یدک سنتر - صفحه 232

اگر قصد دارید با ۹۰۰ میلیون تومان برای خرید یک کراس اوور جمع‌وجور اقدام کنید، بهتر است به لیست انتخابی ما در این رنج قیمتی هم نگاهی بیندازید. واضح است که این لیست کامل نیست، چراکه ما سعی کرده‌ایم تا صرفا به نمونه‌های مدل‌بالا و محبوب‌تر اشاره کنیم. لطفا در ادامه با مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید.

لیست پیشنهادی بهترین کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی:

• چری، تیگو 7 IE مدل 99 صفر کیلومتر
• پژو 2008 مدل 98 صفر کیلومتر
• هیوندای توسان 2.4 لیتر مدل 2014
• میتسوبیشی ASX تیپ 4 مدل 2015
• کیا اسپورتیج مدل 2014
• نیسان جوک پلاتینیوم مدل 2017

نصب اپ

لیست بالا به چند مدل از بهترین کراس اوورهای جمع‌وجور ۹۰۰ میلیون تومانی موجود در بازار کشور اشاره دارد. در ادامه می‌توانید معرفی اجمالی چند نمونه از محبوب‌ترین خودروهای این لیست را مطالعه بفرمایید.

چری تیگو ۷ مدل ۹۹ صفر کیلومتر

تیگو 7 IE در حال حاضر حکم پرچم‌دار محصولات مدیران خودرو را دارد که البته تا چند صباحی دیگر مجبور است درفش کاویان این شرکت را به محصولات دیگری همچون تیگو ۷ و تیگو ۸ پلاس تحویل دهد؛ اما به هر حال این خودرو به عنوان پرچم‌دار چندین ساله تولیدات کمپانی چری در ایران جایگاه مناسبی میان مشتریان پیدا کرده و به دلیل ارائه سواری چالاک و نسبتا مهیج به همراه بهره‌مندی از شاخصه‌های خانوادگی پسند، توانسته لبخند به لبان مالکان خود بنشاند.

پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ضمن ارائه ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور در همکاری و همراهی با گیربکس ۶ دنده دو کلاچه، شتاب حدود ۱۰.۲ ثانیه را پدید آورده و مصرف سوخت متعادل ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.

این کراس اوور حدودا ۹۰۰ میلیون تومانی امکاناتی همچون: کروزکنترل، کنترل توقف در سربالایی، سیستمهای کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک باران و فشار باد تایر، دی لایت، چراغ‌های مه شکن، فرمان برقی، نمایشگر ۹ اینچی، سیستم مالتی مدیا با ۶ اسپیکر، نمایشگر ۴.۸ اینچی صفحه کیلومتر، شش کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو، سانروف، سقف پانوراما، آینه‌های جانبی تاشونده برقی و… را در اختیار شما قرار خواهد داد‌.

[hm_sell_form_inline]

موتور چری تیگو ۷ با پیشرانه آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ اشتراک کامل دارد؛ بنابراین تامین قطعات یدکی آن مشکل چندانی برای مالک در پی نخواهد داشت. همچنین این موتور به زنجیر تایم مجهز است که مزیت مهمی نسبت به موتورهای تسمه‌ای سایر کراس اوورهای چینی همچون تیگو ۵ و جک s5 به شمار می‌رود؛ بنابراین اگر به دنبال خرید یک کراس اوور صفرکیلومتر در بازه قیمت ۹۰۰ میلیون تومان هستید، باید حتما چری تیگو ۷ را مدنظر قرار دهید.

پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ صفر کیلومتر

متاسفانه همین که ایران خودرو گرم تولید یک کراس اوور فرانسوی در ایران برای نخستین بار شد، دیوار بلند تحریم‌ها شراکت برجامی پژو با بزرگترین خودروساز ایران را بر هم زد و پژو ۲۰۰۸ صرفا با تیراژ نسبتا محدود به دست مشتریان ایرانی رسید. با این وجود، مزایای این خودرو به‌ویژه پیشرانه پرقدرت توربوشارژ سبب شد تا همین تعداد محدود هم با استقبال بسیار مناسب ایرانیان روبرو شود. در حال حاضر نیز اگر بتوانید مدل ۹۸ صفر کیلومتر آن را در بازار بیابید، بهتر است حتما جایی برای آن در لیست کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی مدنظر خود اختصاص دهید.

این کراس اوور کوچک از موتور ۱.۶ لیتری قدرت مناسبی در حدود ۱۶۳ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور بیرون می‌کشد. شتاب صفر تا صد آن در میان هم نوعانش زبانزد و معادل ۸.۲ ثانیه است که در همکاری پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پدید می‌آید. مصرف سوخت پژو ۲۰۰۸ نیز برابر ۶.۷ لیتر است و از این نظر هم به عنوان یک خودروی کم‌مصرف مورد توجه قرار دارد؛ بنابراین پژو ۲۰۰۸ به عنوان یکی از باکیفیت‌ترین تولیدات ایران خودرو باید حتما در لیست خودروهای حدود ۹۰۰ میلیون تومان جای بگیرد. البته شاید امکانات آن به پای رقبای چینی نرسد.

هیوندای توسان ۲.۴ لیتری ۲۰۱۴

مدل فیس لیفت هیوندای توسان نسل دوم که از سال ۲۰۱۴ به بازار ایران راه پیدا کرد، در حال حاضر قیمت حدود ۹۰۰ میلیون تومان داشته و یکی از فریبنده‌ترین گزینه‌ها در این رنج قیمت به شمار می‌رود. توسان ix35 از پیشرانه ۲.۴ لیتری به قدرت ۱۷۶ اسب بخار و گشتاور ۲۲۸ نیوتن متر بهره می‌برد که البته در بسیاری مدل‌های هیوندای و کیا مورد استفاده قرار گرفته و مشکل چندانی از لحاظ تامین قطعات یدکی نخواهد داشت.

گیربکس ۶ دنده اتوماتیک و دو دیفرانسیل نیز قوای حاصل از پیشرانه را به سوی تمامی چرخ‌ها ارسال خواهند کرد. دو دیفرانسیل بودن این خودرو یکی از برتری‌های آن نسبت به رقبا به شمار می‌رود که هنگام عبور از جاده‌های خاکی و مسیرهای طبیعی بسیار به شما کمک خواهد کرد. همچنین شتاب ۰ تا ۱۰۰ توسان LM حدود ۱۰.۴ ثانیه است که نسبت به نسل سوم آن بیشتر مورد پسند مشتریان ایرانی قرار دارد. با این تفسیر هیوندای توسان ۲۰۱۴ نیز جایگاه بالایی در لیست کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی بازار ایران برای خود مهیا نموده است.

کیا اسپورتیج ۲۰۱۴

اسپورتیج ۲۰۱۴ نیز اشتراکات فراوانی با پسرعموی خود یعنی هیوندای توسان دارد و ضمن بهره‌مندی از پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی، ظاهری جذاب و ایرانی پسند را ارائه می‌دهد. مشخصات فنی این خودرو تقریبا مشابه هیوندای توسان بوده و در حال حاضر با وجود گذشت سال‌ها از عرضه اولیه آن، همچنان یکی از محبوب‌ترین مدل‌های دست دوم کیا در ایران به شمار می‌رود.

خرید خودرو

اسپورتیج ۲۰۱۴ هم در مدل‌های فیس قدیم و هم مدل‌های نیوفیس در ایران موجود است و بسته به شرکت واردکننده در نسخه‌های فول آپشن خود امکانات متنوعی همچون: کروز کنترل، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک، چراغ‌های مه شکن، نمایشگر لمسی داشبورد، نویگیشن، دوربین عقب، کیسه‌های هوای جلو و پرده‌ای و جانبی، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده، گرمکن و سردکن صندلی راننده، سانروف، سقف پانوراما و… را در اختیار شما قرار خواهد داد.

به‌ویژه اگر بتوانید نسخه‌های فول آپشن و دودیفرانسیل کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ را با قیمتی در حدود ۹۰۰ میلیون تومان خریداری کنید، آنگاه به جرات می‌شود گفت که به یکی از بهترین انتخاب‌ها در این بازه قیمتی دست زده‌اید؛ بنابراین این محصول کره‌ای را نیز حتما باید در لیست گزینه‌های ۹۰۰ میلیون تومانی خود جای دهید.

جمع‌بندی

اگر قصد دارید مبلغ ۹۰۰ میلیون تومان را بابت خرید یک کراس اوور صرف کنید، بایست به نوع نیاز و کاربرد خود از این خودرو اشراف کامل داشته باشید. مباحث خدمات پس از فروش و گستردگی لوازم بدنه و قطعات یدکی نیز یکی از مهم‌ترین موضوعاتی است که در این بین باید مدنظر قرار داده و سپس بهترین گزینه را انتخاب کنید.

