برلیانس، یکی از خودروسازان چینی است که تاریخ آغاز فعالیتهای آن به سال 1992 بازمیگردد. در سال 1393، شرکت پارس خودرو موفق شد تا همکاری خود را با شرکت برلیانس اتو آغاز کند. در طی این سالها، انواع خودروهای برلیانس در نسخههای متنوعی همچون سدان، هاچبک و کراساوور به بازار کشور عرضه شده و در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفته است.
خرید خودرو
تنوع محصولات، کیفیت بالا، طراحی جذاب و امکانات گسترده انواع برلیانس از یک طرف و از طرف دیگر، ضعف شدید خودروهای تولید داخل چه به لحاظ طراحی و چه ایمنی، موجب شد تا انواع خودروهای برلیانس سهم قابلتوجهی از بازار خرید و فروش خودروی کشور را به خود اختصاص دهند.
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به جزئیات گذر خودروهای گذرموقت در سطح شهر، گفت: خودروهای گذر موقت 3 ماه اجازه تردد در سطح شهر را دارند و می توان به مدت سه ماه دیگر این پلاک خودروها را تمدید کرد، یعنی این نوع خودروها در کل می توانند به مدت 6 ماه در کشور تردد کنند.
خرید خودرو
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: خودروهایی در گذشته مبنی بر گذر موقت وارد کشور شده اما خارج نشدند که قاچاق به شمار می روند و گمرک نیز اخیرا لیست آنها را اعلام کرده است. این خودروها توسط پلیس توقیف و فرد مالک به عنوان قاچاقچی دستگیر خواهد شد.
دادفر گفت:این خودروها به هیچ وجه اجازه تردد در سطح شهر را ندارند و تردد آنها ممنوع است. پلیس آگاهی به وضعیت این خودروها رسیدگی می کند. گمرک اعلام کرده است که برخی از خودروها از سال 97 تاکنون با پلاک گذر موقت در کشور وجود دارند، اما می توان گفت بسیاری از خودروها با پلاک گذر موقت حتی از سال 80 در پارکینگ ها هستند و قاچاق نامیده می شوند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رونق خرید و فروش خودروهای چینی در بازار ،گفت: خودروهای چینی که به تازگی در بازار به فروش می رسند به صورت CKD وارد و داخل کشور تولید می شود و به هیچ عنوان خودرویی به صورت CBU وارد کشور نمی شود.
او بیان کرد: 20 درصد خودروهایی که در داخل کشور به فروش می رود ساخت داخل است و تمام قطعات آنها از چین وارد می شود. به دلیل شفاف بودن فضای واردات خودرو، هیچ گونه واردات انحصاری و قاچاقی انجام نمیشود.
نصب اپ
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه از حدود ۱۲ هزار و ۷۰۰ خودرویی که از سال ۹۷ در گمرکات کشور وجود داشته بیش از ۱۲ هزار خودرو ترخیص شدهاند، گفت: اکنون ۲ هزار و ۸۷۳ خودرو در گمرکات جمهوری اسلامی مانده است، اما خبری از ترخیص آنها نیست، زیرا این خودروها ثبت سفارش نشده اند به همین دلیل به هیچ عنوان اجازه ترخیص آنها داده نمیشود.
اگر به خودروهای مقامات بلندپایه و ارشد جهان بهویژه کشورهای قدرتمند توجه کرده باشید، احتمالا چند مدل خودرو نظر شما را بیش از سایرین به سوی خود جلب کرده است. اولین مورد، خودروی ویژه رئیسجمهور آمریکا است که در نوع خود، کاملاً منحصربهفرد و خاص جلوه میکند. در سمت دیگر نیز، خودروی رئیسجمهور چین حضور دارد که با ظاهری کلاسیک اما کاملا لوکس، در مراسمهای ویژه دولتی این کشور به چشم میخورد.
خرید خودرو
خودروی رئیسجمهور چین، با نام هونگچی L5 شناخته میشود و در کمپانی دولتی فاو تولید میشود که البته توسط دیگر مقامات رسمی جمهوری خلق چین نیز مورد استفاده قرار دارد و بهصورت محدود، در بازار چین برای استفاده ثروتمندان نیز به فروش میرسد. اگر علاقه دارید اطلاعات بیشتری درباره این خودروی متفاوت به دست آورید، از شما دعوت میکنیم تا به ادامه مطلب توجه فرمایید.
نصب اپ
معرفی هونگچی L5
هونگچی ال ۵، یک سدان کاملا لوکس با طراحی به سبک رترو است که طرح آن، از مدل هونگچی ca770 اقتباس شده است و ظاهری کلاسیک را به نمایش میگذارد. این سدان لاکچری، بهعنوان پرچمدار خودروهای چینی شناخته میشود و برچسب گرانترین خودروی ساخت سرزمین اژدها را نیز بر پیشانی خود دارد. Hongqi L5، نخستین بار در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۳ به نمایش درآمد و با قیمت سرسامآور ۸۰۰ هزار دلار در معرض فروش قرار گرفت. همانطور که اشاره شد، این سدان لوکس چینی بهعنوان خودروی ویژه مقامات این کشور نیز مورد استفاده قرار میگیرد و در حال حاضر، صرفا در بازار داخلی چین به فروش میرسد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
طراحی داخلی hongqi L5، به سبک مینیمال و با الگوگیری از طرح ساختمانهای سنتی چین انجام شده است و نمایی تماما لوکس اما نسبتا ساده و مدرن را به نمایش میگذارد. تودوزی این کابین، کاملا توسط دست انجام شده و نمایی زیبا و منظم دارد. طرح پشتسری صندلیها نیز از روی کلاه رسمی ویژه سلسله تانگ چین به عاریت گرفته شده است. صندلیهای این خودرو، در تلاش هستند تا راحتترین وضعیت ممکن را برای بدن سرنشینان فراهم بیاورند و در طول مسافرت، کمترین خستگی و کوفتگی را به آنها تحمیل کنند. در این راستا، صندلیهای عقب قابلیت تنظیم گرمای ۵حالته و تنظیم تهویه سهحالته را دارند و آسایش بالایی را برای کاربران به ارمغان میآورند.
