به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکدر این طرح اقساطی مبلغ پیش پرداخت برای خرید خودروساینادنده ای رینگ آلومینیومی 58 میلیون و 943 هزار تومان، تعیین شده است.
همچنین برای خرید اینخودروتسهیلات 10 میلیون تومانی در نظر گرفته شده است که در سه فقرهچکبا فواصل 4 ماه از خریداران گرفته خواهد شد
گفتنی است فروش نقدی خودروسراتونیز با قیمت 295 میلیون تومان همچنان از سویسایپاادامه دارد.
سدانهای نیمه لوکس، یکی از پرفروشترین کلاس های خودرو در بازار ایران هست. اگر نگاهی به خیابانها بندازید به راحتی مشهود است که خودروهای کرهای بیشترین تعداد را در بین سدانهای نیمه لوکس دارند. یکی از معروفترین برندها کیا است که بااپتیماتوانسته بازار بسیار گرمی را برای خود داشته باشد.
کیا اپتیما پر از نقاط قوت هست و اگر بخواهیم برای آن، رقیبی پیدا کنیم یکی از معدود گزینههای موجودرنو تلیسماناست. تلیسمان فرانسوی سدانی است که از طرف شرکت سازنده یعنی رنو طلسم شکنی شده و به طرز شگفت آوری خودرویی پر از آپشنهای کارآمد میباشد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
از الان نمیتوان برنده ای در این جدال زیبا اعلام کرد از همین رو شما را دعوت میکنیم تا به مطالعه مقایسه تلیسمان و اپتیما بپردازید.
مقایسه طراحی، دو برنده تمام عیار
طراحانشرکت کیادر سومین نسل اپتیما ریسک بزرگی کردند و با توجه به این که تغییرات زیادی را در آخرین نسل (نسل سوم) شاهد هستیم اما طراحی بینقص و بینظیر اپتیما در همان مشاهده اول به چشم میخورد. کیا اپتیما بهقدری ظاهر زیبایی دارد که حتی آن را میتوان در بخش طراحی با سدانهای گرانقیمت لوکس مقایسه کرد. اپتیمای مقایسه ما مدل GT-LINE میباشد از همین رو با ظاهر اسپرتتری نیز روبه رو هستیم.
در طرف دیگر مقایسه با تلیسمان شیک فرانسوی روبه رو خواهیم شد که در عین سادگی توانسته تمام معیارهای یک خودروی زیبا را به خود نسبت دهد تا مقایسه تلیسمان و اپتیما در بخش ظاهری بیش از پیش سختتر شود. از همین رو در ادامه بامجله همراه مکانیکهمراه شوید تا با کمی ریزبینی بتوانیم در آخر یک گزینه را بهعنوان برنده بخش ظاهری در مقایسه تلیسمان و اپتیما به شما عزیزان اعلام کنیم.
فضای داخلی کیا اپتیما
ابتدا به مقایسه طراحی داخلی بپردازیم؛ بخشی که برخلاف ظاهر اسپرت و خشن دو سدان مقاله ما، هر دو خودرو از ظاهر داخلی سبک و ساده و در عین حال کارآمد بهرهمند هستند.
البته کیا اپتیما GT-LINE همچنان تا حدی ظاهر اسپرت خود را در داخل نیز نگه داشته است. اما دیگر خبری از طرحهای شلوغ خودروهای کرهای در داخل خودرو نیست.
فضای داخلی رنو تلیسمان
اگر دوستدار محصولات ولوو باشید بدون شک از طراحی داخلی رنو تلیسمان نیز خوشتان میآید. دلیل این مسئله هم شباهت فضای داخلی تلیسمان به محصولات ولوو هست. ظاهری شیک و ساده که نقطه عطف آن داشبورد و نمایشگر لمسی مرکز است که تنظیمات زیادی نیز دارد. خلوتی داشبورد و دسترسی به همه امکانات داخلی در کنار شیک بودن داشبورد مسئلهای هست که نمیتوان از آن بهسادگی گذشت و در مقایسه تلیسمان و اپتیما برای بخش ظاهری این نماینده فرانسه هست که دستش بهعنوان پیروز این جدال بالا میآید. حال در ادامه باید دید در راند بعدی که مقایسه ظاهر بیرونی هست کدام خودرو موفقتر هست؛ با ما همراه باشید.
همانطور که گفته شد، اپتیما در آخرین نسل خودش از تغییرات مثبت زیادی بهرهمند شده است که باعث شده مقایسه با تلیسمان را در بخش ظاهری سختتر از قبل بدانیم. چراغهای اخموی جدی در کنار جلوپنجره دو بخشی هستند که باعث میشود اپتیما از تلیسمان با چراغهای کشیده بهتر ظاهر شود. خودروسازان فرانسوی در پاره ای از مواقع با کمبود دستگاه های لازم جهت طراحی خودروها مواجه هستند و از همین رو رنو با کمک شرکت سامسونگ در کره جنوبی اقدام به طراحی خودروی تلیسمان نموده اما هنوز هم ایراداتی از جمله قسمت کناری کاپوت که به صورت کامل روی گلگیرها چفت نمی شود مواجه است اما در مجموع طراحی زیبا و متفاوتی را با خودروهای روز دیگر ارائه می دهد.
در بخش بعدی خطهای کناری و رینگهای اسپرت هر دو خودرو باعث میشود تا امتیاز خوبی به هر دو خودرو برسد؛ اما در بخش عقب خودروها یکی از دیگری کاملا سرتر هست و آن تلیسمان است که مدیون چراغهای کشیده و صندوق بزرگش هست که در عین سادگی توانسته رابطه کاربری بهتری نسبت به رقیب سرسخت خود یعنی کیا اپتیما داشته باشد. اما در نهایت نمیتوان یکی را برتر از دیگری دانست و حقیقت آن هست که هردو خودرو از امتیاز بسیار بالای خوبی در بخش ظاهری برای مقایسه تلیسمان و اپتیما خواهند گرفت.
مقایسه فنی
مقایسه فنی
با همراه مکانیک همراه بودید تا به مقایسه تلیسمان و اپتیما بپردازیم. تا به اینجای مقایسه همه چیز نزدیک به هم بوده است و هنوز نتوانستهایم بهطور قطع یکی را برتر از دیگری اعلام کنیم. حال در این بخش قصد داریم به مقایسه فنی این دو سدان پرفروش در ایران بپردازیم. در ادامه با جدولی روبهرو خواهید شد که به مقایسه دقیق تلیسمان و اپتیما از لحاظ موتوری خواهد پرداخت؛ اما قبل از آن باید یک سری نکات را یادآور باشیم.
رنو تلیسمان از موتور توربو نیز بهره میبرد که بدون شک عملکردی بهتر از اپتیما با موتوری عادی دارد اما بههرحال برای مقایسه دقیق لازم هست که موتور توربو را نیز در نظر بگیریم. برای مقایسه تلیسمان و اپتیما بهصورت دقیق برای بخش موتوری و فنی شما را به مطالعه جدول زیر دعوت میکنیم :
مدل خودرو
رنو تلیسمان
کیا اپتیما
پیشرانه
4 سیلندر توربو
4 سیلندر
حجم موتور
1.6 لیتر
2.4 لیتر
حداکثر قدرت
190 اسب بخار
172 اسب بخار
حداکثر گشتاور
260 نیوتون متر
222 نیوتون متر
گیربکس
7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه
6 سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت (ترکیبی)
6.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر
8.1
شتاب صفر تا 100
7.7 ثانیه
10.2 ثانیه
در آخر کاملا محسوس است که رنو تلیسمان از نظر فنی میتواند رضایت شما را بیشتر جلب نماید با وجود آنکه موتور توربو شارژ آن احتیاج به مراقبت بیشتری در مقابل موتور تنفس طبیعی اپتیما دارد اما صحبت های مسئولین رنو و شرکت نگین خودرو در مورد تغییرات اعمال شده روی موتور تلیسمان های وارداتی به کشورمان که سازگاری بیشتری با بنزین های بی کیفیت داخلی دارند و همچنین استفاده از پمپ بنزین های تقویت شده، خیال مصرف کنده را تا حد زیادی راحت می کند. شایان ذکر است که کد موتور تلیسمان TCe200 است که در واقع 200 اسب بخار قدرت تولید می کند اما به جهت سازگاری با بنزین های ایران به 190 اسب بخار محدود شده است. از همین رو برنده این جدال، رنو تلیسمان میباشد. حال باید دید در بخشهای دیگر پیروزی تلیسمان ادامه دارد یا خیر.
قبل از هرچیز جایز هست که انتقادی به هر دو خودرو داشته باشیم و آن این هست که هیچکدام کیفیت متریال خوبی برای آپشنهای خود ندارند که از خودروهایی با این قیمت انتظار بیشتری میرفت. اما در مقایسه با رقبا از آپشنهای بیشتری بهرهمند هستند که به هر حال نمیتوان کمیت را فدای کیفیت کرد.
آپشنهایی مانند ماساژور، صندوق هوشمند بخشهایی از سورپرایزهای این دو خودرو برای مقایسه آپشنها هست که همه آنها در جدول زیر آمدهاست :
تجهیزات
رنو تلیسمان
کیا اپتیما
چراغ
چراغشور، دیلایت، LED پیور ویژن
LED، چراغشور
سیستمهای مولتی مدیا
سیستم صوتی برند بوز با 13 بلندگو
سیستم صوتی برند هارمن کاردون با 10 اسپیکر
صفحه نمایش
صفحه نمایش 8.7 اینچ لمسی (دارای تنظیمات شخصیسازی)
صفحه نمایش 5 یا 7 اینچ لمسی (بسته به مدل)
آینه
آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های کناری برقی راهنمادار
آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های کناری برقی راهنمادار
تهویه مطبوع
اتوماتیک دوگانه
اتوماتیک دوگانه
صندلی
تهویه صندلی های جلویی و گرمکن تمامی صندلی ها، صندلی های جلو با ماساژور + مموری برای 6 نفر مختلف
تهویه صندلی های جلویی و گرمکن تمام صندلی ها + مموری
شیشه
بالابر برقی
بالابر برقی
سیستم های هشدار دهنده
نشانگر باد تایرها، سامانه هشدار نقاط کور، سیستم تشخیص اشیاء متحرک
سامانه هشدار نقاط کور + رادار بین خطوط + رادار تصادف جلو و عقب در مدل های فول وارداتی (فول شرکتی ها رادار ندارند)
سایر امکانات
سقف پانورما، سانروف، ورود و استارت بدون کلید، سامانه ی بسیار هوشمند مالتی سنس با 5 حالت رانندگی، موس وسط، هدآپ دیسپلی، اتو پارک، سنسور 360، نورپردازی کابین، سیستم خوش آمدگویی جدید و هوشمند
گرمکن فرمان، سقف پانوراما، سانروف، ورود و استارت بدون کلید، سقف جیر، ترمز پارک برقی، شیفتر، دوربین 360 یا اتو پارک (اپتیماها همزمان هر دو را با هم ندارند)، کالیپر ترمز برمبو (برخی مدل های فول وارداتی)
باز هم رسیدیم به اعلام برنده این بخش که همانند بخش فنی، این تلیسمان است که کمی موفقتر ظاهر شده و دست آن بهعنوان پیروز این جدال بالا خواهد رفت.
رنو تلیسمان و اپتیما هر دو موفق به کسب 5 ستاره از NCAP بودهاند تا جای هیچ انتقادی برای کارشناسان همراه مکانیک باقی نگذارند. اما این جنگ باید برنده داشته باشد پس باید ریزبین شویم؛ با توجه به اتاقک مطمعنتر و محکمتر اپتیما برای حفظ جان سرنشینان عملکرد بهتری داشته است اما از لحاظ حفظ جان عابران پیاده، این تلیسمان است که با توجه به سیستم ترمز اضطراری خود عملکردی بهتر داشته است. در نهایت برای مقایسه دقیقتر شما را به مشاهده جدول زیر دعوت مینماییم :
تجهیزات
رنو تلیسمان
اپتیما
تجهیزات ایمنی و حفاظتی
ورود و استارت بدون کلید، ترمز دستی الکترونیکی، سیستم پارک اتوماتیک، نشانگر باد تایرها
ورود و استارت بدون کلید، ترمز دستی الکترونیکی، سیستم پارک اتوماتیک، نشانگر باد تایر
ابتدا از صندلیهای این دو خودرو شروع کنیم؛ صندلیهای تلیسمان مخصوصا برای راننده از تکنولوژیهای بالاتری و آپشنهای خاصی مانند ماساژور بهرهمند هست که نقطه قوتش در مقابل با اپتیما هست. البته صندلیهای عقب اپتیما راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند خصوصا برای سرنشین وسط!
اپتیما
حال رسیدیم به کیفیت سواری که تعیین کننده برنده مقایسه تلیسمان و اپتیما در بخش رانندگی هست. هر دو خودرو از امتیاز بالایی در این بخش بهرهمند خواهند شد اما هر دو نکات منفی نیز دارند.
سیستم تعلیق نقطه ضعف بزرگ هر دو خودرو است. هم اپتیما و هم تلیسمان رانندگی نسبتا خشکی را ارائه می دهند که در این بین وضعیت اپتیما قابل قبول تر از تلیسمان است. نفوذ صدای بیرون به داخل کابین هم یکی از فاکتورهای مهمی است که در این مورد تلیسمان از عایق بندی بهتری برخوردار است. در مجموع می توان گفت اپتیما کیفیت سواری بالاتری نسبت به تلیسمان دارد. شما میتوانید برای دریافتکارشناسی خودرو سیاراز همراه مکانیک کلیک کنید.
تحلیل شرایط بازار
از لحاظ قیمتی این دو خودرو تفاوت چندانی ندارند و هردو را میتوان یک قیمت بهحساب آورد. اما موضوع اوضاع خراب بازار خودرو هست که هرچقدر هم این دو خودرو خوب باشند این قیمت حال حاظر برای تلیسمان و اپتیما کمی تامل برانگیز هست وگرنه در رج قیمتی خودشان، هر دو جزو بهترینها قرار دارند.
رنو تلیسمان
جمع بندی
بامجله همراه مکانیکهمراه بودید تا به مقایسه تلیسمان و اپتیما پرداختیم؛ این دو خودرو به خوبی توانستهاند بازار را در دست خود بگیرند و باید این خبر خوب را به کسانی که قصد خرید یکی از این دو سدان موفق را دارند بدهیم که قطعات و لازم جانبی هردو، مخصوصا کیا اپتیما براحتی در دسترس است.
باهم به مقایسه ظاهری، فنی، ایمنی و رانندگی تلیسمان و اپتیما پرداختیم؛ در بیشتر بخشها تلیسمان موفقتر بوده است اما به قدری هر دو خوب کار کرده اند که نمیتوان دیگری را بازنده دانست و اگر در بعضی از بخشها اپتیما برنده نشده است، دلیل بر بازنده بودن آن نیست. اگر استهلاک موتور کمتر، رانندگی با کیفیت تر و تعداد رادارهای بیشتر جهت ایمنی کمی بالاتر مد نظرتان است اپتیما را انتخاب کنید و اگر به دنبال خودرویی خاص تر با آپشن های جذاب تر و قدرت و شتاب بهتر هستید انتخابتان الماس فرانسوی باشد. برای اطلاع ازقیمت رنو تلیسمانو همچنین دریافت اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و مراحلخرید اقساطی رنوکنید.
در مقاله ” باهایماS5آشنا شویم ” قصد داریم ازویژگیها، خصوصیات و معایب اینشاسیبلندحرف بزنیم تا بتوانیم مشاوره خوبی به شما همراهان همیشگیمجله همراه مکانیکبدهیم.
با یک کلیکاستعلام خلافی خودرورا بدون دغدغه ازاینجابگیرید
اگر بخواهیمبهطورخلاصهباکلیتاین خودرو آشنا شویم باید بگوییم که ایمنی و موتور جزو نقاط ضعف اینشاسیبلندمحسوبمیشودکه امری طبیعی در بین تمامی خودروهای چینی در بازاراست. حال در ادامه با ما همراه شوید تا به تاریخچههایمابپردازیم.
هایما، برگرفته از محل تولد
سال 1992شرکت هایمادر هیانان چین تأسیس شد. البته ابتدا زیر شاخه شرکت بزرگ مزدا بود اما در سال 2006 دیگر مستقل شد و سهام آن را گروه بزرگ فاو خریداری کرد. لازم بهذکر است که هنوز هم خیلی از امکانات هایما از خودروسازی مزدا تهیه میشود که نشانگر کیفیت بالای این خودروسازی نسبت به سایر خودروسازهای چینی بازار خودرو در ایران است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
در ابتدا هایما S7 وارد بازار کشور شد و با وجود قیمت چشمگیری که داشت، مورد لطف و اقبال ایرانیان قرار گرفت. پس از ورود موفق اس7، هایما S5 نیز پا به بازار ایران گذاشت؛ که از اواخر پائیز سال 96 شمسی تا به حال محبوبیت خاصی را برای خود فراهم کردهاست(که البته تا حدود زیادی باید آن را مدیون کیفیت ضعیف رقبا دانست).
هایما S5، پیشرو در طراحی
هایما S5
ابعادی به طول 4358 میلیمتر در کنار 1823 میلیمتر عرض، حکایت از یک کراساوور کامپکت دارد. همانطور که گفته شد، هایما S5 یک شاسیبلند متوسط است که با ظاهر مدرن خود توانسته توجهات زیادی را به سمت خود جلب کند؛ هرچند که در طراحی آن نشانههایی از S5 دیده میشود که تاحدی طبیعی است.
قسمت جلویی و مخصوصا جلوپنجرههایما S5بهقدری زیبا طراحی شده که یکی از عوامل فروش خوب آن نیز بوده است. جلوپنجره بزرگ در کنار لوگوی بزرگ هایما در کنار چراغهای عظیم توانستهاند ظاهر خشن و در عین حال لاکچری به هایما S5 بدهند. این تمام ماجرا نیست؛ کاپوت بزرگ و منحنی، سپر دو تکه بزرگ و در آخر چراغ دیلایت از دیگر ویژگیهایی است که چشم هر بینندهای را به سمت خود سوق خواهد داد.
بریم به سمت کنارهها تا ببینیم این طراحی بینظیر هایما S5 در این بخش نیز برقرار خواهد ماند یا خیر. اولین مسئله خطی است که از سمت چراغ عقب تا دستگیره درب جلو ادامه داشته، که البته این خط برگشتی نیز دارد و از آینه کناری تا چراغ عقب دوباره خطی دیده میشود که جلوه خوبی به کنارههای خودرو داده است.
در نهایت نیز در طراحی عقب خودرو، وجود چراغهای زیبا و گرد در قسمت پائینی پنجره عقب باعث شدهاست تا بتوانیم هایما S5 را یکی از زیباترین شاسیبلندهای بازار خودرو در ایران بدانیم.
طراحی داخلی
فضای داخلی – با هایما S5 آشنا شویم
به نظر بعضی از کارشناسان طراحی داخلی بهتر از طراحی بیرونی است که ما را مجاب کرد تا نگاهی به فضای داخلی هایما S5 بیندازیم؛ طراحی بسیار زیبای کنسول مرکزی یکی از مهمترین ویژگیهای این خودروی دوستداشتنی است که در بدو ورود آن را حس خواهید کرد؛ دو دریچه هوا در کنار این کنسول مرکزی نیز وجود دارد.
تنها ایرادی که از هایما S5 در طراحی داخلی میتوان گرفت، روکش چرمی فرمان است که کمی قدیمی بهنظر میآید؛ درغیر اینصورت صفحه کیلومترشمار و آمپرها به اندازهای زیبا و مدرن طراحی شدهاند که کم و کاستی فرمان را تاحدی جبران کند.
موتور هایما S5، بهترین در بین رقبا
موتور هایما S5
موتور 4 سیلندری 1.5 لیتری توربو که مجهز به 16 سوپاپ است، یک موتور قوی در بین رقبای S5 محسوب میشود. این موتور نسبتا قدرتمند 161 اسب بخار و 223 نیوتون متر گشتاور دارد. قاعدتا این موتور بینظیر نیست اما در بین رقبای خود حتی همتا هم ندارد و تکوتنها در رتبه اول قرار میگیرد. در آخر نیز باید بازگو کنیم که 161 اسب بخار توسط دنده اتوماتیک CVT به خودرو منتقل میشود. این قدرت منتقل شده به چرخهای جلو وارد میشود که حاکی از دیفرانسیل جلو بودن هایما S5 است.
هایما S5 یک خودروی چینی بوده و همین موضوع کافی است تا بدانیم که هایما S5 پر از آپشنهای مختلف است و این آپشنها در بین رقبا نیز کاملا یکسان و هماندازه هستند، پس نمیتوان مقایسه دقیقی روی آنها انجام داد. در کل هایما S5 دارای آپشنهای زیر است:
صندلی برقی سرنشین قابل تنظیم در چهار جهت، سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتومات با قابلیت نمایش دمای بیرون و داخل کابین، استارت دکمه، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی مختلف، صندلی عقب 2 تکه برای استفاده بهینه از فضای کابین، چراغهای جلو قابل تنظیم از داخل کابین، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچ، سیستم ورود بدون کلید، قابلیت تنظیم صدای سیستم صوتی با توجه به سرعت خودرو و صندلی برقی راننده قابل تنظیم در شش جهت که بدونشک رضایت مشتری را با توجه به امکانات دریافتی دربر خواهد داشت. اما باید گفت که این آپشنها از کیفیت بالایی برخوردار نیستند؛ از همین رو پس از گذشت چند سال ممکن است خریدار خود را به دردسر بیندازند.
S7 در مواقعی که دور موتور بالا میرفت صدایی از خود به داخل کابین منتقل میکرد که انتقادهای زیادی را نیز دربر داشت، اما حالا این ایراد در هایما اس5 رفع شدهاست. البته باید اشاره کنیم که گیربکس CVT S5 در انتخاب وضعیتهای P،N،R و D کمی دچار مشکل میشود که حتی به اصطلاح بعضی مواقع دنده هرز میرود که از یک شاسیبلند با این کلاس جهانی اصلا انتظار نمیرود.
ایمنی
تستهای تصادف، مسئلهای گم شده در بین خودروهای چینی است؛ اما احتمالا تا به اینجای مقاله از این موضوع آگاهی پیدا کردهاید که هایما S5 با سایر چینیهای بازار تفاوتهای زیادی دارد. ایمنی نیز یکی دیگر از تفاوتهای این خودرو است. 5 ستاره ایمنی بهترین نتیجهای است که هایما S5 در سال 2012 در یک تست استاندارد بهدست آورده تا خاص بودن و بهتر بودن خود را به رخ رقیبان بکشد.
هایما S5 این 5 ستاره را باید مدیون امکانات ایمنی خود نیز بداند؛ امکاناتی نظیر: 6 ایربگ راننده و سرنشین جانبی و پردهای، کروز کنترل، کمربندهای ایمنی جلوی پیشکشنده، کمربندهای ایمنی عقب سه نقطهای، قطع خودکار سوخت و باز شدن خودکار دربها هنگام تصادف، آینههای جانبی برقی تاشو با گرمکن و راهنما، ایزوفیکس، دوربین 360 درجه، سنسور درب عقب، امکان خروج اضطراری سرنشین از درب عقب، ترمز ضدقفل، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی ترمز BAS، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP و سیستم کنترل کشش TCS. امکاناتی کافی، تا یک شاسیبلند با سایز متوسط بتواند بهترین امتیاز را در این بخش کسب کند.
ارزش خرید و جمع بندی
گروه صنعتی ایران وظیفه واردات و مونتاژ هایما S5 را دارد که سیل عظیمی از درآمد را با توجه به خوب بودن این شاسیبلند موفق توانسته به سمت خود سرازیر کند. قیمت خودرو وضعیت باثباتی ندارد از همینرو نمیشود بحثی در مورد آن کرد، اما با مقایسه S5 با رقبای خود بهراحتی میتوان فهمید که این خودرو کاملا مقرونبهصرفه و راضیکننده است.
به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکگزارش امروز قیمت خودرو حکایت از کاهش ۲ میلیون تومانی قیمت تعدادی از خودروهای ایران خودرو در بازار دارد.
در بازار امروز خرید و فروش خودرو پژو 405 با قیمت 73 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت. علاوه بر این پژو 207 اتوماتیک با کاهش 2 میلیون تومانی با قیمت 158 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 78 میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودرو روزایران خودرو در بازار امروز 1398/06/11 بهشرح زیر است:
در بازار امروز خرید و فروش خودرو پژو 405 با قیمت 73 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت. علاوه بر این پژو 207 اتوماتیک با کاهش 2 میلیون تومانی با قیمت 158 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 78 میلیون تومان به فروش میرسد.
در این مقاله از سری مقالاتمجله خودرو همراه مکانیکقصد داریم به مقایسه جک S3 و S5 بپردازیم. جک یا همان جی اِی سی (JAC) با نام کامل JAC Motors یکی از قدیمیترین کمپانیهای خودروسازی چینی محسوب میشود که تاریخ آغاز فعالیتهای آن به سال 1964 میلادی برمیگردد. در گذشته عمده فعالیتهای این شرکت شامل تولید خودروهای تجاری و کامیونهای میشد؛ اما با گذشت زمان این کمپانی به تولید خودروهای کراساوور، شاسیبلند و سدان نیز روی آورد و موفق شد محصولات جدید خود را به کشورهایی همچون ایران صادر کند.
برای دیدنقیمت خودروهای جککلیک کنید
جک اس 3 و جک اس 5 که در این مقاله قصد داریم آنها را با یکدیگر مقایسه کنیم، جزو پرطرفدارترین محصولات این شرکت چینی در بازار کشورمان محسوب میشوند که طی سالهای گذشته به نمایندگی شرکت کرمان موتور به بازار کشورمان عرضه شدهاند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
جک S3 که به عنوان برادر کوچکتر جک S5 شناخته میشود، از سال 1396 تاکنون در بازار کشورمان حضور دارد. سابقه حضور جک اس 5 کمی بیشتر بوده و به سالهای 1394 باز میگردد. در سالهای ابتدایی جک S5 فقط در مدل دنده دستی به بازار عرضه میشد، اما از سال 1395 نمونه اتوماتیک آن نیز به سبدخرید محصولات کرمان موتوراضافه شد. اگر شما هم جزو کسانی هستید که میخواهید اطلاعات بیشتری در زمینه مشخصات فنی، امکانات و تجهیزات جک اس 3 و جک اس 5 بدست آورید، لطفا تا پایان مقاله «مقایسه جک S3 و جک S5» با ما همراه باشید.
مقایسه طراحی
جک s5
مقایسه جک S3 با جک S5 در زمینه طراحی ظاهری و کابین نشان میدهد که علیرغم تمامی تفاوتهایی که بهچشم میخورد، این دو خودرو شباهتهای فراوانی با یکدیگر دارند. ابعاد شیشه جلویی جک S3 به صورت اغراقآمیزی بزرگ بهنظر میرسدو با سایر اجزای بدنه هماهنگی چندانی ندارد؛ همچنین استفاده از سپر ساده و خطوط کمعمق در ظاهر جک S3 باعث کاهش شلوغی در طراحی این خودرو شدهاست.
جک s3
از طرفی جک اس 5 از طراحی به مراتب جذابتری برخوردار بوده و در طراحی نمای ظاهری آن از خطوط حجمدهنده بیشتری استفاده شدهاست؛ همچنین میان اجزای تشکیلدهنده نمای ظاهری جک S5 هماهنگی بیشتری بهچشم میخورد. درواقع نمای ظاهری جک S5 در مقایسه با جک S3 بهگونهای است که میتواند برای اغلب افراد رضایتبخش باشد.
از نظر ابعاد جک S5 به اندازه 7.5 سانتیمتر عریضتر از جک S3 بوده و از نظر طولی هم حدود 10.5 سانتیمتر طویلتر از جک S3 است، اما هر دو خودرو ارتفاع مشابه دارند. از نظر فاصله محورها نیز جک S3 حدود 8.5 سانتیمتر از جک S5 کوتاهتر است، بنابراین میتوان انتظار داشت که ابعاد کابین و صندوق جک S3 در مقایسه با جک S5 بسیار کوچکتر باشد.
در طراحی داخلی نیز هر دو برادر کاملا موفق عمل کردهاند؛ چرا که متریال استفاده شده در هر دو خودرو از نوع مرغوب و قابلقبولی است. بهطور کلی مقایسه طراحی داخلی جک S3 با جک S5 نشان میدهد که در طراحی فضای داخلی این دو خودرو از سبک کاملا یکسانی پیروی شده است. جک S3 با داشتن کلیدهای کمتر در قسمت مرکزی داشبورد، نسبتبه جک S5 از فضای سادهتری برخوردار است؛ بهویژه در قسمت پایین داشبورد این موضوع بیشاز سایر بخشها به چشم میخورد.
صندلیهای جک S3 از سایز استانداردی برخوردار نبوده و افراد سنگین وزن احتمالا روی صندلیهای جلو چندان راحت نخواهند بود. در قسمت عقب خودرو نیز مشکلات مشابهی وجود دارد؛ بهطوری که اگر سه سرنشین بزرگسال در این قسمت کنار هم بنشینند، نفر وسطی بههیچوجه راحت نخواهد بود. به عبارت دیگر جک S3 بیشتر یک خودرو 4 سرنشین محسوب میشود. درنتیجه اگر خانواده پرجمعیتتری دارید، توصیه میشود کهخرید جک s5را در اولویت قرار دهید.
در مقایسه جک S3 و جک S5 از نظر فنی، همه اعداد و ارقام نشاندهنده برتری کامل جک S5 نسبت به جک S3 است. جک S3 فقط با یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر تنفسطبیعی به بازار عرضه میشود که قدرتی معادل 107 اسب بخار دارد. در آن سوی میدان جک S5 از یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ بهره میبرد که توانایی تولید 174 اسب بخار قدرت و 265 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این نیروی قابلتوجه از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود تا این کراساوور 1545 کیلوگرمی بتواند طی زمانی درحدود 11.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد.
مدل خودرو
جکS3
جک S5
پیشرانه
4 سیلندر 16 سوپاپه
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1.6
2
حداکثر قدرت(HP/rpm)
107
174
حداکثر گشتاور
3500/155
4000-2000/265
گیربکس
CVT
۶ دنده اتومات دوکلاچه
مصرف سوخت (ترکیبی)
7.6 لیتر
7.7 لیتر
حداکثر سرعت(Km/h)
180 کیلومتر بر ساعت
180 کیلومتر بر ساعت
مقایسه آپشن و امکانات رفاهی
جک s5
مقایسه جک S3 و جک S5 در آپشنها و امکانات رفاهی برتری واضح جک S5 را به رخ میکشد؛ درواقع اگر عدم برخورداری از کروزکنترل را نادیده بگیریم، میتوان گفت که تنوع بالای امکانات رفاهی یکی از نقاط قوت جک S5 است.
از جمله آپشنهای جک S5 که در جک S3 یافت نمیشود، میتوان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، دکمه استارت، ترمز پارک برقی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اشاره کرد.
تجهیزات
جکS3
جک S5
چراغ
Daylight، روشن شدن اتوماتيک چراغهای جلو با توجه به نور محيط، چراغها جلو مجهز به سيستم مشايعت تا درب منزل، مهشکن جلو و عقب، چراغ جلو هالوژن
تنظیم ارتفاع نور، چراغهای جلو هالوژن، چراغهای عقب LED، چراغ ترمز سوم، چراغهای مهشکن جلو و عقب، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، چراغ بدرقه
سیستم های مولتی مدیا
کلیدهای مولتی مدیا روی فرمان، دارای 6 بلندگو، سيستم پخش MP5، بلوتوث- ورودی AUX و USB، ورودی iPod، نویگیشن
کلیدهای مولتی مدیا روی فرمان، دارای 6 بلندگو، بلوتوث، سیستم پخش MP5 با خروجی USB – IPod – AUX، نویگیشن
صفحه نمایش
۷ اینچی
9 اینچی
رینگ ها
16 اینچ آلومینیومی
18 اینچ آلومینیومی
آینه
آينههای جانبی با تنظيم برقی و گرمكن و راهنمادار
آینههای جانبی برقی تاشونده با تنظیم برقی، راهنمادار همراه با گرمکن
تهویه مطبوع
کنترل اتوماتیک
کنترل اتوماتیک دوگانه
صندلی
صندلی 6 حالته دستی راننده و سرنشین جلو چهار حالته دستی، ایزوفیکس صندلی، روکش صندلی چرم
فرمان برقی EPS با قابلیت تنظیم ارتفاع، كامپيوتر سفری، برف پاککن شیشه عقب، سوکت پاور 12 ولت روی داشبورد، کروز کنترل
سیستم فرمان برقی، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، خروجی پاور 12 ولت، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در 2 جهت، پوشش چرمی فرمان، کامپیوتر سفری، دارای دیمر (تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر)
مقایسه ایمنی
تست ایمنی جک s5
در ادامه بررسی تفاوت جک S3 و جک S5 از نظر ایمنی باید گفت که هر دو خودرو کاملا قابل اطمینان هستند و توانستهاند در این زمینه با گرفتن 5 ستاره ایمنی از موسسه CNCAP اعتماد خریداران را به خود جلب کنند.
البته ناگفته نماند که رویهم رفته جک S5 خودرو ایمنتری نسبتبه جک S3 محسوب میشود؛ چراکه جک S5 کیسه هوای بیشتری نسبت به جک S3 دارد؛ که البته این مزیت فقط شامل نسخه اتوماتیک این خودرو میشود. با بررسی جدول زیر بهراحتی میتوانید تجهیزات ایمنی جک اس 5 و جک اس 3 را با یکدیگر مقایسه کنید:
تجهیزات
جکS3
جک S5
تجهیزات ایمنی و حفاظتی
كنترل فشار باد چرخ ها TPMS، سنسور پارك عقب، سیستم كنترل ایستایی در سربالایی HAC
سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک و مجهز به سیستم ایزوفیکس، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو، كنترل فشار باد چرخ ها TPMS، سیستم کنترل ایستایی خودرو در سرپایینی، کنترل ایستایی در سربالایی
کیسه هوا
2 کیسه هوا (ايربگ راننده و سرنشين جلو)
4 کیسه هوا (راننده و سرنشين جلو و 2 کیسه هوای جانبی)
سیستم ترمز
جلو و عقب ديسكي – ترمز ABS و EBD – سيستم كنترل پايداری ESC – ترمز كمكي هيدورليك HBA
ترمزهای جلو و عقب دیسکی، سیستم ضد قفل ABS چهار کاناله، ترمز هیدرولیکی HBA، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، پایداری الکترونیکیESC، ترمز پارک برقی EPB
تجربه رانندگی
جک اس 5
پس از ورود به کابین و تجربه رانندگی با جک S5 و جک S3، میتوان گفت که جک S3 بیشتر یک خودروی درونشهری هست و برای جادههای خارج از شهر چندان مناسب به نظر نمیرسد؛ درنتیجه هنگامخرید جک s3باید به این نکته توجه داشته باشید. میتوان گفت در آنسوی این مقایسه، جک S5 باتوجه به پیشرانه توانمند، کابین جادار و امکانات بیشتر برای سفرهای بین شهری و طولانی خودرو مناسبتری است. نفوذ صدای موتور در جک S3 بیشتر از جک S5 است که این قضیه بهدلیل عایقبندی ضعیف جک S3 است.
سیستم تعلیق در هر دو خودرو از عملکرد نسبتا مناسبی برخوردار است و بهخوبی میتواند ضربات را جذب کند. جک S5 بهدلیل برخورداری از پیشرانه حجیمتر و مجهزبه توربوشارژ، نسبت به جک S3 در سربالاییها عملکرد بهتری دارد. شتابگیری در جک S3 نسبت به جک S5 تا حدودی ناامیدکننده است که این قضیه به قدرت پیشرانه این دو خودرو بازمیگردد.
تحلیل شرایط بازار
جک اس 3
خدمات پس از فروش هر دو خودرو برعهده کرمان موتور بوده که طی سالهای گذشته عملکرد نسبتا خوبی از خود نشان داده است. هر دو این خودروها چینی هستند و مانند سایر هموطنان خود افت قیمت قابلتوجهی را هنگام فروش شامل میشوند. البته جک S5 تا حدودی توانسته جایگاه خود را در بازار خودرو ایران بهدست آورد؛ بههمین در مقایسه با S3 بازار دست دوم بهتری دارد. در حالحاضرقیمت جک S3 اتوماتیکحدود 470 میلیون تومان وقیمت جک S5حدود 670 میلیون تومان است.
اگرچه جک S5 و جک S3 هر دو از یک کمپانی چینی هستند، اما کیفیت قابلقبولی دارند و باتوجه به مزایای متعدد خود توانستهاند توجه خریداران بسیاری را به سوی خود جلب کنند. بهطورکلی اگر بخواهید از بین این دو خودرو یکی را برای خرید انتخاب کنید باید ابتدا اولویتهای خود را مشخص کنید.
اگر قابلیتهایی همچون توان خروجی بیشتر، ایمنی بالاتر و امکانات متنوع جز مهمترین اولویتهای شما محسوب میشود، بیشک جک S5 انتخاب بهتری برای شما خواهد بود؛ اما درصورتیکه برای رفتوآمدهای روزمره خود بهدنبال یک کراساوور کممصرف و جمعوجور هستید که از امکانات قابلقبول و شبکه گسترده خدمات پساز فروش برخوردار باشد، میتوانید جک S3 را انتخاب کنید.برای اطلاع ازخرید اقساطی جک S5کلیک کنید.
به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکگزارش امروز قیمت خودرو حکایت از کاهش ۱ تا ۳ میلیون تومانی تعدادی از محصولات شرکت سایپا در بازار دارد.
در بازار امروز خرید و فروش خودرو پراید 111 با قیمت 47 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 43 میلیون و 100 هزار تومان مورد معامله قرار گرفت.
همچنین چانگان با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 172 میلیون تومان، استپ وی با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 179 میلیون تومان و سراتو با کاهش 3 میلیون تومانی با قیمت 294 هزار تومان به فروش میرسد.
قیمت روز خودروسایپا در بازار امروز 1398/06/10 بهشرح زیر است:
به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکدر اتفاقی عجیب سه شرکت کرمانموتور، مدیرانخودرو و گروهبهمن،قیمت خودروتولیدی خود را به نحوی افزایش دادهاند که بین ۲.۵ تا ۷۳ میلیون تومان بیشتر از قیمت همین خودروها در بازار آزاد است.
منبع:مستقل آنلاین
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
مقایسه مزدا3 جدید و سراتو سایپا
مقایسه میتسوبیشی لنسر و مزدا3
مقایسه هیوندای النترا و مزدا 3 جدید
بیشترین و کمترین افت قیمت خودرو های داخلی
مقایسه مزدا3 و ماکسیما
چرا چری تیگو 5 نخریم
قد بلند های پرفروش چینی!مقایسه جک S5و چری تیگو 5
مقایسه چری تیگو 7 و بی وای دی S7، شاسی بلندهای لوکس چینی
به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکگزارش امروز قیمت خودرو حکایت از کاهش ۱ میلیون تومانی قیمت تعدادی از خودروهای داخلی در بازار دارد.
بازار امروز خرید و فروش خودرو همچنان با رکود قیمتی روبه رو است و کمتر معاملاتی انجام میشود.به اعتقاد فعالان بازار در صورت استمرار این شرایط روند نزولی قیمت ها ادامه خواهد داشت.
در بازار امروز پراید 111 با قیمت 47 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 42 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 405 با قیمت 72 میلیون تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت94 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
همچنین پژو 207 اتوماتیک با قیمت 157 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 77 میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای داخلیدر بازار امروز 1398/06/12 بهشرح زیر است:
به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکیک کارشناس بازار خودرو میگوید: به نظر میرسد دولت برنامهای برای واردات خودروهای خارجی ندارد.احتمالا واردات خودروهای خارجی در سال 99 نیز امکانپذیر نیست و به نظر میرسدقیمت خودروهای خارجیسال آینده گران شود.
یک کارشناس بازارخودرودر پاسخ به این پرسش که آیا واقعا قیمت خودروهای خارجی ارزان شده است یا خیر؟ به تجارتنیوز گفت: قیمت خودروهای خارجی به دلیل محدودیت دروارداتبه یک باره روند صعودی به خود گرفت حالا با کاهش قیمتارزقیمت خودروهای خارجی ارزان نشده بلکه حباب قیمتها در حال کوچک شدن است. البته کوچک شدن حباب قیمتها نیز به دلیل ممنوعیتواردات خودروموقت و مقطعی است.
بابک صدرایی در بخش دیگر سخنانش درباره قیمت خودروهای چینی افزود: به دلیل یکسانسازی قیمت ارز نیمایی با بازار آزاد احتمالا قیمت خودروهای چینی نیز مجدد بین افزایش خواهد یافت.
او در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است محدودیت واردات خودروهای خارجی در سال ۹۹ برداشته شود؟ اظهار کرد: به نظر میرسددولتبرنامهای برای واردات خودروهای خارجی ندارد.احتمالا واردات خودروهای خارجی در سال ۹۹ نیز امکانپذیر نیست و به نظر میرسد قیمت خودروهای خارجی سال آینده گران شود.
با توجه به استقبال روز افزون مردم از خودروهای شاسی بلند و کراس اوورهای شهری خودروهایی مانند سانگ یانگ تیوولی و خودروهای شاسی بلندشرکت بی وای دیاز استقبال بسیار زیادی در بازار ایران برخوردار گردیدهاند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
خودروهای ساخت شرکتهای آسیای شرقی مانند کره و چین روز به روز در حال پیشرفت در کیفیت و امکانات هستند و همچنین به خاطر قیمت پایینتر نسبت به خودروهای اروپایی در جایگاه بهتری برای خرید قرار خواهند گرفت.
با یک کلیکاستعلام خلافی خودرورا بدون دغدغه ازاینجابگیرید
در این مقاله ازمجله همراه مکانیکتصمیم داریم به بررسی و مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7 بپردازیم؛ با ما همراه باشید.
مقایسه دو غول از نظر طراحی
طراحی خارجی
خودروی سانگ یانگ تیوولی یکی از محصولاتشرکت سانگ یانگکره جنوبی است که بیش از ۶۰ سال قدمت داشته و سالهای متمادی است در بازار ایران حضور دارد. تولید خودروی تیوولی توسط این خودروساز را میتوان انقلابی در تولید و عرضه خودرو به خصوص در بازار ایران دانست که تا پیش از این خودروهای شرکت سانگ یانگ بیشتر مورد توجه افراد مسن و میانسال بودند ولی با تولید خودروی تیوولی نسل جوانی به خرید خودروهای این کمپانی علاقه نشان دادند.
طراحی بیرونی خودرویسانگ یانگ تیوولیاز جذابیت و زیباییهای بسیار زیادی برخوردار است طراحی هماهنگ و یکدست این خودرو و همچنین استفاده از طراحیهای خاص در قسمتهای مختلف خودرو باعث شده است تا ظاهری جذاب خشمگین و قدرتمند را برای این خودرو فراهم آورد. این همه زیبایی در خودرو به صورت یکجا باعث شده تا افراد با سنین مختلف در لیست خریداران خودرو قرار گرفته و عملاً خودرو برای سنین مختلف مناسب قلمداد شود. تمامی پارامترهای طراحی بیرونی خودروی سانگ یانگ تیوولی مانند زاویه و عرض ستونها طراحی جلوپنجره و چراغها، طراحی سقف و درب کاپوت، طراحی درب صندوق عقب و حتی جایگیری پلاک در قسمت عقبی خودرو از جمله قسمتهایی هستند که بسیار دقیق طراحی و ساخته و پرداخته شدهاند.
در مقابل خودروی بی وای دی s7 قرار دارد که توسط شرکت کارمانیا وارد بازار ایران گردیده است. خودروی بی وای دی اس ٧ رگههایی از طراحی نسل قبلی خود یعنی خودروی بی وای دی اس ۶ را به همراه دارد. همچنین ظاهر بسیار شبیه این خودرو به نسل قبلی خودروهای لکسوس شاسی بلند نشان از کپی کردن در خودروی چینی دارد. با این وجود خودروی بی وای دی s7 از طراحی قابل قبولی برخوردار است و میتوان گفت که طراحی بیرونی آن نوعی هارمونی در قسمتهای مختلف را برقرار کرده است خودروی بی وای دی s7 در مقابل سانگ یانگ تیوولی بیشتر برای نسلهای گذشته و افراد مسن قابل قبول خواهد بود.
طراحی داخلی
طراحی داخلی سانگ یانگ تیوولی
زیبایی سانگ یانگ تیوولی همچنان در داخل کابین نیز ادامه دارد. هماهنگی طراحی داخل کابین با قسمتهای بیرونی خودرو اولین نکتهای است که در ورود به خودروی سانگ یانگ تیوولی میتواند نظر شما را به عنوان یک مصرف کننده جلب کرده و شما را راضی نماید. ارگونومی کابین و دسترسی به تمامی آپشنهایی که در خودروی سانگ یانگ تیوولی استفاده شدهاند از دیگر نکاتی است که در طراحی بسیار خوب این خودرو قابل توجه میباشد. کیفیت متریال استفاده شده برای داخل کابین نیز واقع قابل قبول و قابل توجه است.
طراحی داخلی بی وای دیs7
همچنین فضاسازی خوب داخل این خودرو نشان دهنده طراحی حساب شده است و شما دسترسی بسیار خوبی به فضاهای مختلف داخل این خودرو خواهید داشت. قرارگیری مانیتور لمسی و همچنین کلیدهای آپشن در میان کنسول نیز از زیبایی خاصی برخوردار هستند. غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده نیز هماهنگی و زیبایی خاصی را ایجاد کرده است.
در مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7 از نظر طراحی به این نکته خواهیم رسید که در راستای طراحی این خودرو بایستی بگویم که طراحی داخلی و خودروی بی وای دی s7 نیز از وضعیت قابل قبول و مناسبی برخوردار است ترکیب چرم و المانهای دیگر باعث شده است تا این خودرو از زیبایی قابل قبولی برخوردار باشد. البته در نظر داشته باشید که خوذروی بی وای دی اس 7 اندکی با نظر و سلیقه افراد جوان همخوانی کمتری دارد.
مقایسه فنی، یک جنگ شرقی جذاب
مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7
در مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7 از نظر فنی اطلاعات خوبی در دسترس است. سانگ یانگ تیوولی از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶۰۰ سیسی ۱۶ سوپاپ استفاده میکند که توانایی تولید ۱۲۸ اسب بخار قدرت را دارد.
در مقابل خودروی بی وای دی s7 قرار گرفته است که با یک موتور ۴ سیلندر ۲۰۰۰ سیسی توان تولید ۲۰۳ اسب بخار نخواهد داشت در این مقایسه بایستی بگویم در مشخصات فنی خودروی بی وای دی s7 از مشخصات بالاتری برخوردار است.
مدل خودرو
سانگ یانگ تیوولی
بی وای دی اس 7
پیشرانه
4 سیلندر 16 سوپاپه
۴ سیلندر خطی
حجم موتور
1597 سیسی
حداکثر قدرت
128 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
۲۰۳ ph در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
160 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه
۳۲۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰دور بر دقیقه
گیربکس
6 دنده تیپ ترونیک Aisin
اتوماتیک ۶ سرعته دو کلاچه DCT با قابلیت تیپترونیک
مصرف سوخت (ترکیبی)
7.2 لیتر در هر صد کیلومتر
۸.۵ لیتر در صد کیلومتر
شتاب صفر تا 100
12 ثانیه
–
حداکثر سرعت
175 کیلومتر در ساعت
–
مقایسه آپشنها بین دو خودرو آپشنال
مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7
خودروی سانگ یانگ تیوولی از خودروهای ساخت کشور کره است که معمولاً از آپشنها و امکانات رفاهی بسیار خوبی برخوردار هستند این خودرو نیز از هموطنان خود عقب نمانده و آپشنها و امکانات بسیار مناسبی بر روی این خودرو ارائه شده است.
تجهیزات
سانگ یانگ تیوولی
بی وای دی اس 7
چراغ
دی لایت چراغهای جلو و چراغهای عقب LED – تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو – مدیریت برق باطری
چراغهای جلو هالوژن مجهز به سیستم اتولایت (سیستم اتوماتیک چراغهای جلو) تنظیم دستی ارتفاع نور چراغهای جلو مه شکن جلو و عقب چراغ روشنایی روز LED و مجموعه چراغ LED عقب چراغ ترمز عقب، مطالعه جلو، مطالعه عقب، خطرسوم LED روشنایی لوکس کل اتاق، چراغ صندوق عقب و چراغ داخل جعبه داشبورد چراغ دربهای جلو
دستگاههای مولتی مدیا
سیستم پخش DVD و MP3 به همراه 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر
سیستم بلوتوث نمایشگر دور موتور کامپیوتر سفری قطب نمای LCD روی کنسول وسط مجهز به ۹ بلندگو سیستم پخش استریو سوراند
صفحه نمایش
نمایشگر ۱۰٫۱ اینچی سیستم مولتی مدیا
رینگها
رینگهای 18 اینچی
آینه
آینههای کناری برقی تاشو – آینه جلو حساس به نور ECM
آینههای جانبی برقی همرنگ بدنه مجهز به گرمکن و چراغ LED زیر آینه
تهویه مطبوع
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم تهویه مطبوع با تکنولوژی تصفیه آلودگیها و ذرات معلق داخل خودرو
صندلی
صندلیهای ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلیهای جلو
صندلی سرنشینان مجهز به ISO Fix-روکش چرم مصنوعی صندلیها گرمکن و سردکن صندلی راننده و سرنشین جلو قابلیت تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۲ جهت قابلیت تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت قابلیت تنظیم پشتی صندلی راننده در ۴ جهت قابلیت جمع شدن صندلیهای عقب بهصورت ۶۰:۴۰ قابلیت جمع شدن صندلیهای عقب بهصورت کامل
شیشه
شیشههای جلو ضد اشعه – شیشهها برقی -شیشههای دودی دربهای عقب
شیشههای برقی با قابلیت محافظت از گیرکردن موانع-شیشه عقب دارای گرمکن
سایر امکانات
EBD – ABS – ترمزهای دیسکی در محورهای عقب و جلو – سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP – کمک ترمز الکترونیکی HBA – سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA – سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR – سیستم ضد هرزگردی TCS-مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده) – فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع
مجهز به ۶ سنسور پارک ( ۴ سنسورعقب و ۲ سنسور جلو) امکان روشن -قابلیت تنظیم زاویه غربیلک فرمان در ارتفاع و بهصورت تلسکوپی خروجی برق ۱۲ ولتیکردن موتور از راه دور (Remote Engine Starter)- دارای ایربگهای جانبی و پردهای ایربگهای SRS دو وضعیتی برای سرنشینان جلو-برف پاک کن عقب
برای مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7 از نظر تجربه رانندگی تستهای مختلفی انجام گردید که در مجموع می توان گفت سانگ یانگ تیوولی یک خودروی کراس اوور جمع و جور است که برای سفرهای شهری و برون شهری میتوانید با خیال راحت از آن استفاده کنید.
فضای کافی در اختیار راننده و سرنشینان قرار گرفته و نشیمن این خودرو بسیار راحت خواهد بود. همچنین در مورد تجربه رانندگی آن بایستی گفت که برای قدرت مانور خودروی سانگ یانگ تیوولی برنامهریزی در پروژه انجام شده است و طراحی مدرن شاسی استفاده از رینگ و لاستیک و پلاستیکهای فوق کوتاه این خودرو کمک کرده است تا طراحی سیستم تعلیق مناسب توانایی ایجاد یک هندلینگ بسیار خوب را برای راننده داشته باشد.
در مقابل خودروی بی وای دی s7 از رانندگی نرم و با آرامشی برخوردار است؛ولی بایستی بگویم که به خاطر وزن بالای این خود را نمیتوان شتاب و هندلینگ تیز و تند در خودروی سانگ یانگ تیوولی را از خودروی بی وای دی s7 انتظار داشته باشیم. میتوان گفت چه خودروی بی وای دی s7 یک خودروی طراحی شده برای خانواده و خودروی سانگ یانگ تیوولی یک خودرو مناسب قشر جوان است.
با توجه به شرایط فعلی بازار و وارداتی بودن هر دو خودرو می توان گفت که هر دو خودرو از جذابیت خوبی برخوردار هستند. همچنین سانگ یانگ تیوولی از استقبال مصرف کننده بیشتری برخوردار میباشد. بنابراین در صورتی که تصمیم داشته باشید خودرویی خرید کنید در بازار دست دوم بتوانید آن را به راحتی به فروش برسانید خودروی سانگ یانگ تیوولی گزینه مناسبتری است.
جمع بندی مقایسه سانگ یانگ تیوولی و بی وای دی s7
عکس زیبا از سانگ یانگ تیوولی
در صورتی که اهل گشت و گذار و مسافرتهای خانوادگی هستید بایستی بدانید که که بی وای دی اس 7 یک خودروی مناسبتر خواهد بود. ولی در صورتی که علاقه مند به داشتن یک خودروی اسپرتتر باشید سانگ یانگ تیوولی از جذابیت بیشتری برخوردار است.