یدک سنتر - صفحه 161

در جهت تحقق افزایش و جهش تولید در گروه خودروسازیسایپا، رکورد تولید ماهیانه شرکت زامیاد پس از ۹ سال با تولید بیش از 4200 دستگاه انواع محصول تجاری سبک در آذرماه 99 شکسته شد. این شرکت در شرایط توأمان تحریم و اپیدمی بیماری کرونا، هم‌زمان با فعال‌سازی ظرفیت‌های موجود تولید و نیز کاهش قطعات نامنطبق و تعامل پیوسته با شرکت‌های تأمین‌کننده قطعات، توانست در بخش خودروهای تجاری سبک، بیش از 4200 دستگاه انواع وانت را در آذرماه سال 99 تولید کند.

نصب اپ

شرکت زامیاد در شرایطی که با مشکلاتی چون تحریم‌ها و محدود شدن کانال‌های ارتباطی برای تأمین قطعات و تولید انواع خودرو، روبه‌رو بوده است، توانست رکورد جدیدی در تولید خودرو ثبت کند که از سال ۹۱ بی‌سابقه بوده است. هم‌چنین عدم امکان بازگشایی اعتبار اسنادی (LC) جزو چالش‌های مهم خودروسازان در دو سال اخیر بوده است.

لازم به ذکر است، شرکت زامیاد به‌منظور افزایش رضایتمندی مشتریان، هم‌زمان با افزایش تولید، توجه ویژه‌ای به سطح کیفی و نیز توسعه سبد محصولات معطوف داشته و در این زمینه اقدامات مهمی در راستای حفظ و ارتقاء کیفی انواع محصولات به مرحله اجرا گذاشته که از آن جمله می‌توان به توسعه و نوسازی سالن رنگ، نوسازی فیکسچر، پروژه موتور یورو 5 و … اشاره کرد.

منبع: سایپا نیوز

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت برای کیا اپتیما 4 سیلندر GT لاین مدل 2016 - 2017 | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 207 | فول بوست

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به حضور نداشتن رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود، اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (10/8)

#tablepress-8 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: اکتان mmt چیست؟ | فول بوست

مطالعه بیشتر: اکتان بوستر چیست؟ | فول بوست

کیانوش پورمجیب، معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولاتایران خودرو، درباره ویژگی‌های خودرو تارا گفت: «طراحی تمام قسمت‌های این خودرو از جمله نسل جدید موتور TU5 با گیربکس متناسب و شبکه برق و الکترونیک جدید است. سامانه کنترل پایداری (ESC) مختص این خودرو کالیبره شده و ایمنی بالای بدنه آن دست‌کم در میان محصولات ایران خودرو سرآمد است.

نصب اپ

سامانه‌های خنک‌کننده و تهویه و اقلام تزییناتی ساخت سازندگان داخلی و بدنه خارجی این خودرو نیز طراحی مهندسان ایرانی است که ضمن زیبایی منحصر‌به‌فرد، ایمنی بالایی دارد. «تارا» خودروی کاملا جدیدی‌ست که با نماد‌هایی متفاوت و به‌روز به بازار عرضه خواهد شد.»

پورمجیب زمان‌بندی ساخت تارا این‌طور توضیح داد: «این پروژه دی‌ماه سال گذشته در ستاد سیاست‌گذاری پروژه‌های ایران خودرو مصوب شد و طبق تصمیم این ستاد، خرداد سال ۱۴۰۰ زمان تولید انبوه و عرضه آن به بازار تعیین شده است اما با همت جهادی و برنامه‌ریزی‌های که در مجموعه ایران خودرو شکل گرفت، زمان اجرای پروژه کوتاه شد و بهمن‌ماه امسال، تولید انبوه آن آغاز خواهد شد.»

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران خودرو ساخت ایت مدل را کاری بزرگ با حمایت مدیر ارشد و همکاری همه ارکان‌های این شرکت عنوان و اضافه کرد: «امضای میثاق‌نامه تأمین قطعات برای تولید این محصول مهر تأییدی بر همدلی سازندگان برای تحقق اهداف پروژه است. تمامی تجربیات آموزنده این پروژه را به‌صورت مکتوب در کتاب آموزش و یادگیری جمع‌آوری می‌کنیم که نشان‌دهنده تکامل، تجربه و تخصص در خودروسازی کشور است.»

خرید خودرو

او در ادامه گغت: «تارا فقط با کمتر از دو سال کار، در آستانه تولید انبوه قرار دارد؛ این پروژه که به سبک نوین راهبری و هدایت می‌شود، قطعاً یکی از افتخارات ایران خودرو خواهد بود.

پلتفرم را به‌گونه‌ای طراحی کرده‌ایم که امکان به‌کارگیری و جانمایی موتور EF7 و سایر موتورهای توسعه‌یافته نیز در آن وجود داشته باشد. تولد این محصول نشان می‌دهد ایران خودرو توانسته است در مدت کوتاهی با وجود محدودیت‌ها، سیر تکامل را به‌درستی طی کند و محصول جدیدی را به‌تنهایی و با تکیه‌ بر توان داخل، توسعه دهد و به تولید برساند. برای محصول جدید ایران خودرو برنامه ده‌ساله توسعه بازار تعریف شده است.»

لازم به ذکر است خودروی «تارا» باید به بازار بیاید و بعد از گذشت یک مدت، عملکرد آن‌ از نظر فنی و امکاناتی بررسی و درباره‌اش اظهار نظر شود. فعلا نمی‌توان به‌طور قطع درباره عملکرد این خودرو و قیمت نهایی آن بحث کرد.

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: رمز کارت سوخت جدید چیست و در صورت فراموش کردن آن چکار کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رادار خودرو چیست؟ انواع رادار ماشین و کاربرد هر کدام - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، شرکتمدیران خودروبه‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت خودروی ایران شناخته می‌شود و به موفقیت‌های چشمگیری در این زمینه دست یافته است. این شرکت در زمینه ورود خودرو‌های جدید به بازار کشور پیشرو بوده و از جدیدترین محصولات آن می‌توان به خودرو یدیگنیتی اشاره کرد.

نصب اپ

قیمت محصولات مدیران خودرو (10/3)

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: دلیل ریپ زدن ماشین | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید کرمان موتور | فول بوست

روح‌الله ایزدخواه، نماینده مردم تهران در مجلس مشکل اصلی برای تعیینقیمت خودرورا قبول نکردن مسئولیت آن از طرف دولت می‌داند و معتقد است که دولت حاضر به تعیین تکلیف تفاوت قیمت بازار آزاد و قیمت تمام‌شده خودرو نیست. در حالی‌که مجلس معتقد است قیمت باید در بازار سرمایه تعیین شود زیرا مکانیسمی شفاف‌تر و قابل‌اعتمادتر از بازار سرمایه وجود ندارد.

نصب اپ

او در ادامه گفت: «البته عرضه خودرو در بورس باید به‌صورتی برنامه‌ریزی شود که روند عرضه و تقاضا مدیریت شود. نباید هر فرد و جریانی که اراده کند بتواند وارد بازار شود و در راستای رویکردهای سوداگرانه، خودرو بخرد. بدون تردید بعد از شفاف‌تر شدن روند معاملات، بخش قابل‌توجهی از تقاضاهای کاذب از چرخه داد و ستد خودرو خارج خواهند شد و بازار با توازن بیشتری پیش می‌رود.»

ایزدخواه در جواب به این سؤال ‌که آیا مجلس به نحوه ثبت نام‌های خرید خودرو تا قبل از تصویب و اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو ورود خواهد کرد؟ گفت: «در این بخش هم ابهامات زیادی وجود دارد. اساساً مشخص نیست روند ثبت‌نام متقاضیان برای خرید خودرو از کارخانه، مبتنی بر چه مکانیسمی دنبال می‌شود.»

خرید خودرو

او ادامه داد: «مجلس سؤال‌های متعددی در این زمینه هم از وزیر صمت و هم از خودروسازان داشته اما هنوز به این مطالبات پاسخی داده نشده است. در آخرین مورد از شرکت‌های اصلی خودروساز خواسته شد تا لیست فروش خودروها طی یک سال گذشته را در اختیار اعضای کمیسیون قرار دهند که هنوز پاسخی داده نشده است. البته مجلس با استفاده از ابزارهای نظارتی تلاش خواهد کرد تا شفاف‌سازی لازم را در این زمینه انجام دهد.»

منبع: اقتصاد آنلاین

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: خودروهای این رنگی بیشتر تصادف می‌کنند! - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: نحوه آب بندی ماشین صفر کیلومتر – روش صحیح آب بندی موتور - شهر ماشین

سرانجام پس از انتقادات فراوان، آیین‌نامه تعیین سن فرسودگی خودروها به‌روزرسانی شد. اکنون سازمان محیط‌زیست با آمار جدیدی که از سوی وزارت بهداشت منتشر شده، بانی این تحول انقلابی شده است.

این در حالی است ‌که به گفته فرمانده انتظامی پایتخت، تردد خودروها با اجرای محدودیت‌های جدید کرونایی در روز ۵۰ درصد و در شب ۷۰ درصد کاهش یافته است؛ اما هوای تهران، بیش از 10 روز است که در شرایط خطرناک آلودگی به سر می‌برد. مانند همیشه، متهم ردیف اول خودروهای فرسوده و از رده‌خارج هستند.

اوایل مهرماه سال 83 بود که مجلس اولین آیین‌نامه تعیین سن فرسودگی خودروها را تصویب کرد. بر این اساس، سن فرسودگی موتورسیکلت 10 سال، خودروهای سواری و پلاک شخصی تا چهارسیلندر و به‌صورت تک‌دیفرانسیل 30 سال، بیش از چهارسیلندر یا دودیفرانسیل 25 سال، سایر پلاک‌ها 15 سال، انواع وانت 20 سال، اتوبوس شهری و انواع مینی‌بوس 20 سال، اتوبوس بین‌شهری 20 سال و سقف سن اعلام فرسودگی کامیون و تریلی 25 سال اعلام شد.

این طرح از همان ابتدا با حواشی بسیاری همراه بود. به گفته کارشناسان محیط‌زیست، سقف اعلام‌شده از سوی مجلس تغییری در بهبود هوای کلان‌شهرها ایجاد نخواهد کرد. این پیش‌بینی خیلی زود درست از آب درآمد. به‌طوری‌که طی اجرای 16 ساله این طرح، تهران و سایر شهرهای بزرگ همواره با مشکل مزمن آلودگی هوا به‌ویژه در ایام سرد سال روبه‌رو بوده‌اند.

سرانجام مجلس با تصویب قانون هوای پاک در مردادماه سال 96، تلاش کرد پاسخی به مطالبات عمومی جامعه داده باشد. این مصوبه 34 ماده‌ای تنها منحصر به ایجاد محدودیت برای خودروها نبود. بااین‌حال، از همان زمان بود که اخذ معاینه فنی برای تمامی وسایل نقلیه اجباری شد. این اقدام توانست در مدت‌زمان کوتاهی مؤثر واقع شود؛ به‌طوری‌که بسیاری از خودروها با اینکه به سن قانونی فرسودگی نرسیده بودند، ولی به دلیل عدم توانایی در اخذ معاینه فنی، فرسوده تشخیص داده شدند؛ اما بزرگ‌ترین چالش قانون هوای پاک، اعلام سن فرسودگی خودروها بود؛ چراکه در یکی از مفاد این مصوبه، توپ تعیین سن به زمین وزارت صنعت و سازمان محیط‌زیست انداخته شده بود.

ماده 8، ماده پرحاشیه

بر اساس این ماده، تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه‌سنگین، سنگین و موتورسیکلت مکلف شده‌اند وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند. تعیین سن فرسودگی و بیمه انواع وسایل نقلیه موتوری، موضوع این ماده براساس آیین‌نامه‌ای است که حداکثر ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این قانون به پیشنهاد مشترک سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران باید به تصویب هیئت‌وزیران می‌رسید؛ اما این سه ماه هرگز فرانرسید!

دست‌آخر، اواسط مردادماه سال جاری (1399) دیوان عدالت اداری بر اساس استعلام از شورای نگهبان، رأی به ابطال این ماده داد. در رأی نهایی دیوان آمده بود که تصویب‌نامه هیئت‌وزیران بدون درنظرگرفتن مسائل فنی در خصوص آلایندگی خودروها، صرفاً بر اساس عمر خودرو، مقرر کرده است که از تردد کلیه خودروهای شخصی با عمر بیش از ۲۰ سال توسط پلیس جلوگیری شود. تصویب‌نامه مذکور، اساساً به موضوع معاینه فنی توجه نکرده است؛حال آن که مکانیزم معاینه فنی در کشور ما وجود دارد و چه‌بسا خودروهای تولید داخل که کیفیت ساخت پایین‌تری دارند، با وجود سن کمتر از ۲۰ سال در آزمون معاینه فنی قبول نمی‌شوند؛ زیرا آلاینده هستند.

