راهنمای خرید دنا دست دوم موضوع این مقاله ازمجله همراه مکانیکاست؛ایران خودروشرکتی موفق در تولید خودروهای ایرانی است. شرکتی شناخته شده با تعداد زیادی از خودروهای تولیدشده که یکی از محصولهای شرکت ایران خودرو، دنا است.دنا یکی از تولیدات داخلی که شرکت ایران خودرو ادعا دارد دست هیچ یک از طراحان خارجی درآن نقش ندارد.
به عبارتی دیگر،دناهمان سمند است اما با طراحی و امکانات جدید و قطعات خودروی متفاوتتر که آن را از خودروی سمند متمایز کردهاست.این خودروی ملی دارای دو مدل است که اگر شناخت زیادی روی خودرو نداشته باشید و به قول امروزیها ماشینباز نباشید، تفکیک این دو مدل خودرو تا حدودی دشوار خواهد بود.
در ادامه بامجله همراه مکانیکهمراه شوید تا در مقاله ” راهنمای خرید دنا ” به بررسی این خودرو بپردازیم. لازم به ذکر است مدلهای دنا، دنای معمولی و دنا پلاس هستند؛حال تفاوت این دو مدل دنا را مورد بررسی قرار میدهیم:
تفاوت دو مدل دنا در بخش ایمنی و آپشنها محسوس است
دنا پلاس دارای چهار کیسه هوا برای امنیت سرنشینان خود است و نوردهی و چراغ قویتر و بهتر و همچنین دارای چراغ روز است در صورتی که دنا معمولی دارای دو کیسه هوای سرنشین است و از لحاظ نور ضعیف عمل میکند. ازلحاظ ظاهری دنا پلاس دارای سان روف بوده و قسمت چراغ عقب خودرو دارای انحنایی است که آن را از دنا معمولی متمایز میکند.
دنا پلاس توربو همان امکانات دنا پلاس معمولی را دارد با این تفاوت که توربوسارژ است و دارای قدرت موتور بیشتر و سرعت بالاتر است. همچنین موتوراش 150 اسب بخار قدرت 215 نیوتن متر گشتاور در دور متور 2200 دور در دقیقه تولید میکند.
موتور هر دو نوع دنا پلاس و دنا معمولی، موتور EF7 است. موتور هردو مدل خودرو 4 سیلندر و 16 سوپاپ است و نمره استاندارد آلایندگی هر دو مدل 4 است.هر دو مدل دنا قدرت تنظیم فاصله فرمان و صندلی را دارند و این امکانات باعث شده برای راننده، ماشین راحتتری باشد.
نقاط قوت و ضعف دنا
نقاط ضعف:
-موتور خودرو دنا: موتور دنا همان موتور تولید ملی یا (EF7) است
به علت قدرت 114 اسب بخار موتور و وزن زیاد خودرو، شتاب خودرو خوب نیست.
-راحتی خودرو برای سرنشینان :
دنا در جاده و در ناهمواریهای راه، ضعف سبک فنربندی دارد و این امر باعث خستهکننده بودن مسیر و سختی راه برای سرنشینان دنا است.
-جنس بدنه خودرو:
در ساخت بدنه دنا و داشبورد ماشین از پلاستیک خشک استفاده شده و این موضوع برای خودرویی در این محدوده قیمتی بالا اصلا خوشایند نیست.
همچنین صدای موتور ماشین و سرو صدای محیط، در داخل ماشین بسیار شنیده می شود.
-بخش داخلی خودرو:
به محض اینکه خودرو شروع به حرکت میکند بهصورت اتوماتیک دربهای دنا قفل میشود و وقتی که خودرو ایست میکند، دوباره به صورت اتوماتیک دربها باز میشوند. همچنین قسمت کروز کنترل خودرو بهدرستی کار نمیکند.
با وجود تمامی نقاط ضعف خودرو دنا، محاسنی نیز دارد که عدهای از مردم را به سمت خود میکشد.
محاسن خودرو:
نقاط قدرت این خودرو به شرح زیر است:
-امکانات داخلی خودرو:
دنا دارای قابلیت کروز کنترل است که درمسیرهای طولانی و جاده یکنواخت و بدون پیچ و خم از آن برای استراحت راننده میتوان استفاده کرد.
دوربین عقب دارد و برای پارک کردن و دنده عقب گرفتن کاررا بسیار راحت کرده است.
همچنین دسترسی به صندوق عقب از داخل ماشین میسر است.
قسمت پخش آن مانیتور دار بوده و قابلیت پخش فایل صوتی و تصویری را دارد و.میتوان از بخش بلوتوث آن برای جواب دادن به تلفن همراه استفاده کرد.
آینههای بغل برقی است و به صورت اتوماتیک تا میشود.
کیسه هوا دارد و همچنین میتوان صندلی کودک را در آن نصب کرد.
تغییر وضعیت وعقب و جلو کردن صندلی راننده و سرنشین جلو برقی بوده و جابجایی را راحت کرده است.
-قدرت ترمز دنا:
به علت اینکه هر چهار چرخ دنا به ترمز دیسکی مجهزند. و با کمک ABS و EBD، سیستم ترمز دنا یکی از نقاط قوت آن به حساب میآید.
-امنیت خودرو:
دنا در قسمت پهلو و جلو دارای استاندارد ایمنی درحین تصادف است.
همچنین دارای کمربند سه نقطهای است که همین امر امنیت سرنشین را بالا میبرد.
درهنگام تصادف قابلیت فرمان جمع شونده را دارد .
شیشهها لایهای به اسم سولار دارند که مانع ازتابش اشعه UV خورشید میشود.
و …
تا اینجا در مورد دنا و تمامی امکانات، محاسن و معایب آن گفتیم. اما باید دانست که ماشین دنا صفر کیلومتر این روزها قیمت خیلی بالایی دارد و عدهای توانایی خرید آن را ندارند درنتیجه سعی درپیدا کردن خودرو دنا کارکرده اما با امنیت بالا و کیفیت خوب هستند.
خرید ماشین کارکرده نیاز به مهارت و اطلاعات است که ما آن را در ادامه برای شما عزیزان آماده کرده ایم. پس با ما همراه باشید:
خودرو دنا کارکرده و هر آن چه باید در این باره بدانیم:
سلامت خودرو و میزان کارکرد آن، ظاهر و بدنهخودرو، امکانات خودرو، میزان سالهایی که از خودرو استفاده شده و… همه این موارد مهم و تأیرگذار که باید به آن دقت کرد.
قبل از هر کاری، مدارک خودرو را مورد بررسی قراردهید.
مدارکی چون برگ فنی،سند، معاینه فنی و مدت آن، بیمه خودرو، برگسبز خودرو، کارت گارانتی، کارت سوخت معتبر، گواهی خلافی خودرو، برگه مشخصات فنی خودرو و دفترچه کارخانه از مدارک مهم است که باید از معتبر بودن آن اطمینان یافت.
پس از مطمئن بودن از اینکه تمامی این مدارک قانونی است، این بار به نکات دیگری باید توجه کنید:
نکات اساسی در خرید خودرو دست دوم
یکی از نکات خرید خودرو دست دوم، بدنه خودرو است که باید از لحاظ فرورفتگی، پوسیدگی، رنگ پریدگی و تعویض کاپوت وهرنوع مشکل بدنه به آن دقت کنید. بهتر است این کار را در نور روز و زیر آفتاب انجام دهید زیرا در این شرایط قسمتهای رنگ شده بهتر دیده میشوند و کمی زردتر نسبت به سایر قسمتهای دیگر است. یک آهن ربا را به تمام قسمتهای بدنه خودرو بزنید و اگر نچسبید به این معنی است که این قسمت از خودرو ضربه دیده و با بتوته پر شده است.
سالم بودن چراغها و میزان نور آن را بهتر است در تاریکی شب انجام دهید.
آینههای خودرو را بررسی کنید.
اصالت خودرو را بررسی کنید و از راننده بخواهید سندهای قبلی ماشین را به شما بدهد و با دقت آنها را نگاه کنید.
تمامی اطلاعات شخصی فروشنده را با اطلاعات ثبت شده روی کارت ماشین و سند مالکیت ماشین مطابقت دهید و از درست بودن آن مطمئن شوید.
در سرعتهای مختلف دندهی ماشین را جابهجا کرده و از عملکرد آن مطمئن شوید که گیر نداشته باشد و یا صدای غیرعادی ندهد.
آسیب شاسی بسیار مهم است زیرا فقط درضربات شدید شاسی خراب میشود که برای درست شدن آن نیاز به شاسیکشی است پس در نتیجه خودرو استقامت اولیه خود را از دست میدهد.
برای مطمئن بودن از قسمت فنی خودرو سیستم ترمز، سیستم تعلیق و فرمان پذیری آن را چک کنید. برای این کار در حین رانندگی ترمز را تا آخر فشار دهید و اگر ناهماهنگ عمل کرد متوجه میشوید که سیستم ترمز مشکل دارد. پدال ترمز باید نرم و روان باشد چرا که ترمز به ایمنی مربوط میشود و به وسیله آن ماشین کنترل و متوقف میشود، بنابراین اگر مشکل داشته باشد، خطرناک است. همچنین ماشین را در سراشیبی و با ترمز دستی امتحان کنید و مطمئن شوید صدای غیرطبیعی ندارد.
قسمت راهنما، آب پاش و بوق را نیز چک کنید که سالم باشد.
به موتور خودرو نیز دقتکنید که روغنکاری و حلیمکاری نشده باشد که این نشان دهنده دستکاری و تعمیر موتور خودرو است. بررسی موتور یکی از ضروریترین کارهایی است که هنگام خرید دنا دست دوم باید آن را انجام دهید.
رادیاتور اگر نشت آب داشته باشد مشکل دارد و بایدعوض شود.
حتما به بالا برهای شیشهها دقت کنید. همچنین کلید باز کردن صندق عقب را نیز چک کنید که سالم باشد. دربهای خودرو را باز و بسته کنید و مطمئن شوید که گیر ندارد و بهصورت روان باز و بسته میشود. به قفل و زبانه دربهای خودرو دقت کنید که خراب نباشد. همچنین بررسی کنید که بین درب خودرو بدنهآن فاصله و درز وجود نداشته باشد. اگر فاصله باشد در زمستان باعث نفوذ هوای سرد و در تابستان باعث نفوذ گرد و غبار به داخل خودرو میشود.
درهنگام خرید خودرو،به کیلومتر شمار آن دقت کنید تا میزان کارکرد خودرو را بدانید. خیلی از فروشندگان برای گول زدن مشتریان و برای بالابردن قیمت ماشین خود کیلومترشمار خودرو را دستکاری کرده و آن را کم میکنند. پس برای بررسی کارکرد ماشین حتما از یک فرد ماهر و متخصص کمک بگیرید. علاوه بر کیلومترشمار، ساییدگی دیسک چرخ، باز و بسته شدن قطعات موتور خودرو و روکش فرمان، دنده و چرم صندلی نیز تا حدودی کارکرد خودرو را به ما نشان میدهد.
درسرعت بالا دست را از فرمان جدا کنید اگر فرمان لرزه داشت باید تعمیر و تنظیم شود.
لاستیک ساییده و کهنه ایمنی خودرو را کاهش میدهد، از آن رو در موقع خرید خودرو، حتما از سالم بودن لاستیک خودرو و همچنین لاستیک زاپاس مطمن شوید. اگر لاستیک خودرو بیش از حد ساییده شده و صاف باشد، در سرعت بالا ممکن است بترکد.
اگر زیر خودرو و جایی که آنجا پارک شده روغن ریخته شده مشاهده کردید این نشان دهنده خرابی رینگ پیستون است.
به سالم بدون سیستم گرمایش و کولر هم نیز توجه کنید تا در آینده مسئله ساز نشود.
درب روغن را بردارید اگر فقط بخار روغن بود یعنی مشکلی ندارد، درغیر این صورت ماشین روغن سوزی دارد.
به سقف ماشین از داخل و خارج، کف ماشینف کف صندوق عقب و … دقت کنید که رنگخوردگی و پوسیدگی نداشته باشد
در صورتی که ستونها یا سقف ماشین دارای رنگ خوردگی باشد نشانهی یک تصادف سنگین و شدید است. پس یادتان نرود سقف و ستون ماشین را بررسی کنید.
از سالم بودن کمربندهای عقب و جلو توجه کنید چرا که یک وسیله ایمنی درخودرو بهحساب میاید.
به زیر خودرو توجه کنید که اتصالات درست، زیربندی مرتب باشد و نشتی رادیات وجود نداشته باشد.
در مرحله آخر برای تست، یک دور با ماشین بزنید و توجه کنید که صندلی راننده بدون مشکل و بدون هرگونه فرورفتگی یا برآمدگی باشد. راحتی راننده از شروط اساسی برای خرید یک خودرو است، پس به راحتی و لذت بردن خود در هنگام رانندگی توجه کنید.
در این مطلب به برخی از نکات کلیدی نحوه خرید خودرو کارکرده اشاره کردیم. افرادی که همیشه دغدغه و نگرانی برای خرید خودرو دست دوم دارند با آگاهی از این نکات میتوانند با خیالی آسوده برای خرید خودرو دست دوم اقدام بکنند و از نگرانی رهایی یابند.
چشمپوشی از هریک از نکات ذکرشده میتواند خطراتی بهدنبال داشته باشد، پس عجله نکنید و با دقت همه نکات را بررسی کنید و تاحد امکان قبل از تصمیم گیری نهایی حتما از یک کارشناس، فرد ماهر یا متخصص در این زمینه کمک بگیرید. برای اطلاع ازخرید اقساطی دناکلیک کنید.
طی چند سال گذشته خودروسازان کشورمان توانستهاند از طریق همکاری با سایر خودروسازان مطرح جهان، خودروهای بهروز، جذاب و مدرنی را مونتاژ و به بازار داخلی عرضه کنند. در این بین همکاری با خودروسازان چینی بیشتر بهچشم میخورد. شرکت خودروسازی چری (chery) یکی از شرکتهای خودروسازی شاخص در چین است که محصولات آن در بسیاری از کشورها و همچنین ایران طرفداران خاص خود را دارد.
