یدک سنتر - صفحه 154

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، طرح جدید فروش فوری و نقدی پیکاپ کاپرا از سوی گروه بهمن ویژه آذرماه 99 آغاز خواهد شد.

کاپرا یک پیکاپ محبوب و از خودروهای چینی باکیفیت بازار خودروی ایران است. این خودرو که با دو نسخهٔ تک‌کابین و دو کابین، اولین‌بار توسط بهمن موتور عرضه شد به‌سرعت توانست جایگاه خالی یک پیکاپ قدرتمند و با قیمت اقتصادی و مناسب را پر کند.

این خودرو در مدل‌های تک‌کابین، چیزی نزدیک به 900 کیلوگرم بار را می‌تواند حمل کند و در خودروهای دو کابین نیز جایگاهی مناسب و آزاد برای هر 5 سرنشین دارد. مصرف سوخت این خودرو همچون تمامی پیکاپ‌ها وابستگی کاملی به شرایط استفاده و میزان بار حمل شده دارد؛ اما به طور میانگین در حدود 12 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

نصب اپ

شرایط فروش نقدی این خودرو با قیمت قطعی از روز دوشنبه مورخ 17 آذرماه 99 ساعت 9 صبح لغایت ساعت 18 همان روز فعال خواهد بود.

منبع: خبر خودرو

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: علت بوی بنزین در ماشین چیست؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: همه‌ چیز درباره مناسب‌ سازی خودرو برای معلولین - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، گروه خودروسازی کرمان موتور قرارداد تولید موتور جک J4 را با یک شرکت دانش‌بنیان داخلی به ارزش بیش از 12 هزار میلیارد امضا کرد.

میزان داخلی سازی این محصول بر اساس سرمایه‌گذاری 8 هزارمیلیاردی انجام شده، تا پایان سال 50 درصد و تا سه‌ماهه اول سال آینده به 70 درصد خواهد رسید

با امضاء قرارداد این قرارداد و برنامه زمان‌بندی ارائه شده از طرف تولیدکننده در سه‌ماهه چهارم سال آینده، موتور این خودرو نیز تولید داخل گردیده که در نتیجه آن میزان ساخت داخل خودروی جک J4 از مرز 80 درصد عبور خواهد کرد.

منبع: کرمان موتور

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: علت خاموش شدن خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت واشر زدن ماشین و علائم سوختن واشر سر سیلندر - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، مجید باقری قائم‌مقام فروش محصولات سایپا، گفت: 3 برنامه فروش فوق‌العاده تا پایان سال خواهیم داشت و دیروز قرعه‌کشی چهارمین مرحله از فروش فوق‌العاده برگزار شد.

وی ادامه داد: تاکنون در تمامی طرح‌ها بیش از 4 میلیون متقاضی داشته‌ایم. یکی از نکات مهم این است که در طرح پیش‌فروش به دلیل شرایط خاص کرونا، تا پایان این هفته واریز وجه امکان‌پذیر شده است.

باقری هم‎چنین گفت: امروز بخش زیادی از فروش را محصولات زامیاد پوشش داده است و بسیاری از افراد این سوال را داشتند که چرا خودرو‌های پیش‌فروش شده پلاک نمی‌شوند و مجدد ثبت‌نام انجام می‌شود که باید بگوییم مشکل پلاک شدن محصولات رفع شده است.

نصب اپ

قائم‌مقام فروش محصولات سایپا در مورد مشکل تحویل خودرو ساندرو به متقاضیان، گفت: از امروز شماره‌گذاری خودرو‌های ساندرو آغاز می‌شود و مشکل پلاک نشدن رفع شده است.

او هم‌چنین افزود: طرح پیش‌فروش را در هفته آینده مجدد برگزار خواهیم کرد.خودرو به خوبی تولید می‌شود و روند عرضه متناسب است.

باقری افزود: مراحل تولید انبوه خودرو شاهین طبق روال در حال انجام است. در طرح‌های فروش فوق‌العاده آینده پایه قرعه‌کشی بر مبنای گروه خودروسازی سایپا خواهد بود و محصولات زامیاد کمتر خواهد شد. وضعیت تولید شاهین مورد قبول است و امیدواری زیادی وجود دارد که در موعد مقرر خودروهای فروخته شده شاهین به خریداران واگذار شود.

وی در آخر گفت: 5 روز مهلت برای واریز وجه در نظر گرفته‌ایم. امروز ساعت 2 نتایج قرعه‌کشی اعلام خواهد شد.

منبع: سایپا

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: صفرشویی و کارواش نانو چیست؟ توضیح جامع اصطلاحات کارواش - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: روغن گیربکس چیست؟ آشنایی با کارایی روغن گیربکس - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به عدم حضور رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود؛ اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (9/26)

#tablepress-8 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: 7 علت باد گرم کولر ماشین و راه حل آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: هزینه دیاگ زدن خودرو چقدر است؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، شرکت هیوندای از در حالی از مدل 2021 سانتافه رونمایی کرد که برخلاف پیش‌بینی‌ها تغییرات گسترده‌ای در آن ایجاد کرده است که البته باعث افزایش قیمت بیشتر آن هم شده است.

بر اساس اعلام این خودروساز مدل پایه این خودرو 28025 دلار قیمت‌گذاری شده است که نسبت به مدل قبلی خود 575 دلار افزایش قیمت داشته است.

نصب اپ

یک عضو جدید نیز به خانواده سانتافه با نام تریم کالی گرافی اضافه شده است که 43474 دلار قیمت خواهد داشت. این خودرو نسبت به مدل رده‌بالا خود یعنی لیمیتد چهارچرخ محرک افزایش 2725 دلاری را نشان می‌دهد.

در این خودرو به‌روزرسانی‌های زیادی از جمله تغییرات ظاهری زیاد و دی لایت‌های مشابه هیوندای پالیسید بهره می‌برد. زیرساخت جدید این خودرو باعث ارائه پرفورمنس، هندلینگ و ایمنی بهتری خواهد شد. همچنین استفاده از معماری جدید راه را برای استفاده از قوای محرکه الکتریکی شده باز کرده است.

تریم کالی گرافی جدید که امسال برای پالیسید هم قابل سفارش خواهد بود تجهیزات لوکسی را نیز نظیر باکیفیت ناپا، جلوپنجره متمایز، تریم برجسته درب‌ها و صندلی‌ها، پوشش سقف جیر، هدآپ دیسپلی تمام‌رنگی، نورپردازی داخلی و رینگ‌های 20 اینچی منحصربه‌فرد را با خود دارد. این مدل همچنین به پیشرانه 2.5 لیتری توربو و سیستم چهارچرخ محرک مجهز است.

هیوندا اولین بار در این خودرو از قوای محرکه هیبریدی استفاده خواهد کرد. ترکیب پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو، استارتر/ژنراتور 13 کیلوواتی و پیشرانه الکتریکی 44 کیلوواتی باعث ایجاد قدرت ترکیبی 225 اسبی و گشتاور 264 نیوتون متری می‌شود.

خرید خودرو

بر اساس انتظارها مدل‌های درون‌سوز سانتافه 2021 تا پایان سال وارد نمایندگی‌ها شوند درحالی‌که نسخه هیبریدی ساخت کره در سه‌ماهه اول سال آینده عرضه خواهند شد. همچنین قرار است نسخه پلاگین هیبریدی سانتافه 2021 نیز تولید شود اما هنوز زمان عرضه آن مشخص نیست.

منبع: پدال

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: تست کمپرس موتور چیست؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: سیستم کرال کنترل چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

چندی پیش تصاویری از نسخه استتار شده و پیش‌تولیدجتور X70در خیابان‌های پایتخت منتشر شده بود که خبر از ورود قریب‌الوقوع آن به جاده‌های کشور می‌داد. جتور X70 جدیدترین محصول چینی‌ها در بازار ایران خواهد بود.

به نقل از اقتصاد آنلاین، چهار شرکت در حال مذاکره برای عرضه محصولات جتور در بازار ایران هستند و هنوز هیچ‌یک به‌صورت قطعی برای عرضه محصولات این شرکت به نتیجه نهایی نرسیده‌اند.

نصب اپ

اما بر اساس خبرهای رسیده، جتور X70 در حال آزمایش در تهران، متعلق به شرکتبهمن موتوراست. شرکت بهمن موتور قصد دارد پس از عرضه دیگنیتی در ایران، محصولات جتور را نیز در ایران عرضه کند.

جتور X70 دارای وجه مشترک با محصولات مدیران خودرو است که از آن‌ها می‌توان به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ 147 اسب بخاری آن که در چری تیگو 7، چری تیگو توربو، چری آریزو 5 توربو و چری آریزو 6 استفاده شده است، نام برد.

این خودرو برخلاف خبرهای قبلی برخی خبرگزاری‌ها، قرار نیست این خودرو با جعبه‌دنده دو کلاچه‌ای که در کاتالوگ‌های رسمی بازار چین آن درج شده، در ایران عرضه شود. بر اساس شنیده‌های خبرنگار اتومبیل فارسی، بهمن موتور برای دورزدن ارتباط جتور X70 با محصولات مدیران خودرو، یک جعبه‌دنده CVT را جایگزین آن کرده است.

خرید خودرو

لازم به ذکر است که شرکت کارمانیا نیز که به‌تازگی فعالیت مستقل خود را آغاز کرده و به دنبال اخذ استانداردهای مربوط به عرضه محصولات جتور در ایران است. هنوز مشخص نیست که آیا کارمانیا، خود قصد عرضه محصولات جتور را در ایران دارد یا به‌عنوان یک عنصر سوم در حال گذراندن مراحل استاندارد است تا پس از دریافت استانداردهای لازم آن را در اختیار شرکت دیگری قرار دهد.

منبع: اقتصاد آنلاین

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: چراغ چک خودرو چیست؟ انواع چراغ چک و علامت هر کدام - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بخاری خودرو و هر چه در مورد نحوه کارکرد، نگه‌داری و عیب‌یابی آن باید بدانید - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، علی شیخ زاده، قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در امور تولید، کیفیت و توسعه محصول اظهار کرد: باتوجه‌به افزایش تولید محصولات گروه ایکس 200 در سایپا، نیاز به افزایش ظرفیت تولید مجموعه‌سازی این گروه، وجود داشت که با افتتاح سالن جدید تولید در شرکت ایدکوپرس سایپا، ظرفیت تولید این مجموعه‌ها 120 درصد رشد کرد.

شیخ زاده هم‌چنین گفت: قطعات مورد نیاز محصولات ایکس200 شامل 94 قطعه است که با افتتاح سالن جدید، تولید آن از 700 مجموعه قطعه در روز به 1500 مجموعه قطعه افزایش خواهد یافت.

قائم‌مقام مدیرعامل سایپا هم‎چنین از سالن‌های تولید مجموعه‌سازی رام و اَکسل SP100، سالن مجموعه‌سازی تیبا و سالن پرس‌کاری و خطوط رباتیک شرکت ایدکوپرس سایپا بازدید کرد.

نصب اپ

شرکت ایدکوپرس سایپا در تولید قطعات خودرو جدید شاهین نیز با تولید 103 قطعه از قطعات پرسی در مجموعه‌سازی خط اَکسل، رام و قطعات بدنه داخلی این خودرو نقش مهمی را در تولید خودرو جدید گروه سایپا به عهده دارد. هم‌چنین ظرفیت تولید آن برای قطعات خودرو شاهین 60 مجموعه در روز است که از ابتدای دی‌ماه تولید خواهد شد.

پس از بازدید و افتتاح خط جدید شرکت ایدکوپرس، حسن صالحوند مدیرعامل این شرکت گزارشی از عملکرد و اقدامات انجام شده ارائه کرد و در خصوص مشکلات و شرایط موجود در این شرکت نیز تبادل نظر انجام شد.

شرکت ایدکوپرس سایپا قطعات بسیاری را از جمله شاسی و بدنه همچون یال طولی، پنل جلویی شراد، قطعات محفظه چرخ، قطعه پنل انتهایی، محفظه چرخ و … از خودروهای مختلف گروه سایپا و سایر خودروسازان کشور را تولید می‌کند.

منبع: اخبار خودرو

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: دستگاه تستر ایسیو چیست؟ کاربرد های اصلی تستر ecu - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: هزینه بالانس چرخ – تعرفه بالانس چرخ سال 1403 - شهر ماشین

از حدود یک ماه پیش که مجلسی‌ها روی طرح سامان‌دهی بازار خودرو متمرکز شدند، یکی از بندهای این طرح حسابی خبرساز شد؛ بندی که در آن، شرایط و ضوابط واردات خودرو لحاظ شده بود. این جرقه با انتشار جزئیات بودجه 1400 دولت، تبدیل به آتش شد. در این مدت، بسیاری از کارشناسان با نگاهی مثبت نسبت به رفع ممنوعیت ورود خودرو اظهارنظر کردند تا این‌که درنهایت، سخنگوی ستاد بودجه آب پاکی را روی دست رسانه‌ها ریخت!

خرید خودرو

با انتشار شوکه‌کننده خبر ممنوعیت واردات خودرو در ابتدای تابستان سال 1397، بازار خودروهای وارداتی وارد بحرانی عمیق شد. دولتی‌ها و به‌ویژه متولی اصلی این بخش یعنی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اتخاذ موضع سکوت در قبال چندوچون این ممنوعیت، مشتریان این مدل از خودروها را نگران‌تر کردند. این نگرانی، امکان داشت این اواخر جای خود را به خبری خوش بدهد؛ ولی این‌طور نشد.

طرح سامان‌دهی بازار خودرو، ماه‌ها است که روی میز نمایندگان مجلس قرار دارد. طرحی بزرگ و پیچیده که همان‌طور که از نامش هم پیدا است، قرار است نسخه‌ای جامع برای حل و فصل مشکلات فعلی بازار خودرو باشد. مجلسی‌ها در بندهای مختلف این طرح، شرایط تولید خودرو،قیمت خودرو، نحوه فروش و پیش‌فروش و حتی کیفیت خودروهای تولیدی را نیز لحاظ کرده‌اند؛ اما آن چیزی که در این میان بحث‌برانگیز شده بود، بند مربوط به واردات خودرو بوده است. در این بند، شرایط واردات خودرو با دستورالعمل جدید به دولت ابلاغ شده است.

حال‌و‎هوای جامعه بعد از رسانه‌ای‌شدن طرح سامان‌دهی بازار خودرو، به‌شدت خوش‌بینانه و مثبت بود. در چنین فضایی بود که انتشار جزئیات بودجه سال بعد کشور، این سرخوشی را دوچندان کرد. چراکه در بخش درآمدی، شاهد 2040 میلیارد تومان ورودی ناشی از حقوق ورودی خودروهای خارجی درج شده بود.

اصل داستان ورود خودرو چیست؟

بگذارید از ابتدا شروع کنیم؛ یعنی از طرح سامان‌دهی بازار خودرو که مجلس روی آن کار می‌کند. نکته‌ای که اغلب از آن غفلت می‌شود، این است که مجلس در مقام قانون‌گذاری موظف است کلیه شرایط و ضوابط فعالیت‌های اقتصادی دولت را در قالب قانون تأیید و ترسیم کند؛ این یعنی اجرای آن در اختیار قوه مجریه است. چگونگی واردات خودرو نیز یکی از همین موارد است که درواقع نمایندگان ملت راه و روش آن را پیش پای دولت گذاشته‌اند؛ به این معنی که دولت در صورت تصمیم به لغو ممنوعیت واردات خودرو، موظف است طبق مصوبه جدید مجلس پیش برود.

نصب اپ

از سوی دیگر، در این طرح اشاره‌ای به زمان اجرای این طرح یا الزام دولت برای اجرای آن نشده است. بد نیست بدانید که این دولت بود که با مصوبه قراردادن خودرو در گروه چهارم کالایی، اقدام به ممنوعیت واردات آن کرد!

به بخش دیگر برویم؛ یعنی سیگنال ازسرگیری واردات خودرو در لایحه بودجه 1400. شور و هیجان گسترده در رسانه‌ها، سرانجام سخنگوی ستاد بودجه را مجبور به ارائه توضیحاتی در این رابطه کرد. داستان از این قرار است که در ردیف 110402 این لایحه مبلغ 2040 هزار میلیارد تومان بابت حقوق ورود خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است؛ اما چیزی که کمتر به آن توجه می‌شود، این است که خودروهای فوق اساساً ارتباطی با محصولات جدید ندارند؛ درواقع، دولت برای سال بعد درآمد ترخیص هزاران خودروی مانده در گمرک را پیش‌بینی کرده است.

مطالعه بیشتر: مقایسه موتور TU5 و EF7 ، قلب‌های تپنده ایران خودرو - شهر ماشین

سرانجام چه می‌شود؟

دست‌کم تا این‌جای کار، می‌دانیم که دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو در سال 1400 هم ندارد. دلیل این تصمیم هم چندان مبهم نیست. اوضاع ارزی کشور شاید طی هفته‌های اخیر ناشی از جو روانی بین‌المللی بهبود پیدا کرده باشد، ولی حقیقت آن است که منابع ارزی کشور به دلیل ممنوعیت‌ها، محدودیت‌ها و محرومیت‌هایی که همگی در ذیل تحریم‌ها معنا پیدا می‌کنند، به‌شدت در مضیقه است.

در شرایطی که واردات ملزومات حیاتی مربوط به پزشکی و حوزه سلامت آن هم درست در اوج بحران کرونا با اما و اگرهایی جدی روبه‌رو شده است، ورود خودرو خارجی چندان منطقی به نظر نمی‌رسد. از سوی دیگر، دولت می‌داند که طی ماه‌های آینده می‌بایست مبلغ هنگفتی را برای خرید میلیون‌ها دوز واکسن هزینه کند. هرچه باشد، به این زودی‌ها نمی‌توان به ورود خودرو خارجی امیدوار بود.

بیشتر بخوانید

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• آیا روند تولید خودرو تا پایان سال به نفع خریدار است؟
• ناگفته‌های قرعه‌کشی خودرو
• پیش‌بینی حرکت بعدی سرمایه‌ها: بورس، مسکن یا خودرو؟
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• آیا ریزش نرخ خودرو در بازار ادامه‌ خواهد داشت؟

مطالعه بیشتر: عوامل موثر بر قیمت سرامیک خودرو + راهنمای جامع و کاربردی - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از خودروسازان داخلی به‌خاطر انجام ندادن اقدامی برای ازرده‌خارج کردن خودروهای فرسوده، گفت: اگر توقع دارید که ما خودروسازان داخلی به‌ازای هر 4 خودرو تولیدی یک خودروی فرسوده را ازرده‌خارج کنیم، این کار را انجام نخواهیم داد چرا که هیچ سودی برای ما خودروسازان داخلی ندارد.

وی هم‌چنین بیان کرد: خودروساز داخلی باید سود کند تا خودرو فرسوده را از رده خارج کند، اما اکنون هیچ سودی نمی‌کند.در حال حاضر که فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی انجام می‌شود، می‌توان به دارندگان خودروهای فرسوده امتیاز داد تا احتمال برنده شدنشان بیشتر شود، اما قطعا در آن زمان مردم به سمت خرید خودرو فرسوده می‌روند و واسطه‌گری افزایش می‌یابد.

دبیر انجمن خودروسازان توضیح داد: در حال حاضر حدود 100 هزار خودرو ناقص کف کارخانه داریم چرا که نتوانسته‌ایم پول قطعه‌ساز را بدهیم و قطعه‌ساز هم تاحدی توان دارد و می‌تواند هزینه کند، اما اگر قطعه‌ساز دیگر تولید نداشته باشد، تولید خودرو با مشکلات جدی روبه‌رو خواهد شد.

نصب اپ

نعمت‌بخش تشریح کرد: در حال حاضر 100 هزار خودرو ناقص کف کارخانه، نیاز به قطعه دارند و دلیل آن هم همین سرکوب مالی است که انجام داده‌اند و روزبه‌روز توان مالی قطعه سازان ضعیف‌تر می‌شود. ریشه اصلی در ضرر و زیان خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری خودرو است که اکنون ایران خودرو به دلیل این روش قیمت‌گذاری، 9هزار و 500 میلیارد تومان ضرر کرده است.

وی ادامه داد: اگر همین روش قیمت‌گذاری پیش برود، با مشکلات جدی روبه‌رو خواهیم شد و باید قیمت خودرو به نحوی قیمت‌گذاری شود که خودروساز ضرر نکند، اکنون خودرویی مانند پژو پارس در بازار حدود 240 میلیون تومان است که کارخانه آن را به قیمت 120 میلیون تومان به فروش می‌رسد که نشان از ضرر و زیان خودروساز است.

نعمت بخش در آخر گفت: اگر خودرو در حاشیه بازار به فروش روند و اجازه دهند قیمت خودرو در حاشیه بازار مشخص شود، قیمت این کالا در بازار هم کاهش خواهد یافت.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: آلایندگی های خودرو و نحوه تشخیص آن ها - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: خرابی، صداها و مشکلات گیربکس اتوماتیک + دلایل و روش برطرف کردن - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید خودروهای ارزان‌قیمت تحت عنوان “خودروی مردمی” با مشارکت صنعت خودروسازی کشور خبر داد.

مقیمی ضمن اشاره به نام‌گذاری این طرح و مفهوم خودروی ارزان‌قیمت در خصوص اقدامات انجام شده در جهت ارزان‌سازی خودروهای تولید داخل گفت: منظور از تولید خودروهای ارزان‌قیمت، این است که بتوانیم خودرویی را با حداقل هزینه طراحی کنیم و البته نباید تصور شود که این خودروها ازرده‌خارج یا بی‌کیفیت خواهند بود بلکه خودروهایی مدرن و با طراحی به‌روز هستند اما طراحی آنها به‌گونه‌ای است که کمترین هزینه برای تولید آنها صرف شده است.

او هم‌چنین کاهش قیمت خودروها را وابسته به افزایش تولید دانست و گفت: در این مرحله قرار بر تولید خودروی ارزان‌قیمت توسط شرکت ایران خودرو نیست بلکه قرار بر این است که صنعت خودروسازی کشور اقدام به تولید یک خودروی مردمی نماید.

مقیمی ادامه داد: کاهش شدید هزینه‌های سربار از نتایج افزایش تیراژ این خودروها است که می‌تواند در بحث کاهش هزینه‌ها کمک کند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: این خودروها در تیراژ بالا تنها برای بازار کشور دیده نشده و صادرات به خارج از کشور نیز مدنظر است.

فرشاد مقیمی هم‌چنین درمورد قوای محرکه این نوع خودروها که قرار است از موتورهایی با حجم پایین باشند گفت: عملکرد و کارایی این موتورها در حد موتورهایی است که برای سایر خودروها مورداستفاده قرار می‌گیرد.

نصب اپ

وی کاهش قیمت این خودروها را تنها منحصر به زمان خریدوفروش ندانست و تصریح کرد: هزینه‌های نگهداری خودرو و مصرف این خودرو نیز می‌بایست کاهش یابد بدین معنا که نوع موتور طراحی شده، باید مصرف سوخت را کاهش دهد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: این خودرو یک خودروی سبک با وزنی حداکثر 700 تا 800 کیلوگرم خواهد بود که آلیاژهای خوبی در تولید آن به‌کاررفته است.

وی ادامه داد: در مرحله فعلی دو مدل گِلی این خودرو در ایران خودرو ساخته شده و تلاش بر این است که در بهمن‌ماه سال جاری این خودرو معرفی و رونمایی شود.

مقیمی در پایان خاطرنشان کرد: پلتفرم این خودروها به‌صورت مشترک توسط صنعت خودروسازی کشور ساخته می‌شود و قرار بر این است که قطب‌های اصلی صنعت خصوصی نیز در این حوزه مشارکت داشته باشند.

منبع: خبر خودرو

بیشتر بخوانید:

• تعویض پلاک
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بیمه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد روغن ترمز خودرو و انواع آن - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین