یدک سنتر - صفحه 357

خودروهای چینی معمولا به آپشن‌های پرشمار شناخته می‌شوند. در سال‌های گذشته هم در غیاب کمپانی‌های اروپایی، کره‌ای و ژاپنی، محصولات چینی سهم عمده‌ای از بازار خودرو ایران را تصاحب کردند. در بحث خرید و فروش خودروهای چینی دست دوم، یکی از دغدغه‌های خریداران، مشکلات بدنه این ماشین‌هاست. در این مطلب با تکیه بر داده‌های بیش از 60 هزار کارشناسی خودرو در سال 1402، به‌معرفی خودروهای چینی با بیشترین آسیب دیدگی بدنه در بازار ایران خواهیم پرداخت. اگر در فکر خرید خودروی دست دوم چینی هستید، مطالعه این مطلب را از دست ندهید.

کارشناسی خودرو

بیشترین میزان آسیب دیدگی بدنه در خودروهای چینی

گلگیر جلو و عقب، درب‌های جلو، کاپوت و درب‌های عقب در صدر فهرست بیشترین آسیب دیدگی بدنه خودروهای سواری هستند. معمولا این بخش‌ها در تصادفات رانندگی یا حتی برخوردهای سطحی هنگام پارک کردن ماشین در معرض آسیب قرار می‌گیرد.

سوال اساسی این مطلب، آن است که کدام ماشین‌های چینی معمولا با آسیب دیدگی یا رنگ شدگی بدنه همراه هستند؟ جدول زیر برگرفته از گزارش سالانه بازار خودرو ایران همراه مکانیک است که نشان می‌دهد کدام خودروهای چینی بیشترین میزان آسیب دیدگی بدنه را در جریان کارشناسی‌های صورت گرفته داشته‌اند.

جک J5 در 62 درصد موارد کارشناسی صورت گرفته در همراه مکانیک حداقل یک مشکل بدنه داشته است و از این حیث رتبه نخست را بین سایر محصولات چینی بازار ایران در اختیار دارد. نکته جالب توجه در جدول فوق، وجود سه خودرو هاچ بک ام وی ام 110، ام وی ام 315 و برلیانس H220 است. به‌دلیل ابعاد و اندازه کوچک این کلاس خودروها، شاید انتظار نمی‌رفت که این میزان آسیب دیدگی بدنه داشته باشند.

در بین خودروهای موجود در جدول هم لیفان X50 که در تصویر فوق مشاهده می‌کنید، یکی از محبوب‌ترین ماشین‌های چینی است که سابقه نسبتا زیادی هم در بازار ایران دارد. این خودرو هم در کلاس ماشین‌های هاچ بک قرار دارد و از نظر ظاهری تا حد زیادی شبیه به ساندرو است.

مطالعه بیشتر: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

کلام پایانی

در این مطلب با خودروهای چینی که معمولا بیشترین آسیب دیدگی بدنه را طی کارشناسی‌های صورت گرفته دارند، آشنا شدیم. همه این اعداد و ارقام برای گوشزد کردن یک نکته مهم به‌خریداران خودروهای دست دوم هستند.

بی‌توجهی به موضوع کارشناسی خودرو، نه‌تنها هزینه سنگینی برای شما به‌همراه خواهد داشت؛ بلکه بعضا وقت زیادی هم از شما بابت تعمیر ماشین تلف می‌کند. بهتر است همان ابتدا جانب احتیاط را در نظر بگیرید و با کارشناسی خودرو به‌دست افراد متخصص و حرفه‌ای، تصمیم هوشمندانه برای خرید خودرو اتخاذ کنید.

همراه مکانیک، خدمات کارشناسی خودرو را با ضمانت در سطح تهران و کرج ارائه می‌کند. شما می‌توانید از طریق هماهنگی با کارشناسان همراه مکانیک در کوتاه‌ترین زمان ممکن از خدمات کارشناسی خودرو در محل بهره‌مند شوید.

مطالعه بیشتر: علت کشیدن فرمان خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

برلیانس h330 یکی از پرتیراژترین محصولات مونتاژی سایپا است که در زمان عرضه به بازار علی‌رغم داشتن رقبای متعدد داخلی و چینی، آمار فروش خوبی را ثبت کرد. نسخه‌های کارکرده این خودرو هنوز هم می‌توانند به عنوان یک سدان اقتصادی نسبتاً مدرن، مورد توجه خریداران قرار بگیرند. به همین بهانه در ادامه به سراغ بررسیمزایا و معایب برلیانسh330می‌رویم تا ببینیم این سدان چینی در شرایط امروز بازار تا چه حد می‌تواندارزشخریدداشته باشد.

اگر شما هم قصد خرید یک سدان اقتصادی را دارید که تاحدودی نسبت به گزینه‌های صفرکیلومتر بازار متفاوت باشد، در ادامه ما را برایبررسی برلیانس h330همراهی کنید تا بیش‌تر با نقاط قوت و ضعف آن آشنا شویم.

خرید خودرو

معرفی برلیانس h330

قبل از پرداختن به مزایا و معایب برلیانس h330 طبق رسم همیشگی یک معرفی مختصر از این خودرو خواهیم داشت. برلیانس اچ۳۳۰ نخستین بار در سال 2013 معرفی و تا سال 2016 در بازار چین عرضه شد.

سال 1394 یعنی یکسال قبل از توقف تولید برلیانس h330 در بازار چین، گروه سایپا به سراغ این خودرو رفت و آن را روی خط مونتاژ شرکت پارس خودرو آورد. برلیانس h330تا سال1396با پیشرانه1.5 لیتریتنفس طبیعی در پارس خودرو مونتاژ می‌شد اما ازسال 1397 به بعد، پیشرانه مذکور جای خود را به یک نسخه1.65لیتریتنفس طبیعی داد که عملکرد بسیار بهتری داشت.

ناگفته نماند که هر دو نسخه 1.5 و 1.65 لیتری برلیانس h330 قابلیت خریداری با گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک را داشتند.نسخه‌های اتوماتیک علاوه بر نوع گیربکس، از نظر آپشن هم با برادران دنده‌ای خود متفاوت هستند.

از سال 1397 و بعد از اعمال تحریم‌های جدید علیه صنعت خودرو کشورمان، تیراژ تولید برلیانس h330 در پارس خودرو افت قابل توجهی کرد تا این‌که در نهایت، تولیدش از اوایل سال 1400 به صورت کامل متوقف شد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1404 - شهر ماشین

برلیانس h330 چه مزایایی دارد؟

در ابتدای بررسی نقاط قوت و ضعف برلیانس h330 به سراغ بررسی مزایای این خودرو می‌رویم.

مزیت اول: چهره قابل قبول

برلیانس h330 خودرویی اقتصادی است که طراحی اولیه آن به بیش از یک دهه پیش برمی‌گردد. از این رو طبیعی است که چهره‌ای خاص و به‌روز را در آن نبینیم. اما با همه این اوصاف، برلیانس h330 ظاهرهماهنگیدارد که کماکان می‌تواند در رده قیمتی خود قابل قبول باشد.

شاخص‌ترین قسمت طراحی برلیانس h330،حجم پردازی‌های منطقیناحیه گلگیرها و سپرها است که جلوه‌ای عضلانی و تاحدودی جوان‌پسند به این خودرو بخشیده است.

مزیت دوم: سواری نسبتاً نرم

برلیانس h330 هم مثل تمامی خودروهای این رده قیمتی ازساختار سیستم تعلیقمک فرسون در جلو و تورشن بیم در عقب بهره می‌برد که ساختاری ساده و اقتصادی است.

