یدک سنتر - صفحه 107

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، در چند سال گذشته افزایش تحریم‌های اقتصادی بر علیه ایران، موجب آسیب به برخی از صنایع از جمله صنعت خودروسازی شده است. در این بین مدیران‌خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده و ترک شرکای خارجی و تاخیر در ارسال و تامین قطعات سبب تاخیر در تحویل محصولات این شرکت شده است. این خودروساز داخلی در چند روز گذشته به مشتریان پیامکی ارسال کرده و از آماده نبودن قطعات لازم برای مونتاژ خودروهای شرکت خبر دادهاست.

فروش خودرو

علاوه براین، طبق اعلام مدیران‌خودرو قطعات هنگامی به دست کارخانه‌های داخلی می‌رسند که قیمت تمام‌شده آن‌ها بسیار بیشتر از بهای اولیه شده است. قطعاتی که خصوصا در شرکت‌های خصوصی خودروسازی دیرهنگام به دست تولیدکننده می‌رسند به هزینه بیشتری هم نیاز دارند که هم تولیدکننده و هم مصرف‌کننده را متضرر خواهند کرد. مدیران‌خودرو تحریم‌ سازمان کشتیرانی کشور را دلیل اصلی تاخیر در تحویل محصولات چری و ام‌وی‌ام مطرح کرده است و بدین‌ترتیب مشتریان ناچارند ۳ ماه دیگر برای تحویل خودروهای خود منتظر بمانند. با این حال در شرایط تحریمی که حداقل از ۲ سال پیش به وجود آمده بهتر است خودروسازان به طور معقولی اقدام به پیش‌فروش محصولات خود کنند تا مشتریان کمتر در صف انتظار تحویل خودروهای‌شان بمانند.more

منبع: دنیای خودرو

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مدل های مازراتی در ایران

واشر منیفولد

معایب دنا پلاس توربو شارژ

آپشن های دنا پلاس اتومات

مشخصات فنی جک s5

مشخصات فنی سراتو سایپا

مطالعه بیشتر: معرفی بهترین لاستیک درار بازار + مشخصات کامل - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: همه آنچه باید درباره لاستیک‌های ران فلت دانست - شهر ماشین

شرکت خودروسازی جگوار لندرور با همکاری دانشگاه کمبریج در حال توسعه فناوری پیش‌بینی حرکت و لمس کاربر است. به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، در این فناوری از صفحه نمایشی استفاده می‌شود که با ترکیب هوش مصنوعی و سنسور‌های حسگر حرکات راننده یا کاربر را پیش‌بینی کرده و انجام می‌دهد.

خرید خودرو

همچنین حسگرهای به کار رفته در این پروژه مبتنی بر RF یا بینایی افراد بوده و دقت بالایی را ثبت کرده‌اند. بدین‌ترتیب این فناوری مجهز به ردیاب چشمی است و برای فهمیدن هدف کاربر استفاده می‌شود. علاوه بر این، داده‌های مختلفی شامل اطلاعات متنی، مشخصات کاربر، طراحی رابط و شرایط محیطی به حسگرهای مختلف ارسال می‌شوند و بدین صورت هدف کاربر شناسایی خواهد شد.

در شرایط آزمایشگاهی نیز فناوری پیش‌بینی حرکتی، عملکردی موفق داشته و توانسته با دقت بالایی و در کمترین زمان قصد راننده را پیش‌بینی کند. به گفته پروفسور سیمون‌گادسیل که مدیریت پروژه را برعهده دارد، استفاده از صفحه نمایشگرهای لمسی در زمان رانندگی می‌تواند بسیار خطرناک باشد در حالی‌که این فناوری جدید بدون نیاز به لمس صفحه قصد کاربر را شناسایی می‌کند.

علاوه براین، عدم نیاز به لمس صفحات نمایشگر به پیشگیری از بیماری‌های مختلفی نظیر کرونا، آنفلونزا و سرماخوردگی کمک خواهد کرد. حال باید منتظر ماند تا این فناوری به مرحله‌ای از رشد برسد که در خودروهای جگوار لندرور نصب شود و کارایی آن بصورت عملی آزموده شود.
منبع: ایسنا

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

• کولر خودرو
• همه چیز در مورد قولنامه خودرو ؛ 10 نکته طلایی که همه باید بدانند
• علائم خرابی استپر موتور
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• مدل‌های لکسوس RX
• تیبا صندوق دار بهتر است یا هاچبک
• مشخصات فنی تیگو 7
• مشخصات فنی ولوو xc90

مطالعه بیشتر: تبدیل بنزین معمولی به سوپر | فول بوست

مطالعه بیشتر: تفاوت مکمل بنزین و اکتان بوستر | فول بوست

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، گروه صنعتی آمیکو در مراسمی از کامیونت‌های جدید ۵.۲ تنی خود با کاربری‌های مختلف رونمایی کرد. این کامیونت‌های آمیکو مناسب کسب‌وکارهای سیار و کاملا نو هستند و طرفداران خاص خود را دارند. همچنین برند‌های بزرگی که به دنبال فروش بهتر و معرفی مناسب محصولات خود هستند هم می‌توانند این کامیونت‌های جدید را تهیه کنند

علاوه بر این، کامیونت‌های‎آمیکو می‌توانند به عنوان خودروهای خدماتی یا امدادرسانی هم مورداستفاده شرکت‌ها، سازمان‌ها، ارگان‌ها یا اشخاص قرار گیرند.

این سری از محصولات جدید شرکت آمیکو به تولید انبوه رسیده و محدوده قیمتی این کامیونت در حال حاضر بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان تعیین شده که قابل خریداری است.

ایده فروشگاه سیار از سال گذشته در شرکت‎آمیکو مطرح شده بود و پس از ساخت نمونه‌های اولیه و مورد تایید قرار گرفتن آن‌ها، این کامیونت‌ها یا فروشگاه‌های سیار تجاری‌سازی شدند.

فروش خودرو

گفتنی است، کاربران کامیونت‌های آمیکو فضای بسیار خوبی در اختیار دارند و به راحتی می‌تووانند دکوراسیون اتاق کامیون خود را تغییر داده و شغل جدیدی برای خود ایجاد کنند. طول اتاق کامیون ۵.۲ تنی ۳۱۲۰ میلی‌متر است و ارتفاع و عرض آن به ۲۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد. کامیونت‌های آمیکو قرار است در تیپ‌های مختلف و امکاناتی متنوع وارد بازار شوند.
منبع: اقتصاد آنلاین

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

کولر خودرو

مقایسه هایما S7 و جک S5

مقایسه توسان و اسپورتیج

آپشن های پورشه کاین

مدل‌های لکسوس RX

معایب اوتلندر

مشخصات فنی تیگو 7

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب مکمل بنزین (اکتان بوستر خوب یا بد؟) | فول بوست

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، طبق برنامه تولید اعلام شده توسط مدیر پروژه خودروی رانا پلاس، با توجه به ظرفیت روزانه ۵۰ دستگاه، سالانه ۱۵ هزار دستگاه از این محصول تولید خواهد شد و پیش بینی می‌شود تا انتهای سال ۱۳ هزار دستگاه از این خودرو تولید شود.

[hm_sell_form_inline]

قاضوی در مورد تفاوت خودروی رانا پلاس با خودرو‌ی مبنا گفت: بیشتر تغییرات صورت گرفته در این خودرو مربوط به داخل خودرو است. در این محصول، کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آیینه‌ها و آیینه برقی، مجموعه دسته‌دنده و دسته راهنما و دسته برف پاک‌کن نیز با طرح جدید است. گرین (دانه بندی) روی داشبورد (طرح دو گرین) و پنل جلو داشبورد تغییر یافته و کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با طرح جدید ارایه خواهد شد.

وی افزود: جلو آمپر این خودرو دیجیتال است که قابلیت افزودن لوگوی سیستم‌های جدید مانند سیستم پایداری (ESC)، سیستم تنظیم باد تایرها (TPMS) و سیستم فرمان برقی (ESP) و… را دارا است.

همچنین قاضوی با اشاره به نصب سیستم کروز‌کنترل بر روی این خودرو، تصریح کرد: برای جلوگیری از صدای بیشتر، در موتور عایق صدا‌گیر نصب و موکت صندوق عقب و قالپاق دارای طرح جدید است. غربیلک فرمان این خودرو هم دارای کلیدهای کنترل رادیو پخش و هم کروز کنترل می‌باشد.

وی درباره ی مشخصات فنی اشاره کرد: موتور این محصول TU5 و استاندارد آلایندگی آن اروپا پنج است. سیستم شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و نیز برخورداری از موتور EC5 در برنامه‌های تولید آینده این خودرو قرار دارد که پایان امسال به عنوان نسخه «سطح بالا» (High Level) عرضه خواهد شد. این خودرو پنج دنده و دارای موتور ۱۶۰۰ با قدرت ۱۰۵ اسب بخار بوده و ترمزهای جلو و عقب آن کاسه ای است.

همچنین وی افزود که این خودرو، آیینه‌های این خودرو راهنما دار و هم‌رنگ بدنه است و قطعات تزیینات بیرون خودرو، از جمله دستگیره‌ها و زه‌های جانبی هم‌رنگ بدنه و جلو‌‌پنجره با طرح جدید باعث زیبایی بیشتر خودرو شده‌است. طرح چراغ نیز کاملا به‌روز بوده و با روکش جدید اسپرت و به همراه ایزوفیکس است.

وی با تاکید بر اینکه این پروژه در راستای ارتقای کیفیت محصول و جلب رضایت مشتریان تعریف و اجرا شده، اظهار کرد: براساس نظر مشتریان، در خودروی رانا پلاس هم سیستم صوتی و هم بلندگوهای داخل خودرو را تقویت و به آن توییتر افزوده‌ایم.

منبع: دنیای خودرو

بیشتر بخوانید

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• کولر خودرو
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• علائم خرابی استپر موتور
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تیبا صندوق دار بهتر است یا هاچبک
• مراحل و مدارک تعویض پلاک خودرو از صفر تا صد
• مشخصات فنی ولوو xc90

مطالعه بیشتر: چه زمانی باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟ بهترین زمان تعویض روغن گیربکس - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه‌ مکانیک، براساس اعلام وزارت صمت، معدن و تجارت، شرط نداشتن پلاک فعال خانوار برداشته شده‌است و تنها شرط داشتن پلاک‌فعال، برای فرد متقاضی مطرح است و فرد متقاضی ثبت‌‌نام نباید پلاک فعال داشته باشد.

سهیل معمارباشی‌ مدیر کل صنایع حمل ‌و ‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار کرد: براساس مصوب آخرين جلسه کمیته خودرو، مبنی‌ بر اجرای طرح واگذاری حدود ۱۵۲ هزار خودرو تا پایان سال جاری و به صورت هر دو هفته یک‌‌بار، و اين که شرط داشتن پلاک خانوار برای‌ متقاضیان مشکل‌ساز شده بود، این شرط به سبب تسهیل ثبت‌نام متقاضیان، برداشته شد.

[hm_sell_form_inline]

وی‌ افزود: اين طرح از درجهت تثبيت آرامش در بازار خودرو و با دستور سرپرست وزارت صمت و تصویب کمیته خودرو مقرر شده‌است. یکی از شروط واگذاری خودرو در این طرح‌ پرداخت ۱۰ درصد قیمت رسمی خودرو در هنگام ثبت‌نام خواهد بود که برای اطمینان از خرید خودرو توسط متقاضی و مدیریت تقاضا این شرط منعقد شده‌است.

اين مبلغ در هنگام ثبت‌نام بايد به حسابی‌ که توسط خودروساز اعلام می‌شود، واريز شود. اين 10 درصد مبلغ خودرو در حساب اعلام شده که به عنوان حسابی‌ واسط عمل می‌کند، در یک حساب بانکی به نام فرد متقاضی‌ تا زمان اعلام قرعه کشی‌ باقی‌ خواهد‌ماند و در صورت برنده نشدن فرد متقاضی‌ اين مبلغ، که در حساب فرد بلوکه شده‌بود، قابل برداشت خواهد‌بود.

منبع: خبرگزاری تسنیم

بیشتر بخوانید

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• کولر خودرو
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• علائم خرابی استپر موتور
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تیبا صندوق دار بهتر است یا هاچبک
• مراحل و مدارک تعویض پلاک خودرو از صفر تا صد
• مشخصات فنی ولوو xc90

مطالعه بیشتر: چه زمانی باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟ بهترین زمان تعویض روغن گیربکس - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، چندی پیش عکسی هوایی از پارکینگ‌ ایران خودرو که مملو از خودرو بود در فضای مجازی منتشر و حسابی جنجالی شد. در این رابطه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به کسری برخی قطعات گفت: برخی از قطعات های‌تک و الکترونیکی به علت مشکلات ارزی با تاخیر از گمرک ترخیص شده است؛ اما به منظور استفاده حداکثری از زمان و ظرفیت تولید، خودروها با وجود کسری قطعات تولید شده و پس از آن به کف کارخانه منتقل شدند تا ترخیص قطعات موردنظر انجام شود و خودروها بلافاصله تکمیل و به مشتریان تحویل داده شوند.

فروش خودرو

به گفته مقیمی سرعت تولید بدین‌صورت بیشتر شده و تعهدات به موقع انجام می‌شوند، اگر تولید خودرو تا زمان تامین قطعات متوقف شود تعداد محصولات تولیدی به طور چشمگیری کاهش می‌یابد. طی دو سال گذشته در فضای مجازی خبرهایی مبنی بر احتکار خودرو توسط خودروسازان طرح شده که صحت ندارند زیرا اگر خودرویی با تاخیر به دست مشتری برسد، خودروساز موظف است جریمه تاخیر معوقات خود را بپردازد بنابراین نگهداری خودرو، خودروساز را متضرر می‌کند. فرشاد مقیمی با اشاره به حمایت‌های صورت گرفته از طرف وزارت صمت، گمرک و همکاری در زنجیره تامین گفت: تکمیل و تجاری‌سازی ۳۵ هزار دستگاه از خودروهای دارای کسری قطعه در دستور کار قرار گرفته است که تا تعطیلات تابستانی ایران‌خودرو انجام می‌شوند.

منبع: ایسنا

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مدل های مازراتی در ایران

واشر منیفولد

معایب دنا پلاس توربو شارژ

آپشن های دنا پلاس اتومات

مشخصات فنی جک s5

مشخصات فنی سراتو سایپا

مطالعه بیشتر: معرفی انواع فیلتر روغن موتور+ اجرت تعویض - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رادیاتور ماشین چیست و چه کاربری دارد + نکات نگهداری صحیح - شهر ماشین

در حال حاضر، خودروهای کراس اوور بدون شک جزو محبوب‌ترین خودروهای بازار هستند. تا همین چند سال پیش چنین دسته‌ای در دنیای خودروها وجود نداشت. حتی بعد از عرضه نسل اول آن‌ها، کسی فکرش را نمی‌کرد که این خودروها، که نه در دسته شاسی‌بلندها قرار می‌گیرند و نه در دسته سدان‌ها، تا این حد در بین مردم محبوب شوند؛ اما این خودروها خیلی زود جایگاه خود را در بین مردم پیدا کردند و حالا هم به محبوب دل بسیاری از خانواده‌ها تبدیل‌شده‌اند.

فروش خودرو

ویژگی‌های مثبت کراس اوورها به حدی است، که در سال‌های اخیر روند فروش آن‌ها همواره صعودی بوده است و بازارهای جهانی را یکی پس از دیگری فتح کرده‌اند. به همین دلیل، امروز در مجله همراه مکانیک قصد داریم تا نگاه دقیق‌تری به مزایای خودروهای کراس‌اوور بی اندازیم و با آنچه باعث محبوبیت این خودروها شده است آشنا شویم. با ما در ادامه این مطلب همراه باشید.

تعریف کراس اوور؛ به چه خودرویی کراس اوور می‌گویند؟

کراس اوور، دسته جدیدی از خودروها است به همین دلیل معمولاً بسیاری از افراد تعریف دقیقی از آن‌ها ندارند. ازاین‌رو، قبل از بررسی مزایای خودروهای کراس‌اوور، بهتر است کمی با تعریف این خودروها آشنا شویم. در حقیقت، متر و معیارهای متفاوتی در بین کمپانی‌های خودروسازی جهان در مورد کراس اوورها وجود دارد. بااین‌حال در یک تعریف کلی، کراس‌اوور را باید دسته‌ای بین خودروهای سدان و شاسی‌بلندهای SUV بدانیم. کراس‌اوورها درواقع از ترکیب ویژگی‌های این دو دسته به وجود آمده‌اند و برخی از ویژگی‌های هریک از آن‌ها را به ارث برده‌اند.

آن‌ها مانند شاسی بلندها، ارتفاع بیش‌تری از سطح زمین دارند و طراحی بدنه آن‌ها نیز شبیه به این دسته است. در مقابل اما، خبری از موتورهای حجیم و پرقدرت SUV ها نیست و اکثر کراس‌اوورها با موتورهایی که معمولاً متعلق به دسته سدان‌ها هستند، روانه بازار می‌شوند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود خودروهای کراس‌اوور درعین‌حال که مانند شاسی‌بلندهای SUV، ظاهری پرقدرت و فضای کافی برای سرنشینان دارند، مصرف سوخت پایین و قیمت نزدیک‌تری به سدان‌های خانوادگی نیز داشته باشند. همین مزایای خودروهای کراس اوور آن را به دسته‌ای بسیار محبوب و خوش فروش بین خودروها تبدیل کرده است.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض روغن گیربکس در انواع خودروها - شهر ماشین

مزایای خودروهای کراس اوور

حالا که درک بهتری از خودروهای کراس‌اوور و تعریف آن‌ها به دست آوردیم، نوبت به بررسی مزایای این خودروها می‌رسد. همان‌طور که اشاره کردیم، این خودروها درواقع مجموعه‌ای از ویژگی‌های مثبت SUVها و خودروهای سدان را در یکجا جمع کرده‌اند. به همین دلیل برای بسیاری از خریداران، خودروهای کراس اوور ارزش خرید بیشتری نسبت به سایرین دارند. در ادامه به بررسی مزایای خودروهای کراس اوور می‌پردازیم.

1.ارتفاع صندلی‌ها و دید مناسب نسبت به جاده

ارتفاع صندلی و مسلط بودن به جاده، یکی از ویژگی‌های اصلی در خودروهای شاسی‌بلند است که باعث می‌شود بسیاری از افراد اقدام به خرید آن‌ها کنند. این مزیت در کراس اوورها نیز تا حدی دیده می‌شود. با این‌که هنوز هم SUV ها ارتفاع بیشتر و تسلط بهتری نسبت به جاده دارند، اما خودروهای کراس اوور حداقل از سدان‌ها ارتفاع بیش‌تری دارند و نسبت به آن‌ها در این بخش برتری پیدا می‌کنند.

نصب اپ

ارتفاع بیش‌تر یعنی راننده می‌تواند تسلط بیش‌تری به جاده داشته باشد و کنترل خودرو نیز راحت‌تر خواهد بود. با این‌که این ویژگی شاید برای بعضی از افراد اهمیت زیادی نداشته باشد، اما یکی از اصلی‌ترین مزایای خودروهای کراس اوور به‌حساب می‌آید.

2.فضای بیشتر نسبت به سدان‌ها

به‌طورکلی فضای کابین خودروهای کراس‌اوور، از سدان‌های معمولی بیش‌تر است و این موضوع در راحتی سرنشینان و راننده تأثیر مثبت زیادی خواهد داشت. هرچند که این موضوع در همه کراس‌اوورها، خصوصاً در نسل‌های جدیدتر آن‌ها، دیده نمی‌شود؛ اما درمجموع ارتفاع سقف و فضای بیش‌تر برای سر در جلو، جای پای بیش‌تر در عقب و فضای صندوق عقب بیش‌تر نسبت به خودروهای سدان، از مزایای خودروهای کراس اوور به‌حساب می‌آید. در اکثر خودروهای کراس اوور امکان تا کردن و خواباندن صندلی‌های ردیف دوم وجود دارد. این مزیت اجازه حمل بار بیش‌تری را در اختیار صاحبان این خودروها قرار می‌دهد که درنهایت این ویژگی، دسته کراس‌اوور را بین خانواده‌های پرجمعیت، محبوب و پرطرفدار کرد.

3.مصرف سوخت به‌صرفه

خودورهای کراس اوور، ویژگی‌های ظاهری خود را بیشتر از SUV ها به ارث برده‌اند. اما در مصرف سوخت برخلاف این غول‌های پرمصرف، بسیار به‌صرفه‌تر هستند. شاسی‌بلندها به دلیل وزن بیش‌تر، ابعاد بزرگ‌تر و موتورهای حجیم‌تر، معمولاً به انرژی بیش‌تری نیاز دارند. درنتیجه، این خودروها مصرف سوخت بالایی خواهند داشت. درحالی‌که مصرف سوخت خودروهای کراس اوور تقریباً به‌اندازه سدان‌های معمولی است. حتی در سال‌های اخیر کراس‌اوورهای هیبریدی نیز به بازار آمده‌اند، که عملاً مصرف سوخت بسیار کم‌تری نسبت به نسل‌های قبلی خود دارند. به‌این‌ترتیب، افرادی که می‌خواهند فضای کابین کافی و ارتفاع بیش‌تری در خودرو خود داشته باشند و در مقابل هزینه زیادی برای بنزین نپردازند، ترجیح می‌دهند به سراغ کراس اوورها بروند. این موضوع باعث می‌شود تا خودروهای کراس اوور در مقابل SUVها دست برتر را در بازار داشته باشند.

4.چندمنظوره بودن و قابلیت انطباق با شرایط

کراس اوورها خودروهای چندمنظوره هستند و قابلیت تطبیق با شرایط مختلف را دارند. یک کراس‌اوور می‌تواند یک خودرو شهری و خانوادگی دوست‌داشتنی باشد. باوجود مصرف سوخت مناسب و اندازه کوچک‌تر نسبت به شاسی‌بلندها، به‌راحتی می‌توان از آن‌ها در ترافیک شهر استفاده کرد و مشکلی برای پیدا کردن جای پارک هم نداشت. در مقابل وقتی وارد جاده می‌شوید، ارتفاع بیشتر از سدان‌ها به شما تسلط بیش‌تری می‌دهد. ابعاد کوچک‌تر و وزن کم‌تر، به معنای مانورپذیری بیشتر و کنترل راحت‌تر خودرو است. حتی اگر وارد جاده‌های فرعی و آفرود شوید هم، می‌توانید تا حدی روی کراس‌اوور کوچک خود حساب باز کنید. بنابراین شما یک خودرو دارید که در شرایط مختلف می‌تواند به‌خوبی از پس وظایف خود برآید. البته کیفیت ساخت خودرو و ویژگی‌های فنی آن در این موضوع تأثیرگذار هستند؛ اما به‌طورکلی این موضوع را می‌توان جزو مزایای خودروهای کراس اوور برشمرد.

5.قیمت مناسب

یکی دیگر از دلایلی که مردم عاشق خودروهای کراس اوور هستند، قیمت مناسب و به‌صرفه‌ آن‌ها است. با این‌که اکثر ویژگی‌های کراس اوورها مشابه یک شاسی‌بلند SUV است، اما قیمت آن‌ها بسیار پایین‌تر است. به‌این‌ترتیب افرادی که استایل شاسی بلندها را می‌پسندند اما بودجه زیادی ندارند، ترجیح می‌دهند به سراغ خودروهای کراس‌اوور بروند. به‌طورکلی فرآیند ساخت این دسته از خودروها بسیار کم‌هزینه‌تر از شاسی بلندها است. از طرفی معمولاً کراس‌اوورها بازار پرتقاضایی دارند و در تعداد بالا تولید می‌شوند. این موضوع نیز، هزینه‌های تمام‌شده کلی، برای شرکت‌های سازنده راه کاهش می‌دهد. درنتیجه آن‌ها نیز باقیمت کم‌تری خودروهای کراس اوور را به بازار بفرستند.

از طرفی ازلحاظ قیمتی، تقریباً تفاوت معناداری بین سدان‌های معمولی و کراس‌اوورها دیده نمی‌شود. به‌این‌ترتیب افراد می‌توانند با بودجه‌ای تقریباً نزدیک به بودجه خرید یک سدان، اقدام به خرید کراس اوور با امکانات و مزایای بیش‌تری کنند. البته این مورد در ایران چندان دیده نمی‌شود و با افزایش محبوبیت کراس‌اوورها، قیمت این خودروها نیز به شکل فزاینده‌ای در حال بالا رفتن است. بااین‌حال، همچنان باید قیمت مناسب را در لیست مزایای خودروهای کراس اوور قرار داد.

6.تنوع زیاد

بعد از این‌که در سال 2006 کراس‌اوورها توانستند بیش از 50 درصد کل تولیدات خودرویی جهان را به خود اختصاص دهند، بسیاری از شرکت‌ها تصمیم گرفتند تا مدل‌های کراس اوور جدیدی را به بازار عرضه کنند. باتوجه به مزیت‌های خودروهای کراس‌اوور که تاکنون به آن‌ها اشاره کردیم، می‌توان گفت که این خودروها ازنظر کاربرد، بسیار میانه‌رو هستند. این موضوع، کار شرکت‌های خودروسازی را برای تولید و ایده پردازی بسیار آسان کرده است؛ درنتیجه اکنون شاهد تنوع زیاد خودروهای کراس‌اوور هستیم.

به‌این‌ترتیب، افراد با هر سلیقه‌ای که داشته باشند می‌توانند گزینه مناسب خود را در بازار کراس‌اوورها پیدا کنند. این مورد را باید یکی از مزایای خودروهای کراس اوور به‌حساب آوریم.

مطالعه بیشتر: تفاوت خودروهای هیبریدی و برقی چیست؟ - شهر ماشین

جمع‌بندی بررسی مزایای خودروهای کراس اوور

در این مقاله سعی کردیم با مزایای خودروهای کراس اوور آشنا شویم و به بررسی برتری‌های این خودروها نسبت به سایر دسته‌های خودرویی بپردازیم. مزایای کراس اوور ها درواقع گلچینی از ویژگی‌های سدان‌ها و شاسی‌بلندها هستند. جمع شدن این ویژگی‌های مثبت در خودروهای کراس اوور، آن‌ها را به محبوب‌ترین دسته بازار تبدیل کرده است. باتوجه به مطالبی که گفته شد، اگر هنوز برای خرید یک خودروی جادار با مصرف سوخت به‌صرفه و ظاهری قدرتمند مردد هستید، بهتر است به سراغ خودروهای کراس‌اوور بروید.

بیشتر بخوانید:

• بهترین کراس اوور های اقتصادی بازار ایران
• راهنمای خرید خودرو شاسی بلند
• 5 شاسی بلند کم مصرف بازار ایران
• تفاوت خودرو شاسی بلند و کراس اوور
• بهترین خودروهای آفرود بازار ایران
• نگاهی به خودروهای شاسی‌بلند چینی بازار خودرو ایران

مقایسه سانتافه و سورنتوکه دو خودرو از بهترین کراس‌اوورهای بازار ایران در این بخش از مقالات مقایسه‌ای همراه مکانیک مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله قصد داریم به مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو دو خودرو پرطرف‌دار از دو برند نام‌دار کره‌ای بپردازیم. اگر قصدخرید خودرو شاسی بلندداشته و یا در این مورد سوال دارید از طریق کامنت با ما مطرح کنید، مشاوران همراه مکانیک در کمترین زمان ممکن پاسخگوی سوالات شما در این زمینه خواهند بود.

در این مطلب ابتدا به معرفی این دو خودرو پرداخته و سپس آنها را از لحاظ ظاهری، طراحی داخلی، مشخصات فنی، آپشن و امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی مورد مقایسه قرار داده‌ایم و فیلم مقایسه سانتافه و سورنتو که توسط کارشناسان همراه مکانیک تهیه شده است را آورده‌ایم تا شما را به طور کامل با این دو خودرو محبوب آشنا کنیم.

خرید خودرو

معرفی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو

در همین ابتدای مقاله، به معرفی مختصر این دو کراس‌اوور پرداخته‌ایم تا کمی با پیشینه هر دو خودرو آشنا شوید.

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه خودرویی در کلاس کراس‌اوور متوسط است که برای نخستین‌بار در سال 2001 با ظاهری بسیار ساده به بازار خودرو معرفی شد. تولید اولین نسلهیوندای سانتافهتا 6 سال بعد هم‌چنان ادامه داشت تا سرانجام نسخه فیس‌لیفت‌شده به‌عنوان نسل دوم وارد بازار‌های جهانی شد. نسل دوم سانتافه، اولین حضور این خودرو در بازار کشور ما بود و در زمان خود یکی از موفق‌ترین خودروهای وارداتی کشور لقب گرفت.

نسل بعدی این خودرو در سال 2013 رونمایی شد و تا سال 2018 نیز تولید آن ادامه پیدا کرد. در این مقاله، قصد داریم مدل 2018 این خودرو را به‌ صورت مفصل بررسی کنیم تا بتوانید برایخرید سانتافهاز آن بهره مند شوید .

کیا سورنتو

در سمت دیگر این مقایسه، دیگر رقیب کره‌ای یعنی کیا سورنتو ایستاده است. سال 2014 در شهر پاریس، کمپانی کیا از جدیدترین کراس‌اوور خود به نام سورنتو رونمایی کرد. سورنتو سال بعد به بازار‌های جهانی راه پیدا کرد تا نماینده شایسته‌ای برای اهداف بلند‌پروازانه کیا در کلاس کراس‌اوورهای میدسایز باشد و بتواند انتظارات مشتریان را برایخرید سورنتوبرآورده کند.

در سال 2018 کیا، نسخه آپدیت‌شده و بهینه‌شده‌ای از این خودرو را روانه بازار کرد. نسخه جدید چه از لحاظ سطح تکنولوژی و چه از لحاظ کیفیت کابین، در سطح بسیار خوبی قرار داشت. در قسمت بعدی، به مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو از لحاظ ظاهری خواهیم پرداخت.

فیلم مقایسه سانتافه و سورنتو

این فیلم توسط کارشناسان همراه مکانیک تهیه شده است تا شما را به طور کامل با این دو خودرو محبوب کره‌ای آشنا کنیم.

مقایسه سورنتو و سانتافه از لحاظ ظاهری

طراحی نسخه فیس‌لیفت نسل سوم هیوندای سانتافه بسیار هوشمندانه صورت گرفته است. علاوه ‌بر زبان طراحی مشترک و هماهنگ با دیگر محصولات هیوندای، شاهد طراحی جسورانه و چشم‌گیری در هیوندای سانتافه هستیم.

طراحی بخش جلویی توسطهیوندایبه‌زیبایی انجام گرفته است. چراغ‌های کشیده جلو با گرافیکی جذاب، بسیار هماهنگ با‌ جلو‌پنجره چند‌ضلعی این خودرو طراحی شده است. باوجود سایز بزرگ Hyundai Santa Fe، خطوط نرم روی بدنه علی‌رغم عضلانی‌بودن، تصویری اغراق‌آمیز از یک خودروی کراس‌اوور را به نمایش نگذاشته است. همین مسئله نقطه قوتی در طراحی نمای جانبی سانتافه محسوب می‌شود .

در بخش عقب، چرا‌غ‌های دوتکه، تداعی‌کننده برخی محصولات آئودی است. طراحی نمای پشت این خودرو در هماهنگی کامل با بخش جلویی و کناری صورت گرفته است و درکل، این خودرو در کلاس خود، نمره قابل قبولی را در بخش طراحی ظاهری دریافت می‌کند.

در بخش مقایسه هیوندای سانتافه وکیا سورنتواز ‌لحاظ ظاهری، باید گفت که در نسخه 2018 سورنتو نسبت ‌به مدل‌های قبلی، با نمای جذاب‌تری رو‌به‌رو هستیم. تغییراتی مثل فرم سپر، کوچک‌ترشدن هواکش‌های زیر سپر و لامپ‌های مه‌شکن کوچک‌تر باعث تغییرات زیادی در نمای ظاهری سورنتو 2018 شده است.

