در کنار آنکیا سراتو مونتاژایران به قیمت ۳۰۳ میلیون تومان وکیا سراتو وارداتی۴۷۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.

منبع:رویداد24

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا پژو 405 نخریم

راهنمای خرید پژو 405 دست دوم

چرا پژو 405 SLX بخریم

معایب پژو 405 SLX و 405 GLX

مقایسه پژو 405 SLX و پژو پارس

مقایسه سمند و پژو 405

مطالعه بیشتر: کاربرد ترمز پارک برقی (EPB) چیست؟ | قفل چرخ‌ها با ترمز دستی برقی - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

در بازار امروز خرید و فروش خودرو پراید 111 با قیمت 48 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 43 میلیون و 800 هزار تومان، پژو 405 با قیمت 74 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 82 میلیون و 500 هزار تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 95 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلیدر بازار امروز 1398/05/26 به‌شرح زیر است:

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

معایب و ایرادات فنی خودروهای تیبا، ساینا و کوییک

چرا دنا بخریم؟

چرا دنا پلاس بخریم؟

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا سدی مقابل فرانسوی ها

مقایسه پژو 207 با H30 کراس

معایب دانگ فنگ H30 کراس

پراید بخریم یا تیبا

ساینا بخریم یا تیبا

مقایسه پژو 206 تیپ 2 و تیبا 2

مطالعه بیشتر: نحوه محاسبه افت قیمت خودرو + ابزار محاسبه آنلاین - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مشکلات ناشی از خرابی سنسور دریچه گاز خودرو - شهر ماشین

در مقاله ”چرا هیوندای النترا بخریم” به بررسی برخی از نکاتی خواهیم پرداخت که می‌تواند این خودرو را به عنوان یک خودروی پرطرفدار در بازارهای جهانی مطرح سازد؛ پس بامجله همراه مکانیکدر ادامه، همراه باشید.

طراحی بسیار زیبا

به جرات می‌توان گفت که خودروی هیوندای النترا مدل2017یکی از زیباترین محصولات شرکت هیوندای تاکنون محسوب می‌گردد. این خودرو که در نمای جلویی از تغییرات بسیار زیادی نسبت به نسخه پیشین خود برخوردار شده است دارای یک جلوپنجره بزرگ و گسترش یافته است که هم‌خانواده بودن خودرو با محصولات دیگر هیوندایی مانند هیوندای توسان را به‌خوبی به رخ می‌کشد.

نصب اپ

همچنین چراغ‌های بسیار زیبا و کشیده شده در دو سمت این جلوپنجره قرار گرفته‌اند که هارمونی بسیار زیبایی را در نمای ظاهری جلوی خود را ایجاد کرده‌اند. چراغ‌های دی لایت در پایین سپر و همچنین خطوط برجسته روی درب کاپوت باعث شده است تا این خودرو از ظاهری قدرتمند و به‌روز برخوردار باشد. خطوط روی درب خودرو همچنین آینه‌های بسیار زیبا و رینگ‌های اسپرت بسیار جذاب این خودرو باعث می‌شود تا در صورتی که در کنار خیابان ایستاده‌اید و یک هیوندای النترا از جلوی شما عبور می‌کند به شدت مجذوب آن شوید.

تغییرات تمامی ندارد

این خودرو در نمای پشت نیز دچار تغییرات بسیار زیادی شده که زیبایی این خودرو را دوچندان کرده است. چراغ‌های بسیار متفاوت از نسل‌های گذشته و حتی محصولات دیگر شرکت هیوندای را می‌توان یکی از ویژگی‌های بسیار جذاب خودروی هیوندای النترا مدل 2017 دانست. همچنین لبه‌های برجسته درب صندوق عقب و خروجی اگزوز در پایین سپر، دو تکه بودن سپر خودرو و تکه‌های شبرنگ پایین سپر نیز از زیبایی‌های بسیار خیره کننده این خودرو هستند که در کل از خودروی هیوندای النترا یک خودروی اسپرت ساخته‌اند.

خرید خودرو

داخل خودروی هیوندای النترا نیز از زیبایی‌های ویژه خود برخوردار است. دو رنگ بودن این خودرو، همچنین غربیلک فرمان و دسته دنده جدید از زیبایی‌های است که در لحظه اول شما را مجذوب خود خواهد کرد. پنل جلوی کنسول میانی که دکمه‌های آپشن بر روی آن قرار گرفته اند نیز از ویژگی‌هایی است که امکانات این خودرو را در عین زیبایی بسیار زیاد در دسترس قرار داده است.

مشخصات فنی و موتور قوی

خودروی هیوندای النترا با سه تیپ موتور ارائه می‌شود که رایج‌ترین آن‌ها موتور ۴ سیلندر ۲۰۰۰ سی‌سی پایه است. این خودرو با یک موتور ۴ سیلندر ۲۴۰۰ سی‌سی توربو و یک موتور چهار سیلندر ۱۶۰۰ سی‌سی توربو اسپرت نیز ارائه می‌گردد. بررسی‌های انجام گرفته تا تمامی این خودروها از قدرت و توان بسیار بالایی برخوردار هستند و می‌تواند شما را به عنوان دارنده خودروی هیوندای النترا راضی نماید.

در صورتی که خودرویهیوندای النترارا با موتور پای خریداری کرده باشید عملاً شما یک پیشرانه ۴ سیلندر 2 لیتر در اختیار دارید که قابلیت تولید ۱۴۷ اسب بخار در دور موتور ۶۲۰۰ دور در دقیقه را دارد. انتقال نیرو به چرخه‌ای جلو با توجه به انتخاب شما توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک انجام می‌گیرد. شتاب این خودرو در حدود هشت و نیم ثانیه برای رسیدن از حالت ایستایی خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

شتاب، سرعت، مصرف سوخت و …

شتابه صفر تا صد در 8 و نیم ثانیه برای یک خودروی سدان سایز متوسط شتابی قابل قبول و حتی قابل توجه محسوب می‌شود. در صورتی که علاقمند به داشتن شتاب بیشتر باشید می‌توانید خودروی خود را با یک گیربکس شش سرعته دستی سفارش دهید. در این صورت به احتمال زیاد در زمان کمتری به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهید رسید.

در توجه به مشخصات فنی بسیار مناسب خودروی هیوندای النترا بایستی گفت که مصرف سوخت این خودرو در حدود ٨.١ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود در صورتی که خودروی شما مجهز به یک جعبه دنده دستی باشد این مصرف در حدود یک لیتر در صد کیلومتر کاهش خواهد یافت. لازم به ذکر است در صورتی که این خودرو را با موتور توربو سفارش دهید جعبه دنده اتوماتیک آن می‌تواند یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه باشد که شتاب بیشتری را در اختیار شما قرار خواهد داد.

همان‌طور که دیدید مشخصات فنی موتور و جعبه دنده‌این خودرو بسیار اغوا کننده هستند و می‌تواند شما را به عنوان یک خریدار راضی به خریدن خودروی هیوندای النترا 2017نماید.

آپشن‌­ها و امکانات رفاهی بسیار مناسب

از آنجا که خودروی هیوندای النترا در تیپ‌های مختلف عرضه می‌گردد امکانات و آپشن­‌های مختلفی می‌تواند بر روی مدل‌های مختلف دیده شود؛ ولی در کل می‌توان گفت که امکانات و آپشن‌های رفاهی بسیار مناسبی بر روی این خودرو قرار گرفتند و می‌تواند در مقایسه با رقبا این خودرو را در جایگاه بسیار مناسبی قرار دهد.

چراغ‌های روشنایی این خودرو مجهز به لامپ‌های ال ای دی بوده و نور بسیار مناسبی را برای شما ایجاد می‌کند. ورود بدون نیاز به کلید یکی از آپشن‌هایی است که می‌تواند رفاه بسیار مناسبی را برای شما ایجاد کند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه در این خودرو از مواردی است که می‌تواند شما را مشعوف نماید. صندلی‌های این خودرو مجهز به گرم‌کن خواهد بود همچنین پوشش چرمی بر روی صندلی، دسته دنده و غربیلک فرمان علاوه بر ایجاد زیبایی بر لذت شما در رانندگی نیز خواهد افزود.

بخش آپشن تمامی ندارد

صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی رنگی با قابلیت استفاده از نرم‌افزارهای اپل کارپلی و اندروید اتو برای اتصال به گوشی‌های تلفن همراه هوشمند همچنین سیستم صوتی با قابلیت پخش رادیوهای ماهواره‌ای یکی از قسمت‌های سرگرم‌کننده این خودرو است. همچنین بایستی بدانید برای اطمینان از وضعیت رانندگی و ایمنی خودرو سیستم نمایش نقاط کور خودرو نیز در خودرویهیوندای النتراتعبیه شده است. برای اطلاع بیشتر از وضعیت خودروی خود می‌توانید از سیستم نمایش فشار باد تایرها نیز استفاده نمایید. در رانندگی با خودروی هیوندای النترا می‌توانید از مدل‌های مختلف رانندگی شامل مدل نرمال، اسپرت و اکو استفاده نمایید.

علاوه بر این می‌توانید با سفارش هر کدام از تیپ‌های اسپرت و لیمیتد یک بسته سفارشی برای آپشن‌های خودروی خود اضافه نمایید. این موارد می‌تواند شامل سیستم ناوبری ماهواره‌ای با صفحه نمایش ۸ اینچی رنگی مجهز به حسگرهای لمسی، سیستم صوتی حرفه‌ای با ۸ بلندگوی مجزا و ساب ووفر، صفحه کیلومتر ۴.٢ اینچی رنگی، صندلی‌های عقب مجهز به گرم‌کن، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده، سیستم کنترل سرعت تطبیقی، سیستم حفظ مسیر حرکت خودرو بین خطوط جاده‌ای، ذخیره تنظیمات صندلی و آینه جانبی راننده، و چراغ‌های نور بالای اتوماتیک باشد.

مطالعه بیشتر: فواید بالانس چرخ خودرو چیست؟ بررسی مزایای بالانس چرخ - شهر ماشین

سیستم‌های ایمنی بسیار قوی در خودروی النترا

هیوندای النترا یکی از خودروهای ایمن تولید شرکت هیوندای کره است. خودروی هیوندای النترا توانسته است در تست تصادفات بالاترین نمره را از موسسه تست تصادفات و ایمنی شرکت بیمه سازمان ملی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا دریافت نماید. هیوندای النترا همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک دریافت کرده است. این سیستم باعث می‌شود خودرو در سرعت بین ۲۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت هیچ‌گونه تصادفی نداشته باشد.

آپشن‌های فراوان و با کیفیت ایمنی

علاوه بر این خودرو به تجهیزات و دوره‌های ایمنی بسیار بالایی مواجه شده است یکی از این سیستم‌ها سیستم کنترل ایستایی در سربالایی است که می‌تواند به شما کمک کند تا در هنگام آغاز حرکت در سربالایی‌ها خودروی شما رو به عقب حرکت نکند. همچنین سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با تشخیص و کاهش افت پایداری در هنگام ترمز یا چرخش ناگهانی خودرو باعث حفظ پایداری خودروی شما خواهد شد و می‌تواند پیشگیری از بسیاری از تصادفات ناشی از ترمزهای ناگهانی را بر عهده بگیرد.

سیستم شناسایی نقاط کور یکی دیگر از سیستم‌هایی است که می‌تواند باعث جلوگیری از تصادفات با خودروهای مجاور گردد. این سیستم که خودروهایی که در زاویه‌های کناری خودروی شما قرار دارند و برای شما قابل دیدن نیستند را با سنسور تشخیص نقاط تشخیص داده و در صورتی که اقدام به راهنما زدن کنید برای شما با یک صدا اخطار را مشخص می‌نماید. النترا ایربگ‌های جلوی برای راننده و سرنشین کناری وی همچنین ایربگ برای زانویی راننده و ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای برای دیگر سرنشین در نظر گرفته شده است تا در صورت اتفاق و ایجاد حادثه بتواند از خسارات جانی جلوگیری نماید.

تجربه سواری مناسب

یکی دیگر از نکاتی که می‌تواند شما را برای خریدن خودروی هیوندای النترا متقاعد کند تجربه سواری و رانندگی مناسب این خودرو می‌باشد. در این خودرو فضای کافی برای سفرهای یک خانواده پنج نفره در نظر گرفته شده است همچنین پیشرانه و جعبه دنده‌ای بسیار مناسب با مشخصات فنی بالا شما را قادر می‌سازد تا در سفرهای مختلف شهری و بین‌شهری از رانندگی خود لذت ببرید امکانات و آپشن‌های بسیار مناسبی در این خودرو تعبیه شده که می‌تواند لذت سفر را برای شما زیاد کند علاوه بر این‌ها امکاناتی مانند گرم‌کن صندلی خودرو می‌توانند در سفر در فصل‌های سرد سال برای شما بسیار لذت بخش باشد.

به لطف سیستم تعلیق بسیار مناسب طراحی شده برای این خودرو خودروی هیوندای النترا یکی از خودروهای سدان بسیار نرم موجود در بازار ایران می‌باشد که می‌توانید لذت سفر را با آن تجربه کنید و بایستی بدانید خبری از تکان‌های شدید و لرزش‌های جاده‌ای در این خودرو نیست.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه هیوندای اکسنت و هیوندای النترا
• مقایسه تویوتا پریوس و هیوندای النترا 2017
• مقایسه رنو سیمبل و هیوندای النترا
• معایب هیوندای النترا
• بررسی تمام نسل های هیوندای النترا
• مقایسه هیوندا النترا و میتسوبیشی لنسر
• مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو مدل 2017
• مقایسه چری آریزو 6 و هیوندای النترا 2016

• مقایسه هیوندای النترا و هیوندای سوناتا 2017

مطالعه بیشتر: موقع خرابی ماشین در جاده چیکار کنیم؟ 14 اقدام حیاتی - شهر ماشین

معرفی خودرو

مقایسه جکs5و بیسو t5 را با معرفی این دو خودروی چینی آغاز می‌کنیم. معرفی بیسو یک برند از شرکت چونگینگ بیسو است. این شرکت چینی بعد از معرفی دو خودروی بیسو M3 و بیسو T3، در سال 2017 ازبیسو T5به‌عنوان سومین محصول خود رونمایی کرد. بیسو T5 جوان و ناشناخته، که در حال حاضر کمتر از دو سال از عرضه آن در بازار می‌گذرد برای افرادی طراحی شده که می‌خواهند با هزینه کم، صاحب یک کراس اوور شوند. این خودرو چینی در اواخر سال 97 توسط سیف خودرو وارد بازار ایران شد.

اما خودروی جک S5 که رقیب سرسختی نیز برای بیسو محسوب می شود در سال 2013 رسما معرفی شد و با استقبال زیادی مواجه گردید. این خودرو توسط شرکت چینیجک، که از سال 2007 فعالیت خود را در جهت تولید خودروهای سواری آغاز کرده، تولید و به بازار عرضه گردید. نمایندگی رسمی محصولات شرکت جک در کشورمان کرمان‌ خودرو است و وظیفه مونتاز این کراس اوور چینی را به‌ عهده گرفته است. این خودرو در حال حاضر در ۲ تیپ دنده دستی و اتومات درحال عرضه به بازار است.

مقایسه طراحی

مقایسه جک S5 و بیسو t5 در زمینه طراحی ظاهری و کابین نشان می‌دهد که جک S5 طراحی پخته‌تری دارد و هماهنگی بیشتری در طراحی بخش‌های مختلف بدنه دیده می‌شود. با اینکه برندهای چینی نظیر جیلی، جک و حتی زوتی، به‌عنوان ماشین‌های شاسی بلند به پختگی و هماهنگی خوبی در طراحی رسیده‌اند اما بیسو T5 همچنان، در عین زیبایی ظاهری نتوانسته است پختگی لازم در طراحی را ارائه دهد.

خودروی بیسو T5 ، کراس اووری 7 نفره با سه ردیف صندلی است و به همین دلیل از نمای جانبی کشیده‌تر به نظر می‌رسد. این خودرو از نمای روبرویی بزرگ و عریض است. در نمای عقب نیز چراغ‌های نسبتا کشیده، اسپویلر متصل به سقف و خروجی دوگانه اگزوز توجه بیننده را به خود جلب می‌کند. لامپ هالوژنی به کار رفته در این خودرو در عین زیبایی نوری سفید و شفافی ایجاد کرده و دید مناسبی در شب برای راننده فراهم می‌کنند.

با ورود به کابین خودرو نمایشگری در مرکز داشبورد مشاهده می‌شود که ورودی‌‌های هوا و کلیدهای کنترلی در زیر آن جای گرفته‌ اند. فرمان خودرو D کات طراحی شده و تزئینات نقره‌ای رنگ داخل کابین جلب توجه می‌کنند و حالتی جوان پسند دارد. استفاده از لوگوی Bisu روی چراغ‌ها، جلو پنجره و سپرها از دیگر نکات بارز در طراحی این خودرو است.

منتقدان به این خودرو معتقدند با اینکه بیسو T5 در تلاش است که خود را به عنوان یک خودروی لوکس معرفی کند اما بعضی نکات منفی طراحی ظاهری آن وجود دارد که در تناقض با این ادعاست. از جمله نکات منفی در طراحی این خودرو می‌توان به استفاده گسترده از پلاستیک بی‌کیفیت در نمای خارجی آن اشاره کرد.

طراحی نمای روبرویی جک S5 شباهت بسیاری به هیوندای IX35 دارد. از نمای جانبی فرم کوپه مانند بخش انتهایی جلب توجه می‌کند. نمای عقب آن کپی شده از کراس اوور آئودی است به لطف چراغ‌های کشیده و دو خروجی اگزوز ظاهر مناسبی دارد.

المان‌های داخلی جک S5 زیبا و مدرن بوده و در حد یک شاسی بلند خوب چینی طراحی شده است. مواد به‌کار رفته در جلو داشبورت آن از کیفیت خوبی برخودار بوده و با سایر خودروهای چینی تفاوت دارد، از این رو جک S5با استقبال خریداران ایرانی مواجه شده و با ورود جعبه دنده اتوماتیک به گزینه‌‌های در دسترس، آمار فروش آن بالاتر رفته است.

مقایسه فنی

مقایسه پیشرانه جک S5 با دیگرکراس اوورهای چینی و غیر چینی موجود در بازار ایران نشان می‌دهد که کمتر خودرویی می‌تواند به گرد پای جک S5 برسد. چرا که پیشرانه 2.0 لیتری توربو عملا در هیچ یک از کراس اوورهای موجود دیده نمی‌شود و به‌طور قطع یکی از دلایل موفقیت این خودرو همین مزیت آن است.

شتاب صفر تا صد بیسو T5 در حال حاضر به‌صورت قطعی مشخص نشده است اما با توجه به وزن خودرو و قدرت موتور، می‌توان گفت بیسو T5 حدوداً به ۱۴ – ۱۶ ثانیه را برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت نیاز خواهد داشت. این عدد در جک S5 کمتر بوده و چیزی حدود 13 ثانیه است.

از دیگر نکات مهم در مورد عملکرد خودروها، مصرف سوخت آن‌هاست که در بیسو T5 به‌طور میانگین در هر صد کیلومتر ما بین 8.3 الی 8.6 لیتر بنزین است گه در مقایسه با جک S5 عدد زیادی‌ست.

بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که جک S5 در بازار کشور چین با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود اما خوشبختانه کرمان موتور قدرتمندترین نسخه را برای بازار ایران در نظر گرفته است.

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه جک s5 و بیسو t5 از نظر امکاناترفاهی نشان دهنده برتری بیسو T5در این زمینه است. البته این دو خودرو از برخی جهات مشابه هستند، به عنوان مثال هر دو آن‌ها مجهز به به امکاناتی نظیر فرمان برقی، سنسور باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، چراغ روز (Day Light)، آينه‌های برقی مجهز به گرمکن، دوربین عقب، صندلی چرم مجهز به گرم‌کن و صندوق پران برقی هستند، با این وجود اختلافاتی هم دارند.

بیسو T5 مجهز به سیستم هشدار ضد سرقت (ایموبلایزر)، کیسه هوای سرنشینان جلو، پرده‌ای و جانبی چپ و راست، سنسور پارک جلو، سیستم کنترل حرکت در سربلایی ، رادار نقطه کور ، رادار هشدار خروج از خط، سانروف پانوراما ،صفحه نمایش لمسی 9 اینچی به همراه 7 بلند گو، سیستم تهویه مجزا برای سرنشنیان عقب و دوربین ۳۶۰ درجه برای نمایش خودرو است. واضح است که برخی از امکانات بیسو T5 در دیگر محصولات چینی موجود در بازار ایران یافت نمی‌شوند و این یک مزیت برای بیسو T5محسوب می‌گردد.

امکانات رفاهی جک S5 به بیسو T5 نمی‌رسد ولی در حد استانداردی قراردارد و شامل سنسور نور‌، ترمز پارک برقی‌، تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت‌، سانروف‌، سیستم صوتی و تصویری با پخش DVD و مجهز به بلوتوث و درگاه‌هایUSB ‌، ‌Ipod و AUX به همراه نویگیشن فعال‌ و سنسور‌های پارک جلو و عقب‌ است. جک S5 با وجود امکانات جالبی که دارد فاقد کروز کنترل است که از ایرادات وارد بر آن است.

مطالعه بیشتر: کاربرد ترمز پارک برقی (EPB) چیست؟ | قفل چرخ‌ها با ترمز دستی برقی - شهر ماشین

مقایسه ایمنی

مقایسه ایمنی جک اس 5 و بیسو t5 حاکی از این است که هر دو این خودروهای چینی بواسطه تجهیزات ایمنی خود توانسته‌اند از موسسه C-NCAP، 5 ستاره ایمنی را دریافت کند. امکاناتی از قبیل سیستم ترمز ABS، سیستم الکترونیکی ترمز EBD ،سیستم ضد لغزش خودرو ASR ، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، ترمز دیسکی هر چهار چرخ ،6 کیسه هوا و غیره باعث می‌شوند که بیسو T5 به حد قابل قبولی از ایمنی دست یابد و اطمینان بخش مشتریان و خریداران خود باشد.

امّا جک S5 را باید یکی از ایمن‌ترین کراس اوور های چینی بازار دانست. این خودرو به انواع و اقسام سیستم‌های ایمنی و پایداری از قبیل HAC کنترل حرکت در سربالایی، سیستم حرکت در سراشیبی HDC و سیستم کنترل کشش ESC مجهز شده است. همچنین ترمزهای هر چهار چرخ جک S5، از نوع دیسکی و مجهز به سیستم ضد قفل ABS چهار کاناله، ترمز هیدرولیکی HBA، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD است.

تجربه رانندگی

در مقایسه جک s5 و بیسو t5 به تجربه رانندگی می‌رسیم. مقایسه اعداد و ارقام به ما می‌گوید که جک S5 از موتوری با خروجی بهتر بهره می‌برند، از طرف دیگر باید توجه داشت بیسو T5 بدلیل ابعاد بزرگتر، وزن بیشتری دارد که همین امر موجب افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان خواهد شد. از این رو در شتاب اولیه این جک S5 است که دست برتر را دارد.

در بخش هندلینگ و فرمان پذیری باید گفت هر دو خودرو مجهز به سیستم های کنترل پایداری EPS هستند.همین دلیل عملکرد هر دو در سر پیچ ها کاملا مناسب و تا حدودی یکسان است.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

تحلیل شرایط بازار

در این بخش به مقایسه قیمت جک S5 و بیسو T5 می پردازیم. دراین مورد، باید گفت که با توجه به آشفتگی بازار خودرویی کشور و تغییرات قیمتی، جک S5 اتوماتیک در حال حاضر در نمایندگی دارای قیمتی حدود 300 میلیون تومان است. بیسو T5 نیز قیمتی حدود 390 میلیون دارد و واضح است این ارزش قیمتی برای خودروهای فوق بیش از حد واقعی است. از نظر بازار دست دوم برای این خودروها، برتری با جک S5 است. چرا که جک برند شناخته شده تری نسبت به بیسو تازه وارد محسوب می شود.

خرید اقساطی خودرو

جمع بندی

شاید در نگاه اول تجهیزات بی‌شمار بیسو T5 خریداران را وسوسه به خرید آن کند؛ امّا هنگام خرید این نکته را مد نظر قرار دهید که بر اساس اطلاعات سایت رسمی سیف خودرو، این شرکت تنها دارای 10 نمایندگی در سراسر کشور است. از طرف دیگر سیف خودرو از نظر خدمات ضعف‌هایی دارد. پس با توجه به آینده نامعلوم محصولات بیسو و امکان ایجاد مشکل در تامین قطعات، خرید آن ریسک بالایی دارد. در صورتی که جک S5 به واسطه حضور بیشترش در بازار و همینطور پشتیبانی خوب کرمان موتور وضعیت مناسب‌تری نسبت به بیسوی تازه وارد دارد. امیدواریم مقاله مقایسه جک s5 و بیسو t5 مورد توجه شما همراهان همیشگی همراه مکانیک قرار گرفته باشد. برای اطلاع ازقیمت جک S5 اتوماتیکو دریافتکارشناسی خودروکلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• معایب جک S5
• مقایسه هایما S7 توربو و جک S5 اتوماتیک
• جک S5 بخریم یا نخریم
• چرا بیسو t5 نخریم
• مقایسه بیسو t5 با چری تیگو 5

منبع:میزان

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا پژو 405 نخریم

راهنمای خرید پژو 405 دست دوم

چرا پژو 405 SLX بخریم

معایب پژو 405 SLX و 405 GLX

مقایسه پژو 405 SLX و پژو پارس

مقایسه سمند و پژو 405

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن خودرو و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

نصب اپ

یکی از رقبای اصلیلکسوسNXبی ام وX4است. این خودرو یک کراس اور کمپاکت محصول شرکت معتبربی ام وبوده و برای اولین بار در سال 2014، در کارخانه ایالات متحده این شرکت در کارولینای جنوبی تولید شد.

تا کنون دو نسل از این خودرو به بازارهای جهانی عرضه شده که نسل اول از سال 2014 تا 2018 در خط تولید قرار داشت، اما در سال 2018 تولید نسل دوم کراس اوربی ام وX4شروع شد. این خودرو نیز از همان اوایل با استقبال گسترده خریداران در سراسر جهان روبرو شده است.

مقایسه طراحی

طراحی خارجی

نقطه قوت لکسوسNXپیش از هر چیزیطراحیخارجی آن است. شخصیت به شدت تهاجمی، خشن، اسپرت و منحصر به فرد این خودرو آن را در میان همتایان خود کاملاً متمایز و برجسته می‌سازد. اولین آیتمی که در نمای روبروی خودرو نظر مخاطب را به خود جلب می‌کند، جلو پنجره‌ بزرگ آن است که حجم زیادی از نمای روبرو را به خود اختصاص داده است. سپس، ساختار خشن چراغ‌های جلو، خطوط تیز و برجسته روی کاپوت و سپر و حجم‌دهی به گلگیرها در تکمیل چهره تهاجمی لکسوس در نمای روبرو به بهترین وجه ممکن عمل می‌کنند.

در نمای کناری رینگ‌های 18 اینچی اسپرت از طراحی خشنی برخوردارند. همچنین حجم‌دهی همراه با خطوط تیز در قسمت پایین نمای کناری سازگاری مطلوبی با حج‌دهی با خطوط ملایم‌تر گلگیر عقب دارد. در این نما نیز همان شخصیت خشن و تهاجمی خودرو حفظ شده است. سرانجام، در نمای پشت لکسوسNXنیز شاهد همان خطوط تیز، حجم‌دهی و تورفتگی‌ها هستیم. به این ترتیب، طراحان توانسته‌اند شخصیت تنومند، خشن و تهاجمی لکسوسNXرا کامل و بی‌نقص گردانند.

مقایسه لکسوسNXو بی ام وX4از نظر طراحی خارجی برتری محصول شرکت لکسوس را نشان می‌دهد، هرچند که بی ام وX4هم رقیب سرسخت و قدرتمندی است. در طراحی این خودرو بیشتر سعی شده تا با حجم‌دهی‌های مناسب خودرو حجیم‌تر از اندازه واقعی خود به نظر برسد. چراغ‌های جلو بی ام وX4دارای هفت ضلع هستند و تا قسمت بالای گلگیر جلو کشیده شده‌اند.

جلو پنجره از وسط به دو بخش تقسیم شدهآرم شرکت بی ام و به روی کاپوت انتقال یافته که هماهنگی مناسبی را با خطوط روی کاپوت به وجود آورده‌اند. در نمای کناری رینگ‌ها 19 اینچی اسپرت خودنمایی می‌کنند و شیب سقف به سمت عقب به ایجاد چهره تهاجمی آن کمک می‌کند. در نمای پشت بی ام وX4هم چراغ‌های کشیده و حجم‌دهی‌های مناسب روی درب صندوق عقب شخصیت اسپرت آن را تکمیل می‌کنند.

طراحی داخلی

در طراحی داخلی لکسوسNXخصوصیت لوکس بودن آن حفظ شده است. لکسوس فضای مناسبی را در اختیار سرنشین قرار می‌دهد و ویژگی تاشوندگی صندلی‌های ردیف دوم فضای بار زیادی را پدید می‌آورد. کنسول میانی از سایر اجزای تشکیل دهنده قسمت جلو کابین متمایز شده و حجم‌دهی رضایت‌بخشی در این قسمت صورت گرفته است. در هر صورت، به نظر می‌رسد که فرمان و نمایشگرهای سرعت و فشار گاز هماهنگی لازم را با سایر اجزا ندارند.

وقتی که از نمای سانروف بی ام وX4به داخل کابین نگاه می‌کنیم، با طراحی کشیده، لوکس و مدرنی روبرو می‌شویم. در این بخش بی ام و در طراحی فرمان و نمایشگرهای پشت آن نیز به درستی عمل کرده و در هنگام مقایسه لکسوسNXو بی ام وX4از نظر طراحی داخلی شاهد برتری آن هستیم.

در طراحی بی ام وX4همچنین به میزان کمتری از دکمه‌های کنترلی بهره گرفته شده، که باعث سردرگمی راننده و سایر سرنشینان می‌شوند. اما از نظر فضا احتمالاً، به دلیل شیب سقف، سرنشینان عقب با مشکل مواجه خواهند شد.

مقایسه فنی

مقایسه لکسوسNXو بی ام وX4از نظر فنی نشان می‌دهد که محصول شرکت بی ام و یک سر و گردن از رقیب خود بالاتر است. خودرو از جنبه‌های مختلفی از قبیل مصرف سوخت، شتاب صفر تا 100 و حدأکثر سرعت برتری خود را نمایش می‌دهد.

برای مثال، مصرف سوخت بی ام وX4در هر 100 کیلومتر بیش از 2 لیتر از لکسوسNXکمتر است، شتاب‌گیری آن حدود یک ثانیه زودتر انجام می‌گیرد و توان حرکت با سرعت 232 کیلومتر بر ساعت را دارد که بیش از 30 کیلومتر از لکسوس بیشتر است.

به جدول زیر نگاه کنید:

مقایسه آپشن­‌ها و امکانات رفاهی

هر دو خودرو مورد بحث این مقاله در ردیف کراس اورهای لوکس و اسپرت قرار دارند. به همین دلیل هر دو به امکانات روز جهان تجهیز شده‌اند. با این حال، مقایسه لکسوسNXو بی ام وX4از نظر امکانات رفاهی نشان می‌دهد که محصول شرکت بی ام و دارای صفحه نمایش بزرگ‌تر، رینگ‌های بزرگ‌تر و تهویه هوای چهارگانه و بهتری است. در حالی که محصوص شرکت لکسوس به سیستم مولتی مدیای قوی‌تری مجهز شده است.

برای جزئیات آپشن‌ها و امکانات رفاهی خودروها به جدول زیر نگاه کنید:

خرید اقساطی خودرو

مقایسه ایمنی

مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4 از نظر ایمنی نشان می‌دهد که هر دو خودرو مورد بحث این مقاله از ایمنی بسیار بالایی برخوردارند. هر دو خودرو مورد آزمایش مؤسسه معتبر اروپاییEURO-NCAPقرار گرفته‌اند و توانسته‌اند 5 ستاره ایمنی کامل این مؤسسه را به دست آورند. این یعنی خودروهای مزبور را می‌توان در میان ایمن‌ترین خودروهای موجود در بازار طبقه‌بندی کرد.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

تجربه رانندگی

رانندگی با لکسوسNXاحساس آرامش و امنیت کاملی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. شرکت لکسوس در تولید این خودرو جامعه جوان کشورهای مختلف را هدف قرار داده است. بنابراین از نظر طراحی و تجربه رانندگی آن را برای بهترین تجربه ممکن تولید کرده است.

بی ام وX4هم از تولیدات جوان‌پسند آلمانی‌هاست. این خودرو از هر نظر برای خلق تجربه یک رانندگی ایده‌آل آماده شده است. شما می‌توانید با اعتماد به نفس و احساس آرامش کامل حتی با سرعت‌های بالا به رانندگی بپردازید.

مطالعه بیشتر: کاربرد ترمز پارک برقی (EPB) چیست؟ | قفل چرخ‌ها با ترمز دستی برقی - شهر ماشین

تحلیل شرایط بازار

شرایط بازار خودرو، تحت تأثیر بازار دلار و ارزهای خارجی، بسیار نامساعد است. همراه با خروج یک جانبه آمریکا از برجام بازار خودرو کشور دچار التهابات مداومی شده و پیشبینی وضعیت آینده نیز کار دشواری است. برای مثال، امروزه خرید بی ام وX4به بودجه‌ای بالاتر از 2 میلیارد تومان نیاز دارد، به صورتی که احتمالاً از قدرت خرید تعدادی از مشتریان پیشین خود هم خارج شده است. همچنین برای خرید لکسوسNXبه مبلغی در حدود 1 میلیارد و 250 میلیون تا 1 میلیارد و 500 میلیون تومان نیاز خواهید داشت.