ابطال این طرح، سروصدای بسیاری ایجاد کرده بود. چراکه آغاز دادرسی آن با شکایت فردی بوده است که یک خودروی تویوتا لندکروز ۲۰ ساله داشت و بر اساس قانون، می‌بایست اسقاط شود؛ اما با شکایت به دیوان عدالت اداری، توانست آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک را ابطال کند. آن‌چه دیوان عدالت اداری و شورای نگهبان به آن استناد کرده‌اند، حقوق عامه است. به‌عبارت‌دیگر، نمی‌توان حق مالکیت را از دیگران سلب کرد. از سوی دیگر، آلودگی هوا توسط یک خودروی 20 ساله نیز حقوق عامه بوده است. پس چه باید کرد؟

مطالعه بیشتر: مهمترین دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو + راه حل های آن - شهر ماشین

آیین‌نامه جدید از راه رسید

وزارت بهداشت می‌گوید: با بررسی وضعیت اقتصادی ناشی از آلودگی هوا در 10 استان موردبررسی، مشخص شد که آلودگی هوا حدود 19 هزار میلیارد تومان بار مالی روی دوش دولت می‌گذارد. اگرچه در این میان پای مراکز صنعتی نیز به میان آمده بود، ولی نکته مهم، حضور پررنگ خودروها بوده است. ارائه جزئیات آماری وزارت بهداشت به سازمان محیط‌زیست، بعد از تمام فراز و نشیب‌های گفته‌شده، این سازمان را مجاب به تنظیم آیین‌نامه جدید کرد. آیین‌نامه‌ای که حالا دیگر معیار فرسودگی در آن، سن نیست؛ بلکه گواهی معاینه فنی است.

بااین‌حال، در آیین‌نامه جدید، افزایش سن خودروها نیز فراموش نشده است. به‌طوری‌که پس از رسیدن انواع وسایل نقلیه به عمر مرز فرسودگی، تعداد دفعات معاینه فنی سالیانه خودرو و حق بیمه ثالث مربوطه (با توجه به افزایش ریسک بروز حادثه) افزایش می‌یابد.

گفتنی است آیین‌نامه فوق، اکنون در فاز پیشنهادی قرار دارد و انتظار می‌رود پس از طی‌کردن مسیر اداری و تصویب‌شدن در هیئت‌دولت، به مرحله ابلاغ برسد. درصورتی‌که آیین‌نامه جدید اجرایی شود، می‌توان به‌صراحت گفت که سازوکار مشخص و قانون‌مداری برای کیفیت آلایندگی خودروها حاکم خواهد شد.

بیشتر بخوانید

• پیش‌شرط‌های آزادسازی قیمت خودرو چیست؟َ
• مراحل و شرایط اسقاط خودروهای فرسوده چیست؟
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• آیا روند تولید خودرو تا پایان سال به نفع خریدار است؟
• ناگفته‌های قرعه‌کشی خودرو

مطالعه بیشتر: بررسی خودروی جدید ریرا ایران خودرو (IKCO Reera) - شهر ماشین

با پایان یافتن مهلت ثبت‌نام در قرعه‌کشیایران خودرو، قرعه‌کشی دهمین مرحله از فروش فوق‌العاده محصولات این شرکت، امروز چهارشنبه (سوم دی‌ماه) با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی انجام شد.

در این طرح ۳ محصولپژو 206تیپ دو،پارس سالو پارس TU5 عرضه شده بود.

پذیرفته‌شدگان تا پنج‌ روز فرصت خواهند داشت برای واریز وجه خودرو مطابق با بخشنامه فروش این طرح اقدام کنند. در صورت واریز نشدن مبلغ، نفرات فهرست ذخیره جایگزین خواهند شد.

در دهمین مرحله از فروش فوق‌العاده شرکت ایران خودرو، 3،387،519 نفر شرکت کرده‌اند.