در نمای جانبی، تغییر طرح رینگ‌ها باعث زیباترشدن بخش جانبی نسبت به نسخه‌های قبلی شده است. نمای پشتی این خودرو با چراغ‌های جدید، دفیوزر و خروجی‌های اگزوز و اسپویلر سقفی، تغییرات چشم‌گیری را تجربه کرده است. در کل، کیا سورنتو 2018 جلوه تجملی‌تری نسبت به مدل‌های قبلی پیدا کرده است و این اصلاحات و دگرگونی‌های ظاهری، جذابیت خوبی را برای این‌ خودرو به ‌ارمغان آورده است.

مطالعه بیشتر: کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت می‌گیرد - شهر ماشین

مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو در بخش طراحی داخلی

در همان نگاه اول به کابین ‌Hyundai Santa Fe، متوجه خواهید شد که با کابینی جا‌دار و تقریبا اسپرت طرف هستید. کابین هیوندای سانتافه در عین جا‌داربودن، اصول ارگونومی را نیز به‌خوبی رعایت کرده است. طراحی کابین به‌ گونه‌ای‌ است که میدان دید مناسبی در قسمت‌های جلو و میانی فراهم کرده است. فقط میدان دید بخش عقب تا حدودی ضعیف است که این نقص با دوربین عقب و سنسورهای هشداردهنده به‌خوبی رفع شده است. تنها مورد آزاردهنده در مورد کابین هیوندای سانتافه 2018، پلاستیکی‌بودن قسمت داشبورد ماشین و تعداد کلید‌ها و دکمه‌های زیاد است که تا حدودی حس قدیمی‌بودن را به بیننده القا می‌کند.

اما درباره مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو در بخش طراحی داخلی باید گفت که فضای داخلی کیا سورنتو 2018 به ‌صورت کامل و از نو طراحی شده است و البته که هم‌چنان به‌ خوبی قبل است. تغییرات فرمان و پنل دیجیتال، به‌همراه دریچه‌های جدید تهویه هوا به جذابیت بیش‌تر کابین کمک زیادی کرده است. نباید فراموش کرد که تریم دو‌رنگ داخلی و سیستم تنظیم برقی تمام صندلی‌ها، حس بسیار خوبی را به سرنشینان القا می‌کند.

قیمت روز خودرو

‌تفاوت سانتافه و سورنتو از لحاظ فنی

santa Fe وارداتی به ایران با پیشرانه 2.4 لیتری GDi عرضه شده است که قدرتی معادل 188 اسب‌بخار و گشتاور 245 نیوتون‌متر را ایجاد می‌کند. گیربکس 6 دنده اتومات شیفت‌لاک وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌های این خودرو را دارد. میانگین مصرف سوخت ترکیبی هیوندای سانتافه در هر 100 کیلو‌متر 10.5 لیتر است که البته با تو‌جه به نوع بنزین مصرفی یا کیفیت رانندگی، اندکی متغیر است.

نصب اپ

در مقایسه با هیوندای سانتافه،کیانیز از یک پیشرانه‌ ۴ سیلندر 2.4 لیتری برای سورنتو استفاده کرده است که توان خروجی برابر 188 اسب‌بخار و گشتاور 241 نیوتن‌متر دارد. مانند santa Fe، در سورنتو نیز گیربکس 6دنده اتومات وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را بر عهده دارد و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8.8 لیتر در صد کیلومتر است.

در جدول زیر، این دو خودرو را از لحاط فنی مقایسه کرده‌ایم.

مقایسه آپشن‌های هیوندای سانتافه و کیا سورنتو

در این بخش، به مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو از نظر آپشن‌ها و خدمات رفاهی خواهیم پرداخت. از این نظر، سانتافه مانند دیگر همتایان خود، لیست تقریبا کاملی از امکانات و آپشن‌های رفاهی را ارائه می‌کند. در این لیست، مواردی چون صندلی‌های چرمی گرم‌کن‌‌دار برای سرنشینان جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، درب صندوق عقب برقی، سنسورهای ایمنی باران و نور، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروزکنترل و … دیده می‌شود.

در سوی دیگر، در لیست آپشن‌های بلندبالای کیا سورنتو نیز مواردی چون سیستم انتخاب حالت رانندگی، کروزکنترل هوشمند، نویگیشن، سیستم ورود و استارت بدون کلید وجود دارد.

[hm_buy_form_inline]

جدول مقایسه آپشن های سورنتو و سانتافه

تفاوت هیوندای سانتافه و کیا سورنتو از لحاظ تجهیزات ایمنی

در بخش ایمنی هیوندای سانتافه نسل جدید باید به این نکته اشاره کنیم که این خودرو، موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه معتبر یوروانکپ شده است و هم‌چنین در آزمون‌های تصادف مربوط ‌به ‌موسسه ایمنی بزرگ‌راه‌های آمریکا، امتیازات بسیار بالایی را کسب کرده است.

در مقایسه با سانتافه، کیا سورنتو در بخش تجهیزات ایمنی، تا حدودی بهتر ظاهر شده است. سورنتو 2018 در تست‌های تصادف مؤسسه ایمنی بزرگراه در آمریکا موفق به کسب امتیاز بالایی شده و توانسته است جایزه ایمنی این موسسه را دریافت کند. جایزه سالانه TOP SAFETY PICK این موسسه به خودرو‌هایی تعلق می‌‌گیرد که بهترین عملکرد را در تست‌های مربوط به ایمنی و تصادف از خود نشان داده‌ باشند.

علاوه‌بر جایزه ایمنی، وجود ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای و سیستم‌ دستیار راننده هوشمند این خودرو که هنگام حواس‌پرتی و خواب‌آلودگی راننده با پیغام هشدار صوتی و تصویری، راننده را از خطر آگاه می‌کند، نقطه قوت مقایسه هیوندای سانتافه و Kia Sorento از لحاظ تجهیزات ایمنی است.

در جدول زیر، این دو خودرو از لحاظ ایمنی مورد مقایسه قرار گرفته‌اند.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض روغن موتور در انواع خودروها - شهر ماشین

تجربه رانندگی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو

در بخش سواری، Hyundai santa Fe خودرویی جادار و راحت است که لذت رانندگی مناسبی را فراهم می‌کند. البته نرم‌بودن زیاد فرمان خودرو باعث حرکات بیش‌تر بدنه بر سر پیچ‌ها می‌شود و شاید کمی آزاردهنده به‌‌نظر برسد. تعویض دنده‌ها در هیوندای سانتافه آنقدر سریع و نرم اتفاق می‌افتد که عملا هیچ‌گاه نیاز به استفاده از سیستم تغییر دنده دستی حس نمی‌شود.

خرید خودرو

در بخش مقایسه هیوندای سانتافه و Kia Sorento از نظر رانندگی، باید در نظر داشت که جدیدترین نسخه کیا سورنتو مانند مدل‌های قبلی، سواری نرم و خوبی دارد. هنگام عبور از دست‌اندازها و ناهمواری‌ها یا پیچ‌ها، علی‌رغم وزن دو تنی کیا سورنتو، تکان‌های چندان محسوسی حس نمی‌شود و بهبود عملکرد ساب‌فریم و بوش‌های عقب باعث شده است تا تکان‌ها توسط بدنه خودرو جذب شود و سرنشینان سواری نرمی را تجربه کنند.

از طرفی دیگر، سیستم VSM که مربوط ‌به سیستم مدیریت پایداری خودرو است، باعث عملکرد بهتر پایداری کیا سورنتو و همچنین بهبود عملکرد ترمز‌ها شده است. علاوه ‌بر این، سیستم تنظیم خودکار ارتفاع خودرو یکی دیگر از مزیت‌‌های کیا سورنتو به‌حساب می‌آید.

جمع‌بندی مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو

در نهایت بر اساس آنچه در بخش‌های مختلفمقایسه سانتافه و سورنتومشاهده کردید، باید گفت که،نسل سوم هیوندای سانتافه پیشرفت‌های چشم‌گیری نسبت به نسخه‌های قبلی داشته است و از نظر ظاهری و آپشن‌ها و امکانات، در جایگاه خوبی قرار دارد. البته عملکرد ضعیف موتور نسخه‌های وارداتی به ایران، انتظارات خریداران را چندان برآورده نمی‌کند. در هرحال، اگر دنبال خودرویی لوکس، ایمن و با تجهیزات رفاهی مناسب هستید، هیوندای سانتافه انتخاب مناسبی برای شما خواهد بود.

در مورد سورنتو نیز باید گفت که این خودرو از بسیاری جهات نسبت‌ به نسخه‌های قبلی پیشرفت قابل توجهی را تجربه کرده است. تغییرات محسوسی چون بهبود کیفیت کابین یا بهبود عملکرد ترمز‌ها و سطح تکنولوژی، مواردی نیستند که بتوان از کنار آن‌ها به سادگی گذشت. همچنینقیمت محصولات کیانیز در بازار ایران ازقیمت محصولات هیوندایکمی بالاتر است.

از سوی دیگر، لیست آپشن‌ها و امکانات رفاهی این خودرو چنان پر‌و‌پیمان است که جای هیچ‌گونه انتقادی را باقی نمی‌گذارد. در بحث تجهیزات و تست‌های ایمنی نیز کیا سورنتو 2018 بسیار سربلند ظاهر شده است و جای هیچ‌گونه‌ حرف‌و‌حدیثی را باقی نگذاشته است.

در نهایت با ‌توجه به تمامی جوانب مقایسه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو، باید گفت که اگرچه خرید خودرو در نهایت امری سلیقه‌ای است، اما در این‌ مقایسه، کیا سورنتو 2018 می‌تواند انتخاب شایسته‌تری باشد ، هر چند در این بحث باید به تفاوتقیمت سانتافهدر بازار و همچنین بررسی و عوامل موثر برقیمت سورنتونیز توجه داشت .

کودکان، آسیب‌پذیر‌ترین سرنشینان خودرو هستند و تضمین سلامتی و امنیت آن‌ها در خودرو، از بزرگ‌ترین دغدغه‌های بزرگسالان است. رعایت اصول ایمنی می‌تواند تا حد زیادی از خطراتی ‌که کودکان را هنگام تصادف تهدید می‌کند، جلوگیری کند. صندلی کودک خودرو می‌تواند امنیت کودکان را هنگام رانندگی تامین کرده و از بسیاری از آسیب‌های جدی در تصادفات جلوگیری کند.

اهمیت این موضوع، به اندازه‌ای است که بخشی از تست‌های موسسه نیوکپ (همان‌طور که در مقاله معرفی این موسسه به آن اشاره کردیم) بر اساس محل قرار‌گیری صندلی کودک و بررسی میزان آسیب‌های وارده به آن‌ صورت می‌گیرد.

از آن‌جایی که انتخاب یک صندلی کودک مناسب خودرو بسیار با‌اهمیت است، در این مقاله از مجله همراه مکانیک قصد داریم تا نکات مهم و ضروری مرتبط را با هم مرور کنیم.

چرا به صندلی کودک خودرو احتیاج داریم؟

متاسفانه هر‌‌ساله کودکان بسیاری در سراسر دنیا قربانی سهل‌انگاری‌ والدین یا اطرافیان خود در ارتباط با مسائل ایمنی هنگام رانندگی می‌شوند. کودکان در تصادفات یا اتفاقات پیش‌بینی‌نشده رانندگی، مانند ترمز‌های ناگهانی، آسیب می‌بینند یا حتی جان خود را از دست می‌دهند. عده زیادی به اشتباه گمان می‌کنند با در‌آغوش گرفتن کودک حین حرکت خودرو، می‌توانند از کودک محافظت کنند؛ در‌صورتی که چنین تصوری کاملاً اشتباه است و در‌صورت بروز حادثه، آسیب زیادی متوجه کودک می‌شود.

خرید خودرو

عامل اصلی آسیب‌دیدگی کودکان در حوادث رانندگی، عدم استفاده صحیح از کمربند ایمنی و نبود صندلی متناسب با جثه و سن آن‌ها است. لازم به یادآوری است که نشستن کودکان در صندلی عقب نیز به‌تنهایی برای حفاظت از آنان کافی نیست و در تصادفات، کودکان به‌علت وزن کمتر، هفت‌برابر بیشتر در معرض خطر پرت شدن به جلو قرار دارند.

صندلی خودرو کودک به همین دلیل طراحی شده است. طبق آمار، یک صندلی کودک مناسب خودرو هنگام بروز حوادث، تا %78 خطر آسیب‌های شدید را کاهش می‌دهد. امروزه در اکثر کشور‌های پیشرفته، استفاده از صندلی کودک خودرو ضرورت دارد.

مطالعه بیشتر: فرمان برقی یا EPS چیست؟ - شهر ماشین

آشنایی با انواع صندلی کودک خودرو

مهم‌ترین نکته در انتخاب صندلی خودرو مناسب کودک، تناسب سایز صندلی با وزن و سایز کودک شما است. چهار مدل صندلی خودرو برای کودکان در سنین مختلف وجود دارد که در‌ادامه به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت.

صندلی کودک خودرومدل رو به عقب (Rear-facing Car Seats)

این نوع صندلی، مناسب نوزادان طراحی شده است و می‌تواند از بدو تولد تا دوسالگی کودک مورد استفاده قرار بگیرد. این صندلی‌ها به‌گونه ای طراحی شده‌اند که فقط در حالت رو به عقب در خودرو قرار می‌گیرند. صندلی ‌روی پایه‌ای که روی صندلی عقب خودرو قرار می‌گیرد، نصب می‌شود. پایه می‌تواند در خودرو باقی بماند و خود صندلی قابلیت جدا شدن و استفاده به عنوان کریر را نیز دارد.

این مدل صندلی برای کودکانی تا وزن هفده کیلوگرم مناسب است؛ اما توجه داشته باشید زمانی که حس کردید علی‌رغم نرسیدن وزن کودک شما به حداکثر وزن قابل تحمل برای صندلی، فاصله سر کودک تا بالای پشتی صندلی کمتر از سه سانتی‌متر است، باید بدانید که زمان آن رسیده است که با صندلی فعلی خداحافظی کنید و به فکر صندلی خودرو دیگری برای کودک خود باشید.

صندلی‌های کودک خودرو مدل قابل تبدیل (Convertible Car Seats)

این مدل صندلی‌، قابلیت استفاده از بدو تولد تا زمانی را که کودک نیازی به صندلی نداشته باشد، دارد که از این نظر، یک گزینه اقتصادی به ‌نظر می‌رسد. طراحی این مدل صندلی به‌گونه‌ای است که بر اساس وزن کودک می‌تواند در جهات مختلف استفاده شود. برای مثال، برای کودکان زیر سه سال، رو به عقب و بعد از آن، در حالت رو ‌به جلو قرار می‌گیرد.

نکته مهم این است که صندلی‌های قابل تبدیل، برخلاف مدل قبلی، دارای قابلیت جدا شدن از صندلی خودرو و استفاده به عنوان کریر نیستند. علاوه بر آن، اگر‌چه این صندلی‌ها برای نگهداری نوزادان نیز طراحی شده‌اند و امنیت آن‌ها را نیز تامین می‌کنند، اما سایز آن‌ها در مقایسه با جثه نوزادان کمی بزرگ ‌به ‌نظر می‌رسد؛ از این‌رو، کارشناسان اغلب توصیه می‌کنند که برای نوزادان، از همان صندلی‌های مدل رو به عقب استفاده شود.

صندلی بالا‌برنده (Booster Seat)

این مدل از صندلی کودک خودرو، فقط در حالت رو‌ به جلو استفاده می‌شود. این صندلی برای کودکان بین سنین چهار تا دوازده‌سال مناسب است و طوری طراحی شده‌‌ است که سطح نشیمن‌ کودک بالاتر از صندلی خودرو قرار بگیرد تا امکان بستن کمربند ایمنی نیز وجود داشته باشد.

صندلی‌های بوستر یا بالابرنده، باعث می‌شوند که کمربند ایمنی خودرو در محل صحیح بدن کودکان بسته شود. این صندلی‌ها در دو نوع مختلف تولید می‌شوند؛ مدل اول، مانند یک صندلی کامل است که پشتی و دسته دارد و مدل دیگر، فقط قسمتی برای نشستن کودک دارد و کودک برای تکیه دادن، باید از پشتی صندلی خودرو استفاده کند.

اگرچه مدل‌های بدون پشتی اغلب ارزان‌تر هستند و به علت سبکی راحت‌تر جا‌به‌جا می‌شوند، اما صندلی‌های پشتی‌دار به علت حفاظت از سر و گردن کودک از طرفین، ایمنی بالاتری دارند.

صندلی‌های خودرو سه در یک (3In1Seats)

صندلی های سه در یک، مشابه صندلی‌های قابل تبدیل هستند. خرید این مدل صندلی، گزینه اقتصادی خوبی به نظر می‌رسد؛ زیرا از لحاظ کارایی، دقیقا هر سه مدل صندلی قبلی را شامل می‌شود. قابلیت‌های این صندلی، هم‌زمان با رشد کودک تغییر ‌می‌کند و می‌تواند درحالت‌های رو به عقب، رو به جلو و در حالت بالابرنده مورد استفاده قرار گیرد.

این مدل صندلی، نیازهای کودک را از زمان تولد تا زمانی که به اندازه‌ای بزرگ شود که فقط نیاز به بستن کمربند ایمنی داشته باشد، برآورده می‌کند. تنها نقطه‌ضعف این مدل صندلی‌ها، تبدیل نشدن به کریر است.

دستورالعمل استفاده صحیح از صندلی کودک خودرو برای ایمن نگه داشتن کودکان

آکادمی اطفال آمریکا بر اساس سیاست ایمنی مسافر کودک، دستورالعمل‌های مربوط‌‌ به استفاده صحیح از صندلی کودک خودرو را تدوین کرده است. این دستورالعمل‌ها و توصیه‌ها بر‌اساس تحقیقات جدید و به‌منظور حفظ ایمنی کودکان در وسیله نقلیه تهیه شده‌اند و بر موارد مهمی مانند این‌که هر صندلی مناسب چه سنی است، تاکید دارند.

دستورالعمل استفاده از صندلی کودک خودرو

نوزادان به علت داشتن عضلات ضعیف گردن، در قسمت ستون فقرات بسیار آسیب‌پذیر هستند و باید تا دوسالگی یا رسیدن به وزن و قد مناسب برای استفاده از صندلی خودرو، فقط در حالت رو‌ به عقب (rear-facing) قرار بگیرند.

کودکان دوساله و بالاتر، می‌توانند روی صندلی‌های رو ‌به ‌جلو با بندهای مهار بنشینند. بستن بند‌های مهار باید تا حدود چهار‌سالگی یا زمانی که صندلی امکان تحمل وزن و قد کودک را داشته باشد، ادامه پیدا کند.

کودکان تا قبل از رسیدن به سن سیزده‌سالگی یا قد یک متر و نیم، باید برای نشستن روی صندلی‌های عقب خودرو و بستن کمربند ایمنی در جای صحیح، از صندلی‌های تقویت کننده Booster استفاده کنند.

این دستورالعمل‌ها در سال 2011 صادر شده و در سال 2017 مورد بازبینی قرار گرفته‌اند.

مطالعه بیشتر: انواع روغن ریزی خودرو و دلایل نشت روغن + راهکار - شهر ماشین

ویژگی‌های یکصندلی مناسب کودک در خودرو

کمربند ایمنی یاIsofix

صندلی کودک خودرو قابلیت نصب با کمربند خودرو یا ایزوفیکس را دارد و حتی در بعضی مدل‌ها، هر دو مورد در‌دسترس است. گرچه هر دو مدل نصب، چه با کمربند خودرو و چه با ایزوفیکس بی‌خطر است، اما ایزوفیکس به‌علت وجود قلاب‌هایی با استاندارد جهانی، خطر تعبیه نادرست صندلی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

نصب اپ

محافظت از سر

صندلی کودک خودرو باید دارای پشتی مناسب و لبه‌های کناری محافظ برای تامین امنیت سر و گردن کودکان به‌خصوص هنگام خواب باشد.

تنظیم آسانبه همراه بند‌های مهار

یک صندلی مناسب، قابلیت تنظیم بر اساس قد کودک را دارد. وجود بند‌های مهار مناسب و ایمن، به‌خصوص برای کودکان نوپا، بسیار ضروری است.

امیدواریم این مقاله از مجله همراه مکانیک بتواند راهنمای خوبی برای انتخاب صندلی کودک مناسب خودرو برای فرزند دلبندتان باشد.

بیشتر بخوانید:

• با انواع کیسه هوا در خودرو و عملکرد آنها آشنا شوید
• موسسه یورو انکپ Euro NCAP
• چشم انداز آینده‌ی کیسه هوا
• نحوه فعال کردن کلید ایربگ در خودروهای مختلف
• نحوه غیر فعال کردن کلید ایربگ در خودروها

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، برند خودروسازی اشکودا (ŠKODA) با رونمایی از جدیدترین خودروی خود به نام انیاک iV، گام بلندی در اجرای استراتژی خودروهای برقی برداشته است. کراس‌اوور تمام‌الکتریک انیاک iV، اولین مدل تولیدی خودروساز بزرگ کشور چک است که مطابق با پلتفرم ماشین‌های برقی مدولار گروه فولکس واگن MEB ساخته شده ‌است.

خرید خودرو

اشکودا انیاک iV دو نوع پیشرانه عقب و پیشرانه چهار‌چرخ محرک را ارائه می‌دهد و می‌تواند برای مصارف روزانه، مسافت 510 کیلومتری را در چرخه WLTP (استاندارد آلایندگی) پوشش دهد.

هنگام رونمایی، توماس شوفر (مدیرعامل اشکودا اتو) گفت: «راه‌اندازی انیاک iV آغاز دوره جدیدی برای اشکودا است. این اولین اتومبیل تمام‌برقی ما است که طبق پلتفرم گروه فولکس واگن MEB ساخته شده‌ است. با راه‌اندازی این مدل، ما در حال ساخت خودروهای برقی هوشمند هستیم؛ ماشین‌هایی با بُرد مسافتی طولانی، شارژ سریع، سهولت استفاده و قیمت‌هایی مقرون‌به‌صرفه!.

فروش خودرو

انیاک iV در قلب اشکودا، شهر ملادا بلسلاو، ساخته‌شده ‌است و کارخانه اصلی ما، تنها مرکز تولید وسایل نقلیه مستقر در MEB در اروپا و خارج از آلمان است. من می‌خواهم از تمام تیمی که این ماشین را طراحی و تولید کرده‌ است، تشکر کنم. این خودرو عالی است و من واقعاً به تیم خود افتخار می‌کنم».

طراحی‌های انتخابی اشکودا انیاک iV

اشکودا هم‌چنان به توسعه زبان طراحی منحصربه‌فرد خودروهای خود ادامه می‌دهد. شاسی‌بلند انیاک iV به‌جای این‌که از تریم‌های کلاسیک الگو بگیرد، طراحی‌های انتخابی متفاوتی دارد (چندین مدل مختلف طراحی شده‌اند که کاربر می‌تواند هر‌کدام را طبق سلیقه خود انتخاب کند). به بیان دیگر، خریدار به‌جای انتخاب تیپ متفاوتی از خودرو، می‌تواند یک سبک طراحی (بیرونی و داخلی) متفاوت را خریداری کند. یک نکته برجسته که باید به آن اشاره کنیم، نسخه ENYAQ iV Founders Edition است که به‌مناسبت بزرگداشت 125 سالگی شرکت تولید شده ‌است.

همان‌طور که در بالا بیان شد، اشکودا چندین طراحی انتخابی از انیاک iV را ارائه داده است. سطح ابتدایی طراحی اشکودا، با مدل انیاک 50 iV آغاز می‌شود و بعد، Loft که به‌صورت استاندارد برای انیاک 60 iV به بالا ارائه می‌شود، مناسب خانواده‌ها طراحی شده‌ است. طراحی Lodge نشان‌دهنده پایداری و نوآوری است؛ در‌حالی‌ که Lounge کیفیت و انحصاری‌بودن را نشان می‌دهد.

نصب اپ

گزینه‌های Suite و ecoSuite بر جزئیات لوکس و کلاسیک تمرکز دارند. مدل‌های ENYAQ RS iV و RS Lounge بر شخصیت اسپرت خودرو تأکید دارند و جوان‌پسند هستند؛ در‌حالی که طراحی RS Suite ظرافت بیش‌تری دارد و مورد‌علاقه خانم‌ها است. در کل 10 پکیج طراحی مختلف وجود دارند که اکثر آن‌ها به‌زودی وارد بازار می‌شوند.

طراحی بیرونی اشکودا انیاک iV

انیاک iV با تفسیر جدیدی از زبان طراحی ماشین، توانسته است سبک متمایزی از مشبک جلوی خودرو (قسمت رادیاتور) و چراغ‌های ماتریکس LED (با سایزهای 18 تا 21 اینچ) را ایجاد کند. این خودرو، همان‌قدر که یک کراس‌اوور همه‌کاره است، یک اشکودای واقعی است!

با‌این‌حال، اولین کراس‌اوور تمام‌برقی اشکودا از شخصیت منحصربه‌فردی نیز برخوردار است؛ زیرا مشبک جلوی خودرو کمی جلوتر طراحی شده است. این مورد، توسط پره‌های ابداعی شرکت که کریستالی‌شکل هستند و 130 چراغ LED را روشن می‌کنند، به‌وضوح قابل تشخیص است.

لوگوی اشکودا با حروف برجسته وسط درب عقب قرار گرفته که توسط یک اسپویلر سقفی مشکی مات و یک دیفیوزر خاکستری احاطه شده ‌است. درصورت درخواست، سقف کشویی پانوراما نیز برای خریداران قابل دسترس است.

ریل‌های سقف، قاب پنجره‌ها و قاب پنجره مشبک اشکودا تضادهایی را در انتخاب رنگ مشکی کرومی، مات یا براق ایجاد می‌کنند. مدل استاندارد انیاک iV با چرخ‌های فولادی 18 اینچی عرضه می‌شود، اما سایر مدل‌ها آلیاژهای دیگری دارند. در کل، هشت پکیج مختلف چرخ وجود دارند که قطر آن‌ها از 18 تا 21 اینچ متغیر است. ظرفیت صندوق‌عقب این خودرو نیز 858 لیتر است.

ابعاد خودرو به این شرح است:

• طول: 4649 میلی‌متر
• عرض: 1887 میلی‌متر
• ارتفاع: 1616 میلی‌متر
• فاصله محور‌به‌محور چرخ‌های جلو با عقب: 2765 میلی‌متر

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

طراحی کابین اشکودا انیاک iV

طراحان اشکودا، کابین خودروی جدید را هماهنگ با فضای زندگی مدرن طراحی کرده‌اند. به‌عنوان ‌مثال، تودوزی و روکش صندلی‌ها بسیار باکیفیت و زیبا، و داشبورد با طراحی دو‌رنگ سرشار از پویایی است. به‌علاوه، کف‌پوش‌ها، کنسول وسط و نور محیط نیز حس‌و‌حال متفاوتی به کابین بخشیده است. نبود تونل گیربکس باعث شده است تا فضای فوق‌العاده بازی برای سرنشینان عقب فراهم شود.

فضای کابین انیاک iV یک طرح ساده و مینیمالیستی دارد و به‌دلیل طراحی ارگونومیک، کاربر به‌راحتی از تک‌تک تجهیزات داخلی استفاده می‌کند. هم‌چنین از مواد بازیافتی مختلفی نیز برای تزئینات داخلی خودرو استفاده شده ‌است.

انیاک iV با نمایش‌گر پنج اینچی دیجیتال، درایور و صفحه نمایش لمسی 13‌اینچی نصب‌شده روی داشبورد، بزرگ‌ترین صفحه نمایش خودروهای اشکودا را دارد. این صفحه مرکزی، دارای دکمه‌های لمسی فراوان برای مواردی مانند تهویه مطبوع و صندلی‌های گرم‌شونده است. بنابراین، تعداد کمی از دکمه‌های فیزیکی روی کنسول و داشبورد جلو قرار دارند.

با استفاده از Apple CarPlay و Android Auto می‌توانید تلفن خود را به صورت بی‌سیم به سیستم متصل کنید. دستیار شخصی این خودرو، Laura نام دارد. این نرم‌افزار پیشرفته تشخیص صدا، می‌تواند جملات ساده‌ای را که توسط کاربر بیان می‌شود، تشخیص داده و اجرا کند. به‌عنوان ‌مثال، راننده می‌گوید: «من گرمم است!» سپس دمای کابین کاهش می‌یابد.

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

مشخصات پیشرانه اشکودا انیاک iV

با ارائه سه اندازه باتری و پنج نوع قدرت موتور، اشکودا انیاک iV رانندگی را لذت‌بخش و سرگرم‌کننده کرده است. علاوه‌بر این، یک موتور الکتریکی در محور عقب و دو موتور الکتریکی در محور جلو قرار دارند که گشتاوری برابر با 425 و 460 نیوتن‌متر را از طریق هر چهار چرخ به جاده منتقل می‌کند.

مدل انیاک 50 iV، مجهز به یک موتور 109 کیلوواتی است که حداکثر گشتاور 220 نیوتن‌متر تولید می‌کند. ظرفیت باتری لیتیوم یونی آن 55 کیلووات ساعت (52 کیلووات خالص) و بُرد مسافتی آن تا 340 کیلومتر است. انیاک 60 iV مجهز به باتری 62 کیلووات ساعت (58 کیلووات ساعت خالص) است که می‌تواند تا 390 کیلومتر مسافت را بپیماید. حداکثر گشتاور این مدل نیز 310 نیوتن‌متر است.

انیاک 80 iV، خروجی 150 کیلووات و گشتاور حداکثر 310 نیوتن‌متر دارد و با 510 کیلومتر در چرخه WLTP، بیشترین بُرد مسافتی را ارائه می‌دهد. باتری 82 کیلووات‌ساعت (77 کیلووات‌ساعت خالص) نیز در دو نوع پیشرانه تمام‌چرخ همراه با موتور الکتریکی دوم در محور جلو در خودروهای انیاک 80x iV و انیاک RS iV استفاده شده ‌است. انیاک 80x iV، با ظرفیت 195 کیلووات و انیاک RS iV با ظرفیت 225 کیلووات نیرو ارائه می‌دهند. بُرد مسافتی هر دو مدل، 460 کیلومتر است.

کلام آخر

انیاک iV خودرویی ایمن، زیبا و هوشمند و واقعاً یک اشکودا است. بسته به نوع طراحی انتخابی، خودروی جدید اشکودا دارای حداکثر 9 کیسه‌هوا و تعداد زیادی از آپشن‌های ایمنی است. این کراس‌اوور فوق‌العاده، می‌تواند به‌طور اتوماتیک در مورد برخورد با دوچرخه‌سواران، عابران ‌پیاده و موانع ثابت هشدار دهد.

این آپشن، در کنار ویژگی‌های ایمنی دیگر، کاملاً هوشمندانه از تصادف جلوگیری می‌کند یا دست‌کم عواقب آن را به حداقل می‌رساند. هم‌چنین، نسخه ENYAQ iV Founders Edition که ادای احترام به تاریخ تاسیس شرکت است، در تعداد 1895 دستگاه خودرو به‌فروش می‌رسد. این نسخه، در بهار 2021 وارد بازار می‌شود.

بیشتر بخوانید:

• نسل چهارم هیوندای توسان با طراحی نوآورانه به زودی رونمایی خواهد شد
• از قدرتمندترین وانت جهان رونمایی شد!
• طنازی مرسدس بنز کلاس S قبل از رونمایی رسمی
• کانسپت مفهومی جیپ گرند واگنیر به زودی رونمایی می‌شود
• تویوتا یاریس کراس یک سال جلوتر از اروپا در ژاپن رونمایی شد