loading...

اشتباهات رانندگی که ماشین‌تان را روانه تعمیرگاه می‌کند

اشتباهات رانندگی که ماشین‌تان را روانه تعمیرگاه می‌کند

شاید احساس کنید که چندین سال تجربه رانندگی دارید و دیگر محال است که در این کار مرتکب اشتباه شوید؛ با این حال همیشه دستتان روی اهرم دنده فشار می‌آورد و باعث استهلاک بیشتر گیربکس می‌شود. با توجه به اینکه اکثر رانندگان از این دست اشتباهات ناخواسته انجام می‌دهند، تصمیم گرفتیم در این مطلب، مهم ترین اشتباهات رانندگی را بررسی کنیم تا با کنار گذاشتن آنها، دیگر لازم نباشد زودبه‌زود سراغ تعمیرکاران را بگیرید.

7 مورد از اشتباهات رانندگی که باعث خرابی خودرو می‌شوند

در ادامه مطلب به چند مورد ازمهم‌ترین عادت‌های اشتباه رانندگیاشاره کرده‌ایم که باعثخرابی زودرسموتور و سایر بخش‌های فنی خودرو می‌شوند.

1- عادت به رانندگی پرشتاب

بسیاری از جوان‌ترها دوست دارند که همیشه با ماشین تخته‌گاز بروند و به قولی مقابل دیگران خودی نشان دهند. جدای از اینکه چنین کاری اصلا مورد توجه دیگران قرار می‌گیرد یا نه، باید به خدمت این دسته از افراد عرض کنیم که رانندگی پرشتاب، به‌ویژه اگر تداوم داشته باشد و بیشتر مواقع روی آن تاکید شود، باعث خواهد شد موتور ماشین خیلی زودتر از آنکه تصور کنید، روی دور خرابی بیفتد و هزینه بسیار زیادتر از حالت عادی به بار آورد.

رانندگی پرشتابو تخته‌گاز رفتن، خصوصا در دنده‌های نسبتا سنگین موجب می‌شود تا دور موتور همیشه بالا باشد؛ دور موتور بالا هم چیزی به جزفشار روی قطعات اصلیمثل یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، شاتون، رینگ و پیستون، سوپاپ‌ها و… نخواهد داشت.

رانندگی پرشتاب

ضمن آنکه متوسط دمای کارکرد موتور نیز به بالاتر از حد استاندارد می‌رسد و درنهایت دوره‌های مراجعه اجباری خودرو به تعمیرگاه را کوتاه و کوتاه‌تر می‌کند. بنابراین یکی از مهمترین اشتباهات رانندگی، تاکید بر سریع و پرشتاب حرکت کردن به‌ویژه با دنده سنگین است که چیزی جز اعمال فشار زیاد روی قطعات موتور و درنتیجهخرابی زودرسپیشرانه به دنبال ندارد.

2. استفاده بیش از حد از دنده سنگین حین رانندگی عادی

اگر حتی عادت به رانندگی پرشتاب ندارید، اما معمولا سعی می‌کنید که از دنده ۲ بالاتر نروید، بدانید که باز هم موتور خودرو را بیش از حد تحت فشار قرار داده‌اید.

در این حالت معمولا دور موتور بیشتر از حد استاندارد بالا می‌رود و استهلاک پیشرانه افزایش پیدا می‌کند. قطعاتی مثل رینگ پیستون در این حالت زودتر ساییده می‌شوند و احتمال بروز ایراداتی پرهزینه همچونروغن سوزیبالا می‌رود. ضمن آنکه مصرف سوخت نیز در این حالت بسیار بیشتر از زمانی است که از دنده‌های سبک‌تر استفاده می‌کنید.

دنده سنگین

3- رانندگی طولانی با مخزن سوخت نسبتا خالی

یکی دیگر از اشتباهات رایج رانندگی که متاسفانه بعضی از رانندگان از انجام آن ابایی ندارند، رانندگی با مخزن سوخت نسبتا خالی است. این کار باعث می‌شود تاپمپ‌بنزینموجود در باک به‌اندازه کافی خنک نشده و زودتر از موعداز کار بیفتد؛ بنابراین احتمال دارد که ماشین‌تان وسط جاده خاموش شود. حرکت کردن با باک سوخت نسبتا خالی معمولا یکی از اشتباهات رانندگی در ایران است که بسیاری از افراد آن را انجام می‌دهند.
برای جلوگیری از سوختن پمپ بنزین توصیه می‌کنیم حداقل نصف باک را پر نگه دارید تا پمپ‌بنزین زود خراب نشود.

بیشتر بخوانید:
  • عواقب جبران‌ناپذیر رانندگی با باک خالی

4- ترمزگیری بی مورد و بی‌جا

اگر قرار باشد پدال ترمز خودرو هر وقت و بی وقت فشرده شود، لنتها خیلی زود صاف می‌شوند و شاید در مواقع حساس کارایی موثری از خود نشان ندهند. همچنین موقع حرکت خودرو که نیاز به توقف کامل وجود ندارد، نباید پدال کلاچ همزمان با پدال ترمز فشرده شود؛ معمولا رانندگان کم‌تجربه‌تر این اشتباه را انجام می‌دهند.

5- هل دادن ماشین دنده اتومات

اگرماشین دنده اتوماتروشن نمی‌شود و یا دچار خرابی شده است،نباید آن را هل بدهیدیا روی زمین بکسل کنید؛ بلکه حتما باید ازخودروبرجهت انتقال ماشین به تعمیرگاه استفاده کرد تا گیربکس اتومات دچار خرابی نشود. سعی کنید از این اشتباه در رانندگی حتما خودداری کنید تا باهزینه‌های سنگینتعمیر گیربکس اتومات و دردسرهای فراوان آن روبرو نشوید.

هل دادن ماشین

6- تیکاف زدن

تیکاف زدندر ابتدای حرکت بهقاتل لاستیکمعروف است. لاستیک‌هایی که امروزه قیمت بسیار بالایی دارند و اگر به طور مداوم در معرض هرزگردی قرار بگیرند، خیلی زود صاف می‌شوند ونیاز به تعویضپیدا می‌کنند. لازم به توضیح نیست که لاستیک‌های با آج کم یا صاف، روی مسیرهای لغزنده زودتر سُر می‌خورند و این مورد می‌تواند بر هندلینگ خودرو تاثیر بسیار منفی بگذارد؛ تا جایی که حتی شاید باعثبروز تصادف‌های ناجورهم بشود.

بیشتر بخوانید:
  • تیکاف زدن با خودرو و نکات مهم درباره تیک آف

7- نیم‌کلاچ حرکت کردن و فشردن جزیی پدال کلاچ

بعضی از رانندگان عادت دارند پایشان را روی پدال کلاچ نگه دارند و در مواقع غیرضروری، به صورت نیم‌کلاچ حرکت کنند. این کار باعثخرابی بلبرینگوصفحه کلاچمی‌شود که جهت تعمیر باید مجموعه کلاچ به صورت کامل تعویض شود. این فرایند بسته به نوع خودرو میتواند بسیار گران و پرهزینه باشد.

خرابی ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

جمع‌بندی

در انتهای این مقاله باید اشاره کنیم که علاوه بر موارد فوق، کارهای دیگری مثل رانندگی با لاستیک‌های کم‌باد، عدم سرویس به‌موقع جلوبندی و بلبرینگ‌های چرخ‌ها، حرکت بی‌مهابا از روی دست‌انداز، عدم سرویس به‌موقع دینام و… از دیگر عادت‌های اشتباه در رانندگی و استفاده از خودرو هستند که در صورت مرتکب شدن مداوم آنها، دوام فنی خودرو پایین آمده و راننده مجبور است زودتر به تعمیرگاه مراجعه کند و هزینه بسیار بیشتری نسبت به حالت عادی داشته باشد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

مهندس طاهرپوران بازدید : 13 7 آذر 1404 زمان : 11:34
ارسال نظر برای این مطلب

تعداد صفحات : 396

درباره ما
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 3970
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین :
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز :
  • باردید دیروز :
  • گوگل امروز :
  • گوگل دیروز :
  • بازدید هفته :
  • بازدید ماه :
  • بازدید سال :
  • بازدید کلی :
  • آخرین نظرات
    کدهای اختصاصی