یدک سنتر - صفحه 164

فرشاد مقیمی، مدیرعاملایران خودرودر مراسم امضای تفاهم‌نامه با شرکت صنایع الکترونیک شیراز گفت: «شرکت صنایع الکترونیک از امکانات و نیروهای متخصص خوبی برای تولید قطعات با فن‌آوری پیشرفته برخوردار است. با امضای این تفاهم‌نامه بخشی از قطعات الکترونیک محصولات تولیدی ایران خودرو در آینده نزدیک از استان فارس تأمین خواهد شد.»

فرشاد مقیمی با اشاره به پشت سر گذاشتن تحریم‌ها ادامه داد: «با همدلی و استفاده از تمام ظرفیت‌های داخلی می‌توان از مشکلات پیش رو عبور کرد.»

نصب اپ

او همچنین در زمینه تولید موتور کم‌مصرف نیز گفت: «اولین نمونه موتور سه سیلندر تا پایان دی‌ماه امسال تولید می‌ش»

محمدمهدی قهرمان ایزدی، مدیرعامل شرکت صنایع الکترونیک شیراز درباره تفاهم‌نامه امضاءشده گفت: «در این تفاهم‌نامه، طراحی، ساخت، بومی‌سازی و تولید قطعات، اجزا و ماژول‌های الکترومکانیکی خودرو در نظر گرفته شده‌اند.»

لازم به ذکر است این تفاهم‌نامه در قالب کنسرسیوم خودرویی استان فارس شامل صنایع الکترونیک ایران، صنایع مخابرات راه دور، کارخانه مخابراتی ایران، پارک علم و فن‌آوری استان و شرکت دانش‌بنیان دفاع امضا شده است.

منبع: ایران خودرو

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: انواع روغن ریزی خودرو و دلایل نشت روغن + راهکار - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: فرمان برقی یا EPS چیست؟ - شهر ماشین

چندی پیش ترکیه از خودروی ملی خود با نام توگ (TOGG) رونمایی کرد. شرکت توگ که سازنده این خودرو است سال 2018 تأسیس شد و متشکل از 5 گروه عضو شامل گروه آناتولی، بی‌ام‌سی، گروه کاک KOK، شرکت ترک‌سل و هلدینگ زورلو است.

«گورجان کاراکاش» مدیرعامل این شرکت در مراسم رونمایی توگ از تولید دو نوع متفاوت این خودرو با قدرت‌های 400 و 200 اسب بخار خبر داد. او گفت باطری تمام‌بومی این خودرو در کمتر از 30 دقیقه به میزان 80 درصد شارژ می‌شود و با هر بار شارژ می‌توان 500 کیلومتر مسافت را طی کرد. این خودرو به‌صورت رسمی وارد بازار شده است.

نصب اپ

اسم توگ که مخفف نام طولانی‌تر شرکت (گروه ابتکار اتومبیل ترکیه) است، با سرمایه پنج شرکت ترکیه تأسیس شده است. طبق اعلام این شرکت، تا پانزده سال آینده پنج مدل مختلف الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد.

بر اساس خبرهای رسیده قرار است این خودرو با قیمت 16500 دلار به بازار عرضه شود. TOGG یک خودروی تمام‌برقی است که با احتساب قیمت 26 هزار تومان به‌ازای هر دلار، قیمت تمام‌شده آن در حدود 430 میلیون تومان خواهد بود؛ تقریباً معادل قیمت یک دنا پلاس توربو اتوماتیک در بازار ایران.

خرید خودرو

البته هنوز پای این خودرو به ایران باز نشده است و معلوم نیست که چه قیمتی در بازار کشور داشته باشد، اما با فرض این‌که قیمت این خودرو در بازار ایران همین قیمت فعلی باشد،‌ می‌توان آن‌را با ساندرو استپ وی مقایسه کرد که قیمتی حدود 450 میلیون تومان در بازار خودرو دارد.

خودروی توگ را یک استودیوی ایتالیایی طراحی کرده است و شرکت ترک می‌گوید که طرح ساده و مدرن ماشین با الهام از فرهنگ آناتولی و سلیقه بازار ترکیه طراحی شده و با نیازهای بازار جهانی مطابقت دارد.

یکی از مهم‌ترین منابع درآمد ترکیه صادرات خودرو است. این کشور در 10 سال گذشته سرمایه‌گذاری زیادی برای جلب خودروسازان جهان انجام داده است و اکنون با تولید بیش از یک میلیون 500 هزار دستگاه در سال، پانزدهمین تولیدکننده خودرو در جهان است. به گفته اتحادیه صادرکنندگان صنعت خودرو، این کشور در یازده ماه اول سال 2019 بیش از 28 میلیارد دلار از صادرات خودرو و قطعات درآمد داشته است.

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟

مطالعه بیشتر: صفرشویی و کارواش نانو چیست؟ توضیح جامع اصطلاحات کارواش - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: روغن گیربکس چیست؟ آشنایی با کارایی روغن گیربکس - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروزه با توجه به خبر‌های جدید از افزایش تولید و هم چنین نرخ‌ارز دست خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

#tablepress-20 from cache

نصب اپ

نوسان قیمت پژو 206 تیپ 5

نوسان قیمت پژو پارس LX

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌است.

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده تا اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

5 دلیل برای اینکه پژو پارس سال بخریم

دلایل خرید پژو پارس سال را می‌توان در سهولت دسترسی به قطعات یدکی، بازار خرید و فروش پر رونق و حتی کابین بزرگ و جادار آن یافت. پژو پارس را می‌توان موفق‌ترین فیس‌لیفت انجام شده روی پژو 405 یا حتی موفق‌ترین فیس‌لیفت ایران خودرو تا به حال ذکر کرد. چهره این خودرو در حد واسطی مابین پژو 405 و پژو 406 قرار گرفته و امکانات پژو پارس سال سبب شده تا مشتریان گوناگون به این خودرو توجه نشان دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع‌بهدلایل خرید پژو پارس سالکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: انواع روغن ریزی خودرو و دلایل نشت روغن + راهکار - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: فرمان برقی یا EPS چیست؟ - شهر ماشین

جک T8 یکی از محصولات به‌روز این خودروساز چینی محبوب در ایران است که در آینده خیلی نزدیک و البته با نام KMC T8 روی خط مونتاژ شرکت کرمان موتور خواهد رفت. با توجه به مشخصات اعلامی از سوی کرمان موتور، می‌توانیم لقب مجهزترین پیکاپ بازار ایران را شایسته جک T8 بدانیم. بر همین اساس، در مقاله بررسی جک T8 از مجله خودروی همراه مکانیک، به ‌سراغ معرفی آپشن‌های جک T8 رفته‌ایم تا ببینیمشرکت جک موتورزدر این فرزند قدبلند خود از چه تکنولوژی‌هایی استفاده کرده است؛ البته امکانات جک T8 آن‌چنان خاص و منحصربه‌فرد نیستند؛ اما در بازار محروم و انحصاری کشور ما، وجود چنین امکاناتی در یک خودروی پیکاپ موجود در این بازه قیمتی، قابل‌تقدیر است.

خرید خودرو

معرفی جک T8

بنا به رسم همیشگی، بهتر است قبل از بررسی آپشن‌های جک T8، آشنایی مختصری با این خودرو پیدا کنیم تا بتوانیم با بررسی جک T8 از نظر کلی، دید بهتری به این خودرو داشته باشیم. جک T8 نخستین بار در سال 2018 معرفی و به بازار عرضه شد. این پیکاپ آفرودی سایز متوسط، علاوه بر بازار داخلی چین، در برخی از کشورهای آمریکای لاتین و آفریقا نیز آمار فروش مناسبی را ثبت کرده است.

زمزمه‌های حضور جک T8 در بازار کشور ما از تابستان سال 1398 شنیده می‌شد تا این‌که در مهرماه سال جاری، شرکت کرمان موتور عرضه این خودرو را به صورت رسمی تأیید و مشخصات آن را در وب‌سایت خود منتشر کرد. البته همان‌طور که اشاره کردیم؛ با توجه به شرایط تحریم‌ و سبک جدید فعالیت‌ خودروسازان چینی در بازار کشور ما، جک T8 با برند کرمان موتور و نام KMC T8 به ایران خواهد آمد.

جک T8 در بازار چین با سه پیشرانه مختلف (دو پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه دیزلی) قابل‌سفارش است که البته هر سه پیشرانه مجهز به سیستم توربوشارژر هستند و به یک گیربکس 6سرعته دستی متصل می‌شوند. پیشرانه درنظرگرفته‌شده برای بازار ایران، یک نمونه 2لیتری بنزینی با حداکثر قدرت 174 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن‌متر است که درواقع، پیشرانه رده میانی جک T8 محسوب می‌شود. پیشرانه مذکور قادر است حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت را برای این پیکاپ دودیفرانسیل به ارمغان آورد.

نصب اپ

ناگفته نماند که جک T8 یک نسخه با فاصله محوری بلند (LWB) نیز دارد که دارای فضای بار بزرگ‌تری در مقایسه با نسخه‌های عادی است. ضمن این‌که شرکت جک در حال ‌حاضر یک نسخه جدیدتر از این خودرو را با نام جک T8 PRO عرضه می‌کند که داشبورد به‌روزتر و جذاب‌تری نسبت به نسخه اولیه دارد؛ اما فعلاً خبری از این دو نسخه در بازار ایران نخواهد بود و شرکت کرمان موتور، برنامه عرضه نسخه اولیه جک T8 با فاصله محوری کوتاه را دنبال می‌کند.

مطالعه بیشتر: تیکاف زدن با خودرو و نکات مهم درباره تیک آف - شهر ماشین

آپشن‌های جک T8

در ادامه مقاله، به بررسی امکانات جک T8 خواهیم پرداخت:

1. ورود و استارت بدون کلید (Keyless Starter) + استارت دکمه‌ای

بررسی جک T8 از نظر آپشن و امکانات رفاهی را از کیلس استارتر شروع می‌کنیم. چند سالی است که آپشن کی‌لس استارتر روی اکثر خودروهای سواری با قیمت متوسط به بالای موجود در بازار کشور ما یافت می‌شود؛ اما استفاده از آن، در هیچ‌یک از پیکاپ‌های مونتاژی و حتی وارداتی سابقه نداشته است. اکنون جک T8 می‌خواهد سنت‌شکنی کند و نخستین پیکاپ حاضر در بازار ایران باشد که آپشن مذکور را به‌همراه دارد.

استفاده از آپشن مذکور، بسیار ساده است و تنها کافی‌ است ریموت خودرو در دست یا جیب راننده قرار داشته باشد. پس از نزدیک‌شدن ریموت به خودرو، سیستم ایموبلایزر با استفاده از امواج رادیویی با ریموت ارتباط برقرار می‌کند و به راننده این اجازه را می‌دهد که تنها با فشاردادن دکمه‌ روی دستگیره درب، درب‌ها را قفل یا باز کند. اگر ریموت در فضای کابین نیز قرار داشته باشد، می‌توان پس از فشردن پدال کلاچ، دکمه استارت را فشار داد و پیشرانه خودرو را روشن کرد.

2. شیشه‌بالابرهای برقی اتوماتیک مجهز به پاور ویندوز (Power Windows)

با استفاده از شیشه‌بالابرهای اتوماتیک، (که در بسیاری از خودروها تنها برای شیشه سمت راننده استفاده می‌شوند) می‌توان با فشاردادن یا کشیدن لحظه‌ای دکمه شیشه بالابر، شیشه را به‌صورت کامل باز یا بسته کرد. جک T8 علاوه بر تجهیز به شیشه بالابر اتوماتیک برای هر چهار شیشه جانبی، به آپشن پاور ویندوز نیز مجهز است. سیستم پاور ویندوز، پس از قفل‌کردن درب‌های خودرو فعال می‌شود و اگر شیشه‌ای باز مانده باشد، آن را می‌بندد تا ضریب ایمنی خودرو در برابر سرقت و حتی پدیده‌های طبیعی مثل باد و باران، افزایش یابد.

3. سیستم مالتی‌مدیا

جک T8 نیز مانند بسیاری از خودروهای روز دنیا، به سیستم چندرسانه‌ای (Multi Media) مجهز است. سیستم مالتی‌مدیای نصب‌شده روی این خودرو، با وجود مانیتور 8 اینچی لمسی، ورودی USB، بلوتوث، کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان و 6 عدد بلندگو، سیستم نسبتا کاملی است و رضایت سرنشینان را تا حد زیادی تأمین خواهد کرد.

4. کروزکنترل

یکی از آپشن‌های جک T8 که نشان می‌دهد این خودرو علاوه بر استفاده‌های تجاری و آفرود، می‌تواند برای مسافرت‌های طولانی نیز مورداستفاده قرار گیرد، کروزکنترل است. با استفاده از آپشن مذکور، می‌توان سرعت خودرو را در اتوبان‌های بین شهری روی عدد موردنظر تنظیم کرد و ضمن تمرکز بیش‌تر روی جاده و خستگی کم‌تر، از عدم افزایش ناخواسته سرعت به بیش از حد مجاز و جریمه‌نشدن نیز اطمینان حاصل کرد.

5. چراغ‌های جلوی زنون

با وجود این‌که مدت زمان زیادی از فراگیرشدن لامپ‌های زنون در چراغ جلوی خودروها می‌گذرد، اما تعداد بسیار محدودی از خودروهای مونتاژ داخل از این نوع لامپ‌ها استفاده می‌کنند که جک T8 یکی از این خودروها است. این نوع لامپ‌ها، فاقد فیلامان (رشته) تنگستنی هستند و تولید نور در آن‌ها توسط تخلیه شدید بار الکتریکی بین دو الکترود در یک فضای پرشده از گاز زنون صورت می‌گیرد. این مکانیزم تولید نور، باعث می‌شود تا لامپ‌های زنون در مقایسه با لامپ‌های هالوژن قدیمی، پرنورتر و بادوام‌تر باشند.

6. تنظیم حالات انتقال قدرت به‌صورت سه‌حالته برقی

یکی دیگر از امکانات جک T8 که وجود آن برای هر خودرویی در این سگمنت ضروری به‌نظر می‌رسد، تنظیم حالات انتقال قدرت (ترنسفرکیس) سه‌حالته برقی است. جک T8 سه حالت انتقال قدرت 2H، 4H و 4L را دارد که توسط کلیدهای قرارگرفته در بخش میانی داشبورد، قابل‌انتخاب هستند.

حالت 2H، حالت معمولی است که در آن، تمام نیروی پیشرانه به محور عقب منتقل می‌شود. در حالت 4H، نیرو به هر دو محور منتقل می‌شود که این حالت، برای حمل بارهای خیلی سنگین و تردد در مسیرهای آفرودی توصیه می‌شود. در نهایت، حالت 4L را داریم که در این حالت، نیرو با نسبت تقریباً مساوی بین محور جلو و عقب تقسیم می‌شود و برای رهایی از گیرکردن‌های معمول در آفرودهای سنگین، کاربرد دارد.

7. سنسور نور (Auto Light)

جک T8 مجهز به سیستم خاموش‌وروشن‌شدن اتوماتیک چراغ‌ها بر حسب میزان نور محیط (اتولایت) است که کاربرد اصلی آن، هنگام رانندگی در جاده‌های کوهستانی و با تونل‌های متعدد است. این سیستم از یک قطعه الکترونیکی حساس به نور تشکیل شده است که پشت شیشه جلوی خودرو نصب است. هنگامی که نور محیط از حد معینی کم‌تر باشد، این سنسور با ارسال یک سیگنال الکترونیکی، چراغ‌های خودرو را به‌صورت اتوماتیک روشن می‌کند. با روشن‌شدن محیط نیز چراغ‌ها به‌صورت اتوماتیک خاموش خواهند شد.

8. سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، چند سالی است که به یک آپشن فراگیر در خودروهای روز دنیا تبدیل شده و جک T8 نیز از این آپشن بهره‌مند است. این سیستم به ‌کمک سنسورهای قرارگرفته در محفظه لاستیک‌ها، میزان فشار باد آن‌ها را اندازه می‌گیرد و در مانیتور به راننده نمایش می‌دهد. اگر میزان باد هرکدام از لاستیک‌ها از حد مجاز کم‌تر باشد، آن لاستیک با رنگ متفاوتی نمایش داده می‌شود تا راننده هرچه سریع‌تر از این موضوع مطلع شود. TPMS نصب‌شده در جک T8، از نسل جدید این سیستم است و علاوه بر فشار باد هر لاستیک، میزان دمای آن را نیز نمایش می‌دهد.

9. مجموعه سیستم‌های کنترل پایداری (ESC+TCS+VDC)

جک T8 در زمینه ایمنی نیز از آپشن‌های مناسب و به‌روزی بهره می‌برد. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به‌صورت مداوم وضعیت حرکتی خودرو را بررسی می‌کند و درصورتی‎که به هر علتی پایداری خودرو در معرض خطر قرار بگیرد، با کنترل ترمز، فرمان و گشتاور ارسالی از سوی پیشرانه به چرخ‌ها، حرکت خودرو را در مسیر صحیح حفظ خواهد کرد.

سیستم کنترل کشش (TCS) نیز مکمل سیستم ترمز ABS است و در مواقعی مثل شتاب‌گیری، حرکت در مسیرهای لغزنده و حتی گیرکردن خودرو در بسترهایی مثل شن و یخ، از هرزگردی چرخ‌ها و به‌تبع آن، ازدست‌رفتن پایداری جلوگیری می‌کند.

سیستم کنترل دینامیکی خودرو (VDC) نیز نوع پیشرفته‌ای از سیستم کنترل پایداری است که با استفاده از کنترل پارامترهایی مثل نحوه انتقال نیرو به چرخ‌ها، جریان سوخت ورودی به پیشرانه، بوست توربو، میزان بازشدن دریچه گاز و حتی تغییر در زمان جرقه‌زنی شمع‌ها، پایداری خودرو را حفظ می‌کند.

10. سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)

بررسی جک T8 از نظر آپشن را با HBA به‌اتمام می‌رسانیم. یکی دیگر از آپشن‌های جک T8 در زمینه ایمنی، سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA) است. در شرایط اضطراری و فشار بیش‌تر از حد معمول راننده روی پدال ترمز، سیستم HBA وارد عمل می‌شود و با افزایش‌دادن میزان فشار روغن، نیروی ترمزها را افزایش و درنتیجه مسافت توقف خودرو را کاهش می‌دهد.

مطالعه بیشتر: علت و علائم خرابی رادیاتور خودرو + نحوه رفع گرفتگی رادیاتور - شهر ماشین

سایر امکانات جک T8

از جمله سایر امکانات جک T8 می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

سیستم تهویه مطبوع دستی، دی‌لایت، چراغ‌های عقب LED، تنظیم ارتفاع دستی نور چراغ‌های جلو، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرم‌کن، کامپیوتر سفری، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده به‌صورت دستی، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، رینگ 18اینچی آلومینیومی، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی(HAC)، ایربگ راننده و سرنشین جلو.

خرید اقساطی خودرو

جمع‌بندی بررسی آپشن‌های جک T8

در پایان بررسی آپشن‌های جک T8 می‌توانیم بگوییم که این خودرو در مقام یک پیکاپ، آپشن‌های بسیار خوبی را به‌همراه دارد و از این نظر، برتر از رقبای خود در بازار کشور ما ظاهر می‌شود. این پیکاپ چینی علاوه بر آپشن‌های مناسب، طراحی ظاهری زیبا و پیشرانه قدرت‌مندی نیز دارد و می‌توان آینده خوبی را در بازار ایران برای آن متصور بود.

اما با این وجود، هنوز برای قضاوت زود است و باید تا زمان تحویل این خودرو به خریداران منتظر بمانیم و قیمت‌گذاری، کیفیت ساخت و دوام آن را نیز بررسی کنیم تا ببینیم آیا جک T8 می‌تواند جایگاه رقبایی مثل فوتون تونلند، آمیکو آسنا و حتی نسخه‌های کارکرده تویوتا هایلوکس را تهدید کند یا خیر؟ برای اطلاع ازقیمت KMC T8 دنده ایو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• چرا جک S3 نخریم؟
• مقایسه جک s3 و s5
• مقایسه جک j4 و جیلی Gc6
• با معایب جک j4 آشنا شویم
• مقایسه جک j4 و آریو سایپا s300
• مقایسه جک j4 و چری آریزو 5

پس از فراز و نشیب‌های فراوان، نام محصول جدیدایران خودروکه حاصل تلاش متخصصان جهادگر این گروه صنعتی است، از طرف وزیر صنعت، معدن و تجارت مشخص شد.

گروه خودروسازی ایران ‌خودرو پس از بررسی‌های دقیق، نام ایرانی «تارا» به معنی ستاره را با تأیید فرهنگستان زبان و ادب فارسی انتخاب کرد که این نام امروز با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی و اعلام شد.

ایران ‌خودرو برای انتخاب نام مناسب این محصول جدید خود، فراخوان عمومی داده بود. پس از بررسی معنایی، آوایی و زبان‌شناختی، از میان اسامی مختلف و پالایش‌های اولیه را انجام داد و در مرحله نهایی با تأییدیه فرهنگستان زبان و ادب فارسی نام «تارا» برای این خودرو را برگزید.

نصب اپ

بر اساس خبرها قرار است تولید انبوه محصول جدید ایران‌ خودرو با همکاری بیش از 132 سازنده داخلی، بهمن سال جاری آغاز شود.

خودرو «تارا» مجهز به نسل جدید موتور تی‌یو 5 خواهد بود و ابتدا با این موتور وارد بازار می‌شود؛ تولید این خودرو با موتور EF7 توربو و گیربکس اتوماتیک نیز در دستور کار ایران‌خودرو قرار دارد.

خط تولید بدنه خودرو «تارا» با ظرفیت 16 دستگاه در ساعت که برای نخستین بار در صنعت خودروسازی کشور و خاورمیانه از فن‌آوری جوشکاری لیزری و CMT بهره می‌برد، در شرکت ایران‌ خودرو راه‌اندازی شده است.

منبع: ایکو پارس

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: معرفی کشنده جدید دافران اچ۷ (Dafran H7) - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: معرفی پژو E408 - شهر ماشین

بعد از چالش‌های مربوط به تعیین متولی قیمت‌گذاری خودرو، اکنون دغدغه نهادهای صنعتی و اقتصادی کشور، بحث مربوط به آزادسازی قیمت خودروهای داخلی است. فرایندی که از یک سو می‌تواند منجر به بهبود نقدینگی خودروسازان شود و از سوی دیگر، موجب بروز برخی از نارضایتی‌ها از سوی مشتریان خواهد شد.

خرید خودرو

چند روز پیش، دقیقاً در هکر نست دوم دی‌ماه بود که خبر رسید جلسه سران قوا با محوریت آزادسازیقیمت خودروبدون نتیجه به کار خود پایان داده است. البته عدم تصمیم‌گیری درباره این اتفاق مهم اقتصادی را نمی‌توان به حساب بسته‌شدن پرونده آن گذاشت؛ چراکه بحث آزادسازی قیمت خودروهای داخلی، تابعی از بحران‌های بازار طی سالیان اخیر بوده است؛ اما چرا روی این پدیده حساسیت فراوانی وجود دارد؟

تقریباً در اکثر مدل‌های معتبر اقتصادی، سرکوب قیمت‌ها روشی مردود و منسوخ است. هرجا که دولت‌ها با هدف حفظ بازار و کنترل نرخ‌ها وارد عمل شده‌اند، فنر تورم فشرده‌شده در بدترین بزنگاه تاریخی رها شده است. بازارها فارغ از نوع کالایی که در آن‌ها دادوستد می‌شود، باید جدا از هرگونه تصمیم‌گیری بیرونی باشند. اگر کالا یا خدماتی با قیمت بالاتر و غیرمنطقی عرضه شد، از سوی مشتریان پس زده می‌شود و اگر کالا یا خدماتی با نرخی پایین‌تر به دست مشتری رسید، منجر به ضرر مالی عرضه‌کننده می‌شود. پس چرا این فرمول ساده در ایران درگیر پیچیدگی‌های فراوانی شده است؟

علی‌رغم تمام نظریه‌های اقتصادی مبنی بر عدم تسلط بر قیمت‌ها، اجرای این طرح در یک بازار انحصاری، شدنی نخواهد بود. به این معنی که در بازاری مانند بازار خودروی ایران که حدود 95 درصد سهم در اختیار دو خودروساز اصلی است، رها کردن شیوه قیمت‌گذاری می‌تواند عواقب ناخوشایندی در پی داشته باشد. نخستین دلیلی که جو روانی جامعه را نسبت به بحث آزادسازی قیمت‌ها زاویه‌دار می‌کند، بی‌اعتمادی مشتریان نسبت به روند بدون توقف افزایش قیمت‌ها است.

نصب اپ

اما در مقابل، کارشناسان اقتصادی می‌گویند سرکوب قیمت‌ها تحت هر شرایطی نتیجه مثبتی در پی ندارد و درصورتی‌که قیمت‌گذاری خودرو حسب شرایط آزاد صورت بگیرد، بخش عمده‌ای از ضرر انباشته خودروسازان کاهش می‌یابد. این موضوع، می‌تواند دست مدیران خودرویی را برای توسعه محصولات جدیدتر و افزایش عرضه باز کند. بااین‌حال، با توجه به شرایط اقتصادی کشور شاید نتوان به‌راحتی به مدل‌های معتبر اقتصادی رجوع کرد. دقیقاً به همین خاطر بود که آخرین جلسه سران قوا برای بحث و تبادل‌نظر روی همین پدیده تشکیل شد. جلسه‌ای که البته گفته می‌شود تصمیمی در آن اتخاذ نشده است.

سازوکار آزادسازی به شیوه جدید

آن‌طور که در طرح جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است، خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو سایپا) می‌توانند نرخ 45 درصد محصولات خود را با سنجش شرایط بازار آزاد تعیین کنند. در ادامه، 55 درصد باقی‌مانده نیز از سوی شورای رقابت تعیین تکلیف خواهند شد.

اگرچه جزئیات طرح آزادسازی هنوز اعلام نشده است، ولی تا اینجای کار می‌دانیم که بنا به درخواست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، خودروهایی شامل دنا پلاس توربوشارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو 207 پانوراما، چانگان، آریا، تارا از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت خارج خواهند شد.

درواقع آن‌چه این سازمان به‌عنوان دلیل این پیشنهاد مطرح کرده است، وجود خودروهای هم‌رده و رقیب مانند ام‌وی‌ام از شرکت مدیران خودرو و محصولات جک در شرکت کرمان خودرو بوده است.

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

موافقان آزادسازی قیمت خودرو چه می‌گویند؟

خودروسازان به‌عنوان اصلی‌ترین جبهه موافق با آزادسازی قیمت خودرو بر این باور هستند که با این روش به سمت تک‌نرخی‌شدن قیمت خودرو خواهیم رفت. این اتفاق با کمترشدن فاصله بین بازار تا نرخ کارخانه انجام خواهد گرفت. درواقع، تک‌نرخی‌شدن قیمت خودرو در مدت‌زمانی اندک، منجر به حذف تمام دلالان و واسطه‌ها خواهد شد؛ یعنی همان گروه بزرگی که بخش عمده‌ای از سود فروش خودرو را تصاحب کرده‌اند.

دلیل دیگری که خودرویی‌ها را نسبت به آزادسازی قیمت خوش‌بین کرده، این است که گفته می‌شود قیمت خودرو با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه و نرخ ارز که چندین برابر افزایش نرخ پیدا کرده، افزایش نیافته است؛ بلکه از سوی انباشت بدهی‌های قبلی است که ناشی از خرید مواد اولیه با قیمت‌های قبلی بوده و طبق دستور دولت با نرخ ثابت به مشتری تحویل شده است. با سررسید بازپرداخت‌ها، اعلام می‌شود که باید 3برابر نرخ ارز آن زمان پرداخت شود که این مابه‌التفاوت باید از جیب قطعه‌ساز پرداخت شود.

