loading...

یدک سنتر - صفحه 385

علت و علائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

واشر زدن ماشیناصطلاحی است که برای سوختن واشر سرسیلند به‌کار می‌رود. سوختن واشر سرسیلندر می‌تواند هزینه‌های زیادی را به‌دلیل آسیب دیدن سایر بخش‌های موتور مانند سرسیلندر روی دست شما بگذارد. البته باید توجه داشته باشید که خیلی کم پیش می‌آید ماشین به‌صورت ناگهانی واشر بزند. معمولا قبل از این اتفاق، شاهدنیم سوز شدن واشر سرسیلندرهستید. این اتفاق معمولا با نشانه‌هایی همراه است که توجه به آن‌ها می‌تواند از خسارت‌های سنگین بعدی جلوگیری کند. اگر در جستجویعلائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندرهستید، این مطلب را تا پایان دنبال کنید.

نشانه نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

مهم‌ترینعلائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر پرایدو سایر خودروها عبارت‌اند از:

  • دیر روشن شدن خودرو
  • ریپ زدن ماشین هنگام استارت
  • باد کردن شیلنگ‌های متصل به رادیاتور
  • بیرون آمدن حباب هوا از رادیاتور
  • تشکیل رسوب قهوه‌ای روی درب رادیاتور
  • آب کم کردن رادیاتور

در کنار موارد فوق، نشانه‌های دیگری مانند آب و روغن قاطی کردن موتور، تغییر رنگ روغن موتور به حالت شیری و خارج شدن دود سفید از اگزوز بعد از استارت زدن را هم هستند که البته در صورت مشاهده، نشان‌دهنده سوختن واشر سرسیلندر هستند نه نیم سوز شدن آن‌.

لازم در اینجا درباره برخی از نشانه‌هاینیم سوز شدن واشر سرسیلندرef7و سایر موتورها بیشتر توضیح دهیم.

1. دیر روشن شدن و ریپ زدن ماشین هنگام استارت

نیم سوز شدن واشر سرسیلندرباعث می‌شود مایع خنک کننده به داخل سیلندر نفوذ کند. بعد از خاموش کردن ماشین، بخارات نفوذ کرده به‌داخل سیلندر روی کاتد شمع‌ها می‌نشیند. در نتیجه تشکیل دوده سفید می‌دهند. این موضوع باعث می‌شود که اولا ماشین با تک استارت روشن نشود و همچنین در صورت روشن شدن، برای مدت ریپ بزند.

نشانه نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

2. باد کردن شیلنگ‌های متصل به رادیاتور و بیرون آمده حباب از رادیاتور

یکی از وظایف واشر سرسیلندر، جلوگیری از خروج کمپرس موتور است. در صورت نیم سوز شدن واشر، مقداری از هوای فشرده موجود داخل سیلندر به بیرون نشت پیدا می‌کند و وارد سیستم خنک کننده می‌شود. این اتفاق منجر به باد کردن شیلنگ‌های متصل به رادیاتور می‌شود. همچنین اگر درب رادیاتور را باز کنید، شاهد خروج حباب هوا خواهید بود که در مواقعی منجر به پرتاب آب به سمت بیرون هم می‌شود.

3. تشکیل رسوب قهوه‌ای روی درب رادیاتور

نیم سوز شدن واشر سرسیلندر باعث می‌شود که مایع خنک کننده در تماس با آن تغییر رنگ دهد. در نتیجه وقتی درب رادیاتور را باز می‌کنید، روش سطح درب مقدار رسوب قهوه‌ای رنگ مشاهده خواهید کرد.

4. آب کم کردن رادیاتور

یکی از نشانه‌های رایجنیم سوز شدن واشر سرسیلندر، آب کم کردن رادیاتور است. البته باید قبل از هر چیز مطمئن شوید که رادیاتور و شیلنگ‌های متصل به آن نشتی نداشته باشند.

مطالعه بیشتر: مهمترین دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو + راه حل های آن - شهر ماشین

دلایل نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

نیم سوز شدن واشر سرسیلندر ۲۰۶و سایر خودروها معمولا دو علت دارد. در ماشین‌های مدل پایین، ممکن است عمر مفید واشر سرسیلندر به پایان رسیده باشد و در نتیجه شاهد نیم سوز شدن این قطعه باشید. در سایر مواقع،افزایش غیرعادی دمای موتور دلیل نیم سوز شدن واشر سرسیلندر است.

این اتفاق معمولا در اثر خراب شدن سیستم خنک کننده و همچنین وارد شدن فشار بیش از حد به موتور رخ می‌دهد. خرابی واترپمپ، نشتی رادیاتور و خرابی فن اصلی‌ترین دلیل مشکل پیدا کردن سیستم خنک کننده هستند. همچنین حمل بار سنگین در طولانی مدت و عدم رعایت اصول رانندگی صحیح هم باعث فشار بیش از حد به موتور و داغ شدن آن می‌شوند. اتفاقی که زمینه‌ساز نیم سوز شدن واشر سرسیلندر است.

تشخیص نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

در کنارعلائم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر، یک روش تشخیص هم وجود دارد. برای این منظور، دستگاهی با نام تستر نشت گاز کربن دی اکسید تولید شده است. این کیت تشخیص از یک مخزن استوانه‌ای شکل به‌همراه پمپ خلاء تشکیل شده است. همچنین یک مایع مخصوص آبی رنگ هم در بسته‌بندی این کیت وجود دارد.

تشخیص نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

برایتشخیص نیم سوز شدن واشر سرسیلندر، باید مقداری از مایع آبی رنگ را داخل مخزن استوانه‌ای شیشه‌ای بریزید. سپس با استفاده از شیلنگ موجود در کیت تشخیص، مخزن را به دستگاه پمپ خلاء متصل کنید. پس از آن نوبت به باز کردن درب رادیاتور ماشین می‌رسد. مخزن کیت تشخیص را در دهانه رادیاتور قرار دهید. پمپ خلاء را روشن کنید تا هوای داخل مخزن را تخلیه کند. خودرو را روشن و به‌مدت 5 تا 10 دقیقه صبر کنید. در صورتی که مایع داخل مخزن به رنگ زرد درآمد، واشر سرسیلندر نیم سوز شده است.

مطالعه بیشتر: بررسی خودروی جدید ریرا ایران خودرو (IKCO Reera) - شهر ماشین

کلام پایانی

مجموعه علائم ودلایل نیم سوز شدن واشر سرسیلندررا بررسی کردیم. همچنین نحوه تشخیص نیم سوز شدن این قطعه را هم معرفی کردیم. توجه به نکات مطرح شده در این مطلب کمک می‌کند تا قبل از سوختن واشر سرسیلندر و آسیب دیدن سایر بخش‌های موتور، با صرف هزینه منطقی مشکل را برطرف کنید.

مهندس طاهرپوران بازدید : 12 30 شهريور 1404 زمان : 8:59
پلاک مخدوش چیست؟ + نحوه تعویض پلاک مخدوش

امکان ورود به طرح ترافیک بدون جریمه، وسوسه رانندگی با سرعت بالا، انجام حرکات مارپیچ و… می‌تواند شما را ترغیب کند تا دست به مخدوش کردن پلاک خودرو یا موتورسیکلت خود بزنید. متأسفانه پلاک مخدوش خودرو یکی از تخلفات رایج است که عواقب سنگینی دارد و بسیاری بدون فکر کردن به این عواقب، دست به این تخلف می‌زنند.

اگر نمی‌دانید پلاک مخدوش یعنی چی و تصور می‌کنید که حرکت ساده‌ای مثل انداختن پارچه روی پلاک عواقب خاصی ندارد، حتماً این مقاله را بخوانید؛ چون بامجازات پلاک مخدوش موتور سیکلت و خودروآشنا می‌شوید. همچنین به نحوه تعویض و شکایت از آن پی می‌برید.

پلاک مخدوش یعنی چی؟

مخدوش کردن یعنی ایجاد تغییرات زیر در پلاک خودرو:

  • پنهان کردن تمام یا بخشی از ارقام آن
  • تغییر اعداد و حروف پلاک
  • استفاده از پلاک متفاوت با پلاک اصلی

از نظر پلیس راهور، پلاک شناسنامه و هویت اصلی خودرو محسوب می‌شود و هر گونه تغییر در آن، بابرخورد جدیاین نهاد و مراجع قانونی روبرو می‌شود. مبارزه با فرار از جرایم رانندگی تنها دلیل این برخورد جدی نیست و گاهی اوقات مخدوش بودن پلاک نشانه سرقتی بودن خودرو یا انجام تخلفات سنگین با آن مثل حمل مواد مخدر است.