نصب اپ

اسامی برندگان این طرح تا عصر امروز اعلام خواهد شد.

ظرفیت محصولات ایران خودرو در طرح فروش فوق‌العاده:

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• راهنمای خرید پژو 206 دست دوم
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: چگونه مکمل بنزین می‌تواند رسوبات موتور را پاک کند؟ | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود (L90) | فول بوست

در جدیدترین طرح فروش ایران خودرو،پژو پارسحضور دارد. قیمت نهایی پژو پارس تی یو فایو، صد و بیست و شش میلیون و 300 هزار تومان و قیمت نهایی پژو پارس سال، صد و بیست و یک میلیون و 500 هزار تومان است و برندگان حداکثر پس از ۵ روز باید اقدام به واریز وجه کنند.

گروه صنعتیایران ‌خودروبا هدف اجرای سیاست‌های وزارت صمت مبنی‌ بر افزایش عرضه خودرو به بازار، از دیروز (۳۰ آذر ۹۹) فروش فوق‌العاده محصولات خود را با عرضه سه محصول آغاز می‌کند.

نصب اپ

مشتریان نهایی این طرح حداکثر سه روز پس از پایان مهلت ثبت‌نام از طریق قرعه‌کشی انتخاب خواهند شد.

حتما بخوانید:

5 دلیل برای اینکه پژو پارس سال بخریم

به‌منظور دستیابی مشتریان واقعی به خودرو، تمامی محدودیت‌های فروش همانند دوره‌های پیشین اجرا می‌شود. متقاضیان می‌توانند برای اطلاع از جزئیات این محدودیت‌ها، به بخشنامه این طرح که در سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو قرار دارد، مراجعه کنند. سند خودروها به مدت یک سال در رهن ایران‌خودرو خواهد بود و برگه اسناد پس از تسویه مشتریان، چاپ و در اختیار آنان قرار خواهد گرفت.

بیشتر بخوانید:

• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مقایسه رانا و پژو پارس
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: معرفی انواع فیلتر روغن موتور+ اجرت تعویض - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رادیاتور ماشین چیست و چه کاربری دارد + نکات نگهداری صحیح - شهر ماشین

طی بازدید وزیر صمت از گروه صنعتیایران خودرو، پژو 207 دورنگ نیز در مکان بازدید قرار داشت. هرچند هدف اصلی این بازدید رونمایی از خودروی «تارا» بود ولی نمایش خودروپژو 207دورنگ نیز جزو حواشی مراسم بود.

مدیر بازاریابی و فروش ایران خودرو چند روز قبل اعلام کرده بود خودرو پژو 207 دورنگ به‌زودی روانه بازار خواهد شد.

نصب اپ

بر اساس خبرهای رسیده به‌ احتمال زیاد ترکیب رنگ پژو 207 همان رنگ‌بندی باشد که در حال حاضر روی خودرو کوییک R شرکت سایپا اجرا می‌شود.

لازم به ذکر است این خودرو با عرضه نسخه قدیمی خود، فقط رنگ یا ظاهر خودرو را تغییر می‌دهد که آن هم در حد سپر و چراغ‌هاست و در شاسی، موتور یا گیربکس بدون تغییر خواهد بود.

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• چرا پژو 207 بخریم؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مشخصات فنی پژو 207 ؛ این شما و این هاچبک پرطرفدار
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• مقایسه پژو 207 و برلیانس H320

مطالعه بیشتر: مهمترین دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو + راه حل های آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بررسی خودروی جدید ریرا ایران خودرو (IKCO Reera) - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروزه با توجه به خبر‌های جدید از افزایش تولید و هم چنین نرخ‌ارز دست خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

قیمت روز پژو 206

امروز (3 دی) پژو 206 تیپ 5 با قیمت 240 میلیون تومان معامله می‌شود.

206 تیپ 2 نیز به رقم 177 میلیون رسیده‌است.

نصب اپ

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب مکمل بنزین (اکتان بوستر خوب یا بد؟) | فول بوست

قیمت پژو پارس

امروز (3 دی)پژو پارسمدل LX با قیمت 228 میلیون تومان معامله می‌شود.

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌است.

خرید خودرو

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده تا اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• راهنمای خرید پژو 206 دست دوم
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست