یدک سنتر - صفحه 260

از گذشته تا به امروز کمپانیسایپادر کنار کمپانی ایران خودرو فعالیت مستمری را در بازار کشور داشته‌اند و محصولات این دو خودروساز سهم قابل توجهی از خودروهای بازار کشور را به خود اختصاص داده‌اند؛ از این رو اطلاع از قیمت روز محصولات آن‌ها اهمیت خاصی برای اغلب هموطنان گرامی دارد.

سال گذشته (1399)، شاهد افزایش‌ نجومی قیمت خودرو در بازار کشور و ارقامی دور از تصور برای بعضی از خودروها بودیم. حال باید دید که در سال جدید با توجه به تصمیمات و اقدامات مسئولین مربوطه، بازار خودرو به چه سمتی حرکت خواهد کرد.

خرید خودرو

قیمت روز محصولات سایپا موضوعی است که می‌تواند برای بسیاری از شما مخاطبین عزیز اهمیت فراوانی داشته باشد. از همین رو در ادامه این مطلب از مجله خودروهمراه مکانیکقیمت روز خودروهای سایپارا برای شما ذکر کرده‌ایم:

قیمت روز خودروهای سایپا در بازار چهارشنبه 1400/04/22 به‌ شرح زیر است:

#tablepress-295 from cache

فروش خودرو

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید

• تقاضای واقعی و کاذب در بازار خودرو
• از استاندارد بنز و پورشه تا سایپا شاهین
• بررسی ابعاد خرید خودرو با یارانه
• پیش‌بینی تغییرات صنعت خودروی ایران در دوران بایدن

مطالعه بیشتر: راهنمای جعبه فیوز پراید + تصویر جعبه فیوز با جزئیات - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: 7 علت باد گرم کولر ماشین و راه حل آن - شهر ماشین

سیستم ARP یا ضد واژگونیدر خودرو موضوع این مقاله از سری مقالات فنی و آموزشی مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی این سیستم و عملکرد آن در خودرو بپردازیم.

در طول زمان با پیشرفت صنعت خودرو و اضافه شدن یک‌به‌یک آپشن‌های ایمنی به خودروها، شاهد هرچه ایمن‌تر شدن خودروها هستیم. به طور کلی دو دسته سیستم محافظتی در خودروها وجود دارد؛ دسته اول سیستم‌هایی مانند ایربگ، سیستم پشت سری فعال، کمربند ایمنی پیش کشنده و… هستند که به آن‌ها سیستم‌های ایمنی غیرفعال می‌گویند و پس از وارد شدن ضربه یا در حین آن وارد عمل می‌شوند تا از جان سرنشینان محافظت می‌کنند.

خرید خودرو

نوع دیگر سیستم‌های ایمنی همانند سیستم ترمز ABS، ESP وسیستمARPیا ضد واژگونیهستند که در این مقاله قصد معرفی آن را داریم. این سیستم‌ها با بهره‌گیری از سنسور‌های تعبیه شده در خودرو عامل بروز حادثه را پیش از وقوع آن شناسایی و در حد توان از بروز آن جلوگیری می‌کنند و به آن‌ها سیستم‌های ایمنی فعال می‌گویند. به طور مثال بد نیست بدانید که ۴۰ درصد از تصادفات مرگبار بر اثر سرخوردن و از کنترل خارج شدن خودرو به وقوع می‌پیوندند و سیستم‌های ایمنی مانند ESP، توانایی این را دارند تا در ۸۰ درصد مواقع از بروز این چنین سوانحی جلوگیری کنند.

سیستم ARP چگونه عمل می‌کند؟

به نقل از وب‌سایت رسمی فولکس واگن، سیستم فعال در برابر واژگونی (active rollover protection) یا به اختصار ARP به عنوان جزئی از سیستم ESP عمل می‌کند. مرکز ثقل یکی از مهم‌ترین فاکتور‌ها در واژگونی در سرعت‌های بالاست. برخی از خودروها همانند ون‌ها و کامیون‌ها به طور خاص دارای مرکز ثقل بالاتری از خودروهای سواری هستند و در عین حال در اکثر موارد وزن اضافه‌تری را حمل می‌کنند. همین عوامل پتانسیل این خودروها را در برابر واژگونی بالا می‌برد.

خرید راحت و مطمئن خودرو دیگر یک رویا نیست!

[hm_buy_form_inline]

شرایطی را در نظر بگیرید که یک دستگاه خودروی ون با سرعت بالا در حال نزدیک شدن به پیچ نسبتا تندی است. شاید در شرایط مشابه و در خودرو سواری مشکل خاصی برای رد کردن پیچ وجود نداشته باشد، اما خودروی ون به دلیل داشتن مرکز ثقل بالا احتمال واژگونی بالایی دارد. در صورت مجهز بودن خودرو به سیستم ARP یا ضد واژگونی، این سیستم در هنگام ورود به پیچ با کمک سنسورهای خود، وجود نیروی جانبی بیش از حد را احساس می‌کند و با فعال کردن مداوم ترمز‌های چرخ‌های خارج از پیچ، از بروز حادثه جلوگیری می‌کند.

مطالعه بیشتر: علت پاره شدن تسمه تایم ماشین + علائم و نشانه‌ها - شهر ماشین

ترکیبی از سنسورهای موثر در عملکرد سیستم ARP

شرکت ولوو در توضیح سیستم ضد واژگونی خود به دو بخش استفاده شده در این سیستم اشاره می‌کند:

• بخش اول سیستم پیشگیری و تثبیت

• بخش دوم سیستم محافظت کننده

به گفته‌ این خودروساز این سیستم در مانورهای ناگهانی و در صورت لغزیدن خودرو و از دست رفتن کنترل آن وارد عمل می‌شود. سیستم ضد واژگونی یا ARP به کمک سنسورهای تعبیه شده، زاویه شیب جانبی را می‌سنجد و این سیستم به کمک داده‌های اندازه‌گیری شده احتمال واژگونی خودرو را بررسی می‌کند.

خرید راحت و مطمئن خودرو دیگر یک رویا نیست!

نصب اپ

در صورت احساس شرایط واژگونی توسط سیستم ARP، این سیستم می‌تواند اقدام به کاهش دور موتور و فعال کردن ترمزها کند. اگر سیستم ARP باز هم احتمال واژگونی بدهد و قسمت پیشگیری سیستم پاسخگو نباشد، ARP وارد عمل شده و بسته به شرایط، اعمال محافظتی مانند فعال کردن سیستم کمربندهای پیش کشنده و باز شدن ایربگ‌ها را انجام می‌دهد.

بیشتر بخوانید

• سیستم تهویه مطبوع خودرو و روش‌های نگه‌داری صحیح از آن چیست؟
• سیستم تعلیق مک فرسون خودرو چیست؟
• سیستم نايت ويژن بی ام و چیست؟

مطالعه بیشتر: علت کشیدن فرمان خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

بهترین خودروهای کروک 2021موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است و خواهیم دید جذاب‌ترین ماشین‌ های کروک در بازار جهانی برای لذت‌بردن از هوای آزاد، چه خودروهایی هستند.

سواری با سقف باز هم برای خودش عالمی دارد؛ چراکه از یک طرف لذت بهره‌گیری از هوای آزاد را به‌همراه دارد و از طرف دیگر نیز حسی از خاص‌بودن و لوکس‌گرایی را به انسان می‌دهد که ممکن است برای برخی افراد جذاب باشد. خودروهای کروک به‌دلیل قیمت گران و فضای نسبتاً اندک کابین، فروش خیلی بالایی ندارند اما بسیار پرطرفدار و همیشه در کانون توجه علاقمندان هستند.

بهترین ماشین های کروک سال 2021

حال به بررسی خودروهای کانورتیبل بازار جهانی به ترتیب از رتبه 10 تا یک خواهیم پرداخت:

خرید خودرو

• رتبه دهم: مرسدس بنز E کلاس کابریولت

نسل کنونی مرسدس بنز E کلاس کابریولت که از سال 2017 روی خط تولید است، به‌دلایلی مثل کابین زیبا و لوکس، سواری نرم و توانایی‌های حرکتی قابل‌توجه، شایسته قرارگرفتن در لیست بهترین خودروهای کروک 2021 است. البته اگر خیلی سخت‌گیر و نکته‌بین باشیم، می‌توانیم از مواردی مثل احساس سنگینی در گوشه‌های خودرو و فضاسازی نه‌چندان عالی صندوق‌بار به‌عنوان ایرادات مرسدس بنز E کلاس کابریولت یاد کنیم، اما این موارد جزئی چیزی از ارزش‌های این آلمانی زیبا کم نمی‌کند.

انواع پیشرانه‌های 4 و 6 سیلندر بنزینی و دیزلی با رنج قدرتی 194 تا 571 اسب بخار برای مرسدس بنز E کلاس کابریولت قابل سفارش هستند که این میزان تنوع در مشخصات فنی و البته آپشن‌ها باعث می‌شود تاقیمت بنزکلاس E کروک در بازار انگلستان بین حدود 49 تا 72 هزار پوند متغیر باشد.

• رتبه نهم: رولزرویس Dawn

فارغ از این‌که در کدام نقطه از این کره خاکی ساکن هستید؛ سوارشدن بر یکی از محصولات رولزرویس، تمام سرها را به سمت شما خواهد چرخاند. حال اگر رولزرویس شما مجهز به سقف کروک نیز باشد که دیگر جنستان برای احساس پادشاهی جور است! پس خدایی ناکرده توقع ندارید که رولزرویس داون به‌عنوان تنها محصول کروک فعلی این لوکس‌ساز انگلیسی جایی در لیست بهترین خودروهای کروک 2021 نداشته باشد؟!

رولزرویس دان مثل تمام هم‌خانواده‌هایش، ترکیبی از پیشرانه قدرتمند، سواری بسیار نرم و متریال بسیار باکیفیت کابین را ارائه می‌کند، اما بدون‌شک آن‌ موضوعی که پس از تجربه سواری با این خودرو شگفت‌زده‌تان خواهد کرد، آرامش و سکوت فوق‌العاده کابین هنگام حرکت با سقف باز است. رولزرویس Dawn نیروی خود را از یک پیشرانه 12 سیلندر 6.6 لیتری 571 اسب بخاری می‌گیرد و با قیمت پایه 264 هزار پوند، با اختلاف زیاد جایگاه گران‌ترین خودروی لیست ما را به‌خود اختصاص می‌دهد.

[hm_buy_form_inline]

• رتبه هشتم: مرسدس بنز C کلاس کابریولت

مرسدس بنز C کلاس کابریولت تقریباً تمام ویژگی‌های مثبت برادر بزرگترش E کلاس کابریولت را البته در مقیاسی کوچک‌تر و اقتصادی‌تر ارائه می‌کند و با شایستگی به جایگاه هشتم لیست بهترین خودروهای کروک 2021 تکیه می‌زند. مهندسی فنی کم‌نظیر مرسدس بنز C کلاس کابریولت باعث شده‌است تا حد تعادلی از هندلینگ، رانندگی لذت‌بخش، سواری نرم و کم‌هزینه‌بودن را ارائه دهد و عرصه را برای رقبای قَدَری مثل BMW سری 4 کروک تنگ کند.

قلب تپنده مرسدس بنز C کلاس کابریولت می‌تواند انواع مختلفی از نمونه اقتصادی 4 سیلندر 156 اسب بخاری تا نیروگاه 8 سیلندر 510 اسب بخاری باشد که باعث شده است تاقیمت بنز کلاس Cدر بازار انگلستان در رنج قیمتی 41 تا 85 هزار پوند باشد.

• رتبه هفتم: BMW سری 8 کانورتیبل

شرکت BMW در سال 2018 و پس از حدود 18 سال مجدداً نام سری 8 را زنده کرد و نسل جدید GT لوکس خود را با نام سری 8 به میدان فرستاد. به‌نظر می‌رسد که بی ام و کار خود را عالی انجام داده است چراکه سری 8 جدید برخلاف برخی از محصولات جدید این شرکت، طراحی بسیار حساب‌شده‌ای دارد و خبری از اغراق‌های عجیب‌ و غریب در آن نیست. البته این طراحی زیبا همه‌چیز نیست و همان‌طور که انتظار داریم، این خودرو ترکیبی از لذت رانندگی بالا، سواری راحت و آپشن‌های متعدد را عرضه می‌کند. مهم‌ترین نقطه قوت BMW سری 8 جدید، قیمت رقابتی آن است که نسبت به رقبای هم‌کلاسی مثل مرسدس بنز S کلاس کابریولت و بنتلی کانتیننتال GTC به‌میزان قابل‌توجهی ارزان‌تر است.

تنها با پیشرانه‌های 6 و 8 سیلندر با رنج قدرتی 320 تا 530 اسب بخار می‌توانید برایخرید بی ام وسری 8 اقدام کنید.قیمت بی ام وسری 8 نسخه‌های مختلف در بازار انگلستان از 68 هزار دلار شروع می‌شود و تا 108 هزار دلار نیز می‌رسد.

• رتبه ششم: آئودی A3 کابریولت

با وجود این‌که آئودی A3 کابریولت کوچک‌ترین خودروی کروک آئودی محسوب می‌شود، اما نقاط قوتی دارد که آن را در لیست بهترین خودروهای کروک 2021 جای می‌دهد. پیشنهاد ما خرید این خودرو با پیشرانه 1.5 لیتری 147 اسب بخاری است که در عین اقتصادی‌بودن، دینامیک رانندگی قابل‌قبولي را ارائه می‌کند. از ديگر نقاط قوت آئودی A3 کابريولت نيز مي‌توانيم به امکانات رفاهی مناسب حتی در تريم‌های ميانی و قابليت بازوبسته‌شدن سقف تا سرعت 50 کيلومتر در ساعت اشاره کنيم.

این ماشین کروک جذاب با رنج گسترده‌ای از پيشرانه‌های بنزين و ديزلی با بازه قدرتی 116 تا 190 اسب بخار قابل سفارش است. ناگفته نماند کهقیمت آئودیA3 کابریولت در بازار انگلستان بين حدود 30 تا 42 هزار دلار است. البته اگر عاشق اين آلماني زيبا شده‌ايد بهتر است عجله کنيد زيرا توليد آن به‌زودی متوقف خواهد شد.

• رتبه پنجم: مينی کانورتيبل

اگر خواهان یک خودروی کروک کوچک و بامزه هستید که برچسب قیمتی معقولی داشته باشد، مینی کانورتیبل برای شما ساخته شده‌است. این خودرو تمام جذابیت‌های ظاهری و چابکی نسخه هاچ‌بک مینی به‌علاوه سقف تاشونده‌ای که می‌تواند لذت رانندگی در هوای آزاد را به شما هدیه کند را به‌همراه دارد. البته اگر خانواده شما بیش از دو نفر جمعیت دارد بهتر است در انتخاب خود تجدید نظر کنید، چراکه فضای سرنشینان عقب مینی کانورتیبل بسیار کوچک است.

این خودرو با انواع پیشرانه‌های 4 سیلندر 102 تا 231 اسب بخاری در دسترس است وقیمت مینی کانورتیبلنسخه‌های مختلف در بازار انگلستان از 20 هزار پوند شروع می‌شود و تا حدود 32 هزار پوند نیز می‌رسد.

• رتبه چهارم: آستون مارتین DB11 Volante

هرچند آستون مارتین DB11 ولانته نسبت به برخی از خودروهای موجود در این لیست، کمتر کاربردی به‌نظر می‌رسد، اما وقتی که بحث جنبه‌های هیجان‌انگیز رانندگی پیش می‌آید، بسیاری از رقبا مقابل این انگلیسی زیبا سر تعظیم فرود می‌آورند. علاوه‌بر ظاهر زیبا و عملکرد لذت‌بخش، بایستی راحتی سرنشینان در پیمایش مسیرهای طولانی را نیز به نقاط قوت آستون مارتین DB11 ولانته اضافه کنیم. دیگر از یک خودرو چه می‌خواهید؟ هرکس دیگری هم جای ما بود، آستون مارتین DB11 ولانته را در لیست بهترین خودروهای کروک 2021 جای می‌داد.

آستون مارتین DB11 ولانته نیروی خود را از یک پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توربو با حداکثر قدرت 503 اسب بخار و حداکثر گشتاور 675 نیوتن‌متر تأمین می‌کند و البته با قیمت پایه 165 هزار پوندی، به‌هیچ عنوان خودروی ارزانی محسوب نمی‌شود.

نصب اپ

• رتبه سوم: آئودی A5 کابریولت

پس از آئودی A3 کابریولت نوبت به برادر بزرگ‌تر این خودرو یعنی آئودی A5 کابریولت می‌رسد که در لیست بهترین خودروهای کروک 2021 جای بگیرد. آئودی A5 کابریولت که به‌خاطر سقف پارچه‌ای (Soft-top) نرم و براق خود معروف است؛ دو رقیب قَدَر به نام‌های بی ام و سری 4 کانورتیبل و مرسدس بنز C کلاس کانورتیبل را پیش روی خود می‌بیند. اما تند و تیزتر بودن این خودرو نسبت به مرسدس بنز C کلاس و کابین باکیفیت‌تر در مقایسه با هر دو رقیب، باعث شده‌است تا آئودی A5 کابریولت در جایگاه سوم لیست ما قرار بگیرد.

آئودی A5 کابریولت با رنج گسترده‌ای از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی با قدرت بین 150 تا 272 اسب بخار در دسترس است و نسخه‌های مختلف آن در بازار انگلستان بین 43 تا 65 هزار پوند قیمت دارند.

• رتبه دوم: پورشه 911 کابریولت

رتبه دوم بهترین خودروهای کروک 2021 به خودرویی نام‌آشنا و محبوب در سراسر دنیا می‌رسد. پورشه 911 کابریولت در تمامی نسل‌ها و نسخه‌های خود، طراحی بااصالت، کیفیت ساخت فوق‌العاده و لذت رانندگی غیرقابل‌وصفی را ارائه می‌کند که از اکثر رقبا برتر است. البته این سطح از عملکرد باعث نشده است تا پورشه 911 کابریولت برای استفاده روزمره مناسب نباشد بلکه این خودرو همان چیزی است که دقیقاً دوست دارید هر روز سوار شوید و لذت ببرید.

پیشرانه پورشه 911 کابریولت بسته به نسخه مدنظر (کررا، کررا S و GTS)، حداکثر قدرتی بین 385 تا 450 اسب بخار را ارائه می‌دهد وقیمت پورشه911 در بازار انگلستان بین 97 تا 173 هزار پوند متغیر است. پورشه 911 در بازار ایران هم طرفداران خاص خود را دارد و اگر شما هم به یک خودروی کروک با طراحی خاص و جذاب علاقه داریدخرید پورشه911 انتخاب خوبی برایتان خواهد بود.

• رتبه اول: مرسدس بنز S کلاس کابریولت

مرسدس بنز S کلاس لزوماً لوکس‌ترین، زیباترین و بهترین خودروی دنیا نیست، اما محال است یکبار سوار آن شوید و عاشقش نشوید! مرسدس بنز S کلاس کابریولت مثل برادر سدان خود ترکیبی از سواری نرم و آرام، عملکرد فنی مناسب و آپشن‌های کامل را ارائه می‌دهد ضمن این‌که سکوت و آرامش کابین آن در حالت بازبودن سقف واقعاً تحسین‌برانگیز است. هندلینگ عالی مرسدس بنز S کلاس کابریولت نیز برای خودرویی با این وزن حیرت‌انگیز به‌نظر می‌رسد. بنابراین چاره‌ای نداریم جز این‌که مدال طلای رقابت بهترین خودروی کروک 2021 را به گردن این فرزند ارشد مرسدس بیاویزیم.

مرسدس بنز S کلاس کابریولت با رنج قدرت پیشرانه 469 تا 630 اسب بخار واقعاً خودروی توانمندی است و قیمت آن در بازار انگلستان از 125 هزار پوند شروع می‌شود.

بیشتر بخوانید

• بهترین سدان‌ های 1.3 تا 1.5 میلیارد تومان بازار داخلی
• بهترین خودروهای یک میلیاردی صفر کیلومتر
• بهترین شاسی بلند و کراس اوورهای 2021

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض تسمه تایم در انواع خودرو - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: نمایندگی‌های رتبه ممتاز ایران خودرو در حوزه خدمات پس از فروش - شهر ماشین

گم شدن سند خودروو اقدام برای دریافت سند المثنی از جمله موضوعات بسیار پراهمیتی است که برای انجام پروسه آن باید مراحل قانونی طی شود.

سند مالکیت یاسند کمپانی خودروبرگه‌ای است که پس از خرید خودرو یا تحویل آن از کمپانی به شما داده می‌شود. این برگه حاوی مشخصات فردی شما و همه اطلاعات فنی خودرو است؛ همچنین سندی است که با استفاده از آن می‌توانید مالکیت خود را بر خودرو اثبات کنید. اما آیا می‌دانید در مواردی مانند گم شدن این سند چکار باید بکنید؟ مفقود شدنسند خودرومی‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد و زمانی‌که این اتفاق افتاد شما باید هرچه سریع‌تر برایصدور سند المثنی خودرواقدام کنید. اگر می‌خواهید همه‌چیز را درباره مراحل و مدارک موردنیاز برای طی کردن این فرایند بدانید، تا انتهای این مقاله با ما همراه شوید.

برای خرید خودرو می‌توانید از فرم زیر استفاده کنید

[hm_buy_form_inline]

نخستین اقدام پس از گم شدن سند خودرو چیست؟

پس از اینکه متوجه گم شدن سند خودرو شدید؛ باید در اولین فرصت درخواست خود را برای صدور سند المثنی خودرو ارائه دهید. باید بدانید تا زمانی‌که برای اعلام مفقودی سند اقدام نکرده‌اید؛ تبعات قانونی همه جرم‌های انجام‌شده با این مدرک، به‌عهده خود شما خواهد بود؛ پس تعلل نکنید!

نخستین گام پس از مفقود شدن سند ماشین، انتشار آگهی است. آگهی گم شدن سند محضری خودرو را باید در روزنامه‌های کثیرالانتشار چاپ کرده و پس از گذشت 10 روز، در صورت پیدا نشدن، برای دریافت سند المثنی خودرو اقدام کنید. انتشار این آگهی به‌صورت رسمی، به این معنا است که شما اعتبار قانونی این مدرک را ساقط کرده‌اید. در این مدت می‌توانید با استفاده از سایت «پست یافته»، از پیدا شدن یا نشدن سند خودرو اطلاع مطلع شوید.

مطالعه بیشتر: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

چه مواردی باید در آگهی مفقودی ذکر شود؟

در زمان انتشار آگهی گم شدن سند خودرو، باید بدانید که چه مواردی را در آن ذکر کنید تا بتوانید برای اقدامات بعدی از آن استفاده کنید. این آگهی باید شامل موارد زیر باشد:

• نام مالک
• مدل خودرو
• شماره شاسی
• شماره پلاک
• شماره موتور
• شماره تماس مالک

نکته مهم:هزینه آگهی گم شدن سند محضری خودرو، بسته به روزنامه‌ای که انتخاب می‌کنید؛ متفاوت است. همچنین برای درج آگهی نیازی به مراجعه حضوری نداشته و می‌توانید از طریق سامانه چاپ آگهی مفقودی در روزنامه‌ها، این کار را انجام دهید.

برای صدور سند المثنی خودرو چه مدارکی موردنیاز است؟

در صورت مفقود شدن سند محضری خودرو باید به همراه مالک ماشین یا نماینده قانونی او، به نزدیک‌ترین نمایندگی شرکت خودروسازی مراجعه کنید. اگر مالک قبلی خودرو، به شما وکالت‌نامه قانونی داده باشد؛ برای صدور سند المثنی خودرو نیازی به حضور یافتن در نمایندگی نیست. اما اگر در زمان خرید ماشین، سند محضری را به نام خود نکرده‌اید یا وکالت‌نامه محضری از مالک ندارید؛ حضور شخصی که سند ماشین به نام او است، برای طی کردن مراحل قانونی الزامی است.

نکته مهم:اگر به شخصی که سند به نام او است، دسترسی ندارید؛ باید به دادگاه بروید و درخواستاستعلام سند خودروکنید.

همچنین به‌همراه داشتن خود ماشین در زمان انجام اقدامات پس از مفقود شدن سند ماشین، الزامی است. در زمان مراجعه به نمایندگی برای صدور سند المثنی خودرو مدارک زیر را آماده داشته باشید:

• اصل و کپی برگ سبز ماشین
• اصل و کپی مدارک شناسایی مالک مانند کارت ملی یا شناسنامه
• اصل وکالت‌نامه و مدارک هویتی نماینده مالک قانونی در صورت وجود
• آگهی اعلام مفقود شدن سند خودرو که حداقل 10 روز از تاریخ آن گذشته باشد.
• بیمه نامه شخص ثالث دارای اعتبار
• اصل کارت ماشین
• مدارک احراز محل سکونت مالک خودرو مانند قبض
• برگمعاینه فنی خودرو
• گواهی تسویه‌حساب خلافی خودرو

نصب اپ

هزینه صدور سند المثنی چقدر است؟

بسته به کمپانی تولیدکننده خودرو، هزینه صدور سند المثنی ماشین متفاوت خواهد بود. این هزینه در زمان مراجعه به نمایندگی و از طریق دستگاه POZ، از شما دریافت خواهد شد.

مراحل دریافت سند المثنی خودرو چیست؟

پس از مراجعه به نمایندگی تولیدکننده و تحویل مدارک موردنیاز، باید مراحلی برای صدور مجدد سند المثنی خودرو طی شود؛ این مراحل زمان‌بر بوده و بهتر است که برای تسریع در کار، از صبح زود در مرکز حضور داشته باشید.

زمانی‌که مدارک خود را تحویل دادید؛ کارمندان بخش مربوطه، کامل بودن آن‌ها را بررسی می‌کنند و کپی‌ها را با اصل مطابقت می‌دهند. سپس یک کارشناس، خودروی شما را بررسی کرده و مدارک ارائه‌شده را با ماشین مطابقت می‌دهد. درنهایت شما می‌توانید با در دست داشتن تاییدیه از کارشناس، به باجه صدور مدارک بروید و مراحل دریافت سند المثنی خودرو را کامل کنید. پس از تکمیل مراحل، باید در زمان اعلام‌شده برای دریافت سند، مجددا به نمایندگی مراجعه نمایید.

نکته مهم:سند المثنی خودرو به نام آخرین مالک ثبت‌شده در دفترخانه‌ها صادر خواهد شد؛ بنابراین توصیه می‌شود که همواره انتقال سند قطعی ماشین را به‌عنوان یکی از مراحل اجباری نقل و انتقال خودرو در نظر داشته باشید.

گم شدن سند خودرو اتفاقی است که احتمال دارد برای هریک از ما بیفتد؛ مهم‌ترین نکته در صورت بروز این اتفاق، اقدام سریع است. زیرا در غیر این‌صورت شما به‌عنوان مسئول همه جرایم انجام‌شده با این مدرک مهم، شناخته خواهید شد. بنابراین به محض اینکه متوجه مفقود شدن سند خودرو شدید؛ باید برای درج آگهی مفقودی در روزنامه‌های کثیرالانتشار اقدام کرده و همان‌طور که گفته شد، پس از گذشت 10 روز، فرایند صدور سند المثنی خودرو را آغاز کنید.

بیشتر بخوانید

• انتقال خودرو؛ هزینه، مدارک و مراحل انتقال سند خودرو
• برگ سبز خودرو یا سند رسمی؟ اطلاعات جامع برگ سبز خودرو صفر

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1404 - شهر ماشین

سوالات متداول گم شدن سند خودرو

اگرچه این روزها در همه محافل خودرویی حرف از واردات خودرو است، ولی بحثی که به آن کمتر توجه می‌شود، شرط بزرگ این طرح یعنی صادرات در ازای واردات است. صنعت خودروی کشور در حال حاضر ظرفیت پاسخگویی به نیاز بومی کشور را ندارد؛ بنابراین انتظار می‌رود که فضایی برای بازگشت شرکای قبلی مانند شرکت‌های فرانسوی هم باز شود.

مجلس به‌شدت پیگیر تصویب نهایی طرح واردات خودرو است. طرحی که انتظار می‌رود به مجرد اجرای آن بازار خودرو از یک بن‌بست ناهنجار بیرون بیاید. با این حال اکنون همه چشم‌ها به نظر آخر شورای نگهبان دوخته شده‌است. نهادی که تنها در صورت تأیید آن‌ها مصوبه مجلس وجاهت قانونی پیدا می‌کند. نکته‌ای که اغلب در بین اخبار هیجانی واردات خودرو گم می‌شود این است که از فردای تأیید شورای نگهبان و ابلاغ به دولت، مرزها به روی خودروهای خارجی باز نخواهد شد.

خرید خودرو

این چیزی است که برخی از مشتریان را هم به اشتباه انداخته است. درواقع بهتر است بگوییم که مجلس در حال تصویب قانون ساماندهی بازار خودرو است که یکی از مواد آن به طرح ” آزادسازی مشروط واردات خودرو ” می‌پردازد. طرحی که اکیداً و صراحتاً روی این موضوع تاکید دارد که ورود خودروهای خارجی به بازار کشور هرگز نباید با منابع ارزی داخلی صورت بگیرد. البته نمایندگان ملت دو پیشنهاد خود را هم مطرح کرده‌اند. یکی استفاده از ارز حاصل از صادرات خودرو و دیگری استفاده از ارز حاصل از صادرات قطعات خودرو. شرطی که روی آن انحصارشکنی و روی دیگرش چالش اجرا کردنش دیده می‌شود.

منظور از چالش این است که در حال حاضر خودروسازان برای تولید متناسب با نیاز بازار داخل به مشکل خورده‌اند. حتی با گذشت نیمی از سال نتوانسته‌اند طبق برنامه پیش‌بینی تولید سال 1400 پیش بروند. دلیلش هرچه هست، از تحریم و بحران ارزی گرفته تا مشکلات مدیریتی و کمبود نقدینگی، خودروسازان همت کنند تا پایان سال جاری بتوانند تعهدات مربوط به فروش فوق‌العاده خود را بدون تعویق انجام دهند، جای شکر دارد.

قاعدتاً برای گذر از این چالش نیاز به یار کمکی است. یاری که پیش از این نیز در کنار خودروسازان داخلی حضور داشت. یاری که البته گاه و بیگاه نیز بی‌وفایی کرده بود. داریم درباره قدیمی‌ترین شرکای صنعت خودروی کشور یعنی فرانسوی‌ها صحبت می‌کنیم. واضح‌تر بگوییم؛ پژو، رنو و سیتروئن.

بازگشت فرانسوی‌ها آری یا خیر؟

خروج فرانسوی‌ها از بازار خودرو ایران آن هم برای دومین بار، به مذاق بسیار از مسئولین به‌ویژه نمایندگان مجلس خوش نیامد. تا جایی که ضمن تقبیح این رفتار، تهدید کردند که شرکت‌های فرانسوی دیگر جایی در ایران نخواهند داشت و اگر هم قرار بر بازگشتشان باشد، بسیار بر آن‌ها سخت گرفته خواهد شد. البته در کنار این موضع‌گیری‌های تند و تیز، انتشار خبر همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین نیز بر شائبه‌ها مبنی بر پایان کار شرکت‌های فرانسوی به‌خصوص خودروسازانش در کشور دامن زد.

اما از سوی دیگر به نظر می‌رسد که فضای اقتصادی بین دو کشور بعد از گفت‌وگوی رئیس‌جمهوری جدید با همتای فرانسوی خود کمی ملایم‌تر شده‌است. با این حال هنوز هیچ جزئیاتی از مذاکرات احتمالی در مورد توافق‌های احتمالی اقتصادی میان این دو کشور منتشر نشده و برخی رسانه‌ها صرفاً گزارش کرده‌اند که در این تماس، هر دو طرف بر توسعه روابط به‌ویژه در زمینه‌های اقتصادی و تجاری تأکید کرده‌اند.

شاید این اتفاق باب همکاری دوباره ایران و طرف اروپایی شود. چراکه همان‌طور که گفته شد عملاً رسیدن به سقف تولیدی که سرریز آن راهی بازارهای صادراتی شود در حال حاضر میسر نیست. چراکه خودروهای فعلی کشور حتی برای بازارهای در حال توسعه نیز جذابیت ندارد. مگر سوریه و عراق که سهم دندان‌گیری از سبد صادراتی کشور را شامل نمی‌شوند. این یعنی نیاز است که دست‌کم یک بار دیگر روی ظرفیت خودروسازان فرانسوی حساب باز کنیم ولی این‌بار با چفت‌وبست محکم قراردادی و البته پیشنهادی سرمایه‌گذاری مشترک که خداحافظی احتمالی‌شان برای دفعات بعدی را سخت‌تر می‌کند.

سیتروئن؛ پرونده‌ای که شاید باز نشود

جالب است بدانید سیتروئن سابقه‌ای به‌مراتب قدیمی‌تر از سایر خودروسازان فرانسوی در ایران. دارد. این شرکت پایه‌گذاری سایپای کنونی است. فرانسوی کهنه‌کاری که فعالیتش در ایران را با سه مدل ژیان استارت زد. سیتروئن بعد از یک دوره غیبت طولانی بار دیگر سراغ شریک قدیمی‌اش رفت و این‌بار مدل موفقی به اسم زانتیا را تولید کرد که با اقبال خیره‌کننده‌ای از سوی مشتریان روبرو شد. این شرکت از سال 2007 تا 2011 دو مدل از سدان باکیفیت C5 را هم راهی بازار کرد که البته چندان باب میل خریداران نبود.

قیمت روز خودرو

بعد از آن سیتروئن در بازار ایران با زیرمجموعه لوکس خود به اسم DS (به صورت وارداتی) حضور پیدا کرد که دی‌اس نیز به دلیل قیمت بالا و بازاریابی ضعیف نتوانست مقابل کره‌ای‌ها تاب بیاورد. در نهایت به آخرین پروژه سیتروئن در ایران می‌رسیم که باز هم با همکاری سایپا استارت خورده بود؛ C3. هاچ‌بک زیبارو و جذابی که در مدتی کوتاه فروشی شوکه‌کننده را ثبت کرد ولی ناگهان تحریم‌ها از راه رسیدند و سیتروئن نیز از بازار ایران کوچ کرد.

در حال حاضر به نظر نمی‌رسد که اولویت خاصی برای مذاکره با سیتروئن به منظور برگشت به ایران مطرح باشد. چراکه از آن سو نیز هیچ اشتیاقی دیده نمی‌شود. هرچه هست گمانه‌زنی‌ها از بسته بودن پرونده بازگشت سیتروئن به ایران حکایت دارد.

پژو؛ فعلاً در دست بررسی

پژو موفق‌ترین شریک خارجی صنعت خودروی کشور است. برندی که در همکاری با ایران‌خودرو لیست بلندبالایی از تولیدات را معرفی کرد. خودروهایی که هرکدام به لطف طراحی و مهندسی سطح بالا، خود تبدیل به محصولاتی دیگری شدند؛ مانند پژو 405 که خانواده بزرگ سمند از دل آن بیرون آمد یا پژو 206 که مدل‌های صندوقدار و 207 از دل آن بیرون کشیده شد.

تردیدی نیست که پژو بیش از هر شرکت خارجی دیگری راه و چاه فعالیت در بازار و صنعت خودروی ایران را بلد است. حتی گفته می‌شود این شرکت نیز به صورت تلویحی تمایل خود برای بازگشت به ایران را مطرح کرده است؛ اما در حال حاضر بزرگ‌ترین سد پیش روی بازگشت دوباره پژو به ایران، گروه بزرگ خودروسازی موسوم به Stellantis است. درواقع استلانتیس حاصل جمع دو اتحاد PSA و FCA است. اتحادی که حالا شامل این برندها می‌شود: آبارث، آلفا رمئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی‌اس، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اوپل، پژو و رام. کاملاً مشخص است که بخش بزرگی از این گروه خودروسازی را آمریکایی‌ها تشکیل می‌دهند و این یعنی پژو به تنهایی نمی‌تواند وارد مذاکرات مستقل شود. طبیعی است که فرانسوی‌ها درآمد، سود و بهره‌وری بهتری در سایر بازارهای جهانی در قیاس با ریسک فعالیت بدون اجازه سایر هم‌قطاران خود در ایران دارند. در طرح جدید استلانتیس، بسیاری از قطعات به‌صورت مشترک تولید می‌شود و برخی قطعات پژو و سیتروئن هم از قطعه‌سازان آمریکایی تأمین می‌شود. همین موضوع قضیه حضور دوباره پژو و سیتروئن را در بازار ایران پیچیده‌تر می‌کند.

نصب اپ

رنو؛ جدی‌ترین گزینه

شرکت رنو با توجه به نفوذ دولت فرانسه احتمالاً در صورت توافق بین ایران و غرب اولین شرکت خودروساز خارجی است که به ایران باز خواهد گشت و احتمالاً به دنبال این شرکت نیسان و میتسوبیشی، شرکای رنو، هم به بخشی از بازار ایران چشم خواهند دوخت. البته رنویی‌ها خود می‌گویند به‌طور کامل از ایران نرفته بودند و تنها فعالیت‌ خود را تعلیق کرده‌اند و حالا نیز به دنبال احیا در این بازار هستند. گفته می‌شود رنو این‌بار نمی‌خواهد خود را محدود به مشارکت با ایران‌خودرو و سایپا کند، بلکه قصد دارد با تأسیس یا خرید یک کارخانه در ایران، فعالیت مستقل خود را نیز ادامه دهد.

شنیده‌ها حاکی از آن است که در جلسه‌ای که چندی پیش بین سفیر فرانسه، نمایندگان شرکت‌های این کشور از جمله رنو و برخی قطعه‌سازان و طرف‌های ایرانی برگزار شده، طرفین بر سر فعالیت‌هایشان در ایران پساتحریم بحث و گفتگو کرده‌اند و نماینده رنو تأکید کرده که تصمیم این شرکت برای بازگشت به ایران قطعی است. این یعنی اگر برجام احیا و تحریم‌ها لغو شود، بلافاصله به بازار ایران بازخواهد گشت.

کلام آخر اینکه کارشناسان خودرو هشدار می‌دهند نباید اجازه داد در صورت توافق ایران و غرب و تمایل شرکت‌های خودروساز خارجی برای فعالیت در ایران، این فرصت طلایی بار دیگر و در نتیجه حواشی و مانع‌تراشی‌ها از دست برود که اگر برود، شاید حداقل تا سال‌ها هیچ خودروساز خارجی معتبری به فکر سرمایه‌گذاری در ایران نیفتد. تردیدی نیست که در عقد قرارداد جدید با شرکت‌های خارجی باید امتیازاتی از آن‌ها گرفت، اما امتیاز گرفتن، امتیاز دادن هم نیاز دارد و نمی‌توان از این خودروساز و امثال آن انتظار داشت منافع خود را زیر پا بگذارند.

چنانچه قصد خرید خودرو یا نیاز به مشاوره برای خرید خودرو دارید به صفحه «خرید خودرو کارشناسی شده» بروید و درخواست خود را ثبت کنید.

بیشتر بخوانید

• 10 سال با صنعت خودروی ایران
• نگاهی به بازار خودرو در سه ماهه ابتدایی سال 1400
• نگاهی به بازار خودرو در سه ماهه دوم 1400

مطالعه بیشتر: راهنمای تعمیر چکه کردن سانروف و تعویض آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

در این مقاله می‌خواهیم نگاهی بهبهترین سدان‌های بازه 1.3 تا 1.5 میلیارد توماندر بازار خودرو کشور بیندازیم تا مشتریانی که همچنان به سگمنت سدان‌ها وفادار هستند و تمایل به خرید کراس اوورهای این محدوده قیمتی ندارند، بتوانند انتخاب مناسبی با بودجه یک میلیارد و سیصد تا یک میلیارد و پانصد تومان داشته باشند.

بهترین سدان های بازار داخلی در رنج قیمتی 1.3 تا 1.5 میلیارد

در ادامه به بررسی بهترین خودروهای سدان در بازه قیمتی 1 میلیارد و 300 تا 1 میلیارد و 500 بازار داخلی می‌پردازیم و به سوال با 1.3 تا 1.5 میلیارد سدان چی بخریم پاسخ داده تا در هنگامخرید خودروبه مشکل برنخورید.

خرید خودرو

کیا اپتیما GT لاین ۲۰۱۶

کیا اپتیما JF که با مدل ۲۰۱۶ پا به بازار ایران گذاشت به دلیل ارتقای ظاهری نسبت به نسل پیشین و همچنین بهبود کیفیت سواری، توانست موفقیت مدل قبلی اپتیما را تکرار کند و جزو محبوب‌ترین سدان‌های سایز متوسط وارداتی موجود در بازار ایران دسته‌بندی شود. این خودرو از لحاظ ظاهری جلوه‌ای دلچسب دارد و کابین آن فضایی جادار را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. توان فنی پیشرانه ۲.۴ لیتری آن نیز تقریبا متعادل و متقاعدکننده برآورد می‌شود. همچنین به دلیل اشتراک فنی کیا اپتیما جی تی لاین ۲۰۱۶ با بسیاری از محصولات هیوندای و کیا موجود در بازار کشور، این خودرو از لحاظ فراوانی قطعات یدکی و خدمات پس از فروش نیز مشکل خاصی ندارد و فرایند تعمیرات آن به‌راحتی در اکثر نواحی کشور توسط مکانیک‌های ماهر قابل انجام خواهد بود.

ضمنا امکاناتی بسیار شاخص مثل اتوپارک، کروز کنترل هوشمند، انواع رادارهای هشدار نقطه کور و پیشگیری از تصادف، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، سردکن و گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، صندوق برقی هوشمند، سانروف پانوراما و… در لیست امکانات رفاهی نسخه فول آپشن این خودرو وجود دارد که قطعا رفاه و امنیت بسیار بالایی را برای کاربران کیا اپتیما GT لاین ۲۰۱۶ ایجاد خواهند کرد. در حال حاضرقیمت اپتیمامدل 2016 جی تی لاین در حدود یک و نیم میلیارد تومان است و اگر طراحی جذاب، فضای کابین جادار و آپشن‌های متعدد این خودرو را می‌پسندید برایخرید اپتیمااقدام کنید.

خرید راحت و مطمئن خودرو دیگر یک رویا نیست!

[hm_buy_form_inline]

رنو تلیسمان E3 مدل 2018

رنو تالیسمان e3 مدل ۲۰۱۸ یکی از جذاب‌ترین و شکیل‌ترین سدان‌های فعلی بازار خودرو ایران به حساب می‌آید که می‌توان در مقاله ” بهترین سدان‌ های 1.3 تا 1.5 میلیارد ” از آن نام برد. این خودرو ضمن ارائه شمایل اسپرت، عملکرد فنی آن نیز بسیار مطلوب و جوان‌پسند محسوب می‌شود؛ به نحوی‌که شتاب صفر تا صد این سدان سایز متوسط فرانسوی حدود ۷.۷ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این در حالی است که حجم موتور توربوشارژ این خودرو تنها ۱.۶ لیتر است و میانگین مصرف سوخت آن هم برابر ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می‌شود. ضمنا امکانات مطلوبی مثل سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، اتوپارک، سیستم تعلیق الکترونیکی، رادار هشدار نقطه کور، سنسور تشخیص اشیا متحرک، ترمز پارک برقی، تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ چرخشی، هدآپ دیسپلی، تهویه اتوماتیک دوگانه، گرمکن تمام صندلی‌ها، سردکن صندلی جلو، ماساژور صندلی جلو، سقف پانوراما و… در لیست امکانات این خودرو حضور دارند. از آنجایی کهقیمت تالیسماندر بازه قیمت ۱.۳ تا ۱.۵ میلیارد تومان است؛بنابراین اگر یک سدان زیبا، چابک، جادار و با امکانات مناسب نیاز دارید می‌توانید رویخرید تالیسمانحساب کنید.

هیوندای النترا ۲۰۱۸

یکی از معدود سدان‌های وارداتی صفر کیلومتر کامپکت که به عنوان بهترین سدان‌ های 1.3 تا 1.5 میلیارد تومان می‌توان به آن اشاره کرد، هیوندای النترا مدل ۲۰۱۸ جدیدترین نسل این سدان جذاب در بازار کشور محسوب می‌شد که هم توسط آسان موتور و هم کرمان موتور به ببازار کشورمان راه پیدا کرده است. این خودرو به موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده و توان خروجی آن برابر ۱۵۳ اسب بخار است.

مصرف سوخت آن نیز ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر ارزیابی می‌شود؛ بنابراین یک سدان جمع‌وجور و صفر کیلومتر با کیفیت ساخت مناسب و همچنین تجهیزات متقاعدکننده پیش روی شما قرار دارد و می‌تواند جوابگوی نیاز مشتریانی باشد که خیلی تمایل به خرید سدان‌های بزرگ با استهلاک بالاتر ندارند.قیمت النتراصفر کیلومتر فول وارداتی 2018 در حدود یک میلیارد و سیصد تومان است و اگر به سدان جمع و جور علاقه داریدخرید النترارا به شما پیشنهاد می‌کنیم.

نصب اپ

بی ام و 320i مدل ۲۰۱۴

یکی دیگر از خودروهایی که در مقاله ” بهترین سدان‌ های 1.3 تا 1.5 میلیارد تومان ” می‌توان به آن اشاره کرد، BMW 320i است. حساب این خودرو از بقیه گزینه‌های ارائه شده در این مقاله جداست؛ چراکه یک سدان آلمانی با طراحی ظاهری کاملا اسپرت و جوان‌پسند و همچنین عملکرد بسیار چابک پیش روی شما قرار دارد و به قول بعضی‌ها پشت فرمان آن حداقل ۱۰ سال جوان‌تر خواهید شد. ضمنا به دلیل دیفرانسیل عقب بودن می‌توانید مانورهای هیجان‌انگیزتری با این خودروی آلمانی انجام دهید.

بی ام و ۳۲۰ به موتور چهار سیلندر توربوشارژ دو لیتری مجهز شده و شتاب صفر تا صد ۷.۳ ثانیه را به شما ارائه می‌دهد. با توجه بهقیمت بی ام و320i، این سدان آلمانی یکی از هیجان‌انگیزترین و اسپرت‌ترین خودروهای حاضر در رنج قیمت ۱.۳ تا ۱.۵ میلیارد تومان است و اگر با هزینه‌های نگهداری بالاتر آن مشکلی نداشته باشید، قطعاخرید بی ام و320i یکی از گزینه‌های عالی در این بین خواهد بود. سطح امکانات bmw 320i 2014 در برخی موارد نسبت به رقبا پایین‌تر است، اما با این حال تجهیزات مطلوبی مثل پدال شیفتر، گرمکن فرمان، ۸ کیسه هوا، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های جلو ۸ حالته برقی، گرم‌کن تمام صندلی‌ها و… در آن یافت می‌شود. بنابراین لقب اسپرت‌ترین و جوان‌پسندترین سدان موجود در بازه کمتر از یک و نیم میلیارد تومان به بی ام و ۳۲۰ مدل ۲۰۱۴ تعلق می‌گیرد.

هیوندای سوناتا هیبرید نیوفیس ۲۰۱۸

یکی از بهترین سدان‌ های هیبریدی حاضر در محدوده قیمت ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، سوناتا هیبرید نیوفیس ۲۰۱۸ جی ال اس پلاس است که البته به دلیل پیچیدگی فنی، رونق بازارش به نمونه‌های بنزینی سوناتا ال اف نمی‌رسد، اما با این وجود بازار دست دوم آن چندان هم کم‌رونق نیست و به ویژه با توجه به فیس جذاب‌تر نسبت به نسخه‌های قبلی، مشتریان ایرانی نسبت بهخرید سوناتا هیبریدتمایل تقریبا زیادی نشان می‌دهند.

سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ در کنار پیشرانه دو لیتری gdi خود یک موتور برقی به قدرت ۵۱ اسب بخار و باتری‌های لیتیوم یون با ولتاژ ۲۷۰ ولت را به خدمت گرفته و مصرف سوخت بسیار پایین 4.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را رقم زده است‌. کیفیت ساخت بالا، تعلیق نسبتا نرم، ایمنی مناسب عملکرد فنی نسبتا مطلوب (207 اسب بخار) از دیگر مزایای سوناتا هیبرید به شمار می‌روند.

رادار هشدار نقطه کور، ترمز پارک برقی، گرمکن فرمان، نمایشگر ۸ اینچی با نویگیشن و دوربین عقب، ۶ کیسه هوا، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، گرمکن تمام صندلی‌ها، سردکن صندلی جلو، صندوق برقی هوشمند، شارژر وایرلس، سانروف پانوراما و … مهم‌ترین امکانات رفاهی ایمنی این خودروی کره‌ای هیبریدی را تشکیل می‌دهند. با اتوجه بهقیمت سوناتا هیبرید، این خودرو یکی از بهترین سدان‌های بازه ۱.۳ تا ۱.۵ میلیارد تومان است که طراحی ظاهری جذاب آن می‌تواند بر پیچیدگی فنی این خودرو غلبه کند و نظر مشتریان ایرانی را برایخرید سوناتاهیبرید نیوفیس ۲۰۱۸ جلب کند.

در پایان مقاله ”بهترین سدان‌ های 1.3 تا 1.5 میلیارد” باید اشاره کنیم که بازه ۱.۳ تا ۱.۵ میلیارد تومان در حال حاضر جزو پررفت و آمدترین رده‌های قیمتی بازار ایران به حساب می‌آید و شما می‌توانید علاوه بر خودروهای سدان به سراغ کراس اوورهای باکیفیت ژاپنی و کره‌ای هم بروید؛ بنابراین بهتر است که ابتدا سطح نیاز و نوع سلیقه خود را به طور کامل بسنجید و سپس در این بازه قیمتی اقدام به خرید خودروهای سدان و یا حتی کراس اوور و شاسی بلند کارکرده کنید.

بیشتر بخوانید

• بهترین خودروهای یک میلیاردی صفر کیلومتر
• با یک میلیارد کراس اوور کارکرده چی بخرم؟
• با یک میلیارد تومان سدان اروپایی چی بخرم؟

مطالعه بیشتر: شرایط فروش فوتون و ثبت نام کشنده فوتون (1403) - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت روشن نشدن چراغ های ماشین و نحوه رفع مشکل - شهر ماشین

رنو کولیوس یک کراس‌اوور سایز متوسط محسوب می‌شود و براساس پلتفرم مشترکی با نیسان ایکس تریل توسعه یافته است. در حقیقت هر دو این خودروها مشخصات فنی یکسانی دارند و در بازار جهانی نیز رقبای نزدیک یکدیگر محسوب می‌شوند. تنها تفاوت این دو خودرو در ظاهر و کیفیت سواری آن‌ها است، جایی که رنو کولئوس تلاش دارد تا یک کراس‌اوور اسپرت باشد اما نیسان ایکس تریل به خودرویی برای مصرف خانواده‌ها تبدیل شده‌است.

خرید خودرو

رنو کولئوس به عنوان خودرویی محبوب و پرفروش در سبدخرید محصولات رنو، به آپشن‌های مختلفی مجهز است تا مالکان را راضی نگه دارد. در این مطلب به بررسی آپشن‌ های رنو کولیوس خواهیم پرداخت و ویژگی‌های منحصر به فرد این شاسی بلند فرانسوی را مورد بررسی قرار می‌دهیم. اگر به شناخت رنو کولئوس علاقه دارید یا بهخرید رنو کولیوسفکر می‌کنید، در ادامه مطلب با ما همراه باشید.

آپشن های رنو کولیوس

در ادامه مطلب همراه ما باشید تا به بررسی آپشن های رنو کولیوس بپردازیم:

• سیستم مالتی مدیا rlink و سیستم صوتی bose

برند BOSE یکی از نام‌های شناخته شده در صنعت تجهیزات صوتی است و برخی خودروسازان نیز از تجهیزات این شرکت برای سیستم صوتی اتومبیل‌های خود استفاده می‌کنند. خوشبختانه سیستم صوتی BOSE در رنو کولئوس نیز به کار گرفته شده است. این سیستم با استفاده از 13 بلندگو، موسیقی‌های مورد علاقه شما را با کیفیت فوق‌العاده‌ای پخش می‌کند.

تمام ویژگی‌های سیستم چندرسانه‌ای رنو کولیوس به همین‌جا ختم نمی‌شود، چرا که خودروساز فرانسوی این محصول را به سامانه R-LINK2 مجهز کرده که نرم افزاری برای استفاده در محصولات رنو است. تمامی تنظیمات مرتبط با سیستم‌های رفاهی داشبورد از طریق سامانه R-link2 قابل دسترسی و تنظیم هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به بلوتوث، رادیو، سیستم پخش و دستیارهای کمکی راننده اشاره کرد.

• سنسور 360 به همراه دوبین عقب

یکی دیگر از آپشن ‌های رنو کولیوس سنسور 360 به همراه دوربین عقب است. با دارا بودن طولی بیش از 4.5 متر، از اکثر خودروهای موجود در خیابان‌های ایران بزرگتر است. استفاده از خطوط مختلف در طراحی این خودرو و ملاحظات مرتبط با ایمنی بدنه نیز سبب شده تا نقاط کور مختلفی برای راننده ایجاد شوند. رنو برای برطرف کردن این نقص، کولئوس را به انبوهی از سنسورها و دوربین‌ها مجهز کرده است و بنابراین راننده می‌تواند تسلط مناسبی بر زوایا مختلف کولئوس داشته باشد.

قیمت روز خودرو

سنسورهای پارک جلو و عقب (360 درجه) راننده را در پارک کردن خودرو یاری می‌کنند، اما درصورتی‌که راننده به دقت بیشتری موقع پارک کردن خودرو نیاز داشته باشد، دوربین پارک عقب به همراه نشانگر خطوط کمکی یاری‌رسان وی خواهند بود.

• رادار نقاط کور

از دیگر آپشن ‌های رنو کولیوس می‌توان به سیستم تشخیص نقاط کور اشاره کرد که اغلب با نام BSM شناخته می‌شود. زمانی که خودرویی به نقطه‌ کور دید راننده وارد شود، چراغ‌هایی که روی آینه‌های جانبی قرار دارند، روشن‌شده و به‌همراه یک اخطار صوتی، راننده را از وجود خطرات احتمالی آگاه می‌سازند. برخلاف آنچه که به‌نظر می‌رسد، این سیستم می‌تواند تأثیر بسزایی در کاهش تصادفات جاده‌ای داشته باشد. برای فعال‌سازی سیستم تشخیص نقطه کور در رنو کولئوس باید از طریق سیستم مالتی‌مدیای خودرو منوی Vehicle و سپس Drivig assistance را انتخاب کرده و سپس آن را فعال کنید.

• کنترل حرکت در سربالایی

رنو کولیوس یک کراس‌اوور با قابلیت آفرود است که از ترکیب موتور تنفس طبیعی به همراه گیربکس اتوماتیک CVT بهره می‌برد. بنابراین انتظار می‌رود که هنگام آغاز حرکت در سربالایی با تاخیری چند لحظه‌ای روبرو شویم که این تاخیر ناشی از درگیر شدن گیربکس و ارسال قدرت به چرخ‌ها است.

به همین دلیل رنو این خودرو را به سیستم کنترل ایستایی در سربالایی یا HAC مجهز کرده است. این سیستم برای لحظاتی کوتاه خودرو را در حالت ایستا متوقف می‌کند و مانع از لغزش آن به سمت پایین می‌شود. در این زمان کوتاه گیربکس فرصت دارد تا با چرخ‌ها و موتور درگیر شود و عمل انتقال قدرت را انجام دهد.

• سانروف برقی پانورامیک

حضور گسترده خودروهای کره‌ای طی دو دهه اخیر سبب شده تا مشتریان ایرانی به دو آپشن سانروف و سقف پانوراما علاقمند شوند. در حال حاضر اتومبیل‌های اندکی در بازار ایران به طور همزمان این دو آپشن را ارائه می‌دهند که رنو کولئوس یکی از آن‌ها است.

سقف رنو کولیوس به طور کامل از شیشه تشکیل شده‌است که بسته به خواسته‌ خود، می‌توانید اجازه دهید نور به داخل کابین وارد شود یا خیر. همچنین این سقف قابلیت باز شدن دارد و عملکرد همزمان سقف پانوراما به همراه سانروف را در کولئوس شاهد هستیم.

• سیستم کمکی پارک یا Easy Park Assist

سیستم کمکی پارک یکی دیگر از آپشن ‌های رنو کولیوس است که از فناوری رادار، دوربین‌ها و سنسورها استفاده می‌کند. سیستم پارک خودکار رنو کولئوس قادر به انجام چهار حرکت است که شامل پارک دوبله، پارک قائم، پارک مورب و بیرون آمدن از پارک دوبله می‌شود و شما می‌توانید پس از فعال شدن این سیستم یکی از آن‌ها را از روی صفحه نمایشگر رنو کولئوس انتخاب کنید.

این قابلیت به راننده اجازه می‌دهد که بتواند در بهترین حالت ممکن، خودرو را پارک کند. هنگامی که در توقف کامل هستید یا با سرعت کمتر از 30 کیلومتر رانندگی می‌کنید، می‌توانید از روی کنسول مرکزی با فشردن کلیدی که روی آن عکس فرمان و حرف P نوشته شده، این آپشن را فعال کنید. در این حالت سنسورها شروع به کار کرده و تعیین می‌کنند که آیا فضای پارک در اندازه معقول است یا خیر و ماشین به چه میزان توانایی مانور دارد. در صورت مناسب بودن محل پارکینگ، حرف P در صفحه نمایش خودرو نمایش داده می‌شود. سپس دنده عقب را درگیر کنید، فرمان را رها کرده و از دستور العمل‌های نمایش داده شده در صفحه نمایش چند منظوره را پیروی کنید.

[hm_buy_form_inline]

• دیفرانسیل 3 حالته

همان‌طور که در چند قسمت مقاله به این مساله اشاره کردیم، رنو کولئوس توانایی عبور از معابر خارج جاده‌ای را دارد. با این حال به دلیل کاهش استهلاک خودرو، نیازی نیست که سیستم چهارچرخ محرک در تمامی اوقات روشن باشد. رنو برای کولیوس سه حالت مختلف انتقال قدرت به دیفرانسیل‌های جلو و عقب خودرو را در نظر گرفته است که راننده می‌تواند با توجه به نیازمندی خود، یکی از حالات را انتخاب کند.

دیفرانسیل کولیوس در سه حالت قابل تنظیم است که این سه حالت عبارتند از تک دیفرانسیل یا 2WD، اتوماتیک یا AUTO و قفل دیفرانسیل یا LOCK. بدیهی است که حالت آخر تنها زمان عبور از معابر سخت خارج جاده‌ای مفید خواهد بود و برای استفاده معمولی توصیه نمی‌شود. در حالت اتوماتیک این کامپیوتر ماشین است که تصمیم می‌گیرد چه مقدار قدرت به هر کدام از چرخ‌ها ارسال شود. در نهایت حالت تک دیفرانسیل تنها قدرت را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند و برای استفاده روزمره مفید است.

• درب صندوق برقی با ریموت و سنسور پا (صندوق هوشمند)

اگر تبلیغات خودروهای امروزی را مشاهده کرده باشید، حتما مشاهده کرده‌اید که افراد بدون دخالت دست قادر به باز کردن درب صندوق خودرو خواهند بود. این آپشن در رنو کولیوس نیز تعبیه شده و شما می‌توانید با حرکت پا، درب صندوق برقی این خودرو را بگشائید. بسته شدن در نیز تنها با فشار یک دکمه امکان‌پذیر است و به هیچ‌گونه فعالیت فیزیکی برای باز کردن یا بستن در قسمت بار نیاز نخواهید داشت.

• گرمکن و سردکن صندلی

استفاده از سیستم‌های تهویه در صندلی اتومبیل، یکی از آپشن‌های متداول خودروهای مدرن است و رنو نیز کراس‌اوور سایز متوسط خود را به این ویژگی مجهز کرده است. صندلی‌های جلو در رنو کولئوس مجهز به گرمکن و سردکن هستند که در صورت نیاز قادر خواهید بود از آن‌ها استفاده کنید. همچنین تمامی صندلی‌ها در کولئوس به روکش چرمی خاکستری یا قهوه‌ای مجهز شده‌اند.

از جمله سایر آپشن ‌های رنو کولیوس می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کروز کنترل
• کنترل کشش و پایداری
• سنسور باران
• سنسور فشار باد تایر
• ترمز پارک برقی
• دی‌لایت و اتولایت
• تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور
• چراغ چرخشی
• آینه عقب الکتروکرومیک

نصب اپ

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1404 - شهر ماشین

کولئوس، نمادی از تغییر رویکرد فرانسوی‌ها

در پایان مقاله ”آپشن ‌های رنو کولیوس” باید بگوییم که خودروسازان فرانسوی در طول چند دهه گذشته، مشغول ساخت خودروهای اقتصادی و خوش‌قیمت بوده‌اند. سدان‌ها و هاچ‌بک‌های اقتصادی بسیاری توسط خودروسازان فرانسوی به تولید رسیده است که برخی از آن‌ها همچون پژو 206 یا رنو 5 را در کشورمان شاهد بوده‌ایم. با این حال در ابتدای قرن 21 ام، صنایع خودروسازی فرانسه تصمیم گرفتند تا با تغییر رویه وارد بازی بزرگان شوند.

نسخه‌ای ازرنو کولئوسکه در این مطلب به آن پرداختیم، مربوط به نسل دوم این خودرو است که در فاصله سال‌های 2017 تا 2018 وارد بازار کشورمان شد و به سرعت توجه مشتریان ایرانی را به خود جلب کرد. این اتفاق در حالی رخ داد که نسل اول کولئوس توسط پارس خودرو به بازار ایران عرضه شده بود اما به دلیل ظاهر نه چندان جذاب نتوانست به موفقیت دست یابد. چنین رخدادی به خوبی ثابت می‌کند که تغییر رویکردرنوو تولید خودروهای جذاب و مجهز، چقدر در جلب نظر مشتریان و مصرف‌کنندگان موثر بوده است.

رنو کولیوس یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران است و بازار خرید و فروش پررونقی دارد. با توجه بهقیمت رنو کولیوسو مزایای گفته شده در این مقاله، اگر تصمیم به خرید این خودرو دارید یا مالک رنو کولئوس هستید و مایل به فروش آن هستید، متخصصان و مشاوران همراه مکانیک این کار را به بهترین روش برای شما انجام خواهند داد.

بیشتر بخوانید

• رنو کولیوس بخرم یا لکسوس RX350؟ + جدول
• مقایسه رکستون G4 و رنو کولئوس

مطالعه بیشتر: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

زمستان سال ۹۵ بود که شرکت سایپا یک محصول جدید بر اساس تیبا به بازار معرفی کرد. این سدان کوچک ساینا نام داشت و به خوبی توانست منتقدان ظاهر نه چندان جذاب تیبا را به سوی خود بکشاند و به گزینه مناسب‌تری برای مشتریان خانوادگی و به‌ویژه اقشار کارمندی تبدیل شود. این خودرو در ابتدا با دو تیپ sx و ex به بازار آمد اما نسخه sx که امکانات کمتری داشت، خیلی زود از خط تولید کنار رفت تا در حال حاضر ساینا ای ایکس تنها عضو این خانواده در خطوط تولید شرکت سایپا باشد.در ادامه کلیه مشخصاتساینا exبه آگاهی می‌رسد. اگر تصمیم بهخرید ساینا exدارید، در ادامه همراه ما باشید.

مشخصات فنی ساینا ex

ساینا exاز لحاظ فنی تفاوت محسوسی نسبت به تیبا ندارد. این خودرو از موتور m15 یورو ۴ سایپا به حجم ۱.۵ لیتر استفاده می‌کند تا قادر باشد نیرویی معادل ۸۷ اسب بخار قدرت به اضافه ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور تولید کرده و آن را به وسیله یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به سوی چرخ‌های جلو روانه کند.

خرید خودرو

این پیشرانه در اصل همان موتور پراید است که مورد به‌روزرسانی و افزایش حجم قرار گرفته تا بتواند نیروی بیشتری تولید کند و کشش بهتری برای خودروهایی مثل: تیبا، ساینا و کوییک فراهم آورد. مصرف سوخت ساینا ای ایکس معادل ۷.۱۴ لیتر در صد کیلومتر برآورد می‌شود و شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو هم کمتر از ۱۳ ثانیه در شرایط استاندارد خواهد بود.

آپشن‌های ساینا ex

با توجه بهقیمت ساینا EXنسبت به مدل sx از آپشن های بیشتری مثل: شیشه بالابرهای برقی عقب، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سنسور پارک عقب و تهویه دیجیتال برخوردار است. دیگر آپشن های ساینا ای ایکس چندان برجسته نیست و به مواردی مثل چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، سیستم صوتی با چهار بلندگو، پورت usb و تنظیم دستی صندلی‌های جلو محدود می‌شود.

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب سیستم تزریق سوخت مستقیم یا GDI - شهر ماشین

طراحی، ابعاد و اندازه‌ها

ساینا ای ایکسیک سدان کوچک با طول کمی بیش از ۴۲۱ سانتی‌متر است که بر اساس تیبا شکل گرفته و قسمت‌های جلو و عقب آن شامل چراغ‌ها و سپرها به طور کامل تغییر کرده است. طراحی و شیب درپوش موتور آن نیز متناسب با استانداردهای حفاظت از عابر پیاده متحول شده و دیگر حاوی جلوپنجره نیست.

درمجموع تحولات ظاهری ساینا را می‌توان یک گام مثبت در ارتقای چهره خودروی تیبا دانست و ظاهری جذاب و امروزی‌تر برای آن قائل شد. به‌ویژه در مقایسه با محصولات خانواده پراید یا حتی پژو ۴۰۵ ساینا طراحی به‌روزتری دارد و می‌تواند رضایت بیشتری در دل مشتریان پدید آورد.

ایمنی ساینا ex

با وجود آن که گفته می‌شود پلتفرم x200 سایپا نسبت به پراید ایمنی بیشتری ایجاد می‌کند، اما در کل نمی‌توان روی سطح بالای امنیت محصولاتی مثل تیبا، ساینا ای ایکس و کوییک حساب ویژه باز کرد. از لحاظ سطح امکانات و تجهیزات ایمنی نیز ساینا ای ایکس به‌جز موارد حداقلی مثل دو کیسه هوا، ترمزهای ضد قفل abs و ebd و حسگر پارک عقب، آپشن های ایمنی چندان شاخصی ندارد.

قیمت روز خودرو

مطالعه بیشتر: وظیفه پمپ بنزین خودرو + نشانه خرابی پمپ بنزین ماشین - شهر ماشین

شرایط بازار و جمع‌بندی

ساینا ex به خوبی توانسته فاصله محصولات ارزان‌قیمت مثل پراید ۱۳۲ و تیبا با محصولات گران‌تری مثل پژو ۴۰۵ و سمند را پر کند و به یک خودروی پرفروش برای خانواده‌ها تعطیل شود. البته نبود رقیبان مطرح خارجی در بازار کم تنوع ایران موجب موفقیت بیشتر ساینا بوده است. بنابراین شرایط بازار این خودرو کاملا گرم و پررونق دنبال می‌شود و اگر همواره به دنبالفروش فوری خودروهستید، نمونه‌های صفر یا دست دوم این خودرو به راحتی در بازار خریداری می‌شود.

درمجموع می‌توان بیان داشتساینا exدر بازار فعلی ایران که فاقد محصولات اقتصادی روز دنیا است، یک گزینه اقتصادی با طراحی ظاهری نسبتا جذاب، امکانات تاحدی متقاعدکننده، کابین نسبتا جادار و عملکرد فنی متعادل به حساب می‌آید. خدمات پس از فروش وسیع، قطعات ارزان و تعمیرات آسان نیز از دیگر مزایای ساینا ای ایکس محسوب می‌شوند که خرید آن را برای مشتری ایرانی مقرون‌به‌صرفه می‌سازد. اگر تصمیم به خرید این ماشین را داشته اما بودجه محدودی دارید، می‌توانید از خدمتخرید اقساطی سایناشرکت همراه مکانیک استفاده کنید.

مزایای ساینا ex

طراحی ظاهری جذاب‌تر از تیبا، قطعات یدکی ارزان، تعمیرات آسان، هزینه نگهداری پایین، استهلاک متعادل، توان فنی بهتر از پراید و ۲۰۶ تیپ ۲، کابین نسبتا جادار.

معایب ساینا

پلتفرم قدیمی، ایمنی پایین، کیفیت ساخت نه‌چندان رضایت‌بخش، طراحی و کیفیت نامناسب کابین

امروزه پلیس راهنمایی و رانندگی از ابزارهای مختلفی برای شناسایی رانندگان متخلف و صدور قبض جریمه برای آن‌ها استفاده می‌کند. هرچند این ابزارها با هدف کاهش احتمال خطا مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما برخی از رانندگان معتقدند جریمه‌ها به‌اشتباه برای آن‌ها صادر شده‌است. به‌همین‌دلیل راهنمایی و رانندگی امکاناعتراض به جریمه رانندگیرا فراهم کرده و به رانندگان این امکان را می‌دهد تا در مدت مقرری،شکایت از جریمه خودرورا اعلام کرده و مدارک خود را ارائه دهند. در این مقاله می‌خواهیم هر آنچه که باید درباره اعتراض بهخلافی خودروو جریمه رانندگی بدانید، با شما در میان بگذاریم، پس با ما همراه باشید. سوالات خود را با کلیک روی علامت سبز رنگ روبه‌رو از ما بپرسید:

خرید خودرو

فرایند اعتراض به جریمه رانندگی اشتباهی خودرو

اگر نسبت به جریمه خودرویتان اعتراض دارید و معتقدید که اشتباهی در جریمه خودرو به‌وجود آمده است، باید بدانید که با توجه به آنچه در ادامه مطلب به آن می‌پردازیم می‌توانید برایثبت شکایت از جریمه خودرواقدام کنید:

• به مرکز اجرائیات پلیس راهور مراجعه کنید.
• یک فرم در اختیار شما قرار خواهد گرفت که باید شکایت خود را در آن مطرح کنید.
• سپس کارشناسان شکایت شما و مدارک ارائه شده را بررسی کرده و نتیجه را به شما اعلام می‌کنند. این نتیجه در یک بازه زمانی چندساعته یا چندروزه اعلام خواهد شد.

مدارک لازم جهت مراجعه به مرکز اجراییات راهور:

• اصل سند خودرو
• کارت خودرو
• کارت شناسایی مالک
• فرم تکمیل شده

نکته قابل‌توجه اینجا است که مرکز اجرائیات، شکایت‌ها را با توجه به نوع جریمه رانندگی و نوع تخلف دسته‌بندی خواهد کرد. در ادامه به بررسیانواع جریمه خودرومی‌پردازیم و نحوه اعتراض به جریمه با احتمال موفقیت آن را با هم بررسی می‌کنیم:

اعتراض به جریمه رانندگی الصاقی

این نوع جریمه رانندگی در مواردی صادر می‌شود که راننده در محل انجام تخلف حضور ندارد. در این موارد پلیس با ثبت مشخصات خودرو در داخل قبض جریمه، آن را صادر کرده و جایی بر روی شیشه ماشین الصاق خواهد کرد.

در صورت داشتن اعتراض به این نوع جریمه رانندگی،احتمال موفقیت شما پایین خواهد بود؛ زیرا پلیس وقت کافی برای بررسی جریمه را داشته و احتمال بروز خطا پایین است.

اعتراض به جریمه و خلافی دوربین

بیشترین شکایت از جریمه خودرو، مربوط به جریمه‌هایی است که توسط دوربین‌ها به ثبت می‌رسند. این نوع از دوربین‌ها یا به‌صورت هوشمند در محل‌های مختلفی نصب شده و تخلفات را رصد می‌کنند یا اینکه یک اپراتور پلیس، آن‌ها را کنترل می‌کند.

برای اعتراض به جریمه رانندگی که از طریق دوربین صادر شده‌است؛ از تصویر تخلف ثبت‌شده استفاده می‌شود. نکته مهم اینجا است کهتنها در صورتی به اعتراض شما ترتیب اثر داده خواهد شد که تصویر پلاک در تصویر تخلف ثبت‌شده، واضح نباشد.

اعتراض به جریمه رانندگی دوبرگی

جریمه دوبرگی زمانی صادر می‌شود که راننده به هر دلیلی باوجود اخطار پلیس، توقف نکرده و به دستور بی‌اعتنایی کند. امکان اعتراض به جریمه‌های رانندگی از این نوع نیز وجود داشته و می‌توان گفت کهدر موارد زیادی به نتیجه رسیده است؛ زیرا پلیس فرصت کافی برای بررسی تخلف انجام‌شده و خودروی موردنظر را ندارد و درنتیجه احتمال بروز خطا افزایش خواهد یافت.

اعتراض به جریمه رانندگی تسلیمی

در این حالت راننده به دستور پلیس متوقف شده و مدارک خودرو را به پلیس ارائه می‌دهد. پلیس نیز تخلف راننده را برای او محرز کرده و پس از صدور قبض جریمه، آن را به دست راننده خواهد داد. نکته مهم اینجا است کهامکان اعتراض به جریمه‌های رانندگی از نوع تسلیمی وجود ندارد؛ زیرا در این مورد احتمال ایجاد خطا بسیار کم بوده و راننده نیز نسبت به تخلف موردنظر تفهیم شده‌است.

مطالعه بیشتر: دلایل سوت کشیدن لنت ترمز خودرو چیست؟ - شهر ماشین

اعتراض به جریمه کرونا

با اجرا شدن محدودیت‌های کرونایی از آذر 1399، افرادی که در ساعات غیرمجاز با خودرو تردد کنند و دوربین‌های راهنمایی و رانندگی تصویر آن‌ها را بگیرند، مشمول جریمه کرونا خواهند شد. این جریمه‌ها از طریق پیامک نیز به راننده اطلاع‌رسانی می‌شوند.

اگر شما هم جزو کسانی هستید که فکر می‌کنید این جریمه به اشتباه برایتان منظور شده‌است، در ابتدا باید 10 روز صبر کنید تا جریمه‌ها ثبت نهایی شوند و سپس دیگر مراحل گفته شده در ادامه این مقاله را طی کنید. اما احتمال موفقیت اعتراض به این جریمهکماست؛مگر اینکه قبلا مجوز تردد در ساعات شبانه را اخذ کرده باشید.

مراکز رسیدگی به اعتراض جرائم راهنمایی و رانندگی تهران

در شهر تهران، 7 مرکز برای رسیدگی به این اعتراضات درنظر گرفته شده‌اند که می‌توانید به آن‌ها مراجعه کنید:

• مرکز منطقه ۳: بزرگراه حقانی، نرسیده به تقاطع جهان کودک، مقابل پارک آب و آتش
• مرکز منطقه ۱۰: بزرگراه نواب، تقاطع خیابان محبوب مجاز
• مرکز منطقه ۱۴: خیابان نبرد، میدان نبرد، انتهای خیابان شهید ابراهیم بیدی
• مرکز منطقه ۱۶: خیابان بعثت، خیابان شهید رجایی، خیابان هلال احمر، مقابل سیلو
• مرکز منطقه ۲۰: شهر ری، خیابان استخر، روبه‌رو فروشگاه شهروند
• مرکز منطقه ۲۱: تهرانسر،انتهای بلوار یاس
• مرکز منطقه ۲۲: همت غرب، آزادگان جنوب، شهرک گلستان، بلوار گلها، خیابان یاسمن جنوبی

برای ثبت اعتراض به جریمه رانندگی چقدر فرصت داریم؟

طبق ماده 5 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، رانندگانی که متخلف شناخته شده‌اند؛ تا60 روزپس از صدور قبض جریمه مهلت دارند که شکایت خود را از جریمه خودرو به قسمت اجرائیات راهنمایی و رانندگی مطرح کنند. در این درخواست باید مدارک و دلایل اعتراض به‌طور صریح بیان شده و در اختیار قاضی قرار بگیرند. کارشناسان ظرف مدت 24 ساعت باید درخواست را بررسی کرده و نتیجه را به شاکی اعلام کنند.

درصورتی‌که شاکی به رای صادرشده اعتراض داشته باشد؛ پرونده برای بررسی بیشتر به واحد رسیدگی به اعتراضات ناشی از تخلفات رانندگی ارسال خواهد شد. در این واحد یک قاضی معتمد از قوه قضاییه و یک کارشناس معتمد از راهنمایی و رانندگی، پرونده را بررسی کرده و دفاعیات شخص را شنیده و سپس رای نهایی را صادر می‌کنند. رای صادرشده در این دادگاه قطعی بوده و امکان اعتراض به آن وجود نخواهد داشت. در صورت رد اعتراض، فرد باید ظرف مدت 20 روز پس از دادگاه، جریمه را پرداخت کند.

مطالعه بیشتر: Phasellus Faucibus Scelerisque Eleifend - شهر ماشین

مدارک لازم برای اعتراض به خلافی ماشین

برای ثبت اعتراض به جریمه رانندگی باید مدارک زیر را همراه خود به پلیس راهور ببرید تا پرونده شما تشکیل شده و در دستور کار قرار بگیرد:

• اصل کارت خودرو
• اصل سند خودرو
• اصل کارت شناسایی مالک خودرو یا نماینده قانونی او
• تکمیل فرم مخصوص ثبت شکایت از جریمه خودرو

مراحل اعتراض به خلافی خودرو

در بسیاری از موارد به‌ویژه در مواردی مانند صدور قبض جریمه با دوربین یا جریمه‌های دوبرگی، شما متوجه صدور جریمه نشده و نمی‌توانید در فرصت 60 روزه برای ثبت شکایت از جریمه خودرو اقدام کنید. این جریمه‌ها در فهرست خلافی خودروی شما ثبت شده و شما باید در زمان ترخیص خودرو از پارکینگ یا فروش خودرو یا هر زمان دیگری، نسبت‌بهپرداخت خلافی خودرواقدام کنید.

در چنین مواردی اگر جریمه‌ای در فهرست خلافی وجود داشت که قصد شکایت از آن را داشتید؛ باید درخواست اعتراض به خلافی خودرو را ثبت کنید. برای این کار باید به دفتر پلیس +10 مراجعه کرده و فرم‌های مربوط به این درخواست را پر کنید. حال باید منتظر بمانید تا مسئول دفتر اعتراض شما را استعلام کرده و مورد بررسی قرار دهد. این فرایند معمولا چند ساعت و شاید چند روز طول خواهد کشید.

درصورتی‌که نتیجه استعلام وضعیت اعتراض به خلافی خودرو منفی بود؛ باید به‌صورت حضوری به واحد رسیدگی پلیس راهور رفته و اعتراض خود را مطرح کنید. در این اداره شما باید فرم مخصوص تشکیل پرونده را پر کنید. یک قاضی از قوه قضائیه و یک کارشناس از راهنمایی و رانندگی مسئول رسیدگی به پرونده شما خواهند شد. پس از بررسی، رای به‌صورت قطعی صادر شده و امکان اعتراض به آن وجود ندارد.

ماموران و ابزارهایی که پلیس راهنمایی و رانندگی برای شناسایی رانندگان متخلف از آن‌ها کمک می‌گیرد؛ دقت بسیار بالایی داشته و احتمال اشتباه کردن آن‌ها اندک است. بااین‌حال در مواردی که رانندگان به قبض‌های جریمه یا خلافی خودرو اعتراض دارند؛ می‌توانند با در دست داشتن مدارک لازم برای ثبتاعتراض به جریمه رانندگیبه پلیس راهور مراجعه کنند.

سوالات متداول اعتراض به خلافی خودرو

در ادامه به چند سوال رایج در این حوزه پاسخ داده‌ایم:

بعد از توقف تولید خانواده‌های پراید و تیبا، کوییک به محصول استراتژیک سایپا تبدیل شد و یک تنه جای خالی برادران از دست رفته‌اش را پر کرد. این موضوع باعث شد تا سایپا به فکر گسترش نسخه‌های این خودرو بیفتد و تیپ‌های متنوعی از کوییک را روانه بازار کند.جدیدترین نسخه کوییک، تیپ gx است که علاوه بر آپشن‌های بیش‌تر نسبت به نسخه‌های دنده‌ای دیگر، از نظر فنی هم بروزرسانی‌هایی را تجربه کرده است. به همین بهانه امروز به سراغبررسی کوییکgxرفته‌ایم تا این محصول جدید سایپا را بهتر بشناسیم. اگر شما هم در فکر خرید یکخودرو شهری اقتصادیهستید، در ادامه با ما همراه باشید.

خرید خودرو

معرفی کوییک gx

کوییککه یک فیس‌لیفت اساسی از تیبا 2 محسوب می‌شود، نخستین بار درسال 1397معرفی و به بازار عرضه شد. سایپا از سال1400همکوییکsرا معرفی کرد که نسخه فیس‌لیفت کوییک دنده‌ای محسوب می‌شود و علاوه بر تغییرات ظاهری، بااستانداردهای جدیدصنعت خودرو کشور هماهنگی دارد.

کوییکgxهم در واقع نسخهفول آپشنکوییک s است که سایپا چند مرحله پیش فروش آن را انجام داده و قرار است ازاواسط سال1402به صورت رسمی وارد بازار شود.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

بررسی کوییک gx از نظر طراحی

بعد از معرفی کوییک gx بهتر است نگاهی مختصر به طراحی این خودرو داشته باشیم. قرار نیست در ظاهر کوییک gx تغییرات گسترده‌ای را ببینیم. چرا که این خودرو در طراحی بیرونی کاملاً با کوییک s یکسان است و تنها تفاوت‌های آن با برادر ارزان‌ترش در بهره‌مندی ازرینگ آلومینیومیوشیشه‌های دودی عقبخلاصه می‌شود.

اما درداخل کابینتفاوت‌ها بیش‌تر است و کوییک gx مثل کوییک اتوماتیک ازمانیتور 7 اینچی لمسیدر قسمت میانی داشبورد وکلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمانبهره می‌برد. همین تغییرات نه چندان بنیادی باعث می‌شود تا داشبورد کوییک gx نسبت به کوییک s مدرن‌تر دیده شود.

بررسی کوییک gx از نظر فنی

در بررسی کوییک gx از نظر فنی خبرهای جدیدتری برایتان داریم. البته درمشخصات کوییکgxتغییر شگرفی را نمی‌بینیم و این خودرو هم‌چنان نیروی خود را از همان پیشرانه مشهورM15سایپامی‌گیرد. اما سایپا پس از مدت‌ها دستی به سروگوش این موتور قدیمی خود کشیده و آن را با تجهیز به سیستمزمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها(VVT) و یک‌سری تغییرات جزئی دیگر در سینه کوییک gx قرار داده است.

پیشرانه مذکور بعد از این بهبودها، حداکثر قدرت90 اسب بخارو حداکثر گشتاور137 نیوتن‌متررا تولید می‌کند که به ترتیب 3 اسب بخار و 7 نیوتن متر بیش‌تر از نسخه اولیه M15 است.علاوه بر این افزایش قدرت و گشتاور جزئی، منحنی‌های قدرت و گشتاور این پیشرانه هم نسبت به نسخه قبلی بهبود پیدا کرده است و با ارائه حداکثر توان در دورهای پایین‌تر، به شتاب‌گیری روان‌تر خودرو کمک می‌کند.

مصرف سوختترکیبی کوییک gx برابر با6.9 لیتردر صد کیلومتر است که نسبت به دیگر نسخه‌های دنده‌ای، بهبود 0.3 لیتری را نشان می‌دهد. اما سایپا هنوز از عدد شتاب این خودرو صحبت نکرده است و باید تا زمان عرضه این خودرو به بازار و تست میدانی منتظر بمانیم.

ناگفته نماند که فعلاً کوییک gx تنها باگیربکس 5 سرعته دستیعرضه می‌شود و خبری از نسخه اتوماتیک آن نیست. اما به احتمال زیاد در آینده نزدیک تمامی نسخه‌های کوییک به این پیشرانه جدید مجهز شوند. برای دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرواز همراه مکانیک مراجعه کنید.

برای آشنایی بیش‌تر بامشخصات کوییکgxو مقایسه آن با کوییک s می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید:

بررسی کوییک gx از نظر آپشن

کوییک gx علاوه بر مشخصات فنی، در بحث آپشن هم نسبت به دیگر نسخه‌ها بهبود پیدا کرده و امکاناتی مثل سیستم مالتی مدیا، روکش چرمی صندلی‌ها، دوربین دید عقب، رینگ آلومینیومی و شیشه‌های دودی به آن اضافه شده است.

لیست کاملآپشن‌های کوییکgxرا می‌توانید در قالب جدول زیر ببینید:

خرید اقساطی خودرو

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن خودرو و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

تفاوت کوییک gx و s

تا این‌جا کار و در چند بخش مختلف، بهتفاوت کوییکgxو کوییکsاشاره کردیم. اما برای جا افتادن بهتر مطلب، تفاوت کوییک gx و s را در قالب جدول زیر نیز آورده‌ایم:

کلام پایانی

در پایانبررسی کوییکgxباید بگوییم که هرچند تغییرات انجام شده روی این خودرو جزئی هستند اما در مجموع می‌توانیم تولید این نسخه از کوییک را یک حرکت مثبت از سوی سایپا محسوب کنیم. با این اوصاف اگر در فکر خرید یک خودرواقتصادیشهریهستید؛ کوییک gx با توجه به مزایایی مثل استهلاک پایین، مجموعه فنی بهبودیافته و آپشن‌های قابل قبول،ارزش خریدنسبتاً بالایی دارد. برای دیدن آگهی‌ها وخرید کوییکبه صفحه نمایشگاه و برای اطلاع ازقیمت کوییک دنده ای GX-Lهمراه مکانیک مراجعه کنید.