خرید خودرو

جادار بودن کابین، قدرت پیشرانه و مصرف سوخت نیز از دیگر ملاک‌هایی است که باید هنگام خرید یک خودرو به آنها توجه ویژه نشان داد. در حال حاضر گزینه‌های مطرح‌شده در لیست فوق جزو منطقی‌ترین خودروهای موجود در بازه قیمت ۹۰۰ میلیون تومان به شمار می‌روند؛ بنابراین با در نظر گرفتن معیارهای ذکرشده می‌توانید یکی از آن‌ها را با خیال نسبتا راحت برگزینید.

بیشتر بخوانید:

• بهترین خودروهای سدان 900 میلیونی بازار
• با یک میلیارد تومان خودروی صفر چی بخرم؟
• خوش‌فروش‌ترین خودروهای یک میلیاردی بازار
• بهترین کوپه‌های یک میلیاردی بازار
• بهترین خودروهای یک میلیارد تومانی از نظر امکانات رفاهی و ایمنی

مطالعه بیشتر: 7 علت باد گرم کولر ماشین و راه حل آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: معرفی بهترین ساکشن روغن گیربکس اتوماتیک - شهر ماشین

دی اس ۷ کراس‌بک، یکی از آخرین محصولات شاخه تولید محصولات لوکس کمپانی سیتروئن است که طی بازه نسبتا کوتاهی، توانست ثروت‌مندان ایرانی را به یمن وجود خود سعادت‌مند کند. این شاسی‌بلند جمع‌وجور و لوکس فرانسوی، در سال ۹۷ و با مدل ۲۰۱۸ به خریداران داخلی لبخند زد. ابتدا قرار بود سه تیپ از این خودرو شامل مدل‌های ریولی، اپرا و پرفورمنس در کشورمان عرضه شوند که نهایتا، فقط دو نسخه ریولی و اوپرا فرصت حضور در جمع خریداران داخلی را پیدا کردند.

خرید خودرو

در مقاله پیش رو از سری مطالب مجله خودرو همراه مکانیک، شاسی‌بلند لوکس شرکت آرین موتور پویا را مورد واکاوی قرار داده‌ایم تا به ویژگی‌های مثبت و منفی دی اس ۷ کراس‌بک اشراف پیدا کنید. لطفا ادامه این مطلب را از دست ندهید.

نصب اپ

نقاط قوت دی اس ۷ کراس‌بک

بررسی را با مزایای این خودرو شروع می‌کنیم:

ظاهر باوقار و زیبا

برخلاف برخی از محصولات کمپانی پژو – سیتروئن که از لحاظ ظاهری شاخصه‌های دلچسبی را ارائه نمی‌دهند، DS 7 کراس‌بک در بحث طراحی ظاهری، رقیبی بسیار قدر و توانا در برابر رقبای مطرح اروپایی و ژاپنی است.

انصافا نتیجه کار نیز بسیار دلنواز از آب درآمده است و این خودرو ضمن ارائه شمایلی باوقار و شکیل، از شاخصه‌های جوان‌پسند بسیاری نیز سود می‌برد؛ به‌ویژه گرافیک داخلی چراغ‌های جلو شامل سه چراغ LED که هنگام روشن‌شدن اتومبیل معادل ۱۸۰ درجه شروع به چرخش خواهند کرد، کمک شایانی به افزایش پرستیژ ظاهری این محصول می‌کند. الگوی سه‌بعدی و الماسی‌شکل چراغ‌های ال ای دی عقب نیز تکمیل‌کننده شخصیت دیداری این خودروی لوکس فرانسوی خواهد بود.

فضای داخلی بسیار باکیفیت و خوش‌ساخت

رهاورد مجلل سیتروئن، به‌راحتی می‌تواند مشتریان ثروت‌مند حاضر در کابین خود را شگفت‌زده کند. استفاده از مواد باکیفیت در ساخت داشبورد و رودری‌ها ، ساعت آنالوگ لوکس که بعد از فشردن دکمه استارت به سمت کابین می‌چرخد، صفحه نمایش‌گرهای دیجیتال روی داشبورد و پشت فرمان به‌علاوه طراحی خاص کلیدهای روی فرمان و پنل تعویض دنده، بعضی از مهم‌ترین معیارهای جذاب این خودرو هستند که می‌توانند هر کسی را شیفته و دلباخته کابین DS کنند. از طرف دیگر، بخش داخلی این خودرو بسیار جادار است و ۵ سرنشین بزرگسال با قد متعارف، می‌توانند از حضور در این فضای لوکس لذت ببرند.

بهره‌مندی از آپشن‌های متنوع

از شیر مرغ تا جان آدمیزاد، از سیر تا پیاز، از A تا Z و خلاصه هر عبارت دیگری را که مفهوم کامل‌بودن از آن برداشت می‌شود، می‌توان به لیست امکانات رفاهی و ایمنی دی اس ۷ کراس‌بک فول‌آپشن (اوپرا) نسبت داد.

لیست آپشن‌های این خودرو، غنی و سرشار از موارد متعدد است و اگر بخواهیم تمام تجهیزات دی اس ۷ اپرا را در این مقاله بیاوریم، آن‌گاه باید به لیستی بلندبالا از امکانات مختلف اشاره کنیم.

به هر صورت، در این خصوص باید به انواع و اقسام رادارهای ایمنی و تشخیص مانع، سامانه‌های هشداردهنده و حس‌گرهای پارک، سیستم پایش خواب‌آلودگی راننده، کروزکنترل هوشمند، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، انواع آپشن‌های روشنایی نظیر اتولایت و تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چرخش چراغ‌ها با زاویه‌گرفتن فرمان، پدال‌شیفتر، سیستم صوتی فوکال با ساب ووفر، نمایش‌گر لمسی ۱۲ اینچی، گرم‌کن و سردکن و ماساژور صندلی‌ها، سقف پانوراما، سانروف، آینه‌های تاشونده برقی و… اشاره کرد.

پیشرانه مشترک با پژو ۲۰۰۸

یافتن قطعات یدکی و خدمات پس‌ازفروش مناسب برای یک خودروی لوکس که در شمارگان محدود وارد بازار کشور شده است، احتمالا به دغدغه خاطر مالکان این خودروها تبدیل خواهد شد؛ اما ماجرای دی اس 7 کراس‌بک تاحدودی متفاوت است؛ زیرا این خودروی لوکس، علی‌رغم آن‌که به‌‌صورت کم‌شمار به بازار ایران راه پیدا کرده است، اما از لحاظ پیشرانه با مدل‌هایی هم‌چون پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو و سیتروئن سی تری سایپا مشابهت کامل دارد.

بنابراین، قطعات و لوازم یدکی آن به میزان بیشتری در دسترس قرار دارد و مشتریان می‌توانند آن‌ها را با قیمت نسبتا پایین‌تر از رقبای آلمانی و ژاپنی تهیه کنند و نگرانی زیادی از بابت هزینه‌های سرسام‌آور تعمیر موتور اتومبیل خود درصورت خرابی نداشته باشند. هم‌چنین این پیشرانه، توان فنی مناسبی را در اختیار کاربران قرار می‌دهد و در کنار عملکرد دقیق سیستم تعلیق، سواری مهیج و آسایش‌بخشی را برای کاربران به دنبال خواهد داشت.

مطالعه بیشتر: اتو پارک یا سیستم پارک اتوماتیک چیست؟ - شهر ماشین

معایب دی اس ۷ کراس‌بک

در ادامه، به بررسی معایب این خودرو می‌پردازیم:

سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو

حداقل انتظار از خودروهای بلندقامت و گران‌قیمت امروزی، بهره‌مندی آن‌ها از ساختار تمام‌چرخ‌محرک و دو دیفرانسیل است که درنتیجه، قابلیت‌های حرکتی این وسایل نقلیه بلندبالا در جاده‌های مختلف، به نحوی مطلوب ارتقاء می‌یابد؛ اما دی اس ۷، تنها به‌صورت دیفرانسیل‌جلو در بازار ایران حضور یافته است که این مورد، می‌تواند یکی از نقاط ضعف این محصول فرانسوی در قیاس با حریفان ژاپنی و آلمانی به شمار برود.

حتی کراس‌اوورهای ارزان‌تر کره‌ای، عمدتاً به‌صورت دودیفرانسیل در بازار کشور یافت می‌شوند و فقدان این مورد در چنین محصول گران‌قیمتی، تا حد زیادی ذوق مالک آن را کور خواهد کرد.