جمع بندی مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4

در آخرین بخش از مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4 به جمع‌بندی این مثاله جذاب می‌رسیم. در خرید خودرو فاکتورهایی از قبیل سلیقه شخصی و بودجه نقش تعیین کننده دارند. پس اگر خودروی با مشخصات فنی نیرومندتر را می‌پسندید، قطعاً بی ام وX4خودرو شماست. اما اگر ارزش بیشتری برای ظاهر زیبا، لوکس و تنومند قائل هستید، بی‌تردید لکسوسNXرا خواهید پسندید. همچنین لکسوس ارتفاع بیشتری نسبت به بی ام و دارد، بنابراین مورد پسند طرفداران کراس اورهای با ارتفاع بیشتر قرار خواهد گرفت. سرانجام باید به قیمت‌ها اشاره کرد که همانطور که پیداست، قیمت بی ام وX4حدود نیم میلیارد از لکسوسNXبیشتر است.برای اطلاع ازقیمت بی ام و X4و همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه ولوو xc90 و بی ام و x4

مقایسه پورشه ماکان و بی ام و x4

چرا بی ام و X4 بخریم؟

مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4

مقایسه تویوتا CHR هیبرید و لکسوس NX200 هیبرید

بی ام و x4 بخریم یا x6

مقایسه لکسوس NX 200t و NX 300h

مقایسه بی ام و x3 و بی ام و x4

در حالی به آخرین ماه تابستان 98 نزدیک می‌شویم که کماکان بخش مهمی از خودروهای بلاتکلیف‌مانده در گمرکات در این روزهای داغ تابستان در انبارهای جنوبی کشور دپو هستند، خودروهایی که با وجود طی کردن مراحل قانونی ورود به کشور و به‎رغم بازتاب گسترده نارضایتی خریداران و طرح شکواییه‌های آ‎ن‎ها در مجامع قضایی و سازمان تعزیرات حکومتی تاکنون گشایشی در کارشان حاصل نشده است.

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این باره می‌گوید: «این شرایط در حالی ادامه دارد که مهلت مصوبه هیات‌دولت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک 16تیرماه به پایان رسیده و با وجود قول مساعد وزارت صنعت در خصوص تمدید این مصوبه، هنوز دولت با این درخواست موافقت نکرده است. اما به ما گفته شده پیش‎نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک تدوین و برای طرح در هیات‌دولت به معاون‎اول رئیس‎جمهوری ارجاع شده است.»

انجمن واردکنندگان خودرو از معاون‎اول رئیس‎جمهور چه درخواستی داشته است؟

با اتمام مهلت ترخیص خودروها و خروج تنها 6هزار دستگاه از خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرکات، انجمن واردکنندگان طی نامه‌هایی به وزیر صنعت و معاون‎اول رئیس‌جمهور خواستار تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات ازسوی هیات دولت شد. این در حالی است که با گذشت نزدیک به 1.5ماه از اتمام مهلت ترخیص و درخواست انجمن، خبرها حکایت از تدوین و ارجاع پیش‎نویس تمدید این مصوبه به دفتر معاون‎اول رئیس‎جمهور دارد.

آیا اطلاع دقیقی از امکان تمدید مهلت مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک وجود دارد؟

براساس آخرین اطلاعات، پیش‎نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک توسط مشاور اقتصادی معاون‎اول رئیس‎جمهور تدوین و برای طرح در هیات‌دولت به معاون‌اول رئیس‌جمهور ارجاع شده است. از آن‎جا که تاخیر دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها، موجبات نگرانی مالکان نهایی خودروهای وارداتی و شرکت‌های واردکننده خودرو را به دنبال داشته است، امیدواریم هرچه سریع‎تر دولت درخصوص تمدید مصوبه ترخیص خودروها تصمیم‎گیری کند. زیرا به دلیل شرایط موجود هر زمان این مصوبه تمدید شود، باز هم بسیار دیر خواهد بود.

چه میزان از خودروهای مانده در گمرکات به‎رغم خسارات ایجادشده برای برخی از خودروهایی که در انبارهای محوطه باز قرار داشته‌اند، قابلیت تحویل به مشتریان را دارند؟

تاکنون 6700 دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص شده است و همچنان بالغ بر 8هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که قابلیت بازسازی و تحویل به مشتریان را دارند و شرکت‌های واردکننده خودرو برای ترخیص تنها در انتظار تمدید مصوبه دولت هستند. متاسفانه به‎واسطه برخی کم‎کاری‎ها، چالش مشتریان و واردکنندگان تداوم پیدا کرده است.

آیا سازمان حمایت ابلاغیه نرخ مابه‎التفاوت ارز را اعلام کرده است؟ شرکت‌های نمایندگی درحال حاضر چه رقمی را از مشتریان دریافت می‌کنند؟

متاسفانه تاکنون سازمان حمایت درخصوص نرخ مابه التفاوت ارز هیچ اظهارنظری نکرده است و همچنان خریداران باید مابه‎التفاوت نرخ ارز را پرداخت کنند تا زمانی که این سازمان رقم مورد نظر را اعلام کند. پس از این زمان است که رقم مابه‎التفاوت برای شرکت‌ها وجاهت قانونی خواهد داشت. با تاخیر طولانی سازمان حمایت در اعلام نرخ مابه‎التفاوت نرخ ارز، همچنان شرکت‌های واردکننده این مبالغ را از مشتریان خود به‎صورت علی‎الحساب اخذ می‌کنند. البته پیش از دریافت باید لیست هزینه‌ها به تایید سازمان حمایت رسیده باشد.

عدم تعیین مبلغ مابه‎التفاوت نرخ ارز از چالش‌های اساسی واردکنندگان در چند ماه گذشته است و با وجود پیگیری‌ها، کماکان مساله دریافت مابه‎التفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینه‌های مربوط با روند ترخیص ادامه دارد و تاکنون ابلاغیه‌ای توسط سازمان حمایت صادر نشده است.

با توجه به این‌که در قانون اساسی واردات حق قانونی واردکنندگان است و منعی برای آن در قانون مقرر نشده، شرکت‌هایی که در این زمینه فعالیت دارند، درخصوص رفع ممنوعیت موقت واردات از سوی دولت طی دو سال اخیر چه درخواستی را دنبال کرده‌اند؟

آزادسازی واردات خواست اصلی واردکنندگان است و معتقدیم به هر نحو که شده، باید ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود. متاسفانه زمانی که از فشار وارد کنندگان در این زمینه کاسته شود، به نظر مسئولان موضوع ممنوعیت واردات عادی می‌آید و این‎گونه القا می‌شود که باید از ابتدا واردات خودرو متوقف می‌شد، درحالی‎که در قانون اساسی کشور واردات حق قانونی شرکت‌های واردکننده خودرو است. با این حال و به‎رغم پیگیری‎های صورت‎گرفته تاکنون نتیجه‎ای درخصوص رفع ممنوعیت واردات خودرو حاضل نشده است. با این وجود واردکنندگان به این شرایط قانع نخواهند شد. چراکه واردات، کسب‎وکار واردکنندگان است.

فعالیت شرکت‌های واردکننده خودرو به کشور با توجه به ممنوعیت بیش‌ از دوسال واردات خودرو تا چه زمانی می‌تواند ادامه یابد؟

تبعات توقف واردات خودرو بر تعطیلی بخش مهمی از شرکت‌های واردکنندگان اثر می‌گذارد. درحال‎حاضر اغلب واردکنندگان تعطیل شدند و تنها 8 شرکت وارداتی فعال و منتظر ترخیص خودروهای مانده در گمرکات و تحویل آن‌ها به مشتریان هستند و به‎طور قطع با ادامه قانون ممنوعیت واردات خودرو تعطیل خواهند شد و پس از آن تنها بحث خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی باقی خواهند ماند.

التهابات قیمت خودروهای خارجی باتوجه به کاهش در دوماه گذشته در آینده چطور رقم خواهد خورد؟

باتوجه به افت قیمت خودروهای وارداتی پس‌از ترخیص بخشی از خودروهای دپوشده در بازار، این امیدواری ایجاد شد که با رفع قانون بازدارنده واردات خودرو و ازسرگیری فعالیت‌ شرکت‌های نمایندگی دوباره ثبات به این بازار برگردد. چراکه با ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی حباب قیمت در بازار وارداتی‌ها از بین رفت و قیمت وارداتی‌ها به کف رسید. اما همچنان بازار در انتظار ادامه ترخیص باقی خودروهاست و در صورت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها و بی‎ثباتی بازار ارز، قیمت وارداتی‌ها دوباره افزایش خواهد یافت.

منبع:دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

با تویوتا لندکروز و نسل های آن آشنا شوید

شاسی بلند های چینی

تفاوت خودروی شاسی بلند و کراس اوور

ارزانترین خودروهای هیبریدی

مقایسه هیوندای سانتافه و تویوتا راو 4

مقایسه هیوندای سانتافه و هیوندا توسان

معایب تویوتا لندکروز

چرا بی ام و 730 بخریم

چرا مرسدس بنز سری e کروک بخریم

بی ام و x4 بخریم یا x6

بنز کوپه بخریم یا کروک

بنز CLA بخریم یا CLS

مطالعه بیشتر: دنده مرده چیست و چه ضررهایی برای ماشین دارد؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مراحل و مدارک تمدید گواهینامه رانندگی - شهر ماشین

باتوجه به تولید اتومبیل طی چهارماه نسخت سال، می‌توان به این موضوع اشاره داشت که تولید خودروهای چینی به شدت کاهش پیدا کرده است و روند رو به نزول آنان حتی از خودروسازان فرانسوی خارج شده از کشور، یعنی “رنو” و “پژو” نیز بیشتر شده است که براین اساس می‌توان به کاهش تولید ۹۹ درصدی محصولاتبرلیانس، کاهش ۹۶ درصدی آریو، کاهش ۷۷ درصدی محصولات دانگ فنگ و همچنین کاهش تولید ۶۳ درصدی محصولات هایما اشاره داشت و یا حتی اوایل امسال نیز شاهد ترک ۳ برند خودروسازی چینی همچون “جیلی”، “MG” و “هاوال” ازبازارکشور به دنبال سیاست‌های تحریم صنعت خودروسازی کشور بوده‌ایم.

بابک صدرایی کارشناس صنعت خودروسازی به افزایش حدودا ۱۰ درصدی خودروهای چینی هم اشاره داشت و در این خصوص نظر داد که در راستای همگام‌سازی نرخارزآزاد با نرخارزنیمایی، زمزمه هایی در خصوص افزایش نرخ خودروهای چینی به گوش می‌رسد و همچنین عدم بازگشایی اعتبار برای شریک تجاری، هزینه تولید محصولات چینی را افزایش داده است و ممکن است تا پایان شهریورماه شاهد افزایش حداقل ۵ الی ۱۰ درصدی نرخ خودروهای چینی دربازارکشور باشیم.

منبع:گسترش

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن خودرو و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

دیروز معاملات خودرو دربازارتهران همراه با افزایش ۲۰۰ تاهزار تا ۱ میلیون تومانی برخی خوردوها همراه شد. اما در بین خودروهای پرفروش پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به نرخ ۸۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان یعنی ۱میلیون تومان کمتر نسبت به دیروز معامله شد.

منبع:گسترش نیوز

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا پژو 405 نخریم

راهنمای خرید پژو 405 دست دوم

چرا پژو 405 SLX بخریم

معایب پژو 405 SLX و 405 GLX

مقایسه پژو 405 SLX و پژو پارس

مقایسه سمند و پژو 405

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن خودرو و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

فروش خودرو

تاریخچه هیوندای ولستر

هیوندای ولستراز محصولات خوب کشور کره جنوبی است که برای اولین بار در سال 2011 توسط کمپانیهیوندایتولید و به بازارهای جهانی عرضه شده است. اگر شخصی هستید که با توجه به شغلتان باید خودرویی لوکس و شیک داشته باشید در خرید هیوندای ولستر تردید نکنید چون این خودروی سه درب توجه هر کسی را به خود جلب می‌کند.

مطالعه بیشتر: 8 علت چپ کردن ماشین + [ویدئوی چپ شدن خودرو] - شهر ماشین

ظاهر دیدنی دلیلی بهانه‌ای برای خرید هیوندای ولستر

اولین دلیل ما برای پاسخ به سوال چرا هیوندای ولستر بخریم ظاهر زیبا و جذاب آن است. در هیوندای ولستر نظاره گر یک ظاهر دلچسب و خلاقانه هستیم. همین ظاهر خارق العاده هیوندای ولستر باعث شده مشتریان این خودروی اسپرت اکثرا از قشر جوان جامعه باشند.فاصله بین محور‌های ولستر 2649 میلیمتر است و این خودوری کوپه با طول 1100 کیلوگرم روانه بازار شده است.

در یکی از شعارهای تبلیغاتی این کوپه دوست داشتنی آقای مایکل ایوانوف مدیر خط تولید کارخانه هیوندای موتور کره جنوبی، ولستر را به‌عنوان یک خودرو رالی شهری معرفی می‌کند.به جرات می‌توان گفت که در کلاس کامپکت در بروزترین بازار خودروهای دنیا هیوندای ولستر یکی از اتومبیل‌هایی است که می‌تواند همه انتظارات شما را برآورده کند.

نصب اپ

بررسی فضای داخلی هیوندای ولستر

علاوه بر طراحی بیرونی هیوندای ولستر این خودرو در طراحی فضای داخلی خود نیز بسیار موفق بوده به‌قدری که می‌توان آن را با خودرو‌های خیلی لوکس نیز مقایسه کرد.وجود‌هارمونی و نظم بین رنگ روکش صندلی‌ها و قسمت داخلی درب هیوندای ولستر جذابیتی به این خودور بخشیده که هیچ ایرادی به آن وارد نیست.

یکی از نکاتی که خیلی از منتقدین خودرو به آن توجه می‌کنند طراحی داشبورد اتومبیل است که خوشبختانه هیوندای ولستر از این آزمون هم سربلند آمده و واقعا با دورنمای زیبایی روی آن کار شده است و شاید همین جوابی قانع‌کننده برای سوال چرا هیوندای ولستر بخریم باشد.

البته این نکته را اضافه کنیم که تنها نقدی که بر هیوندای ولستر می‌توان وارد کرد این استکه فضای داخلی این خودرو بسیار محدود است. مخصوصا با وجود سقف خمیده آن تا حدودی ممکن است در مسیر‌های طولانی نشستن در این خودرو برای سرنشینان خوشایند نباشد اما به دلیل استفاده از صندلی‌های خوش ساخت در این خودرو تا حدی این عیب برطرف شده است.

شرایط ایمنی هیوندای ولستر

شرایط ایمنی هیوندای ولستر قبل از توضیح شرایط ایمنی هیوندای ولستر ابتدا لازم است کمی از موسسه ایمنی آمریکا یعنیIIHCتعریف کنیم.این موسسه مستقل بزرگترین موسسه ایمنی برای بزرگراه‌هاست که سطح کیفیت و ایمنی خودرو‌های جهان را ارزیابی می‌کند و در حال حاظر تبدیل به یک موسسه خیلی معتبر آموزشی و تحقیقاتی هم شده‌است.IIHCبه طور کلی 10 تست اصلی روی خودرو‌ها انجام می‌دهد و آنها را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهد.

1. آزمایش تصادف از جلو با سطح اصطحکاک متوسط

در این تستی که روی هیوندای ولستر انجام شده با سرعت 64.37 کیلومتر بر ساعت به یک مانع منعطف برخورد می‌کند. معمولا مانع ساخته شده از جنس آلومینیوم و با ارتفاع بیش از 2 فوت است.

2. آزمایش برخورد از جلو با اصطحکاک کم هیوندای ولستر

این موسسه از سال 2012 این آزمایش را روی خودروها انجام می‌دهد. هدف از این آزمایش نقد و بررسی طراحی و مهم‌تر از آن عملکرد صحیح کمربند و کیسه‌های هوای هیوندای ولستر بوده است.

3. تقویم و بررسی پیوستگی صندلی کودک به خودرو

4. بررسی وضعیت صندلی کودک

5. آزمایش تصادف از جلو از سمت راست با اصلکاک کم:

6. تست تصادف از کنار هیوندای ولستر

همان‌طور که از نام این تست مشخص است یک متحرک با وزن بیش از 1496 کیلوگرم به سمت راننده خودرو برخورد می‌کند.

7. تست استحکام سقف:

برای این تست از یک صفحه فلزی هوشمند استفاده شده است که به صورت مایل در یک طرف ولستر قرار می‌گیرد و این صفحه به آرامی به سمت پایین حرکت می‌کند. چیزی که در این آزمایش با این صفحه فلزی روی هیوندای انجام می‌شود میزان تغییر شکل سقف و نسبت نیروی وارد شده توسط صفحه به وزن خودرو البته اگر از این محاسبات ریاضی سر در نمی‌آورید زیاد اهمیت ندارد. تمام این موارد با کامپیوتر محاسبه می‌شود.

8. تست سیستم‌های ایمنی فعال پیشگیری تصادف از جلو

9. ارزیابی عملکرد چراغ‌های جلو

10. تست صندلی و پشت‌سری

IIHCآمریکا همه این 10 مورد بالا را روی هیوندای ولستر یا هر خودروی دیگری به چالش می‌کشد. خوشبختانه هیوندای ولستر با عملکرد خود و آزمایش‌هایی که پس داده توانسته به درجه ایمنی بالا یاTop Safety Pickکه سخت به‌دست می‌آید برسد.

باز این نکته را اضافه و تکمیل کنیم که سیستم روشنایی نه چندان مطلوب آن هنوز از چالش‌های آن است و این موسسه روی سیستم روشنایی ولستر هنوز نقد دارد. چون بحث روشنایی نیز از اهمیت بالایی در امنیت یک خودروست.علاوه‌بر این هیوندای ولستر با استانداردهای اروپایی نیز تاییدیه‌های بسیار عالی و بالای 4 ستاره دارد.

وضعیت فنی مناسب

یکی از پاسخ‌های سوال چرا هیوندای ولستر بخریم دلیل مشخصات فنی خودرو می‌باشد. هیوندای ولستر دارای 4 سلندر خطی با 16 سوپاپ و با حجم 1591 سی سی است که توان تولید 138 اسب بخار را در 6300 دور در دقیقه را دارد.‌در هیوندای ولستر شتاب 11.5 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ثانیه را تجربه خواهید کرد.

همچنین هیوندای ولستر دارای جعبه دنده بسیار مطلوبی است است : 6 دنده به صورت دستی و اتوماتیک. یکی از مزایای رقابتی ولستر که به آن پرداخته نشده کیفیت تعویض دنده در هیوندای ولستر است که این خودوری کوپه را توانسته در حد خودورهای گران قیمتی مثل آئودی و فولکس واگن برساند.

امکانات رفاهی هدیه ولستر

یکی از دلایلی که خیلی شما را برای خرید هیوندای ولستر ترغیب می‌کنیم امکانات رفاهی است که در این خودروی شکیل تعبیه شده است. از امکانات رفاهی داخلی آن می‌توان به داشتن تلفن در خودور، صفحه نمایش 7 اینچی لمسی آن، سیستم صوتی پیشرفته و قابل پشتیبانی خروجی‌های متداول، قابلیت نویگیشن، ساب ووفر، آمپلی فایر اشاره کرد.

تجهیزات رفاهی دیگری که در هیوندای ولستر اضافه شده است

هیوندای ولستر دارای کروز کنترل، آینه‌های تاشه و گرمکن‌های باکیفیت، سقف پانورما، صندلی‌های چرمی، گرمکن برای صندلی‌های جلو، و سیستم پیشرفته اسمارت کی.علاوه براین‌ها هیوندای ولستر دارای کیلومترشمار سوپرویژن و دوربین عقب نیز هست.

سیستم ترمز خوب برای اینکه هیوندای ولستر بخریم:

یکی از خبر‌های خوش که می‌توان به مشتریان هیوندای ولستر داد این است که در این خودرو علاوه ترمزABSاز ترمزEBDنیز استفاده شده است.

ترمز “Electronic Brake force Distribution” که به اختصار به آن ““EBDمی‌گویند مزیت بسیار عالی که دارد این است که با حرکت در سرعت در پیچ‌ها و حمل بار زیادی خودرو پایداری خودش را از دست ندهد.

به طور کلی وقتی خودرو در حال طی کردن پیچ‌هاست چرخ‌های بیرونی سرعت ببیشتری از چرخ‌های داخلی خودرو دارند که اگر خدایی نکرده در این هنگام لازم باشد ترمز گرفته شود به ترمز بیشتری نیاز است و اگر این ترمز به کمک ترمز “abs”

نیاید ممکن است خودرو از مسیر خارج شده و واژگون شود.

ویژگی‌های اقتصادی دلیلی برای اینکه هیوندای ولستر بخریم

اگر دنبال خودرویی هستید که هم اسپرت بودن، لوکس بودن و اقتصادی بودن را هر سه در یک جا داشته باشد می‌توانید روی هیوندای ولستر روی یکی از گزینه‌هاتون حساب کنید به عنوان مثال موتور ماشین خیلی نزدیک به خودرو‌های اقتصادی هست تا اسپرت. هیوندای ولستر 4 سیلندر و 16 سوپاپ داره. با حجم موتور1591 سی سی که همین عامل می‌تواند روی بیمه این خودرو خیلی موثر باشه.

مصرف سوخت اقتصادی هیوندای ولستر بخریم

هیوندای ولستر دارای حجم باک 50 لیتری است که در هر 100 کیلومتر فقط 7.8 لیتر مصرف سوخت دارد و این یک ویژگی مثبت و پاسخی کاملا قانع‌کننده برای سوال است.

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل پایداری خودرو چیست و چطور عمل می‌کند؟ - شهر ماشین

جمع بندی

اگر از بعضی از نقاط ضعف هیوندای ولستر چشم‌پوشی کنیم در یک کلام خلاصه کنیم هیوندای ولستر فقط به محدود به ظاهر زیبا نمی‌شود و دارای مزیت‌ها و ویژگی‌هایی است که اگر خیلی از اتومبیل خود استفاده می‌کند می‌تواند گزینه خیلی شایسته و عالی باشد. پس در پایان این مقاله به پاسخ این سوال که چرا هیوندای ولستر بخریم رسیدیم.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

چرا هیوندای ولستر نخریم

مقایسه هیوندای ولستر و هیوندای جنسیس کوپه

مقایسه هیوندای ولستر و مزدا 3 نیو

فروش اقساطی محصولات شرکت سایپا از روز یک شنبه مورخ 98/05/20 ساعت 10 صبح به صورت روزانه و اینترنتی آغاز خواهد شد.

در این فروش متقاضیان خرید خودرو که از ابتدای سال 97 نسبت به ثبت نام یک دستگاه خودرو از محصولات سایپا اقدام کرده بودند امکان ثبت نام در این شرایط فراهم ندارند. علاوه بر این با توجه به اعمال محدودیت کدملی، در ثبت اطلاعات مشتری دقت لازم باید صورت پذیرد زیرا در صورت بروز هرگونه اشتباه در ثبت نام ، ضمن ابطال درخواست خرید ، مبلغ دریافتی عودت خواهد شد.

براساس این طرح فروش سایپا 151 با قیمت 40 میلیون و 313 تومان، تیبا صندوقدار با رینگ فولادی با قیمت 43میلیون و 443 تومان، تیبا صندوقدار با رینگ آلومینیومی با قیمت 46 میلیون و 443 تومان، ساینا با رینگ فولادی با قیمت 55 میلیون و 943 هزار تومان و ساینا با رینگ آلومینیومی 58 میلیون و 943 هزار تومان به صورت اعتباری به فروش می رسد.

علاوه بر این در قالب این طرح فروش دو محصول سراتو2000 با قیمت 295 میلیون تومان و نیسان بنزینی با قیمت 67 میلیون و 337 هزار تومان با صورت نقدی فروخته می‌شود.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مقایسه مزدا3 جدید و سراتو سایپا

مقایسه لیفان 820 و سراتو سایپا

مقایسه پژو 2008 و سراتو سایپا

مقایسه آریزو 5 توربو و سراتو سایپا

مقایسه کیا سراتو و ام جی 6

معایب سراتو سایپا

مقایسه کیا سراتو و تویوتا کرولا

مقایسه کیا سراتو و سراتو سایپا

مطالعه بیشتر: راهنمای جامع گذر موقت خودرو - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت و علائم خرابی پمپ بنزین خودرو + نحوه رفع مشکل - شهر ماشین

پس از معرفینسخه جدید رنو ساندرو و لوگان در بازار آمریکای جنوبی، نسخه اسپرت این هاچ‌بک اقتصادی با عنوان RS مدل 2020 معرفی شد.

ازجمله ویژگی‌های بیرونی برجسته این خودرو نیز می‌توان به تیغه جلوی به سبک خودروهای فرمول یک، اسپویلر مشکی‌رنگ روی سقف و سراگزوز دوقلو اشاره کرد. ساندرو RS مدل 2020 از لحاظ فنی هیچ تغییری را نسبت به قبل تجربه نکرده و زیر کاپوت آن همچنان همان پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی قرار دارد.

این موتور در صورت استفاده از سوخت اتانول، 150 اسب‌بخار قدرت و 205 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند اما درصورتی‌که بنزین در باک خودرو ریخته شود این اعداد به 145 اسب‌بخار قدرت و 200 نیوتون متر گشتاور کاهش پیدا می‌کند.

نیروی پیشرانه از طریق جعبه‌دنده 6 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و خودرو را در 8 ثانیه از صفر به سرعت صدکیلومتر بر ساعت می‌رساند. ساندرو RS توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 202 کیلومتر بر ساعت را دارد.

منبع:دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مقایسه رنو ساندرو و کوییک

مقایسه مزدا2 و رنو ساندرو

مقایسه رنو ساندرو و ساندرو استپ وی

مقایسه رنو ساندرو و لیفان x50

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

استاندار خوزستان از افزایش زمان مرخصی خودورهای پلاک اروندی به مدت زمان دو ماه خبر داد و گفت: با موافقت گمرک ایران، مدت زمان مرخصی خودروهای اروندی دو ماه شد.

مطالعه بیشتر: راهنمای جامع گذر موقت خودرو - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت و علائم خرابی پمپ بنزین خودرو + نحوه رفع مشکل - شهر ماشین

این صدا که صدایی شبیه به زوزه دارد، در برخی از خودروها غیرقابل تحمل و بسیار زیاد است و راننده را وادار به تعویض این قطعه می‌کند. برخی از راننده‌ها نیز سعی می‌کنند خود را با صدایی مانند صدای رادیوپخش سرگرم کرده و به صدای پمپ بنزین خودروی خود اهمیت ندهند.

در ادامه مقاله صدای پمپ بنزین درسمندو 405 به بررسی انواع پمپ بنزین در خودروها و همچنین دلیل صدای زیاد برخی از پمپ‌های بنزین خواهیم پرداخت. در ادامه نیز به راهکارهایی اشاره می‌شود که می‌تواند از خرابی زودهنگام پمپ بنزین جلوگیری کند.

انواع پمپ بنزین

در خودروها مدل‌های مختلفی از پمپ بنزین استفاده می‌شود که بنا به شرایط و مشخصات فنی خودرو و همچنین سال ساخت خودروها متفاوت است.

پمپ بنزین درونی

این نوع از پمپ بنزین که درون باک بنزین و شناور در بنزین قرار می‌گیرد یکی از بهترین نوع‌های پمپ بنزین رایج در خودروها است. پمپ بنزین درونی داخل بنزین قرار گرفته و با خود بنزین خنک‌سازی می‌شود؛ بنابراین به دلیل گرم نشدن، صدای آن نیز کمتر از مدل‌های دیگر خواهد بود. همچنین به دلیل این‌که این نوع از پمپ بنزین داخل باک بنزین و شناور در خود بنزین قرار گرفته، اکسیژنی برای احتراق و آتش‌سوزی در آن وجود ندارد و ایمنی این مدل از پمپ بنزین بیشتر از مدل‌های دیگر است.
بنابراین با توجه به مشخصات فنی که این نوع از پمپ بنزین دارد، بهتر است سعی کنید باک بنزین شما از نصف کمتر نشود تا هم خنک‌سازی در بنزین صورت گرفته و هم خطر آتش‌سوزی به شدت کاهش یابد. نکته دیگر در مورد میزان بنزین موجود در باک این است که وقتی میزان بنزین در باک کمتر از نصف شود، امکان مکش آلودگی‌های کف باک و همچنین رسوباتی که از باک جدا شده‌است به داخل پمپ بنزین افزایش می‌یابد. این مسئله علاوه بر آسیب رساندن به دستگاه پمپ بنزین می‌تواند دمای آن را افزایش داده و برای خودرو خطرساز شود.

پمپ بنزین بیرونی

مدل پمپ بنزین که بیرون از باک قرار دارد و تماس مستقیمی با بنزین داخل باک ندارد از سه نوع تشکیل می‌شود. نوع اول این پمپ بنزین‌های بیرونی مربوط به خودروهای مدل کاربراتوری است که هیچ سیستم برقی ندارند و حرکت خود را از میل بادامک موتور گرفته و مکش بنزین را توسط یک حرکت کاملاً مکانیکی تأمین می‌کند. این نوع از پمپ بنزین دارای مشکلات خاص خود است و در خودروهای وانت نیسان تولید شرکت سایپا دیده می‌شود. نوع دوم از پمپ بنزین‌های بیرونی در خودروهای مختلفی مانند پاژن دوکابین ساخت شرکت مرتب، مزدا2000 و…موجود در بازار ایران به کار رفته‌اند کهشامل یک سیستم برقی هستند.کار این نوع از پمپ‌ بنزین بدین صورت است که دیافراگم موجود در پمپ بنزین توسط یک آهنربا عقب رفته و عمل مکش بنزین را انجام می‌دهد.

نوع سوم از پمپ بنزین‌های بیرونی را می‌توان پمپ بنزینی دانست که بر روی خودروهای پژو۴۰۵جی ال ایکس و سمند نصب شده‌است. این پمپ بنزین که اصطلاحاً به نام پمپ بنزین دمشی نیز نامیده می‌شود یکی از پر سروصداترین مدل‌های پمپ بنزین است.
این پمپ که پس از یک صافی قرار گرفته است، به علت این‌که سیستم آن مکشی نیست و فقط اقدام به دمش بنزین به سمت انژکتورها می‌کند، سطح بنزین بایستی مسلط بر آن باشد و به‌همین‌دلیل معمولاً در زیر باک نصب می‌شود. زیر باک نصب شدن این پمپ دلیلی است بر اینکه این پمپ در خارج از یک محفظه قرار گرفته است و همچنین به دلیل این‌که سیستم خنک‌کننده خاصی ندارد نیز صدای اضافی در این پمپ تولید می‌شود.

عوامل خرابی پمپ بنزین

در این بخش از مقاله «صدای پمپ بنزین در سمند و 405 چیست؟» به عوامل خرابی پمپ بنزین در این دو خودرو می‌پردازیم. یکی از اصلی‌ترین عوامل خرابی پمپ بنزین در خودروها را می‌توان کم بودن سطح بنزین دانست؛ این مورد علاوه‌بر این‌که فشار مضاعفی به سیستم پمپ بنزین وارد می‌کند، باعث می‌شود تا رسوبات و کثیفی‌های کف باک وارد پمپ بنزین شده و به آن آسیب وارد شود. علاوه‌بر این‌ها کم بودن سطح بنزین در باک باعث می‌شود تا رطوبت‌های خاص بنزین، دیواره داخلی باک را دچار پوسیدگی کرده و همین پوسیدگی‌ها وارد محفظه‌ی پمپ بنزین شود.

مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

گرم شدن بیش از حد پمپ بنزین

یکی دیگر از دلایل اصلی خرابی پمپ بنزین را می‌توان گرم شدن بیش‌ازحد این قطعه دانست. بهتر است پمپ بنزین‌هایی که داخل باک نصب می‌شوند و سیستم مکشی دارند در بنزین غوطه‌ور باشند. بنابراین سعی کنید باک خود را به‌خصوص در فصول گرم همیشه از بنزین پر کنید تا عمل خنک‌سازی پمپ به درستی انجام شود و از آسیب‌های جدی به این قطعه پیشگیری شود.نصب اشتباه پمپ بنزین و همچنین سیستم برقی آن می‌تواند آسیب‌های جدی به پمپ بنزین وارد کند، بنابراین برای نصب پمپ بنزین خودرو سعی کنید از متخصصان و تعمیرگاه‌های مجاز کمک بگیرید.

توصیه می‌شود سیستم پمپ‌های دمشی را که معمولاً بیرون قرار می‌گیرند در فصول تابستان برای خنک‌سازی از داخل محفظه خارج کنید. این کار را می‌توانید با برداشتن روکش روی پمپ بنزین در فصول گرم و تابستان انجام دهید. به یاد داشته باشید که در فصول مرطوب سال و زمستان دوباره روکش آن را در جای خود قرار دهید تا از آسیب‌رسانی رطوبت هوا به پمپ بنزین و وارد شدن آن به محفظه بنزین جلوگیری به عمل آید.

علائم خرابی پمپ بنزین

یکی از علامت‌های خرابی پمپ بنزین کاهش قدرت موتور خودرو در هنگام گاز دادن است. این مسئله به دلیل نرسیدن سوخت کافی به موتور خودرو اتفاق می‌افتد و می‌تواند بر اثر ضعیف کار کردن پمپ بنزین نیز باشد. درصورتی‌که پمپ بنزین شما از کار بیفتد خودروی شما خاموش خواهد شد. یکی از علامت‌های خرابی پمپ بنزین خودرو را می‌توان روشن شدن چراغ چک دانست، چرا که وقتی سوخت‌رسانی به موتور به درستی انجام نشود چراغ چک روشن می‌شود.

برای این‌که مطمئن شویم پمپ بنزین شما کار می‌کند یا نه می‌توانید سوئیچ خودرو را باز کنید و قبل از استارت زدن صدای پمپ بنزین را گوش کنید. درصورتی‌که هیچ‌گونه صدایی از پمپ بنزین خودروی شما شنیده نشود به احتمال زیاد پمپ بنزین سوخته است. با باز کردن شلنگ بنزین که به ریل انژکتور خودرو متصل است می‌توانید خروجی بنزین را چک کنید، برای این کار بایستی یک نفر سوئیچ خودرو را باز کند. درصورتی‌که بنزین با فشار وارد این شلنگ نشود به احتمال زیاد پمپ بنزین شما درست عمل نمی‌کند.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

کار را به کاردان بسپارید

چنانچه علائم و عوامل ظاهری نشان‌دهنده خرابی پمپ بنزین خودروی شما می‌باشند برای بررسی فنی بایستی به تعمیرگاه مراجعه کنید. این تست‌ها می‌تواند شامل تست آمپر پمپ بنزین یا تست ولتاژ پمپ بنزین در زمینه برقی پمپ باشد. همچنین فشار پمپ بنزین نیز می‌تواند با دستگاه فشارسنج اندازه‌گیری شود. درصورتی‌که فشار پمپ بنزین از عددی بین۳۰تا۸۰کمتر باشد نشان‌دهنده نقص در کارکرد پمپ بنزین خودرو است.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• خودروها با چراغ روشن بنزین چقدر پیمایش خواهند داشت؟
• روش‌های کاهش استهلاک خودرو
• علت گاز نخوردن ماشین چیست ؟
• عوامل کاهش‌دهنده قدرت خودرو چیست؟
• مشکلات انژکتور خودرو را بیشتر بشناسید

تاریخچه خودرو

پیش از این که بخواهیم به سوال «تندر 90 پارس خودرو بخریم یا ایران خودرو؟»پاسخ دهیم بد نیست کمی با گذشته این خودرو و چگونگی ورود آن به بازار داخلی آشنا شوید. تندر 90 یا داچیا لوگان یکی از محصولات شرکترنوفرانسه است که از سال 2004 در سبد محصولات این شرکت پرآوازه قرار دارد. این خودرو که بر اساس دسته‌بندی‌های جهانی در کلاس سدان‌های خانوادگی جمع‌وجور قرار می‌گیرد، از بدو ورود به بازارهای جهانی بیش از حد انتظار مورد توجه خریداران قرار گرفت؛ تا حدی که با نام‌هایی همچون نیسان آپریو، ماهیندرا وریتو یا لادا لارگوس سر از بازار‌ کشورهای مختلف درآورد.

