یدک سنتر - صفحه 192

مراسم قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش یک‌ساله محصولاتایران خودروساعت 10 صبح امروز چهارشنبه 8 بهمن آغاز شده است.

مشخصات متقاضیان منتخب این طرح از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو اعلام و همچنین پیامک اطلاع‌رسانی برای منتخبان ارسال خواهد شد.

نصب اپ

منتخبان به مدت پنج‌روز مهلت خواهند داشت تا برای واریز مبلغ پیش‌پرداخت بر اساس بخشنامه اقدام کنند و در صورت واریز نکردن وجه، نفرات فهرست ذخیره جایگزین خواهند شد.

در این طرح پیش‌فروش 7 محصول پژو پارس بنزینی، پارس LX، پژو 206 تیپ دو، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای، رانا پلاس، سورن پلاس ودنا پلاسبا موعد تحویل حداکثر 12 ماه عرضه شده است.

ظرفیت محصولات ایران خودرو در طرح جدید پیش فروش

منبع: ایران خودرو

بیشتر بخوانید

• نقطه پایان واسطه‌گری‌ها در پی اعلام قیمت جدید خودرو
• سرنوشت 18 خودروی گران‌شده تا پایان سال
• چرا خودروهای داخلی همراه با دلار گران می‌شوند؟
• نگاهی به صنعت جهانی خودرو در سال 2021
• بحران خودروهای فرسوده و آلودگی هوا در فصول سرد سال
• پیش‌شرط‌های آزادسازی قیمت خودرو چیست؟َ

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض انواع فیلترهای خودرو - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: آلایندگی های خودرو و نحوه تشخیص آن ها - شهر ماشین

جک S5 و هایما S7 دو خودروی محبوب و موفق در بازار ایران هستند. دو کراس اوور چینی که توانسته‌اند طرفداران زیادی را برای خود جذب کنند. اما افزایش افسارگریخته قیمت خودرو گریبان این دو خودرو را نیز گرفته‌است.

#tablepress-35 from cache

نوسان قیمتجک S5

مطالعه بیشتر: ایران خودرو شرایط فروش را تسهیل کرد؛ حذف دو شرط مهم موجب خوشحالی متقاضیان شد - شهر ماشین

نوسانقیمت هایما S7

معایب جک S5، در حرف قوی، در عمل ضعیف

بیشتر بخوانید:

• مقایسه mvm x55 و جک s5
• مقایسه سوزوکی گرند ویتارا و جک s5
• تعویض پلاک
• مقایسه بی وای دی s6 و هایما s7
• چرا هایما S7 نخریم؟

مطالعه بیشتر: قیمت و هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو 1402 - شهر ماشین

در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک، قصد داریم خودرو‌های 2 میلیارد تومانی بازار ایران را بررسی کنیم، پس اگر قصد خرید خودرویی با این بودجه دارید، با ما همراه باشید.

خودرو‌های 2 میلیارد تومان

خودرو‌های 2 میلیارد تومانی حال حاضر بازار ایران به شرح زیر است:

• هیوندای آزرا فول شرکتی مدل 2019
• بی ام و X1 فول رادار مدل 2017
• سانگ یانگ رکستون G4 مدل 2018
• لکسوس NX هیبرید 300H مدل 2017
• بی ام و سری 3 320i مدل 2018
• تویوتا پرادو دو در TX مدل 2013
• پورشه باکستر S مدل 2011

نصب اپ

البته فهرست خودرو‌های با این بودجه یقیناً مفصل‌تر است و ما در این مقاله به بررسی خودرو‌های محبوب‌تر و مدل ‌بالاتر بسنده کرده‌ایم.

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

هیوندای آزرا فول شرکتی مدل 2019

هیوندای آزرافول شرکتی مدل 2019 سدان محبوب شرکتهیونداینخستین گزینه فهرست خودر‌وهای 2 میلیارد تومانی است. با توجه به وارد نشدن خودرو‌های خارجی از سال 2017 به بعد، در حال حاضر تعداد محدودی از مدل 2019 این خودرو (به‌عنوان یکی از لوکس‌ترین خودرو‌های کارکرده) در بازار دست‌دوم معامله می‌شود.

[hm_sell_form_inline]

طراحی اسپرت و منحصربه‌‌فرد هیوندای آزرا نسل ششم (که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می‌شود)، آن‌را به یکی از جذاب‌ترین سدان‌های فول‌سایز کشور تبدیل کرده است. نسخه عرضه‌شده در ایران از یک پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر بهره ‌می‌برد که متأسفانه از پس وزن سنگین خودرو برنمی‌آید و در نتیجه شتاب چندان زیادی از این خودرو نمی‌بینیم. گر چه آزرا 2019 نتوانسته است موفقیت نسل‌های گذشته خود را در بازار ایران تکرار کند، مزایایی چون آپشن‌های متنوع، مصرف سوخت مقرون ‌به‌ صرفه، کیفیت ساخت خوب و مدل بالای آزرا، بازار دست‌دوم این خودرو را علی‌رغم محدودیت‌های خدمات پس از فروش و عرضه محدود این خودرو، تا حدودی گرم نگه داشته است.

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

لکسوس NX هیبرید 300H مدل 2017

کراس‌اوور جذاب هیبریدیلکسوس، دیگر خودروی حاضر در فهرست خودرو‌های 2 میلیارد تومانی است. طراحی جسورانه نمای داخلی و خارجیلکسوس NX هیبریدبه همراه پیشرانه پربازده با مصرف اقتصادی و تجهیزات مدرن رضایت مشتریان ایرانی را به‌ خوبی جلب کرده است.

خرید خودرو

تنها نقطه ‌ضعف این کراس‌اوور جذاب، شتاب اولیه نسبتا ضعیف و فضای محدود کابین است که چندان هم آزاردهنده به نظر نمی‌رسد. در کل این کرا‌س‌اوور جذاب و لوکس ژاپنی، یکی از خودروهای بسیار ارزشمند و پرفروش در کلاس خود محسوب می‌شود که زمان ورود به ایران نیز لقب پرفروش‌ترین شاسی‌بلند لوکس کشور را به خود اختصاص داده بود.

بی ام و سری 3 320i مدل 2018

بی ام و 320iمدل 2018، به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات کمپانیبی‌ ام ودیگر خودروی حاضر در فهرست پیشنهادی خودرو‌های 2 میلیارد تومانی است. بی ‌ام و هر آنچه را قبلاً از سدان‌های جمع‌وجور و جذاب این کمپانی شنیده‌اید یک‌جا در این خودرو ارائه کرده است.

بازدهی بسیار خوب پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ این خودرو، پایداری و هندلینگ بالا، طراحی جذاب و انبوهی از آپشن‌های رفاهی تنها بخشی از مزایای خرید این سدان لوکس و اسپرت است. طراحی جسورانه و اغواکننده ظاهری ب ام و سری 3 چشم هر بیننده‌ای را به خود خیره می‌کند و در بخش ایمنی نیز تجهیزات متعدد امنیتی در کنار کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه EuroNcap حرفی برای گفتن باقی نگذاشته است. بی ام و سری 3 320i مدل 2018 در تمام دنیا خودروی محبوبی است و اگر از پس تامین هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن برمی‌آیید، در خرید این سدان جذاب هرگز شک نکنید.

تویوتا پرادو دو در TX مدل 2013

تویوتا پرادو دو در TX مدل 2013 دیگر گزینه حاضر در فهرست پیشنهادی خودرو‌های 2 میلیارد تومانی است. این خودرو اولین ‌بار سال 2012 با ظاهری جذاب‌تر از قبل، وارد بازار شد و تجربه فروش بسیار خوبی پشت سر گذاشت. طراحی قابل‌ قبول،‌ کیفیت ساخت و دوام فنی بالای تویوتا پرادو دو در کنار توانایی‌های آفرود، این شاسی‌بلند ژاپنی را به خودرویی محبوب تبدیل کرده است.

در این میان تنها کمبود آپشن‌های رفاهی نسبت به سایر رقبا و همین‌طور نداشتن پیشرانه 6 سیلندر قدرتمند، کمی برای طرفدارانتویوتا پرادوآزاردهنده به نظر می‌رسد. با این ‌حال اگر دنبال یک شاسی‌بلند جمع‌ و جور و 2 در هستید، تویوتا پرادو TX در این کلاس رقیبی ندارد و انتخاب بسیار مناسبی به ‌حساب می‌آید.

پورشه باکستر S مدل 2011

آخرین گزینه حاضر در فهرست پیشنهادی خودرو‌های 2 میلیارد تومانی یک کوپه اسپرت و فوق‌العاده‌ است که دیگر تولید نمی‌شود. طراحی خوب و جذاب، سواری عالی و هندلینگ مثال‌زدنی، شتاب فوق‌العاده، گیربکس کاملاً هماهنگ و هوشمند در کنار امکانات قابل‌ قبول، از پورشه باکستر S خودرویی فوق‌العاده ساخته است.

اگر در این بازه قیمتی دنبال خودرویی خاص برای درک لذت واقعی رانندگی هستید،پورشه باکسترSمدل 2011 انتخاب بسیار مناسبی است به شرط آن‌که بتوانید از پس هزینه‌های نگهداری بسیار بالا و همین‌طور دردسرهای یافتن قطعات آن بربیایید. هزینه سرویس‌های دوره‌ای و قیمت بالای قطعات این خودرو حتی بر بازار دست‌دوم آن نیز تأثیر گذاشته است.

بیشتر بخوانید:

• آشنایی کامل با نسل های هیوندای آزرا
• هفت کلید در لکسوس NX
• چرا پورشه باکستر بخریم؟
• پرادو آنرود چیست و چه تفاوتی با پرادو آفرود دارد؟
• معرفی آپشن های بی ام و سری 3

پژو پارس و پژو 206 نزدیک به 20 سال است که بین مردم محبوب هستند. اگر چه از ایران خودرو انتظار می‌رود پس از این همه سال خودروهای جدیدتر و به‌روز‌تری وارد بازار کند اما همچنان این دو در بازه قیمتی خود بی‌رقیب به شمار می‌آیند و همیشه داغ‌ترین خودروها در صفحهقیمت خودرو داخلیهستند.

نصب اپ

نوسان قیمت پژو 206 تیپ 5

نوسان قیمت پژو پارس LX

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار کشور است که تا کنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار عرضه شده ‌است.

[hm_sell_form_inline]

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور باعث شده است اغلب افراد به‌ویژه قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

5 دلیل برای این‌که پژو پارس سال بخریم

دلایل خرید پژو پارس سال را می‌توان در سهولت دسترسی به قطعات یدکی، بازار خرید و فروش پر رونق و حتی کابین بزرگ و جادار آن یافت.پژو پارسرا می‌توان موفق‌ترین فیس‌لیفت انجام‌شده روی پژو 405 یا حتی موفق‌ترین فیس‌لیفت ایران خودرو تا به حال ذکر کرد. چهره این خودرو در حد واسطی مابین پژو 405 و پژو 406 قرار گرفته است و امکانات پژو پارس سال سبب شده مشتریان گوناگون به این خودرو توجه نشان دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر دربارهدلایل خرید پژو پارس سالکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: یاتاقان چیست و یاتاقان زدن به چه معناست؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مهمترین دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو + راه حل های آن - شهر ماشین

مدتی زیادی است که خودروسازان داخلی روش قرعه‌کشی را برای بهبود وضعیت بازار خودرو در پیش گرفته‌اند. اما بر اساس آمار نیمی از خودرو‌های تحویلی به پارکینگ‌های شخصی منتقل شده که نشان دهنده شکست این سیاست است.

نصب اپ

در همین موضوع وزیر صمت از باطل شدن گارانتی 50 درصد خودرو‌های تحویل داده شده در ماه‌های اخیر خبر می‌دهد و اعتقاد دارد: «این خودرو‌ها در انبار‌ها نگهداری می‌شوند تا با افزایش کاذب قیمت‌ها به حفظ سرمایه عده‌ای کمک کند.»

طی سال گذشته وزارت صمت 14 برنامه برای اصلاح وضعیت بازار ابلاغ کرده است که همه آن‌ها شکست ‌خورده‌اند. آن‌چه اتفاق افتاده این است که با کاهش قیمت دلار تقاضا برای خرید خودرو کاهش ‌یافته و از طرفی واسطه‌ها و نمایشگاه‌داران بیشتر به دنبال خودروهای صفر هستند و با ارزان شدن قیمت‌ها متضرر شده‌ و خرید و فروش را متوقف کرده‌اند.

[hm_sell_form_inline]

سیاست جدیدی که خودروسازان در سال جاری پیش گرفته‌اند، افزایش تیراژ تولید و پیش‌فروش‌های ماهانه است تا بتوانند عطش بازار را پاسخ دهند و بار دیگر اعتماد عمومی را جلب کنند. علی‌رغم سخت‌گیری‌های انجام‌شده برای ثبت‌نام، همچنان نیمی از خودرو‌های ثبت‌نامی برای مصرف شخصی نبوده و در پارکینگ‌ها دپو شده‌اند‌ که نشانه شکست این سیاست به طور کلی است. از طرف دیگر واردات خودرو‌های دست‌دوم هم که در چند هفته اخیر خبرساز شده، پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه به مجلس بوده که با مخالفت وزارت صمت، خودروسازان و مجلسی‌ها مواجه و به طور کلی از دستور کار خارج شده است.

در همین مورد وزیر صمت روز گذشته در جمع قطعه‌سازان خراسان رضوی از تدوین بسته حمایتی ویژه صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار در این حوزه خبر داد و به آن‌‌ها وعده داد از واردات قطعات مشابه داخلی جلوگیری و تمام‌قد از صنعت قطعات خودرو حمایت خواهد کرد.

خرید خودرو

علیرضا رزم‌حسینی با اشاره به تلاش وزارت صمت برای تبدیل خودرو از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی گفت: «افزایش نقدینگی در سطح جامعه توجه برخی از واسطه‌ها را به‌ بازار خودرو جلب کرده است که البته این افراد در آینده متضرر خواهند شد.»

رزم‌حسینی تأکید می‌کند: «به‌رغم اجرای طرح‌های مختلف همچون قرعه‌کشی برای عرضه خودرو، در همین شرایط نیز گارانتی حدود 50 درصد از خودرو‌های فروش‌رفته باطل شده و صرفا در برخی انبار‌ها نگهداری می‌شوند تا با افزایش کاذب قیمت‌ها به حفظ سرمایه عده‌ای کمک شود.»

وزیر صمت می‌گوید: «بسته تهیه ‌شده برای حمایت از صنعت خودرو شامل نحوه قیمت‌گذاری، حمایت مالی، تعمیق ساخت داخل، افزایش تولید و به‌صورت ویژه شکست انحصار و رقابتی کردن تولیدات خودرویی با کیفیت اجرا می‌شود.»

خرید خودرو

رزم‌حسینی با اشاره به فعالیت بیش از 2 هزار شرکت قطعه‌ساز در سطح کشور و بالای 3 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در این صنعت می‌افزاید: «در صورت ساخت داخلی یک قطعه و رعایت تمام ضوابط استاندارد، حتماً جلوی واردات مشابه خارجی را خواهیم گرفت. همسان‌سازی قطعات از دیگر اولویت‌های توسعه این صنعت است که به‌صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته است و باید در یک پلتفرم مشترک تولید موتور‌های مشابه و قطعات در اولویت قرار گیرد.»

منبع: تسنیم

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: دیاگ چیست و چگونه کار می کند؟ + ویژگی های یک دیاگ خوب - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: معرفی چندین دستگاه انژکتور شور ارزان و کاربردی - شهر ماشین

پژو پارس و پژو 206 نزدیک به 20 سال هست که در بین مردم محبوب هستند، گرچه از ایران خودرو انتظار می‌رود پس از این همه سال، خودروهای جدیدتر و مدرن‌تری را وارد بازار کند اما همچنان این دو خودرو در بازه قیمتی خود بی‌رقیب هستند و از همین رو همیشه داغ‌ترین خودروها در صفحهقیمت خودرو داخلیهستند.

نوسان قیمت پژو 206 تیپ 5

نوسان قیمت پژو پارس LX

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌است.

[hm_sell_form_inline]

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده تا اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

5 دلیل برای اینکه پژو پارس سال بخریم

دلایل خرید پژو پارس سال را می‌توان در سهولت دسترسی به قطعات یدکی، بازار خرید و فروش پر رونق و حتی کابین بزرگ و جادار آن یافت.پژو پارسرا می‌توان موفق‌ترین فیس‌لیفت انجام شده روی پژو 405 یا حتی موفق‌ترین فیس‌لیفت ایران خودرو تا به حال ذکر کرد. چهره این خودرو در حد واسطی مابین پژو 405 و پژو 406 قرار گرفته و امکانات پژو پارس سال سبب شده تا مشتریان گوناگون به این خودرو توجه نشان دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع‌بهدلایل خرید پژو پارس سالکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: سیستم کرال کنترل چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: صفرشویی موتور خودرو - شهر ماشین

اگرچه هنوز هم امید به رفع ممنوعیت واردات خودرو در جامعه وجود دارد، اما با توجه به شرایط ارزی، ورود دوباره خودروهای خارجی به بازار ایران چندان محتمل نیست. ناظران بر این باور هستند که متمرکزشدن روی آزادسازی واردات خودرو بدون توجه به بحث خدمات پس‌ازفروش آن‌ها، تجربیات تلخ قدیم را تکرار می‌کند.