واردات محدود

دی اس ۷ کراس‌بک، فرصت زیادی برای حضور در بازار کشورمان پیدا نکرد و خیلی زود با سد ممنوعیت واردات خودرو مواجه شد. بنابراین، در حال حاضر، این اتومبیل لوکس به تعداد نسبتا معدودی در جاده‌های کشورمان مشغول تردد است و همین مسئله، سبب شده است تا وضعیت خدمات پس‌ازفروش آن نیز تا حدی تحت‌الشعاع قرار بگیرد.

به‌ویژه اگر تصادف سنگین برای این خودرو به وجود بیاید، بازسازی و پیداکردن لوازم بدنه آن، دردسرهای زیادی را برای مالک به دنبال خواهد آورد و علاوه بر صرف هزینه مالی فراوان، وقت زیادی را نیز طلب خواهد کرد؛ بنابراین، خریداران ثروت‌مند این خودرو گرچه از خاص‌بودن اتومبیل خود لذت خواهند برد، اما ریسک بیشتری را نیز در بحث خدمات پس‌ازفروش و لوازم بدنه به جان خواهند خرید.

مطالعه بیشتر: دلایل مات شدن چراغ‌ های جلو و چگونگی برطرف کردن آن - شهر ماشین

جمع‌بندی

دی اس ۷ کراس‌بک در حال حاضر، جزو باکیفیت‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلندهای جمع‌وجور بازار ایران است که از لحاظ کیفیت و طراحی، به‌راحتی می‌تواند با حریفان مطرح اروپایی و ژاپنی به رقابت بپردازد؛ اما با این وجود، توان پیشرانه و سامانه انتقال قدرت تک‌دیفرانسیل آن چندان مهیج به نظر نمی‌رسد و برای خودرویی در این سطح قیمت، به‌هیچ‌وجه دندان‌گیر محسوب نمی‌شود. بهتر است پیش از خرید این خودرو، مدل‌هایی هم‌چون لکسوس nx یا محصولات کره‌ای (با درجه لوکس‌بودن پایین‌تر) نظیر کیا سورنتو ۲۰۱۸ را نیز مدنظر قرار داده است و پس از بررسی تمام جوانب، به انتخاب خودرویی متناسب با نیاز و توقعات خود اقدام کنید.

بیشتر بخوانید

• مقایسه پژو 2008 و دی اس 3
• با مزایا و معایب دی اس 3 آشنا شوید
• مقایسه نیسان جوک و دی اس 4 کراس ؛ رقابت غرب و شرق
• با مزایا و معایب دی اس 5 آشنا شوید
• مقایسه دی اس 5 و آلفارومئو جولیتا

سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا اظهار کرد: براساس پیشنهاد پلیس راهور به مجلس شورای اسلامی ابتدا در کمیسیون تلفیق و سپس در صحن اصلی تصویب شد، که به جهت مساعدت به مردم عزیزمان جرایمی که در سال‌های گذشته مشمول دو برابری شدند، این‌ها به اصل خود برگردد. خبر خوبی که پلیس برای مردم در سال سختی که گذشت با توجه به شرایط بسیار سخت اقتصادی که بر دوش مردم سنگینی می‌کرد که اعلام شده است.

نصب اپ

وی ادامه داد: این مصوبه به پلیس راهور ناجا ابلاغ شد و تمام جرایمی که طی سال‌های گذشته به عنوان معوق مانده بود و مشمول دوبرابری شده بود و تا پایان سال 99 جریمه شده‌اند به اصل خود بازگشتند و از چهارم اردیبهشت ماه (شنبه) مردم می‌توانند مراجعه کنند تا اصل جریمه را پرداخت کنند و تا پایان دی ماه سال 1400 می‌توانند از این فرصت استفاده کنند. وی گفت: در بحث توقیف‌ها آن چه که ابلاغ شده 3 میلیون تومان است و اگر بیشتر از آن باشد خودرو توقیف خواهد شد، قبلا این سقف یک میلیون تومان بود که با توجه به شرایط این مقدار تغییر کرده است.

مدت زمان پرداخت جرایم رانندگی

رئیس پلیس راهور ناجا افزود: افراد می‌توانند از طریق دفاتر پلیس +10 لیست جرایمی را که به اصل خود برگشته است دریافت کنند و از درگاه‌های بانکی به صورت حضوری و غیر حضوری می‌توانند پرداخت کنند. اگر تا دی ماه از این فرصت استفاده نکنند این جریمه دوبرابری دوباره اعمال خواهد شد.

فروش خودرو

وی تصریح کرد: هر میزان جرایمی که افراد به صورت تسلیمی یا الصاقی، تا پایان سال 99 داشتند اگر در فرصت دو ماه پرداخت نکرده باشند به دوبرابر تبدیل شده که مردم از این فرصت می‌توانند استفاده کنند. وی بیان کرد: سازمان انتقال خون براساس نیازی که در خصوص کمک هموطنان در روز‌های مبارک ماه رمضان برای دریافت خون اعلام کرده است و چون باید این کار بعد از افطار انجام شود و این زمان هم تقریبا به ساعات محدودیت شبانه می‌رسد، کسانی که مراجعه می‌کنند به صورت هفتگی لیست خودرو‌یشان به پلیس واصل می‌شود و اگر درساعات منع تردد باشد ما نسبت به حذف جریمه آن‌ها اقدام می‌کنیم.

وی افزود: آموزشگاه‌ها در شهر‌های قرمز تعطیل هستند و فقط امتحان مهارتی را می‌توانند شرکت کنند. کلاس‌های آیین نامه در هر شرایطی اجباری نیست. در بحث آموزشگاه‌های آنلاین پیشرفت‌های خوبی داشته‌ایم و امیدواریم سریع‌تر این شرایط آماده شود.

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• نگاهی به سهام خودروسازان در بورس
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• همه‌چیز درباره جرائم رانندگی و انواع آن
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: مالتی پلکس چیست و کدام خودروها مالتی پلکس دارند؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: سنسور اکسیژن چیست؟ کاربرد سنسور اکسیژن در ماشین - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، خودرو‌های کره‌ای مانندهیوندایوکیا،توانسته‌اند با عرضه محصولات متنوع و توجه به موارد موردعلاقه خریداران، تمام سلیقه‌های مشتریان را در نظر بگیرند و جایگاه خود را در بازار فروش تثبیت کنند.

نصب اپ

قیمت روز خودروهای کره‌ای و ژاپنی در بازار

فروش خودرو

منبع : همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: سیستم کرال کنترل چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، از وضعیت تامین و فروش لوازم یدکی در بازار صحبت کرد و افزایش قیمت قطعات را با توجه به کاهش نرخ ارز دور از انتظار دانست.

وی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بازار فروشندگان لوازم یدکی در تهران، هرساله با توجه به تعطیلات نوروز و افزایش سفرها، در روزهای ابتدایی سال در تعطیلی به سر می‌برد و عمده فروش در سایر شهرها اتفاق می‌افتد.

نصب اپ

مهدی کاظمی افزود: با وجود آغاز به کار اغلب مراکز فروش پس از پایان تعطیلات، اکنون در بازار لوازم یدکی مشتری وجود ندارد و درخواست و سفارش قطعه نیز از سایر شهرها به تهران ارسال نشده است.

سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در خصوص وضعیت قیمت‌ها و تامین بازار لوازم یدکی گفت: در حال حاضر، قیمت‌ها تغییری نداشته است و کمبودی نیز در بازار وجود ندارد.

رکود در بازار لوازم یدکی

محمد کاظمی هم‌چنین از رکود در بازار لوازم یدکی خبر داد و افزود: دلیل این امر، فقدان مراجعات مشتریان برای خرید لوازم یدکی است که این رکود بیشتر بر تهران به عنوان مرکز پخش قطعات و واردات صدق می‌کند.

سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران درخصوص احتمال بروز تغییرات قیمتی در بازار لوازم یدکی طی روزهای آینده تصریح کرد: در روزهای پایانی فروردین و اوایل اردیبهشت، به طور قطع، وضعیت قیمت‌ها مشخص خواهد شد که با توجه به کاهش نرخ ارز در مقایسه با گذشته، گرانی قطعات دور از انتظار است.