در سال 1386 رنو لوگان با نام تجاری تندر90 توسط دو خودروساز با سابقه کشورمان به بازار عرضه شد و این موضوع به نوبه خود یک رکورد محسوب می‌شود، زیرا هیچ کجای جهان ممکن نیست دو خودروساز بتوانند همزمان مجوز تولید یک خودرو خاص را از کمپانی سازنده دریافت کنند! این خودرو همچنان در تیپ‌ها و مدل‌های مختلف توسط ایران خودرو و سایپا به بازار عرضه می‌شوند و با وجود تمامی نقص‌های خود همچنان از بازار پررونقی برخوردارند. در ادامه با ما همراه باشید تا در چند بخش مجزا به بررسی ال 90 وپارس تندرپرداخته و به نوعی پاسخ سوال تندر90 پارس خودرو بخریم یا ایران خودرو را در اختیارتان قرار دهیم.

• مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

  نمای ظاهری ال 90 جذاب‌تر است یا پارس تندر؟

در ابتدای عرضه رنو لوگان به بازار کشور، هر دو نمونه ایران خودرویی و پارس خودرویی از طراحی کاملا یکسانی برخوردار بودند. این طراحی که فاقد هرگونه پیچیدگی بوده و کاملا ساده به‌نظر می‌رسد، نمونه بارزی از یک سدان اقتصادی اروپایی محسوب می‌شود.

برخلاف شرکت ایران خودرو که هیچ علاقه‌ای به تغییر نمای ظاهری این سدان فرانسوی ندارد، در سال 1392 شرکت پارس خودرو تصمیم گرفت تغییراتی را در نمای ظاهری این پیرمرد فرانسوی ایجاد کرده و آن را با نام پارس تندر روانه بازار کند.

از جمله تغییرات اعمال شده روی تندر 90 که توسط پارس خودرو صورت گرفت، می‌توان به افزایش ضخامت زه بغل درب، تغییر مکان قرارگیری پلاک از روی سپر عقب به روی درب صندوق، تغییر طرح و گرافیک چراغ عقب، تغییر رنگ دستگیره درب‌ها و… اشاره کرد. کمی دور از واقعیت است که بخواهیم بگوییم تغییرات اعمال شده روی تندر90 زیبایی چشمگیری را برای آن به‌همراه داشته است، اما نمی‌توان نقش این تغییرات را در ارتقا نمای ظاهری این خودرو نادیده گرفت؛ از همین‌رو به عقیده برخی از کارشناسان نمای ظاهری پارس تندر کمی به‌روزتر و جذاب‌تر از تندر90 به‌نظر می‌رسد.

شاید نمای کلی هر دو خودرو ساده یا ناموزون به‌نظر برسد، اما پارس تندر به دلیل تغییرات اعمال شده روی بخش‌های مختلف آن از چهره به مراتب جذاب‌تری برخوردار است.‌

• مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

  کیفیت ال 90 بالاتر است یا پارس تندر؟

در تازه‌ترین گزارش ارزشیابی منتشر شده (اردیبهشت ۹۸) از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در دسته خودروهای سواری سطح قیمتی چهارم،تندر90 ایران خودروبا کسب 3 ستاره در رتبه هفتم و پارس تندر با کسب 4 ستاره در رتبه دوم قرار دارد. این در حالی‌ است که در گذشته تندر 90 نسبت به پارس تندر از لحاظ کیفیتی حرفهای بیشتری برای گفتن داشت!

با نگاهی کوتاه به گزارش‌های ارزیابی که طی سال‌های گذشته منتشر شده است، به‌راحتی می‌توان دریافت که طی چند سال گذشته پارس خودرو برخلاف ایران خودرو، تلاش بسیاری برای افزایش کیفیت این سدان جمع‌وجور خانوادگی انجام داده است؛ به نحوی که طی گزارش ارزشیابی سال 1395 پارس تندر با کسب سه ستاره کیفیت در جایگاه پنجم و تندر 90 ایران خودرو با سه ستاره در جایگاه سوم قرار داشت، اما اکنون پارس تندر از برادر دوقلوی خود که همچنان از سه ستاره کیفیت برخوردار است، پیشی گرفته و با کسب 4 ستاره در جایگاه دوم دسته قیمتی خود قرار دارد.

با تکیه بر گزارش‌های ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران می‌توان گفت که در گذشته‌ای نه چندان دور پارس تندر از لحاظ کیفیتی در جایگاه نسبتا پایین‌تری نسبت به تندر 90 قرار داشت؛ این فاصله در سال 1396 تقریبا به صفر رسید و اکنون در سال 1398 شاهد آن هستیم که پارس تندر کاملا از سد رقیب دیرینه خود گذشته و در مقایسه با تندر90 ایران خودرو از کیفیت بالاتری برخوردار است.

کارشناسی خودرو

• توان خروجی ال 90 بیشتر است یا پارس تندر؟

پارس تندر و تندر 90 در بخش فنی به یک پیشرانه 4 سیلندر 1598 سی‌‌سی مجهز شده‌اند که با نام K4M شناخته می‌شود. این پیشرانه به طور استاندارد از توان خروجی 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 140 نیوتن‌متر گشتاور در 3750 دور در دقیقه برخوردار است. کیفیت، دوام و توانایی این موتور باعث شده تا اکنون پس از سال‌های طولانی حضور آن در بازار داخلی، بتوانیم آن را یکی از باکیفیت‌ترین پیشرانه‌های موجود در رنج قیمتی خود بدانیم. پارس تندر و تندر90 هر دو به‌واسطه توان خروجی قابل قبول و همچنین عملکرد هماهنگ بخش‌های مختلف فنی این پیشرانه، از چالاکی مناسبی برخوردار بوده و می‌توانند طی زمانی در حدود 10.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابند.

هر دو برادر فرانسوی برای این که بتوانند توان خروجی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل کنند از یک گیربکس 5 سرعته دستی بهره می‌برند که JH3 نام دارد. در سال 1396 شرکت پارس خودرو گیربکس‌های 5 سرعته دنده دستی JH3 را از روی پارس تندر حذف و گیربکس پیشرفته‌تر JHQ را جایگزین آن کرد.

طول عمر بالاتر، استهلاک کمتر و …

گیربکس‌های JHQ در مقایسه با نمونه قبلی (JH3) از طول عمر بالاتر، استهلاک کمتر و هزینه نگهداری پایین‌تری برخوردار هستند؛ همچنین استفاده از کلاچ هیدرولیکی در این گیربکس‌های جدید به جای نمونه‌های سیمی، تعویض دنده‌ راحت‌تری را برای پارس تندر به‌همراه داشته است.

باید گفت گرچه توان خروجی هر دو خودرو کاملا یکسان بوده و درواقع از پیشرانه یکسانی نیرو می‌گیرند، اما استفاده از گیربکس‌های JHQ به‌همراه کلاچ هیدرولیکی باعث ارتقا سیستم فنی پارس تندر نسبت به تندر 90 شده‌است؛ بنابراین در این بخش نیز می‌توان پارس تندر را پیروز میدان دانست.

• آپشن‌های ال 90 بیشتر است یا پارس تندر؟

یکی از اصلی‌ترین نقاط ضعفی که در تندر 90 و پارس تندر وجود دارد، تنوع بسیار کم امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو است که به اصطلاح به آن آپشن می‌گویند. هر چند که این خودرو در رنج قیمتی خود نسبت به سایر هم‌رده‌‍‌ها از کیفیت و ایمنی بالاتری برخوردار است، اما از لحاظ آپشن در مقابل رقبای خود هیچ حرفی برای گفتن ندارد. در حال حاضر نیز پس از حدود 12 سال از حضور این خودرو در بازار کشورمان، هیچ یک از شرکت‌های عرضه کننده این خودرو تمایلی برای بر طرف کردن این ضعف نداشته و ندارند؛ حتی تندر 90 پلاس که به نوعی نمونه ارتقایافته تندر 90 محسوب می‌شود، از لحاظ امکانات و تجهیزات تفاوت چندانی با پارس تندر یا تندر 90 ندارد.

با توجه به آنچه گفته شد می‌توان این گونه نتیجه گرفت که تندر 90 و پارس تندر از امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی یکسانی بهره می‌برند و به زبان ساده در این بخش هیچ یک از این دو خودرو بر دیگری برتری ندارد.

• ارزش خرید ال 90 بیشتر است یا پارس تندر؟

در طی چند سال حضور پارس تندر یا همان تندر 90 در بازار کشورمان، تجربه خریداران این خودرو در کنار گزارش ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد کشور به خوبی ثابت کرده است که رنو لوگان در رنج قیمتی خود یکی از باکیفیت‌ترین سدان‌های موجود در بازار محسوب می‌شود. این کیفیت بالا در کنار استهلاک کم، ترمزهای قابل‌اعتماد، هندلینگ مناسب و بازار پررونق خریدوفروش باعث شده تا این خودرو از ارزش خرید بالاتری نسبت به خودروهای هم‌رده خود برخوردار باشد.

خرید اقساطی خودرو

شاید در ابتدا کمی سخت به‌نظر برسد، اما درصورتی‌که بخواهیم از میان پارس تندر سایپا و تندر 90 ایران خودرو که هر دو از ویژگی‌ها و مشخصات نسبتا یکسانی برخوردار هستند، یکی را به‌عنوان خودرویی با ارزش خرید بالاتر معرفی کنیم، با توجه به تمامی مطالبی که در بالا به آن‌ها اشاره شد به‌طور قطع می‌توان پارس تندر را خودرویی دانست که از لحاظ ظاهری، فنی و کیفیتی در جایگاه بالاتری نسبت به تندر 90 قرار دارد و از ارزش خرید بالاتری نیز برخوردار است.

به‌طور کلی پارس تندر در مقایسه با تندر 90 ایران خودرو از مزایای فراوانی برخوردار است، به‌همین دلیل در این رنج قیمتی می‌توان ارزش خرید بالاتری را برای پارس تندر در نظر گرفت. برای اطلاع ازقیمت پژو پارساز همراه مکانیک و همچنین دریافت اطلاعات بیشتر در موردقیمت تندر 90کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• راهنمای خرید تندر 90 دست دوم
• چرا تندر 90 نخریم
• کدام تندر 90 را انتخاب کنیم؟
• با معایب تندر 90 آشنا شوید
• تندر 90 ؛ بله یا خیر؟!
• مقایسه تندر 90 و دنا
• با 90 میلیون چه چیز بخریم؟
• مقایسه سدان های ایرانی رانا، دنا و تندر 90
• مقایسه پژو 206 و رنو تندر 90
• مقایسه تندر 90 پلاس با برلیانس H330
• مقایسه تندر 90 با برلیانس H230
• مقایسه پژو پارس و تندر 90
• مقایسه پژو 207 صندوق دار و رنو تندر 90 پلاس

منبع:باشگاه خبرنگاران جوان

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

معایب و ایرادات فنی خودروهای تیبا، ساینا و کوییک

چرا دنا بخریم؟

چرا دنا پلاس بخریم؟

مقایسه رنو ساندرو و دنا پلاس ، دنا سدی مقابل فرانسوی ها

مقایسه پژو 207 با H30 کراس

معایب دانگ فنگ H30 کراس

پراید بخریم یا تیبا

ساینا بخریم یا تیبا

مقایسه پژو 206 تیپ 2 و تیبا 2

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

اتفاقات اخیر جاده مخصوص و دستگیری تعدادی از مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا عاملی شده تا بازار با شوک این اخبار مواجه و منتظر تعیین تکلیف قیمت خودروها بعد از تعطیلات تابستانی شرکت های خودروساز باشد.

در حال حاضر کمتر معامله ای در بازار انجام می شود و همه دست از خرید کشیده اند. البته این رکود بازار عاملی شده تا افزایش قیمت ها متوقف و حتی در برخی از محصولات شاهد کاهش قیمت ها هم باشیم. به عنوان نمونه در چند روز گذشته قیمت سمند ال ایکس به مرز 80 میلیون تومان رسیده بود اما قیمت این خودرو امروز 78 میلیون و 500 هزار تومان تعیین شده است.

همچنین پراید 111 با قیمت 48 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 131 با قیمت 44 میلیون تومان، پژو 405 با قیمت 74 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 82 میلیون و 500 هزار تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 95 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلیدر بازار امروز 1398/05/30 به‌شرح زیر است:

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا تیبا نخریم

چرا دنا توربو نخریم

عوامل موثر بر قیمت خودرو دست دوم

چرا پژو 405 slx بخریم

چرا سوزوکی ویتارا بخریم

معایب h30 کراس

راهنمای خرید تندر دست دوم

چرا پژو 2008 نخریم

چرا تندر 90 نخریم

مطالعه بیشتر: سیستم دید در شب خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

وضعیت بازار امروز خرید و فروش خودرو نشان از آن دارد که روند کاهش قیمت ها ادامه داشته و همین امر توقف معاملات را به وجود آورده است.

امروز پراید 111 با قیمت 46 میلیون و 900 هزار تومان، پراید 131 با قیمت 42 میلیون و 300 هزار تومان، پژو 405 با قیمت 71 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت93 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار گرفت.

همچنین قیمت اچ سی کراس با قیمت 127 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک با قیمت 157 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 78 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلیدر بازار امروز 1398/06/16 به‌شرح زیر است:

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا تیبا نخریم

چرا دنا توربو نخریم

عوامل موثر بر قیمت خودرو دست دوم

چرا پژو 405 slx بخریم

چرا سوزوکی ویتارا بخریم

معایب h30 کراس

راهنمای خرید تندر دست دوم

چرا پژو 2008 نخریم

چرا تندر 90 نخریم

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

مطالعه بیشتر: دلایل بد روشن شدن خودرو در شرایط مختلف و روش رفع آن - شهر ماشین

معاونت بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: با فعالیت کامل این معاونت در ایام تعطیلات تابستانی صنعت خودرو، عرضه محصولات سایپا به بازار و همچنین سایر خدمات مرتبط با این حوزه، در دهه پایانی مردادماه همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ادامه خواهد یافت.

بر این اساس، معاونت بازاریابی و فروش سایپا از 22 تا 31 مردادماه، به‌طور کامل فعال خواهد بود و خدمات خود را در اختیار مشتریان قرار خواهد داد.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

پراید بخریم یا تیبا

ساینا بخریم یا تیبا

مقایسه پژو 206 تیپ 2 و تیبا 2

معایب و ایرادات فنی خودروهای تیبا، ساینا و کوییک

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

تاریخچه تولید خودرو کیا پیکانتو

کیا پیکانتو (Kia Picanto) یک خودروی سایز کوچک شهری است که نسل اول آن در سال 2004 در کره تولید و معرفی شد. نسل دوم این مدل خودرو در سال 2011 و نسل سوم آن در سال 2018 عرضه شد. البته هم‌اکنون نسل دوم کیا پیکانتو در کشور ایران عرضه شده است و هنوز نسل سوم در خیابان‌های کشور دیده نشده است. رقبای اصلی کیا پیکانتو، خودروی هیوندای آی 10، تویوتا یاریس هاچ بک، میتسوبیشی میراژ و مزدا 2 می‌باشد.

کیا پیکانتو یک خودرو جمع‌وجور شهری است که علاوه بر دارا بودن تمام ملزومات ضروری، ازنظر امکانات رفاهی چیزی از رقبای خود کم ندارد. این مدل خودرو در بحث سازگاری با محیط‌زیست و آلایندگی کم نیز رتبه خوبی را کسب کرده است. خودروهایکمپانی کیاتوسط شرکت اطلس خودرو به کشور وارد می‌شود. در ادامه بامجله همراه مکانیکهمراه شوید تا به سوال ” چرا کیا پیکانتو بخریم ” جواب دهیم.

ویژگی‌های طراحی ظاهری کیا پیکانتو

کیا پیکانتو به‌صورت هاچ بک 3 درب و 5 درب تولید و به بازار عرضه می‌شود. درواقع پیکانتو هاچ بک، کوچک‌ترین خودرو در میان تولیدات کمپانی کره‌ای کیا است که با طراحی جذاب و شیک خود توانسته است بسیاری از خانم‌ها را طرفدار خود کند. بعد از ماتیز، خودروی کیا پیکانتو ارزش بالایی را در خیابان‌های شلوغ ایران به دست آورد. کیا پیکانتو در 10 رنگ مختلف و جذاب تولید و عرضه می‌شود.

نمای جلوی خودرو کیا پیکانتو به‌صورت چراغ‌های رو به پایین، ذوزنقه شکل بودن بخش میانی سپر و جلوپنجره کوچک می‌باشد. نمای کناری خودرو به‌صورت استفاده از ترکیب 2 خط حجم دهنده به شکل موازی در بالا و پایین درهای خودرو طراحی شده است که حالت چشم‌نواز و عالی را به نمای کناری خودرو بخشیده است. در نمای پشت خودرو نیز شاهد طراحی چراغ‌های 7 مانند و یک خط حجم دهنده عریض در بخش وسط درب صندوق‌عقب هستیم.

طراحی داخلی؛ یکی از مهم‌ترین معیارها برای اینکه چرا کیا پیکانتو بخریم

در طراحی داخلی خودرو کیا پیکانتو نیز وجود فضای مناسب و قابل قبولی را برای سرنشینان جلو و عقب مشاهده می‌کنیم. طراحی کابین به این صورت انجام شده است که ورودی‌های هوا و کلیدهای کنترل در مرکز داشبورد تعبیه شده است. محفظه‌های تعبیه شده جاداری که بر روی پنل درب طراحی شده است، شما را از گذاشتن وسایلتان در داشبورد بی‌نیاز می‌کند. تهویه مطبوع با کنترل دستی، 2 آینه بر روی سقف و چراغ‌های LED برای روشنایی کابین جزو تجهیزات استاندارد کیا پیکانتو محسوب می‌شود.

در وسط داشبورد یک صفحه نمایشگر 7 اینچی عالی وجود دارد که کار با آن به دلیل کیفیت بسیار بالایش لذت‌بخش خواهد بود. چیدمان دکمه‌های سخت‌افزاری در دخل کابین نیز بسیار دقیق و خوب صورت گرفته است و از شلوغی بی‌مورد و اذیت کننده خودداری شده است. در پایان جادار بودن صندوق‌عقب و همچنین امکان تاشو بودن صندلی‌های عقب خودرو، شما را از داشتن این ماشین راضی می‌کند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

ویژگی‌های فنی خودرو کیا پیکانتو

کیا پیکانتو دارای یک موتور 1 و 1.2 لیتری 4 سیلندر خطی است که قادر به تولید 83 اسب بخار قدرت و 121 نیوتن متر گشتاور می‌باشد. شتاب صفر تا صد این خودرو در 11 ثانیه است که حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این قدرت موتور به‌وسیله جعبه‌دنده چهار سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو خودرو منتقل می‌شود. البته خودرو پیکانتو وزن پایینی داشته و به همین خاطر یک خودروی نسبتاً چابک شناخته‌شده است. البته باید به این نکته اشاره کنیم که کیا پیکانتو یک نوع خودروی شهری است و برای استفاده در مسیرهای ناهموار و جاده‌ای طراحی و تولید نشده است. بنابراین به خاطر ضعفی که در جلوبندی خودرو وجود دارد حتماً از رانندگی در مسیرهای نامتعارف و پرپیچ‌وخم خودداری کنید.

قیمت، مصرف سوخت و … که می‌تواند دلایل محکمی برای خریدن کیا پیکانتو باشد

کیا پیکانتوازلحاظ هزینه‌های جاری یک خودروی بسیار ارزان است. هر دو پیشرانه 1 و 1.25 لیتری کیا پیکانتو، عملکرد خوب و کمی در زمینه مصرف سوخت دارد. به‌گونه‌ای که میزان مصرف سوخت برای این 2 به ترتیب 4.2 لیتر در 100 کیلومتر و 4.5 لیتر در 100 کیلومتر با گیربکس دستی می‌باشد. البته این میزان محدود مصرف سوخت در شهر و بزرگراه‌هاست. بالطبع در جاده‌های ناهموار این رقم تغییر خواهد کرد. طراحی کیا پیکانتو برای کسب حداقل مصرف سوخت و آلایندگی محیط‌زیست صورت گرفته است.

دقت فرمان خودرو کیا پیکانتو قابل‌قبول است و فرمان بسیار نرم و منعطفی دارد. همچنین قابلیت ترمزهای دیسکی خنک شونده برای چرخ‌های جلو و نیز نمونه‌های کاسه‌ای ساده برای محور عقب خودرو، نیروی لازم برای توقف این مدل هاچ بک کوچک را تأمین کرده است.

باید اذعان کرد که کیا پیکانتو از پلتفرم یکسانی با خودروی هیوندای آی 10 بهره گرفته است. این یکسانی در شاسی سبک‌وزن، طراحی دیفرانسیل جلو سیستم انتقال قدرت، 2 پیشرانه بنزینی کم‌حجم 1 پیشرانه دیزلی با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی و سنتی می‌باشد.

آپشن ها و امکانات خودروی کیا پیکانتو

امکانات و قابلیت‌های موجود در خودروی کیا پیکانتو به همان میزان قیمت و ارزش آن قابل‌توجه می‌باشد. این مدل خودرو علاوه بر دارا بودن سیستم ترمز دیسکی در هر 4 چرخ خود، از وجود قابلیت‌های دیگری نظیر سیستم ترمز ضد قفل ABS در کنار سیستم EBD و سیستم کنترل الکتریکی پایداری ESC نیز بهره می‌گیرد. این مورد زمانی بیشتر جلب‌توجه می‌کند که در بسیاری از خودروهای حاضر در بازار چون خودروهای ساخت داخل و یا برخی از خودروهای چینی شاهد استفاده از نوع کاسه‌ای ترمز در خودروها هستیم.

وجود امکانات و قابلیت‌های رفاهی و جانبی دیگر خودروی کیا پیکانتو نظیر کامپیوتر سفری، مه شکن جلو و عقب، آینه میانی الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی راهنمادار، شیشه‌های بالابر جلو و عقب برقی، سانروف، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، قابلیت قفل شدن خودکار درهای خودرو در هنگام سرعت‌بالا، وجود سیستم راهنمای هوشمند در زمان جابه‌جایی میان خطوط جاده و بزرگراه، صندلی‌های عقب تاشو و فرمان هیدرولیک باقابلیت تنظیم ارتفاع آن موجب شده است که این خودرو در نزد بسیاری از افراد و مشتریان بالقوه یک خودروی جذاب جلوه کند.

آپشن‌ها تمامی ندارد

ضمن آن‌که وجود آپشن های دیگر چون آینه‌های برقی تاشو و چراغ‌های راهنما بر روی آینه‌های جانبی بر جذابیت بیشتر این خودرو در نزد مشتریان آن افزوده است. اگرچه ین مدل خودروی پیکانتو از قابلیت دوربین دید عقب بی‌بهره است، اما وجود سنسور پارک عقب در خودرو باعث آسان و راحت‌تر شدن کار رانندگان برای پارک کردن شده است.

همچنین این خودرو مجهز به 4 بلندگو و قابلیت اتصال به ipod می‌باشد. سیستم صوتی و تصویری MP3 CD، AUX ، USB، Bluetooth و رادیو می‌باشد. البته وجود دکمه‌های تعبیه‌شده بر روی فرمان، کنترل سیستم صوتی را برای رانندگان راحت‌تر می‌کند. در آخر می‌توان ادعا کرد که اگرچه میزان امکانات و آپشن های موجود در خودرو کیا پیکانتو در حدی است که رده قیمتی آن را مناسب جلوه کند، اما شاید کمیت و کیفیت امکانات این خودرو در بازار ایران به قیمت ریالی تناسب چندانی نداشته باشد.

ایمنی خودرو کیا پیکانتو

وجود 3 کمربند ایمنی مبتنی بر قابلیت سه‌نقطه‌ای در خودرو مبین امنیت بالای سرنشینان حاضر در صندلی‌های عقب خودرو ر می‌باشد. ضمناً این صندلی‌ها مجهز به 2 قلاب نگهدارنده صندلی بچه (قابلیت ایزوفیکس) نیز می‌باشند که این قابلیت امنیت سرنشینان خردسال را نیز در کنار حفظ امنیت سرنشینان بزرگ‌سال تأمین و تضمین می‌کند.

بدنه‌ی خودرو کیا پیکانتو بر طبق ساختار و قابلیتی طراحی شده است که توانایی جذب بخش قابل‌توجهی از نیروی ناشی از تصادف‌ها را دارد. این خودرو دارای سیستم فناوری توقف اضطراری (ESS) خودکار می‌باشد. همچنین فناوری پایداری خودرو در سرپیچ‌ها (VSM) در هنگام ترمز شدید، تعادل خودرو را در مسیرهای انحرافی حفظ می‌کند.

درمجموع می‌توان گفت که عملکرد خودروی کیا پیکانتو در حوزه ایمنی و امنیت سرنشینان قابل‌قبول است. در این خودرو 6 کیسه هوا برای راننده و سرنشینان جلو و عقب تعبیه‌شده است. این محصول کره‌ای توانست که از موسسه ایمنی اوراسیا (ANCAP) هر 5 ستاره‌ی ممکن در بخش ایمنی را دریافت نماید.

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

تجربه رانندگی خودرو کیا پیکانتو

احتمالاً ترافیک طاقت‌فرسا و کمبود جای پارک شما را به فکر خرید یک خودرو کوچک و جمع‌وجور ترغیب کرده است. در میان مقایسه تمام خودروهای داخلی و خارجی باید بگوییم که خودرو کیا پیکانتو می‌تواند در این موردنظر شما را جلب کند. در هنگام رانندگی با پیکانتو احساس خوبی از سبک بودن بیش‌ازحد انتهایی خودرو و پایداری چرخ‌های جلو خواهید داشت. این اتومبیل در سطوح خشن و سرعت‌گیرهای شهر عملکرد خوب و قابل قبولی دارد و به‌ندرت تکانی به کابین خودرو وارد می‌شود. کیفیت بالا و سواری نرم و راحت این خودرو موفقیت این نسل جدید را در مقایسه با رقبای خود نشان داده است.برای اطلاع ازخرید اقساطی خودروو دریافتکارشناسی خودروکلیک کنید.

مطالعه مقالات زیر نیز توصیه می‌شود :

• مقایسه کیا پیکانتو و هیوندای i20
• بهترین خودروها برای خانوم های ایرانی
• لیست‌ هاچ‌بک‌های معروف موجود در ایران

• امن‌ترین هاچ‌بک‌های پرطرفدار بازار را بیشتر بشناسید

تاریخچه دو رقیب سنتی

اگر بخواهیم یک تاریخ دقیق برای اولین نسل هیوندای سوناتا بگوییم می‌توان گفت که این خودرو برای اولین بار در سال 1985 ساخته و عرضه شد. اما حضور هیوندای سوناتا در ایران به دهه 80 باز می‌گردد. این سدان خانوادگی با آپشن‌ها و امکانات کاملی که ارائه می‌دهد همیشه جز پر فروش‌ترین‌هاست. نسل جدید این سدان کره‌ای با تغییرات زیادی همراه شده است که بیشترین آن در ظاهر خودرو قابل رویت است.

خرید خودرو

پژو 508 هم یکی از سدان‌های اندازه متوسط کمپانی فرانسوی پژو محسوب می‌شود. سدان‌هایی در این رنج ابعاد و اندازه به همراه آپشن‌ها و قدرت موتور خوبی که به همراه دارند همیشه در الویت خرید هستند.

این خودرو برای اولین بار در سال 2010 با نمونه اولیه به بازار معرفی شد. و بعد از آن در نسل‌های مختلف شاهد تغییرات بسیاری در خودرو بودیم. پژو سال‌های طولانی است که در بازار خودروی ایران حضور دارد که از محصولات آن می‌توان به پژو 206، 207، 208 و … اشاره کرد.

فروش خودرو

مقایسه پژو 508 و هیوندای سوناتا از لحاظ طراحی

در سال 2014 پژو 508 فیس لیف شد. بنابراین در سال‌های بعدی با طراحی کاملا جدیدی به بازار عرضه شد. این خودرو ظاهر مدرن و کاملا بروزی دارد. در نمای جلویی خودرو شاهد یک جلو پنجره چند ضلعی هستیم. همچنین استفاده از آلیاژ در ظاهر خودرو باعث شده است که زیبایی آن دو چندان شود. در نمای جانبی و روی کاپوت شاهد خطوط حجم دهنده بسیاری هستیم که تمام این فاکتورها در کنار هم پژو 508 را به یک خودرو جذاب و همه پسند تبدیل کرده است.

هیوندای سوناتا یک سدان متوسط خانوادگی است که طراحان سعی داشته‌اند ظاهر خودرو را اسپرت و خشن طراحی کنند. همین موضوع باعث شده که علاوه بر خانواده‌ها این خودرو کاملا جوان‌پسند باشد.

در هیوندای سوناتا شاهد چراغ‌های کشیده همراه با قاب آلیاژی(کرومی) هستیم که حس و حال اسپرت بودن خودرو را دو برابر می‌کنند. در این مدل تا جای ممکن در طراحی ظاهری از پلاستیک استفاده نشده است. این امر نشان دهنده طراحی محتاطانه هیوندای است.

به طور کلی به سختی می‌توان در ظاهر این دو خودرو ایرادی پیدا کرد.

مقایسه فنی پژو 508 و هیوندای سوناتا

پژو 508 در دو نوع بنزینی و دیزلی تولید شده است که نمونه‌های موجود در دسته دیزلی تنوع نسبتا بیشتری دارد. تیپ‌های مختلف این خودرو عبارت هستند از پژو ۵۰۸ THP اتوماتیک، پژو ۵۰۸ VTi و THP دستی. مشخصات فنی پژو 508 THP دستی در جدول زیر آمده‌ است.

مشخصات دو مدل دیگر به ترتیب عبارت هستند از:

• پژو 508 THP اتوماتیک
  در این مدل از پژو 508 شاهد یک پیشرانه 1.6 لیتری به همراه 4 سیلندر هستیم. حداکثر توان خروجی در این مدل 165 اسب بخار است. نهایت سرعت 209 کیلومتر بر ساعت است. این مدل از پژو 508 شتاب صفر تا 100 را فقط در 8.9 ثانیه طی می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی در این مدل به ازای هر 100 کیلومتر 5.8 لیتر تخمین زده شده است.
• پژو ۵۰۸ VTi
  در نسخه VTi پژو 508 یک پیشرانه 1.6 لیتری همراه با 4 سیلندر تعبیه شده است. حداکثر توان خروجی این مدل برابر با 120 اسب بخار است. همچنین بیشینه سرعت VTi به 203 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این مدل شتاب صفر تا 100 را در 11.5 ثانیه طی می‌کند.

هیوندای سوناتا در تیپ‌های متنوعی به بازار عرضه شده است که برای مثال می‌توان به تیپ SE،تیپ SEL، تیپ Value Edition، تیپ ECO، تیپ Sport و تیپ Limited اشاره کرد. مدل استاندار این خودرو یعنی تیپ SE دارای یک پیشرانه 4 سیلندری با حجم موتور 2 لیتر است. گیربکس قرار گرفته در این مدل دارای 6 حالته اتوماتیک است. تکنولوژی به کار رفته در این گیربکس از نوع تیپ ترونیک می‌باشد.

آپشن و امکانات رفاهی در پژو 508 و هیوندای سوناتا

از جمله امکانات و آپشن‌های رفاهی که در هیوندای سوناتا در نظر گرفته شده است می‌توان به نمایشگر لمسی ۷ اینچ میان داشبورد، چراغ‌های خاموش و روشن خودکار، استارت دکمه‌ای، فرمان تلسکوپی، صندلی‌های جمع‌شونده‌ی عقب، نمایشگر ۳.۵ اینچ پشت فرمان، ناوبری ماهواره‌ای، سیستم صوتی ۶ بلندگو با درگاه USB و AUX، امکان ارتباط تلفنی از طریق بلوتوث، سیستم هماهنگ با اپل کارپلی و اندرویداتو اشاره کرد. همان طور که می‌دانید کمپانی کره‌ای هیوندای به تولید خودروهای ایمن، فول آپشن و قدرتمند شهرت دارد که هیوندای سوناتا هم از این امر مستثنی نیست.

در پژو 508 هم با لیست کاملی از امکانات و آپشن‌های رفاهی برای راننده و سرنشینان مواجه می‌شویم. کمپانی فرانسوی پژو به دقت و وسواس در طراحی شهرت دارد. جدای از اینکه همیشه سعی داشته خودروهای مقرون به صرفه و ایمن تولید کند. برخی از امکانات پژو 508 عبارت هستند از نمایشگر 7 اینچی با رزولوشن بال، 8 سیستم صوتی قوی همراه با 8 بلندگو و سانروف برقی.

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

امکانات ایمنی در پژو 508 و هیوندای سوناتا

در سال 2016 هیوندای سوناتا موفق شد از موسسه ایمنی IIHS امتیاز +Top Safety Pick را کسب کند. بیشترین امتیازی که از نظر ایمنی به این خودرو داده می‌شود در امان ماندن سر و قفسه سینه راننده و سرنشینان است و کمترنی جراحت را به همراه دارد.

برای مشاهده رقابت بینپژو 508 و یک نماینده دیگر از هیوندای (آزرا)لینک زیر را کلیک کنید :

مقایسه پژو 508 و هیوندای آزرا

پژو 508 پرچمدار سدان‌های خانوادگی این کمپانی فرانسوی موفق شده است تا 5 ستاره ایمنی از موسسه NCAP کسب کند. برخی از امکانات ایمنی پژو 508 عبارت هستند از ایموبلایزر، قفل رینگ، دو قلاب ISO FIX در بخش عقب. همچنین این مدل دارای کمربندهای سه نقطه‌ای پیش کشنده نیز می‌باشد.