خرید خودرو
در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم تا معایب آریزو 5 توربو را برایتان شرح دهیم. اگر شما هم قصد خرید این سدان چینی را دارید یا علاقهمند هستید تا اطلاعات بیشتری درباره آریزو 5 توربو بهدست آورید، در ادامه مقاله «چرا آریزو ۵ توربو نخریم؟» همراه ما باشید.
معرفی چری آریزو ۵ توربو
معرفی آریزو ۵ توربو
کمپانی چری در سال 1997 فعالیت خود را آغاز کرد و تا به امروز انواع کلاسهای خودرو را به بازار جهانی عرضه کردهاست. این شرکت محبوب نخستین بار در سال 2014 در نمایشگاه خودرو پکن، آریزو 5 توربو را به نمایش عموم درآورد. نسخه نهایی این سدان جذاب و تازهوارد با طراحی مدرنتر و بهروزتر نسبت به سایر خودروهای شرکت چری در سال 2015 در نمایشگاه گوانگژو چین رونمایی و در همان سال نیز به بازار جهانی عرضه شد. بعد از گذشت مدت زمانی شرکت چری تصمیم گرفت تا آریزو 5 را با پیشرانه قویتر و شتاب بیشتر با نام آریزو 5 توربو به بازار عرضه کند.آریزو ۵ توربویکی از محصولات پرطرفدار شرکت چری است که درواقع نمونه تقویت شده آریزو 5 معمولی بهحساب میآید. این خودرو با نامچری آریزو5TE نیز شناخته میشود و در ایران نیز طرفداران خاص خود را دارد. در سال 1396 شرکت مدیران خودرو مونتاژ چری آریزو 5 توربو را آغاز و این سدان چینی را مهمان جادههای کشورمان کرد. علاوهبر مزایای آریزو 5 توربو، این خودرو از معایبی نیز برخوردار است که در ادامه مقاله به آن اشاره خواهیم کرد.
معایب فنی آریزو ۵ توربو
معایب فنی آریزو ۵ توربو
آریزو 5 توربو به پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ مجهز است که توان تولید حداکثر 147 اسببخار قدرت در 6150 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه را دارد. نیروی تولید شده توسط پیشرانه بهوسیله یک گیربکس اتوماتیک 7 سرعته CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. متاسفانه این گیربکس CVT از عملکرد نسبتا کندی برخوردار است و در بسیاری از مواقع اندکی با تاخیر نسبت به فشرده شدن پدال گاز عکسالعمل نشان میدهد.
قیمت روز خودرو
عملکرد نهچندان رضایتبخش گیربکس در کنار وزن بالای این سدان جمعوجور باعث شده تا برخلاف آنچه انتظار میرود شاهد چالاکی قابلقبولی از پیشرانه توربوشارژاین خودرو نباشیم.
طراحی فضای کابین آریزو 5 توربو هیچ تفاوتی با نمونه تنفس طبیعی ندارد و درواقع شرکت سازنده تنها به تغییر رنگ دوخت اجزای چرمی کابین این خودرو بسنده کردهاست و با توجه به تفاوت قیمت چشمگیر میان این دو برادر، چنین شباهتی ممکن است برای خریداران آریزو 5 توربو چندان خوشایند نباشد.
از بحث شباهتها که بگذریم، به فضای کابین این خودرو میرسیم که برای یک خانواده 5 نفره چندان مناسب بهنظر نمیرسد؛ البته سرنشینان ردیف جلو با هیچگونه محدودیتی از نظر فضای سر یا پا مواجه نیستند، اما در ردیف عقب فضای چندان مناسبی برای نشستن سه سرنشین بالغ در نظر گرفته نشدهاست. علاوهبر این شیب قابلتوجه سقف در این ناحیه باعث میشود که افراد بلند قد تمایل چندانی برای نشستن در ردیف عقب این خودرو نداشته باشند.
یکی دیگر از مواردی که درون کابین آریزو 5 TE میتواند آزاردهنده باشد، کیفیت پایین دوربین دنده عقب این خودرو است. این دوربین از خطوط داینامیک بهره میبرد و گستره دید مناسبی را در اختیار راننده قرار میدهدٰ اما کیفیت پایین تصاویر این دوربین مخصوصا در شب یا فضاهای تاریک باعث میشود که فکر استفاده از آن را از سرتان بیرون کنید.
هر چند که اکثر خودروهای چینی موجود در بازار از امکانات خوبی برخوردار هستند و مزیت مهم این خودروها بیشتر در این موضوع خلاصه میشود، اما باید گفت که سازندگان آریزو ۵ توربو از این لحاظ کمی خساست به خرج دادهاند. بهنحوی که خریداران انتظار دارند در این رنج قیمتی از امکاناتی همچون سانروف و استارت دکمهای نیز بهرهمند شوند. از طرفی نبود سیستمی برای ورود و خروج سرنشینان به خودرو بدون کلید، یکی دیگر از معایب آن در بخش امکانات بهشمار میرود. نبود برخی امکانات دیگر مانند گرمکن صندلی، آیینه تاشو به همراه صندلی برقی،حس خوشایندی برای خریدار ایجاد نمیکند.
