یدک سنتر - صفحه 282

کراس اوورهای کوچک شهری در حال تسخیر بازارهای مختلف در سراسر جهان هستند. کاربردپذیری بالا، لذت رانندگی مناسب و طراحی جذاب از جمله ویژگی‌های مطلوب این‌گونه خودروها هستند که سبب شده روزبه‌روز بر شمار هواداران آنها افزوده شود. در ایران دو خودروی چانگان CS35 و جک S3 طی سال‌های گذشته جزو کراس اوورهای کوچک نسبتا پرطرفدار بوده‌ و فروش مناسبی را بین اقشار متوسط جامعه تجربه کرده‌اند. در ادامه به مقایسه چانگان CS35 و جک S3 می‌پردازیم تا ببینیم کدام یک نسبت به حریف برتر است و ارزش خرید بالاتری دارد. اگر تصمیم بهخرید جک s3یا چانگان cs35 دارید، مجله خودرو همراه مکانیک را دنبال کنید.

مقایسه چانگان CS35 و جک S3 از نظر طراحی

در ابتدای مقایسه چانگان CS35 و جک S3 نگاهی به طراحی این دو خودرو می‌اندازیم تا ببینیم کدام یک شمایل جذاب‌تری ارائه می‌دهد. با توجه به طرح قدیمی بدنه این دو کراس اوور چینی، باید گفت که برای مشتریان امروزی فرم بیرونی هر دو مدل دیگر چندان دل‌چسب و چشم‌نواز به نظر نمی‌رسد.

خرید خودرو

زبان طراحی خودروهای امروزی به طور کلی تغییر کرده و متعاقب آن سلیقه مشتریان نیز به سمت محصولات جدید متمایل شده است؛ بنابراین طرح بدنه هر دو خودرو شاخصه هیجان‌انگیز چندانی را به نمایش نمی‌گذارد و در مقایسه با مدل‌های امروزی نمی‌توان فرم بدنه آنها را چندان جذاب و دل‌چسب دانست. با این حال به نظر می‌رسد که ظاهر چانگان CS35 در زوایای مختلف هماهنگی بیشتری با یکدیگر داشته و المان‌های زیباتری را به نمایش می‌گذارد پس اگر به طراحی موزون و هماهنگ اهمین می‌دهید،خرید چانگان cs35گزینه مطلوب‌تری خواهد بود. این در حالی است که فرم بدنه جک S3 از همان ابتدا مورد انتقاد کاربران بوده و ناهماهنگی‌های زیادی بین نماهای مختلف آن به چشم می‌خورد.

طرح کابین هر دو خودرو تقریبا هم‌سطح است و بسته به سلیقه مشتری هرکدام می‌تواند جذابیت خود را داشته باشد. البته این سبک طراحی داخلی هم دیگر از مد افتاده و در مقایسه با محصولات جدید نکته مهیج خاصی در آن دیده نمی‌شود.

قیمت روز خودرو

کیفیت متریال به‌کاررفته در چانگان بالاتر از جک اس ۳ احساس می‌شود در صورتی کهقیمت جک S3 اتوماتیکوقیمت چانگان CS35 اتوماتیکتقریبا در یک بازه قرار دارد. فاصله بین محور چرخ‌های هر دو کراس اوور چینی یکسان و تا حدودی کوچک است؛ بنابراین فضای پا برای سرنشینان عقب هر دو خودرو به‌ویژه افراد بلندقد کمی محدود خواهد بود.

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد روغن ترمز خودرو و انواع آن - شهر ماشین

مقایسه جک S3 و چانگان CS35 از نظر فنی

مقایسه فنی چانگان CS35 و جک S3 نشان می‌دهد که وضعیت محصول سایپا در برابر کراس ‌اوور کرمان موتور بهتر است؛ زیرا از نظرکارشناسی خودرو، جک S3 از موتور 1.6 لیتری خود قدرتی در حد 107 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن ‌متر دریافت می‌کند. این میزان قدرت برای خودروهای کراس اوور چندان زیاد نیست و ترکیب آن با گیربکس CVT نمی‌تواند توان حرکتی مطلوبی را به نمایش بگذارد. شتاب ضعیف اولیه و نبود کشش مناسب در شتابگیری ثانویه، از نکات منفی عملکرد دینامیکی جک اس3 تلقی می‌شوند.

اما در سوی دیگر میدان چانگان سی اس ۳۵ با موتور ۱.۶ لیتری خود قدرتی در حد ۱۲۳ اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن متر تولید می‌کند و به دلیل استفاده از گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، توان حرکتی بهتری را در اختیار راننده می‌گذارد. با این حال شروع حرکت با چانگان هم چندان هیجان‌انگیز و چالاک نیست و می‌تواند تا حدودی اعصاب‌خردکن به نظر برسد؛ در حدی که در بعضی مواقع کندی حرکت این خودرو چندان تفاوتی با جک S3 نخواهد داشت!

اما نکته مثبت سواری با جک S3 سیستم تعلیق نرم آن است که کیفیت سواری این خودرو را در حد محصولات سدان بالا می‌آورد. اما چانگان CS35 سیستم تعلیق نسبتا سفت‌تری دارد و سواری آن کمی خشک‌تر است. به دلیل ارتفاع بالاتر چانگان می‌شود گفت که پایداری جک اس ۳ بهتر از حریف است. ضمنا با وجود سیستم کنترل پایداری در مواقع بارانی و لغزنده بودن جاده، میزان چسبندگی جک نسبت به رقیب بالاتر خواهد بود. جزئیات مشخصات فنی این دو کراس اوور مونتاژی در ادامه ذکر شده است.

مقایسه آپشن ‌های چانگان CS35 و جک S3

مقایسه آپشن های جک S3 و چانگان CS35 نشان می‌دهد هر دو محصول تقریبا از لحاظ امکانات رفاهی در یک سطح قرار دارند، با این تفاوت که جک S3 دارای سیستم تهویه اتوماتیک اما حریف فاقد این آپشن کاربردی است. در عوض چانگان آینه‌های تاشونده برقی دارد که در جک اس ۳ موجود نیست.

در بحث امکانات ایمنی جک اس ۳ برتر بوده و تجهیزاتی مثل سیستم کنترل پایداری، کنترل توقف در سربالایی و حسگر پایش فشار باد دارد که در محصول سایپا دیده نمی‌شوند. در عوض چانگان CS35 برخوردار از دو ایربگ جانبی بیشتر بوده و از این جهت نسبت به حریف برتر عمل کرده است. پس اگر به داشتن سیستم ESP روی ماشین مورد انتخاب خود اهمیت می‌دهید، با توجه به اختلاف اندکقیمت چانگان cs35و جکs3، خرید محصول جک توصیه ‌می‌شود .امکانات مشترک این دو خودرو شامل موارد زیر می‌شود:

کروز کنترل،فرمان برقی با کلیدهای کنترل، ترمز کمکی، دو کیسه هوا، سنسور پارک عقب، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، دیلایت، اتولایت، سانروف و…

مطالعه بیشتر: چگونه با دستگاه دیاگ کار کنیم – آموزش دیاگ زدن - شهر ماشین

نتیجه‌گیری؛ چانگان CS35 بخریم یا جک S3؟

همان‌طور که احتمالا اطلاع دارید تولید سی اس 35 به پایان رسیده و این خودرو دیگر در خط تولید سایپا حضور ندارد. اما جک اس 3 همچنان توسط کرمان موتور به تولید می‌رسد و این می‌تواند اولین امتیاز مثبت نسبت به حریف باشد.

سواری نرم‌تر، امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر و بازار خریدوفروش کمی پررونق‌تر به همراه قطعات در دسترس‌تر، از دیگر مزیت‌های جک S3 نسبت به چانگان هستند.

اما اگر مواردی مثل کیفیت بالاتر کابین، برخورداری از کیسه‌های هوای جانبی و استایل ظاهری زیباتر جزو ملاک‌های اصلی مشتری در خرید یک کراس اوور کوچک باشند، به نظر می‌رسد چانگان CS35 تطابق بیشتری با معیارهای او خواهد داشت. اگر از جمله افرادی هستید کهفروش فوری خودرومورد پسندتان و میزان نقد شوندگی بالای آن از ملاک های اصلی انتخابتان محسوب می‌شود، باید گفت بازار خرید و فروش محصول جک کمی گرم تر از چانگان است. برایخرید اقساطی چانگانو همچنین کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و نحوهخرید اقساطی جک S3کلیک کنید.

شاهین سایپا ماشینی جدید و زیبا به حساب می‌آید که ممکن است بسیاری مشتریان با دیدن آن خیلی زود تصمیم به خریدش بگیرند؛ با این وجود وقتی رقیبی مثلپژو پارستیوفایو با همان قیمت و استهلاک فنی پایین‌تر به آنها پیشنهاد می‌شود، سوالات و تردیدهایی در ذهنشان برای خرید یکی از این دو ماشین ایرانی به وجود می‌آید. با این حساب اگر قصد خرید یکی از این دو را دارید و یا به هر ترتیبی می‌خواهید نقاط قوت و ضعف این دو سدان خانوادگی را نسبت به هم بیشتر شناخته و بفهمیدشاهین بهتر است یا پژو پارسTU5، مطلبمقایسه پژو پارس با شاهیناز مجله خودرو همراه مکانیک را از دست ندهید.

مقایسه پژو پارس با شاهین از نظر ظاهری

این روزهاشاهین سایپابه عنوان یکی از زیباترین محصولات تولید داخل در بازار کشورمان شناخته می‌شود؛ بنابراین قطعا نسبت به پژو پارس که عمری بیش از دو دهه دارد، استایل بدنه و فرم بیرونی بسیار زیباتری ارائه می‌دهد. البتهفرم مردانه پژو پارسهمچنان بین بسیاری از مردم طرفداران فراوانی دارد اما با این حال نمی‌تواند زیبایی در حد شاهین به شما ارائه دهد.

در موردطراحی داخلیاما شاهین کمی ضعیف‌ ظاهر شده و نمای داشبورد آن پایین‌تر از حد انتظار به نظر می‌رسد. البته داشبورد پژو پارس تیو ۵ هم چندان هیجان‌انگیز نیست و از فرم ساده‌ای برخوردار است که با این وجود شاید با سلیقه افراد بیشتری تناسب داشته باشد.

جنس داشبورد و رودری های هر دو خودرو خیلی دلچسب نیست و پلاستیک خشک نه‌چندان مرغوب در ساخت آنها به کار گرفته شده است.داخل کابینهر دو خودرو بسیار جادار است و به راحتی می‌تواند تا ۵ سرنشین را در خود جا دهد. در این بین صندوق عقب پژو پارس معادل ۴۷۰ لیتر ظرفیت دارد که حدود ۵۰ لیتر بزرگتر از صندوق شاهین است و از این جهت نسبت به محصول سایپا کمی برتری دارد.

مطالعه بیشتر: هنگام جوش آوردن ماشین چه کار کنیم؟ - شهر ماشین

مقایسه شاهین با پژو پارس تیوفایو از نظر فنی

دو موتور کاملا متفاوت روی شاهین و پژو پارس تیو ۵ وجود دارد که باعث می‌شود ماهیت فنی این خودروها شباهت زیادی به یکدیگر نداشته باشد.
نیروبخش شاهین درواقع همان موتور ۸ سوپاپ تیبا است که به توربوشارژ مجهز شده و معادل ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

در سمت دیگرموتور۱۶ سوپاپ۱.۶ لیتریtu5رویپژو پارسحضور دارد که قدرتی برابر با ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. در این میان به دلیل استهلاک بیشتر و حساسیت نگهداری بالاتر موتورهای توربوشارژ، اقبال خریداران نسبت به این پیشرانه در خودروی شاهین کمتر است و همین مسئله نیز باعث شده تا شاهین سایپا آن‌طور که سازندگان آن انتظار داشتند، مورد استقبال همه‌جانبه قرار نگیرد.

