یدک سنتر - صفحه 187

نتایج قرعه‌کشی پیش‌فروش تارا، جدیدترین محصولایران‌ خودروصبح سه‌شنبه با حضور نمایندگان نهاد‌های ناظر اعلام شد. اطلاعات برندگان پس از تأیید مراحل قرعه‌کشی توسط نهادهای نظارتی در سایت فروش ایران خودرو قرار خواهد گرفت.

پیامک اطلاع‌رسانی نیز برای برندگان ارسال خواهد شد.

نصب اپ

موعد تحویل این محصول از تیر تا دی‌ماه 1400 پیش‌بینی شده است و این خودرو در رنگ‌های متنوع و در دو نوع دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود.

به گزارش ایرنا، آمارهای منتشرشده سامانه کدال حاکی از تولید 346 هزار و 486 دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان آذرماه است که به ‌این ‌ترتیب، بزرگ‌ترین خودروساز کشور لقب می‌گیرد.

[hm_sell_form_inline]

با توجه‌ به این آمارها، تا پایان آذرماه 248 هزار و 751 دستگاه در گروه پژو، 40 هزار و 871 دستگاه در گروه سمند، هشت هزار و 576 دستگاه رانا و 40 هزار و 484 دستگاه دنا در ایران ‌خودرو تولید شد.

همچنین این گروه صنعتی موفق شد در مدت ‌زمان ذکر شده 94 دستگاه دانگ‌فنگ، سه هزار و 196 دستگاه هایما، چهار هزار و 311 دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات و 170 دستگاه پژو 2008 تولید کند.

در این آمار تولید 33 دستگاه تارا به‌عنوان خودروی نوبرانه این گروه صنعتی نیز مشاهده می‌شود که برای نخستین ‌بار به جداول آماری ایران ‌خودرو راه‌ یافته است.

منبع: ایرنا

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: راهنمای جعبه فیوز پراید + تصویر جعبه فیوز با جزئیات - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: سرویس های دوره ای خودرو چیست؟ + چک لیست سرویس‌ها - شهر ماشین

رضا شیوا، رئیس شورای رقابت گفت: باتوجه‌به ثبات نسبی قیمت‌ها و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، شورای رقابت تصمیم گرفت قیمت‌های فروش زمستان کارخانه‌ها افزایش نیابد، ازاین‌روقیمت خودروهای داخلیدر فصل زمستان با همان نرخ پاییز عرضه خواهد شد.

نصب اپ

شیوا ادامه داد: ازاین‌پس قیمت‌گذاری خودروها به‌جای سه‌ماهه، هر شش ماه یا سالانه تعیین خواهد شد.

وی افزود: بانک مرکزی تورم بخشی پاییز را حدود 14 درصد اعلام کرد، اما شورای رقابت با درنظرگرفتن بهره‌وری و کیفیت، تصمیم گرفت قیمت کارخانه‌ها برای زمستان افزایشی نداشته باشد.

رئیس شورای رقابت در خصوص فرمول جدید قیمت‌گذاری هم گفت: این فرمول شرط افزایش 50 درصدی داشت، لذا تا زمانی که افزایش 50 درصدی اعمال نشود، این فرمول اجرایی نخواهد شد.

وی افزود: شرکتسایپااعلام کرده با فرمول جدید، توان افزایش تولید را نخواهد داشت و ایران خودرو هم اعلام کرده برای افزایش تولید خواستار تغییرات است، لذا این فرمول اجرایی نخواهد شد.

شیوا درمورد اینکه آیا خودروسازها این قیمت‌گذاری را قبول دارند یا خیر، گفت: شورا مستقل عمل می‌کند و خودروسازها موظف هستند به آن عمل کنند.

وی با تأکید بر اینکه کلیه خودروهایی که سابقه قیمت داشته‌اند، هیچ افزایش قیمتی تا پایان سال نخواهند داشت، گفت: قیمت‌گذاری خودروهای جدید هم در کمیته خودرو بررسی می‌شود.

[hm_sell_form_inline]

رئیس شورای رقابت در خصوص اینکه آیا سازمان بازرسی مصوبه قبلی شورا را لغو کرده است، افزود: سازمان بازرسی هرگز مصوبه شورا را لغو نکرده و از نظر قانونی مجوز این کار را ندارد و فقط درخواست تجدیدنظر کرده است.

وی با اعلام این‌که تورم بخشی سه ماه پاییز برایایران خودرو14.1 و سایپا 14.75 بوده است، گفت: چنانچه در پی تغییرات سیاسی و اقتصادی ایران و جهان، تورم بخشی طی ماه‌های آینده کاهش پیدا کند، بر اساس فرمول موجود، قیمت‌های کارخانه نیز کاهش خواهد یافت.

شیوا گفت: فعلاً تا پایان فروردین سال آینده، قیمت‌های کارخانه‌ای تغییری نخواهد کرد.

شیوا در پایان افزود: تا زمانی که تولید افزایش یابد و عرضه و تقاضا خودرو متناسب با یکدیگر شوند، مدل عرضه خودرو با قرعه‌کشی ادامه خواهد یافت.

منبع: خبرگزاری مهر

بیشتر بخوانید:

• در پیچ‌وخم قیمت‌گذاری دستوری خودرو
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• چرا خودروهای داخلی همراه با دلار گران می‌شوند؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: بررسی کامیون کشنده فوتون آئومان H4 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: شرایط فروش فوتون و ثبت نام کشنده فوتون (1403) - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروز با توجه به خبر‌های جدید درمورد افزایش تولید و همچنین نرخ ‌ارز، دست‌خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروشایران خودرودر بازار معاملاتی امروز همچنان با قیمت حدود 200 میلیون تومان خرید‌ و‌ فروش می‌شوند، برای مثال سمند ال‌ایکس با قیمت 177 میلیون تومان، دنا با قیمت 252 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 246 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 240 میلیون تومان به فروش می‌رسند. علاوه‌ بر ‌این رانا با قیمت 210 میلیون تومان، پژو 206 تیپ ‌2 با قیمت 184 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 196 میلیون تومان معامله می‌شوند.

نصب اپ

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز سه‌شنبه 99/11/07 به‌شرح زیر است:

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

قیمت محصولات سایپا

همچنان بیشتر خودروهای پرفروشسایپادر بازار معاملاتی امروز با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خرید ‌و فروش می‌شوند، برای مثال پراید 111 با قیمت 124 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 106 میلیون تومان، چانگان با قیمت 465 میلیون تومان و استپ‌وی با قیمت 465 میلیون تومان معامله شده‌اند. همچنین کوییک با قیمت 139 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 125 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

[hm_sell_form_inline]

قیمت خودروهای سایپا در بازار سه‌شنبه 99/11/07 به‌ شرح زیر است:

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروهای فوتون - شهر ماشین

دلایل ترکیدن باتری ماشین مسئله‌ای هست که با جدیت باید به آن پرداخت.باتری خودرو یکی از لوازم اساسی و البته مصرفی خودرو است که دستورالعمل‌های خاصی برای نگه‌داری و تعویض آن وجود دارد. باتری خودرو در معرض تهدیدات مختلفی است و در صورت سهل‌انگاری مالک، دردسرهای فراوانی را نصیب وی خواهد کرد. شاید مرسوم‌ترین مشکل در حوزه باتری خودرو، خالی‌شدن آن بر اثر دلایل مختلف باشد؛ اما مشکلات دیگری نیز این قطعه را تهدید می‌کنند که یکی از آن‌ها، ترکیدن باتری خودرو است. در این مقاله، به بررسی دلایل ترکیدن باتری خودرو و راه‌های مقابله با آن می‌پردازیم.

خرید خودرو

انفجار باتری خودرو به‌ندرت اتفاق می‌افتد؛ اما به هر صورت، تهدیدی برای رانندگان و سلامت خودرو خواهد بود. صدای انفجار باتری خودرو همانند صدای شلیک گلوله است و پس از آن نیز اسید سولفوریک سمی تمامی سطح باتری را خواهد پوشاند؛ بنابراین جلوگیری از وقوع چنین اتفاقی برای مالکان خودروها، یک مساله حیاتی است. پس با ما همراه باشید تا این خطر را بهتر بشناسید.

دلایل ترکیدن باتری خودرو و هشدارهایی که نادیده گرفته می‌شوند!

همراه هر وسیله‌ الکترونیکی یا الکتریکی، تعدادی دفترچه راهنما یا برچسب هشداردهنده ارائه می‌شود که دستورالعمل‌های نگه‌داری در آن‌ها نوشته شده است. باتری خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و روی آن هشدارهایی با موضوع انفجار و نحوه جلوگیری از آن ذکر شده است؛ با این وجود، اکثر رانندگان زحمت خواندن چنین هشدارهایی را به خود نمی‌دهند و در دام دردسر گرفتار می‌شوند.

تحقیقاتی که توسط موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا یا NHTSA انجام شد، مشخص کرد که در سال 1993 میلادی حدود 2280 نفر بر اثر انفجار باتری خودرو به مراکز درمانی مراجعه کردند. مطابق این تحقیقات، انفجار باتری دلایل مختلفی داشته است؛ 31 درصد باتری‌ها حین شارژشدن منفجر شدند، 26 درصد هنگامی که توسط کابل به باتری دیگری متصل شده بودند، 19 درصد باتری‌ها به دلیل پایان عمر منفجر شدند و 19 درصد انفجار باتری نیز هنگام سرویس‌کردن باتری رخ داده است. در مجموع، 7051 آسیب دیدگی ناشی از انفجار باتری خودرو در سال 1993 مراکز درمانی ایالات متحده را درگیر خود کرده است. از همین رو باید با جدیت بهدلایل ترکیدن باتری ماشین پرداخت.

نصب اپ

علاوه‌ بر آسیب به افرادی که نزدیک باتری هستند، انفجار باتری خودرو موجب روان‌شدن سیلی از اسید سولفوریک به فضای داخلی خودرو خواهد شد. این سیل سمی شلنگ‌ها را از بین می‌برد، اتصالات را نابود می‌کند و حتی موجب خوردگی بدنه موتور و بدنه خودرو نیز می‌شود؛ بنابراین، می‌توانید متوجه شوید که نادیده‌گرفتن یک برچسب هشدار چه خطراتی می‌تواند به همراه داشته باشد.

چرا باتری خودرو منفجر می‌شود؟

برای درک و بررسیدلایل ترکیدن باتری ماشین ،نخست باید ساختار باتری‌های مرسوم را موردمطالعه قرار دهیم. باتری‌های سربی 12 ولتی، منبع تامین نیرو الکتریکی در خودروهای مرسوم هستند. این باتری‌ها از شش اتاق دوولتی ساخته شده‌اند که با محفظه‌های مخصوص از یکدیگر جدا شده‌اند. داخل هرکدام از این اتاق‌ها، صفحات سربی غوطه‌ور در اسید سولفوریک قرار گرفته‌اند. عمل تولید برق در باتری خودرو بر اثر واکنش اسید با صفحات سرب و آب اتفاق می‌افتد.

فرآیند شیمیایی تولید برق در باتری‌های خودرو، فرآورده‌های جانبی نیز تولید می‌کند. یکی از این فرآورده‌ها، هیدروژن است که عنصری به شدت قابل اشتعال محسوب می‌شود. جالب است بدانید هیدروژن آن‌قدر قابل‌اشتعال است که از آن، برای سوخت موتورهای موشکی استفاده می‌شود. شارژ باتری نیز موجب تولید هیدروژن می‌شود و در هوای گرم، میزان تولید هیدروژن افزایش خواهد یافت؛ بنابراین راننده باید انتظار وقوع مشکلات بیشتری را در هوای گرم داشته باشد.

طبیعی است که وقوع یک جرقه کوچک در محیطی که از گاز هیدروژن انباشته شده است، موجب ایجاد انفجاری وخیم خواهد شد. یکی از منابع ایجاد جرقه خود باتری و فعالیت‌های الکتریکی انجام‌شده در آن است. به همین دلیل، وجود سیستم تهویه مناسب زیر کاپوت و جلوگیری از داغ‌شدن بیش از حد خودرو برای پیشگیری از انفجار باتری ضروری به نظر می‌رسد.

باتری همانند بسیاری دیگر از اجزای مصرفی خودرو، عمر محدودی دارد. با کاهش سطح آب باتری، صفحات سربی در معرض هوا قرار می‌گیرند و به مرور زمان، تغییر شکل می‌دهند؛ چراکه ترکیب هوا و سرب موجب ایجاد رسوب می‌شود. این صفحات تغییرشکل‌داده، به سمت یکدیگر متمایل می‌شوند و هنگامی که راننده اقدام به استارت‌زدن می‌کند، نزدیکی صفحات جرقه ایجاد می‌کند و موجب اشتعال گاز هیدروژن موجود در محفظه باتری می‌شود.

یکی دیگر از علل انفجار باتری خودرو که به گفته تعمیرکاران خبره شایع‌ترین عامل انفجار باتری محسوب می‌شود، کثیف‌بودن اتصالات باتری است. اتصالات کثیف از برقراری ارتباط الکتریکی صحیح جلوگیری می‌کنند و موجب ایجاد اتصال کوتاه می‌شوند؛ عملی که درنهایت به ایجاد جرقه و انفجار منتهی می‌شود؛ بنابراین توصیه می‌شود تا اتصالات باتری را به طور منظم نظافت کنید.

همان‌طورکه در مقدمه مطلب ذکر شد، انجام عملیات باتری به باتری ممکن است موجب ایجاد انفجار در باتری شود و از دلایل ترکیدن باتری خودرو است؛ اما چرا این اتفاق رخ می‌دهد؟ یکی از اشتباهات مرسوم رانندگان هنگام انجام عمل باتری به باتری، این است که کابل‌ها را ابتدا به باتری سالم وصل می‌کنند. برای انجام صحیح عمل باتری به باتری، نخست باید کابل‌ها را به باتری خراب و سپس به باتری سالم متصل نمود تا از ایجاد هرگونه جرقه و آتش‌سوزی جلوگیری شود.

یکی دیگر ازدلایل ترکیدن باتری ماشین ،استعمال انواع دخانیات در فضای نزدیک باتری است. همان‌طورکه در متن اشاره شد، تولید انرژی الکتریکی در باتری موجب تولید هیدروژن می‌شود و گازهای متصاعدشده از باتری با حرارت سیگار یا فندک به راحتی مشتعل خواهند شد.

یک نکته مهم در مورد دلایل ترکیدن باتری خودرو ، وقوع این مساله در باتری‌های قدیمی‌تر است. مدتی است که تولیدکنندگان باتری، صفحات را مهروموم کرده و از افزودن الکترولیت به آن‌ها جلوگیری می‌کنند. این باتری‌ها در بازار به باتری اتمی مشهور هستند و از نظر کیفیت و دوام، در جایگاه بالاتری نسبت به باتری‌های معمولی قرار دارند.

با این وجود، هم‌چنان خرید باتری‌های ساده به دلیل قیمت ارزان‌تر در میان رانندگان رواج دارد. از سوی دیگر، باتری‌هایی که روی خودروهای صفرکیلومتر در کشورمان نصب می‌شوند، از نوع ساده هستند و بنابراین، مالکان خودروهای صفرکیلومتر باید دقت بیشتری را برای نگه‌داری از باتری‌ خودروها به عمل بیاورند. افزودن مقادیر کافی از اسید سولفوریک و آب که به عنوان مایع الکترولیت باتری شناخته می‌شود، در حفظ سلامت باتری و صفحات آن نقش حیاتی ایفا می‌کند. در جدول زیر، نگاهی به انواع تکنولوژی مورداستفاده در ساخت باتری‌ها و میزان احتمال انفجار در آن‌ها خواهیم داشت:

نتیجه‌گیری بررسیدلایل ترکیدن باتری ماشین

با وجود تمامی نکات پیش‌گیری که در متن ذکر شد، وقوع انفجار در باتری رخدادی احتمالی است؛ بنابراین، بهتر است تا بدانیم پس از انفجار باتری چه باید کرد. نخستین مورد، تماس با مراکز امدادی و فوریت‌های پزشکی است؛ چراکه اسید سولفوریک موجود در باتری، به‌شدت سمی است و موجب به‌خطرافتادن جان شما خواهد شد.

اگر در معرض انفجار باتری هستید، بلافاصله پس از این اتفاق خود را به شیر آب برسانید و صورت خود را به طور مکرر با آب بشویید. نفوذ اسید سولفوریک به چشم‌ها بسیار خطرناک است؛ پس چشم‌ها را تا جای ممکن شستشو دهید. پیشنهاد می‌شود عمل شستشو مناطق آلوده پوست دست و صورت را برای مدت 15 دقیقه ادامه دهید. همچنین لباس‌های آلوده را به سرعت از تن خود درآورید و مورد شستشو قرار دهید.

بیشتر بخوانید

• مفهوم تولید خودرو به روش CKD، CBU و SKD چیست؟
• صکادرات یا مراحل قبل از روشن‌ کردن ماشین چیست؟
• تریم یا تیپ خودرو چیست؟ بررسی کامل ویژگی‌های تیپ خودرو
• دلایل رانندگی بد ایرانی‌ها چیست؟
• نکات رانندگی در هوای بارانی
• نکات مهم رانندگی در برف و یخ با خودروهای دنده ای و اتوماتیک

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود L90 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 - شهر ماشین

گزارش ارزیابی و ارزشیابی خودروهای ساخت داخل در آذرماه امسال توسط اداره کل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده است. بر اساس این فهرست خودروی نیو مزدا 3 کرمان موتور و پژو 2008 ایران خودرو توانسته است 5 ستاره کیفیت را دریافت کنند.

نصب اپ

تولید 4 خودرو سواری با 4 ستاره کیفی در آذر‌ماه امسال

در کلاس قیمتی چهار، خودروهای پژو 207 و دنا پلاس از ایران خودرو هر کدام چهار ستاره کیفی به دست آورده‌اند.

در این فهرست قیمتی، رانا، پژو 206SD، پژو 206 و دنا همگی از محصولات ایران خودرو سه ستاره کیفی دریافت کرده‌اند و پژو پارس اتوماتیک ایران خودرو نیز سه ستاره‌ای شدند. همچنین سمند تبریز ایران خودرو تبریز، پژو پارس خراسان ایران خودرو، پژو پارس کرمانشاه ایران خودرو، پژو پارس ایران خودرو، پژو پارس مازندران ایران خودرو مازندران همگی 3 ستاره کیفی را از آن خود کرده‌اند.

[hm_sell_form_inline]

در این فهرست پژو پارس فارس ایران خودرو فارس، پژو پارس اتوماتیک ایران خودرو کرمانشاه، پژو پارس صنایع خودروسازی فردا و سورن ایران خودرو تبریز نیز سه ستاره کیفی کسب کردند. پژو 405 خراسان ایران خودرو نیز در این فهرست قیمتی، دوستاره کیفی را از آن خود کرده‌اند.

در سطح قیمتی پنج نیز کوییکR پارس خودرو، کوییک و تیبا 2 و تیبا 2 پلاس شرکت سایپا، ساینای کاشان و تیبای سایپا سیتروئن و همچنین ساینای پارس خودرو موفق به دریافت 3 ستاره کیفی شده‌اند.

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروی لکسوس مدل ES 2019 جایگزین GS - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای تعمیر چکه کردن سانروف و تعویض آن - شهر ماشین

جک S5 و هایما S7 دو خودروی محبوب و موفق در بازار ایران هستند. دو کراس اوور چینی که توانسته‌اند طرفداران زیادی را برای خود جذب کنند. اما افزایش افسارگریخته قیمت خودرو گریبان این دو خودرو را نیز گرفته‌است.

#tablepress-115 from cache

نوسان قیمتجک S5

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای اکستریم - شهر ماشین

نوسانقیمت هایما S7

معایب جک S5، در حرف قوی، در عمل ضعیف

بیشتر بخوانید:

• مقایسه mvm x55 و جک s5
• مقایسه سوزوکی گرند ویتارا و جک s5
• تعویض پلاک
• مقایسه بی وای دی s6 و هایما s7
• چرا هایما S7 نخریم؟

مطالعه بیشتر: دلایل بالا رفتن مصرف سوخت خودرو چیست؟ راهکار کاربردی - شهر ماشین

دقیقاً دو سال و نیم از آغاز ممنوعیت واردات خودرو گذشته است. دو سال و نیمی که بدترین روزهای بازار خودروهای خارجی را رقم زده است. از افزایش قیمت سهمگین گرفته تا مشکلات اقتصاد شرکت‌های واردکننده. علی‌رغم تمام حرف و حدیث‌ها، دولت نه در این مدت واردات را آزاد کرد و نه اینکه اساساً در آینده برنامه‌ای برای آزادسازی دارد. در این میان، با اینکه طی این مدت هیچ خودروی جدیدی ثبت سفارش نشده است، ولی هم‌چنان بزرگ‌ترین مشکل مشتریان به طور کامل حل نشده است؛ ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک!

خرید خودرو

انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: از سال 97، بیش از 12 هزار و 700 دستگاه انواع خودرو در گمرک‌های کشور حضور داشته‌اند. از این تعداد، هزاران محصول با تشریفات طبیعی و بدون مشکل ترخیص شده‌اند؛ اما در حال حاضر، 2 هزار و 873 دستگاه خودرو با مشکل قضایی روبه‌رو هستند. شیطنت در جعل مدارک و اتهام قاچاق، مهم‌ترین دلیل دپوشدن آن‌ها در گمرک هستند. البته گفته می‌شود حدود 700 دستگاه خودرو نیز وجود دارند که به دلیل واردات قبل از ثبت سفارش، با مشکلاتی روبه‌رو شده‌اند.

چرا خودروها ترخیص نمی‌شوند؟

واکاوی مشکل عدم ترخیص خودروها را باید در چند مرحله بررسی کرد. مرحله نخست، شفافیت ناکافی قوانین است؛ چراکه تا پیش از این، در ممنوعیت‌های قبلی، دستورالعمل‌های مرتبط ابلاغ می‌شد؛ ولی اکنون با پدیده‌ای روبه‌رو هستیم که واردکنندگان را با بلاتکلیفی روبه‌رو کرده است. گمرک سعی می‌کند زیر بار مسئولیت ترخیص و عواقب بعد از آن نرود. از سوی دیگر، دفتر مقررات واردات و صادرات که از زیرمجموعه‌های سازمان توسعه تجارت است، (نهاد وابسته به وزارت امور اقتصادی) توپ را در زمین بانک مرکزی می‌اندازد. بانک مرکزی هم در حلقه آخر اعلام می‌کند که منتظر اعلام نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است؛ وزارت‌خانه‌ای که در این مدت موضع روشنی اتخاذ نکرده است.

نصب اپ

مرحله دیگر، بحث تسویه‌حساب ریالی خریداران حقیقی با شرکت‌های واردکننده از یک سو و تسویه‌حساب ارزی واردکنندگان با گمرک از سوی دیگر است؛ چراکه در همین زمان، سامانه ارزی نیما تأسیس شد و حساب‌وکتاب دلاری را به‌کلی دستخوش تغییر کرد. بسیاری از شرکت‌ها که از مدت‌ها قبل مبالغ خودروها را از مشتری دریافت کرده بودند، حالا می‌بایست با قیمت جدید دلار خودروها را ترخیص کنند و دچار یک تنش بزرگ شدند. برخی از مشتریان زیر بار مابه‌التفاوت قیمت جدید نرفتند و بسیاری دیگر نیز قید تحویل‌گرفتن خودروهای خود را زدند.

دست آخر، به مرحله اصلی عدم ترخیص خودروهای مانده در گمرک می‌رسیم؛ یعنی آخرین گروه از محصولاتی که هنوز در گمرک مانده‌اند. نزدیک به 3 هزار دستگاه خودرو که مشکل قضایی دارند، عرضه آن‌ها در بازار منع قانونی دارد و البته مرجوع‌کردن آن‌ها نیز ممکن نیست.