همچنین اکثر خودروهایی که در این رنج قیمتی هستند از چراغ مطالعه یا دریچه تهویه برای سرنشینان عقب برخوردار هستند، اما برای آریزو 5 توربو چنین امکناتی در نظز گرفته نشدهاست. نداشتن این امکانات در حالی است که نقطهقوت اکثر خودروهای چینی وجود امکانات و آپشنهای متعدد است. به نحوی که معمولا خودروسازان چینی تلاش میکنند تا ضعف در سایر نقاط را با این مزیت پوشش دهند. بنابراین نداشتن این مزیت برای یک خودرو چینی کمی ناامیدکننده خواهد بود.
بازار دست دوم نامناسب
در چند ماه اخیر و بعد از آغاز تحریمها در کشور، شاهد بالا رفتن بیش از حد قیمت تمامی خودروها و کمبود قطعات خودروهای داخلی و خارجی هستیم، علاوهبر این واردات خودرو و بسیاری از قطعات آن نیز با مشکل مواجه شدهاست. از طرفی بسیاری از خودروسازان و قطعهسازان داخلی نیز بهعلت مشکلات گوناگون توان تولید قطعات را ندارند. همین مسئله باعث شده تا در یکی دو سال اخیر کمبود برخی قطعات و البته افزایش قیمت آنها رانندگان و مالکان را به دردسر بیندازد. در این میان بسیاری از خودروهای چینی ازجمله آریزو ۵ توربو نیز از این قضیه مستثنی نیستند.
تمامی این مسائل در کنار طرحهای بسیار منعطف فروش اقساطی شرکت مدیران خودرو بر روی قیمت این سدان چینی در بازار دست دوم نیز تاثیر منفی گذاشته است؛ درواقع اکثر مشتریان ترجیح میدهند تا در این رنج قیمتی بهجای خرید نمونه دست دوم آریزو 5 توربو بهسراغ نمونههای صفر کیلومتر این خودرو بروند. وجود اینگونه مشکلات باعث میشود در بسیاری از مواقع نمونههای دست دوم آریزو 5 توربو روی دست فروشنده بماند یا آنکه مجبور شود با قیمت پایینتر از ارزش واقعی خودرو،آن را بهفروش برساند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
مقایسه لیفان 820 و چری آریزو 5 توربو
مقایسه استپ وی و آریزو 5 ، چینی ها آمده اند که بمانند
به گزارش مجله خودرو همراه مکانیککرمان موتوراز آغاز شرایط فروش اقساطی جک جی۴ با بازپرداخت اقساط ۳۶ ماهه خبر داد.
در طرح فروش اقساطی کرمان موتور که از امروز 11 آبان ماه آغاز شده و تا 21 آبان ماه ادامه خواهد داشت جک جی 4 با پیش قسط 29 میلیون و 900 هزار و 69 میلون و 900 هزار تومانی عرضه میشود.
برایخرید جککارشناسی شده از بزرگترین نمایشگاه خودرو کشوراینجاکلیک کنید
به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک طرح فروش 4 محصولایران خودروبا عرضه اعتباری امروز ۲۴ مهرماه آغاز خواهد شد.
شرایط فروش اعتباری محصولات ایران خودرو بهتعداد بسیار محدود از ساعت 11 صبح روز چهارشنبه مورخ 98/07/24 آغاز خواهد شد.
اگر قصدخرید خودروبا کارشناسی شده و با ضمانت را داریداینجاکلیک کنید
در این روش فروش صرفاً مشتریانی امکان ثبتنام خواهند داشت که چکهای طرح “سامانه صیاد” را داشته و فاقد هرگونه چک برگشتی باشند ازاینرو اطلاعات صادرکننده چک پس از انجام پیشپرداخت، اعتبارسنجی شده و در صورت دارا بودن شرایط لازم، ادامه فرآیند فروش امکانپذیر خواهد بود، همچنین نتیجه بررسی و اعتبارسنجی از طریق پیامک به مشتریان اطلاعرسانی خواهد شد، و در صورت عدم امکان اعتبارسنجی وجوه پرداختی مشتری به حساب ایشان مسترد خواهد شد.
ضمناً چک بازپرداخت اقساط با تاریخ قیدشده در بخشنامه صرفاً از مشتری صاحب قرارداد دریافت خواهد شد و در این بخشنامه امکان دریافت چک از شخص ثالث (اقوام درجه یک ،دو و…) وجود ندارد و عنوان صادرکننده چک در این بخشنامه اشاره به صاحب قرارداد دارد.
همچنین فک رهن سند خودرو زودتر از موعد چکها برای کلیه محصولات این بخشنامه امکانپذیر نخواهد بود، لذا ضروریست نمایندگیهای محترم در این خصوص اطلاعرسانی مقتضی به مشتریان خود داشته باشند.
به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک گزارشقیمت جدید خودروحکایت از افزایش قیمت چانگان و استپ وی در بازار دارد.
قیمت انواع پرایدرا بسادگی از صقحه قیمت همراه مکانیک بدست اورید
یااینجاکلی کنید
در بازار امروز خودرو، پراید 111 با قیمت 48میلیون و 300 هزار تومان و پراید 131 با قیمت 44میلیون و 200 هزار تومان و تیبا با قیمت 51میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
همچنین چانگان با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 175 میلیون تومان، استپوی با افزایش 2 قیمت 183میلیون تومان و سراتو با قیمت 282میلیون تومان بهفروش میرسد.
خرید پرایدرا بی دغدغه از بزرگترین نمایشگاه آنلاین کشور تجربه کنید
یااینجاکلیک کنید
قیمت خودروهای سایپادر بازار دیروز 1398/07/28 بهشرح زیر است:
شرایط فروش اعتباری محصولات ایران خودرو به تعداد بسیار محدود از ساعت 11 صبح روز یکشنبه مورخ 98/08/12 تا زمان تکمیل ظرفیت به آغاز خواهد شد.
در این طرح ظرفیت ثبت نام برای هر کد ملی، از کل بخشنامه یک دستگاه خودرو است و در صورتی که ثبت نام از سوی مشتریان مغایر با این بند باشد، قرارداد به صورت یک طرفه از سوی شرکت ایران خودرو لغو خواهد شد.
البته امکان ثبت نام صرفا” برای مشتریان حقیقی فراهم می باشد و امکان ثبت نام برای مشتریان حقوقی و کاردکس و ثبت نام با شماره مشتری دوم نمایندگی امکان پذیر نیست.
اگر قصدخرید پژو 206را دارید خودرو های مورد نظر خودرو را ازنمایشگاه خودروهمراه مکانیک زیر قیمت بازار پیدا کنید
سیستم ترمز خودرو یکی از سیستمهای حیاتی و بسیار مهم در خودروهای مختلف است که میتواند باعث افزایش ایمنی و حفظ جان راننده و سرنشینان باشد و در صورت نقص و درست کار نکردن خطراتی را برای آنها ایجاد کند. سیستم ترمز اولین قسمتی از خودرو است که در مواقع ضروری و شروع حوادث راننده از آن کمک میگیرد؛ بنابراین تعمیر آن در صورت ایجاد نقص یکی از کارهایی است که باید حتما آن را جدی گرفت.
فروش خودرو
سیستم ترمز خودرو و علت قفل کردن ترمز
در سیستم ترمز خودرو ممکن است اشکالات مختلف و متعددی وجود داشته باشد یا بهوجود بیاید که باید با آنها آشنا باشیم و درصورتیکه آنها را در خودرو مشاهده کردیم، در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کنیم. دقت داشته باشید که برخی از اشکالات موجود در سیستم ترمز خودرو را حتما مهم بدانید تا جاییکه ممکن است مجبور شوید خودروی خود را بهصورت یدک به تعمیرگاه منتقل کنید.
نصب اپ
در این مقاله از سری مقالاتمجله همراه مکانیکقصد داریم به بررسی «قفل کردن ترمز خودرو» و همچنین مسائل و مشکلات سیستم ترمز خودروها بپردازیم. در ادامه با ما همراه باشید.
نرم یا شل بودن بیش از حد پدال ترمز
نرم یا شل بودن بیش از حد پدال ترمز
نرم بودن بیش از حد پدال ترمز نشاندهنده درست کار نکردن سیستم ترمز است و به احتمال زیاد زمانی که پدال ترمز را فشار بدهید درست عمل نخواهد کرد. نرم بودن بیش از حد ترمز میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که میتوان به کم بودن روغن ترمز در مخزن روغن ترمز، تخلیه روغن به دلیل نشت و مشکلات در سیستم بسته مدار ترمز خودرو اشاره کرد. هوا داشتن سیستم ترمز خودرو نیز میتواند دلیلی بر نرم بودن پدال ترمز باشد که باید با هواگیری آن را برطرف کرد. درصورتیکه سیستم ترمز شما خوب عمل نمیکند یا پدال ترمزتان بیش از حد نرم است بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کنید. چنانچه نشتی در سیستم ترمز خودرو وجود داشته باشد، باید محل نشتی مشخص شده و کمبود روغن تامین شود؛ همچنین هواگیری سیستم ترمز را انجام بدهید تا بتوانید در مواقع لزوم از سیستم ترمز خود بهخوبی استفاده کنید.
دقت داشته باشید علاوهبر مسائلی که گفته شد فاسد شدن روغن ترمز نیز میتواند این مسئله را ایجاد کند. فاسد شدن روغن ترمز بر اثر افزایش رطوبت این ماده شیمیایی امکانپذیر خواهد شد؛ بنابراین درصورتیکه احساس کردید سیستمترمز شما خوب عمل نمیکند، نشتی یا هوایی نیز در آن وجود ندارد بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کرده و روغن خودرو را تعویض کنید، یعنی روغن سیستم را تخلیه کرده و دوباره آن را روغنگیری و سپس هواگیری کنید.
سفت بودن بیش از حد پدال ترمز
سفت بودن بیش از حد پدال ترمز
در این بخش از مقاله «قفل کردن ترمز خودرو» به سفتی بیش از حد پدال ترمز اشاره خواهیم کرد. سفت بودن بیش از حد پدال ترمز که به اصطلاح و در عامه به آن چوب شدن پدال ترمز نیز گفته میشود، در حالتی پیش میآید که پدال ترمز شما بیش از حد سفت باشد؛ ولی با فشردن ترمز عکسالعمل خاصی برای متوقف شدن خودرو مشاهده نمیکنید. این مسئله دقیقاً نقطه مقابل نرم بودن پدال ترمز خواهد بود. بهتر است برای این ایراد نیز به تعمیرگاههای متخصص و مجاز مراجعه کنید. مشکل سفت بودن بیش از حد پدال ترمز در زمان ترمزگیری معمولاً از میزان نبودن سطح روغن ترمز در مخزن روغن ترمز یا وجود مشکلاتی در سیستم بوستر ترمز بهوجود میآید.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
یک راه بسیار ساده برای تست بوستر ترمز خودروی شما وجود دارد، هنگامیکه خودروی شما خاموش است پدال ترمز را چند بار فشار دهید تا عملاً پر شده و پدال سفت شود، در دفعه آخر که پدال سفت بود استارت بزنید، درصورتیکه پدال ترمز نرم شد نشان میدهد که بوستر ترمز شما سالم عمل میکند؛ ولی اگر پدال ترمز همچنان سفت باقی ماند، نشاندهنده ایراد و اشکالی است که در سیستم بوستر ترمز وجود دارد.
در برخی از موارد پیش میآید که پس از ترمز گرفتن احساس میکنید همچنان لنتهای ترمز با دیسک خودرو درگیر است و صدای خشخش زیادی شنیده میشود یا عملاً سیستم ترمز خودرو باعث میشود که خودرو نتواند با سرعت و شتاب مناسب به راه خود ادامه دهد. درصورتیکه درگیر شدن یا قفل شدن ترمز در یکی از چرخها اتفاق افتاده باشد، تعادل خودرو نیز بهخوبی قبل نخواهد بود و اصطلاحاً خودرو به یک سمت جاده متمایل میشود.
در این حالت مسائل و مشکلات زیادی ممکن است برای سیستم ترمز خودروی شما اتفاق افتاده باشد. برای مثال میتواند اهرم پدال ترمز دچار مشکل شده و عملکرد سیستم ترمز همچنان درگیر مانده باشد. یک احتمال رایج دیگر نیز گیر کردن لنتهای ترمز در قسمت داخلی کاسه چرخ یا برروی دیسکها است که باعث میشود به لنت ترمز و همچنین قسمت نگهدارنده که شامل کاسه چرخ یا دیسک است، آسیب جدی وارد شود.
درصورتیکه از گیر کردن لنت بر روی دیسک خودرو مشکلی ایجاد شده باشد، بایستی سیستم چرخ خودرو باز شده و مشکل آن برطرف شود.
از جمله دلایلی که میتواند باعث چسبندگی بین لنت و دیسک ترمز شود، سنگین بودن بیش از حد خودرو و ترمزهای پیاپی در سرازیریهای جاده است. علاوهبر این چنین مشکلی میتواند باعث قفل کردن ترمز میشود. از طرفی ممکن است خودروی شما دچار مشکلی در سیستم بوستر ترمز شده باشد که نتواند روغن ترمز را تخلیه کند و عملاً فشار وارد شده بر روی دیسکهای خودرو همچنان به قوت خود باقی بماند؛ در این حالت نیز قفل کردن ترمز اتفاق خواهد افتاد. در این مواقع معمولاً پیستون موجود در بوستر ترمز دچار اختلال در عملکرد شده و نمیتواند به خوبی عمل کند که بایستی برای رفع عیب و تعمیر آن حتماً به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
علاوهبر مسائلی که در بالا ذکر شد خراب بودن نگهدارنده و پینهای گیره ترمز که پیستونها برروی آن قرار گرفتهاند نیز در ترمزهای کاسهای میتواند مشکلساز باشد. ترمز کاسهای که مدل قدیمی سیستم ترمز خودروها است، شکستگی فنر کفشکها نیز میتواند باعث ایجاد چنین مشکلی شود.
