یدک سنتر - صفحه 156

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، مدتی است که فروش‌های فوری خودروسازان به شدت داغ است و دراین‌بین برخی تخلفات همچون خریدوفروش کارت ملی نیز مطرح شده است.

در همین رابطه عبدالناصر درخشان، نماینده مجلس شورای اسلامی درستی خبرهایی مبنی‌بر اجاره کارت ملی برای ثبت‌نام در طرح‌های فروش فوری خودروسازان را محتمل دانست و افزود: «واسطه‌ها با اجاره کارت ملی در این طرح‌ها ثبت‌نام کرده و شانس مصرف‌کننده واقعی را برای برنده شدن در این طرح‌ها محدود می‌کنند.»

نصب اپ

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر افزایش تولید برای کاهش التهاب‌های بازار، اظهار می‌کند: «مادامی‌که تولید متناسب با تقاضا نباشد، به‌کارگیری سازوکارهای مختلف مؤثر نخواهد بود و نمی‌توان به ساماندهی این بازار امید بست.»

عبدالناصر درخشان یکی دیگر از راهکارهای ساماندهی بازار خودرو را منطقی کردن عرضه خودرو توصیف کرد و ادامه داد: «طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو که به‌موجب آن خودرو در بورس عرضه می‌شود، درهای پشتی خودروسازان را بسته و خودرو به افراد خاص داده نمی‌شود.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان این‎که سازوکارهای اتخاذ شده برای جلوگیری از تخلف و اجرای عدالت پیش‌بینی شده است، گفت: «با تصویب و اجرای این طرح خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی می‌رسد.»

منبع: اخبار خودرو

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروی لکسوس مدل ES 2019 جایگزین GS - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای تعمیر چکه کردن سانروف و تعویض آن - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، جدیدترین شرایط فروش وانت کارا 2000 تک‌کابین و دو کابین با قیمت قطعی از سوی گروه بهمن آغاز خواهد شد. این بخشنامه از ساعت 10 صبح لغایت ساعت 18 روز سه‌شنبه مورخ 18 آذرماه 99 فعال خواهد بود.

نصب اپ

موعد تحویل در این طرح ۳۰ روز کاری در نظر گرفته شده و از نظر رنگ‌بندی هم با محدودیت همراه است و فقط در رنگ‌های سفید، نقره‌ای و آبی قابل سفارش است.

منبع: گروه بهمن

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: علائم و علت خرابی شمع خودرو + زمان تعویض شمع - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری - شهر ماشین

ام وی ام X55 که در کشور سازنده با نامچریشناخته می‌شود، اولین بار در سال 2017 راهی بازار کشورهایی هم‌چون روسیه، اکوادور و اسپانیا شد. این خودرو در سال 2018 یک فیس‌لیفت جزئی را تجربه کرد که بهبودهای فراوانی را برای آن به همراه داشت. ازآن‌جایی‌که در بازار ایران نیز مانند بازار جهانی اشتیاق فراوانی برای خودروهای کراس‌اوور وجود دارد، شرکت «مدیران خودرو» به‌عنوان نماینده رسمی برند چری در ایران، چندی پیش تصمیم گرفت تا نمونه فیس‌لیفت این کراس اوور جذاب را در دو تیپ اکسلنت اسپرت و اکسلنت راهی بازار داخلی کند.

خرید خودرو

ام وی ام X55گرچه با طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۳۵۸، ۱۸۳۰ و ۱۶۷۰ میلی‌متری، خودروی بزرگی به حساب نمی‌آید، اما به‌واسطه تجهیزات مدرن، طراحی به‌روز و پیشرانه پرتوان خود در رده بالاتری نسبت به دیگر محصولات چری در ایران مانند ام وی ام X33، ام وی ام X22 و حتی چری تیگو ۵ قرار می‌گیرد.

از نظر فنی نیز، این خودرو با برخورداری از پیشرانه‌ ۱.۵ لیتری توربو چهارسیلندر با قدرت ۱۴۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر، مناسب ارزیابی می‌شود و برخلاف اغلب هم‌وطنان خود، از نظر حرکتی چندان دست‌وپابسته به نظر نمی‌رسد. معمولا دسته کمی از خریداران هستند که خودروهای چینی را به خاطر توانایی‌های حرکتی انتخاب کنند؛ چون اصولا اکثر این خودروها دارای موتورهای کوچک و اقتصادی هستند. در عوض، برگ برنده چینی‌ها به‌خصوص در برابر رقبای داخلی و حتی خودروهای معتبر کارکرده، امکانات و تجهیزات بیشتری است که این خودروها در اختیار مالک خود قرار می‌دهند. در ادامه، نگاهی به آپشن‌های ام وی ام X55 خواهیم داشت.

1. ساعت مچی هوشمند (Smart Band)

یکی از امکانات جالبی که در ام وی ام X55 وجود دارد و تاکنون در هیچ یک از خودروهای بازار کشور دیده نشده، یک ساعت مچی هوشمند است که به‌همراه این خودرو عرضه می‌شود. این ساعت هوشمند، می‌تواند برخی قابلیت‌های خودرو را هم کنترل کند؛ برای مثال، با استفاده از آن می‌توان کارهایی مانند بازوبسته‎کردن قفل درها، استارت‌زدن موتور، بالاوپایین‌دادن شیشه‌ها و بازکردن صندوق عقب را انجام داد.

علاوه بر این امکانات، این ساعت می‌تواند به تلفن همراه هوشمند نیز متصل شود و دارای قابلیت‌های دیگری مانند اندازه گیری ضربان قلب، یادآوری، نمایش پیام‌ها و اعلان‌ها، اتصال بلوتوث و گام‌شمار است. چنین آپشنی، در ام وی ام X55 واقعا منحصربه‌فرد است و می‌تواند بسیار موردتوجه علاقه‌مندان به گجت‌های الکترونیکی قرار گیرد.

2. دوربین ۳۶۰ درجه

از دیگر آپشن‌های ام وی ام X55، می‌توان به سیستم دوربین ۳۶۰ درجه آن اشاره کرد. این سیستم، از چهار دوربین که در جلو، عقب و زیر آینه‌های جانبی قرار داده شد‌ه‌اند، استفاده می‌کند و می‌تواند تصویری واضح و یک‌دست را از تمام اطراف خودرو در اختیار راننده قرار دهد. دوربین ۳۶۰ درجه شاید موردتوجه بسیاری از خریداران نباشد؛ ولی آپشنی بسیار کاربردی و کارآمد است و هنگام پارک‌کردن و عبور از جاهایی که دید کمی به بیرون وجود دارد، این سیستم می‌تواند بسیار مفید واقع شود.

نصب اپ

3. سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)

سیستم کنترل فشار باد تایرها، از چهار سنسور بی‌سیم تشکیل شده است که درون چرخ‌های خودرو قرار دارند و فشار باد موجود در هر چرخ را در هر لحظه اندازه‌گیری می‌کنند. درصورتی‌که یک یا چند چرخ‌ باد کم‌تر یا بیش‌تری از حد استاندارد داشته باشند، سیستم TPMS این مورد را به راننده هشدار می‌دهد. هنگام پنچری نیز این سیستم فورا وضعیت پیش‌آمده را به راننده اعلام می‌کند.

سیستم هشدار فشار باد لاستیک را نه یک آپشن رفاهی، بلکه به‌عنوان یک آپشن ایمنی نیز می‌توان در نظر گرفت.

4. ترمز پارک برقی

در ام وی ام X55 خبری از ترمز دستی یا پایی نیست و ترمز پارک مانند خودروهای گران‌قیمت جدید، از انواع برقی است. ترمز پارک برقی دیگر نیازی به انرژی فیزیکی ندارد و تنها با فشردن یک کلید ترمز، فعال یا غیرفعال می‌شود. از نظر بصری نیز کنسول میانی در خودروهای مجهز به این سیستم زیبایی بیشتری دارد.

5. پشت‌آمپر دیجیتالی

پشت‌آمپرهای دیجیتالی، آپشنی نیستند که در همه خودروها موجود باشند و معمولا خودروهای لوکس و گران‌قیمت با این آپشن تولید می‌شوند؛ اما خوشبختانه ام وی ام X55 نیز از این آپشن جالب بهره‌مند است. در ام وی ام X55، دیگر خبری از پشت‌آمپر آنالوگ و عقربه نیست و یک صفحه‌نمایش رنگی در مقابل راننده قرار دارد و اطلاعاتی نظیر کیلومتر، سرعت و دنده را نشان می‌دهد.

6. گیربکس دوکلاچه (DCT)

همان‌طورکه در ابتدا اشاره کردیم، ام وی ام X55 از نظر فنی با مدل تیگو ۷ مشابه است و مانند تیگو ۷ از گیربکس دوکلاچه استفاده می‌کند. گیربکس ۶ دنده DCT این خودرو، می‌تواند دنده‌ها را با سرعت و دقت بیشتری نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک معمولی یا CVT تعویض کند و همین، باعث بهبود راندمان کلی خودرو و جلوگیری از هدررفت نیروی موتور می‌شود. این سرعت عمل، اصلی‌ترین مزیت گیربکس‌های دوکلاچه است و چندان اجازه افت دور موتور را نمی‌دهد. در ام وی ام X55، امکان تعویض دنده‌های خودرو به صورت دستی با استفاده از قابلیت تیپ‌ترونیک نیز وجود دارد.

7. سیستم اتوهلد (AutoHold)

از دیگر آپشن‌های ام وی ام X55، باید به سیستم اتوهلد اشاره کرد که نام آن این روزها در صنعت خودرو زیاد شنیده می‌شود. سیستم اتوهلد، از طریق یک کلید روی کنسول مرکزی فعال می‌شود و هنگام شروع حرکت در سربالایی، از عقب‌رفتن خودرو جلوگیری می‌کند.

عملکرد سیستم نیز به ترمزهای خودرو وابسته است و با فشردن کلید، اتوهلد ترمزهای خودرو فعال می‌شود تا خودرو در جای خود بماند؛ سپس با گازدادن، ترمزها آزاد می‌شوند و خودرو بدون عقب‌رفتن، حرکت خود را آغاز می‌کند. این سیستم، می‌تواند در ترفیک‌های سنگین نیز به کمک راننده بیاید و با اعمال اتوماتیک نیروی ترمز، بر لذت رانندگی بیفزاید.

8. کروزکنترل

کروزکنترل که با نام سیستم تثبیت سرعت خودرو نیز شناخته می‌شود، از دیگر امکانات ام وی ام X55 است. این سیستم با استفاده از کلیدهای روی فرمان، این اجازه را به راننده می‌دهد تا سرعت خودرو را در جاده روی عدد خاصی تنظیم کند و سپس با خیال راحت، پای خود را از روی پدال گاز بردارد. وجود چنین سیستمی، می‌تواند از خستگی راننده در مسیرهای طولانی بکاهد. به این نکته نیز اشاره کنیم که کروزکنترل موجود در ام وی ام X55، از نوع هوشمند نیست و حواس راننده باید هم‌چنان متوجه خودروی جلویی باشد.

از دیگر آپشن‌های ام وی ام X55 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سانروف برقی دوحالته
• دوربین دید عقب داینامیک با خطوط راهنما
• سنسور دنده‌عقب
• دو حالت‌ رانندگی ECO-Sport
• فرمان برقی EPS
• مانیتور ۹اینچی لمسی با قابلیت بلوتوث و اتصال به تلفن همراه هوشمند
• آینه‌های جانبی تاشوی برقی مجهز به گرم‌کن
• چراغ‌های روشنایی در روز (DRL)
• سیستم صوتی با ۶ بلندگو
• تهویه اتوماتیک با دریچه‌های عقب
• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• چهار عدد کیسه‌هوا
• سیستم کنترل پایداری
• سیستم کنترل کشش

جمع‌بندی آپشن‌های ام وی ام X55

ام وی ام X55 یکی از جذاب‌ترین محصولات کمپانی خودروسازی چری چین در بازار کشور است. این خودرو، یک کراس اوور کامپکت مجهز با طراحی روز است و می‌تواند در بازار کم‌برخوردار کشور ما، مشتریانی را که این روزها تشنه خودروهای جدید هستند، به سمت خود جلب کند. این خودرو، در بازه قیمتی خود باید با محصولات شناخته‌شده‌ای هم‌چون پژو ۲۰۰۸، رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی به رقابت بپردازد؛ خودروهایی که از لحاظ برند سازنده و کیفیت ساخت، در رده بالاتری نسبت به ایکس 55 قرار دارند.

خرید اقساطی خودرو

در این میان، تنها برگ برنده ایکس 55 در مقایسه با رقبای خود، آپشن‌های بیشتری است که به مشتری ارائه می‌دهد. همین مساله می‌تواند تا حدودی عیار ام وی ام را در برابر رقبا بالاتر ببرد و در کنار شبکه خدماتی گسترده چری و همین‌طور طرح‌های منعطف فروش، برخی مشتریان را به سمت این خودرو هدایت کند. از سویی، ام وی ام X55 این امکانات را در حالی در اختیار مشتری قرار می‌دهد که قیمتی پایین‌تر از رقبای اروپایی و آسیایی خود دارد. برای اطلاع ازقیمت ام وی ام X55و همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودروکلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• با مزایای mvm x55 آشنا شوید
• با معایب mvm x55 آشنا شوید
• مقایسه ام وی ام x55 و هاوال h2

مطالعه بیشتر: راهنمای جعبه فیوز پراید + تصویر جعبه فیوز با جزئیات - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: سرویس های دوره ای خودرو چیست؟ + چک لیست سرویس‌ها - شهر ماشین

شاید برای بسیاری این سؤال پیش آمده باشد که تکلیف خودروهایی که کسی برای ترخیص‌ آن‌ها مراجعه نکرده است یا به دلیل تخلف در اسناد حمل یا ثبت‌سفارش متروکه شده‌اند یا به شکل قاچاق وارد کشور شده‌اند، چه می‌شود؟ حقیقت آن است که این خودروها مجوز رسمی برای ترخیص با تشریفات معمول گمرکی را ندارند. از سوی دیگر، گمرک نیز تا مدت‌زمان خاصی پذیرای این محصولات است. در چنین مواردی، فلسفه سازمان اموال تملیکی معنا پیدا می‌کند.

خرید خودرو

سال 1370 بود که مجلس شورای اسلامی قانون تشکیل نهادی ویژه با اسم کامل «سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی» را تصویب کرد. بر اساس قانون، این سازمان متولی ضبط، مصادره، استرداد، تملیک، جریمه، تعزیر، صلح، هبه، جمع‌آوری، نگه‌داری، اداره و فروش انواع کالاهای متروکه اعم از ضبطی، قاچاق، بدون صاحب و با صاحب فراری است. همین شرح وظیفه کوتاه، به‌روشنی می‌تواند تکلیف بسیاری از کالاها به‌ویژه خودروهای مانده در گمرک را مشخص کند.

اگر هنوز ماهیت این سازمان برای شما روشن نشده است، اجازه دهید با یک مثال کمی بیشتر توضیح بدهیم. فرض کنید فردی یا شرکتی یک دستگاه پورشه را به صورت قانونی و مطابق با دستورالعمل‌های گمرک، وزارت صنعت، سازمان توسعه تجارت و سایر نهادهای مرتبط وارد کشور می‌کند. این خودرو از لحظه ورود، فقط می‌تواند طی مدت مشخصی در انبار گمرک باقی بماند. پورشه فوق بنا به دلایل فرضی مانند مشکلات اقتصادی شرکت یا عدم تسویه‌حساب با گمرک، وارد پروسه خروج از گمرک می‌شود؛ یعنی بعد از چند مرحله هشدار و نامه‌نگاری، این خودرو دیگر در مالکیت آن شرکت نخواهد بود؛ ولی نکته اینجا است که مسئولیت نگه‌داری از آن به عهده گمرک نیز نیست. سازمان اموال تملیکی با تمام توضیحاتی که ارائه شد، در این نقطه وارد عمل می‌شود و پورشه را به انبارهای خود منتقل می‌کند.

گام بعدی

بعد از اینکه گمرک پورشه فوق را به سازمان اموال تملیکی تحویل داد، حالا این خودرو وارد پروسه تبدیل‌شدن به اموال دولتی یا بیت‌المال شده است؛ اما ماجرا به این سرعت نیز پیش نمی‌رود. ورود خودرو به گمرک و مسجل‌شدن متروکه‌بودن آن و درنهایت، رسیدن به دست سازمان فوق، روندی طولانی است که مسئولین امیدوار هستند در این مدت، مالک اصلی خودرو پیدا شود و با پرداخت جرائم و هزینه‌های مختلف، نسبت به ترخیص قانونی این کالا اقدام کند؛ اما اگر پورشه فوق با تخلف یا دست‌کاری در اسناد وارد شده باشد، داستان فرق می‌کند.

نصب اپ

مسئولان گمرک، سازمان اموال تملیکی و هم‌چنین دادسرای عمومی و انقلاب، متفق‌القول بر این باور هستند که خودروهایی که با جعل اسناد (مربوط به ثبت‌سفارش) وارد شده‌اند، ذیل کالای قاچاق قرار می‌گیرند و شامل مصوبه ترخیص دولت نخواهند شد. در این حالت، تصمیم‌گیری با مدیران سازمان است که چگونه از این پورشه استفاده کنند.

گاهی اوقات، خودرو برای اسقاط ارسال می‌شود و گاهی نیز برای تحقیقات به مراکز آموزشی فرستاده می‌شود. حتی در مواردی، با پیداشدن مالک نیز امکان ترخیص آن وجود ندارد و خودرو باید به کشور مبدأ عودت داده شود. به ‌عبارت ‌دیگر، پورشه باید به جایی که از آن بارگیری شده است، مرجوع شود. اگر پورشه خوش‌شانس باشد و مهر عدم شماره‌گذاری روی پرونده‌اش نخورد، در این صورت می‌تواند به فروش مجدد امیدوار باشد.

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد روغن ترمز خودرو و انواع آن - شهر ماشین

خودروی تملیک‌شده چطور به فروش می‌رسد؟

در این مثال، به این‌جا رسیدیم که یک دستگاه پورشه به دلیل متروکه‌شدن از گمرک به سازمان اموال تملیکی رسیده است و اکنون می‌تواند به نفع دولت فروخته شود. طبق قوانین، سازمان موظف است کالای تملیکی را به صورت مزایده به فروش برساند. حتی در این مرحله نیز مالک پورشه شانس بالایی را دارد. چراکه مالکیت او در بازکردن پاکت‌های مزایده اولویت به حساب می‌آید. اگر هیچ‌یک از گزینه‌های فوق به نتیجه نرسید، سرانجام یک خریدار جدید با بالاترینقیمت خودروپیشنهادی مالک پورشه می‌شود.

در نظر داشته باشید که فروخته‌شدن خودرو و رسیدن آن به دست مشتری حقیقی جدید، به شرطی است که مالک آن در دسترس نباشد، مجوز شماره‌گذاری موجود باشد، کالا ذیل قاچاق قطعی قرار نگرفته باشد و اساساً خودرو به تأیید سازمان استاندارد رسیده باشد.

در انتها، اشاره به یک نکته طلایی درباره پرونده متروکه‌شدن خودروها الزامی است: در کل فرایند، از گمرک تا مزایده، دستور مراجع قضائی به‌ عنوان فصل‌الخطاب تلقی می‌شود و می‌تواند منجر به صدور رای مخالف یا موافق روی پرونده خودروی فوق شود؛ این یعنی حکم دادگاه می‌تواند خودرو را در هر مرحله‌ای که هست، به صاحبش اعاده کند.

بیشتر بخوانید

• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• آیا روند تولید خودرو تا پایان سال به نفع خریدار است؟
• ناگفته‌های قرعه‌کشی خودرو
• پیش‌بینی حرکت بعدی سرمایه‌ها: بورس، مسکن یا خودرو؟
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟

مطالعه بیشتر: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به عدم حضور رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود؛ اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (9/17)

#tablepress-8 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید زنجیر چرخ خودرو + 7 نکته مهم - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

سالانه تصادفات زیادی در دنیا اتفاق می‌افتد که خوشبختانه، بیشتر منجر به خسارات مالی ‌و افتقیمت خودرومی‌شود تا جانی. تصادف امری اجتناب‌ناپذیر است و اگر شما راننده‌ حرفه‌ای هم باشید، هیچ موقع به‌طور صددرصد نمی‌توانید از آن در امان بمانید. ازاین‌رو، لازم است در خصوص اقدامات بعد از تصادف که باید برای حفاظت از خود و منافع خود انجام دهید، اطلاعات کافی داشته باشید. در این مقاله از مجله همراه مکانیک، قصد داریم به بررسی 10 اقدام ضروری بعد از تصادف بپردازیم تا بدانیم بعد از تصادف چه کنیم . لطفا در ادامه، با ما همراه باشید.

1.ترک نکردن صحنه بعد از تصادف

اگر دقیقا نمی‌دانیم بعد از تصادف چه کنیم ، اولین اقدام ضروری، این است که هرگز از صحنه تصادف، حتی تصادفات جزئی، دور نشویم. این اقدام، درصورتی‌که مقصر هم نباشیم، در روند رسیدگی به پرونده اختلال ایجاد می‌کند. درصورتی‌که از صحنه تصادف دور شویم، امکان شکایت نخواهیم داشت. پس بهتر است با خونسردی توقف کنیم و با بررسی وضعیت خودرو، نسبت به شرایط تصمیم بگیریم.

خرید خودرو

2. بعد از تصادف با پلیس تماس بگیرید.

یکی دیگر از اقدامات مهم و ضروری بعد از وقوع تصادف، تماس با پلیس است. با پلیس تماس بگیرید و نشانی و موقعیت محل تصادف را اعلام کنید تا نزدیک‌ترین واحد راهنمایی و رانندگی و کارشناس تصادف به محل شما اعزام شود. تا پیش از رسیدن پلیس، در خصوص مقصر بودن یا نبودن صحبت نکنید. اجازه بدهید افسر پلیس با حضور در صحنه و بررسی وضعیت، نظر خود را اعلام کند.

3. خیابان یا جاده را نبندید

درست است که شما تصادف کرده‌اید و دچار آسیب مالی شده‌اید، اما نباید خودروی آسیب‌دیده شما، مانع عبور دیگران شود. در بسیاری از مواقع، عدم جابه‌جایی خودرو‌های تصادف‌کرده، علاوه ‌بر ایجاد ترافیک و کندی سرعت، باعث تصادف خودروهای دیگر می‌شود. پلیس قادر به تشخیص مقصر خواهد بود؛ نگران نباشید.

اگر خودروی شما باعث راه‌بندان شده باشد، پلیس به‌محض رسیدن و پیش از تعیین مقصر، هر دو خودرو را جریمه خواهد کرد. پس برای جلوگیری از پرداخت هزینه و هم‌چنین ایجاد مزاحمت برای سایر خودروها، اتومبیل خود را به کنار خیابان یا جاده هدایت کنید.

البته دقت داشته باشید، در تصادفاتی که میزان خسارات و آسیب جزئی است، این امر امکان‌پذیر است. در خصوص تصادفات منجر به جرح، قضیه متفاوت است و بهتر است تا رسیدن پلیس، صحنه تصادف را به هم نزنید. در چنین شرایطی، در هنگام شب یا در جاده‌های بیرون از شهر، با نشانه‌گذاری و علامت، سایر خودرو‌ها را از تصادف مطلع سازید.

4. تماس با اورژانس

در تصادفاتی که خسارات جانی دارند و اصطلاحاً منجر به جرح هستند، از مهم‌ترین اقدامات بعد از تصادف ، تماس با اورژانس است. در خصوص خودتان نیز اگر شدت تصادف بالا است، نسبت به علائم هشیار باشید و به سلامت ظاهری خود اکتفا نکنید.

نصب اپ

در لحظات اولیه تصادف، به علت ترشح آدرنالین، بدن واکنش مناسبی به آسیب‌های وارده نشان نمی‌دهد. حتی برخی آسیب‌ها مانند ضربه به سر، ممکن است نمود بیرونی نداشته باشند؛ اما منجر به ضربه‌ مغزی شوند. ازاین‌رو، نسبت به درد‌های کوچک، سر، کوفتگی قفسه سینه، یا خراش‌های سطحی بی‌تفاوت نباشید. همین نشانه‌های اندک، می‌تواند در ساعاتی بعد، منجر به صدماتی جبران‌ناپذیر شود.

در چنین شرایطی، ضمن تماس با نیرو‌های امدادی، نسبت به سلامت خود نیز اطمینان حاصل کنید. در تصادفات منجر به جرح، اگر مقصر هستید به دنبال رفع‌ورجوع موقتی نباشید؛ چراکه بی‌احتیاطی و عدم رسیدگی به‌موقع به شخص مصدوم، می‌تواند منجر به کابوسی بزرگ‌تر در چند ساعت آتی برای شما شود.

5. خونسرد باشید

همان‌طور که در بالا به آن اشاره کردیم، اغلب اوقات حتی با درنظرگرفتن تمامی موارد ایمنی، باز هم برخی اوقات وقوع تصادف اجتناب‌ناپذیر است؛ پس با درک این موضوع، هنگام تصادف خویشتن‌دار باشید. چه مقصر هستید چه خیر، از ایجاد تنش و درگیری بعد از تصادف بپرهیزید.

هنگام وقوع تصادف، پیش از پیاده‌شدن از خودرو، چند نفس عمیق بکشید و سپس با آرامش، وضعیت موجود را بررسی کنید. خودسرانه در خصوص تصادفاتی که مقصر حقیقی مشخص نیست، تصمیم نگیرید و به ‌جای متهم‌کردن دیگران، تا رسیدن پلیس و کارشناس تصادف به صحنه صبور باشید.

6. هرگز فرار نکنید.

در تصادفاتی که گمان می‌کنید مقصر هستید، هرگز فرار نکنید؛ زیرا خودروی مقابل، شماره پلاک شما را یادداشت خواهد کرد و شما با فرار، عملاً امکان هر گونه دفاع از خود را خواهید گرفت؛ چه‌بسا که اصلاً شما مقصر نباشید. در تصادفات منجر به جرح، ترک محل حادثه و رهاکردن مصدوم، ممکن است منجر به مرگ وی شود که امری غیرانسانی و غیراخلاقی است. خونسردی خود را حفظ کنید و مسئولیت اتفاق رخ‌داده را بپذیرید.

7. بر یادآوری جزئیات سانحه تمرکز کنید.

هنگام ورود پلیس به صحنه تصادف، آنچه را اتفاق افتاده است، در آرامش برای افسر پلیس شرح دهید. بر اساس حدس و گمان حرفی نزنید و تنها در خصوص مواردی که کاملاً به آن اطمینان دارید، صحبت کنید. در خصوص تصادفات شدید، اگر از شما سؤال شد که آسیب دیدید یا خیر، بگویید که مطمئن نیستید. همان‌طورکه کمی قبل‌تر به آن اشاره شد، گاهی درد و جراحات ناشی از تصادفات، ساعاتی پس از برخورد واقعی آشکار می‌شود. پس در این مورد، کمی محتاط باشید تا حقی از شما ضایع نشود.

8. از تصادف و خودروی‌ آسیب‌دیده عکس بگیرید.

از سری اقدامات بعد از تصادف که ضرورت دارد، عکاسی است. در صورت آسیب‌دیدگی خودرو، با گوشی همراه خود، از وضعیت هر دو خودرو پیش از جابه‌جایی عکس بگیرید. در چنین شرایطی، می‌توانید کاملاً مطمئن باشید که با تغییر صحنه تصادف، حقی از شما ضایع نمی‌شود. دقت داشته باشید اگرچه از صحنه تصادف عکس تهیه ‌کرده‌اید، اما حق ندارید در روند تحقیقات پلیس مستقیماً دخالت کنید. تنها از عکس‌ها به‌عنوان شاهدی برای تائید صحبت خود استفاده کنید.

9. صحنه تصادف را تمیز کنید.

پس از حضور پلیس و تمام‌شدن تحقیقات وی، نسبت به پاک‌سازی محیط تصادف اقدام کنید. قطعات شکسته خودرو و شیشه‌خرده‌ها باعث آسیب‌رساندن به خودرو‌های دیگری که در آن منطقه تردد می‌کنند، می‌شود؛ پس تا پیش از رسیدن مأموران شهرداری، مسئولیت پاک‌سازی محل حادثه را شخصا بر عهده بگیرید.

10. مراجعه به بیمه

پس از حضور پلیس و مشخص‌شدن مقصر، اقدام لازم برای دریافت خسارت، مراجعه به بیمه است. اگر در تصادف مقصر باشید، باید خسارت طرف مقابل را پرداخت کنید. در چنین موقعیتی، پلیس پس از تکمیل گزارش، دو مدرک شامل کارت بیمه و کارت خودروی مقصر را به طرف خسارت‌دیده می‌دهد. کارت ماشین شخص خسارت‌دیده نیز تحویل مقصر می‌شود و بر اساس توافق طرفین، زمانی برای مراجعه به بیمه مشخص می‌شود. در تصادفات منجر به جرح، خودروی طرفین به پارکینگ هدایت می‌شود تا پس از دستورات قضایی لازم، به بیمه ارجاع شوند.

دقت داشته باشید این مقاله، فقط برای اهداف آموزشی تدوین‌ شده است که قصد افزایش اطلاعات در این خصوص را دارد که بعد از تصادف چه کنیم و نباید به‌عنوان مشاوره حقوقی یا تفسیر تحت‌اللفظی از قوانین راهنمایی و رانندگی تلقی شود.

بیشتر بخوانید

• روش‌های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو کارکرده چیست؟
• عواقب جبران‌ناپذیر رانندگی با باک خالی
• نکات ضروری در مورد صندلی کودک خودرو
• راهنمای خرید لنت ترمز ؛ چه زمانی لنت ترمز را عوض کنیم؟
• علائم خرابی سنسور اکسیژن چیست؟
• علائم خرابی سنسور خنک کننده چیست؟

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروی لکسوس مدل ES 2019 جایگزین GS - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای تعمیر چکه کردن سانروف و تعویض آن - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به عدم حضور رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود؛ اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (9/24)

#tablepress-8 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: علت روشن نشدن چراغ های ماشین و نحوه رفع مشکل - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض تسمه تایم در انواع خودرو - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودروامروز با توجه به خبر‌های جدید از افزایش تولید و هم چنین نرخ‌ارز دست خوش تغییرات زیادی شده ‌است.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز هم‌چنان با قیمت در حدود 200 میلیون تومان خرید‌و‌فروش می‌شوند؛ برای مثال، سمند ال‌ایکس با قیمت 182 میلیون تومان، دنا با قیمت 266 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 256 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 243 میلیون تومان به فروش می‌رسند. علاوه‌ بر‌این، رانا با قیمت 232 میلیون تومان، پژو 206 تیپ ‌2 با قیمت 188 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 201 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرند.

نصب اپ

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز سه‌شنبه 1399/09/25 به‌شرح زیر است:

#tablepress-4 from cache

مطالعه بیشتر: علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری - شهر ماشین

قیمت محصولات سایپا

خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی امروز، هم‌چنان با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خرید‌وفروش می‌شوند؛ برای مثال پراید 111 با قیمت 127 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 105 میلیون تومان، چانگان با قیمت 480 میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت 540 میلیون تومان معامله شده‌اند. هم‌چنین کوییک با قیمت 142 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 125 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

خرید خودرو

مطالعه بیشتر: علائم و علت خرابی شمع خودرو + زمان تعویض شمع - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت خودروهای سایپا در بازار ‌سه‌شنبه 1399/09/25 به‌شرح زیر است:

#tablepress-5 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مدل‌ های ES کمپانی لکسوس، یکی از قدیمی‌ترین و البته محبوب‌ترین محصولات این برند مشهور ژاپنی محسوب می‌شود که در سال 1989 میلادی و تنها چند ماه پس از تولد برند Lexus، معرفی و به بازار عرضه شد. تاکنون هفت نسل از این سدان خانوادگی روانه بازارهای جهانی شده است که نسل‌های پنجم و ششم آن، در بازار کشور ما نیز عرضه و با استقبال نسبتاً مناسبی روبه‌رو شدند. نسل‌های ES در کشور، از نظر ظاهری و فنی به نسخه‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که عدم اطلاع دقیق از مشخصات این نسخه‌ها، می‌تواند برای خریداران احتمالی گمراه‌کننده باشد. از این‌رو، تصمیم گرفتیم تا در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک به سراغ بررسی دقیق انواع مدل‌های لکسوس ES در ایران بپردازیم. اگر شما نیز جزو علاقه‌مندان سدان‌های خانوادگی اصیل، باکیفیت و لوکس هستید، با ما همراه باشید.

خرید خودرو

نسل پنجم لکسوس ES

نسل پنجم ES یکی ازمدل‌های لکسوس ESدر ایران است که در سال 2006 معرفی و با مدل 2007 در بازارهای جهانی عرضه شد. این نسل از ES از پلت‌فرم مشترک با نسل ششم تویوتا کمری و نسل اول تویوتا آریون بهره می‌برد و حتی کد شناسایی آن (XV40) نیز با دو خودروی مذکور یکسان است.

اگر از واردات تعدادی محدودی Lexus در دهه 70 شمسی صرف‌نظر کنیم، حضور جدی این برند ژاپنی در بازار کشور ما از اواخر دهه 80 شمسی شروع شد که در این میان، نسل پنجم ES در کنار کراس‌اوور RX جزو نخستین محصولات لکسوس بودند که به ایران رسیدند. این نسل از ES، تنها در نسخه ES 350 و از سال 2008 در بازار کشور ما عرضه شد و تا پایان عمر خود، یعنی سال 2012، در ایران حضور داشت.

Lexus ES نسل پنجم در سال 2010 دست‌خوش یک فیس‌لیفت شد که در این فیس‌لیفت، بخش‌های مثل سپر جلو، جلوپنجره و گرافیک چراغ‌های عقب، به‌روزرسانی نسبتاً جزئی را تجربه کردند. این نسخه‌های فیس‌لیفت، در تعداد بیش‌تری نسبت به نسخه‌های قبلی به کشور ما وارد شدند.

مشخصات فنی نسل پنجم لکسوس ES

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی مشخصات نسل پنجم این خودرو می‌پردازیم. ES 350 نسل پنجم، از یک پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد. پیشرانه مذکور، حداکثر قدرت 276 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 344 نیوتن‌متر را تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک به محور جلوی این سدان پریمیوم ژاپنی منتقل می‌کند.

ES 350 برای طی‌کردن هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی، به 9.5 لیتر سوخت نیاز دارد. شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت رسمی این خودرو نیز، به‌ترتیب برابر با 7 ثانیه و 221 کیلومتر در ساعت است. در عمل نیز، Lexus ES 350 نسل پنجم یکی از چابک‌ترین سدان‌های رده قیمتی خود محسوب می‌شود و به‌لطف پیشرانه سرحال و هندلینگ مناسب خود، کماکان گزینه‌ای بسیار مناسب برای جوانان و علاقه‌مندان به لذت رانندگی خواهد بود.

البته فراموش نکنیم که این خودرو زاده‌ یک برند لوکس است و تنها با هدف لذت‌بردن از رانندگی ساخته نشده است؛ بلکه فضای بسیار جادار در کنار عایق‌بندی مناسب کابین و سواری نرم، این خودرو را در چشم خریداران میان‌سال و علاقه‌مند به مسافرت‌های خانوادگی نیز بسیار محبوب جلوه می‌دهد. شاید تنها نکته‌ای که در این بخش اندکی جای گله را باقی می‌گذارد، این باشد که در صورت تجربه‌کردن یک مسافرت پنج‌نفره با ES 350 نسل پنجم، سرنشین وسط صندلی عقب چندان راحت نخواهد بود. البته این نکته نیز به ‌دلیل نوع طراحی صندلی عقب است؛ وگرنه فضای کافی در اختیار همه سرنشینان قرار دارد.

امکانات رفاهی لکسوس ES نسل پنجم

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به سراغ امکانات رفاهی رفته‌ایم. بخش آپشن‌ها، جایی است که Lexus ES نسل پنجم بسیار دست‌ودل‌باز ظاهر شده است و اصالت و لوکس‌بودن خود را به رخ سرنشینان می‌کشد. درواقع، وجود امکاناتی مثل کی‌لس استارتر، سقف پانوراما، کروزکنترل هوشمند، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به‌همراه حافظه، تنظیم برقی ستون فرمان، چراغ‌های جلو هوشمند مجهز به چراغ‌شور و… برای خودرویی با عمر بیش از یک دهه بسیار عالی به‌نظر می‌رسد و حتی در مقایسه با بسیاری از هم‌کلاسان جوان‌تر که ادعایی لوکس‌گرایی نیز دارند، برتر است.

لیست کامل امکانات رفاهی نسل 5 این خودرو را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

ایمنی لکسوس ES نسل پنجم

در ادامه مدل‌های لکسوس ES در ایران، به سراغ ایمنی ES نسل پنجم رفته‌ایم. این نسل علاوه‌ بر امکانات رفاهی، در بخش امکانات ایمنی نیز سنگ‌تمام گذاشته است و با تجهیز به انواع سیستم‌های کنترل پایداری و ایربگ‌های متعدد، وظیفه حفظ جان و مال سرنشینان خود را به‌خوبی انجام می‌دهد. وجود ایربگ‌های جانبی سرنشینان عقب و محافظ زانویی سرنشینان جلو، برای خودرویی با این سن‌وسال بسیار جالب‌توجه به‌نظر می‌رسد.

این امکانات مناسب، 5 ستاره ایمنی از موسسه معتبر آمریکایی NHTSA را برای Lexus ES نسل پنجم به ارمغان آورده است. البته تست تصادف این خودرو در موسسه بیمه و ایمنی بزرگ‌راه‌های آمریکا (IIHS) نیز انجام شده است و موسسه مذکور در تست تصادف 25 درصد جلو (Small Overlap Front) نمره ضعیف (Poor) را به لکسوس ES نسل پنجم اعطا کرده است که نکته مثبتی محسوب نمی‌شود؛ اما در سایر بخش‌ها نمرات مناسب بوده‌اند.

مطالعه بیشتر: نحوه خواندن درجه باد لاستیک - شهر ماشین

نسل ششم لکسوس ES

در ادامه بررسی مدل‌های لکسوس ES در ایران، به آخرین مدل موجود در بازار کشور، یعنی نسل ششم می‌رسیم. این نسل از Lexus ES در سال 2012 معرفی شد و با مدل 2013 به بازار آمد. برخلاف نسل‌های قبلی ES که پلت‌فرمی مشترک با تویوتا کمری داشتند، این نسل از نظر ابعادی کمی بزرگ‌تر شد و پلت‌فرم آن با تویوتا آوالون مشترک بود.

ES نسل ششم تقریباً هم‌زمان با بازارهای جهانی و با مدل 2013 به ایران رسید. شرکت ایرتویا همانند نسل قبل، نسخه ES 350 را برای عرضه در بازار کشور ما انتخاب کرده بود؛ اما بخت با این شرکت و ES 350 یار نبود و تصویب قانون منع واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش‌تر از 2500 سی‌سی، باعث شد تا پرونده واردات Lexus ES 350 نسل ششم پس از ورود تعداد محدودی از این خودرو، بسته شود.

البته این پایان کار ES نسل ششم در ایران نبود و پس از تصویب قانون مذکور، این خودرو از سال 2014 با نسخه ES 250 حضور خود را در بازار کشور ما ادامه داد. مدل‌های 2014 و 2015 لکسوس ES 250 طراحی ظاهری یکسانی دارند و تنها اگر خیلی نکته‌بین باشید، می‌توانید مدل‌های 2015 را از روی وجود زه‌های کرومی بومرنگ‌شکل بالای مه‌شکن‌های جلو و هم‌چنین زه کرومی سرتاسری پایین سپر عقب تشخیص دهید.

نصب اپ

اما لکسوس ای اس نسل ششم در سال 2016 یک فیس‌لیفت را تجربه کرد که در این فیس‌لیفت، نمای جلوی این خودرو کاملاً دگرگون شد و به‌لطف طرح جدید چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر، چهره‌ای تهاجمی و اسپرت پیدا کرد. تغییرات در سایر نماها اندک بودند و در طرح رینگ‌ها و گرافیک جدید چراغ‌های عقب خلاصه می‌شدند. مهم‌ترین تغییر درون کابین نیز طرح جدید غربیلک فرمان و لیور دنده بود.

نسخه فیس‌لیفت ES نسل ششم، این پتانسیل را داشت که خریداران بیش‌تری را نسبت به نسخه قبل به سمت خود بکشاند؛ اما متأسفانه بخت برای بار دوم با این خودرو یار نبود و تصویب قانون منع واردات خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار، تیر خلاصی بر پیکر این سدان باکیفیت ژاپنی در بازار کشور ما بود. Lexus ES 250 مدل 2016 به تعداد خیلی محدود در بازار ایران عرضه شد تا در بین نسل‌های مختلف ES در ایران، خاص‌ترین و البته بدشانس‌ترین مدل لقب بگیرد.

مشخصات فنی نسل ششم لکسوس ES

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی مشخصات فنی نسل ششم خواهیم پرداخت. این نسل مانند نسل قبلی خود، از یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 متصل به گیربکس 6‌سرعته اتوماتیک بهره می‌برد؛ اما نکته جالب، این است که پیشرانه مذکور در مقایسه با پیشرانه نسل قبل، اندکی ضعیف‌تر شده و حداکثر قدرت و گشتاور آن، به‌ترتیب برابر با 268 اسب‌بخار و 336 نیوتن‌متر است. این پیشرانه ضمن مصرف 9.8 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر، شتاب صفرتاصد 7.3 ثانیه را برای Lexus ES 350 مدل 2013 به ارمغان می‌آورد.

اما ES 250 نیروی خود را از یک پیشرانه 4سیلندر تنفس طبیعی با حجم 2.5 لیتر می‌گیرد. این پیشرانه با حداکثر قدرت 184 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 235 نیوتن‌متر، همانند نسخه‌های 6سیلندر، به یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک متصل است. ای اس 250 با این مجموعه فنی، قادر است طی مدت زمان 9.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و تا حداکثر سرعت 198 کیلومتر در ساعت به حرکت خود ادامه دهد.

هرچند این اعداد و ارقام در نوع خود قابل‌قبول هستند، اما بدون شک برای خریدارانی که قبلاً رانندگی با نسخه ES 350 را تجربه کرده‌اند، هیچ جذابیتی ندارند. علاوه‌براین، ES 250 از نظر عملکرد فنی به پای رقبای آلمانی خود نیز نمی‌رسد و بهتر است کماکان به کابین جادار، سواری نرم و هزینه‌های نگه‌‌داری کم‌تر خود دل‌خوش باشد!

امکانات رفاهی نسل ششم لکسوس ES

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی آپشن‌های نسل 6 خواهیم پرداخت. این نسل نیز مانند نسل قبلی خود، با انبوهی از امکانات رفاهی وارد کشور ما شده است و از این حیث، کمبودی ندارد. ازجمله‌ مهم‌ترین آپشن‌های اضافه‌شده به این نسل در مقایسه با نسل پنجم، می‌توان به کنسول سرنشینان عقب مجهز به کلیدهای کنترلی، تنظیم حالت رانندگی (Drive Mode) سه‌حالته، ماوس کنترلی سیستم صوتی در جلو و تهویه مطبوع سه‌کاناله اشاره کرد.

فروش خودرو

جزئیات امکانات رفاهی ای اس نسل ششم را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

ایمنی لکسوس ES نسل ششم

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی ایمنی نسل 6 می‌پردازیم. نیز مانند نسل قبلی خود، در زمینه امکانات ایمنی بسیار قوی ظاهر شده است و در نسخه‌های فول‌آپشن آن، علاوه ‌بر امکانات نسل پنجم، شاهد سیستم هشدار نقاط کور و هشدار خروج از خط نیز هستیم.

ای اس نسل ششم در تست تصادف موسسه NHTSA، امتیاز کامل 5 ستاره را کسب کرده است. ضمن آن‌که نتایج تست موسسه IIHS نیز در همه بخش‌ها، نمره Good بوده و ضعف تصادف 25 درصد جلوی نسل قبلی، در این نسل برطرف شده است.

جمع‌بندی

در پایان بررسی مدل‌های لکسوس ES در ایران، با نگاهی کلی به ویژگی‌های این خودرو باید بگوییم که ای اس در هر دو نسل خود، خودرویی با کابین جادار و ساکت، سواری نرم و امکانات رفاهی و ایمنی کامل است که هزینه‌های نگه‌داری معقول‌تری نیز در مقایسه با رقبای آلمانی خود دارد؛ ضمن این‌که نسخه‌های ES 350 از نظر توانایی‌های حرکتی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارند و می‌توانند تاحدودی در نقش یک خودرو جوان‌پسند نیز ظاهر شوند. شاید تنها نقطه‌ضعف این خودرو، بازار خریدوفروش نه‌چندان داغ آن باشد.

از این‌رو، اگر خواهان یک سدان خانوادگی لوکس هستید که تا سال‌ها با حداقل دردسر برای شما کار کند، نسل‌های لکسوس ES یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار کشور ما محسوب می‌شوند. برای اطلاع ازقیمت لکسوس ESو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• آشنایی با آپشن‌ های لکسوس LX570
• مقایسه ولوو XC90 و لکسوس LX570
• با لکسوس‌ های شاسی‌بلند آشنا شوید
• مقایسه لکسوس RX200t و بی ام و x4
• با آپشن های لکسوس RX350 آشنا شوید
• آپشن ‌های لکسوس RX200t

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

هیچ‌چیز برای راننده خودرو، خطرناک‌تر از کاهش دید نیست و نداشتن دید مناسب هنگام رانندگی، قطعاً منجر به صدمات جبران‌ناپذیری خواهد شد. تیغه برف پاک کن ژله ای یا معمولی، یکی از تجهیزات ضروری و کاربردی خودرو است، که عدم کارایی صحیح آن در یک روز بارانی، حتماً شما را به دردسر خواهد انداخت. بر کسی پوشیده نیست که روز‌های برفی و بارانی، روز‌های مخاطره‌آمیزی برای رانندگی هستند و این قطعه کوچک و ارزان‌قیمت؛ می‌تواند بهترین دستیار شما برای به‌سلامت عبورکردن از چنین روز‌هایی باشد. هم‌چنین تمیزنگه‌داشتن شیشه جلو و دید شفاف و واضح نیز به‌لطف همین قطعه کوچک اما کاربردی، میسر می‌شود.در ادامه با ما همراه باشید تا ببینید کدام نوع برف ‌پاک ‌کن برای خودروی شما مناسب است.

خرید خودرو

برف‌پاک‌کن خودرو

برف پاک کن ، قطعه‌ای فلزی با روکشی پلاستیکی است که به‌صورت بازویی قابل‌حرکت، روی شیشه جلو خودرو قرار دارد. این قطعه با حرکات رفت‌وبرگشتی، آب و آلودگی‌های روی شیشه خودرو را تمیز می‌کند تا رانندگان خودرو دید کامل و واضحی نسبت به فضای پیش رو داشته باشند؛ البته در بعضی از خودروها مانند پژو 206 یا سیتروئن زانتیا، شیشه عقب نیز مجهز به تیغه برف پاک کن است که این قابلیت سهم زیادی در افزایش ایمنی دارد.

برف‌پاک‌کن‌های قدیمی‌تر، به‌وسیله یک اهرم در کنار فرمان خودرو کنترل می‌شوند؛ درحالی‌که در خودرو‌های مدرن و پیشرفته، برف‌پاک‌کن‌های الکترونیکی جایگزین مدل مکانیکی شده‌اند. هم‌چنین در برخی از خودرو‌های مدرن امروزی که مجهز به سنسور باران هستند، سرعت عملکرد تیغه برف پاک کن به‌صورت خودکار تنظیم خواهد شد.

نصب اپ

ساختار و عملکرد برف پاک کن خودرو

برف ‌پاک ‌کن خودرو مجموعه‌ای مکانیکی یا الکتریکی است که وظیفه اصلی آن، تمیزنگه‌داشتن شیشه جلوی خودرو است. این مجموعه از یک موتوربرقی، چرخ‌دنده‌ مارپیچ، تیغه‌های پاک‌کننده، رابط مکانیکی انتقال نیرو و آب‌پاش تشکیل شده است. از اتصال چرخ‌دنده‌ها به یک موتور کوچک، نیروی موردنیاز برای به‌حرکت‌درآوردن تیغه‌های برف‌پاک‌کن تأمین می‌شود و درنهایت، حرکت تیغه برف پاک کن به جلو و عقب، موجب تمیزشدن شیشه می‌شود.

تیغه‌های برف پاک کن در عمل چیزی شبیه تی‌های پلاستیکی هستند که آب و آلودگی را از روی شیشه پاک می‌کنند. درصورتی‌که تیغه‌ها سالم و نو باشند، در حین حرکت رفت‌وبرگشتی آن‌ها، هیچ ردی روی شیشه باقی نمی‌ماند؛ اما اگر تیغه‌ها کهنه و فرسوده شده باشند، به‌خوبی به شیشه خودرو نمی‌چسبند و درنتیجه، رد و لک باقی می‌گذارند.

انواع تیغه برف ‌پاک ‌کن

همان‌طور که گفته شد برف پاک کن به‌عنوان یکی از تجهیزات حیاتی، نقش مهمی در حفظ ایمنی خودرو در شرایط جوی نامساعد دارد؛ ازاین‌رو، انتخاب تیغه برف پاک کن مناسب، از اهمیت خاصی برخوردار است.

تیغه برف پاک کن معمولی

تیغه‌های برف ‌پاک ‌کن معمولی، ساده‌ترین و متداول‌ترین نوع تیغه در بازار هستند. جنس تیغه‌های معمولی، پلاستیک فشرده است و از لحاظ قیمتی نیز، مقرون‌به‌صرفه هستند. در اکثر خودروهای تولید داخل، از همین نوع معمولی استفاده می‌شود که به تیغه فابریکی نیز معروف است.

تیغه برف پاک کن ژله‌ای

بهترین نوع تیغه برف پاک کن ، تیغه‌های ژله‌ای هستند که به‌نوعی نسل جدید تیغه‌های برف ‌پاک ‌کن محسوب می‌شوند. تیغه‌های ژله‌ای از جنس سیلیکون ساخته ‌شده‌اند که علاوه بر طول عمر بیشتر، در برابر سرما و گرما نیز مقاومت بیشتری از خود نشان می‌دهند. قدرت آب‌گیری بالا، از دیگر خصوصیات تیغه‌های ژله‌ای است؛ به‌صورتی‌که در یک حرکت رفت‌وبرگشت، هیچ لکه‌ای از آب روی شیشه باقی نمی‌گذارند. این تیغه‌ها، مناسب‌ترین انتخاب برای افرادی هستند که در مناطق پرباران و پربرف زندگی می‌کنند.

نوع دیگری از تیغه برف پاک کن به نام برف‌گیردار هم وجود دارد که استفاده از آن، چندان متداول نیست. این تیغه، مخصوص تردد در نواحی سردسیر و مناطق کوهستانی است و توانایی پاک‌کردن یخ و برف از روی شیشه خودرو را دارد. این تیغه‌ها، در شرایط جوی سخت شیشه را تمیز می‌کنند و از روی یخ و برف سر نمی‌خورند.

تفاوت تیغه برف پاک کن ژله ای و معمولی

یکی از موارد مهم در انتخاب تیغه برف پاک کن مناسب، قدرت جمع‌آوری آب از سطح شیشه هنگام بارش باران است. قدرت آب‌گیری تیغه‌های برف‌پاک‌کن ژله‌ای، به دلیل جنس سیلیکونی و خاصیت چسبندگی بیشتر، نسبت به تیغه‌های معمولی بیشتر است. از سوی دیگر، تیغه‌های معمولی از استحکام بیشتری نسبت به تیغه‌های ژله‌ای برخوردار هستند و در مواجهه با یخ‌زدگی سطحی و گل‌ولای خشک‌شده، بهتر عمل می‌کنند.

مطالعه بیشتر: نحوه پیگیری کارت ماشین و کارت سوخت تا دریافت آن - شهر ماشین

بهترین تیغه برف ‌پاک ‌کن از لحاظ طول عمر

اگرچه تیغه برف‌پاک‌کن نیز مانند دیگر لوازم مصرفی خودرو عمر مشخصی دارد، اما یکی از عوامل مهم در انتخاب تیغه برف‌پاک‌کن، میزان عمر مفید آن است. تیغه‌های معمولی در برابر سرما یا گرما مقاومت ندارند و خیلی زود خراب و ازکارافتاده می‌شوند؛ در مقابل، تیغه‌های ژله‌ای به دلیل نوع جنس آن‌ها، در شرایط آب‌وهوایی مختلف، مقاومت بیشتری از خود نشان می‌دهند.

راه‌های نگه‌داری از تیغه برف پاک کن

برای محافظت از تیغه برف پاک کن، راه‌های زیر پیشنهاد می‌شود:

1. پرهیز از استفاده از برف پاک کن روی شیشه خشک

برای تمیزکردن غبار شیشه، بدون استفاده از شیشه‌شور، از برف‌پاک‌کن استفاده نکنید. حرکت تیغه برف ‌پاک ‌کن روی شیشه خشک، موجب ازبین‌رفتن آن و خط‌انداختن روی شیشه می‌شود. اگر مخزن شیشه‌شور خالی است، برای تمیزکردن شیشه تا زمان پرکردن مجدد آن صبر کنید یا این‌‎که در زمان توقف، به صورت دستی روی شیشه آب بریزید.

2. جلوگیری از تابش مستقیم آفتاب

نور آفتاب و حرارت زیاد، باعث خشک‌شدن و ترک‌خوردن تیغه برف ‌پاک ‌کن می‌شود؛ ازاین‌رو، تا جایی که امکان دارد خودرو را در زیر نور آفتاب شدید قرار ندهید.

3. خودداری از پاک‌کردن شیشه‌های یخ‌زده با برف ‌پاک ‌کن

هرگز شیشه یخ‌زده خودرو را با برف‌پاک‌کن تمیز نکنید. این کار علاوه بر واردکردن فشار مضاعف به موتور برف‌پاک‌کن، باعث پارگی یا کج‌شدن تیغه برف ‌پاک ‌کن می‌شود.

مطالعه بیشتر: همه چیز درباره گواهی‌نامه رانندگی - شهر ماشین

چه زمانی تیغه برف‌پاک‌کن را تعویض کنیم؟

عمر مفید تیغه برف ‌پاک ‌کن ، در بهترین حالت 6 ماه است. هنگام حرکت تیغه‌های برف‌پاک‌کن فرسوده، صدای ناخوشایندی خواهید شنید که درنهایت، منجر به ایجاد خط‌ و خش روی شیشه خودرو می‌شود. هم‌چنین تیغه‌های معیوب، توانایی تمیزکردن شیشه‌ها را ندارند و اغلب روی شیشه، ردی از آب یا آلودگی را باقی می‌گذارند.

کلام آخر

با توجه به آنچه در متن به آن اشاره شد، اگر به دنبال یک تیغه برف ‌پاک ‌کن ارزان‌قیمت هستید که تا حدی بتواند از پس پاک‌کردن قطرات باران روی شیشه بر بیاید، می‌توانید برای خرید برف‌پاک‌کن‌های معمولی اقدام کنید؛ اما درصورتی‌که برای خرید یک برف پاک کن مرغوب با محدودیت خاصی مواجه نیستید و قصد خرید بهترین نمونه موجود در بازار را دارید، بهتر است به سراغ برف پاک کن ژله ای بروید.

بیشتر بخوانید

• نکات رانندگی در هوای بارانی
• نکات مهم رانندگی در برف و یخ با خودروهای دنده ای و اتوماتیک
• عواقب جبران‌ناپذیر رانندگی با باک خالی
• نکات ضروری در مورد صندلی کودک خودرو
• اساس کارکردن پمپ هیدرولیک خودرو چیست
• بخاری خودرو و هر آنچه که در مورد نحوه کارکرد ، نگهداری و عیب یابی آن باید بدانید