اما با همه این اوصاف، سیستم تعلیق این خودرو عملکرد نسبتاً نرمی دارد و به خوبی از پس جذب ضربات وارده از سمت جاده برمی‌آید. به همین دلیل، یکی از مزایای برلیانس h330 را می‌توانیم اینسواری نرمبدانیم.

مزیت سوم: عملکرد خوب گیربکس اتوماتیک

نسخه‌های اتوماتیک برلیانس h330 از گیربکس4 سرعتهساخت شرکتهیوندای پاورتککره جنوبی بهره می‌برند. این گیربکس کیفیت بسیار خوبی دارد و علاوه بر نداشتن تقه، در موقع معکوس کشیدن هم هوشمندی قابل قبولی از خود نشان می‌دهد.

مزیت چهارم: آپشن‌های قابل قبول در نسخه اتوماتیک

نسخه دنده‌ای برلیانس h330 از نظر آپشن حرف چندانی برای گفتن ندارد. امانسخه‌های اتوماتیکبه لطف بهره‌گیری از امکاناتی مثل کی‌لس استارتر، سیستم مالتی مدیا با نویگیشن، سانروف، فرمان با نیروی کمکی برقی، تهویه مطبوع الکتریکی، پاور ویندوز، تنظیم 8 جهته صندلی راننده به صورت دستی و… کماکان می‌تواند نسبت به رده قیمتی خودراضی‌کنندهباشد.

مزیت پنجم: پیشرانه مجهز به زنجیر تایم

برلیانس h330 در هر دو نسخه 1.5 و 1.65 لیتری به جای تسمه تایم اززنجیر تایمبهره می‌برد. زنجیر تایمطولعمربسیار بالاتری نسبت به تسمه تایم دارد که می‌تواند در طولانی مدت هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد. بنابراین، بهره‌گیری از زنجیر تایم را می‌توانیم یکی از مزایای برلیانس h330 بدانیم.

معایب برلیانس h330

خب وقت آن است که به سراغ معایب برلیانس h330 برویم و با نقاط ضعف این سدان چینی هم آشنا شویم.

عیب اول: کیفیت پایین متریال کابین

یکی از معایب برلیانس h330 که در نگاه اول خود را نشان می‌دهد، کیفیت پایین متریال مورد استفاده در کابین است. سراسر کابین برلیانس h330 ازپلاستیک خشکساخته شده است که کیفیت چندان مناسبی ندارد و اگر دقت نکنید خیلی زود در جاهای مختلف کابین، شاهد خط‌وخش خواهید بود.

عیب دوم: آپشن‌های کم در نسخه دنده‌ای

در بخش مزایای برلیانس h330 از آپشن‌های قابل قبول صحبت کردیم اما این موضوع فقط شامل حال نسخه‌های اتوماتیک این خودرو می‌شود. چراکه درنسخه‌های دنده‌ایامکاناتی مثل سانروف، مالتی مدیا، کی‌لس استارتر، روکش چرمی فرمان، تهویه مطبوع الکتریکی، پاور ویندوز و… وجود ندارد تا این خودرو چهره‌ایبیش از حداقتصادیبه خود بگیرد.

به علاوه در برلیانس‌های h330دنده‌ای مدل قبل از 1396، اوضاع وخیم‌تر است و حتی آپشن‌هایی ابتدایی مثل مه‌شکن جلو و تنظیم برقی آینه‌های جانبی هم وجود ندارد. از این رو، بحث آپشن را باید یکی از معایب برلیانس h330 دنده‌ای محسوب کنیم.

عیب سوم: قیمت بالا برخی قطعات یدکی

یکی دیگر از مشکلات برلیانس h330قیمت بالاقطعات یدکی آن است. البته این موضوع چندان در خصوص قطعات فنی مطرح نیست و بیش‌تر بهقطعات بدنهمربوط می‌شود. بنابراین اگر خدایی ناکرده با برلیانس h330 خود تصادف کنید، باید هزینه بیش‌تری را نسبت به اکثر خودروهای هم‌رده متقبل شوید.

عیب چهارم: بازار خرید و فروش نه‌چندان پررونق

به عنوان آخرین نکته در لیست معایب برلیانس h330 به بحثبازار خرید و فروشاین خودرو می‌پردازیم. برلیانس h330 در زمان تولید یکی از چینی‌های پرفروش بازار کشورمان بود اما الان شرایط فرق کرده است و بسیاری از خریداران حاضر نیستند به سراغ خودرویی بروند که چند سال از توقف تولیدش می‌گذرد. بنابراین اگر برلیانس h330 خریدید، در موقع فروش آن بایستی صبور باشید.

مطالعه بیشتر: وظیفه پمپ بنزین خودرو + نشانه خرابی پمپ بنزین ماشین - شهر ماشین

معایب برلیانس h330 اتوماتیک چیست؟

اگر از بحث کمبود آپشن صرف‌نظر کنیم، معایب برلیانس h330 اتوماتیک هم مشابه نسخه دنده‌ای خواهد بود. البته طبیعی است کهنسخه اتوماتیک شتاب‌گیری ضعیف‌تری دارد و در صورت بروز مشکل در گیربکس، هزینه بالاتری را نسبت به برادر دنده‌ای خود روی دست مالک می‎گذارد.

بنابراین، دو موضوع بالا را هم می‌توانیم به لیستمعایب برلیانسh330اتوماتیکاضافه کنیم.

بالأخره برلیانس h330 بخریم یا نه؟

به پایان بررسی مزایا و معایب برلیانس h330 رسیدیم و وقت آن است که با جمع‌بندی مطالب بیان شده،ارزشخریدنهایی این خودرو را بسنجیم. در مجموع باید بگوییم که برلیانس h330خودرویی کم حاشیهاست که نقاط قوت آن به نقاط ضعفش می‌چربد. بنابراین اگر استفاده معمولی و روزمره از ماشین دارید و زود تصمیم به فروش خودرویتان نمی‌گیرید، می‌توانید بهخرید برلیانس h330فکر کنید. اما اگر تنوع طلب هستید یا احیاناً خودرویی با شتاب و دینامیک رانندگی بهتر می‌خواهید، رقبای داخلی برلیانس h330 گزینه‌های بهتری برایتان خواهند بود.

سوالات متداول

1. موتور برلیانس h330 ساخت کجاست؟

موتور برلیانس H330 در اصل ساخت چین است.این خودرو توسط شرکت Brilliance Auto Group تولید می‌شود که یک شرکت دولتی خودروسازی در چین است.این شرکت در زمینه مونتاژ خودروهای شرکت‌های بین‌المللی مانند BMW، میتسوبیشی، پورشه، تویوتا، پینین‌فارینا و ایتال‌دیزاین فعالیت دارد.

2.قدرت موتور برلیانس h330 چقدر است؟

به نقل از اسب بخار، حمله هوایی رژیم صهیونیستی به سایت تولیدی سایپا در سوریه خسارتی بالغ بر ۲۰ میلیارد تومان به این شرکت وارد کرده است. بر اساس گزارش منتشر شده توسط سایپا در سامانه کدال سازمان بورس و اوراق بهادار، این سایت تولیدی تحت مالکیت ۸۷ درصدی شرکت سایپا و با نام “شرکت سایپا سوریه (سیویکو)” فعالیت می‌کند.

طبق اطلاعات ارائه‌شده توسط سایپایی‌ها، حمله رژیم اشغالگر قدس به سایت تولیدی سایپا در حمص، سوریه، باعث آسیب جدی به ساختمان، خودروهای موجود، منصوبات و سیستم‌های اداری این کارخانه شده است. برآورد دقیق میزان خسارت مستلزم حضور کارشناسان و ارزیابی‌های دقیق است؛ اما سایپا در اطلاعیه‌ای اشاره کرده است که فعالیت تولیدی این کارخانه از سال‌ها قبل به دلیل شرایط خاص سوریه و جلوگیری از افزایش زیان انباشته، متوقف شده بود.

با توجه به اعلام سایپا، بهای تمام‌شده سرمایه‌گذاری در شرکت سایپا سوریه حدود ۲۰ میلیارد تومان برآورد شده که در مقایسه با کل سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت این شرکت بسیار ناچیز بوده و معادل کمتر از ۰/۰۵ درصد از کل سرمایه‌گذاری‌های سایپا است. بنابراین، با توجه به اظهارنظر اولیه مدیران سایپا، در بدترین حالت، کل ارزش این شرکت در صورت‌های مالی سایپا به عنوان خسارت حمله اسراییل تلقی می‌شود.

این حمله تأثیرات محدودی بر سرمایه‌گذاری‌های اصلی و عملیات‌های کلان سایپا خواهد داشت. به گفته مدیران سایپا، تمامی اقدامات لازم برای ارزیابی خسارت‌های وارده و به حداقل رساندن تاثیرات آن بر عملکرد شرکت در حال اجرا است تا تأثیر منفی این اتفاق بر فعالیت‌های سایپا به حداقل برسد.

نیمه مهر ۱۴۰۳، خبر بمباران شهر حمص سوریه توسط رژیم صهیونیستی منتشر شد که باعث آسیب به سایت تولیدی سایپا در این منطقه نیز گردید.

مطالعه بیشتر: لیست و آدرس نمایندگی های ایران خودرو در شهر تهران - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید دستگاه دیاگ خودرو – 10 نکته کلیدی - شهر ماشین

بازار خودروی ایران این روزها با تحولات عجیبی روبه‌رو شده است. در شرایطی که طی سال‌های اخیر، به دلیل تحریم‌ها، ممنوعیت واردات، مشکلات زنجیره تأمین و نوسانات ارزی، این بازار به شدت تحت فشار بوده، اکنون قیمت برخی خودروها به طرز غیرمنتظره‌ای به زیر قیمت کارخانه رسیده است.

در حالی که همیشه تقاضا برای خودرو بیشتر از عرضه بوده و خریداران برای ثبت‌نام خودروها در صف‌های طولانی انتظار می‌کشیدند، حالا گزارش‌ها ازکاهش قیمت حدود 7 مدل خودرو در بازارحکایت دارد که قیمت آن‌ها از نرخ کارخانه‌ای کمتر شده است. این تغییر ناگهانی در بازار می‌تواند ناشی از تولید بیش از حد خودروها یا کاهش تقاضا برای برخی محصولات خاص باشد.

در ادامه به بررسی ۷ خودرویی می‌پردازیم که قیمت آن‌ها در بازار آزاد نسبت به کارخانه کاهش یافته است:

کارشناسان خودرو می‌گویند، در شرایطی که خریداران دیگر تمایل چندانی به خرید برخی مدل‌ها ندارند، شرکت‌های خودروسازی نیز مجبور به کاهش قیمت‌ها برای جلب مشتریان شدند. این موضوع نشان‌دهنده یک تغییر مهم در فضای رقابتی بازار خودروست، به طوری که خریداران اکنون می‌توانند خودروهای مورد نظر خود را با قیمتی کمتر از قیمت کارخانه‌ای تهیه کنند.

این تحولات در بازار خودرو در حالی اتفاق می‌افتد که خریداران پیش از این با انتظارات بالایی نسبت به قیمت‌ها مواجه بودند و برخی حتی به امید افزایش قیمت‌ها اقدام به خرید خودرو کرده بودند. اما حالا به نظر می‌رسد که این استراتژی ممکن است برای آن‌ها زیان‌بار باشد، زیرا ارزش خودروهای خریداری‌شده به شدت کاهش یافته است.

در نهایت، با توجه به شرایط فعلی بازار و بررسی قیمت‌های موجود، توصیه می‌شود خریداران با احتیاط بیشتری اقدام کنند و پیش از خرید هر خودرو، اطلاعات لازم را به دقت بررسی نمایند.

مطالعه بیشتر: بررسی کامیون کشنده فوتون آئومان H4 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودرو تونلند نیوفیس فوتون - شهر ماشین

رانندگی با لاستیک‌های فرسوده خطرات زیادی برای خودرو و ایمنی سرنشینان به همراه دارد. لاستیک‌ها به عنوان یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم حرکتی خودرو، تأثیر زیادی در کنترل، عملکرد و پایداری خودرو دارند. فرسودگی لاستیک‌ها به معنی کاهش کارایی آن‌ها در ایجاد اصطکاک و کنترل خودرو است که می‌تواند منجر به مشکلات جدی شود. در ادامه، به بررسی این مشکلات و خساراتی که رانندگی با لاستیک‌های فرسوده به خودرو وارد می‌کند، می‌پردازیم.

تبعات رانندگی با لاستیک فرسوده

در ادامه معایب و خطرات رانندگی با لاستیک فرسوده را بررسی کرده‌ایم.

کاهش چسبندگی و کنترل خودرو

لاستیک‌های فرسوده نمی‌توانند مانند لاستیک‌های نو چسبندگی کافی با سطح جاده ایجاد کنند. این موضوع به ویژه در جاده‌های لغزنده، مانند سطح خیس یا برفی، به شدت خطرناک می‌شود و باعث کاهش کنترل خودرو و احتمال سر خوردن و ایجاد تصادف می‌شود. همچنین، در پیچ‌های تند، لاستیک‌های فرسوده نمی‌توانند به خوبی از انحراف خودرو جلوگیری کنند، که این موضوع ممکن است به خروج خودرو از جاده یا واژگونی منجر شود.

افزایش مسافت ترمزگیری

یکی دیگر از خطرات لاستیک‌های فرسوده، افزایش مسافت ترمزگیری است. لاستیک‌های نو با ایجاد اصطکاک کافی باعث می‌شوند که خودرو در مسافت کوتاه‌تری متوقف شود، اما لاستیک‌های فرسوده این قابلیت را ندارند. این مسئله به ویژه در مواقع اضطراری، هنگامی که نیاز به توقف سریع خودرو است، می‌تواند خطرات جدی برای راننده و سرنشینان ایجاد کند. مسافت ترمزگیری طولانی‌تر به این معنی است که حتی در سرعت‌های پایین هم احتمال برخورد با موانع یا وسایل نقلیه دیگر افزایش می‌یابد.

[automoby_products]

فرسودگی سیستم تعلیق و فرمان

لاستیک‌های فرسوده باعث می‌شوند که شوک‌ها و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده به طور مستقیم به سیستم تعلیق و فرمان خودرو منتقل شود. این انتقال مستقیم ضربات به سیستم تعلیق، به مرور زمان باعث فرسایش قطعات تعلیق و فرمان می‌شود و نیاز به تعمیر و تعویض آن‌ها را افزایش می‌دهد. همچنین، رانندگی با لاستیک‌های فرسوده باعث می‌شود که فرمان خودرو با دقت کمتری عمل کند و راننده نتواند به خوبی کنترل لازم را داشته باشد.

تأثیر بر مصرف سوخت

لاستیک‌های فرسوده به دلیل کاهش کارایی و عدم ایجاد اصطکاک مناسب با سطح جاده، باعث می‌شوند که خودرو برای حرکت نیاز به انرژی بیشتری داشته باشد. این مسئله باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود و در طولانی‌مدت هزینه‌های بیشتری برای صاحب خودرو به همراه دارد. افزایش مصرف سوخت نه تنها به هزینه‌های مالی اضافه منجر می‌شود، بلکه اثرات زیست‌محیطی ناشی از انتشار بیشتر گازهای گلخانه‌ای را نیز افزایش می‌دهد.

