یدک سنتر - صفحه 369

مطمئناً زمانی که قصد فروش خودرو یا ارتقای آن را دارید، یکی از مهم‌ترین سؤال‌هایی که در ذهن شما نقش می‌بندد این است که چگونه بهترین زمان فروش خودرو را انتخاب کنم؟ برای پیدا کردن این سؤال باید به عوامل متعددی مثلفصل، وضعیت سلامت خودرو، میزان تقاضای بازار و…توجه کنید.

از طرف دیگر، در کشور ما خودرو به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است و انتخاب بهترین زمان فروش خودرو می‌تواند به استفاده بهینه از این سرمایه و جلوگیری از ضرر و زیان کمک کند. با توجه به اهمیت این موضوع، به شما توصیه می‌کنیم که حتماً این مقاله ازمجله خودرو همراه مکانیکرا بخوانید تا با عواملی که از نظر فعالان با تجربه بازار در تعیین بهترین زمان برای فروش خودرو تأثیر دارند، آشنا شوید.

چگونه بهترین زمان فروش خودرو را تشخیص دهیم؟

بسیاری از افراد فکر می‌کنند که برایفروش خودروتنها دو شرط لازم و ضروری است؛ اول آنکه ماشین سالم و بدون آسیب باشد و دوم آنکه قیمت خودرو کارکرده عادلانه و منطقی تعیین شده باشد و برخی هم فقط منتظر افزایش قیمت خودرو در بازار هستند تا خودروی خود را بفروشند؛ اما چند فاکتور دیگر نیز در تعیین بهترین زمان برای فروش خودرو تأثیرگذار هستند که کمتر به آن‌ها توجه می‌شود.

در این بخش تلاش کرده‌ایم به بررسیتأثیرگذارترین عوامل در تعیین زمان درست فروش خودروبپردازیم تا به شما کمک کنیم بدون ضرر، خودروی خود را بفروشید. در ادامه با این عوامل آشنا می‌شوید:

1. توجه به فصل مناسب برای فروش خودرو

متخصصین حوزه فروش خودرو معتقدند که انتخاب فصل مناسب برای خرید و فروش خودرو تأثیر بسیار زیادی روی قیمت نهایی خودرو دارد و از نظر آن‌هابهترین زمان فروش خودرو، بهار و تابستان و بهتر بخواهیم بگوییم، اواخر بهار است.تعیین این زمان بر اساس تجربه و مشاهده رفتار مشتریان و عوامل زیر انجام شده است:

• در اواخر بهار بیشتر مردم برای سفرهای تابستانی آماده می‌شوند و نیاز به داشتن خودروی بیشتر می‌شود. در نتیجه تقاضا و به تبع آن قیمت خودرو بالا می‌رود.
• فرایند خرید خودرو بسیار زمان‌بر است و در فصل سرما ملاقات با فروشنده، تست خودرو و طی کردنمراحل قانونی خرید و فروش خودرودشوار خواهد بود.
• دومین دلیل این است که در فصل سرما و به‌خصوص فصل زمستان، اکثر مردم مشغول خرید عید و آماده شدن برای سال جدید و همچنین سفرهای نوروزی هستند؛ به همین دلیل بیشتر افراد بودجه کافی برای خرید خودرو ندارند.
• معمولاً شرکت‌های خودروسازی در اوایل سال قیمت خودروهای خود را افزایش می‌دهند که این تصمیم قیمت‌های بازار آزاد را هم بالا می‌برد و به صورت سنتی تقاضا را هم افزایش می‌دهد.

2. توجه به وضعیت تقاضا در بازار خودرو

همیشه افزایش قیمت‌ها به معنای افزایش تقاضا نیست و گاهی اوقات باعث می‌شود افراد زیادی تصمیم به فروش خودرو بگیرند و در نتیجه، عرضه خودروهای کارکرده از تقاضای آن بیشتر می‌شود. البتهداخلی، مونتاژی یا خارجی بودن خودروهم در این موضوع و انتخاب بهترین زمان فروش خودرو دخیل است.

بهتر است که بازار خودرو را زیر نظر داشته باشید و زمانی اقدام به فروش خودرو خود کنید که تقاضا برای آن زیاد شده باشد، نه زمانی که بازار خودروی کارکرده به دلیل افزایش قیمت به مرز اشباع رسیده است.

3. تغییر نیازهای خودتان

یکی دیگر از بهترین اوقات برای فروش خودرو، زمانی است که نیازهای شما تغییر کرده است. عواملی چونتشکیل خانواده، اضافه شدن فرزند جدید، رسیدن بچه‌ها به سن مدرسه، تغییر فاصله منزل شما تا محل کار یا حتی محل زندگی‌تان، می‌توانند نیازهای شما و انتظاراتی که از یک خودرو دارید را تغییر دهند. احتمالاً با خود فکر می‌کنید که بهتر است تا رسیدن بهترین زمان فروش خودرو کمی صبر کنید؛ ولی حقیقت این است که گاهی اوقات ارزش ندارد برای کسب سود خودرویی را تحمل کنید که با نیازهای شما هماهنگ نیست.

4. توجه به اهمیت کارشناسی خودرو

می‌توان گفت که هنگامکارشناسی خودروو تعیین قیمت آن، به میزان کارکرد آن توجه زیادی می‌شود و این عامل در کنار تعداد قطعات بدنه تعویض و رنگ شده، تأثیر زیادی در تعیین قیمت خودرو دارد. معمولاً خودروها پس از گذشتن از مرز160 هزار کیلومتر کارکرد، دچار افت شدید قیمت می‌شوند و حتی به گفته برخی کارشناسان، گذشتن کارکرد خودرو از مرز 95 هزار کیلومتر نیز باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود.