مشخصات فنی هونگچی L5
شرکت فاو، مالک برند هونگچی، از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری تنفس طبیعی بههمراه گیربکس اتوماتیک ششسرعته و سامانه انتقال قدرت تمامچرخمحرک برای این محصول بهره برده است. حداکثر قدرت پیشرانه V12 فوق، برابر با ۴۰۲ اسببخار است و بیشینه گشتاور آن نیز، به رقم ۵۵۰ نیوتنمتر میرسد. حداکثر سرعت این سدان ۳۱۵۰ کیلوگرمی، معادل ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اشت و معادل ۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف میکند. ظرفیت باک آن نیز ۱۰۵ لیتر در نظر گرفته شده است.
در سال ۲۰۱۶، یک نسخه مجهز به پیشرانه v8 توربوشارژ ۴ لیتری بههمراه گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیز برای این خودرو معرفی شد. حداکثر توان خروجی این نسخه، معادله ۳۸۱ اسببخار است و با کد ca7400 شناخته میشود. مدل وی۱۲ نیز با کد ca7600 معرف حضور مشتریان است.
از یک خودروی تماما لوکس، انتظار میرود که همه امکانات رفاهی موردنظر را درون خود جای داده باشد. هونگچی ال 5 نیز در این زمینه، سنگتمام گذاشته است و تقریبا هر نوع آپشنی در آن یافت میشود.
تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل جداگانه برای هر ردیف صندلی، استارت و ورود بدون کلید، حسگرهای پارک جلو و عقب، دوربین عقب، چراغهای زنون، چراغشور، مهشکنهای جلو و عقب، اتولایت، نویگیشن، نمایشگر لمسی داشبورد و استراحتگاه ردیف عقب، تنظیمات برقی صندلیها، بلوتوث و usb، نویگیشن، تهویه صندلیهای جلو و عقب، گرمکن صندلیها، تنظیم خودکار صندلیهای عقب، تنظیم برقی غربیلک فرمان چرمی، آینه وسط با تنظیم برقی و قابلیت تاشوندگی و سنسور باران، ازجمله مهمترین تجهیزات رفاهی این سدان لوکس چینی به شمار میروند.
متاسفانه سابقهای از حضور این سدان لوکس چینی در آزمونهای ایمنیسنجی موسسات معتبر جهانی یافت نشد؛ اما قطعا خودرویی به این قیمت و با این درجه از کیفیت، از لحاظ ایمنی نیز بالاترین استانداردها را رعایت میکند تا بتواند حداکثر امنیت را برای مالکان و کاربران فوقثروتمند خود فراهم بیاورد. بنابراین، شکی نیست که امنیت هونگچی ال پنج در بالاترین سطح خود قرار دارد.
همچنین وجود تجهیزات ایمنی همچون سامانههای کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک، حسگر فشار باد تایر، ترمزهای ضدقفل abs و ebd ، ترمز کمکی، کنترل توقف در سربالایی، ترمز پارک خودکار، کیسههای هوای متعدد و… امنیت این خودروی لوکس را برای کاربران تضمین خواهند کرد.
جمعبندی
هونگچی ال ۵ بهعنوان یک سدان لوکس بزرگ شرقی، بهخوبی توانسته است سنت و مدرنیته را در داخل یک قاب به نمایش بگذارد. این خودرو، از تجلل بالایی بهره میبرد و سبک طراحی آن، بسیار متناسب با کاربردهای دولتی مقامات رسمی چین است که البته ثروتمندان و خاصپسندان نیز میتوانند با خریداری آن، خود را بهعنوان اشخاص معتبر و لاکچری در جامعه جلوه دهند.
این سدان لوکس، با بهای بیش از ۸۰۰ هزار دلار در بازار چین طرفداران ویژهای دارد و میتوان از آن بهعنوان نماد ارتباط صنعت کهن چین با علم و تکنولوژی روز متخصصان این کشور یاد کرد. این لیموزین چینی، گرانترین خودروی حال حاضر سرزمین اژدها است و ظاهر سنتی آن، طرفداران زیادی در میان ثروتمندان چینی دارد و غرور ملی را در دل مردمان این سرزمین پهناور زنده نگاه میدارد.
بیشتر بخوانید
مزایا و معایب داچیا اسپرینگ، ارزان ترین خودروی الکتریکی بازار اروپا
با 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ اگر در هنگام خرید خودرو با بودجه مدنظرتان این سوال برایتان پیش آمده است در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا خودروهای هاچبک را در این رنج قیمتی بررسی کنیم.
اکثر فعالان بازار خودرو و افرادی که تاکنون نسبت بهخرید و فروشاتومبیل اقدام کردهاند، بر این عقیده همنظر هستند که بازار خودرو ایران محلی مناسب برای عرضه و فروش هاچبکها است. خودروهای هاچبک در بازار ایران از هر سگمنت و برندی که باشند، محبوب هستند و حتی ضعیفترین عرضه کنندهها نیز موفق به فروش چند هاچبک خواهند شد.
خرید خودرو
در این مقاله نگاهی به بهترین هاچبکهای محدوده 500 الی 700 میلیون تومان بازار خواهیم داشت و هرکدام از نامزدهای خرید این بازه را مورد بررسی قرار خواهیم داد. محدوده 500 الی 700 میلیون تومان بازار یکی از بهترین بازهها برای جولان خودروهای هاچبک با برند معتبر است و مشتریان گزینههای مختلفی را پیش روی خود میبینند.
میتسوبیشی میراژ
میتسوبیشی میراژ
در ابتدای مقاله با ” 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ ” به میتسوبیشی میراژ میپردازیم. با توجه بهقیمت میتسوبیشی میراژ، این هاچبک ژاپنی گزینهای مناسب و قابل قبول برای افرادی است که به دنبال خرید هاچبکی با برند معتبر هستند. میراژ در حقیقت یک مینی هاچبک است و برای استفاده در ترافیکهای درونشهری کاملا مناسب به نظر میرسد، حال آنکه این خودرو برخلاف ابعاد کوچک خود از امکاناتی منحصر به فرد بهرهمند است.
ابعاد و اندازه کوچک میراژ قدرت مانورپذیری آن را در فضاهای محدود افزایش دادهاند، در حالیکه ترکیب پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری به همراه گیربکس CVT به مصرف سوخت پایین این خودرو منجر شده است. میراژ همانند دیگر خودروهای ژاپنی، محصولی باکیفیت و بادوام است و تا سالها میتواند در خدمت مالک خود باشد.
آلفارومئو جولیتا
آلفارومئو جولیتا
در نقطه مقابل میراژ، آلفارومئو جولیتا به عنوان یکی از گرانترین هاچبکهای بازه قیمتی 500 تا 700 میلیون تومان قرار دارد. آلفارومئو جولیتا هاچبکی جذاب با برند اروپایی و فناوریهای مدرن است که نسل دوم آن در فاصله سالهای 2014 تا 2017 به بازار کشورمان راه یافت و اکنون مشتریان میتوانند با بودجهای در حدود 700 میلیون تومان، نسخههای کارکرده آن با مدل 2015 را خریداری کنند.
شتاب فوقالعاده و فرمانپذیری بینقص دو مورد از مزایای آلفارومئو جولیتا هستند، در حالیکه خرید آلفارومئو جولیتا وضعیتی فراتر از یک بی ام و را برای مالک ایجاد میکند و نگهداری آن به صرف هزینه و زمان قابل توجهی نیاز خواهد داشت.
[hm_sell_form_inline]
هیوندای i20 مونتاژ
هیوندای i20
با 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ در پاسخ به این سوال میتوانیمخرید هیوندایi20 مونتاژی را پیشنهاد کنیم. هیوندای i20 مونتاژی در جایگاهی مابین دو خودرو قبلی یعنی میتسوبیشی میراژ و آلفارومئو جولیتا قرار میگیرد. نسل دوم این خودرو طی سالهای 1395 تا 1397 توسط کرمان خودرو مونتاژ شده و به بازار کشورمان راه یافت.قیمت هیوندایi20 در حدود 600 میلیون تومان است و با این بودجه قادر به خرید یکی از بهترین نسخههای این خودرو خواهید بود.
برای افرادی که به دنبال شتاب و هیجان رانندگی بالایی نیستند و تعصبی هم در مورد برند خودرو ابراز نمیکنند، هیوندای i20 مونتاژ یکی از بهترین گزینهها در این محدوده قیمتی است. آنها با خرید این اتومبیل پنجدر کرهای مالک خودرویی بزرگتر و قویتر از میراژ خواهند بود، در حالیکه هیوندای i20 از نظر فنی چندان پیچیده نیست و انجام تعمیرات آن به راحتی امکانپذیر است. کیفیت قابل قبول و مصرف سوخت اقتصادی نیز از دیگر مزایا هیوندای i20 مونتاژی هستند.
خرید چه اتومبیلی بیشتر از یک تویوتا برای مشتریان خاورمیانهای اطمینان و اعتماد را به همراه خواهد داشت؟ قطعا هیچ خودرویی. تویوتا یاریس هاچبک یکی از مطلوبترین گزینهها در پاسخ به سوال ” با 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ ” است که ترکیب مختلفی از دوام، کیفیت و عملکرد اقتصادی را به مشتری خود ارزانی میدارد. با این حالخرید تویوتا یاریسمستلزم صرف هزینهای قابل توجه خواهد بود که همین عامل به دلیلی برای جایگزینی این خودرو با گزینههای دیگر در نظر مشتریان تبدیل خواهد شد.
از آنجاییکهقیمت تویوتا یاریسنسبت به رقیبی همچون هیوندای i20 بالاتر است و کمبود امکانات نیز نقطه ضعف بزرگ دیگری این خودرو به حساب میآید، جایگاه تویوتا یاریس را در بازار ایران تهدید میکند. اگر از طرفداران برند تویوتا هستید، خرید یاریس با وجود تمام نقطه ضعفهایش برای شما رضایتبخش خواهد بود. در غیر این صورت گزینههای بهتری نسبت به یاریس در بازار حضور دارند که خرید آنها ارزش افزوده بیشتری را روانه جیب شما خواهد کرد.
مزدا 3 هاچبک نیز یکی دیگر از خودروهای خوشقیمت این محدوده از بازار است که در زمانی نه چندان دور، توسط بهمن موتور در دو نسخه تیپ 1 و تیپ 3 به تولید میرسید. چهره جذاب و زیبا، امکانات رفاهی قابل قبول و قوای فنی رضایتبخش از مزدا 3 هاچبک خودرویی محبوب ساختهاند، در حالیکه کابین این اتومبیل نیز فضای کافی برای یک خانواده کوچک را ارائه میدهد.
خرید مزدا 3هاچبک گزینه مطلوب برای افرادی خواهد بود که با دید سرمایهگذاری وارد بازار خودرو شدهاند، چرا که بازار پر رونقی پیرامون خرید و فروش این خودرو شکل گرفته است و با وجود آنکه سالها از توقف تولید آن میگذرد، همچنان ارزش این خودرو حفظ شده است.
سیتروئن C3
سیتروئن c3
اکنون از هاچبکهای کرهای و ژاپنی فاصله میگیریم و نگاهی به محصولات اروپایی بازار میاندازیم. یکی دیگر از هاچبکهای چالاک و جذاب در پاسخ به سوال ” با 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ “، سیتروئن C3 است که در بازه زمانی بین سالهای 1397 تا 1399 توسط سایپا مونتاژ شده و به بازار کشورمان عرضه شد.
قیمت سیتروئن c3صفر کیلومتر، بیش از 800 میلیون تومان است، بنابراین با حداکثر مبلغ این بازه یعنی 700 میلیون تومان قادر به خرید نسخههای کارکرده آن با مدل 1397 خواهید بود. سیتروئن C3 خودرویی نوآورانه است که مشابه آن را کمتر در خیابانها خواهید دید و علاوهبرآن از نظر قوای فنی و امکانات رفاهی و ایمنی نیز در سطح مطلوبی قرار دارد. اشتراکات بسیار زیاد این خودرو و پژو 2008 تا حدودی نگرانیها از بابت خدمات پس از فروش را کمرنگ کرده است، در حالیکه این خودرو به دلیل بهرهمندی از پیشرانه توربوشارژر نیازمند دقت و توجه مضاعفی از سوی مالک است.
نصب اپ
رنو اسکالا
رنو اسکالا
رنو اسکالا به عنوان آخرین هاچبک قابل ذکر در پاسخ به سوال ” با 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟ ” است؛ انتخابی منطقی برای خریدارانی که خودرو را برای مصارف شخصی خریداری میکنند. رنو اسکالا که به نوعی نسل سوم رنو مگان محسوب میشود، در دو مدل قبل و بعد از فیسلیفت به بازار ایران راه یافت که هماکنونقیمت رنواسکالا در حدود 600 میلیون تومان بوده و قادر به خرید نسخههای پس از فیس لیفت آن با مدل 2015 الی 2016 خواهید بود.
پیشرانه قدرتمند دو لیتری تنفس طبیعی این خودرو که با رنو مگان اتوماتیک مشترکاتی دارد، بزرگترین نقطه قوت این خودرو در مقایسه با رقبایش محسوب میشود؛ چرا که هرگونه نگرانی از بابت تعمیر و نگهداری این خودرو را برطرف میکند. عملکرد فنی این خودرو قابل قبول است و در مقایسه با هاچبکهای کندی همچون هیوندای i20 و تویوتا یاریس بهتر ارزیابی میشود، با این حال یکی از بزرگترین مشکلات خودروهای رنو یعنی کمبود امکانات رفاهی در اسکالا حس میشود و ارزش خرید این خودرو را زیر سوال برده است.
جمعبندی، یک بازه رنگارنگ برای علاقمندان به خودروهای هاچبک
به انتهای مقالهبا 500 تا 700 میلیون تومان چه هاچبکی بخرم؟رسیدیم. با نگاهی گذرا به گزینههای موجود در بازه قیمتی 500 الی 700 میلیون تومان، متوجه خواهیم شد که این محدوده از بازار گزینههای مختلفی را پیش روی علاقمندان به خودروهای هاچبک قرار داده است. علاقمندان به این سگمنت از اتومبیلها میتوانند با هر سلیقه و هر سطح بودجه یکی از محصولات این رده را انتخاب کنند و در صورت عدم رضایت، به راحتی قادر به تعویض اتومبیل خود با هاچبکی دیگر خواهند بود.
اگر قصد خرید یک خودرو هاچبک در محدوده 500 الی 700 میلیون تومان را دارید و برای انتخاب از بین گزینههای رنگارنگ این بازه دچار سردرگمی شدهاید، پیشنهاد میشود با همکاران و مشاوران ما در تیم همراه مکانیک تماس بگیرید تا در کوتاهترین زمان و به بهترین نحو، خدمات مشاوره خرید و فروش خودرو به شما ارائه شود.
بیشتر بخوانید
بهترین خودروهای 500-700 تومان از نظر مشخصات فنی و پیشرانه
کماستهلاکترین خودروهای بازه 400-500 میلیونی
بهترین خودروهای 450 میلیونی از نظر پیشرانه و مشخصات فنی
بهترین خودروهای 300 میلیون تومانی از نظر پیشرانه و مشخصات فنی
نسل چهارم هیوندای توسان (nx4) در میانه سال ۲۰۲۰ از سویی کمپانی مطرح کرهای رونمایی شد و بهواسطه طراحی ظاهری بسیار متمایز و تهاجمی، بیشازپیش مورد توجه و عنایت کارشناسان و مشتریان قرار گرفت؛ به ویژه طرح جلوپنجره جواهرمانند این خودرو که چراغهای دیلایت را بهصورت یکپارچه و همسان درون خود جای داده است و حجمپردازیهای تهاجمی و کاملا اسپورت نمای جانبی، توانست نگاههای مثبت اکثر بینندگان را به سوی نورسیده هیوندای جذب کند. توسان جدید، حدود ۶ اینچ درازتر شده و در کابین آن، از مواد باکیفیت با عایقبندی مناسبتر استفاده شده است تا سرنشینان با راحتی بیشتری از این محصول محبوب هیوندای استفاده کنند.
خرید خودرو
این شاسیبلند جمعوجور شهری بهتازگی وارد بازارهای بینالمللی شده است و از همین رو تصمیم گرفتیم به بررسی مشخصات فنی و تجربه رانندگی با هیوندای توسان 2022 بپردازیم. ضمنا احتمال میرود پس از لغو احتمالی تحریمها و ازسرگیری واردات خودرو، شاهد حضور این کراساوور کرهای در بازار کشورمان نیز باشیم.
نصب اپ
مشخصات فنی هیوندای توسان 2022
شرکت هیوندای از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی به قدرت ۱۹۰ اسببخار و گشتاور ۲۶۹ نیوتنمتر بههمراه یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک جهت تامین قدرت هیوندای توسان ۲۰۲۲ بهصورت پیشفرض استفاده کرده است. همچنین یک پیشرانه توربو شارژ ۱.۶ لیتری بنزینی با توان ۱۴۷ اسببخار و موتور ۱.۶ لیتری دیزلی به قدرت ۱۱۳ اسببخار برای توسان نسل جدید در نظر گرفته شده است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
خریداران میتوانند هر دو تیپ مجهز به پیشرانه بنزینی و دیزلی این ماشین را همراه با سامانه هیبریدی ۴۸ ولتی نیز خریداری کنند. قدرت ترکیبی پیشرانه بنزینی ۱.۶ لیتری در کنار سامانه هیبریدی به حدود ۱۴۷ اسببخار یا ۱۷۷ اسببخار خواهد رسید. موتور دیزل نیز تا ۱۳۴ اسببخار توان خروجی از خود بروز خواهد داد.
توسان هیبریدی در هر دو مدل دیزلی و بنزینی با گیربکس ۶ سرعته دستی هوشمند IMT به صورت استاندارد روانه بازار خواهد شد.
یک نسخه دیگر هیوندای توسان مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ و موتور الکتریکی ۵۹ اسببخاری، قادر به تولید حدود ۲۲۶ اسببخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور خواهد بود. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و سامانه انتقال قدرت دودیفرانسیل برای این نسخه در نظر گرفته شده است. در آخرین گام نیز یک مدل پلاگین هیبرید بر پایه پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ از سوی هیوندای روانه بازار شد که به عنوان قویترین نسخه، حدود ۲۶۱ اسببخار قدرت تولید میکند.
ناگفته نماند که شرکت هیوندای برای نسخه ویژه چین، از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ به قدرت ۱۹۷ اسببخار به همراه گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته بهره برده است. شتاب صفر تا صد مدلهای مختلف هیوندای توسان ۲۰۲۲ با توجه به نوع پیشرانه و گیربکس، در بازه ۸ ثانیه برای پرتوانترین مدل و ۱۲.۱ ثانیه برای ضعیفترین نمونه هیوندای توسان (مدل ۱.۶ لیتری دیزل) ارزیابی شده است. حداکثر سرعت نسخههای مختلف هیوندای توسان جدید نیز حدود ۱۷۵ تا ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
در بحث تجربه رانندگی، با توجه به تغییرات صورتگرفته در هیوندای توسان ۲۰۲۲، شاهد سواری راحت و آسودهتر با این خودرو نسبت به مدلهای پیشین هستیم. طراحی درون کابین با طراحی زیبا و آیندهنگرانه همراه شده است و کیفیت متریال آن، مرغوب ارزیابی میشود.
صندلیهای راحت این خودرو، کوفتگی و خستگی بسیار کمتری را نسبت به گذشته بر بدن سرنشینان وارد خواهند آورد و سکوت مناسب و فضای جادارتر کابین و صندوق عقب نیز سبب شده است تا این خودرو به گزینه مناسبی برای مسافرتهای طولانی تبدیل شود. اگر مدلهای پرقدرتتر هیوندای توسان را انتخاب کنید، چابکی مطلوب این خودرو و شتاب صفر تا صد زیر ۹ ثانیه آن، قطعا هیجان رانندگی با این کراساوور-شاسیبلند کرهای را افزایش خواهد داد. همچنین به دلیل اصلاحات صورتگرفته در شاسی و عملکرد سیستم تعلیق نیز شاهد پایداری و چسبندگی نسبتا مناسب این خودرو در عبور از مسیرهای مارپیچ و منحنیشکل خواهیم بود.
هیوندای توسان ۲۰۲۲ در قالب تیپها و نسخههای مختلف از قیمت حدود ۲۵ تا ۳۵ هزار دلار روانه بازارهای جهانی شده است. در این میان نسخه لیمیتد به عنوان تیپ فول آپشن از امکانات بسیار مطلوب بهره میبرد که شامل پکیج اسمارت سنس هیوندای در بهرهمندی از تکنولوژیهای کمک راننده خواهد بود.
تجهیزات شاخص هیوندای توسان ۲۰۲۲ شامل موارد زیر است:
کروز کنترل تطبیقپذیر، صفحه نمایشگر لمسی به همراه اپل کارپلی و اندرویداتو وایرلس، پریز ۱۲ ولت، کنترل صوتی سیستم اطلاعات سرگرمی، رادیو ماهوارهای سه پورت usb، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، کلید مجاورت، استارت بدون کلید، کارت هوشمند به سبک اتاق هتلها، شارژ وایرلس تلفن همراه، تهویه اتوماتیک دوگانه، نور مخفی ال ای دی، روکشهای چرمی، صندلیهای تهویه شونده، سیستم صوتی bose، سقف پانورامیک، سامانه کمکی حرکت در بزرگراه HDA، حسگر پارک جلو و عقب، شناسایی صدای دینامیک، گرمکن فرمان و صندلیهای عقب و جلو، دوربین دید اطراف، نمایشگر دید نقاط کور که هنگام راهنما زدن تصویر آن نقطه را در صفحه آمپر نمایش میدهد و بسیاری تجهیزات رفاهی دیگر، از جمله آپشنهای این خودرو کرهای زیبا خواهند بود.