مطالعه بیشتر: نحوه پیگیری کارت ماشین و کارت سوخت تا دریافت آن - شهر ماشین

گره کور خودروهای مانده در گمرک

اکنون از گوشه و کنار، خبرهایی مبنی بر ترخیص این خودروها به گوش می‌رسد. با این حال، هنوز هم ایست گمرک در گام نهایی دیده می‌شود. بهمن ماه سال گذشته (1398) بود که آیت الله رئیسی، رئیس دستگاه قضا، در سفر خود به بوشهر دستور تعیین تکلیف سه‌ماهه خودروهای دپوشده را صادر کرد. حتی بعد از آن، در اردیبهشت امسال هم جلسه مشورتی قوه قضائیه با حضور رئیس قوه قضائیه، دادستان تهران و رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک در خصوص خودروهای دپوشده در گمرک‌های کشور برگزار شد که درنهایت، بررسی پرونده به دادستان تهران محول می‌شود.

درخواست مدیر حوزه ریاست قوه قضائیه در اواخر اردیبهشت، نامه دادستان تهران در اواسط تیرماه و پیگیری مکتوب مالکان خودروها در اواخر تیر و اواسط شهریور نیز راه به جایی نمی‌برد. حتی 17 آبان سال گذشته بود که معاون نظارت و هماهنگی امور دادسراها در نامه‌ای به معاون قضایی دادستان تهران، مصوبه جلسه مشورتی اردیبهشت‌ماه را یادآوری می‌کند.

مطالعه بیشتر: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

گمرک چه می‌گوید؟

در آخرین اظهارنظر گمرکی‌ها، گفته می‌شود که سازمان استاندارد نسبت به تأیید صلاحیت خودروهای باقی‌مانده در گمرک اقدامی نکرده است. این همان ماجرای عجیب عدم استاندارد خودروهایی مانند مرسدس ‌بنز، ب‌ی ام‌ و، پورشه و تویوتا بود که سازمان فوق بنا به دلایل مختلف، با صدور مجوز آن‌ها مخالفت کرده بود!

چندی پیش، سازمان استاندارد از مواضع خود تا حدودی عقب نشست و تأیید مجوز را به صورت مشروط درآورد. دست آخر، گمرک نیز بازکردن درب‌ها به سمت خودروها را با اماواگر مواجه کرده است. به گفته آن‌ها، اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به صدور ثبت سفارش برای خودروهایی که فاقد ثبت سفارش هستند یا اساساً ثبت سفارش آنها به دلیل مختلف باطل شده است، اقدام نکند، هیچ خودرویی ترخیص نخواهد شد.

در این میان، پای بانک مرکزی نیز برای تعیین منشأ ارز به وسط کشیده شده است. این‌ها همه در حالی است که تعدادی از این خودروها به «سازمان اموال تملیکی» تحویل داده شده است که ترخیص خودروها از این سازمان، خود چالش دیگری است.

به عنوان مخلص کلام، می‌توان گفت که ترخیص آخرین گروه از خودروهای باقی‌مانده در گمرک، هنوز راهی به اجرا باز نکرده است و این‌که در این میان گمرک تعلل می‌کند یا وزارت صنعت، بانک مرکزی یا وزارت صنعت، افاوتی ندارد؛ هرچه باشد، حتی عرضه همین تعداد از خودروها نیز می‌تواند بازار خودروهای خارجی‌ را به‌نسبت متعادل کند.

بیشتر بخوانید

• نقطه پایان واسطه‌گری‌ها در پی اعلام قیمت جدید خودرو
• سرنوشت 18 خودروی گران‌شده تا پایان سال
• چرا خودروهای داخلی همراه با دلار گران می‌شوند؟
• نگاهی به صنعت جهانی خودرو در سال 2021
• بحران خودروهای فرسوده و آلودگی هوا در فصول سرد سال
• پیش‌شرط‌های آزادسازی قیمت خودرو چیست؟َ

پرایدو تیبا به‌عنوان ارزان‌ترین خودروهای ایران، همواره مورد توجه قرار گرفته‌اند. با توجه‌ گران شدن خودرو، قیمت پراید وتیبانیز رقم‌های عجیبی برای خود ثبت می‌کنند ولی با وجود همین موارد این دو خودرو همیشه جزو محبوب‌ترین گزینه‌ها در صفحه قیمت خودرو داخلی است.

نمودارقیمت پراید 111

[hm_sell_form_inline]

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود L90 - شهر ماشین

نمودارقیمت تیبا 2

بیشتر بخوانید

• مقایسه ساینا و تیبا
• معایب پراید
• تیبا 1 بخریم یا تیبا 2
• چرا تیبا 2 بخریم
• معایب تیبا ، ساینا و کوییک

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروز با توجه به خبر‌های جدید درمورد افزایش تولید و همچنین نرخ ‌ارز، دست‌خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروشایران خودرودر بازار معاملاتی امروز همچنان با قیمت حدود 200 میلیون تومان خرید‌ و‌ فروش می‌شوند، برای مثال سمند ال‌ایکس با قیمت 177 میلیون تومان، دنا با قیمت 252 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 247 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 240 میلیون تومان به فروش می‌رسند. علاوه‌ بر ‌این رانا با قیمت 201 میلیون تومان، پژو 206 تیپ ‌2 با قیمت 187 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 198 میلیون تومان معامله می‌شوند.

