به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، ده روز پس از پایان قرعهکشی مرحله اول طرح فروش فوقالعاده دو خودروساز بزرگ کشور که در راستای کاهش نوسانات قیمت خودرو در بازار اجرا شد، قرعهکشی طرح پیش فروش خودروسازان نیز ظرف امروز و فردا انجام میشود. به علت حجم بالای ثبتنامها در طرح فروش فوقالعاده خودروسازان، خریداران نهایی همچون طرح قبلی با فرایند قرعهکشی معرفی خواهند شد. فرصت ثبتنام در این طرح پیشفروش محصولات ایرانخودرو و سایپا از ۱۸ تا ۲۰ خرداد ماه به طور شبانهروزی در سایت خودروسازان فراهم بود و با پایان یافتن مهلت سه روزه، بهدلیل تعداد بالای متقاضیان نسبت به ظرفیت محصولات ارائه شده، فرایند قرعهکشی خریداران نهایی را تعیین خواهد کرد.
همین حالا آنلاینخلافی خودروبگیر
طرح پیش فروش ایران خودرو
نصب اپ
روز شنبه ۲۴ خرداد ماه ساز و کار قرعهکشی، خریداران نهایی محصولاتایرانخودرورا مشخص میکند و روز یکشنبه ۲۵ خرداد ماه نیز اسامی برندگان قرعهکشی محصولاتسایپااعلام خواهد شد. لازم به ذکر است افراد منتخب قرعهکشی طرح پیشفروش یکساله همانند طرح فروش فوقالعاده تنها ۴۸ ساعت فرصت دارند که به تکمیل وجه اعلام شده بپردازند تا بهاین ترتیب ثبتنام برندگان قرعهکشی تکمیل گردد. گفتنی است افراد منتخبی که در طرح فروش فوقالعاده نتوانستند در موعد مقرر وجه خودرو انتخابی خود را واریز کنند، از این طرح حذف شدند و افراد منتخب جایگزین، تا ۲۵ خرداد زمان دارند که به تکمیل وجه خودرو بپردازند.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، گروه خودروسازیرنودر مجموع ۴۵ تا ۵۰ مدل مختلف خودرو تولید میکند، اما این شرکت در واکنش به اولین زیان خود در ده سال اخیر، تصمیم به توقف تولید چند مدل خودرو خود گرفته است. رنو برای کاهش هزینهها توقف تولید دو مینیون سنیک و اسپاس و سدانتلیسمانرا اعلام کرده و در حال بررسیهای بیشتر برای توقف تولید مدلهای کم فروش دیگر نیز است. اگرچه هر کدام از این مدلها در مقاطعی از پرفروشترین خودروهای این شرکت بودند اما تقاضا برای شاسی بلندها در بازار از بقیه مدلها پیشی گرفته است.طراحی بیرونی رنو تلیسمان
همچنین ادامه تولید مدل مگان که از سال ۱۹۹۵ یکی از محصولات مهم رنو به شمار میرود، ممکن است متوقف شود. مدیر طراحی رنو گفته با اضافه شدن چند مدل الکتریکی به خط تولید کارخانه، برخی از مدلهای قبلی باید حذف شوند. یکی از جایگزینهای شرکت فرانسوی رنو برای مدلهای حذف شده، نسل جدید شاسی بلند قاجار است. این شاسی بلند با دو نمونه ۵ و ۷ نفره به بازار عرضه خواهد شد. گفتنی است، رنو تنها خودروسازی نیست که برای کاهش هزینهها دست به حذف مدلهای مهم شرکت میزند. شرکت پی اس ای نیز با حذف سه زیر مجموعه پژو، سیتروئن و دی اس تعداد مدلهای خود را از ۴۵ به ۲۶ مدل کاهش داد.
لکسوس NX300، شاسیبلند کوچک شرکت خودروسازی لکسوس که مدت زیادی از حضور آن در بازارهای جهانی و ایران نمیگذرد، با طراحی خاص و لوکس خود به یکی از پرطرفدارترین کراساوورهای کشور تبدیل شده است. در این مقاله از مجله همراه مکانیک قصد داریم به این کراس اوور کامپکت سری بزنیم و مزایا و معایب لکسوس nx را برای شما بازگو کنیم تا برای انتخاب آن دید بازتری داشته باشید.
دلت میخواد لکسوس Nx رو کارشناسی شده و با ضمانت بخری روی لینک زیر کلیک کن
معرفی لکسوس nx300
نمایش اولینلکسوس NXکه یک کراساوور کامپکت محسوب میشود، مربوط به نمایشگاه بینالمللی اتومبیل پکن در سال ۲۰۱۴ است که به عنوان مدل ۲۰۱۵ روانهی بازار شد. پلتفرم استفاده شده در لکسوس NX، همان پلتفرم تویوتا RAV4 است و در دو نمونه، NX200t (البته از سال ۲۰۱۸ با نام لکسوس nx300 عرضه میشود) مدل توربوشارژ و NX300h مدل هیبریدی تولید میشود.
لکسوس nx300 هیبریدی
اما خودروی مورد بحث ما لکسوس NX300 هیبریدی است که مانند مدل قبلی خود یعنی NX200t در دو تیپ اسپرت و معمولی وارد بازار کشورمان شده است که هردو دارای مشخصات فنی یکسانی هستند و اندک تفاوت آنها مربوط به فرم صندلیها و ظاهر این دو خودرو است. مشخصات فنی لکسوس NX300 هیبریدی از این قرار است: موتور۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی که در کنار آن یک جفت موتور الکتریکی نیز وجود دارد و توان تولیدی ۱۹۷ اسب بخاری و گشتاور ۲۱۰ نیوتن بر متر آن هم توسط گیربکس ۶ دندهی اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود.
فروش خودرو
بیشترین سرعت لکسوس NX300، ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است و صفر تا ۱۰۰ را در ۹.۲ ثانیه طی میکند. این کراساوور کامپکت در مصرف سوخت نیز خوب عمل میکند و مصرف ترکیبی آن ۵.۱ لیتر است. اما در مقاله مزایا و معایب لکسوس nx مدل هیبریدی بیشتر تمرکز ما روی آخرین مدلهای موجود از آن در بازار کشورمان است یعنی سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ در هردو تیپ Fsport و معمولی.
مزایای لکسوس NX300
کم مصرف بودن
مقالهمزایا و معایب لکسوس nxرا در بخش مزایا با موضوع کممصرف بودن این خودرو آغاز میکنیم؛ یکی از مزیتهای بسیارمهم لکسوس NX300 مدل هیبریدی، با توجه به قیمت سوخت در کشورمان بدون شک همین کم مصرف بودن این خودرو است، که در مقایسه با دیگر رقبای قدرتمند خود مانند آکورا RDX و MKC لینکن که آنها نیز از حالت رانندگی چهارچرخ استفاده میکنند بهتر عمل کرده است. مصرف سوخت ترکیبی لکسوس NX300 هیبریدی ۵.۱ لیتر است که سبب میشود از آن به عنوان یک خودروی کم مصرف خصوصا در استفادههای روزمره و در خیابانهای شلوغ نام ببریم.
ایمنی بالا
تست تصادف لکسوس nx300 هیبریدی
یکی دیگر از مزایای قابل ذکر برای لکسوس NX300 هیبریدی قطعا ایمنی قابل اتکای این کراساوور است. لکسوس NX300 در تستهای تصادف موسسهی معتبر IIHS موفق شده است که نمرات بسیار بالایی را چه در برخورد از جلو و چه در رول اور کسب کند، البته این تنها موسسهی بین المللی نیست که ایمنی بالای این خودرو را تایید کرده است، بلکه لکسوس NX300 از آزمونهای ایمنی موسسات NCAP و NHTSA نیز سربلند بیرون آمده است. بدون شک برای کسب این نمرات خوب، شرکت ژاپنی لکسوس تجهیزات ایمنی خوبی نیز برای این کراساوور در نظرگرفته است که از بین آنها میتوان به دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار ترافیک در عقب، ۸ کیسهی هوا، سیستم ترمزABS و EBD، سیستم HAC کنترل در سراشیبی و البته امکانات تکمیلی مانند سیستم هشدار برخورد از روبهرو و ترمز اضظراری اتوماتیک در مدلهای فول آپشن اشاره کرد.
طراحی منحصربه فرد در داخل و خارج
نمای پشت لکسوس nx300h مدلfsport
کمپانی لکسوسدر مدلهای اخیر خود مانند لکسوسNX300 مدل ۲۰۱۷ تلاش کرده است با طراحیهای جدید به این بدنهی محکم، ظاهری خشنتر و لبههای تیزتری بدهد تا بر جذابیتهای بصری این کراس اوور بیافزاید. البته جذابیت لکسوس NX300 هیبریدی به همین ظاهر خشن ختم نمیشود؛ بلکه جلوپنجرهی بزرگ و طراحی خاص چراغهای جلوی آن و برآمدگیهای کناری خودرو در زیبایی آن نقش زیادی را ایفا میکنند. اما شرکت خودروسازی لکسوس در مورد NX300 تنها به زیبایی ظاهر و نمای بیرونی آن اکتفا نکرده است، بلکه طراحان خلاق و قدرتمند آن در قسمت کابین نیز بسیار خوب عمل کردهاند.
نصب اپ
نمای داخلی لکسوس nx300h
مواد بسیار باکیفیت در ساخت کابین، درکنار صندلیهای چرمی بسیار راحت برای راننده و سرنشینان که در مقایسه با دیگر رقبا مانند بی ام وx1 و بنزGLA250 بهتر عمل کرده است، فضای مناسب در جلوی پای سرنشینان، دسترسی آسان به تمامی آپشنها و امکانات و نورپردازی درون خودرو، از نکات مثبت در طراحی داخلی لکسوس NX300 هستند.
دوستدار محیط زیست
با توجه به اینکه این مدل از لکسوس NX300 هیبریدی است، میزان گازهای گلخانهای تولیدی توسط آن آنقدر ناچیز است که سبب شده است از آن به عنوان خودرویی سبز یاد شود. البته به این مزیت، کم مصرف بودن سوخت را نیز اضافه کنید که دلیل دیگری برای اثبات دوستدار طبیعت بودن لکسوس NX300 است.
تجربهی رانندگی مثال زدنی
لکسوس nx300 هیبریدی
به تمامی مزایایی که برای لکسوس NX300 برشمردیم تجربهی رانندگی فوقالعاده را نیز اضافه کنید. این خودرو چه زمانیکه از برق استفاده میکند و چه زمانیکه موتور بنزینی به کمک موتور برقی میآید، شتاب مناسبی را خصوصا در هنگام رانندگی در شهر و در سرعتهای پایینتر به شما هدیه میدهد. قابلذکر است که فرمان نرم با کیفیت بالای ساخت نیز در راحتی و تسلط بیشتر راننده بیتاثیر نیستند. تنها نکتهی قابل ذکر این است که کمی در پیچها هندلینگ خوبی ندارد و در برخی موارد هم دوستداران خودروهای اسپرت را راضی نمیکند.
در بخش قبلی مقالهمزایا و معایب لکسوس nxبا ما همراه بودید تا به مزایای این خودرو پرداختیم؛ حال وقتش رسیدهاست تا نگاهی به معایب لکسوس NX300 داشتهباشیم.
فضای ناامیدکنندهی صندوق عقب
فضای صندوق عقب لکسوس nx300
فضای در نظرگرفته شده برای این کراساوور تنها ۴۷۵ لیتر در نظر گرفته شده است، که نه تنها نسبت به مدل قبلی آن یعنی NX200t بلکه در مقایسه با دیگر رقبا نیز در این قسمت ضعیف عمل کرده است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
نفوذ صدا به درون کابین
درست است که این عیب در استفادههای روزمره و درون شهر یا در سرعتهای پایین مشهود نخواهد بود، اما در شتابهای بالاتر، صدای موتور و جاده به درون کابین نفوذ خواهد کرد که قطعا برای خودرویی در این کلاس یک عیب محسوب میشود.
پیشرانه تحت فشار
یکی دیگر از معایب قابل ذکر برای لکسوس nx300 هیبریدی وزن بالای خودرو است، که در واقع سبب شده است که توان تولیدی ۱۹۴ اسب بخار برای تحمل وزن خودرو و سرنشینان کمتر از حد انتظار باشد که این مورد در سرعتهای بالا مشهودتر خواهد بود.
در پایان بررسی مزایا و معایب لکسوس nx باید بگوییم که به طور حتم شما با یک کراساوور بسیار باکیفیت طرف هستید که برای قانع کردن خریداران، فاکتورهای بسیار زیادی دارد. المانهایی مانند کیفیت بالای ساخت، کم مصرف بودن، ایمنی بالا و البته هزینه نگهداری پایین که همگی برای انتخاب یک خودرو فاکتورهای مهمی هستند. اما در مقابل معایبی مانند نفوذ صدا به درون کابین در سرعتهای بالا یا رانندگی نه چندان مهیج و اسپرت را نیز دارد که ممکن است عدهای را از خرید لکسوسNX300 هیبریدی منصرف کند. پس در نهایت شما هستید که با توجه به انتظاراتتان از یک خودرو میتوانید تصمیم بگیرید که این کراساوور مناسب شما است یا خیر. برای اطلاع ازقیمت لکسوس NX هیبرید 300Hو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، بی وای دی، یکی از بزرگترین شرکتهای تولید کننده خودروهای الکتریکی در چین است که حدود هفده سال پیش تاسیس شد. این خودروساز علاوه بر خودروهای سواری، خودروهای باری و اتوبوس برقی نیز تولید میکند. شاسی بلند تانگ که یکی از پرفروشترین خودروهای الکتریکی بازار چین به شمار میرود، از محصولات این شرکت است. بی وای دی به تازگی اعلام کرده که خودروهای الکتریکی خود را برای ارائه به بازار اروپا آماده خواهد کرد.
فروش خودرو
بی وای دی
نصب اپ
این خودروساز علاوه بر بازار نروژ به دیگر کشورها نیز خودرو عرضه خواهد کرد، بی وای دی در طرح خود خودروهای سواری و دو مدل خودرو باری به بازار اروپا ارائه خواهد کرد. این شرکت از سال گذشته بخش طراحی خود را توسط مدیر طراحی پیشین آئودی راهاندازی کرده و طراحان دیگری از شرکتهای فراری، آئودی و مرسدس بنز را به عنوان اعضای واحد طراحی خود به خدمت گرفته است تا برای رقبای اروپایی خود حسابی خط و نشان بکشد. گفتنی است، بی وای دی پیشتر به عنوان شرکتی که خودروهای شبیه به لکسوس، مرسدس بنز و تویوتا میسازد، شهرت داشت که به نظر حالا با تصمیمات جدید این شرکت در گرد هم آوردن یک تیم قوی طراحی باید منتظر ظهور خودروهایی خاص و جذاب باشیم.
بهگزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، شرکت مدیرانخودرو طرح فروش نقد و اقساط مدلهای مختلف چری را اعلام کرد. موعد تحویل ۴ محصول چری ۴۵ روزه برنامهریزی شده و در خرید اقساطی بازپرداخت وجه خودرو از ۱۲ تا ۶۰ ماهه امکانپذیر است. مشتریان بسته به نوع خودرو انتخابی میبایست از ۴۵ تا ۵۵ درصد وجه خودرو را به عنوان پیشپرداخت بپردازند. در این طرح ارزانترین محصول چری، تیگو۵ با قیمت ۴۰۰ میلیون تومان است. همچنین بیشترین قیمت محصولات چری به تیگو۷ با ۶۴۰ میلیون تومان اختصاص دارد. متقاضیان میتوانند جزییات طرح فروش نقد و اقساط محصولات چری را در جدول زیر مشاهده کنند:
بهگزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، کارخانه چینی وی (WEI) یکی از زیر مجموعههای گریتوال است که ۴ سال پیش شروع به کار کرد. این خودروساز که به ساخت شاسیبلندهای لوکس میپردازد، تاکنون نمونه خودروهایی شبیه به محصولات تویوتا، نیسان و ایسوزو را ساخته و روانه بازار کردهاست. همچنین کارخانههای دیگری در چین وجود دارند که نمونههایی شبیه به محصولات خودروسازان بزرگ دنیا تولید میکنند و حتی برای این کپیها متهم و دادگاهی شدهاند. شرکت خودروسازی وی که در سال ۲۰۰۸ به علت ساخت مدل شبیه به فیات پاندا در دادگاه محکوم شده بود، اینبار محصولی از فورد را نشانه گرفته و همزمان با معرفی فورد برونکو، تصاویری از طرحهای شاسیبلند جدید خود که شبیه به برونکو است، منتشر کرده است.
فروش خودرو
فورد برونکو ۲۰۲۱
این مدل جدید با نام P۰۱ معرفی شده و به گفته چینیها تا زمستان هم به بازار عرضه میشود. بسیاری از اهالی رسانه این خودروساز چینی را به کپیکاری از فورد برونکو متهم کردهاند. طرح جعبهای شاسیبلند چینی وی و چراغهای جلو و عقب آن بسیار شبیه به مدل جدید فورد طراحی شده است. حال باید دید واکنش شرکت خودروسازی فورد به این کپیکاری چه خواهد بود و آیا شکایتی بر علیه وی طرح خواهد کرد. فورد برونکو با جیپ رانگلر و لندروور دیفندر رقابت میکند و معرفی آن در هفته گذشته سیلی از اسقبال طرفداران دنیای خودرو را به دنبال داشت.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، چندی پیش بود که ایلان ماسک، موسس تسلا اعلام کرد فناوری سطح ۵ خودران تا پایان امسال تکمیل میشود. سطح ۵ خودران، فناوری است که در آن خودرو بدون نیاز به راننده از نقطهای مشخص به نقطهای دیگر پیمایش میکند. پس از اعلام این خبر، بسیاری از متخصصان ادعای ایلان ماسک مبنی بر ساخت خودروهای تمام خودران را بیاساس عنوان کردند. متخصصان حوزه ایمنی، فناوری و صنایع خودرو معتقدند ادعاهای موسس تسلا برای فروش خودروهای تمام خودران قابل دستیابی نیست. به گفته آنها نزدیکی ایلان ماسک و اسپیس ایکس به مریخ از فروش خودرو تمام خودران توسط تسلا بیشتر است.
تجربهفروش ماشینرا با همراه مکانیک به یک تجربه لدت بخش تبدیل کنید
خودرو خودران تسلا
خرید خودروبا کمک همراه مکانیک میتونه خیلی لذت بهش و بدون دغدغه باشه
کامینگز، مدیر آزمایشگاه انسانی و خود مختاری در دانشگاه دوک معتقد است سیستمهای تشخیص خودران تسلا در برخی شرایط آب و هوایی مانند سایههای طولانی درست کار نمیکنند. همچنین تحلیلگر اصلی Guidehouse Insights، ابوئلسامید، ۱۸ شرکت را که برای ساخت فناوری خودران تلاش میکنند، رتبهبندی کرده و در بررسیهای او شرکت تسلا رتبه آخر را به دست آورده است. تسلا در این تحقیق از استارتآپهای نوپا نیز عقب مانده است. علاوه بر این، متخصصان ادعاهای تسلا در مورد داشتن چند ترابایت دادههای مربوط به اتوپایلوت را نیز رد کردهاند. حال باید دید واکنش بعدی ایلان ماسک به این صحبتها چگونه خواهد بود. بدیهی است، سرمایهگذاریهای کلان تسلا روی فناوری خودران، خودروهای این شرکت را به سمت تحقق آن پیش خواهد برد، در حال حاضر نیز این خودروها با نظارت راننده میتوانند قسمتی از وظایف رانندگی را انجام دهند.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، با شیوع گسترده ویروس کرونا و اعمال محدودیتهای قرنطینه، کلیه خودروسازیهای جهان تحت تاثیر این ویروس خطرناک قرار گرفته و مجبور به تعطیلی کارخانههای خود شدند. ایالات متحده یکی از کشورهایی است که آمار مبتلایان بسیار بالایی را گزارش میکند اما با کاهش شمار مبتلایان و افزایش رکود اقتصادی، دولت ترامپ تن به بازگشایی پلکانی کسب و کارهای مختلف داد. پس از راه اندازی مجدد کارخانههای خودروسازی در اروپا، اعتراضاتی از سوی خودروسازان آمریکایی برای بازگشایی کارخانهها صورت گرفت. تسلا، یکی از پر سر و صداترین کارخانههای خودروسازی در لغو محدودیتهای بازگشایی بود.
فروش خودرو
تسلا
نصب اپ
به هر ترتیب، صنعت خودروسازی آمریکا در حال بازگشایی است. آغاز به فعالیت خودروسازان برای جبران رکود ناشی از حدود دو ماه تعطیلی بسیار ضروری است، بیش از یک میلیون نفر در صنعت خودروسازی آمریکا مشغول به کار هستند و درآمدشان از این صنعت است. گفتنی است، صنعت خودروسازی حدود ۶ درصد از فعالیت اقتصادی آمریکا را تشکیل می دهد. شرکت های بزرگی همچون جنرال موتورز، فورد و فیات کرایسلر می توانند خطوط مونتاژ خود را راه اندازی کنند و برای تولید خودروهای سودده اولویت قائل شوند.
کرونا
بازگشایی کارخانهها با حفاظت از سلامتی کارکنان همراه خواهد بود. استفاده از تب سنج، شیلد حفاظتی، ضدعفونی محیط و فاصله گذاری اجتماعی ضروری است. همچنین کارخانهها با یک شیفت کمتر بازگشایی میشوند، به این ترتیب که اگر کارخانهای قبلا با سه شیفت کار میکرده، باید با دو شیفت کاری فعالیت کند. شرکت فورد موتور با دو شیفت کاری و جنرال موتورز نیز با یک شیفت به تولید خودرو خواهد پرداخت. خودروسازان در سرتاسر جهان منتظر پایان همه گیری ویروس کرونا هستند تا فعالیت خود را همانند گذشته از سر بگیرند.
آپشن های تویوتا کرولا (Toyota Corolla) نشان از تلاش بیوقفه این شرکت ژاپنی جهت ارائه امکانات رفاهی، عملکردی و ایمنی در سطحی بالا دارد. با اینکه بیش از 40 سال از تولید اولین مدلکرولامیگذرد، ولی این خودرو بهدلیل ویژگیهای منحصربه فرد و قیمت مناسب، همچنان جزو محبوبترین خودروهای شرکت تویوتا است.
دلت میخواد تویوتا کرولا رو کارشناسی شده و با ضمانت بخری، روی لینک زیر کلیک کن
درحالیکه طراحی بیرونی مدل 2015 کرولا تغییر محسوسی به خود ندیده است و نسبت به مدلهای قبلتر خود کمی اسپرتتر به نظر میرسد، اما آنچه کرولای جدید را به خودرویی پرفروش تبدیل کرده است، آپشنهای متعدد آن است. بنابراین وقتی ماشینهای مختلف از برندهای متفاوت را مقایسه میکنید، بررسی آپشن های تویوتا کرولا را نیز حتماً در دستور کار خود قرار دهید. پس شما را به مطالعه آپشنهای یکی از بهترین خودروهایشرکت تویوتادعوت میکنیم.
با آپشن های تویوتا کرولا آشنا شوید
در زیر یکبهیک به آپشنها و امکانات رفاهی تویوتا کرولا اشاره میکنیم:
استارت دکمهای(Push Button Start)
این آپشن تویوتا کرولا به معنای روشن و خاموش کردن ساده خودرو با فشردن یک دکمه به جای سوئیچ است. این ویژگی از یک سیگنال منحصربه فرد از کلید فاب(Fob Key) استفاده میکند. بهطوریکه فقط سیگنال کلید فاب اجازه میدهد که ماشین را با استارت دکمهای روشن کنید. اگر کلید فاب ار در جیب خود قرار دهید، وقتی به نزدیکی خودرو میرسید، دربهای ماشین بهطورخودکار باز میشوند. بعد از اینکه وارد خودرو شدید، باید ترمز را اعمال کرده و دکمه شروع و توقف(Start/Stop) را فشار داده و نگه دارید تا ماشین روشن شود. همین روند را باید در هنگام خاموش کردن خودرو نیز انجام دهید.
فروش خودرو
ترمز ایبیاس(ABS)
سیستم ترمز ایبیاس مقدار بهینه نیروی ترمز را به چرخها اعمال میکند. هنگامیکه راننده روی سطح جاده برفی یا لغزنده ترمز میکند، سیستم ABS در حالیکه راننده بهطورمداوم پدال ترمز را میفشارد، با پمپ کردن اتوماتیک ترمز از لغزش تایرها جلوگیری میکند. علاوهبر این، از آنجا که سیستم ABS از قفل کامل تایر جلوگیری میکند، به رانندگان این امکان را میدهد تا راحتتر با موانع روبرو شوند و بتوانند خودرو را بهتر کنترل کنند.
چراغهای روز(Daytime Running Lights)
چراغهای در روز یا DRL یکی دیگر از آپشن های تویوتا کرولا است. اینها چراغهایی هستند که در قسمت جلوی خودرو قرار دارند و تا زمانی که موتور کار کند روشن میمانند. برخلاف چراغهای شب، چراغهای روز کاملاً کم نور هستند و به روشن شدن جاده پیشرو کمکی نمیکنند. همچنین در طول روز بیشتر رانندگان چراغ خود را خاموش میکنند، بههمیندلیل نمیتوان به راحتی وسایل نقلیه دیگر را به سرعت تشخیص داد. بنابراین، هدف از وجود این چراغها افزایش دید خودرو است، به گونهای که سایر رانندگان بتوانند ماشین شما را در جاده ببینند.
توزیع نیروی ترمز الکترونیکی(Electronic Brakeforce Distribution)
یکی از بهترین آپشنهای تویوتا کرولا، توزیع نیروی ترمز الکترونیکی یا EBD است. این سیستم بر این اصل استوار است که توزیع وزنی چرخ را بهطورمساوی تقسیم کند. برخی از چرخها بار سنگینتری نسبت به سایرین دارند و برای اینکه ماشین بدون خارج شدن از کنترل متوقف شود، به ترمز بیشتری احتیاج دارند. یک سیستم EBD نه تنها میزان وزن هر چرخ را پشتیبانی کند، بلکه میتواند میزان قدرت ترمزِ هر چرخ را بهطورلحظهای تغییر دهد. EBD میتواند ضعف چرخهای داخلی را حس کند و نیروی ترمز را بر روی آن چرخها کاهش دهد. هدف این سیستم ایجاد شرایط رانندگی روان و حفظ ایمنی سرنشینان است.
سیستم کمکی ترمز(Brake Assist)
سیستم کمکی ترمز یکی دیگر از آپشن های تویوتا کرولا است. هنگامیکه راننده در مواقع اضطراری نتواند حداکثر نیرو را روی پدال ترمز اعمال کند، کمک ترمز وارد عمل میشود تا نیروی بیشتری را اعمال کند. این امر باعث میشود وسیله نقلیه در فاصله کمتری(نسبت به خودرویی که سیستم کمکی ترمز ندارد) متوقف شود و از برخورد با خودروی جلویی جلوگیری کند.
نصب اپ
تحقیقات نشان میدهند که یک راننده به 73 متر نیاز دارد تا یک اتومبیل را با سرعت تقریبی 100 کیلومتردرساعت متوقف کند، اما یک اتومبیل با دارا بودن سیستم کمکی ترمز میتواند هنگام حرکت با همان سرعت، خودرو را در 39 متر متوقف کند.
سیستم فرمان برقی(EPS)
فرمان برقی شامل یک موتور الکتریکی، گیربکس و یک واحد کنترل است که سیگنالهای موقعیت فرمان را میخواند و تفسیر میکند. برخلاف سیستمهای سنتی که تحت فشار هیدرولیک تأمین شده از طریق پمپ کار میکنند، فرمان برفی از موتور الکتریکی برای کمک به راننده استفاده میکند. فرمان EPS به مانور راحتتر خودرو در هنگام پارک کردن کمک میکند. همچنین برای سرعتهای بالا در بزرگراهها، فرمان برقی برای افزایش پایداری خودرو(حرکت در مسیر مستقیم و عدم حرکت به طرفین)، در برابر حرکت ناگهانی فرمان مقاومت میکند.
کیسههای هوا(Airbags)
ایربگ یا کیسه هوا، بالشتکی از هوا را فراهم میکند که باعث جلوگیری از برخورد سر به قسمت جلو(داشبورد یا فرمان) و اطراف کابین(شیشههای کناری خوردو) میشود. ایربگهای تویوتا کرولا شامل دو کیسه هوا در جلو (راننده و شاگرد) است. کیسههای هوای این خودرو دارای سنسورهایی هستند که میزان شدت تصادف را تشخیص داده و باعث باد شدن کیسه هوا میشود. همچنین کیسه هوا خیلی سریع و در عرض 0.01 ثانیه بهطورکامل باد میشود. ناگفته نماند، کیسه هوا طراحی شدهاست تا در کنار کمربند ایمنی از جان سرنشینان محافظت کنند.
استارت دکمهای(Push Button Start)
این آپشن تویوتا کرولا به معنای روشن و خاموش کردن ساده خودرو با فشردن یک دکمه به جای سوئیچ است. این ویژگی از یک سیگنال منحصربه فرد از کلید فاب(Fob Key) استفاده میکند. بهطوریکه فقط سیگنال کلید فاب اجازه میدهد که ماشین را با استارت دکمهای روشن کنید. اگر کلید فاب ار در جیب خود قرار دهید، وقتی به نزدیکی خودرو میرسید، دربهای ماشین بهطورخودکار باز میشوند. بعد از اینکه وارد خودرو شدید، باید ترمز را اعمال کرده و دکمه شروع و توقف(Start/Stop) را فشار داده و نگه دارید تا ماشین روشن شود. همین روند را باید در هنگام خاموش کردن خودرو نیز انجام دهید.
سیستم کنترل پایداری الکترونیک(Electronic Stability)
کنترل پایداری الکترونیکی(ESC) به رانندگان کمک میکند تا با کاهش خطر لغزندگی یا ازدست دادن کنترل فرمان، از تصادفها جلوگیری کنند. پایداری الکترونیکی در زمانی که راننده کنترل اتومبیل را ازدست میدهد فعال میشود. این سیستم با شناسایی وضعیت بحرانی و اعمال فشار ترمز بر روی یک یا چند چرخ، عمل میکند. ESC به راننده جهت تثبیت خودرو در هنگام مانورهای ناگهانی، افزایش عملکرد در مسیرهای شنی و بهبود کشش در جادههای لغزنده کمک میکند. در صورت لزوم نیز گشتاور موتور بهطورخودکار تنظیم میشود. همچنین تحقیقات نشان میدهند که خطر تصادف شدید با خودروی تویوتا کرولا نسبت به خودرهایی که دارای سیستم ESC نیستند، 25 درصد کاهش مییابد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
سنسور پارک اتوماتیک(Automatic Parking Assist)
از آپشن های تویوتا کرولا میتوان به سنسور پارک اتوماتیک اشاره کرد. این سیستم از سنسورهای اولتراسونیک مستقر در قسمت جلو، عقب و پهلوهای خودرو برای شناسایی محل پارکینگ و ردیابی موقعیت وسیله نقلیه جهت کمک به راننده در پارک کردن خودرو استفاده میشود. سیستم بهطورخودکار وسایل نقلیه شما را هنگام حرکت به یک مکان مشخص(برای پارک کردن) هدایت میکند. سنسور پارک اتوماتیک خود به تنهایی فرمان خودرو را کنترل میکند، درحالی که راننده مسئول تعویض دنده و فشردن پدال ترمز و گاز است. هدف از این سیستم، راحتی و دقت در پارک کردن ماشین است.
آپشن های تویوتا کرولا را در بالا معرفی کردیم، حال میتوانید با شناخت بهتر به سراغ خرید این خودرو بروید. همچنین باید این نکته را خاطر نشان کنیم که اگرچه خودروهای تویوتا نسبت به ماشینهای کرهای(کیا و هیوندای) جذابیت ظاهری کمتری دارند، ولی از نظر کیفیت سواری، هندلینگ، ایمنی، خدمات و استهلاک، یک سَر و گردن از خودروهای کرهای بالاتر هستند. برای اینکه به معنای واقعی بتوانید رانندگی با یک خودرو ژاپنی از برند تویوتا را تجربه کنید، مدل کرولا میتواند همان چیزی باشد که به دنبال آن بودهاید!.برای دریافتکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.
براساس اعلام دولت آلمان تبلیغات فناوری سیستم خودران اتوپایلوت تسلا از این پس در این کشور ممنوع خواهد بود. به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، این تصمیم در راستای تشکیل پرونده مرکز رقابت آلمان اتخاذ شده که به دادگاه نیز ارجاع داده شده است. این مرکز به عنوان یکی از سازمانهای حامی صنعت که ملزم به اجرای سیاستگذاری اقدامات ضد رقابتی است، تبلیغات قابلیتهای سیستمهای دستیار راننده و فناوری خودران تسلا را گمراهکننده میداند. بدینترتیب دادگاه مونیخ با تایید گمراهکننده بودن این تبلیغات که ممکن است برای برخی از افراد این تصور را بهوجود بیاورد که خودرو میتواند بدون دخالت راننده، مسیر را پیمایش کند، تبلیغات تسلا درباره پتانسیل کامل رانندگی خودران را ممنوع اعلام کرد.
فروش خودرو
خودرو خودران تسلا
دوست داریفروش خودروتو هفت روز رو تجربه کنی؟اونم بدون پاسخ به یک تماس
با این حال تسلا میتواند در این خصوص درخواست تجدید نظر بدهد. علاوه بر این مخالفتهایی هم از سوی سازمانهای قانونی از جمله هیئت ملی ایمنی حملونقل ایالاتمتحده در خصوص فناوری خودران تسلا مطرح شده که اینخودروها را فاقد ایمنی لازم میداند. اگرچه تسلا اعلام کرده که فناوری دستیار راننده اتوپایلوت کاملا خودران نیست اما بسیاری معتقدند این فناوری راننده را از وظیفه و تعهد خود که کنترل تماموقت خودرو است، دور میکند. بدیهی است فناوری خودران در صنعت خودروسازی جهان هنوز به بلوغ و رشد کافی نرسیده است اما به گفته ایلان ماسک موسس تسلا، این خودروساز به ساخت خودروهایی با قابلیت تمامخودران و بدون نیاز به دخالت راننده که بالاترین سطح خودران محسوب میشود، بسیار نزدیک است. اگر خودروسازان بزرگ جهان این فناوری را به مرحلهای از رشد برسانند که ایمنی لازم برای سرنشینان حفظ شود، دولتها یا سازمانهای کشورهای مختلف باید قوانینی برای عبور و مرور این خودروها تدوین کنند تا استفاده از خودروهای خودران در کشورها مجاز شود.