خرید خودرو

در حالی که عمده درآمد خودروسازان بزرگ دنیا از حاشیه سود خدمات پس‌ازفروش است، در ایران این سرویس اغلب به خدمت‌رسانی به خودروهای معیوب تعبیر می‌شود. با وجود نهادهای متعدد نظارتی، هنوز هم هزاران شکایت به دلیل عدم کیفیت در ارائه خدمات و بدتر از آن، عدم پاسخ‌گویی مناسب، فغان مشتریان داخلی را برآورده است. درواقع، بزرگ‌ترین چالش بین خریدار و فروشنده، تعریف دقیق مفهوم گارانتی است. در یک سوی میدان، مشتری انتظار دارد خودروساز تمام و کمال کلیه هزینه‌های مربوط به سرویس را برعهده بگیرد و از سوی دیگر، خودروساز نیز مایل است به هر نحو از زیر بار مسئولیت شانه خالی کند.

این سناریو در حوزه خودروهای وارداتی شکل وخیم‌تری به خود می‌گیرد؛ با این پیش‌فرض که خودروهای وارداتی از کیفیت بالاتری برخوردار هستند، اغلب تصور می‌شود که بحث گارانتی و خدمات پس‌ازفروش آن‌ها چندان موضوعیتی ندارد. علی‌رغم مشکلات متعدد مالکان خودروهای خارجی در زمان آزادبودن واردات، هنوز هم برخی بدون توجه به این موضوع، اصرار به رفع ممنوعیت ورود خارجی‌ها دارند.

بحث سرویس‌دهی به خودروهای وارداتی، بحثی قدیمی نیست. تا همین چند سال پیش نیز چالش خودروهای واردشده توسط نمایندگان غیرمجاز به‌وفور در جامعه مطرح می‌شد؛ از تخلف در اعلام تعداد ایربگ‌ها گرفته تا عدم تأمین قطعات اساسی. نبود دانش فنی در حوزه تعمیر و سرویس خودرو نیز، خود معضلی بود که هنوز هم برخی از مالکان خودروهای خاص با آن دست و پنجه نرم می‌کنند. کیفیت پایین خدمات از سوی برخی از شرکت‌ها، به‌قدری نازل بود که مالک علی‌رغم هزینه‌ای که بابت گارانتی پرداخته بود، در نهایت عطایش را به لقایش می‌بخشید و خودروی خود را به یک تعمیرگاه خارج از سیستم می‌سپرد. البته نباید فراموش کرد که سازمان حمایت، ضوابط و دستورالعمل‌های دقیقی را برای خدمات پس‌ازفروش شرکت‌های واردکننده وضع کرده است؛ ولی مشکل این‌جا است که قوانین مربوط به گارانتی، در حیطه جغرافیای کشور معنا می‌شود.

گارانتی داریم تا گارانتی

در تمام دنیا، خودروهای وارداتی از سوی شرکت صادرکننده و با قوانین آن‌ها گارانتی می‌شوند. شرایط ضمانت، به اندازه‌ای جامع است که متن دستورالعمل یک خودروی معتبر در سایت شرکت تولیدکننده نیز قابل‌مشاهده است. درخواست سرویس به صورت آنلاین مطرح می‌شود و بخش جهانی خودروساز، به آن رسیدگی می‌کند؛ اما در ایران شرایط گارانتی حسب قوانین داخلی متغیر است. به‌عنوان مثال، در دروه‌ای مقرر شده بود که خودروهای وارداتی الزاماً باید با 5 سال گارانتی به دست مشتریان برسند؛ در حالی که شرکت واردکننده، خودروی موردنظر را با گارانتی 2 ساله خریداری کرده بود.

نصب اپ

همان‌طورکه پیش‌تر گفته شد، تعریف گارانتی خودروهای وارداتی در کشور نیز سبک و سیاق خاص خود را دارد. حقیقت آن است که از دید مشتری داخلی نیز بهترین خدمات پس‌ازفروش، خدماتی است که طی آن تعویض روغن و فیلتر به صورت رایگان انجام شود. در حالی که یکی از اصلی‌ترین سرفصل‌های درآمدی شرکت‌های واردکننده، فروش انواع فیلتر و انواع روغن با قیمت کهکشانی است. واردکننده‌ها به‌خوبی می‌دانند که در دوره ضمانت، ریش و قیچی دست آن‌ها است و سایه سنگین گارانتی این اجازه را به مالک نمی‌دهد که خودروی خود را به محل دیگری برای سرویس ببرد.

سرویس‌دهی بدون قطعه

بخش دیگری از مشکلات خدمات پس‌ازفروش خودروهای وارداتی، تأمین قطعات اصلی یا حتی لوازم مصرفی‌ آن‌ها است. ایمن‌ترین و مدرن‌ترین خودروهای دنیا نیز دارای قطعاتی با استهلاک تعریف‌شده هستند. اتفاقاً این زمان‌بندی دقیق تعویض قطعات فوق است که کارایی خودروهای شاخص را دوچندان می‌کند. با این حال، نمونه‌های فراوانی از نبود قطعات مصرفی برای خودروهای خارجی وجود دارد.

گاهی این کمبود به ساده‌ترین اجزا مانند تسمه‌ها و اتصالات نیز می‌رسد. پیش‌بینی اوضاع وخیم قطعات اساسی مانند لوازم موتور یا قطعات الکترونیکی چندان سخت نیست. حتی کار تا جایی پیش می‌رود که مالک با رضایت کتبی خود، مجبور به تهیه قطعه از عرضه‌کننده دیگری می‌شود!

جالب این‌جا است که در نمایندگی‌های خودروسازان داخلی، تمام قطعات با نام و نشان تجاری معتبر عرضه می‌شوند؛ ولی برخی از شرکت‌های واردکننده از قطعات خودروهای دیگر یا حتی از برندهای نه‌چندان معتبر نیز استفاده می‌کردند. ماحصل این چالش مدیریتی، زمین‌گیرشدن خودروها در کف نمایندگی‌ها و نارضایتی شدید مالک از خودرویی است که در سرتاسر دنیا به دلیل کیفیت بالا زبانزد است.

آزادسازی احتمالی واردات و یک نکته

اگرچه بارها به این بحث پرداخته شده است که تا این لحظه دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو در سال 1400 ندارد و این موضوع به‌وضوح در لایحه بودجه سال بعد نیز گنجانده شده است، ولی هم‌چنان تقاضا در بازار برای حضور مدل‌های جدید وجود دارد.

تردیدی نیست که ورود خودروهای خارجی می‌تواند رنگ و لعاب خیابان‌ها را تغییر دهد و بخشی از نقدینگی پنهان طبقه مرفه جامعه را به گردش دربیاورد؛ ولی حقیقت این‌جا است که ازسرگیری واردات خودرو بدون یک بازبینی اساسی در بحث خدمات پس‌ازفروش، می‌تواند بار دیگر مشتریان متمول را وارد چرخه تکراری نقص فنی، کمبود قطعه، شکایت بی‌سرانجام و نارضایتی کند.

بیشتر بخوانید

• تبلیغات خودرویی ایران در سرازیری سقوط
• توجه این روزهای مردم به بازار طلا و خودرو
• سرنوشت 18 خودروی گران‌شده تا پایان سال
• چرا خودروهای داخلی همراه با دلار گران می‌شوند؟
• نگاهی به صنعت جهانی خودرو در سال 2021
• بحران خودروهای فرسوده و آلودگی هوا در فصول سرد سال

مطالعه بیشتر: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مالتی پلکس چیست؟ آشنایی کامل با شبکه مالتی پلکس خودرو - شهر ماشین

پژو پارس و پژو 206 دو خودروی محبوب بین مردم در 20 سال اخیر هستند، گرچه از ایران خودرو انتظار می‌رود پس از این همه سال، مدل‌های جدیدتر و مدرن‌تری وارد بازار کند اما همچنان این دو خودرو در بازه قیمتی خود بی‌رقیبند و از همین رو همیشه داغ‌ترین خودروها در صفحهقیمت خودرو داخلیهستند.

نصب اپ

#tablepress-20 from cache

نوسان قیمت پژو 206 تیپ 5

نوسان قیمت پژو پارس LX

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تا کنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌ است.

[hm_sell_form_inline]

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده است اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

5 دلیل برای این‌که پژو پارس سال بخریم

دلایل خرید پژو پارس سال را می‌توان در سهولت دسترسی به قطعات یدکی، بازار خرید و فروش پر رونق و حتی کابین بزرگ و جادار آن یافت.پژو پارسرا می‌توان موفق‌ترین فیس‌لیفت انجام‌شده روی پژو 405 یا حتی موفق‌ترین فیس‌لیفت ایران خودرو تا به حال ذکر کرد. چهره این خودرو در حد وسطی مابین پژو 405 و پژو 406 قرار گرفته و امکانات پژو پارس سال سبب شده است مشتریان گوناگون به این خودرو توجه نشان دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع ‌بهدلایل خرید پژو پارس سالکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: آشنایی با نشانه ها و علائم خرابی ECU ماشین - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: خودروهای این رنگی بیشتر تصادف می‌کنند! - شهر ماشین

در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک، قصد داریم خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان در بازار خودروی ایران را بررسی کنیم. پس اگر قصد خرید خودرویی با این بودجه را دارید، د ادامه با ما همراه باشید.

خودرو‌های دارای کروز کنترل 600 میلیون تومانی

خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان حال حاضر بازار ایران به شرح زیر است:

• چری آریزو 6 اکسلنت مدل 98
• چری تیگو 7 اکسلنت مدل 97
• مزدا 3 جدید تیپ 4 مدل 96
• لنسر تیپ 4 (فول) مدل 2017
• پژو 2008 اتوماتیک مدل 96

فهرست خودرو‌های با این بودجه یقیناً مفصل‌تر است و ما در این مقاله تنها به بررسی خودرو‌های مدل‌بالاتر بسنده کرده‌ایم.

نصب اپ

چری آریزو 6 اکسلنت مدل 98

آریزو 6 اکسلنت مدل 98 سدان چینی شرکت چری، اولین گزینه فهرست خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان است که آن‌را برسی می‌کنیم. چری آریزو 6 اکسلنت را مانند دیگر محصولات چری، مدیران خودرو به بازار ایران عرضه کرده است. چری آریزو 6 اکسلنت به‌ جز گیربکس 9 سرعته CVT تفاوت دیگری در بخش فنی با چری آریزو 5 توربو ندارد.

از نکات مثبتآریزو 6می‌توان به طراحی جذاب، کابین مدرن و به‌روز و تجهیزات رفاهی نسبتاً خوب مانند کروز کنترل، دوربین 360، سانروف، مانیتور 9 اینچی، ترمز پارک برقی، سیستم کی‌لس و استارت دکمه‌ای اشاره کرد.

قیمت بالای این خودرو در مقایسه با سایر گزینه‌های موجود در زمان عرضه، مانع محبوبیت چری آریزو 6 شد و چندان مورد استقبال خریداران قرار نگرفت؛ به همین دلیل در حال حاض بازار خرید و فروش دست‌دوم خوبی هم ندارد. در بازه 600 میلیون تومان، گزینه‌های پرفروشی چون پژو 2008 و نمونه‌های دست‌دوم کم‌کارکرد تیوولی بی‌شک گزینه‌های جذاب‌تری نسبت به چری آریزو 6 مدیران خودرو به ‌حساب می‌آیند.

چری تیگو 7 اکسلنت مدل 97

دیگر خودرو حاضر در لیست خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان، چری تیگو 7 اکسلنت مدل 97 است. چری تیگو 7 که به‌عنوان پرچم‌دار شاسی بلندهای کمپانی چری شناخته می‌شود و به‌نوعی زیباترین محصول کمپانی چری در بازار ایران نیز به‌حساب می‌آید.

از نظر آپشن‌ها و امکانات رفاهی نیز، تیگو 7 یک سر و گردن از رقبای هم‌وطن خود بالاتر است. امکاناتی نظیر سقف پانورامیک برقی، اتوهلد، کنترل حرکت در سرازیری، کروز کنترل، مانیتور 9 اینچی، دوربین 360، سیستم کی‌لس و استارت دکمه‌ای، گرم‌کن صندلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در فهرست تجهیزات رفاهی این خودرو دیده می‌شود.

در بخش فنی نیز چریتیگو 7با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه خود تا حدودی می‌تواند انتظارات شما از یک رانندگی هیجان‌انگیز را پاسخگو باشد، البته نباید انتظار زیادی از آن داشته باشید. با توجه به شرایط و طرح‌های فروش اقساطی مدیران خودرو برای خرید مدل صفر تیگو 7، بازار دست‌دوم این خودرو چندان پررونق نیست.

[hm_sell_form_inline]

مزدا 3 جدید تیپ 4 مدل 96

دیگر گزینه فهرست خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان که آن‌را بررسی خواهیم کرد،مزدا 3 جدیدتیپ 4 مدل 96، سدان تولیدی گروه بهمن است. مزدا 3 یکی از محبوب‌ترین محصولات کمپانی مزدا در سرا‌سر جهان به شمار می‌رود که طراحی جذاب، کیفیت ساخت بالا و سواری نرم و ایمن از مهم‌ترین دلایل این محبوبیت است.

از نکات منفی مزدا 3 می‌توان به ارتفاع کم خودرو، طراحی ظاهری نسبتاً قدیمی و فضای ناکافی ردیف عقب اشاره کرد.

از بین امکانات و تجهیزات این خودرو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سقف شیشه‌ای، گرم‌کن صندلی، کروز کنترل دیده می‌شود که در مقایسه با فهرست بلندبالای خودرو‌های جدید چینی، حرفی برای گفتن ندارد. با تمامی این اوصاف اگرچه مزدا 3 از ابتدای عرضه تا چندی پیش، با استقبال خوبی از سوی خریداران مواجه شد، اما بعد از بازگشت تحریم‌ها و کمبود قطعات و افزایش قیمت لوازم ‌یدکی، بازار دست‌دوم این خودرو نیز دچار افت شدیدی شده است.

پژو 2008 اتوماتیک مدل 96

آخرین پیشنهاد فهرست خودرو‌های دارای کروز کنترل با بودجه 600 میلیون تومان، پژو 2008 اتوماتیک مدل 96 است. پژو 2008 یکی از بهترین‌های کلاس کراس‌اوور‌های کوچک بازار ایران است. خودرویی که به لطف پیشرانه توربوشارژ قدرتمند THP165 و طراحی زیبا و جذابش، با استقبال تقریباً خوبی در بازار مواجه شده است. البته نباید سابقه خوش محصولات پژو در میان خریداران ایرانی را در محبوبیتپژو 2008بی‌تأثیر دانست.

از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات نیز، پژو 2008 تا حدودی انتظارات مشتریان را در این سطح برآورده می‌کند و تجهیزاتی مانند کروز کنترل، تهويه دومنطقه‌ای اتوماتیک و سنسور کمک پارک عقب، سنسور کاهش باد لاستیک، سیستم هشدار پارامتریک و پیرامونی و صفحه‌نمایش 7 اینچی در فهرست امکانات آن دیده می‌شود. در کل پژو 2008، کراس‌اوور جذاب و باکیفیتی است که با ظاهر جذاب و جمع ‌و جور خود در دل مشتریان ایرانی جا باز کرده است.

بیشتر بخوانید:

• با معایب چری آریزو 6 توربو آشنا شوید
• توسان کارکرده بخرم یا پژو 2008 صفرکیلومتر؟
• تفاوت تیپ 3 و 4 مزدا 3 جدید
• چرا تیگو 7 بخریم؟
• چرا میتسوبیشی لنسر بخریم

مطالعه بیشتر: همه آنچه باید درباره لاستیک‌های ران فلت دانست - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

دنیای خودرو، دنیایی بی‌پایان است. دنیایی که در آن تقریباً هیچ محدودیتی برای ارتقاء مشخصات خودرو وجود ندارد و همیشه می‌توان اعدادی را افزایش یا گاهی کاهش داد. یکی از اعدادی که همیشه طرف‌داران خودرو به دنبال کاهش آن بوده‌اند، عدد شتاب‌گیری خودرو (معمولاً صفرتاصد) و راهکارهای افزایش شتاب آن است. برای تقویت خودرو و افزایش شتاب آن، دو راه کلی اتمسفریک و غیر اتمسفریک وجود دارد. در تقویت موتور اتمسفریک، بدون تغییر کلی در موتور با اجرای یک سری اصلاحات، موتور را به راندمان بهتری می‌رسانیم. در تقویت موتور غیر اتمسفریک، با استفاده از سیستم‌های پرخوران نظیر توربوشارژر و سوپرشارژر، خودرو را برای جنگ با ثانیه‌های کمتر و پیست آماده می‌کنیم! امروز می‌خواهیم راهکار های افزایش شتاب خودرو به دو روش اتمسفریک و غیر اتمسفریک را به شما عزیزان آموزش دهیم و در دو بخش کلی اتمسفریک و غیر اتمسفریک در مورد آن گفت‌وگو کنیم. لطفا تا پایان این مقاله با مجله” همراه مکانیک” همراه باشید.

فروش خودرو

بخش اتمسفریک

بخش اتمسفریک راهکار های افزایش شتاب خودرو شامل موارد زیر است:

1. تعویض منیفولد هوا با تراتل

موتور خودرو برای کارکردن نیاز به هوای تازه و تمیز دارد. هوای ورودی محفظه احتراق، توسط منیفولد هوا که بالای موتور قرار دارد، وارد محفظه سیلندرها می‌شود. منیفولد هوا برای هر چهار سیلندر یک ورودی دارد، اما با نصب تراتل چهارتایی (IBT)، برای هر سیلندر ورودی هوای مجزایی تعبیه می‌کنیم که با این روش، می‌توانیم با ورود هوای بهتر و دقیق‌تر به عمل احتراق کمک کنیم و درنهایت شاهد افزایش شتاب باشیم.

خرید خودرو

2. تعویض میل‌سوپاپ فابریک با میل‌سوپاپ مسابقه‌ای

میل‌سوپاپ، قطعه‌ای است که حرکات سوپاپ‌ها را تنظیم می‌کند و در راندمان خودرو تأثیر به‌سزایی دارد. با تغییر مشخصات ساختاری میل‌سوپاپ، می‌توانیم حرکات سوپاپ‌ها را کنترل کنیم و درنتیجه، موتور می‌تواند به دورهای بالاتری دست پیدا کند و خودرو شتاب بیشتری بگیرد. دو اصطلاح در میل‌سوپاپ بسیار رایج است: یکی دیوریشن و دیگری اورلپ که به آن لیفت هم گفته می‌شود.

نصب اپ

لیفت یعنی فاصله زمانی بازشدن سوپاپ ورودی تا لحظه بسته‌شدن سوپاپ خروجی که این عدد به‌طور فابریک در اکثر خودروهای رایج بازار خودرو، 8 است که با تعویض میل‌سوپاپ فابریک با میل‌سوپاپ ریس، می‌توان آن را به عدد 11 ‌رساند. دیوریشن نیز زمان بسته‌شدن سوپاپ‌ها است که آن‌ هم به‌ طور فابریک برای بیشتر خودروهای بازار، 250 است؛ اما با تقویت، می‌توان آن را به عدد 300 رساند. میل‌سوپاپ ریس به نسبت مدل معمولی، برجستگی‌ها و زاویه‌های متفاوتی دارد که باعث می‌شود عملکرد موتور خودرو بهبود یابد.

3. تعویض منیفولد دود با هدرز استیل

بعد از عمل احتراق، در فضای سیلندر مقداری گازهای اضافه و دود وجود دارد که باید به‌سرعت خارج شوند تا موتور برای انفجار بعدی آماده شود. اولین قطعه‌ای که شروع به خارج‌کردن این گازها می‌کند، منیفولد دود است؛ اما نکته قابل‌توجه این‌جا است که منیفولد دود برای هر چهار سیلندر، از یک خروجی استفاده می‌کند که با نصب هدرز استیل، می‌توان برای فضای هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفت تا دود و گازهای اضافی سریع‌تر خارج شوند.

هدرز استیل، خم‌کاری‌های مهندسی‌شده‌ای دارد که به عبور سریع‌تر گازهای خروجی کمک می‌کند و درنتیجه، سبب بهبود عملکرد موتور می‌شود. هدرز استیل در هنگام کار بسیار داغ می‌شود؛ لذا لازم است عایق‌بندی مناسبی برای آن صورت گیرد تا دمای زیاد آن، به بقیه اجزای موتور آسیب نزند.

4. پورت و پولیش سرسیلندر

در پروسه ساخت موتور خودرو در کارخانه سازنده، همیشه روی دیواره سیلندر رسوباتی ایجاد می‌شود که به‌مرور زمان، این رسوبات افزایش می‌یابند و باعث می‌شوند احتراق به‌خوبی صورت نگیرد. با پولیش‌کاری فضای سیلندر، دیواره‌های این فضا کاملاً صیقل داده می‌شود تا تراکم موتور خودرو بالا برود و احتراق کاملی در موتور صورت بگیرد. کلمه پورت هم به معنای گشادکردن است که با اعمال این عمل بر روی سیلندر، این امکان فراهم می‌شود که با بزرگ‌شدن ورودی سوخت و هوا، مقدار بیشتری ماده اولیه احتراق وارد سیلندر شود تا شتاب خودرو افزایش پیدا کند.

5. پیستون و شاتون سفارشی

خودروهای معمولی در بازار ایران، تراکمی حدود 10 دارند؛ اما با افزایش تراکم به 12، می‌توانی توان خودرو را به ‌طور قابل‌توجهی ارتقاء داد. پیستون و شاتون‌های مسابقه‌ای که در ایران به آن پیستون و شاتون کله قندی، مشبک یا ریس هم گفته می‌شود، به دلیل ساختار متفاوت خود، باعث افزایش تراکم موتور خودرو می‌شوند و درنتیجه، شتاب خودرو افزایش می‌یابد. تعویض پیستون و شاتون، کاری نسبتاً تخصصی است و باید توسط افراد خبره انجام شود.

6. سبک‌سازی فلایویل و میل‌لنگ

قطعاتی در موتور وجود دارند که متحرک هستند. با سبک‌سازی این قطعات، وزن موتور کم می‌شود و درنهایت، این عمل به حرکت سریع‌تر خودرو کمک خواهد کرد. وظیفه فلایویل، کنترل حرکات میل‌لنگ است؛ بنابراین نیاز است فلایویل و میل‌لنگ باهم سبک‌سازی شوند تا عملکرد بهتری به خودرو دهند. این نکته را فراموش نکنید که اگر دو جسم دوار در موتور به هم متصل هستند، حرکات آن‌ها توسط وزن یکدیگر صورت می‌گیرد و اگر فقط یکی را سبک‌سازی کنید، در راندمان خودرو مشکلات جدی به وجود می‌آید.

7. کیت مکش

همان‌طورکه گفتیم، موتور خودرو برای احتراق کامل و بی‌نقص، نیاز به هوا دارد. کیت مکش قطعه‌ای است که هوای تازه و خنک را از بیرون موتور می‌گیرد و وارد تراتل‌ها می‌کند و یک احتراق تازه‌نفس را به وجود می‌آورد. نصب کیت مکش روی خودرو باعث می‌شود تا هوای بیشتر و مناسب‌تری وارد سیلندرها شود، عمل احتراق بهتر صورت گیرد و درنهایت، شتاب خودرو افزایش پیدا کند.

8. ریمپ (Remap)

این کلمه از دو بخش «Re» به معنای «تکرار» و «Map» به معنای «نقشه» یا «برنامه خودرو» تشکیل‌شده است. ایسیو در خودرو، مانند سی پی یو در کامپیوتر عمل می‌کند. این قطعه یک سیستم الکترونیکی است که مانند یک مغز متفکر تمامی عملکردهای خودرو را از میزان سوخت و هوای ورودی به سیلندر گرفته تا برق خودرو و… کنترل می‌کند. بعد از نصب قطعات تیونینگ، لازم است با یک برنامه‌ریزی دقیق، قطعات جدید را با نرم‌افزار هماهنگ کنیم تا بهترین نتیجه را شاهد باشیم.

مطالعه بیشتر: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

بخش غیر اتمسفریک

بخش غیر اتمسفریک از راهکار های افزایش شتاب خودرو دربردارنده موارد زیر است:

1. استفاده از توربو شارژر

همان‌طور که قطعاً تا الان متوجه شده‌اید، کلید موفقیت در افزایش شتاب، ورود و خروج هوا است. در این قسمت، در مورد توربوشارژر صحبت خواهیم کرد که یقیناً شاه‌کلید افزایش شتاب خودرو به روش غیر اتمسفریک محسوب می‌شود.

پره‌های توربین تعبیه‌شده در توربوشارژر، توسط گازهای خروجی موتور می‌چرخند، هوای ورودی را فشرده کرده و به‌سرعت وارد محفظه احتراق می‌کنند. این کار باعث می‌شود تا این چرخه دریافت گازهای خروجی و تبدیل آن به هوای ورودی، هیچ اتلاف نیرویی نداشته باشد و افزایش شتاب با راندمان بالایی انجام گیرد. برای همین است که راندمان توربوشارژر از سوپرشارژر بیشتر است؛ زیرا سوپرشارژ نیروی خود را از خود موتور می‌گیرد و این یک عامل مضر برای توان خروجی موتور محسوب می‌شود.

یکی از قابلیت‌های توربو شارژ این است که می‌توانید به دو شکل متفاوت از دو توربوشارژر در یک موتور استفاده کنید. اگر دو توربوشارژر یکسان کنار هم قرار دهید، به آن تویین توربو گفته می‌شود و اگر از دو توربوشارژر متفاوت (مثلاً یک مدل قوی و یک مدل ضعیف‌تر) استفاده کنید، بای توربو نامیده می‌شود.

2. سوپرشارژر

هدف سوپرشارژر نیز مانند توربو شارژر، درنهایت افزایش هوارسانی به موتور است؛ اما با مسیری متفاوت به این هدف می‌رسد. سوپر شارژر برخلاف توربوشارژر، برای متراکم‌کردن هوا، نیازی به استفاده از گازهای خروجی ندارد و نیروی مکش خود را از چرخش پولی میل‌لنگ می‌گیرد. سوپرشارژر در تمامی دورها فعال و آماده‌به‌کار است و اصلی‌ترین عیب توربوشارژر، یعنی تأخیر و دسترسی در دورهای محدود را ندارد؛ اما به دلیل طرز کار متفاوت، نیاز به تغییرات بیشتری در موتور وجود خواهد داشت.

مطالعه بیشتر: علائم و علت خرابی شمع خودرو + زمان تعویض شمع - شهر ماشین

نتیجه‌گیری بررسی راهکار های افزایش شتاب خودرو

تیونینگ خودرو مخصوصاً درزمینه فنی، کاری بسیار هزینه‌بر، تخصصی و دشوار است و نیاز است که در همه بخش‌ها از افراد خبره و حرفه‌ای کمک بگیرید. قبل از شروع پروژه تیونینگ، هدف خود را از این کار مشخص کنید. اگر هدف شما بهینه‌سازی راندمان خودرو و صرفاً کمی شتاب‌گیری بهتر است، استفاده از چند مورد بخش اول در راهکار های افزایش شتاب خودرو کافی است و نیازهای شما را برطرف می‌کند؛ اما اگر به دنبال ساختن یک هیولا هستید که در مسابقات برنده باشید، قطعاً استفاده ترکیبی از موارد بخش اول و دوم تاثیر به‌سزایی را در افزیش توانایی‌های خودروی شما خواهد داشت.

بیشتر بخوانید

• مفهوم تولید خودرو به روش CKD، CBU و SKD چیست؟
• صکادرات یا مراحل قبل از روشن‌ کردن ماشین چیست؟
• تریم یا تیپ خودرو چیست؟ بررسی کامل ویژگی‌های تیپ خودرو
• دلایل رانندگی بد ایرانی‌ها چیست؟
• نکات رانندگی در هوای بارانی
• نکات مهم رانندگی در برف و یخ با خودروهای دنده ای و اتوماتیک