خطر ترکیدگی لاستیک

فرسودگی لاستیک‌ها خطر ترکیدگی آن‌ها را به شدت افزایش می‌دهد. ترکیدگی لاستیک‌ها به ویژه در سرعت‌های بالا می‌تواند منجر به از دست دادن کنترل خودرو و وقوع تصادف شود. لاستیک‌های فرسوده معمولاً مقاومت کافی در برابر فشار و حرارت ناشی از رانندگی طولانی‌مدت را ندارند و احتمالاً در شرایطی که دما بالا است یا رانندگی با سرعت زیاد انجام می‌شود، دچار ترکیدگی شوند.

کاهش ارزش خودرو

یکی دیگر از خسارات استفاده از لاستیک‌های فرسوده، کاهش ارزش خودرو است. وقتی که صاحب خودرو از لاستیک‌های فرسوده استفاده می‌کند، نه تنها سلامت قطعات فنی خودرو را به خطر می‌اندازد، بلکه در زمان فروش خودرو نیز به دلیل نگهداری نامناسب، قیمت خودرو کمتر از حد انتظار خواهد بود. خریداران خودرو معمولاً به سلامت لاستیک‌ها و سیستم‌های ایمنی توجه می‌کنند و استفاده از لاستیک‌های فرسوده نشانه‌ای از عدم توجه به نگهداری خودرو است.

نتیجه‌گیری

رانندگی با لاستیک‌های فرسوده خطرات جدی برای امنیت و کارایی خودرو به همراه دارد. افزایش مسافت ترمزگیری، کاهش کنترل و چسبندگی خودرو، فشار بر سیستم تعلیق و فرمان، افزایش مصرف سوخت، و خطر ترکیدگی لاستیک‌ها همگی از مشکلاتی هستند که می‌توانند با جایگزینی به موقع لاستیک‌ها و توجه به وضعیت آن‌ها برطرف شوند. نگهداری مناسب از لاستیک‌ها و تعویض به موقع آن‌ها می‌تواند از هزینه‌های بیشتر و خطرات احتمالی جلوگیری کرده و تجربه رانندگی ایمن‌تری را فراهم آورد.

مطالعه بیشتر: علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: نحوه پیگیری کارت ماشین و کارت سوخت تا دریافت آن - شهر ماشین

به گزارش همراه مکانیک به نقل از اقتصاد نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد اعلام کرد که بازار خودرو در ماه‌های اخیر دچار رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشیانجام نمی‌شود. او پیش‌بینی کرد که روند کاهشی قیمت خودرو در بازار ادامه خواهد داشت و امیدوار است اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به پایان برسد تا دلالان از بازار خارج شوند.

حسین حسینی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد، بیان کرد که مردم دیگر مانند گذشته روی خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای حساب نمی‌کنند. او توضیح داد که بازار خودرو یا هر کالای دیگری به طور طبیعی از قانون عرضه و تقاضا پیروی می‌کند و وقتی تقاضا وجود نداشته باشد و قیمت‌ها در حال کاهش باشند، کسی تمایلی به سرمایه‌گذاری در این بازار ندارد. حسینی افزود که بازار خودرو در حال حاضر معیوب است و به دلیلعدم ثبات، معاملات خودرو به صفر رسیده است. او معتقد است که تنها با ایجاد ثبات در بازار می‌توان شاهد روند طبیعی آن بود. او همچنین به نقشواردات خودروهای خارجی و ثبت‌نام خودروهای داخلیدر ایجاد رکود بازار اشاره کرد و اظهار داشت که در حال حاضر فروشندگان بیشتر از خریداران هستند و دلالان نیز از بازار کناره‌گیری کرده‌اند.

او تاکید کرد کهواردات خودروبیشترینتاثیر را بر کاهش قیمت‌ها داشته است، اما هنوز قیمت خودرو در کشور واقعی نیست و اختلاف زیادی بین قیمت بازار و کارخانه وجود دارد. حسینی امیدوار است که این اختلاف قیمت به‌زودی از بین برود که به نفع مصرف‌کننده خواهد بود و دلالان را از بازار خارج می‌کند.

حسینی در آخر هشدار داد که اگر خودروسازان داخلی به به‌روزرسانی و ارتقای کیفیت محصولات خود توجه نکنند، با توجه به واردات خودروهای خارجی، قیمت خودروهای داخلی بیشتر کاهش خواهد یافت و خریداران به سمت خودروهای خارجی و چینی روی خواهند آورد. او تاکید کرد که خودروسازان باید به استانداردهای جهانی توجه کنند و کیفیت خودروهای خود را بهبود بخشند تا بتوانند با خودروهای خارجی رقابت کنند و بازار داخلی را از دست ندهند.

پیش‌بینی شما در خصوص قیمت خودرو در آینده چیست؟

مطالعه بیشتر: دلایل خرابی بخاری ماشین – چرا بخاری ماشین کار نمیکند - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دلایل سوت کشیدن لنت ترمز خودرو چیست؟ - شهر ماشین

انتخاب روغن موتور مناسب در عملکرد پیشرانه ماشین نقش بسزایی دارد. از روشن شدن سریع ماشین هنگام استارت زدن گرفته تا جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و اصطکاک قطعات داخلی آن همگی وابسته به انتخاب بهترین روغن موتور ماشین هستند. اگر شما هم در جستجویبهترین روغن موتوربرای خودرو هستید، این مطلب را تا پایان دنبال کنید. در ادامه نکات ضروری برای انتخاب بهترین روغن خودرو ایرانی و خارجی را بررسی می‌کنیم.

بهترین روغن موتور ایرانی و خارجی از نظر کیفیت

درک صحیح از اطلاعات درج شده روی بسته‌بندی محصولات مختلف موجود در بازار کمک می‌کند تابهترین روغن موتور ماشینرا خیلی راحت‌تر انتخاب کنید. رایج‌ترین مرجع برای دسته‌بندی انواع روغن موتور از نظر کیفیت، موسسه نفت آمریکا (API) است. در استاندارد API از حروف انگلیسی برای طبقه‌بندی انواع روغن موتور استفاده می‌شود. حرف اول انگلیسی در روغن موتورها معرف این است که برای چه نوع خودروهایی مناسب هستند:

• S: روغن موتور مناسب خودروهای بنزینی
• C: روغن موتور مناسب خودروهای دیزلی

همچنین برای طبقه‌بندی کیفیت روغن موتورهای بنزینی، از حروف انگلیسی A تا P در کنار حرف S استفاده می‌شود. دقت داشته باشید که هرچه از حرف A فاصله بگیرید، کیفیت روغن بالاتر می‌رود. در حال حاضررایج‌ترین روغن موتورهای بنزینی در بازار دارای کیفیت بین SJ تا SP هستند.همچنینبهترین روغن موتور برای خودروبنزینی از نظر کیفیت در رده SN PLUS و SP قرار می‌گیرد.

یک نکته مهم در خصوص کیفیت روغن موتور وجود دارد که باید مد نظر قرار دهید. اگر روغن موتور با سطح کیفیت بیش از API توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده کنید، از نظر فنی مشکل‌ساز نخواهد بود؛ اما احتمالا شاهد تبخیر و کاهش سطح روغن در کوتاه مدت خواهید بود. بنابراین بهتر است روغن موتور پیشنهادی در دفترچه خودروی خود را خریداری کنید.

لیست بهترین مارک روغن موتور در ایران

تا چند سال قبل بخش عمده روغن موتورهای موجود در بازار، محدود به چند برند داخلی بود. افزایش تقاضای انواع روغن موتور باکیفیت باعث شد تا به مروز زمان شاهد ورود برندهای مطرح خارجی به بازار ایران نیز باشیم. در حال حاضر تنوع بسیار زیادی از برندهای ایرانی و خارجی را در زمینه روغن موتو شاهد هستیم. در جدول زیر می‌توانید لیست انواع برندهای روغن موتور خودرو را مشاهده کنید.

جدولبهترین برند روغن موتور

تفاوت روغن موتور مناسب زمستان و تابستان

قبل از پایان لازم است به یک نکته مهم اشاره کنیم. احتمالا شما هم دربارهروغن موتور مناسب زمستانو تابستان مطالبی را شنیده‌اید. مهم‌ترین موضوع تاثیرگذار روی انتخاب روغن موتور در فصل تابستان و زمستان، میزان گران‌روی یا ویسکوزیته آن است. بر این اساس، انواع روغن خودرو را می‌توان به‌دو دسته کلی تقسیم کرد که عبارت‌اند از:

• روغن موتور مونوگرید یا تک درجه‌ای
• روغن موتور مولتی گرید یا چند درجه‌ای

منظور از روغن موتور مونوگرید این است که تنها برای یک نوع شرایط آب‌وهوایی (سرد و زمستانی یا گرم و تابستانی) مناسب است. انجمن مهندسان آمریکا انواع روغن موتور بر اساس ویسکوزیته را بین 0 تا 60 درجه‌بندی کرده است. بر این اساسروغن‌های با درجه 0 تا 25 برای هوای سرد و زمستانی مناسب است. در حالی که روغن موتورهای موتو گرید با درجه بین 30 تا 60 برای هوای گرم و تابستانی انتخاب خوبی هستند.

البته در حال حاضر استفاده از روغن موتورهای مونوگرید تقریبا منسوخ شده است. انواع روغن موتور ماشین موجود در بازار را محصولات مولتی گرید تشکیل می‌دهند. با خرید این محصولات، دیگر نیازی به تغییر روغن موتور در تابستان و زمستان ندارید و می‌توانید در چهار فصل روی عملکرد مناسب آن حساب کنید.

روغن‌ موتورهای مولتی گرید با حرف W (حرف اول کلمه Winter به‌معنی زمستان) به‌همراه دو عدد (یکی قبل و دیگری بعد از W) شماره‌گذاری می‌شوند. عدد قبل از حرف W، نشان دهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین و عدد بعد از آن نیز ویسکوزیته روغن را در بالاترین دمای موتور (100 درجه سلسیوس) نشان می‌دهد. به‌عنوان مثال روغن موتور مولتی گرید 40W10 را در نظر بگیرید. ویسکوزیته این روغن در دمای پایین برابر با 10 و گران‌روی آن در بالاترین دمای موتور از 40 فراتر نمی‌رود.

دقت داشته باشید که هرچه ویسکوزیته کمتر باشد، به‌معنی رقیق‌تر بودن روغن خواهد بود. به‌همین دلیل بهتر است به‌سراغ روغن‌هایی بروید که عدد قبل W در آن‌ها زیر 10 باشد. به‌این ترتیب روغن در سرما سریع‌تر جاری می‌شود و خودرو زودتر استارت می‌خورد. ضمنا توجه داشته باشید که هر چه فاصله بین 2 عدد قبل و بعد W کمتر باشد، کیفیت روغن بالاتر می‌رود. در این حالت میزان رسوبات تولید شده در روغن ناشی از تغییرات دما کمتر می‌شود.

به‌عنوان یک پیشنهاد کلی،اگر در شهر محل زندگی شما خبری از تابستان‌های خیلی گرم و زمستان‌های خیلی سرد نیست، بهترین روغن موتور مربوط به گریدهای 40W10 و 50W20 است.همچنین در مناطق با زمستان‌های سرد که دمای هوا حتی به زیر 20 درجه سانتی گراد هم می‌رسد، بهترین روغن خودرو گران‌روی 40W5 دارد.

مطالعه بیشتر: بررسی ون فوتون توآنو ایران خودرو دیزل (Foton Toano) - شهر ماشین

بهترین روغن موتور ماشین بر اساس دفترچه راهنما

بهترین روغن موتور برای خودرودر دفترچه راهنمای آن درج شده است. بعضا برای مدل‌های مختلفی از یک خودرو نیز شاهد معرفی روغن موتورهای متفاوت از سوی خودروسازان هستیم. به‌عنوان مثال می‌توان به پراید اشاره کرد. تقریبا هر یک از مدل‌های پراید در سال‌های مختلف دارای روغن موتور اختصاصی هستند. با این وجود در جدول زیر می‌توانید روغن موتور مناسب برخی از خودروها را بر اساس دفترچه راهنمای آن‌ها مشاهده کنید.

مطالعه بیشتر: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

کلام پایانی

بار دیگر لازم است تاکید کنیم که حتما برای انتخاببهترین روغن موتور ماشینباید دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید و به‌پیشنهاد دیگران برای خرید روغن موتور توجه نکنید. این‌طور نیست که الزاما برندهای خارجی روغن موتور، کیفیت بالاتری نسبت به برندهای ایرانی داشته باشند. بررسی نقدها و نظرات خریداران در سایت‌های اینترنتی هم کمک می‌کند تا بهترین روغن موتور برای خودرو را راحت‌تر پیدا کنید.

یکی از فاکتورهای مهم در خرید لاستیک، توجه به پهنای آن است. کارخانه سازنده معمولا سایز استاندارد لاستیک مناسب با هر خودرو را روی آن نصب می‌کند. اما معمولا برای هر خودرو سواری، امکان خرید لاستیک با پهنای بیشتر از مدل معمولی هم وجود دارد. سوال اساسی این است کهلاستیک پهن بهتر است یا معمولی؟ برای پاسخ به‌این پرسش لازم است بهمقایسه لاستیک پهن و باریکبپردازیم. در پایان این مطلب می‌توانید بهترین تصمیم برای انتخاب بینلاستیک پهن یا باریکرا بگیرید.

راهنمای انتخاب بین لاستیک پهن یا باریک

برای انتخاب بین لاستیک پهن یا باریک باید به مقایسه مزایا و معایب آن‌ها بپردازیم. امکان مقایسه این لاستیک‌ها از نظر قیمت، زیبایی ظاهری، میزان چسبندگی به‌سطح جاده، مصرف سوخت ماشین و عمر مفید وجود دارد. در ادامه هر یک از این موارد را به‌تفکیک بررسی می‌کنیم.

مقایسه لاستیک پهن و باریک از نظر قیمت

بدیهی است که قیمت لاستیک پهن در مقایسه با باریک بیشتر است. این موضوع به‌دلیل مواد اولیه بیشتری است که برای تولید لاستیک پهن به‌کار می‌رود. باید توجه داشته باشید که خودروهای کراس اور و شاسی بلند در مقایسه با سدان‌های معمولی نیاز به لاستیک‌های با پهنای بیشتری دارند. به‌همین دلیل، قیمت لاستیک خودروهای شاسی بلند و کراس اور بالاتر است.

مقایسه لاستیک پهن و باریک از نظر زیبایی ظاهری

معمولا برای خودروهای سواری اسپرت از لاستیک پهن استفاده می‌شود. یکی از دلایل این موضوع، زیبایی ظاهری بیشتری است که لاستیک پهن برای خودرو به‌ارمغان می‌آورد. البته فرمان‌پذیری بالاتر خودرو به‌خصوص در سرعت بالا یکی دیگر از دلایل استفاده از لاستیک پهن در ماشین‌های اسپرت است. در ادامه بیشتر درباره این موضوع توضیح می‌دهیم.

[automoby_products]

مقایسه لاستیک پهن و باریک از نظر میزان چسبندگی

یکی از مهم‌ترین نکات در انتخاب بین لاستیک پهن یا باریک، عملکرد آن‌ها از نظر چسبندگی روی سطح جاده است. پهنای بیشتر لاستیک باعث می‌شود که اصطکاک آن با سطح جاده خشک بیشتر شود. در نتیجه، چسبندگی لاستیک پهن افزایش پیدا می‌کند و به‌همین دلیل، فرمان‌پذیری آن به‌خصوص در سرعت بالا و همچنین مانور در سر پیچ و خم جاده‌ها بهبود پیدا می‌کند. ضمن اینکهخط ترمز خودرو با لاستیک پهن کمتر از معمولی است.

از طرفی دیگر، تجربه نشان می‌دهد که یکی از معایب لاستیک پهن، عملکرد ضعیف آن در جاده خیس و برفی است. خروج آب از آج لاستیک پهن در جاده‌های بارانی خیلی سخت‌تر از لاستیک معمولی اتفاق می‌افتد. همچنین پهنای بیشتر لاستیک باعث می‌شود که فشار آن روی سطح جاده کاهش پیدا کند. در نتیجه احتمال سر خوردن لاستیک در جاده‌های برفی افزایش می‌یابد. بنابراینبرای رانندگی در جاده‌های بارانی و برفی استفاده از لاستیک باریک اولویت دارد.

مقیاسه لاستیک پهن و باریک از نظر مصرف سوخت ماشین

لاستیک پهن در مقایسه با باریک، وزن بالاتری دارد. ضمن اینکه اشاره کردیم، اصطکاک این لاستیک‌ها با سطح جاده بیشتر است. در چنین شرایطی، مصرف سوخت خودروهایی که از لاستیک پهن استفاده می‌کنند، افزایش می‌یابد. علاوه بر آن، لاستیک باریک، میزان انتقال ارتعاش به سرنشینان خودرو را کمتر می‌کند و این موضوع باعث ایجاد سروصدای کمتری حین رانندگی می‌شود. ضمن اینکه فشار وارد شده به سیستم تعلیق ماشین با لاستیک باریک هم کمتر است.

مقایسه لاستیک پهن و باریک از نظر عمر مفید

سایش بیشتر لاستیک پهن با سطح جاده باعث می‌شود که عمر مفید آن در مقایسه با لاستیک باریک کمتر باشد. یکی دیگر از موضوعات مهم که باید مد نظر قرار دهید آن است که امکان ایجاد خطا در سیستم‌های ایمنی و سرعت‌سنج خودرو با لاستیک پهن بیشتر است.

مطالعه بیشتر: نحوه خواندن درجه باد لاستیک - شهر ماشین

کلام پایانی

در این مطلب بررسی کردیم کهلاستیک پهن بهتر است یا باریک؟ همان‌طور که مشاهده کردید، در انتخاب بینلاستیک پهن یا باریکنمی‌توان با قطعیت دست روی یکی از آن‌ها گذاشت. بسته به نوع خودرو، شرایط جاده و آب‌وهوا، سبک رانندگی و… باید لاستیک مناسب را خریداری کنید. البته پیشنهاد می‌کنیم که به‌هیچ عنوان لاستیک خارج از پهنای استاندارد خودروی‌تان خریداری نکنید.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

مقایسه کوییک و پراید 131 در حال حاضر احتمالا یکی از دغدغه‌های فکری مشتریان با بودجه تقریبا برابر است. ازآنجایی که هر دو خودرو جزو ماشین های اقتصادی بازار محسوب شده و از پلتفرم تقریبا مشترکی استفاده می‌کنند، انتخاب بینخرید کوییکیا پراید یکی از سوالات اصلی متقاضیان این بازه قیمتی است. بنابراین در ادامه به مقایسه کوییک آر و پراید 131 می‌پردازیم تا به تمامی سوالات شما در این زمینه پاسخ دهیم.

مقایسه کوییک و پراید 131 از لحاظ طراحی

پراید ۱۳۱ دقیقا همان چهره سی – چهل سال پیش خود را از بیرون حفظ کرده و قطعا در مقابل ظاهر نسبتا به‌روزتر کوییک r حرف چندانی برای گفتن ندارد. بنابراین هاچبک سایپا به دلیل ارائه ظاهر جدید، اسپرت و امروزی‌تر، برنده مقایسه پراید با کوییک دنده‌ای از لحاظ طراحی بیرونی خواهد بود.

اما طراحی داخلی پراید ۱۳۱ نسبت به مدل اولیه کاملا تغییر کرده و داشبورد زیباتری درون آن به‌کار رفته است. با این حال باز هم نمای داخلی کوییک آر تقریبا زیباتر از پراید است.

خرید خودرو

همچنین صندلی‌های ردیف عقب کوییک نیز کمی جادارتر از پراید 131 بوده و از این لحاظ گزینه بهتری برای استفاده‌های خانوادگی به نظر می‌رسد. مسلما صندوق عقب کوییک به عنوان یک هاچبک شهری کوچک‌تر از پراید صندوقدار بوده و حدود ۲۲۵ لیتر ظرفیت دارد. این در حالی است که صندوق عقب پراید ۳۶۰ لیتر فضا درون خود جا داده است.

مطالعه بیشتر: سهمیه سوخت انواع وسیله نقلیه چقدر است؟ - شهر ماشین

مقایسه کوییک با پراید ۱۳۱ از نظر فنی و تجربه رانندگی

پلتفرم کوییک و پراید از یک نوع است؛ بنابراین پیشرانه‌های آن‌ها نیز اشتراکات زیادی با هم دارند. با این حال موتور کوییک نسخه حجیم و اصلاح شده موتور پراید به حساب می‌آید و درنتیجه از لحاظ قدرت در وضعیت بهتری نسبت به موتور M13 پراید قرار می‌گیرد. حداکثر قدرت و گشتاور پیشرانه ۱.۵ لیتری کوییک حدود ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتن متر اعلام شده و این در حالی است که موتور ۱.۳ لیتری پراید برابر ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند.

البته یکی از تفاوت‌های کوییک با پراید ۱۳۱ وزن بیشترین هاچبک سایپا است؛ چراکه کوییک معادل 1065 کیلوگرم وزن دارد و پراید ۱۳۱ نزدیک به ۱۵۰ کیلوگرم از آن سبک‌تر است. بنابراین در بحث شتاب‌گیری گرچه اوضاع کوییک بهتر به نظر می‌رسد اما پراید ۱۳۱ تنها حدود نیم ثانیه با آن اختلاف شتاب دارد. شما همراهان عزیز می‌توانید در صورت نداشتن بودجه کافی برای خرید خودرو مورد نظرتان از طرحخرید اقساطی کوییکهمراه مکانیک استفاده کنید.

کیفیت سواری کوییک دلنشین‌تر از پراید به نظر می‌رسد و کوبش‌های کمتری در کابین آن احساس می‌شود. از لحاظ هندلینگ نیز وضعیت کوییک قابل‌قبول‌تر بوده و حس امنیت بیشتری باخرید کوییکهمراه شما خواهد بود. ضمنا صدای موتور نیز کمتر درون اتاق کوییک به گوش می‌رسد، اما با این حال نباید انتظار یک کابین کاملا ساکت را از کوییک آر داشته باشید؛ چراکه این خودرو از لحاظ کیفی تفاوت چندانی با مدل پایه خود یعنی تیبا ندارد و اگرچه نسبت به پراید کابین تقریبا ساکت‌تری ارائه می‌دهد، اما در مجموع نمی‌تواند انتظارات شما را به طور کامل برآورده سازد.

از لحاظ کشش و قدرت در سربالایی‌ها نیز وضعیت کوییک نسبت به پراید بهتر احساس می‌شود؛ راننده کوییک افت توان در حد پراید را تجربه نخواهد کرد و با راحتی بیشتری می‌تواند از سربالایی‌ها و جاده‌های پرپیچ‌وخم مرتفع عبور کند.

جدول مقایسه پراید و کوییک

مقایسه کوییک معمولی و پراید ۱۳۱ از نظر امکانات رفاهی

همان اندازه که از پراید ۱۳۱ توقع آپشن‌های خاصی نمی‌رود، متاسفانه کوییک دنده‌ای و کوییک R نیز در این زمینه ضعیف ظاهر شده‌اند.

از جمله شاخص‌ترین آپشن‌های کوییک معمولی و آر می‌توان به شیشه‌بالابرهای برقی جلو و عقب، تهویه دیجیتال، سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و پورت USB، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و صندلی عقب تاشونده اشاره کرد. پراید ۱۳۱ نیز دارای شیشه بالابرهای جلو، سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و قابلیت پخش سی دی است.

قیمت روز خودرو

مقایسه کوییک R و پراید 131 از نظر ایمنی

در ادامه مقایسه کوییک و پراید ۱۳۱، به بررسی امنیت این دو خودرو می‌رسیم. یکی از تفاوت‌های کوییک با پراید 131 امنیت بالاتر آن به دلیل مقاوم‌سازی شاسی‌ها و به‌روزرسانی پلتفرم این خودرو هاچبک است. البته در حال حاضر چندان هم نمی‌توان روی امنیت بالای کوییک در مقایسه با خودروهای روز دنیا حساب باز کرد؛ اما با این وجود در مقایسه با پراید، شاهد امنیت تقریبا بهتری در کوییک خواهید بود. به‌ویژه که خودروی هاچبک سایپا از امکانات ایمنی بیشتری مثل توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی و سنسور پارک عقب نیز سود می‌برد.

جدول مقایسه پراید 131 و کوییک

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

جمع‌بندی نهایی، کوییک بهتر است یا پراید ؟

به دلیل عدم وجود خودروهای اقتصادی روز دنیا در بازار ایران، با توجه بهقیمت کوییک R دنده ایو پراید در بازار، هر دو رونق خرید و فروش بالایی را تجربه می‌کنند؛ به‌ویژه پراید که نقل محفل نمایشگاه‌های خودرو در سراسر کشور به حساب می‌آید و همیشه مورد توجه مشتریان به‌ویژه افراد با بودجه مالی کمتر قرار دارد.

کوییک معمولی و r نیز توانسته‌اند به دلیل ارائه ظاهر نسبتا شیک و جوان‌پسندتر خود مورد توجه مشتریان با توان مالی کمی بالاتر قرار بگیرند و امروزه بازار خرید و فروش مناسبی برای آنها در سراسر کشور به وجود آمده است.

خرید اقساطی خودرو

در انتهای مطلب مقایسه کوییک آر و پراید 131 به عنوان جمع‌بندی باید گفت که اگر عامل صفر کیلومتر بودن خودرو برایتان خیلی اهمیت ندارد، قطعا خرید کوییک نسبت به پراید ۱۳۱ صفر کیلومتر می‌تواند مزیت‌های بیشتری برای شما به دنبال داشته باشد. در این راستا مواردی از جمله طراحی ظاهری زیبا با پرستیژ اجتماعی بالاتر، کابین جادار و باکیفیت‌تر، توان فنی بهتر، چابکی بالاتر و…، قطعا خرید کوییک را به نفع شما تمام خواهند کرد.

اما به هر حال اگر می‌خواهید حتما یک ماشین صفر کیلومتر بخرید، پراید ۱۳۱ به دلیل هزینه‌های نگهداری پایین، رونق خرید و فروش بسیار بالا و صندوق عقب بزرگتر می‌تواند نیازهای شما را تا حد امکان برطرف سازد و گزینه مناسبی به عنوان یک ماشین کم‌خرج برای شما باشد. هرچند که باز هم توصیه می‌کنیم روی خرید کوییک بیشتر فکر کنید چرا که با توجه به اختلافقیمت پراید 131و کوییک، کفه ترازو به سمت خرید کوییک میل می‌کند. برای دریافتکارشناسی خودروکلیک کنید.

بیشتر بخوانید

تفاوت کوییک و کوییک r؛ کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟

مقایسه کوییک و تیبا 2

مقایسه کوییک و ساینا

لاماری ایما یکی از جدیدترین خودروهای بازار است که به دلیل چهره جذابش، در همین مدت کوتاهی که از معرفی آن می‌گذرد خیلی مورد توجه قرار گرفته است. به همین بهانه، این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را به بررسی لاماری ایما اختصاص داده‌ایم و می‌خواهیم باهم مشخصات، مزایا و معایب این کراس‌اوور جدید بازار را بررسی کنیم. اگر شما هم قصد خرید یک کراس‌اوور جوان‌پسند را دارید، برای آشنایی بامشخصات لاماری باما همراه باشید.

خرید خودرو

معرفی و بررسی طراحی لاماری ایما

خودرویی که ما در بازار ایران با نام لاماری ایما می‌شناسیم در اصل محصول یکی از زیرمجموعه‌های شرکت چینی دانگ‌فنگ به نام فورتینگ (forthing) است و با نام فورتینگ T5 EVO شناخته می‌شود. جالب است بدانید که پلت‌فرم این خودرو با FMC T5 فردا موتورز یکسان است و در واقع، لاماری ایما نسخه اسپرت فردا T5 محسوب می‌شود.

گروه آرین موتور که در زمان بازبودن واردات، نمایندگی برندهای میتسوبیشی و DS را در اختیار داشت و از بازیگران اصلی واردات خودرو به کشور محسوب می‌شد؛ بعد از ممنوعیت واردات تصمیم گرفت به سمت مونتاژ برود و با تأسیس شرکت «آرین پارس موتور» امتیاز مونتاژ و عرضه فورتینگ T5 EVO را به دست آورد. اما از آن‌جایی که به‌دلیل تحریم‌ها، امکان حضور مستقیم بسیاری از برندها در بازار کشورمان وجود ندارد؛ آرین پارس موتور هم برند لاماری را تأسیس کرد و این خودرو را با نام لاماری ایما رونمایی کرد. تاکنون دو مرحله پیش فروش هم برای لاماری ایما انجام شده است و به‌زودی شاهد حضور این خودرو در خیابان‌ها خواهیم بود.

طراحی لاماری ایما کاملاً مطابق با مد روز طراحی خودرو در دنیا انجام شده است که این موضوع با نگاه کردن به المان‌هایی مثل چراغ‌های جلو دوقسمتی (چراغ‌های اصلی مخفی در سپر) و چراغ‌های عقب به‌هم پیوسته مشخص است. در ضمن طراحان لاماری با دقت به جزئیاتی مثل شیب ملایم سقف به سمت عقب، اگزوز چهارگانه، رینگ‌های دورنگ، آینه‌های جانبی قرارگرفته روی درب‌ها، جلوپنجره بزرگ و چراغ ترمز سوم متفاوت، موفق شده‌اند چهره‌ای خشن و جوان‌پسند را برای این خودرو خلق کنند.

طراحی داخلی لاماری ایما هم به لطف مواردی مثل پشت آمپر تمام دیجیتال یکپارچه با مانیتور مرکزی، غربیلک فرمان D کات، کنترلرهای لمسی تهویه مطبوع و دسته دنده الکترونیکی، کاملاً به‌روز و جذاب است. البته در این‌جا هم طرح خاص خروجی‌های تهویه مطبوع (که بی‌شباهت به برخی محصولات مرسدس بنز نیست) رنگ‌وبویی متفاوت به کابین لاماری ایما بخشیده است.

مطالعه بیشتر: دلایل خرابی بخاری ماشین – چرا بخاری ماشین کار نمیکند - شهر ماشین

مشخصات فنی لاماری ایما

لاماری ایما هم به‌رسم فعلی خودروهای چینی، یک قلب تپنده 1.5 لیتری توربو را در سینه دارد. این پیشرانه که توسط شرکت میتسوبیشی طراحی شده است و از سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهره می‌برد، می‌تواند حداکثر قدرت 195 اسب بخار و حداکثر گشتاور 285 نیوتن‌متر را تولید کند که در بین خودروهای چینی موجود در بازار کشورمان، کم‌نظیر است. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تَر (WDCT) به محور جلو این کراس‌اوور اسپرت منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی لاماری ایما هم به‌ترتیب برابر با 6.6 لیتر در صد کیلومتر و 9.5 ثانیه است.

قیمت روز خودرو

برای آشنایی بیش‌تر با مشخصات فنی لاماری ایما می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید:

جدول مشخصات لاماری ایما

مطالعه بیشتر: دلایل سوت کشیدن لنت ترمز خودرو چیست؟ - شهر ماشین

آپشن های لاماری ایما

از میان مشخصات لاماری ایما، آپشن‌ها اهمیت زیادی دارند. در لیست آپشن های لاماری ایما مواردی مثل کی‌لس استارتر، ترمز پارک برقی با اتوهلد، مالتی‌مدیا با مانیتور 10.25 اینچی لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی صندلی راننده، دوربین دید عقب، دوربین ثبت وقایع، فرمان سه‌حالته، انتخاب حالت رانندگی اکو – اسپرت، دی‌لایت، سنسور نور، کروز کنترل، سقف پانوراما، سیستم تصفیه هوای کابین (AQS)، کول‌باکس، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، 6 ایربگ و… دیده می‌شود که هرچند لیست قابل‌قبولی است اما بایستی بپذیریم که نسبت به اکثر رقبا، کمبودهایی دارد.

البته مدیرعامل شرکت آرین موتور اعلام کرده است که از پاییز سال 1401، سه آپشن هشداردهنده نقاط کور، دوربین 360 درجه و گرم‌کن صندلی‌های جلو به لاماری ایما اضافه خواهند شد.

مزایا لاماری ایما

در این قسمت از بررسی مشخصات لاماری ایما به مرور مزایا و نقاط قوت این خودرو خواهیم پرداخت.

مزیت اول: طراحی جذاب

یکی از مهم‌ترین مزایای لاماری ایما، چهره به‌روز و زیبای آن است. همان‌طور که در بخش بررسی طراحی اشاره کردیم، ظاهر لاماری ایما پر از جزئیات و المان‌های به‌روز است و با چهره خشن و اسپرتش می‌تواند نگاه‌های زیادی را در خیابان به سمت خود بکشاند.

مزیت دوم: عملکرد فنی خوب

هرچند از پیشرانه 195 اسب بخاری و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه لاماری ایما توقع عملکرد خیلی بهتری می‌رود اما در مجموع، این خودرو عملکرد فنی خوبی دارد و می‌تواند شتاب بهتری را نسبت به اکثر رقبایش ثبت کند.

مزیت سوم: کابین جادار

لاماری ایما خودرویی است که با هدف جذب خریداران جوان طراحی شده است اما این به معنی فراموش‌کردن خانواده‌ها نیست. چراکه کابین این خودرو هم فضای بسیار مناسبی دارد و می‌تواند برای مسافرت‌های خانوادگی مفید باشد.

معایب لاماری ایما

بعد از بررسی نقاط قوت، بهتر است به معایب لاماری ایما و نقاط ضعف آن هم بپردازیم.

عیب اول: آپشن‌های نه‌چندان کامل

درست است که لاماری لیست نسبتاً بلندبالایی از آپشن‌های رفاهی و ایمنی را به همراه دارد اما با درنظر گرفتن قیمت لاماری ایما و رقبایی که در بازار ایران دارد، جای خالی امکاناتی مثل سنسور پارک جلو، درب صندوق‌بار برقی، دوربین 360 درجه، هشداردهنده نقاط کور، هشداردهنده خروج از خط، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه مطبوع دوکاناله و… در این خودرو احساس می‌شود و تاحدودی توی ذوق خریدار می‌زند.

عیب دوم: عدم وجود حالت تیپ‌ترونیک برای گیربکس

این روزها حالت تیپ‌ترونیک در اکثر گیربکس‌های اتوماتیک وجود دارد و حتی خودروهایی که از گیربکس CVT استفاده می‌کنند هم این حالت را به‌صورت مجازی در اختیار راننده قرار می‌دهند. اما در این میان، عدم وجود حالت تیپ‌ترونیک برای گیربکس دوکلاچه خودرویی مثل لاماری ایما که ادعای عملکرد اسپرت و جوان‌گرایی دارد، بسیاری از خریداران جوان را دل‌سرد می‌کند.

کلام پایانی

آرین موتور لاماری یکی از به‌روزترین کراس‌اوورهای بازار کشور ما است که می‌تواند با اتکا به ظاهر دل‌فریب، پیشرانه قدرت‌مند و پشتیبانی گروه خوش‌نام آرین موتور در بازار خوش بدرخشد. فقط امیدواریم شرکت آرین پارس موتور بتواند هرچه سریع‌تر تولید این خودرو را به تیراژ مناسبی برساند تا لاماری ایما درگیر حواشی نشود و به‌ دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد.

به‌عنوان کلام آخر می‌توانیم خرید لاماری را به افرادی توصیه کنیم که خیلی در قیدوبند آپشن‌های رنگارنگ نیستند اما به طراحی ظاهری به‌روز و عملکرد فنی مناسب اهمیت می‌دهند. در هنگام خرید خودرو برای اطمینان از وضعیت سلامت فنی و بدنه ماشین حتما ازکارشناسی خودروهمراه مکانیک کمک بگیرید.

برای اطلاع ازقیمت لاماری ایماو همچنین کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و نحوهخرید اقساطی لاماری ایماکلیک کنید.

سوالات متداول

1. گیربکس لاماری چیست؟

گیربکس لاماری معمولاً از نوع اتوماتیک یا دوکلاچه (DCT) است که انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها را انجام می‌دهد. این گیربکس‌ها به طور خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهند.

2.معایب لاماری ایما چیست؟

معایب لاماری ایما شامل آپشن‌های نه چندان کامل است. همچنین، مصرف سوخت نسبتاً بالا و عدم وجود تیپ‌ترونیک در این خودرو است.

3.گیربکس لاماری ساخت کجاست؟

گیربکس لاماری ایما از نوع ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) است که توسط شرکت چینی EAMA (اتحادیه موتورهای شرق آسیا) تولید می‌شود.

4.قدرت موتور لاماری چقدر است؟

موتور لاماری ایما در نسخه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۵ اسب بخار است. نسخه هیبریدی آن ترکیبی از موتور بنزینی و برقی با مجموع قدرت ۱۷۴ اسب بخار دارد.