موارد مشمول جریمه پلاک مخدوش خودرو

موارد مشمول جریمه پلاک مخدوش کدام‌اند؟

در صورت مشاهده موارد زیر، پلیس راهور می‌تواند شما را مشمول مجازات پلاک مخدوش تشخیص دهد و به مراجع قانونی معرفی کند:

  • قرار دادن پارچه، دستمال، ماسک یا اشیای دیگر جلوی پلاک
  • ایجاد اختلال در ثبت پلاک با دوربین مثل تافت زدن و نصب طلق
  • استفاده از نور موضعی برای اختلال در خواندن پلاک
  • تغییر یا ناخوانا کردن اعداد و حروف پلاک با ماژیک و…
  • استفاده از پلاک تکی برای خودرو
  • نصب پلاک در محلی غیر از مکان اصلی مثل پشت شیشه

مجازات پلاک مخدوش خودرو چیست؟

جریمه نداشتن پلاک عقب یا جلو و ناخوانا بودن غیرعمدی آن 400 هزار تومان و جریمه پلاک مخدوش عمدی، 700 هزار تومان تعیین شده است. البته به غیر از جریمه نقدی پلیس راهور، مخدوش کردن عمدی پلاک خودرو عواقب قضایی هم دارد.در ماده 720 قانون مجازات اسلامی عنوان شده که هر کس پلاک انتظامی وسایل نقلیه را تغییر دهد، پلاک وسیله دیگر یا تقلبی روی آن نصب کند یا وسیله موردنظر را با آگاهی از این تخلفات مورد استفاده قرار دهد، باید به حبس از 6 ماه تا یک سال محکوم شود.

مجازات پلاک مخدوش موتور سیکلت چقدر است؟

شاید تصور کنید که برای مخدوش کردن پلاک موتور سیکلت جریمه کمتری ثبت می‌شود یا اصلاً جریمه‌ای برای این کار در نظر نمی‌گیرند؛ اما از نظر قانون تفاوتی بین مخدوش کردن پلاک موتور سیکلت و خودرو وجود ندارد و مجازات هر دو یکی است.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای بی ام و (BMW) | فول بوست

شرایط تبدیل یا تخفیف مجازات پلاک مخدوش خودرو و موتور سیکلت

گاهی اوقات پلیس راهور در برخی از نقاط پرتردد شهرهای بزرگ طرحی را با عنوان «رفع اثر» اجرا می‌کند که طی آن وسایل نقلیه با پلاک مخدوش متوقف می‌شوند و بعد از جریمه یا تذکر و برگرداندن پلاک به حالت عادی، به آن‌ها اجازه ادامه مسیر داده می‌شود. البته همیشه پلیس با عطوفت با این تخلف برخورد نمی‌کند.

اگر به خاطر مخدوش کردن پلاک خودرو گرفتار شدید، در صورت وجود شرایط زیر می‌توانید ازقاضی تقاضای تخفیف در مجازات یا تبدیل حبس به جزای نقدیکنید:

  • گذشت شاکی یا مدعی‌العموم
  • همکاری در شناسایی شرکا
  • داشتن وضعیت خاص در زمان ارتکاب جرم
  • اعتراف قبل از تعقیب قضایی
  • تلاش در جهت کاهش آثار جرم
  • کم بودن زیان وارد شده
  • مشارکت ضعیف در ارتکاب جرم

موارد تعلیق حکم پلاک مخدوش خودرو

آیا امکان تعلیق حکم پلاک مخدوش موتور سیکلت و خودرو وجود دارد؟

مخدوش کردن پلاک در دسته جرائم موجب به تعزیر درجه شش تا هشت قرار می‌گیرد و بر اساس ماده 40 قانون مجازات اسلامی، قاضی با در نظر گرفتن وضعیت فردی، اجتماعی، خانوادگی و سوابق متهم و وجود شرایط زیر، می‌تواند اجرای حکم این جرایم را بین6 ماه تا 2 سالبه تعویق بیندازد:

  • وجود شرایط تخفیف
  • پیش‌بینی اصلاح شدن متهم
  • جبران ضرر و زیان توسط متهم
  • نداشتن سابقه کیفری

همچنین در صورت وجود یک سری شرایط خاص، امکان تعلیق مجازات این جرایم برای یک تا 5 سال وجود دارد. البته در بیشتر پرونده‌های مربوط به تخلفات رانندگی، معمولاً احکام تعزیری تبدیل به جزای نقدی می‌شوند.

نحوه تعویض پلاک مخدوش چگونه است؟

معمولاً در صورت اقدام داوطلبانه، مجازات قضایی برای مخدوش کردن پلاک خودرو در نظر گرفته نمی‌شود و با پرداخت جریمه نقدی، می‌توانید نسبت به طی کردنمراحل تعویض پلاک خودرواقدام کنید. بعد از مراجعه به سایتنوبت‌دهی تعویض پلاکبه آدرسnobatdehi.epolice.irو انتخاب گزینه «پلاک المثنی»، باید نوبت تعویض پلاک بگیرید و با در دست داشتن مدارک زیر، در تاریخ مقرر به مرکز تعویض پلاک موردنظر مراجعه کنید:

  • مدارک شنایی معتبر مالک خودرو
  • کارت خودرو
  • سند کمپانی
  • برگ سبز خودرو
  • برگ معاینه فنی
  • بیمه شخص ثالث
  • گواهی مفاصاحساب خلافی خودرو

معمولاً در این مراکز همان هزینه معمول برای تعویض پلاک مخدوش گرفته می‌شود؛ اما در برخی از مقاطع زمانی پلیس برای تعویض رایگان این پلاک‌ها فراخوان می‌دهد.

شکایت از پلاک مخدوش چیست و چگونه استعلام آن را بگیریم؟

زمانی که فردی پلاک خود را دست‌کاری و آن را عمداً یا سهواً مشابه پلاک خودرو شما کند، تمامی تخلفات او به نام شما ثبت می‌شود. در این شرایط شکایت از پلاک مخدوش، الزامی است؛ چون ممکن است مجازات حبس برای شما در نظر گرفته شود. بعد ازشکایت از جعل پلاک و ارائه ادله کافی، می‌توانید برای توقیف پلاک مزبور حکم قضایی بگیرید.

با توجه به اهمیت این موضوع، هر گاه خواستید خودرویی را معامله کنید حتماً استعلام شکایت از پلاک آن را بگیرید تا در مراکز تعویض پلاک با مشکلاتی مثل توقیف خودرو روبرو نشوید. برای این کار می‌توانید با پلیس 110 تماس بگیرید و شماره پلاک خودروی موردنظر را به آن‌ها اعلام کنید یا بهمراکز پلیس 10+بروید.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای هایما | فول بوست

مخدوش کردن پلاک؛ دردسر برای خود و دیگران

در این مقاله به مجازات پلاک مخدوش، نحوه تعویض پلاک و شکایت از آن پرداختیم. دست‌کاری پلاک خودرو یا موتور سیکلت علاوه بر مشکلاتی که برای خود شما ایجاد می‌کند، ممکن است فردی که پلاک خودروی مشابهی دارد را درگیر کند و در صورت شکایت او، مجازات شما سنگین‌تر می‌شود. در نتیجه توصیه می‌کنیم پیش از وسوسه شدن برای انجام این کار، خوب به عواقب این کار فکر کنید.

مهندس طاهرپوران بازدید : 19 30 شهريور 1404 زمان : 8:59
دود سفید اگزوز ماشین نشانه چیست و چه دلیلی دارد؟

اگر شما هم از مشاهده دود سفید اگزوز اول صبح خودروی خود تعجب کرده‌اید و به‌دنبال پیدا کردن دلیل این اتفاق هستید، با ما همراه باشید.دلیل دود سفید اگزوز ماشین، گاهی اوقات مربوط به نقص فنی است و در مواردی هم در اثر شرایط آب و هوایی رخ می‌دهد. حالت اول نگران‌کننده است و باید سریعا برای آن راه چاره‌ای پیدا کنید؛ اما در خصوص مورد دوم جای نگرانی خاصی وجود ندارد. در این مطلب بررسی می‌کنیم که دود سفید اگزوز نشانه چیست و در مواجهه با این اتفاق باید چه کار کنیم.

دود سفید اگزوز ماشین نشانه چیست؟

دود سفید اگزوز ماشین در بسیاری از مواقع، نشانه سه اتفاق است که عبارت‌اند از:

  • آب‌سوزی در موتور
  • روغن‌سوزی در موتور
  • مشکلات سوخت و سیستم سوخت‌رسانی خودرو

منظور از آب‌سوزی، نفوذ آب یا قطرات شبنم به محفظه احتراق موتور است. این اتفاق باعث می‌شود که در اثر حرارت زیاد، آب تبخیر و سپس بخار آب شبیه به دود سفید رنگ از اگزوز به محیط آزاد منتقل شود.

علاوه بر آنروغن‌سوزینیز یکی دیگر از مشکلات رایج در خودروهای سواری است. روغن‌سوزی چالش‌های متعددی را به‌وجود می‌آورد که یکی از آن‌ها خروج دود سفید از اگزوز خودرو است. دقت داشته باشید دلیل دود سفید اگزوز ماشین معمولاروغن‌سوزی گیربکساست.

گاهی اوقات مشکلات سوخت و سیستم سوخت‌رسانی خودرو هم باعث تولید دود سفید می‌شود. چالش کیفیت سوخت تنها روی راندمان عملکرد خودرو اثرگذار نیست؛ بلکه تاثیرات جانبی هم دارد که یکی از آن‌ها تولید دود سفید مایل به خاکستری است. در ادامه بیشتر درباره این موضوع توضیح می‌دهیم.

[automoby_products]

دلیل دود سفید اگزوز ماشین چیست؟

اشاره کردیم که دود سفید اگزوز نشانه آب سوزی یا روغن سوزی در خودرو است. حال باید به این سوال پاسخ دهیم که چه عواملی در بروز این اتفاق تاثیرگذار هستند. در اینجا دلایل ایجاد دود سفید را به‌صورت مجزا برای هر یک از نشانه‌های ذکر شده بررسی می‌کنیم.

دلایل دود سفید اگزوز ماشین در اثر آب سوزی

آب‌سوزی اصلی‌ترین و مهم‌ترین دلیل دود سفید اگزوز ماشین است. این اتفاق در دو حالت رخ می‌دهد که عبارت‌اند از:

1. دود سفید اگزوز در سرما

دود سفید اگزوز در سرماو به‌خصوص هنگام روشن کردن ماشین در ابتدای یک روز سرد، اتفاقی رایج است که رانندگان باتجربه حتما با آن مواجه شده‌اند. این اتفاق جای هیچ‌گونه نگرانی ندارد.معمولا دود سفید رنگ با غلظت کم تا متوسط برای چند دقیقه از موتور خودرو خارج می‌شود. سپس شرایط به حالت عادی باز می‌گردد.

دود سفید اگزوز در سرما

داستان از این قرار است که وقتی استارت می‌زنید، موتور فورا شروع به‌گرم شدن می‌کند. به این ترتیب در زمان کوتاهی به‌یکبارهاختلاف دمای زیادی بین موتور و محیط اطرافایجاد می‌شود. این اتفاق باعث تشکیل قطرات شبنم در مسیر محفظه احتراق موتور می‌شود. به‌دلیل حرارت زیاد درون محفظه هم قطرات آب تبخیر و به‌صورتبخار سفید رنگاز اگزوز خارج می‌شوند.

معمولا بعد از چند دقیقه قطرات آب موجود درون محفظه احتراق کاملا تبخیر و دود سفید خروجی اگزوز هم برطرف می‌شود. اما اگر بعد از چند دقیقه مشکل برطرف نشد و حتی غلظت دود سفید رنگ افزایش پیدا کرد، باید ریشه مشکل را در جای دیگری جستجو کنید.

2. ورود مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق

رایج‌ترین دلیل دود سفید اگزوز هنگام گاز دادن، ورود مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق است. مایع خنک کننده معمولا از ترکیب ضد یخ آب تشکیل می‌شود. تبخیر آب موجود در مایع خنک کننده باعث می‌شود که دود غلیظ سفید رنگ از اگزوز خارج شود. مشخصه اصلی این اتفاق، شیرین بودن بوی دود خروجی است.

سه دلیل اصلی را می‌توان برای نفوذ مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق موتور برشمرد که عبارت‌اند از:

  • آسیب دیدن واشر سرسیلندر
  • تاب برداشتن سرسیلندر
  • سوراخ شدن بلوکه سیلندر

همان‌طور که مشاهده می‌کنید، هر سه اتفاق به‌نوعی مربوط به سیلندر موتور خودرو هستند. این اتفاقات باعث می‌شوند که مایع خنک کننده که برای جلوگیری از افزایش دمای موتور در مسیرهای خاصی به‌دور آن می‌گردد، به داخل محفظه احتراق نفوذ کند. در نتیجه شاهد تبخیر آب و خروج بخار سفید رنگ آن از اگزوز خواهیم بود.

واشر سرسیلندر

نکته مهم درباره این موضوع تشدید دود سفید رنگ به‌مرور زمان است. با تبخیر شدن بخشی از مایع خنک کننده، عملا سطح آن در سیستم خنک کننده موتور کاهش پیدا می‌کند. در نتیجه این سیستم نمی‌تواند وظیفه خود در خنک سازی موتور را به‌درستی انجام دهد. به‌همین دلیل دمای موتور بیش از حد افزایش می‌یابد.هر چه دمای موتور بیشتر شود، روند تبخیر مایع خنک کننده تشدید می‌شود و به‌همین دلیل دود سفید با غلظت و حجم بیشتری از اگزوز به بیرون می‌آید.

نفوذ مایع خنک کننده به داخل موتور، احتمال ترکیب شدن آن با روغن موتور را هم افزایش می‌دهد. اگر این اتفاق رخ دهد، روی نشانگر روغن موتور معمولاکف سفید رنگمشاهده خواهید کرد. ضمن اینکه با برداشتندرب رادیاتورهم احتمالا کف سفید رنگ روغنی را خواهید دید.

دلیل دود سفید اگزوز ماشین در اثر روغن‌سوزی

بین گیربکس و موتور یک خط مکش خلاء وجود دارد. اگر این خط لوله دچار مشکل شود، احتمال مکش روغن گیربکس به‌سمت موتور وجود دارد. این اتفاق باعث می‌شود که روغن گیربکس به داخل محفظه احتراق راه پیدا کند. بسته به نوع روغن گیربکس، در اثر روغن سوزی، دود با رنگ‌های گوناگون تولید می‌شود.

گاهی اوقات دود سفید مایل به خاکستری ایجاد می‌شود. به‌همین دلیل دلیل دود سفید اگزوز ماشین، گاهی اوقات سوختن روغن گیربکس است.تفاوت اصلی این دود سفید رنگ با دود ناشی از آب سوزی، بوی سوختگی واضحی است که از آن به‌مشام می‌رسد. برای رفع مشکل هم باید سوپاپ وکیوم گیربکس به‌سمت موتور را تعویض کنید. دقت داشته باشید که نفوذ روغن گیربکس به موتور احتمال مخلوط شدن آن با مایع خنک کننده را هم افزایش می‌دهد. در تصویر زیر شاهد روغن گیربکس در رادیاتور ماشین هستید.

روغن سوزی گیربکس

دلایل دود سفید ماشین در اثر مشکلات سوخت

مشکلات سوخت و سیستم سوخت‌رسانی خودرو هم گاهی اوقات دلیل دود سفید اگزوز ماشین هستند.اکتان سوخت در ایران معمولا بین 87 (بنزین معمولی) تا 95 (بنزین سوپر) است. اگر به‌ هر دلیل عدد اکتان سوخت از این محدوده کاهش پیدا کند، افت کیفیت زیادی را در سوخت شاهد خواهیم بود. این موضوع باعث می‌شود که دود سفید رنگ نسبتا زیادی در اثر احتراق ایجاد و از طریق اگزوز به سمت محیط بیرون انتقال پیدا کند.

گاهی اوقات مشکل مربوط به سوخت نیست؛ بلکه سیستم سوخت‌رسانی خودرو ایراد پیدا کرده است. در اثرخرابی انژکتور، اگر سوخت به مقدار بیش از حد به درون محفظه احتراق منتقل شود، عملیات احتراق به‌صورت ناقص شکل می‌گیرد. در نتیجه این اتفاق، دود نسبتا غلیظ سفید رنگ مایل به خاکستری از اگزوز خارج خواهد شد.

در ادامه در جدولیعلت دود سفید از موتور ماشین را به‌طور خلاصه بیان می‌کنیم.

علت دود سفید از موتور ماشین توضیح کوتاه
سوختن مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) نشتی واشر سرسیلندر، ترک سرسیلندر یا بلوک موتور باعث ورود آب به سیلندر و تولید دود سفید می‌شود.
خرابی واشر سرسیلندر باعث اختلاط آب و روغن یا ورود آب به محفظه احتراق می‌شود و همراه با دود سفید، افت قدرت موتور ایجاد می‌کند.
ترک خوردگی سرسیلندر یا بلوک موتور یکی از دلایل جدی تولید دود سفید غلیظ و مداوم است.
نشتی در سیستم خنک‌کاری ورود بخار آب به مسیر احتراق یا اگزوز موجب دود سفید می‌شود.
روشن بودن خودرو در هوای سرد به دلیل بخار آب داخل اگزوز است و موقتی محسوب می‌شود (مشکل فنی نیست).
خرابی توربوشارژر (در موتورهای توربو) نشتی آب یا روغن از توربو می‌تواند باعث دود سفید گردد.
بیشتر بخوانید:
  • دلایل شاتون زدن خودرو و نشانه های این ایراد پرخرج

مطالعه بیشتر: دلایل بالا رفتن مصرف سوخت خودرو چیست؟ راهکار کاربردی - شهر ماشین

نحوه رفع دود سفید اگزوز خودرو چگونه است؟

برایرفع دود سفید اگزوز، ابتدا باید دلیل شکل‌گیری این اتفاق را پیدا کنید. در گام اول باید به سراغبررسی سطح مایع خنک کنندهبروید. پیشنهاد می‌کنیم هفته‌ای یکبار این کار را انجام دهید. در صورتی که سطح مایع به‌طور قابل توجهی کاهش پیدا کرده باشد، باید به‌دنبالنشتیدر سیستم خنک کننده باشید.