از لحاظ ایمنی می‌توان گفت که هر دوی این سدان‌ها ایمنی بالایی را برای راننده و سرنشینان در نظر گرفته‌اند. در نتیجه در حین برخورد و تصادف کمترین آسیب به افراد وارد می‌شود.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

تجربه رانندگی در پژو 508 و هیوندای سوناتا

در هیوندای سوناتا یک رانندگی نرم، راحت، بدون تکان و صدای اتاق را تجربه می‌کنید. همچنین در این سدان خانوادگی فضای کافی برای افراد در نظر گرفته شده است که در مسافت‌های طولانی خبری از خستگی نیست.

کمپانی فرانسوی پژو در طراحی شاسی پژو 508 کمی از مدل سیتروئن C5 الهام گرفته است. همین موضوع باعث شده است که در این مدل رانندگی نرمی را تجربه کنید. البته برخی از کارشناسان بر این باور هستند که سیستم تعلیق پژو 508 کمی سخت‌تر از سیتروئن عمل می‌کند که البته این موضوع خیلی در رانندگی احساس نمی‌شود. به طور کلی از آپشن‌های مثبت پژو 508 در تجربه رانندگی می‌توان به عملکرد مناسب در جاده‌های ناهموار، فرمان پذیری دقیق، ترمزگیری سریع و … اشاره کرد.

تحلیل شرایط بازار

هیوندای سوناتا در بازار ایران با قیمت 640 میلیون تومان به فروش می‌رسد. رقبای بسیاری برای هیوندای سوناتا وجود دارد. از جدی‌ترین رقبای این مدل تویوتا کمری و هوندا آکورد هستند.

سدان فرانسوی 508 با قیمت 570 میلیون تومان در بازار خودروی ایران حضور دارد. از رقبای جدی این سدان خانوادگی می‌توان به تویوتا کمری و کیا اپتیما اشاره کرد.

خرید اقساطی خودرو

جمع بندی

به طور کلی هر دوی این خودروها جز سدان‌های محبوب بازار به حساب می‌آیند. در هنگام خرید باید تمامی گزینه‌ها و امکاناتی که خودروها دارند را در نظر بگیرید. برای مثال هیوندای سوناتا کمی مصرف سوخت بیشتری دارد. یا اینکه پژو 508 کمی در شتاب گیری بهتر از هیوندای سوناتا عمل می‌کند. برای اطلاع ازقیمت هیوندای سوناتاو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه پژو 508 و کیا اپتیما
• مقایسه رنو تلیسمان و پژو 508
• 5 دلیل برای اینکه پژو 508 بخریم
• معایب تمام نسل های هیوندای سوناتا
• مقایسه تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید
• 5 دلیل برای اینکه هیوندای سوناتا 2018 بخرم

• مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا

این خودرو که تنها یک دستگاه از آن تولید شده، از سوی مجله تاپ‌گیر بریتانیا به این منطقه رفته است تا تکنولوژی کنترل چسبندگی پیشرفته پژو با سیستم چهارچرخ محرکی که در 3008 وجود ندارد، مقایسه و بررسی شود.

این نسخه از پژو 3008 سفارشی با تریم GT Line انتخاب و از پیشرانه 1.6لیتری PureTech بهره‌ می‌برد.همچنین این خودرو به تجهیزات خاصی تجهیز شده است که هنگام عبور از مسیرهای ناهموار بسیار کارآمد خواهند بود. ازجمله آن‌ها می‌توان به رینگ‌های 17اینچی فولادی به همراه تایرهای Cooper AT3 مخصوص آفرود، محافظ سپرجلو، ریل سقفی آلومینیوم به‌همراه نوار چراغ‌های LED و چادر نصب‌شده روی سقف ساخت ARB Simpson با قابلیت جمع شدن به‌صورت کامل اشاره کرد. همچنین محل حمل دوچرخه و رنگ خاصی که بدنه را پوشانده است، این پژو 3008 منحصربه‌فرد را از سایر انواع مشابه متمایز می‌کند.

منبع:اخبار خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مقایسه پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی

مقایسه پژو 2008 و سایپا سراتو آپشنال

مقایسه پژو 2008 و نیسان جوک

مقایسه پژو 2008 و سیتروئن C3

مقایسه پژو 2008 و جک S5

مقایسه پژو 2008 و رنو کپچر

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

چراغ آچار چیست؟

در ابتدای مقاله نحوه خاموش کردن چراغ آچار سمند بهتر است توضیح کوتاهی راجع به چراغ آچار دهیم. چراغ آچار یا چراغ سرویس، در پشت آمپر قرار دارد و چنانچه پس از باز کردن سوئیچ روشن شود بیانگر آن است که زمان سرویس‌های دوره‌ای خودرو فرا رسیده است.اگر چراغ به‌درستی تنظیم شده باشد شما را از موعد سرویس‌های دوره‌ای خودرویتان آگاه می‌سازد.

حال سوال این است که بعد از انجام سرویس دوره‌ای چگونه باید آن را خاموش یا به اصطلاح ریست کرد تا در سرویس‌های دوره‌ای آتی نیز شما با خبر کند؟ در ادامه پاسخ این سوال را بررسی خواهیم کرد.

نحوه خاموش کردن چراغ آچار سمند

ترتیب مراحل خاموش کردن چراغ آچار سمند

1. ابتدا کلید سمت راست موجود در صفحه آمپر را فشار داده و اندکی نگه دارید تا وارد منوی تنظیمات صفحه آمپر شوید.
2. پس از مشاهده منو تنظیمات در صفحه آمپر، همان کلید سمت راست را دوباره فشار داده و نگه دارید تا وارد منوی تنظیمات روغن شوید.
3. سپس از طریق کلید سمت چپ در صفحه آمپر، کیلومتر تعویض هر یک از موارد، روغن، فیلتر روغن، فیلتر هوا را تنظیم کنند.

برای آن دسته از عزیزانی که علاقه دارند تا اطلاعات کاملی من باب سرویس‌های دوره‌ای سمند و زمان مناسب برای انجام سرویس‌های دوره‌ای سمند به دست آورند، در ادامه مقاله مطلبی در این زمینه قرار داده شده‌است و شما می‌توانید با مطالعه آن‌ها اطلاعات کاملی در مورد زمان سرویس قطعات سمند خود به دست آوردید.

سرویس دوره‌ای چیست؟

سرویس دوره‌ای را می‌توان مجموعه‌ای از فعالیت‌ها تعریف کرد که جهت بررسی صحت عملکرد سیستم‌ها و قطعات مختلف به کار رفته است و بایستی در فواصل زمانی معین انجام گیرد. انجام سرویس‌های دوره‌ای باعث کاهش استهلاک خودرو و افزایش طول عمر آن شده و خرابی‌های احتمالی را تا حد امکان کاهش می‌دهد. شاید در نگاه اول انجام سرویس‌های دوره‌ای به صورت مرتب و منظم، هزینه‌های شما را افزایش دهد؛ ولیکن در درازمدت خسارات مالی و جانی شما را به شدت کاهش خواهد داد.

زمان مناسب جهت سرویس‌های دوره‌ای

انجام مرتب و منظم سرویس‌های دوره‌ای باعث افزایش قابلیت اطمینان خودرو شده و خرابی‌های احتمالی را به شدت کاهش می‌دهد. شایان ذکر است که اکثر کمپانی‌های خودروسازی، اعتبار گارانتی خود را منوط به انجام سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی‌های مجاز آن سازنده می‌دانند و عدم انجام این امر باعث ابطال گارانتی خواهد شد.

مناسب‌ترین زمان جهت انجام سرویس‌های دوره‌ای، فواصل زمانی است که سازنده در دفترچه راهنمای خودروی مربوطه اعلام کرده است، اما در صورت عدم دسترسی به این اطلاعات با یک جستجوی ساده در وب‌سایت سازنده می‌توانید این اطلاعات را در اختیار داشته باشید.

در سرویس‌های دوره‌ای چه مواردی باید بررسی و کنترل شود؟

سرویس‌های دوره‌ای بسته به نوع و مدل خودرو شامل موارد متعددی است که رایج‌ترین آیتم‌های قابل بررسی در سرویس‌های دوره‌ای شاملروغن موتور،فیلتر روغن موتور،تسمه تایم،روغن ترمز،شمع‌های خودرو،فیلتر هوا،روغن گیربکس،لنت ترمز،فیلتر بنزین،ضدیخ،لاستیک‌هاو … هستند.

سرویس دوره‌ای سمند

طبق توصیه سازنده (ایران‌خودرو)، سرویس‌های دوره‌ای بازدید و کنترل خودرویسمندشامل موارد ذیل خواهد بود.

همانطور که ملاحظه می‌کنید سطر اول بیانگر سرویس دوره‌ای بازدید و کنترل است. شایان ذکر است که چنانچه خودرو شما دوگانه‌سوز باشد علاوه بر موارد فوق باید مواردی نظیر فیلتر گاز ورودی ریل سوخت، بازرسی و بازدید شیر پرکن و رفع گرد و غبار و آلودگی، بازدید و بازرسی چشمی مخزن از نظر خوردگی، ساییدگی و رنگ پریدگی و… است.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• صدای پمپ بنزین در سمند و 405 چیست
• مهم ترین نکات در مورد باتری به باتری کردن
• نحوه تعویض سنسور اکسیژن
• علائم خرابی استپر موتور خودرو
• دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

در مقاله مقایسه کیا سورنتو و کیا اسپورتیج ازمجله همراه مکانیکتصمیم داریم دو خودروی هم‌خانواده از این شرکت موفق خودروسازی کره یعنی شرکت کیاموتورز را با هم مقایسه کنیم. پیش از مقایسه خودرو اسپورتیج و کیا سورنتو با هم اندکی پیشینه این شرکت خودروسازی را بررسی خواهیم کرد.

تاریخچه شرکت خودروسازی کیا موتورز کره

شرکت کیا موتورز در سال۱۹۴۴کرکره تأسیس گردید که در ابتدا به تولید قطعات دوچرخه و پس از آن موتورسیکلت مشغول بود. در سال۱۹۵۲نامه این شرکت از شرکت صنایع دقیق کیا به صنایع کیا تغییر کرد. این شرکت در سال۱۹۵۷یک همکاری با شرکت هوندا ژاپن موتورهای این کمپانی را تولید می‌کرد و پس از آن در سال۱۹۶۲اقدام به تولید کامیونت‌های باری تحت لیسانس شرکت مزدا ژاپن نمود.

از جمله اولین قابلیت‌های بسیار جالب این شرکت می‌توان تولید موتور احتراقی درون‌سوز در این کارخانه دانست که برای اولین بار در کشور کره جنوبی اتفاق می‌افتاد.

مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو از نظر طراحی

طراحی خارجی

خودروهایکیا اسپورتیجو کیا سورنتو هر دو طراحی و تولید یک شرکت خودروسازی هستند و بهتر است بگویم دو خودروی هم‌خانواده در مقایسه قرار دارند. اما نکته جالب اینجاست که به خاطر تفاوت بخش‌بندی بازار این دو خودرو با یکدیگر تفاوت‌های قابل‌توجه و چشمگیری دارند. اولین نکته‌ای که در مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو به‌خوبی دیده می‌شود تفاوت سایز این دو خودرو از که در خودروی کیا سورنتو این خودرو در رده شاسی بلندهای سایز متوسط قرار گرفته و یک خودروی کشیده و بزرگ حساب می‌شود ولی در مقابل خودروی کیا اسپورتیج را می‌توان یک خودروی شاسی بلند کوچک و یا یک کراس اوور بزرگ دانست که در سایز با یکدیگر بسیار متفاوت هستند.

طراحی خودروی کیا سورنتو ظاهری آرام تر و سنگین‌تر از رقیب خود یعنی کیا اسپرتیج دارد در این خودرو جلوپنجره و چراغ‌های هارمونی بسیار مناسب با یکدیگر برقرار کردند که قدرت و سایز بزرگ را به بیننده منتقل می‌نمایند. این حس قدرت تا قسمت‌های عقب خودرو در قسمت‌های کناری و حتی درب صندوق‌عقب نیز وجود دارد ولی در کیا اسپورتیج سعی و تلاش کارخانه خودروسازی بر این بوده است که یک خودروی اسپرت و جوان‌پسند تر تولید نماید و این نسل جدید کیا اسپورتیج از چراغ‌های متفاوتی برخوردار است که تا حد زیادی شبیه به نیسان جوک باشد.

همچنین پشت خودرو نیز ظاهری اسپرت و جوان‌پسند را فراهم کرده است و در مقایسه با خودروی کیا سورنتو از ظاهری کوچک‌تر برخوردار است. در قسمت کناری دو خودرو یکی از اعلام نهایی که بسیار به چشم می‌خورد را می‌توان رینگ‌های خود را در کیا‌سورنتو از رینگ‌هایی بسیار زیبا استفاده شده است که می‌تواند مورد پسند نسل‌های میانی و یا افراد آرام تر باشد ولی در کیا‌سورنتو رینگ‌ها به نحوی طراحی و تولید شده‌اند که باب میل جوانان خواهد بود.

طراحی داخلی

در مقایسه طراحی داخلی کیا سورنتو کیا اسپورتیج بایستی بگویم در صورتی که به داخل دو خودرو وارد شوید در ابتدا ظاهر چندان متفاوتی را حس نخواهید کرد. هم‌خانواده بودن این دو خودرو به طور قابل‌توجهی برای شما در نگاه اول مشخص خواهد شد. اگر اندکی جزئی‌تر به المان‌های داخلی این خودرو به‌خصوص قسمت جلو داشبورد بپردازیم. قسمت نمایشگرهای صفحه کیلومتر و قسمت‌های جانبی آن اندکی با هم تفاوت دارند و تفاوت آن‌ها بدین صورت است که در کیا اسپورتیج باز از المان‌های کوچک‌تری استفاده شده است ولی در کیا‌سورنتو همان بزرگی و قدرت طراحی خارجی خودرو به داخلی نیز منتقل شده است.

برای مثال می‌توان از دریچه‌های خروجی هوایی تهویه خودرو نام برد که در کیا‌سورنتو به صورت افقی و کشیده قرار گرفتند و در کیا اسپورتیج از حالت عمودی برخوردار است که کوچک‌تر به نظر خواهد رسید.

یکی دیگر از مسائلی که در اسپورتیجوکیا سورنتو بسیار با هم متفاوت خواهد بود تعداد سرنشین و فضای قابل دسترسی برای راننده و سرنشینان است این فضا در خودروی کیا سورنتو۷نفر سرنشین به همراه یک صندوق‌عقب است ولی در خودروی کیا اسپورتیج تنها توانایی حمل۵مسافر به همراه یک صندوق‌عقب در دسترس شما خواهد بود.

یک نکته جالب توجه به نظر می‌آید که در مقایسه خودرویکیا سورنتوو کیا اسپورتیج از نظر طراحی داخلی به این نتیجه رسیدیم که در صورتی که شما یکی از این دو خودرو را داشته باشید برای کارکردن با خودروی دیگر به دلیل شباهت‌های بسیار زیاد المان‌های داخلی هیچ‌گونه مشکلی نخواهید داشت.

مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو از نظر فنی

در مقایسه فنی کیا اسپورتیج با کیا سورنتو از نظر جهان بایستی بدانید که هر دو خودرو به یک موتور۴سیلندر۲۴۰۰سی‌سی مجهز هستند این پیشرانه در آسیا اسپورتیج توانایی تولید۱۸۱اسب بخار و در کیا‌سورنتو توانایی۱۸۵اسب بخار نیرو را برای شما خواهد داشت همچنین در صورت نیاز می‌توانید از یک موتور۲۰۰۰سی‌سی چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر نیز استفاده نمایید. نیروی تولید شده توسط پیشرانه هر دو خودرو توسط یک جعبه دنده۶سرعته اتوماتیک به چرخه‌ای جلو منتقل می‌شود این دو خودرو در حالت پیش فرض ب سیستم انتقال قدرت چرخه‌ای جلو مجهز هستند ولی در صورتی که نیاز داشته باشید می‌توانید سیستم چهار چرخ متحرک را نیز برای خرید انتخاب نمایید.

آپشن‌ها، جنگ به جای جذاب‌اش می‌رسد

بررسی و مقایسه کیا اسپورتیج کیا سورنتو از نظر آپشن ها به این نتیجه رسیدیم که این دو خودرو در مقایسه آپشن ها و امکانات نیز برتری خاصی نسبت به همدیگر ندارند و هم‌خانواده بودن را واقعاً رعایت کردند اکثر آپشن هایی که در خودروی کیا سورنتو وجود دارد در کیا اسپورتیج نیز دیده می‌شود. بنابراین در صورتی که برای شما سواری خودرو و همچنین سایز آن مهم است می‌توانید با خیال راحت از نظر تفاوت‌های تجهیزات و امکانات رفاهی اضافه یکی از این دو خودرو را انتخاب نمایید. البته دقت داشته باشید که برخی از آپشن ها نیز در کیا‌سورنتو بیشتر در دسترس هستند برای مثال صندلی‌ها و آیینه‌ها قابلیت ذخیره شدن برای راننده‌های مختلف را در کیا سورنتو دارند که در کیا اسپورتیج خبری از این سیستم نیست همچنین سیستم گرم‌کن صندلی‌های عقب فقط در کیا‌سورنتو وجود دارد. علاوه بر این‌ها سیستم دوربین چند زاویه‌ای در کیا‌سورنتو وجود دارد که در کیا اسپورتیج آن را مشاهده نخواهید کرد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین ایرانی + روش تشخیص | فول بوست

مقایسه کیا اسپورتیج و کیا سورنتو از نظر ایمنی

بایستی بدانید که سواری هر دو خودرو از نظر ایمنی تقریبا شرایط مشابهی را برای شما فراهم خواهد آورد امکانات و تجهیزات ایمنی در هر دو خودرو تقریباً مشابه هستند و امکانات بسیار خوبی را در اختیار شما قرار خواهند داد در مورد تست تصادفات و ایمنی این خودرو بایستی گفت که خود را یک یا اسپورتیج جدید هنوز توسط موسسات رسمی تست و بررسی نشده است.

اما کیا‌سورنتو موفق شده است۵ستاره ایمنی را از موسسه تصادفات اروپا دریافت نماید نکته جالب توجه در مورد تست تصادف پراید و ایمنی این دو خودرو این است که یک موسسه غیردولتی این دو خودرو را بررسی و از نظر ایمنی امکان‌سنجی کرده است که در این تست خودروی کیا اسپورتیج نسبت به هم‌خانواده خود یعنی کیا سورنتو در جایگاه بهتری ایستاده دست برخی از متخصصان معتقدند رتبه برتر به خاطر جاده‌ای است که شرکت خودروساز یک یا در سیستم ترمزهای خودروی اسپورتیج خود اعمال نموده است.

تجربه رانندگی

مقایسه کیا اسپورتیج کیا سورنتو از نظر تجربه رانندگی با یک کشتی پیش از شروع تست این نکته را در نظر داشته باشید که پیشرانه هر دو خودرو مشابه بود ولی وزن بدنه در این دو خودرو بسیار متفاوت است که می‌تواند عملکرد من تفاوتی را از هر خودرو به نمایش بگذارد همان‌طور که بر طبق این پیش فرض در ذهن خود داشتیم خودروی کیا اسپورتیج نسبت به خودروی کیا سورنتو یعنی هم‌خانواده خود از شتاب بیشتری برخوردار است که می‌تواند لذت رانندگی بیشتری را برای شما فراهم نماید هر دو خودرو امکان مجهز شدن به سیستم چهار چرخ متحرک را دارند که در صورتی که شما اهل سفرهای جنگل و یا سفرهای سافاری هستید بایستی بدانید که می‌توانید از این سیستم برای لذت بیشتر در سفرهای خود و رانندگی استفاده نمایید.

تفاوت دیگری که در مقایسه این دو خودرو به‌خوبی مشاهده می‌شود را می‌توان مربوط به سایز بدنه آن و همچنین وزن خودرو دانست خودروی کیا سورنتو برای سفرهای برون شهری می‌تواند یک خودروی مناسب‌تر باشد به دلیل اینکه فضای بیشتری را در اختیار شما قرار خواهد داد و همچنین در جاده‌ها از تکان‌های بسیار کمتری برخوردار است.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت برای خودروهای چینی و خارجی | فول بوست

تحلیل شرایط بازار

با توجه به نوسانات قیمت دلار و وارداتی بودن این دو خودرو می‌توان گفت که هر دو خودرو از شرایط قیمتی نسبتاً مشابهی در مورد کاهش و یا افزایش قیمت برخوردار خواهند بود نکته قابل‌توجه در مورد تحلیل شرایط بازار این دو خودرو این است که خود را یک یا اسپورتیج به خاطر جمع‌وجور بودن و قابلیت‌های بیشتر برای سفرهای شهری به استقبال بیشتری قرار گرفته است که می‌تواند شرایط خرید و فروش در بازار دست دوم را برای شما بهتر فراهم آورد بنابراین در صورتی که به فکر فروش خودروی خود نیز هستید شاید خودروی کیا اسپورتیج بتواند خودرویی مناسب‌تری باشد.

خرید اقساطی خودرو

جمع بندی

کیا اسپورتیج من خودروی کیا سورنتو هر دو از یک خانواده و تولید یک شرکت خودروسازی کره‌ای می‌باشند که از نظر کیفیت به طور چشمگیری با یکدیگر مشابه دارند و همچنین بخش آپشن ها و امکانات این دو خودرو نیز به طور قابل‌توجهی با یکدیگر مشابهت دارند. در صورتی که اهل سفرهای برون شهری زیاد و خانوادگی هستید شاید خودروی کیا سورنتو بتواند گزینه مناسب‌تری برای شما باشد ولی در صورتی که اهل سفرهای درون شهری هستید و نیاز به یک خودروی کمی جمع‌وجورتر دارید بایستی بدانید چه خودروی کیا اسپورتیج باید گزینه انتخابی شما باشد.برای اطلاع ازقیمت کیا سورنتوو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• چرا کیا سورنتو نخریم
• معرفی نسل‌های کیا سورنتو
• 5 دلیل برای اینکه کیا سورنتو بخریم
• چرا کیا اسپورتیج بخریم
• مقایسه هیوندای توسان و کیا اسپورتیج 2017
• مقایسه کیا سورنتو و تویوتا راو4
• مقایسه تویوتا راو 4 و کیا اسپورتیج ، قد بلند و زیبا
• مقایسه شاسی بلندهای محبوب اسپورتیج، توسان، میتسوبیشی ASX و ام جی GS

آیا تا به‌حال اصلا به مکانیزم شارژ باتری فکر کرده‌اید؟ آیا می‌دانید دلیل خالی شدن باتری چیست و چرا به اندازه کافی شارژ نشده است؟ پس با مقاله تسمه پروانه چیست و چه زمانی باید تعویض شود با ما همراه باشید.

دینام چیست؟

برای شروع مقاله تسمه پروانه چیست و چه زمانی باید تعویض شود از دینام خودرو شروع می‌کنیم. قطعا تا به حال به کرات نام دینام به گوشتان خورده است ولیکن وظیفه این تجهیزی که از قضا نقش خطیری نیز بر عهده دارد چیست؟ دینام که در اصطلاح به آن آلترناتور (Alternator) نیز گفته می‌شود در واقع یک ژنراتور برق جریان مستقیم (DC) بوده و وظیفه تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی را بر عهده دارد. دینام به عنوان تجهیز تولید انرژی الکتریکی، منبع شارژ باتری بوده و هرگونه اختلال در عملکرد آن، شارژ ناکافی باتری را در پی خواهد داشت.

نحوه عملکرد دینام

جهت تولید انرژی الکتریکی در ژنراتورها، باید یک منبع توان مکانیکی وجود داشته باشد. به عنوان مثال منبع توان مکانیکی در ژنراتورهای نیروگاه‌ها، توربین‌های بخار هستند. احتمالا حدس زده‌اید که منبع توان مکانیکی در خودرو جهت به کار انداختن دینام، موتور خودرو است. دینام با استفاده از یک تسمه به موتور وصل شده و از این طریق، انرژی جنبشی لازم برای دینام را تامین می‌نماید. این تسمه تحت عنوان تسمه دینام، مشهور است.

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

تسمه چیست؟

تسمه (Belt) در حالت کلی یک حلقه از ماده‌ای انعطاف‌پذیر نظیر چرم، لاستیک، پلیمر و … است که جهت ارتباط بین دو شفت دوار استفاده شده و در واقع به نحوی پیوند مکانیکی بین دو شفت را به وجود می‌آورد. شایان ذکر است که تسمه‌ها یکی از رایج‌ترین و ارزان‌ترین روش‌های انتقال قدرت بین دو شفت هستند. امیدواریم تا به اینجای مقاله تسمه پروانه چیست و چه زمانی باید تعویض شود مورد توجه شما کاربران گرامی قرار گرفته باشد.

تسمه دینام

خودروهای با موتور احتراق دارای تسمه‌های متنوعی هستند که وظیفه این تسمه‌ها انتقال انرژی جنبشی تولیدی موتور به سایر قطعات و تجهیزات است. تسمه تایم و تسمه دینام را می‌توان مهم‌ترین تسمه‌های خودرو برشمرد که در خودروهای امروزی نیز فقط با همین دو تسمه سروکار داریم. تسمه دینام که با نام تسمه پروانه نیز شناخته می‌شود در ارتباط با موتور بوده و با روشن شدن موتور نیز شروع به کار نموده و دینام را به چرخش وادار می‌کند.

همانطور که در بالا بیان شد دینام نیز یک ژنراتور جریان مستقیم بوده و با دریافت انرژی جنبشی، برقDCتولید می‌نماید که این برق موجب شارژ باتری شده و در نتیجه انرژی الکتریکی مورد نیاز خودرو تامین می‌گردد. ذکر این نکته ضروری است که تسمه پروانه علاوه بر چرخاندن پروانه، تامین انرژی جنبشی دینام، انرژی تجهیزاتی مانند واتر پمپ، کمپرسور تهویه مطبوع و پمپ فرمان هیدرولیک را نیز تامین نموده و چرخش موتور را به این تجهیزات انتقال می‌دهد.

شکل ظاهری تسمه دینام

مقاله تسمه پروانه چیست و چه زمانی باید تعویض شود را با بررسی اشکال مختلف تسمه دینام ادامه می دهیم. تسمه‌ها در حالت کلی بر اساس شکل ظاهری خود به صورت ذیل تقسیم‌بندی می‌شوند:

• تسمه‌های تخت
• تسمه‎‌های گرد
• تسمه‌هایVشکل
• تسمه‌های چند شیار
• تسمه‌های دندانه‌دار یا تایمینگ

تسمهدینام از نوعVشکل بوده و دلیل نامگذاری بهVشکل نیز به خاطر شکل ظاهری آن است که همانندVانگلیسی است؛ از همین روی تسمه دینام راV-beltنیز می‌نامند.

علائم خرابی تسمه پروانه

با توجه به وظایف مهمی که تسمه پروانه در خودرو بر عهده دارد چنانچه این تسمه دچار خرابی شده و یا عملکرد آن مختل شود می‌توان انتظار داشت کیفیت رانندگی شما نیز به شدت تحت تاثیر قرار گیرد. در حالت کلی، موارد ذیل نشانه‌هایی هستند که باید تا حدی شما را حساس و کنجکاو نمایند.

• عدم شارژ کامل باتری
  گفتیم که دینام با دریافت انرژی جنبشی از طریق این تسمه، انرژی الکتریکی لازم جهت شارژ باتری را فراهم می‌نماید لذا هر گونه اختلال در عملکرد تسمه دینام، شارژ ناکافی باتری را در پی خواهد داشت. واضح است که این امر می‌تواند منجر به تخلیه زودتر باتری شده و مشکلات جدی را برای شما در پی داشته باشد. در این موارد، امکان روشن شدن چراغ باتری نیز وجود دارد که نشان از عدم شارژ آن دارد.

• بالا رفتن دمای موتور

  تسمه پروانه علاوه بر چرخاندن دینام، انرژی جنبشی واترپمپ و چند تجهیز دیگر را نیز تامین می‌نماید. حال اگر انرژی لازم واترپمپ تامین نشود گردش جریان آب به درستی انجام نشده و نتیجه آن بالا رفتن بیش از حد دمای موتور شده و به اصطلاح موتور جوش خواهد آورد.

• کاهش کنترل فرمان

  پمپ فرمان هیدرولیک دیگر تجهیزی است که وابستگی شدیدی به تسمه پروانه دارد و در صورت خرابی آن، کنترل راننده بر روی فرمان کاهش خواهد یافت.

• درست کار نکردن سیستم تهویه و کولر

  از آنجا که تسمه دینام چرخش لازم برای کمپرسور تهویه مطبوع را فراهم می‌نماید لذا خرابی تسمه دینام منجر به مختل شدن عملکرد سیستم تهویه نیز خواهد شد.

• صداهای غیر عادی

  صداهایی نظیر جیرجیر که از زیر کاپوت شنیده می‌شود می‌تواند ناشی از یک تسمه معیوب باشد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

زمان تعویض تسمه پروانه

در صورت مشاهده هر یک از موارد فوق، تسمه را بازدید نموده و در صورت وجود خرابی، آن را تعویض نمایید. با وجود آنکه هزینه تعویض آن، چندان زیاد نبوده و جزء قطعات ارزان‌قیمت خودرو است ولیکن عدم تعویض به موقع آن، می‌تواند خسارات جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد.

پس به هیچ وجه این موضوع را پشت گوش نیاندازید. مهم‌ترین نکته در مورد این تسمه‌ها، بازدیدها و سرویس‌های دوره‌ای منظم است چرا که هیچ دستورالعمل کلی برای تعویض این تسمه‌ها وجود نداشته و هیچ سازنده‌ای تا به حال بیان نکرده است که مثلا تسمه دینام هر چند هزار کیلومتر تعویض شود.

در خصوص تسمه دینام، توجه به ویژگی‌های ظاهری آن بسیار مهم بوده و شما با بازدیدهای چشمی نیز می‌توانید پی به خرابی آن ببرید. به عنوان مثال چرب شدن تسمه، وجود ترک روی تسمه، شکستگی یا پارگی تسمه، خوردگی تسمه، ظهور خاصیت کشسانی در تسمه و … می‌توانند حاکی از خرابی تسمه باشد.

خودتان هم می‌توانید آستین بالا بزنید

ذکر این نکته خالی از لطف نیست که شما خود نیز به تنهایی و بدون مراجعه به مکانیک نیز می‌توانید تسمه دینام را تعویض نمایید که در مقاله‌های آتی به نحوه تعویض تسمه دینام (پروانه) خواهیم پرداخت. امیدواریم مقاله تسمه پروانه چیست و چه زمانی باید تعویض شود مورد توجه شما قرار گرفته باشد و توانسته باشیم اطلاعات مناسبی در اختیار شما خوانندگان محترم اقرار داده باشیم.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• ترمز اضطراری خودرو
• تسمه تایم چیست و زمان مناسب برای تعویض آن چه زمانی است!!
• با نحوه کارکرد سیستم کنترل در سربالایی و سرازیری آشنا شوید
• سیستم سوخت رسانی انژکتور چگونه عمل می کند
• عملکرد دیفرانسیل خودرو چگونه است
• با انواع سیستم تعلیق خودرو آشنا شوید
• شاتون چیست، چه وظیفه‌ای در خودرو دارد و علائم خرابی آن چیست؟
• ماهک گیربکس
• تفاوت بنزین یورو 2 با یورو 4
• سیستم کنترل کشش چیست
• سیستم کنترل فشار باد تایر چیست
• مشکلات انژکتور خودرو را بیشتر بشناسید
• اهمیت بالانس چرخ ها در چیست

استپر چیست و چگونه آن را عیب‌یابی کنیم؟

استپر موتور قطعه‌ای است که بر روی خودروهای انژکتوری جدید نصب شده و وظیفه اصلی آن روشن نگه داشتن خودرو در دور موتورهای مختلف و به خصوص تنظیم دور موتور پایین برای جلوگیری از خاموش شدن خودرو را برعهده دارد. زمانی که شما کولر خودرو را روشن می‌کنید استپر مقداری کمی دور موتور را افزایش می‌دهد تا از اختلال در گاز خوردن خودرو جلوگیری نماید.به خاطر داشته باشید در صورتی که خودرو از دریچه گاز برقی برخوردار باشد دیگر نیازی به استفاده از استپر موتور نخواهد داشت .

استپر موتور چیست و چگونه کار می‌کند؟

همان‌طور که در بالا نیز اشاره شد استپرموتور یک قطعه نصب شده بر روی قسمت دریچه گاز خودروهای انژکتوری جدید است که وظیفه تنظیم میزان دور موتور خودرو را در دورهای پایین موتور برعهده دارد. همچنین این قطعه تنظیم دور موتور در مواقعی که کولر خودرو را روشن می‌کنید را بر عهده دارد. استپر موتور یک قطعه الکترونیکی مکانیکی است که با عقب و جلو راندن یک قطعه هوزینگی باعث کم و زیاد شدن دریچه ورودی هوا و سوخت خودرو می‌گردد.

با این کار دیگر نیازی نیست که شما توسط یک اهرم دستی دریچه گاز را تنظیم نمایید تا خودرو خاموش نشود و این وظیفه به صورت اتوماتیک توسط استپر موتور انجام می‌گردد. موقعی که شما قصد روشن کردن خودرو را دارید استپر با تنظیم هوای ورودی دریچه گاز باعث می‌شود تا خودروی شما با یک استارت روشن شده و راه اندازی گردد. علاوه بر این‌ها استپر موتور توانایی تنظیم هوای مصرفی سیلندرها را نیز دارد.

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

قطعه کوچک سرنوشت‌ساز

استپر موتور که یک قطعه بسیار کوچک است بر روی دریچه گاز نصب شده و مانند بسیاری دیگر از قطعات خودرو توسط ایسیو یا همان کامپیوتر خودرو کنترل می‌گردد. به طور معمول ساز و کار فعالیت استپر و کنترل آن توسط کامپیوتر مرکزی خودرو بدین صورت است که چهارعدد ترانزیستور وظیفه کنترل استپر را برعهده دارند. دو عدد از این ترانزیستورها وظیفه پیش بردن و دو عدد از آن‌ها وظیفه به عقب کشیدن استپر را بر عهده می گیرند. کامپیوتر خودرو با توجه به وضعیت خودرو و همچنین دمای موتور فرمان باز و بسته کردن استپر موتور را به ترانزیستورها ارسال می‌نماید.