کارشناسی خودرو
ایمنی Hyundai Tucson 2022
اگرچه نسل چهارم هیوندای توسان در زمان نگارش این مقاله توسط موسسات معتبر آمریکایی و اروپایی تحت آزمونهای ایمنی قرار نگرفته اما از آنجا که نسل پیشین این خودرو موفق به دریافت امتیازات کامل از موسسات معتبری همچون nhtsa شده است، احتمال میرود سطح ایمنی نسل چهارم نیز با توجه بهروزرسانی و ارتقای عملکرد شاسی و پنلهای بدنه به علاوه اضافه شدن تجهیزات ایمنی مطلوب، در حد ایدهآل و بسیار بالا باشد.
به ویژه که شرکت هیوندای از تجهیزات ایمنی بسیار سطح بالا همچون موارد زیر جهت تامین امنیت جانی سرنشینان استفاده کرده است:
انواع سامانههای راداری نظیر هشدار تصادف، ترمز خودکار، هشدار انحراف از مسیر، دستیار کمکی حرکت بین خطوط، نوربالای خودکار، سامانه پایش هوشیاری راننده، سامانه هشدار وجود سرنشین در صندلیهای ردیف عقب (ویژه کودکان)، دوربین پشتیبانی با خطوط راهنمای دینامیک، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک پشت سر، سامانه کروز با قابلیت توقف و حرکت، هشدار خروج ایمن برای زمانی که خروج از خودرو امن نیست، دوربین ۳۶۰ درجه، کیسههای هوای متعدد و … امنیت بالای توسان را تضمین خواهند کرد
با توجه به اظهارات کارشناسان بینالمللی و همچنین طراحی ظاهری زیبا و جذاب هیوندای توسان ۲۰۲۲، به احتمال قوی شاهد موفقیت مطلوب هیوندای tucson نسل چهارم در بازارهای سراسر جهان خواهیم بود. این شاسیبلند جمعوجور با بهای حدود ۲۴ هزار دلار برای نسخه پایه به دست مشتریان خواهد رسید. گرانترین مدل هیوندای توسان 2022 موسوم به لیمیتد نیز چیزی حدود ۳۵ تا ۳۶ هزار دلار ارزش خواهد داشت. بدین ترتیب اگر نسل چهارم توسان پس از لغو تحریمها و شروع واردات خودرو به دست مشتریان ایرانی نیز برسد، با احتساب نرخ فعلی ارز احتمالا شاهد بهایی بیش از ۲ میلیارد تومان برای نسخههای مید-آپشن توسان در ایران خواهیم بود که قطعا با توجه به محبوبیت نسلهای پیشین این خودرو، مشتریان نسبتا ثروتمند ایرانی به محصول جدید هیوندایی نیز روی خوش نشان خواهند داد.برای اطلاع ازقیمت هیوندای توسانو همچنین کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و نحوهخرید اقساطی خودروکلیک کنید.
با توجه به افزایش قیمت کارخانهای محصولات ایران خودرو، انتظار میرفت بازار آزاد خودرو نیز تحت تاثیر قرار بگیرد. پارسال شاهد افزایش نجومی قیمت خودرو بودیم و ارقامی دور از تصور برای بعضی از خودروها دیدیم. حال باید دید که در سال جدید با توجه به تصمیمات و اقدامات مسئولین مربوطه، بازار خودرو به چه سمتی حرکت خواهد کرد.
خرید خودرو
قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار یکشنبه 1400/03/23 به شرح زیر است:
جیلی ویژن استاربرست را میتوان شاهکاری تاریخی دانست؛ بیتردید، شرکت جیلی به لحاظ فنی یکی از پیشرفتهترین خودرسازان چین محسوب میشود. جیلی مالکیت شرکت ولوو را در اختیار دارد و همچنین در چند پروژه ارتباطات نزدیکی با شرکت دایملر دارد. به تازگی، جیلی از یک خودرو شاسیبلند تحسین برانگیز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2021 رونمایی کرد و اکنون آماده است تا پیش نمایشی از فصل بعدی در تاریخ خود را ارائه کند.
خرید خودرو
ویژن استاربرست
با معرفی خودرو مفهومی ویژن استاربرست، جیلی زبان طراحی جدید خود که از فلسفه طراحی کیهان در حال گسترش (Expanding Cosmos) این شرکت شکل گرفته است را برای تولید مدلهای آینده خود استفاده خواهد کرد. این زبان طراحی از پدیدههای ستارهای، جایی که سحابیهای درخشان و عناصر باشکوه دیگر بهم پیوسته و در هم ترکیب میشوند تا در نهایت ستارهای جدید شکل بگیرد، الهام میگیرد.
[hm_sell_form_inline]
نکته جالب این خودرو، گلگیرهای دارای چراغ آن است که میتوانند اطلاعاتی از وضعیت خودرو ارائه کنند. به عنوان مثال، هنگام شارژ، حرکت یا توقف خودرو، چراغ های تعبیه شده در فندرهای آن به رنگهای مختلفی در میآیند که شبیه سیستم ID.Light فولکس واگن است. نور محیط داخلی خودرو نیز با این ویژگی مطابقت دارد و به گفته جیلی، تعامل نور بین درون و بیرون خودرو برای القای حس سرعت هنگام حرکت و ایجاد تجربه ای جدید از رانندگی برای کاربران استفاده شده است.
درضمن، نور محیط داخلی خودرو برای تکمیل تجربه بصری کلی با ایجاد فضایی ظاهرا بدون حد و مرز با مجموعه ابزار و پنل های درب استفاده شده است. لازمبهذکر است کنسول مرکزی شناور خودرو ویژن استاربرست احساس کلی فضایی جادار را ایجاد میکند، در شرایطی که چهار ستون نور نیز در اهرم تعویض دنده برای نمایش تنظیمات دنده به رنگ های مختلف در میآیند.
طراحیهای این خودرو تمامی ندارد؛ طراحی جدید گریل (جلوپنجره) که چراغهایی باریک اطراف آن را فرا گرفتهاند نیز جلب توجه میکند. به گفته جیلی، حسگرهایی که در گوشههای بالایی سپر خودرو، جایی که به طور سنتی چراغهای جلو قرار میگیرند، تعبیه شدهاند به عنوان چشمهای خودرو عمل میکنند. در قسمت عقب خودرو نیز چراغهای عمودی با یک عنصر روشنایی افقی به هم متصل شدهاند.
به انتهای بررسی استاربرست رسیدیم؛ جیلی اطلاعاتی را درباره پیشرانه این خودرو ارائه نکرده است زیرا ویژن استاربرست در درجه نخست یک تمرین طراحی محسوب میشود.
این خودرو وارد خط تولید انبوه نخواهد شد، اما جنبه های طراحی آن را احتمالا در مدل های آینده جیلی شاهد خواهیم بود.
سال گذشته، (1399) شاهد افزایش نجومی قیمت خودرو بودیم و ارقامی دور از تصور برای بعضی از خودروها شاهد بودیم. حال باید دید که در سال جدید با توجه به تصمیمات و اقدامات مسئولین مربوطه، بازار خودرو به چه سمتی حرکت خواهد کرد.
خرید خودرو
قیمت خودروهای سایپا در بازار دوشنبه 1400/03/24 به شرح زیر است:
نتایج و مشخصات مشتریان، پس از تایید فرآیند قرعه کشی توسط نهادهای نظارتی، از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir اعلام و همچنین پیامک اطلاع رسانی به منتخبان ارسال خواهد شد، با اینحال مشتریان برای حصول اطمینان، نتایج را از طریق سایت اینترنتی پیگیری کنند. منتخبان در این طرح به مدت پنج روز مهلت خواهند داشت تا نسبت به واریز وجه طبق بخشنامه اقدام کنند، در صورت عدم واریز نفرات ذخیره جایگزین خواهند شد. در این مرحله از فروش فوقالعاده، سه محصول پارس سال، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک با موعد تحویل سه ماهه عرضه شد.
فصل گرما زودتر از آنچه تصور میشد، از راه رسید. این چالش بزرگی برای مالکان خودرو است؛ چه از نظر رانندگی زیر نور شدید خورشید و چه از نظر محافظت از سلامت خودرو. برای مقابله با این چالش، یا باید بیرون نرویم یا اینکه فقط شبها برویم. طبیعی است چنین کارهایی، عملاً یک طنز به حساب میآیند. پس بیایید یک بار برای همیشه، با راهکارهای نگهداری از خودرو در تابستان آشنا شویم.
خرید خودرو
دیگر به روزهایی رسیدهایم که دما هوا وارد کانال 40 درجه شده است. حتماً میدانید که سازمانهای هواشناسی، دمای هوای مناطق را در سایه ثبت میکنند؛ بنابراین، اوضاع وقتی زیر نور خورشید باشیم، بهمراتب بدتر هم میشود. تجربه دردناکی است؛ سوار شدن درون خودرویی که ساعتها زیر آفتاب باقی مانده است و تقریباً تکتک اجزا و قطعات آن از شدت حرارت ملتهب شدهاند. شاید آخرین امید، روشنکردن کولر باشد؛ ولی وقتی در آن شرایط باد گرم به صورتتان بخورد، آزاردهنده خواهد بود. تصور کنید در چنین مخمصهای، لاستیک خودرو هم بترکد یا اینکه رادیاتور جوش بیاورد. اگر میخواهید بخش بزرگی از این مشکلات را حل کنید، این مطلب را تا انتها بخوانید.
تکنیکهای فنی حفظ سلامت خودرو
شاید نشستن درون یک خودروی داغ با آن وضعیت دردناک، بدترین اتفاق ممکن برای رانندگان در فصل تابستان باشد؛ ولی حقیقت آن است که اوضاع میتواند بدتر هم پیش برود. در فصل گرما، برخی از قطعات خودرو در معرض آسیب بیشتری قرار دارند؛ پس بیایید در گام اول، روشهای مراقبت از سلامت خودرو در تابستان را یاد بگیریم.
نصب اپ
نور، هرچه کمتر، بهتر
تابش مستقیم نور خورشید و درنتیجه، پدیدآمدن فرمان داغ، صندلی داغ، داشبورد داغ و… فارغ از احساس نامطلوبی که برای راننده ایجاد میکنند، به مرور منجر به کاهش کیفیت و حتی ازبینرفتن آنها هم میشوند. یکی از سادهترین و ارزانترین راههای مقابله با این اتفاق، تهیه آفتابگیر است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
مهم این است که برای سایر شیشهها و حتی شیشه عقب نیز چنین وسیلهای لازم است. درصورتیکه به آفتابگیر دسترسی ندارید، حداقل از یک پارچه بزرگ روی داشبورد و روی صندلیها بهره بگیرید. طبیعی است که اگر از کاور یا چادر سرتاسری برای بدنه استفاده کنید، هم از رنگ خودرو مقابل آفتابسوختگی محافظت کردهاید و هم دمای داخل را به میزان قابلتوجهی پایین آوردهاید.
کاری به ترموستات نداشته باشید
طبق یک عادت منسوخ، برخی از رانندگان در فصل تابستان، اقدام به برداشتن ترموستات خودرو میکنند؛ با این تصور که هوا همواره گرم است و نیازی به غیرفعالکردن جریان آب نیست؛ اما حقیقت آن است که سیستم گرماگریزی پیشرانه، در دمای مشخصی عملکرد صحیح خود را به نمایش میگذارد. حذف ترموستات از مدار، باعث میشود که در ساعات اولیه روز و حتی شبهنگام وقتی استارت میزنید، بلوک موتور سرد کار کند و عملاً توانایی لازم برای رسیدن به دمای استاندارد را از دست بدهد.
مراقب تسمه دینام باشید
قطعه سادهای به اسم تسمه دینام یا به قول قدیمیترها، تسمه پروانه، در فصل تابستان اهمیت حیاتی پیدا میکند؛ چراکه بخشی از وظیفه آن، بهحرکتدرآوردن فن خنککننده است. ازآنجاییکه رادیاتور خودرو در فصل تابستان بهمراتب بیشتر از فصول خنک نیاز به استارت فن دارد، سلامت تسمه دینام بهشدت اهمیت پیدا میکند. اینکه تسمه دینام پاره شود و فن از کار بیفتد، تنها یک روی سکه است. درواقع، وظیفه اصلی تسمه دینام، ایجاد رابط بین نیروی مکانیکی موتور و نیروی الکتریکی حاصل از آلترناتور یا همان دینام است. دینام، منبع اصلی شارژ باتری و تأمین برق خودرو است. پارهشدن تسمه دینام، در آن واحد هم فن را از کار میاندازد و هم سیستم برق و هیدرولیک را دچار اختلال میکند.
باز هم روغن موتور
تقریباً در تمام مطالب مربوط به اصول نگهداری از خودرو، چککردن روغن موتور ذکر شده است. موتور خودرو با تمام پیچیدگیهای خود، وابستگی شدیدی به کم و بیش یک لیتر روغن روانکننده دارد. اگرچه بارها گوشزد شده است که چککردن روغن موتور یک امر واجب در طول سال است، ولی در تابستان این موضوع را باید با وسواس بیشتری پیگیری کرد. در نظر داشته باشید که روغن موتور نیز دمای جوش دارد.
این عدد معمولاً بین 185 تا حدود 200 درجه سانتیگراد است. البته این دما یک شوخی مرگبار برای بلوک موتور است. از سوی دیگر، طبق استاندارد SAE، میزان ویسکوزیته یا گرانروی روغنها در فصول گرم سال، بیشتر از 50 نخواهد بود. با همه اینها، وقتی کیفیت روغن پایین آمده باشد یا میزان آن کافی نباشد، سلامت موتور شدیداً به خطر میافتد. گرمای سوزان تابستان را به گرمای مهلک داخل سیلندرها اضافه کنید تا متوجه شوید روغن موتور چه وظیفه سختی دارد.
ضدیخ در تابستان؟
کمی عجیب به نظر میرسد؛ ولی واقعیت این است که ضدیخ فقط برای جلوگیری از یخزدن آب رادیاتور در فصول سرد به کار نمیآید. از نظر شیمیایی، اتیلن گلیکول یا همان ضدیخ، به دلیل تغییر در ساختار کشش مولکولی، مانع از تأثیر مستقیم سرما روی آب و تبدیل آن به یخ میشود؛ اما خبر خوب اینجا است که همین ویژگی در حالت گرما نیز وجود دارد؛ به عبارت دیگر، ضدیخ نهتنها دمای انجماد مایع رادیاتور را پایینتر از صفر میبرد، بلکه نقطه جوش را نیز به سطحی بالاتر از 100 درجه میرساند. اگرچه فرایند ساخت رادیاتور و عملکرد فن خنککننده بهگونهای است که قابلیت کارکرد با آب خالص را نیز دارد، ولی در صورت فشار بیشتر مانند حمل بار یا سرنشین اضافی و حتی استفاده از کولر، تنش حرارتی بیشتری به آب رادیاتور وارد میشود؛ بنابراین، سعی کنید از مقدار متوسطی از ضدیخ درون رادیاتور خودرو استفاده کنید.
به داد کولر برسید
بارها شنیدهاید که کارشناسان میگویند حتی در فصل زمستان هم لازم است هرازچندگاهی کولر خودرو را روشن کنید تا گاز درون آن به چرخش دربیاید. این قطعه مهم در خودرو به دلیل کمپرسور متصل به موتور، هنگام روشنکردن فشار مضاعفی را به توان خروجی وارد میکند؛ بنابراین، بسیار اهمیت دارد تا پیش از گرفتارشدن در بحران بیکولری، از میزان شارژ گاز و فیلتر خشککن آن اطمینان حاصل کنید.
هوای هوایِ لاستیک را داشته باشید!
در علوم دبستان خوانده بودیم که گرما موجب بزرگتر شدن اجسام میشود. شاید آن روزها درک این موضوع برای ما سخت بود که هوا نیز میتواند بزرگتر شود. لاستیک خودرو عملاً به دلیل چرخش همیشگی، هوای درون خود را داغ میکند و این یکی از دلایل افزایش چسبندگی و اصطکاک بین لاستیک و سطح زیرین آن است.
در زمستان، توصیه میشود باد لاستیک را مطابق استاندارد تنظیم کنید؛ اما در تابستان، نیاز است تا بهلطف همان پدیده انبساط، کمی از میزان باد لاستیکها بکاهید تا با افزایش حجم، خطر ترکیدن و انفجار را رفع کرده باشید. در حالت عادی، فشار باد تایرها باید معادل 2.3 واحد Bar یا و یا 34 واحد Psi باشد. سعی کنید در تابستان، چیزی حدود 20 درصد از این میزان را کاهش بدهید. البته نیاز به یادآوری نیست که شرکتهای مختلف، دستورالعملهای خاص هر لاستیک حتی برای محور عقب و جلو را ارائه میکنند.