مخزن مایع خنک کننده موتور

اگر مشکلی در این سیستم نباشد، نوبت به بررسیواشرسرسیلندر، سرسیلندر و بلوکه سیلندرمی‌رسد. در صورت تاب برداشتن سرسیلندر یا مشکل در آب‌بندی واشر سرسیلندر، باید آن‌ها را تعویض کنید. ترک خوردن و سوراخ شدن بلوکه سیلندر هم مشکل بزرگی است که برطرف کردن آن معمولا هزینه زیادی به‌همراه دارد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض دیسک و صفحه کلاچ انواع خودرو 1404 - شهر ماشین

کلام پایانی

در این مطلبدلیل دود سفید اگزوز ماشینرا بررسی کردیم. شاید این طور به‌نظر برسد که دود سفید، خطرناک نیست و به‌همین دلیل خیلی از راننده‌ها آن را جدی نمی‌گیرند. فراموش نکنید که اگر این اتفاق مربوط به نفوذ مایع خنک کننده به محفظه احتراق موتور باشد، بعد از مدتی مشکلات جدی به وقوع می‌پیوندد. دمای موتور بیش از حد افزایش می‌یابد و در نتیجه باید منتظر آسیب دیدن قطعات مهم آن باشید. بنابراین پیشنهاد می‌کنیم با مشاهده دود سفید غلیظ که به مرور زمان برطرف نمی‌شود، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.

مهندس طاهرپوران بازدید : 10 30 شهريور 1404 زمان : 8:58
تبعیض در تحویل خودروهای کرمان موتور به مشتریان

در پی گزارش‌های دریافتی از مشتریان کرمان موتور، مشخص شده است که این شرکت در روند تحویل خودرو به مشتریان خود،تبعیضقائل می‌شود. بر اساس اطلاعات موجود، کرمان موتور خودروهای مشتریان ساکن تهران رابه‌موقعو بدون مشکل تحویل داده است، امامشتریانشهرستانیهمچنان درانتظار دریافتخودروهای خود هستند و این امر به مشکلات و نارضایتی‌های این گروه از افراد منجر شده است.

به نظر می‌‌‌رسد که این اختلاف در تحویل خودروها، تنها یکی از مشکلات موجود در رابطه با خدمات این شرکت است. پس از تجربه‌های پیشین از جمله تاخیر در صدور فاکتور، به نظر می‌رسد که کرمان موتور با ایجاد این تبعیض در تحویل خودرو، اعتماد مشتریان خود را بیشتر زیر سوال برده است. این عملکرد نه‌تنها نارضایتی مشتریان را به دنبال داشته بلکه نشان‌دهنده کاستی‌های جدی در سیاست‌های مشتری‌مداری این شرکت است. چنین وضعیتی، نیاز به بازنگری و بهبود در خدمات کرمان موتور را ضروری می‌سازد.

مطالعه بیشتر: نمایندگی‌های رتبه ممتاز ایران خودرو در حوزه خدمات پس از فروش - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: لیست و آدرس نمایندگی های ایران خودرو در شهر تهران - شهر ماشین

مهندس طاهرپوران بازدید : 22 30 شهريور 1404 زمان : 8:58
شرایط ثبت نام طرح مادران ایران خودرو 1403

طرح فروش خودرو به مادران یکی از طرح‌های وزارت صمت برای بازگرداندن تعادل عرضه و تقاضا به بازار خودرو و البته حمایت از جوانی جمعیت است. این طرحسهم قابل‌توجهی از خودروهای ثبت نامی ایران خودرو و سایپارا به خود اختصاص می‌دهد؛ به همین دلیل بسیاری در مورد نحوه ثبت نام طرح مادران ایران خودرو و شرایط آن سؤال دارند.

شرایط طرح مادران ایران خودرو مثل سایر طرح‌های ثبت نامی این خودروساز ضوابط ویژه‌ای دارد که در این مقاله قرار است به آن‌ها اشاره کنیم. همچنین به نحوه ثبت نام در این طرح، خودروهای عرضه شده و مدارک موردنیاز برای آن می‌پردازیم.

خرید اقساطی خودرو

طرح فروش فوق العاده مادران ایران خودرو چیست؟

بر اساس قانون، خودروهای ثبت نامی خودروسازان باید میان طرح‌های زیر تقسیم شود:

  • 50 درصد برای طرح جوانی جمعیت (فروش فوق العاده مادران)
  • 30 درصد برای متقاضیان عادی
  • 20 درصد برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده

قرعه‌کشی این طرح‌ها به‌صورت جداگانه انجام می‌شود و متقاضیان آن‌ها بر اساس اولویت‌های تعیین شده، می‌توانند خودروی انتخابی خود را به قیمت دولتی خریداری کنند. لازم به ذکر استتنها افرادی مشمول طرح فروش ویژه مادران ایران خودرو می‌شوند که بیشتر از یک فرزند داشته باشند و مادران دارای یک فرزند در دسته متقاضیان عادی قرار می‌گیرند.

ثبت نام طرح مادران ایران خودرو ابتدا در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی انجام می‌شد؛ اما از ابتدای سال 1403، متقاضیان این طرح بعد از اعلام تاریخ و زمان مشخص شده، باید برای ثبت نام بهسایت ایران خودرو(ikcosales.ir)مراجعه کنند.

شرایط ثبت نام طرح مادران ایران خودرو

مطالعه بیشتر: هزینه بالانس چرخ – تعرفه بالانس چرخ سال 1403 - شهر ماشین

شرایط ثبت نام طرح مادران ایران خودرو 1403 چیست؟

شرایط طرح مادران ایران خودرو در هر دوره تغییر می‌کند؛ اما بر اساس آخرین فراخوان ایران خودرو (مرداد 1403)، شرایطخرید خودرودر این طرح به شرح زیر است:

  • تنها شرط ضروری برای ثبت نام طرح مادران ایران خودرو، تولد فرزند دوم، سوم و … از تاریخ 24/08/1400 به بعد است؛ یعنی اگر بیشتر از یک فرزند داشته باشید و به غیر از فرزند اول، تنها یکی از آن‌ها از این تاریخ به بعد به دنیا آمده باشد، مشمول این طرح می‌شوید.
  • ثبت نام در این طرح نیازی به داشتن گواهینامه ندارد.
  • محدودیت عدم خرید از خودروسازان داخلی در 48 ماه گذشته و نداشتن پلاک فعال، در این طرح اجرا نمی‌شود.
  • متقاضیان فروش ویژه مادران ایران خودرو، به مسدودسازی 230 میلیون تومان در حساب‌های وکالتی نیاز ندارند؛ درحالی‌که این شرط برای متقاضیان طرح‌های دیگر الزامی است.
  • مادران متقاضی این طرح، تنها حق انتخاب یک خودرو را دارند و کسانی که قبلاً با استفاده از این طرح، از ایران خودرو ماشین خریده باشند، از اولویت‌بندی‌های قرعه‌کشی طرح مادران کنار گذاشته می‌شوند.
  • در صورت بیشتر بودن تقاضا از ظرفیت عرضه شده، مادرانی در اولویت قرار می‌گیرند که در 24 ماه اخیر از تولیدکنندگانی داخلی خودرویی نخریده باشند.
  • امکان انتقال، صلح یا فروش وکالتی در طرح مادران ایران خودرو وجود ندارد.

مدارک لازم برای طرح فروش ویژه مادران ایران خودرو چیست؟

مادران واجد شرایط باید مدارک زیر را هنگام ثبت نام طرح مادران ایران خودرو ارائه کنند:

  • کپی شناسنامه و کارت ملی مادر
  • کپی شناسنامه و کارت ملی همسر
  • کپی شناسنامه فرزندان
  • تصویر گواهی تولد فرزند دوم به بعد
  • کارت بانکی به نام مادر
  • مدارک اثبات‌کننده محل سکونت

همچنین ثبت نام در این طرح فقط با شماره موبایلی که به نام مادر است انجام می‌شود.

فروش فوق العاده مادران ایران خودرو شامل چه خودروهایی می‌شود؟

تمامی خودروهایی که در حال حاضر توسط ایران خودرو تولید می‌شوند در این طرح وجود دارند؛ اما ممکن است در هر فراخوان فقط چند نوع خودرو عرضه شود. مادران مشمول این طرح، هنگام ثبت نام می‌توانند 5 نوع خودرو را انتخاب کنند؛ اما در نهایت تنها برای خرید یکی از آن‌ها واجد شرایط شناخته می‌شوند. همچنینزمان تکمیل وجه و تحویل خودروهاهم به اولویت‌های تعیین شده در قرعه‌کشی بستگی دارد.

مثلاً آن‌هایی که در فراخوان مرداد 1403 برای ثبت نام طرح مادران ایران خودرو اقدام کردند و اولویت‌های آن‌ها دی و بهمن 1403 تعیین شده بود، در مهرماه 1403 می‌توانستند برای تکمیل ثبت نام و واریز پیش‌پرداخت خودروهای زیر اقدام کنند:

نام خودرو

مبلغ پیش‌پرداخت

موعد تحویل

پژو 207 با موتور TU3

229.218.000

دی 1403

پژو 207 دستی فرمان هیدرولیک

235.779.000

هایما S5

585.343.000

سورن پلاس با موتور XU7P

234.721.000

تارا دستی V1P

294.962.000

تارا اتوماتیک V4 LX

345.402.000

رانا پلاس

230.945.000

لونا (برقی)

582.022.000

بستیون (برقی)

598.522.000

هایما 7X

773.510.000

بهمن 1403

لازم به ذکر است کهقیمت نهایی خودروها، مطابق قیمت زمان تحویل خواهد بود و در صورت افزایش قیمت، متقاضیان این طرح برای تحویل خودرو باید مابه‌التفاوت تعیین شده را واریز کنند.

نحوه ثبت نام طرح مادران ایران خودرو 1403

برای ثبت نام مادران ایران خودرو، باید مراحل زیر را طی کنید:

  • ابتدا باید وارد سایت ikcosales.ir شوید.
  • روی دکمه ثبت نام در نوار بالایی صفحه (سمت چپ) کلیک کنید.
  • در صفحه باز شده، کد ملی متقاضی و کد امنیتی را وارد کنید، تیک «اینجانب متقاضی ثبت درخواست یکی از طرح‌های عادی، جوانی جمعیت یا خودروهای فرسوده هستم» را بزنید و روی ادامه کلیک کنید.
  • اطلاعات خواسته شده را وارد کنید.
  • نوع طرح را انتخاب کنید.
  • اولویت‌بندی 5 خودروی مورد نظر خود را انجام بدهید و منتظر اعلام اولویت‌ها و فراخوان واریز وجه بمانید.

مطالعه بیشتر: دستگاه تستر ایسیو چیست؟ کاربرد های اصلی تستر ecu - شهر ماشین

شرایط ثبت نام ایران خودرو برای مادران دارای دو فرزند چگونه است؟

همان‌طور که گفتیم، ثبت نام طرح ویژه مادران ایران خودرو برای مادرانی که فرزند دوم و ما بعد آن‌ها از تاریخ 24/08/1400 به بعد متولد شده انجام می‌شود و آن‌ها مشمول هیچ یک از شرایط مربوط به طرح فروش عادی نمی‌شوند.شرایط و نحوه ثبت نام خودرو برای مادران فرزند سومهم مشابه مادران دارای دو فرزند است.

در این مقاله به شرایط و نحوه ثبت نام طرح مادران ایران خودرو پرداختیم و خودروهای عرضه شده در این طرح را معرفی کردیم. بر اساس اعلام ایران خودرو، در آخرین فراخوان این طرح ۴۳,۲۵۰ دستگاه خودرو عرضه شد که ۲۸۲,۶۹۹ نفر برای آن ثبت نام کردند و بر این اساس، حدود 15 درصد متقاضیانشانس برنده شدندر این طرح را داشتند.

مهندس طاهرپوران بازدید : 18 30 شهريور 1404 زمان : 8:58
مشخصات موتور TU3؛ آیا موتور TU3 واشر میزند؟

TU3 یکی از موتورهای قدیمی است که ایران خودرو هنوز از آن در محصولات خود استفاده می‌کند. بازار ایران، موتور TU3 را معمولا با خودرو پژو 206 تیپ 2 به‌خاطر می‌آورد؛ اما جالب است بدانید که از سال 1402 و بعد از توقف تولید پژو 206، ایران خودرو این موتور را کنار نگذاشت و روی پژو 207 نیز به‌کار برد. در ادامه ضمن بررسیمشخصات موتورTU3، قصد داریم درباره مزایا و معایب این پیشرانه بیشتر توضیح دهیم.

مشخصات موتور TU3

خانواده پیشرانه TU متعلق به پژو سیتروئن است. اولین نسل این موتور در سال 1986 میلادی رونمایی شد. در طول دو دهه، 6 نسل از موتورهای TU3 را شاهد بودیم که البته تنها دو نسل TU3 و TU5 به بازار ایران راه پیدا کردند. اولین بار، ایران خودرو در سال 1380 موتور TU3 را روی پژو 206 نصب کرد. سه تیپ 1، 2 و 3 پژو 206 با این موتور روانه بازار شدند؛ البته به‌دلیل تیراژ پایین تیپ‌های 1 و 3، موتور TU3 بیشتر با پژو 206 تیپ 2 شناخته می‌شود. در ادامهعکس موتورTU3را مشاهده می‌کنید.

عکس موتور TU3

اسفند ماه 1401 بود که خبر توقف تولید پژو 206 منتشر شد. بعد از انتشار این خبر، بازار خودرو ایران تصور کرد که پرونده موتور TU3 بسته خواهد شد. در حالی که مدیران ایران خودرو، در نیمه نخست سال 1402، نسخه جدیدی از پژو 207 با موتور TU3 را روانه بازار کردند. در جدول زیر، مهم‌ترینمشخصات موتورTU3را مشاهده می‌کنید.

مشخصات موتور TU3

وزن

114 کیلوگرم

حجم

1.4 لیتر (1360 سی سی)

تعداد سیلندر

4 خطی

تعداد سوپاپ

8

حداکثر قدرت

75 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور

118 نیوتن متر در دور موتور 3400 دور بر دقیقه

نسبت تراکم سوخت به هوا

9.6 به 1

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری چند نقطه‌ای (MPI)

استاندارد آلایندگی

مدل‌های قدیمی یورو 4 / مدل‌های جدید یورو 5

قطر پیستون

77 میلی متر

میزان جابه‌جایی پیستون

75 میلی متر

مصرف سوخت

شهر: 9.2 لیتر در 100 کیلومتر

جاده: 5.4 لیتر در 100 کیلومتر

ترکیبی: 6.8 لیتر در 100 کیلومتر

جنس بلوکه سیلندر و سر سیلندر

آلیاژ آلومینیوم

نوع میل سوپاپ

تک میل‌سوپاپ بالا (SOHC)

نوع سوخت

بنزین با اکتان 95

ظرفیت محفظه روغن موتور

3.25 لیتر

نوع روغن موتور استاندارد

API 10W40 SL

موتور TU3 روی کدام خودروها نصب می‌شود؟

جالب است بدانید که پژو سیتروئن 10 نسخه از موتور TU3 را طراحی و عملیاتی کرد. تنها موتور TU3 مدل JP به بازار ایران راه یافت. همان‌طور که اشاره کردیم، این موتور ابتدا روی تیپ‌های 1 تا 3 پژو 206 نصب شد. پس از توقف تولید پژو 206 از سال 1402 به بعد، موتور TU3 روی پژو 207 نیز به‌کار گرفته شد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای تیبا | فول بوست

قیمت موتور TU3 چقدر است؟

قیمت موتور کامل TU3 ایساکو در تابستان 1404 حدود 42 تا 43 میلیون تومان است. این در حالی است که موتور TU5 ایساکو با قیمت حدود 55 میلیون تومان در بازار قابل خریداری است.

مزایا و معایب موتور TU3

بعد از بررسیمشخصاتTU3،نوبت به آشنایی بامزایا و معایب موتورTU3می‌رسد.

مزایای موتور TU3

مشخصات موتور TU3 به‌گونه‌ای است که آن را به‌گزینه‌ای مناسب برای خودروهای سبک مانند پژو 206 تبدیل می‌کند. از سویی دیگر، موتور TU3 مصرف سوخت نسبتا پایین در مقایسه با سایر پیشرانه‌های معروف در بازار خودرو ایران دارد. ساختمان نسبتا ساده این موتور باعث می‌شود که هزینه‌های تعمیر و نگهداری موتور TU3 نیز مقرون‌به‌صرفه باشد.

مشکلات موتور TU3

مهم‌ترین نقطه ضعف موتور TU3، حداکثر قدرت و گشتاور محدود آن است. این موضوع باعث می‌شود که موتور TU3 تنها برای رانندگی در معابر شهری گزینه مناسبی باشد. از سویی دیگر، برخی از رانندگان که تجربه استفاده بلند مدت از پژو 206 تیپ 2 را دارند، نسبت به افزایش استهلاک خودرو بعد از گذشت چند سال گلایه می‌کنند. فناوری به‌کار رفته در موتور TU3 نیز مربوط به بیش از 2 دهه گذشته است. به‌همین دلیل، نمی‌توان انتظار عملکرد قابل توجهی از این پیشرانه داشت.

آیا موتور TU3 واشر میزند؟

آیا موتور TU3 واشر میزند؟

یکی از مشکلات موتور TU3، ضعیف بودنواشر سر سیلندرآن است. کسانی که برای مدت طولانی با پژو 206 رانندگی می‌کنند، روی این موضوع صحه می‌گذارند که به‌دلیل داغ شدن موتور، واشر سرسیلندر آسیب جدی می‌بیند. البته با رعایت برخی از اصول نگهداری موتور TU3 می‌توان تا حدی جلوی بروز این مشکل را گرفت.

نکات مهم نگهداری موتور TU3

با در نظر گرفتن مشخصات موتور TU3،روغن موتورمناسب این پیشرانه از نوع API 10W40 SL است. پیشنهاد می‌کنیم حتما هر 5000 کیلومتر یکبار نسبت به تعویض روغن موتور TU3 اقدام کنید. در حالت طبیعی، میزان کاهش روغن موتور در هر 1000 کیلومتر برابر با 0.3 لیتر است. تعویض فیلتر روغن و هوا نیز با هر بار تعویض روغن موتور ضروری است. همچنین هر 20 هزار کیلومتر یکبار نیز نوبت به تعویض شمع‌های موتور TU3 می‌رسد.

مقایسه موتور TU3 و TU5

موتور TU5 تفاوت‌های زیادی با موتور TU3 دارد. این موتور از حجم بالاتری برخوردار است. ضمن اینکه حداکثر قدرت و گشتاور تولیدی این موتور نیز بیشتر از TU3 است. ایران خودرو، موتور TU5 را در بسیاری از محصولات خود مانند پژو 207 و پژو پارس نصب می‌کند. در مطلبتفاوت‌های موتور TU3 و TU5به‌مقایسه دقیق این دو پیشرانه پرداختیم.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو پارس | فول بوست

مقایسه موتور TU3 و M15

مشخصات TU3 باعث می‌شود تا بسیاری از افراد این پیشرانه را از نظر عملکرد با موتور M15 سایپا مقایسه کنند. سایپا موتور M15 را روی برخی از محصولات خود مانند کوییک، اطلس، شاهین و … استفاده می‌کند. بررسی جدول زیر کمک می‌کند ضمن مقایسه مشخصات موتور TU3 و M15 با نقاط ضعف و قوت هر یک از آن‌ها نسبت به هم آشنا شوید.

مشخصات موتور

TU3

M15

وزن

114 کیلوگرم

114 کیلوگرم

حجم

1.4 لیتر (1360 سی سی)

1.5 لیتر (1497 سی سی)

تعداد سیلندر

4 خطی

4 خطی

تعداد سوپاپ

8

16

حداکثر قدرت

75 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه

18 اسب بخار

حداکثر گشتاور

118 نیوتن متر در دور موتور 3400 دور بر دقیقه

128 نیوتن متر

نسبت تراکم سوخت به هوا

9.6 به 1

10.5 به 1

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری چند نقطه‌ای (MPI)

انژکتوری چند نقطه‌ای (MPI)

استاندارد آلایندگی

مدل‌های قدیمی یورو 4 / مدل‌های جدید یورو 5

یورو 5

قطر پیستون

77 میلی متر

75.6 میلی متر

میزان جابه‌جایی پیستون

75 میلی متر

83.7 میلی متر

مصرف سوخت

شهر: 9.2 لیتر در 100 کیلومتر

جاده: 5.4 لیتر در 100 کیلومتر

ترکیبی: 6.8 لیتر در 100 کیلومتر

شهر: 10 لیتر در 100 کیلومتر

جاده: 5.9 لیتر در 100 کیلومتر

ترکیبی: 7 لیتر در 100 کیلومتر

جنس بلوکه سیلندر و سر سیلندر

آلیاژ آلومینیوم

بلوکه سیلندر: چدن

سرسیلندر: آلیاژ آلومینیوم

نوع سوخت

بنزین با اکتان 95

بنزین با اکتان 95

ظرفیت محفظه روغن موتور

3.25 لیتر

4 لیتر

نوع روغن موتور استاندارد

API 10W40 SL

API 10W40 SJ

کلام پایانی

آنچه باید دربارهمشخصات موتورTU3بدانید را تا اینجا بررسی کردیم.مشخصاتTU3نشان می‌دهد که قدرت تولیدی این پیشرانه به‌دلیل فناوری قدیمی، محدود است. علی‌رغم گذشت بیش از 24 سال، ایران خودرو همچنان این پیشرانه را رها نکرده است. باید منتظر ماند و دید که موتور TU3 تا چه زمانی در ماشین‌های ایران خودرو حضور خواهد داشت.

مهندس طاهرپوران بازدید : 13 30 شهريور 1404 زمان : 8:58
قیمت کارخانه محصولات بهمن موتور

قیمت کارخانه محصولات بهمن موتور بر خلاف سایر خودروسازهای مونتاژی چینی دارای اختلاف زیاد میان قیمت کارخانه و بازار است و عموما میزان تقاضای زیاد و عرضه نه چندان مناسب که پاسخگوی تقاضای خریداران باشد، موجب بازار داغ خرید و فروش حواله این خودروها شده است. در این مطلب، جدول جدیدترین قیمت کارخانه محصولات بهمن موتور را آورده‌ایم.

لیست قیمت کارخانه محصولات بهمن موتور

در جدول زیر قیمت جدید محصولات بهمن موتور جهت تکمیل وجه حواله‌ها و دعوتنامه‌های جدید قابل مشاهده است.

لیست قیمت محصولات بهمن موتور

نام خودرو

قیمت خودروهای بهمن‌ موتور (تومان)

دیگنیتی پرایم

2.006,000,000

دیگنیتی پرستیژ

2,040,000,000

ریسپکت 2

1,675,300,000

فیدلیتی الیت تیپ 1

2.098,000,000

فیدلیتی الیت تیپ 2

2.137,000,000

فیدلیتی پرستیژ تیپ 1

1.680.100.000

فیدلیتی پرستیژ تیپ 2

1.729.100.000

کاپرا۲ جدید (دو کابین)

963,203,000

کاپرا U

1.826.000.000

وانت کارا تک کابین

481,829,000

وانت کارا دوکابین

516,773,000

ون اینرودز

1.122,000,000

بستیون T77

2,152,939,000

هونگچی H5

3.705,000,000

هونگچی E-QM5

2,137.223,000

پیکاپ G9

2.598.357.000

هاوال H6

2.502.475.000

بی وای دی سانگ

2.600.000.000

اواتار 11

4.198.000.000

مطالعه بیشتر: راهنمای جعبه فیوز پراید + تصویر جعبه فیوز با جزئیات - شهر ماشین

قیمت تمام شده محصولات بهمن موتور چطور محاسبه می‌شود؟

قیمت محصولات بهمن موتور کارخانه شامل مجموع موارد زیر است:

  • عدد نهایی تعین شده توسط کارخانه بهمن موتور
  • عوارض شهرداری در حدود 3%
  • مالیات ارزش افزوده در حدود 6%
  • مالیات ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده 1%
  • مالیات شماره گذاری 1%
  • مالیات هوای پاک 2.5%
  • مبلغ بیمه شخص ثالث
  • مبلغ خدمات شماره گذاری

مطالعه بیشتر: سرویس های دوره ای خودرو چیست؟ + چک لیست سرویس‌ها - شهر ماشین

مهندس طاهرپوران بازدید : 18 30 شهريور 1404 زمان : 8:58
علت کار نکردن برف پاک کن خودرو

حتی تصوررانندگی در هوای بارانییا برفی در صورت خرابی برف پاک کن خودرو هم کار دشواری است.کار نکردن برف پاک کردن خودروممکن است ناشی از مشکلات برقی یا مکانیکی باشد. البته خراب شدن برف پاک کن به‌دلیل مشکلات برقی معمولا رایج‌تر است. در این مطلب قصد داریم به‌بررسی دلایلخرابی برف پاک کن خودروو نحوه رفع این مشکل بپردازیم.

دلایل کار نکردن برف پاک کن خودرو

در صورتکار نکردن برف پاک کن پرایدیا هر خودرو دیگری، پیش از هر اقدامی مطمئن شوید که چیزی از مانع از حرکت تیغه‌های برف پاک کن نشده باشد. گاهی اوقات ممکن است گیر کردن شاخ و برگ درختان یا چیزهای مشابه، مانع از حرکت تیغه برف پاک کن شود. اگر این مشکل وجود نداشت، علت خراب شدن برف پاک کن را باید در موارد زیر جستجو کنید:

  • سوختن فیوز برف پاک کن یا دسته راهنما
  • مشکل پیدا کردن موتور الکتریکی برف پاک کن
  • خرابی تایمر برف پاک کن
  • خرابی پیچ اتصال تیغه برف پاک کن
  • خراب شدن چشمی مادون قرمز سنسور باران

در ادامه لازم است که هر یک از دلایلخراب شدن برف پاک کن ماشینرا بررسی کنیم.

1. سوختن فیوز برف پاک کن یا دسته راهنما

اولین و شاید کم هزینه‌ترین دلیل خراب شدن برف پاک کن کوییک و سایر خودروها، سوختن فیوز دسته راهنما یا برف پاک کن است. این فیوزها داخل جعبه فیوز داشبورد ماشین قرار می‌گیرند. سوختن آن‌ها باعث می‌شود که انتقال برق به تیغه‌های برف پاک کن مختل شود و در نتیجه از کار بیفتند. تنها راه‌حل این مشکل، تعویض فیوزهای سوخته است. برای این منظور به‌کمک دفترچه راهنمای ماشین، موقعیت دقیق فیوزها را پیدا و سپس نسبت به بررسی و تعویض آن‌ها اقدام کنید.

