یدک سنتر - صفحه 63

به گزارش صفحهاخبار خودرومجله همراه مکانیک سال 1399 با یکی از مشکلات فراگیر و جهانی به نام کرونا آغاز شده و کمتر کسی در این کره خاکی از گزند آن به دور مانده است. تعطیلی صنایع بزرگ تا کوچکترین خرده فروشی‌ها به مدت چند روز می‌تواند هر اقتصادی را به ورطه نابودی بکشد، در حالی که کارشناسان خبر از افزایش تعداد روزهایی که در این شرایط بایستی سپری کنیم می‌دهند.در این بین افزایش قیمت کرایه‌های حمل و نقل عمومی از چند ماه پیش و در پی افزایش قیمت بنزین در دستور کار نهادهای مسئول قرار داشت و حالا با اضافه شدن فشار مضاعف کرونا، تصمیم شهرداری تهران بر افزایش کرایه‌ها محل سوال است. به گزارش مجله همراه مکانیک، علیرضا قنادیان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، از افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها در تهران خبر داد و افزود: نرخ کرایه تاکسی‌ها به صورت تدریجی ۱۱ درصد افزایش خواهد یافت.

در عین حال و به نقل از یکی از اعضای هیئت رئیسه شورای شهر تهران، نرخ کرایه مترو و اتوبوس نیز ۲۳ درصد افزایش می یابد. با توجه به این مصوبات؛ شهروندان در روزهای آتی سال جدید، شاهد افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی ها و افزایش ۲۳ درصدی نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی خواهند بود. به نظر می‌رسد مسئولان شهرداری در تصمیم‌گیری برای عدم وارد آمدن فشار مضاعف بر مردم در شرایط شیوع کرونا چندان سنجیده عمل نکرده‌اند؛ چرا که حمل و نقل عمومی عموما با اقشار متوسط و پایین دست جامعه در ارتباط است و وارد آوردن فشار هر روزه به این بخش نارضایتی عمومی را در پی خواهد داشت.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

مزایای سوزوکی گرند ویتارا

مشکل شاسی خودرو

سیستم برق خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

خلافی خودرو

مطالعه بیشتر: سرویس های دوره ای خودرو چیست؟ + چک لیست سرویس‌ها - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: 7 علت باد گرم کولر ماشین و راه حل آن - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه مکانیک، با توجه به شیوع ویروس کرونا و طرح فاصله‌گذاری اجتماعی، اصناف مختلف در تکاپو برای حفظ سلامت کارکنان و همچنین مراقبت از معیشت مردم برآمده‌اند تا بحران کرونا با کمترین آسیب سپری شود. به گزارش مجله همراه مکانیک، در همین راستا فضای میان راننده و مسافرین در تاکسی‌های تهرانی در هفته جاری تفکیک خواهد شد. علیرضا قنادیان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اعلام اجرای طرح تفکیک راننده و مسافر در تاکسی، گفت: سازمان تاکسیرانی در راستای محافظت از سلامتی رانندگان و شهروندان تهرانی، طرح تفکیک فضای استقرار راننده و مسافر را در هفته جاری عملیاتی خواهد کرد.

اگرچه سازمان بهداشت جهانی توصیه می‌کند که مردم در خانه بمانند تا ویروس کرونا به طور کامل از بین برود، اما برای انجام امور ضروری تدابیری در کشور اندیشیده شده است تا فاصله گذاری اجتماعی تا حد امکان انجام شود و شهروندان برای امور ضروری خود از جمله رفتن به سرکار و خرید لوازم ضروری ایمن باشند. ستاد مقابله با کرونا هفته گذشته در ابلاغیه‌ای دیگر حضور حداکثر دو مسافر در صندلی عقب تاکسی‌ها را مجاز دانسته بود تا ریسک انتقال این ویروس تا حد ممکن کاهش یابد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

مزایای سوزوکی گرند ویتارا

نحوه محاسبه افت قیمت خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

خلافی خودرو

محاسبه عوارض خودرو

مطالعه بیشتر: تیکاف زدن با خودرو و نکات مهم درباره تیک آف - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دستگاه تستر ایسیو چیست؟ کاربرد های اصلی تستر ecu - شهر ماشین

اولویت نخست شرکت خودرو سازی ایران خودرو حفظ و ارتقای سلامت کارکنان و ایمن سازی محیط کار و تولید در مقابله با ویروس کرونا برای کارکنان این شرکت است.

توسعه منابع انسانیایران خودروو رئیس ستاد مقابله با کرونای گروه صنعتی ایران خودرو محمد گلچین راد معاون افزود: شرکت ایران خودرو ضمن تولید اقلام بهداشتی نسبت به کاهش تراکم نیروی انسانی و شیفت بندی در کنار ضد عفونی کردن خطوط تولید و تجهیزات اقدامات مناسبی را فراهم کرده است . وی افزود اقدامات پیشگیرانه ایران خودرو در مقابله با ویروس کرونا مطابق دستورالعمل جامع مقابله با کرونا برگرفته از پروتکل‌های بهداشتی وزارت بهداشت و ستاد مبارزه با کرونا ادامه دارد.

گلچین راد نیز اشاره کرد: این خودروساز همزمان با آغاز سال کاری 99 اقداماتی برای مقابله با ویروس کرونا انجام داده است. هم اکنون تمامی فضاهای کاری، خطوط تولید، تجهیزات و… به صورت کامل قبل از ورود پرسنل ضد عفونی شده است و این روند به صورت مستمر ادامه دارد.

معاون توسعه منابع انسانی ایران خودرو علاوه بر تاکید برحفظ و صیانت کارکنان در مقابله با ویروس کرونا، افزود: کار کنان و خانواده‌های آن‌ها باید مطمئن باشند که مطابق با دستورالعمل جامع، شرکت از شرایط بهداشتی مطلوبی بر خوردار است. همچنین او افزود همانند اسفند ماه سال گذشته مادران دارای فرزند زیر ۱۶ سال، افراد دارای بیماری خاص و جانبازان گرامی تا آخر فروردین ماه می‌توانند در قرنطینه خانگی باقی بمانند و در شرایط دور کاری به کار خود ادامه دهند.