وی درخصوص موانع و مشکلات پیش روی صنف فروشندگان و تولیدکنندگان لوازم یدکی با توجه به نام‌گذاری سال جدید از سوی مقام معظم رهبری تحت عنوان تولید، پشتیبانی و مانع‌زدایی‌ها تصریح کرد: اگر موانعی که از سوی گمرک‌های کشور، سازمان استاندارد، وزارت صمت و بانک مرکزی بر سر راه تولید و واردات مواد اولیه قطعات یدکی و سایر کالاها وجود دارد، حذف شود، این اطمینان داده می‌شود که وضعیت تولید به طور قطع در مقایسه با سال گذشته بهبود خواهد یافت.

کاظمی تصریح کرد: در حال حاضر، وضعیت تولید لوازم یدکی در مقایسه با سایر کشورهای منطقه و جهان سوم، ارتقا یافته است و البته نیازمند تقویت و برخورداری از حمایت‌های دولتی هستیم.

سخنگوی اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم در آینده، با روی‌کارآمدن دولت جدید، شرایط برای افزایش تولید، ارتقای کیفیت، فراوانی و کاهش قیمت‌ها فراهم شود.

منبع : خبر خودرو

بیشتر بخوانید:

• نگاهی به سهام خودروسازان در بورس
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• همه‌چیز درباره جرائم رانندگی و انواع آن
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: معرفی کشنده جدید دافران اچ۷ (Dafran H7) - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: معرفی پژو E408 - شهر ماشین

بر اساس اطلاعات رسیده به واحد تحریریه مجله همراه مکانیک، شرکت «سبلان خودرو» قصد دارد تا در بهار ۱۴۰۰، یک کراس‌اوور کامپکت از سری تولیدات شرکت دانگ فنگ با نام AX7 پرو را در شهر جلفا به تولید برساند. ظاهرا در حال حاضر، فرآیند جذب سرمایه به‌منظور ساخت این خودرو توسط شرکت «ایستا موتور مایوان»، از زیرمجموعه‌های شرکت سبلان خودرو، آغاز شده است و احتمالا طی ماه‌های آینده شاهد عرضه این کراس‌اوور جذاب چینی به بازار کشورمان خواهیم بود.

خرید خودرو

از همین رو، تصمیم گرفتیم تا مشخصات فنی دانگ فنگ AX7 پرو را در قالب یک مقاله به اطلاع شما مخاطبان گرامی برسانیم.

معرفی آئولوس AX7 پرو

این محصول شرکت دانگ فنگ، تحت برند آئولوس در بازار چین عرضه می‌شود و نسل اول آن، طی سال ۲۰۱۴ برای نخستین بار راهی میدان شد. نسل دوم این خودرو نیز متولد سال ۲۰۱۸ است و اواخر ۲۰۲۰ اولین نسخه فیس‌لیفت آن از سوی شرکت سازنده به مرحله عرضه رسید. ظاهرا نسخه تولیدی شرکت سبلان خودرو نیز همین نمونه فیس‌لیفت است که با مدل ۲۰۲۱، به بازارهای بین‌المللی راه پیدا کرده است. مدل فیس‌لیفت، متحمل برخی تغییرات ظاهری در ناحیه سپر جلو به‌‌علاوه نمای عقب شده است و درمجموع، ظاهری هجومی‌تر را به نمایش می‌گذارد.

نصب اپ

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

مشخصات فنی آئولوس AX7 پرو

در زمان نگارش این مقاله، هنوز هیچ‌گونه اطلاعات رسمی از سوی شرکت سبلان خودرو پیرامون مشخصات فنی اولین محصول کراس‌اوور این کمپانی اعلام نشده است؛ اما باید بدانید که دانگ فنگ ای ایکس ۷ پرو در بازار چین، از یک موتور 1.6 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ به قدرت ۱۷۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر نیرو دریافت می‌کند. در این بین، یک گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ژاپنی آیسین نیز عهده‌دار انتقال توان پیشرانه به سوی چرخ‌های جلو شده است. البته یک موتور پرخوران 1.4 لیتری نیز برای این محصول در نظر گرفته شده است که احتمال حضور آن در کشورمان بسیار ضعیف خواهد بود و از همین رو، به ارائه مشخصات آن نمی‌پردازیم.

میانگین مصرف سوخت پیشرانه 1.6 لیتری محصول جدید سبلان خودرو، حدود ۷ لیتر در هر صدکیلومتر برآورد شده است و با توجه به وزن ۱۶۰۰ کیلوگرمی این خودرو، انتظار می‌رود شتاب صفرتاصد آن، مدت‌زمانی در حدود 10.5 تا 11 ثانیه به طول بینجامد. حداکثر سرعت AX7 2021 نیز، احتمالا بیش از ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

توجه داشته باشید که به محض انتشار اطلاعات رسمی از سوی تولیدکننده داخلی، در صورت لزوم، داده‌های مندرج در این متن مورد به‌روزرسانی قرار خواهند گرفت.

مطالعه بیشتر: سیستم کرال کنترل چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

امکانات رفاهی دانگ فنگ AX7 PRO

آئولوس اِی ایکس سوِن پرو، در تیپ‌های مختلفی به بازار کشور چین ارائه شده است که مهم‌ترین امکانات آن، شامل مواردی هم‌چون نمایش‌گر لمسی ۱۰ اینچی، رادار تشخیص تابلوهای ترافیکی، سانروف و سقف پانوراما، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، رادار هشدار نقاط کور، نمایش‌گر دیجیتالی پشت فرمان، درب برقی صندوق عقب همراه با سنسور تشخیص پا، دوربین عقب و ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه دوگانه اتوماتیک همراه با دریچه عقب، کروزکنترل هوشمند و … خواهد بود.

ایمنی

نتایج دقیق تست‌های ایمنی‌سنجی آئولوس AX7 پرو، برای ما مسجل نیست؛ اما با بررسی دقیق‌تر، متوجه شدیم که نسل اول این خودرو، ۵ ستاره ایمنی از موسسه سی-‌انکپ چین دریافت کرده است و این مورد، می‌تواند دلیلی دلگرم‌کننده برای ما باشد تا ایمنی نسل دوم این خودرو را نیز نسبتا مطلوب قلمداد کنیم.

هم‌چنین وجود انواع سامانه‌های راداری هشداردهنده به‌علاوه ترمز خودکار اضطراری، کیسه‌های هوای جلو و جانبی، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و …، می‌تواند دلگرمی ما نسبت به امنیت قابل‌قبول این خودرو را افزایش دهد.

جمع‌بندی

دانگ فنگ AX7 پرو، یک کراس‌اوور خوش‌فرم با ظاهری زیبا و جوان‌پسند است که عرضه آن به بازار کشور، می‌تواند توجهات بسیاری از مشتریان را به سمت این محصول جدید جلب کند. البته بحث خدمات پس‌ازفروش در این بین، بسیار حائز اهمیت شمرده می‌شود و در صورت عدم اهتمام شرکت ایستا موتور به ارتقاء این مهم، احتمالا مشتریان از محصول جدید سبلان خودرو دور خواهند شد.

AX7 مدل ۲۰۲۱ که قرار است از سوی شرکت سبلان خودرو به بازار کشور راه یابد، در چین با بهای متوسط حدود ۱۸ تا ۱۹ هزار دلار به فروش می‌رسد؛ بنابراین، انتظار می‌رود قیمت این خودرو در بازار کشور ما بیش از ۸۰۰ میلیون تومان باشد و این خودرو، رقبایی هم‌چون کی ام سی کی ۷ کرمان موتور و چری تیگو ۷ پلاس مدیران خودرو را پیش روی خود می‌ببیند.

زمان عرضه و آغاز مونتاژ این خودرو در ایران، هنوز به طور دقیق مشخص نیست؛ اما احتمالا تا پایان فصل بهار شاهد انتشار خبرهای رسمی از حضور این محصول کراس‌اوور گروه خودروسازی دانگ فنگ در بازار داخل کشور خواهیم بود.

برای دریافتکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• مشخصات فنی دانگ فنگ آئولوس D53 محصول احتمالی بهمن موتور
• مقایسه پژو 207 با H30 کراس
• H30 کراس رقیب سرسخت پژو 207
• 5 دلیل برای اینکه دانگ فنگ H30 کراس نخریم
• مقایسه اچ سی کراس با ام وی ام 315 اتوماتیک

اواسط دهه هشتاد خورشیدی بود که مصرف‌کنندگان ایرانی برای نخستین ‌بار، با خودرویی به نام کیا اپتیما آشنا شدند. این سدان سایز متوسط کره‌ای که برادر هیوندای سوناتا محسوب می‌شد، رقیب ارزان‌تر تویوتا کمری بود؛ در حالی‌ که از نظر مشخصات فنی و امکانات رفاهی، در وضعیت مطلوبی قرار داشت.

خرید خودرو

تزریق حس اسپرت به کیا اپتیما، از نسل سوم این خودرو آغاز شد و همه چیز به یک‌باره تغییر پیدا کرد. اکنون کیا اپتیما از سدانی متشخص و نیمه‌لوکس برای افراد میانسال، به خودرویی اسپرت و جوان‌پسند تبدیل شده بود. این رویه در نسل چهارم نیز ادامه یافت و اکنون در پنجمین نسل این خودرو به بیشترین حد خود رسیده است.

نصب اپ

لازم است بدانید که کیا اپتیما همانند کیا سراتو، در برخی نقاط دنیا با نام متفاوتی عرضه می‌شود. این خودرو در بازار آمریکای شمالی، با نام کیا K5 شناخته می‌شود و اگر هم‌اکنون در مورد کیا اپتیما 2021 در اینترنت جستجو کنید، با نام کیا K5 مدل 2021 روبرو خواهید شد.

کیا اپتیما از ابتدای قرن 21 در بازار خودروی جهان حضور دارد و شرکت خودروسازی کیا موتورز، نسل به نسل این خودرو را بهبود داده است و اکنون، با خودرویی بهتر از همیشه روبه‌رو هستیم. درست است که بازار خودروی ایران هم‌اکنون به دلیل ممنوعیت واردات از خودروهای جدید خارجی تهی شده است، اما دلیلی ندارد که به نسل جدید این سدان محبوب کره‌ای در بازار نپردازیم. همراه ما باشید تا نگاهی کلی به کیا اپتیما 2021 داشته باشیم و ویژگی‌های مختلف آن را مورد بررسی قرار دهیم.

کیا و اپتیما، از فرش به عرش

در اوایل دهه 2000 میلادی، هیچ کس کیا را نمی‌خواست و اکثر مشتریان، این برند را با خودروهای ارزان‌قیمت و ساده نظیر پراید و ریو می‌شناختند. با این حال، کیا طی چند دهه عملکرد خود را بهبود داد و با عرضه محصولاتی مانند استینگر، تلوراید و سول، باعث تغییر دیدگاه مشتریان شد. کیا اپتیما نیز در طی دو دهه گذشته، یکی از محصولات تاثیرگذار این برند کره‌ای بود که باعث شد تا طرز نگرش مشتریان آمریکایی نسبت به این خودروساز و محصولات آن، به کلی تغییر یابد.

نسل نخست کیا اپتیما، در سال 2001 وارد بازار شد و به دلیل شرایطی که برند کیا در آن زمان طی می‌کرد، با اسامی مختلفی در سراسر جهان عرضه شد. این خودرو علاوه بر اپتیما، با نام‌هایی نظیر K5‌ و مگنتیس در بازارهای مختلف به فروش رسید.

همانند بازار ایران، محبوبیت و رشد خیره‌کننده فروش کیا اپتیما، از نسل سوم این خودرو آغاز شد؛ یعنی زمانی که کیا تصمیم گرفت تا محصولی با ذات اسپرت به بازار بفرستد و این ایده، به‌سرعت موثر واقع شد. به نظر می‌رسد که کیا در طی این سال‌ها، آموخته است که حفظ کیفیت و نوآوری مداوم، راهکاری تثبیت‌شده برای حفظ موفقیت دائمی اپتیما در بازار است و اوج کیفیت و نوآوری را می‌توانیم در کیا اپتیما 2021 مشاهده کنیم. کیا اپتیما 2021 برای نخستین بار، با سیستم چهارچرخ‌محرک عرضه می‌شود و در دورانی که سدان‌های خانوادگی در حال ازدست‌دادن جذابیت خود هستند، اپتیما با یک حرکت رو به جلو، تمام توجهات را به سمت خود جلب کرده است.

مطالعه بیشتر: نمایندگی‌های رتبه ممتاز ایران خودرو در حوزه خدمات پس از فروش - شهر ماشین

نگاهی به کیا اپتیما 2021

در ابتدا، این پرسش مطرح می‌شود که کیا اپتیما 2021 چه تازه‌هایی را برای مشتریان به‌همراه دارد؟ این خودرو در سال 2021 مجهز به پیشرانه توربوی جدیدی شده است، سیستم چهارچرخ‌محرک دارد و به طور کامل بازسازی شده است و با نسل قبلی کاملا متفاوت به نظر می‌رسد؛ بنابراین، کیا به اندازه کافی این خودرو را تغییر داده است تا بتوانیم آن را یک اتومبیل کاملا جدید قلمداد کنیم.

خرید خودرو

حجم تغییرات کیا اپتیما 2021 نسبت به نسل پیشین، آن‌قدر زیاد بود که کیا تصمیم گرفت تا نام اپتیما را بازنشسته کرده و اکنون این محصول را با نام کیا K5 روانه بازار کند. کیا اپتیما 2021، براساس پلتفرم کاملا جدیدی توسعه یافته است و پیشرانه‌های آن نیز با نسل جدید هیوندای سوناتا مشترک هستند؛ با این حال، چهره اپتیما و سوناتا کاملا متفاوت است. تجربه موفق خودروساز کره‌ای در خلق کیا استینگر و جلب نظرات مثبت رسانه‌های خودرویی، سبب شده است تا طراحی اسپرت اپتیما در نسل قبل، به ظاهر فوق‌اسپرت در کیا K5 یا همان اپتیما 2021 تبدیل شود.

کیا اپتیما 2021، فرمی فست‌بک‌گونه دارد و جلوپنجره آن، از الگوی جدید چهره ببر پیروی می‌کند که زبان طراحی حاکم بر محصولات کیا طی دهه اخیر بوده است. سپرهای خودرو نسبت به نسل‌های قبلی، اسپرت شده‌اند و سراگزوزهای دوبل کرومی، خبر از پیشرانه قدرت‌مندی در قلب اپتیما 2021 می‌دهند که نیاز به هوای بیشتری برای تنفس دارد.

کیفیت مواد استفاده‌شده در ساخت کابین سدان‌های متوسط و کوچک، پاشنه آشیل این خودروها طی چند سال اخیر بوده است. خوشبختانه کابین کیا K5، از مواد قابل‌قبولی ساخته شده و کیفیت فضای داخلی این خودرو، از اکثر سدان‌های سایز متوسط بهتر است. کیا اپتیما 2021 به‌صورت پیش‌فرض با صفحه نمایش لمسی هشت‌اینچی به‌همراه اندروید اتو و اپل کارپلی ارائه می‌شود؛ اما مشتری می‌تواند با خرید تیپ‌های GT-line، EX و GT، از صفحه‌نمایش بزرگ‌تر 10 اینچی بهره‌مند شود.

مشخصات فنی اپتیما 2021

اکثر تیپ‌های کیا اپتیما 2021، به موتور 1.6 لیتری چهارسیلندر با قدرت 180 اسب‌بخار مجهز هستند؛ به جز تیپ اسپرت GT‌ که با موتور 2.5 لیتری توربوشارژر به دست مشتری می‌رسد. این پیشرانه قدرت‌مند، حداکثر 290 اسب‌بخار قدرت و 421 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که برای کیا اپتیما 2021، قدرت شتاب‌گیری صفرتاصد در 7 ثانیه را فراهم می‌سازد.

کیا اپتیما 2021 در تیپ اسپرت GT، به صورت استاندارد با سیستم تمام‌چرخ‌محرک عرضه می‌شود و برای سایر تیپ‌ها نیز گزینه‌ای وجود دارد که خریدار می‌تواند این سیستم را با پرداخت مبلغی اضافه در اختیار بگیرد. فرآیند انتقال قدرت در کیا اپتیما 2021 نیز از طریق گیربکس دوکلاچه با کلاچ مرطوب صورت می‌گیرد که نسبت به نسل قبلی، اسپرت‌تر به نظر می‌رسد. کیا اپتیما 2021، اکنون یکی از دو سدان سایز متوسط بازار است که سیستم تمام‌چرخ‌محرک یا AWD‌ را ارائه می‌دهد.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض تسمه تایم در انواع خودرو - شهر ماشین

قیمت‌ کیا اپتیما 2021

قیمت کیا اپتیما 2021 در تیپ پایه که ساده‌ترین نسخه از این خودرو محسوب می‌شود، 23950 دلار است و اگر مشتری تمایل داشته باشد سیستم تمام‌چرخ‌محرک، فرمان گرم‌شونده، کروزکنترل تطبیقی شارژر بی‌سیم، سانروف پانوراما و چراغ‌های جلوی تمام LED‌ را در این تیپ داشته باشد، باید 3700 دلار دیگر نیز برای این چند آپشن پرداخت کند.

تیپ‌های میان‌رده از کیا اپتیما 2021، یعنی دو تریم EX و GT، به‌ترتیب قیمتی معادل 28090 دلار و 30590 دلار دارند. کیا موتورز همواره به قیمت‌گذاری‌های رقابتی مشهور بوده است و قیمت تیپ پایه کیا K5،‌ تنها 100 دلار بیشتر از تیپ پایه نسل قبلی اپتیما است. برای افرادی که از خودرو فقط برای مصارف روزمره استفاده می‌کنند، تیپ استاندارد کیا اپتیما 2021 یعنی LX کاملا مناسب خواهد بود؛ اما برای افرادی که به دنبال المان‌های منحصربه‌فرد هستند یا سبک رانندگی اسپرت را می‌پسندند، تیپ‌ اسپرت این خودرو یعنی تریم GT‌ انتخاب فوق‌العاده‌ای است.

نتیجه‌گیری

رقابت برای سدان‌های سایز متوسط در شرایط امروزی بازار خودرو، از هر زمانی دشوارتر است؛ چراکه شاسی‌بلندهای اسپرت ترکیبی، تمامی فعالیت‌های مرتبط با خریدوفروش خودرو را پوشش داده‌اند و پیکاپ‌ها نیز ستاره‌های در حال ظهور این بازار هستند.

اکنون کمتر کسی هنگام خرید خودرو به سدان‌ها توجه می‌کند؛ از این رو، تولیدکنندگان ناچار هستند تا محصولاتی انقلابی و منحصربه‌فرد را به بازار عرضه کنند. کیا اپتیما 2021، یکی از همین محصولات است که به‌خوبی می‌تواند نظر طرف‌داران سدان‌های سایز متوسط را به خود جلب کند؛ با این حال، وضعیت باقی خریداران در مورد اپتیما به چه شکل خواهد بود؟

پیشرانه‌های کیا K5، قدرتی در حدود 180 الی 290 اسب‌بخار ارائه می‌دهند. از این نظر، با یک ابرخودرو روبه‌رو نیستیم و خریدار باید از اپتیما در حد یک سدان سایزمتوسط معمولی انتظار داشته باشد. با این حال، کیا اپتیما 2021 برای مشتری ارزش فوق‌العاده‌ای را پس از خرید به دنبال دارد. کیفیت بالای ساخت کابین و مواد استفاده‌شده در ساخت آن، سیستم‌های ایمنی متعدد که به صورت استاندارد روی این خودرو نصب شده‌اند، سواری نرم و راحت، هندلینگ عالی، فضای کافی برای یک خانواده و قیمت مقرون‌به‌صرفه، ازجمله مزایای کیا اپتیما 2021 هستند که خرید این خودرو را برای تمامی مشتریان توجیه‌پذیر می‌کنند.

اگر به دنبال کیفیت و دوام در بین سدان‌های سایز متوسط هستید، تویوتا کمری هم‌چنان برای شما بهترین گزینه است؛ اما اگر به دنبال خرید سدانی هستید که اندکی حس ماجراجویی را به شما تزریق کند، کیا اپتیما 2021 با ویژگی‌های جذاب و منحصربه‌فرد خود، برای شما سدانی ایده‌آل خواهد بود. برای اطلاع ازقیمت اپتیماو همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و نحوهخرید اقساطی خودروکلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• با تیپ‌های مختلف کیا اپتیما آشنا شوید
• مقایسه تلیسمان و اپتیما
• مقایسه هیوندای النترا و کیا اپتیما 2017
• نسل های مختلف کیا اپتیما ؛ این شما و این سدان جذاب کره‌ای
• مقایسه تویوتا کرولا و کیا اپتیما
• معایب کیا اپتیما چیست؟

پورشه کیمن و باکستر، جزو ارزان‌قیمت‌ترین محصولات شرکت آلمانی پورشه به‌ حساب می‌آیند که در قالب خودروهای اسپرت دودرب به بازار کشورمان نیز راه پیدا کرده‌اند. پورشه باکستر و کیمن، درواقع هر دو یک مدل هستند؛ اما با این تفاوت که مدل باکستر، به سقف جمع‌شونده مجهز شده؛ اما پورشه کیمن، با سقف فلزی ثابت در دسترس قرار گرفته است.

خرید خودرو

نسل چهارم باکستر/کیمن با کد شناسایی ۹۸۲ از سال2017 به بازار ایران راه پیدا کرد که البته به جای پیشرانه‌های شش‌سیلندر نسل پیشین، از موتورهای چهارسیلندر توربوشارژ بهره می‌برد؛ هم‌چنین رقم ۷۱۸ نیز به نام آن‌ها اضافه شده بود.

از این نسل، تنها مدل رودستر به نام باکستر 718 و 718 اس توانست برای مدتی به کشورمان راه یابد و در قالب یک پورشه نسبتا ارزان‌قیمت‌تر، لذت سواری خود را نصیب مشتریان ثروت‌مند ایرانی کند.

آپشن‌‌های پورشه 2017

در مقاله پیش رو، قصد داریم تا مهم‌ترین آپشن‌های پورشه باکستر/کیمن ۲۰۱۷ را به اطلاع شما مخاطبان گرامی همراه مکانیک برسانیم. لطفا در ادامه با ما همراه باشید.

سیستم مدیریت فعال سامانه تعلیق پورشه PASM

سامانه مدیریت فعال سیستم تعلیق پورشه، یک مجموعه فنی الکترونیکی جهت کنترل نیروهای وارده بر سیستم تعلیق و مدیریت نحوه جذب آن‌ها است. این سامانه، دائما در حال تنظیم کمک‌فنرهای تطبیق‌پذیر برحسب شرایط سطح جاده و نوع رانندگی است.

نصب اپ

به‌عنوان مثال، حین عبور از جاده‌های ناهموار و یا رانندگی پرشتاب، نیروهای وارد‌شده بر سیستم تعلیق، موجب ایجاد تکان‌های ناخوشایند در بدن سرنشینان خواهند شد. در این زمان، سامانه PASM وارد عمل می‌شود و سیستم تعلیق را طوری تنظیم می‌کند که میزان نیروها و ضربات اعمال‌شده به بدن کاربران به حداقل برسد؛ بدین ترتیب، دو مقوله پایداری دینامیکی و راحتی سواری در نقطه‌ای متعادل قرار خواهند گرفت و کاربر بیشترین آسایش را همراه با بهترین قابلیت دینامیکی از اتومبیل خود دریافت خواهد کرد.

سامانه توزیع هدایت‌پذیر گشتاور پورشه – PTV

سیستم توزیع هدایت‌پذیر گشتاور پورشه، به‌منظور ارتقاء دینامیک رانندگی و پایداری خودرو به خدمت گرفته شده است. به‌ویژه هنگام عبور از مسیرهای منحنی‌شکل یا حین دور‌زدن، این سیستم نسبت گشتاور توزیع‌شده بین چرخ‌های عقب را به کمک یک قفل الکترونیکی دیفرانسیل تغییر می‌دهد و بسته به مواردی هم‌چون زاویه فرمان، سرعت چرخش فرمان، موقعیت پدال گاز، میزان انحراف بدنه خودرو و سرعت اتومبیل، سفتی و دقت سیستم فرمان را تنظیم می‌کند و پایداری خودرو را به حداکثر می‌رساند.

چراغ‌های جلو از نوع LED هوشمند – Adaptive LED Headlights

چراغ‌های هوشمند LED به‌کار‌رفته در پورشه کیمن ۲۰۱۷، قادرند برحسب شرایط، زاویه تابش نور و شعاع میدان روشنایی پیش روی راننده را تغییر دهند. به‌عنوان مثال، این چراغ‌ها در یک جاده تاریک و عاری از ترافیک، به حالت نوربالا درخواهند آمد تا راننده بتواند دایره دید وسیع‌تری را مقابل خود داشته باشد.

در صورت نزدیک‌شدن یک خودرو از سمت مقابل، بین سطح روشن حاصل از نور دو چراغ جلو شکاف ایجاد می‌شود تا نور سوبالا تا حد امکان راننده مقابل را اذیت نکند. هم‌چنین به‌محض ورود راننده مقابل به سطح روشن ‌چراغ اتومبیل پورشه، یکی از چراغ‌ها به حالت سوپایین درمی‌آید تا راننده مقابل از کنار خودرو پورشه عبور کند. این عملیات، بر اساس اطلاعات دریافتی از یک دوربین پایش‌گر صورت می‌پذیرد و جزو مدرن‌ترین آپشن‌های روشنایی خودروهای امروزی به شمار می‌رود.

رادار هشدار تصادف از جلو

پورشه کیمن 2017، به یک نوع سامانه فعال ایمنی به نام رادار هشدار تصادف از جلو مجهز است که به واسطه دوربین‌ها و حس‌گرهای الکترونیکی، قادر به تشخیص انسداد مسیر پیش رو است و با ارسال هشدارهای بصری یا شنیداری، راننده را از خطر آگاه می‌کند و در موارد پیشرفته‌تر، سرعت خودرو را نیز کاهش خواهد داد. بدین ترتیب، خطر بروز تصادف کاهش می‌یابد. هم‌چنین در صورت رخ‌دادن برخورد، به دلیل هشدار زودهنگام این سیستم، از شدت ضربه و آسیب‌های وارده به خودرو و سرنشینان کاسته خواهد شد.

کروزکنترل هوشمند یا تطبیق‌پذیر

سامانه کروز‌کنترل یا تثبیت‌کننده سرعت، یک سیستم کمک‌راننده است که به‌ویژه در بزرگراه‌ها، کاربرد فراوانی دارد. در این راستا، راننده می‌تواند با تنظیم سرعت خودرو در سیستم کروز‌کنترل، اتومبیل را با فشردن پدال گاز، با سرعت معین به پیش ببرد و در‌نتیجه، دیگر نیازی به اعمال دایمی فشار بر پدال گاز وجود نخواهد داشت.

با این حال، در کروز‌کنترل‌های معمولی، پس از فشردن پدال ترمز باید مجددا رقم سرعت تنظیم شود که مسلما کمی آزاردهنده است. سامانه کروز‌کنترل تطبیق‌پذیر، به طور هوشمند سرعت خودرو را برحسب شرایط ترافیکی تغییر می‌دهد و دیگر نیازی به دخالت راننده وجود نخواهد داشت؛ بنابراین، راننده پورشه کیمن 2017 قطعا از رانندگی در بزرگراه با وجود این آپشن لذت فراوانی خواهد برد.

سایر آپشن‌های پورشه کیمن 2017

ازجمله تجهیزات استاندارد دیگری که در پورشه کیمن ۲۰۱۷ به کار رفته است، می‌توان به لامپ‌های زنون در چراغ‌های جلو، آینه‌های جانبی با گرم‌کن، اسپویلر خودکار عقب که در مواقع ضروری به جهت ارتقای پایداری خودرو بالا می‌آید و در موقعیت مناسب قرار می‌گیرد، دوربین دید عقب، نمایش‌گر ۷‌اینچی ، سامانه مالتی‌مدیا با قابلیت ذخیره‌سازی ۱۱ گیگابایت انواع موسیقی به‌اضافه رادیو ماهواره‌ای، درگاه کارت حافظه و usb و آیپاد اشاره کرد.

هم‌چنین در قالب پکیج‌های سفارشی، می‌توان تجهیزاتی هم‌چون رینگ‌های ۲۰ اینچی، چراغ‌شوی، ساعت دیجیتال یا آنالوگ روی داشبورد، آینه‌های ضد‌انعکاس نور، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه با قابلیت تنظیم جداگانه دما برای هریک از سرنشینان، صندلی‌ها دارای گرم‌کن و سیستم تهویه، تنظیمات چهارده‌حالته برقی صندلی‌های جلو، اپل کارپلی و سیستم صوتی bose با 10 اسپیکر را نیز در این خودرو مشاهده کرد.

مطالعه بیشتر: چه زمانی باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟ بهترین زمان تعویض روغن گیربکس - شهر ماشین

جمع‌بندی

پورشه کیمن درواقع به اندازه سایر محصولات گران‌قیمت این برند پرآوازه آلمانی از امکانات مطلوب و لوکسی برخوردار نیست؛ چراکه کیمن در اصل به‌عنوان یک محصول نسبتا ارزان‌قیمت‌تر جهت پاسخ‌گویی به عطش هواداران این برند که قادر به خرید سایر محصولات گران‌قیمت پورشه نیستند، به بازار ارائه شده است و مسلما به اندازه سایر تولیدات این برند معروف آلمانی از امکانات متنوع سود نمی‌برد. با این وجود، همین سطح از تجهیزات نیز جهت پاسخ‌گویی به نیازهای مشتریان کافی به نظر می‌رسد و کم‌وکاست خاصی در آن احساس نمی‌شود.

برای دریافتکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• بررسی آپشن های پورشه باکستر
• چرا پورشه باکستر بخریم؟
• چرا پورشه 911 بخریم
• مقایسه پورشه 911 و مرسدس بنز CLA 45
• مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان
• مقایسه بی ام و x3 و پورشه ماکان

مطالعه بیشتر: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

شرکت مدیران خودرو در سال 1381 با هدف فعالیت در زمینه صنعت خودرو و خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاسیس شد و تاکنون، محصولات بسیاری را به بازار عرضه کرده است که ازجمله آن‌ها، می‌توان به مدل‌های چری آریزو 5، ام وی ام X55 و … اشاره کرد.

نصب اپ

#tablepress-302 from cache

مقایسه چری آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتومات

چری آریزو 5 توربو اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک، دو خودروی نسبتا محبوب و پرفروش در کلاس سدان‌های جمع‌وجور بازار ایران به شمار می‌روند که به دلیل قیمت بسیار پایین‌تر نسبت به مدل‌های کره‌ای نظیر هیوندای النترا و کیا سراتو، توانستند در بازار خودروی ایران سری در میان سرها برآورند.

فروش خودرو

نخستین نشانه‌های حضور چری آریزو 5 در سبد محصولات کمپانی چری، از سال 2014 بروز کرد. در این سال، کمپانی چینی مذکور، یک محصول مفهومی تحت عنوان کانسپت آلفا را در نمایشگاه خودروی پکن به نمایش درآورد. سال بعد نیز کانسپتی دیگر تحت عنوان آلفا 5 به‌عنوان پیش‌درآمدی بر نسخه واقعی آریزو 5 در نمایشگاه خودروی شانگهای 2015 به بازدیدکنندگان نشان داده شد. به هر صورت، تولید نمونه‌های واقعی چری آریزو 5 از سال 2016 و با دو نوع موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی یا توربوشارژ (E4T15B) آغاز شد.

برای ادامهمقایسه آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتوماتکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• چری آریزو 6 صفرکیلومتر بخرم یا النترا کارکرده؟
• با معایب چری آریزو 6 توربو آشنا شوید
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: عوامل موثر بر قیمت سرامیک خودرو + راهنمای جامع و کاربردی - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کارت سوخت موتور | پیگیری کارت سوخت موتورسیکلت - شهر ماشین

در بازار کشور ما از میان گزینه‌هایی که با بودجه 250 میلیون تومان قابل‌خریداری هستند، دو خودروی سورن پلاس صفرکیلومتر و جک J5 کارکرده خودنمایی می‌کنند و خودروهای موردبحث ما در این نوشتار هستند. در ابتدا، قصد داریم به جک J5‌ بپردازیم؛ سدان چینی خوش‌فروشی که از سال‌ 1392 تا 1396 توسط کرمان موتور در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک به بازار کشورمان عرضه شد.

نسخه اتوماتیک این خودرو، به‌واسطه عواملی هم‌چون پیشرانه قدرت‌مند و ظاهر زیبا، به‌سرعت در بین مصرف‌کنندگان ایرانی به محبوبیت رسید و شهرت آن حتی پس از توقف تولید نیز ادامه یافته است. امروزه مشتریان ایرانی می‌توانند با صرف بودجه‌ای حدود 250 میلیون تومان، نسخه‌های کارکرده جک J5 اتوماتیک را که در سال‌های 1394 یا 1395 به تولید رسیده‌اند، خریداری کنند.

نصب اپ

در سوی دیگر این رقابت، سورن پلاس ایران خودرو قرار دارد؛ نسخه‌ای فیس‌لیفت و به‌روزرسانی‌شده از سورن ELX که البته این خودرو نیز نسخه تغییریافته سمند LX‌ محسوب می‌شود. سورن به‌عنوان نسل سوم سمند، پس از سمند LX و سمند معمولی در اواخر دهه هشتاد خورشیدی به بازار عرضه شد و مدتی بعد نیز ایران خودرو نسخه بهینه‌ آن را با نام سورن ELX و مجهز به پیشرانه EF7 روانه بازار کرد.

سورن پلاس، دومین نسخه بهینه‌شده سورن طی سال‌های اخیر به شمار می‌رود که با برخی تغییرات ظاهری و امکانات جانبی، در سال 1399 وارد بازار کشورمان شد. هم‌اکنون مشتریان می‌توانند با صرف بودجه‌ای حدود 250 میلیون تومان، نسخه‌های صفرکیلومتر و پلاک‌شده سورن پلاس را از بازار خریداری کنند که اکثر آن‌ها سفیدرنگ هستند.

جک J5

شاید بتوان گفت که یکی از المان‌های موفقیت جک J5‌ در بازار ایران، طراحی زیبای این خودرو بوده است. در بازاری که از خودروهای چینی نه‌چندان زیبا و متناسب تشکیل شده است، حضور خودروی زیبا و هماهنگی هم‌چون جک J5،‌ می‌تواند برای مخاطبین ایرانی جذاب باشد. خطوط طراحی هماهنگ و پخته، چراغ‌های تیز و کشیده و استفاده از قطعات مختلف کرومی، سبب شده‌اند تا ظاهر جک J5‌ بسیار زیباتر از خودروهای چینی و ایرانی هم‌رده تلقی شود.

فروش خودرو

نمای داخلی جک J5‌ نیز طراحی هماهنگ و زیبایی دارد و الگوبرداری از خودروهای هیوندای را می‌توان در فضای داخلی جک J5‌ مشاهده کرد. فاصله بین دو محوری قابل‌قبول و صندلی‌های راحت، ازجمله مواردی هستند که جک J5‌ را به انتخابی معقول برای خانواده‌های ایرانی تبدیل کرده‌اند.

جک J5‌ اتوماتیک، از پیشرانه 1.8 لیتری ساخته‌شده توسط میتسوبیشی و گیربکس چهارسرعته اتوماتیک بهره‌مند است. موتور این خودرو، حداکثر 141 اسب‌بخار قدرت و 165 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که برای خودرویی در ابعاد و اندازه جک J5‌ کافی به نظر می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو، به صورت رسمی 7.5 لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است؛ هرچند در شرایط واقعی، این رقم بیشتر از میزان اعلام‌شده خواهد بود.

جک J5‌ اتوماتیک، به امکانات نسبتا مطلوبی مجهز است؛ هرچند جای خالی آپشنی هم‌چون نمایش‌گر در آن حس می‌شود و بسیاری از مالکان پس از خرید، با صرف هزینه شخصی، چنین آپشنی را به اتومبیل خود اضافه کردند. ازجمله دیگر تجهیزات این خودرو، می‌توان به مواردی هم‌چون سانروف، سیستم نمایشگر فشار هوای تایرها، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به‌همراه دریچه برای سرنشینان عقب، روکش صندلی چرمی و سیستم صوتی با شش بلندگو اشاره کرد.

مطالعه بیشتر: نحوه خواندن درجه باد لاستیک - شهر ماشین

سورن پلاس

سورن پلاس، محصول جدیدی از ایران خودرو است که در سال 1399 به بازار عرضه شد. این خودرو، نسخه بهینه و مجهزتری از سورن ELX محسوب می‌شود و با هدف جلب توجه بیشتر مشتریان معرفی شده است؛ چراکه نسخه اصلی سورن در طول دوره حیات خود، موفق نشد فروش قابل‌قبولی را تجربه کند. تولید سورن پلاس از سال 1399 آغاز شده است و به نظر می‌رسد تا چند سال آینده روی خط مونتاژ ایران خودرو قرار داشته باشد.

سورن پلاس به پیشرانه 1.7‌لیتری تنفس طبیعی با کد EF7 و استاندارد آلایندگی یورو 5 مجهز است که حداکثر 113 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه‌دنده درنظرگرفته‌شده برای سورن پلاس نیز همان گیربکس پنج‌سرعته دستی است. مصرف سوخت ترکیبی سورن پلاس نیز همانند جک J5، حدود 7.5 لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است که البته این رقم با توجه به سبک رانندگی شما، تغییر خواهد کرد.

ظاهر سورن پلاس، همان چیزی است که برای سال‌ها در سورن ELX‌ و نسخه‌های ساده سورن شاهد آن بودیم و تنها برخی قطعات هم‌چون جلوپنجره مشکی رنگ، چراغ‌ها با گرافیک متفاوت و رینگ‌های طرح جدید به این خودرو افزوده‌ شده‌اند. ظاهر کلی سورن پلاس در مقایسه با سایر محصولات داخلی و اکثر خودروهای چینی، زیبا تلقی می‌شود؛ هرچند با انتخاب رنگ مناسب، می‌توان جذابیت این خودرو را دوچندان کرد. فضای داخلی سورن پلاس نیز همانند سورن ELX‌ است و تنها فرمان مجهز به دکمه‌های کنترل و دماسنج دیجیتال به کابین خودرو افزوده شده‌ است. با وجود آن‌که سورن پلاس نسخه مجهزتر سورن ELX محسوب می‌شود، ایران خودرو نمایش‌گر را به این خودرو اضافه نکرد و بنابراین مالکان باید با صرف هزینه شخصی اقدام به نصب این آپشن کنند.

ازجمله تجهیزات و امکانات سورن پلاس، می‌توان به این موارد اشاره کرد:‌ سنسور پارک عقب، دی‌لایت، روکش پارچه‌ای صندلی‌ها و روکش چرمی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه برای سرنشینان عقب، آینه جانبی تاشو برقی با گرم‌کن و سیستم صوتی با شش بلندگو به‌همراه ساب ووفر.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

نتیجه‌گیری

برای مصرف‌کنندگانی که به دنبال خرید خودروی صفرکیلومتر با امکانات رفاهی متعدد و چهره قابل‌قبول هستند، سورن پلاس گزینه ایده آلی محسوب می‌شود که برای چند سال، نیازهای یک خانواده ایرانی را تامین خواهد کرد. با این وجود، به دلیل گیربکس دنده‌ای قدیمی، استفاده از سورن پلاس در شهرهای شلوغی هم‌چون تهران چندان راحت نیست.

بزرگترین نقطه قوت سورن پلاس در مقایسه با جک J5‌ اتوماتیک کارکرده، شبکه گسترده فروش و خدمات پس‌ازفروش ایران خودرو است که امکان وجود هرگونه دردسر را از خریدار دور می‌کند. علاوه‌برآن، سورن پلاس مشخصات فنی کاملا مشابهی با دیگر محصولات خانواده سورن و دنا دارد که سبب می‌شود انجام امور مربوط به تعمیر و نگه‌داری این خودرو به‌آسانی صورت گیرد. درنهایت، باید گفت که سورن پلاس هم‌چنان روی خط تولید قرار دارد و برخلاف جک J5 اتوماتیک، عرضه آن متوقف نشده است.

در سوی مقابل، جک J5‌ اتوماتیک کارکرده قرار دارد که لیاقت خود را طی دوران حضورش به اثبات رسانده است. جک J5‌ اتوماتیک، خودرویی زیبا، راحت و با مشخصات فنی قابل‌قبول است که می‌تواند گزینه مطلوبی برای استفاده کوتاه‌مدت یک خانواده ایرانی باشد. کیفیت ساخت بالاتر جک J5 در مقایسه با خودروهای داخلی، یکی از نکات مثبت این خودرو است که سبب می‌شود مشتری با اطمینان بیشتری برای خرید این خودرو پیش‌قدم شود.

خرید خودرو

شبکه خدمات پس‌ازفروش کرمان موتور نیز به گستردگی ایران خودرو نیست؛ اما می‌تواند در سطح قابل‌قبولی پاسخ‌گوی نیاز مالکان خودروهای جک باشد. نکته قابل‌توجه در خصوص جک J5 اتوماتیک، توقف تولید آن است که سبب می‌شود خرید این خودرو برای مشتری با ریسک همراه باشد. این احتمال وجود دارد که یافتن قطعات یدکی جک J5 اتوماتیک در آینده‌ای نزدیک، با مشکل مواجه شود و مالکان برای انجام تعمیرات این خودرو با دردسر مواجه باشند.

بنابراین، اگر به دنبال خرید خودرویی صفرکیلومتر و کم‌دردسر هستید که هم‌چنان روی خط تولید قرار داشته باشد و با مشکل قطعات یدکی دست‌وپنجه نرم نکند، سورن پلاس گزینه ایده آلی برای شما خواهد بود؛ در غیر این صورت، خرید جک J5 اتوماتیک کارکرده ارزش افزوده قابل‌توجهی را نصیب شما خواهد کرد. برای اطلاع ازقیمت جک J5 اتوماتیکوخرید اقساطی جک S5کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• چرا جک j5 بخریم؟
• راهنمای خرید جک J5 دست دوم
• چرا سمند سورن بخریم؟
• سمند سورن بخریم یا سمند lx
• مقایسه دنا پلاس و سمند سورن