موافقان، این طرح را آخرین راه‌حل برای بهبود فضای کسب‌وکار تلقی می‌کنند.

مطالعه بیشتر: دلایل مات شدن چراغ‌ های جلو و چگونگی برطرف کردن آن - شهر ماشین

مخالفان آزادسازی قیمت خودرو چه می‌گویند؟

طرح پیشنهادی وزارت صمت، تقسیم محصولات خودروسازان به دو گروه 45 درصدی کم‌تیراژها و 55 درصدی پرتیراژها است. حتی اگر همین تقسیم‌بندی نیز درست باشد و ۴۵ درصد خودروهای داخلی از فشار نرخ‌گذاری دستوری خارج شود، باز هم سیاست سرکوب قیمت به‌واسطه قیمت‌گذاری ۵۵ درصد باقیمانده، ادامه خواهد داشت. با این حساب، طرح آزادسازی قیمت به‌نوعی ناقص به اجرا درمی‌آید و نمی‌تواند به ضرردهی تولیدکنندگان کمک خاصی کند.

در صورت روشن‌شدن این دسته‌بندی نیز تفاوت خاصی در سرانجام کار شاهد نخواهیم بود. وقتی خودروسازان نتوانند قیمت همه محصولات خود را تعیین کنند یعنی هم‌چنان در زیان خواهند بود؛ بنابراین بهبود کمی و کیفی تولیدات آنها نیز با تردیدهایی جدی مواجه می‌شود.

دلیل دیگری که اجرای این طرح را با اماواگر روبه‌رو کرده است، اعتراض مشتریان ناراضی از کیفیت است. مشتریانی که جریان اصلی درآمد خودروسازان را در دست دارند ولی علی‌رغم افزایش قیمت چندین و چندباره قیمت خودرو، هیچ‌گاه شاهد رشد کیفی محصولات نبوده‌اند. کما اینکه حمایت دولت تنها منوط به آزادسازی قیمت‌ها نبوده است. تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد اعطای هزاران میلیارد تومان تسهیلات از یک سو و تعرفه سنگین برای خودروهای وارداتی از سوی دیگر هم، نتوانسته است کاری کند که خودروسازان به سطح کیفی قابل‌قبولی برسند.

هرچه باشد، مصوبه آزادسازی قیمت خودرو هم‌چنان بعد از حدود 3 سال بی‌سرانجام باقی مانده است و بعید به نظر می‌رسد دولت که در ماه‌های پایانی خود به سر می‌برد، قصد یک تحول پرتنش را داشته باشد.

بیشتر بخوانید

• ریشه‌های انحصار در بازار خودرو
• زمان خروج بازار خودرو از رکود
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• آیا روند تولید خودرو تا پایان سال به نفع خریدار است؟
• ناگفته‌های قرعه‌کشی خودرو

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروزه با توجه به خبر‌های جدید از افزایش تولید و هم چنین نرخ‌ارز دست خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

قیمت روز پژو 206

امروز (29 آذر) پژو 206 تیپ 5 با قیمت 247 میلیون تومان معامله می‌شود.

نصب اپ

206 تیپ 2 نیز به رقم 181 میلیون رسیده‌است.

مطالعه بیشتر: انواع تجهیزات و سیستم های ضد سرقت خودرو - شهر ماشین

قیمت پژو پارس

امروز (29 آذر)پژو پارسمدل LX با قیمت 238 میلیون تومان معامله می‌شود.

خرید خودرو

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌است. عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده تا اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• راهنمای خرید پژو 206 دست دوم
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: همه‌ چیز درباره مناسب‌ سازی خودرو برای معلولین - شهر ماشین

شرکتمدیران خودرو، طرح فروش زمستانه محصولات خود را با اقساط 60 ماهه برای محصولات ام وی ام و چری اعلام کرد.

حداقل مبلغ پیش پرداخت 40 درصدقیمت خودروو موعد تحویل تمامی محصولات در این طرح 30 روزه است.

نصب اپ

شرایط ذکرشده از تاریخ 7 دی‌ماه 99 فعال شده‌اند.

خرید خودرو

منبع: اخبار خودرو

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: کارت سوخت موتور | پیگیری کارت سوخت موتورسیکلت - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علائم خرابی پلوس خودرو + علت خرابی پلوس چیست؟ - شهر ماشین

منصور حقیقی، یکی از فعالان عرصه فروش خودرو با انتقاد از اُفتِ کیفی برخی از خودرو‌های پرتیراژ در مقایسه با نمونه هایِ تولید شده در یک دهه گذشته، گفت: با نیم نگاهی به خودرو‌های خارجی، به این واقعیت پی می‌بریم که خودروسازان، هر ساله تلاش می‌کنند با ارتقای سطح کیفی خودرو و افزایش امکانات موجود در آن، رضایتمندی هر چه بیشتر جامعه مصرف کننده را جلب نمایند.

نصب اپ

وی ادامه داد: نحوه طراحی و شکل ظاهری خودروها، کیفیت قطعات، آپشن‌های تعریف و لحاظ شده در خودرو از مواردی است که سال‌به‌سال با ارتقای هر چه بیشتری همراه می‌شود، اما متأسفانه خودروسازان داخلی، متناسب با این روند روبه‌رشد گام برنمی‌دارند.

حقیقی اظهار کرد: اگرچه در طول سالیان اخیر برخی تغییرات در خودرو‌های تولید داخل اعمال شده، اما در مقایسه با تغییراتی که در دیگر کشور‌ها لحاظ می‌شود به هیچ عنوان امیدوار کننده نیست. حقیقی عنوان کرد: استمرار وضعیت موجود، زیبنده و شایسته کشور ایران نیست و در شرایطی که بسیاری از دانشمندان ایرانی در اقصی نقاط جهان افتخار آفرینی می‌کنند و نخبگان داخلی در عرصه‌ها و حوزه‌های بین المللی می‌درخشند، حرکت لاک پشت وارانه در تولید خودرو از حیث رشد کمی و کیفی، رضایت بخش به نظر نمی‌رسد.

خرید خودرو

این فعال در عرصه خریدوفروش خودرو ادامه داد: کم نیستند خودرو‌هایی که بعد از گذشت سالیان متمادی از تولید آنها، همچنان به همان سبک و سیاق به بازار عرضه می‌شوند و تغییرات جزئیِ داخل خودرو و یا طراحی چراغ‌ها به عنوان مدل جدید به بازار مصرف معرفی می‌شوند.

وی افزود: بعضاً عنوان می‌شود که خودروسازان ناچار هستند به فراخور قدرت خرید مردم، اتومبیل مناسب و مقتضی را تولید کنند که به اعتقاد بنده، طرح چنین توجیهی به‌هیچ‌عنوان قانع‌کننده نیست. جدیدترین گزارش کیفی خودرو‌های داخلی در حالی منتشر شد که باز هم تغییر خاصی در سطح کیفی محصولات شرکت‌های خودروساز به چشم نیامد.

بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، سطح کیفی خودرو‌های داخلی در آبان درست مانند ماه‌های گذشته هیچ تغییری نسبت به مهر نکرده است. حال این پرسش پیش می اید که آیا واقعا صنعت خودرو ایران به درجه‌ای از بلوغ رسیده که حتی با وجود تحریم و مشکلات مالی نیز کیفیت را حفظ کرده است؟ وضعیت بازار خودرو کشور طی 2.5 از تحریم می تواند پاسخ این سوال باشد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: چه زمانی باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟ بهترین زمان تعویض روغن گیربکس - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

بابک رحمانی، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتیایران خودروگفت: ترفندهای مختلفی از سوی برخی افراد سودجو و متخلف برای دعوت از مشتریان برای مشارکت در طرح‌های فروش ایران‌ خودرو صورت می‌گیرد، درحالی‌که تنها مرجع ثبت‌نام محصولات ایران‌ خودرو صرفاً سایت esale.ikco.ir است.

وی ادامه داد: باتوجه‌به شرایط حاکم بر بازار، تبلیغاتی از طریق برخی رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی در خصوص فروش خودرو با قیمت‌های غیر‌واقعی و اغوا‌کننده، یا عرضه برخی محصولات که از چرخه تولید خارج‌شده دیده می‌شود و حتی با جعل بخش‌نامه‌های ابلاغی شرکت ایران‌ خودرو اقدام به عرضه محصولات شرکت ایران ‌خودرو می‌کنند. تاکید می‌شود این موارد کلاهبرداری بوده و ارتباطی به طرح‌های فروش ایران‌ خودرو ندارد.

نصب اپ

رحمانی تأکید کرد: تمامی اطلاعیه‌ها و بخشنامه‌های مربوط به نحوه و شرایط فروش محصولات ایران ‌خودرو تنها از طریق سایت فروش این شرکت منتشر می‌شود و در حال حاضر هیچ‌گونه وجهی در زمان ثبت‌نام از متقاضیان تقاضا و دریافت نمی‌شود.

وی در آخر تصریح کرد: عرضه محصولات ایران ‌خودرو به‌صورت فروش‌فوری یا پیش‌فروش با سودهای غیر‌متعارف یا با قیمت‌های بسیار پایین، از مصادیق بارز کلاهبرداری است.

منبع: ایکو پرس

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: فرم کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: هنگام جوش آوردن ماشین چه کار کنیم؟ - شهر ماشین