یدک سنتر - صفحه 75

در این مقاله از سری مقالاتمجله خودرو همراه مکانیکبه سراغ یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای بازار کشور رفته‌ایم و قصد داریم شما مخاطبین گرامی را با آپشن‌ های تویوتا لندکروز آشنا کنیم. اگر قصد خرید این شاسی‌بلند قدرتمند را دارید یا جزو کسانی هستید که می‌خواهید اطلاعات بیشتری در موردآپشن‌ های تویوتا لندکروزبه‌دست آورید، در ادامه با ما همراه باشید.

تویوتا لندکروزسری 200 از سال 2008 در بازار جهانی عرضه شد و تولید آن تا به امروز نیز در نسخه‌های متنوع ادامه دارد. در سال 2012 نمونه فیس‌لیفت پنجمین نسل از تویوتا لندکروزر نیز به بازار کشورمان راه ‌یافت و عرضه آن تا سال 2015 نیز ادامه داشت.

نمونه اولیه لندکروز J200 در دو مدل 6 و 8 سیلندر در بازار ایران عرضه شد، ولی مدل فیس‌لیفت آن تنها با موتور 6 سیلندر در بازار یافت می‌شود؛ البته در نسخه فیس‌لیفت،تویوتابهینه‌سازی‌هایی را بر روی موتور لندکروزر انجام داد تا قدرت خروجی آن افزایش پیدا کند.

زیر کاپوت لندکروزر فیس‌لیفت، یک موتور 4 لیتری V6 تنفس طبیعی دیده می‌شود که 271 اسب‌بخار قدرت و 385 نیوتن‌متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر لندکروزر 11 ثانیه است و می‌تواند به حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. تویوتا لندکروز به‌طور ترکیبی در هر 100 کیلومتر 13.4 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

آپشن‌ های تویوتا لندکروز

تویوتا لندکروزر به‌هیچ‌عنوان در رنج قیمتی خود یک شاسی‌بلند مجهز محسوب نمی‌شود و اغلب خریداران، این خودرو را تنها به خاطر توانایی‌های آفرود و قدرت بالای آن در گذر از جاده‌های صعب‌العبور خریداری می‌کنند. تویوتا لندکروزر در دو تیپ VXR و GXR در بازار کشورمان حضور دارد؛ VXR تیپ فول تویوتا لندکروزر است که به‌طور محدود در بازار یافت می‌شود، تیپ GXR نیز به‌عنوان تیپ نیمه‌فول لندکروزر شناخته می‌شود و از آپشن‌های محدودتری برخوردار است.

فروش خودرو

برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین گرامی باآپشن‌ های تویوتا لندکروز، در ادامه به برخی از مهم‌ترین تجهیزات و امکانات این خودرو اشاره کرده‌ایم.

وینچ (Winch)

وینچ اولین گزینه از آپشن های تویوتا لندکروز است که آن را بررسی می‌کنیم؛ وینچ یک قرقره برقی است که درون سپر جلو کار گذاشته می‌شود؛ این قرقره نیروی خود را از یک الکتروموتور دریافت می‌کند. هنگام گیر کردن خودرو در موقعیت‌های مختلف نظیر گل‌ولای یا چاله‌های عمیق، می‌توان از وینچ استفاده کرد. وینچ کاربردهای بسیاری دارد و به لندکروزر امکان امدادرسانی به سایر خودروها را نیز می‌دهد. وینچ موجود در تویوتا لندکروزر از ریموت نیز برخوردار است تا بتوان از بیرون خودرو، آن را مورد استفاده قرار داد.

کول باکس (Cool Box)

تویوتا لندکروزر به آپشن کول باکس نیز مجهز است. در خودروهای مجهز به کول باکس، باد کولر امکان ورود به کنسول مرکزی را دارد و با استفاده از آن می‌توان مواد غذایی و نوشیدنی‌ها را در این محفظه نسبتا سرد، نگهداری کرد. کول باکس را نباید با یخچال اشتباه گرفت، چون دو سیستم کاملا متفاوت هستند. کول باکس نمی‌تواند سرمایی فراتر از سرمای کولر را فراهم کند، اما برای حفظ خنکی نوشیدنی‌ها در سفر کفایت می‌کند.

دنده کمکی (Transfer Case)

تویوتا لندکروزر یک SUV تمام‌عیار است و به‌عنوان یکی از سلاطین آفرود شناخته می‌شود. از اصلی‌ترین ملزومات خودروهای آفرودی، می‌توان به برخورداری از دنده کمکی اشاره کرد. لندکروزر نیز به این سیستم مجهز است و با استفاده از یک کلید چرخشی روی داشبورد می‌توان دنده کمکی این خودرو را در حالت‌های H4 و L4 قرار داد.

قفل دیفرانسیل (Diff Lock)

با نگاه به پنل سمت چپ راننده در تویوتا لندکروزر متوجه وجود کلیدی برای قفل‌کردن دیفرانسیل عقب در این خودرو خواهید شد. با فعال کردن این کلید، در حقیقت دیفرانسیل عقب از یک دیفرانسیل باز به یک دیفرانسیل بسته (قفل) تبدیل می‌شود؛ به این معنی که نیرو بین چرخ‌ چپ و راست محور عقب به‌صورت مساوی تقسیم می‌شود. یک کلید دیگر نیز در لندکروزر دیده می‌شود که دیفرانسیل مرکزی خودرو را قفل می‌کند. با قفل شدن دیفرانسیل مرکزی، نیرو بین محورهای جلو و عقب به‌صورت پنجاه پنجاه تقسیم می‌شود. قفل دیفرانسیل از مواردی است که به‌خوبی توانایی آفرودی بالای لندکروزر را گوشزد می‌کند؛ زیرا این آپشن امروزه در کمتر شاسی‌بلندی مشاهده می‌شود.

کلید ECT PWR

کلیدی با نام ECT PWR یا کلید قدرت، روی کنسول مرکزی و در کنار دسته‌دنده تویوتا لندکروزر دیده می‌شود. با فشردن این کلید، عملکرد گیربکس پنج‌دنده خودکار خودرو تغییر می‌کند و دنده‌ها در دور موتور بالاتری تعویض می‌شوند.

نصب اپ

رفتار دریچه گاز نیز با فعال کردن این کلید دقیق‌تر و سریع‌تر می‌شود. به‌همین‌دلیل زمانی‌که بخواهید از حداکثر توانایی و قدرت تویوتا لندکروزر استفاده کنید، پیشنهاد می‌شود این کلید را فعال کنید.

کلید شروع حرکت با دنده دو (2nd)

کلید شروع حرکت با دنده دو یکی از جذاب‌ترین آپشن های تویوتا لندکروز است؛ روی کنسول مرکزی تویوتا لندکروزر در کنار کلید ECT PWR، یک کلید دیگر با نوشته 2nd به‌چشم می‌خورد. این کلید مناسب زمانی است که بخواهید در سطحی بسیار لغزنده مانند برف و یخ حرکت کنید. با فعال کردن این کلید خودرو به‌جای دنده یک، با دنده دو شروع به حرکت می‌کند و به‌این‌ترتیب از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌شود. همچنین با فعال بودن این کلید، الگوی تعویض دنده تغییر می‌کند و دنده‌ها در دور موتور پایین‌تری عوض می‌شوند.

سیستم کنترل کشش فعال (A-TRAC)

سیستم‌های کنترل کشش معمولی که با نام TCS شناخته می‌شوند، سامانه‌هایی ضد لغزش هستند و در شروع حرکت از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌کنند. تویوتا نوع پیشرفته‌تری از سیستم کنترل کشش را با نام کنترل کشش فعال یا A-TRAC معرفی کرده‌است. این سیستم نه تنها از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌کند، بلکه لحظه‌به‌لحظه با پایش میزان چسبندگی چرخ‌ها می‌تواند کاهش پایداری در هر یک از چرخ‌ها را تشخیص دهد و ترمز آن چرخ را فعال کند.

سنسور و دوربین پارک

مانند هر شاسی‌بلند دیگری، پشت فرمان تویوتا لندکروزر نیز فضای محدودی از بخش عقب خودرو در معرض دید راننده قرار دارد که باعث می‌شود پارک کردن این خودروی 5 متری، بدون استفاده از سیستم‌های کمک پارک، عملی غیرممکن محسوب شود.

سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دید عقب، یکی دیگر از آپشن های تویوتا لندکروز است که شما را در امر پارک خودرو یاری می‌کند. در زمان پارک این شاسی‌بلندهای عظیم‌الجثه، علاوه‌بر هشدارهای سنسور پارک می‌توانید از تصاویر به نمایش درآمده در مانیتور 8 اینچی موجود در مرکز داشبورد نیز استفاده کنید.

ترمزدستی کلاسیک

مطمئنا از مشاهده این گزینه در لیست آپشن‌های تویوتا لندکروزر تعجب کرده‌اید. این روزها ترمز پارک برقی در تمامی خودروها باب شده‌است، اما تویوتا تاکنون در مقابل نصب ترمز پارک برقی روی لندکروزر مقاومت کرده‌است و همچنان از اهرم مکانیکی در کنسول مرکزی استفاده می‌کند. دلیل تویوتا برای استفاده از این سیستم قدیمی فقط کاهش هزینه نیست؛ بلکه ترمز پارک برقی به دلیل مکانیزم الکترونیکی که دارد، احتمال خرابی آن به‌مراتب بیشتر از نمونه مکانیکی است.

تویوتا در حقیقت با حفظ سیستم قدیمی، احتمال بروز چنین خرابی در محصول خود را به صفر رسانده است، چون اساسا عملگر و کلید الکترونیکی در ترمزدستی لندکروزر وجود ندارند که بخواهند خراب شوند. این تصمیم را باید بیشتر در فلسفه تویوتا در مورد لندکروزر ریشه‌یابی کرد، چون لندکروزر باید خودرویی باشد که تا حد امکان کمتر به تعمیرگاه مراجعه کند!

کروز کنترل

کروز کنترل را می‌توان یکی از ضروری‌ترین و ابتدایی‌ترینآپشن های تویوتا لندکروزدانست. در سمت راست فرمان تویوتا لندکروزر یک اهرم دیده می‌شود که با استفاده از آن می‌توانید کروز کنترل خودرو را روشن و خاموش یا تنظیم کنید. با استفاده از این سیستم، راننده می‌تواند سرعت ثابتی را برای خودرو تعریف کند و به‌راحتی پای خود را از روی پدال گاز بردارد. کروز کنترل به‌محض فشردن پدال ترمز خاموش می‌شود؛ البته با استفاده از همان اهرم نیز امکان خاموش کردن آن وجود دارد. لندکروزرهای موجود در بازار ایران فاقد سیستم کروز کنترل هوشمند هستند، اما در بازار جهانی این آپشن نیز برای لندکروزر عرضه شده‌است.

از دیگر آپشن ‌های تویوتا لندکروزر می‌توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم تهویه دوگانه خودکار (چهارگانه در برخی مدل‌ها)، مانیتور سقفی در مدل‌های فول، گرمکن صندلی‌های جلو، تودوزی چرمی، سانروف برقی سه حالته، صندلی‌های ردیف سوم، خروجی سیستم تهویه برای سرنشینان ردیف دوم و سوم، ترمز ضد قفل، چراغ‌های روشنایی در روز LED، فرمان تلسکوپی، خروجی برق 220 ولت، سیستم ورود و استارت بدون کلید،سیستم تهویهاتومات دوگانه و دریچه تهویه عقب، صندلی برقی راننده، آینه‌های جانبی گرمکن‎دار و شیشه‌های دودی عقب اشاره کرد.

مطالعه بیشتر: راهنمای جامع گذر موقت خودرو - شهر ماشین

جمع‌بندی بررسی آپشن‌ های تویوتا لندکروز

تویوتا لندکروزر در فول‌ترین مدل‌ خود نیز به‌عنوان خودرویی پرآپشن شناخته نمی‌شود و در خوش‌بینانه‌ترین حالت، امکاناتی به‌اندازه کراس‌اوورهای میان‌رده را ارائه می‌دهد. با این وجود کیفیت ساخت بالا، قدرت بالا، توانایی آفرود مثال‌زدنی و راحتی سواری، اصلی‌ترین مشخصه‌های این خودرو هستند. اگر به سراغ لندکروزر می‌روید باید مدنظر داشته باشید که خودرویی جان‌سخت و قدرتمند را خریداری می‌کنید که توانایی‌های آفرود اصلی‌ترین آپشن آن به‌حساب می‌آید!

بیشتر بخوانید:

• مقایسه لندکروز v8 و ولوو xc90
• مقایسه لکسوس rx350 و تویوتا لندکروز
• با مدل‌ های لکسوس RX آشنا شوید
• با معایب تویوتا لندکروز آشنا شوید
• با تویوتا لندکروز و نسل‌های مختلف آن آشنا شوید
• مقایسه تویوتا لندکروز و تویوتا پرادو

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

افرادی که به ظاهر استاندارد ب‌ام‌و X7 بسنده نمی‌کنند گزینه‌های مناسبی پیش رو دارند و جدیدترین این گزینه‌ها مراجعه به مقر لوما دیزاین است. این تیونر آلمانی پروژه‌ی ارتقای X7 را چند ماه پیش اعلام کرده بود و حالا فروش آن را شروع کرده است.در ادامه با این شاهکار ب ام و همراه باشید

پروژه‌ی لوما دیزاین شامل یک کیت بدنه و برخی تریم های جدید کابین و البته رینگ‌های بزرگ است. از نظر ظاهری شاهد پهن‌تر شدن 50 میلی‌متری X7 هستیم. در بخش جلو برخی ریزه‌کاری‌ها برای خنک شدن بهتر ترمزها صورت گرفته است. یک اسپویلر نیز باعث می‌شود ارتفاع خودرو کمتر به نظر برسد.

یک دیفیوزر با اسپویلر لبه‌ای و اسپویلر سقفی نیز جذابیت‌های بخش عقب را بیشتر کرده است. قوس‌های چرخ جلو و عقب هم با یک تریم ویژه به یکدیگر متصل شده‌اند.

آنچه که کیت بدنه لوما دیزاین را تکمیل می‌کند رینگ و لاستیک‌های بزرگ است. این رینگ‌ها در نوع استاندارد از نوع 23 اینچی هستند اما نمونه‌های 24 اینچی نیز در دسترس می‌باشد.

در بخش کابین مجموعه پدال‌های آلومینیومی به همراه کف‌پوش‌های لوما دیده می‌شوند. از اینجا به بعد است که مشتریان گزینه‌های بسیار زیادی برای انتخاب رنگ‌ها و متریال بخش‌های گوناگون کابین X7 خواهند داشت.

قیمت کیت بدنه‌ی لوما دیزاین برای ب‌ام‌و X7 از 16750 یورو شروع می‌شود و این قیمت شامل رینگ‌های 23 اینچی نیز هست. البته به این قیمت هزینه‌های نصب، رنگ‌آمیزی و سایر آپشن ها نیز اضافه خواهد شد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

آپشن‌های بی ام و z4

بی ام و Z4 بخریم یا 428i ؟

مقایسه بی ام و x3 و پورشه ماکان

چرا بی ام و 730 بخریم

بی ام و x4 بخریم یا x6

بی ام و x1 بخریم یا x3

مطالعه بیشتر: دنده مرده چیست و چه ضررهایی برای ماشین دارد؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دلایل شاتون زدن خودرو و نشانه های این ایراد پرخرج - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، در جلسه اخیر کمیته خودرو تدابیر مختلفی به‌منظور جلوگیری از ثبت‌‌نام دلالان برای خرید خودرو در نظر گرفته شده است و به نظر می‌رسد نهاد‌های نظارتی و تصمیم‌گیر بنا دارند به شکل جدی‌تری به این مسئله ورود کنند.. به گفته معاون امور صنایع وزارت صمت در این جلسه تصمیمات گرفته شده در حوزه مدیریت تقاضا، روش‌های فروش، نحوه ثبت‌نام فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید خودرو مورد بررسی قرار گرفته است.

فروش خودرو

نصب اپ

صادقی نیارکی از تصمیمات جدید در مورد عدم خروج خودرو بدون پلاک از کارخانه‌های خودروساز و مشخص کردن وضعیت خودروهای احتکار شده در پارکینگ‌ها نیز خبر داد و گفت: پارکینگ‌ها حق پذیرش خودرو بدون پلاک را ندارند. موضوع دیگری که در این جلسه بررسی شد در خصوص گارانتی خودروها است، طبق مصوبات کمیته خودرو اگر خودرویی از شرکت خودروسازی تحویل گرفته شود و طی سه ماه برای سرویس اولیه مراجعه نکند، گارانتی آن لغو خواهد شد و شرکت خودروساز اجازه ارائه سرویس به این خودروها را نخواهد داشت.

منبع: تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

استعلام تعویض پلاک

مرکز تعویض پلاک میثم

مراکز تعویض پلاک تهران

مرکز تعویض پلاک اتحاد

تعویض پلاک خراسان

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت،اجرت و هزینه تعمیر و تعویض انواع شمع و وایر خودرو 1403 - شهر ماشین

سانگ یانگ تیوولی از سال ۲۰۱۵ توسط شرکت رامک خودرو در بازار ایران عرضه شد. این خودرو از زبان طراحی جدید شرکتسانگ یانگپیروی می‌کند و نمای ظاهری آن نسبت به سایر اعضای خانواده سانگ یانگ موجود در بازار کشورمان، کاملا متفاوت به‌نظر می‌رسد. طراحی منحصربه‌فرد و آپشن‌های متنوع سانگ یانگ تیوولی باعث شد تا این خودرو از همان ابتدا موردتوجه خریداران ایرانی قرار گیرد و فروش قابل‌توجهی را در بازار کشورمان تجربه کند.

برای خریدتیوولیبه‌صورت کارشناسی‌شده و با گارانتی‌ وارد نمایشگاه آنلاین خودرو همراه مکانیک شوید.

زیر کاپوتسانگ یانگ تیوولیموتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر دیده می‌شود که ۱۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. نیروی موتور در این خودرو با استفاده از گیربکس ۶ دنده خودکار به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند که از قابلیت تیپ‌ترونیک نیز برخوردار است. گرچه نمی‌توان سواری هیجان‌انگیز و اسپرتی را درون این خودرو تجربه کرد، اما در مجموع توان فنی تیوولی برای یک کراس‌اوور کامپکت کافی به‌نظر می‌رسد. اگر شما هم به این کراس‌اوور جذاب کره‌ای علاقه‌مند هستید یا قصد خرید آن را دارید، در ادامه با مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید تاآپشن ‌های سانگ یانگ تیوولیرا با هم بررسی کنیم.

آپشن ‌های سانگ یانگ تیوولی

سانگ یانگ تیوولی از نظر رنج قیمتی و ابعاد بدنه، در رده‌ای قرار می‌گیرد که اغلب هم‌رده‌های آن از آپشن‌های چندانی برخوردار نیستند. از جمله رقبای تیوولی می‌توان به پژو 2008، رنو کپچر و نیسان جوک اسکای پک اشاره کرد که آن‌ها نیز نمی‌توانند خود را به‌عنوان خودروهایی مجهز مطرح کنند؛ در چنین شرایطی تیوولی با امکانات و آپشن‌های متنوع خود توانسته است نظر بسیاری از خریداران آپشن‌پسند ایرانی را به‌سوی خود بکشاند.

ناگفته نماند که در سال 2018 شرکت کارمانیا نمونه فیس‌لیفت این خودرو را نیز تحت عنوان تیوولی آرمور به بازار عرضه کرد که علی‌رغم چهره متفاوت، در بخش امکانات و تجهیزات هیچ تفاوتی با نمونه اولیه خود ندارند.

فروش خودرو

فرمان برقی سه حالته

یکی از آپشن‌ های سانگ یانگ تیوولی سیستم فرمان الکترونیکی با قابلیت تغییر حالت است. روی داشبورد این خودرو یک کلید وجود که می‌توان با استفاده از آن عملکرد فرمان را در سه حالت اسپرت، کامفورت و نرمال تنظیم کنید. فرمان تیوولی به‌جای سیستم کمکی هیدرولیکی از سیستم کمکی برقی برخوردار است، یعنی یک موتوربرقی کار سیستم کمکی هیدرولیکی را انجام می‌دهد. ازآنجایی‌که رفتار و شدت عمل موتوربرقی قابل تنظیم است، راننده می‌تواند رفتار سیستم فرمان را نیز با توجه به نیاز خود تغییر دهد.

سیستم پیشگیری از واژگونی‌(ARP)

دومین گزینه‌ای که در مقاله « آپشن‌ های سانگ یانگ تیوولی » به آن خواهیم پرداخت، ARP است؛ این سیستم که به‌نوعی زیرمجموعه سیستم کنترل پایداری‌(ESP) است، به‌طور لحظه‌ای میزان شتاب جانبی خودرو را بررسی می‌کند.

چنانچه به دلایلی مانند عبور از یک پیچ تند، شتاب جانبی سانگ یانگ تیوولی از حد تعیین‌شده فراتر برود، ARP فعال‌شده و با درگیر کردن ترمز چرخ‌هایی که در سمت بیرون پیچ هستند، مانع از بلند شدن چرخ‌های داخل پیچ و درنتیجه واژگونی این کراس‌اوور جذاب می‌شود.

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز‌(EBD)

سانگ یانگ تیوولی در کنار سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم ضد قفل ترمز، از سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD) نیز برخوردار است. در خودروهای فاقد این سیستم، نیروی ترمز در هر چرخ به میزان ثابتی تنظیم شده است، ولی با وجود سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بسته به شرایط مسیر، سرعت، زاویه خودرو و میزان باری که در آن قرار دارد، نیروی اعمال شده به هر چرخ متغیر خواهد بود. سیستم EBD حتی می‌تواند نسبت تقسیم نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب را نیز تغییر دهد تا خودرو توقف بهتری داشته باشد.

آینه وسط الکتروکرومیک(ECM)

آینه وسط در سانگ سانگ تیوولی از نوع الکتروکرومیک است که برخی آن را با نام آینه‌ تیره شونده می‌شناسند. در این آینه‌ها یک‌لایه شفاف وجود دارد که با وارد شدن جریان الکتریکی به آن تغییر رنگ داده و تیره خواهد شد. این آینه‌ها به یک سنسور نور نیز مجهز هستند که میزان تابش نور از خودروی پشت‌سر را می‌سنجد.

در صورت روشن بودن چراغ نوربالا خودروی پشت سر، سنسورهای موجود در آینه جریان الکتریکی را درون آن برقرار کرده و رنگ آینه تیره می‌شود. به‌این‌ترتیب دیگر نوربالای خودروی عقبی برای چشمان راننده تیوولی مزاحمتی ایجاد نمی‌کند. در خودروهای مجهز به آینه الکتروکرومیک کلیدی نیز برای فعال کردن این قابلیت وجود دارد.

گرمکن صندلی‌های جلو

صندلی‌های سانگ یانگ تیوولی از پوشش چرمی استفاده می‌کنند که خود یک مزیت بزرگ در این کلاس به‌شمار می‌رود و یکی از جذاب‌ترین مواردی است که در مقاله « آپشن‌ های سانگ یانگ تیوولی » به آن می‌پردازیم. رقبای تیوولی اکثرا از صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای برخوردار هستند؛ علاوه‌بر این، تیوولی از گرمکن صندلی نیز بهره‌مند است. در این سیستم راننده و سرنشین جلویی می‌توانند تنها با فشردن یک کلید روی کنسول مرکزی، المنت‌های درون صندلی‌های جلو را فعال کرده و از گرمای صندلی‌های خود لذت ببرند.

نصب اپ

تیپ‌ترونیک خاص سانگ یانگ

سانگ یانگ تیوولی از یک نوع تیپ‌ترونیک خاص در جعبه‌دنده خود استفاده می‌کند که در سایر خودروها به چشم نمی‌خورد. در اکثر خودروها اهرم تعویض‌دنده در کنار موقعیت درایو(D)، از دو نشان مثبت و منفی برای سبک و سنگین کردن دنده به‌صورت دستی برخوردار هستند، اما در تیوولی چنین چیزی دیده نمی‌شود بلکه روی سردنده یک کلید کوچک قرار دارد که با فشار دادن آن به جلو و عقب می‌توان دنده‌ها را سبک و سنگین کرد. قابلیت تیپ‌ترونیک به‌تنهایی آپشن خاصی محسوب نمی‌شود، اما روش تیوولی برای اجرای این قابلیت، خاص و جالب‌توجه به‌نظر می‌رسد.

سنسور باران

سنسور باران نیز یکی دیگر از آپشن‌ های سانگ یانگ تیوولی است؛ سنسور باران قطعه‌ای است که روی شیشه جلو نصب می‌شود. این قطعه با محاسبه شدت آبی که روی شیشه قرار دارد، می‌تواند به‌صورت خودکار سرعت برف‌پاک‌کن‌های خودرو را تنظیم کند. این سنسور یکی از آپشن‌های پرکاربرد در سانگ یانگ تیوولی محسوب می‌شود، زیرا در روزهای بارانی نیازی نیست که راننده دائما برف پاک‌کن‌ها را تنظیم کند.

کروز کنترل

سیستم کروز کنترل یا محدودکننده سرعت، یکی دیگر از آپشن‌های استاندارد سانگ یانگ تیوولی است. راننده با تنظیم سرعت دلخواه خود در این سیستم، به‌راحتی می‌تواند پا را از روی پدال گاز برداشته و بدون نگرانی در مورد افزایش یا کاهش سرعت به مسیر خود ادامه دهد.

شما می‌توانید از طریق دکمه On/Off که در سمت راست فرمان قرار دارند برای روشن یا خاموش کردن کروز کنترل تیوولی اقدام کنید، علاوه‌بر این برای تغییرات جزئی در سرعت خودرو نیز می‌توانید از کلید SET استفاده کنید.

سیستم کمکی حرکت در سربالایی‌ (HSA)

سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی که با نام HSA یا HAC نیز شناخته می‌شود، یکی از آپشن‌های کاربردی سانگ یانگ تیوولی محسوب می‌شود. به‌واسطه این سیستم پس از رها کردن پدال ترمز سانگ یانگ تیوولی در یک سربالایی، تا زمانی‌که پای خود را بر روی پدال گاز قرار ندهید، خودرو سر جای خود باقی مانده و به عقب حرکت نمی‌کند. با وجود سیستم کمکی حرکت در سربالایی، دیگر هیچ نگرانی برای عقب رفتن خودرو در سربالایی‌ها وجود ندارد.

سیستم ضد لغزش در شروع حرکت‌(ASR)

این سیستم را باید از زیرمجموعه‌های سیستم کنترل کشش‌(TCS) دانست. در هنگام شروع حرکت، در صورتی‌که چرخ‌ها روی سطح لغزنده قرار داشته باشند، این سیستم با فعال کردن ترمزها به‌صورت متناوب، مانع از هرزگردی چرخ‌ها خواهد شد.

از دیگر تجهیزات ایمنی و آپشن‌ های سانگ یانگ تیوولی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• چراغ‌های روشنایی در روز LED
• گرمکن صندلی‌های جلو
• سنسور پارک عقب
• دوربین دید عقب
• مانیتور ۷ اینچی
• سانروف برقی
• آینه‌های جانبی تاشوی برقی
• کمربندهای ایمنی پیش کشنده
• سیستم ورود و استارت بدون

مطالعه بیشتر: دنده مرده چیست و چه ضررهایی برای ماشین دارد؟ - شهر ماشین

جمع‌بندی آپشن ‌های سانگ یانگ تیوولی

سانگ یانگ تیوولی در مقایسه با رقبایی همچون رنو کپچر و نیسان جوک اسکای پک امکانات مناسبی دارد؛ چنین امکاناتی در کنار فضای جادار کابین و طراحی جذاب این خودرو باعث شد تا تیوولی بتواند در اوایل حضور خود در بازار کشور، فروش بسیار موفقی را تجربه کند. در مقابل با گذشت مدت کوتاهی از حضور این خودرو در کشورمان، معایبی همچون چالاکی ضعیف و عدم گستردگی شبکه نمایندگی‌ها در کنار حضور رقبای تازه‌نفس و خوش‌قیمت در بازار، باعث کاهش تقاضا برای خرید این کراس‌اوور کره‌ای شد.

بیشتر بخوانید:

چرا تیوولی بخریم؟

معایب سانگ یانگ تیوولی

مقایسه هاوال h2 و تیوولی

مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7

مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا

مطالعه بیشتر: دلایل شاتون زدن خودرو و نشانه های این ایراد پرخرج - شهر ماشین

آپشن های هیوندای النترا موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی آپشن های نسل ششم این خودرو بپردازیم و امکانات و آپشن‌های این سدان کره‌ای را به شما مخاطبین عزیز معرفی کنیم.

النترا یک سدان کامپکت ازشرکت هیوندایاست که از سال 1990 میلادی تاکنون در سبد محصولات این کمپانی کره‌ای قرار دارد. در گذشته‌ای نه‌چندان دور، نسل سوم این خودرو با نام آوانته مهمان جاده‌های کشورمان بود و با همین نام نیز در ایران مونتاژ می‌شد.

در سال 2015 نسل پنجمهیوندای النتراوارد بازار ایران شد و توانست آمار فروش بسیار موفقی را در کارنامه خود ثبت کند. در سال 2017 و پیش از بسته شدن درهای واردات، نسل ششم النترا نیز در بازار کشور حضور یافت و موفق شد فروش قابل‌توجهی را در بازار ایران تجربه کند.

طراحی جذاب، قیمت مناسب، توان خروجی قابل‌قبول و آپشن‌ های هیوندای النترا نسل ششم از دلایل موفقیت این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شوند. این خودرو از بازار دست‌دوم بسیار پرتقاضایی نیز برخوردار است؛ بر همین اساس مالکان هیوندای النترا برای فروش آن با دردسر چندانی مواجه نخواهند بود. در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریمآپشن‌ های هیوندای النترانسل ششم را به شما معرفی کنیم؛ بنابراین اگر قصد خرید این مدل را دارید و می‌خواهید با امکانات رفاهی آن آشنا شوید، تا پایان مقاله آشنایی با آپشن های هیوندای النترا با ما همراه باشید.

آپشن‌ های هیوندای النترا

النترا نسل ششم (AD) با یک پیشرانه 4 سیلندر موسوم به MPi با حجم 2 لیتر وارد بازار ایران شد. این پیشرانه قادر است تا 153 اسب‌بخار قدرت و 195 نیوتن‌متر گشتاور را به‌وسیله یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل کند و درنهایت این سدان 1331 کیلوگرمی را در طی 9.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف سوخت ترکیبی النترا نیز 7.5 لیتر در صد کیلومتر است که برای یک سدان خانوادگی رقم مناسبی ارزیابی می‌شود.

در زمینه آپشن و امکانات رفاهی نیز می‌توان وضعیت هیوندای النترا نسل ششم را بسیار خوب ارزیابی کرد. مدل‌های مونتاژی کرمان موتور و وارداتی توسط آسان موتور از لحاظ سطح آپشن‌ها تفاوت خاصی با یکدیگر ندارند و در صورت خرید هر دو نمونه می‌توانید مطمئن باشید که آپشن‌های کاملی در اختیارتان قرار گرفته است. برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین گرامی باآپشن‌ های هیوندای النترا، در ادامه به برخی از مهم‌ترین تجهیزات و امکانات این خودرو اشاره کرده‌ایم:

کروز کنترل(ACC)

یکی از جذاب‌ترین و کاربردی‌ترین اپشن های هیوندای النترا کروز کنترل است که این روزها حتی در خودروهای اقتصادی و ایرانیزه نیز یافت می‌شود. احتمالا اکثر شما با کاربرد این آپشن آشنا هستید، اما به‌صورت خلاصه باید گفت که کروز کنترل به راننده امکان می‌دهد تا سرعت وسیله نقلیه را روی یک عدد مشخص ثابت نگه دارد. در این صورت دیگر نیازی نیست تا راننده به‌طور مداوم پای خود را بر روی پدال گاز قرار دهد و نگران افزایش یا کاهش سرعت خودرو باشد. این آپشن هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها کاربرد اصلی خود را نشان می‌دهد.

فروش خودرو

سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)

سیستم HAC یا کنترل ایستایی در سربالایی معمولا در خودروهای اقتصادی دیده نمی‌شود و اغلب دیده‌ایم که کراس‌اوورها، سدان‌های پریمیوم و پیکاپ‌های آفرودی به این آپشن مجهز هستند، اما سیستم HAC از آپشن های هیوندای النترا نسل ششم است که وجود آن را باید به فال نیک گرفت. همان‌طور که گفته شد، HAC یکی از آپشن‌ های هیوندای النترا است؛ با استفاده از سیستم کنترل ایستایی در سربالایی راننده می‌تواند از حرکت رو‌به‌عقب وسیله نقلیه هنگام بالا رفتن از یک شیب تند جلوگیری کند. به‌واسطه عملکرد سیستم HAC، حتی پس از رها کردن پدال ترمز در یک سربالایی، خودرو سر جای خود ثابت باقی می‌ماند و این وضعیت تا زمانی‌که راننده پای خود را بر روی پدال گاز قرار ندهد، ادامه خواهد داشت.

سیستم کنترل کشش (TCS)

قطعا هر راننده‌ای ممکن است روزی مجبور باشد در یک جاده لغزنده رانندگی کند. در چنین شرایطی، حفظ تعادل وسیله نقلیه بسیار سخت خواهد بود و احتمال تصادف بالا می‌رود. در چنین مواقعی سیستم کنترل کشش یا TCS با کنترل گشتاور وارد شده چرخ‌ها و همین‌طور فعال کردن ترمز ABS می‌تواند به کمک راننده بیاید و نقش بسیار مهمی در حفظ تعادل خودرو ایفا کند. سیستم TCS که یکی دیگر از آپشن های هیوندای النترا به حساب می‌آید، فقط به جاده‌های لغزنده محدود نمی‌شود و حتی زمانی‌که در سرعت‌های بالا قصد پیچیدن داشته باشید، این سیستم از انحراف خودرو جلوگیری می‌کند.

سیستم کنترل پایداری‌ (ESP)

سیستم کنترل پایداری الکترونیکی یا ESP یکی از مهم‌ترین آپشن‌ های هیوندای النترا است. سیستم ESP عملکردی نسبتا مشابه با سیستم TCS دارد و هنگامی‌که وسیله نقلیه ناپایدار شود، می‌تواند آن را به وضعیت تعادل بازگرداند. هر شرکت خودروسازی ممکن است نام‌های مختلفی مانند ESC و DSC را برای سیستم کنترل پایداری در نظر بگیرید، اما در تمامی آن‌ها نحوه عملکرد به یک صورت است.

سنسورها و دوربین پارک عقب

در هیوندای النترا نسل ششم، به‌واسطه وجود سنسورهای پارک جلو و عقب و همچنین دوربین دید عقب، به‌راحتی می‌توانید این سدان جذاب کره‌ای را در فضاهای محدود پارک کنید. در زمان پارک کردن هیوندای النترا علاوه‌بر هشدار سنسورهای جلو و عقب، هنگام حرکت رو به عقب می‌توانید از تصاویر به نمایش درآمده در مانیتور 7 اینچی موجود در مرکز داشبورد نیز استفاده کنید.

سیستم تشخیص و هشدار نقطه کور (BSD)

از دیگر آپشن های هیوندای النترا که می‌توان به آن اشاره کرد، سیستم تشخیص و هشدار نقطه کور این خودرو است. رادار نقطه کور یا BSD، راننده را از وجود اجسام در گوشه‌های عقب خودرو مطلع می‌سازد. زمانی‌‎که خودرویی به میدان تعریف‌شده حسگرهای این سیستم وارد شود، چراغ‌های اخطاری که روی آینه‌های جانبی قرار دارند، روشن‌شده و راننده را از وجود خطر احتمالی آگاه می‌سازند. همچنین هنگام خارج کردن خودرو از پارک یا تغییر لاین رانندگی، درصورتی‌که سیستم هشداردهنده نقاط کور وجود یک خودرو را در نقطه کور دید راننده تشخیص دهد، با یک اخطار صوتی به راننده هشدار خواهد داد.

نصب اپ

سنسور باران

یکی از آپشن‌ های کاربردی هیوندای النترا سنسور باران است. حسگرهای این سیستم روی شیشه جلو قرار دارند و پس از تشخیص مقدار قطرات آب روی شیشه، برف‌پاک‌کن‌ها را به‌طور خودکار فعال کرده و سرعت آن‌ها را تنظیم می‌کند. به‌واسطه وجود این آپشن، در روزهای بارانی نیازی نیست که راننده دائما برف‌پاک‌کن‌های خودرو را تنظیم کند.

سیستم صوتی باکیفیت اینفینیتی

اینفینیتی‌(infinity) یکی از معتبرترین برندهای ساخت سیستم‌های صوتی در جهان است که محصولات آن در بسیاری از خودروهای گران‌قیمت مورد استفاده قرار می‌گیرند. سیستم صوتی باکیفیت اینفینیتی را در کنار 8 بلندگو از دیگر آپشن های هیوندای النترا است که لذت گوش دادن به موسیقی را چند برابر می‌کند.

از دیگر آپشن‌ های هیوندای النترا نسل ششم می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

• تنظیم برقی صندلی‌های جلو در 6 جهت به همراه مموری
• تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه تهویه عقب
• آینه عقب الکتروکرومیک
• صندوق پران هوشمند
• شیشه‌بالابر آنتی‌ترپ
• 3 حالت رانندگی (اکو، نرمال و اسپرت)
• 7 کیسه هوا
• روکش چرمی صندلی به همراه گرمکن (جلو و عقب) و سردکن (جلو)
• خروجی برق 12 ولت

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

جمع‌بندی بررسی آپشن‌ های هیوندای النترا

النترا یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های شرکت هیوندای در سرتاسر دنیا است که در بازار کشور ما نیز طرفداران بسیاری دارد. هیوندای النترا نسل ششم را می‌توان خودرویی مطابق با سلیقه ایرانی‌ها دانست؛ زیرا طراحی جذابی دارد و به طیف گسترده‌ای از آپشن‌ها و امکانات رفاهی نیز مجهز شده‌است. خوشبختانه نمونه‌های وارداتی یا مونتاژی نیز همگی از لحاظ امکانات رفاهی فول‌ آپشن محسوب می‌شوند.

اگر قصد خرید یک سدان باکیفیت و جمع‌وجور را دارید که در کنار برخورداری از توان خروجی قابل‌قبول و طراحی جذاب، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی متنوعی را در اختیارتان قرار دهد، هیوندای النترا قطعا یکی از بهترین انتخاب‌ها در میان خودروهای هم‌رده خواهد بود.برای دریافتکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید:

• نقد و بررسی هیوندای النترا + ویدئو
• چرا هیوندای النترا بخریم
• مقایسه هیوندای اکسنت و هیوندای النترا
• مقایسه تویوتا پریوس و هیوندای النترا 2017
• مقایسه رنو سیمبل و هیوندای النترا
• معایب هیوندای النترا

مطالعه بیشتر: قیمت،اجرت و هزینه تعمیر و تعویض انواع شمع و وایر خودرو 1403 - شهر ماشین

مقایسه تندر 90 و دنا که از سدان‌های محبوب و پرفروش بازار کشورمان محسوب می‌شوند و هر یک از بدو ورود به بازار توانسته‌اند نظر خریداران فراوانی را به‌سوی خود جلب کنند، موضوع این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک است که برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین عزیز، در این مطلب قصد داریم بهمقایسه تندر 90 و دنابپردازیم و این دو سدان پرطرفدار بازار کشور را در بخش‌هایی همچون طراحی، مشخصات فنی، امکانات، ایمنی و ارزش خرید مورد بررسی قرار دهیم. اگر تصمیم بهخرید دنایا تندر 90 دارید در ادامه مقاله همراه ما باشید.

معرفی تندر 90 و دنا

قبل از مقایسه ال 90 با دنا ابتدا نگاهی به تاریخچه این دو خودرو می‌اندازیم؛ تندر 90 یا رنو لوگان یک سدان جمع‌وجور است که محصول سال 2004 شرکت داچیا (زیرمجموعه برند رنو) محسوب می‌شود. این خودرو اولین‌بار در سال 1386 و به‌عنوان یک محصول اقتصادی وارد خط تولید شرکت ایران خودرو و سایپا شد. در ابتدا تندر 90 با سه تیپ E0،E1 و E2 در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت که E0 به‌عنوان تیپ پایه و E2 نمونه فول این خودرو به‌حساب می‌آمد.

خرید خودرو

تیپ E0 در سال 90 از خط تولید ایران خودرو کنار گذاشته شد و تیپ E1 نیز در سال 92 به کار خود پایان داد. تیپ E2 ال 90 در کنار نمونه اتوماتیک این خودرو تا سال 98 در سبد محصولات ایران خودرو قرار داشتند تا این‌که آغاز مجدد تحریم‌ها علیه ایران باعث شد این دو تیپ نیز از خط تولید شرکت سازنده خارج شوند.

در آن سوی میدان، سدان پرفروش و مجهز ایرانیزه یعنیدناقرار دارد؛ خودرویی که به‌عنوان سومین محصول ملی ایران خودرو، کار خود را از سال 1393 آغاز کرد و برخلاف تندر 90 درحال‌حاضر نیز بر روی خط تولید آبی‌پوشان جاده مخصوص قرار دارد.

دنا بر روی پلتفرم سمند بنا شده‌است و از لحاظ فنی و ظاهری، شباهت‌های فراوانی نیز با این خودرو دارد؛ به‌همین دلیل می‌توان دنا را یک فیس‌لیفت موفق از سمند دانست. برای اطلاع از تفاوت‌ها و قابلیت‌های این دو خودرو، لطفا تا انتهای مطلب «مقایسه ال 90 با دنا» همراه ما باشید.

مقایسه تندر 90 و دنا از نظر طراحی

در مقایسه تندر 90 و دنا از نظر طراحی ظاهری باید گفت که طراحی بیرونی تندر 90 بسیار ساده‌تر از خودروهای مدرن امروزی به‌نظر می‌رسد و به‌عنوان یک خودرو اقتصادی، کمپانی رنو تمرکز چندانی بر طراحی و زیبایی این خودرو نداشته است. شاید طراحی ال 90 به‌عنوان یک سدان ارزان‌قیمت اروپایی در سایر کشورهای جهان قابل قبول و حتی جذاب به‌نظر برسد، اما با توجه به برچسبقیمت تندر 90که به صورت غیرمنطقی در بازار کشور وجود دارد، سبک طراحی این خودرو یک ضعف بزرگ برای آن محسوب می‌شود.

دنا نیز نسبت به خودروی پایه (سمند)، تغییرات مثبتی را در نمای جلو و عقب تجربه کرده است و طراحان شرکت ایران خودرو تلاش فراوانی داشته‌اند تا بتوانند نمای ظاهری متفاوتی را برای این سدان ایرانیزه خلق کنند، اما با وجود تمامی به‌روزرسانی‌های انجام‌شده، چهره دنا چندان هم بی‌عیب‌ونقص به‌نظر نمی‌رسد. از جمله نواقص طراحی دنا می‌توان به عدم هماهنگی نمای پشتی خودرو با طرح کلی بدنه، مکان قرارگیری ستون A و همین‌طور فضای خالی میان کاپوت و جلوپنجره اشاره کرد.

درون کابین، تفاوت میان سطح طراحی این دو خودرو بیش‌ازپیش افزایش می‌یابد. کابین دنا در مقایسه با تندر 90 بسیار امروزی و خوش رنگ‌ولعاب جلوه می‌کند؛ این در حالی است که سبک طراحی نمای ظاهری تندر 90، به کابین این خودرو نیز سرایت کرده‌است و طراحی فضای داخلی این سدان فرانسوی، کمی زمخت و بی‌روح به‌نظر می‌رسد.

قیمت روز خودرو

کابین دنا از طراحی ارگونومیک و به‌روزتری برخوردار است و برای خودرویی در این رنج قیمتی زیبا به‌نظر می‌رسد. برخلاف صندلی‌های پارچه‌ای و ساده موجود در ال 90، صندلی‌های دنا از روکش مخمل برخوردار بوده و از تنظیمات 6 جهته برقی بهره می‌برند؛ علاوه‌بر این در مرکز داشبورد یک سیستم مالتی‌مدیا قرار داده شده است که تاثیر چشمگیری در افزایش زیبایی فضای کابین دنا دارد.

مقایسه فنی

به مقایسه تندر 90 و دنا از نظر فنی رسیدیم؛ تندر 90 به پیشرانه K4M با حجم دقیق 1598 سی‌سی مجهز شده است که توان خروجی آن معادل 105 اسب‌بخار در 5750 دور در دقیقه بوده و گشتاور حاصل از آن نیز به 140 نیوتن‌متر در 3750 دور در دقیقه می‌رسد‌. این میزان نیرو به‌واسطه گیربکس پنج سرعته دستی (JHQ یا JH3) به‌سوی چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد.

دنا زیر کاپوت خود پیشرانه EF7 یا همان موتور ملی را جای داده‌است. این موتور 1646 سی‌سی چهارسیلندر، نیرویی برابر با 115 اسب‌بخار و گشتاور 157 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این نیرو به‌وسیله گیربکس پنج سرعته دستی به سمت چرخ‌های جلو روانه می‌شود.

با وجود این‌که خودروی دنا از توان خروجی و حجم موتور بیشتری در مقایسه با تندر 90 برخوردار است، انتظار می‌رود که سدان ملی ما به‌راحتی بتواند ال 90 را پشت‌سر بگذارد؛ اما در عمل شاهد عملکرد چابک‌تر و شتاب‌گیری بهتر تندر 90 هستیم. در ادامه به جزئیات فنی تندر 90 و دنا اشاره کرده‌ایم:

مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی

در ادامه مقایسه تندر 90 و دنا به بررسی آپشن‌ها و امکانات این دو خودروی سدان محبوب خواهیم پرداخت. دنا در رنج قیمتی خود یکی از کامل‌ترین خودروهای بازار کشور محسوب می‌شود و لیست آپشن‌های این خودرو بسیار قابل توجه است. در مقابل تندر 90 با توجه به ذات اقتصادی خود، از امکانات حداقلی بهره می‌برد و این مورد نیز یکی از معایب تندر 90 محسوب می‌شود.

ناگفته نماند که در سال 97 تعداد محدودی از نمونه‌های سفارشی تندر 90 به بازار عرضه شدند که از تجهیزاتی همچون سنسور دنده عقب، مانیتور 7 اینچی لمسی، سیستم رهیاب، دوربین دنده عقب و… برخوردار بودند و به‌خوبی می‌توانستند پاسخگوی نیازهای خریداران ایرانی باشند. در مجموع به‌نظر می‌رسد دنا با تکیه‌بر آپشن‌های استاندارد و متعدد خود، برنده صد درصد این بخش ازمقایسه ال 90 با دناباشد. اگر بودجه کافی برای خرید دنا ندارید از طرحخرید اقساطی دناشرکت همراه مکانیک استفاده کنید و با اقساط بلند مدت و بدون ضامن، مالک خودرو شوید.

مطالعه بیشتر: بهترین جایگزین بنزین سوپر چیست؟ | فول بوست

مقایسه ایمنی

دنا تاکنون توسط هیچ‌یک از موسسات معتبر بین‌المللی مورد بررسی ایمنی قرار نگرفته است، اما با توجه به پلتفرم قدیمی آن می‌توان گفت که نباید در مقوله ایمنی انتظار زیادی از این خودرو داشت. از طرف دیگر، داچیا لوگان یا همان تندر 90 در سال 2005 موفق به کسب 3 ستاره از 5 ستاره ایمنی، در بخش حفاظت از سرنشینان شده است که نشان‌دهنده برتری اندک سطح ایمنی تندر 90 در مقایسه با دنا است. پس اگر به ایمنی خودرو اهمبت زیادی می‌دهید،خرید تندر 90را به شما توصیه می‌کنیم.

تجربه رانندگی

در مقایسه ال 90 با دنا به بررسی تجربه رانندگی با این دو خودرو می‌پردازیم. صندلی‌های دنا با وجود تنظیمات چند جهته برقی، کمی سفت‌تر از صندلی‌های تندر 90 به‌نظر می‌رسند؛ علاوه‌بر این فنربندی نرم ال 90 در کنار ارتفاع بیشتر این خودرو از سطح زمین، باعث شده‌است تا سیستم تعلیق این خودرو در دفع ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده موفق‌تر از دنا باشد و سواری نرم‌تری را در اختیار سرنشینان قرار ‌دهد.

از سوی دیگر سواری نرم تندر 90 باعث شده‌است تا هندلینگ و پایداری این خودرو نسبت به دنا در سطح پایین‌تری قرارگیرد. گیربکس 5 سرعته دستی هر دو خودرو عملکرد نسبتا مشابهی را از خود نشان می‌دهند، اما در مجموع می‌توان گفت که جعبه‌دنده ال 90 از هماهنگی بیشتری با موتور این خودرو برخوردار است؛ مخصوصا در مدل‌هایی که از گیربکس JHQ بهره می‌برند شاهد تعویض دنده‌های بسیار نرم‌تری خواهید بود.

از لحاظ چالاکی و توان فنی همان‌طور که پیش‌تر نیز به این موضوع اشاره کرده بودیم، تندر 90 شتاب‌گیری سریع‌تری دارد و در مسیرهای مستقیم به‌راحتی می‌تواند رقیب ایرانیزه خود را شکست دهد. ترمزهای ال 90 در مقایسه با دنا از عملکرد ضعیف‌تری برخوردار است که این موضوع به ترمزهای کاسه‌ای تندر 90 در محور عقب مربوط می‌شود؛ البته در نسخه‌های جدید دنا هم شاهد حذف ترمزهای دیسکی در محور عقب این خودرو هستیم.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

مقایسه تندر 90 و دنا از نظر شرایط بازار

تندر 90 علی‌رغم ظاهر ساده‌تر، فضای داخلی محدود‌تر و عدم برخورداری از آپشن‌های به‌روز، توانسته است در بازار داخلی به فروش بسیار موفقی دست پیدا کند. چنین مسئله‌ای ریشه در کیفیت بالای قطعات، دوام فنی، هزینه نسبتا کم نگهداری و همین‌طور اعتبار برند سازنده این خودرو دارد.

از سوی دیگر گرچه دنا از لحاظ کیفیت ساخت و توان فنی به پای تندر 90 نمی‌رسد، اما ظاهر مدرن‌تر، امکانات متنوع و به‌روزتر این خودرو در کنار کابین زیبا و جادار آن باعث شده‌است این خودرو تا پیش‌از عرضه نسخه پلاس بتواند فروش موفقی را در بازار کشور تجربه کند. باید توجه داشت کهقیمت دناکمی پایین تر از تندر 90 هم‌سال با آن است و درمجموع کمی سخت می‌توان یکی از این دو سدان محبوب را برنده این بخش از مقایسه ال 90 با دنا دانست و به‌نظر می‌رسد هر دو خودرو از بازار خرید و فروش پررونقی در بازار کشورمان برخوردار باشند.

خرید اقساطی خودرو

جمع‌بندی مقایسه تندر 90 و دنا

در انتهای مقالهمقایسه ال 90 با دنابه‌طور کلی می‌توان گفت که اگر جزو کسانی هستید که در این رنج قیمتی قصد خرید یک سدان جمع‌وجور، امن و کم استهلاک را دارید و بهره‌مندی از آپشن‌های متعدد برای شما اهمیت فراوانی ندارد، بهتر است تندر 90 را انتخاب کنید.

در مقابل دنا برای افرادی مناسب خواهد بود که در این رده قیمتی به‌دنبال یک سدان خانوادگی با امکانات متنوع و طراحی به‌روز هستند. چنین ویژگی در کنار دسترسی به‌مراتب آسان‌تر به قطعات و خدمات، باعث می‌شود که بسیاری از افراد خرید دنا را نسبت به تندر 90 ترجیح دهند. با توجه به موارد گفته شده در این مقاله، به‌نظر شما کدام‌یک از خودروهای دنا و تندر 90 از ارزش خرید بالاتری برخوردار هستند؟برای دریافتکارشناسی سیار خودروکلیک کنید.

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو پارس و تندر 90
• چرا تندر 90 بخریم؟

در هفته گذشته رییس پلیس راهور ناجا برای اولین بار از آمادگی پلیس برای راه اندازی سامانه جریمه عابران پیاده خبر داد. به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، سردار سیدکمال هادیانفر در رابطه با اجرای این طرح که در رسانه‌های مختلف نسبتا جنجالی هم شد، توضیحات بیشتری داد و افزود: «ما کاملا آماده راه‌اندازی طرح مربوط به شناسایی و جریمه عابرین پیاده هستیم و می‌توانیم این طرح را به صورت پایلوت در ابتدا در تهران و پس از آن در کل کشور اجرایی کنیم.» وی ادامه داد: «طرح مذکور می تواند در راستای انضباط ترافیکی بسیار کارآمد باشد. این طرح با شناسایی و تطبیق چهره عابرین پیاده می تواند آن ها را جریمه کرده و با این شیوه انضباط ترافیکی را افزایش دهد.»

هادیانفر افزود:‌ «در صورتی که شهروندان بدانند که هم پلیس و هم دستگاه‌های مربوط مقید به اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی هستند بیش از 90 درصدشان قوانین را رعایت خواهند کرد.». به نظر می‌رسد پلیس به دنبال اجرایی کردن طرح جریمه عابران پیاده و کاهش بخشی از بار ترافیکی و تصادفات حاصل از بی توجهی عابرین به قوانین راهنمایی و رانندگی است تا بتواند شهروندان عابر را نیز بیش از پیش قانونمدار کند. مبلغ جریمه عابرین پیاده هنوز مشخص نیست و باید منتظر ماند و دید قانون در این خصوص چه تصمیمی را اتخاذ خواهد کرد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مشخصات فنی ولوو xc90

مشخصات فنی تیگو 7

اپشن های میتسوبیشی اوتلندر

مقایسه نیسان ایکس تریل و هوندا crv

مزایای گرند ویتارا

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین جایگزین بنزین سوپر چیست؟ | فول بوست

پژو 207 و برلیانس H320 دو هاچبک پرطرفدار و جوان‌پسند در جمع محصولات اقتصادی بازار ایران محسوب می‌شوند که توانسته‌اند طی مدت حضور در بازار کشورمان، فروش قابل‌توجهی را از آن خود کنند. در این میان، پژو 207 به‌واسطه سابقه زیاد پژو 206، بیش از حریف چینی موردتوجه مشتریان ایرانی قرار داشته و یکی از خوش‌اقبال‌ترین هاچبک‌های تولید داخل به‌حساب می‌آید. از این رو قصد داریم در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک به مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 بپردازیم و شما مخاطبین گرامی را از جزئیات فنی، مزایا و معایب این دو خودرو آگاه کنیم پس اگر شما هم تصمیم بهخرید پژو 207یا برلیانس اچ 320 دارید، همراه ما باشید.

معرفی پژو 207 و برلیانس H320

مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 را با معرفی دو خودرو آغاز می‌کنیم. پژو 207 ایران خودرو درواقع نمونه فیس‌لیفت پژو 206 معروف و محبوب خودمان است که از سال 2009 توسط کمپانی فرانسوی پژو تحت عنوان 206 پلاس به بازار کشورهای اروپایی راه پیدا کرد. این هاچ‌بک نسبتا جذاب از سال 1389 وارد سبد محصولات شرکت ایران خودرو شد و از همان ابتدا با توجه به بهره‌مندی از چهره بسیار جذاب‌تر و همچنین طراحی داخلی متفاوت، موردتوجه مشتریان این بخش بازار قرار گرفت.

خرید خودرو

از لحاظ فنی پژو 207 ارائه شده به بازار ایران، تفاوت چندانی با پژو 206 تیپ 5 نداشته و از همان قابلیت‌ها سود می‌برد، با این تفاوت که برچسب قیمت آن تفاوت فاحشی را در مقایسه با بهای برادر بزرگترش نشان می‌دهد.

در سمت دیگر مقایسه برلیانس H320 و پژو 207،با یک هاچبک جمع‌وجور چینی طرف هستیم که نخستین بار در نمایشگاه خودرو چنگدو 2012 از سوی کمپانی «برلیانس» در معرض دید عموم گذاشته شد.خرید برلیانس اچ 320از اواسط ‌سال 1394 شمسی توسط سایپا امکان پذیر شد، اما مدتی بعد به ‌صف تولیدات پارس خودرو پیوست.

طراحی ظاهری نسبتا مدرن‌تر و همچنین برخورداری از برخی تجهیزات بیشتر در مقایسه با تولیدات مشابه داخلی سبب شد تا برلیانس H320 در بازار ایران موفقیت‌های قابل‌قبولی را به‌دست آورد.

خودروهای سری اچ 300 کمپانی برلیانس، ابتدا با پیشرانه 1.5 لیتری (BM15L) به بازار ایران راه پیدا کردند. اما مدتی بعد سایپا، موتور تقویت‌شده 1.65 لیتری (BM16LB) را در این سری از تولیدات محصولات برلیانس به خدمت گرفت که موجب ارتقای توان فنی و درنتیجه استقبال گسترده‌تر مشتریان از این محصولات شد تا در مقایسه برلیانس H320 و پژو 207، برلیانس نیز حرفی برای زدن داشته باشد.

مقایسه طراحی پژو 207 و برلیانس H320

در ادامه مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 به طراحی این دو خودرو می‌پردازیم. طراحی بیرونی پژو 207 و برلیانس H320 چندان مدرن و سطح بالا به‌نظر نمی‌رسد، اما با این‌وجود ظاهر این دو خودرو به‌گونه‌ای ترسیم ‌شده‌است که جلوه‌ای دلنشین و جذاب را برای مشتریان بازار کم‌تنوع ایران، به‌ویژه در گستره قیمت‌های پایین‌تر جدول به ارمغان بیاورد. البته به‌طورکلی و از دید مشتریان ایرانی طراحی بیرونی پژو 207 در مقایسه با برلیانس H320 کمی جذاب‌تر به‌نظر می‌رسد و المان‌های مهیج‌تری را در معرض چشمان بینندگان قرار می‌دهد.

چراغ‌های بزرگ به شیوه‌ای نسبتا اغراق‌آمیز بخش زیادی از چهره پژو 207 را به تسخیر خود درآورده‌اند که درواقع بارزترین تحول ظاهری پژو 207 در مقایسه با مدل 206 به‌حساب می‌آیند. نمای کناری این مدل نیز تفاوت زیادی با پژو 206 ندارد، اما در ردیف عقب شاهد تغییراتی در گرافیک چراغ‌ها و سپر هستیم که نمای زیباتری را برای پژو 207 رقم زده‌است.

در سمت دیگر مقایسه برلیانس H320 و پژو 207، برلیانس H320 حضور دارد که رگه‌هایی از طراحی برخی مدل‌های قدیمی‌تر بی ام و را در پس چهره خود به نمایش گذاشته است. طراحی ظاهری این هاچبک چینی در مقایسه با پژو 207 تا حدودی به‌روزتر جلوه می‌کند؛ به‌ویژه المان‌های چهره این خودرو از قبیل طرح چراغ‌ها، قاب‌های مه‎‌شکن و سپر جلو، شمایل پخته‌ و منطقی‌تری را از خود به نمایش می‌گذارند.

با این‌وجود به‌نظر می‌رسد که حالت نسبتا آرام طراحی بدنه برلیانس H320 از تطابق کمتری با سلیقه مشتریان جوان ایرانی برخوردار باشد و نتواند همچون 207 به دل اغلب مشتریان اسپرت‌پسند بازار بنشیند؛ البته این سخن به آن معنا نیست که طراحی ظاهری 207 در مقایسه با برلیانس H320 برتر به‌نظر می‌رسد، بلکه این احتمال وجود دارد که بسیاری از مشتریان نیز ظاهر خوش‌تراش‌تر هاچبک چینی را بر شمایل سالخورده پژو 207 ترجیح دهند؛ بنابراین به‌طور واضح و قطعی نمی‌توان یکی از این دو خودرو را از لحاظ طراحی ظاهری بر دیگری برتر دانست.

در مورد مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 از نظر طراحی داخلی نیز می‌توان نتیجه مشابهی را مدنظر قرار داد. طرح داشبورد هر دو خودرو به‌گونه‌ای نسبتا ساده ترسیم‌ شده‌است و اثرات چندانی از زبان‌های طراحی امروزی در آن‌ها مشاهده نمی‌شود. سطح کیفی متریال به‌کار رفته در کابین این دو خودرو با توج به بازهقیمت پژو 207و برلیانس H320 نیز تقریبا یکسان بوده و میزان مرغوبیت آن‌ها گرچه زبانزد نیست، اما می‌تواند رضایت نسبی مشتریان این‌گونه هاچبک‌های نه‌چندان گران‌قیمت را کسب کند.

البته از نظر گنجایش فضای داخلی، برلیانس به دلیل بهره‌مندی از فاصله محوری بیشتر، کابین جادارتری را در اختیار سرنشینان خود به‌ویژه افراد حاضر در ردیف دوم قرار می‌دهد.در ادامه مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 به نکات فنی این دو خودرو خواهیم پرداخت.

مطالعه بیشتر: بهترین جایگزین بنزین سوپر چیست؟ | فول بوست

مقایسه فنی برلیانس H320 و پژو 207

پژو 207 توان مورد نیاز خود را از همان پیشرانه 1587 سی‌سی 16 سوپاپ پژو 206 تیپ 5 موسوم به TU5 دریافت می‌کند. نیروی حاصل از این موتور چهار سیلندر، معادل 105 اسب‌بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور است که توسط یک جعبه‌دنده 5 سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به‌سوی چرخ‌های جلو ارسال می‌شود. برلیانس H320 نیز از یک پیشرانه 1654 سی‌سی 4 سیلندر تنفس طبیعی، نیرویی برابر با 114 اسب‌بخار قدرت و 154 نیوتن‌متر گشتاور به‌دست می‌آورد که توسط یک جعبه‌دنده 5 سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به محور جلو انتقال داده می‌شود. برای دریافتکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

با مطالعه جدول زیر به اطلاعات دقیق‌تری پیرامون جزئیات فنی این دو هاچبک موجود در بازار ایران پی خواهید برد.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی 207 و برلیانس h320

در ادامه مقاله مقایسه پژو 207 و برلیانس اچ 320 آپشن‌های این دو خودرو را بررسی می‌کنیم. هر دو خودرو برلیانس اچ ۳۲۰ و پژو 207 امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهند و وجود بعضی آپشن‌ها نظیر صفحه‌نمایش لمسی، دوربین عقب، سانروف و… به‌خوبی می‌تواند پاسخگوی انتظارات مشتریان این‌گونه هاچبک‌های نه‌چندان گران‌قیمت باشد.

مقایسه برلیانس اچ 320 با ۲۰۷ از نظر آپشن‌ها و امکانات را می‌توانید در جدول زیر مطالعه کنید.

مقایسه ایمنی

در ادامه مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 به بررسی ایمنی این دو خودرو می‌پردازیم. برلیانس H320 تاکنون توسط هیچ‌یک از مراکز معتبر ایمنی‌سنجی جهانی مورد بررسی و آزمایش قرار نگرفته‌است؛ به همین دلیل چندان نمی‌توان به سطح امنیت و استحکام آن خوش‌بین بود. در مقابل پژو 207 ایرانیزه که در بازارهای بین‌المللی با نام 206 پلاس شناخته می‌شود نیز به‌طور مستقیم مورد آزمایش موسسه ایمنی یوروانکپ قرار نگرفته‌است، اما پژو 206 که اساس 207 ایرانی را تشکیل می‌دهد، در سال 2000 میلادی موفق به کسب چهار ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال و دو ستاره ایمنی در بخش امنیت عابرین پیاده شده‌است که نشان‌دهنده ایمنی قابل قبول این خودرو است.

از همین رو در مقایسه پژو 207 و برلیانس H320 در بخش ایمنی می‌توان وضعیت استحکام بدنه و امنیت پژو 207 را اندکی بهتر از برلیانس اچ 320 تصور کرد. در ادامه می‌توانید از جزئیات امکانات این دو هاچبک جذاب مطلع شوید:

مقایسه تجربه رانندگی

به بخش رانندگی در مقایسه برلیانس H320 و پژو 207 رسیدیم؛ پژو 207 در مقایسه با برلیانس H320 حدود 200 کیلوگرم سبک‌تر است؛ بنابراین با توجه به مشابهت توان فنی پیشرانه‌های هر دو خودرو، به‌راحتی می‌توان حدس زد که هاچ‌بک فرانسوی شتاب و چالاکی بیشتری را در مقایسه با رقیب چینی، از خود بروز دهد.

میزان نرمی پیشرانه و هماهنگی میان عملکرد موتور و جعبه‌دنده در هر دو این خودروها قابل‌قبول و مناسب ارزیابی می‌شود. با این‌وجود نوع رفتار جعبه‌دنده اتوماتیک بهینه‌سازی شده برلیانس اچ ۳۲۰ با پیشرانه 1.65 لیتری در مقایسه با گیربکس AL4 پژو 207، دقت بیشتر و ضرایب مناسب‌تری را در اختیار راننده می‌گذارد.

همچنین برلیانس از پایداری و تعادل بالاتری حین عبور از پیچ‌ها و مسیرهای منحنی ‎شکل برخوردار است که همین امر اطمینان‌خاطر بیشتری به راننده این هاچبک چینی در مقایسه با پژو 207 اعطا خواهد کرد. نرمی کیفیت سواری و میزان جذب ضربات توسط سیستم تعلیق نیز در برلیانس از شرایط مساعدتری برخوردار است. از حیث فرمان‌پذیری گرچه هندلینگ پژو 207 در مقایسه با برلیانس H320 برتری دارد، اما نرمی و حس مطلوب سیستم فرمان رقیب چینی، در نسخه فیس‌لیفت پژو 206 یافت نمی‌شود.

مقایسه برلیانس h320 و پژو 207 از نظر شرایط بازار

حضور قدیمی‌تر پژو 207 و برادر بزرگ‌تر آن یعنی پژو 206 در ایران سبب شده‌است تا بازار خریدوفروش پژو 207 در مقایسه با برلیانس H320 تا حدودی گرم‌تر و پررونق‌تر باشد. با این‌وجود برلیانس H320 نیز مشتریان دست‌به‌نقد خود را داشته و بازار معاملات آن همواره از گرمای قابل قبولی برخوردار بوده‌است؛ بنابراین می‌توان شرایط نسبتا مساعدی را برای هر دو هاچبک‌ فرانسوی و چینی در بازار کشورمان ارزیابی کرد. با این‌حال همان‌طور که اشاره شد مالکان پژو 207 رونق بهتری را در بازار خریدوفروش اتومبیل خود تجربه خواهند کرد اما باید اذعان داشت افتقیمت برلیانس h320نسبت به پژو 207 بیشتر است.

جمع‌بندی مقایسه پژو 207 و برلیانس H320

به انتهای جدالی جذاب در مقاله «مقایسه برلیانس H320 و پژو 207» رسیدیم؛ پژو 207 به‌عنوان یک هاچبک محبوب بازار ایران در مقایسه با برلیانس H320 از مزایایی همچون ظاهر جوان‌پسندتر، عملکرد فنی پرشتاب‌تر، خدمات پس ‎از فروش گسترده‌تر، وفور بیشتر لوازم‌یدکی و بازار خریدوفروش گرم‌تر سود می‌برد. از طرف دیگر، برلیانس H320 نیز در مقایسه با حریف فرانسوی خود از مزایایی همچون سواری نرم‌تر، پایداری بیشتر، فرمان نرم‌تر، کابین جادارتر و عملکرد بهتر جعبه‌دنده اتوماتیک برخوردار است.

با این تفاسیر انتخاب یکی از این دو هاچبک جذاب به‌عنوان برنده نهایی مقایسه پژو 207 و برلیانس H320، کار چندان ساده‌ای نیست؛ اما به‌طورکلی چنانچه فضای نسبتا محدود کابین پژو 207 را کنار بگذاریم، شاید بتوان با اختلاف اندکی این خودرو را برنده رقابت دانست. البته اختلاف میان مزایا و معایب این دو رقیب بسیار اندک بوده و به‌راحتی نمی‌توان خوبی‌های برلیانس H320 را هم نادیده گرفت. برای اطلاع ازخرید اقساطی پژو 207کلیک کنید.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

• مقایسه برلیانس H320 و H230
• مقایسه رنو ساندرو اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک
  

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، شرکتکیاموتورزنسخه‌ای خاص از شاسی‌بلند موهاوی با نام گراویتی (Gravity) را معرفی کرد، این خودرو براساس فول‌ترین تیپ کیا موهاوی جدید با نام Master عرضه شده است. موهاوی گراویتی در دو نسخه ۶ و ۷ نفره عرضه شده و در حدود ۴۵ هزار دلار قیمت دارد.

پیشرانه کیا موهاوی گراویتی همانند دیگر خودروهای موهاوی ۲۰۲۰، ۳ لیتری توربو دیزل با قدرت ۲۶۰ اسب بخار است که ۵۶۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود و پیشرانه آن به جعبه دنده ۸ دنده ای خودکار متصل است. از تغییرات گراویتی با خودروهای معمولی موهاوی ۲۰۲۰ می‌توان به جلو پنجره و رینگ‌های مشکی رنگ آن اشاره کرد. رینگ‌ها دارای شش پره هستند که طراحی برف مانند روی آن‌ها به این شاسی بلند جدید زیبایی خاصی بخشیده است.

داخل کابین موهاوی گراویتی نیز تغییراتی از جمله استفاده از چرم آلکانترا برای روکش فضای داخلی و استفاده از پلاستیک با کیفیت برای غربیلک فرمان، درها و داشبورد دیده می‌شود. علاوه بر این، پشت سری‌های جدید برای صندلی‌ها، جا لیوانی برای سرنشینان ردیف دوم و نورپردازی داخلی در زیر درهای خودرو از امکانات جدید داخل خودرو به شمار می‌روند.

منبع: زومیت

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

محصولات کیا در ایران

مقایسه کیا سراتو و ds5

مقایسه کیا سراتو و آلفا رومئو جولیتا

معایب کیا اپتیما

تیپ های کیا اپتیما

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای کیا اپیروس سال 2008 - 2010 | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

دو کمپانی بزرگ به نام‌های بی ام و‌ (BMW) و مرسدس بنز‌ (Mercedes Benz)، هر دو روح مهندسی آلمانی را در خود دارند و رهبران صنعت خودروسازی در جهان محسوب می‌شوند. با‌این‌حال، تصمیم‌گیری برای خرید یکی از این دو برند به نظر کاری دشوار می‌آید. اما ما در مقاله مقایسه بی ام و با مرسدس بنز از همراه مکانیک سعی کردیم تا پاسخ کاملی به پرسش: «آیا بی ام و بخریم یا مرسدس بنز؟» بدهیم.

بی ام و بهتر است یا مرسدس بنز؟

نحوه مقایسه بین این دو برند، برحسب ویژگی‌های استاندارد اعم‌از تنوع محصولات، قابلیت اطمینان، ایمنی، عملکرد، طراحی، تکنولوژی و موارد دیگر صورت گرفته است که به شرح زیر هستند:

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس تنوع محصولات

برای هر فردی که می‌خواهد وسیله نقلیه لوکس خریدای کند، بسیار مهم است که به طیف گسترده‌ای از مدل‌ها دسترسی داشته باشد. وقتی انتخاب‌های شما محدود باشد، پیدا کردن خودروی متناسب با نیازهایتان تقریبا غیرممکن به نظر می‌رسد. خوشبختانه، وقتی به فکر خرید بنز یا بی ام و هستید، به بازه گسترده‌ای از مدل‌ها دسترسی خواهید داشت.

وقتی می‌خواهیدمرسدس بنزرا انتخاب کنید، می‌توانید از بین سه کلاس سدان لوکس C-Class ، E-Class، S-Class، CLS-Class همچنین E-Class Wagon هر کدام را به دلخواه خریداری کنید. تمام این کلاس‌ها خود به تنهایی به مدل‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که برحسب ویژگی‌های عملکردی که دارند می‌توانند نیازهای گوناگون افراد را برآورده کنند.

فروش خودرو

با‌این‌حال اگر تنوع بیشتری می‌خواهید،بی ام ونیز می‌تواند گزینه‌های بیشتری در اختیار شما قرار دهد. به عنوان مثال، سری‌های بی ام‌ (سری یک، سه، پنج، شش و هفت) توانسته‌است خودروهایی ارائه دهد که هرکدام دارای چندین تریم و آپشن‌های گوناگون هستند. علاوه‌بر سری‌ها، بی ام و خط تولید BMW M line، BMW i lineو سری X و Z4 را به بازار معرفی کرده‌است.

برنده:هم مرسدس بنز و هم بی ام و

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس قابلیت اطمینان

اگر در حال سرمایه‌گذاری برای خرید یک مدل بی ام و یا مرسدس بنز هستید، پس می‌خواهید مدلی را انتخاب کنید که بتواند هزاران کیلومتر رانندگی را برای شما تضمین کند بدون این‌که مجبور شوید خودروی خود را خیلی سریع عوض کنید. یکی از مزایای عمده این دو برند بزرگ آلمانی، بالا بودن قابلیت اطمینان آن‌ها است.

از این نظر، این دو تولیدکننده با یکدیگر برابر هستند. براساس گزارش کیفیت شرکت جی دی پاور‌ (J.D. Power) که یک مؤسسه خدمات آماری است، به‌طور مرتب خودروهای مرسدس بنز و بی ام و در بالاترین لیست تولیدکنندگان با قابلیت اطمینان بالا قرار دارند. این بدان معنا است که شما می‌توانید با خیال راحت هر کدام از مدل‌های این دو برند بزرگ را خریداری کنید و برای سال‌های متمادی از داشتن آن‌ها لذت ببرید.