پایین بودن بیش از حد پدال ترمز
پایین بودن بیش از حد پدال ترمز
پایین بودن بیش از حد پدال ترمز نیز میتواند یکی دیگر از ایرادها و عیوب سیستم ترمز خودرو باشد. البته دقت داشته باشید که پدالهای هر خودرو با خودروی دیگر اندکی تفاوت خواهند داشت. برای مثال پدال هر خودرو میتواند در قسمتی عملکرد مناسب خود را انجام دهد و شل یا سفت بودن هر کدام از این پدالها در خودروهای مختلف اندکی با یکدیگر متفاوت است. همچنین بالا یا پایین بودن پدال ترمز نیز مشابه همین مسئله در خودروهای مختلف متفاوت خواهد بود؛ ولی پایین بودن بیش از حد پدال ترمز نشانه وجود عیب و ایرادی در سیستم ترمز خودرو است.
برای محاسبهعوارض خودروکلیک کن
پایین بودن بیش از حد پدال ترمز نشانه وجود برخی از عیوب مانند ساییدگی بیش از حد لنتها، خراب شدن سیلندرهای ترمز، خوب عمل نکردن بوستر ترمز، هواگرفتگی در مدار روغن ترمز خودرو، پایین بودن سطح روغن، آسیب دیدگی لولهها یا مدار ترمز، نشتی روغن ترمز و تنظیم نبودن اجزای مختلف آن باشد. در صورتی که به تعمیرگاه مراجعه کردید و هیچکدام از این عیب و ایراد در سیستم ترمز خودروی شما دیده نشد، ممکن است مشکل از رگلاژ نبودن ترمز یا رگلاژ نبودن پدال ترمز خودرو باشد که بهراحتی قابل تنظیم خواهد بود و دردسر زیادی نخواهد داشت.
به آخرین بخش از مقاله «قفل کردن ترمز خودرو» رسیدیم. صدای سوت لنت ترمز یکی از مسائلی است که در برخی از خودروها و توسط برخی از دارندگان خودرو جدی گرفته نمیشود، اما این مسئله میتواند باعث آسیب دیدگی قطعات دیگری مانند دیسک ترمز خودرو شود. دقت داشته باشید در برخی از موارد تنها در هنگام ترمز گرفتن صدای سوت لنت ترمز شنیده میشود؛ ولی در برخی از خودروها بدون فشردن پدال ترمز صدای سوت لنت ترمز شنیده خواهد شد. درصورتیکه بدون فشردن پدال ترمز مشکل سوت لنت ترمز وجود داشته باشد، باید سیستم ترمز بهطور کلی بررسی شود؛ زیرا امکان دارد سیستم ترمز خودرو قفل کرده باشد.
چنانچه فقط در موقع ترمز گرفتن صدای سوت لنت ترمز را میشنوید، ممکن است لنتهای خودرو تمام شده باشد و قسمت انتهایی قطعه لنت بر روی صفحه دیسک کشیده شده و صدای ناهنجاری را ایجاد کند. همچنین ممکن است جنس لنتهای تعویض شده نامرغوب باشد و باعث ایجاد سروصدای اضافه شود. در هر حال بهتر است برای بررسی این مسائل و مشکلات به تعمیرگاه مراجعه کنید.
یکی دیگر از نکاتی که در مورد تعویض لنت باید به آن دقت داشته باشید این است که بیشتر لنتهای ترمز موجود در بازار دارای گارانتی هستند، یعنی درصورتیکه صدای سوت لنت ترمز را پس از نصب به گوشتان رسید، میتوانید به تعمیرگاه مراجعه کنید تا لنتهای خودرویتان بدون هزینه تعویض شود.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
راهنمای عیبیابی سیستم ترمز
با انواع سیستم ترمز خودرو و نحوه عملکرد آنها آشنا شوید
به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک بر اساس تازهترین آمار اعلامی در ۵ ماهه سال ۹۸ نسبت به مدت مشابه سال قبل، حاکی است، از بین ۳۱ گروه کالایی منتخب صنعتی، تولید ۱۳ گروه کالایی با رشد منفی، ۱۸ گروه با رشد مثبت و یک مورد بدون تغییر بوده است.
بر این اساس تولید انواع سواری ۴۰ درصد، وانت ۴.۶ درصد، اتوبوس، مینیبوس و ون ۶۲.۳ درصد، کامیون کشنده ۶۸.۷ درصد، کمباین ۶۴.۳ درصد، پودر شوینده ۹.۱، لاستیک ۱۶.۱ درصد، روغن موتور تصفیه اول ۱۶.۱ درصد، دوده ۸.۴ درصد، الیاف اکریلیک ۵۴.۵ درصد، نخ سیستم پنبهای و ترکیبی الیاف مصنوعی ۰.۵ درصد، انواع تلویزیون ۱۷.۶ درصد و ماشین لباسشویی با کاهش ۱.۱ درصد تولید همراه بوده است.