مواظب بسته شدن دریچه سیلندرها باشید!

زمانی که دمای خودرو پایین باشد استپر موتور توسط دستورهایecuدر بازترین حالت قرار می‌گیرد تا میزان هوای کافی به سیلندرها برسد و وقتی که دمای خودرو به دماهای بالاتر برسد به تدریج این دریچه بسته می‌شود. همچنین هوای ورودی به سیلندرها توسط استپر با توجه به میزان فشاری که بر روی پدال گاز می‌آورید نیز تنظیم می‌شود. بدین صورت که وقتی شما دارید گاز می‌دهید موتور دریچه هوا را می‌بندد و وقتی پا را از روی پدال گاز بردارید استپر این دریچه را باز می‌کند تا خودرو دچار افت شدید دور موتور نشود.

یکی دیگر از وظایفی که استپر موتور برعهده دارد مربوط به زمانی است که شما فرمان خودروی خود را به خصوص در دورهای پایین موتور به راست یا چپ می‌گردانید. در این زمان با توجه به فشاری که پمپ هیدرولیک فرمان به موتور وارد می‌کند نیاز به دور موتور بالاتری احساس می‌شود. بنابراین برای اینکه خودرو به حالت ریپ زدن نیفتد استپر با دستور کامپیوتر‌مرکزی خودرو میزانی از دریچه هوا را باز می‌کند تا دور موتور بالاتر تأمین شده و خودرو به صورت تنظیم کار کند.

مشخصات فنی استپر موتور چگونه است؟

استپر موتور از یک سوکت الکترونیکی، یک موتور الکترونیکی بسیار کوچک، یک شافت فنر و قسمت هوزینگی تشکیل شده است. جالب است که بدانید قطعه استپر موتور بسیار کوچک بوده و مسیر رفت و برگشت آن در حدود۸میلیمتر است. نکته جالب‌تر در مورد استفاده در موتور این است که این۸میلیمتر مسیر رفت و برگشتی در این قطعه به۴۰۰پله تقسیم شده است. این چهار صد پله تقسیم شده بر روی مسیر رفت و برگشتی استپر توسط کامپیوتر مرکزی خودرو برنامه ریزی شده و با توجه به وضعیت موتور دما و شرایط دیگر که در بالا نیز به آن اشاره شد برای تنظیم در بهترین حالت از پله یکم تا پله چهارصدم قابل تنظیم می‌باشد.

عیب‌یابی به وسیله نشانه‌های خودرو

درصورتی که خودروی شما در هنگام استارت زدن و به خصوص در فصول سرد با مشکل روشن شدن روبرو باشد احتمال دارد استپر خودروی شما خراب بوده و یا بد کار کند. همچنین در صورتی که در دورهای پایین موتور خودروی شما خاموش می‌شود امکان دارد نشانه‌ای بر خرابی استپر باشد.در صورتی که بدون فشار دادن پدال گاز با نوسان دور موتور روبرو هستید این مورد نیز یکی از مواردی است که می‌تواند به استپر مربوط بوده و نشانه‌ای بر خرابی این قطعه باشد. کم شدن ناگهانی دور موتور در مواقعی که از فرمان به خصوص در دورهای پایین موتور استفاده می‌کنید و یا زمانی که کولر خودرو خود را روشن می‌نمایید نیز می‌تواند دلایلی بر خرابی این قطعه باشد.

در صورتی که با مواردی که در بالا به آن‌ها اشاره شد روبرو شدید بهتر است برای کنترل استپر موتور خودروی خود به تعمیرگاه مجاز مراجعه نمایید. در این تعمیرگاه‌ها می‌توانند با استفاده از دستگاه‌های تست ای سی یو از خرابی استپر مطلع شده و یا با تعویض و تست این قطعه مطمئن شوند که خرابی می‌تواند مربوط به آن باشد یا نه. همچنین در برخی از مواقع تمیز کردن استپر موتور و محفظه ورودی که استپر در آن نصب می‌شود نیز می‌تواند مشکل گشا باشد بنابراین بهتر است برای رفع چنین مشکلاتی به تعمیرگاه مجاز مراجعه نمایید.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

آستین‌ها را بالا زنید و خودتان دست‌به‌کار شوید

در صورتی که امکان مراجعه به تعمیرگاه مجاز برای تست و یا تعمیر این قطعه را ندارید می‌توانید خودتان دست به کار شوید. برای باز کردن استپر موتور کافی است در ابتدا سوئیچ خودرو را ببندید و پس از چند ثانیه اقدام به باز کردن فیش ورودی برق استپر نمایید. برای اطمینان از شرایط و عدم آسیب رساندن به قطعه استپر موتور بهتر است بیش از باز کردن آن سر باطری خودرو را باز نمایید دقت داشته باشید در صورتی که به تعمیرگاه مراجعه می‌نماید هیچ گاه با این صحنه روبرو نخواهید شد و تعمیرکارها به‌طور معمول سر باطری خودرو را برای باز و بسته کردن استپر باز نخواهند کرد.

پس از باز کردن فیش استپر می‌توانید دو پیچ کناری استپر را باز کنید و این قطعه را به آرامی از محل خود در بیاورید. در باز و بسته کردن قطعه استپر دقت داشته باشید که شافت و قسمت جلوی قطعه استپر از حساسیت زیادی برخوردار است بنابراین نبایستی ضربه بخورد. پس از باز کردن استپر از محفظه خود می‌توانید با استفاده از اسپری‌های مخصوص تمیز کردن این قطع و همچنین محفظه آن را تمیز نمایید در صورتی که تمیز کردن قطعه استپر کمکی به بهبود وضعیت خودروی شما نکرد می‌توانید آن را با یک استپر نو جایگزین نمایید.

نحوه تعویض قطعه استپر

اگر تصمیم گرفته‌اید قطعه استپر خودروی خود را خود عوض کنید بایستی بگویم که کار سختی در پیش ندارید برای باز کردن استپر بهتر است ابتدا سوئیچ خود را بسته و برق باطری را قطع نمایید.برای باز کردن استپر می‌توانید برق باتری را نیز قطع نکنید چرا که تعویض استپر از حساسیت خاصی برخوردار نیست. پس از بستن سوئیچ خودرو می‌توانید بعد از چند ثانیه فیش برق استپر را از محل خود خارج نمایید. قطعه استپر بر روی دریچه گاز با دو پیچ نصب می‌شود؛ کافی است این دو پیچ را باز کرده و سپس به آرامی قطعه استپر را از محل خود خارج نمایید.

استپر را باید با دقت تعویض کنید

همان‌طور که در بالا نیز توضیح داده شد در صورتی که بخواهید این قطعه را تمیز کنید می‌توانید با استفاده از اسپری‌های مخصوص شستشوی قطعات و یا اسپری شستشوی انژکتور این قطعه را تمیز نموده و به جای خود برگردانید برای شست و شوی استپر کافی است سر آن را به سمت پایین نگه داشته و مقدار اسپری شستشو انژکتور را بر روی آن اسپری نمایید. همچنین در مواقعی که استپر خود را تمیز می‌کنید و یا حتی در مواقعی که قصد تعویض آن را دارید بهتر است محفظه‌ای که استپر در آن قرار می‌گیرد را نیز با استفاده از اسپری شستشوی انژکتور تمیز نمایید.

پس از باز کردن استپر از جای خود می‌توانید آن را با یک استپر جدید تعویض کنید. کافی است استپر جدید را در محل استپر قبلی قرار داده و پیچ‌های آن را محکم ببندید پس از آن می‌توانید فیش برق استپ را در جای خود محکم کنید. پس از نصب استپر کافی است این قطعه را با ای سی یو یا همان کامپیوتر مرکزی خودرو هماهنگ نمایید برای هماهنگی استپر کافی سوئیچ خودرو را۱۵ثانیه در حالت باز نگه داشته و سپس ببندید این کار را سه مرتبه تکرار نمائید تا استپر با کامپیوتر مرکزی خودروی شما هماهنگ شود. پس از آن می‌توانید با یک استارت خودروی خود را روشن کرده و از استپر موتور استفاده نمایید. اگر مشکل نوسان دور موتور و یا افت آن را داشته اید با تعویض این قطع بایستی این مشکل حل شده باشد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• علائم خرابی استپر موتور خودرو ؛ نگاهی جامع به استپر موتور
• واشر سر سیلندر ، قطعه ای ارزان ولی حساس
• راهنمای خرید روغن‌ موتور
• روش‌هایی برای افزایش توان موتور
• اهمیت فیلتر روغن موتور در خودرو

شرکت کیان موتور وارنا قیمت جدید دو محصول خود را ویژه مردادماه 98 اعلام نمود.

بر همین اساس قیمت دو محصول این شرکت ویژه مشتریانی که این خودرو را پیش خرید کرده‌اند منتشر شده که این نرخ‌ها تا حد بسیار زیادی خارج از حد تصور بوده است.

منبع:اخبار خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

راهنمای خرید خودروی شاسی بلند دست دوم

بهترین شاسی بلندهای بازار دست دوم

شاسی بلند های وارداتی و محبوب

شاسی بلند‌های چینی بازار

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

توربو شارژ چیست و چه وظیفه‌ای را بر عهده دارد؟

در همین ابتدای مقاله ” تفاوت سیستم‌های بای توربو و توایین توربو ” به موتورهای توربوشارژ می‌پردازیم. همان‌طور که می‌دانید موتورهای درون‌سوز چهار مرحله در سیستم کاری خود دارند که به‌صورت زیر است:

• مرحله اول : سیستم مکش
• مرحله دوم : تراکم
• مرحله سوم : انفجار
• مرحله چهارم : تخلیه داخل سیلندر

خرید خودرو

افزایش هوای ورودی به داخل سیلندر …

توربوشارژ قسمتی از موتور خودروهای جدید است که وظیفه افزایش هوای ورودی به داخل سیلندر و در نتیجه کمک به احتراق بهتر را به وسیله‌ای پر کردن سیلندر بر عهده دارد. موتورهایی که توربوشارژ ندارند به وسیله مکش اتفاق افتاده بر اثر پایین رفتن پیستون در محفظه سیلندر هوای مورد نیاز خود را تأمین می‌کنند.

توربوشارژ در خودروها شامل یک کمپرسور و یک توربین می‌باشد که هر دوی این قسمت‌ها بر روی یک شافت نصب شده است توربین توربو شارژ توسط گازهای خروجی حاصل از احتراق داخل سیلندر خود را چرخانده شده و به این ترتیب چرخش آن بر روی قسمت دیگر توربوشارژ نیز مؤثر می‌باشد. با به چرخش در آمدن توربین در توربوشارژ کمپرسورها نیز به چرخش افتاده و هوای مورد نیاز را به داخل سیلندر پمپ می‌کند. سیکل فعالیت توربوشارژ هر چه میزان فشار هوایی خروجی بیشتر شود سرعت چرخش توربوشارژ نیز افزایش یافته و در نتیجه میزان هوای بیشتری به داخل سیلندرها تزریق می‌گردد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای دنا پلاس توربو | فول بوست

انواع توربو شارژ

فعالیتی که توربوشارژ ها انجام می‌دهند تقریباً در همه مدل‌ها یکسان است ولی مدل هوای خروجی در توربین‌های مختلف تفاوت می‌کند بنابر مدل هوای خروجی در سیستم توربو شارژ سه نوع توربو شارژ در خودروها رایج می‌باشد که عبارت‌اند از توربوشارژ نوع حلزونی ساده توربوشارژ نوع حلزونی با افزایش سرعت و توربوشارژر نوع ضربانی.

نصب اپ

در خودروهای جدید برای افزایش کارایی از سیستم‌های توین توربو و بای توربو استفاده می‌شود. اما شاید برای شما این سوال باشد که این دو سیستم چه تفاوتی با یکدیگر دارند. نکته قابل توجه اینجاست که وقتی خودرو در دور موتور پایین حرکت می‌کند میزان خروج گازهای حاصل از احتراق نیروی کافی برای چرخاندن قسمت خروجی هوای توربوشارژ را نداشته و بنابراین توربوشارژ در این حالت فعالیت خاصی ندارد. وقتی فعالیت موتور خودرو افزایش یابد توربوشارژ نیز به کار افتاده و باعث می‌شود میزان هوای زیادتری به داخل سیلندر خودرو راه پیدا می‌کند.

استفاده همزمان!

بسیاری از خودروسازان برای رفع این ایراد سعی کردند تا از دو سیستم توربو شارژ به طور هم‌زمان استفاده کنند که یکی از آن‌ها کوچک‌تر می‌باشد. توربوشارژ کوچک در با میزان هوای خروجی کمتر نیز به فعالیت وا داشته می‌شود و بنابراین تأخیر ایجاد شده در توربوشارژ های معمولی به وسیله‌این سیستم رفع خواهد شد. به وسیله‌این سیستم در دور موتور پایین توربوشارژ کوچک در فعالیت کرده و پس از افزایش دور موتور توربوشارژ بزرگتر نیز وارد مدار خواهد شد بنابراین میزان تأخیر به وجود آمده در توربوشارژ های معمولی با این روش پوشش داده خواهد شد.

سیستم بای توربو برای رفع نقص تأخیر در به کار افتادن توربو شارژ استفاده می‌شود ولی سیستم تویین توربو به طور معمول در خودروهای با موتور وی شکل استفاده می‌شود که هر توربو شارژ برای یک ردیف از سیلندرها استفاده خواهد شد. در این در خودروهایی که از سیستم توین توربو استفاده می‌شود باز هم همان میزان تأخیر در به کار افتادن سیستم توربوشارژ وجود دارد. این در برخی از خودروها مانند آئودی از یک توربوشارژ سوم که برای چرخش نیروی خود از موتور الکتریکی استفاده می‌کند بهره برده شده است.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 | فول بوست

چه خودروهایی در بازار ایران از توربوشارژ استفاده می‌کنند؟

بازار ایران روزانه شاهد گسترش و افزایش تعداد خودروهای دارای توربو شارژ هستیم این خودروها شامل خودروهای ایرانی خودروهای چینی خودروهای اروپایی و کره‌ای هستند که در ادامه به معرفی برخی از آن‌ها خواهیم پرداخت.

دو خودروی سمند و دنا از یک موتور ۱۷۰۰ سی‌سی توربو شارژ بهره می‌برند که با تکنولوژی شرکت‌های آلمانی ساخته شده است. این خودروها توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت را خواهند داشت.

در ردیف خودروهای چینی خودروهای توربوشارژ شامل ام جی جی اس مدل ۲۰۱۷ که از یک پیشرانه ۲۰۰۰ سی‌سی توربو با قدرت ۲۱۷ اسب بخار استفاده می‌کند، چری تیگو ۷ و آریزو ۵ نیز از یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی با ۱۴۷ اسب بخار قدرت، هایما S7 که شرکت ایران خودرو آن را تولید می‌کند با یک موتور توربوی ۱۸۰۰ سی‌سی با توان تولید ۱۷۰ اسب بخار در این لیست قرار می‌گیرند.

خودروهای خارجی توربوشارژ

• از خودروهای اروپایی می‌توان خودروی کراس اووررنو کپچررا نام برد. که با یک موتور ۱۲۰۰ سی‌سی توربو توانایی تولید ۱۲۰ اسب بخار را با مصرف کمتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد.
• تویوتا سی اچ آر ازجمله کراس اوور های اسپرتی است که دارای یک موتور ۱۲۰۰ سی‌سی توربوشارژ با قدرت ۱۱۸ اسب بخار است.
• از جمله خودروهای دیگر اروپایی می‌توان بهرنو تالیسمانو نیسان جوک ژاپنی اشاره کرد که هر دو از یک موتور مشترک که ۱۶۰۰ سی‌سی توربو با قدرتی بین ۱۹۰ تا ۱۹۲ اسب بخار برخوردار هستند.
• پورشه ماکان و ولوو xc۹۰ نیز از خودروهایی هستند که موتور توربوشارژ آن‌ها با قدرت ۵۲ اسب بخار و ۳۲۰ اسب بخار در بازار ایران حضور دارد.
• لکسوس ان ایکسنیز دارای یک موتور توربوشارژ است. در این خودروی مجهز به توربوشارژر می‌توان خودروی مرسدس بنز cla۲۰۰ سی‌سی توربوشارژ توانسته است ۳۷۵ اسب بخار نیرو را تولید کند.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• 8 نکته اصولی برای نگهداری توربو شارژر خودرو
• پنج راه ارزان برای افزایش توان موتور
• آشنایی با استپر موتورو عیب یابی آن
• اهمیت فیلتر روغن موتور در خودرو چقدر است
• رسوب موتور خودرو را چگونه برطرف کنیم

جان الکان، مالک خودروسازی ایتالیایی فراری گفت این شرکت فروش اتومبیل های GT خود را افزایش می دهد ولی قصد ندارد با فروش سالانه رقیب خود، پورشه رقابت کند.

الکان همچنین اظهار داشت شرکت فیات کرایسلر که تحت مالکیت اوست اظهار آمادگی کرده با خودروسازان دیگر ادغام شود ولی در عین حال استقلال خود را هم حفظ می کند. فیات کرایسلر در ماه می پیشنهاد ادغام با خودروساز فرانسوی رنو را داد ولی این قرارداد با دخالت دولت فرانسه بر هم خورد و الکان از این ادغام عقب نشست.

مایک منلی، مدیر عامل فیات کرایسلر هم این پیام را به رنو و سایر شرکای آینده خود در ماه جاری فرستاد.

فراری بیشتر به خودروهای ورزشی نمایشی خود معروف است. از محبوب ترین مدل های فراری خودروهای GT دهه 1960 است که برخی 4 صندلی داشتند. این خودروها برای مسافرت در مسیرهای طولانی طراحی شده بودند.

الکان اشاره کرد که فراری از یک خودروی جدید GT در نوامبر رونمایی می‌کند. فراری قبلا اعلام کرده بود که حدود 40 درصد کل فروش آن مربوط به خودروهای GT تا 2020 می شود که نسبت به 32 درصد فعلی بیشتر است.

فراری قصد دارد درآمد خود را تا 2020 به 5 میلیارد یورو ( 5.54 میلیارد دلار ) برساند. درآمد فراری در 2017 ، 3.4 میلیارد یورو بود. این شرکت همچنین اعلام کرد که می خواهد یک مدل جدید با نام پورسانگ اضافه کند تا با لامبورگینی اوروس رقابت کند.

پورشه رقیب فراری که یک واحد از خودروسازی فولکس واگن است فروش خود را سالانه 250 هزار خودرو افزایش داده است. الکان گفت که هدفش رسیدن به سطح فروش پورشه نیست.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

با تویوتا لندکروز و نسل های آن آشنا شوید

شاسی بلند های چینی

تفاوت خودروی شاسی بلند و کراس اوور

ارزانترین خودروهای هیبریدی

مقایسه هیوندای سانتافه و تویوتا راو 4

مقایسه هیوندای سانتافه و هیوندا توسان

معایب تویوتا لندکروز

چرا بی ام و 730 بخریم

چرا مرسدس بنز سری e کروک بخریم

بی ام و x4 بخریم یا x6

بنز کوپه بخریم یا کروک

بنز CLA بخریم یا CLS

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

پیش‌بینی می‌شود بر خلاف سال‌های قبل در شهریورماه جاری شاهد رکود به‌جای رونق در بازار خودرو باشیم. البته چنین پیش‌بینی‌ از مردادماه شده است و به‌نظر نمی‌رسد در شهریور‌ماه تغییری در وضعیت بازار ایجاد شود.

این وضعیت به‌دلیل انتظار مشتریان بالقوه برای تغییر قیمت‌هاست اما به‌نظر نمی‌رسد بیش از این شاهد کاهش بیشتر نرخ ارز و همچنین تغییر سایر مولفه‌های تاثیرگذار بازار ازجمله رفع ممنوعیت واردات خودرو باشیم.

این در حالی است که در ماه‌های اردیبهشت‌ و خرداد که قیمت‌ها به‌صورت لحظه‌ای در حال افزایش بود، شاهد رونق بازار بودیم.

اصولا در بازار ایران هر وقت قیمت رو به افزایش باشد، شاهد هجوم سرمایه‌های سرگردان و همچنین مصرف‌کنندگان به بازار برای خرید هستیم و هر وقت نرخ‌ها نزولی شوند و یا ثابت بمانند، شاهد ایجاد رکود در بازار می‌شویم. بدین‌ترتیب به گفته کارشناسان رفتار مشتریان و خریداران در بازار ایران برخلاف نُرم‌های شناخته‌شده علم اقتصاد در جهان است.

کاهش تردد خودروهای گذرموقت

در حالی که طی سال‌های گذشته در فصل تابستان شاهد هجوم تعداد زیاد خودرو گذر‌موقت به کشور بودیم اما افزایش قیمت ارز، دیگر خرید خودروهای خارجی و واردات آن‌ها به‌صورت موقت را هم چندان توجیه‌پذیر نمی‌کند. به‌همین دلیل شاهد افت تردد خودروهای گذرموقت به کشور در تابستان سال جاری هستیم.

منبع:دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

وکالت خرید و فروش خودرو

همه چیز در مورد کروکی تصادف

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای تیبا | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای بی ام و (BMW) | فول بوست

مطالعه بیشتر: سنسور دریچه گاز و نقش آن در خودرو | فول بوست

مطالعه بیشتر: سنسور ناک چیست؟ | فول بوست

سمنداز نظر لغوی به معنای اسب اصیل ایرانی است؛ دلیل انتخاب این نام برای خودروی مذکور این بود که طبق برنامه‌ریزی انجام شده قرار بر این بود که سمند اولین خودرویی باشد که لقب خودرو ملی را به خود می‌گیرد و درواقع باید طراحی و ساخت این خودرو به‌طور کامل ایرانی می‌بود، اما خودرویی که در نهایت تولید شد با طراحی کمپانی‌های انگلیسی، فرانسوی و قالب‌های کمپانی ژاپنی، پلتفرم و موتور کمپانی فرانسوی و همچنین طراحی خط تولید کمپانی کره‌ای بود.

سمند مزایای بسیاری در بین هم‌رده‌های خود دارد و همین عامل باعث شد تا این خودرو به یکی از خودروهای پرفروش شرکت ایران خودرو تبدیل شود. از جمله مزایای سمند می‌توان به قطعات يدكي ارزان و در دسترس، ايمني بالا به‌دليل برخورداري از بدنه مستحكم و تجهيزات ايمني، راحتي سرنشينان با صندلی‌های طراحی شده متناسب با ويژگي‌های بدنی آن‌ها، ابعاد مناسب برای استفاده درون و برون شهری، فضای قابل توجه داخل اتاق و صندوق عقب و نيز فرمان‌پذيري خوب به‌ويژه در جاده‌های پر پيچ و خم اشاره کرد. در ادامه با مقاله «بهترین مدل سمند» درمجله همراه مکانیکهمراه شوید.

تاریخچه سمند

در اولین بخش از «بهترین مدل سمند کدام است» به تاریخچه این خودرو می‌پردازیم. در سال 1381 اولین نمونه سمند به‌عنوان خودرو ملی راهی بازار کشورمان شد. این خودرو بر اساس پلتفرم پژو 405 توسعه یافته و طراحی نمای ظاهری آن نیز توسط شرکت انگلیسی فرست اتوموتیو انجام شده‌است.

ایران خودرو برای بهبود این خودرو ملی تغییراتی در ظاهر، تجهیزات و امکانات آن به‌وجود آورد و در نهایت در سال 1383 نمونه ارتقایافته سمند معمولی را تحت عنوانسمند LXروانه بازار کرد. این خودرو به مرور به‌دلیل داشتن مزایای بیشتر نسبت به سمند معمولی به یکی از محبوب‌ترین خودروهای ایرانی تبدیل شد. در سال 1386 خودروی دیگری با شرایط و امکانات بهتر با نام سورن و بعد از آن سورن ELX وارد بازار شد. این خودروها نمونه مدرن‌تر سمند محسوب می‌شوند؛ بنابراین خریدارانی که خواهان خودرویی مدرن‌تر با ایمنی بالاتر بودند از سورن و سورن ELX استقبال قابل توجهی کردند. در حال حاضر خودروی سمند شامل 6 مدل از خودروها می‌شود: SE ، LX بنزيني، EF7 گازسوز و EF7 بنزینی، سورن ELX سال و سورن ELX توربو

از نظر طراحی همه این خودروها ظاهری مشابه دارند و شاید اندک تفاوت‌های ظاهری باعث شناخت آن‌ها از هم شود، اما اگر قرار باشد از نظر طراحی یکی از این مدل‌ها را انتخاب کنیم سمند سورن ELX برنده میدان خواهد بود؛چراکه ظاهر متفاوت چراغ‌ها، شیارهای ظریف روی کاپوت و تغییرات فاحشی که در قسمت جلویی و سپرها وجود دارد باعث ایجاد ظاهر جذاب‌تری برای این خودرو شده‌است.

مطالعه بیشتر: همه‌ چیز درباره مناسب‌ سازی خودرو برای معلولین - شهر ماشین

بهترین مدل سمند از نظر فنی کدام است؟

یکی از مهم‌ترین فاکتورهای مقایسه خودرو‌ها با هم ویژگی‌های فنی و قوای محرکه خودرو محسوب می‌شود. به‌طور کلی پیشرانه‌های به‌کار رفته در خودروهای سمند یا از نوع XU7 بنزینی و گازسوز است یا EF7 بنزینی و پایه گازسوز. البته در حال حاضر پیشرانه XU7 در خودروهای سمند SE ،LX و سورن ELX مورد استفاده قرار می‌گیرد و از پیشرانه EF7 نیز در سمند LX و سورن ELX استفاده می‌شود.

پیشرانه XU7 و EF7 دارای تفاوت‌هایی باهم هستند که هر کدام مزایا و معایبی دارند، اما به‌طور کلی EF7 نسبت به XU7 برتری دارد. موتور EF7 با حجم 1645 سی‌سی، 16 سوپاپ و نیروی تولیدی 114 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور و طراحی سازگار با سوخت CNG باعث عملکرد بهتر در حالت گازسوز می‌شود. این در حالی است که موتور XU7 با داشتن ویژگی‌های مانند حجم 1761 سی‌سی و قدرت 100 اسب بخاری در سطح پایین‌تری نسبت به موتور EF7 قرار دارد. برتری EF7 در حالت CNG بیشتر خود را نشان می‌هد؛ چرا که موتور XU7 در حالت گازسوز با کاهش 20 درصدی نسبت به حالت بنزینی قدرتش به 80 اسب کاهش پیدا می‌کند، اما در نوع EF7 تنها با 10 درصد کاهش مواجه شده و می‌تواند 103 اسب‌بخار قدرت نیرو تولید کند.

از طرفی دیگر تکنولوژی‌های مدرن‌تر این خودرو مانند 8 سوپاپ بیشتر با سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (CVVT) و… علاوه‌بر افزایش قدرت، در کاهش مصرف سوخت هم تاثیر داشته است، اما در مورد نکات منفی EF7 نسبت به موتور XU7 می‌توان به میزان خرابی بیشتر موتور EF7 نسبت به XU7 اشاره کرد.

به‌طور خلاصه اگر قرار باشد یکی از خودروهای این سدان ایرانیزه را از لحاظ ویژگی‌های فنی به‌عنوان بهترین مدل سمند در نظر بگیریم سمند سورن ELX توربوشارژ را انتخاب می‌کنیم؛ چراکه از نظر فنی نسبت به بقیه انواع سمند سرآمد است.

بهترین مدل سمند از نظر آپشن‌ و امکانات رفاهی کدام است؟

سامانه‌های الکتریکی استفاده شده در خودروهای خانواده سمند را می‌توان به سه گروه تقسیم کرد: نوع اول که در سمند SE به‌کار رفته سامانه الکتریکی ساده است؛ نوع دوم سامانه هشداردهنده الکترونیکی گویا است که در برخی از انواع سمند LX وجود دارد و نوع سوم که در سورن ELX و برخی تیپ‌های سمند LX استفاده شده سامانه هشداردهنده مالتی پلکس است. همان‌طور که انتظار می‌رود میزان آپشن‌ها و امکاناتی که در سمند LX به‌کار رفته خیلی کامل‌تر از سمند SE است. از طرفی امکانات سورن ELX بهتر از سمند LX است.

در بین انواع خودروهای سمند، سمند سورن ELX توربو بیشترین آپشن‌ها را دارد؛ از جمله آپشن‌های موجود در سمند سورن ELX توربو می‌توان به کیسه هوای راننده و سرنشین، دو سیستم پیشرفته ترمز ABS و EBD، فرمان هیدورلیک، سیستم تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، چراغ نقشه‌خوان، چراغ خطر سوم، تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل، تنظیم آینه‌های جانبی برقی به‌همراه گرمکن، آینه‌های جانبی راهنمادار و تاشونده، آینه آرایش چراغ‌دار روی آفتابگیر، شیشه بالابر برقی درب‌های جلو و عقب، قطعات دکوراتیو طرح متال افکت، ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت کنترل، هشدار دهنده موانع عقب و کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع اشاره کرد.

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

جمع‌بندی

به‌طور کلی سمند خودرویی اقتصادی و با عملکرد قابل قبول محسوب می‌شود. سمند SE نسبت به سایر مدل‌ها امکانات و تجهیزات ضعیف‌تری دارد و موتور این خودرو از نوع 8 سوپاپه با راندمان ضعیف است. در مجموع اگر قصد خرید سمند دارید و بودجه زیادی ندارید می‌توانید ارزان‌ترین مدل سمند یعنی مدل SE را انتخاب کنید. سمند LX هم مانند سمند SE دارای موتوری با راندمان کمتر بوده، اما طراحی سمند LX مدرن‌تر از سمند SE است؛ البته تفاوت ظاهری آن ها فقط در قسمت نمای پشتی آن دیده می‌شود.

پس اگر قصد خرید سمند دارید و آپشن‌های بیشتر مد نظرتان است سمند LX را انتخاب کنید؛ البته با موتور EF7؛ چرا که مدل سمند LX با موتور EF7 دارای عملکرد بهتری است، اما اگر بخواهید بهترین نوع سمند را انتخاب کنید بهتر است سمند سورن ELX توربو شارژ را مدنظر قرار دهید؛ چراکه بهترین ویژگی‌های فنی و آپشن‌ها را دارد ولی باید گفت که قیمت آن نسبت به سایر مدل‌ها کمی گران‌تر است. برای اطلاع ازخرید اقساطی سمند LXو همچنین کسب اطلاعات در مورد نحوه دریافت سریع و در محلکارشناسی خودروکلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه سمند و پژو پارس
• صدای پمپ بنزین در سمند و 405 چیست
• نحوه خاموش کردن چراغ آچار سمند
• علت زوزه پمپ بنزین سمند چیست؟
• مقایسه سمند و پژو 405
• مقایسه سمند سورن و پژو پارس
• مقایسه رانا و سمند سورن

جواد اکبری در جمع خبرنگاران با اشاره به تسهیلات ویژه این طرح در مورد جزئیات آن گفت: طرح “عید تا عید” شرکت مدیران خودرو که از 15 مرداد آغاز شده با تکیه بر تحویل فوری خودرو دیده شده است.

وی در مورد جزئیات این طرح خاطر نشان کرد: در این طرح امکان ارائه محصولات از 2 برند” ام وی ام ” و “چری” فراهم است. در مورد محصولات ام وی ام خودروی ام وی ام 315 درصد پیش پرداخت 35 درصد، ایکس 33 پیش با پرداخت 40 درصد و خودروی ایکس 22 با پیش پرداخت اولیه 50 درصد و شرایط اقساطی متفاوت ارائه می شوند.

مدیر فروش شرکت مدیران خودرو در ادامه با اشاره به شرایط فروش محصولات برند چری نیز خاطر نشان کرد: در مورد برند چری نیز خودروهای “تیگو 5 ” و “تیگو 7 ” به عنوان محصولات شاسی بلند به صورت شرایط ویژه با پیش پرداخت 50 درصدی و اقساط 12 ماهه بدون بهره قابل خریداری هستند.

وی ادامه داد: چنانچه مشتری درخواست استفاده از تسهیلات با باز پرداخت بیشتر از یکسال نیز داشته باشد می تواند از شرایط دیگری فروش که شامل اقساط بلند مدت با نرخ سود 18 است استفاده کند.

به گفته اکبری مدل تمامی خودرو ها یی که در این طرح به فروش می رسند 98 بوده و مشتریان نیز در مدت 1 هفته پلاک خودرو را دریافت خواهند کرد.

وی در پاسخ به پرسشی در زمینه ارتقاء کیفیت خودروها خصوصا در مورد برند ام وی ام گفت: شرکت همواره در زمینه ارتقاء کیفیت در حال فعالیت است به طوریکه هم اکنون علاوه بر به روز شدن خودروهای تولیدی در زمینه بالا رفتن کیفیت نیز تلاش های زیادی شده است.

ارائه سرویس های رایگان به ارزش 200 هزار تومان

اکبری در ادامه با اشاره به ارتقاء خدمات رسانی به 350 هزار خودروی این شرکت در کل کشور خاطر نشان کرد: برای ارتقاء شبکه ارائه خدمات پس از فروش هدفگذاری شده است تا ارائه خدمات به خودروها در کلیه نمایندگی ها با کیفیت مناسب انجام شود که در این زمینه به دست آوردن مقام نخست در بهبود خدمات پس از فروش نشان دهنده این اراده است.

وی با اشاره به برگزاری کمپین بازدید تخصصی از کلیه محصولات شرکت مدیران خودرو از 26 مرداد تا 7 شهریور گفت: این کمپین با شعار “لذت سفر با همراهی مطمئن” با 9 آیتم اجرایی می شود که در آن بازدید و عیب یابی خودرو کاملا رایگان است.

معاون فروش شرکت مدیران خودرو ارائه تخفیف در زمینه لوازم مصرفی را از دیگر تسهیلات ارائه شده در این کمپین ذکر کرد و گفت: علاوه بر بازدید و عیب یابی رایگان ارائه روغن موتور با 30 درصد تخفیف و فیلتر هوا و روغن با 50 درصد تخفیف به ارزش حداقل 400 هزار تومان برای مشتریان در نظر گرفته شده است.

منبع:اخبار خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

مقایسه ام جی 360 و آریزو 5 توربو

مقایسه هیوندای النترا و چری آریزو 5 توربو

مقایسه هیوندای النترا و چری آریزو 5 توربو

[happyforms id=”11592″ /]

مطالعه بیشتر: تفاوت خودروهای هیبریدی و برقی چیست؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رمز کارت سوخت جدید چیست و در صورت فراموش کردن آن چکار کنیم؟ - شهر ماشین

این خودرو از شهریور سال 97 در بازار عرصه می‌شود، از طرفی خودرو وارداتی مدنظر ما برای مقایسه بسترن B30 می‌باشد که تولید کشور چین می‌باشد. این خودرو اولین بار در سال 2010 توسط شرکت فاو طراحی و نمونه مفهومی آن ارائه شد که به دلیل داشتن ایراداتی با شکست مواجه شد، پس از آن این شرکت با اعمال تغییراتی در نمونه مفهومی، در نهایت نمونه تجاری این خودرو را در سال 2015 با نام بسترن B30 ارائه داد. هر دوی این خودرو‌ها جزو سدان‌های شهری نسبتا موفق محسوب می‌شوند.

مقایسه طراحی

طراحی داخلیپژو 207 صندوق‌داردر مقایسه با مدل‌ 206 صندوق‌دار تغییرات فاحشی نداشته و فقط شاهد تغییرات کوچکی در قسمت جلوی خودرو هستیم. از طرفی تفاوت نسخه هاچ بک و صندوق‌دار پژو 207 فقط در داشتن صندوق و بال روی آن است اما از دیر باز خودرو‌های پژو 206 و 207 با سلیقه مردم ایران به ویژه قشر جوان سازگار بوده و با وجود قدیمی بودن طراحی این نوع خودروها همچنان طرفداران خود را دارد. استفاده از سپر پژو 206 اس دی جزو ایرادات بارز این خودرو محسوب می شود چرا که در نمونه اصلی از سپر متناسب با بدنه این خودرو استفاده شده است.

در مقابل خودروبسترن B30جزو خودروهای چینی است که کمتر می‌توان از ظاهر آن ایراد گرفت در کل می توان این خودرو را جزو خودروهای جوان‌پسند و اسپرت طبقه‌بندی کرد. از سوی دیگر استفاده از فلز براق در قسمت فریم جلو پنجره و خطوط افقی داخل آن حس لوکس بودن به آن می‌دهد. قسمت سپر جلو طراحی قابل قبول و زیبایی دارد که محلی برای هدایت هوا و قرار گرفتن چراغ های روشنایی روز در آن تعبیه شده است. به طور کلی می‌توان گفت طراحی قسمت جلو و جانبی بسترن B30 به زیبایی انجام شده ولی در طراحی قسمت عقب خودرو این زیبایی دیده نمی‌شود.

برای قسمت صندق و سپر عقب طراحی خاصی انجام نشده همچنین در قسمت چراغ های عقب هم نوآوری خاصی به چشم نمی‌خورد. به طور کلی این دو خودرو از نظر ابعاد تقریبا هم اندازه هستند اما از نظر وزن بسترن B30 کمی سنگین‌تر از پژو 207 صندوق‌دار است.

مقایسه فضای داخلی

از نظر طراحی داخلی در پژو 207 صندوق‌دار در مقایسه به مدل‌های قدیمی‌تر پژو 206 تغییرات چشم گیری دیده نمی‌شود. اما همچنان طراحی قدیمی اما جذاب داشبرد این خودرو طرفداران خاص خود را دارد از طرفی بسترن B30 از لحاظ طراحی داخلی ساده‌تر از پژو 207 صندوق‌دار است ولی در عین سادگی دارای ارگونومی خوبی می‌باشد. مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30 از نظر متریال استفاده شده در کابین برتری بسترن B30 را نشان می ده ، جنس داشبرد آن از پلاستیک سخت می باشد که به راحتی خط و‌خش بر می‌دارد. از نظر فرم و راحتی صندلی‌ها و همچنین میزان فضای ردیف عقب برای سرنشینان ، بسترن B30 نسبت به پژو 207 صندوق‌دار برتری دارد.

مقایسه فنی

مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30 از نظر مشخصات فنی نشان می دهد که بسترن B30 در شرایط بهتری قرار دارد. گیربکس پژو 207 صندوق‌دار یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک است و در بین گیربکس‌های اتوماتیک موجود در بازار ایران جزو بی‌کیفیت ترین‌ها محسوب می‌شود. این گیربکس هنگام تعویض دنده‌ها ضربه‌ و صداهای آزار‌دهنده از خود تولید می‌کندو بعد از چند سال استفاده، هزینه‌ی تعمیر زیادی را به صاحب خودرو تحمیل می‌کند.

از طرفی گیربکس بسترن B30 برای رانندگی داخل شهری طراحی شده است و در صورت استفاده از دنده سنگین عملکرد مناسبی از خود نشان نمی‌دهد که این موضوع می‌تواند در جاده‌های کوهستانی دردسر ساز باشد. به طور کلی بسترن B30 در مقایسه با پژو 207 صندوق دار دارای مشخصات فنی بهتری است. پژو 207 صندوق دار به خاطر استفاده از پیشرانه TU5 خروجی قابل قبول،استهلاک کم، مصرف سوخت اقتصادی و خرابی به نسبت کمتری در مقایسه به بسترن B30 دارد. در بسترن B30 با وجود داشتن نمد زیر کاپوت سر وصدای موتور کاملا در داخل کابین شنیده می شود.

مطالعه بیشتر: یاتاقان چیست و یاتاقان زدن به چه معناست؟ - شهر ماشین

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30 ازنظر آپشن و امکانات رفاهی تفاوت چندانی را نشان نمی‌دهد. با این وجود اختلافاتی نیز دیده می شود. بسترن B30 دارای سانروف است در حالی که پژو 207 صندوق‌دار فاقد آن است. از طرفی پژو 207 صندوق‌دار دارای تهویه اتوماتیک است اما همتای چینی آن دارای نوع دستی آن می‌باشد. تفاوت دیگری که وجود دارد به صندلی‌های بسترن B30 مربوط می‌باشد، صندلی‌های جلو این خودرو قابلیت تنظیم در 6 جهت را دارد در حالی که صندلی‌های پژو207 صندوق‌دار فقط در 4 جهت قابلیت تنظیم دارد.

از طرفی در بسترن B30 صندلی‌های عقب بر خلاف پژو 207 صندوق‌دار دارای قابلیت تاشوندگی کامل را دارد. هر دو داری چراغ مه شکن جلو هستند اما پژو 207 صندوق‌دار در قسمت عقب هم چراغ مه شکن دارد. همچنین در پژو 207 صندوق‌دار امکان تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل خودرو وجود دارد. آینه ها در هر دو خودرو برقی هستند.

مقایسه ایمنی

متاسفانه خودرو‌های داخلی در بحث ایمنی حرف زیادی برای گفتن ندارد اما خودرو پژو 207 صندوق‌دار اورجینال با بررسی موسسه ANCAP استرالیا توانست 5 ستاره ایمنی را دریافت کند از طرفی بسترن B30 هم توانسته از موسسه CNCAP 5 ستاره ایمنی را دریافت کند. یکی از دلایلی که باعث شده خودرو بسترن B30 بتواند 5 ستاره ایمنی را دریافت کند شاید به دلیل استفاده از ساختار3H از جنس فولاد مقاوم در بدنه خودرو است.

این طراحی موجب می‌شود که در هنگام تصادف انرژی ناشی از ضربه جذب شده و خودرو از شکل خود خارج نشود. اما به طور کلی چون خودرو پژو207 صندوق‌دار تولید شده در ایران در هیچ تست معتبری آزموده نمی‌شود می‌توان خودرو بسترن B30 را در مقایسه با پژو207 صندوق‌دار خودرو ایمن‌تری دانست. سیستم کنترل پایداری و هرز‌گردی الکتریکی موجود در خودرو بسترن B30، باعث برتری این خودروی چینی نسبت به پژو 207 صندوق‌دار می شود.

تجربه رانندگی

تجربه‌ی رانندگی با پژو 207 صندوق‌دار نشان می دهد که بعد از فشردن پدال ترمز صدایی از پشت لیور به گوش می رسد که متعلق به آزاد کردن ضامن لیور می باشد در حالی‌که این صدا نباید به این واضحی شنیده شود. از طرفی داشتن فرمان برقی به جای هیدرولیکی در پژو 207 صندوق‌دار باعث می‌شود که قابلیت تطبیق با هر سرعتی را داشته باشد، در واقع در سرعت‌های پایین عملکرد نرم‌تر و در سرعت های بالاتر عملکرد سفت‌تری دارد که همین موضوع هندلینگ این خودرو را به یکی از بهترین‌های بازار تبدیل کرده است.

خودرو بسترن B30 در مقایسه با پژو 207 صندوق‌دار کلا فرمان نرم‌تری دارد که باعث کاهش هندلینگ خودرو در سرعت های بالا می‌شود. بسترن B30 در قسمت عقب خودرو دارای سیستم تعلیق نسبتا خشکی است به طوری که تمامی دست اندازهای جاده به کابین و در نهایت به سرنشینان خودرو منتقل می‌شود که دلیل آن را می‌توان استفاده از میل پیچشی نیمه مستقل با میل موج گیر در سیستم تعلیق عقب دانست. شتاب و کشش خودرو بسترن B30 به دلیل داشتن گیربکس 6 سرعته در مقایسه با پژو 207 صندوق دار که گیربکس 4 سرعته دارد، نسبتا بهتر است.

مطالعه بیشتر: مهمترین دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو + راه حل های آن - شهر ماشین

تحلیل شرایط بازار

مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30 در بخش خدمات پس از فروش ، برتری کامل پژو 207 صندوق‌دار را نسبت به بسترن B30 نشان می‌دهد. یکی از مهمترین دلایل این برتری کمبود قطعات بسترن B30 در بازار می‌باشد. اگرچه قطعاتی که برای پژو 207 صندوق‌دار در بازار موجود است بیشتر از نوع بی‌کیفیت چینی می‌باشد. اگر بازار دست دوم و خوش‌فروش بودن خودرو برایتان مهم است باید بدانید که پژو 207 صندوق‌دار از اقبال بهتری در این مورد برخوردار است.

در واقع این خودرو یکی از خوش فروش ترین خودروهای دست دوم با کمترین افت قیمت محسوب می‌شود. درحالی‌که بازار فروش دست‌دوم بسترن B30 در مقایسه با پژو 207 صندوق دار مانند بقیه خودرو‌های چینی در بازار ایران چندان مناسب نیست. در حال حاضر بسترن B30 در نمایندگی با قیمت 124،300،000 تومان و در بازار با قیمت 206،000،000 تومان به فروش می رسد در حالی که پژو 207 صندوق دار دارای قیمت 96،000،000 تومان در نمایندگی و قیمت 185،000،000 تومان در بازار می باشد.

جمع بندی

به طور کلی اگر بخواهیم از بین این دو خودرو یکی را برای خرید انتخاب کنیم باید ابتدا اولویت های خود را مشخص کنیم. اگر مهمترین اولویت شما خدمات پس از فروش، افت قیمت کمتر، خوش‌فروش بودن و هندلینگ خوب خودرو است بی شک پژو 207 صندوق‌دار انتخاب بهتری محسوب می‌شود اما اگر تکراری نبودن طراحی بیرونی و ایمنی خودرو اولویت شما است بسترن B30 انتخاب بهتری می‌تواند باشد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه بسترن B30 با برلیانس H330
• با مزایا و معایب بسترن B30 آشنا شوید
• مقایسه پژو 207 صندوقدار با دنا پلاس
• معرفی کوتاه بسترن b30،سایپا کوئیک وهایما S5
• مقایسه بسترن B30 با دنا پلاس
• مقایسه پژو 207 صندوق دار و رنو تندر 90 پلاس

رانافیس لیفت 206 صندوق­‌دار است که در سال 1388 خبر تولیدش به­ گوش رسید و در سال 1391 شاهد ورود این خودروی وطنی در خیابان­‌های کشورمان بودیم. از طرفی دیگر ساینا یکی از اولین خودروهای داخلی سایپا محسوب می‌شود که در سال 1394 وارد بازار خودرو شد و از همان ابتدا آن را با رانا مقایسه می­‌کردند.

البته با توجه به تحقیقات شرکت سایپا، تصمیم گرفته‌ شد نسخه اتوماتیک ساینا نیز تولید شود؛ از همین رو ما در این مقاله اقدام به مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا خواهیم کرد تا شما در امر انتخاب یک خودروی وطنی یاری کرده باشیم؛ بامجله همراه مکانیکهمراه شوید.

مقایسه ظاهری، مقایسه ­ای سخت اما یک برنده مصمم

ابتدا نگاهی به ابعاد رانا وساینابیندازیم؛ رانا خودرویی است که حتی طبق اعلامایران­ خودرو، فیس‌لیفت جدیدی از 206 صندوق­‌دار محسوب می‌شود. از همین رو اولین نکته منفی رانا را دریافت کردیم زیرا این خودرو همانند 206 صندوق‌دار ابعاد مناسبی برای سرنشینان پشتی ندارد. البته این به معنای برتری ساینا نیست زیرا نماینده سایپا نیز فضای مناسب و بزرگی برای سرنشینان پشت فراهم نکرده تا در اولین بخش مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا برای اعلام برنده به مشکل بخوریم.

از همین رو در ابتدایی ­ترین بخش مقایسه ظاهری نتوانستیم برنده­‌ای اعلام کنیم و اگر بخواهیم سخت‌­گیرانه کار را پیش ببریم حتی می­‌توانیم بگوییم با دو بازنده برای مقایسه ابعاد روبه­‌رو بودیم. اما در مقایسه ظاهر بیرونی دیگر چنین خبری نیست. البته اگر خودرویی با ظاهر تهاجمی، خودروی مورد علاقه شما باشد، قاعدتا ساینا گزینه بهتری است ولی اگر خودرویی کلاسیک و سرسنگین مدنظر شماست، رانا گزینه بهتری محسوب می‌شود.

اولین نکته­ ای که در مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش ظاهری کاملا محسوس است شباهت این دو خودرو با خودرویی قدیمی­ تر از سازنده خود است. در ابتدای مقاله اشاره شد که رانا فیس‌لیفت 206 صندوق‌دار است. اما ساینا را نباید از قلم انداخت؛ ساینا نیز فیس لیفت سوگلی سایپا، یعنی تیبا به حساب می‌آید و پیشرفت سایپا نیز در این مورد با مقایسه تیبا و ساینا کاملا مشهود است.

چهره تهاجمی و چراغ­‌های تند ساینا در کنار جلوپنجره نسبتا سر سنگین، مشخصات ساینا است که گواه برتری نماینده سایپا نسبت به رانا است. هرقدر سایپا برای چراغ‌­های جلو ساینا، جلوپنجره و در کل ظاهر جلوی خودروی خود تلاش کرده، ایران­ خودرو نتوانسته موفق باشد و در بخش جلویی این دست ساینا است که به‌­عنوان برنده بالا می‌رود.

در نمای کناری اما ساینا نه موفق و نه ضعیف کار کرده­ است. هر چند می­‌توانست عملکرد بهتری نیز از خود بجا بگذارد. اما رانادر نمای جانبی همان 206 صندوق­‌دار را تداعی می‌کند تا در این بخش نیز علی­رغم عملکرد نه چندان خوب، بازهم ساینا برنده باشد.

رسیدیم به آخرین بخش مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش ظاهر بیرونی؛ بخشی که بازهم رانا عملکردی ضعیف داشته و با نگاهی ساده، برتری ساینا کاملا حس می‌شود؛ ساینایی که چراغ‌­های زیبایی تعبیه کرده و در کنار رکاب جدیدترش نسبت به تیبا، ظاهری ایده ­آل در رنج قیمت خود فراهم کرده است. اما رانا با توجه به تغییر چراغ­‌های عقب نسبت به 206 صندوق­دار، بازهم زیبا نیست تا به­ راحتی ب­توانیم ساینا را پیروز این جدال در بخش طراحی بیرونی بدانیم.

کارشناسی خودرو

مقایسه فضای داخلی

در ادامه به مقایسه ظاهر داخلی خواهیم پرداخت تا بتوانیم در آخر برنده­ای کلی برای مقایسه ظاهری اعلام کنیم. ما را در ادامه مقاله همراهی کنید.

رانا فیس لیفت پژو 206 صندوق­دار است اما اصلا خبری از المان‌­های کاربردی و جذاب 206 نیست و تنها نمایشگر نشان­‌دهنده اطلاعات اولیه است که در رانا نیز دیده می‌شود. این تصمیم برای ارزان ­سازی رانا توسط ایران­ خودرو گرفته شده است. از طرفی دیگر ساینا اما با توجه به طراحی زیبای غربیلک فرمان همراه با دکمه و صفحه نمایش لمسی توانسته دلبری مورد نیاز سرنشینان را انجام دهد.

همان­‌طور که معلوم است در آخرین بخش مقایسه ظاهری نیز ساینا موفق‌­تر بوده و در کل این ساینا است که برنده مقایسه ظاهری می‌شود. البته که نباید فراموش کرد کیفیت داشبورد و قطعات داخلی هر دو خودرو کاملا ضعیف بوده و مقایسه ما فقط از جنبه ظاهری بوده‌­است.

مقایسه فنی، رانا می­‌تازد

پیشرانه استفاده شده در ساینا همانی است که در تیبا به‌کار گرفته شده بود از همین رو موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی فوق با قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متری وظیفه نیرو بخشیدن به ساینا اتوماتیک را بر عهده دارد.

در خصوص میزان شتاب صفر تا صد خودرویی با 87 اسب بخار بهتر است که صحبتی نکنیم اما میزان مصرف سوخت این ساینا با جعبه دنده اتوماتیک CVT در حدود 7.5 لیتر اعلام شده است. حال برای مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش فنی شما را به مطالعه جدول زیر دعوت می‌­کنیم :

عملکرد بسیار ضعیف ساینا کاملا محسوس است و اگر گیربکس اتوماتیکش را درنظر نگیریم در هیچ بخشی سرتر از رانا نبوده است. انتخاب پیروز این بخش امری بسیار راحت بوده و به­ راحتی باید اعلام کرد که نماینده ایران­ خودرو، پیروز مقایسه ساینا اتوماتیک با رانا در بخش فنی بوده است.

مقایسه آپشن­ها و امکانات رفاهی، ساینای پرشور

اگرچه ساینا هیچ حرفی در بخش فنی برای گفتن نداشت، اما ساینا اتوماتیک خودرویی پرآپشن محسوب می‌شود که برخلاف موتورش در این بخش تمامی رقبا را به‌­راحتی پشت‌­سر خواهد گذاشت.

اما طرف دیگر مقایسه یعنی رانا حتی سیم‌کشی­‌هایش نیز با 206 فرق دارد تا آپشن­‌های جذاب 206 به این راحتی در این خودرو تعبیه نشود تا صاحب خودرو برای پرشور کردن رانای خود دستش بسته باشد. برای مقایسه دقیق ساینا اتوماتیک با رانا می­‌توانید به جدول زیر که توسط همراه مکانیک تهیه شده است مراجعه نمائید :

همان­‌طور که محسوس است رانا در مقابله با ساینا اتوماتیک هیچ حرفی برای گفتن ندارد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه شستشوی انژکتور انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

مقایسه ایمنی، مقایسه ­ای پوچ

مقایسه خودروهای ایرانی از نظر ایمنی، امری بیهوده است زیرا هیچکدام از تست تصادف و ایمنی بهره نبرده­‌اند و این فقط آپشن­‌های ایمنی و سیستم­‌های ترمز است که می‌­توان آن‌ها را بررسی کرد از همین رو ما اطلاعاتی برای شما جمع­آوری کردیم :

مقایسه تجربه رانندگی

سیستم­‌های ترمز هردو خودرو که یکی هستند؛ پس برای انتخاب برنده در این بخش باید اولویت خودتان را بررسی کنید.

اگر آپشن‌­های رفاهی برای شما ملاک است قاعدتا ساینا جوابگوی نیاز شما است و اگر موتور خودرو و در نتیجه سرعت و شتاب برای شما کلید انتخاب شماست بدون هیچ دریغی رانا را انتخاب کنید.

مقایسه ارزش خرید و شرایط بازار

رانا و ساینا اتوماتیک هردو در یک محدوده قیمتی هستند که تا حد زیادی بازهم انتخاب را در اختیار شما قرار می‌­دهد. هر دو خودرو ایرانی مقایسه ما از دو سال گارانتی و خدمات پس از فروش نیز بهره‌مند هستند که امتیاز مثبتی محسوب می‌شود.

خرید اقساطی خودرو

مطالعه بیشتر: علت خاموش شدن خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

جمع بندی، دو وطنی امیدوار کننده

با همراه مکانیک همراه بودید تا در این مقاله به مقایسه ساینا اتوماتیک و رانا پرداختیم؛ دو خودرویی که نکات مثبت زیاد و نکات منفی متوسطی داشتند. اما نکته مهم پیشرفت کلی خودروسازهای ایرانی است که در بررسی این دو خودرو کاملا احساس می‌شود. ساینا اتوماتیک و رانا ما را به پیشرفت بیشتر ایران­‌خودرو و سایپا امیدوار کردند ما نیز امیدواریم که این امر به سرانجامی خوب برسد و شاهد خودروهای بروزتری از خودروسازهای وطنی باشیم. برای اطلاع ازقیمت ساینا اتوماتیکبه صفحه قیمت خودرو مراجعه کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• معایب تیبا ، ساینا و کوییک
• بررسی معایب رانا، تکرار مکررات!
• ساینا اتومات، بررسی اولین خودرو فول ایران!
• مقایسه رانا و پژو پارس
• ساینا بخریم یا تیبا؟
• مقایسه رانا و پژو 206 صندوق دار
• مقایسه ساینا و رانا
• مقایسه سدان های ایرانی رانا، دنا و تندر 90
• مقایسه رانا و سمند سورن

در گذشتهبرند رنودر ایران با مدل‌های رنو 5 و رنو 21 معروف شد. اما در حال حاضر مدل‌های مختلفی از این برند در کشور وجود دارد. در مقابل رنو برند هم‌وطنش سیتروئن قرار دارد که تا حدودی حریف قدری محسوب می‌شود. این برند برای اولین‌بار در سال ۱۹۱۹ توسط آندره سیتروئن تأسیس شد. اولین خودرو این برند سیتروئن تیپ E محسوب می‌شود که در سال 1934 به تولید انبوه رسید. در سال 1976 این شرکت با برند پژو ادغام شد و برند پژو‌ سیتروئن را ایجاد کرد. در حال حاضر C1،C2،C3،C4 و C5 بیشترین تولیدات این برند محسوب می‌شود.

رنو داستر یک کراس‌اور شهری محسوب می شود که توسط شرکت داچیای رومانیایی و رنو در سال 2010 به طور مشترک تولید شد و در ایران از طریق شرکت نگین‌خودرو ارائه می‌شود. این خودرو پلتفرم مشترکی با نیسان جوک و رنو ساندرو دارد. رنو داستر در حال حاضر در تیپ‌های مختلف PE و SE تک دیفرانسیلی و دو دیفرانسیلی عرضه می‌شود.

خرید خودرو

سیتروئن C3نیز یک کراس‌اور کوچک محسوب می‌شود که برای نخستین‌بار در سال 2002 معرفی شد در ایران نیز پس از امضا قرارداد بین شرکت‌های پژو سیتروئن و سایپا عرضه شد. در حال حاضر 3 نسل از این خودرو به بازار ارائه شده که سیتروئن C3 که در سال 2016 ارائه شده نسل سوم آن محسوب می‌شود.

طراحی زیبای سیتروئن در مقابل رنو داستر کم‌اقبال

رنو داستردر ایران با استقبال زیادی مواجه نشد شاید بتوان یکی از مهمترین علت‌های آن را مربوط به طراحی این خودرو دانست. رنو داستر در کل طراحی قابل توجهی ندارد. این خودرو در قسمت جلو و نمای جانبی تاحدودی توانسته طراحی قابل قبولی ارائه دهد. استفاده از قطعات مشکی و نقره ای در قسمت زیر سپرها و رکاب‌های جانبی نمای زیبایی را ایجاد کرده است. در قسمت عقب این خودرو برخلاف نمای جلو و نمای جانبی طراحی خاصی وجود ندارد. از طرفی بین چراغ‌های عقب خودرو و دیگر اعضا عدم هماهنگی وجود دارد که این موضوع خود به تنهایی جذابیت طراحی را به شدت کاهش داده است. و همچنین استفاده از ریل سقفی ضمن افزایش جذابین خودرو باعث افزایش فضای حمل بار در مسافرت‌های خارج از شهری می‌شود.

مقایسه رنو داستر و سیتروئن c3 از نظر طراحی نشان می دهد سیتروئن C3 طراحی بهتر و خاصی تری نسبت به رنو داستر دارد و تا حد زیادی مسیری که نیسان جوک برای محبوبیت طی کرده را دنبال می‌کند این مسیر در واقع داشتن طراحی خاص و خارج از عرف محسوب می شود. این خودرو در نمای ظاهری خود انواع و اقسام چراغ‌ها را به کار برده است. در قسمت جلو خودرو چراغ‌های باریکی وجود دارد که ظاهر مرموز و زیرکی به این خودرو داده است در کنار چراغ‌های اصلی چراغ‌های بیضی شکلی نیز دیده می‌شود که با چراغ‌های باریک موجود تضاد زیبایی را ایجاد کرده است.

در نمای جانبی استفاده از المان‌های خاص و ساختارشکنانه سیتروئن، ضربه گیرهای بزرگ و منحصر به فرد Airbump روی درب‌ها، و همچنین لوگوی مربیعی خاص وسط رینگ‌ها طراحی این خودرو را به صورت خاصی جذاب کرده است و به نوعی میتوان گفت که نمای جانبی سیتروئن C3منحصر به فرد است زیرا ضربه گیر‌های Airbump و مربعی بودن لوگوی وسط رینگ فقط در این خودرو به چشم می‌خورد. در نمای عقب سیتروئن C3 وجود چراغ های مربعی شکل در کنار سپر دو رنگ به نوعی تحت تاثیر خودرو DS3 بوده ولی در کل ظاهر قابل قبولی را ارائه می‌دهد.

طراحی داخلی رنو داستر مانند طراحی بیرونی آن حرف زیادی برای گفتن ندارد. و از آنجایی که این خودرو جزو ارزان‌ترین شاسی بلند‌های دو دیفرانسیلی شناخته می‌شود عدم صرف انرژی زیاد برای طراحی داخلی و خارجی این خودرو تا حدودی قابل توجیه است. کابین این خودرو ضمن سادگی زیاد از کیفیت قابل‌قبولی نیز برخوردار نیست. از طرفی طراحی داخلی سیتروئن C3 مانند طراحی خارجی آن بسیار زیبا محسوب می‌شود. تمامی ادوات به کار رفته در هماهنگی کامل با هم هستند و ارگونومی زیبایی را به نمایش می گذارند.

استفاده از اشکال مربع و بیضی در طراحی بسیار خلاقانه بوده است. داشبرد این خودرو از طریق یک مستطیل بزرگ و باریک با نوارهایی با رنگ متفاوت از بقیه قسمت ها جدا می‌شود. خروجی‌های هوا به شکل بیضی در دو سمت داشبرد قرار گرفته اند. از جمله جزییات عجیب طراحی داخلی این خودرو می‌توان به قرار گرفتن دکمه روشن و خاموش موتور در پایین‌ترین نقطه قسمت میانی داشبرد اشاره کرد. در مرکز داشبرد سیتروئن C3 یک مانیتور 7 اینچی قرار دارد و در قسمت زیر آن سیستم تهویه مطبوع قرارگرفته است. قسمت عقب خودرو فقط امکان حمل بار به اندازه 300 لیتر وجود دارد، که مقدار قابل توجهی نمی‌باشد.

مطالعه بیشتر: دانلود کتاب آیین نامه ۱۴۰۰ + فهرست مطالب - شهر ماشین

مقایسه رنو داستر و سیتروئن C3 در بخش فنی

مقایسه سیتروئن C3 و رنو داستر از نظر مشخصات فنی برتری سیتروئن C3 نسبت به رنو داستر را نشان می دهد. رنو داستر با استفاده از موتور 2 لیتری 4 سیلندری قدرتی معادل 135 اسب بخار تولید می کند که به وسیله‌ یک گیربکس 4 سرعته خودکار آن را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

این مقدار از قدرت برای سفرهای خارج از شهر می تواند کافی باشد اما لزوما بهترین گزینه نیست. چون داشتن حداقل‌ها برای خیلی از افراد راضی کننده نیست. در مقابل سیتروئن C3 با موتوری 5/1 لیتری قدرتی معادل 163 اسب بخار در 3000 دور در دقیقه را ایجاد می‌کند. این موتور کم حجم و پیشرفته می‌تواند مصرف سوخت را تا حدود 7/6 کاهش دهد که یک امتیاز بسیار بزرگ برای خودرویی با این مشخصات محسوب می‌شود. در سیتروئن C3 از یک گیربکس 6 سرعته استفاده شده تا قدرت تولید شده توسط این موتور خارق العاده را به چرخ ها منتقل کند. و فقط 8 ثانیه طول می کشد تا سرعت این خودرو از صفر به 100 برسد.

مقایسه آپشن‌هادر رنو داستر با سیتروئن C3

مقایسه رنو داستر و سیتروئن c3 از لحاظ امکانات رفاهی و داشتن آپشن بازهم پیشگام بودن سیتروئن C3 را اثبات می کند. از امکانات رفاهی سیتروئن C3 می تاوان به کامپیوتر سفری، سیستم کنترل فشار باد تایر TPMS، سیستم‌های پایداری و کمک راننده مانند ESP، ASR فرمان برقی ، سیستم تهویه اتوماتیک، تودوزی صندلی های چرم، کروزکنترل ، مانیتور و دوربین عقب اشاره کرد، که با توجه به رنج قیمتی این خودرو آپشن های مناسب و با کیفیتی را ارئه می‌دهد. از طرف دیگر رنو داستر بسیار کم‌آپشن‌تر از سیتروئن C3 می‌باشد از جمله امکانات رفاهی رنو داستر می‌توان به فرمان هیدرولیک، چراغ روشنایی در روز یا Daylight ، کروز کنترل، مانیتور و دوربین عقب اشاره کرد.

مقایسه ایمنی رنو داستر با سیتروئن C3

مقایسه رنو داستر و سیتروئن c3 نشان می دهد که نظر ایمنی سیتروئن C3 در شرایط بهتری نسبت به رنو داستر قرار دارد این خودرو در تست تصادف EURO NCAP موفق به دریافت 4 ستاره ایمنی شده در حالی که رنو داستر نتوانست بیشتر از 3 ستاره از این موسسه دریافت کند.

پس اگرچه سیتروئن C3 در مقایسه با رقبای خود در این مورد ضعیف تر عمل کرده است اما در مقایسه با رنو داستر هنوز یک قدم جلوتر است.

مقایسه تجربه رانندگی دو هموطن

وقتی که سیتروئن C3 را استارت می زنیم، خودرو با کمترین صدا و بدون هیچ لرزش شروع به کارمی کند بعد از حرکت کردن کاملامتوجه شتابگیری، کشش و هماهنگی عالی بین موتور و جعبه دنده می‌شویم، همچنین فرمان بسیار نرمی دارد که عبور در مسیر های تنگ شهری را آسان می کند. گیربکس سیتروئن C3 دنده ها را با سرعت قابل قبولبی عوض می کند و از هماهنگی خوبی با موتور برخوردار است؛ اما معکوس های درخواستی در سرعت های پایین ، همیشه عملکرد قابل قبولی ندارد. درمقابل، در رنو داستر در مقایسه با سیتروئن C3 سرو صدای بیشتری در کابین شنیده می شود و همچنین چابکی زیادی ندارد و به راحتی شتاب نمی‌گیرد اما داشتن پایداری و هندلینگ خوب و جلوبندی قوی آن باعث احساس اطمینان راننده می‌شود.

مطالعه بیشتر: همه آنچه باید درباره لاستیک‌های ران فلت دانست - شهر ماشین

تحلیل شرایط بازار

رنو داستر در ایران به دلیل منطبق نبودن طراحی خودرو با سلیقه عامه مردم و همچنین قیمت بالا، طرفداران زیادی ندارد و خرید و فروش آن در بازار به راحتی خودرو‌های هم‌رده اش نیست. درست است که سیتروئن C3 در مقایسه با رنو داستر قیمت نسبتا بالاتری دارد اما به دلیل داشتن آپشن و امکانات رفاهی مناسب طرفداران بسیاری دارد. این شاسی بلند کوچک به طور ویژه مورد توجه بانوان قرار گرفته است.

کلام آخر از یک جنگ تمام فرانسوی

در صورتی که اولویت شما در انتخاب خودرو، ایمنی، مشخصات فنی و ظاهر جذاب است قطعا سیتروئن C3 خودروی ایده آلی در این رنج قیمت می تواند باشد اما اگر به دنبال شاسی بلندی با مشخصات فنی قابل قبول و ظاهری ساده و قیمت نسبتا پایین هستید رنو داستر را انتخاب کنید زیرا این خودرو جزو ارزان ترین شاسی بلند‌های موجود به شمار می آید. برای اطلاع ازقیمت رنو داسترو برای دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• چرا رنو داستر نخریم
• مقایسه رنو داستر و سانگ یانگ تیوولی
• مقایسه پژو 2008 و سیتروئن C3
• مقایسه رنو داستر و پژو 2008
• مقایسه رنو ساندرو و رنو داستر

• مقایسه رنو داستر و جک S5

در مقابل بیسو T5، هاوال H2 قرار دارد که از پرطرفدارترین شاسی بلندهای چینی محسوب می شود و نسبت به بیسو T5 شناخته شده تر است چراکه زودتر وارد بازار خودرو شده است و توانسته اعتماد خریداران ایرانی را تا حدود زیادی جلب کند. هاوال H2 محصول شرکت هاوال است که زیر مجموعه کمپانی بزرگ گریت وال محسوب می‌شود. این خودرو از همان ابتدای تولید طرفداران زیادی را در سراسر جهان پیدا کرد. در ایران هاوال H2 توسط شرکتبهمن موتوربه بازار ارائه شد.

نصب اپ

مقایسه طراحی ظاهری

اکثر خودروهای چینی در طراحی از برندهای معروف دنیا الگو برداری شده‌اند اما در مورد خودرو هاوال H2 که به نوعی محصول شرکت گریت وال محسوب می شود این قضیه کمتر صدق می کند. کمپانی گریت وال تلاش کرده است تا از طراحی منحصر به فردی در خودروهای خود استفاده کند. وجود چراغ های بزرگ جلو، کاپوت با طراحی برجسته، نوار کرم در قسمت پایین درب های جانبی و دور شیشه‌ها طراحی ظاهری هاوال H2 را زیبا ، دلنشین و قابل قبول ساخته است.