کارشناسی خودرو

اما در سوی دیگرپژو پارس با موتورTU5بسیار محبوب است و علی‌رغم آنکه ازلحاظ شتاب نسبت به نسخه ۱۸۰۰ افت محسوسی دارد، اما به دلیلاستهلاک پایینو عملکرد نسبتا نرم‌تر موتور ۱۶ سوپاپ، توانسته جایگاه بسیار بالایی در بازار ایران برای خود فراهم کند. البته نبود رقبای قدر هم در کامیابی پارس تیوفایو بسیار موثر بوده است.

ازلحاظ چابکی هر دو خودرو تقریبا در یک سطح هستند؛ شتاب آنها تا حدودی کمتر از حد انتظار است و نسبت به برخی خودروهای مشابه چابکی کمتری ارائه می‌دهند. در مورد نرمی سواری نیز می‌توان گفت که سواری هر دو خودرو خیلی خشک نیست و کوبش سیستم تعلیق در جاده‌های معمولی چندان آزاردهنده به نظر نمی‌رسد.

مطالعه بیشتر: افت قیمت خودرو در تصادفات + جدول میزان افت - شهر ماشین

مقایسه پژو پارس با شاهین از نظر امکانات و آپشن ها

پژو پارس تیو ۵ در نسخه پایه یا همان مدل ال ایکس امکانات رفاهی ایمنی چندان متنوعی ارائه نمی‌دهد؛ بنابراین واضح است که نسبت به خودروی جدیدتری مثل شاهین G از این جهت چندان دست پر به میدان نیاید. مواردی مثل سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، سانروف، دی لایت و … از جمله امکانات شاهین هستند که در پژو پارس وجود ندارند. در سوی دیگر پژو پارس تیو ۵ هم در مواردی مثل تنظیم برقی پشت صندلی‌های جلو نسبت به حریف سایپایی برتری دارد.

خرید اقساطی خودرو

مقایسه ایمنی

با وجود آنکه مقایسه شاهین با پژو پارس TU5 از نظر ایمنی چندان قابل انجام نیست (چراکه اطلاعات مربوط به ایمنی آنها منتشر نشده است) اما به دلیلپلتفرم جدیدتر شاهینو موفقیت آن در بعضیتستهایایمنی اروپایی، می‌توان انتظار داشت که محصول سایپاامنیت بیشترینسبت به پژو پارس ارائه دهد. جدول زیر تجهیزات ایمنی این دو خودرو در مقایسه همدیگر را با جزئیات بیشتری به اطلاع شما می‌رساند.

بالاخره شاهین بخریم یا پژو پارس TU5؟

در پایان مقایسه پژو پارس با شاهین اگر بخواهیم به طور خلاصه در مورد اینکه شاهین بهتر است یا پژو پارس TU5 صحبت کنیم، باید معیارهای خود را برای خرید یک سدان خانوادگی جمع‌وجور دسته‌بندی کنیم. اگر شما جزو آن دسته از مشتریانی هستید که می‌خواهید یک سدان زیبا با طراحی نسبتا به‌روز، امکانات بیشتر، پرستیژ بالاتر و ایمنی کمی بهتر خریداری کنید، به نظر می‌رسد که شاهین با اولویت‌های شما تناسب بیشتری داشته باشد.

اما در طرف دیگر خیلی از مشتریان محافظه‌کار وجود دارند که می‌خواهند ماشینشان بازار خریدوفروش بهتری داشته باشد، از نظر فنی استهلاک و خرج کمتری روی دستشان بگذارد و درمجموع خودرو کم دردسرتری باشد. این دسته از مشتریان نیز بهتر است که پژو پارس تیو ۵ یا همان پارس ال ایکس ۱۶۰۰ را بخرند. برای اطلاع ازقیمت شاهین G دنده ایو همچنین کسب اطلاعات بیشتر و مقایسه باقیمت پژو پارس ELX TU5به صفحه قیمت خودرو مراجعه کنید.

تویوتا پرادو یکی از محبوب‌ترین اس یو وی ها در بازار خاورمیانه است که در نسل‌های سوم و چهارم خود به کشور ما هم وارد شد و آمار فروش بسیار خوبی را ثبت کرد. با تغییر قوانین واردات خودرو از سال 2013 به بعد، تویوتا پرادو مجبور به خداحافظی از بازار کشور ما شد اما کماکان نسخه‌های کارکرده آن در بازار طرفداران پرشماری دارند. هرچند با توجه به قوانین فعلی به نظر می‌رسد که حداقل در آینده نزدیک، نسخه‌های جدید تویوتا پرادو را در بازار کشورمان نخواهیم داشت اما به دلیل محبوبیت بالا این خودرو در ایران، تصمیم گرفتیم تا این مقاله از مجله همراه مکانیک را به معرفی و بررسی تویوتا پرادو 2023 اختصاص دهیم. اگر شما هم تمایل دارید تا با جدیدترین نسخه این بیابانگرد ژاپنی آشنا شوید، در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی و بررسی طراحی تویوتا پرادو 2023

قبل از بررسی تویوتا پرادو 2023 بهتر است نگاهی مختصر به تاریخچه این SUV محبوب ژاپنی داشته باشیم. تویوتا پرادو نخستین بار در سال 1990 به عنوان نسخه‌ای ارزان‌تر و کوچک‌تر از تویوتا لندکروزر معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که در واقع زیرمجموعه تویوتا لندکروزر است و حتی در برخی از بازارهای دنیا با همان نام لندکروزر فروخته می‌شود؛ تاکنون در چهار نسل تولید شده است که نسل‌های سوم (J120) و چهارم (J150) آن حدفاصل سال‌های 2006 تا 2013 در تعداد بالا وارد بازار کشورمان هم شدند و فروش بسیار خوبی را تجربه کردند.

نسل چهارم تویوتا پرادو کماکان روی خط تولید قرار دارد و البته در این مدت دوبار هم فیس‌لیفت شده است. آخرین فیس‌لیفت این نسل از تویوتا پرادو در سال 2018 معرفی شد که تویوتا پرادو 2023 هم نسخه‌ای از همین فیس‌لیفت است. براساس یک‌سری اطلاعات منتشرشده در رسانه‌های خودرویی دنیا، تویوتا برای سال 2024 در تدارک معرفی نسل پنجم پرادو است و تویوتا پرادو 2023 آخرین نسخه نسل چهارم این SUV خواهد بود.

خرید خودرو

تویوتا پرادو 2023 در اصول طراحی با نسخه‌های اولیه نسل چهارم که در بازار کشورمان هم موجود هستند، یکسان است و تنها به لطف یک‌سری تغییرات در برخی اجزای بدنه، ظاهری پخته‌تر و به‌روزتر پیدا کرده است. با توجه به این‌که طراحی اولیه این خودرو به حدود 13 سال پیش برمی‌گردد طبیعی است که چهره آن چندان با مد روز مطابقت نداشته باشد اما خریداران این کلاس خودرویی هم چندان در قید و بند چهره‌های مد روز و فانتزی نیستند و ظاهری خشن و باابهت را ترجیح می‌دهند.

خوش‌بختانه تویوتا پرادو 2023 به خوبی این خواسته خریداران را برآورده می‌کند و با وجود حجم پردازی‌های دقیق اجزای بدنه، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های نافذ، در کنار ابعاد بزرگ و ارتفاع زیاد از سطح زمین، چهره‌ای از یک آفرودر قُلدر را به نمایش می‌گذارد. ضمن این‌که ثابت بودن اصول کلی طراحی این خودرو در سال‌های اخیر، باعث اصالت و ماندگاری ظاهر آن شده است.کابین تویوتا پرادو 2023 هم مثل ظاهر بیرونی آن از همان اصول طراحی نسخه‌های قدیمی‌تر بهره می‌گیرد اما از آن حالت ساده مدل‌های قبلی فاصله گرفته است و به لطف یک‌سری ریزه‌کاری‌ها در چیدمان اجزا و رنگ و لعاب دادن به آن‌ها، متمدن و تاحدودی لوکس به نظر می‌رسد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای H30 کراس - شهر ماشین

مشخصات فنی پرادو 2023

تویوتا پرادو 2023 مثل مدل‌های قبلی، با دو نوع پیشرانه (یکی چهار سیلندر و دیگری شش سیلندر) در بازار خاورمیانه عرضه می‌شود که نسخه‌های سه درب همگی چهار سیلندر هستند اما نسخه‌های پنج درب امکان عرضه با هر دو نوع پیشرانه را دارند.پیشرانه چهار سیلندر تویوتا پرادو 2023 از نوع تنفس طبیعی و با حجم 2.7 لیتر است که می‌تواند حداکثر قدرت 166 اسب بخار و حداکثر گشتاور 246 نیوتن‌متر را تولید و از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک روانه هر دو محور این SUV ژاپنی کند. نسخه شش سیلندر هم یک قلب تپنده 4 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 275 اسب بخار و حداکثر گشتاور 381 نیوتن‌متر را در سینه دارد. این نسخه هم مثل برادر ضعیف‌تر خود از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به هر چهار چرخ استفاده می‌کند.

با این اوصاف مشخصات فنی پرادو 2023 بازار خاورمیانه بسیار شبیه به نسخه‌های نسل چهارم موجود در بازار کشورمان (2010 – 2013) است. با این تفاوت که نسخه‌های موجود در ایران گیربکس 4 سرعته (چهار سیلندر) یا 5 سرعته اتوماتیک (شش سیلندر) دارند اما تویوتا پرادوهای 2023 از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند. این گیربکس جدید باعث شده است تا تویوتا پرادو 2023 نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر، شتاب بهتر و مصرف سوخت پایین‌تری داشته باشد. ناگفته نماند که تویوتا پرادو 2023 در برخی بازارهای دنیا با پیشرانه 4 سیلندر 2.8 لیتری توربو دیزل هم عرضه می‌شود که ما در این‌جا کاری به آن نسخه نداریم.

جزئیات مشخصات فنی پرادو 2023 و مقایسه نسخه‌های چهار و شش سیلندر آن را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

آپشن‌های تویوتا پرادو 2023

تویوتا پرادو 2023 به رسم اکثر محصولات تویوتا، تیپ‌های گوناگونی دارد که از نسخه‌های بسیار ساده و کم آپشن تا نسخه‌های لوکس را شامل می‌شوند. در فول‌ترین نسخه‌های این خودرو امکانات بسیار جذابی را شاهد هستیم که بعضاً در تویوتا لندکروزر هم دیده نمی‌شوند. اگر بخواهیم به بخشی از امکانات تویوتا پرادو 2023 فول آپشن اشاره کنیم می‌توانیم از موارد زیر نام ببریم:

کی‌لس استارتر با امکان استارت پیشرانه از روی ریموت، کروز کنترل هوشمند، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله برای سرنشینان جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک برای سرنشینان عقب، تنظیم ارتفاع، مالتی مدیا با مانیتور لمسی، سیستم صوتی حرفه‌ای JBL، گرم‌کن صندلی‌های ردیف اول و دوم، سردکن صندلی‌های جلو، کرال کنترل، سیستم Multi Train (انتخاب بستر مسیر برای رانندگی‌های آفرودی)، پرده جانبی برقی برای سرنشینان عقب، سیستم دید در شب، مانیتور برای سرنشینان عقب، کول باکس، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده، صندلی‌های تاشو برقی ردیف سوم، دوربین 360 درجه، ترمز اضطراری، کنترل پایداری فعال (ASC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، 6 ایربگ 10 نقطه‌ای و…

در واقع نسخه‌های فول آپشن تویوتا پرادو 2023 ترکیبی از آپشن‌های رفاهی و آفرودی را به همراه دارند و می‌توانند علاوه بر یک آفرودر مطمئن، نقش یک SUV خانوادگی لوکس را هم ایفا کنند.

قیمت روز خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید - شهر ماشین

کلام پایانی

تویوتا پرادو 2023 به خوبی اصالت مدل‌های قبلی این خودرو را حفظ کرده و کماکان یک SUV چندمنظوره است که از ترافیک‌های شهری تا سخت‌ترین مسیرهای آفرودی، یار و همراه راننده خود خواهد بود. این خودرو از نقاط قوتی مثل ظاهر باابهت، کیفیت ساخت بالا، استهلاک پایین، توانایی آفرود بسیار خوب و آپشن‌های نسبتاً کامل برخوردار است اما نقاط ضعف آن نیز شامل مصرف سوخت بالا، کندبودن مدل‌های چهار سیلندر و هندلینگ نه‌چندان ایده‌آل می‌شود.

قیمت پرادو چهار در2023 در بازار امارات متحده عربی از 130 هزار درهم (35 هزار دلار) برای نسخه 3 درب شروع می‌شود و تا 193 هزار درهم (53 هزار دلار) برای نسخه فول‌آپشن 6 سیلندر 5 درب نیز می‌رسد. اگر روزی شرایط ورود نسخه‌های جدید تویوتا پرادو به بازار کشورمان فراهم شود، علی‌رغم قیمت بالا قطعاً شاهد فروشی خیره‌کننده برای آن خواهیم بود اما افسوس که فعلاً دست خریداران ایرانی از این ژاپنی خوش‌ساخت و باکیفیت کوتاه است. برای اطلاع ازخرید اقساطی خودروو همچنین دریافت سریع و در محلکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

1401 سال خوبی برای بازار خودرو ایران نبود. خودروهای داخلی و خارجی در این سال رشد قیمت بی‌سابقه‌ای را تجربه کردند. هر روز در بازار شاهد ثبت رکوردهای جدیدی از قیمت ماشین‌ها بودیم. در گزارش سالانه همراه مکانیک از بازار خودرو ایران، نگاهی مفصل بهبیشترین رشد قیمت خودرو خارجیو داخلی داشته‌ایم. موج افزایش قیمت دلار در نیمه دوم سال 1401، بازار ماشین‌های خارجی را به‌شدت متلاطم کرد. در این مطلب لیست بیشترین افزایشقیمت خودرو خارجیرا بررسی خواهیم کرد. اگر به‌تازگی قصد خرید خودرو خارجی دارید، پیشنهاد می‌کنیم حتما این مطلب را با دقت تا پایان مطالعه کنید.

قیمت روز خودرو

بیشترین رشد قیمت خودرو خارجی

درگزارش سالانه همراه مکانیک از بازار خودرو ایرانمی‌خوانیم کهمیانگین رشد قیمت ماشین‌های خارجی در سال 1401 حدود 107 درصد بود. وقتی به لیستبیشترین افزایش قیمت خودرو خارجینگاه می‌کنید، بی ام و با 3 نماینده در رتبه 1 تا 10 از این حیث رکورددار است. 10 ماشین خارجی با بالاترین رشد قیمت در یک سال اخیر عبارت‌اند از:

1. تویوتا RAV4 مدل 2010

تویوتا راو فوریک شاسی بلند محبوب در بازار ایران است. هر چند بیش از 13 سال از زمان رونمایی این خودرو می‌گذرد؛ اما استفاده از متریال با کیفیت در طراحی داخلی و خارجی، سیستم پیشرانه و گیربکس قوی و از همه مهم‌تر استهلاک کم باعث شده تا همچنان در کانون توجه قرار داشته باشد. به‌طوری که آپشن‌های کمتر مدل 2010 آن در مقایسه با رقبای هم‌رده در بازار نیز چندان از سوی خریداران مورد توجه قرار نمی‌گیرد.

قیمت تویوتا RAV4مدل 2010 در فروردین 1401 کمتر از 730 میلیون تومان بود. در عرض یک سال این خودرورشد تعجب آور 246 درصدیرا تجربه کرد و به محدوده2 میلیارد و 250 میلیون تومانرسید. در بین تمام خودروهای داخلی و خارجی بازار ایران، با فاصله بسیار زیاد بیشترین رشد قیمت مربوط به تویوتا راو فور مدل 2010 است.

2. بی ام و سری 7 مدل 2007

قیمت بی ام و سری 7مدل 2007 در ابتدای فروردین 1401 چیزی در حدود 1 میلیارد تومان بود. این خودرو در طول 1 سال، افزایش قیمت241 درصدیرا تجربه کرد. به‌طوری که در فروردین سال جاری با قیمت 3 میلیارد و 500 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.

این سدان معروف کمپانی بی ام و، تجربه سواری نرم را برای رانندگان به‌ارمغان می‌آورد. هر چند مدل‌های جدید بیشتری ازبی ام و سری 7 مدل 2007در بازار عرضه شده‌اند؛ اما هنوز هم عملکرد فنی پیشرانه این خودرو قابل توجه است. البته نباید فراموش کرد که استهلاک خودرو تا حدی افزایش یافته و با توجه به قیمت بالای قطعات یدکی، هزینه تعمیر و نگهداری آن تا نسبتا بالاست.

3. کیا سورنتو 2017

کیا سورنتو مدل 2017یکی از خودروهای کره‌ای است که در تعداد محدود روانه بازار ایران شده است. به‌همین دلیل همواره تقاضا در بازار نسبت به عرضه آن‌ بیشتر بوده است. در نتیجه قیمت آن تا حدی بالاتر از ارزش ذاتی خودرو بالا می‌رود.

قیمت کیا سورنتو2017 برابر 1 میلیارد و 900 میلیون تومان بود. این شاسی بلند در طول یک سال213 درصد رشدرا تجربه کرد و در فروردین 1402 به محدوده قیمت6 میلیارد تومانرسید. با نگاهی به فهرست بیشترین رشد قیمت خودرو خارجی مشخص می‌شود که کیا سورنتو یکی ازگران‌ترین محصولات کمپانی کیاموجود در بازار ایران است.

4. سوناتا هیبرید مدل 2018

سوناتا هیبرید مدل 2018به‌عنوان یک سدان اقتصادی با مصرف سوخت کم و همچنین استهلاک پایین شناخته می‌شود. کمپانی هیوندای امکانات رفاهی مناسب نیز برای این خودرو در نظر گرفته است. همه این عوامل دست به دست یکدیگر داده‌اند تا سوناتا هیبرید همواره از بازار خرید و فروش خوبی در ایران برخوردار باشد.

قیمت سوناتا هیبریدمدل 2018 در طول یک سال اخیر212 درصدافزایش یافته است. این خودرو در فروردین 1402 حدود 4 میلیارد تومان معامله می‌شد. در حالی که یک سال قبل در بازه زمانی مشابه حدود 1 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت داشت. این جهش قیمت، عملا سوناتا هیبرید را از سبد خرید تعداد زیادی از رانندگان خارج کرده است.

5. سانتافه مدل 2016

سانتافهیکی از محصولات خوشنام برند هیوندای در بازار خودرو ایران است. در تمام سال‌های که مدل‌های مختلف این خودرو در بازار ایران عرضه شده، شاهد استقبال خوبی در بازار بوده‌ایم. به‌همین دلیل خریداران این ماشین، نگرانی از بابت بازار دست دوم آن ندارند.

در یک سال گذشته این خودرو در فهرستی بیشترین رشد قیمت خودرو خارجی جایگاه پنجم را به‌خود اختصاص داده است.200 درصدافزایش قیمت باعث شده تاقیمت سانتافهمدل 2016 از محدود 1 میلیارد تومان، به حدود 3 میلیارد تومان برسد. البته باید توجه داشته باشید که بسته به تیپ‌های مختلف این ماشین، تغییرات قیمت کمی متفاوت است.

6. بی ام و X3 مدل 2014

5 خودرویی که تا اینجا معرفی کردیم، همگی رشد قیمت بالای 200 درصد را تجربه کرده‌اند. نوبت بهبی ام وX3مدل 2014می‌رسد که رشد قیمت197 درصدیرا در یک سال رقم زده است.قیمت بی ام و X3مدل 2014 در فروردین سال جدید حدود5 میلیارد توماناست. این خودرو در زمان مشابه سال گذشته حدود 1 میلیارد و 680 میلیون تومان معامله می‌شد.

یکی از نکات مهم درباره خودروهای بی ام و، استفاده از بنزین باکیفیت برای عملکرد مناسب پیشرانه است. در غیر این صورت شاهد بروز مشکلاتی در قطعات مختلف خواهید بود. با توجه به قیمت بالای قطعات یدکی، این موضوع باعث می‌شود هزینه نگهداری بی ام و X3 مدل 2014 افزایش پیدا کند.

7. بی ام و سری 5 مدل 2013

قیمت بی ام و سری 5مدل 2013 نیز195 درصدرشد کرده است. این میزان جهش، قیمت خودرو را از حدود 2 میلیارد و 30 میلیون تومان به 6 میلیارد تومان در فروردین 1402 رساند. در بین محصولات مختلف بی ام و در بازار ایران، این خودرو به‌دلیل برخورداری از کیفیت بالا در انتخاب متریال بدنه داخلی و خارجی از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است. البته پشتیبانی قطعات یدکی اورجینال این خودرو خیلی مناسب نیست. به‌همین دلیل ممکن است برای پیدا کردن برخی از قطعات به زحمت بیفتید.

8. لکسوس CT مدل 2012

لکسوسهم در لیست بیشترین افزیش قیمت خودرو خارجی در سال 1401 نماینده دارد.قیمت لکسوس CTمدل 2012 حدود191 درصدافزایش یافته است. این خودرو در فروردین 1402 با قیمت 3 میلیارد و 350 میلیون تومان معامله می‌شد؛ اما اگر یک سال به عقب بازگردید، با بودجه 1 میلیارد و 115 میلیون تومانی می‌توانستیدلکسوسCTمدل 2012را بخرید. البته این ماشین در تعداد محدود وارد ایران شده و به‌همین دلیل قطعات یدکی آن خیلی راحت پیدا نمی‌شوند.

9. هیوندای توسان مدل 2016

در بین شاسی بلندهای کمپانی هیوندای در این،توسانیکی از موفق‌ترین عملکردها در بازار به نام خود ثبت کرده است. این خودرو به‌عنوان یک شاسی بلند جادار، مناسب خانواده‌های ایرانی است. نکته جالب توجه درباره آن، مصرف سوخت بهینه است. برخلاف بی ام و، کمپانی هیوندای، در تامین قطعات یدکی خودروهای خود در بازار ایران عملکرد مناسبی دارد.

قیمت هیوندای توسانمدل 2016 در فروردین 1401 برابر 1 میلیارد و 90 میلیون تومان بود. این خودرو در طول یک سال با رشد 186 درصدی به محدوده 3 میلیارد و 120 میلیون تومانی رسید؛ اما همچنان بازار خرید و فروش دست دوم این خودرو رونق زیادی دارد.

10. کیا اپتیما مدل 2016

آخرین گزینه در لیست بیشترین رشد قیمت خودرو خارجی،کیا اپتیما مدل 2016است.قیمت کیا اپتیمامدل 2016 نیز182 درصدرشد کرد. به عبارت دیگر در طول یک سال از محدود 1 میلیارد و 127 میلیون تومان، قیمت آن به 3 میلیارد و 182 میلیون تومان رسید.

این سدان کره‌ای ضمن برخورداری از کابین نسبتا بزرگ، در تست‌های ایمنی نیز عملکرد خوبی از خود به‌جای گذاشته است. البته برخلاف بسیاری دیگر از ماشین‌های کره‌ای موجود در بازار ایران، استهلاک بالایی دارد. به‌همین دلیل در صورت خرید این خودرو باید بودجه قابل توجهی برای تعمیر و نگهداری کیا اپتیما مدل 2016 اختصاص دهید.

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

کلام پایانی

در این مطلببیشترین رشد قیمت خودرو خارجیدر بازار ایران را بررسی کردیم. همان‌طور که مشاهده کردید، بیشترین افزایش قیمت خودرو خارجی، مربوط به ماشین‌هایی است کهدر ابتدای سال 1401 قیمت حدود 1 میلیارد تومان داشته‌اند. این اتفاق نشان می‌دهد که عملا دایره انتخاب خریداران ایرانی در سال 1402، برای خودروهای زیر 1 میلیارد تومان به‌مراتب محدودتر از قبل شده است.

