یدک سنتر - صفحه 18

به گزارشمجله همراه مکانیک، در بازار امروز خودرو، پراید 111 با قیمت 46میلیون و 100هزار تومان و پراید 131 با قیمت 41میلیون و 400هزار تومان و تیبا با قیمت 48میلیون و 200هزار تومان مورد معامله قرار گرفت.

همچنین چانگان با قیمت 170میلیون تومان، استپ‌وی با قیمت 174میلیون و 500 هزار تومان و سراتو با قیمت 280میلیون تومان به‌فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای سایپا در بازار امروز 1398/07/10 به‌شرح زیر است:

منبع : تسنیم

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید زنجیر چرخ خودرو + 7 نکته مهم - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک شرایط پیش فروش عادی مهرماه ۹۸ محصولاتایران خودرواعلام شد.

شرایط پیش فروش عادی مهرماه 98 محصولات ایران خودرو اعلام شد. در این بخشنامه با اضافه شدن خودروی سمندEF7 بنزینی با موعد تحویل شهریور 99 و خودروی دناپلاس با موعد تحویل مهر 99 مجدداً با ظرفیت محدود از ساعت 11 صبح روز یک‌شنبه مورخ 21 مهرماه تا زمان تکمیل ظرفیت طرح فروش صورت خواهد گرفت.

آخرین قیمت خودرورا بروز ، دقیق ،از صفحهقیمت خودروهمراه مکانیک بگیرید

شرایط ویژه بخشنامه:

ظرفیت ثبت‌نام برای هر کد ملی از کل بخشنامه یک دستگاه خودرو است و درصورت ثبت‌نام از سوی مشتریان مغایر با این بند قرارداد به‌صورت یک‌طرفه از سوی شرکت ایران خودرو لغو و ظرف 20 روز طبق ضوابط شرکت هزینه به مشتری عودت خواهد شد.

تنظیم صلح‌نامه نیز در این بخشنامه امکان‌پذیر نیست.

علاوه براین امکان ثبت‌نام در این بخشنامه برای مشتری دوم و نمایندگی مجاز نیز فراهم نیست.

قیمت نهایی خودرو در این شرایط در زمان تحویل خودرو مندرج در این بخشنامه و قرارداد تعیین خواهد شد.

ثبت‌نام هم صرفاً به‌صورت اینترنتی خواهد بود.

اگر قصدخرید خودروکارشناسی شده و با ضمانت را داریداینجاکلیک کنید

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

معایب پژو پارس اتوماتیک

مقایسه رانا و پژو پارس

5 دلیل برای اینکه پزو پارس سال بخریم

معایب پژو پارس tu5

با انواع پژو پارس آشنا شوید

مطالعه بیشتر: تفاوت گیربکس اتوماتیک با دستی + مزایا و معایب هر کدام - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دستگاه ساکشن روغن گیربکس چیست؟ - شهر ماشین

به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک یک نماینده مجلس با بیان اینکه شرایط اقتصادی فعلی که به دلیل تحریم بر ما تحمیل شده بیانگر این است که باید محدودیت ها و مشکلاتی که در بخش تولید خودرو است را بررسی کرد، گفت: طبق قانون حق شکایت از بد عهدی خودروسازان خارجی را داریم .

پورمختار عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی درخصوص تعهدات معوق خودروسازان اظهارداشت: شرایط اقتصادی فعلی که به دلیل تحریم بر ما تحمیل شده بیانگر این است که باید محدودیت ها و مشکلاتی که در بخش تولید خودرو و بالطبع در تعهدات آن ایجاد شده را به عینه درک کنیم و این مسائل باید در مقام بررسی موضوع و قضاوت، در نظر گرفته شود زیرا وقتی اثبات شود که حالت فورس ماژور یا حالت فوق العاده پیش بینی نشده -که در قانون نیز ذکر شده است-مانع از تحقق تعهد شده است، این مساله باید در نظر گرفته شود.

وی افزود: طبیعتا باید نسبت به آن دسته از تعهدات معوق خودروسازان -اعم از خودروسازان دولتی و خصوصی- که ناشی از مساله تحریم است، عنایت ویژه ای صورت گیرد و مجموعه تصمیم گیران و کسانی که قرار است در این راستا تصمیم گیری و اقدام نمایند، مستندا این موارد را ببینند و لحاظ کنند.

نماینده مردم بهار و کبودر آهنگ در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: وقتی اثبات شود که حالت فورس ماژور یا حالت فوق العاده پیش بینی نشده که در قانون نیز ذکر شده است، مانع از تحقق تعهد شده، مساله متفاوت بوده و خودروساز مقصر نیست.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

• مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR
• مقایسه تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید
• مقایسه هیوندای النترا و هیوندای سوناتا 2018
• مقایسه هیوندای سوناتا هیبرید 2018 و تویوتا chr
• مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا
• مقایسه رنو تلیسمان و هیوندای سوناتا 2018
• مقایسه تویوتا CHR و نیسان جوک
• بررسی هیوندا سوناتا از 1985 تا 2017 و امروز
• مقایسه هیوندای سوناتا و کیا اپتیما 2017

مطالعه بیشتر: موتور EFP ایرانخودرو روی کدام ماشین‌ها نصب می‌شود؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید دستگاه دیاگ خودرو – 10 نکته کلیدی - شهر ماشین

به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک کرمان موتور شرایط جدید فروش اعتباریجک اس۵ویژه مهرماه ۹۸ را اعلام کرد.

شرایط جدید فروش اعتباری جک اس5 ویژه مهرماه 98 اعلام شد. در این طرح فروش قیمت این خودرو 299 میلیون تومان تعیین شده است که مشتریان می توانند آن را به صورت اقساط خریدارای کنند.

منبع:تسنیم

مطالعه مقاله زیر را از دست ندهید:

مقایسه جک S5 و هایما S7

مقایسه جک S5 و بیسو T5

معایب جک S5

جک S5 بخریم یا نه

مقایسه جک S5 و برلیانس V5

مطالعه بیشتر: نحوه خواندن درجه باد لاستیک - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو - شهر ماشین

به گزارش مجله خودرو همراه مکانیک قیمت خودروهای وارداتی به شرح زیر است.

منبع:دنیای اقتصاد

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا پورشه باکستر بخریم

چرا پورشه 911 بخریم

مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان

مقایسه بی ام و x3 و پورشه ماکان

مقایسه تویوتا لندکروز و پورشه ماکان

مطالعه بیشتر: علائم و علت خرابی شمع خودرو + زمان تعویض شمع - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: همه چیز درباره گواهی‌نامه رانندگی - شهر ماشین

خودرو از آن دست کالاهایی است که فروش دست دوم آن در ایران رواج بسیار زیادی دارد. قیمت بالای آن از یک سو و کم شدن قدرت خرید مردم باعث شده تا روز به روز تمایل آنها به سمت خودروهای کارکرده یا دست دوم بیشتر شود. اکنون نه تنها در میان خودروهای خارجی بلکه در خصوص خودروهای داخلی نیز بازار دست دوم داغ است.

با این حال، هر چند که خرید دست دوم یک محصول یا کالا همراه با صرف هزینه کمتر نسبت به خرید نمونه اولیه آن بوده، اما خرید دست دوم چندان کار ساده‌ای هم نیست. این موضوع خصوصا برای خودرو که همراه با ویژگی‌های فنی پیچیده بوده، بسیار اهمیت دارد. یکی از اصلی‌ترین موضوعات در خرید هر خودرو میزان کارکرد آن است. اینکه شما بدانید خودرو مورد نظرتان چند کیلومتر کارکرد دارد.

چرا که کارکرد هر خودرو نشان می‌دهد که تا چه اندازه می‌توان در خصوص کیفیت و ایمنی آن اعتماد کرد. متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو از طریق دستکاری در کارکرد، سعی دارند که آن را با قیمت بالاتری به فروش برسانند. در واقع شما برای یک خودرو مناسب و کم‌کارکرد، هزینه می‌کنید. اما در اصل یک نمونه دیگری را تحویل می‌گیرید.

بنابراین تشخیص کارکرد واقعی هر خودرو موضوعی است که باید به هنگام خرید به آن توجه اساسی کنیم. هر چند که می‌توان کارکرد خودرو را به روش‌هایی مورد دستکاری قرار داد. اما برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو راه‌های مختلفی وجود دارد که در ادامه این مقاله ازمجله همراه مکانیکبه آن‌ها اشاره خواهیم کرد.

خرید خودرو

قبل از هر چیز به ظاهر خودرو نگاه کنید

احتمالا شما هم ضرب‌المثل آنچه که عیان است چه حاجت به بیان است را شنیده‌اید. این ضرب‌المثل معروف برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو نیز کاملا صدق می‌کند. ابتدا می‌توان به وضعیت رنگ‌رفتگی بدنه خودرو، سالم بودن قطعات، آثار ساییدگی یا فرورفتگی بر روی بدنه و برخی موارد دیگر اشاره کرد. طبیعتا خودرویی که کارکرد زیادی دارد در بسیاری از موارد در این ویژگی‌ها، ظاهر چندان مناسبی ندارد. چرا که به مرور گذر زمان باعث تحلیل رفتن ظاهر خودرو می‌شود.

بعد از بررسی ظاهری می‌توان نگاهی به وضعیت داخلی خودرو نیز انداخت. میزان نو یا کهنه بودن صندلی‌ها، قربیلک فرمان، رنگ قطعات داخل کابین و برخی موارد دیگر از جمله روش‌های تشخیص کارکرد خودرو است. به عنوان مثال، می‌توان میزانی که پدال گاز یا ترمز سائیده شده‌اند را بررسی کرد. هر اندازه که این دو پدال بیشتر سائیده شده باشند، احتمال کهنه بودن خودرو بیشتر می‌شود. البته این موارد همگی تجربی هستند و بهتر است از فردی که تجربه بیشتری نسبت به شما در رانندگی دارد، استفاده کنید.

شاید با خود بگویید بررسی این مشخصات چندان نمی‌تواند به تشخیص کارکرد خودرو کمک کند. چرا که ممکن است این قطعات توسط فروشنده به راحتی تعویض شده باشند. یا مثلا با رنگ کردن خودرو بتوان بسیاری از نقاط ضعف ظاهری آن را پوشاند. در ادامه به بررسی برخی ویژگی‌های فنی‌تر اشاره خواهیم کرد.

مطالعه بیشتر: 11 علت گاز خوردن ماشین بدون دلیل و راهکارهای آن - شهر ماشین

به دیسک ترمز نگاه کنید

دیسک ترمز یکی از نقاط اصلی برای تشخیص دستکاری کارکرد خودرو است. به طوری که اگر خودرویی دارای کارکرد بالا باشد، معمولا دیسک ترمز آن دارای لبه‌های تیز است. این مورد در خودروهای با کارکرد پایین کاملا برعکس است. خودروهایی که معمولا کارکرد زیادی دارند، به علت استفاده زیاد از ترمز، لبه دیسک ترمز آنها تیز می‌شود. به عنوان مثال، اگر فروشنده خودرو ادعا کند که خودرو مذکور کمتر از 40 هزار کیلومتر کارکرد دارد، اما لبه دیسک ترمز آن تیز باشد، بدانید که قطعا میزان کارکرد آن دستکاری شده است.

معمولا به هنگام خرید ممکن است فروشندگان دلایل و استدلال‌های زیادی برای تیز بودن لبه دیسک ترمز بیاورند که نباید شما را فریب دهند. همانطور که پیش‌تر نیز اشاره شد میزان سائیدگی پدال ترمز خودرو نیز می‌تواند یکی از نقاط محل بررسی برای تشخیص کارکرد باشد.

از دیاگ استفاده کنید

تغییر کارکرد خودروها بیشتر مربوط به خودروهای قدیمی و آنالوگ بود. امروزه بسیاری از خودروها از سیستم مرکزی یا همان euc بهره‌مند هستند که امکان تقلب را پایین آورده است. در صورتی که خودرو موردنظر شما از این سیستم بهره‌مند است، می‌توان برای تشخیص کارکرد خودرو از دیاگ استفاده کنید. چرا که در این خودروها علاوه بر آنکه کارکرد خودرو در پشت فرمان ذخیره و نشان داده می‌شود، در برخی eucها هم ذخیر می‌شود. بنابراین می‌توان از طریق استفاده از دیاگ زدن، به میزان کارکرد خودرو دست پیدا کنید. با این حال باید گفت که هر چند میزان تقلب در اینگونه خودروها نسبت به خودروهای آنالوگ بسیار کمتر است، اما همچنان روش‌های دیگری برای دستکاری میزان کارکرد خودروها وجود دارد که البته می‌توان با استفاده از روش‌های دیگر به آن پی برد.

از طریق گارانتی خودرو

بسیاری از خودروهای امروزی از گارانتی برخوردار هستند. مالکان آنها در بسیاری از موارد مانند خرابی خودرو یا ایجاد مشکلات فنی مجبور هستند که به نمایندگی‌های خودرو مراجعه کنند. در آنجا معمولا میزان کارکرد خودرو را در اطلاعات مربوط به سرویس‌ کردن آن ثبت می‌کنند. بنابراین چنانچه میزان کارکرد نشان داده شده در این سرویس‌ها با کارکرد اعلامی از سوی فروشنده یکی نبود، می‌توان به تقلبی بودن آن پی برد. از آنجا که بسیاری از مالکان خودروها به خاطر حفظ گارانتی مجبور هستند تا هر چند وقت یکبار به نمایندگی مراجعه کنند، لذا بررسی اطلاعات مربوط به سرویس‌های خودرو می‌تواند منبع خوبی برای تشخیص میزان واقعی کارکرد باشد. البته باید در نظر گرفت که بسیاری از خوردوها ممکن است دارای گارانتی نبوده یا آنکه افراد به طرق مختلف بتوانند اطلاعات را دستکاری کنند.

از کارشناسان کمک بگیرید

معمولا بسیاری از خریداران تمایل دارند تا از افراد مجرب در خریدهای مهم خود استفاده کنند. این مورد در خصوص خرید خودرو دست دوم نیز غالبا وجود دارد. هر چند این موضوع می‌تواند ایراداتی نیز به همراه داشته باشد. اما چنانچه شما بتوانید فردی مطلع و مورد اعتماد را برای بررسی خودرو با خود به همراه داشته باشید، تا حد زیادی می‌توانید از خرید خودروهایی با کارکرد تقلبی جلوگیری کنید. بهتر است فردی را انتخاب کنید که به اندازه کافی از ویژگی‌های فنی خودرو آگاهی داشته باشد.

ضمن آنکه در بازار خرید و فروش خودرو نیز حضور داشته و از ترفندهای متقلبان آگاهی داشته باشد. از همه مهم‌تر شما باید فردی را با خود همراه کنید که اطمینان کامل به وی داشته باشید. با این حال، حتی اگر فرد کاملا مجربی را نیز پیدا نکردید، بهتر است فرد دیگری را با خود به همراه داشته باشید. چرا که معمولا نظر دو فرد می‌تواند درست‌تر و منقط‌تر باشد.

به رادیاتور خودرو نگاه کنید

یکی دیگر از نقاط مهم برای تشخیص کارکرد واقعی هر خودرو، مشاهده رادیاتور آن است. قطعا هر قطعه و سیله‌ای به مرور زمان و با استفاده طولانی دچار برخی ایرادات یا تغییر در ظاهر می‌شود. معمولا رادیاتور خودروهایی که دارای کارکرد بالا هستند، دچار تغییر شکل می‌شوند. از جمله آنکه به علت برخی مسائل مانند برخورد هوا یا گرد و غبار، اندازه فاصله‌های موجود در رادیاتور خودرو افزایش می‌یابد.