خرید خودرو

نمای جلو هاوال H2 به جهت داشتن چراغ‌های ال ای دی در اطراف چراغ‌های جلو به محصولات ائودی شباهت دارد. از طرفی در قسمت عقب خودر، هاوالH2 با وجود چراغ‌های بزرگ و دو تکه، سپر برجسته و دو رنگ، اسپویلر چراغ سوم‌ خطر و دیوفیوز طراحی زیبا و چشم‌نوازی ارائه می‌دهد. هاوال H2 از نظر طراحی کاملا قابل قبول است اما هنوز پختگی لازم را در این زمینه ندارد.

خرید خودرو

مقایسه بیسو T5 و هاوال H2 از نظر طراحی برتری هاوال H2 را نشان می دهد. طراحی ظاهری بیسو T5 نسخه زیباتر و تکمیل شدهبیسو T3است در واقع خودروی بیسو T5 ، کراس اووری 7 نفره با سه ردیف صندلی است و به همین دلیل از نمای جانبی کشیده تر به نظر می‌رسد. این خودرو از نمای روبرویی بزرگ و عریض است. در نمای عقب نیز چراغ‌های نسبتا کشیده، اسپویلر متصل به سقف و خروجی دوگانه اگزوز توجه بیننده را به خود جلب می‌کند. لامپ هالوژنی به کار رفته در این خودرو در عین زیبایی نوری سفید و شفافی ایجاد کرده و دید مناسبی در شب برای راننده فرآهم می‌کنند. شاید مهمترین ایراد طراحی ظاهری بیسو T5 را بتوان چرخ‌های کوچک آن عنوان کرد که اصلا با اندازه خودرو تناسب ندارد.

مقایسه طراحی کابین

هاوال H2 در طراحی داخل کابین سعی کرده که هم المان‌های اسپرت بود و هم لوکس بودن را به طور همزمان به کار برد. در اول نگاه به داخل کابین، دریچه‌های هوا با شکل منحصر بفرد خود جلب توجه می‌کند. قرار گرفتن نماد قرمز رنگ هاوال در وسط فرمان زیاد جالب به نظر نمی‌رسد، از طرفی کیفیت قابل قبول متریال به کار رفته، روکش چرم صندلی‌ها و زیرارنجی موجود در کابین هاوال H2 ظاهر جذابی به کابین این خودرو داده است.

با ورود به کابین بیسو T5، مانیتوری را در مرکز داشبورد مشاهده می‌کنیم که ورودی‌‌های هوا و کلیدهای کنترلی در زیر آن جای گرفته‌ اند. فرمان خودرو D کات طراحی شده و تزئینات نقره‌ای رنگ داخل کابین جلب توجه می‌کنند و حالتی جوان پسند دارد. استفاده از لوگوی Bisu روی چراغ‌ها، جلو پنجره و سپرها از دیگر نکات بارز در طراحی این خودرو است. منتقدان به این خودرو معتقدند با اینکه بیسو T5 در تلاش است که خود را به عنوان یک خودروی لوکس معرفی کند اما بعضی نکات منفی طراحی ظاهری آن وجود دارد که در تناقض با این ادعاست. از جمله نکات منفی در طراحی این خودرو می‌توان به استفاده گسترده از پلاستیک بی‌کیفیت در نمای خارجی آن اشاره کرد.

مقایسه فنی دو هموطن

مقایسه بیسو T5 و هاوال H2 در بخش فنی نشان دهنده عملکرد بهترهاوال H2نسبت به بیسو T5 می‌باشد. پیشرانه استفاده شده در هر دو خودرو مجهز به سیستم توربوشارژ با مشخصات مشابه می‌باشد اما مهمترین تفاوت آن‌ها در بخش فنی، در نوع سیستم انتقال قدرت آنها است. هاوال H2 از یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها بهره می‌برد. این در حالی است که بیسو T5 مجهز به جعبه دنده CVT است.

جعبه دنده CVT از جمله پیشرفته‌ترین‌ها محسوب می‌شود و مزایای فراوانی دارد از جمله داشتن ضریب دنده بی نهایت. اما در کنار این مزایا، معایبی نیز دارد از جمله اینکه کار کردن با سیستم CVT کسل کننده‌تر است و صدای بیشتری را ایجاد می کند. همین عامل باعث شده که کمی صدای زوزه جعبه دنده CVT هنگام تعویض دنده به داخل کابین بیسو T5 نفوذ کند.

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه بیسو T5و هاوال H2 از نظر امکانات رفاهی نشان دهنده تشابه این دو خودرو در زمینه امکانات رفاهی است. هر دو خودرو چینی امکانات و آپشن های فراوانی دارند که بسیار از این آپشن‌ها در هر دو خودرو مشابه است؛ مانند داشتن آينه‌های برقی مجهز به گرمکن، صندلی چرم مجهز به گرم‌کن، سیستم هوشمند ورود بدون کلید + دکمه استارت، سانروف‌، سیستم صوتی و تصویری با پخش DVD و مجهز به بلوتوث و درگاه‌هایUSB ‌ و AUX، روشنایی روز، چراغ مه‌شکن، برف‌پاکن یخ‌شکن‌ شیشه جلو آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن داخلی با قابلیت جمع‌شدن خودکار، رینگ‌های اسپرت آلومنیوم ، با این وجود اختلافاتی جزئی نیز دیده می شود. به طور کلی هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی تقریبا در یک سطح هستند.

مقایسه ایمنی، آفرین به چین

مقایسه ایمنی هاوال H2 و بیسو T5 حاکی از این است که هر دو این خودروهای چینی به‌واسطه تجهیزات ایمنی خود توانسته‌اند از موسسه C-NCAP، 5 ستاره ایمنی را دریافت کند. امکاناتی از قبیل سیستم ترمز((ABS، سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز (EBD)،،سیستم ضد لغزش خودرو ASR ، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، ترمز دیسکی هر چهار چرخ ،6 کیسه هوا و غیره باعث می‌شوند که بیسو T5 به حد قابل قبولی از ایمنی دست یابد و اطمینان بخش مشتریان و خریداران خود باشد.

امّا هاول H2 یکی از ایمن‌ترین خودروهای شاسی بلند چینی محسوب می‌شود این خودرو مجهز به انواع و اقسام سیستم‌های ایمنی و پایداری از قبیل سیستم کمکی افزاینده نیروی ترمز هنگام حرکت خودرو در سراشیبی به منظور حرکت با سرعت کمتر از 35km/h(DSR)، سیستم Auto-hold ( فعال شدن/ غیر فعال شدن خودکار سیستم ترمز پارک برقی به محض توقف حرکت خودرو)، سیستم کنترل پایداری (ESP)،سامانه ضربه‌گیر کناری (SIPS) است.

مطالعه بیشتر: رمز کارت سوخت جدید چیست و در صورت فراموش کردن آن چکار کنیم؟ - شهر ماشین

مقایسه تجربه رانندگی

تجربه رانندگی با هاوال H2نشان می‌دهد در هنگام رانندگی در داخل شهر با سرعت های پایین برای شتاب گیری ناگهانی جعبه دنده با کم کردن دور موتور امکان پاسخگویی فوری را از دریچه گاز موتور می گیرد و در نتیجه باعث تاخیر نسبی در شتاب گیری می شود. اگر کولر روشن باشد این تاخیر بیشتر خواهد شد ولی به محض خاموش کردن کولر این تاخیر تا حدود زیادی کاهش می یابد. اما در سرعت‌های متوسط هاوال H2 عملکرد خوبی در شتاب گیری نشان می‌دهد. از طرف دیگر بیسو T5در بخش شتاب‌گیری به شدت کند عمل می‌کند و مهمترین علت این کند بودن استفاده از جعبه دنده CVT و بکار گیری موتور کم ‌قدرت نسبت به وزن خودرو است.

از طرفی در بخش هندلینگ و فرمان پذیری از آنجاییکه هر دو خودرو مجهز به سیستم های کنترل پایداری هستند. عملکردی مناسب و تا حدودی یکسان در سر پیچ‌ها از خود نشان می دهند.

تحلیل شرایط بازار

در این بخش به مقایسه هاوال H2 و بیسو T5 در زمینه شرایط خرید و فروش در بازار خودرو می‌پردازیم. در اینباره، باید گفت که با توجه به آشفتگی بازار خودرویی کشور و تغییرات قیمتی، هاوالH2 اتوماتیک در حال حاضر در نمایندگی دارای قیمتی حدود 300 میلیون تومان دارد. بیسو T5 نیز قیمتی حدود 390 میلیون دارد. مقایسه هاوال H2 و بیسو T5 در زمینه خدمات پس از فروش و گارانتی برتری کامل هاوال H2 را نشان می دهد چرا که بهمن موتور این خودرو را تا 5 سال پس از فروش و یا 150 هزار کیلومتر گارانتی می‌کند.

اما سیف خودرو بیسو T5 را تنها 3 سال گارنتی می کند از طرفی سیف خودرو شرکت کم تجربه‌تری نسبت به بهمن موتور محسوب می‌شود. البته تعداد نمایندگی‌های که قادر به ارائه خدمات هستند برای هر دو شرکت بسیار محدود است. در زمینه خوش فروش بودن هم، برتری دوباره نسیب هاوال H2 می شود چرا که این خودر تجربه حضور بیشتری در بازار خودرو ایران داشته و تا حدودی توانسته اعتماد خریداران را به خود جلب کند این در حالی است که بیسو T5 یک خودرو تازه کار و گمنام است و بسیاری از خریداران شناخت درستی از این خودرو ندارند.

مطالعه بیشتر: تفاوت خودروهای هیبریدی و برقی چیست؟ - شهر ماشین

جمع بندی

هر دو خودرو چینی از بسیار جوانب تقریبا عملکرد یکسانی دارند اما هاوال H2 از لحاظ شتاب گیری در وضعیت بهتری نسبت به بیسو T5 قرار دارد. از طرفی با توجه به تازه کار بودن بیسو T5 و عدم اثبات توانایی ها و کیفیت این خودرو و همچنین سابقه نه چندان موفق سیف خودرو در ارائه خدمات پس از فروش، به نظر می رسد انتخاب هاوال H2، انتخاب منطقی‌تری باشد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• هاوال H2، با کیفیت ترین شاسی بلند مونتاژِی ایران
• مقایسه جک s5 و بیسو t5
• مقایسه خودرو جک S3 و هاوال H2
• مقایسه بیسو t5 با چری تیگو 5
• با معایب هاوال H2 آشنا شوید
• چرا بیسو t5 نخریم
• مقایسه هایما S5 و هاوال H2

H30 کراسو برلیانس H320 هردو جدید هستند و همین امر باعث می­شود که حتی بتوانند با رقبای غیر چینی خود، همچون 206 به رقابت بپردازند؛ لازم به ذکر است حتی موتور استفاده شده در H30 کراس همان TU5 معروف است که در زیر کاپوت 206 تیپ 5 نیز قرار دارد.

فروش خودرو

ایران خودروبا قبول کردن وظیفه عرضه H30 کراس توانست پول خوبی برای خود فراهم کند. بحث پول شد لازم است بگوئیم که هم H30 کراس و هم برلیانس H320 هردو با قیمت خوب خود توانستند برای خیلی از عزیزان حتی در دوراهی با 207 انتخابشان را عوض کنند.

در روی دیگر سکه پارس خودرو پس از تجربه موفق عرضه چندین خودروی برلیانس روی به عرضه H320 نیز آورد که به دلیل شباهت به H330 (نسخه سدان) و در عین حال جوان‌­پسندتر بودن توانست به فروش بسیار بالایی برسد. در ادامه با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا به مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 از لحاظ­های ظاهری، فنی، تجربه رانندگی، آپشن­‌ها و ایمنی بپردازیم بلکه توانسته باشیم کمکی به شما عزیزان در امر انتخاب خودرو کرده باشیم.

مقایسه ظاهری، دو چینی مدرن

در مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 برای بخش ظاهری، ابتدا نگاهی به ابعاد این دو خودرو بیندازیم. H30 کراس همان­‌طور که از اسمش نیز پیداست، یک کراس اور است و همین موضوع باعث می‌­شود در عین اینکه ظاهری هاچبک گونه دارد اما فضای خوبی به سرنشینان اختصاص پیدا کند. البته از ارتفاع H30 کراس نگذریم. ارتفاع بلندتر نماینده دنگ فانگ نسبت به نمایندهبرلیانسباعث می‌­شود تفاوت یک کراس اور و هاچبک را به­‌صورت محسوس بیننده باشیم. طول، عرض، ارتفاع هر سه موردی هستند که گواه بزرگتر بودن H30 کراس است. البته نقطه قوت این خودرو در اینجا به پایان نمی‌­رسد. شایان ذکر است در کنار این که H30 کراس در مقیاس­ه‌ای مختلف بزرگ­تر از برلیانس H330 دیده می­‌شود اما باز این H30 کراس است که موفق­‌تر بوده و با وزن سبک‌­تر خود نسبت به رقیبش، حرفی برای گفتن نگذاشته است.

برنده بی چون و چرا بررسی ابعاد این دو خودرو، H30 کراس بود. اما در مرحله ظاهر بیرونی رقابت تنگ‌تر از قبل می‌شود و به راحتی نمی‌­توان بر روی صندلی قاضی نشست. همین اول کار بریم سراغ بزرگت‌رین نقطه ضعف پیروز بخش ابعاد؛ H30 کراس محبوب است اما به هیچ وجه از هارمونی خاصی در طراحی بدنه‌­اش دیده نمی‌­شود. بر خلاف آن برلیانس که همیشه در طراحی خودروهای خود از آلمانی‌­ها الهام گرفته­‌است توانسته با طراحی مدرن و در عین حال کلاسیک H320 خود امتیاز خوبی در این بخش کسب کند. از همین رو در ادامه با ما همراه شوید تا ذره بین را برداشته و با دقت بیشتری به مقایسه این دو پرفرورش بازار بپردازیم.

بی­‌منطق؛ بهترین تعریف برای نمای بیرونی H30 کراس؛ در نمای جلوی این خودرو چراغ‌­های کشیده و در عین حال بزرگ دیده می‌­شود که با توجه به میزان اخمی که دارد ظاهری زیبا به نظر می­‌رسد. استفاده بی‌­مورد از پلاستیک مشکی رنگ در قسمت کناری بزرگترین نکته‌­ای است که امتیاز این خودرو را بسیار پائین می­‌آورد. در انتها نیز می‌­رسیم به قسمت پشتی که همیشه در بین منتقدان لبه پرتگاه بوده است. بسیاری از منتقدان معتقدند این چراغ‌­ها الهام گرفته شده از خودروهای ولوو است و بسیاری دیگر این طراحی چراغ را ریسکی ناموفق می‌­دانند.

نصب اپ

همان‌­طور که در بخش­‌های قبلی گفته شد، برلیانس H320 شباهت زیادی به خودروهای بی ام و و در کل آلمانی دارد از همین رو می­‌توان امتیاز خوبی را پیشبینی کرد. در قسمت جلو چرا‌‌‌غ‌­هایی دیده می­‌شود که ما را یاد بی ام و می‌اندازد. این تمام ماجرا نیست و جلوپنجره نیز با توجه به شباهتش به بی ام و توانسته دل بسیاری را سمت خود جذب نماید. در قسمت کناری خطوطی دیده می­شود که حاکی از یک هاچ بک اسپرت زیباست. در قسمت آخر نیز برلیانس با کمک از اصالت بی ام و در طراحی چراغ‌­های پشت توانست از تیم همراه مکانیک امتیاز بهتری نسبت به رقیب خود بگیرد تا در کل این H320 باشد که در قسمت نمای بیرونی دستش به عنوان پیروز بالا می­‌آید.

مطالعه بیشتر: فرمان برقی یا EPS چیست؟ - شهر ماشین

مقایسه طراحی داخلی، H30 کراس وارد می­شود

از نمای بیرونی H30 کراس دل خوشی نداریم اما در بدو ورود به داخل کابین این خودرو این امید است که در دل ما زنده خواهد شد که با یک خودرو زیبا روبه‌­رو هستیم. هرچقدر ظاهر بیرونی پر از ایراد و مشکل است برخلاف آن در نمای داخلی قدرت، تکنولوژی و اصالت را می‌­توانیم محسوس بدانیم.

اضطراب و استرس در طراحی بیرونی این خودرو مشهود است اما برخلاف آن به نگاهی اجمالی به داخل H30 کراس، آرامش ربه‌راحتی دریافت خواهیم کرد. داشبورد با خطوط منحنی، صفحه نمایش لمسی، عقربه نمایی جذاب و دکمه‌­های روی فرمان برای یک خودروی ارزان قیمت، کاملا ایده آل به­‌نظر می‌­آید.

روی دیگر مقایسه ما، برلیانس H320 است که به دلیل ریسک نکردن و استفاده از طرحی بسیار ساده نمی­‌تواند با رقیب خود به خوبی مقایسه شود. داشبوردی بسیار ساده، صفحه نمایش لمسی و یک فرمان کاملا زشت از نقاط قوت و ضعف این خودروست که برخلاف نمای بیرونی، از نمای داخلی خوبی بهره نمی‌­برد.

مقایسه فنی، برلیانس قوی‌­تر

در مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 در بخش فنی، شاهد مقایسه‌­ای تنگاتنگ هستیم؛ موتور TU5 نام آشنا که در بسیاری از خودروهای ایران خودرو مانند سمند، 206 و پژو پارس استفاده شده در H30 کراس نیز مشاهده می­شود.

از طرفی دیگر برلیانس نیز برای نماینده خود همچوندانگ فنگاز موتوری 1.6 لیتری بهره­‌مند هست. حال برای مقایسه دقیق این دو پرحاشیه بازار، می­‌توانید به جدول تهیه شده توسط همراه مکانیک رجوع کنید.

همان­طور که مشاهده می­کنید رقابت تنگاتنگی بین این دو خودرو برقرار است اما اگر بخواهیم برنده­ای اعلام کنیم، برلیانس H320 با برتری نسبی خود، پیروز این بخش محسوب می­شود.

مقایسه آپشن­‌ها، بدون شک H30 کراس

مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 در بخش آپشن‌­ها امری ساده به­‌نظر می­رسد. دلیل آن هم برتری بی­چون و چرای نماینده دانگ فنگ است. برای مقایسه دقیق می‌­توانید جدول زیر را مشاهده کنید :

مقایسه ایمنی، H30 کراس از رده خارج

اگر قصد خرید H30 کراس را دارید باید قید امنیت را بزنید. موسسه C-NCAP که جزو معتبرترین موسسه­‌های ایمنی نیز نیست، نتوانست بیشتر از 3 ستاره به نماینده دانگ فنگ بدهد که این اصلا مناسب به نظر نمی‌­رسد. از طرفی دیگر H320 با توجه به امکانات ایمنی استاندارد خود توانسته در این تست موفق عمل کند. برای مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 در بخش ایمنی می­‌توانید از جدول زیر نیز کمک بگیرید :

مقایسه تجربه رانندگی، هردو ضعیف، هر دو قوی

اگر خودرویی برای جاده می‌­خواهید هیچکدان از دو خودروی ما موفق عمل نمی‌­کنند مخصوصا H30 کراس که امنیت زیادی هم ندارد.

اما اگر خودرویی شهری و در نهایت برای استفاده در اتوبان و رسیدن تا محل کار می­‌خواهید هر دو گزینه روی میز این مقاله می­‌توانند انتظارات شما را برآورده کنند.

مطالعه بیشتر: معرفی کشنده جدید دافران اچ۷ (Dafran H7) - شهر ماشین

ارزش خرید خودرو

هم H30 کراس و هم H320 خودروهایی هستند که از خدمات پس از فروش مناسب و 2 سال گارانتی بهره می‌­برند. البته که با توجه به اوضاع حاکم بر بازار خودرو نمی‌­توان انتظار این را داشت که به راحتی بگوییم قیمت حال حاضر برای این دو محبوب ما مناسب است.

جمع بندی

با همراه مکانیک همراه بودید تا با مقایسه H30 کراس و برلیانس H320 نگاهی به دو کراس اور و هاچ بک موفق و مقرون به صرفه پرداختیم. در این مقاله تعداد نقاط قوتی که پیدا کردیم بسیار بیشتر از نقاط ضعف بود و این یک خبر خوب برای کسانیست که دنبال خرید خودرو بین این دو محبوب دوست‌­داشتنی است.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس
• برلیانس h320 بخریم یا نه
• معایب دانگ فنگ H30 کراس
• مقایسه پژو 207 و برلیانس H320
• مقایسه دانگ فنگ H30 کراس و برلیانس C3 کراس
• معایب برلیانس های پارس خودرو
• 5 دلیل برای اینکه دانگ فنگ H30 کراس نخریم
• مقایسه پژو 207 با H30 کراس

در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک قصد داریم تا به بررسی مزایا و معایب سایپا کوئیک بپردازیم. اگر شما هم جز کسانی هستید که این سوال برایتان پیش آمده «سایپا کوییک بخریم یا نه؟» در ادامه مقاله نکات خرید و فروش خودرو با ما همراه باشید تا جواب این سوال را بررسی کنیم.

خرید خودرو

تصمیم‌گیری برای اینکه سایپا کوییک بخریم یا نه؟

در سال 1389 شرکت سایپا تصمیم گرفت تا تغییرات و اصلاحاتی در پلتفرم پراید به‌وجود آورد تا بتواند محصولات به‌مراتب جدیدتری را برروی آن تولید کند؛ تلاش‌های شرکت سایپا منجر به تولید پلتفرم X100 و به‌وجود آمدن مدل‌هایی همچون پراید 111 و 132 شد. بعد از آن پلتفرم جدید X200 معرفی شد که با اصلاحاتی در بخش گیربکس، پیشرانه و سیستم ترمز همراه بود. خودروهای تیبا، ساینا و کوییک براساس این پلتفرم به‌اصطلاح جدید شکل گرفته‌اند.

سایپا کوییکشباهت انکارناپذیری با محصولات قدیمی‌تر این شرکت دارد و درواقع می‌توان آن را نمونه هاچبک ساینا دانست، اما طراحی نسبتا جدیدتر این خودرو باعث ایجاد یک تنوع چشمگیر میان محصولات کمپانی سایپا شده‌است.

علاوه‌بر طراحی ظاهری متفاوت، بزرگترین مزیت سایپا کوییک امکانات متنوع این خودرو است؛ گرچه امکانات موجود در کوییک در خودروهای میان‌رده بازار به‌عنوان آپشن‌های استاندارد خودرو قلمداد می‌شوند؛ ولی در مقایسه با سایر خودروهای هم‌رده موجود در بازار کشور، می‌توانند بسیار قابل توجه باشند وخرید کوییکرا توجیه کنند. شاید برایتان جالب باشد که بدانید پیشرانه سایپا کوئیک با خودروهایی مانند تیبا، تیبا 2 و ساینا یکسان است. این موتور که با کد M15 شناخته می‌شود، درواقع همان موتور تقویت‌شده پراید است. در ادامه این مقاله به بررسی سایپا کوییک خواهیم پرداخت تا بتوانیم به این سوال پاسخ دهیم که «سایپا کوییک بخریم یا نه»؟

بررسی ویژگی‌های طراحی کوییک

یکی از ویژگی‌های مثبت سایپا کوییک که می‌تواند پاسخ مناسبی به سوال چرا «سایپا کوییک بخریم یا نه؟» باشد، سبک طراحی این خودرو است. در بررسی‌های اولیه خودروی سایپا کوییک شباهت بسیار زیادی بین این خودرو و خودروی تیبا 2 خواهید یافت؛ چراکه هر دو خودروها بر اساس یک پلتفرم یکسان بانام X200 ساخته شده‌اند؛ علاوه‌بر این شرکت سایپا سعی کرده است برای کاهش هزینه‌های تولید، میزان تفاوت‌های این خودرو با ساینا را به حداقل مقدار ممکن برساند.

طراحی بیرونی

گرچهتیبا2به‌عنوان یک خودروی هاچبک شهری به بازار معرفی‌ شده‌است، اما در مورد خودروی سایپا کوییک باید بگویم که شرکت خودروسازی سایپا سعی دارد این خودرو را به‌عنوان یک کراس‌اوور کوچک یا یک هاچبک کراس به خریداران معرفی کند. در همین راستا تزئیناتی نظیر روف‌رک، فلاپ‌های پلاستیکی و دیفیوزر به این خودرو اضافه ‌شده‌است تا ظاهر و طراحی بیرونی آن شبیه به خودروهای کراس‌اوور یا هاچبک کراس باشد.

طراحی جلوی خودروی سایپا کوییک شباهت بسیار زیادی با خانواده خود یعنی ساینا دارد که در این زمینه برخی از منتقدان هم این شباهت را دلیلی دانسته‌اند تا خودروی سایپا کوییک را به‌عنوان هاچ‌بک ساینا معرفی کنند. در نمای جلویی، درب کاپوت و چراغ‌ها مشابه ساینا هستند، اما سپر کوییک اسپرت‌تر و جذاب‌تر از ساینا به‌نظر می‌رسد.

قیمت روز خودرو

در طراحی عقب خودروی سایپا کوییک شرایط کمی امیدوارکننده‌تر است و در این قسمت طراحان سایپا زحمت طراحی سپر و چراغ‌های عقب کوییک را به خود داده‌اند و می‌توان گفت که در قسمت عقب شباهت چندانی بین این خودرو و سایر محصولات شرکت سایپا به چشم نمی‌خورد.

طراحی داخلی

طراحی داخلی خودرویکوییکنیز مثل طراحی بیرونی آن چندان چنگی به دل نمی‌زند و همچنان مشابهت بسیار زیادی با خودروی ساینا دارد. در این قسمت اگرچه بسیاری از تجهیزات دارای تفاوت‌های جزئی با خودروی ساینا هستند، اما کلیات طراحی کابین مانند داشبورد، صندلی‌ها و دسته‌های در شباهت زیادی با خودروی ساینا دارند و می‌توان گفت که از خودروی سایپا ساینا کپی‌برداری شده‌اند.

تنها موردی که در طراحی داخلی خودروی کوییک با خودرویی مانند ساینا یا خودروهای تیبا و تیبا 2 تفاوت عمده ایجاد می‌کند، وجود یک مانیتور ۷ اینچی در قسمت جلوی داشبورد است که برای استفاده دنده‌عقب و مسیریابی از آن استفاده می‌شود. بنابراین کابین بی‌کیفیت و کسل‌کننده این خودرو می‌تواند از دلایلی باشد که سایپا کوییک نخرید.

مشخصات فنی خودروی سایپا کوییک

در بررسی‌های به‌عمل‌آمده درزمینه مشخصات فنی خودروی سایپا کوییک می‌توان اینگونه نتیجه‌گیری کرد که سایپا همچنان قصد دارد از همان موتور مشترک 8 سوپاپه روی همه محصولات مختلف خود استفاده کند. این خودرو به پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندری مجهز ‌شده‌است که با خودروهای تیبا، تیبا 2، ساینا و حتی شاهین (منهای توربوشارژر در شاهین) مشترک است. نکته مورد توجه در مورد پیشرانه استفاده‌‌شده برروی این خودروها این است که این موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر مشترک در خودروهای تیبا، تیبا 2 و سایپا کوییک همان پیشرانه تقویت‌شده 1.3 لیتری پراید است.

موتور سایپا کوییک دارای حداکثر توان تولیدی ۸۷ اسب بخار قدرت و 128 نیوتن‌متر گشتاور است. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس 5 دنده دستی در نمونه‌های معمولی یا جعبه‌دنده اتوماتیک CVT در مدل پلاس به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

شتاب، جواب منفی به سایپا کوییک بخریم یا نه

خودروسازی سایپا هیچ‌گونه شتاب رسمی را برای خودروی سایپا کوییک اعلام نکرده است؛ اما بر اساس تست‌های رانندگی تجربی شتاب صفر تا صد خودروی کوییک را می‌توان حدود ۱۵ ثانیه اعلام کرد. در این مورد باید گفت که با توجه به‌ظاهر اسپرت، می‌توان از نمونه هاچبک کراس کوییک انتظار شتاب بیشتری داشت، اما عملا مشخصات فنی این خودرو همخوانی چندانی با نام کوییک به معنای سریع (در انگلیسی) ندارد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه شستشوی انژکتور انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

امکانات و آپشن‌های سایپا کوییک

در این قسمت به بررسی آپشن‌ها و امکانات رفاهی خودرو کوییک خواهیم پرداخت. شرکت خودروسازی سایپا برای اولین‌بار از تجهیزاتی در خودروی سایپا کوییک استفاده کرده است که می‌تواند انتظارات شما را با توجه بهقیمت کوییکبرطرف کند. البته بخشی عمده‌ای از امکانات به‌روز سایپا کوییک در تیپ اتوماتیک این خودرو قرار دارد و در نمونه دنده دستی با تجهیزاتی نزدیک به سایپا ساینا مواجه خواهید شد. ازجمله این امکانات می‌توان به مانیتور ۷ اینچی در کنسول داشبورد، کروز کنترل، قفل شدن اتوماتیک درب‌ها، فرمان برقی، شیشه‌های دودی عقب، چراغ‌های روشنایی در روز، چراغ بدرقه تا درب منزل، دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان، کامپیوتر سفری برای ارائه اطلاعات و سیستم هشدار سرقت با بوق خودرو به‌عنوان یک دزدگیر اشاره کرد.

همچنین در برخی از مدل‌های این خودرو تجهیزات اضافه‌تری مانند سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم استارت دکمه‌ای، سیستم ورود بدون کلید، مسیریاب و دوربین دنده‌عقب وجود دارد. سطح بالای امکانات این خودرو در نمونه‌های اتوماتیک می‌تواند دلیل محکمی برای خرید سایپا کوییک باشد.

مطالعه بیشتر: علت خاموش شدن خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

ایمنی در سایپا کوییک

در بخش ایمنی نیز سایپا کوییک حرف خاصی برای گفتن ندارد و می‌توان جدی‌ترین پاسخ منفی برای سوال «سایپا کوییک بخریم یا نه؟» دانست. تمامی شرکت‌های خودروسازی جهان تست‌های تصادفات و ایمنی را در مورد خودروهای تولید شده انجام داده و اطلاعات آن‌ها را در دسترس مشتریان قرار می‌دهند، اما متاسفانه خودروسازهای ایرانی چندان علاقه‌ای به انجام این کار ندارند. در مورد خودروی سایپا کوییک نیز وضعیت به همین‌گونه است و هیچ‌گونه اسناد ارائه‌ شده از سوی شرکت خودروسازی سایپا برای اعلام وضعیت ایمنی تصادفات این خودرو وجود ندارد. اگر تصمیم به خرید کوییک داشته اما بودجه کافی ندارید می‌توانید از خدمتخرید اقساطی کوییکشرکت همراه مکانیک بهره مند شوید.

سیستم تجهیزات ایمنی خودرو را می‌توان شامل دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز در مواقع ضروری و کنترل فشار باد تایرها دانست که سایپا کوییک نسبت به محصولات قبلی سایپا در رده بهتری قرار می‌دهد.

به گزارش ایلنا، مجید باقری افزود: براساس تلاش ها و هماهنگی های همکاران ما در بخش های برنامه ریزی تولید و معاونت فروش، روزانه بیشتر از 2هزار خودرو از محصولات گروه خودروسازی سایپا تجاری سازی، فاکتور و تحویل مشتریان می شود.

به گفته وی با تکمیل کاری بیش از 2هزار و 350خودرو از محصولات گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه 24 مردادماه، تعداد خودروهای تکمیل شده سایپا از ابتدای تعطیلات تابستانی از مرز 7 هزار دستگاه گذشت.

باقری در خصوص عرضه سایر محصولات سایپا در تعطیلات تابستانی خودروسازان نیز گفت: فروش فوری خودروسراتوهمچنان در سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا فعال است و مشتریان می‌توانند نسبت به خرید این خودرو اقدام کنند. همچنین در حال برنامه ریزی برای عرضه تعدادی از محصولات تولیدی شرکت زامیاد نیز در هفته آینده هستیم.

قائم‌مقام مدیرعامل گروهسایپادر امور فروش تاکید کرد: تحویل خودروهای مشتریان بدون هرگونه وقفه ادامه خواهد داشت تا سایپا بتواند ضمن جلب رضایت خریداران، برنامه‌های مدنظر خود در این بخش را نیز محقق کند.

منبع:ایلنا

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد ترکیدن لاستیک ماشین - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: آشنایی با نشانه ها و علائم خرابی ECU ماشین - شهر ماشین

همچنین برای خرید اینخودروتسهیلات 10 میلیون تومانی در نظر گرفته شده است که در سه فقرهچکبا فواصل 4 ماه از خریداران گرفته خواهد شد

گفتنی است فروش نقدی خودروسراتونیز با قیمت 295 میلیون تومان همچنان از سویسایپاادامه دارد.

منبع:خودرو تک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

پراید بخریم یا تیبا

ساینا بخریم یا تیبا

مقایسه پژو 206 تیپ 2 و تیبا 2

معایب و ایرادات فنی خودروهای تیبا، ساینا و کوییک

مطالعه بیشتر: رادار خودرو چیست؟ انواع رادار ماشین و کاربرد هر کدام - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت بالا رفتن آمپر ماشین در شرایط مختلف چیست؟ - شهر ماشین

کیا اپتیما پر از نقاط قوت هست و اگر بخواهیم برای آن، رقیبی پیدا کنیم یکی از معدود گزینه‌­های موجودرنو تلیسماناست. تلیسمان فرانسوی سدانی است که از طرف شرکت سازنده یعنی رنو طلسم شکنی شده و به طرز شگفت آوری خودرویی پر از آپشن­‌های کارآمد می‌باشد.

از الان نمی­‌توان برنده ­ای در این جدال زیبا اعلام کرد از همین رو شما را دعوت می‌­کنیم تا به مطالعه مقایسه تلیسمان و اپتیما بپردازید.

مقایسه طراحی، دو برنده تمام عیار

طراحانشرکت کیادر سومین نسل اپتیما ریسک بزرگی کردند و با توجه به این که تغییرات زیادی را در آخرین نسل (نسل سوم) شاهد هستیم اما طراحی بی­‌نقص و بی­‌نظیر اپتیما در همان مشاهده اول به­ چشم می­‌خورد. کیا اپتیما به‌­قدری ظاهر زیبایی دارد که حتی آن را می‌­توان در بخش طراحی با سدان‌­های گران­‌قیمت لوکس مقایسه کرد. اپتیمای مقایسه ما مدل GT-LINE می­‌باشد از همین رو با ظاهر اسپرت­‌تری نیز روبه­ رو هستیم.

در طرف دیگر مقایسه با تلیسمان شیک فرانسوی روبه­ رو خواهیم شد که در عین سادگی توانسته تمام معیارهای یک خودروی زیبا را به خود نسبت دهد تا مقایسه تلیسمان و اپتیما در بخش ظاهری بیش از پیش سخت­‌تر شود. از همین رو در ادامه بامجله همراه مکانیکهمراه شوید تا با کمی ریزبینی بتوانیم در آخر یک گزینه را ب­ه‌عنوان برنده بخش ظاهری در مقایسه تلیسمان و اپتیما به شما عزیزان اعلام کنیم.

ابتدا به مقایسه طراحی داخلی بپردازیم؛ بخشی که برخلاف ظاهر اسپرت و خشن دو سدان مقاله ما، هر دو خودرو از ظاهر داخلی سبک و ساده و در عین حال کارآمد بهر­ه‌مند هستند.

البته کیا اپتیما GT-LINE همچنان تا حدی ظاهر اسپرت خود را در داخل نیز نگه داشته است. اما دیگر خبری از طرح‌­های شلوغ خودروهای کره‌­ای در داخل خودرو نیست.

اگر دوست­‌دار محصولات ولوو باشید بدون شک از طراحی داخلی رنو تلیسمان نیز خوشتان می­‌آید. دلیل این مسئله هم شباهت فضای داخلی تلیسمان به محصولات ولوو هست. ظاهری شیک و ساده که نقطه عطف آن داشبورد و نمایشگر لمسی مرکز است که تنظیمات زیادی نیز دارد. خلوتی داشبورد و دسترسی به همه امکانات داخلی در کنار شیک بودن داشبورد مسئله­‌ای هست که نمی‌­توان از آن به‌سادگی گذشت و در مقایسه تلیسمان و اپتیما برای بخش ظاهری این نماینده فرانسه هست که دستش به‌عنوان پیروز این جدال بالا می‌­آید. حال در ادامه باید دید در راند بعدی که مقایسه ظاهر بیرونی هست کدام خودرو موفق‌­تر هست؛ با ما همراه باشید.

همان‌­طور که گفته شد، اپتیما در آخرین نسل خودش از تغییرات مثبت زیادی بهره‌­مند شده­ است که باعث شده مقایسه با تلیسمان را در بخش ظاهری سخت‌­تر از قبل بدانیم. چراغ­‌های اخموی جدی در کنار جلوپنجره دو بخشی هستند که باعث می­‌شود اپتیما از تلیسمان با چراغ­‌های کشیده بهتر ظاهر شود. خودروسازان فرانسوی در پاره ای از مواقع با کمبود دستگاه های لازم جهت طراحی خودروها مواجه هستند و از همین رو رنو با کمک شرکت سامسونگ در کره جنوبی اقدام به طراحی خودروی تلیسمان نموده اما هنوز هم ایراداتی از جمله قسمت کناری کاپوت که به صورت کامل روی گلگیرها چفت نمی شود مواجه است اما در مجموع طراحی زیبا و متفاوتی را با خودروهای روز دیگر ارائه می دهد.

در بخش بعدی خط­‌های کناری و رینگ­‌های اسپرت هر دو خودرو باعث می­‌شود تا امتیاز خوبی به هر دو خودرو برسد؛ اما در بخش عقب خودروها یکی از دیگری کاملا سرتر هست و آن تلیسمان است که مدیون چراغ‌­های کشیده و صندوق بزرگش هست که در عین سادگی توانسته رابطه کاربری بهتری نسبت به رقیب سرسخت خود یعنی کیا اپتیما داشته باشد. اما در نهایت نمی­‌توان یکی را برتر از دیگری دانست و حقیقت آن هست که هردو خودرو از امتیاز بسیار بالای خوبی در بخش ظاهری برای مقایسه تلیسمان و اپتیما خواهند گرفت.

مقایسه فنی

با همراه مکانیک همراه بودید تا به مقایسه تلیسمان و اپتیما بپردازیم. تا به اینجای مقایسه همه چیز نزدیک به هم بوده است و هنوز نتوانسته­‌ایم به‌طور قطع یکی را برتر از دیگری اعلام کنیم. حال در این بخش قصد داریم به مقایسه فنی این دو سدان پرفروش در ایران بپردازیم. در ادامه با جدولی روبه­‌رو خواهید شد که به مقایسه دقیق تلیسمان و اپتیما از لحاظ موتوری خواهد پرداخت؛ اما قبل از آن باید یک سری نکات را یادآور باشیم.

رنو تلیسمان از موتور توربو نیز بهره می­‌برد که بدون شک عملکردی بهتر از اپتیما با موتوری عادی دارد اما ب­ه‌هرحال برای مقایسه دقیق لازم هست که موتور توربو را نیز در نظر بگیریم. برای مقایسه تلیسمان و اپتیما به‌­صورت دقیق برای بخش موتوری و فنی شما را به مطالعه جدول زیر دعوت می­‌کنیم :

در آخر کاملا محسوس است که رنو تلیسمان از نظر فنی می‌­تواند رضایت شما را بیشتر جلب نماید با وجود آنکه موتور توربو شارژ آن احتیاج به مراقبت بیشتری در مقابل موتور تنفس طبیعی اپتیما دارد اما صحبت های مسئولین رنو و شرکت نگین خودرو در مورد تغییرات اعمال شده روی موتور تلیسمان های وارداتی به کشورمان که سازگاری بیشتری با بنزین های بی کیفیت داخلی دارند و همچنین استفاده از پمپ بنزین های تقویت شده، خیال مصرف کنده را تا حد زیادی راحت می کند. شایان ذکر است که کد موتور تلیسمان TCe200 است که در واقع 200 اسب بخار قدرت تولید می کند اما به جهت سازگاری با بنزین های ایران به 190 اسب بخار محدود شده است. از همین رو برنده این جدال، رنو تلیسمان می‌باشد. حال باید دید در بخش­‌های دیگر پیروزی تلیسمان ادامه دارد یا خیر.

مطالعه بیشتر: آشنایی کامل با واتر پمپ ماشین – 8 نشانه خرابی واتر پمپ + علت خرابی - شهر ماشین

مقایسه آپشن‌­ها و امکانات رفاهی، تلیسمان بی­ رقیب

قبل از هرچیز جایز هست که انتقادی به هر دو خودرو داشته باشیم و آن این هست که هیچکدام کیفیت متریال خوبی برای آپشن­‌های خود ندارند که از خودروهایی با این قیمت انتظار بیشتری می­‌رفت. اما در مقایسه با رقبا از آپشن­‌های بیشتری بهره­‌مند هستند که به­‌ هر حال نمی‌­توان کمیت را فدای کیفیت کرد.

آپشن­‌هایی مانند ماساژور، صندوق هوشمند بخش­هایی از سورپرایزهای این دو خودرو برای مقایسه آپشن­‌ها هست که همه آن­‌ها در جدول زیر آمده‌­است :

باز هم رسیدیم به اعلام برنده این بخش که همانند بخش فنی، این تلیسمان است که کمی موفق­‌تر ظاهر شده و دست آن به‌عنوان پیروز این جدال بالا خواهد رفت.

مطالعه بیشتر: نشانه های خرابی ترمز ماشین + راه های تشخیص و جلوگیری آن - شهر ماشین

مقایسه ایمنی، دو برنده

رنو تلیسمان و اپتیما هر دو موفق به کسب 5 ستاره از NCAP بوده­‌اند تا جای هیچ انتقادی برای کارشناسان همراه مکانیک باقی نگذارند. اما این جنگ باید برنده داشته باشد پس باید ریزبین شویم؛ با توجه به اتاقک مطمعن‌­تر و محکم‌­تر اپتیما برای حفظ جان سرنشینان عملکرد بهتری داشته­ است اما از لحاظ حفظ جان عابران پیاده، این تلیسمان است که با توجه به سیستم­ ترمز اضطراری خود عملکردی بهتر داشته­ است. در نهایت برای مقایسه دقیق­‌تر شما را به مشاهده جدول زیر دعوت می‌­نماییم :

مقایسه تجربه رانندگی، دو خودرو با انتقادهای زیاد

ابتدا از صندلی­‌های این دو خودرو شروع کنیم؛ صندلی­‌های تلیسمان مخصوصا برای راننده از تکنولوژی­‌های بالاتری و آپشن­‌های خاصی مانند ماساژور بهره­‌مند هست که نقطه قوتش در مقابل با اپتیما هست. البته صندلی‌­های عقب اپتیما راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می­‌کند خصوصا برای سرنشین وسط!

حال رسیدیم به کیفیت سواری که تعیین کننده برنده مقایسه تلیسمان و اپتیما در بخش رانندگی هست. هر دو خودرو از امتیاز بالایی در این بخش بهر­ه‌مند خواهند شد اما هر دو نکات منفی نیز دارند.

سیستم تعلیق نقطه ضعف بزرگ هر دو خودرو است. هم اپتیما و هم تلیسمان رانندگی نسبتا خشکی را ارائه می دهند که در این بین وضعیت اپتیما قابل قبول تر از تلیسمان است. نفوذ صدای بیرون به داخل کابین هم یکی از فاکتورهای مهمی است که در این مورد تلیسمان از عایق بندی بهتری برخوردار است. در مجموع می توان گفت اپتیما کیفیت سواری بالاتری نسبت به تلیسمان دارد. شما می‌توانید برای دریافتکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.

تحلیل شرایط بازار

از لحاظ قیمتی این دو خودرو تفاوت چندانی ندارند و هردو را می‌­توان یک قیمت به‌حساب آورد. اما موضوع اوضاع خراب بازار خودرو هست که هرچقدر هم این دو خودرو خوب باشند این قیمت حال حاظر برای تلیسمان و اپتیما کمی تامل برانگیز هست وگرنه در رج قیمتی خودشان، هر دو جزو بهترین‌­ها قرار دارند.

جمع بندی

بامجله همراه مکانیکهمراه بودید تا به مقایسه تلیسمان و اپتیما پرداختیم؛ این دو خودرو به­ خوبی توانسته­‌اند بازار را در دست خود بگیرند و باید این خبر خوب را به کسانی که قصد خرید یکی از این دو سدان موفق را دارند بدهیم که قطعات و لازم جانبی هردو، مخصوصا کیا اپتیما ب­راحتی در دسترس است.

باهم به مقایسه ظاهری، فنی، ایمنی و رانندگی تلیسمان و اپتیما پرداختیم؛ در بیشتر بخش­‌ها تلیسمان موفق‌­تر بوده است اما به ‌قدری هر دو خوب کار کرده اند که نمی‌­توان دیگری را بازنده دانست و اگر در بعضی از بخش­‌ها اپتیما برنده نشده است، دلیل بر بازنده بودن آن نیست. اگر استهلاک موتور کمتر، رانندگی با کیفیت تر و تعداد رادارهای بیشتر جهت ایمنی کمی بالاتر مد نظرتان است اپتیما را انتخاب کنید و اگر به دنبال خودرویی خاص تر با آپشن های جذاب تر و قدرت و شتاب بهتر هستید انتخابتان الماس فرانسوی باشد. برای اطلاع ازقیمت رنو تلیسمانو همچنین دریافت اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و مراحلخرید اقساطی رنوکنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه نیسان تیانا و کیا اپتیما
• مقایسه رنو تلیسمان و تویوتا کمری 2016
• چرا کیا اپتیما بخریم
• مقایسه هیوندای آزرا و کیا اپتیما
• معایب رنو تلیسمان
• کیا سراتو بخریم یا کیا اپتیما
• مقایسه رنو تلیسمان و پژو 508
• مقایسه پژو 508 و کیا اپتیما
• هر آنچه که در مورد رنو تلیسمان باید بدانید
• مقایسه هیوندای النترا و کیا اپتیما 2017
• مقایسه رنو تلیسمان و پژو 508
• مقایسه هیوندای سوناتا و کیا اپتیما 2017
• مقایسه رنو تلیسمان و هیوندای سوناتا 2018

با یک کلیکاستعلام خلافی خودرورا بدون دغدغه ازاینجابگیرید

اگر بخواهیمبه‌طورخلاصهباکلیتاین خودرو آشنا شویم باید بگوییم که ایمنی و موتور جزو نقاط ضعف اینشاسی­‌بلندمحسوبمی‌شودکه امری طبیعی در بین تمامی خودروهای چینی در بازاراست. حال در ادامه با ما همراه شوید تا به تاریخچههایمابپردازیم.

هایما، برگرفته از محل تولد

سال 1992شرکت هایمادر هیانان چین تأسیس شد. البته ابتدا زیر شاخه شرکت بزرگ مزدا بود اما در سال 2006 دیگر مستقل شد و سهام آن را گروه بزرگ فاو خریداری کرد. لازم به­‌ذکر است که هنوز هم خیلی از امکانات هایما از خودروسازی مزدا تهیه می‌­شود که نشان‌گر کیفیت بالای این خودروسازی نسبت به سایر خودروسازهای چینی بازار خودرو در ایران است.

در ابتدا هایما S7 وارد بازار کشور شد و با وجود قیمت چشم­گیری که داشت، مورد لطف و اقبال ایرانیان قرار گرفت. پس از ورود موفق اس7، هایما S5 نیز پا به بازار ایران گذاشت؛ که از اواخر پائیز سال 96 شمسی تا به حال محبوبیت خاصی را برای خود فراهم کرده‌است(که البته تا حدود زیادی باید آن را مدیون کیفیت ضعیف رقبا دانست).

هایما S5، پیشرو در طراحی

ابعادی به طول 4358 میلی‌متر در کنار 1823 میلی‌متر عرض، حکایت از یک کراس‌اوور کامپکت دارد. همان­‌طور که گفته شد، هایما S5 یک شاسی‌بلند متوسط است که با ظاهر مدرن خود توانسته­ توجهات زیادی را به سمت خود جلب کند؛ هرچند که در طراحی آن نشانه‌هایی از S5 دیده می‌­شود که تاحدی طبیعی است.

قسمت جلویی و مخصوصا جلوپنجرههایما S5به‌­قدری زیبا طراحی شده که یکی از عوامل فروش خوب آن نیز بوده است. جلوپنجره بزرگ در کنار لوگوی بزرگ هایما در کنار چراغ­‌های عظیم توانسته­‌اند ظاهر خشن و در عین حال لاکچری به هایما S5 بدهند. این تمام ماجرا نیست؛ کاپوت بزرگ و منحنی، سپر دو تکه بزرگ و در آخر چراغ دی‌­لایت از دیگر ویژگی­‌هایی است که چشم هر بیننده‌­ای را به سمت خود سوق خواهد داد.

بریم به سمت کناره‌­ها تا ببینیم این طراحی بی­‌نظیر هایما S5 در این بخش نیز برقرار خواهد ماند یا خیر. اولین مسئله خطی ا­ست که از سمت چراغ عقب تا دستگیره درب جلو ادامه داشته، که البته این خط برگشتی نیز دارد و از آینه کناری تا چراغ عقب دوباره خطی دیده می‌­شود که جلوه خوبی به کناره‌های خودرو داده است.

در نهایت نیز در طراحی عقب خودرو، وجود چراغ­‌های زیبا و گرد در قسمت پائینی پنجره عقب باعث شده‌است تا بتوانیم هایما S5 را یکی از زیباترین شاسی­‌بلندهای بازار خودرو در ایران بدانیم.

طراحی داخلی

به نظر بعضی از کارشناسان طراحی داخلی بهتر از طراحی بیرونی است که ما را مجاب کرد تا نگاهی به فضای داخلی هایما S5 بیندازیم؛ طراحی بسیار زیبای کنسول مرکزی یکی از مهم‌ترین ویژگی‌­های این خودروی دوست‌داشتنی است که در بدو ورود آن را حس خواهید کرد؛ دو دریچه هوا در کنار این کنسول مرکزی نیز وجود دارد.

تنها ایرادی که از هایما S5 در طراحی داخلی می‌توان گرفت، روکش چرمی فرمان است که کمی قدیمی به‎نظر می‌آید؛ درغیر این‌صورت صفحه کیلومترشمار و آمپرها به اندازه‌ای زیبا و مدرن طراحی شده­‌اند که کم و کاستی فرمان را تاحدی جبران کند.

موتور هایما S5، بهترین در بین رقبا

موتور 4 سیلندری 1.5 لیتری توربو که مجهز به 16 سوپاپ است، یک موتور قوی در بین رقبای S5 محسوب می­‌شود. این موتور نسبتا قدرتمند 161 اسب بخار و 223 نیوتون متر گشتاور دارد. قاعدتا این موتور بی­‌نظیر نیست اما در بین رقبای خود حتی همتا هم ندارد و تک‌وتنها در رتبه اول قرار می­‌گیرد. در آخر نیز باید بازگو کنیم که 161 اسب بخار توسط دنده اتوماتیک CVT به خودرو منتقل می‌­شود. این قدرت منتقل شده به چرخ­‌های جلو وارد می‌­شود که حاکی از دیفرانسیل جلو بودن هایما S5 است.

مطالعه بیشتر: قیمت و هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو 1402 - شهر ماشین

آپشن­ های هایما S5

هایما S5 یک خودروی چینی‌ بوده و همین موضوع کافی است تا بدانیم که هایما S5 پر از آپشن‌­های مختلف است و این آپشن‌ها در بین رقبا نیز کاملا یکسان و هم­‌اندازه هستند، پس نمی‌­توان مقایسه دقیقی روی آن‌ها انجام داد. در کل هایما S5 دارای آپشن­‌های زیر است:

صندلی برقی سرنشین قابل تنظیم در چهار جهت، سان‌روف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتومات با قابلیت نمایش دمای بیرون و داخل کابین، استارت دکمه، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی مختلف، صندلی عقب 2 تکه برای استفاده بهینه از فضای کابین، چراغ‌های جلو قابل تنظیم از داخل کابین، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچ، سیستم ورود بدون کلید، قابلیت تنظیم صدای سیستم صوتی با توجه به سرعت خودرو و صندلی برقی راننده قابل تنظیم در شش جهت که بدون‌شک رضایت مشتری را با توجه به امکانات دریافتی دربر خواهد داشت. اما باید گفت که این آپشن‌­ها از کیفیت بالایی برخوردار نیستند؛ از همین رو پس از گذشت چند سال ممکن است خریدار خود را به دردسر بیندازند.

مطالعه بیشتر: ایران خودرو شرایط فروش را تسهیل کرد؛ حذف دو شرط مهم موجب خوشحالی متقاضیان شد - شهر ماشین

تجربه رانندگی

S7 در مواقعی که دور موتور بالا می‌­رفت صدایی از خود به داخل کابین منتقل می‌­کرد که انتقادهای زیادی را نیز دربر داشت، اما حالا این ایراد در هایما اس5 رفع شده‌است. البته باید اشاره کنیم که گیربکس CVT S5 در انتخاب وضعیت­‌های P،N،R و D کمی دچار مشکل می‌­شود که حتی به اصطلاح بعضی مواقع دنده هرز می­‌رود که از یک شاسی­‌بلند با این کلاس جهانی اصلا انتظار نمی‌­رود.

ایمنی

تست­‌های تصادف، مسئله‌­ای گم شده در بین خودروهای چینی است؛ اما احتمالا تا به اینجای مقاله از این موضوع آگاهی پیدا کرده‌­اید که هایما S5 با سایر چینی‌­های بازار تفاوت‌­های زیادی دارد. ایمنی نیز یکی دیگر از تفاوت‌­های این خودرو است. 5 ستاره ایمنی بهترین نتیجه‌­ای است که هایما S5 در سال 2012 در یک تست استاندارد به‌­دست آورده تا خاص بودن و بهتر بودن خود را به رخ رقیبان بکشد.

هایما S5 این 5 ستاره را باید مدیون امکانات ایمنی خود نیز بداند؛ امکاناتی نظیر: 6 ایربگ راننده و سرنشین جانبی و پرده‌ای، کروز کنترل، کمربندهای ایمنی جلوی پیش‌کشنده، کمربندهای ایمنی عقب سه نقطه‌ای، قطع خودکار سوخت و باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف، آینه‌های جانبی برقی تاشو با گرم‌کن و راهنما، ایزوفیکس، دوربین 360 درجه، سنسور درب عقب، امکان خروج اضطراری سرنشین از درب عقب، ترمز ضدقفل، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی ترمز BAS، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP و سیستم کنترل کشش TCS. امکاناتی کافی، تا یک شاسی­‌بلند با سایز متوسط بتواند بهترین امتیاز را در این بخش کسب کند.

ارزش خرید و جمع بندی

گروه صنعتی ایران وظیفه واردات و مونتاژ هایما S5 را دارد که سیل عظیمی از درآمد را با توجه به خوب بودن این شاسی­‌بلند موفق توانسته به سمت خود سرازیر کند. قیمت خودرو وضعیت باثباتی ندارد از همین‌رو نمی‌­شود بحثی در مورد آن کرد، اما با مقایسه S5 با رقبای خود به‌­راحتی می­‌توان فهمید که این خودرو کاملا مقرون‌به‌صرفه و راضی‌کننده است.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه هایما S5 و ام وی ام X22

راهنمای خرید هایما S5 دست دوم

هایما S5 بخریم یا هایما S7

مقایسه سانگ یانگ تیوولی و هایما S5

چرا هایما S5 بخریم

در بازار امروز خرید و فروش خودرو پژو 405 با قیمت 73 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت. علاوه بر این پژو 207 اتوماتیک با کاهش 2 میلیون تومانی با قیمت 158 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 78 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودرو روزایران خودرو در بازار امروز 1398/06/11 به‌شرح زیر است:

در بازار امروز خرید و فروش خودرو پژو 405 با قیمت 73 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت. علاوه بر این پژو 207 اتوماتیک با کاهش 2 میلیون تومانی با قیمت 158 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 78 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

معایب پژو 405 SLX و 405 GLX

مقایسه پژو 405 SLX و پژو پارس

مقایسه سمند و پژو 405

چرا پژو 405 نخریم

راهنمای خرید پژو 405 دست دوم

چرا پژو 405 SLX بخریم

مطالعه بیشتر: بهترین ماشین ها برای تیونینگ در ایران - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مالتی پلکس چیست و کدام خودروها مالتی پلکس دارند؟ - شهر ماشین

برای دیدنقیمت خودروهای جککلیک کنید

جک اس 3 و جک اس 5 که در این مقاله قصد داریم آن‌ها را با یکدیگر مقایسه کنیم، جزو پرطرفدارترین محصولات این شرکت چینی در بازار کشورمان محسوب می‌شوند که طی سال‌های گذشته به نمایندگی شرکت کرمان موتور به بازار کشورمان عرضه شده‌اند.

جک S3 که به عنوان برادر کوچک‌تر جک S5 شناخته می‌شود، از سال 1396 تاکنون در بازار کشورمان حضور دارد. سابقه حضور جک اس 5 کمی بیشتر بوده و به سال‌های 1394 باز می‌گردد. در سال‌های ابتدایی جک S5 فقط در مدل دنده دستی به بازار عرضه می‌شد، اما از سال 1395 نمونه اتوماتیک آن نیز به سبدخرید محصولات کرمان موتوراضافه شد. اگر شما هم جزو کسانی هستید که می‌خواهید اطلاعات بیشتری در زمینه مشخصات فنی، امکانات و تجهیزات جک اس 3 و جک اس 5 بدست آورید، لطفا تا پایان مقاله «مقایسه جک S3 و جک S5» با ما همراه باشید.

مقایسه طراحی

مقایسه جک S3 با جک S5 در زمینه طراحی ظاهری و کابین نشان می‌دهد که علی‌رغم تمامی تفاوت‌هایی که به‌چشم می‌خورد، این دو خودرو شباهت‌های فراوانی با یکدیگر دارند. ابعاد شیشه جلویی جک S3 به صورت اغراق‌آمیزی بزرگ به‌نظر می‌رسدو با سایر اجزای بدنه هماهنگی چندانی ندارد؛ همچنین استفاده از سپر ساده و خطوط کم‌عمق در ظاهر جک S3 باعث کاهش شلوغی در طراحی این خودرو شده‌است.

از طرفی جک اس 5 از طراحی به مراتب جذاب‌تری برخوردار بوده و در طراحی نمای ظاهری آن از خطوط حجم‌دهنده بیشتری استفاده شده‌است؛ همچنین میان اجزای تشکیل‌دهنده نمای ظاهری جک S5 هماهنگی بیشتری به‌چشم می‌خورد. درواقع نمای ظاهری جک S5 در مقایسه با جک S3 به‌گونه‌ای است که می‌تواند برای اغلب افراد رضایت‌بخش باشد.

از نظر ابعاد جک S5 به اندازه 7.5 سانتی‌متر عریض‌تر از جک S3 بوده و از نظر طولی هم حدود 10.5 سانتی‌متر طویل‌تر از جک S3 است، اما هر دو خودرو ارتفاع مشابه دارند. از نظر فاصله محورها نیز جک S3 حدود 8.5 سانتی‌متر از جک S5 کوتاه‌تر است، بنابراین می‌توان انتظار داشت که ابعاد کابین و صندوق جک S3 در مقایسه با جک S5 بسیار کوچک‌تر باشد.

در طراحی داخلی نیز هر دو برادر کاملا موفق عمل کرده‌اند؛ چرا که متریال استفاده شده در هر دو خودرو از نوع مرغوب و قابل‌قبولی است. به‌طور کلی مقایسه طراحی داخلی جک S3 با جک S5 نشان می‌دهد که در طراحی فضای داخلی این دو خودرو از سبک کاملا یکسانی پیروی شده است. جک S3 با داشتن کلیدهای کمتر در قسمت مرکزی داشبورد، نسبت‌به جک S5 از فضای ساده‌تری برخوردار است؛ به‌ویژه در قسمت پایین داشبورد این موضوع بیش‌از سایر بخش‌ها به چشم می‌خورد.

صندلی‌های جک S3 از سایز استانداردی برخوردار نبوده و افراد سنگین وزن احتمالا روی صندلی‌های جلو چندان راحت نخواهند بود. در قسمت عقب خودرو نیز مشکلات مشابهی وجود دارد؛ به‌طوری که اگر سه سرنشین بزرگسال در این قسمت کنار هم بنشینند، نفر وسطی به‌هیچ‌وجه راحت نخواهد بود. به عبارت دیگر جک S3 بیشتر یک خودرو 4 سرنشین محسوب می‌شود. درنتیجه اگر خانواده پرجمعیت‌تری دارید، توصیه می‌شود کهخرید جک s5را در اولویت قرار دهید.

مطالعه بیشتر: آلایندگی های خودرو و نحوه تشخیص آن ها - شهر ماشین

مقایسه فنی

در مقایسه جک S3 و جک S5 از نظر فنی، همه‌ اعداد و ارقام نشان‌دهنده برتری کامل جک S5 نسبت به جک S3 است. جک S3 فقط با یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر تنفس‌طبیعی به بازار عرضه می‌شود که قدرتی معادل 107 اسب بخار دارد. در آن سوی میدان جک S5 از یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد که توانایی تولید 174 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیروی قابل‌توجه از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا این کراس‌اوور 1545 کیلوگرمی بتواند طی زمانی درحدود 11.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد.

مقایسه آپشن و امکانات رفاهی

مقایسه جک S3 و جک S5 در آپشن‌ها و امکانات رفاهی برتری واضح جک S5 را به رخ می‌کشد؛ درواقع اگر عدم برخورداری از کروزکنترل را نادیده بگیریم، می‌توان گفت که تنوع بالای امکانات رفاهی یکی از نقاط قوت جک S5 است.

از جمله آپشن‌های جک S5 که در جک S3 یافت نمی‌شود، می‌توان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، دکمه‌ استارت، ترمز پارک برقی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اشاره کرد.

مقایسه ایمنی

در ادامه بررسی تفاوت جک S3 و جک S5 از نظر ایمنی باید گفت که هر دو خودرو کاملا قابل اطمینان هستند و توانسته‌اند در این زمینه با گرفتن 5 ستاره ایمنی از موسسه CNCAP اعتماد خریداران را به خود جلب کنند.

البته ناگفته نماند که رو‌ی‌هم رفته جک S5 خودرو ایمن‌تری نسبت‌به جک S3 محسوب می‌شود؛ چراکه جک S5 کیسه هوای بیشتری نسبت به جک S3 دارد؛ که البته این مزیت فقط شامل نسخه اتوماتیک این خودرو می‌شود. با بررسی جدول زیر به‌راحتی می‌توانید تجهیزات ایمنی جک اس 5 و جک اس 3 را با یکدیگر مقایسه کنید:

تجربه رانندگی

پس از ورود به کابین و تجربه رانندگی با جک S5 و جک S3، می‌توان گفت که جک S3 بیشتر یک خودروی درون‌شهری هست و برای جاده‌های خارج از شهر چندان مناسب به نظر نمی‌رسد؛ درنتیجه هنگامخرید جک s3باید به این نکته توجه داشته باشید. می‌توان گفت در آن‌سوی این مقایسه، جک S5 باتوجه به پیشرانه توانمند، کابین جادار و امکانات بیشتر برای سفرهای بین شهری و طولانی خودرو مناسب‌تری است. نفوذ صدای موتور در جک S3 بیشتر از جک S5 است که این قضیه به‌دلیل عایق‌بندی ضعیف جک S3 است.

سیستم تعلیق در هر دو خودرو از عملکرد نسبتا مناسبی برخوردار است و به‌خوبی می‌تواند ضربات را جذب کند. جک S5 به‌دلیل برخورداری از پیشرانه حجیم‌تر و مجهزبه توربوشارژ، نسبت به جک S3 در سربالایی‌ها عملکرد بهتری دارد. شتاب‌گیری در جک S3 نسبت به جک S5 تا حدودی ناامید‌کننده است که این قضیه به قدرت پیشرانه این دو خودرو بازمی‌گردد.

تحلیل شرایط بازار

خدمات پس از فروش هر دو خودرو برعهده کرمان موتور بوده که طی سال‌های گذشته عملکرد نسبتا خوبی از خود نشان داده است. هر دو این خودروها چینی هستند و مانند سایر هموطنان خود افت قیمت قابل‌توجهی را هنگام فروش شامل می‌شوند. البته جک S5 تا حدودی توانسته جایگاه خود را در بازار خودرو ایران به‌دست آورد؛ به‌همین در مقایسه با S3 بازار دست دوم بهتری دارد. در حال‌حاضرقیمت جک S3 اتوماتیکحدود 470 میلیون تومان وقیمت جک S5حدود 670 میلیون تومان است.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض انواع فیلترهای خودرو - شهر ماشین

جمع بندی

اگرچه جک S5 و جک S3 هر دو از یک کمپانی چینی هستند، اما کیفیت قابل‌قبولی دارند و باتوجه به مزایای متعدد خود توانسته‌اند توجه خریداران بسیاری را به سوی خود جلب کنند. به‌طورکلی اگر بخواهید از بین این دو خودرو یکی را برای خرید انتخاب کنید باید ابتدا اولویت‌های خود را مشخص کنید.

اگر قابلیت‌هایی همچون توان خروجی بیشتر، ایمنی بالاتر و امکانات متنوع جز مهم‌ترین اولویت‌های شما محسوب می‌شود، بی‌شک جک S5 انتخاب بهتری برای شما خواهد بود؛ اما درصورتی‌که برای رفت‌وآمدهای روزمره خود به‌دنبال یک کراس‌اوور کم‌مصرف و جمع‌وجور هستید که از امکانات قابل‌قبول و شبکه گسترده خدمات پس‌از فروش برخوردار باشد، می‌توانید جک S3 را انتخاب کنید.برای اطلاع ازخرید اقساطی جک S5کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه جک s5 و بیسو t5

مقایسه لیفان X60 و جک S3

معایب جک S5، در حرف قوی، در عمل ضعیف

جک S5 بخریم یا نخریم

مقایسه چانگان CS35 و جک S3

معرفی جک S5 ، قد بلندی سریع از شرق آسیا

مقایسه برلیانس V5 و جک S5

مقایسه جک S5و چری تیگو 5

مقایسه ساندرو استپ وی و جک S3

مقایسه رنو داستر و جک S5

راهنمای خرید جک S5 دست دوم

مقایسه خودرو جک S3 و هاوال H2

مقایسه پژو 2008 و جک S5

مقایسه هایما S5 و جک S3

در بازار امروز خرید و فروش خودرو پراید 111 با قیمت 47 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 43 میلیون و 100 هزار تومان مورد معامله قرار گرفت.

همچنین چانگان با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 172 میلیون تومان، استپ وی با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 179 میلیون تومان و سراتو با کاهش 3 میلیون تومانی با قیمت 294 هزار تومان به فروش می‌رسد.

قیمت روز خودروسایپا در بازار امروز 1398/06/10 به‌شرح زیر است:

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

کوییک بخریم یا نه

جک j4 بخریم یا آریو s300

معایب تیبا

4 دلیل برای اینکه تیبا نخریم

چرا تیبا 2 بخریم

معایب تیبا

مطالعه بیشتر: معرفی پژو E408 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: انواع لنت ترمز پراید و تفاوت آنها - شهر ماشین

منبع:مستقل آنلاین

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مقایسه مزدا3 جدید و سراتو سایپا

مقایسه میتسوبیشی لنسر و مزدا3

مقایسه هیوندای النترا و مزدا 3 جدید

بیشترین و کمترین افت قیمت خودرو های داخلی

مقایسه مزدا3 و ماکسیما

چرا چری تیگو 5 نخریم

قد بلند های پرفروش چینی!مقایسه جک S5و چری تیگو 5

مقایسه چری تیگو 7 و بی وای دی S7، شاسی بلندهای لوکس چینی

مقایسه چری تیگو 7 و بی وای دی S7

مطالعه بیشتر: انواع صداهای خودرو که نادیده گرفتن آنها خرج روی دستتان می گذارد - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت می‌گیرد - شهر ماشین

بازار امروز خرید و فروش خودرو همچنان با رکود قیمتی روبه رو است و کمتر معاملاتی انجام می‌شود.به اعتقاد فعالان بازار در صورت استمرار این شرایط روند نزولی قیمت ها ادامه خواهد داشت.

در بازار امروز پراید 111 با قیمت 47 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 42 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 405 با قیمت 72 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

همچنین پژو 207 اتوماتیک با قیمت 157 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 77 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلیدر بازار امروز 1398/06/12 به‌شرح زیر است: