یدک سنتر - صفحه 312

خرید خودرو با قیمت درب کارخانه به‌صورت ثبت‌نامی و فروش آن در بازار آزاد با قیمت بالاتر، یکی از روش‌های محبوب برای کسب سود در سال‌های اخیر به شمار می‌رود. اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازار، نسبت به این روش سنتی بیشتر است و به همین دلیل می‌تواند روشی وسوسه کننده برای فروش خودرو در بازار آزاد و کسب سود بیشتر باشد. از طرف دیگر، خرید خودرو به این روش برای افرادی که می‌خواهند مالک آن باقی بمانند هم به‌صرفه است.

البتهکسب سود از اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازاربه همین سادگی نیست و چالش‌هایی دارد که در این مقاله به آن‌ها پرداخته‌ایم. البته پیش از خواندن نظرات مخالفان و موافقان عرضه خودرو در بورس و این چالش‌ها، اختلاف قیمت بورسی خودروها با قیمت بازار آزاد را بررسی کرده‌ایم:

خرید اقساطی خودرو

سود اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازار روی کاغذ چقدر است؟

جدولقیمت خودرو در بورس کالانشان می‌دهد که اگر ازابتدای اوج‌گیری قیمت‌هادر سال جدید (ابتدای دی‌ماه) از بورس کالا خودرو می‌خریدید، در همان روز عرضه و تا الآن چقدر سود می‌کردید:

در مورد جدول بالا ذکر این نکته ضروری است کهقیمت نهایی خودروها در بورس کالابا محاسبهمالیات و هزینه‌های جانبیقید شده است. همچنین عدم درج قیمت روز برای خودروهایی مثل S8 و دیگنیتی به این علت است که در زمان عرضه در بورس، این خودروها هنوز در بازار آزاد عرضه نشده بودند و خریداران این خودروها تنها با بررسی قیمت امروز (15 اسفند 1401) می‌توانند متوجه شوند که چقدر از اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازار سود کرده‌اند.

همچنین با در نظر گرفتن روند رشد قیمت‌ها وتاریخ تحویلمی‌توانید متوجه شوید که در زمان تحویل چقدر از اختلاف قیمت بورس و بازار خودروسودمی‌کنید.

البته جدول بالا نشان می‌دهد که نوسان گیری از اختلاف قیمت بورس و بازار خودرو روی کاغذ چقدر سود دارد، چون خرید خودرو از بورس شرایط پیچیده و چالش‌های زیادی دارد که بسیاری را از انتخاب این روش منصرف می‌کند.علاوه بر این،فروش خودرو در بورس کالابه‌صورتمزایده‌ایاست وشرایط غیرقابل‌پیش‌بینی بازارونوسان قیمت‌ها در ماه‌های اخیر، باعث می‌شود که برخی ریسک نکنند و در عرضه‌های پرتقاضا عقب‌نشینی کنند تا مجبور نشوند نسبت به قیمت پایه بیشتر هزینه کنند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید - شهر ماشین

عرضه خودرو در بورس کالا به نفع خریدار واقعی است؟

اگر بخواهیم از دید دولت به قضیه نگاه کنیم، عرضه خودرو در بورس کالا و اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازار به نفع مردم و خریدار واقعی است. در ادامه نظرات موافق و مخالف عرضه خودرو در بورس کالا را بررسی کرده‌ایم:

نظرات مثبت در مورد عرضه خودرو در بورس کالا: به نفع مردم و تولیدکننده

سایت‌هایی مثلخبرگزاری دولت (ایرنا)وخبرگزاری‌های غیرمستقلتنهاموافقان صددرصدی عرضه خودرو در بورس کالاهستند و به عقیده آن‌ها عرضه خودرو در بورس کالا مزایای زیر را دارد:

• سود خریداربه علت اختلاف قیمت خودرو در بورس کالا و بازار
• سود واقعی برای تولیدکننده
• حذف دلالان و واسطه‌ها
• تعیین قیمت به صلاحدید خریدار
• آسودگی خیال خریدار به دلیل خرید مستقیم از تولیدکننده و طی شدن مراحل قانونی خریدوفروش خودرو
• تنظیم قیمت در بازار آزادبه مرور زمان و از بین رفتن اختلاف قیمت بورس و بازار خودرو
• مشارکت بالای مردم از سراسر ایران وامکان خرید خودرو با قیمت مناسب برای تمامی اقشار

نظرات منفی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا: فقط به نفع دولت!

مخالفان عرضه خودرو در بورس کالا، بیشتر 2 مزیت اصلی مدنظر موافقان این طرح را هدف انتقادهای خود قرار داده‌اند. به نظر مخالفان، اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازار چندان به نفع تولیدکننده و مصرف‌کننده نیست.

در مورد سود تولیدکننده، مخالفان به خبری استناد می‌کنند که بر اساس آن مقررشده تا 85 درصد سود ناشی از اختلاف قیمت نهایی خودرو در بورس و قیمت مصوب شورای قیمت‌گذاری به حساب شهرداری‌ها واریز شود. به نظر آن‌ها با وجود ضررهای انباشته خودروسازان، دولت با عرضه خودرو در بورس تنها قصد داشته کسری بودجه خود را تأمین کند و به سود برسد. علاوه بر این بورس کالا تنها مجرای عرضه خودرو توسط خودروساز نیست وادامه داشتن قرعه‌کشی‌ها و طرح‌های ویژهحکایت از تداوم دلالی دارد.

در بحث سود مصرف‌کننده هم عرضه‌های متعدد خودرو در بورس کالا نشان داده که همیشهمیزان تقاضاازعرضهخیلیبیشتربوده است و بر اساس یک اصل ساده اقتصادی، بیشتر بودن تقاضا همیشه به معنایافزایش قیمتاست. از طرف دیگر،عرضه خودروهای وارداتیهمیشه با مشکل تراشی همراه بوده و خبری از عرضه گسترده آن‌ها در بورس کالا نیست. اگر این اتفاق می‌افتاد، شاهد رقابت قیمت و کیفیت خودروهای ساخت داخل با خودروهای خارجی بودیم.

شرایط پیچیده ثبت‌نام و خرید خودرو از بورس کالاباعث شده تا بسیاری تصور کنند که اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازارباز همبه نفع دلالاناست، چون معمولاً این افراد توانایی تأمین بودجه و مدارک لازم برای شرکت در مناقصات بورس کالا را دارند.اختلاف زیاد قیمت پایه و قیمت نهایینیز این فرضیه را تقویت می‌کند، چون بسیاری از افراد را به دلیل نداشتن بودجه لازم از دور رقابت خارج می‌کند.

معایب عرضه خودرو در بورس کالا سایر مزایای مدنظر موافقان این طرح را هم هدف می‌گیرد و بسیاری بر این باور هستند که در صورتمتوقف شدن عرضه خودرو در بورس کالا، شاهدرسیدن قیمت کارخانه به قیمت بازار آزاد و جهش مجدد قیمت خودروخواهیم بود.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای H30 کراس - شهر ماشین

برای خرید خودرو از بورس کالا، هر 2 روی سکه را ببینید

درست است که اختلاف قیمت خودرو در بورس و بازاروسوسه‌کنندهاست و باعث می‌شود سود زیادی نصیبتان شود، اما پیش از وسوسه شدن،مشکلات و چالش‌های خرید خودرو به این روشرا به‌دقت بررسی کنید. برای ثبت‌نام در بورس کالا بایداطلاعات شخصیزیادی را در اختیار دولت قرار دهید و علاوه بر این، اگر در هر مرحله از مزایده منصرف شوید بایدضرر و زیان دولترا پرداخت کنید و این ضرر و زیان،به‌صورت خودکارو ازحساب وکالتیشما برداشت می‌شود.

به عنوان مثال درعرضه‌های پرتقاضااگر بودجه لازم برای پر کردن اختلاف قیمت پایه و نهایی را نداشته باشید، پولی که واریز کرده‌اید باکسر ضرر و زیانبه شما بازگردانده می‌شود؛ آن هم در حالی‌کهصاحب هیچ خودرویینشده‌اید. در کنار همه این‌ها، تا زمان تحویل هیچ سودی به پولی که برای خرید خودرو واریز کرده‌اید تعلق نمی‌گیرد و شاید سودی که می‌توانید در این چند ماه با پولتان کسب کنید از سود ناشی از اختلاف قیمت بورس و بازار خودرو بیشتر باشد.

پیشگیری همیشه بهتر از درمان است، به‌خصوص اگر درمان بسیار پرهزینه باشد. بنابراین باید انواع صداهای خودرو را که ممکن است هشداری برای شروع یک خرابی مهم و پرخرج در ماشین باشند، بشناسید و با تشخیص به‌موقع از بروز یک دردسر جدی جلوگیری کنید.
در این مطلب به انواعصدای ماشینکه نشانه جدیشروع خرابیقسمت‌های فنی خودرو هستند، به طور کامل اشاره کرده‌ایم. در ادامه مطلب با «مجله خودرو همراه مکانیک» همراه شوید تا بتوانید ایرادات پرخرج و دردسرساز را به‌موقع تشخیص داده و بلا را از ماشینتان دور کنید.

انواع صداهای خودرو از سمت موتور

اولین نکته‌ای که برای شناسایی صداهای مخرب موتور باید بدانید این است کهصدای اصلی ماشینخود را بشناسید تا بتوانید هر نوع مهمان ناخوانده را در این بین به خوبی تشخیص دهید. به هر حال اولین صدای ناخوانده که معمولا از سمت موتور شنیده می‌شود، می‌تواند ازخرابی هرزگردهای تسمه دینامباشد. این صدا معمولا چیزیشبیه به جیرجیربوده و بعد از روشن شدن موتور در حالت درجا و یا هنگام حرکت به طور تقریبا واضح شنیده می‌شود.

گاهی اوقات نیز ممکن است این صدا به جنس تسمه دینام ارتباط پیدا کند و ربطی به خرابی بلبرینگ‌های هرزگرد نداشته باشد. بعد از مراجعه به تعمیرگاه، معمولا تعمیرکار ابتدا تسمه دینام را از جای خود بیرون می‌آورد و سپس موتور را روشن می‌کند؛ اگر صدا قطع شد او می‌تواند تشخیص دهد که تسمه و یا بلبرینگ تسمه دینام ایراد دارند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای کیا اپیروس سال 2008 - 2010 | فول بوست

انواع صداهای غیرعادی خودرو از سمت سرسیلندر

یکی دیگر از انواع صداهای خودرو که نشانگر وجود ایراد در موتور می‌تواند باشد، شنیده شدن صدای شبیه بهچیلیک چیلیکیا برخورد دو فلز با یکدیگر ازسمت سرسیلندراست. این صدا بیشتر در خودروهای مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یا پرایدهای قدیمی شنیده می‌شود و ناشی از به هم خوردنتنظیم فیلر سوپاپاست.
بد کار کردن موتور، افزایش مصرف سوخت، پایین آمدن شتاب و کشش خودرو از اثرات تنظیم نبودن فیلر سوپاپ محسوب می‌شوند.

همچنین در مدل‌های جدیدتر که دارایتایپیت استکانی‌های هیدرولیکهستند، در صورت کثیفی یا خرابی تایپیت‌هاصدایی شبیه به قرقرمخصوصا موقع سرد بودن موتور شنیده می‌شود. این صدا در موارد حاد باعث از تنظیم خارج شدن سوپاپ‌ها شده و منجر بهبرخورد پیستون و سوپاپمی‌شود. بنابراین یکی از انواع صداهای خودرو که می‌تواند خرج روی دست صاحب ماشین بگذارد، همین صدای فیلر یا تایپیت‌های اتومات است که نباید آن را بی‌اهمیت دانست.

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

صدای ناک از قسمت میانی موتور

تشخیصصدای ناکچندان ساده نیست و معمولا مکانیک‌های ماهر می‌توانند آن را تشخیص دهند. با این حال اگر احساس کردید، صدایی شبیه بهبرخورد دو فلزاز قسمت میانی موتور شنیده می‌شود، احتمال بدهید که موتور ماشین در حال خراب شدن است؛ ناک زدن معمولا ناشی از برخورد دیواره پیستون با سیلندر است و حتی می‌تواند بهشکستگی پیستون و شاتونمنجر شود.

استفاده از سوخت باکیفیت، تعویض به‌موقع شمع و وایر، تنظیم ایسیو و… می‌تواند از ناک زدن تا حد امکان جلوگیری کند. بنابراین ناک یکی دیگر از انواع صدای ماشین است که اگر به آن توجه کافی نشان ندهید، احتمالا هزینه بالایی روی دستتان خواهد گذاشت.

صدای یاتاقان از سمت پایین موتور

اگر احساس کردید صدایی شبیهبه تِق‌تِق و یا قِرقِر از قسمت پایین موتوربه گوش می‌رسد، احتمال بدهید کهیاتاقان‌های متحرکدچار خرابی شده و موتور به تعمیر نیاز دارد.

معمولا می‌توان با باز کردن کارتل روغن مکانیک می‌تواند این ایراد را برطرف کند اما اگر نسبت به رفع این صدا اقدام نشود، قطعا در مدت کوتاهی موتور قفل خواهد شد و آن‌وقت بایدهزینه‌های بسیار سنگین برایتعمیر اساسی موتوربپردازید. بنابراین صدای یاتاقان یکی دیگر از انواع صداهای خودرو است که بسیار مهم بوده و عدم توجه به آن هزینه زیادی را در آینده نزدیک به بار خواهد آورد.

صدای ماشین هنگام دور زدن

یکی از انواع صدای ماشین که دلالت بر خرابی یکی از بخش‌های فنی دارد، شنیده شدن صدای غیرعادی هنگام دور زدن است. اگر صدایی شبیه بهتِق‌تِق ریز و ممتدهنگام دور زدن از سمت چرخ‌ها شنیدید، بدانید کهسرپلوس های خودرودچار ایراد شده و کم‌کم باید به فکر تعویض آن‌ها باشید.

معمولا این صدا به صورت اضطراری نیاز به رفع عیب ندارد اما به هر حال باید در اولین زمان ممکن پلوس ها را سرویس کرد تا خدایی نکرده حادثه خطرناکی از این بابت رخ ندهد.

انواع دیگر صداهای خودرو که نشانگر وجود ایراد در ماشین هستند

برخی دیگر از انواع صداهای خودرو نظیر صدای ماشین در حال حرکت یا صدای خودرو در دست ‌انداز می‌تواند نشانه وجود ایراد در سیستم جلوبندی باشد. اگر احساس کردیدصدایی شبیه به زوزه باد از سمت تایرهاشنیده می‌شود، احتمالابلبرینگ چرخ‌هاایراد دارد.

اگر صدای ماشینهنگام استارت زدنبه نظرتان غیرعادی می‌آید، احتمالا استارتر موتور در شرف خراب شدن است و یا شاید همچرخ‌دنده دور فلایویلخراب شده باشد.
صدای ماشین هنگامدنده عقبنیز می‌تواند بر وجودایراد در گیربکسو یاصفحه کلاچدلالت داشته باشد. همچنین صدای خودرو در سرعت بالا یا صدای خودرو هنگام گاز دادن نیز ممکن است هریک از موارد اشاره شده در بالا را شامل شود و باید توسط تعمیرکار متخصص عیب‌یابی صورت گیرد. همچنین شنیده شدن صدای سوت از سمت چرخها می‌تواند نشانه تمام شدن لنت باشد.صدای غرغرهمراه با احساسلرزش پدال هنگام گاز دادنهم هشداری برایخرابی اگزوزاست.

جمع‌بندی

در انتهای این مقاله با انواع صداهای خودرو که نشانه بروز عیب هستند، به صورت کلی آشنا شدید و منشا آنها را نیز تا حدودی شناختید. اما واضح است که نمی‌توان صرفا در قالب متن این صداها را به طور دقیق به مخاطب شناساند.

بنابراین استفاده از تجربه افراد ماهر و متخصص در این زمینه می‌تواند بسیار راهگشا باشد. به طور کل در صورت شنیدن هر نوع صدای ناهنجار و غیرعادی از خودرو بهتر است که به تعمیرگاه مراجعه کنید تا اگر ایراد حادی وجود داشته باشد، نسبت به رفع آن اقدام کرده و از بروز هزینه‌های مالی معمولا سنگین جلوگیری کنید.

شاید احساس کنید که چندین سال تجربه رانندگی دارید و دیگر محال است که در این کار مرتکب اشتباه شوید؛ با این حال همیشه دستتان روی اهرم دنده فشار می‌آورد و باعث استهلاک بیشتر گیربکس می‌شود. با توجه به اینکه اکثر رانندگان از این دست اشتباهات ناخواسته انجام می‌دهند، تصمیم گرفتیم در این مطلب، مهم ترین اشتباهات رانندگی را بررسی کنیم تا با کنار گذاشتن آنها، دیگر لازم نباشد زودبه‌زود سراغ تعمیرکاران را بگیرید.

7 مورد از اشتباهات رانندگی که باعث خرابی خودرو می‌شوند

در ادامه مطلب به چند مورد ازمهم‌ترین عادت‌های اشتباه رانندگیاشاره کرده‌ایم که باعثخرابی زودرسموتور و سایر بخش‌های فنی خودرو می‌شوند.

1- عادت به رانندگی پرشتاب

بسیاری از جوان‌ترها دوست دارند که همیشه با ماشین تخته‌گاز بروند و به قولی مقابل دیگران خودی نشان دهند. جدای از اینکه چنین کاری اصلا مورد توجه دیگران قرار می‌گیرد یا نه، باید به خدمت این دسته از افراد عرض کنیم که رانندگی پرشتاب، به‌ویژه اگر تداوم داشته باشد و بیشتر مواقع روی آن تاکید شود، باعث خواهد شد موتور ماشین خیلی زودتر از آنکه تصور کنید، روی دور خرابی بیفتد و هزینه بسیار زیادتر از حالت عادی به بار آورد.

رانندگی پرشتابو تخته‌گاز رفتن، خصوصا در دنده‌های نسبتا سنگین موجب می‌شود تا دور موتور همیشه بالا باشد؛ دور موتور بالا هم چیزی به جزفشار روی قطعات اصلیمثل یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، شاتون، رینگ و پیستون، سوپاپ‌ها و… نخواهد داشت.

ضمن آنکه متوسط دمای کارکرد موتور نیز به بالاتر از حد استاندارد می‌رسد و درنهایت دوره‌های مراجعه اجباری خودرو به تعمیرگاه را کوتاه و کوتاه‌تر می‌کند. بنابراین یکی از مهمترین اشتباهات رانندگی، تاکید بر سریع و پرشتاب حرکت کردن به‌ویژه با دنده سنگین است که چیزی جز اعمال فشار زیاد روی قطعات موتور و درنتیجهخرابی زودرسپیشرانه به دنبال ندارد.

2. استفاده بیش از حد از دنده سنگین حین رانندگی عادی

اگر حتی عادت به رانندگی پرشتاب ندارید، اما معمولا سعی می‌کنید که از دنده ۲ بالاتر نروید، بدانید که باز هم موتور خودرو را بیش از حد تحت فشار قرار داده‌اید.

در این حالت معمولا دور موتور بیشتر از حد استاندارد بالا می‌رود و استهلاک پیشرانه افزایش پیدا می‌کند. قطعاتی مثل رینگ پیستون در این حالت زودتر ساییده می‌شوند و احتمال بروز ایراداتی پرهزینه همچونروغن سوزیبالا می‌رود. ضمن آنکه مصرف سوخت نیز در این حالت بسیار بیشتر از زمانی است که از دنده‌های سبک‌تر استفاده می‌کنید.

3- رانندگی طولانی با مخزن سوخت نسبتا خالی

یکی دیگر از اشتباهات رایج رانندگی که متاسفانه بعضی از رانندگان از انجام آن ابایی ندارند، رانندگی با مخزن سوخت نسبتا خالی است. این کار باعث می‌شود تاپمپ‌بنزینموجود در باک به‌اندازه کافی خنک نشده و زودتر از موعداز کار بیفتد؛ بنابراین احتمال دارد که ماشین‌تان وسط جاده خاموش شود. حرکت کردن با باک سوخت نسبتا خالی معمولا یکی از اشتباهات رانندگی در ایران است که بسیاری از افراد آن را انجام می‌دهند.
برای جلوگیری از سوختن پمپ بنزین توصیه می‌کنیم حداقل نصف باک را پر نگه دارید تا پمپ‌بنزین زود خراب نشود.

4- ترمزگیری بی مورد و بی‌جا

اگر قرار باشد پدال ترمز خودرو هر وقت و بی وقت فشرده شود، لنتها خیلی زود صاف می‌شوند و شاید در مواقع حساس کارایی موثری از خود نشان ندهند. همچنین موقع حرکت خودرو که نیاز به توقف کامل وجود ندارد، نباید پدال کلاچ همزمان با پدال ترمز فشرده شود؛ معمولا رانندگان کم‌تجربه‌تر این اشتباه را انجام می‌دهند.

5- هل دادن ماشین دنده اتومات

اگرماشین دنده اتوماتروشن نمی‌شود و یا دچار خرابی شده است،نباید آن را هل بدهیدیا روی زمین بکسل کنید؛ بلکه حتما باید ازخودروبرجهت انتقال ماشین به تعمیرگاه استفاده کرد تا گیربکس اتومات دچار خرابی نشود. سعی کنید از این اشتباه در رانندگی حتما خودداری کنید تا باهزینه‌های سنگینتعمیر گیربکس اتومات و دردسرهای فراوان آن روبرو نشوید.

6- تیکاف زدن

تیکاف زدندر ابتدای حرکت بهقاتل لاستیکمعروف است. لاستیک‌هایی که امروزه قیمت بسیار بالایی دارند و اگر به طور مداوم در معرض هرزگردی قرار بگیرند، خیلی زود صاف می‌شوند ونیاز به تعویضپیدا می‌کنند. لازم به توضیح نیست که لاستیک‌های با آج کم یا صاف، روی مسیرهای لغزنده زودتر سُر می‌خورند و این مورد می‌تواند بر هندلینگ خودرو تاثیر بسیار منفی بگذارد؛ تا جایی که حتی شاید باعثبروز تصادف‌های ناجورهم بشود.

7- نیم‌کلاچ حرکت کردن و فشردن جزیی پدال کلاچ

بعضی از رانندگان عادت دارند پایشان را روی پدال کلاچ نگه دارند و در مواقع غیرضروری، به صورت نیم‌کلاچ حرکت کنند. این کار باعثخرابی بلبرینگوصفحه کلاچمی‌شود که جهت تعمیر باید مجموعه کلاچ به صورت کامل تعویض شود. این فرایند بسته به نوع خودرو میتواند بسیار گران و پرهزینه باشد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

جمع‌بندی

در انتهای این مقاله باید اشاره کنیم که علاوه بر موارد فوق، کارهای دیگری مثل رانندگی با لاستیک‌های کم‌باد، عدم سرویس به‌موقع جلوبندی و بلبرینگ‌های چرخ‌ها، حرکت بی‌مهابا از روی دست‌انداز، عدم سرویس به‌موقع دینام و… از دیگر عادت‌های اشتباه در رانندگی و استفاده از خودرو هستند که در صورت مرتکب شدن مداوم آنها، دوام فنی خودرو پایین آمده و راننده مجبور است زودتر به تعمیرگاه مراجعه کند و هزینه بسیار بیشتری نسبت به حالت عادی داشته باشد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

گاهی مواقع با وجود قیمت پایین یک خودرو، خرج نگهداری از آن به قدری زیاد می‌شود که صاحبش را کلافه کرده و هزینه زیادی به او تحمیل می‌کند. همه ما عاشقخودروهای کم خرجهستیم اما شاید آنها را خیلی خوب نشناسیم. در این مقاله هفت مورد از کم خرج ترین ماشین‌های بازار را معرفی کرده‌ایم تا افرادی که نیاز به خودروهای کم هزینه دارند، گزینه‌های موجود در بازار ایران را بهتر بشناسند.

4 ماشین کم خرج ایرانی

در ادامه مقاله، کم خرج ترین ماشین ایرانی و کم خرج ترین ماشین خارجی در ایران را از نظراستهلاک،تعمیرات،هزینه لوازمومصرف سوختبررسی کرده‌ایم.

1. پراید

در حال حاضر خانواده پراید یکی از کم خرج ترین ماشین‌ های بازار محسوب می‌شوند و اگر بخواهیم دقیق‌تر بگوییم، در شرایط فعلیپراید کم خرج ترین ماشین ایرانیبه حساب می‌آید. قطعات یدکی این خودرو نسبت به سایر ماشین‌ها بسیار ارزان هستند، تعمیرات آن به‌راحتی توسط تمام مکانیک‌ها با حداقل دستمزد انجام می‌شود و به طور کل، استهلاک آن نسبت به دیگر مدل‌های موجود در بازار بسیار پایین‌تر است.

خرید خودرو

بنابراین اگر ماشین کم خرج ایرانی می‌خواهید، پراید بهترین گزینه است؛ به ویژه برای مصارفی مثل مسافرکشی و کسب درآمد از طریق کار در شرکت‌های تاکسی اینترنتی، این خودرو گزینه مطلوبی محسوب می‌شود.

2. تیبا

تیبارا می‌تواندومین ماشین کم خرج در ایراندانست. این ماشین کوچک که روی پلتفرم پراید توسعه پیدا کرده است، در حال حاضر به صورت پرشمار در خیابان‌های ایران تردد می‌کند. قطعات یدکی آن نسبتا ارزان هستند و مصرف سوخت تقریبا متعادلی ارائه می‌دهد. ضمنا موتور این خودرو سازگاری زیادی با گاز سی ان جی دارد و درنتیجه هزینه مصرف سوخت آن در مدل‌های دوگانه‌سوز بسیار پایین است.

ضمن آنکه دستمزد تعمیرات تیبا چندان بالا نبوده و تمامی مکانیک‌ها به فوت‌وفن تعمیر این خودرو کاملا وارد هستند. پس تیبا نیز می‌تواند گزینه مناسبی برای مسافرکشی و یا استفاده از سوی مشتریان جوان با درآمد مالی نه‌چندان زیاد باشد.

3. ساینا

مشتریانی که ظاهر تیبا را نمی‌پسندند و استهلاک بالای پژو ۴۰۵ خط قرمزشان است، می‌توانندساینارا به عنوان یکی از خودروهای کم خرج بازار انتخاب کنند. ساینا از لحاظ فنی تفاوتی با تیبا ندارد؛ بنابراین در بحث تعمیرات، قطعات یدکی، سرویس‌های دوره‌ای و هزینه مصرف سوخت دردسر چندانی برای مالک خود به وجود نمی‌آورد.
ضمنا به دلیل طراحی زیباتر می‌تواند برای استفاده‌های خانوادگی گزینه بهتری نسبت به تیبا محسوب شود. به علاوه برای کار در تاکسی‌های اینترنتی و استفاده شهری نیز بسیار مناسب است.

4. کوییک دنده‌ای

کوییک دنده‌ای را می‌توان در حال حاضرکم خرج ترین هاچبک جوان‌پسندبازار ایران دانست. چراکه این خودرو از لحاظ فنی تفاوتی با تیبا و ساینا ندارد؛ بنابراین قیمت قطعات یدکی آن کاملا مناسب است، هزینه تعمیرات نسبتا پایینی دارد و درمجموع می‌تواند گزینه مطلوبی برای زوج‌های جوان و یا افراد علاقه‌مند به خودروهای هاچبک با استهلاک پایین محسوب شود.

مطالعه بیشتر: کاربرد ترمز پارک برقی (EPB) چیست؟ | قفل چرخ‌ها با ترمز دستی برقی - شهر ماشین

3 ماشین کم خرج خارجی در ایران

در ادامه بحث به سه مورد ازکم خرج ترین ماشین‌های خارجیدر ایراناشاره شده است.

1. هیوندای آی ۱۰

هیوندای i10 کرمان موتور در حال حاضر می‌تواندکم هزینه ترین ماشین خارجی در ایرانباشد. موتور کم‌حجم ۱.۲ لیتری با مصرف سوخت بسیار پایین و قیمت متعادل قطعات یدکی به همراه کیفیت فنی مناسب، از جمله دلایلی هستند که می‌توانندهیوندای آی ۱۰را به کم خرج ترین ماشین خارجی در ایران تبدیل کنند.

2. رنو سیمبل

رنو سیمبل هم می‌تواند یک ماشین کم خرج خارجی باشد؛ چراکه این سدان کوچک جمع‌وجور در واقع نسل دوم تندر ۹۰ است و از لحاظ فنی اشتراک کامل با ال ۹۰ داخلی دارد. بنابراین قطعات یدکی آن با قیمت متعادل در سراسر کشور به‌راحتی پیدا می‌شود، مصرف سوخت نسبتا پایینی دارد، لوازم بدنه آن نیز با قیمت تقریبا منطقی در دسترس است. بنابراین رنو سیمبل هم می‌تواند جزوکم خرج ترین خودروهای بازار، البته از نوع خارجی باشد.

3. کیا پیکانتو

کیا پیکانتو در واقع عموزاده هیوندای آی ۱۰ است و از لحاظ فنی مشابهت زیادی با آن دارد. بنابراین مصرف سوخت پایین، قیمت متعادل قطعات یدکی و کیفیت ساخت نسبتا بالای موتور و گیربکس از جمله دلایل ما برای قرار دادن نام این خودرو در دستهماشین‌های کم خرج بازارهستند.

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

جمع‌بندی

گرچه در این مقاله ۷ ماشین کم خرج ایرانی و خارجی را به طور مختصر معرفی کردیم، ولی ما هم می‌دانیم که این روزها صحبت از ماشین کم خرج برای خیلی از مشتریان چندان معنایی ندارد؛ زیرا هزینه‌های تعمیر کم خرج ترین ماشین‌های بازار نیز گاهی موارد سر از چند میلیون درمی‌آورد و این وضعیت می‌تواند انتخاب یک ماشین کم خرج را برای بسیاری از افراد به امری دشوار تبدیل کند.

به هر صورت در حال حاضر موارد فوق جزو کم هزینه ترین ماشین‌های ایرانی و خارجی موجود در بازار به حساب می‌آیند و شما می‌توانید در صورتی که قصد خرید یکی از خودروهای کم خرج بازار را داشته باشید، از میان آنها یکی را انتخاب کنید. همچنین کم خرج ترین ماشین دست دوم را هم می‌توانید از میان همین خودروها انتخاب کنید.

ضمنا اگر به دنبال خریدکم خرج ترین ماشین چینی موجود در ایرانهستید، به نظر می‌رسدام وی ام ۱۱۰ اسبهترین گزینه باشد؛ زیرا هم مصرف سوخت پایینی دارد و هم از لحاظ هزینه قطعات و تعمیرات، خرج نسبتا کمتری روی دست شما می‌گذارد.

گیربکس اتومات رانندگی آسان و ایمن‌تری را فراهم می‌کند اما خرابی آن پرهزینه‌تر است و گاهی اوقات می‌تواند مخارج بسیار کمرشکن را به صاحب خودرو تحمیل کند. مواردی مثل خرابی توربین یا تورک کانورتور، خرابی ساعت گیربکس، خرابی کلاچ‌های مربوطه و … از جمله شایع‌ترین علل بروز ایراد در گیربکس اتوماتیک به شمار می‌روند.

در این مطلب 7 مورد ازعلائم خرابی گیربکس اتوماتیکرا به طور کلی توضیح داده‌ایم تا در صورت مشاهده هر یک از آنها نسبت به رفع عیب اقدام کنید؛ درنتیجه سلامت گیربکس شما برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌شود و از بروز مخارج بسیار سنگین در تعمیر گیربکس اتوماتیک جلوگیری به عمل می‌آید.

7 نشانه خرابی گیربکس اتومات

اگر خودروی اتومات شما هر کدام از 7 نشانه زیر را دارد، باید احتمال بدهید که گیربکس ماشین‌تان دچار مشکل است و خیلی زود به تعمیرکار مراجعه کنید. در ادامه7 نشانه خرابی گیربکس اتوماتیکرا می‌خوانید:

احساس لرزش و تقه زدن هنگام درگیر شدن گیربکس

اگر احساس می‌کنید که ماشینتان بعد از آنکه اهرم تعویض دنده در وضعیت درایو قرار می‌گیرد و شروع به حرکت می‌کنید، با لرزش یاتقه زدن هنگام سبک کردن دنده‌هامواجه می‌شود، قطعا یک جای کار گیربکس اتوماتیک خودرو ایراد دارد.

در حالت عادی نباید هیچ گونه لرزشی در عملکرد گیربکس احساس شود، همچنین تعویض دنده‌ها نیز تا حد امکان نرم و بدون تقه صورت می‌پذیرد. بنابراین اگر با چنین مشکلاتی روبرو هستید، باید ابتدا نسبت به سالم، تمیز و کافی بودنروغن گیربکس اتوماتیکماشین مطمئن شوید. در موارد حادتر این مشکل می‌تواند یکی ازعلائم خرابی ساعت گیربکس اتوماتیکیا علائمخرابی توربینگیربکس اتومات تلقی شود و برای رفع آن لازم است تا حتما به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه شود

بوی سوختگی از سمت جعبه دنده

بوی سوختگی از سمت محفظه موتور می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. ابتدا مطمئن شوید که تمامی اتصالات، سیم‌ها، سوکت ها، لنت‌های ترمز و… سالم هستند و به هیچ وجه منشا این بو محسوب نمی‌شوند. حالا می‌شود گفت که احتمالابوی سوختگیاز سمت جعبه دنده به مشام می‌رسد و این مورد می‌تواند یکی از نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک باشد.افزایش دمای گیربکس، کم بودن میزان روغن جعبه دنده، کثیف شدن وکاهش کیفیت روغناتومات از جمله دلایل بروز این مشکل محسوب شوند.

شنیده شدن صداهای زوزه مانند در حالت خلاص

اگر در وضعیت خلاص یا Nصداهایی شبیه زوزههمراه با لرزش و کوبش از سمت گیربکس احساس می‌کنید، احتمالا جعبه دنده اتوماتیک ماشین شما دارای نقص است. این مورد می‌تواند از علائم خرابی شیر برقی گیربکس اتوماتیک یا نشانه وجود ایراد در توربین و سامانه‌های کلاچ جعبه دنده اتوماتیک باشد.

خارج شدن دنده از وضعیت خود

اگر احساس می‌کنید که گیربکس اتوماتیک ماشین شما نمی‌تواند دنده مورد نظر را در وضعیت ثابت نگه دارد و به طور ناگهانی آن را خلاص می‌کند، بدانید که جعبه دنده دچار ایراد است. این مورد می‌تواند یکی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک باشد و احتمالا باید منشا آن بهنقص در ساعت گیربکسو شیر برقی‌ها جستجو شود. به هر حال لازم است که در این وضعیت به تعمیرکار متخصص جهت عیب‌یابی دقیق مراجعه شود.

درگیر نشدن گیربکس بعد از انتخاب حالت درایو

اگر اهرم تعویض دنده را در حالت درایو یا D قرار داده‌اید اما احساس می‌کنید که ماشین همچنان گاز هرز می‌خورد و از جای خود حرکت نمی‌کند، بدانید که مشکلی در گیربکس اتوماتیک خودرو متعلقات آن به وجود آمده است. به احتمال قوی این مورد می‌تواند یکی از علائمخرابی سلکتور گیربکس اتوماتیکباشد که با تعویض یا تنظیم مجدد آن رفع خواهد شد.

لیز خوردن دنده

اگر فکر می‌کنید که هنگام حرکت با سرعت ثابت،دنده‌ها به طور غیرعادی تعویض می‌شوند، یعنی به جای آنکه در سر جای خود ثابت باشند به وضعیت سبک یا سنگین‌تر به طور ناگهانی و غیرمنتظره تغییر حالت می‌دهند، با مشکللیز خوردن دندهمواجه هستید. این مورد می‌تواند ناشی ازخرابی سلکتوریا ساعت گیربکس و شیر برقی‌های مربوطه باشد.

نشتی روغن از جعبه دنده اتوماتیک

اگر متوجه شدید که روغن گیربکس اتوماتیک ماشین نشتی دارد باید حتما نسبت به رفع این عیب اقدام کنید؛ چراکه نشتی روغن یکی از علائم بروز خرابی برای گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود. باید بدانید که جعبه دنده‌های اتوماتیک برای آنکه به طور مناسب به وظیفه خود عمل کنند، وابستگی بالایی به میزان روغن و همچنین سطح کیفیت آن دارند.
اگر مقدار روغن گیربکس اتوماتیک کاهش پیدا کند ممکن است خرابی‌های پرهزینه‌تری مثل ساییدگی صفحه کلاچ‌ها، خرابی تورک کانورتور، ساییدگی چرخ‌دنده‌ها و بلبرینگ‌ها در آن رخ دهد.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

جمع‌بندی

در این مطلب عمده علائم خرابی گیربکس اتوماتیک به آگاهی شما رسید. لازم است اشاره کنیم که علائم خرابی گیربکس cvt نیز تقریبا با موارد گفته شده در بالا مشابهت دارد، اما دلایل آن می‌تواند متفاوت باشد و به مواردی مثل خرابی تسمه یا پمپ سی وی تی مربوط شود.
به طور کلی جهت جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک ابتدا باید از عدم نشتی روغن جعبه دنده مطمئن شوید، سپس نسبت به تعویض روغن در بازه‌های زمانی اعلام شده از سوی کمپانی اقدام کنید. البته بعضی جعبه دنده‌های اتومات دارای روغن لایف تایم هستند، یعنی تا زمانی که گیربکس دچار ایراد نشده نیازی به تعویض روغن آنها وجود ندارد.

در ضمن اگرچراغ چک ماشینشما روشن می‌شود، این مورد هم شاید یکی از نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک باشد. پس اگر با این وضعیت روبرو شدید، حتما به تعمیرگاه بروید و از سلامت جعبه دنده گران‌قیمت ماشین خود اطمینان پیدا کنید تا شاید هزینه‌های بسیار سنگین تعمیر گیربکس اتومات به شما تحمیل نشود.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 | فول بوست

پژو 207 دنده ای و 206 صندوقدار این روزها تقریبا در یک رده قیمتی قرار گرفته‌اند؛ پس به نحوی رقیب هم محسوب می‎شوند و ممکن است مشتری در مورد اینکه کدام را بخرد، با ابهاماتی روبرو شود. این دو محصول ایران خودرو از لحاظ ساختاری کاملا مشابه هم هستند اما از نظر ظاهری و فرم بدنه تفاوت‌هایی با هم دارند. اگر می‌خواهید بدانید که کدام یک از آنها انتخاب بهتری برای شما است، مطلبمقایسه 207 با 206 صندوقداررا تا انتها مطالعه کنید.

مقایسه 207 با 206 صندوقدار از نظر ظاهری

مقایسه 207 با 206 SD از نظر طراحی ظاهری و تعیین برنده این بحث کار نسبتا ساده‌ای به نظر می‌رسد. زیرا اکثر مشتریان با ما موافق هستند کهپژو ۲۰۷بین محصولات ایران خودرو به عنوان یک محصولزیبا و عامه‌پسندشناخته می‌شود و طراحی ظاهری، به‌ویژه نمای چهره آن جذابیت بیشتری نسبت به ۲۰۶ صندوقدار ارائه می‌دهد.

ضمن آنکه طراحی صندوق پژو ۲۰۶ اس دی نیز ناهماهنگی بدنه این خودرو را تا حدودی افزایش داده و در مجموع باعث می‌شود تا ما ۲۰۷ را به عنوان برنده این بخش انتخاب کنیم.

در مورد نمای داخلی اما باید کمی محتاطانه‌تر صحبت کرد؛ زیرا پژو ۲۰۷ با وجود آن که خودروی جدیدتری محسوب می‌شود، اما از داشبوردی به نسبت ساده استفاده می‌کند که طراحی آن در این روزها چندان هیجان‌انگیز و پرطرفدار به نظر نمی‌رسد. البته در این بین حضور غربیلک فرمان جدید و نمایشگر مالتی مدیا می‌تواند برجذابیت‌های نمای داخلی پژو ۲۰۷نسبت به ۲۰۶ صندوقدار اضافه کند.

در طرف دیگر طراحی داشبورد پژو ۲۰۶ گرچه بسیار قدیمی‌تر است اما شاید امروزه همچنان طرفدارانی داشته باشد و حتی برخی از مشتریان نمای داخلی و به‌ویژه طرح داشبورد ۲۰۶ را نسبت به نمای داخلی ۲۰۷ ترجیح بدهند.

کیفیت ساخت ادوات داخلی پژو ۲۰۷بالاتر از ۲۰۶ احساس می‌شود و به نظر می‌رسد کهفرایند مونتاژبه صورت باکیفیت‌تر روی این خودرو صورت گرفته است. همچنین به دلیل یکسان بودن پلتفرم این دو خودرو، بخش داخلی آنها تقریبا به یک اندازه فضا دارد و صندلی‌های ردیف عقب هر دو آنها برای حضور افراد بزرگسال چندان مناسب و راحت نیستند. به‌خصوص از نظر فضای زانو یا سر، افراد بلندقد در صندلی‌های ردیف عقب ۲۰۶ با محدودیت جدی مواجه می‌شوند.

امامزیت اصلی پژو ۲۰۶ صندوقدارنسبت به ۲۰۷ هاچبک، وجود یکصندوق عقب ۴۰۰ لیتریاست که در مقایسه با صندوق ۲۴۵ لیتری پژو ۲۰۷ فضای بسیار بیشتری در اختیار اسباب و وسایل سرنشینان قرار خواهد داد.

مقایسه 207 با 206 صندوقدار از نظر فنی

مقایسه 207 با 206 SD در بحث فنی از یکسان بودن قوای محرکه این دو خودرو و درنتیجه توان فنی مشابه آنها حکایت می‌کند.زیرا هر دو محصول ایران خودرو با یک نوع موتور و گیربکس در بازار ایران حضور پیدا کرده‌اند؛ موتور ۱.۶ لیتری تیوفایو با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر که توان حاصل از آن به وسیله یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

وزن این دو خودرو هم تقریبا یکسان است و بنابراین توان حرکتی هر دو را می‌توان در یک سطح ارزیابی کرد. میانگین شتاب صفر تا صد ۲۰۷ و ۲۰۶ اس دی معادل ۱۱.۵ ثانیه است و در مجموع به نظر می‌رسد کهتوان حرکتی آنها اختلاف چندانی با هم ندارد.

کیفیت سواری ۲۰۷ و ۲۰۶ صندوقدار گرچه خیلی نرم نیست اما چندان آزاردهنده و خشک هم احساس نمی‌شود. البته حاضران در صندلی‌های عقب این خودروهاضربات و کوبشبیشتری را در مسیرهای ناهموار احساس خواهند کرد. ورود سروصدا به کابین در هر دو خودرو احساس می‌شود اما این مورد در پژو ۲۰۷ کاهش یافته و می‌تواند رضایت بیشتری برای مشتری به همراه داشته باشد.

در موردهندلینگ و پایداریپژو ۲۰۷ و ۲۰۶ صندوق‌دار هم باید گفت که به دلیل یکسان بودن نوع شاسی و پلتفرم، در عمل شاهد عملکردی تقریبا مشابه هستیم. اما به نظر می‌رسد که پژو ۲۰۶ صندوقدار به دلیل تقسیم وزن کمی بهتر، بتواند نسبت به ۲۰۷ به‌ویژه هنگام حرکت سریع و پرشتاب، کمی پایدارتر ظاهر شود و هندلینگ اندکی بهتر را ارائه دهد.

مقایسه 207 با 206 صندوقدار از لحاظ امکانات و آپشن

پژو ۲۰۷ دنده‌ای درنسخه‌های فول آپشنخود از امکاناتی مثل کروز کنترل، دیلایت، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر، دوربین عقب و فرمان برقی سود می‌برد. این تجهیزات در ۲۰۶ صندوقدار مدل v8 موجود نیستند و بنابراین باعث برنده شدن پژو ۲۰۷ از نظر مقایسه امکانات خواهند شد.

تجهیزات مشترک ۲۰۷ دنده‌ای و ۲۰۶ صندوقدار تیپv8شامل موارد زیر می‌شود:

• دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو
• ترمز ضد قفل abs و ebd، ترمز کمکی
• ترمز دیسکی عقب برای نسخه‌های فول آپشن
• آینه‌های جانبی برقی
• چراغ‌های مه شکن جلو و عقب چراغ مشایعت و…

کارشناسی خودرو

مقایسه ایمنی

به دلیل آنکه ۲۰۷ و ۲۰۶ صندوقدار ازپلتفرم یکسانبرخوردار هستند و سطح تجهیزات ایمنی آن‌ها نیز تفاوت چشمگیری با هم ندارد، بنابراین می‌توان سطح امنیتی این خودروها را در یک رده ارزیابی کرد. البته با توجه به قدیمی بودن این دو محصول ایران خودرو، نباید روی میزان امنیت آنها به اندازه خودروهای روز دنیا حساب باز کرد.

بالاخره ۲۰۷ بخریم یا ۲۰۶ صندوقدار؟

به پایان مقایسه 207 با 206 صندوقدار رسیدیم و در مجموع به نظر می‌رسد که محصول جدیدتر ایران خودرو یعنی پژو 207 ارزش خرید بالاتری داشته باشد. پژو ۲۰۷ هنوز روی خط تولید قرار دارد و بازار خریدوفروش آن بسیار گرم و پررونق دنبال می‌شود. ۲۰۷طراحی ظاهری بهتر و پرستیژبالاتری نسبت به ۲۰۶صندوقدار ارائه می‌دهد، از امکانات متنوع‌تری برخوردار است و برایخانواده‌های کوچکگزینه بهتری نسبت به ۲۰۶ صندوقدار خواهد بود.

در سوی دیگر تنها مزیت مهم ۲۰۶ صندوقدار نسبت به ۲۰۷ برخورداری ازصندوق عقب بزرگتراست که می‌تواند کار را برای خانواده‌ها هنگام مسافرت مقداری راحت کند و وسایل بیشتری درون خود جا دهد. به غیر از این مورد به نظر می‌رسد که از سایر جوانب، خرید پژو ۲۰۷ فواید بیشتری برای مشتری دارد و منفعت بیشتری را نصیب او می‌کند. برای اطلاع ازخرید اقساطی پژو 207کلیک کنید.

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب مکمل بنزین (اکتان بوستر خوب یا بد؟) | فول بوست

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست

تا همین چند سال پیش، خودروهای ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی بازار را مدل‌های لوکس کره‌ای و بعضاً ماشین‌های آلمانی تشکیل می‌دادند؛ اما در شرایط فعلی با وجود تورم افسارگسیخته، سهم ماشین‌ های ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی به خودروهای داخلی ارزان قیمت می‌رسد!

در این مقاله سراغ خودروهای ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی صفر کیلومتر و کارکرده بازار می‌رویم و به تعدادی از خودروهای ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی بازار که در طرح فروش اقساطی همراه مکانیک وجود دارند، اشاره می‌کنیم.

لیست خودروهای صفر 200 تا 400 میلیونی بازار

در این بخش با ماشین‌ های ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی موجود در بازار آشنا می‌شوید. همینطور که مشاهده کنید با این بودجه توانایی خرید وانت‌بار و چندین مدل سواری ساخت داخل را به صورت صفر کیلومتر دارید.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 | فول بوست

لیست خودروهای کارکرده 200 تا 400 میلیونی بازار

خودروهای مختلفی به نمایندگی از داخلی‌سازان در جدول ماشین ‌های ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی به چشم می‌خوردند که در جدول زیر آورده‌ایم.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

خودروهای اقساطی با پیش پرداخت 200 تا 400 میلیونی

در این قسمت بهترین خودروهای ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیونی بازار را که می‌توانید با شرایط اقساطی همراه مکانیک خریداری کنید آورده‌ایم.

جوانان معمولا به ماشین هایی با ظاهر اسپرت، قدرت فنی بالا و فرمان پذیری مناسب جهت ویراژ دادن و لایی کشیدن، بسیار علاقه دارند‌. ظاهر جذاب مزدا 3 نیو و چابکی پژو ۲۰۶ آرسی تقویت‌شده، از جمله نمونه‌هایی هستند که جوانان به آن علاقه زیادی نشان داده‌اند. در این مقاله ۸ خودرو داخلی و خارجی را به عنوانبهترین ماشین برای جوانان در ایرانمعرفی خواهیم کرد. پس در ادامه با مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید تا بهترین ماشین های جوان پسند در ایران را به شما معرفی کنیم.

بهترین ماشین برای جوانان در ایران کدام است؟

در زیر به طور مختصر۸ ماشین جوان پسند موجود در بازار ایرانکه قیمت آنها در رده متوسط به پایین قرار دارد، معرفی شده‌اند که با مطالعه ادامه این مطلب می‌توانید با آنها آشنایی پیدا کنید.

پژو ۲۰۷

همان‌طور که می‌دانید تنوع بازار خودرو ایران فعلا بسیار محدود است و به ویژه در رده محصولات اقتصادی، مشتریان انتخاب‌های چندانی ندارند. این مسئله باعث شده تاپژو ۲۰۷طی این سال‌ها به عنوان یک هاچبک جذاب و جوان پسند مورد توجه جوانان ایرانی باشد و شاید در حال حاضر بتواند عنوانبهترین ماشین برای جوانان در ایرانرا به خود اختصاص دهد؛ چراکه نمونه‌های کارکرده آن باقیمت‌های تقریبا پایین‌ترنسبت به خودروهای جدید در بازار موجود است و از لحاظ طراحی و پرستیژ ظاهری نیز هنوز نقاط قوت خود را حفظ کرده است. بنابراین فعلا پژو ۲۰۷ یکی از بهترین ماشین های جوان پسند در ایران محسوب می‌شود.

MVM 315H

ام وی ام 315 اچ ظاهر نسبتا زیبایی دارد که باعث شده تا خانم های جوان از آن به عنوان یک ماشین مورد پسند نام ببرند. بنابراین میتوان ام وی ام 315 اچ را به عنوان یک خودروی جوان پسند، البته برای خانم‌ها دانست. با این وجود این خودرو به دلیل توان فنی معمولی، طرفدار زیادی بین آقایان جوان ندارد و از این لحاظ خیلی مورد پسند مردان جو­ان نیست.

سایپا کوییک

کوییک هم این روزها نقش یک هاچبک جوان پسند را در بازار بازی می‌کند؛ این محصول سایپا ظاهر نسبتا جذاب و جوان پسندی دارد و به دلیل قیمت تقریبا پایین، مشتریان جوان با توان مالی معمولی با بودجه کمتری قادر به خرید آن هستند.

پژو ۲۰۶

فقدان هاچبک‌های جوان پسند در ایران به ویژه در بازه قیمتی اقتصادی، باعث شده تا پژو ۲۰۶ نیز همچنان به عنوان یک خودروی جوان پسند مطرح باشد. در این میان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ توان حرکتی و چابکی مطلوب‌تری ارائه می‌دهد اماپژو ۲۰۶ تیپ ۲از لحاظ توان حرکتی توانایی مناسبی ندارد. البته مصرف سوخت پایین و طراحی ظاهری مناسب باعث شده تا ۲۰۶ تیپ دو مورد توجه برخی جوانان خصوصاًخانم‌هاقرار گیرد‌.

دنا پلاس

دنا پلاساز زمانی که به بازار ایران آمد، توجهات زیادی را بین خانواده‌ها و جوانان به سمت خود جلب کرد. طراحی نسبتا اسپرت و خشن این خودرو باعث شده تا ازلحاظ ظاهریبه عنوان یکی از بهترین ماشین های جوان پسند در ایران، البته در سگمنت خودروهای سدان شناخته شود.

دنا پلاس به ویژه درنسخه توربو، شتاب وتوان حرکتیخوبی دارد و به دلیل طراحی ظاهری اسپرت، به عنوان یک ماشین جوان پسند شناخته می‌شود. حتی بسیاری از دخترها نیز ظاهر و پرستیژ مناسب آن را می‌پسندند. البته این خودرو بهترین ماشین برای جوانان در ایران نیست؛ چراکه قیمت آن نسبتا بالاست و اکثر مشتریان خصوصاً جوانان توان خرید دنا پلاس را متاسفانه ندارند.

مزدا ۳ نیو

مزدا ۳ نیو طرفداران زیادی دارد و خیلی‌ها آن را بهترین ماشین برای جوانان در ایران می‌دانند. البته همان مسئله کمبود تنوع در ایران باعث شده تا خودرو مزدا ۳ که حدود ۱۳- ۱۴ سال پیش در بازارهای جهانی معرفی شده است، در ایران به عنوان یک خودروی جوان پسند مطرح باشد.

به هر حال این محصول محبوب و پرفروش گروه بهمن اگر قیمت پایین‌تری داشت، قطعا می‌توانست میان جوانان بسیار پرفروش باشد، با این وجود در حال حاضر نیز افرادی با توان مالی متوسط می‌توانند نمونه‌های کارکرده مزدا ۳ جدید را در بازار خریداری کنند و از آن به عنوان یکی از بهترین ماشین های جوان پسند در ایران لذت ببرند.

آلفارومئو جولیتا

یکی از معدود خودروهای اسپرت و جوان پسند اروپایی که سال‌های نسبتا زیادتری در بازار ایران ماندگار بود و توانست نظرات بسیاری از مشتریان جوان اما نسبتاً ثروتمند را به خود جلب کند،آلفا رومئو جولیتااست.
این خودرو چه از نظر طراحی ظاهری و نمای کابین و چه از نظر توان فنی حرکتی، کلیه المان‌های یک ماشین جوان پسند و دلچسب را دارد.

قیمت نمونه‌های کارکرده آن نیز در قیاس با دیگر خودروهای جوان پسند اروپایی بازار کمی متعادل‌تر است. بنابراین در سگمنت خودروهای هاچبک خارجی میان قیمت می‌توان آلفارومئو جولیتا را بهترین ماشین برای جوانان در ایران دانست؛ البته تنها افرادی که می‌توانند از پس مخارج و استهلاک فنی ماشین جذاب اروپایی برآیند.

کیا اپتیما

کیا اپتیما یکی از معدود سدان‌های خانوادگی در بازار ایران است که مورد پسند مشتریان جوان نیز قرار گرفته است. این سدان کره‌ای به ویژه در نسخه تی اف با یک طراحی انقلابی به بازار ایران آمد و توانست دل بسیاری از مشتریان جوان را برباید. ظاهر اسپرت، توان حرکتی قابل قبول و سایر ویژگی‌های مثبت این خودرو موجب شده کیااپتیما تی افبه عنوان یک سدان خانوادگی جوان پسند در ایران مطرح شود. متاسفانه با افزایش قیمت خودرو به ویژه محصولات وارداتی، این خودرو قیمت نسبتا بالایی پیدا کرده و از دسترس بسیاری از مشتریان جوان‌تر خارج شده است.

مطالعه بیشتر: روش استفاده از مکمل بزنین | فول بوست

سخن آخر

انتخاب بهترین ماشین برای جوانان در ایران کار نسبتا دشواری است؛ چراکه از یک سو بودجه مشتریان جوان معمولا پایین‌تر از حد متوسط جامعه است و از طرف دیگر این دسته از افراد سلایق خاصی دارند که قیمت خودروهای مورد نظرشان را تا حدودی افزایش می‌دهد.

اگر بخواهیم حد تعادل را در نظر بگیریم، به نظر می‌رسد پژو ۲۰۷ به ویژه نسخه‌های کارکرده آن، در حال حاضر می‌تواند لقب بهترین ماشین برای جوانان ایرانی را به خود اختصاص دهد. طراحی ظاهری نسبتا جذاب، هزینه تعمیرات متعادل، استهلاک نسبتا پایین، توان حرکتی و چابکی مناسب، از جمله نقاط قوت پژو ۲۰۷ است که آن را به خودرویی مناسب برای جوان‌ترها تبدیل می‌کند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت و انواع آن | فول بوست

تأسیس شرکت لیزینگ جعلی یکی از کلاسیک‌ترین و محبوب‌ترین روش‌هایکلاهبرداریدر حوزه خریدوفروش خودرو است. بیشتر این شرکت‌ها قربانیان خود را از طریق آگهی‌های آنلاین و کاغذی پیدا می‌کنند و برای فریب شما حتی اطلاعاتی مثل شماره ثبت را هم در اختیارتان قرار می‌دهند و برای عقد قرارداد، شما را به دفتری دعوت می‌کنند که تابلو هم دارد. در بیشتر آگهی‌های آن‌ها هم عباراتی مثل فروش اقساطی زیر قیمت بازار، از دم قسط و … دیده می‌شود.

بر اساس توصیه‌های رئیس پلیس آگاهی ناجا، برای اطمینان از معتبر بودن یک شرکت لیزینگ نباید فقط به مشاهدهشماره ثبتو استعلام آن اکتفا کنید و باید از وجودمجوز فعالیتآن شرکت هم مطمئن شوید. آسان‌ترین راه برای استعلام شرکت ‌های لیزینگ خودرو مراجعه به سایت بانک مرکزی است که در این مقاله روش این کار را برایتان توضیح می‌دهیم.

خرید اقساطی خودرو

تعریف شرکت ‌های لیزینگ خودرو معتبر از دیدگاه بانک مرکزی چیست؟

بانک مرکزی که مرجع اصلی نظارت بر فعالیت شرکت‌هایلیزینگ خودرومحسوب می‌شود، این شرکت‌ها را مؤسساتی تعریف کرده که وظیفه تأمین مالی مشتریان خود از طریق تهیه کالاهای منقول و غیرمنقول موردنیاز آن‌ها و واگذاری این کالاها در قالب قراردادهای اجاره را بر عهده دارند.

به زبان ساده‌تر،شرکت ‌های لیزینگ معتبر خودروی موردنظر را با استفاده روش‌های اجاره به شرط تملیک به شما واگذار می‌کند. اجاره به شرط تملیک هم یعنی شما تا پایان اقساط، مالک تمام‌وکمال خودرو نمی‌شوید.

البته بعضی از شرکت‌ها از یکروش دومهم استفاده می‌کنند که در آن پس از تأمین خودروی موردنظر شما و سرمایه لازم در قالب وام، از همان ابتدا سند خودرو را به اسم شما می‌زنند و برای اطمینان از بازپرداخت اقساط از شماچکوضامنمی‌خواهند.

فرایند استعلام شرکت ‌های لیزینگ خودرو از سایت بانک مرکزی، برای هر 2 نوع شرکت لیزینگی که در بالا تعریف کردیم یکسان است.

شرکت ‌های لیزینگ خودرو مورد تایید بانک مرکزی چند نوع هستند؟

این شرکت‌ها معمولاً به 2 دسته دولتی و خصوصی تقسیم می‌شوند. خود شرکت‌های دولتی هم 2 نوع دارند. نوع اول زیر نظر شرکت‌های خودروسازی فعالیت می‌کنند و نوع دوم هم توسط بانک‌های دولتی و خصوصی اداره می‌شوند. فهرست زیر نام تعدادی ازشرکت‌ های لیزینگ خودرو معتبر و دولتیرا نشان می‌دهد:

• لیزینگ ایران‌خودرو
• لیزینگ رایان سایپا
• لیزینگ ملت
• لیزینگ پارسیان
• لیزینگ پاسارگاد

فهرستمعتبرترین شرکت‌های لیزینگ خصوصیرا هم در ادامه می‌بینید:

• ارزش‌آفرین گلرنگ
• آتیه صبا
• گردشگری
• لیزینگ و رفاه فرهنگیان
• خودرو غدیر
• لیزینگ ایران خودرو
• آشنا
• فرتاک
• پایا اعتبار
• رازی
• هامرز

با استعلام شرکت ‌های لیزینگ خودرو از بانک مرکزی، به آدرس و شماره‌تلفن تمامی شرکت‌های بالا دسترسی پیدا می‌کنید.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید | فول بوست

نحوه استعلام شرکت‌ های لیزینگ خودرو از بانک مرکزی چگونه است؟

در اولین قدم از استعلام شرکت‌ های لیزینگ خودرو، باید آدرسwww.cbi.irرا در مرورگر خود وارد کنید. وقتی سایت باز شد، در نوار بالا وارد قسمت نظارت بانکی و سپس بانک‌ها و نهادهای پولی مجاز شوید:

در قدم بعدی، صفحه جدیدی باز می‌شود که در این صفحه باید گزینه شرکت واسپاری (لیزینگ) را انتخاب کنید.

تب لیزینگ 2 بخش دارد. در بخش اول سه فیلد نام/نشانی، استان و شهر وجود دارد که با استفاده از آنها می‌توانید نتایج جستجو را محدود کنید یا اگر شرکت خاصی مدنظرتان است، نام آن را تایپ کنید و زودتر به نتیجه برسید. در بخش دوم هم نتایج جستجو برایتان نمایش داده می‌شود:

برای مشاهده اطلاعات هر شرکت، می‌توانید روی نام آن در قسمت نتایج کلیک کنید یا با استفاده از گزینه خروجی اکسل، خروجی نتایج را در قالب فایل اکسل دریافت کنید. با استفاده از هر دو روش به اطلاعاتی مثل آدرس، کد پستی، تلفن، آدرس، نام و نام خانوادگی مدیرعامل، کد مجوز، تاریخ ثبت، تاریخ دریافت مجوز وتاریخ اعتبار مجوزدسترسی پیدا می‌کنید.

همچنین اگر شرکتیدر حال تمدید مجوزباشد، در قسمت جزییات به آن اشاره می‌شود.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای سانتافه | فول بوست

همکاری معتبرترین شرکت‌ های لیزینگ با همراه مکانیک

همراه مکانیک در تمامی طرح‌های فروش اقساطی خود با تعدادی ازمعتبرترین شرکت‌ های لیزینگ خودرومثل پایا و هامرز همکاری می‌کند. جدا از حسن شهرت و سابقه همراه مکانیک در حوزه خریدوفروش نقد و اقساطی خودرو که به بیش از یک دهه می‌رسد، می‌توانید استعلام شرکت ‌های لیزینگ خودرو که با همراه مکانیک همکاری می‌کنند را از سایت بانک مرکزی بگیرید و از اعتبار آن‌ها اطمینان حاصل کنید.

در شرایطی که قیمت خودروها روز به روز در حال افزایش است، خرید اقساطی خودرو بهترین گزینه برای خرید ماشین مورد نظرمان و حفظ ارزش پول است. در طرح خرید اقساطی همراه مکانیک فقط کافیست 60 درصد مبلغ خودرو را پرداخت کنید و ضمن تحویل 24 ساعته خودرو، سند شش دانگ آن را هم به نام بزنید. در ادامه، لیست تعدادی از خودروهای موجود در نمایشگاه همراه مکانیک را که با پیش پرداخت بین 400 تا 600 میلیون امکان خرید آنها را دارید آورده‌ایم. چانگان CS35 مدل 97 یکی از همین خودروهاست که برای خرید آن با بازپرداخت دو ساله فقط نیاز به 500 میلیون پول نقد دارید.

خودروهای اقساطی با پیش پرداخت 400 تا 600 میلیونی

در این قسمت خودروهای 400 تا 600 میلیون تومانی واجد شرایط خرید اقساطی از همراه مکانیک را معرفی کرده‌ایم.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان برای فونیکس FX | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 206 | فول بوست