نصب اپ

بنابراین چنانچه به خودرویی برخورد کردید که میزان کارکرد اعلامی آن از سوی فروشنده پایین، اما فاصله‌های موجود در رادیاتور زیاد بود، به آن شک کنید. ممکن است سوال کنید که این امکان وجود دارد تا مالک خودرو رادیاتور را تعویض کرده باشد. اما باید دقت کرد که معمولا رادیاتور خودرو به زودی قابل تعویض نخواهد بود و مدت زمان زیادی می‌‌خواهد که رادیاتور آن نیاز به تعویض داشته باشد. بنابراین چنانچه مالک خوردو ادعای تعویض آن را داشته باشد، ممکن است خودرو مذکور مشکل دیگری داشته باشد که باید به آن دقت کنید.

توجه به سال تولید خودرو

سال تولید هر خودرو می‌تواند منبع بسیار خوبی برای تشخیص کارکرد خودرو باشد. معمولا هر خودرو در سال باید کارکردی بین 20 تا 30 هزار کیلومتر داشته باشد. می‌توانید تعداد سال‌های بعد از تولید را در این اعداد ضرب کنید. اگر نتیجه ضرب کردن اعداد با آنچه که فروشنده می‌گوید، چندان منطقی نباشد، بهتر است از خرید آن منصرف شوید. البته علاوه بر اینگونه محاسبات، سال تولید خودرو به خودی خود می‌تواند معیار مناسبی برای خرید یا نخریدن آن باشد.

طبیعی است هر اندازه سال تولید یک خودرو به سال‌های قبل برگردد، آن خودرو استهلاک و فرسودگی بیشتری دارد. با این حال، ممکن است برخی از خودروها علی‌رغم آنکه سال تولید آنها به چندین سال قبل برگردد، اما کارکرد زیادی نداشته باشند که معمولا به ندرت می‌توان از این موارد را یافت.

مطالعه بیشتر: سنسور سرعت خودرو چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

بررسی ویژگی‌ها شخصیتی فروشنده

شخصیت فروشنده خودرو اصلی‌ترین نکته در خرید خودروهای دست دوم است. آیا فروشنده از آشنایان و دوستان شما است، آیا او یک دلال بازار خودرو است یا آنکه تنها یک مصرف‌کننده بوده و بنا به دلایلی قصد فروش خودرو خود را دارد. از همه‌ مهم‌تر با توجه به نحوه صحبت کردن و استدلال‌های او در فروش خودرو می‌توان به امکان تقلب در کارکرد خودرو پی برد. به عنوان مثال، در بسیاری از آگهی‌های خودرو نوشته می‌شود که راننده خودرو مذکور خانم دکتری بوده که تنها برای رفتن به محل کار از خودرو خود استفاده کرده است.

ترفندی که این روزها بیشتر شبیه به یک لطیفه شده است. اما باید دقت کرد که دلالان بازار خودرو معمولا از انواع و اقسام ترفندهای دیگر در بیان ویژگی‌های خودرو خصوصا در مورد کارکرد آن بهره خواهند برد که باید به آنها توجه کرد.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

متوسط کارکرد خودرو در یک سال چقدر است؟

اساس کارکردن پمپ هیدرولیک خودرو چیست

چرا خرید خودروی کارکرده و حتی صفر به کارشناسی نیاز دارد؟

بخاری خودرو و هر آنچه که در مورد نحوه کارکرد ، نگهداری و عیب یابی آن باید بدانید

خرید خودروی کارکرده؛ فرصت یا تهدید؟

نکات مهم فروش خودرو کارکرده

ecu خودرو چیست و چگونه متوجه خرابی آن شویم؟

خودروهای خارجی به علت کیفیت ساخت مناسب، ایمنی، جذابیت ظاهری و سایر ویژگی‌های دیگر طرفداران زیادی در ایران دارند و حتی وضع تعرفه‌های سنگین بر واردات این خودروها و قیمت بالای آن‌ها نیز تاثیری بر خریدن‌شان از سوی مشتریان ایرانی نداشته است. اما در چند سال اخیر با ورود خودروهای متعدد از برخی کشورها، کیفیت برخی از خودروهای خارجی نیز همانند سابق نیست.

اما در این میان خودروهای آلمانی همچنان از ویزگی‌های سابق برخوردار هستند. آلمان، کشوری که قطب صنعتی اتحادیه اروپا بوده و غیرممکن است که شما با خودروهای باکیفیت ساخت این کشور مانندمرسدس بنز cla 45وپورشه پانامراآشنا نباشید. در مقاله مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز CLA45 قصد داریم تا ضمن معرفی دو خودرو به مقایسه آن‌ها از نظر فنی، ظاهری و مشخصات دیگر بپردازیم. نام و آوازهپورشهبرای همه شناخته شده است.

معرفی دو شاهکار آلمانی

خودرو جذاب آلمانی که بسیاری از افراد نه تنها در ایران بلکه در کل جهان آرزوی خریدن آن را دارند. پورشه پانامرا ساخت کشور آلمان که طراحی آن به سال 2010 برمی‌گردد. این خودرو دارای موتور 8 سیلندر 32 سوپاپه و حجم موتور 4806 سی‌سی است. حداکثر قدرت آن 400 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن 502 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه است. دارای حداکثر سرعت 282 کیلومتر در ساعت و وزن آن چیزی در حدود 1860 کیلومتر بر ساعت است. در ایران این خودرو توسط برخی از شرکت‌ها همچون معین موتور به بازار عرضه می‌شود و طرفداران خاص خود را دارد.

خرید خودرو

مرسدس بنز cla 45 دیگر هموطن پورشه است که در کشور آلمان تولید و به بازارهای جهانی عرضه می‌گردد. سال طراحی این خودرو به سال 2016 برمی‌گردد و دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه است. حجم موتور این خودرو آلمانی 1991 سی سی و حداکثر قدرت آن 381 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه است. دارای حداکثر گشتاور 475 نیوتن متر در 2250 دور در دقیقه، حداکثر سرعت 249 کیلومتر در ساعت و وزن 1585 کیلوگرم است.

مرسدس بنز cla 45 توسط برخی از شرکت‌های واردکننده خودرو مانند شرکت ستاره ایران در کشور عرضه می‌گردد. هر دو خودرو ساخت یک کشور و از خودروهای پرطرفدارا بازار به شمار می‌آیند، بنابراین انتخاب یکی از آن‌ها قطعا کار آسانی نخواهد بود. در ادامه به بررسی مقایسه این دو محصول آلمانی می‌پردازیم.

مقایسه پورشه پانامرا و مرسدس بنز cla45 از نظر طراحی

بدون شک هر دو خودرو دارای طراحی جذابی نسبت به سایر خودروهای خارجی موجود در بازار هستند. اما این دو دارای تفاوت‌هایی نیز هستند. طراحیمرسدس بنزاز ویژگی‌هایی همچون جوان‌پسند بودن، عظلانی بودن و تهاجمی بودن برخوردار است. در طراحی خارجی این خوردو تلاش شده تا با استفاده از خطوط تیز و برجسته در کاپوت و در نمای جانبی، طراحی جذابی ارائه شود. طراحی ظاهری مرسدس بنز cla 45 را می‌توان یک طراحی خشن و هیجان‌انگیز دانست که ممکن است برخی از اقشار جامعه از آن استقبال نکنند.

اما قطعا بسیاری از اقشار مانند جوانان، داشتن خودرویی با این ویژگی‌ها را آرزوی خود می‌دانند. در بخش عقب خودرو نیز طراحان تمام هنر خود را به کار گرفته‌اند تا ویژگی اسپرت بودن آن را به رخ بیننده نشان بدهند. از جمله آنکه در طراحی چراغ‌های عقب و صندوق آن، جذابیت و اسپرت بودن خود را بیش از پیش نشان می‌دهد. از ویژگی‌های ظاهری دیگر این خودرو می‌توان به ورودی‌های بزرگ هوا، رینگ‌های بزرگ و سقف نیم‌دایره آن اشاره کرد. اما دیگر هموطن این خودرو یعنی پورشه پانامرا نیز از طراحی جذاب خارجی برخوردار است. با این حال، برخی اعتقاد دارند که طراحی ظاهری این خودرو همانند سایر مدل‌های دیگر و قدیمی و تکراری است. از طرفی طراحی پورشه به صورتی است که واقعا طیف خاصی از افراد به آن بیشتر علاقه دارند.

دماغه پهن و خطوط روی کاپوت آن یکی از ویژگی‌های بارزی است که در نگاه اول می‌بینید. نمای جانبی پورشه پانامرا تقریبا ساده بوده و یکی از نکات بارز در طراحی آن چگونگی اتصال سقف به قسمت عقب خودرو است. به طور کل می‌توان گفت که هر دو خودرو به لحاظ ظاهری زیبایی‌های خاص خود را دارند که اسپرت بودن از ویژگی بارز آن است. با این حال، طراحی پورشه پانامرا بیشتر یک طراحی خاص است که ممکن است برخی از اقشار جامعه آن را نپسندند. از طرفی برخی به قدیمی بودن آن ایراد می‌گیرند.

کابین داخلی هر دو خودرو قابل مقایسه با بسیاری از خودروهای خارجی و همرده خود نیستند. چرا که هم امکانات قابل‌توجهی داشته و هم کیفی مواد به کار رفته در ساخت آن بالا است. با این حال برخی از کارشناسان به طراحی شلوغ و استفاده از دکمه‌های زیاد در داخل کابین پورشه ایراد می‌گیرند. چرا که ممکن است باعث گیج شدن سرنشینان و خصوصا راننده شود. هر چند که این ویژگی نیز می‌تواند از نظر برخی از افراد یک ویژگی مثبت تلقی شود.

در خصوص مرسدس بنز cla 45 نیز باید گفت برخی این ایراد را از طراحی داخلی آن می‌گیرند که در قسمت عقب آن فضای کافی برای سرنشینان خصوصا افراد قدبلند وجود ندارد. به همین دلیل ممکن است در مسافرت‌های طولانی حس خوشایندی به آن‌ها دست ندهد. با وجود این ایرادات باید گفت که هر دو خودرو از طراحی داخلی زیبا، کیفیت قطعات مناسب و اسپرت بودن برخوردار هستند. در یک نگاه می‌توان گفت که علی‌رغم طراحی داخلی و ظاهری مناسب هر دو خودرو، اما پورشه پانامرا خودرویی است که ممکن است هر فردی ظاهر و داخل آن را نپسندد. در عوض طراحی ظاهری و داخلی مرسدس بنز cla 45 برای بسیاری از افراد جامعه قابل‌پسندتر خواهد بود.

مقایسه فنی مرسدس بنز cla45 و پورشه پانامرا

خوب به اصل داستان رسیدیم. جایی که بسیاری از افراد برای خرید یک خودرو تنها به ویژگی‌‌های فنی آن می‌پردازند و کاری به طراحی ظاهری و داخلی یا سایر موارد دیگر ندارند. در خصوص ویژگی‌های دو هموطن آلمانی باید گفت که هر دو آن‌ها از استاندارهای روز دنیا در ویژگی‌های فنی خودرو برخوردار هستند. هر چند که برخی تفاوت و ایرادات نیز دارند. در جدول زیر به ویژگی‌های فنی هر دو خودرو اشاره شده است. در کل می‌توان گفت که به لحاظ ویژگی‌های فنی پورشه پانامرا ویژگی‌های بهتری نسبت به مرسدس بنز cal 45 دارد.

مقایسه مرسدس بنز cla45 و پورشه پانامرا از نظر آپشن‌ها

هر دو خودرو از امکانات خوبی برخوردار هستند. هر چند که با توجه به قیمت پرداختی انتظاری غیر از این نیز وجود ندارد. برای مقایسه بهتر امکانات و تجهیزات آن‌ها، می‌توان به جدول زیر توجه کرد. البته پیش از بررسی آپشن‌های هر دو خودرو در جدول زیر باید این نکته را خاطر نشان شویم که مرسدس بنز در آپشن های خودرویی خود نیز نوعی وقار و سنگینی را دنبال می‌کند که با برند این شرکت خودرو سازی مطابقت دارد ولی پورشه پانامرا در این قسمت از آپشن های جذاب و جوان پسندی برخوردار است.

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل پایداری خودرو چیست و چطور عمل می‌کند؟ - شهر ماشین

مقایسه ایمنی پورشه پانامرا و مرسدس بنز CLA45

قطعا جای تعجب نیست که هر دو خودرو از وضعیت ایمنی بسیار خوبی برخوردار هستند . پورشه پانامرا و مرسدس بنز CLA45هر دو دارای 5 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادفات اروپا و بالاترین گرید از اداره استاندارد جاده ای آمریکا هستند . سیستم های ترمز بسیار قوی و کیسه های هوای مناسب و با تعداد بالا باعث شده است تا در این خودرو‌ها بتوانید ایمنی بسیار خوبی را تجربه نمایید .

تجربه رانندگی

اگرچه تجربه رانندگی با هر دو خودرو هموطن نسبت به بسیاری از خودروهای خارجی دیگر قابل مقایسه نیست. اما یکی از نقاط ضعف مرسدس بنز CAL 45 را می‌توان کوبش های گاه و بیگاه سیستم تعلیق نام برد.

همچنین فضا محدود در قسمت عقب خودرو باعث شده تا در مسافرت‌های طولانی، سرنشسنان عقب زودتر خسته شوند.

معمولا این خودرو را به سواری خشک و نه چندان جذاب متهم می‌کنند. در خصوص پورشه نیز باید گفت که برخی از نظر نرمی و قدرت مانور در مکان‌های شلوغ از این خودرو راضی نیستند.

مطالعه بیشتر: فواید بالانس چرخ خودرو چیست؟ بررسی مزایای بالانس چرخ - شهر ماشین

تحلیل بازار و جمع‌بندی

هر دو خودرو هموطن جزء خودروهای گران‌قیمت بازار به شمار می‌روند که کمبود قطعات و برخی تجهیزات از جمله معایب آن‌ها به شمار می‌رود. در خصوص قیمت نیز باید گفت که خودرو مرسدس بنز CAL 45 قیمت بالاتری داشته و تقریبا چیزی در حدود 500 میلیون توم خواهد بود.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

چرا پورشه پانامرا بخریم؟

آمار تصادفات رانندگی در کشورمان بسیار هولناک بوده و هر ساله تعداد زیادی از هموطنانمان در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند. از همین روی باید به ایمنی خودرو به هنگام نگاه ویژه‌ای داشته باشیم هر چند شاید این موضوع در مورد خودروهای داخلی آنچنان هم صادق نباشد! چراکه امکانات ایمنی منحصر به ترمز، کمربند و کیسه هوا (آن هم نه در همه خودروها) است.

در این میان، ترمز یکی از مهم‌ترین سیستم‌های تامین ایمنی بوده و قطع به یقین داشتن اطلاعات کافی در مورد آن امری ضروری است. در مقاله ” راهنمای عیب‌یابی سیستم ترمز ” بامجله همراه مکانیکهمراه شوید زیرا پس از شرحی مختصر بر سیستم ترمز، به عیب‌یابی آن پرداخته شده است.

اساس کار ترمز

با وجود آنکه شاید اصطکاک در برخی موارد نامطلوب بوده و باعث اتلاف انرژی و خرابی قطعات شوند ولیکن اساس کار ترمزهای معمول (به جز ترمزهای مغناطیسی و الکتریکی که چندان رایج نیستند) بر اصطکاک تولیدی بین سطوح استوار بوده و نیروی متوقف‌کننده خودرو در حال حرکت، همین نیروی اصطکاک است که انرژی جنبشی ناشی از حرکت خود را به انرژی حرارتی تبدیل نموده و در نتیجه خودرو متوقف می‌شود.

مقدار اصطکاک تولیدی بین دو سطح در حالت کلی به جنس سطوح، نیروی واردشده و زبری یا همواری سطوح بستگی دارد. هنگامی که پا را بر روی پدال ترمز می‌فشارید؛ سیستم ترمز فعال شده و در نهایت فارغ از مکانیزم یا نوع ترمز، نیرویی به چرخ‌ها وارد شده و موجب توقف اتومبیل می‌شود.

مطالعه بیشتر: دستگاه ساکشن روغن گیربکس چیست؟ - شهر ماشین

انواع سیستم ترمز

در این بخش از مقاله ” راهنمای عیب‌یابی سیستم ترمز ” به توضیح انواع سیستم ترمز خواهیم پرداخت. همان‌طور که در بندهای قبلی نیز اشاره شد اساس کار سیستم ترمز فارغ از نوع آن (به جز ترمزهای مغناطیسی و الکتریکی) یکسان است چراکه با اعمال نیرو به چرخ‌ها و در اثر اصطکاک، خودرو متوقف می‌شود. سیستم‌های ترمز از دیدگاه‌های مختلفی تقسیم‌بندی می‌شوند.

• از دیدگاه منبع توان به 6 دسته: ترمز مکانیکی، هیدرولیکی، هوایی یا پنوماتیکی، ترمز خلا، ترمز الکتریکی و ترمز مغناطیسی
• از دید نحوه اعمال اصطکاک به دو دسته: ترمز کاسه‌ای و دیسکی
• از دید عملکرد به دو دسته: ترمز پایی یا سرویس و ترمز دستی یا ترمز پارک
• از دید توزیع نیروی ترمز به دو دسته: ترمز تکی و ترمز دوگانه

عیب‌های عمده در سیستم ترمز و دلایل احتمالی آن

عملکرد ضعیف ترمز

گهگاه برای شما هم پیش آمده است که ترمز خودرو ضعیف عمل نماید؛ این امر می‌تواند به خاطر یک یا چند مورد از عوامل ذیل باشد:

• نشت روغن ترمز
• سایش لنت‌ها
• خیس بودن لنت‌ها ناشی از آب، گریس، روغن و …
• عدم عملکرد پیستون دیسک ترمز
• عدم عملکرد صحیح بوستر
• آسیب‌دیدگی شیلنگ‌های ترمز
• عدم عملکرد سوپاپ تعادل

کشیدن یکی از چرخ‌ها هنگام ترمز

این موضوع نیز یکی دیگر از مواردی است می‌تواند نشان از عیبی در سیستم ترمز باشد. کشیدن شدن چرخ‌ می‌تواند ناشی از موارد ذیل باشد:

• مسدود شدن لوله ترمز
• تنظیم نبودن کفشک‌ها
• نشتی سیستم هیدرولیک چرخ
• لقی بیش از حد بلبرینگ چرخ
• چرب شدن لنت چرخ
• خرابی یا تمام شدن لنت‌ها

نرمی بیش از حد پدال ترمز

نرمی بیش از حد پدال ترمز یا حالت اسفنجی آن ناشی از عوامل زیر است:

• وجود هوا در سیستم ترمز
• آسیب‌دیدگی لوله‌های ترمز
• کافی نبودن مایع ترمز
• سفت نبودن اتصالات لوله‌ها
• نشتی مایع ترمز
• ساییده شدن کاسه ترمز

چسبیدن پدال به کف اتاق

چسبیدن پدال ترمز به کف اتاق نیز می‌تواند ناشی از موارد ذیل باشد:

• ساییده شدن لنت‌ها
• وجود هوا در سیستم ترمز
• کافی نبودن مایع ترمز
• عدم عملکرد صحیح تنظیم‌کننده لنت‌ها
• معیوب بودن پمپ زیر پا
• کیفیت پایین مایع ترمز

کشیدن شدن خودرو به یک طرف هنگام ترمزگیری

چنانچه خودرو به هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود؛ احتمالا معایب زیر در سیستم ترمز رخ داده است:

• چرب یا خیس بودن لنت‌ها
• تنظیم نبودن کفشک‎ها و پین نگهدارنده
• نامناسب بودن لنت‌ها
• ناهماهنگی باد یا سایش چرخ‌ها
• وجود آب در سیستم ترمز
• شل بودن طبق ترمز

قفل شدن یکی از چرخ

• ژله‌ای شدن لنت ترمز
• تنظیم نبودن پین نگهدارنده کفشک
• سایش بیش از حد آج لاستیک

سوت کشیدن ترمز

• خمیدگی دیسک ترمز
• نفوذ ذرات فلزی یا گرد و غبار به لنت‌ها
• عدم قرارگیری مناسب کفشک‌ها
• شل بودن دیسک
• شل بودن کفشک‌ها

آزاد نشدن ترمز

• معیوب بودن شیر یک طرفه
• مسدود بودن دریچه جبران‌کننده
• شکسته شدن فنر برگردان
• چسبیدن لاستیک پیستون هیدرولیکی

چوب شدن ترمز

• خرابی بوستر ترمز
• خرابی شیر کنترل

روشن نشدن چراغ‌های ترمز عقب

• وجود عیب در سیستم الکتریکی خودرو
• سوختن چراغ‌های ترمز
• شل بودن اتصالات
• تنظیم نبودن کلید چراغ‌های ترمز

روشن نشدن چراغ اخطار ترمز

• پایین بودن سطح مایع ترمز
• معیوب بودن سنسور سطح روغن
• خرابی شیر کنترل
• شل بودن اتصالات
• معیوب بودن سیستم الکتریکی

کورس بیش از حد پدال

• پایین بودن سطح مایع ترمز
• ساییده شدن لنت‌ها
• ساییدگی کفشک‌ها
• تنظیم نامناسب خلاصی پدال

اعمال نیروی اضافی جهت ترمزگیری

• تنظیم نبودن سیستم ترمز
• استفاده از لنت‌های نامناسب
• نفوذ گریس یا آب به لنت‌ها
• مایع ترمز نامناسب
• سوختن لنت ترمزها
• صیقلی شدن کاسه ترمز

کم کردن روغن ترمز

• نشتی سیلندر چرخ
• معیوب بودن لوله‌های ترمز
• شل بودن اتصالات
• نشتی از پمپ اصلی

مطالعه بیشتر: تفاوت گیربکس اتوماتیک با دستی + مزایا و معایب هر کدام - شهر ماشین

لنت ترمز

موارد فوق خرابی‌های شایع سیستم ترمز بوده و همانطور که مشاهده می‌شود لنت‌ها نقش اساسی در اکثر آن‌ها دارند؛ لذا باید توجه ویژه‌ای بدان‌ها داشت. لنت‌ها به دو نوع کفشکی و دیسکی طبقه‌بندی می‌شوند که در حال حاضر عمدتا از لنت‌های دیسکی استفاده می‌گردد. لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بین دیسک و یا کاسه ترمز باعث توقف خودرو شده و از دو قسمت کفشک و لقمه تشکیل شده است. لقمه‌ها نیز خود به 5 دسته بدون آزبست یا ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک، کم متالیک و زینتری تقسیم می‌شوند.

لنت‌ها قطعاتی مصرفی بوده و باید در بازه‌های مسافتی مشخص تعویض گردند. بسته به جنس لنت، نوع خودرو، سبک رانندگی و …، حتی ممکن است لنت‌ها بالغ بر 100 هزار کیلومتر نیز کار کنند ولی توصیه می‌شود هر 15 هزار کیلومتر به مکانیک مراجعه نمایید تا سلامت‌ها را بررسی نماید و هر 50 هزار کیلومتر نیز لنت‌ها را تعویض نمایید تا اطمینان کافی نسبت به صحت و کارآیی ترمز وجود داشته باشد.

کیفیت لنت یکی از عوامل حیاتی در صحت عملکرد ترمز و بازه‌های مسافتی تعویض آن بوده و به هنگام خرید باید توجه خاصی به آن داشت. به هنگام خرید خیلی به فکر قیمت نبوده و کیفیت را اولویت اصلی قرار دهید چراکه ترمز نقش مهمی در امنیت شما و سرنشینان ایفا می‌نماید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

رادیاتور ، تب بری برای تمام فصول

ترک بلوک سیلندر خودرو چیست

جعبه فیوز پراید و راهنمای وظیفه هر فیوز

عمر مفید خودروها در ایران و 10 گام اساسی برای افزایش عمر خودرو

متوسط کارکرد خودرو در یک سال چقدر است؟

همه چیز مورد ضد یخ خودرو، زمان مناسب و نحوه تعویض ضد یخ خودرو

بخاری خودرو و هر آنچه که در مورد نحوه کارکرد ، نگهداری و عیب یابی آن باید بدانید

واشر سر سیلندر ، قطعه ای ارزان ولی حساس

جعبه فیوز پراید

به گزارشمجله همراه مکانیک، در بازار امروز خرید و فروش خودرو پژو 405 با افزایش یک میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان و پژو206 صندوق دار با قیمت 91 میلیون و 800 هزار تومان و پژو207 دنده ای با افزایش 1 میلیون تومانی با قیمت 116 میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

علاوه بر این پژو 207 اتوماتیک با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت 156 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 77 میلیون تومان و دنا با قیمت 100 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار امروز 1398/07/10 به‌شرح زیر است:

منبع : تسنیم

مطالعه بیشتر: موقع خرابی ماشین در جاده چیکار کنیم؟ 14 اقدام حیاتی - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: دلایل شاتون زدن خودرو و نشانه های این ایراد پرخرج - شهر ماشین

به گزارشمجله خودرو همراه مکانیکطرح جدید تبدیل محصولاتایران خودروویژه شهریورماه ۹۸ برای تعهدات معوق اعلام شد.

ایران خودرو پیرو درخواست برخی از مشتریان و بروز تاخیر طولانی در تحویل برخی از خودروها ، امکان تبدیل به سایر خودروها را تا پایان ماه جاری اعلام کرد.

در اطلاعیه ایران خودرو آمده است دارندگان قراردادهای فوق جهت تعیین تکلیف تعهدات نسبت به تبدیل تعهدات به سایر خودروها مطابق جدول زیر اقدام کنند. البته شرایط تبدیل این خودروها صرفاً برای تعهدات معوق است.

منبع:تسنیم

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا تیبا نخریم

چرا دنا توربو نخریم

عوامل موثر بر قیمت خودرو دست دوم

چرا پژو 405 slx بخریم

چرا سوزوکی ویتارا بخریم

معایب h30 کراس

راهنمای خرید تندر دست دوم

چرا پژو 2008 نخریم

چرا تندر 90 نخریم

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب سیستم تزریق سوخت مستقیم یا GDI - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: وظیفه پمپ بنزین خودرو + نشانه خرابی پمپ بنزین ماشین - شهر ماشین