افزایش قیمت دلاردر نیمه دوم سال را می‌توان مهم‌ترین عامل گرانی کم سابقه خودروهای خارجی در بازار ایران دانست. ضمن اینکه بسیاری از کارشناسان، محدودیت واردات ماشین در سال‌های اخیر را نیز عاملی تاثیرگذار در وضعیت فعلی قلمداد می‌کنند. باید منتظر ماند و دید که آیا با واردات خودروهای خارجی جدید در سال 1402، روند شتابان افزایش قیمت کنترل می‌شود. پیش‌بینی شما از وضعیت بازار خودروهای خارجی در سال جاری چیست؟

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروهای فوتون - شهر ماشین

خرید خودرو فرایندی حساس، پیچیده و زمان‌بر است که باید با آگاهی کامل طی شود. گاهی اوقات خودرو از نظر فنی با آنچه فروشنده ادعا می‌کند تفاوت دارد و ممکن است شما این تفاوت‌ها را زمانی متوجه شوید که هزینه خودرو را تمام و کمال پرداخت کرده‌اید و دستتان از همه‌جا کوتاه است. البته این موضوع تنها محدود به خرید از اشخاص یا نمایشگاه نمی‌شود و ممکن است پس از خرید خودروی صفر از نمایندگی نیز متوجه شوید که خودرو نقص فنی دارد.

جدای از این مشکلات، مسائل حقوقی مربوط به قرارداد، انتقال پلاک و ثبت سند نیز دنیای خود را دارند. در این مقالهصفر تا 100 مراحل خرید و فروش خودرو صفر و کارکردهتشریح شده تا بتوانید این مشکلات و چالش‌ها را به‌سلامت پشت سر بگذارید.

خرید خودرو

مراحل خرید و فروش

به طور کلی برای خرید و فروش خودرو، باید چند مرحله اساسی شاملانتخاب خودروی مناسب،کارشناسی خودروی کارکردهو در نهایت،امور مربوط به قرارداد و سندرا طی کنیم. در ادامه، مراحل خرید و فروش خودرو را بررسی کرده‌ایم.

قدم اول) انتخاب خودروی مناسب

مهم‌ترین مرحله در خرید خودرو صفر و کارکردهتحقیق و بررسی کامل پیش از انتخابآن است. چراکه با توجه به قیمت فعلی خودرو، تعویض زودهنگام آن برای هرکسی مقدور نیست. هنگام خرید خودرو، حتماً حواستان به نکات زیر باشد تا متضرر نشوید:

1. مشخصات فنی خودرو

اگر خیلی از مشخصات فنی خودرو سر در نمی‌آورید، حتما از یک فرد متخصص در این زمینه کمک بگیرید یا حداقل قبل از انتخاب خودرو، تحقیقات کاملی را در سایت‌های مرتبط انجام دهید. در این مرحله حواستان بهدنده‌ای یا اتومات بودن خودرو و میزان مصرف آننیز باشد، چون‌که نوع گیربکس خودرو بر کیفیت و راحتی شما هنگام رانندگی تأثیر زیادی خواهد داشت و میزان مصرف سوخت نیز میزان اقتصادی بودن خودرو را نشان می‌دهد.

اگر هم ماشین باز هستید، در مورد نوع موتور، قدرت، تعداد سیلندرها و … آن حتماً تحقیق خواهید کرد.

2. رانندگی با خودروی موردنظر

در مراحل فروش خودرو صفر یا کارکرده، ممکن است فروشنده در مورد خودرو و ویژگی‌های آن اغراق کند. به همین دلیل بهتر است پیش از آغاز مراحل خرید و فروش ماشین، چند دور با خودروی مدنظرتان بزنید. برخی از نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌های خودرو این امکان را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهد.

حتماً صدای موتور راپس از استارت زدنوحرکت با دنده‌های یک و دوکنترل کنید و در صورت وجود صدای غیرمتعارف، از تحویل خودرو خودداری کنید. بخاری خودرو نیز یکی از تجهیزاتی است که در صورت خرابی خرج زیادی روی دست شما می‌گذارد و باید هنگام تست خودرو حتماً بررسی شود.

3. میزان استهلاک ماشین

میزان استهلاک خودرو یعنی این‌که باید در مورد نحوه نگهداری، قیمت قطعات یدکی، بازه‌های زمانی بررسی فنی و … آن به‌خوبی تحقیق کنید.

این نکته را فراموش نکنید که با خرید خودروی خارجی از دردسرهای مربوط به استهلاک خودرو به دور خواهید بود. به عنوان مثال میزان استهلاک برخی از خودروهای چینی اصلاً کم نیست و پیدا کردن برخی از قطعات یدکی خودروهای اروپایی و آمریکایی نیز بسیار دشوار و پرهزینه است.

4. قیمت خودرو

گاهی اوقات اگر خودرویی را پیش‌خرید کنید یا برای آن ثبت‌نام کنید و در بلندمدت آن را تحویل بگیرید، قیمت آن برایتان به‌صرفه‌تر تمام می‌شود. گاهی اوقات همقیمت خودرو در نمایندگیبا قیمت آن در بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد و خرید آن به قیمت درب کارخانه، به دردسرش نمی‌ارزد.

همچنین اگر قصد خرید قسطی یا لیزینگی یک خودرو را دارید، حتماً به شرایط آن مثل مبلغ پیش‌پرداخت، میزان سود، تعداد اقساط و … دقت کنید.

5. نحوه تحویل خودرو

این نکته بیشتر در مراحل خرید و فروش خودرو از نمایندگی و خرید قسطی خودرو به دردتان می‌خورد. از آنجایی‌که احتمال بدقولی در تاریخ تحویل خودرو وجود دارد و گاهی اوقات هم ممکن است به علت نقص فنی، مجبور شوید خودرو را مجدداً به نمایندگی بسپارید. باید ببینید که در این شرایط،ضرر و زیان شماچگونه محاسبه می‌شود.

قیمت روز خودرو

قدم دوم) کارشناسی خودرو

در کارشناسی فنی خودرو، موارد زیر بررسی می‌شوند و در صورت بروز مشکل در هر کدام، کارشناس آن را به شما اطلاع می‌دهد:

تست رنگ و بدنه

در این تست، کارشناس فنی بدنه خودرو را از نظر رنگ‌شدگی، زنگ زدن، دفرمه شدن، خوردگی و … بررسی می‌کند. مهم‌ترین بخش در تست رنگ و بدنه، بازرسی سقف، شاسی، کاپوت و ستون خودرو است، چراکه معیوب بودن یا تعویضی بودن قطعات این قسمت‌ها، به معنایتصادفی بودن خودروی مورد نظراست و علاوه بر ایمنی پایین، در آینده نیز خرج زیادی را روی دستتان می‌گذارد.

رنگ‌شدگی بدنه نیز نشان‌دهنده آسیب دیدن خودرو در اثر تصادف است و بر میزان ایمنی آن تأثیر می‌گذارد. تشخیص رنگ‌شدگی بدنه با استفاده از حس لامسه، آهنربا، دوربین، دستگاه تشخیص رنگ و … انجام می‌شود.

تست فنی

در تست فنی تمامی قسمت‌های داخلی خودرو موارد زیر با دقت بررسی می‌شوند:

• اتاق خودرو
• سیستم برقی، چراغ‌ها و …
• فرمان و کیسه هوا
• ترمزدستی
• ترمزها
• گیربکس و موتور خودرو

تست دیاگ

درصورتی‌که خودرو دارای نوعیکامپیوتر صنعتی با نامECUباشد، با استفاده از می‌توانید به موارد زیر پی ببرید:

• میزان کارکرد
• نحوه عملکرد سنسور ضربه
• سلامت سیستم کیسه‌های هوا
• تعمیرات اساسی موتور
• میزان مصرف

تست آج لاستیک

در این تست میزان ساییدگی و سلامت لاستیک‌ها بررسی می‌شود. نتایج این تست نیز نشان‌دهنده میزان ایمنی خودرو است، چراکه ترمز گرفتن با لاستیک ساییده شده میز تواند بسیار خطرناک باشد.

تست آپشن‌های خودرو

در این تست آپشن‌هایی مثل سیستم صوتی، شیشه برقی و … مطابق با سند خودرو بررسی می‌شود. هنگام تست شیشه برقی باید شیشه‌ها چندین بار بالا و پایین شوند و در میانه راه آن‌ها را نگه داشت تا از لق نبودنشان اطمینان حاصل شود.

قدم سوم) فرآیند حقوقی و ثبت سند

یک سری مراحل قانونی در خرید و فروش خودرو وجود دارد که باید آن‌ها را طی کنید. طی کردن آن‌ها به شما کمک می‌کند تا بعد از مراحل خرید و فروش خودرو، با خیالی راحت از آن استفاده کنید و هنگامتوقیف احتمالی خودرووبیمه کردنآن دچار مشکل نشوید.

مراحل قانونی فروش خودرو به شرح زیر است:

1. تنظیم قرارداد

همانند هر کالای ارزشمند دیگری، نخستین قدم در مراحل خرید و فروش خودروتنظیم قرارداد فروش(مبایعه‌نامه)است. تنظیم قرارداد باعث می‌شود که مراحل خرید و فروش خودرو دارای وجهه قانونی شود. در قرارداد فروش خودرو، باید موارد زیر حتماً ذکر شود:

• مشخصات خودرو مثل رنگ، مدل، نوع سوخت مصرفی (بنزینی یا دوگانه‌سوز)، تجهیزات خودرو مثل نوع ضبط و …
• زمان و نحوه تحویل خودرو و مدارک آن توسط فروشنده
• زمان تعویض پلاک
• زمان حضور طرفین در دفاتر اسناد رسمی برای انتقال سند
• تعیین تکلیف مالیات، بیمه، خلافی، عوارض سالانه شهرداری و …
• قیمت تمام‌شده خودرو و نحوه پرداخت آن (نقدی، اقساطی و …)
• مبلغ بیعانه
• شرایط فسخ

البته تنظیم قرارداد فروش خودرو در حال حاضر اجباری نیست و با برگ سبزی که هنگام تعویض پلاک دریافت می‌کنید می‌توانید همه امور مربوط بهانتقال سند خودرورا انجام دهید. با این حال اگر قیمت خودرویی که می‌خرید سنگین است یا در مورد تغییر زمان انتقال سند نگرانی دارید، حتماً اقدام به تنظیم قولنامه کنید.

2. تعویض پلاک

یکی از مراحل خرید و فروش خودرو اجباری، مراجعه طرفین به مراکز تعویض پلاک است. در صورتی‌که فروشنده نتواند یا نخواهد که هنگام فک پلاک حضور داشته باشد، می‌تواند به خریدار وکالت‌نامه بدهد. ازآنجایی‌کههزینه صدور وکالت‌نامهبا فروشنده است، برخی از فروشندگان ترجیح می‌دهند که خودشان به همراه خریدار در مراکز تعویض پلاک حضور پیدا کنند.

یکی از مهم‌ترین نکات مراحل فروش خودرو، گذراندن این مرحله پیش از انتقال سند است. چراکه در صورت عدم تعویض پلاک، هرگونه تخلف خودرو به نام صاحب قبلی پلاک (فروشنده) ثبت می‌شود. پس از تعویض پلاک،کارت جدید خودروبرای خریدار ارسال می‌شود و هزینه ارسال پستی آن بر عهده خریدار است.

در حال حاضر باید پیش از حضور در این مراکز، بهسایتnobatdehi.epolice.irمراجعه و به‌صورت اینترنتی نوبت بگیرید. فراموش نکنید که پس از انتخاب مرکز موردنظر در این سایت، به قسمت «درباره» بروید و مطمئن شوید که تعویض پلاک خودروی شما در آن مرکز انجام می‌شود یا خیر.

3. انتقال سند خودرو

در حال حاضر مراجعه به دفاتر اسناد رسمی برای انتقال سند خودرو از مراحل خرید و فروش ماشین حذف شده است. پس از تعویض پلاک، در همان مرکز برگ سبزی به خریدار داده می‌شود که حکمسند جدید خودرورا دارد. برای انتقال سند خودرو، هم فروشنده و هم خریدار باید با در دست داشتن مدارک زیر به مراکز تعویض پلاک مراجعه کنند:

• مدارک شناسایی دو طرف معامله
• مدارک خودرو (بیمه‌نامه شخص ثالث، کارت سوخت و …)
• بنچاق قبلی
• سند منزل، اجاره‌نامه یا قبض تلفن خریدار که با استفاده از آن بتوان محل سکونت خریدار را احراز کرد.
• سند یا برگ سبز قبلی خودرو
• مدارک مربوط به هزینه‌های خلافی، عوارض شهرداری و … از طرف فروشنده (مفاصا حساب)
• مدارک مربوط به پرداخت هزینه‌های نقل‌وانتقال خودرو

مطالعه بیشتر: علت پاره شدن تسمه تایم ماشین + علائم و نشانه‌ها - شهر ماشین

مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر مراحل خرید و فروش خودرو چیست؟

عمر خودروونحوه خرید، مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر مراحل خرید و فروش خودرو محسوب می‌شوند. منظور از عمر خودرو نو یا کارکرده بودن آن است، چراکه مراحل فروش خودرو صفر با کارکرده تفاوت دارد. همچنین مراحل خرید خودرو و فروش صفر از نمایندگی با نمایشگاه و … متفاوت است.

نحوه خرید در مراحل خرید خودرو کارکرده نیز تأثیر دارد. اگر شما خودروی مدنظر خود را اصطلاحاً از دست (افراد عادی) بخرید، باید نسبت به خرید آن از نمایشگاه مراحل متفاوتی را طی کنید. همچنین مراحل فروش خودروی کارکرده به‌صورت آنلاین با این روش فرق دارد.

فروش خودرو

مطالعه بیشتر: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

مراحل خرید و فروش خودرو صفر چگونه انجام می‌شود؟

مراحل خرید و فروش خودرو صفر از نمایندگی، با خرید آن از نمایشگاه و به‌صورت آنلاین، کمی تفاوت دارد. در ادامه با پیچ‌وخم‌های مراحل خرید و فروش خودرو به هر سه روش، آشنا می‌شوید.

مراحل خرید خودرو صفر از نمایندگی

مراحل خرید خودرو صفر از نمایندگی، کمی پیچیده‌تر از سایر روش‌های خرید خودروی صفر است. درنخستین قدم در مراحل خرید و فروش خودرو صفر از نمایندگی، باید مدارک خودرو را تحویل بگیرید. این مدارک شامل لیست زیر می‌شود:

• کارت ماشین
• برگ سبز یا سند خودرو
• بیمه شخص ثالث
• فاکتور رسمی
• دفترچه راهنما
• کارت گارانتی

ازآنجایی‌که باید برای دریافت این مدارک امضا بدهید، تمامی آن‌ها را با دقت کنترل کنید.بیمه شخص ثالثحتماً باید توسط خودروساز انجام شود؛ اما ممکن است هزینه آن را از شما دریافت کند.

پس از تحویل مدارک، باید حتماً خودرو را از نظر فنی بررسی کنید. آن را روشن کنید و اگر امکان دارد با آن دوری بزنید تا متوجه نقص‌های فنی احتمالی بشوید. حتماً سیستم برقی، ترمزها، بخاری، لاستیک‌ها، کمربندها و قفل مرکزی خودرو را تست کنید. در صورتی مشاهده قطعات روغن‌خورده در موتور و اطراف آن، خودرو را تحویل نگیرید. همچنین حواستان باشد که بدنه و ظاهر خودرو سالم بوده و لاستیک یدک خودرو نیز موجود و سالم باشد.

در انتها نیز در مورد زمان سرویس اولیه و دوره‌ای حتماً سؤال کنید. برایتحویل گرفتن پلاک ملی خودرونیز باید 5 روزی صبر کنید.

مراحل خرید خودرو صفر از نمایشگاه

درست است که کارشناسی فنی مربوط به مراحل فروش خودروی کارکرده است، اما بهتر است پیش از آغاز مراحل خرید خودرو صفر از نمایشگاه، یککارشناس فنی خودرویا یک فرد باتجربه در این زمینه را همراه خود ببرید.

اگر به‌تنهایی برای تحویل خودرو صفر به نمایشگاه مراجعه کردید، حتماً اول با آن یک دور بزنید و سعی کنیددور موتوررا به 2000 تا 3000 در دقیقه برسانید، چراکه در بیشتر زمان رانندگی، دور موتور در این محدوده است و باید در این میزان دور با کمترین سروصدای ممکن کار کند. همچنین بدنه، ترمزها، گیربکس (دنده) و سیستم برقی خودرو را حتماً کنترل کنید.

پس از اطمینان از سالم بودن خودرو و تحویل گرفتن آن، باید سایر مراحل خرید و فروش خودرو مثل تنظیم قولنامه، مراجعه به مراکز تعویض پلاک و … را طی کنید.

مراحل خرید خودرو صفر به‌صورت آنلاین

آنچه در خرید خودرو صفر به‌صورت آنلاین اهمیت زیادی دارد، جلوگیری از کلاه‌برداری‌های احتمالی است. تا زمانی که خودرو را از نزدیک ندیده‌اید و مالکیت خودرو توسط فروشنده برای شما احراز نشده، ازواریز هرگونه وجه به عنوان بیعانهخودداری کنید. پیش از واریز بیعانه نیز حتماً مبایعه‌نامه تنظیم کنید. سایر مراحل خرید و فروش خودرو صفر مثل تست کردن ماشین و … در این روش نیز صدق می‌کند.

مراحل خرید خودرو کارکرده چگونه انجام می‌شود؟

کارشناسی فنی خودرو، مهم‌ترین قدم در مراحل خرید خودرو کارکرده به شمار می‌رود. چراکه سایر مراحل آن، با مراحل خرید و فروش خودرو صفر یکسان است. اگر در مورد مسائل فنی خودرو تبحر ندارید، به هیچ عنوان خودرو کارکرده را بدون کارشناسی فنی نخرید.

ممکن استهزینه کارشناسی فنی خودرودر ابتدا زیاد به نظر برسد؛ اما اگر بدانید که انجام این کار از ضرر و زیان‌های کلان جلوگیری می‌کند، حتماً با رغبت آن را پرداخت می‌کنید. چراکه ممکن در مراحل خرید و فروش ماشین کارکرده با خودروی در ظاهر سالمی روبرو شوید که پس از قولنامه و تحویل گرفتن،نقص‌های فنیآن یکی‌یکی شروع شوند و خرج روی دست شما بگذارند یا بدتر از آن، به علت خرابی خودرو در راه بمانید.

در حال حاضر مراکز متعددی وجود دارند که هم به‌صورت ثابت و هم سیار کارشناسی فنی خودرو را انجام می‌دهند و بسته به نوع و مدل ماشین، مبلغی را از شما دریافت می‌کنند.

مراحل خرید خودرو را با کمک همراه مکانیک طی کنید

اگر انتخاب خود را کرده‌اید و پیش از آغاز مراحل خرید و فروش خودرو نگران سلامت آن هستید، می‌توانید از همراه مکانیک کمک بگیرید. در حال حاضر همراه مکانیک خدماتکارشناسی خودرورا در شهرهای تهران، کرج و اصفهان ارائه می‌دهد. این خدمات علاوه بر کارشناسی، شاملقیمت‌گذاریوتضمین پرداخت خسارت تا 100 میلیون توماننیز می‌شود.

همچنین می‌توانید انواع خودروی صفر و کارکرده کارشناسی شده را ازنمایشگاه آنلاین همراه مکانیکبه‌صورت نقد یا اقساطی بخرید. سلامت این خودروها تضمین شده است و همراه مکانیک در تمامی مراحل حقوقی خرید خودرو از تنظیم قرارداد و ثبت سند گرفته تا تعویض پلاک، همراه شما خواهد بود.

آریزو 6 و تیگو 7 ظاهرا نمی‌توانند رقیب هم باشند، زیرا یکی سدان است و دیگر شاسی بلند شهری. با این حال کمبود تنوع خودرو در ایران باعث شده تا این دو به دلیل بازه قیمتی تقریبا مشابه، امروز به رقبای همدیگر تبدیل شوند. این دو خودرو جزو محبوب‌ترینمحصولات چریدر ایران هستند و از موتور مشابه نیرو می‌گیرند؛ اما جعبه دنده های آنها کاملا متفاوت است که در کنار اختلاف نوع بدنه، تجربه رانندگی متفاوتی را برای کاربران هر یک از این دو رقم می‎زند. در این مطلب به مقایسه آریزو 6 با تیگو 7 می‌پردازیم و درباره مزایا و معایب این دو ماشین چینی نسبت به هم به طور کامل صحبت می‌کنیم.

مقایسه آریزو 6 با تیگو 7 از نظر طراحی

چری تیگو ۷ و آریزو ۶ محصولات نسبتا زیبای مدیران خودرو به حساب می‌آیند و اینکه کدام یک زیباتر است، تقریبا به سلیقه مشتری برمی‌گردد. البته در این میان به نظر می‌رسد که آریزو ۶ از طراحی پخته‌تری برخوردار است و درمجموع می‌تواند با سلیقه تعداد بیشتری از مشتریان جور دربیاید.

در مورد نمایداخل کابینهم باید گفت کهآریزو ۶به دلیل طراحی داخلی جدید و مدرن‌تر، نمای دل‌چسب و چشم‌نوازتری را در این بخش به نمایش می‌گذارد و می‌تواندمحیطی لوکس‌تررا برای سرنشینان خود فراهم کند.

فضای داخل کابین هر دو خودرو نسبتا جادار به نظر می‌رسد اما باز هم کابین آریزو۶ کمی دلبازتر احساس می‌شود. صندلی‌های ردیف دوم آریزو ۶ از نظر فضای پا و زانوهاکمی جادارترهستند اما در بحث فضای سر، تیگو ۷ می‌تواند شرایط بهتری را برای سرنشینان بلندقد فراهم کند.

ضمنا اگر گنجایش صندوق عقب برای شما بسیار مهم است، باید بدانید که آریزو ۶ در این بخش نسبت به تیگو ۷ بهتر عمل می‌کند؛ زیراصندوق عقب آریزو ۶معادل۵۷۰ لیترگنجایش دارد که جزو جادارترین گونه‌ها میان خودروهای سدان موجود در بازار ایران محسوب می‌شود. اما ظرفیت فضای بار پشت صندلی‌های ردیف دومتیگو ۷حدود۴۱۴ لیتراست که چندان وسیع به نظر نمی‌رسد. البته با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم تیگو ۷ می‌توان فضایی در حدود ۱۱۰۰ لیتر به این قسمت اختصاص داد.

بنابراین در مقایسه تیگو 7 با آریزو 6 از نظر فضای داخل کابین، ظاهرا محصول سدان مدیران خودرو یعنی آریزو ۶ اکسلنت شرایط بهتری نسبت به برادر کراس اوور خود دارد.

مطالعه بیشتر: Phasellus Faucibus Scelerisque Eleifend - شهر ماشین

مقایسه آریزو 6 با تیگو 7 از نظر فنی

تیگو ۷ و آریزو ۶ هر دو از یک نوع موتور استفاده می‌کنند؛ این موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ قدرتی معادل ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر را به سوی چرخ‌های جلوی این دو خودرو ارسال می‌کند.
استفاده ازگیربکس‌های مختلفو تفاوت وزن این دو باعث می‌شود تا تجربه رانندگی آنها و میزان چابکی هر یک با دیگری کمی متفاوت باشد.

در این بین سدانآریزو ۶ از گیربکس سی وی تی۹ سرعته استفاده می‌کند که عملکرد بهتری نسبت به نمونه‌های قبلی خود دارد و توانسته سرعت عمل مناسبی در بحث انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ارائه دهد. در سوی دیگرگیربکس تیگو ۷ از نوع دو کلاچهخشک۶ سرعته است که در صورت سلامت کامل و عدم مستهلک‌شدگی سامانه کلاچ، می‌تواند عملکرد و دقت عمل قابل قبولی به نمایش بگذارد.

به طور کلیگیربکس‌های دوکلاچه خشکاستهلاک بیشتری نسبت به نمونه‌های CVT دارند؛ چرا که سامانه کلاچ آنها استهلاک بالایی دارد و در ترافیک‌های سنگین می‌تواند زودتر مستهلک شود. گرم شدن بیش از حدگیربکس در ترافیک سنگین یا هنگام عبور از سربالایی و درنتیجه کاهش راندمان و کارایی جعبه دنده، از مشکلاتی است که برخی دارندگان تیگو ۷ با آن روبرو شده‌اند.

اما گیربکس سی وی تی آریزو ۶ تقریبا چنین مشکلاتی ندارد و از دقت و سرعت عمل مناسبی در انتقال نیرو موتور به سوی چرخ‌ها برخوردار است. همچنین به دلیل وزن کمترآریزو ۶به همراه آیرودینامیک بهتر، این سدان چینیشتاب و چابکی بالاترینسبت به تیگو ۷ ارائه می‌دهد. بر این اساس شتاب صفر تا صد آریزو ۶ معادل حدود ۹ ثانیه است اما این رقم برای تیگو ۷ به حوالی ۱۰.۲ یا کمی بیشتر ثانیه افزایش پیدا می‌کند.

با این حساب به نظر می‌رسد که مقایسه تیگو 7 با آریزو 6 از نظر فنی به نفع محصول سدان مدیران خودرو یعنی آریزو ۶ اکسلنت به پایان می‌رسد.

جدول زیر سایراطلاعات فنی مرتبط با مقایسه آریزو 6 با تیگو 7را به آگاهی شما می‌رساند.

مقایسه امکانات آریزو ۶ با تیگو ۷

آریزو ۶ و تیگو ۷ امکانات رفاهی و ایمنی نسبتا متنوع و مناسبی را ارائه می‌دهند. اما به نظر می‌رسد کهوضعیت تیگو ۷ieنسبت به آریزو ۶ اکسلنتدر بحث آپشن و امکانات کمی بهترباشد؛ در این بین تیگو ۷ از سقف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیمات دوگانه، کنترل سرعت در سرازیری، سنسور پارک جلو و سنسور باران سود می‌برد که در آریزو ۶ موجود نیستند.

امکانات مشترک آریزو ۶ اکسلنت با تیگو ۷نیز به شرح زیر است:

• آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن
• سانروف
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو با گرمکن صندلی برقی راننده ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• شش کیسه هوا
• سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی دوربین ۳۶۰ دوربین عقب
• فرمان برقی
• دیلایت و اتولایت
• ترمز پارک برقی و اتوهلد
• سنسور فشار باد تایرها، سنسور پارک عقب
• کنترل کشش و کنترل پایداری
• کروز کنترل
• کنترل ایستایی در سربالایی

مطالعه بیشتر: دلایل سوت کشیدن لنت ترمز خودرو چیست؟ - شهر ماشین

بالاخره آریزو 6 بخریم یا تیگو 7 ؟

مقایسه آریزو 6 با تیگو 7 در اینجا به پایان می‌رسد و حالا احتمالا بهتر می‌توانید تشخیص دهید که آریزو ۶ بخرید یا تیگو ۷.
در پاسخ به این سوال ابتدا باید مشخص کنید که آیا می‌خواهید یک شاسی‌بلند شهری بخرید یا خودروی سدان مورد نظر شماست. مسلما اگر به دنبال خرید یکشاسی‌بلند شهریهستید، در این بین تیگو ۷ تنها گزینه مناسب است. اما اگر می‌خواهید یک ماشین سدان بخرید، آریزو ۶ تنها انتخاب شما خواهد بود.

خرید اقساطی خودرو

جدای از بحث نوع بدنه، می‌توان این‌طور پاسخ داد افرادی که می‌خواهند ماشینشان طراحی ظاهری کمی جذاب‌تر، نمای داخلی مجلل‌تر، کابین جادارتر، هندلینگ و پایداری بهتر، چابکی بالاتر، کیفیت سواری کمی لذت‌بخش‌تر و صندوق عقب بزرگتر داشته باشد، بهتر است که آریزو ۶ بخرند.

ضمن آن‌که گیربکس آریزو ۶ از نظراستهلاک و عملکرد فنیدردسرهای کمتری در مقایسه با جعبه دنده دو کلاچه خشک تیگو ۷ به دنبال دارد و درنتیجه مشکلات کمتری برای مالک ایجاد می‌کند.

اما در سوی دیگر تیگو ۷ IE از امکانات بیشتری سود می‌برد،حس رانندگی خوشایندترو تسلط بهتر بر جاده در مقایسه با خودروهای سدان را به شما منتقل می‌کند، بازار خریدوفروش مناسبی دارد و به عنوان یک خودروی کراس اوور شهری رانندگی نسبتا مهیجی ارائه می‌دهد. با این حال به دلایلی مثل استهلاک بیشتر گیربکس دو کلاچه، نمی‌تواند مناسب افرادی باشد که به دنبال محصولات کم دردسر از نظر فنی هستند. برای اطلاع ازقیمت چری تیگو 7و همچنین برای دریافت سریع و در محلکارشناسی خودروکلیک کنید.

خودرو ریسپکت بهمن موتور که از مدت‌ها پیش منتظر آن بودیم بالأخره در چهارمین نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد. با توجه به مشخصات ریسپکت بهمن موتور این خودرو می‌تواند پس از مدت‌ها تکانی به بازار سدان‌های مونتاژی بدهد. به همین بهانه، این مقاله را به بررسی جامع این سدان تازه‌نفس اختصاص داده‌ایم تا ببینیم ریسپکت بهمن موتور چه چیزهایی برای رقابت با رقبای کهنه‌کار و پرطرفدار خود در چنته دارد.

خرید خودرو

معرفی خودرو ریسپکت بهمن موتور

خودرو ریسپکت بهمن موتور در واقع همان کوین ژوآندو (cowin xuandu) بازار چین است که در سال 2021 روی پلت‌فرم چری آریزو 7 معرفی و به بازار عرضه شد. جالب است بدانید که شرکت کوین از زیرمجموعه‌های چری محسوب می‌شود که در سال 2014 با هدف تولید خودروهای اقتصادی و درعین‌حال جوان‌پسند تأسیس شد و محصولات آن از نظر فنی و حتی طراحی، جنبه‌های اشتراک زیادی با خودروهای چری دارند.

شرکت بهمن موتور هم که قبلاً به‌سراغ دیگر زیرمجموعه چری یعنی جتور رفته و جتور X70s را با نام فیدلیتی روی خط مونتاژ خود آورده بود، این بار شراکت خود را با کوین آغاز کرد و نمونه‌های آزمایشی کوین ژوآندو را در نیمه دوم سال 1400 به ایران آورد و پس از اخذ مجوزهای لازم و انجام تست‌های تطبیق‌پذیری با شرایط ایران، این خودرو را در اردیبهشت 1401 به‌صورت رسمی معرفی و اعلام کرد که ریسپکت در تابستان 1401 به بازار عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی رسپکت بهمن موتور

در ریسپکت بهمن موتور هم به رسم بسیاری دیگر از خودروهای چینی شاهد یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو هستیم که نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب‌متغیر (CVT) راهی محور جلو این سدان کامپکت می‌کند. پیشرانه ریسپکت دقیقاً با پیشرانه خودروهایی مثل چری آریزو 5 TEو چری آریزو 6 یکسان است و حداکثر قدرت 154 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. البته این پیشرانه در چری آریزو 5 TE و آریزو 6، حداکثر قدرت 147 اسب بخار را تولید می‌کند که دلیل آن‌، تفاوت‌های نرم‌افزاری است.

گیربکس CVT خودرو ریسپکت بهمن موتور هم مثل نسل جدید گیربکس‌های CVT چری، در حالت تیپ‌ترونیک 9 دنده را شبیه‌سازی می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و حداکثر سرعت این خودرو هم به‌ترتیب برابر با 7.5 لیتر در صد کیلومتر و 190 کیلومتر در ساعت است. بهمن موتور در کاتالوگ رسمی خود حرفی از شتاب صفرتاصد ریسپکت نزده است اما با توجه اشتراک فنی و تفاوت وزن اندک این خودرو با سدان‌های مدیران خودرو، می‌توانیم شتابی در محدوده 10 ثانیه را برای آن متصور باشیم.

برای آشنایی دقیق‌تر با مشخصات فنی رسپکت بهمن موتور می‌توانید جدول زیر را مطالعه کنید:

مطالعه بیشتر: موقع خرابی ماشین در جاده چیکار کنیم؟ 14 اقدام حیاتی - شهر ماشین

آپشن های ریسپکت گروه بهمن

در ادامه بررسی مشخصات رسپکت به آپشن‌های این خودرو می‌رسیم. لیست آپشن های ریسپکت بهمن موتور هم لیستی نسبتاً کامل است و می‌تواند حسابی رقبا را به دردسر بیندازد که از جمله آپشن‌های شاخص این لیست می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

کی‌لس استارتر، کروز کنترل، درایومد دوحالته اقتصادی – اسپرت، تهویه مطبوع الکتریکی، دوربین 360 درجه، شارژر وایرلس تلفن همراه، مالتی‌مدیا با مانیتور 10.25 اینچی لمسی، نورپردازی کابین با قابلیت انتخاب رنگ، دی‌لایت، سنسور نور، سانروف، روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، فرمان با نیروی کمکی برقی، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، 6 ایربگ و…

با این اوصاف، ریسپکت بهمن موتور با وجود امکاناتی مثل صندلی برقی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو و شارژر وایرلس، پرآپشن‌تر از رقبای مدیران خودرویی خود ظاهر شده است. البته جالب است بدانید که شرکت بهمن موتور، ریسپکت را مثل دیگنیتی و فیدلیتی با پسوند پرایم معرفی کرده است که این یعنی احتمالاً در آینده تیپ آپشنال‌تری از این خودرو را با نام ریسپکت پرستیژ نیز در بازار خواهیم داشت.

مطالعه بیشتر: فواید بالانس چرخ خودرو چیست؟ بررسی مزایای بالانس چرخ - شهر ماشین

کلام پایانی

در پایان می‌توانیم بگوییم که خودرو ریسپکت بهمن موتور هم مثل سایر محصولات این خودروساز خصوصی با مشخصات رقابتی معرفی شده است و به احتمال زیاد قیمتی رقابتی هم خواهد داشت تا بتوانیم پس از مدت‌ها شاهد یک سدان جذاب در بازار باشیم. قیمت خودرو ریسپکت بهمن موتور هنوز به‌صورت دقیق مشخص نشده است اما برخی منابع از قیمت کم‌تر از 800 میلیونی آن صحبت می‌کنند که یعنی این خودرو بیش از صد میلیون تومان ارزان‌تر از آریزو 6 قیمت‌گذاری خواهد شد.

خودروی اطلس سایپا نمونهفیس لیفت کوییکاست که البته با امکانات شاخص و مشخصات فنی متفاوت از آن به تولید می‌رسد. در این مطلب به بررسی اطلس سایپا پرداخته و نگاهی به مشخصات فنی جدید این خودرو و نیز سایر ویژگی‌های آن انداخته‌ایم.

معرفی اطلس سایپا و بررسی طراحی آن

شرکت سایپا در اواخر سال ۹۹ به طور رسمی از شروع به کار پروژه توسعه و ساخت خودروی اطلس به عنوان یک مدل جدید از خانوادهپلتفرم ایکس۲۰۰ خبرداد. حالا و در روزهای واپسین پاییز ۱۴۰۱، شرکت سایپا از تصاویر رسمی مدل اطلس رونمایی کرده و خبر آغاز تولید آزمایشی این خودرو را به رسانه‌ها داده است.

با بررسی اطلس سایپا از نظر طراحی، می‌توان به راحتی به مدل پایه این خودرو پی برد. به‌ویژه وقتی از نمای بغل به تصاویر اطلس دقت کنید، متوجه خواهید شد که این خودرو از همان بدنه کوییک و تیبا ۲ استفاده می‌کند، اما نمای جلو و عقب آن به طور کامل بازطراحی شده تا راحت‌تر بتواند خود را به عنوان محصول جدید در دل مشتریان جا دهد.

قیمت روز خودرو

البته وقتی به قسمت چهره و نمای جلوی اطلس دقت می‌کنید، متوجه شباهت‌های زیاد آن بانسخه فیس قدیم جک جی ۷خواهید شد. خودرویی که پیش از این قرار بود توسط کرمان موتور به ایران بیاید اما بعد از عرضه نسخه جدید آن به بازار چین، شرکت کرمان موتور نیز محصولفیس‌لیفتشدهرا با نام کی ام سی جی ۷ به ایران آورد.

بررسی سایپا اطلس در قسمت پشت نیز نشان می‌دهد که این خودرو از چراغ‌ها و سپر جدید استفاده کرده و به طور کلی از شمایل متفاوتی نسبت به گذشته بهره‌مند شده است که در نوع خود زیبا و مناسب به نظر می‌رسد. هرچند که طرح چراغ‌های عقب تناسب زیادی با نمای جلو اطلس ندارد.

مطالعه بیشتر: فرم کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

بررسی اطلس سایپا از نظر فضای کابین

درون کابین سایپا اطلس شاهد استفاده از یک داشبورد جدید هستیم که پیش از این قرار بود در محصولاتی همچون ساینا جی و دیگر تولیدات جدید سایپا هم به کار گرفته شود. طرح این داشبورد زیباتر از طرح داشبورد کوییک شده و استفاده از دریچه‌های هوای دایره‌ای کروم رنگ، در ارتقای کیفیت آن تأثیر بسزایی داشته است.

البته متاسفانه شرکت سایپا به خود زحمت طراحی یک غربیلک فرمان جدید را نداده و همان مدل فعلی موجود در کوییک اتوماتیک و ساینا اس را به خدمت گرفته است که بهتر بود از یک غربیلک فرمان اسپرت و به‌روزتر برای اطلس استفاده می‌کرد.

گفته شده کیفیت عایق‌بندی کابین اطلس نسبت به کوییک ارتقا پیدا کرده تا سروصدای کمتری به گوش سرنشینان برسد. ضمنا این خودرو از نظرمیزان فضای داخل کابینو همچنین حجم صندوق عقب، تفاوت چندانی با کوییک ندارد.

خرید خودرو

مطالعه بیشتر: عمر مفید تسمه تایم چند سال است؟ زمان تعویض تسمه تایم - شهر ماشین

بررسی سایپا اطلس از نظر مشخصات فنی

مشخصات فنی سایپا اطلس سایپا نسبت به کوییک کمی متفاوت است؛ زیرا شرکت سایپا از نمونه تقویت‌شده موتور کوییک برای سایپا اطلس استفاده کرده است. گفته می‌شود مهندسان سایپا از سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ CVVT و همچنین خروجی اگزوز استیل موسوم به هدرز جهت ارتقای قوای این موتور و همچنین کاهش مصرف سوخت بهره برده‌اند.

درنتیجه شاهد هستیمموتور سایپا اطلسکه با کد M15-GSI شناخته می‌شود، حالاقدرتی معادل ۹۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن مترتولید می‌کند. این در حالی است که حداکثر قدرت و گشتاور موتور کوییک در حال حاضر حدود ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتن متر است.

جهت انتقال قدرت این پیشرانه به محور چرخ‌های جلو نیز از گیربکس‌های ۵ دنده دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک سی وی تی کمک گرفته خواهد شد. انتظار می‌رودشتاب سایپا اطلسکمی نسبت به کوییک بهتر باشد و بهمحدوده ۱۲.۵ ثانیهبرسد. احتمالا میزان مصرف سوخت اطلس سایپا نیز از رقم ۷ لیتر در صد کیلومتر برای کوییک به چیزی حدود ۶.۷ لیتر کاهش یابد.

امکانات سایپا اطلس

در ادامه معرفی اطلس سایپا به یکی دیگر از جنبه‌های مهم ارتقای این خودرو نسبت به کوییک می‌رسیم. شرکت سایپا اعلام کردهنسخه‌های فول آپشن اطلساز امکانات به‌روز و بسیار کاربردی برخوردار خواهند بود که در ادامه به مهم‌ترین آنها اشاره شده است:

• سیستم کنترل پایداری
• کروز کنترل
• رادار هشدار نقطه کور
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
• دوربین ۳۶۰
• سانروف برقی
• استارت دکمه‌ای

اکثر این امکانات برای نخستین بار است که به یکی از محصولات اقتصادی سایپا راه پیدا کرده و نقطه قوت بسیار شاخص برای اطلس به شمار می‌روند.
البته همان‌طور که اشاره کردیم، این امکانات مختص نسخه فول آپشن سایپا اطلس خواهند بود اما گفته می‌شود که نسخه ساده این خودرو هم از امکانات مناسبی مثل سنسور نور و باران، فرمان برقی، سیستم پایش فشار باد تایرها ،تهویه دیجیتال با تنظیم دستی، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی و قابلیت اتصال تلفن همراه و… بهره‌مند خواهد بود.

جمع‌بندی

در پایان مطلب بررسی اطلس سایپا باید به آگاهی شما برسانیم که این هاچبک کوچک قرار است طی سال ۱۴۰۲ در قالب مدل‌های دستی و اتوماتیک به صورت ساده و آپشنال (جمعا چهار تیپ) به بازار ایران راه پیدا کند. در موردقیمت سایپا اطلسهنوز نمی‌توان به طور دقیق اظهارنظر کرد، اما می‌توان این‌طور حدس زد که حداقل قیمت نسخه ساده سایپا اطلس با گیربکس دستی حدود۲۰ درصد گران‌تر از کوییکخواهد بود.
در مورد نسخه فول آپشن اتوماتیک هم می‌توان احتمال داد که این خودرو حدود ۳۰ الی ۳۵ درصد نسبت به کوییک اتوماتیک پلاس گران‌تر باشد؛ چراکه از امکانات ویژه‌تری مثل سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ و… سود می‌برد.

درمجموع این‌طور به نظر می‌رسد که شرکت سایپا هنوز هم قصد ندارد تا به راحتی از پلتفرم قدیمی ایکس ۲۰۰ دست بکشد و سعی کرده تا با حداقل هزینه محصولی اصطلاحا جدید به بازار عرضه کند. بنابراین می‌توان حدس زد که سایپا اطلس از لحاظ عملکردی تفاوت چندانی نسبت به کوییک نداشته باشد و با همان کاراکترهای اصلی موجود در کوییک به کار خود ادامه دهد.

در بازار نه‌چندان متنوع ایران، خودروهای میان قیمت تولید داخل همچونشاهینوام وی ام ایکس ۲۲دنده‌ای علی‌رغم کلاس بدنه متفاوت، به دلیل قیمت تقریبا مشابه، رقبای هم محسوب می‌شوند.
البته باید بدانید که با پول شاهین صفر می‌توانید ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپرت اکسلنت کارکرده مدل ۹۷ خریداری کنید. این دو خودرو از لحاظ توان فنی و میزان قدرت موتور حدودا در یک رده قرار می‌گیرند اما کلاس بدنه آنها کاملا با یکدیگر تفاوت دارد و نوع سیستم هوادهی و سرسیلندر موتور نیز در آنها متفاوت است. اگر قصد خرید یکی از این دو را دارید دعوت می‌کنیم بهمقایسه ام وی امx22با شاهیناز مجله خودرو همراه مکانیک توجه کنید تا اختلافات این دو ماشین از لحاظ فنی، امکانات، قیمت و ارزش خرید برای شما به طور کامل مشخص شود.

خرید خودرو

مقایسه ام وی ام x22 با شاهین از نظر ظاهری

واضح‌ترین تفاوت ام وی ام x22 با شاهین به ظاهر این دو خودرو برمی‌گردد؛ چرا که ام وی ام x22 به کلاس کراس اوورهای کوچک تعلق دارد و شاهین از خانواده سدان‌های ساب کامپکت می‌آید.
بنابراین شاید مشتریانی که علاقه به خودروهای شاسی بلند دارند، نتوانند خود را راضی به خرید شاهین کنند و علی‌رغم زیباتر بودن این خودروی ایرانی، تصمیم به انتخاب محصول مدیران خودرو بگیرند. به هر حال زیبایی مقوله‌ای سلیقه‌ای است و استایل ام وی ام ایکس ۲۲ می‌تواند مورد توجه مشتریان قرار گیرد. اما به هر حال از لحاظ کارشناسی شاهین خودروی زیباتری به حساب می‌آید.

اما وضعیت شاهین در نمای داخل خیلی دلچسب نیست و طرح داشبورد آن نسبت به نمای داخلی mvm x22 جذابیت چندانی ارائه نمی‌دهد. کیفیت متریال آن نیز نسبت x22 کمی پایین‌تر احساس می‌شود. با این حال شاهین از لحاظ میزان فضای داخلی بسیار بهتر از حریف ظاهر شده و به‌ویژه در صندلی‌های ردیف عقب خود فضای بیشتری در اختیار قرار می‌دهد.

صندوق عقباین دو رقیب یکسان و معادل ۴۲۰ لیتر است که از این جهت کاربردپذیری یکسانی در مسافرت خواهند داشت. بنابراین در مقایسه mvm x22 با شاهین از نظر طرح فضای داخلی، وضعیت کراس اوور چینی بهتر است اما در عوض شاهین کابین جادارتری ارائه می‌دهد.

مقایسه ام وی ام x22 با شاهین از نظر فنی

ام وی ام ایکس ۲۲ و شاهین با وجود ماهیت متفاوت پیشرانه‌ها، تقریبا از لحاظ عملکرد فنی وضعیت مشابه ارائه می‌دهند و اختلاف عملکرد آنها برای مشتریان عادی شاید خیلی چشمگیر به نظر نرسد. موتور توربوشارژ ۸ سوپاپ شاهین حدود ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور در اختیار می‌گذارد.

در سوی دیگر موتور ام وی ام ایکس ۲۲ معادل ۱۰۵ اسب بخار و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. هر دو خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌کنند و سیستم انتقال قدرت آنها به صورت دیفرانسیل جلو طراحی شده است.

نصب اپ

گرچه اختلاف شتاب این دو خودرو خیلی زیاد نیست اما برخلاف انتظارایکس ۲۲در شتاب اولیه کمیچابک‌تربه نظر می‌رسد؛ به نحوی که شتاب صفر تا صد شاهین حدود ۱۳.۵ ثانیه است اما این رقم برای ام وی ام ایکس ۲۲ دنده ای در عمل با بنزین معمولی تقریبا حدود ۱۳ ثانیه است که کمی سریع‌تر از حریف به نظر می‌رسد. البته آمار مربوط به شتاب با توجه به شرایط جاده، نوع بنزین و نحوه نگهداری از خودرو می‌تواند متفاوت باشد.
کیفیت سواری شاهیندلنشین تر از ام وی ام ایکس ۲۲ است و از لحاظ هندلینگ و پایداری هم عملکردی اطمینان‌بخش‌تر را با شاهین تجربه خواهید کرد.

مقایسه امکانات شاهین و ام وی ام x22 دنده ای

در مورد مقایسه ام وی ام x22 با شاهین از نظرامکانات رفاهیمی‌شود گفت کهوضعیت سدان سایپا بهتر از کراس اوور مدیران خودرواست. مواردی مثل استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، فرمان برقی، تهویه اتوماتیک و… ازجمله برتری‌های شاهین نسبت به ام وی ام x22 دنده ای اسپرت اکسلنت در بخش تجهیزات رفاهی به شمار می‌روند.

مطالعه بیشتر: معرفی بهترین تستر ایسیو در ایران - شهر ماشین

مقایسه mvm x22 با شاهین از نظر ایمنی

در حال حاضر به دلیل پلتفرم جدیدتر و استحکام بدنه بیشتر، خودروی شاهین نسبت به بسیاری از محصولات مشابه داخلی امنیت بیشتری ارائه می‌دهد. اما در اینکهامنیتشاهین بیشتر است یا ایکس ۲۲ نمی‌توان به طور دقیق ارزیابی انجام داد.هیچ‌کدام از این دو خودرو در یک آزمون معتبر ایمنی حضور پیدا نکرده‌اند و در نتیجه نمرات آنها در چنین آزمون‌هایی برای ما مشخص نیست.

اما باید بدانیم کهام وی ام ایکس ۲۲دنده ای اسپرت اکسلنت از مدل ۹۷ به بعد به امکانات ایمنی مناسبی مثل سیستمکنترل کشش و پایداریترمز کمکی هیدرولیکی مجهز شده که از این جهت برتری محسوسی نسبت به شاهین خواهد داشت.

مطالعه بیشتر: دلایل شاتون زدن خودرو و نشانه های این ایراد پرخرج - شهر ماشین

بالاخره شاهین بخریم یا ام وی ام x22

در پایان مطلب مقایسه ام وی ام x22 با شاهین اگر بخواهیم به طور خلاصه بگوییم که ام وی ام ایکس 22 بهتر است یا شاهین، باید عنوان کنیم اگر به خودرویی زیباتر با خدمات پس از فروش گسترده‌تر، وضعیت بازار کمی پررونق‌تر، فضای کابین بزرگتر و امکانات رفاهی بهتر نیاز دارید، شاهین می‌تواند خودرو مناسبی برای شما باشد. ضمن آن‌که ماشین شاهین کماکان روی خط تولید سایپا قرار دارد و از این جهت می‌توان مایه دلگرمی مشتریان محافظه‌کار باشد.

خرید اقساطی خودرو

اما در طرف دیگر ام وی ام ایکس ۲۲ دنده ای مناسب افرادی است که می‌خواهند یک ماشین کمی خوش قد و قامت‌تر با مصرف سوخت پایین‌تر سوار شوند، از امکانات ایمنی بیشتر بهره ببرند و با استهلاک بیشتر موتورهای توربوشارژ سروکله نزنند. برای اطلاع ازقیمت شاهین G دنده ایو همچنین دریافت اطلاعات بیشتر برای مقایسه باقیمت ام وی ام x22کافی است به صفحه قیمت خودرو مراجعه کنید.

مقایسه جک j7 و ریسپکت بهمن موتور به عنوان دو مورد از جدیدترین سدان‌های مونتاژ داخل می‌تواند موضوعی جذاب و مورد پسند علاقه‌مندان به خودروهای جدید بازار ایران محسوب شود. از همین رو در «مجله خودرو همراه مکانیک» به سراغ این دو سدان مونتاژی رفتیم تا ببینیم کدام یک خودروی بهتری است و ارزش خرید بالاتری برای مشتری ایرانی دارد.

مقایسه جک j7 و ریسپکت بهمن موتور از نظر طراحی

مقایسه جک جی7 و بهمن رسپکت از دید طراحی بیرونی نشان می‌دهد که محصول کرمان موتور یعنی کی ام سی جی ۷ ظاهری به‌مراتب مدرن و هیجان‌انگیزتر از حریف به نمایش می‌گذارد. در این خودرو به‌خوبی از المان‌های هندسی استفاده شده تا اوج هیجان و قاطعیت ظاهری در ذهن بیننده ایجاد شود. حجم پردازی پروفایل بدنه نیز به نحو بهتر از ریسپکت صورت گرفته است.

محصول بهمن موتور نیز در‌ نمای جلو چهره‌ای اسپرت و نسبتا مدرن به نمایش می‌گذارد ولی نمای جانبی آن که در اصل متعلق به خودروی نسبتا قدیمی چری آریزو ۷ بوده، کمی با فرم مدرن قسمت جلو ناهماهنگ است. درمجموع هر دو خودرو ظاهری زیبا برای مشتری ایرانی خواهند داشت، ولی به نظر می‌رسد که محصول کرمان موتور پرستیژ بالاتر و جذابیت بیشتری برای خریدار داشته باشد. البته شاید برخی مشتریان نظر متفاوتی داشته باشند و فرم لیفتبک استایل کی ام سی جی ۷ برایشان از جذابیت کمتری نسبت به استایل قدیمی اما کمی پخته‌تر رسپکت برخوردار باشد.

خرید خودرو

در مورد نمای داخلی نیز باید گفت که فرم داشبورد و نمایشگر مالتی مدیا در کی ام سی j7 کاملا امروزی و منحصربه‌فرد جلوه می‌کند، به نحوی که شاید یادآور نمای داخل برخی خودروهای تسلا برای مشتریان باشد. در سوی دیگر داشبورد ریسپکت نیز کاملا هیجان‌انگیز و دلچسب به نظر می‌رسد؛ تا جایی که احتمالا بسیاری از جوانان و حتی سایر مشتریان با این سبک طراحی داخلی ارتباط بیشتری برقرار کنند.

کیفیت مواد استفاده شده در داشبورد و رودری‌های این دو خودرو تقریبا در حد انتظار است اما به نظر می‌رسد KMC J7 از متریال باکیفیت‌تری استفاده کرده باشد. ضمن آنکه صندلی‌های ردیف عقب جک جی ۷ فضای بیشتری ارائه می‌دهند و خصوصا از لحاظ فضای پا راحتی بیشتری برای کاربر به وجود خواهند آورد. البته رسپکت بهمن موتور نیز از این لحاظ مناسب ظاهر شده و فضای کافی را به سرنشینان ردیف عقب خود اختصاص داده است.

یکی دیگر از معیارهایی که سدان‌های خانوادگی را به خودرویی بهتر برای مشتریان تبدیل می‌کند، صندوق عقب جادار و بزرگ است. در این راستا جک جی ۷ معادل ۵۴۰ لیتر گنجایش در محفظه پشت صندلی‌های عقب خود به لوازم کاربران اختصاص داده است اما حجم صندوق ریسپکت ۴۴۵ لیتر است. بنابراین سدان مونتاژی جدید بهمن موتور از این نظر هم در مقابل حریف خود کمی محدودیت دارد.

مطالعه بیشتر: سنسور سرعت خودرو چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

مقایسه فنی کی ام سی j7 و بهمن ریسپکت

طبق معمول در اینجا هم با دو موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری طرف هستیم که البته توان خروجی آنها با یکدیگر تفاوت دارد. محصول کرمان موتور یعنی کی ام سی جی7 علاوه بر آنکه از سیستم پاشش مستقیم سوخت TGDi سود می‌برد، قدرت بالاتر معادل ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه خیس به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد.

اما در سمت دیگر رسپکت بهمن موتور با یک نوع قوای فنی آشنا پا به میدان گذاشته است. موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و گیربکس سی وی تی ۹ سرعته این ماشین دقیقا همانی است که روی سایر خودروهای چری نظیر آریزو ۶ پرو، تیگو ۷ پرو، آریزو ۵ توربو و… انجام وظیفه می‌کند. حداکثر توان این پیشرانه معادل ۱۵۴ اسب بخار و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور است که مطابق انتظار به سوی محور جلو هدایت می‌شود.

بنابراین با وجود آنکه از لحاظ توان حرکتی و چالاکی می‌توان جک جی ۷ را برنده این بخش دانست، اما به دلیل اشتراک فنی رسپکت با بسیاری از مدل‌های پرفروش چری در ایران، باید گفت که خیال مالک ریسپکت از لحاظ تعمیرات و تامین قطعات بسیار راحت‌تر از کاربر جک جی ۷ خواهد بود.

در مورد شتاب صفر تا صد این خودروها به طور رسمی اطلاعاتی منتشر نشده اما احتمالا در عمل و با بنزین معمولی، جک جی۷ می‌تواند ظرف مدت ۸.۵ تا ۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. تست‌های غیررسمی رسپکت بهمن موتور نیز نشان داده که این خودرو از شتاب صفر تا صد در محدوده ۱۰ تا ۱۰.۵ ثانیه برخوردار است.

استفاده از سیستم تعلیق مستقل در محور عقب این دو ماشین چینی باعث شده تا هندلینگ و کیفیت سواری آنها دل‌نشین و اطمینان‌بخش ارزیابی شود. اما میزان راحتی صندلی‌ها و نیز عملکرد سیستم تعلیق در جذب لرزش و کوبش‌ها، در کی ام سی جی ۷ کمی بهتر از رسپکت ارزیابی می‌شود. جدول زیر جزئیات مشخصات فنی این دو سدان چینی را به اطلاع می‌رساند.

مقایسه آپشن های جک j7 و بهمن ریسپکت

با وجود آنکه بهمن ریسپکت امکانات نسبتا متنوع، کاربردی و کافی در دسترس سرنشینان خود قرار داده است، اما در برابر جک جی ۷ که از تجهیزات بیشتری مثل تهویه مطبوع اتوماتیک، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان و سقف پاناروما سود می‌برد، بازنده این بخش اعلام می‌شود.

ضمنا امکاناتی مثل کروز کنترل، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، دو حالت رانندگی اکو اسپرت، دیلایت، اتولایت، سانروف، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین عقب، گرمکن صندلی جلو، تنظیم برقی صندلی راننده، ترمز پارک برقی، کنترل کشش و پایداری، شش کیسه هوا، کنترل توقف در سربالایی، سیستم پاشش فشار باد تایرها و… جزو مهم‌ترین آپشن های مشترک کی ام سی j7 و رسپکت بهمن موتور محسوب می‌شوند.

مطالعه بیشتر: 11 علت گاز خوردن ماشین بدون دلیل و راهکارهای آن - شهر ماشین

نتیجه‌گیری؛ جک j7 بخریم یا رسپکت بهمن موتور؟

مقایسه جک J7 و ریسپکت بهمن موتور به انتها رسید و حالا قاعدتا این سوال پیش می‌آید که کی ام سی جی ۷ بخریم یا ریسپکت؟ پاسخ به این سوال در ابتدا تا حد زیادی روشن به نظر می‌رسد؛ چرا که محصول کرمان موتور یعنی جک جی ۷ به‌واسطه بهره‌مندی از استایل جذاب‌تر، کابین و صندوق بزرگتر، امکانات بیشتر، توان حرکتی چابک‌تر و قابلیت رانندگی مهیج‌تر، قطعا انتخاب بهتری نسبت به رسپکت بهمن موتور محسوب می‌شود.

اما از آنجا که همیشه بحث پول و اقتصاد بر تمام امور بشری سایه انداخته و بسیار مهم بوده است، در اینجا هم اگر نگاهی به قیمت مصوب این دو بیندازیم، متوجه می‌شویم که جک جی ۷ چیزی نزدیک به حدود ۷۰ درصد گران‌تر از بهای کارخانه‌ای رسپکت قیمت‌گذاری شده است. بنابراین قاعدتا اگر بحث قیمت مطرح باشد، رسپکت بهمن موتور گزینه بسیار مناسب، مقرون‌به‌صرفه و کارآمدتر از جک جی7 محسوب می‌شود. بنابراین هرچند که در اصل برتری از آن جک جی ۷ است اما قیمت بسیار گران‌تر آن باعث شده تا ورق به سود محصول بهمن موتور برگردد. برای دریافتکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.