برنده:هم مرسدس بنز و هم بی ام و

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس تکنولوژی

یکی دیگر از مهم‌ترین مواردی که باید در هنگام مقایسه بین این دو تولیدکننده برتر خودرو در نظر بگیرید، بررسی ویژگی‌های فنآوری است. بدون داشتن فنآوری صحیح، شما قادر نخواهید بود که از اتومبیلِ لوکس خود نهایت لذت را ببرید؛ بنابراین بررسی این مورد می‌تواند در انتخاب این‌که بی ام و بهتر است یا مرسدس بنز به شما کمک بزرگی کند.

تکنولوژی که بسیاری از مصرف‌کنندگان را به خرید خودروی مرسدس بنز سوق می‌دهد، سیستم Mbrace است. این قابلیت، یک سیستم فنآوری جامع است که مواردی مانند سرگرمی، ویژگی‌های امنیتی و کاربری را فراهم می‌کند. با Mbrace می‌توانید بسیاری از سیستم‌های اصلی اتومبیل خود را از طریق تلفن هوشمند یا رایانه کنترل کنید و از اطلاعات لحظه‌ای در مورد وسیله نقلیه خود مطلع شوید.

نصب اپ

اگر به دنبال برخی از پیشرفته‌ترین فنآوری‌های روز هستید، باید نگاهی به امکانات رفاهی خودروهای بی ام و بیندازید. به عنوان مثال، هر مدل خودروی بی ام و مجهز به نمایشگر مجازی Head-Up است که آپشنی فوق‌العاده آینده‌نگرانه‌ای است. علاوه‌بر این، سیستم iDrive کنترل کامل خودروی شما را برعهده دارد و حتی می‌تواند به هر دو عملکرد کنترل صدا و کنترل حرکت‌ها نیز مجهز باشد.

برنده:بی ام و

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس ایمنی

در حالی‌که بیشتر خریداران تصور می‌کنند همه خودروهای لوکس بالاترین ایمنی را دارند، اما مهم است که ویژگی‌های ایمنی آن‌ها را بررسی کنید. خوشبختانه، هر دوی برندهای مرسدس بنز و بی ام و از فنآوری ایمنی پیشرفته بهره می‌برند.

یکی از بزرگ‌ترین مزایای رانندگی با یک خودروی مرسدس بنز، دسترسی به فنآوری PRESAFE است. با استفاده از این سیستم، وقتی احساس می‌کنید تصادفی در حال رخ دادن است، خودروی شما به‌طور خودکار ترمزها را فعال می‌کند. این امر به شما كمک می‌كند تا از تأثیرات یک تصادف جدی در امان باشید. همچنین در مرسدس بنز یک سیستم Night View Assist وجود دارد که به راننده کمک می‌کند تا ماشین خود را در زمان رانندگی در شب به خوبی کنترل کند.

مانند هر خودروی لوکس دیگری، مدل‌های BMW نیز به سیستم‌های ایمنی مختلفی مجهز هستند. این سیستم‌ها می‌توانند شامل Lane Keep Assist و Blind Spot Monitoring باشند. با‌این‌حال، شاید بهترین ویژگی ایمنی محصولات بی ام و را بتوان در جنس بدنه آن‌ها مشاهده کرد. بدنه قوی خودروهای بی ام و، سطح بالایی از ایمنی بالاتری فراهم می‌کنند.

برنده:هم مرسدس بنز و هم بی ام و

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس عملکرد

یک وسیله نقلیه لوکس، بیش از هر چیز دیگری باید عملکرد بالایی داشته باشد و این نیز یکی از بهترین دلایل برای انتخاب مرسدس بنز و بی ام و است. هر دوی این تولیدکنندگان بر تولید محصولاتی «عملکرد محور» متمرکز هستند، به این معنا که توانسته‌اند بهترین تجربه رانندگی را در اختیار کاربران قرار دهند.

اکثر اتومبیل‌های بی ام و نسبت به خودروهای مرسدس بنز سبک‌تر هستند که این به باعث مانور بیشتر و رانندگی تهاجمی‌تر کمک می‌کند. وقتی صحبت از اندازه موتور است، مرسدس بنز در صدر قرار دارد. اما به یاد داشته باشید که موتور بزرگ‌تر ممکن است هنگام رانندگی برای مانور بیشتر مشکل ایجاد کند. همچنین موتورهای بزرگ و سنگین، بدان معنا است که مرسدس بسته به مدل به سوخت بیشتری احتیاج دارد.

اما عملکرد را باید در مقایسه مدل‌ها مورد بررسی قرار داد، برای مثال:

مرسدس C-class و بی ام و 3-Series: مقدار اسب بخار چیزی است که باعث می‌شود این دو مدل تفاوت‌ها را رقم بزنند. کلاس C می‌تواند 241 اسب بخار قدرت با 273 پوند فوت گشتاور را با یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته ارائه ‌دهد. از طرف دیگر سری سه مجهز به قدرت 180 اسب بخار با 200 پوند فوت گشتاور را با گیربکس هشت سرعته است. در اینجا است مرسدس کلاس C در وضعیت بهتری قرار دارد.

مرسدس بنز GLE و بی ام و 5-Series: تفاوت عمده این دو شاسی‌بلند در قیمت و عملکرد است. اگر به‌دنبال این هستید که بتوانید با یک خودروی بزرگ مانور بیشتری بدهید، GLE انتخاب بهتری است. با این‌که GLE قیمت بیشتری نسبت به سِری پنج دارد، اما برای مانوردهی بالا، گزینه مناسب‌تری است.

هر دو مثال بالا نشان می‌دهند که برخی از مدل‌های بنز، عملکرد بهتری از بی ام و دارند. اما همان‌طور که در بالا بیان شد، موتور خودورهای بی ام و کوچک‌تر بوده و به‌دلیل وزن کمتر، مانورهای بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهند. همچنین محصولات بی ام و، سوخت کمتری مصرف می‌کنند.

برنده:بی ام و

مقایسه بی ام و با مرسدس بنز براساس سبک طراحی

یکی از مهم‌ترین موارد در هنگام انتخاب خودروی بهتر بین مرسدس بنز و بی ام و، بررسی سبک طراحی است. این نکته حائز اهمیت است که خرید خودرو برحسب ظاهر به سلیقه افراد بستگی دارد. در حالی‌که زیباشناسی ماشین براساس طراحی ظاهر و کابین خودرو تعریف می‌شود، هیچ دو تولید کننده بزرگ آلمانی نسبت به دیگری برتری ندارد. تفاوت تنها در سبک طراحی خلاصه می‌شود. اما بیاید تحلیل دقیق‌تری نسبت به این موضوع داشته باشیم:

مقایسه سبک طراحی کابین

وقتی صحبت از فضای داخلی می‌شود، مدل‌های مرسدس نماینده‌ای از اتومبیل‌های پُر زرق و برق هستند. داخل کابین مملوء از متریال‌های لوکس اعم‌از چرم، کروم و چوب هستند. درواقع، رفتن به داخل یک خودروی مرسدس بنز به معنای رفتن به دنیای دیگری است. کیفیت بالای متریال، میزان راحتی و احساس لوکس کردن از مزایای اصلی کابین بنز است.

مدل‌های بی ام و تمایل دارند بیشتر روی راحتی و ارگونومیک بودن تمرکز کنند. هر قابلیتی در این خودرو یک مکان مشخصی دارد که برای استفاده کاربر به راحت‌ترین شکل ممکن طراحی شده‌است. کاربر می‌تواند دکمه‌ها، رادیو، تنظیم میزان صدا و کنترل دما را به راحتی پیدا کرده و تنظیم کنند. فضای داخلی بی ام و به اندازه‌ی بنز لوکس نیست، ولی ارگونومی آن بیشتر است.

مقایسه سبک طراحی بیرونی

مرسدس و ب ام و، طراحی جذاب و لوکس را به علاقه‌مندان خود ارائه می‌دهند. هر کدام از این دو برند سبک طراحی مخصوص به خود را دارند؛ طراحان مرسدس بنز عاشق خودروهای کلاسیک هستند ولی در آن سوی میدان، مهندسان بی ام و به خلق خودروهای اسپرت علاقه دارند. به‌همین‌دلیل خودروهای بی ام و، جوان پسندتر است. اگرچه هر دو برند در سال‌های اخیر شروع به گسترش بازارهای خود کرده‌اند.

مرسدس بنز گرایش به سمت طراحی لوکس با لبه‌ها و خطوط کمی تیزتر و ظرافت بیشتری دارد. از آن طرف، بی ام و در عین حال که بسیار جذاب است، لبه‌ها و خطوط گرد دارد و ظاهر آن تهاجمی و عضله‌ای‌تر از بنز است. هر دو خودرو دارای سبک طراحی زیبا، لاکچری و نوآورانه هستند.

برنده:در طراحی داخلی، بنز برتر از بی ام است، ولی در طراحی بیرونی هر دو عالی هستند.

خرید اقساطی خودرو

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

جمع‌بندی بررسی مقایسه بی ام و با مرسدس بنز

به انتهای نقالهمقایسه بی ام و با مرسدس بنزرسیدیم؛ «بهتر» اصطلاحی نیست که باید از آن استفاده کنید، زیرا شما را به هیچ جا نمی‌رساند. هر دو این خودروها بهترین هستند؛ بنابراین راهی برای پاسخ به سؤال «آیا بی ام و بخریم یا مرسدس بنز؟» وجود ندارد. درعوض، باید سعی کنید خودرویی که مناسب سلیقه و نیازتان است را خریداری کنید. این بدان معنا است که شما باید تصمیم بگیرید به دنبال کدام‌یک از اولویت‌ها هستید؛ پس از آن می‌توانید در مورد ویژگی‌های اصلی یک خودرو اعم‌از عملکرد، ایمنی، زیبایی و قیمت تحقیق کنید. پس سعی کنید در این مورد تصمیمی آگاهانه بگیرید. برای اطلاع ازقیمت بی ام وو دریافتکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید:

• مقایسه بی ام و سری 5 و مرسدس بنز کلاس E
• مقایسه مرسدس بنز C کلاس و بی ام و سری ۳
• مقایسه بنز کلاس e با بی ام و سری 7
• مقایسه مرسدس بنز c200 و بی‌ ام و 220i
• مقایسه مرسدس بنز c200 و بی ام و 320i
• مقایسه بنز e200 و بی ام و 530i

مطالعه بیشتر: بهترین جایگزین بنزین سوپر چیست؟ | فول بوست