طبق گفته گلچین راد، ماسک و ژل ضد عفونی کننده بین پرسنل توزیع شده است. تمامی خطوط تولید و اماکن و ماشین‌های حمل قطعات و خودرو و همچنین سرویس‌های رفت و آمد به صورت مستمر به بهترین نحو ضد عفونی می‌شوند. سیستم آب رسانی در سرویس‌های بهداشتی به حالت بدون دخالت دست تغییر کرده است. همچنین اجرای اقدامات کنترلی نظیر تب سنجی کلیه ورودی‌های شرکت از مهم‌ترین کارهایی است که برای مقابله با شیوع ویروس کرونا در گروه صنعتی ایران خودرو انجام می‌شود.

سرپرستان و سرکارگران نیز برای فراهم ساختن محیط کار و تولید امن در مقابله با ویروس کرونا و چگونگی رعایت پروتکل‌های بهداشتی آموزش دیده‌اند و به صورت مرتب توسط مدیران مجموعه ارزیابی می‌شوند.

گلچین خاطرنشان کرد: بسته بهداشتی حاوی ژل ضد عفونی کننده، ماسک به تمامی کارکنان اهدا ء می‌شود. همچنین اطلاعات مفیدی در این زمینه در بدو ورود کارکنان به آن‌ها آموزش داده می‌شود.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

مزایای سوزوکی گرند ویتارا

مشکل شاسی خودرو

سیستم برق خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

خلافی خودرو

مطالعه بیشتر: آموزش کار با دستگاه انژکتور شور – آموزش انژکتور شور - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: شماره گواهینامه چیست و چگونه آن را دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه مکانیک پس از اعلام اجرای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی و ابلاغ پروتکل‌های بهداشتی از سوی ستاد ملی مبارزه با کرونا، بازگشایی کسب و کارهای کم خطر در دستور کار قرار گرفت. با نگاهی به لیست مراکزی که مجاز به فعالیت هستند اما به نکته عجیبی بر می‌خوریم. به گزارش مجله همراه مکانیک، در این لیست تعمیرگاه‌های خودرو نیز اجازه فعالیت یافتند در شرایطی که مراکز عرضه لوازم یدکی و قطعات موردنیاز همچنان در تعطیلی به سر می‌برند. علیرضا نیک آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران در رابطه با تناقض پیش آمده گفت: بازگشایی تعمیرگاه‌ها بدون بازگشایی مراکز ارائه لوازم یدکی فقط ضرر و زیان برای همکاران ما در بر داشته است. به طوری که در روزهای پایانی سال که شهر بدلیل شیوع کرونا در تعطیلی کامل به سر می‌برد و تعداد مراجعات ما نیز اندک بوده است، تنها هزینه برق، ضدعفونی واحدها و هزینه‌های کارگری برای ما در برداشته است. در حال حاضر نیز با بسته بودن این مراکز تا ۳۰ فروردین، مراکز تعمیرگاهی ما عملا نمی‌توانند کار کنند.

نیک آیین با اشاره به اینکه در حدود ۱۰ روز پیش اعتراض خود را به اتاق های اصناف تهران و ایران ارسال کرده‌اند، افزود: آن‌ها موضوع تجمع افراد در این مراکز را پیش کشیدند در حالی که ما این تجمع را در مراکز تعمیرگاهی خود نیز شاهد هستیم. گفتنی است، اتحادیه لوازم یدکی نیز پیشنهاداتی مبنی بر شیفتی کار کردن مراکز قطعات و لوازم یدکی را به اتاق های اصناف تهران و ایران ارائه کرده است که با درخواستشان موافقت نشده است. باید منتظر ماند و دید ستاد ملی مقابله با کرونا چگونه این تناقض را حل خواهد کرد.

منبع: دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

معایب دنا

مقایسه ساندرو و دنا پلاس

چرا دنا بخریم

چرا دنا پلاس بخریم

مقایسه دنا و دانگ فنگ h30 کراس

چرا دنا پلاس توربو نخریم

مطالعه بیشتر: معرفی پژو E408 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت و علائم خرابی رادیاتور خودرو + نحوه رفع گرفتگی رادیاتور - شهر ماشین

در بازار کشور مافولکس واگن تیگوانتنها نماینده برند فولکس در دسته خودروهای شاسی‌بلند محسوب می‌شود. علاقه فراوان خریداران ایرانی به محصولات این شرکت آلمانی ما را بر آن داشته‎است تا در این مقاله از سری مقالات «مجله خودرو همراه مکانیک» به سراغ این شاسی‌بلند جذاب رفته و شما مخاطبین گرامی را باآپشن‌ های فولکس تیگوانآشنا کنیم.

تیگوان اولین کراس‌اوور کامپکتکمپانی فولکس واگنمحسوب می‌شود که اولین بار در سال ۲۰۰۷ میلادی معرفی شد. نسل اول تیگوان که بین سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۷ روی خط تولید قرار داشت، در بازارهای جهانی و به‌خصوص در اروپا به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کرد.

نسل نخست فولکس واگن تیگوان هیچ‌گاه در بازار ایران عرضه نشد، اما نسل دوم آن از سال 1396 و به‌عنوان مدل 2018 توسط ماموت خودرو به بازار ایران آمد. Tiguan نسل دوم گرچه به‌واسطه ممنوعیت واردات خودرو حضور کوتاه‌مدتی را در بازار تجربه کرد، اما به‌واسطه مشخصات فنی قابل‌توجه، امکانات متنوع و کیفیت بسیار بالا توانست جای خود را در بازار پیدا کند. فولکس تیگوان در بازار ایران رقبایی همچون بی ام و X3، لکسوس NX و هیوندای سانتافه دارد. برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین عزیز با آپشن‌ های فولکس تیگوان ، در ادامه به برخی از مهم‌ترین تجهیزات و امکانات این خودرو اشاره کرده‌ایم:

انتخاب حالت رانندگی (Drive Mode)

انتخاب رانندگی اولین مورد از آپشن‌ های فولکس تیگوان که آن را بررسی می‌کنیم؛ ازآنجایی‌که تیگوان‌های عرضه شده در بازار ایران به سیستم چهارچرخ محرک اختصاصی فولکس واگن با نام 4Motion مجهز هستند، امکان تعیین حالت‌های مختلف رانندگی در آن‌ها وجود دارد. این امکان از طریق کلیدی چرخان در کنسول مرکزی و کنار دسته‌دنده انجام می‌شود.

این کلید چرخان دارای چهار حالت، برفی، نرمال، آفرود و آفرود پیشرفته است. هر یک از این حالت‌ها امکان شخصی‌سازی عملکرد فرمان، پدال گاز و گیربکس را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهند. حالت برفی مخصوص زمان حرکت در سطوح برفی یا یخی است. در این وضعیت عملکرد خودرو به‌گونه‌ای است که از هرزگردی یا اصطلاحا بکسواد کردن چرخ‌ها جلوگیری شود. در حالت نرمال نیز خودرو عملکردی متعادل را از خود نشان می‌دهد. حالت نرمال دارای وضعیت‌ اکو برای مصرف کم و وضعیت اسپرت برای حداکثر استفاده از توان خودرو است که این دو وضعیت از طریق نمایشگر مرکزی قابل انتخاب و تنظیم هستند.

در وضعیت‌های آفرود و آفرود پیشرفته نیز خودرو دو حالت مخصوص آفرود در مسیر خشک یا آفرود در مسیر گل‌ولای را دارد و سیستم چهارچرخ در این حالت بیشترین میزان نیرو را به هر دو محور ارسال می‌کند.

مطالعه بیشتر: نمایندگی‌های رتبه ممتاز ایران خودرو در حوزه خدمات پس از فروش - شهر ماشین

صفحه کیلومتر دیجیتالی پیشرفته (Active Info Display)

یکی از جذاب‌ترین آپشن‌ های فولکس تیگوان صفحه کیلومتر دیجیتالی این خودرو است. تیگوان به‌صورت استاندارد از آمپرهای عقربه‌ای آنالوگ استفاده می‌کند، اما ازآنجایی‌که نسخه‌های موجود در ایران همگی از انواع فول هستند، به نمایشگر پشت آمپر نیز مجهز شده‌اند.

نصب اپ

این نمایشگر دیجیتالی که Active Info Display نام دارد، می‌تواند اطلاعات مختلفی را به راننده نشان دهد. حتی امکان مشاهده نقشه GPS نیز در نمایشگر هوشمند پشت آمپر تیگوان برای راننده وجود دارد.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض تسمه تایم در انواع خودرو - شهر ماشین

سیستم اتوپارک (Park Assist)

سیستم اتوپارک یا درواقع دستیار پارک هوشمند، کم‌کم در خودروهای لوکس امروزی در حال تبدیل‌شدن به یک آپشن متداول است. این سیستم می‌تواند جای پارک مناسب برای خودرو را در کنار خیابان پیدا کرده و سپس خودرو را به‌صورت تقریبا خودکار در آنجا پارک کند. خوشبختانه سیستم اتوپارک نیز در لیست آپشن‌ های فولکس تیگوان دیده می‌شود. با فعال کردن این سیستم، راننده دیگر نیازی به لمس کردن غربیلک فرمان ندارد و خودرو صفر تا صد پارک را به‌صورت اتوماتیک انجام می‌دهد. در این میان تنها کاری که راننده باید انجام دهد، فشردن پدال ترمز و قرار دادن دنده در حالتی است که توسط کامپیوتر خودرو اعلام می‌شود.

سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه

یکی از آپشن‌ های فولکس تیگوان سیستم تهویه خودکار سه‌گانه است. این سیستم تهویه امکان تنظیم دمای مختلف را به‌صورت مجزا برای راننده، سرنشین کناری و سرنشینان عقب فراهم می‌کند. یکی از نکات جالب درباره سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه تیگوان، این است که با تغییر وضعیت در تنظیمات سیستم تهویه، این حالت‌ها به‌صورت گرافیکی در نمایشگر مرکزی نشان داده می‌شوند و دریچه‌هایی که هوای سرد یا گرم را وارد کابین می‌کنند، به نمایش درمی‌آیند.

دوربین ۳۶۰ درجه

فولکس واگن تیگوان مجهزبه چهار دوربین در بیرون خودرو است. یکی از این دوربین‌ها در جلوی خودرو، یکی در عقب و دوتای دیگر در زیر آینه‌های جانبی خودرو جاسازی شده‌اند. با قرار دادن دنده در وضعیت R دوربین دید عقب فعال می‌شود، اما با فشردن یک کلید می‌توانید در کنار دید عقب به دید ۳۶۰ درجه از بالا هم دست پیدا کنید که بسیار مفید و کارآمد است. هنگام فعالیت دوربین ۳۶۰ درجه می‌توانید با لمس کردن هر یک از دوربین‌ها، دید آن دوربین را به‌صورت تصویر بزرگ ببینید.

دوربین دید عقب تیگوان می‌تواند دو نمای بالا و پایین را به راننده نشان دهد و خطوط راهنمای آن نیز از نوع فعال بوده و با چرخاندن فرمان حرکت می‌کنند. یکی دیگر از نکات جالب دوربین ۳۶۰ درجه فولکس واگن تیگوان، خطوطی است که نشان می‌دهند سنسورهای کمکی جلو و عقب خودرو چه مناطقی را تحت پوشش دارند.

صفحه‌نمایش ۹.۲ اینچی (VW Discover Pro)

روی داشبورد فولکس واگن تیگوان یک صفحه‌نمایش بزرگ ۹.۲ اینچی وجود دارد که امکانات زیادی را درون خود جای داده است. نه تنها بسیاری از وضعیت‌ها و عملکردهای خودرو در این صفحه‌نمایش دیده می‌شوند، بلکه کنترل بسیاری از بخش‌های خودرو نیز با استفاده از همین صفحه‌نمایش امکان‎پذیر است.

برای مثال امکان فعال و غیرفعال کردن سیستم‌های ایمنی خودرو از درون این نمایشگر وجود دارد؛ همچنین می‌توانید تنظیمات مربوط به چراغ‌ها را نیز در منوهای این نمایشگر پیدا کنید و برای مثال آپشن چراغ همراهی تا منزل را خاموش یا روشن کنید.

سیستم صوتی و مالتی مدیا نیز از طریق این صفحه‌نمایش کنترل می‌شود و دو درگاه SD کارت، درون محفظه داشبورد قرار دارد که یکی از آن‌ها برای انتقال فایل و دیگری برای به‌روزرسانی نقشه‌های سیستم رهیاب ماهواره‌ای(GPS) هستند. از دیگر کارایی‌های این صفحه‌نمایش باید به تغییر حالت و شخصی‌سازی پشت آمپرها، رادیو و دستیابی به اطلاعات آب‌وهوا اشاره کرد.

هدآپ دیسپلی (HUD)

هدآپ دیسپلی هم یکی دیگر از آپشن‌های مفید تیگوان محسوب می‌شود. این سیستم که سابقه‌ای طولانی در خودروهای آلمانی دارد، در تیگوان با کیفیتی خوب و عملکردی مناسب به‌کار گرفته شده‌است. این سیستم اطلاعاتی همچون سرعت خودرو، محدودیت سرعت و وضعیت کروز کنترل را به راننده گزارش می‌دهد.

صندوق هوشمند

صندوق‌عقب فولکس Tiguan نه‌تنها جادار و کاربردی است بلکه به درب عقب هوشمند نیز مجهز است. با قرار داشتن ریموت خودرو در جیبتان تنها کافی است به خودرو نزدیک شده و پایتان را در زیر سپر عقب تکان دهید تا در صندوق‌عقب به‌صورت برقی باز شود. برای بسته شدن در نیز تنها کافی است تا یک کلید را لمس کنید. در زیر سپر عقب نیز یک هوک مخصوص یدک کشی دیده می‌شود که به‌صورت برقی امکان باز و بسته شدن آن وجود دارد.

ریموت هوشمند

ریموت هوشمند یکی دیگر از آپشن‌ های فولکس تیگوان است. شما دیگر برای باز کردن درب‌ها و روشن کردن خودرو نیازی به درآوردن ریموت از جیب خود ندارید. این ریموت امکان باز و بسته کردن در صندوق‌عقب را نیز به راننده می‌دهد.

از دیگر کارایی‌های این ریموت این است که در صورت باز بودن شیشه‌ها یا سانروف با نگه‌داشتن کلید قفل، نه‌تنها همه‌ی شیشه‌ها را بالا کشیده و سانروف را می‌بندد، بلکه آینه‌های جانبی را نیز به‌صورت برقی جمع می‌کند.

صندلی‌ها

صندلی‌های فولکس Tiguan در جلو از نوع ۱۲ جهته برقی هستند و امکان تنظیم گودی کمر نیز در آن‌ها وجود دارد. کلیه صندلی‌ها در این خودرو به روکش چرمی و گرم‌کن مجهز هستند. یکی از آپشن‌های کاربردی دیگر تیگوان امکان تنظیم زاویه و حرکت ریلی برای صندلی‌های عقب است که در بسیاری از خودروهای این کلاس دیده نمی‌شود. این آپشن راحتی بالاتری را برای سرنشینان عقب به همراه دارد. با تا کردن صندلی‌های عقبی فضای صندوق‌عقب نیز بزرگ‌تر می‌شود. در آخر نیز باید به میزهای تاشوی کاربردی برای سرنشینان عقب اشاره کرد که امکان قرار دادن لپ‌تاپ یا سرو کردن غذا روی آن‌ها وجود دارد.

از دیگر آپشن‌ های فولکس تیگوان می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم کنترل پایداری و کشش
• نمایشگر فشار باد لاستیک
• سیستم هشدار خستگی راننده
• ترمز پارک الکترونیکی
• هوک برقی یا Trailer Hitch
• نورپردازی داخلی
• سقف پانوراما
• چراغ‌های LED جلو با قابلیت چرخش در پیچ‌ها
• شیفترهای پشت فرمان
• شیفتر تعویض دنده پشت فرمان
• گرمکن خودکار نازل آب‌پاش شیشه جلو
• شوینده دوربین عقب

جمع‌بندی بررسی آپشن‌ های فولکس تیگوان

همان‌طور که مشاهده کردید فولکس واگن تیگوان از مجهزترین خودروهای کراس‌اوور بازار به شمار می‌رود. با این‌که Tiguan در بازار جهانی خودرویی لوکس یا گران‌قیمت محسوب نمی‌شود، از امکانات زیادی برخوردار است و از همین رو ما مجاب شدیم تا مقاله‌ای با عنوانآپشن‌ های فولکس تیگوانتهیه کنیم.

تیگوان مجموعه‌ای متعادل از توانایی‌های حرکتی بالا، راحتی، ظاهر زیبا و لیست امکانات متنوع را در خود دارد. با اتکا به همین ویژگی‌ها می‌توان گفت که اگر این خودرو به‌صورت گسترده و با خدمات بهتر در بازار عرضه می‌شد، می‌توانست به پرفروش‌ترین کراس‌اوور سگمنت خود در بازار تبدیل شود.

با این‌وجود عواملی چون کمبود خدمات، گرانی و نایابی قطعات و نبود بازار دست‌دوم مناسب سبب شده‌اند تا تیگوان در بازار داخلی، میدان رقابت را به رقبای شرقی خود واگذار کند و حتی طرفداران خودروهای آلمانی نیز ترجیح می‌دهند با صرف هزینه‌ای بیشتر به سراغ محصولات مرسدس بنز یا بی‌ام‌و بروند. برای دریافتکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه بی ام و x3 و فولکس واگن تیگوان

مقایسه تیگوان با کولئوس

مقایسه هیوندای وراکروز و فولکس واگن تیگوان

مقایسه فولکس واگن تیگوان و میتسوبیشی اوتلندر

مقایسه نیسان ایکس تریل و فولکس واگن تیگوان

با معایب فولکس واگن تیگوان آشنا شوید

در این مقاله مجله همراه مکانیک سری می‌زنیم به یکی از شرکت‌های موفق خودروسازی در شرق آسیا به نامهیوندای موتور، تا معایب یکی از خودروهای اسپرت و جوان‌پسند آن‌ یعنیجنسیس کوپهرا برای شما بازگو کنیم. هیوندای موتور یکی از شرکت‌های آسیایی است که همیشه سعی کرده ‎است با ارائه مدل‌های روز و جدید، گوی‌سبقت را از رقبای اروپایی خود برباید و البته در تحقق این امر تا حدود زیادی هم موفق بوده ‎است. هیوندای جنسیس نیز یکی از مدل‌های اسپرتی است که هیوندای برای رقابت با خودروهای کوپه پرطرفدار در بازارهای جهانی طراحی و تولید کرد که موافقان و مخالفان زیادی هم در سراسر جهان دارد. اما اگر قصد دارید اطلاعات خود را در مورد این هیوندای کوپه افزایش دهید مقاله معایب هیوندای جنسیس کوپه را از دست ندهید.

فروش خودرو

معرفی هیوندای جنسیس کوپه

خودروی اسپرت جنسیس کوپه محصول شرکت هیوندای موتور که برای نخستین بار در سال ۲۰۰۸ وارد بازارهای کره‌جنوبی شد، پلت‌فرمی شبیه به سدان لوکس هیوندای جنسیس دارد. این کوپه که اولین خودروی اسپرت کوپه تولید شده توسط شرکت هیوندای است با چندین موتور مختلف وارد بازارهای جهانی شده که نمونه‌ی موجود از آن در ایران دارای موتور ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر با توان ۳۰۶ اسب بخار و دیفرانسیل عقب است که صفر تا ۱۰۰ را در ۶ ثانیه طی می‌کند. البته با توجه به حجم موتوراین خودروی زیبا تنها مدل‌های موجود از آن در ایران مربوط‎ به سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ است و مدل‌های جدیدتر آن تاکنون وارد بازار کشور ما نشده‎ است.

نصب اپ

قابل ‎ذکر است که شرکت هیوندای در مدل ۲۰۱۳ این کوپه تغییرات مثبتی را اعمال کرده ‎است که در افزایش کیفیت و عملکرد آن مفید بوده ‎است اما در کنار تمامی این به ‎روز رسانی‌ها جنسیس کوپه دارای معایبی است که در ادامه به شرح آن‌ها می‌پردازیم.

معایب هیوندای جنسیس کوپه

فضای کم ردیف عقب

یکی از معایب هیوندای جنسیس کوپه که اغلب مالکین از آن شاکی هستند فضای بسیار کم صندلی‌های ردیف عقب است که ظاهرا برای نشستن بزرگسالان طراحی نشده‎است و اغلب سرنشینان در ردیف عقب احساس راحتی نمی‌کنند. درنتیجه جنسیس کوپه گزینه‌ی مناسبی برای کسانی که اغلب بزرگسالان را در ردیف عقب خود سوار می‌کنند نخواهد بود.

عملکرد کند دنده اتوماتیک

گذشته از عملکرد کلی جنسیس کوپه که رضایت بسیاری از استفاده‌کنندگان آن‌ را به همراه داشته‎ است، گزارش‌هایی نیز در مورد عدم رضایت مشتریان از عملکرد کند دنده‌ی اتوماتیک آن وجود دارد. رانندگان از وجود یک مکث بین تعویض دنده‌ها و تاخیر در زمان استفاده از پدال شیفتر شاکی هستند.

کیفیت پایین سیستم صوتی

از دیگر معایب هیوندای جنسیس کوپه به عنوان یک خودروی اسپرت و جوان‌پسند ضعف سیستم صوتی است. سیستم صوتی آن چه از لحاظ کیفیت و چه از لحاظ بلندی صدا در وضعیت رضایت بخشی نیست و چون اغلب طرافداران این خودرو را قشر جوان تشکیل می‌دهند این ایراد می‌تواند برای هیوندا دردسرساز باشد.

ترمزهای استاندارد ضعیف‌تر از انتظار

با توجه به ماهیت خودروهای اسپرت و جوان‌پسند که سرعت و شتاب بالا از اجزای جدانشدنی آن‌ها هستند و بسیاری از جوانان به همین دلیل آن‌ها را انتخاب می‌کنند پس طراحان آن باید به ایمنی نیز توجه خاصی داشته باشند.

یکی از اجزای مهم در ایمن‌سازی خودرو ترمزهای آن است که جنسیس کوپه در این زمینه چندان قدرتمند عمل نکرده‎است و ترمزهایی که به صورت استاندارد در آن نصب شده‎ است قدرت لازم را ندارند و دارای عمر مفید پایینی هستند. البته در برخی از مدل‌ها از لنت ترمزهای برمبو استفاده شده‎است اما چون به صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها نصب نشده‎است طبیعتا یک ضعف محسوب می‌شود.

مصرف سوخت بالا

با توجه به قیمت بالای سوخت و خودرو در ایران به نظر می‌رسد کمتر کسی به خریداری خودروی گران‌قیمتی با مصرف سوخت بالا علاقه نشان دهد. اما به طرفداران این خودروی اسپرت باید یادآوری کنیم که نباید از این کوپه‌ی ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر انتظار مصرف سوخت پایین را داشته باشند در حالی‎که با دنده‌ی دستی ۱۱ لیتر(مصرف سوخت ترکیبی) و با دنده‌ی اتوماتیک نیز بیشتر از این مقدار مصرف می‌کند.

جمع‌بندی بررسی معایب هیوندای جنسیس کوپه

به عنوان جمع‌بندی باید بگوییم، در اینکه جنسیس کوپه یک خودروی زیبا و با کیفیت است و در سال‌های اخیر هم بازار خوبی داشته هیچ شکی نیست، اما بازهم انتخاب آن بستگی به انتظارات شما از یک خودروی کوپه دارد. البته برای داشتن دید بازتر بهتر است با مطالعه مزایای این خودرو و بررسی این‎که معایبی مانند مصرف سوخت زیاد، سیستم صوتی ضعیف، فضای کم ردیف عقب تا چه اندازه برای شما اهمیت دارند تصمیم نهایی خود را اتخاذ کنید. برای اطلاع ازقیمت هیوندای جنسیسو همچنین دریافت اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و مراحلخرید اقساطی خودروکلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه هیوندای جنسیس و هیوندای آزرا

چرا هیوندای جنسیس بخریم

مقایسه هیوندای ولستر و هیوندای جنسیس کوپه

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد روغن ترمز خودرو و انواع آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه مکانیک،در پی شیوع و همه گیری ویروس کرونا در جهان و پیوستن خودروسازان بزرگ نظیر آئودی،مرسدس بنز، فولکس واگن و دیگر خودروسازان بزرگ دنیا به کمپین های لزوم در خانه ماندن و رعایت فاصله اجتماعی، گروه صنعتیایران خودروو همچنین مجموعه خودروسازی سایپا نیز برای تشویق هموطنان به رعایت فاصله گذاری اجتماعی لوگو خود را تغییر دادند. به گزارش مجله همراه مکانیک، پیشتر خودروسازهای آلمانی با انتشار ویدیویی، نشان شرکت‌های خود را به نوعی تغییر دادند و با فاصله دار کردن اجزای لوگو، افراد را به فاصله‌گذاری اجتماعی تشویق کردند و در این امر پیشرو بودند.

در ایران نیز شرکت‌های خودروسازی با پیروی از خودروسازان بزرگ دنیا دست به تغییر نشان خود زدند و گروه خودروسازی سایپا نیز کهسایپا، پارس خودرو، زامیاد و سایپا دیزل از زیر مجموعه‌هایش هستند، اولین خودروسازی بود که از این طرح شرکت‌های بزرگ استقبال کرد و با فاصله‌دار کردن خطوط لوگوی خود، هموطنان را به رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی تشویق کرد. در ادامه گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز به این پویش پیوست و نشان خود را فاصله‌دار کرد تا این امر مهم که با سلامت مردم در ارتباط است را تا حد ممکن به اطلاع همگان برساند.
منبع: دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

مزایای سوزوکی گرند ویتارا

نحوه محاسبه افت قیمت خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

خلافی خودرو

محاسبه عوارض خودرو

مطالعه بیشتر: انواع لنت ترمز پراید و تفاوت آنها - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: لنت ترمز امکو انتخابی هوشمندانه برای رانندگی ایمن - شهر ماشین

شاید اگر خرید خودرو تنها به موضوع قیمت و یا کیفیت محصولی که به دنبال آن هستیم محدود بود، آنچنان دغدغه انتخاب یک خودرو را نداشتیم. مقوله انتخاب خودرو در ایران اما معادله‌ای کاملا پیچیده است که باید تمام متغییرهای آن را در نظر گرفت و سپس دست به انتخاب زد. مهم‌ترین این عوامل نوسان عجیب و غریب و دامنه قیمتی است که یک خریدار واقعی با سر زدن به بازار متوجه آن می‌شود. سوای حضور پر رنگ و گسترده دلالان که هر کدام ساز خود را روی یک قیمت کوک کرده و گاها با دستکاری گسترده قیمت‌ها، نرخ‌ها را جا‌به‌جا می‌کند، عدم قاطعیت نهاد‌های نظارتی و خصوصا دولت بسیار به چشم می‌آید و مردم و خریداران واقعی بیشترین آسیب را می‌بینند. بدین‌ترتیب انتخاب غیرکارشناسانه خودرو می‌تواند به قیمت از دست رفتن بخش زیادی از سرمایه فرد تمام شود. از این رو در این مقاله ازهمراه مکانیکمی‌خواهیم دو خودرو رنو مگان و تندر90 که در یک کلاس قیمتی قرار دارند را در مقابل هم قرار داده تا با چشمانی باز دست به بهترین انتخاب برنیم. پس با ما همراه باشید تا به شما بگوییم رنو مگان مدل 90 بخریم یا ال90 صفر؟

فروش خودرو

رنو مگان یا ال90 ؛ مساله این است!

بی‌شک رنو فرانسه یکی از خوش سابقه‌ترین خودروسازان حاضر در بازار ایران است. این شرکت فرانسوی نسل دوم رنو مگان را در سال 2002 در دو تیپ هاچبک و سدان بر مدار تولید قرار داد و در اواخر دهه 80 شمسی شرکت پارس خودرو در قراردادی با رنو مونتاژ این خودرو را از سال 1387 در ایران آغاز نمود. در سال نخست تنها موتور 1.6 لیتری تولید می‌شد و از سال 1388 رنو مگان با موتور 2000 سی‌سی روانه بازار شد.

در عین حال تندر 90 یا همان ال90 نیز از خودروهای بسیار پرطرفدار بازار ایران به شمار می‌آید. این سدان خانوادگی نیز از محصولات رنوی فرانسه است که هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا بر اساس قراردادی که با رنو امضا کرده‌اند آن را در کشور تولید می‌کنند. ال90 در ایران به دلیل کیفیت بالا و قیمت نسبتا متعادل‌تر از دیگر محصولات خارجی، طرفداران بسیاری دارد و در 3 تیپ اصلی E0، E1 و E2 به بازار عرضه می‌شود.

نصب اپ

مشخصه‌های فنی رنو مگان و ال90

رنو مگان به پشتوانه مونتاژ با کیفیتی که سوی پارس خودرو بر روی آن اعمال شده طرفداران خاصی دارد. این سدان فرانسوی یک موتور چهار سیلندر شانزده سوپاپه با حجم 1598 سی‌سی در اختیار دارد که حداکثر قدرت آن 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاورش برابر با 151 نیوتن متر است. این خودرو برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت، نیازمند به زمانی برابر با 11.1 ثانیه بوده و حداکثر سرعتش چیزی در حدود 193 کیلومتر در ساعت است. تندر90 نیز که در بازار کشور با اقبال بسیار خوبی رویه‎‌رو است، یک خودروی شهری با پیشرانه چهار سیلندر شانزده سوپاپه است که حجم موتور آن 1598 سی‌سی بوده و حداکثر قدرت آن 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه و گشتاورش برابر با 140 نیوتن متر است. این خودرو سرعت صفر تا 100 را در 10.2 ثانیه پر می‌کند و حداکثر سرعتی برابر با 183 کیلیومتر بر ساعت دارد.

رنو مگان یا ال90 کدام یک زیباتر است؟

شکی نیست که در این رقابت مگان دست بالاتر را دارد چراغ‌های چهارضلعی و کشیده رنو مگان نمای جلو را خشمگین و کاملا خاص کرده است و فرم قرارگیری لوگو رنو را بسیار جذاب کرده است. ضربه‌گیرهای پلاستیکی مشکی‌رنگ و گلگیرهای برآمده، نمای کناری را نیز از ساده بودن درآورده و همین وضعیت در نمای پشت ادامه یافته تا با استفاده از چراغ‌های بزرگ و یک تکه ظاهری خاص و منحصر بفرد به بیننده منتقل شود. با بررسی ال90 اما با ظاهری ناامیدکننده روبه‌رو هستیم. عدم وجود خطوط منحنی کاملا به چشم می‌آید که به نظر به دلیل پایین آوردن قیمت ساخت این مورد اعمال نشده است. نمای جلویی بسیار ساده و به دور از هرگونه جذابیت ساخته شده و این وضعیت با حرکت به سمت عقب خودرو حفظ شده است. در نمای پشتی با ظاهری سهل‌انگارانه روبه‌رو هستیم و انتظار شکل و شمایلی هیجان‌آنگیز را نباید داشت. شاید اصلی‌ترین ضعف ال90 را ظاهر نه‌چندان جذاب آن بتوان نامید.

مقایسه فنی مگان و ال90

جمع‌بندی

در نگاه اول اگر این دو خودرو را از روی ظاهر قضاوت کنیم انتخاب ما بی‌شک مگان خواهد بود. ظاهر مگان از هر حیث بر ال90 برتری دارد و نمی‌توان حتی بحث سلیقه را به میان آورد. اما فاکتورهای متعدد دیگری در این مقایسه را باید در نظر گرفت. اول مورد که پیشتر به آن اشاره شد، مقایسه فنی دو خودرو است، با نگاهی ساده به جدول مشخصات فنی، هیچ یک از این دو خودرو برتری چندانی بر یکدیگر ندارند و این معادله را برای انتخاب ظاهری یکی از این دو بر هم می‌ریزد.

از این بحث هم که بگذریم مقایسه عمر دو خودرو بسیاری از موارد را روشن می‌کند. مگان مدل 90 اگرچه هنوز هم حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد، اما در نظر گرفتن این مسئله که چیزی در حدود 10 سال از عمرش می‌گذرد موجب احتیاط بیشتر برای خریدش می‌شود. در مقابل ال90 صفر بازار قطعات یدکی بسیار گسترده‌تر و ارزان‌تری را به نسبت مگان پیش روی خریدار قرار می‌دهد و این خود یکی از نکات کلیدی انتخاب میان دو خودرو است. با این اوصاف اگر با ظاهر ساده ال90 می‌توانید کنار بیاید، قطعا توصیه ما انتخاب این سدان خانوادگی است. با خرید ال90 صفر خیالتان از بابت هزینه‌های پایین استهلاک خودرو تا مدت‌ها آسوده است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

جعبه فیوز تندر 90

چرا تندر 90 بخریم

تندر 90 پارس خودرو یا ایران خودرو

راهنمای خرید تندر 90 دست دوم

چرا تندر 90 نخریم

مطالعه بیشتر: همه‌ چیز درباره مناسب‌ سازی خودرو برای معلولین - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودرومجله همراه مکانیک سال‌ها است که خودروسازان و بطورکلی صنایع مختف در کشور ما همواره حمایت‌های بیشتر مالی از جانب دولت را در صدر لیست درخواست‌های خود قرار می‌دهند و کمتر روزی است که پول‌های حاصل از فروش نفت را برای توسعه کسب و کار خود طلب نکنند. اما نگاهی به شرکت بزرگ و مادر دایلمر آلمان بی‌شک شما را شگفت‌زده خواهد کرد. به گزارش مجله همراه مکانیک، در شرایطی که ویروس کرونا هفته‌ها سراسر دنیا را تحت تاثیر خود قرار داده و اکثر صنایع با افت بی‌سابقه فروش مواجه شده‌‌اند، شرکت دایلمر که مالک برندهای معتبری نظیر مرسدس بنز است اعلام کرده نیازی به کمک‌های دولتی ندارد.

اولا كالنیوس مدیرعامل دایملر در مصاحبه‌‎ای اعلام کرد که با وجود توقف تولید خودرو در کارخانه‌های اصلی این شرکت در اروپا، دایلمر نیازی به دریافت کمک‌های دولتی ندارد و حتی در صورتی که تأمین‌کنندگان و قطعه‌سازان این شرکت نیازی به کمک داشته باشند از آن‌ها حمایت می‌‎کند. کالنیوس همچنین از بازگشایی یکی از کارخانه‌های خود در چین خبر داد و افزایش تقاضا را نشانه مثبتی ارزیابی کرد. با این حال به نظر می‌رسد به دلیل عدم توانایی حفظ زنجیره تامین در اروپا و آمریکا، فعلا تا مدت زمانی نامشخص تولید در این مناطق متوقف بماند. بر اساس اعلام ماركوس شفر، مدیر بخش تحقیق و توسعه مرسدس بنز، کاهش محسوس تولید مدل‌های مختلف، پلتفرم‌ها و پیشرانه‌ها متنوع به دلیل شیوع ویروس کرونا نیست و این کارخانه آلمانی به دنبال افزایش برنامه‌های تحقیق و توسعه خود بر روی خودروهای الکتریکی است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

تعویض پلاک

مزایای سوزوکی گرند ویتارا

مشکل شاسی خودرو

سیستم برق خودرو

همه چیز در مورد طرح ترافیک

جعبه فیوز تندر 90

جعبه فیوز پژو 206

خلافی خودرو

مطالعه بیشتر: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودروهمراه مکانیک، کشمکش‌های فراوان میان قدرت‌های نفتی بزرگ دنیا بر سر میزان تولید و هچنین گسترش شیوع ویروس کرونا و طولانی شدن زمان قرنطینه، اتفاقات بی‌سابقه‌ای را در پی داشته است. شیوع ویروس کرونا قیمت جهانی بنزین را در کشور های اروپایی و آمریکایی به شدت تحت تاثیر قرار داده است. بدین ترتیب تعطیلی کارخانه‌ها و صنایع بزرگ سبب شد قیمت جهانی نفت به پایین ترین میزان خود برسد. کاهش تقاضای نفت خام از سوی صنایع جهان در پنجاه سال گذشته بی‌سابقه بوده، به طوری که کشورهای صادر کننده نفت به توافق رسیده‌اند که رقابت بر سر تولید را کنار بگذارند و به توافقی کم سابقه در زمینه کاهش تولیدات خود برسند.

نصب اپ

با این حال و باوجود توافق بی‌سابقه کشورهای تولیدکننده عضو اوپک برای کاهش 9.7 میلیون بشکه‌ای تولید روزانه نفت، بازار جهانی همچنان به دلیل پر شدن پی در پی ظرفیت ذخیره‌سازی کشورها به سقوط خود ادامه داد و قیمت هر بشکه نفت پایه وست تگزاس اینترمدیت (WTI) برای تحویل در ماه مه، در جریان معاملات روز دوشنبه بازارهای جهانی، بزرگ‌ترین سقوط روزانه خود را تجربه کرد و با 316 درصد کاهش به منفی 39 دلار و 55 سنت رسید که رقمی بی‌سابقه در طول تاریخ به شمار می‌رود. به این ترتیب ‌برخی از فروشندگان نفت آمریکا اکنون برای راضی کردن مشتریان به دریافت محموله‌های آتی نفت٬ باید به آنها مبلغی هم بپردازند.

فروش خودرو

به تبع کاهش قیمت نفت خام اما قیمت بنزین در چند روز گذشته در اروپا و آمریکا کاهش پیدا کرده است. شیوع کرونا سبب شده که مردم نتوانند از این کاهش قیمت سوخت برای سفر و گشت و گذار بیشتر بهره ببرند چرا که بنا به توصیه نهادهای بهداشتی و برای صیانت از سلامتی خود و دیگران در خانه مانده‌اند. قیمت بنزین در سیزده ایالت آمریکا به کمتر از یک دلار برای هر گالن رسیده است. طبق گزارشات منتشر شده از نشریات فرانسوی قیمت هر لیتر بنزین در این کشور از ۱.۳۶ یورو در اوایل ماه مارس به ۱.۲۳ یورو رسیده است. انجمن اتومبیل کانادا نیز که متوسط قیمت سوخت را به صورت روزانه منتشر می کند، ۲۰ درصد کاهش قیمت بنزین را برای این کشور گزارش کرده است. در حالی که میانگین قیمت سوخت در کانادا ۱۰۵.۸ سنت بوده به لیتری ۸۵.۳ تنزل یافته است.

طبق گزارشات منتشر شده، تقاضا برای مصرف بنزین در جهان در ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ با کاهشی ۵۰ تا ۷۰ درصدی روبه رو بوده است و قیمت بنزین نیز ۲۰ درصد کاهش یافته است. همچنین از آن جا که هیچ متخصصی نقطه پایان قطعی را بر پایان این ویروس منحوس متصور نیست، روند تولیدات صنایع معلوم نیست در چه زمانی به روند سابق باز خواهد گشت. در نتیجه پایانی بر روند کاهشی قیمت نفت خام و بنزین نمی‌توان متصور بود. پیش بینی می‌شود با بازگشایی محدود کسب و کارها در برخی کشور‌های جهان، بسیاری می‌توانند از سوخت ارزان ولو به طور موقت بهره‌مند شوند.

منبع: دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

صفر تا صد روش‌های دریافت کارت سوخت

سوختن واشر سر سیلندر

پیگیری کارت سوخت

علت زوزه پمپ بنزین سمند

صدای پمپ بنزین در سمند

چرا بنزین سوپر نزنیم

خودروها با چراغ روشن بنزین چقدر پیمایش خواهند داشت

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب سیستم تزریق سوخت مستقیم یا GDI - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: وظیفه پمپ بنزین خودرو + نشانه خرابی پمپ بنزین ماشین - شهر ماشین