پس درواقعبه پایان رسیدن گارانتی خودرویا گذشتن از یک میزان کارکرد مشخص نیز یکی از دلایلی است که روی تعیین بهترین زمان فروش خودرو تأثیر می‌گذارد.

معمولاً زمانی که خودروها به مرز 95 تا 100 هزار کیلومتر کارکرد می‌رسند، نیاز به تعمیرات زیاد و تعویض قطعات خواهند داشت و این تعمیرات و تعویض قطعات نیز ارزش خودرو را کمتر می‌کنند. بنابراین بهتر است که پیش از آنکه خودرو شما مستهلک شود، آن را به فروش برسانید.

5. توجه به میزان سلامت فنی و بدنه خودرو

افراد زیادی هستند که صبر می‌کنند تا خودرو دچار آسیب‌های فنی شود و بعد برای فروش آن اقدام می‌کنند. این تفکر اشتباه ممکن است هنگام فروش خودرو به ذهن هر کسی برسد. بهترین زمان فروش خودرو زمانی است که هنوز مشکل فنی و بدنه جدی ندارد؛ چون هنگام کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو، این مشکلات تأثیر زیادی بر رویکاهش ارزش خودرومی‌گذارند و خریدار هم دوست ندارد خودرویی را بخرد که به تعمیرات گسترده نیاز دارد و قرار است خرج زیادی روی دستش بگذارد.

به محضمشاهده نخستین علائم استهلاک خودرو، بهتر است بلافاصله و بدون تردید برای فروش آن اقدام کنید تا راحت‌تر برای آن مشتری پیدا شود و بتوانید آن را با قیمت مناسب به فروش برسانید.

6. پیش از معرفی مدل‌های جدید و فیس لیفت خودروی خود

معرفی مدل‌های جدید و فیس لیفت یک خودرو، منجر به کاهش قیمت مدل‌های قدیمی‌تر می‌شود و معمولاً خریداران تمایل دارند مدلی را بخرند کهآپشن‌های بیشتر و به‌روزتردارد. البته این موضوع بیشتر در مورد خودروهای مونتاژی و داخلی صدق می‌کند. اگر خودرویی را خریده باشید که در حالت کلی بازار فروش خوبی دارد، می‌توانید روی فروش به قیمت آن حتی با وجود مدل‌های جدید حساب کنید.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای شاهین | فول بوست

چگونه خودرو خود را با کمک همراه مکانیک بفروشم؟

با کمک همراه مکانیک می‌توانید خودروی خود را در بهترین زمان ممکن و با قیمت منصفانه به فروش برسانید. برای این کار کافی استدرخواست فروش خودرورا در سایت همراه مکانیک ثبت کنید و یکی از روش‌های «فروش در نمایشگاه حضوری همراه مکانیک» یا «فروش در محل موردنظر خود» را انتخاب کنید.

در روش فروش در نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک، باید خودروی خود را به یکی از اتوسنترهای همراه مکانیک در نیایش مال یا میدان شوش تهران منتقل کنید. در این روش از شماهزینه پارکینگ و کمیسیونگرفته نمی‌شود و پس از کارشناسی و تعیین قیمت خودرو در حضور خودتان، تا زمان عقد قرارداد نیازی نیست برای فروش خودروی خود وقت بگذارید.

کارشناسان همراه مکانیک برای فروش خودروی شما در نمایشگاه‌های آنلاین همراه مکانیک و پلتفرم‌های معتبر آگهی منتشر می‌کنند و به جای شما پاسخگوی تلفن و بازدیدکنندگان حضوری خواهند بود. روش فروش در محل موردنظر خودتان هم کمابیش به همین شکل است؛ با این تفاوت که باید خودتان در بازدیدها حضور داشته باشید. بعد از پیدا شدن مشتری مناسب، قرارداد فروش توسط کارشناس همراه مکانیک وبارعایت تمامی نکات حقوقینوشته می‌شود.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان برای فونیکس FX | فول بوست

مدرن‌ترین و مطمئن‌ترین روش فروش خودرو در ایران

در این مقاله به عوامل مؤثر بر تشخیص و تعیینبهترین زمان فروش خودروپرداختیم و همچنین به نحوه فروش حرفه‌ای خودرو با کمک همراه مکانیک اشاره کردیم. بعد از ثبت درخواست فروش در سایت همراه مکانیک و کارشناسی خودرو، کارشناسان این پلتفرم در مورد بهترین زمان برای فروش خودرو به شما مشاوره می‌دهند و برای تخمین قیمت خودرو هم می‌توانید ازابزار هوشمند تعیین قیمت خودرو همراه مکانیکاستفاده کنید.

این ابزار پارامترهایی مثل مدل، کارکرد، میزان قطعات تعویضی یا رنگ شده بدنه و همچنین رنگ خودرو را در نظر می‌گیرد و با کمک هوش مصنوعی، قیمت حدودی خودروی شما را اعلام می‌کند.

این روزها، بازار خودروهای لوکس و کلاسیک پر از شگفتی‌هاست، اما هیچ‌کدام به اندازه مرسدس بنز ۵۰۰ K مدل ۱۹۳۴ منحصر به فرد نیستند. این خودرو، یکی از تنها ۳۴۲ نمونه‌ای است که با موتور ۵٫۰ لیتری سوپرشارژر در آن زمان تولید شده است.

مرسدس بنز ۵۰۰ K به عنوان بالاترین خودروی لوکس کلاسیک شناخته می‌شود و هم‌اکنون در حراجی آنلاین Bring a Trailer به پیشنهاد یک میلیون دلاری رسیده است. این خودرو در بین سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ ساخته شده و حرف “K” در نام آن نشان‌دهنده وجود کمپرسور است که آن را از سایر مدل‌ها متمایز می‌کند.

این نمونه خاص ابتدا در تاریخ ۲ اکتبر ۱۹۳۴ به شرکت Reijenga’s Automobielbedrijf در لاهه هلند تحویل داده شد. متاسفانه، این خودرو در دوران جنگ جهانی دوم دچار آسیب شد و بدنه آن در نهایت جایگزین شد. بیش از ۵۰ سال در موزه اتومبیل Aalholm نگهداری می‌شد تا اینکه دوباره به بازار عرضه گردید.

جیم فریسوالد، متخصص مرسدس، در یک پروژه بازسازی هفت ساله، بدنه جدیدی به سبک رودستر خاص برای این خودرو ساخت و موتور آن را نیز تقویت کرد.

این مرسدس بنز ۵۰۰ K به خاطر تاریخچه‌اش و آسیب‌هایی که در جنگ جهانی دوم دیده، به یک مدل منحصر به فرد تبدیل شده است. اکنون این خودرو با بدنه فولادی رودستر، به جای کابریولت B استاندارد، دارای چهار صندلی و درهای متفاوت است که جذابیت آن را دوچندان کرده است.

اگر این روند ادامه یابد، احتمال دارد که مرسدس بنز ۵۰۰ K به عنوان گران‌ترین وسیله نقلیه فروخته شده در تاریخ حراجی‌ها شناخته شود.

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان برای فونیکس FX | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای شاهین | فول بوست

جدیدترین خودروی وارداتی هوندا،شاسی‌بلند هوندا وزلنام دارد که سرانجام به دست مشتریان ایرانی رسید. پس از گذراندن مراحل مختلف، این خودرو در دو مدل ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ توسط شرکت معین خودرو وارد کشور شده است. هوندا وزل در واقع همان مدلHR-Vاست که در بازار ژاپن با این نام شناخته می‌شود. طراحی این خودرو ساده و شیک است و با حفظ زبان طراحی هوندا، حس باکیفیت بودن را به مخاطب القا می‌کند.

این خودرو دارای پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۲۴ اسب بخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتون متر است که با فناوریI-VTEC هونداتجهیز شده و قدرت تولیدی آن توسط گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. وزل همچنین از امکانات متعددی مانند چراغ‌های LED، نور بالای خودکار، نمایشگرهای متعدد، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه و سیستم‌های کنترل پایداری بهره می‌برد.

این خودرو با قیمت نهایی۲ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومانبه دست مشتریان رسیده و در بازار آزاد با قیمتی حدود۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانتا۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومانعرضه می‌شود.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای بی ام و (BMW) | فول بوست

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

شرایط پیش‌فروش خودروکوییک GXR-Lدر پیش‌فروش مرداد ماه سایپا اعلام شد. این طرح از ساعت از فردا10 صبح چهارشنبه ۳ مرداد ماه1403آغاز خواهد شد و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به پورتال جامع ایرانی‌کار نسبت به پیش‌ ثبت‌ نام و واریز وجه اقدام کنند.

کوییک GXR-L یکی از 4 خودرویی است که در پیش‌فروش ویژه سایپا در مرداد ماه سال جاری وجود دارد. این خودرو در طرح متقاضیان عادی قرار داده شده است و به جز این، در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده و طرح جوانی جمعیت نیز عرضه می‌شود. طبق گفته شرکت خودروسازی سایپا، خودرو کوییک GXR-L با ترمز ESC مخصوص متقاضیان عادی با پیش‌پرداخت علی‌الحساب192,400,000تومان قابل خریداری است و قیمت نهایی این خودرو، به هنگام تحویل آن در قرارداد مندرج خواهد شد. همچنین، زمان تحویل این خودرو به متقاضیان،آذر تا اسفند 1403اعلام شده است.

کاربران و متقاضیان می‌توانند جهت ثبت نام در این پیش‌فروش، از ساعت 10 فردا، 3 مرداد 1403 از طریق سایت رسمی فروش اینترنتی محصولات سایپا (https://saipa.iranecar.com) اقدام کنند. گفتنی است که این خودرو یکی از چهار خودروی حاضر در این پیش‌فروش است و جزئیات دیگر خودروها را می‌توانید در زیر بخوانید.

مطالعه بیشتر: راهنمای جامع گذر موقت خودرو - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: علت و علائم خرابی پمپ بنزین خودرو + نحوه رفع مشکل - شهر ماشین

شرکت خودروسازی معتبرآئودی، به عنوان یکی از بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان، اخیرا تصمیم بهحذفبرخی از امکانات و آپشن‌های پایه در محصولات خود گرفته است. این حرکت عجیب آئودی در حالی انجام شده است که این برند، به تولید محصولات باکیفیت و پرآپشن خود معروف است و همیشه به عنوان یکی از رقبای اصلی مرسدس بنز و بی‌ام‌و در بازارهای جهانی شناخته می‌شود.

یکی از جدیدترین نمونه‌های این تصمیم، نسخه جدیدکراس اوور برقی آئودی Q۴ E-tronاست که به تقلید از خودروسازان داخلی، برخی از ابتدایی‌ترین آپشن‌های خود را در نسخه‌های پایه حذف کرده است. این مدل که جایگزین لوکس‌تر فولکس واگن ID.۴ محسوب می‌شود، در بازار آلمان با رینگ‌های فولادی و ترمز عقب کاسه‌ای عرضه می‌شود؛ و این در حالی است که فولکس واگن در همان مدل از رینگ‌های آلومینیومی بهره می‌برد و این تفاوت‌ها به سوژه برخی رسانه‌ها تبدیل شده است.

آئودی ادعا می‌کند که استفاده از ترمزهای عقب کاسه‌ای به دلیل عملکرد بالای سیستم احیای انرژی این خودرو است که ۹۰ درصد وظیفه ترمزگیری را انجام می‌دهد و تنها ۱۰ درصد به دیسک‌های جلو واگذار می‌شود. همچنین، ترمزهای کاسه‌ای باعثکاهش ریسک خوردگی و هزینه‌های نگهداری پایین‌ترمی‌شوند، زیرا دیسک‌های عقب کمتر استفاده می‌شوند و احتمال زنگ‌زدگی آن‌ها بالاست. فعلا این‌ها از جمله بهانه/دلایلی است که آئودی برای این تصمیم ارائه داده است.

دیگر محصولات آئودی نیز از این تغییرات بی‌بهره نمانده‌اند. مدل‌هایA۱ و Q۲نیز در نسخه‌های پایه خود فاقد رینگ‌های اسپرت هستند. A۱ با رینگ‌های ۱۵ اینچی و Q۲ با رینگ‌های فولادی ۱۶ اینچی عرضه می‌شوند اما با این حال، این دو مدل در آینده تولید نخواهند شد. آئودی Q۴ E-Tron که با قیمت پایه۵۰ هزار دلارعرضه می‌شود، در نسخه‌های ارزان‌تر با باتری ۵۲ کیلووات ساعتی عرضه می‌شود، در حالی که مدل‌های گران‌تر از باتری ۷۷ کیلووات ساعتی بهره می‌برند.

این تغییرات در حالی صورت گرفته که آئودی در سایر بازارها، به‌ویژهآمریکا، محصولات خود را با رینگ‌های آلیاژی و امکانات بیشتری عرضه می‌کند. برای مثال، نسخه پایه Q۴ E-Tron در آمریکا با رینگ‌های اسپرت ۱۹ اینچی و قیمت ۵۵ هزار دلار عرضه می‌شود. با این حال، آئودی همچنان از امکانات رفاهی فراوانی در این خودروها استفاده می‌کند تا همچنان جذابیت خود را برای مشتریان حفظ کند.

نظر شما در خصوص چنین تصمیمی چیست؟

مطالعه بیشتر: مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟ | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل سوخت برای کیا اپتیما 4 سیلندر GT لاین مدل 2016 - 2017 | فول بوست

بارز، دنا، کویر تایر، یزد تایر، رازی، گلدستون و ایران تایر هفت برند اصلی تولید لاستیک در بازار ایران هستند که بیشترین سهم را از تایرهای ایرانی به‌خود اختصاص داده‌اند. اگر قصد خرید لاستیک ایرانی دارید، باید گزینه مد نظر خود را از بین محصولات برندهای ذکر شده انتخاب کنید. اما حتما این سوال را مطرح می‌کنید کهبهترین برند لاستیک ایرانیچیست؟ در ادامه مطلب حاضر، ضمن مقایسه برندهای مختلف به معرفیبهترین لاستیک ایرانیبرای خودروهای گوناگون بر اساس نظرات مشتریان و کارشناسان می‌پردازیم.

رتبه بندی کیفیت لاستیک های ایرانی

برای معرفیبهترین لاستیک ایرانیباید تجربه مشتریان و نظرات کارشناسان را مد نظر قرار داد. کارشناسان همراه مکانیک ضمن بررسی نقدها و نظرات کارشناسان صنعت تایر و همچنین مشتریان، فهرستی از بهترین برندهای ایرانی در زمینه لاستیک تهیه کرده‌اند. بر این اساس،بهترین برند لاستیک ایرانیبین هفت برند معرفی شده در ابتدای این مطلب عبارت‌اند از:

1. بارز (تاسیس: سال 1364 – سهم 36 درصدی بازار لاستیک ایران)
2. یزد تایر (تاسیس: سال 1364)
3. کویر تایر (تاسیس: سال 1366 – سهم 19.4 درصدی بازار لاستیک ایران)
4. رازی (تاسیس: سال 1400)
5. ایران تایر (تاسیس: سال 1343 – سهم 12 درصدی بازار لاستیک ایران)
6. گلدستون (تاسیس: سال 1376)
7. دنا (تاسیس: سال 1353)

دقت داشته باشید که رتبه‌بندی کیفیت لاستیک‌های ایرانی به‌ این معنی نیست که تمام مدل‌های تولید شده توسط یک برند در مقایسه با رتبه‌های بعدی از کیفیت بالاتری برخوردار هستند. به‌همین دلیل لازم است ویژگی‌های لاستیک مانند سایز، فاق، بار و سرعت مجاز، مقاومت سایشی، مقاومت حرارتی، چسبندگی، تاریخ تولید و … را هم هنگام خرید مد نظر قرار دهید.

بهترین لاستیک ایرانی از لحاظ نرمی

نرم بودن لاستیک کمک می‌کند تا تجربه سواری راحت‌تری برای سرنشینان خودرو رقم بخورد. چراکه لاستیک‌های نرم در مقایسه با تایرهای خشک عملکرد به‌مراتب بهتری در زمینه مهار ارتعاشات و سروصدا از خود نشان می‌دهند. در یک مطلب جداگانه به معرفی کامل نرم‌ترین لاستیک ایرانی موجود در بازار پرداخته‌ایم که دعوت می‌کنیم آن را مطالعه کنید. روی‌هم‌رفته بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان می‌دهد کهبهترین لاستیک ایرانی از لحاظ نرمیعبارت‌اند از:‌

• یزد تایر
• کویر تایر
• بارز
• رازی

بهترین لاستیک ایرانی از نظر چسبندگی

چسبندگی یکی از مهم‌ترین شاخص‌هایی است که برای خرید لاستیک باید مد نظر قرار دهید. هر چه میزان گرید چسبندگی لاستیک بالاتر باشد، به‌معنی آن است که چنگ‌زنی لاستیک روی ساده جاده بیشتر است. در نتیجه امنیت رانندگی به‌خصوص در معابر لغزنده را افزایش می‌دهد. برای مشخص کردن گرید چسبندگی لاستیک از حروف انگلیسی A تا G روی سطح بدنه آن استفاده می‌شود. گرید A بالاترین سطح چسبندگی لاستیک را نشان می‌دهد. بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان می‌دهد کهبهترین لاستیک ایرانیاز نظر چسبندگی متعلق به برندهای زیر است:

• یزد تایر
• بارز
• کویر تایر
• رازی

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای بی ام و (BMW) | فول بوست

بهترین گل لاستیک ایرانی

طراحی آج لاستیک در اصطلاح به‌عنوان گل لاستیک شناخته می‌شود، یک فاکتور تعیین کننده در بسیاری از مشخصات تایر مانند فرمان‌پذیری، چسبندگی، پایداری و … است. شرکت‌های تولید کننده تایر از مدل‌های مختلفی برای طراحی گل لاستیک استفاده می‌کنند. برخی از بهترین گل‌های لاستیک در بین محصولات برندهای مختلف ایرانی عبارت‌اند از:‌

• بارز: Premium Drive (P648) – Brilliant (P660)
• یزد تایر: Mercury – Uranus
• کویر تایر: KB88 Flexible – KB26 Smart
• گلدستون: GS2030 – GS2020
• ایران تایر: Stanza – Sarina

بهترین لاستیک ایرانی از نظر مصرف کنندگان

نوبت به بررسی نظرات مشتریان برای انتخاببهترین مارک لاستیک ایرانیمی‌رسد. کارشناسان همراه مکانیک نظرات تعدادی از رانندگان که تجربه استفاده از لاستیک‌های ایرانی گوناگون را داشته‌اند، مورد بررسی قرار داده‌اند. ضمن اینکه شما می‌توانید نظرات مشتریان را در فروشگاه‌های اینترنتی معتبر نیز مشاهده کنید. نتیجه بررسی کارشناسان همراه مکانیک در بررسی نظرات مشتریان را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

لاستیک ایرانی بهتر است یا خارجی؟‌

قبل از پایان این مطلب بد نیست که به یک سوال مهم پاسخ دهیم. برخی از برندهای ایرانی تولید کننده لاستیک موفق به دریافت گواهینامه‌های استاندارد جهانی شده‌اند. ضمن اینکه تعدادی از آن‌ها علاوه بر عرضه محصولات خود در ایران، موفق به صادرات لاستیک به‌کشورهای دیگر هم شده‌اند.

در عین حال، باید به این نکته اذعان کرد کهبهترین برند لاستیک ایرانیدر مقایسه با محصولات درجه یک خارجی از نظر کیفیت فاصله دارد. البته تجربه نشان می‌دهد که لاستیک‌های ایرانی از نظر کیفیت با رقبای چینی خود اختلاف چندانی ندارند؛ اما برندهای کره‌ای و ژاپنی حاضر در بازار ایران عملکرد به‌مراتب بهتری از خود نشان می‌دهند.

ناگفته نماند که قیمت لاستیک‌های باکیفیت خارجی هم نسبت به محصولات داخلی بیشتر است. میزان بودجه، نوع کاربری خودرو و سلیقه راننده سه عامل اصلی هستند که کمک می‌کنند بین انتخاب لاستیک ایرانی و خارجی تصمیم مناسب بگیرید.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین برای معاینه فنی | فول بوست

کلام پایانی

در این مطلب به معرفیبهترین لاستیک ایرانیاز نظر کیفیت پرداختیم. قبل از پایان، لازم است به این نکته اشاره کنیم که حتما قبل از خرید لاستیک درباره سایزهای استاندارد مناسب خودروتان تحقیق کنید. همچنین بهتر است از خرید لاستیک‌هایی که بیش از 1 سال از تاریخ تولید آن‌ها سپری شده، اجتناب کنید. مشورت گرفتن از افراد متخصص در بازار خودرو هم کمک می‌کند تابهترین مارک لاستیک ایرانیرا برای خودروتان شناسایی کنید.

رانندگی به‌خصوص در شهرهای پرترافیک مانند تهران همواره با دردسرهای خاصی همراه است. حتی اگر تمام قوانین رانندگی را هم رعایت کنید، شانس زیادی برای در امان ماندن از تصادف‌های جزئی و آسیب دیدگی خودروتان نخواهید داشت. در این بین، هرچه قیمت خودرو بالاتر می‌رود، موضوع آسیب دیدگی‌های بدنه هنگام خرید و فروش ماشین دست دوم اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. اگر کنجکاو هستید که کدام یک از خودروهای وارداتی در بازار دست دوم، بیشترین آسیب بدنه را دارند، این مطلب را تا پایان دنبال کنید. در ادامه با نگاهی به آمار و ارقام گزارش سال 1402 همراه مکانیک به‌بررسی این موضوع می‌پردازیم.

کارشناسی خودرو

بیشترین میزان آسیب دیدگی بدنه در خودروهای وارداتی

بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان می‌دهد که حدود 75 درصد خودروهای دست دوم وارداتی دارای حداقل یک مشکل بدنه، فنی و آپشن هستند. در این بین، سهم مشکلات بدنه نسبت به بخش‌های فنی و آپشن خودرو معمولا بیشتر است. به‌طوری‌که در 50 درصد مواقع، خودروهای دست دوم حداقل یک مشکل در بدنه یا سابقه رنگ شدگی دارند.

این اعداد و ارقام به‌وضوح نشان می‌دهند که باید با چشمان باز برای خرید خودروهای دست دوم خارجی اقدام کنید. جدول زیر برگرفته از گزارش سالانه بازار خودرو ایران همراه مکانیک است که نشان می‌دهد کدام خودروهای وارداتی بیشترین میزان آسیب دیدگی بدنه را در جریان کارشناسی‌های صورت گرفته داشته‌اند.

رتبه نخست از نظر میزان آسیب دیدگی بدنه با 82 درصد در اختیار مزدا 3 قرار دارد. البته ناگفته نماند که قدیمی بودن مدل‌های مزدا 3 موجود در بازار ایران در چنین وضعیتی موثر است. آخرین مدل مزدا 3 تیپ 3 موجود در بازار ایران مربوط به ابتدای دهه 90 است.

در کنار این خودرو، ماشین‌های محبوب دیگری مانند مگان، هیوندا سوناتا، تویوتا کمری، کیا سراتو و هیوندای آزرا هم به‌چشم می‌خورند. تجربه نشان می‌دهد که در بسیاری از موارد، مشکلات بدنه خودروها به‌ترتیب مربوط به گلگیرهای جلو و عقب، درب‌های جلو، کاپوت و درب‌های عقب خودروها هستند.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

کلام پایانی

در این مطلب با خودروهای وارداتی که معمولا بیشترین آسیب دیدگی بدنه را طی کارشناسی‌های صورت گرفته دارند، آشنا شدیم. در سال 1402، از مجموع بیش از 60 هزار کارشناسی خودرو همراه مکانیک، چیزی بالغ بر 274 میلیارد تومان برای خریداران صرفه‌جویی صورت گرفت. عمده مشکلات ماشین‌های دست دوم هم مربوط به آسیب دیدگی و رنگ شدگی بدنه است.

این موضوع به‌وضوح نشان می‌دهد که خرید خودروی دست دوم بدون کارشناسی، ممکن است تبعات سنگینی را به‌دنبال داشته باشد. بعضا اختلاف قیمت بین ارزش واقعی یک خودرو و قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار زیاد است. ضمن اینکه تشخیص مشکلات بدنه خودروها هم کار ساده‌ای نیست و بعضا نیاز به تجهیزات تخصصی و تجربه قابل توجهی دارد.

خدمات کارشناسی خودرو همراه مکانیک با گروهی از بهترین کارشناسان ماشین در سطح استان تهران و البرز ارائه می‌شود. ناگفته نماند که با سپردن کارشناسی خودرو به همراه مکانیک از ضمانت اختصاصی نیز برخوردار خواهید شد.

مطالعه بیشتر: قیمت،اجرت و هزینه تعمیر و تعویض انواع شمع و وایر خودرو 1403 - شهر ماشین

کنیستر یکی از قطعات سیستم سوخت رسانی ماشین است که دیدگاه‌های متفاوتی بین تعمیرکاران در خصوص کارایی آن وجود دارد. برخی از تعمیرکاران معتقدند که این قطعه نقش چندانی در میزان مصرف سوخت، عملکرد ماشین و جلوگیری از به‌خطر افتادن ایمنی سرنشینان خودرو ندارد. در مقابل، بعضی دیگر از تعمیرکاران، کنیستر بنزین را یک قطعه کلیدی با وظایف مهم در سیستم سوخت رسانی ماشین می‌دانند. در این مطلب، ابتدا بررسی می‌کنیم که وظیفه کنیستر چیست؟ سپسعلائم خرابی کنیستر ماشینرا مرور می‌کنیم. حتما تا پایان با ما همراه باشید.

کنیستر چیست؟

کنیستر (Canister) یک مخزن حاوی زغال فعال است که از یک سمت به باک بنزین و از سویی دیگر به‌منیفولد ورودی هوای موتور متصل است. اتصال کنیستر به‌سایر قطعات هم با استفاده از شیلنگ صورت می‌گیرد. کنیستر از ورود بخارات بنزین موجود در باک سوخت ماشین به هوا جلوگیری می‌کند.

معمولا بخشی از سوخت موجود در باک خودرو تبخیر می‌شود. این اتفاق در روزهای گرم فصل تابستان خیلی بیشتر شایع است. در خودورهای قدیمی، یک دریچه خروج بخارات در باک بنزین تعبیه می‌شد تا بخارات به‌هوای آزاد منتقل شود. اما حساسیت‌های مبنی بر کاهش آلایندگی خودروها، موجب شد تا برای جلوگیری از این اتفاق، سازوکار ویژه‌ای پیش‌بینی شود. کنیستر با جذب بخارات بنزین موجود در باک سوخت، نه‌تنها جلوی انتشار آن‌ها به محیط را می‌گیرد؛ بلکه از آن‌ها برای عملکرد بهتر پیشرانه خودرو استفاده می‌کند.

محل نصب کنیستر در خودرو

کنیستر ماشین کجاست؟در تصویر زیر، نمایی شماتیک از موقعیت قرارگیری کنیستر در خودرو را مشاهده می‌کنید. تجربه نشان می‌دهد که در برخی از خودروهای خارجی، کنیستر در نزدیکی باک سوخت در مجاورت گلگیر عقب ماشین نصب می‌شود. شکل و اندازه این قطعه در خودروهای مختلف یکسان نیست.

از طرفی دیگر، موقعیت قرارگیری کنیستر در خودروهای تولید داخل معمولا در مجاورت گلگیر جلو است. بر این اساس اگر باک بنزین در سمت راست خودرو باشد، معمولا کنیستر هم در نزدیکی گلگیر جلو راست ماشین قرار می‌گیرد. مثلا می‌توان به محل نصب کنیستر در خودرو پژو 207 اشاره کرد.

همچنین در خصوص خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک، پژو پارس و … نیز کنیستر در نزدیکی گلگیر جلو سمت چپ قرار دارد. کنیستر پراید دقیقا زیر کاپوت و حد فاصل بین باتری و محفظه روغن ترمز قرار دارد. از نظر ظاهری، کنیستر یک قطعه مشکی رنگ است که در بسیاری از ماشین‌ها به‌صورت یک قوطی استوانه‌ای طراحی می‌شود. ضمن اینکه دو شیلنگ هم به آن متصل است.

مطالعه بیشتر: انواع رنگ پلاک خودرو و معنی هر کدام + کد پلاک شهرهای مختلف - شهر ماشین

وظیفه کنیستر چیست؟

در خودروهای بنزینی مخزنی وجود دارد به نام کنیستر که وظیفه آن جذب بخارات بنزین است.کنیستر دارای موادی از جنس کربن متخلخل است که به‌واسطه دارا بودن سطوح متخلخل بسیار می‌تواند همچون یک اسفنج، بخارات بنزین را به خود جذب کند. مخزن کنیستر استوانه‌ای شکل بوده و بر روی آن سه خروجی وجود دارد. دو خروجی به صورت لوله‌ای بوده که یکی از آن‌ها با باک بنزین و دیگری با منیفولد هوا در ارتباط است.

برای انجام صحیح وظیفه کنیستر یک خروجی دیگر جهت ارتباط با هوای آزاد تعبیه شده‌است و فیلتری نیز در دهانه آن جهت فیلتر هوای ورودی قرار دارد که همگی این قطعات در کنار هم وظیفه اصلی کنیستر یعنی خروج بخارات بنزین را انجام می‌دهند. به‌دلیل خلاء موجود در منیفولد ورودی هوا، بخارات بنزین به داخل مخزن کنیستر مکیده می‌شوند.

حد فاصل بین کنیستر و منیفولد ورودی هوای موتور، یک قطعه دیگر به‌نام شیر برقی کنیستر وجود دارد. این قطعه توسط ایسیو ماشین کنترل می‌شود. وقتی موتور خاموش باشد، دریچه شیر برقی بسته است. در نتیجه بخارات درون کنیستر جمع و ذخیره می‌شوند.

با روشن شدن موتور، بسته به شرایط، ایسیو دستور باز شدن دریچه شیر برقی را صادر می‌کند. به‌این‌ترتیب، بخارات موجود در محفظه کنیستر به‌سمت منیفولد ورودی هوای موتور هدایت می‌شود. این بخارات در فرآیند احتراق موتور استفاده می‌شوند.

مزایای کنیستر چیست؟

قبل از پرداختن به علائم خرابی کنیستر ماشین، بد نیست که نیم‌نگاهی به‌مهم‌ترین مزایای این قطعه بیندازیم. مهم‌ترین کاربرد کنیستر، جلوگیری از انتشار مستقیم بخارات بنزین به هوای آزاد است. در کنار آن، بخارات بنزین در عملیات احتراق موتور استفاده می‌شود. این موضوع منجر به بهینه‌سازی مصرف سوخت ماشین هم می‌گردد.

کنیستر علاو‌بر بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا، بر ایمنی خودرو نیز تاثیر می‌گذارد. چنانچه کنیستر به هر دلیلی عمل نکند؛ بخار بنزین در داخل باک خودرو جمع شده و با باز کردن در باک، بخار بنزین با فشار خارج خواهد شد که این امر در فصول گرم سال و مسیرهای طولانی مشهودتر خواهد بود. حال اگر در چنین شرایطی تصادفی رخ دهد، احتمال انفجار باک و در نتیجه انفجار خودرو وجود دارد که بسیار خطرآفرین است.

همان‌طور که اشاره کردیم، ایسیو در شرایط خاصی دستور باز شدن شیر برقی کنیستر را صادر می‌کند. یکی از این شرایط، هنگام استارت زدن ماشین به‌خصوص در هوای سرد است. در این حالت، انتقال بخار بنزین به‌منیفولد ورودی هوای موتور باعث می‌شود که عملیات احتراق اولیه خیلی راحت‌تر صورت بگیرد و ماشین با تک استارت روشن شود. در شرایطی که خودرو نیاز به مصرف سوخت بیشتر برای احتراق دارد هم بخارات موجود در کنیستر به‌کمک موتور می‌آیند.

علائم خرابی کنیستر ماشین

برخی از مهم‌تریننشانه ‌های خرابی کنیستر ماشینرا در اینجا مشاهده می‌کنید:

روشن شدن چراغ چک خودرو

چراغ چک خودرو روشن می‌شود و زمانی‌که به‌وسیله دیاگ آن را بررسی می‌کنید، کد خطای «شیر برقی کنیستر» قابل‌ رویت است. هرچند روشن شدن چراغ چک می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد؛ اما در صورتی که این اتفاق همزمان با انتشار بوی بنزین در خودرو رخ داد، احتمال خرابی کنیستر خیلی زیاد است.

پخش شدن بوی بنزین در ماشین

ایراد به وجود آمده برای کنیستر، از بوی بنزین مشخص است. اگر بوی بنزین دائما احساس شد، ممکن است مشکل از شلنگ‌های متصل به باک بنزین، درب باک و حتی مخزن بنزین باشد، اما درصورتی‌که این بوی بنزین، تنها گاهی قابل‌ استشمام باشد، نشانه خرابی کنیستر است. ناگفته نماند که انتشار بوی بنزین در ماشین گاهی اوقاتعلائم خرابی شیر برقی کنیسترهم می‌تواند باشد.

خارج شدن بخارات بنزین از باک سوخت

علاوه‌بر موارد ذکر شده، اگر درب باک بنزین خودرو را باز کردید و بخارات بنزین با فشار از آن خارج شدند، این هم نشان از خراب شدن دریچه قطع کن کنیستر دارد. وجود بخارات بنزین در باک باعث می‌شود که آمپر سوخت ماشین هم غیرواقعی باشد و سوخت خیلی زودتر از آنچه به‌نظر می‌رسد، تمام شود.

صدای تق‌تق از سمت باک ماشین

چنانچه خرابی کنیستر به‌علت پارگی شلنگ یا شکستگی مخزن کنیستر باشد، گه‌گاه صدای «تق تق» نیز از آن شنیده می‌شود. این صدا از سمت باک ماشین به‌گوش می‌رسد و نباید با صداهای مشابه که از سمت پیشرانه هستند، اشتباه بگیرید.

نیاز به چند بار استارت برای روشن شدن ماشین

مشکل روشن نشدن ماشین با تک استارت می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. یکی از آن‌ها، خرابی کنیستر یا شیر برقی آن است که مانع از انتقال بخارات بنزین به‌موتور برای روشن شدن راحت خودرو می‌شود.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

دلایل خرابی کنیستر ماشین

اولین نکته‌‌ای که باید مد نظر داشته باشید این است که کنیستر یک قطعه مصرفی در خودروی شماست. بنابراین بعد از پایان عمر مفید کنیستر، این قطعه کارایی خود را از دست می‌دهد. در کنار این موضوع،پر کردن بیشتر از حد باک بنزین، یکی دیگر از دلایل خرابی کنیستر است.این کار باعث می‌شود که علاوه بر بخارات بنزین، بخشی از بنزین موجود در باک هم به‌سمت کنیستر سرازیر شود. در نتیجه این قطعه خیلی زودتر اشباع گردد. در مواردی هم ممکن است که شیلنگ‌های رابط بین بک سوخت، کنیستر، شیر برقی و منیفولد هوا دچار مشکل شوند.

زمان تعویض کنیستر

بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان می‌دهد که در دفترچه راهنمای بسیاری از خودروها، زمان تعویض کنیستر مشخص نشده است. روی‌هم‌رفته، تعمیرکاران پیشنهاد می‌کنند کهبین هر 2 تا 3 سال یا 30 تا 40 هزار کیلومتر یکبار، نسبت به تست کنیستر و شیر برقی آن اقدام کنید. چنانچه مشکلی در عملکرد هر یک از آن‌ها وجود داشت، نسبت به رفع ایراد اقدام نمایید.

جهت تست کنیستر کافی است شلنگ اتصال باک به کنیستر را جدا کرده و به هنگام روشن بودن موتور، مکش هوا از سرشلنگی‌ها را چک کنید. چنانچه مکش به اندازه کافی وجود داشته باشد، حاکی از عملکرد درست کنیستر و مکش بخار بنزین است؛ همچنین باید مکش هوا از مجرای هوای آزاد نیز کنترل شود.

قیمت کنیستر چقدر است؟

در زمان نگارش این مطلب (آذر ماه 1403)، قیمت کنیستر برخی از خودروها در بازار به‌صورت زیر است:

• قیمت کنیستر پراید: 70 تا 90 هزار تومان
• قیمت کنیستر تیبا، کوییک و ساینا: 90 هزار تومان
• قیمت کنیستر پژو 206: 200 هزار تومان
• قیمت کنیستر سمند، پژو 405 و پارس: 280 تا 400 هزار تومان
• قیمت کنیستر ال 90، ساندرو و استپ وی (وارداتی): 1 میلیون و 700 هزار تومان
• کنیستر بنزین ام وی ام ایکس 22، ایکس 33 و تیگو 5: 1 میلیون و 100 هزار تومان

کلام پایانی

در این مطلب بررسی کردیم که کنیستر چیست و مهم‌ترینعلائم خرابی کنیستر ماشینرا برشمردیم. پیشنهاد می‌کنیم که فواید تعویض کنیستر را دست کم نگیرید. قیمت این قطعه برای بسیاری از خودروهای داخلی چندان زیاد نیست و تعویض آن هم خیلی سریع و راحت صورت می‌گیرد. موضوعی که در بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ایمنی خودرو نقش دارد.

شرایط فروش محصولات سایپا برای مرداد ۱۴۰۳ توسط این شرکت اعلام شده است و این عرضه به صورت پیش‌فروش انجام می‌شود. در این طرح، محصولاتساینا S استاندارد ۸۵ گانه،کوییک GX-L،سهند Sوکوییک GXR-Lپیش‌فروش می‌شوند. پیش‌پرداخت برای همه خودروها به صورت علی‌الحساب است و قیمت نهایی بر اساس قیمت مصوب در زمان تحویل خودرو تعیین خواهد شد.

ساینا S استاندارد ۸۵ گانه، کوییک GX-L و سهند S تنها در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده عرضه می‌شوند؛ اما کوییک GXR-L علاوه بر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، در طرح عادی و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیز عرضه می‌شود. فروش این محصولات از فردا 10 صبحچهارشنبه ۳ مرداد ماهسال جاری آغاز خواهد شد. متقاضیان برای شرکت و ثبت در این پیش‌فروش می‌توانند به آدرس https://saipa.iranecar.com مراجعه کرده و تا زمان تکمیل ظرفیت، نسبت به ثبت نام اقدام کنند. جزئیات این پیش‌فروش را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.

قابل توجه است که شرکت خودروسازی سایپا روش پرداخت را نیز به صورتی واریز آنلاین انتخاب کرده است. این پیش‌فروش تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه داشته و شرکت در آن تنها از طریق آدرس مذکور در فوق امکان‌پذیر است.

مطالعه بیشتر: ترموستات خودرو چیست و عملکرد آن چگونه است؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کارت سوخت خودرو صفر را چطور دریافت کنیم؟ - شهر ماشین