2. مشکل پیدا کردن موتور الکتریکی برف پاک کن

برف پاک کن خودرو یک موتور الکتریکی اختصاصی دارد. این موتور الکتریکی، برق را به‌انرژی جنبشی تبدیل می‌کند. انرژی جنبشی توسط یک چرخ‌دنده به اهرم متصل منتقل می‌شود تیغه برف پاک کن به این اهرم متصل است. وقتی برف پاک کن روشن می‌شود، انرژی جنبشی، اهرم را به حرکت در می‌آورد. این حرکت به تیغه‌های برف پاک کن منتقل و منجر به حرکت رفت و برگشتی آن می‌شود.

موتور برف پاک کن

در صورت بروز هرگونه مشکل برای موتور الکتریکی برف پاک کن، شاهد کار نکردن برف پاک کن خودرو خواهید بود. مهم‌ترین مشکلات احتمالی موتور الکتریکی برف پاک کن عبارت‌اند از:

  • قطعی سیم‌کشی برق موتور الکتریکی برف پاک کن
  • قطعی سوکت اتصال موتور الکتریکی به برق ماشین
  • شل شدن پایه‌های موتور برف پاک کن
  • تمام شدن زغال موتور برف پاک کن
  • سوختن موتور برف پاک کن

در صورتی که همه موارد فوق را بررسی کردید ولی مشکل همچنان پابرجا بود، باید یک مورد دیگر را هم چک کنید. موتور برف پاک کن، زیر کاپوت در نزدیک تیغه‌ها قرار دارد. آن را پیدا کنید و ابتدا سوکت برق متصل به آن را جدا کنید. محفظه موتور معمولا با تعدادی پیچ بسته می‌شود. پیچ‌ها را باز کنید. داخل محفظه موتور برف پاک کن خودروهایی مانند تیبا، کوییک، ساینا و پراید، سه تیغه پلاتینی وجود دارد که با چرخ‌دنده داخل موتور درگیر می‌شوند.

این احتمال وجود دارد که دلیل کار نکردن برف پاک کن ساینا، کثیف شدن یا خم شدن تیغه‌های پلاتینی باشد. در این حالت باید تیغه‌های پلاتینی را کمی سنباده بکشید. این کار مشکل قطعی برف پاک کن را برطرف می‌کند.

تایمر برف پاک کن

3. خرابی تایمر برف پاک کن

همان‌طور که می‌دانید، بعد از روشن کردن برف پاک کن، تیغه‌ها برای مدت زمان مشخصی کار می‌کنند و سپس از حرکت باز می‌ایستند. یک تایمر در مدار برقی برف پاک کن وظیفه کنترل مدت زمان کار کردن تیغه‌ها را بر عهده دارد. این احتمال وجود دارد که تایمر برف پاک کن به‌عنوان یک قطعه برقی خراب شود. در نتیجه این اتفاق، احتمالکار نکردن برف پاک کن 206و سایر خودروها وجود دارد. در زمستان 1403، تایمر برف پاک کن خودروهای مختلف بین 200 تا 300 هزار تومان قیمت دارد.

4. خرابی پیچ اتصال تیغه برف پاک کن

در کنار مشکلات برقیکار نکردن برف پاک کن خودرو، ممکن است خراب شدن تیغه برف پاک کن دلیل مکانیکی داشته باشد. تیغه برف پاک کن با استفاده از پیچ و مهره به اهرم دیگری متصل می‌شود. اهرم نیز به موتور برف پاک کن متصل است که انرژی مکانیکی تولید شده را به تیغه برف پاک کن منتقل می‌کند. این احتمال وجود دارد که به‌مرور زمان، پیچ و مهره تیغه برف پاک کن هرز شود و از کار بیفتد. در این حالت باید پیچ و مهره تعویض گردد. البته در مواردی نیز لازم است که تیغه برف پاک کن را جایگزین کنید.

5. خراب شدن چشمی مادون قرمز سنسور باران

در برخی از خودروها، آپشن سنسور باران وجود دارد. این سنسور کمک می‌کند تا برف پاک کن در روزهای بارانی و برفی به‌صورت خودکار عمل کند. معمولا سنسور باران از یک چشمی مادون قرمز برخوردار است که با استفاده از امواج الکترومغناطیسی کار می‌کند. اگر خودروی شما مجهز به سنسور باران است ولی در روزهای بارانی و برفی به‌صورت خودکار عمل نمی‌کند، احتمالا چشمی مادون قرمز آن با مشکل روبه‌رو شده و نیاز به تمیز کردن یا تعویض دارد.

مطالعه بیشتر: قیمت و هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو 1402 - شهر ماشین

چرا آب پاش برف پاک کن کار نمی‌کند؟

در کنارکار نکردن برف پاک کن سمندو سایر خودروها، یکی دیگر از مشکلات رایج قطع شدن آب‌پاش برف پاک کن است. ساده‌ترین دلیل این مشکل، گرفتگی چشمی آب پاش برف پاک کن است. با استفاده از یک سیم مفتول می‌توان به‌راحتی گرفتگی را برطرف کرد. البته این مشکل به‌دلیل سوختن فیوز برف پاک کن، خرابی پمپ انتقال آب از مخزن و همچنین پارگی شیلنگ آب نیز رخ می‌دهد.

مطالعه بیشتر: یاتاقان چیست و یاتاقان زدن به چه معناست؟ - شهر ماشین

کلام پایانی

دلایلکار نکردن برف پاک کن خودرورا در این مطلب بررسی کردیم. قبل از پایان لازم است به این نکته اشاره کنیم که حتما قبل از خاموش کردن ماشین، برف پاک کن را قطع کنید. در صورتی که مشکل ناشی از سوختن فیوز یا خرابی پیچ و مهره برف پاک کن باشد، شخصا هم می‌توانید برای برطرف کردن آن ها دست به‌کار شوید؛ اما در سایر موارد، بهتر است که کار را به‌تعمیرکاران آشنا به مشکلات برق خودرو بسپارید.

مهندس طاهرپوران بازدید : 16 30 شهريور 1404 زمان : 8:57
مقایسه تیبا EX و SX؛ بررسی دو تیپ مختلف تیبا

قطعا خودروی تیبا معرف حضور همه هست اما شاید بسیاری از افراد ندانند که فرق تیبا SX با EX چیست؟ به همین منظور تصمیم داریم به مقایسه تیبا EX و SX بپردازیم تا ببینیم تفاوت تیبا SX و EX چیست. اگر تصمیم بهخرید تیبادارید، دعوت می‌کنیم به ادامه این مطلب از «مجله خودرو همراه مکانیک» توجه بفرمایید.

معرفی سایپا تیبا

پیش از شروع مقایسه تیبا SX و EX بهتر دیدیم تا به طور مختصر به معرفی و تاریخچه خودروی تیبا بپردازیم. شرکت سایپادر سال 1388 بعد از توقف خط تولید کیا ریو تصمیم گرفت یک محصول داخلی را جایگزین سدان کره‌ای کند. به همین منظور و در راستای به حداقل رساندن هزینه‌های این امر سایپا دستی به سروگوش پلتفرم پراید کشید و خودروی جدیدی را بر اساس آن توسعه داد. نتیجه کار یک سدان کوچک به نام مینیاتور بود. البته کلمه مینیاتور مورد انتقاد اهل فن قرار گرفت و درنهایت واژه تیبا (نام آهوی ایرانی) برای معرفی محصول جدید سایپا در شناسنامه این خودرو درج شد.

خرید خودرو

نمای جلویی تیبا معمولی

از آن زمان تاکنون خودرو تیبا صندوقدار روی خط تولید قرار داشته و ضمن عرضه تیپ‎‌های مختلف آن شامل SX و EX و نیز مدل هاچبک تحت عنوان تیبا ۲، محصولات جدیدتری مثل ساینا و کوییک هم بر اساس این خودرو به بازار ایران راه پیدا کرده‌اند. طبق جدیدترین اطلاعات رسمی، تولید تیبا در سال ۱۴۰۱ به پایان راه رسیده و مسئولان امر لازم دانسته‌اند تا این خودرو با مدل‌های اقتصادی جدید و به‌روز جایگزین شود.

فرق تیبا SX با EX چیست؟

شرکت سایپا ابتدا تیپ‌های مختلفی از تیبا صندوقدار را روانه بازار کرد؛ البته اختلاف این تیپ ها چندان زیاد نبود وصرفا به وجود یا عدم وجود یکی دو آپشن نظیر کیسه هوا و تنظیم برقی آینه‌ها و شیشه‌های عقب محدود شده و باعث تفاوت درقیمت تیبا EXو قیمت تیبا SX شده است.

تیبا SL به عنوان تیپ پایه از کمترین امکانات برخوردار بود؛ این خودرو فاقد کیسه‌های هوا و تنظیم برقی آینه‌ها و شیشه‌ها بوده و رینگ‌های آن از جنس فولاد ساخته شده است. تیبا LX تنها دارای یک کیسه هوا برای راننده بوده و همچون تیپ SL از مواردی مثل تنظیم برقی آینه‌های بغل و شیشه عقب‌ به علاوه رینگ‌های فولادی بی‌بهره است.

نمای کناری تیبا

تیبا SX که پرفروش‌ترین و معروف‌ترین نسخه تیبا در کشور محسوب می‌شود، صرفا به دو کیسه هوا مجهز شده و امکانات رفاهی و ایمنی جدید به فهرست آپشن‌های آن اضافه نشده است. درنهایت نیز به تیبا EX می‌رسیم. فرق تیبا SX با EX در این است که تیبا EX علاوه بر دارا بودن دو کیسه هوا، به امکاناتی مثل تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، رینگ‌های آلومینیومی و تنظیم برقی شیشه‌های ردیف عقب نیز تجهیز شده است؛ مواردی که در تیبا اس ایکس یافت نمی‌شوند.

قیمت روز خودرو

پس اگر تاکنون نمی‌دانستید فرق تیبا SX با EX چیست، با این توضیحات دیگر باید به تفاوت بین این دو مدل تیبا صندوق‌دار پی برده باشید. لازم به ذکر است که از سال ۹۶ به این طرف تیبا EX از روی خط تولید کنار رفت و صرفا مدل SX تا سال ۱۴۰۱ به تولید رسید.

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست

مشخصات فنی تیبا SX و EX

مقایسه تیبا SX و EX به ما نشان می‌دهد که این دو تیپ از تیبا صندوقدار در بخش فنی هیچ‌گونه تفاوتی با یکدیگر ندارند. هر دو از موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی هشت سوپاپ موسوم به M15 استفاده می‌کنند. این موتور در اصل نسخه ارتقا یافته موتور پراید به حساب می‌آید و از بسیاری جهات با آن مشترک است. قدرت موتور تیبا معادل ۸۷ اسب بخار بوده و بیشینه گشتاور آن به رقم ۱۲۸ نیوتن متر می‌رسد. این میزان توان فنی باعث شده تا شتاب و کشش تیبا در مقایسه با پراید بهتر باشد و عملکرد سیستم تعلیق نیز کیفیت سواری آرامش‌بخش‌تری را به کاربران هدیه می‌دهد.

مشخصات فنی تیبا

میانگین مصرف سوخت تیبا صندوقدار چیزی حدود ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است و حداکثر سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. شتاب صفر تا 100 تیبا هم نزدیک به ۱۳ ثانیه برآورد می‌شود. جدول زیر اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی تیبا SX و EX در اختیار شما می‌گذارد.

نام خودرو

تیباSXوEX

نوع موتور

چهار سیلندر خطی– هشت سوپاپ M15

حجم موتور (CC)

1503

قدرت

87 اسب بخار – 5200 دور بر دقیقه

گشتاور

128 نیوتن متر – 4000 دور بر دقیقه

جعبه دنده

پنج دنده دستی

شتاب0-100

13 ثانیه

بیشترین سرعت

170 کیلومتر بر ساعت

مصرف ترکیبی

7 لیتر در 100 کیلومتر سیکل ترکیبی

ظرفیت باک

41 لیتر

سیستم تعلیق

جلو مک‌فرسون – عقب میله پیچشی

ترمز

جلو دیسکی – عقب کاسه‌ای

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب مکمل بنزین (اکتان بوستر خوب یا بد؟) | فول بوست

مقایسه تیبا EX و SX از نظر امکانات رفاهی

همان‌طور که اشاره شد مقایسه تیبا EX و SX صرفا در یک زمینه قابل بحث است و آن هم بخش امکانات رفاهی این دو مدل بود که توضیحات آن در بالا ارائه شد. اما این دو نسخه از تیبا صندوقدار امکانات مشترک هم دارند که از جمله آنها می‌شود به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل ABS، تنظیم برقی شیشه‌های جلو، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب و تنظیم دستی صندلی‌های جلو اشاره کرد.

کابین تیبا SX

کلام پایانی

تیبا صندوق‌دار یکی از مناسب‌ترین خودروهای اقتصادی جایگزین پراید است که به نوبه خود توانسته در بازار کم تنوع خودروهای اقتصادی ایران خوش بدرخشد و فروش بسیار بالایی را تجربه کند. کیفیت سواری بهتر و توان حرکتی بالاتر از پراید از جمله مزیت‌های این خودرو برای مشتریان با توان مالی پایین به حساب می‌آید. شما می‌توانید از طرحخرید اقساطی تیباشرکت همراه مکانیک برای خرید قسطی این خودرو به صورت اقساط بلند مدت و بدون ضامن استفاده نمایید.

 فرق تیبا sx با ex چیست

گفته شده که با توجه به به‌روز نبودن پلتفرم این خودرو و همچنین امنیت نامناسب آن، تولید تیبا در سال ۱۴۰۱ به پایان می‌رسد تا محصولات جدید اقتصادی جایگزین آن شوند. امید می‌رود که خودروهای اقتصادی روز دنیا با توجه به وعده وزارت صمت در راستای محقق شدن واردات خودرو به کشور، جایگزین محصولاتی همچون تیبا sx و ex شوند تا مشتریان ایرانی نیز بالاخره بتوانند با قیمت نسبتا پایین از محصولات جدید، ایمن و باکیفیت‌ بهره‌مند شوند. به خاطر داشته باشید برای خرید تیبا کارکرده، حتما ازکارشناسی خودروپیش از انجام معامله خود استفاده کنید تا ریسک خرید خودرو را تا حد ممکن کاهش دهید.

مهندس طاهرپوران بازدید : 11 30 شهريور 1404 زمان : 8:57
قرعه‌کشی جدید ایران خودرو: شانس برنده شدن چقدر است؟

به گزارش همراه مکانیک به نقل از مهر، پس از گذشت دو سال، ایران خودرو بار دیگر به روشقرعه‌کشیبرای فروش خودروهای خود بازگشته است. این در حالی است که در سال‌های اخیر به دلیل تفاوت زیاد قیمت خودروها در کارخانه و بازار آزاد، کاهش قدرت خرید مردم و گسترش نقش دلالان، تعداد متقاضیان در هر دور از قرعه‌کشی به بیش از ۳ تا ۴ میلیون نفررسیده و شانس برنده شدنکمتر از نیم درصدبوده است. در این دور جدید نیز انتظار می‌رود شانس برنده شدن حتی کمتر از قبل باشد.

ایران خودرو در این مرحله از قرعه‌کشی،۱۲۰ هزار خودروبا وعده تحویل تا پایان سال جاری عرضه می‌کند که از این تعداد، ۵۰ درصد به طرح مادران و ۲۰ درصد به خودروهای فرسوده اختصاص یافته است. این بدان معناست که تنها۳۰ درصداز خودروهای عرضه‌شده به متقاضیان عادی تعلق می‌گیرد. نکته قابل توجه این است که برخلاف دوره‌های قبل،شرط داشتن گواهینامهبرای ثبت‌نام در این دورحذف شدهاست که این امر احتمالا به افزایش تعداد متقاضیان و کاهش بیشتر شانس برنده شدن منجر می‌شود.

در گذشته نیز، چنین طرح‌هایی به دلیل ایجاد بستر مناسب برای دلالی و معاملات حواله‌های خودرو، به انتقادات فراوانی دامن زده بود. با وجود تلاش‌های مختلف برای بهبود وضعیت بازار خودرو، مانند عرضه در بورس و راه‌اندازی سامانه یکپارچه، بازگشت به روش قرعه‌کشی نشان می‌دهد که صنعت خودرو همچنان در یک لوپ معیوب گرفتار شده است. این وضعیت باعث شده تا نه‌تنها مصرف‌کنندگان واقعی از دسترسی به خودرومحروم شوند، بلکه بازار به محلی برای سودجویی و خرید و فروش حواله تبدیل گردد. از سوی دیگر، حضوربانک‌هادر این آشفته‌بازار نیز به نگرانی‌ها دامن زده است. بانک‌ها با ارائه وام‌هایی با هدف شرکت در قرعه‌کشی، به جای تسهیلات ضروری مانند وام ازدواج یا مسکن، به نفع خود عمل کرده و به نوعی از مشکلات فعلی بهره‌برداری می‌کنند. این وضعیت باعث شده تا مردم به جای بهره‌مندی از تسهیلات واقعی، به سمت بازارهای غیررسمی و سوداگرانه هدایت شوند.

در نهایت، برای خروج از این بحران، لازم است که دولت برافزایش عرضه خودروتمرکز کند و به جای قیمت‌گذاری دستوری، به خودروسازان اجازه دهد محصولات خود را با قیمت‌های واقعی در بازار عرضه کنند. این امر می‌تواند به تدریج، فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار را کاهش داده و از رونق دلالی و سودجویی در بازار خودرو جلوگیری کند.

منبع: مهر

مطالعه بیشتر: نحوه خواندن درجه باد لاستیک - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

مهندس طاهرپوران بازدید : 40 30 شهريور 1404 زمان : 8:57

تعداد صفحات : 396

درباره ما
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 3970
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین :
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز :
  • باردید دیروز :
  • گوگل امروز :
  • گوگل دیروز :
  • بازدید هفته :
  • بازدید ماه :
  • بازدید سال :
  • بازدید کلی :
  • آخرین نظرات
    کدهای اختصاصی