یدک سنتر - صفحه 255

اگر شاسی‌بلندها را ستاره‌های فروش بازار در ابتدای قرن بیست و یکم قلمداد کنیم، کراس‌اوورها عنوان پرفروش‌ترین خودروهای این روزهای بازار را به خود اختصاص داده‌اند. خودروسازان آسیایی و به‌خصوص ژاپنی‌ها، بزرگ‌ترین تولیدکنندگان کراس‌اوورها در جهان هستند که با هدف تسلط بر بازار آمریکای شمالی و دیگر نقاط جهان انواع مختلفی از کراس‌اوورها را به بازار عرضه کرده‌اند. در سوی دیگر نیز خودروسازان اروپایی به تولید کراس‌اوورهای مدرن، آینده‌نگرانه و پاک مشغول هستند.

خرید خودرو

با توجه به فروش گسترده کراس‌اوورها در بازار جهانی، روز به روز بر سطح امکانات این خودروها افزوده می‌شود تا یکی از دلایل اصلی برای خرید این گونه خودروها پررنگ‌تر شود. کراس‌اوورها خودروهای توانایی برای آفرود نیستند و به طور معمول شتاب قابل توجهی ندارند، اما به واسطه بهره‌مندی از ابعاد جمع‌وجور، طراحی‌های جذاب و همینطور امکانات رفاهی متعدد، مورد توجه مشتریان هستند.

نصب اپ

به همین بهانه در این مطلب نگاهی به لوکس‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران خواهیم داشت که در رده‌های قیمتی مختلف قرار دارند و هرکدام از آن‌ها برای گروهی از مشتریان مناسب هستند. با ما همراه باشید تا لوکس‌ترین کراس‌اوورهای بازار از برندهای آسیایی و اروپایی را مورد بررسی قرار دهیم.

لوکس ترین کراس اوورهای چینی

• زوتی دامای ایکس 7
• بورگوارد ایکس 7
• دانگ فنگ دیگنیتی

برندهای چینی از فعالان بزرگ بازار خودرو ایران طی دهه اخیر بوده‌اند و با عرضه کراس‌اوورهای لوکس و خوش‌قیمت، رقبای کره‌ای و ژاپنی خود را به چالش کشیده‌اند. نخستین بار مدیران خودرو با چری تیگو 7 مفهوم کراس‌اوور لوکس چینی را به مشتریان ایرانی معرفی کرد و پس از مدتی محصولات سایر برندهای چینی نیز به بازار ایران سرازیر شدند.

در میان کراس‌اوورهای چینی که هم‌اکنون در بازار حضور دارند، سه خودرو زوتی دامای X7، بورگوارد X7 و دیگنیتی بهمن موتور نسبت به سایر گزینه‌ها امکانات رفاهی بیشتری را در خود جای داده‌اند. در میان این سه گزینه، دیگنیتی بهمن موتور یکی از جدیدترین محصولات بازار ایران است که در فرم کراس‌اوور کوپه قرار دارد و به امکاناتی از قبیل سقف پانوراما به همراه سانروف، سیستم‌های ایمنی متعدد، شش کیسه هوا و سیستم تهویه اتوماتیک مجهز است.

اگر به دنبال خرید خودرویی از برندی معتبر هستید و بودجه محدودی در اختیار دارید، بورگوارد BX7 با ژن دوگانه آلمانی – چینی انتخاب مناسبی برای شما خواهد بود. سیستم صوتی به همراه 9 اسپیکر HiFi، گرمکن‌ صندلی‌های جلو و عقب، صندلی‌ برقی راننده و سرنشین و سقف پانوراما به همراه سانروف از جمله امکانات رفاهی بورگوارد BX7 هستند. زوتی دامای X7 نیز از نظر امکانات رفاهی در سطح مشابهی قرار دارد اما به علت عرضه محدود و آینده نامشخص، گزینه مطلوبی برای خرید محسوب نمی‌شود.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود (L90) | فول بوست

لوکس ترین کراس اوورهای کره‌ای

• هیوندای سانتافه 2018
• کیا سورنتو 2018

خودروهای کره‌ای محصولات محبوب بازار ایران طی دو دهه اخیر هستند، اما در زمینه کراس‌اوورهای لوکس، حضور قدرتمندی را از آن‌ها شاهد نبودیم. بخشی از این عدم حضور به قوانین محدودکننده واردات خودرو مربوط می‌شود که به واسطه آن‌ برند لوکسی همچون جنسیس اجازه حضور در بازار کشورمان را ندارد. با این حال اگر بخواهیم به کراس‌اوورهای لوکس کره‌ای در بازار کشورمان اشاره کنیم، باید از دو محصول هیوندای سانتافه و کیا سورنتو یاد کرد که آخرین نسل وارد شده از آن‌ها به بهترین امکانات مجهز هستند.

از بین دو کراس‌اوور کره‌ای یاد شده، کیا سورنتو 2018 از نظر امکانات رفاهی و لوکس‌بودن طراحی کابین در سطح بالاتری نسبت به هیوندای سانتافه 2018 قرار دارد، اما هیوندای سانتافه نیز چندان دست و پا بسته نیست و از نظر رونق بازار خرید و فروش، وضعیت بهتری در بازار دارد و گزینه مناسبی برای تملک در کوتاه مدت است.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای شاهین | فول بوست

لوکس ترین کراس اوورهای ژاپنی

• لکسوس RX 200 توربو fsport
• لکسوس NX 200 توربو fsport
• لکسوس NX 300h fsport هیبرید

از بین سه برند لوکس ژاپنی مطرح در بازار جهانی یعنی آکورا، لکسوس و اینفینتی، تنها برند لکسوس است که حضور چشم‌گیری در بازار کشورمان دارد. کراس‌اوورهای سری NX لکسوس محصولات شاخص این برند طی سالیان اخیر بوده‌اند که به عنوان نمادی از تجمل‌گرایی در کشورمان شناخته می‌شوند.

یک رده بالاتر از کراس‌اوورهای سری NX، سری لکسوس RX‌ به عنوان کراس‌اوورهای سایز متوسط قرار دارند که خودروهایی بزرگتر و لوکس‌تر نسبت به سری NX هستند. در میان محصولات یاد شده از برند لکسوس، سه خودرو لکسوس RX200، لکسوس NX200‌ و لکسوس NX300h از جمله کراس‌اوورهای لوکس این برند در کشورمان هستند که البته برای بهره‌مندی از حداکثر امکانات آن‌ها، باید نسبت به خریداری تیپ fsport‌ این خودروها اقدام کنید.

لوکس ترین کراس اوورهای اروپایی

• ولوو XC90
• دی اس 7 کراس بک
• پورشه ماکان
• بی ام و ایکس 3

در غیاب برندهای لوکس ژاپنی و کره‌ای، خودروسازان اروپایی به راحتی موفق شدند تا در بازار کشورمان نفوذ کنند. تنوع برندهای لوکس اروپایی نسبت به دیگر نشان‌های تجاری بیشتر است و در این بین می‌توان محصولی همچون پورشه ماکان یا ولوو XC90 را به عنوان کراس‌اووری فوق لوکس با قیمتی نجومی ذکر کرد.

پورشه ماکان یکی از بهترین گزینه‌های موجود برای کسانی است که به دنبال خرید یک کراس‌اوور لوکس از برندی معتبر هستند و البته برای در اختیار گرفتن آن، بهای لازم را نیز خواهند پرداخت. مجهزترین تیپ پورشه ماکان در کشورمان به نسخه نه کلید معروف است که این نام به قابلیت‌های موجود در این خودرو اشاره دارد. این قابلیت‌ها عبارتند از حالت رانندگی اسپرت، حالت رانندگی اسپرت پلاس، تنظیم ارتفاع، سیستم تعلیق هوشمند، کنترل ESP، حالت آفرود، نگهدارنده بین خطوط، فعال‌سازی اگزوز اسپرت و حالت حرکت/توقف.

ولوو XC90 دیگر کراس‌اوور لوکس بازار ایران است که با ابعاد و اندازه بزرگتر از رقبا، آن‌ها را به چالش می‌کشد. ولوو XC90 گزینه مناسب برای افرادی است که از مالکیت یک خودرو مجلل لذت می‌برند و دوست دارند اتومبیل آن‌ها علاوه بر بهره‌مندی از امکانات مختلف، به مواردی همچون چرم طبیعی و تریم چوبی نیز مجهز باشد.

دی اس 7 کراس‌بک دیگر کراس‌اوور لوکس اروپایی بازار ایران است که با تکیه بر مواردی همچون طراحی مدرن و امکانات خارق‌العاده، موفق شده تا نظر برخی ایرانیان را به سمت خود جلب کند. در نهایت برای افرادی که تمایل دارند تعادل مناسبی میان برند، بودجه و امکانات برقرار کنند، بی ام و X3 گزینه مطلوبی خواهد بود.

جمع‌بندی

تمامی خودروهایی که در این متن به بررسی آن‌ها پرداختیم، کراس‌اوورهایی لوکس و مجهز هستند که با این روزها با قیمتی نسبتا قابل‌توجه خرید و فروش می‌شوند. با این حال می‌توان گفت که در مقابل هر کراس‌اوور لوکس چینی، ژاپنی، کره‌ای یا اروپایی گزینه‌ای جایگزین از سگمنت سدان در بازار کشورمان وجود دارد که خرید آن برای مشتریان ارزش افزوده بیشتری را به همراه خواهد داشت.

با این حال محبوبیت کراس‌اوورها در ایران و جهان برکسی پوشیده نیست و این خودروها یکی از بهترین گزینه‌ها برای سرمایه‌گذاری در بازار ایران هستند. در صورتی که قصد خرید یک کراس‌اوور لوکس را دارید و برای انتخاب گزینه مدنظر دچار دوگانگی شده‌اید، مشاوران و کارشناسان ما در تیم همراه مکانیک همواره پاسخگو و راهنمای شما خواهند بود.

بیشتر بخوانید

• آشنایی با سریع ترین سدان های بازار ایران
• بهترین تیونینگ‌ های منصوری
• ایرانی‌های موفق در صنعت خودروسازی
• پرفروش‌ترین خودروهای هر برند را بشناسید
• بهترین رانندگان فرمول یک
• آپشن‌ های بی مصرف خودروهای امروزی

شرکت مدیران خودرو در سال 1381 با هدف فعالیت در زمینه صنعت خودرو و خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاسیس شد و تاکنون، محصولات بسیاری را به بازار عرضه کرده است که ازجمله آن‌ها، می‌توان به مدل‌های چری آریزو 5، چری تیگو 7 و ام وی ام و … اشاره کرد.

نصب اپ

قیمت محصولات مدیران خودرو (1400/4/2)

#tablepress-51 from cache

[hm_sell_form_inline]

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: فیلرگیری چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

به جرات می‌توان گفت که از ابتدای قرن بیست و یکم شاسی‌بلندهای اسپرت ترکیبی و برادران کوچکتر آن‌ها یعنی کراس‌اوورها، به قدرت مطلقه خودروسازی در سراسر دنیا تبدیل شده‌اند و این روند تا به امروز ادامه یافته است. در این بین کراس‌اوورها به دلیل قابل استفاده بودن در شهرهای بزرگ، به شدت مورد علاقه مخاطبین واقع شده‌اند. امکانات رفاهی متعدد، چهره جذاب و ابعاد نه چندان بزرگ از جمله دلایل محبوبیت کراس‌اوورها در سال‌های اخیر هستند.

خرید خودرو

در این نوشتار به بررسی سریع‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران خواهیم پرداخت. با توجه به ذات شهری خودروهای کراس‌اوور، اکثر این خودروها با پیشرانه‌های کوچک و تنفس طبیعی به بازار عرضه می‌شوند. با این حال خودروهایی در بخش کراس‌اوور وجود دارند که شتابی در حد یک سدان نیمه لوکس ارائه می‌دهند. اگر به دنبال شناخت این کراس‌اوورهای سریع هستید، در ادامه متن با ما همراه باشید.

بورگوارد BX7

سرمایه‌گذاری شرکت‌های چینی در برندهای ورشکسته اروپایی و احیای مجدد آن‌ها، یکی از رویه‌های نفوذ خودروسازی چین طی سالیان اخیر بوده است. برند آلمانی بورگوارد نیز با همین روش پس از نیم قرن احیا شد و بار دیگر به مدار تولید بازگشت. با توجه به اقبال مشتریان جهانی نسبت به خرید خودروهای کراس‌اوور، نخستین محصولات این شرکت را دو کراس‌اوور به نام‌های بورگوارد BX7 و بورگوارد BX5 تشکیل می‌دادند.

[hm_sell_form_inline]

بورگوارد BX7 به عنوان محصول لوکس‌تر و بزرگتر، به پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژر با 224 اسب‌بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور مجهز است. این ارقام در ترکیب با گیربکس شش سرعته اتوماتیک، بورگوارد BX7 را قادر می‌سازند در زمانی کمتر از ده ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتربرساعت دست یابد که در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط رقمی قابل دفاع محسوب می‌شود.

دی اس 7 کراس بک

دی اس زیرشاخه لوکس گروه پژوسیتروئن است که خودروهایی مجلل را با قیمتی کمتر از رقبا به بازار عرضه می‌کند. دی اس 7 کراس‌بک، بزرگترین عضو سبد محصولات این شرکت است که نمونه‌های معدودی از آن موفق شدند به بازار کشورمان راه پیدا کنند. این کراس‌اوور لوکس فرانسوی با وجود پیشرانه کم‌حجم و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، خودرویی سریع است و قدرت رقابت با دیگر کراس‌اوورهای موجود در بازار را دارد.

نصب اپ

پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر THP165 که نقطه قوت محصولات گروه پژو سیتروئن در سال‌ها اخیر بوده است، زیر کاپوت دی اس 7 کراس‌بک قرار دارد و در ترکیب با گیربکس شش سرعته دوکلاچه شتابی قابل قبول را ارائه می‌دهد. دی اس 7 کراس‌بک قادر است در 9.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت صد کیلومتربرساعت برسد و با توجه به پیشرانه کم‌حجم‌تر نسبت به رقبا، سوخت کمتری را برای این کار نیاز خواهد داشت.

لکسوس NX300h

لوکس، باوقار و پاک، سه کلمه‌ای هستند که به راحتی ماهیت لکسوس NX300h را آشکار می‌کنند. این کراس‌اوور زیبا و اسپرت از زیرشاخه لوکس تویوتا یکی دیگر از سریع‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران به شمار می‌رود که با توجه به ذات لوکس این خودرو، به آپشن‌هایی درون آن دسترسی خواهید داشت که در دیگر خودروهای این سگمنت مشاهده نمی‌شوند.

پیشرانه 2.5 لیتری لکسوس NX300h از هیچ توربوشارژر و سوپرشارژری بهره نمی‌برد و به جای آن از کمک یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند. پیشرانه الکتریکی و بنزینی لکسوس NX300h در کنار یکدیگر 194 اسب‌بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند و این کراس‌اوور لوکس را در 9.2 ثانیه به سرعت صد کیلومتربرساعت می‌رسانند. این شتاب فوق‌العاده با توجه به وزن حدود دو تنی لکسوس NX300h، نشان از مهندسی بی‌عیب و نقص ژاپنی‌ها دارد که البته با بهایی گزاف در بازار کشورمان قابل دسترسی خواهد بود.

فولکس واگن تیگوان

فولکس واگن برای چند سال متوالی، به عنوان پرفروش‌ترین برند خودروسازی جهان شناخته شده است اما محصولات این شرکت در بازار کشورمان مورد توجه نبوده‌اند. فولکس واگن تیگوان یکی از معدود خودروهای داس متحرک آلمانی است که به همراه پاسات و گلف در بازه زمانی کوتاهی مجوز ورود به کشورمان را دریافت کرد.

تیگوان به راستی یک کراس‌اوور سریع است و بعید به نظر می‌رسد در کوتاه مدت شاهد عرضه رقیبی قدرتمند برای این خودرو در بخش محصولات نیمه لوکس بازار باشیم. پیشرانه دو لیتری توربوشارژر با 180 اسب‌بخار قدرت و گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به همراه وزنی در حدود 1700 کیلوگرم، نویدبخش شتابی مثال زدنی برای این کراس‌اوور آلمانی هستند.

فولکس واگن تیگوان قادر است در 7.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت دست یابد که رقمی دست نیافتنی برای سایر رقبا در بازار ایران محسوب می‌شود. با این حال پیشرانه تیگوان همانند هر خودرو مدرن آلمانی دیگری به شدت پیچیده است و به دقت بالا در زمینه تعمیر و نگهداری نیاز دارد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای شاهین | فول بوست

پورشه ماکان

رسالت پورشه در دنیای خودروسازی، عرضه محصولات اسپرت و سوپراسپرت مقرون به صرفه است و این کار را در تمامی سگمنت‌ها به بهترین نحو انجام می‌دهد. پورشه ماکان نیز یکی از کراس‌اوورهای سایز متوسط بازار است که شتاب و عملکردی جذاب را نصیب مالک خود می‌کند و علاوه برآن، امکانات رفاهی و ایمنی متعددی را در خود جای داده که حتی در رقبای ژاپنی آن نیز قابل دسترسی نیستند.

پورشه ماکان به پیشرانه دولیتری توربوشارژر با 252 اسب‌بخار قدرت به همراه گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه مجهز است که این کراس‌اوور لوکس آلمانی را در 6.7 ثانیه به سرعت صد کیلومتربرساعت می‌رسانند. عملکرد فنی و امکانات رفاهی پورشه ماکان را در کمتر خودرویی خواهید دید، با این حال پیچیدگی فنی و هزینه نگهداری بالا از جمله مواردی هستند که پورشه ماکان را از سبد خرید مشتریان بسیاری خارج کرده‌اند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود (L90) | فول بوست

بی ام و X3

با وجود حضور برندهایی همچون پورشه و لکسوس در بازار کراس‌اوورها، ایرانیان محصولات بی ام و را به عنوان نماد تجمل در بازار خودرو کشورمان می‌شناسند. فیس‌لیفت نسل دوم بی ام و X3 که واردات آن به کشورمان از سال 2015 آغاز شد، یکی دیگر از کراس‌اوورهای کوچک و سریع بازار ایران است که البته امکانات رفاهی بسیاری را در کابین این خودرو مشاهده خواهید کرد.

ترکیب پیشرانه دو لیتری توربوشارژر با 242 اسب‌بخار قدرت به همراه گیربکس شش سرعته دوکلاچه، این کراس‌اوور جمع‌وجور و لوکس آلمانی را قادر ساخته‌اند تا در 6.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتربرساعت برسد. بی ام و X3 قادر است تا در بحث شتاب به راحتی لکسوس NX را پشت سر بگذارد و در زمینه امکانات رفاهی نیز رقابت تنگاتنگی بین این دو خودرو در جریان است. اگر مصرف سوخت اقتصادی یک محصول لوکس فاکتور کلیدی برای شما محسوب نمی‌شود، بی ام و X3‌ انتخاب بهتری در مقایسه با لکسوس NX‌ برای شما خواهد بود.

بی ام و X4

بی ام و X4 بیش از آن‌که برادر بزرگتر بی ام و X3‌ محسوب شود، به عنوان نسخه‌ای کوچکتر از بی ام و X6 شناخته شده است. فرم کوپه این خودرو باعث می‌شود تا بی ام و X4‌ متفاوت از محصولات رقبا به نظر برسد و در عین حال بینندگان بین این خودرو و بی ام و X6 تمایز اندکی قائل شوند.

بی ام و X4 همانند عضو کوچکتر خانواده به پیشرانه دو لیتری توربوشارژر با قدرت 241 اسب‌بخار مجهز است اما در قسمت گیربکس تفاوت‌هایی میان این دو خودرو وجود دارد. بی ام و X4 به جای جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه، از گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند و به واسطه آن قادر است تا شتاب صفر تا صدی معادل 6.4 ثانیه را به نام خود ثبت کند.

لکسوس NX، پورشه ماکان و فولکس واگن تیگوان سه رقیب عمده بی ام و X4 در بازار هستند که هر سه آن‌ها شتاب کمتر و قیمت‌ پایین‌تری را نسبت به رقیب باواریایی خود ارائه می‌دهند. با این حال برای افرادی که به دنبال خاص بودن هستند، بی ام و X4 گزینه‌ای گران و البته رضایت‌بخش محسوب می‌شود.

جمع‌بندی، این آلمانی‌های سریع!

بازار خودرو ایران در طی چند دهه گذشته به واسطه انحصار و تنوع اندک خود شهرت یافته است، با این حال به نظر می‌رسد کراس‌اوورهای لوکس و نیمه لوکس آلمانی توانسته‌اند تا راه خود را به این بازار بسته و محدود باز کنند. اکثر محصولات موجود در لیست سریع‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران محصولاتی آلمانی هستند و توسط برندهای این کشور تولید شده‌اند و تنها نماینده غیرآلمانی این لیست، لکسوس NX300 هیبریدی است. این مساله نشان از قدرت مهندسی برتر آلمانی و بازاریابی جهانی آن‌ها دارد، به حدی که حتی در بازار بسته کشورمان نیز با تنوع قابل قبولی از محصولات آلمانی روبرو هستیم.

باید خاطرنشان کرد که خرید کراس‌اوورهای سریع و قدرتمند در بازار کشورمان، نیاز به پرداخت بودجه‌ای بیش از یک و نیم میلیارد تومان خواهد داشت. اگر صاحب چنین بودجه‌ای هستید و تصمیم دارید تا مالک یک کراس‌اوور سریع شوید، همکاران و کارشناسان ما در تیم همراه مکانیک آماده هستند تا بهترین مشاوره‌ها در زمینه خرید خودرو را با شما در میان بگذارند.

بیشتر بخوانید

• کم‌استهلاک‌ترین خودروهای بازه 400-500 میلیونی
• آشنایی با کم‌خرج‌ترین کراس‌اوورهای بازار داخلی
• خودرو کراس اوور غیرچینی زیر 700 میلیون چی بخرم؟
• بهترین خودروهای 500-700 تومان از نظر مشخصات فنی و پیشرانه
• بهترین خودروهای 500-700 تومان از نظر امکانات رفاهی

طرح پیش فروش عادی با موعد تحویل (حداکثر 12 ماهه) محصولات ایران خودرو مطابق جدول ذیل از روز پنجشنبه مورخ 1400/4/3 شروع و تا پایان روز شنبه مورخ 1400/4/5 ادامه خواهد داشت.

در این مرحله، گروه صنعتی ایران‌خودرو به منظور پاسخگویی به نیاز مشتریان، پیش‌فروش دو محصول خود شامل سورن پلاس و دنا پلاس توربوشارژ دنده دستی را آغاز می‌کند. موعد تحویل این خودروها بر اساس نوع محصول، از فروردین تا تیرماه 1401 خواهد بود و با ارزشی مطابق قیمت خودرو در زمان تحویل مندرج در قرارداد براساس نوع خودرو انتخابی، تعیین شده است.

مراحل ثبت نام تا واریز وجه :

در ابتدا متقاضی، با وارد کردن کد کاربری و کلمه عبور خود، به صفحه ثبت نام وارد می‌شود و خودرو را انتخاب می‌کند. در پایان فرآیند ثبت نام به فرد متقاضی کد پیگیری اختصاص داده می‌شود. مراسم قرعه کشی یک روز کاری پس از پایان مهلت ثبت نام و با حضور مراجع نظارتی برگزار خواهد شد.
همچنین فهرست منتخبین قرعه کشی، حداکثر 3 روز پس از پایان ثبت نام از طریق سایت فروش اینترنتی و ارسال پیامک اعلام می‌شود و مشتری می‌بایست با مراجعه به سایت، از وضعیت ثبت نام خود (انتخاب یا عدم انتخاب خود در قرعه کشی) مطلع شود.

شرایط عمومی بخشنامه:

1. به هر کد ملی فقط یک دستگاه خودرو تعلق می‌گیرد.
2. حداقل فاصله از آخرین خرید (ثبت نام یا تحویل خودرو) از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا 48 ماه است. همچنین ثبت‌نام همزمان در دو شرکت مذکور امکان‌پذیر نیست.
3. ثبت نام برای متقاضیان دارای پلاک انتظامی فعال (نصب برروی خودرو) ممنوع بوده، همچنین ارائه گواهینامه رانندگی دارای اعتبار(حداقل پایه سوم) الزامی است.
4. انتقال امتیاز و حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه‌کشی به اشخاص ثالث ممنوع است.
5. متقاضی باید در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفی کند و لازم است از کارت‌های بانکی به نام خود برای واریز وجه استفاده کند.
6. شماره تلفن‌همراه معرفی شده باید به نام فرد متقاضی باشد.
7. ثبت نام برای مشتریان حقوقی میسر نخواهد بود.
8. فرد انتخاب شده، می‌بایست در مرحله واریز وجه، جهت انتخاب کد نمایندگی مطابق با استان محل سکونت (آدرس و کدپستی) اقدام کند.
9. گارانتی خودرو پس از 5 ماه از زمان تحویل در صورت عدم مراجعه به نمایندگی برای دریافت سرویس اولیه باطل می‌شود و در مراجعه به نمایندگی کارکرد حداقل 1000 کیلومتری خودرو نیز الزامی است.
10. امکان صلح در قرارداد و نقل و انتقال خودرو حتی به صورت وکالتى مطابق با مصوبات کمیته خودرو وجود ندارد.
11. خودروهای قابل ارائه از طریق این بخشنامه، براساس آخرین استاندارد زیست محیطی و مقررات اعلام شده و حاکم بر کشور در زمان تحویل خودرو، برخوردار خواهند بود.

لازم به ذکر است که در این بخشنامه از زمان واریز وجه تا تحویل خودرو سود مشارکت و انصراف پرداخت نخواهد شد.

منبع: ایران خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

مطالعه بیشتر: دلایل بد روشن شدن خودرو در شرایط مختلف و روش رفع آن - شهر ماشین

مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی و مقایسه این دو سدان کره‌ای از لحاظ مشخصات فنی، ایمنی، طراحی، تجربه رانندگی، امکانات و… بپردازیم. با ما همراه باشید.

خرید خودرو

معرفی هیوندای النترا و کیا سراتو 2018

در ابتدای مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 به معرفی این دو سدان کره‌ای می‌پردازیم. آخرین مدل‌های کیا سراتو و هیوندای النترا از زمان ورود به بازار در سال 2017 مورد توجه خریداران قرار گرفتند. بازاری که به‌واسطه حضور خودروهای باسابقه‌ای چون مزدا 3 و نسل‌های قبلی این دو کره‌ای در حال گرفتن رنگ و بوی کهنگی بود، ناگهان نشاطی دوباره یافت. درواقع می‌توان گفت کره‌ای‌ها که اینبار با دستی پر به میدان بازگشته بودند، توانستند موفقیت‌های گذشته را تکرار کنند.

کیا سراتو YD که بین سال‌های 2017 تا 2018 در بازار عرضه می‌شد، از جهات بسیاری با هیوندای النترا AD شباهت دارد. حتی شاید برخی از شما معتقد باشید که این سراتو و النترا یک روح در دو بدن هستند که البته تا حدودی درست به نظر برسد، اما از یاد نبرید که تفاوت‌های بین این دو خودرو آنقدر زیاد هست که تصمیم‌گیری بین آن‌ها را به کاری سخت تبدیل کند!

امروز نیز در بازار داخلی همچنان افراد زیادی به دنبالخرید النتراو همچنینخرید سراتودر نمونه‌های کارکرده و حتی صفر کیلومتر هستند که خواندن این مطلب می‌تواند درک دقیق‌تری از این دو خودرو به چنین افرادی بدهد. گرچه هیچ یک از دو خودروی مورد نظر هم‌اکنون روی خط تولید قرار ندارند و نسل جدیدی برای آن‌ها عرضه شده‌است، ولی در بازار بسته ایران گزینه‌های جوانی هستند و همین یک برگ برنده در برابر دیگر رقبا به حساب می‌آید.

ناگفته نماند کهقیمت النترا2018 در حدود یک میلیارد تومان وقیمت کیا سراتو فول اتوماتیک موتور 2000نیز در حدود یک میلیارد و 50 میلیون تومان برآورد شده‌است.

مطالعه بیشتر: سنسور ناک چیست؟ | فول بوست

مقایسه طراحی هیوندای النترا و کیا سراتو 2018

طراحی ظاهری بدون شک بزرگ‌ترین و شاخص‌ترین تفاوت کیا سراتو و هیوندای النترا است. در نمای ظاهری کیا سراتو شاهد همان طراحی قوی و البته ساده هستیم که به خوبی می‌تواند در جذب مشتری موفق عمل کند؛ نسخه‌های اولیه (پیش از فیس‌لیفت) این خودرو که بین سال‌های 2013 تا 2017 در بازار عرضه می‌شدند چندان جذاب و چشمگیر نبودند. خوشبختانه کیا نیز به این موضوع واقف بود و به همین دلیل برای سال 2017 با انجام یک فیس لیفت که بیشتر روی نمای جلو تمرکز داشت سعی کرد تا موقعیت سراتو را بهبود ببخشد.

این فیس لیفت شامل نمای جلوی جدید و اعمال تغییراتی در چراغ‌های عقب بود. به طور کلی طراحی نسخه فیس لیفت شده سراتو خیلی پر زرق‌و‌برق نیست و بارزترین نکته آن چراغ‌های کشیده و خشمگین جلو هستند که در ترکیب با جلو پنجره جذاب این خودرو چهره‌ای مصمم و جوان‌پسند را برای این سدان شرقی به وجود آورده است.

با دیدن سقف شیب‌دار سراتو شاید فکر کنید که این خودرو کابین کوچکی هم دارد، اما با وارد شدن به کابین متوجه خواهید شد که از هر نظر خودرویی جادار است و هیچ مشکلی در فضای پا و سر وجود ندارد. طراحی کابین نه خیلی عالی ولی قابل قبول است و به راحتی می‌توان با ادوات خودرو کار کرد. در این بین ارگونومی کابین و مخصوصا طراحی خوب غربیلک فرمان یک نکته مثبت و پشت آمپرهای ساده، نمای نه‌چندان جذاب بخش مرکزی داشبورد و کیفیت مواد به کار رفته در کابین را می‌توان نکات منفی کابین سراتو دانست.

حال نوبت آن رسیده که در مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 به سراغهیوندای النترابرویم. النترا که در نسل قبلی خود نیز خودرویی زیبا و جذاب بود در آخرین نسل وارد شده به ایران تبدیل به خودرویی خشن و اسپرت شده‌است. نمای جلوی خودرو با چراغ‌های باریک و جلو پنجره بزرگ بسیار جذاب است. در نمای جانبی شباهت‌هایی بین سراتو و النترا وجود دارد، اما باید به طرح جذاب‌تر رینگ‌های الانترا به عنوان یک برگ برنده اشاره کرد. در نمای عقب نیز النترا باز چهره‌ای اسپرت‌تر از سراتو را نشان می‌دهد و چراغ‌های باریک آن به خصوص در شب حالتی بسیار جذاب دارند. نکته‌ای که در مورد النترا وجود دارد نبود خروجی اگزوز روی سپر است و نمی‌توانید به راحتی اگزوز را ببینید، اما سراتو از یک خروجی اگزوز واقعی روی سپر عقب استفاده می‌کند.

درون کابین تفاوت زیادی بین النترا و سراتو وجود دارد.هیوندایبرای النترای جدید، طرحی کاملا اروپایی با ارگونومی خیلی خوب طراحی کرده است. در اینجا نیز سادگی پشت آمپرها قابل انتقاد است، اما در سایر بخش‌ها الانترا واقعا عالی عمل کرده است. درون کابین النترا استفاده گسترده‌ای از پلاستیک نرم به چشم می‌خورد و همین باعث می‌شود تا الانترا را در کنار مزدا 3 دارای یکی از باکیفیت‌ترین کابین‌ها در این کلاس بدانیم.

خرید اقساطی خودرو

کیا سراتو از نظر کیفی تفاوت چندانی با مدل قبل از فیس لیفت خود ندارد، اما النترا در بخش کیفیت داخلی پیشرفت چشمگیری کرده است؛ نحوه جایگری نمایشگر خودرو نیز بهتر از سراتو است. در کابین النترا از تریم نقره‌ای استفاده شده‌است که زیبایی خوبی دارد و از یکنواختی کابین جلوگیری می‌کند. در مقابل در کابین سراتو نیز استفاده از تریم مصنوعی فیبر کربن دیده می‌شود که بیشتر مورد پسند جوانان خواهد بود، اما در کل چنگی به دل نمی‌زند؛ البته تصمیم بر برتری تریم نقره‌ای النترا یا فیبر کربن سراتو بیشتر به سلیقه شما وابسته است!

از نظر فضای داخلی نیز النترا با سراتو تفاوتی عمده‌ای ندارد، چون حتی فاصله محوری دو خودرو نیز دقیق یکی است.

مطالعه بیشتر: سنسور دریچه گاز و نقش آن در خودرو | فول بوست

مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو از نظر فنی و تجربه رانندگی

در این قسمت از مقاله مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 به سراغ بررسی مشخصات فنی این دو خودرو می‌رویم. سوای تفاوت‌های ظاهری، دو خودروی کره‌ای النترا و سراتو با هم برادر هستند و شباهت‌های آن‌ها به خصوص در زیر کاپوت بسیار زیاد است. در این روزگار که تب توربوشارژر در حال در نوردیدن بازار خودرو است، سراتو و النترا از معدود خودروهایی هستند که با موتور تنفس طبیعی در بازار حضور دارند؛ ولی جالب است بدانید که قدرت خروجی و توانایی‌های حرکتی هر دو خودرو در مقایسه با بسیاری از خودروهای توربو بازار بهتر است.

با اینکه هر دو خودرو از موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر MPi با حجم 2 لیتر استفاده می‌کنند، ولی این موتور در کیا سراتو به میزان خیلی جزیی توان خروجی بیشتری دارد و همین به سراتو کمک می‌کند تا باز هم به میزان بسیار جزیی بهتر از النترا ظاهر شود. انتقال نیرو نیز در هر دو خودرو با استفاده از گیربکس 6 دنده خودکار به چرخ‌های جلو انجام می‌شود که در اینجا نیز سراتو با ارائه دادن شیفترهای پشت فرمان، برگ برنده خود را برای ترغیب عاشقان رانندگی رو می‌کند.

در سمت مقابل مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو باید گفت که هیوندای النترا نیز عملکردی تقریبا مشابه را در خط مستقیم از خود نشان می‌دهد، اما به لطف داشتن تعلیق مستقل در عقب، سر پیچ‌ها این الانترا است که می‌تواند نه تنها سراتو بلکه بقیه خودروهای این کلاس را نیز پشت سر خود جا بگذارد. بدون شک النترا در بحث هندلینگ، خود را در وضعیت بهتری قرار می‌دهد.

در هنگام رانندگی از نظر عایق‌بندی و نفوذ صدا به کابین تفاوت فاحشی بین دو خودرو وجود ندارد و هر دو نمره قابل قبولی را دریافت می‌کنند. با اینکه عملکرد موتور دو خودرو مناسب و به اندازه کافی رضایت‌بخش است، در بخش گیربکس مشخص است که روی راحتی تاکید بیشتری شده‌است تا رانندگی اسپرت چون واکنش‌های گیربکس خیلی اسپرت و سریع نیستند. با استفاده از کلیدهای تغییر حالت رانندگی نیز تنها تغییر محسوسی که در خودروها مشاهده می‌شود سفت و نرم شدن فرمان است.

مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 از لحاظ آپشن‌ها و امکانات رفاهی

در این قسمت از مقاله مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 به مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی این دو خودرو می‌پردازیم. محصولات کیا و هیوندای همیشه در بخش آپشن دست پری دارند و بی‌شک کیا سراتو و هیوندای النترا از مجهزترین خودروهای این کلاس هستند.

کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، فرمان برقی چند حالته، گرمکن فرمان، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های جلو، تهویه خودکار دوگانه و سانروف برقی تنها بخشی از امکانات مشترک دو خودرو هستند. اگر بخواهیم به تفاوت‌های این دو برادر اشاره کنیم باید به سیستم صوتی بهتر هیوندای اشاره کرد که از برند اینفینیتی و با 8 اسپیکر است. این سیستم صوتی می‌تواند همه نیازهای عاشقان موسیقی را پاسخگو باشد. در عوض علاقه‌مندان رانندگی می‌توانند از پدال‌های پشت فرمان در سراتو لذت ببرند. صندلی راننده در کیا سراتو هم تنظیمات بیشتری دارد و این می‌تواند مورد توجه افراد مشکل‌پسند قرار بگیرد.

بدون تردید در این کلاس خودرویی کامل‌تر از کیا سراتو و هیوندای النترا وجود ندارد، پس اگر امکانات رفاهی خودرو برایتان اولویت دارد بدانید که دست آخر یکی از این دو خودرو را انتخاب خواهید کرد.

مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 از نظر ایمنی

به مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 از نظر ایمنی می‌رسیم. نباید انتظار چیزی کم‌تر از پنج ستاره ایمنی را از این دو خودرو داشته باشید، چون حتی در نسل‌های قبلی نیز خودروهای بسیار ایمن و قابل اطمینان بودند. هر دو خودرو در سال 2018 در تست تصادف موسسه IIHS که یکی از معتبرترین موسسات آمریکا در تست ایمنی خودروها است، توانسته‌اند رتبه بسیار عالی +Top Safety Pick را دریافت کنند و این یعنی آخرین چیزی که باید نگران آن باشیدایمنی خودرواست.

ماجرا وقتی جالب‌تر می‌شود که بدانید سراتو و النترا بدون هیچ سیستم ایمنی خودران نظیر اصلاح خط و ترمز خودکار چنین رتبه‌ای را گرفته‌اند. تجهیزات ایمنی در دو خودرو شامل 6 عدد ایربگ در سراتو و 7 عدد در النترا (ایربگ زانو)، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری و رادار نقطه کور اشاره کرد.

تجهیزات ایمنی در خودرو را در جدول زیر با هم قیاس کنید، اما در هر صورت نباید در ایمنی بالای هر دو خودرو شکی به دل راه داد. در جدول زیر مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو را از نظر مشخصات ایمنی مشاهده کنید:

نصب اپ

جمع‌بندی مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018

به انتهای مقاله ”مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018” رسیدیم. در بحث شرایط بازار النترا به طور مشخص عرضه گسترده‌تری را تجربه کرده است، به خصوص که هم به صورت مونتاژی و هم وارداتی می‌توان آن را در بازار یافت. ظاهر زیباتر النترا نیز می‌تواند افراد بیشتری را در مقایسه با کیا سراتو ساده به سمتخرید هیوندایالنترا سوق دهد. در بازار دست دوم نیز فروش هیوندای الانترا کاری آسان‌تر از فروش سراتو است. البته این به معنای بد فروش بودن سراتو نیست چون سراتو نیز خودرویی محبوب برای خانواده‌ها و خریداران جوان بوده و رضایت مالکان آن از این خودرو بالا است، به همین دلیل در بازار کشور ما نیز افراد متعددی وجود دارند کهخرید کیاسراتو YD را به سایر محصولات همرده ترجیح می‌دهند.

سراتو و النترا خودروهایی هستند که روی یک پلتفرم شکل گرفته‌اند. این دو خودرو شباهت‌های زیادی در بخش فنی با هم دارند و به همین دلیل انتخاب یکی از آن‌ها به عنوان خودروی برنده در این رقابت تقریبا غیرممکن است.

در بخش طراحی که مسلما انتخاب بین آن‌ها بیشتر به سلیقه شما در بحث طراحی برمی‌گردد. از نظر امکانات و تجهیزات هم هر دو خودرو برخی مزایای مربوط به خود را دارند و بسته به این که چه آپشنی بیشتر برایتان اولویت دارد باید بین آن‌ها انتخاب کنید. برای مثال همانطور که گفتیم سیستم صوتی بهتر الانترا و ایربگ بیشتر آن در برابر تنظیمات بیشتر صندلی راننده و شیفترهای پشت فرمان در سراتو قرار دارد.

در انتهای مقایسه هیوندای النترا و کیا سراتو 2018 می‌توان گفت که هر دو محصول کره‌ای کیفیت ساخت بالا، قوای فنی بالاتر از متوسط، ایمنی بالا، امکانات رفاهی متنوع و هزینه نگهداری بسیار پایینی دارند. با اتکا به چنین مشخصه‌هایی می‌توان آن‌ها را به عنوان خودروهایی قابل اطمینان برای استفاده روزمره و هم سفر دانست. برای دریافتکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• چرا هیوندای النترا بخریم
• مقایسه هیوندای اکسنت و هیوندای النترا
• مقایسه تویوتا پریوس و هیوندای النترا 2017
• سراتو کم‌کارکرد بخرم یا مزدا 3 جدید کارکرد بالا؟

فردا sx5 صفر بخرم یا ام وی ام x33s اسپرت نیوفیس؟موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است و از آنجایی کهقیمت فردا sx5صفر کیلومتر وقیمت ام وی ام X33 s اتوماتیک اسپرت فیس جدیدکارکرده در یک رنج قیمتی قرار دارد به مقایسه و بررسی این دو کراس اوور تازه‌نفس بازار داخلی می‌پردازیم.

اگر می‌خواهید یک کراس اوور جمع‌وجور میان‌قیمت بخرید، در بازار فعلی و با بودجه تقریبا مشابه می‌توانید به سراغ فردا sx5 صفر کیلومتر و ام وی ام X33S اسپرت نیوفیس بروید و از آنجایی که این دو کراس اوور چینی قیمتی نزدیک به هم دارند، احتمالا مشتریانی که به این سگمنت علاقه نشان می‌دهند، بین انتخاب یکی از دو گزینه فوق شک و تردید پیدا خواهند کرد.

خرید خودرو

درادامه به مقایسه این دو کراس اوور مونتاژ داخل پرداخته و ارزش خرید هر یک نسبت به دیگری را مورد بررسی قرار دهیم. بنابراین اگر شما هم این سوال را در ذهن دارید که فردا SX5 صفر کیلومتر بخرم یا ام وی ام X33S اسپرت نیوفیس؟ بهتر است در ادامه با ما همراه باشید.

فردا SX5

در ابتدای مقاله ” فردا sx5 صفر بخرم یا ام وی ام x33s اسپرت نیوفیس؟ ” به سراغ فردا اس ایکس 5 می‌رویم. فردا SX5 اصالتا یکی از تولیدات کمپانی خودروسازی دانگ فنگ چین است که در کشور سازنده با نام دانگ فنگ X5 شناخته می‌شود. نسخه تولیدی فردا موتورز که از سال 1399 به لیست کراس اوورهای جمع‌وجور مونتاژ داخل اضافه شده، درواقع نسل دوم دانگ فنگ ایکس 5 است که از سال 2016 روانه بازار چین شده و به عنوان یک محصول اقتصادی در آن کشور به فروش می‌رسد.

گروه خودروسازی فردا موتورز نیز که نگاه ویژه‌ای به تولیدات کمپانی دانگ فنگ جهت مونتاژ در ایران داشته است، در ابتدای فعالیت خود، دانگ فنگ x5 را با نام فردا اس ایکس 5 به بازار ایران معرفی کرده تا بتواند جایگاهی مناسب در بازار کراس اوورهای نه‌چندان گران‌قیمت برای خود و محصولاتش پیدا کند.

[hm_sell_form_inline]

طراحی ظاهری دانگ فنگ X5 در قیاس با محصولات مشابه و هم‌قیمت نسبتا جذاب و به‌روزتر به نظر می‌رسد. نمای داخل آن نیز وضعیت مشابهی دارد و قطعا مشتریان ایرانی از طراحی بیرونی و داخلی این خودرو رضایت بالایی خواهند داشت.

فردا SX5 برای تامین قدرت محرک خود یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر از سری پیشرانه‌های کمپانی میتسوبیشی را به خدمت گرفته و توانی معادل 123 اسب بخار قدرت به علاوه 151 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق یک گیربکس CVT به سوی محور جلو ارسال می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو برابر 180 کیلومتر بر ساعت ارزیابی شده و میانگین مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر حدود 7.3 لیتر خواهد بود. شتاب صفر تا صد این خودروی 1350 کیلوگرمی برای ما مشخص نیست، اما می‌توان حدس زد که با توجه به قدرت نه‌چندان بالای پیشرانه و استفاده از گیربکس سی وی تی، احتمالا شتاب صفرتاصد فردا SX5 چیزی حدود 15 تا 16 ثانیه تحت شرایط استاندارد خواهد بود.

وقتی که نگاهی به لیست امکانات فردا اس ایکس 5 می‌اندازیم، می‌بینیم شرکت فردا موتور تصمیم داشته تا از نظر آپشن طوری عمل کند که نه مشتریان ناامید شوند و نه خیلی امید زیادی به سطح تجهیزات این کراس اوور چینی ببندند؛ به نحوی که ‌بتوانند حداقل امکانات موردپسندشان را در کابین فردا SX5 جستجو کنند. شاخص‌ترین آپشن‌های این خودرو شامل موارد زیر می‌شود:

چراغ LED در جلو و عقب، دیلایت، اتولایت، چراغ بدرقه، نورپردازی مجزای سرنشینان، چراغ راهنمای تعویض لاین، سیستم صوتی با بلندگوهای جلو وعقب و پورت USB، نمایشگر صفحه کیلومتر، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، نمایشگر لمسی 8 اینچی، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایر، سانروف برقی، کروز کنترل، دوربین عقب با خطوط پارک، برق 12 ولت، دوربین عقب، فرمان برقی با دکمه کنترل، باربند سقفی، تهویه مطبوع دیجیتال، سیستم ایمنی فرمان حین تصادف، ایزوفیکس، کنترل کشش و پایداری، کنترل توقف در سربالایی، ASR و EBD و ABS.

مطالعه بیشتر: نحوه آب بندی ماشین صفر کیلومتر – روش صحیح آب بندی موتور - شهر ماشین

ام وی ام x33S اسپرت نیوفیس

حال نوبت آن رسیده تا در مقاله ” فردا sx5 صفر بخرم یا ام وی ام x33s اسپرت نیوفیس؟ ” به سراغ محصول نیوفیس ام وی ام x33s برویم. شرکت مدیران خودرو سال 1399 تصمیم گرفت دستی به سروگوش پیرترین کراس اوور خود بکشد و اولین شاسی بلند چینی مونتاژ داخل را با شمایل جدید به دست مشتریان ایرانی برساند. البته x33 طی سال‌های زیادی که در بازار ایران حضور داشته، دو تا سه مرتبه تغییر چهره داده که آخرین بار آن در سال 1399 و با عرضه مدل ایکس 33 اس اسپرت نیوفیس رخ داده است.

در این مدل نمای چهره تا حد زیادی تغییر کرده و جلوپنجره به سبک محصولات جدیدتر کمپانی چری درآمده است. سایر بخش‌ها تغییرات زیادی نداشته‌اند و درون کابین نیز صرفا با یک غربیلک فرمان جدید مواجه هستیم. در بخش فنی همان موتور 2 لیتری تنفس طبیعی به قدرت 139 اسب بخار و گشتاور 180 نیوتن متر به خدمت گرفته شده، اما این بار به جای گیربکس سی وی تی از یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک متعارف در این خودرو استفاده شده‌است که قطعا تاثیر مثبتی روی شتابگیری و چابکی این محصول خواهد گذاشت.

حداکثر سرعت ام وی ام X33S اسپرت نیوفیس برابر 180 کیلومتر بر ساعت خواهد بود و میانگین مصرف سوخت آن‌ هم حدود 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر اندازه‌گیری شده‌است. شتاب صفر تا 100 ام وی ام X33S برابر 14 ثانیه برآورد شده که درنتیجه نسبت به حریف چابکی بیشتری از خود نشان خواهد داد. کیفیت سواری ام وی ام x33 تقریبا اسپرت و نه‌چندان نرم است، اما فردا اس ایکس 5 سواری نرم‌تری را ارائه می‌دهد.

در بخش امکانات و آپشن‌ها نیز گرچه شاهد اضافه شدن بعضی تجهیزات بیشتر نسبت به مدل قبلی هستیم، اما در این بین اختلاف زیادی میان ام وی ام ایکس 33 اس اسپرت نیوفیس و فردا SX5 مشاهده نمی‌شود. تجهیزات رفاهی و ایمنی کراس اوور نیوفیس مدیران خودرو شامل موارد زیر خواهد بود:

سامانه کنترل کشش و پایداری، کروز کنترل، کنترل شروع به حرکت سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی، دو حالت رانندگی، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایر، مه‌شکن‌های جلو و عقب، دی‌لایت، اتولایت، فرمان برقی با روکش چرم، نمایشگر لمسی 8 اینچی با نویگیشن و دوربین عقب، بلوتوث و USB، میرورلینک، دو عدد کیسه هوا، تهویه اتوماتیک، تنظیم دستی صندلی‌های جلو، روکش صندلی چرمی- پارچه‌ای، پورت برق 12 ولت، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف و آینه‌های جانبی برقی با گرمکن.

نصب اپ

نتیجه گیری: فردا SX5 صفر کیلومتر بخرم یا وی ام X33S اسپرت نیوفیس؟

در انتهای مقاله ”فردا sx5 صفر بخرم یا ام وی ام x33s اسپرت نیوفیس؟” باید گفت که یکی از مهم‌ترین نقاط قوت محصول فرداموتورز در برابر کراس اوور مدیران خودرو، نمای ظاهری و داخلی جذاب‌تر آن است. از نظر جادار بودن کابین و صندوق عقب هم برتری با محصول فردا موتور خواهد بود و کیفیت ساخت و میزان عایق‌بندی کابین هم در فردا SX5 اندکی بهتر ارزیابی می‌شود. با این حساب اگر به ظاهر جدیدتر، کیفیت ساخت بهتر و سواری نرم‌تر ماشین‌تان اهمیت می‌دهید می‌توانید بهخرید دانگ فنگx5 یا همان فردا SX5 بیندیشید.

خرید اقساطی خودرو

در سمت دیگر کراس‌اوور ام وی ام X33S از یکی دو مورد امکانات بیشتر مثل تهویه مطبوع اتوماتیک سود می‌برد، بازار دست دوم پررونق‌تری دارد و چالاکی بیشتری از خود ارائه می‌دهد. از همه مهم‌تر، در حوزه خدمات پس از فروش دردسر و دغدغه چندانی برای مالک خود به وجود نخواهد آورد؛ چراکه قطعات فنی و عمده لوازم بدنه آن به‌ طور گسترده در بازار موجود است و از این جهت در برابر حریف بسیار بهتر عمل می‌کند. بنابراین اگر چنین معیارهایی را برای خرید یک کراس اوور در اولویت دارید، بهتر است که ازخرید ام وی ام X33 sجدید لذت ببرید. برای دریافتکارشناسی خودروکلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• بررسی فردا sx5 / نگاهی به امکانات و مشخصات فنی فردا sx5
• ام وی ام X22 صفرکیلومتر بخرم یا ام وی ام X33S کارکرده؟
• ام وی ام x33s اسپرت اتومات صفر بخرم یا جک S5 کارکرده؟

مطالعه بیشتر: معرفی انواع فیلتر روغن موتور+ اجرت تعویض - شهر ماشین

متاسفانه کوپه‌های اسپرت به دلیل قیمت بالا و کاربردپذیری کمتر برای خانواده‌ها، تنها بخش کوچکی از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده‌ و شمار اندکی از مشتریان عمدتا جوان و جویای هیجان را با خود همراه ساخته‌اند.

خرید خودرو

با این وجود هیوندای جنسیس کوپه جزو پرطرفدارترین خودروهای اسپرت بازار ایران به شمار می‌رود و در سمت دیگر تویوتا GT86 نیز توانسته هواداران مخصوص به خود را داشته باشد. در این بین طرفداران خودروهای کوپه دو درب احتمالا در امر خرید یکی از این دو مدل دچار شک و تردید شوند و از همین رو ما بر آن شدیم تا به بررسی این دو خودرو اسپرت شرقی پرداخته و در نهایت ببینیم که باید هیوندای جنسیس کوپه بخریم یا تویوتا GT86؟

هیوندای جنسیس کوپه

در بحبوحه جولان سدان‎‌ها و شاسی بلندهای هیوندای و کیا در بازار خودروهای وارداتی ایران، حضور یک کوپه اسپرت در سال ۲۰۱۰ توانست معادلات را تا حدی بر هم زد و هیجان بیشتری به ذهن و روح مشتریان جوان تزریق کند. نسل اول هیوندای جنسیس کوپه در قالب مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ به عنوان نمونه فیس قدیم راهی بازار کشور شد و پس از آن نیز مدل نیوفیس با شمارگان محدود و طراحی ظاهری مدرن‌تر در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت.

[hm_sell_form_inline]

از آنجا که هیوندای جنسیس فیس قدیم مدل ۲۰۱۰ از لحاظ قیمت به تویوتا جی تی ۸۶ نزدیک‌تر است، از همین رو در این مقاله به رقابت با حریف ژاپنی فراخوانده شده است. طراحی ظاهری هیوندای جنسیس به‌ویژه در قیاس با خودروهای هم‌دوره خود، علاوه بر القای هیجان و بهره‌مندی از زیبایی بصری، دارای قابلیت‌های آیرودینامیکی مناسبی نیز بوده و اکثر ویژگی‌های ظاهری یک خودروی اسپرت میان‌قیمت را در خود به نمایش می‌گذارد.

فضای داخلی مناسب جنسیس

نمای داخلی آن نیز با توجه به زبان سبک کابین خودروهای هیوندای در سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۰، تقریبا مناسب و قابل قبول به نظر می‌رسد؛ هرچند که خیلی جنبه‌های اسپرت و جوان‌پسند در آن مشاهده نمی‌شود و بیشتر سعی شده تا نمای داشبورد و سایر بخش‌های کابین جنسیس کوپه به شیوه‌ای متعادل و عامه‌پسندتر ترسیم شود تا مشتریان مختلف از حضور در کابین رضایت داشته باشند.

همچنین به دلیل فاصله محوری نسبتا زیاد، شاهد فضایی جادار به‌ویژه برای سرنشینان ردیف جلو هستیم. در ردیف عقب نیز افرادی با جثه متوسط می‌توانند حضوری نسبتا کم دردسر را تجربه کنند؛ به‌ویژه که گنجایش ردیف عقب صندلی‌های جنسیس نسبت به تویوتا جی تی ۸۶ وسیع‌تر بوده و کاربردی‌تر از رقیب ژاپنی به نظر می‌رسد.

هیوندای جنسیس کوپه ۲۰۱۰ اسب‌های بخار خود را از دل یک نیروگاه شش سیلندر ۳.۸ لیتری تنفس طبیعی بیرون می‌کشد. این پیشرانه قادر است معادل ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس شش دنده اتوماتیک به محور عقب ارسال کند.

مشخصات فنی هیوندای جنسیس

برخورداری از این موتور حجیم سبب شده تا شتاب صفر تا صد هیوندای جنسیس به کمتر از 7 ثانیه برسد؛ بنابراین می‌شود گفت که جنسیس کوپه در جمع چابک‌ترین خودروهای میان قیمت بازار جای می‌گیرد. همچنین کوپه سرکش هیوندای قادر است سقف سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت (به طور غیررسمی ارقام بالاتر از این سرعت نیز توسط رانندگان جنسیس به ثبت رسیده است) را لمس کند و در این میان به طور ترکیبی چیزی در حدود ۱۰.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سوخت بسوزاند. لازم به ذکر است که هیوندای جنسیس کوپه 1610 کیلوگرم وزن دارد، از رینگ‌های ۱۹ اینچی بهره می‌برد و حجم باک سوخت آن نیز حدود ۶۵ لیتر اعلام شده است.

نصب اپ

سواری جنسیس با توجه به ماهیت اسپرت این خودرو، اندکی خشک به نظر می‌رسد و ضربه‌های ناشی از جاده‌های ناهموار درون کابین قابل احساس خواهند بود. از جمله مهمترین مزیت‌های رانندگی با این خودرو، شتاب و چابکی بسیار مطلوب آن است که قطعا اکثر مشتریان جوان را نسبت به خود خرسند خواهد کرد، اما در این میان هندلینگ خودرو و همچنین قدرت ترمزها (در مدل‌های فاقد ترمز برمبو) چندان اطمینان‌بخش نبوده و قطعا رانندگان این کوپه کره‌ای باید به طور کامل جوانب احتیاط را حین حرکت در سرعت‌های بالا رعایت کرده و تا حد امکان از انجام مانورهای ناگهانی خودداری کنند.

جنسیس کوپه یک خودرو اسپرت است و بنابراین نباید انتظار حضور آپشن‌های رفاهی متعدد در آن را داشت؛ مواردی همچون کروز کنترل، سیستم کنترل کشش و پایداری، تعلیق هوشمند، حسگر پارک عقب، اتولایت، فرمان هیدرولیک با روکش چرم و دکمه‌های کنترل، سیستم صوتی با ۸ اسپیکر ۳۶۰ وات و آمپلی‌فایر، سیستم پخش اینفینیتی با چنجر ۶ تایی و usb، نمایشگر چندکاره،‌ شش کیسه هوا، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، پشت سری فعال، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده با تنظیم برقی گودی کمر، گرمکن صندلی جلو، صندلی چرمی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی و سانروف، شاخص‌ترین امکانات این کوپه کره‌ای را در برمی‌گیرند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود (L90) | فول بوست

تویوتا GT86

چندین سال قبل شرکت تویوتا در همکاری با کمپانی سوبارو تصمیم به عرضه یک کوپه اقتصادی ویژه مشتریان جوان گرفت تا دستی نیز بر آتش کوپه‌های نسبتا ارزان‌قیمت بازار جهان داشته باشد.

تویوتا جی تی ۸۶ نسل اول از سال ۲۰۱۳ توسط شرکت ایرتویا به دست مشتریان ایرانی رسید اما گویا فروش ضعیف‌تر آن در قیاس با سایر محصولات تویوتا و لکسوس سبب شد تا شرکت ایرانی تنها مدل‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ این خودرو را در اختیار متقاضیان قرار دهد. تویوتا جی تی ۸۶ از لحاظ طراحی تناسب بیشتری با المان‌های اسپرت و جوان‌پسند دارد؛ به‌ویژه اگر با کیت بدنه همراه شود، آنگاه جذابیت‌های بصری آن دوچندان شده و از این لحاظ می‌توان گفت که بر رقیب کره‌ای خود تا حدودی چیره خواهد شد. نمای داخلی تویوتا 86 نیز با رعایت معیارهای خودروهای مسابقه‌ای شکل گرفته و هیجان بیشتری در آن احساس می‌شود.

در بخش فنی مهندسان سوبارو و تویوتا تمام علم و همت خود را به کار بسته‌اند تا بتوانند از پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی توان بسیار مطلوب ۲۰۰ اسب بخار را بیرون بکشند که از این جهت باید به آنها دست‌مریزاد گفت. بیشینه گشتاور این موتور نیز به حدود ۲۰۵ نیوتن متر می‌رسد که توسط یک جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک به سوی چرخ‌های عقب ارسال می‌شود.

مشخصات فنی GT-86

ترکیب چنین پیشرانه و جعبه‌دنده‌ای توانسته شتاب صفر تا صد تویوتا GT 86 را به حدود 8.5 ثانیه برساند و حداکثر سرعت ۲۲۶ کیلومتر بر ساعت را برای این خودروی اسپرت ژاپنی به ارمغان آورد. بنابراین از لحاظ چابکی و عملکرد فنی، تویوتا جی تی ۸۶ رقیبی توانمند در برابر جنسیس کوپه ۲۰۱۰ به شمار نمی‌آید.

همچنین میانگین مصرف سوخت این خودرو برابر ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک پیشرانه ۲ لیتری ۲۰۰ اسب بخاری رقمی بسیار مطلوب برآورد می‌شود. گفتنی است که تویوتا جی تی ۸۶ معادل ۱۲۹۸ کیلوگرم وزن دارد و حجم باک سوخت آن نیز برابر ۵۰ لیتر است.

همان‌طور که اشاره شد سواری تویوتا GT86 به اندازه جنسیس کوپه چابک و مهیج نیست؛ اما نکته مثبت درباره این خودرو، هندلینگ بهتر آن در قیاس با حریف کره‌ای است؛ به نحوی که راننده تویوتا ۸۶ با اعتماد به نفس بیشتری می‌تواند اتومبیل خود را از پیچ‌ها عبور داده و کنترل آن را در دست داشته باشد. همچنین انجام عملیات نمایشی دریفت زدن با تویوتا جی تی ۸۶ نیز راحت‌تر از آن چیزی خواهد بود که فکر کنید.

از لحاظ امکانات، تویوتا جی تی ۸۶ در سطحی قابل قبول ظاهر شده اما میزان امکانات رفاهی آن در برخی موارد کمتر از حریف کره‌ای است. تجهیزاتی همچون آینه‌های جانبی تاشونده برقی، روکش چرمی صندلی‌ها، صندلی‌های جلو با تنظیم دستی، تهویه اتوماتیک دوگانه، ورود و استارت بدون کلید، هفت کیسه هوا، بلوتوث و usb، سیستم صوتی با شش اسپیکر، فرمان برقی، پدال شیفتر، چراغ‌های مه شکن، دیلایت، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل کشش و پایداری و کروز کنترل، مهم‌ترین آپشن‌های رفاهی – ایمنی کوپه ژاپنی مورد نظر ما را تشکیل می‌دهند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای شاهین | فول بوست

نتیجه‌گیری؛ هیوندای جنسیس کوپه بخریم یا تویوتا جی تی 86؟

پاسخ به این سوال بسته به سلیقه و نیازهای مشتریان متفاوت خواهد بود؛ چرا که اگر سواری مهیج و پرشتاب، بازار دست دوم قوی‌تر، خدمات پس از فروش و لوازم یدکی گسترده‌تر و کابین جادارتر جزو اولویت‌های شما به شمار می‌روند، بهتر است که هیوندای جنسیس کوپه را خریداری کنید، اما باید بدانید که حتی قیمت مدل‌های پایین و پرکارکرد این خودرو معمولا از گران‌ترین نسخه‌های تویوتا جی تی ۸۶ موجود در بازار ایران نیز بیشتر بوده و باید پول بیشتری را صرف خرید جنسیس کنید.

این در حالی است که شما می‌توانید با پرداخت مبلغ کمتر به سراغ خرید تویوتا GT86های تقریبا مدل‌بالا رفته و خودرویی با کارکرد کمتر، هندلینگ بهتر، توانایی عالی در انجام دریفت، طراحی ظاهری مهیج‌تر، پیشرانه کم‌مصرف با استهلاک کمتر و کابین جوان‌پسند را خریداری کرده و از رانندگی با یک کوپه خوش‌دست ژاپنی لذت ببرید.

بیشتر بخوانید:

• مزایا و معایب تویوتا جی تی 86
• چرا هیوندای جنسیس بخریم
• مقایسه هیوندای ولستر و هیوندای جنسیس کوپه
• هیوندای جنسیس کوپه بخریم یا سدان
• بهترین کوپه‌های یک میلیاردی بازار

شرکت مدیران خودرو در سال 1381 با هدف فعالیت در زمینه صنعت خودرو و خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاسیس شد و تاکنون، محصولات بسیاری را به بازار عرضه کرده است که ازجمله آن‌ها، می‌توان به مدل‌های چری آریزو 5، چری تیگو 7 و … اشاره کرد.

نصب اپ

#tablepress-302 from cache

مقایسه چری آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتومات

چری آریزو 5 توربو اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک، دو خودروی نسبتا محبوب و پرفروش در کلاس سدان‌های جمع‌وجور بازار ایران به شمار می‌روند که به دلیل قیمت بسیار پایین‌تر نسبت به مدل‌های کره‌ای نظیر هیوندای النترا و کیا سراتو، توانستند در بازار خودروی ایران سری در میان سرها برآورند.

[hm_sell_form_inline]

نخستین نشانه‌های حضور چری آریزو 5 در سبد محصولات کمپانی چری، از سال 2014 بروز کرد. در این سال، کمپانی چینی مذکور، یک محصول مفهومی تحت عنوان کانسپت آلفا را در نمایشگاه خودروی پکن به نمایش درآورد. سال بعد نیز کانسپتی دیگر تحت عنوان آلفا 5 به‌عنوان پیش‌درآمدی بر نسخه واقعی آریزو 5 در نمایشگاه خودروی شانگهای 2015 به بازدیدکنندگان نشان داده شد. به هر صورت، تولید نمونه‌های واقعی چری آریزو 5 از سال 2016 و با دو نوع موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی یا توربوشارژ (E4T15B) آغاز شد.

برای ادامهمقایسه آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتوماتکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• چری آریزو 6 صفرکیلومتر بخرم یا النترا کارکرده؟
• با معایب چری آریزو 6 توربو آشنا شوید
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

برلیانس، یکی از خودروسازان چینی است که تاریخ آغاز فعالیت‌های آن به سال 1992 بازمی‌گردد. در سال 1393، شرکت پارس خودرو موفق شد تا همکاری‌ خود را با شرکت برلیانس اتو آغاز کند. در طی این سال‌ها، انواع خودروهای برلیانس در نسخه‌های متنوعی هم‌چون سدان، هاچ‌بک و کراس‌اوور به بازار کشور عرضه شده و در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفته است.

خرید خودرو

تنوع محصولات، کیفیت بالا، طراحی جذاب و امکانات گسترده انواع برلیانس از یک طرف و از طرف دیگر، ضعف شدید خودروهای تولید داخل چه به لحاظ طراحی و چه ایمنی، موجب شد تا انواع خودروهای برلیانس سهم قابل‌توجهی از بازار خرید و فروش خودروی کشور را به خود اختصاص دهند.

#tablepress-301 from cache

[hm_sell_form_inline]

بیشتر بخوانید:

• نگاهی به سهام خودروسازان در بورس
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• همه‌چیز درباره جرائم رانندگی و انواع آن
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: سنسور دریچه گاز و نقش آن در خودرو | فول بوست

مطالعه بیشتر: سنسور ناک چیست؟ | فول بوست

شرکت مدیران خودرو در سال 1381 با هدف فعالیت در زمینه صنعت خودرو و خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاسیس شد و تاکنون، محصولات بسیاری را به بازار عرضه کرده است که ازجمله آن‌ها، می‌توان به مدل‌های چری آریزو 5، چری تیگو 7 و … اشاره کرد.

نصب اپ

#tablepress-302 from cache

مقایسه چری آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتومات

چری آریزو 5 توربو اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک، دو خودروی نسبتا محبوب و پرفروش در کلاس سدان‌های جمع‌وجور بازار ایران به شمار می‌روند که به دلیل قیمت بسیار پایین‌تر نسبت به مدل‌های کره‌ای نظیر هیوندای النترا و کیا سراتو، توانستند در بازار خودروی ایران سری در میان سرها برآورند.

[hm_sell_form_inline]

نخستین نشانه‌های حضور چری آریزو 5 در سبد محصولات کمپانی چری، از سال 2014 بروز کرد. در این سال، کمپانی چینی مذکور، یک محصول مفهومی تحت عنوان کانسپت آلفا را در نمایشگاه خودروی پکن به نمایش درآورد. سال بعد نیز کانسپتی دیگر تحت عنوان آلفا 5 به‌عنوان پیش‌درآمدی بر نسخه واقعی آریزو 5 در نمایشگاه خودروی شانگهای 2015 به بازدیدکنندگان نشان داده شد. به هر صورت، تولید نمونه‌های واقعی چری آریزو 5 از سال 2016 و با دو نوع موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی یا توربوشارژ (E4T15B) آغاز شد.

برای ادامهمقایسه آریزو 5 توربو اتومات با دنا پلاس اتوماتکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• چری آریزو 6 صفرکیلومتر بخرم یا النترا کارکرده؟
• با معایب چری آریزو 6 توربو آشنا شوید
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست

مطالعه بیشتر: روش استفاده از مکمل بزنین | فول بوست