نصب اپ

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز شنبه 99/11/11 به‌شرح زیر است:

مطالعه بیشتر: مراحل تغییر رنگ خودرو صفر تا صد - شهر ماشین

قیمت محصولات سایپا

همچنان بیشتر خودروهای پرفروشسایپادر بازار معاملاتی امروز با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خرید ‌و فروش می‌شوند، برای مثال پراید 111 با قیمت 123 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 105 میلیون تومان، چانگان با قیمت 460 میلیون تومان و استپ‌وی با قیمت 470 میلیون تومان معامله شده‌اند. همچنین کوییک با قیمت 139 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 125 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

[hm_sell_form_inline]

قیمت خودروهای سایپا در بازار شنبه 99/11/11 به‌ شرح زیر است:

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: دلایل خرابی بخاری ماشین – چرا بخاری ماشین کار نمیکند - شهر ماشین

هونگچی H5 عضوی از خانواده سدان‌های میان سایز و لوکس کمپانی فاو (FAW) است که نشان Hongqi را بر پیشانی دارد. کمپانی هونگ‌چی یکی از خودروسازان لوکس کشور چین به حساب می‌آید که از سال ۱۹۵۸ به ساخت اتومبیل‌های تشریفاتی برای مسئولان و مقامات چینی مشغول بود و همان‌طور که اشاره شد، یکی از زیرمجموعه‌های گروه بزرگ صنعتی فاو به شمار می‌رود. این خودرو که بر پلتفرم نسل سوم مزدا ۶ توسعه یافته است، نخستین مرتبه در نمایشگاه گوانگجو ۲۰۱۷ رونمایی شد تا رقیبی برای محصولات کره‌ای نظیر سوناتا و اپتیما باشد. ظاهرا این خودرو قرار است در آینده نزدیک مهمان خیابان‌ها و جاده‌های کشور ما نیز بشود؛ بنابراین در این مقاله، به بررسی طراحی، مشخصات فنی، آپشن‌ها و ایمنی این خودرو خواهیم پرداخت.

خرید خودرو

طراحی هونگچی H5

عبارت «سدان لوکس» کاملا برازنده و زیبنده شمایل جذاب این خودرو است؛ دماغه کشیده و طول کوتاه درب صندوق عقب نیز نشان از تمایل طراحان به اسپرت‌جلوه‌دادن اچ ۵ دارد و خطوط حجمی روی بدنه نیز جلوه‌ای ورزیده و عضلانی به شمایل این سدان چینی بخشیده‌اند.

جلوپنجره بزرگ این خودرو با نوارهای عمودی کرومی‌رنگ تاحدودی شبیه به نمونه موجود در محصولات بوروگوارد به نظر می‌رسد. چراغ‌های کشیده با حالت اخم‌آلود در دو گوشه فوقانی جلوپنجره، به‌علاوه سبک طراحی ستیزه‌جویانه هواکش و مه‌شکن‌های حاضر در قسمت پایین سپر، خشونتی بی‌حدوحصر را به چهره هونگچی H5 اعطا کرده است و اگر کمی خلاقیت ذهنی به کار ببرید، متوجه شباهت چهره این خودرو با حیوانی درنده خواهید شد که از فرط خشم، دندان‌های تیز و برٌنده‌اش را به رخ حریف می‌کشد.

طول کوتاه درب صندوق عقب نیز شمایلی مانند سدان‌های فست‌بک را به خاطر علاقه‌مندان می‌آورد که در کنار فرم زیبای چراغ‌های دوتکه بزرگ و نیز دیگر جزئیات نقش بسته بر ناحیه تحتانی سپر، درمجموع جلوه‌ای کاملا متناسب و جذاب برای نمای پشت این سدان لوکس شرقی به ارمغان آورده است. گرافیک داخلی چراغ‌های عقب و نحوه روشن‌شدن آنها نیز در نوع خود منحصربه‌فرد و خوشایند به نظر می‌رسد.

طراحی کابین متناسب با زبان‌های طراحی داخلی مدرن صورت پذیرفته و حضور نمایشگر دیجیتال در بالای داشبورد به‌همراه پنل تهویه لمسی در قسمت جلوی اهرم تعویض دنده و نیز پنل کیلومترشمار دیجیتال پشت فرمان، تصویری کاملا فناورانه از این فضا را در ذهن بیننده پدید می‌آورد. خطوط سیال در این‌جا کمتر به چشم می‌خورد؛ اما با این حال، ظرافت خاصی در طرح داشبورد و رودری‌ها مشاهده می‌شود که به‌راحتی می‌تواند مشتریان ایرانی را نسبت به وجهه بصری خودرو خرسند کند. کیفیت متریال و روکش صندلی‌ها نیز نسبت به دیگر خودروهای چینی نظیر چری آریزو ۶، برتر احساس می‌شود و فاصله محوری کشیده این خودرو هم فضای وسیع مختص سرنشینان ردیف عقب را تضمین می‌کند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود L90 - شهر ماشین

مشخصات فنی هونگچی H5

احتمالا هونگچی اچ ۵ با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به قدرت 166 اسب‌بخار و ۲۵۸ نیوتن‌متر گشتاور وارد بازار ایران شود؛ چراکه طبق اطلاعات مندرج در وب‌سایت رسمی شرکت Hongqi، در حال حاضر تنها گزینه فنی دیگر برای این خودرو، یک سامانه هیبریدی متشکل از موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ و سیستم برقی ۴۸ ولت است که حضور آن در ایران با توجه به پیچیدگی‌های فنی خودروهای هیبریدی بسیار بعید به نظر می‌رسد.

با این حال، یک احتمال دیگر نیز وجود دارد و آن این است که شاید پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو با قدرت ۱۷۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر، به‌همراه گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک در نمونه وارداتی به کشور ما مورداستفاده قرار گیرد. ناگفته نماند که یک گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه نیز در کنار پیشرانه 1.5 لیتری CA4GB15TD-30 جا گرفته است تا نیروی دریافتی از موتور را به سوی چرخ‌های جلو ارسال کند.

شتاب صفرتاصد Hongqi H5 مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس هفت‌سرعته برابر با ۹.۲ ثانیه برآورد شده است و این در حالی است که نمونه ۱.۸ لیتری به دلیل عملکرد اقتصادی جعبه‌دنده شش‌سرعته اتوماتیک آن، حدود ۹.۷ ثانیه برای انجام این تست زمان نیاز دارد. میانگین مصرف سوخت پیشرانه کوچکتر حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی شده است و پیشرانه ۱.۸ لیتری هم برابر با ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف خواهد کرد.

نصب اپ

آپشن های رفاهی هونگچی H5

در حال حاضر، چندان روشن نیست که این خودرو در قالب چه تریم‌هایی روانه بازار کشور خواهد شد؛ اما احتمال می‌رود امکانات رفاهی هم‌چون نمایش‌گر لمسی ۱۰ اینچی روی داشبورد، نمایشگر هفت‌اینچی کیلومترشمار، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با پنل کنترل دیجیتال، صندلی راننده با تنظیمات ۶ یا ۸ حالته برقی، صندلی سرنشین با تنظیمات چهارحالته برقی، سانروف، دوربین عقب و ۳۶۰ درجه، حسگر پارک، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، استارت و ورود بدون کلید، کروزکنترل هوشمند و… در نمونه وارداتی به ایران حضور داشته باشند.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 - شهر ماشین

ایمنی هونگچی H5

این سدان لوکس چینی، پنج ستاره از موسسه CNCAP دریافت کرده است و با توجه به بهره‌مندی آن از پلتفرم مزدا ۶ نسل سوم، می‌توان امیدهای زیادی نسبت به سطح ایمنی این خودرو داشت.

فروش خودرو

در این راستا، برخی تجهیزات ایمنی همچون کیسه‌های هوای جلو و جانبی جلو، ترمزهای ABS و EBD، ترمز پارک برقی، رادار هشدار تصادف از جلو و انحراف از مسیر و نیز سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، قادر هستند تا امنیت جانی قابل‌قبولی را برای سرنشینان این سدان لوکس فراهم آورند.

جمع‌بندی بررسی هونگچی H5

آن‌طور که برخی شنیده‌ها خبر می‌دهند، hongqi h5 قرار است توسط شرکت «مانیان خودرو» وابسته به «پرشیا خودرو» وارد بازار ایران شود و در صورت عرضه، می‌تواند رقیب مستقیم سدان‌های کره‌ای کارکرده نظیر هیوندای سوناتا ال اف و کیا اپتیما جی اف باشد که البته در این مسیر، راهی بسیار سخت را پیش رو دارد.

با این وجود، افرادی که به دنبال یک سدان لوکس چینی با امکانات مناسب و قیمت پایین‌تر از خودروهای کره‌ای هستند، با اطمینان خاطر می‌توانند هونگچی H5 را در لیست گزینه‌های خود جای دهند.

در نهایت باید منتظر ماند و دید این سدان چینی با چه سطحی از امکانات، قوای فنی و قیمت به دست مشتریان ایرانی می‌رسد تا آن‌گاه بتوان به طور دقیق‌تر نسبت به سرنوشت آن در رقابت با سدان‌های پرآوازه کره‌ای اظهارنظر کرد.

برای دریافتکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• مشخصات فنی جک X7 یا همان جک K7، کراس‌اوور جدید بازار
• مزایا و معایب SWM G01
• بررسی یما T60 (لودئو T60)
• مشخصات فنی لیفان X70، جدیدترین محصول لیفان در ایران
• مشخصات فنی فردا sx5
• مشخصات فنی تارا، محصول جدید ایران خودرو