یدک سنتر - صفحه 173

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به حضور نداشتن رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود، اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (10/10)

#tablepress-8 from cache

[hm_sell_form_inline]

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• تعویض پلاک
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: روغن گیربکس چیست؟ آشنایی با کارایی روغن گیربکس - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: راهنمای دریافت گواهینامه المثنی + مراحل، مدارک و شرایط - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، خودرو‌های کره‌ای مانندهیوندایوکیاتوانسته‌اند با عرضه محصولات متنوع و توجه به علایق خریداران، تمام سلیقه‌های مشتریان را در نظر بگیرند و جایگاه خود را در بازار فروش تثبیت کنند.

نصب اپ

قیمت روز خودروهای کره‌ای و ژاپنی در بازار (10/14)

[hm_sell_form_inline]

منبع : همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: عوامل موثر بر قیمت سرامیک خودرو + راهنمای جامع و کاربردی - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: کارت سوخت موتور | پیگیری کارت سوخت موتورسیکلت - شهر ماشین

پرایدو تیبا به‌عنوان ارزان‌ترین خودروهای ایران، همواره مورد توجه قرار گرفته‌اند؛ با توجه‌ گران شدن خودروها، قیمت پراید وتیبانیز رقم‌های عجیبی برای خود ثبت می‌کنند. ولی با تمام این موارد این دو خودرو همیشه جزو محبوب‌ترین گزینه‌ها در صفحه قیمت خودرو داخلی است.

نصب اپ

نمودارقیمت پراید 111

[hm_sell_form_inline]

مطالعه بیشتر: تفاوت موتور XU7 با XU7p از نظر فنی، ظاهری و بازار فروش - شهر ماشین

نمودارقیمت تیبا 2

بیشتر بخوانید

• مقایسه ساینا و تیبا
• معایب پراید
• تیبا 1 بخریم یا تیبا 2
• چرا تیبا 2 بخریم
• معایب تیبا ، ساینا و کوییک

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

قیمت خودرو به آهستگی به کف نزدیک شده است و بازار دیگر آن هیاهوی سابق را ندارد. از سوی دیگر، در حال نزدیک‌شدن به شب عید هستیم که طبق معمول هرسال، احتمالاً شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود. در این مطلب، قصد داریم تا احتمالات مربوط به وضعیت بازار خودرو را مورد بررسی قرار دهیم.

خرید خودرو

بررسی‌های میدانی، حاکی از آن است که روند کاهشی قیمت خودرو که طی ماه گذشته شاهد آن بودیم، با اعلام قیمت جدید 18 خودرو متوقف شده است. اگرچه رفتار روانی بازار به این خبر موقتی بود، ولی ناظران بر این باور هستند که کاهش قیمتی نیز که در گذشته شاهد آن بودیم، چندان پایدار نبوده است.

اصلی‌ترین فاکتوری که پتانسیل بازار برای یک جهش قیمتی دیگر را تقویت می‌کند، نزدیک شدن به روزهای پایانی سال جاری است. همان ایامی که از آن به اسم «شب عید» یاد می‌شود. تقاضای آنی برای خرید خودروی جدید در تعطیلات نوروز همه‌ساله بازار را با یک غافلگیری موقتی مواجه می‌کند که با ورود به سال جدید دوباره شاهد بالانس خواهیم بود؛ اما اکنون تناقض بزرگی مطرح می‌شود و آن هم شرایط خاص کرونایی کشور است. با این توضیح که پیش‌بینی می‌شود دولت هم‌چنان محدودیت تردد بین استانی را ادامه دهد. با کم‌رنگ‌شدن مهم‌ترین المان جذاب برای خرید خودرو در شب عید، آیا انتظار برای افزایش قیمت منطقی است؟

شب عیدی که شب عید نیست

باید اعتراف کرد که اوضاع کرونا حتی تا نوروز امسال نیز چندان جدی گرفته نمی‌شد. دولت، وزارت‌خانه‌ها و نهادهای مرتبط، تنها به انتشار هشدارهای بهداشتی اکتفا می‌کردند. حال آن‌که موج نخست کرونا به دلیل مسافرت‌های گسترده نوروزی در کشور آغاز شده بود؛ اما امسال بعید به نظر می‌رسد که دولت تصمیم مشابهی را اتخاذ کند؛ چراکه کنترل کرونا به‌یمن اعمال محدودیت‌های تردد شبانه و مسافرت‌های بین شهری، به طرزی درخشان موفق بوده است.

با این حال، ذات بازار خودرو از این شرایط چندان دل خوشی ندارد. رونق ناگهانی کسب‌وکارها در ایام پایانی شب سال، بازار خودرو را نیز بی‌نصیب نمی‌گذاشت. شوق مسافرت با خودروی جدید، به‌قدری بالا بود که طی یک ماه، موجی از تقاضای واقعی را روانه میدان می‌کرد. این در حالی است که ناظران با توجه به شرایط گفته‌شده، نسبت به تکرار این تقاضا تردیدهایی دارند.

نصب اپ

شب عید امسال، برای بازار خودرو، بی‌تردید رنگ و بوی سالیان گذشته را نخواهد داشت؛ اماواگرها مبنی بر ازسرگیری ممنوعیت‌های تردد بین شهری، میلی برای خرید خودرو باقی نگذاشته است؛ بنابراین، می‌توان پیش‌بینی کرد که در آستانه سال 1400 شمسی، موج روانی افزایش قیمت خودرو را به اندازه سال‌های پیش شاهد نخواهیم بود.

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید لنت ترمز خودرو - شهر ماشین

فرمول شکننده شورای رقابت

از چند روز پیش که شورای رقابت قیمت جدید 18 خودرو را اعلام کرد تا همین امروز، حمله‌های متعددی علیه فرمول فوق صورت گرفته است. شاید جدی‌ترین آنها انتقاد سازمان بازرسی باشد. در صورتی که این سازمان مخالفت خود را در قالب تبصره به مجلس ابلاغ کند، نمایندگان مردم می‌توانند رأی به ابطال قیمت جدید خودروها بدهند.

این فضای متزلزل می‌تواند سیگنال منفی افزایش دوباره قیمت خودرو را به بازار ارسال کند. در صورتی که بنا به هر دلیل فرمول جدید شورای رقابت نقش بر آب شود، بازار خودرو با توانی مضاعف به گردونه افزایشی بازمی‌گردد؛ چراکه این تصور پیش می‌آید که عزمی برای نزدیک‌ترکردن قیمت کارخانه به کف بازار وجود ندارد. البته آن‌چه در این میان باعث قوت قلب کارشناسان شده است، دفاع تمام‌قد شورای رقابت از تصمیم اخیر خود است؛ به‌طوری‌که حالا رئیس این شورا اظهارنظرهای غیرکارشناسی را نیز محکوم می‌کند.

مطالعه بیشتر: بررسی خودروی جدید ریرا ایران خودرو (IKCO Reera) - شهر ماشین

آخرین سناریوی احتمالی برای افزایش قیمت خودرو

در صورتی که شب عید امسال طبق پیش‌بینی‌ها با بی‌میلی مشتریان مواجه شود و از سوی دیگر نظرات مخالف تصمیم جدید شورای رقابت را منتفی نکنند، باز هم یک احتمال دیگر برای افزایش قیمت خودرو مطرح است.

چراغ سبز افزایشقیمت خودروبه شرط رعایت روند افزایش حجم تولید خودروسازان بوده است. این چیزی بوده است که شورای رقابت نسبت به آن وسواس فراوان دارد و فرمول جدید را کامل‌ترین قلمداد کرده است. با این حال تجربه نشان داده است که حتی درصورتی‌که خودروسازان شرط فوق را رعایت نکنند، یعنی به حدنصاب تیراژ مطرح‌شده نرسند، باز هم قیمت‌های جدید اعمال خواهد شد. به تعبیری دیگر، درصورتی‌که عرضه خودرو بر اساس استانداردها نباشد، بار دیگر به مدار ناهماهنگ تقاضای کاذب بازخواهیم گشت.

بیشتر بخوانید

• نگاهی به صنعت جهانی خودرو در سال 2021
• بحران خودروهای فرسوده و آلودگی هوا در فصول سرد سال
• پیش‌شرط‌های آزادسازی قیمت خودرو چیست؟َ
• مراحل و شرایط اسقاط خودروهای فرسوده چیست؟
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• ریشه‌های انحصار در بازار خودرو

سیستم‌های چهار چرخ محرک در زمان قدیم، تنها در خودروهایی با مصارف خاص و شاسی‌بلندها استفاده می‌شدند؛ اما طی چند دهه اخیر، این سیستم‌ها تقریبا به همه کلاس‌های خودرویی راه پیدا کرده‌اند و در سدان‌ها تا کوپه‌ها و حتی سوپراسپرت‌ها در بازار یافت می‌شوند و تعداد آن‌ها نیز کم نیست. برای مثال، اخیرا نسخه 4 چرخ محرک تویوتا کمری نیز به بازار معرفی شده است. امروزه از خودروی لوکسی مانند مرسدس بنز اس کلاس گرفته تا خودروی ارزان‌قیمتی مانند نیسان جوک، در بازار به‌همراه این تکنولوژی قابل خریداری هستند. در این مطلب به بررسی سیستم xDrive (نوعی تکنولوژی چهار چرخ فعال) خواهیم پرداخت.

خرید خودرو

پیشینه سیستم xDrive بی ام و

به‌واسطه به‌کارگیری سیستم xDrive در اغلب محصولات کمپانیBMW، بدون شک می‌توان این شرکت خودروسازی را یکی از پیش‌گامان استفاده از سیستم‌های 4 چرخ محرک و از نوآوران این حوزه دانست. در ادامه، نگاهی به تاریخچه، عملکرد و نحوه کار سیستم 4 چرخ محرک ایکس درایو بی ام و خواهیم داشت.

بی ام و بیشتر به‌عنوان خودروسازی شناخته می‌شود که اتومبیل‌های دیفرانسیل‌عقب تولید می‌کند. گرچه در سال‌های اخیر، این رویه کنار گذاشته شده است و شاهد تولید خودروهای دودیفرانسیل و حتی دیفرانسیل‌جلو توسط این خودروساز بودیم؛ اما اولین محصول چهارچرخ محرک بی ام و، در سال ۱۹۸۵ به بازار معرفی شد. این مدل، با نام 325iX، نسخه‌ای از سری ۳ نسل E30 بود. بی ام و با تولید این خودرو، راهی را آغاز کرد که در نهایت به سیستم معروف ایکس درایو ختم شد.

در بی ام و 325iX از یک کلاچ روغنی (ویسکوز) استفاده شده بود که می‌توانست نیروی موتور را به صورت ۶۰/۴۰ بین محورهای عقب و جلو تقسیم کند. در این خودرو، نیروی موتور همواره به هر دو محور ارسال نمی‌شد؛ بلکه تنها در زمانی که محور عقب شروع به هرزگردی (بکسباد) می‌کرد کلاچ روغنی درگیر می‌شد و بخشی از نیرو را به سمت چرخ‌های جلو روانه می‌کرد. در بی ام و 325iX از دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) برای محور عقب استفاده شده بود که به تقسیم نیروی بهتر بین‌ چرخ‌ها کمک می‌کرد. گرچه چنین سیستم چهار چرخ محرکی با سیستم‌های امروزی تفاوت زیادی دارد، ولی در همان زمان، توانایی قابل‌قبولی را به نمایش گذاشت و بی‌ام‌و 325iX به‌خصوص در کشورهای سردسیر، مورد توجه خریداران قرار گرفت.

بی ام و به توسعه سیستم 4 چرخ خود ادامه داد و در سال ۱۹۹۹ بود که اولین شاسی‌بلند این شرکت، یعنی مدل X5 به بازار معرفی شد. امروزه تقریبا تمامی مدل‌های بی ام و از سری ۱ هاچ‌بک گرفته تا سری ۷ لوکس، بسته به نوع موتور و کدشان، به‌صورت استاندارد یا آپشن از سیستم xDrive‌ استفاده می‌کنند.

سیستم xDrive چگونه کار می‌کند؟

سیستم‌های چهارچرخ محرک در هر خودرویی عملکرد نسبتا متفاوتی از خود نشان می‌دهند و در حال حاضر، نسخه‌های متعددی از آن‌ها را در کمپانی‌های مختلف خودروسازی شاهد هستیم. بی ام و در تکنولوژی xDrive خود روی کنترل الکترونیکی چرخ‌ها به کمک سنسورها و نرم افزارهای مخصوص تاکید دارد.

سیستم ایکس درایو از سنسور سنجش سرعت چرخ و زاویه فرمان استفاده می‌کند تا میزان اختلاف سرعت چرخ‌ها نسبت به یکدیگر را محاسبه کند. به‌کمک همین سنسورها، سیستم می‌تواند متوجه بروز هرزگردی در هر یک از چرخ‌ها شود و در این صورت، با ارسال فرمان به سیستم کنترل پایداری خودرو (DSC) یک کلاچ هیدرولیکی درگیر می‌شود تا نیرو به محور دیگر که تماس بهتری با مسیر دارد انتقال پیدا کند. همچنین سیستم کنترل پایداری خودرو، به صورت همزمان ترمز چرخ‌هایی را که در حال هرزگردی هستند فعال می‌کند تا نیرو به سمت چرخ‌های دارای چسبندگی بهتر ارسال شود.

مطالعه بیشتر: خودروی کراس اوور چیست؟ + بهترین کراس اوورهای بازار ایران - شهر ماشین

سیستم xDrive برای خودروهای دیفرانسیل‌عقب

به صورت کلی، این تکنولوژی در خودروهایی که اساس آن‌ها دیفرانسیل عقب است، (مانند سری ۵، سری ۷، X3 و X5) در حالت عادی تا ۴۰ درصد نیروی موتور را به چرخ‌های جلو نیز ارسال می‌کند. در شرایط خاص و در صورت ازدست‌رفتن کامل کشش چرخ‌ها در یک محور، سیستم ایکس درایو می‌تواند تا ۱۰۰ درصد نیرو را به سمت یک محور روانه کند.

در مدل‌های قدرت‌مندتری مانند نسخه‌های M، این سیستم از Dynamic Performance Control استفاده می‌کند که میزان کم‌تری از نیرو را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند تا حس رانندگی یک خودروی محرک عقب خدشه دار نشود.

بخش‌های مختلف سیستم ایکس درایو در چنین مدل‌هایی که M240i xDrive یک مثال بارز آن است، از ترنسفرکیس متصل به گیربکس ۸دنده خودکار و کلاچ‌های درون آن تشکیل می‌شوند. میل‌گاردان‌های جلو و عقب، به این ترنسفرکیس متصل هستند و کلاچ‌ها، میزان نیروی ارسالی به هر میل‌گاردان را تنظیم می‌کنند.

سیستم xDrive در خودروهای دیفرانسیل‌جلو

در خودروهای دیفرانسیل‌جلویی مانند سری ۲ گرن کوپه یا نسل جدید X1 و X2 موتور به صورت عرضی درون کاپوت نصب شده است و به همین دلیل، نیاز به سیستم انتقال نیروی متفاوتی وجود دارد. موتور چهارسیلندر در این خودروها، به گیربکس ۸دنده خودکار متصل است که درون آن، یک دیفرانسیل لغزش محدود برای ارسال نیروی موتور به چرخ‌های جلو وجود دارد. این دیفرانسیل، کار ارسال نیرو به محور عقب را نیز انجام می‌دهد و میل گاردان عقب به این دیفرانسیل متصل است.

در این مدل‌ها نیز درصورت تشخیص هرزگردی در چرخ‌ها یا هنگام واردشدن خودرو به پیچ، نیرو به محور عقب نیز ارسال می‌شود تا خودرو پایداری بهتری داشته باشد.

مطالعه بیشتر: آشنایی کامل با واتر پمپ ماشین – 8 نشانه خرابی واتر پمپ + علت خرابی - شهر ماشین

xDrive در نگاه کلی

یکی از انتقاداتی که به سیستم ایکس درایو وارد می‌شود، فقدان این سیستم در مدل‌های دنده دستی بی ام و است. با این‌که چنین موردی برخی طرف‌داران گیربکس‌های دستی را ناامید می‌کند، ولی باید توجه داشت که بخشی از کنترل کامپیوتری اعمال‌شده توسط این سیستم، از طریق گیربکس خودکار انجام می‌شود و به همین علت، گیربکس خودکار بخشی جدایی‌ناپذیر سیستم ایکس درایو است.

سیستم xDrive یکی از بهترین سامانه‌های چهارچرخ فعال حال حاضر بازار است و آن را در کنار 4Matic مرسدس بنز و Quattro آئودی، باید از پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال نیرو دانست. درست است که این سیستم‌ها در آفرود از سیستم‌های ساده خودروهایی مثل لندکروزر یا نیسان پاترول شکست می‌خورند، اما در عوض با فناوری بالا و بهره‌گیری از کنترل الکترونیکی، روی جاده عملکرد بهتری دارند و می‌توانند بسته به شرایط رانندگی واکنش نشان دهند.

تکنولوژی xDrive، به طور کلی مجموعه‌ای کم حجم از نظر سخت‌افزاری، پیشرفته در بخش نرم‌افزار، کارآمد و ارزش‌مند است که می‌تواند خودرویی مانند بی ام و سری ۳ را به یک اتومبیل محبوب و مناسب برای تمام فصول تبدیل کند.

بیشتر بخوانید

• سیستم نايت ويژن بی ام و چیست؟
• سیستم iDrive بی ام و چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟
• با انواع مدل ‌های بی ام و کروک در ایران آشنا شوید
• با آپشن‌ های بی ام و X3 آشنا شوید
• مزایای بی ام و X3؛ 4 دلیل برای خرید بی ام و X3

پژو پارس و پژو 206 نزدیک به 20 سال هست که در بین مردم محبوب هستند، گرچه از ایران خودرو انتظار می‌رود پس از این همه سال، خودروهای جدیدتر و مدرن‌تری را وارد بازار کند اما همچنان این دو خودرو در بازه قیمتی خود بی‌رقیب هستند و از همین رو همیشه داغ‌ترین خودروها در صفحهقیمت خودرو داخلیهستند.

#tablepress-20 from cache

نصب اپ

نوسان قیمت پژو 206 تیپ 5

نوسان قیمت پژو پارس LX

بررسی پژو 206 تیپ 5

پژو 206یکی از پرفروش‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور است که تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار کشور عرضه شده‌است.

[hm_sell_form_inline]

عملکرد فنی بهتر و همچنین چالاکی بیشتر پژو 206 تیپ 5 در مقایسه با سایر تیپ‌های حاضر در بازار کشور، باعث شده تا اغلب افراد مخصوصا قشر جوان تمایل بیشتری به خرید پژو 206 تیپ 5 داشته باشند.از 206 تیپ 5 بیشتر بخوانید …

5 دلیل برای اینکه پژو پارس سال بخریم

دلایل خرید پژو پارس سال را می‌توان در سهولت دسترسی به قطعات یدکی، بازار خرید و فروش پر رونق و حتی کابین بزرگ و جادار آن یافت.پژو پارسرا می‌توان موفق‌ترین فیس‌لیفت انجام شده روی پژو 405 یا حتی موفق‌ترین فیس‌لیفت ایران خودرو تا به حال ذکر کرد. چهره این خودرو در حد واسطی مابین پژو 405 و پژو 406 قرار گرفته و امکانات پژو پارس سال سبب شده تا مشتریان گوناگون به این خودرو توجه نشان دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر راجع‌بهدلایل خرید پژو پارس سالکلیک کنید.

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• مقایسه پژو 206 و پژو 207
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• با انواع پژو پارس بیشتر آشنا شوید
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض روغن گیربکس در انواع خودروها - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، خودرو‌های کره‌ای مانندهیوندایوکیاتوانسته‌اند با عرضه محصولات متنوع و توجه به علایق خریداران، تمام سلیقه‌های مشتریان را در نظر بگیرند و جایگاه خود را در بازار فروش تثبیت کنند.

نصب اپ

قیمت روز خودروهای کره‌ای و ژاپنی در بازار (10/21)

#tablepress-62 from cache

[hm_sell_form_inline]

منبع : همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: ایران خودرو شرایط فروش را تسهیل کرد؛ حذف دو شرط مهم موجب خوشحالی متقاضیان شد - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت و هزینه تعویض روغن گیربکس خودرو 1402 - شهر ماشین

بر اساس خبرهای رسیدهایران خودروتولید سمند پلاس را آغاز کرده است. تولید این خودرودر شرایطی آغاز شده که هنوز معرفی رسمی آن صورت نگرفته و ایران خودرو پیش فروشی برایش نداشته است. سمند پلاس که قبلاً با نام سمند بهینه در رسانه‌ها شناخته می‌شد، وارد خط تولید ایران خودرو شده است و مراحل نهایی پیش از عرضه را پشت سر می‌گذارد.

نصب اپ

با توجه‌ به تصاویر بیرون‌آمده، تولید سمند پلاس در ایران خودرو آغاز شده است ولی قبلاً هم نمونه‌های اولیه این سدان فیس لیفت وارد خط تولید شده بودند.

[hm_sell_form_inline]

به نظر می‌رسد ایران خودرو با توجه‌ به صحبت‌های اخیر مدیرعامل این شرکت مبنی‌ بر عرضه سمند بهینه در هفته‌های آتی، سرعت تولید سمند جدید را افزایش داده باشد تا بتواند مقدمات عرضه این خودرو را فراهم کند.

سمند بهینه نمونه‌ای فیس لیفت از سمند LX به ‌حساب می‌آید که در آستانه بیست‌سالگی اولین خودروی ملی، پا به خط تولید ایران خودرو گذاشته است. این خودرو نسبت به سایر نسخه‌ها تفاوت چندانی ندارد و صرفاً برخی ویژگی‌ها به آن اضافه شده و حداقل‌های استانداردهای ۸۵ گانه در آن رعایت شده است. این خودروی فیس لیفت در ظاهر بیرونی و کابین با نسخه‌های قبلی سمند متفاوت و برخی ویژگی‌های سورن نیز به آن اضافه شده است.

منبع: اخبار خودرو

بیشتر بخوانید:

• بررسی تخصصی سمند TU5 صادراتی
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مزایا و معایب سمند ef7
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: رمز کارت سوخت جدید چیست و در صورت فراموش کردن آن چکار کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: ایزوفیکس چیست و کدام ماشین‌ها ایزوفیکس دارند؟ - شهر ماشین

با وجود محبوبیت خودروهای کراس‌اوور و شاسی بلند در سال‌های اخیر، این سدان‌ها هستند که از نیم قرن پیش تاکنون بر بازار خودرو جهان تسلط دارند. سدان‌ها نسبت به شاسی‌بلندهای‌ هم‌رده ارزان‌تر هستند، امکانات رفاهی و قوای فنی نسبتا مشابهی دارند و برای استفاده‌های معمول و روزمره قابل اتکا خواهند بود. این مساله در خصوص خودروسازان نوظهور چینی نظیرلیفاننیز صادق است و سدان‌های چینی هم‌پای کراس‌اوورهای چینی به دنبال گسترش سهم خود از بازار خودرو هستند.

خرید خودرو

لیفان 820 یکی از سدان‌های چینی منحصربه‌فردی بود که در بازه زمانی کوتاهی توسط کرمان موتور مونتاژ شده و به بازار کشورمان عرضه شد. این خودرو برخلاف آن‌چه مشتریان ایرانی از خودروهای چینی مشاهده کرده‌اند، سدانی سایز متوسط با پیشرانه‌ای حجیم و امکانات رفاهی مختلف بود. وجود شباهت‌های متعدد بین لیفان 820 و نسل پیشین تویوتا کمری سبب شد تا مصرف‌کنندگان ایرانی این خودرو را کمری چینی بنامند و این مساله به تقویت پرستیژ لیفان 820 کمک کرد.

در نهایت فروش اندک این خودرو در مقایسه با جک S5، سبب شد تا کرمان موتور تولید این خودرو را پس از دو سال متوقف کند و آخرین نمونه‌های لیفان 820 در سال 1397 از خط مونتاژ این شرکت خارج شدند.

لیفان 820اکنون یکی از گزینه‌های موجود در بازار خودروهای کارکرده محسوب می‌شود و با تکیه‌بر مزایایی همچون امکانات رفاهی متعدد و پیشرانه حجیم، می‌تواند نظر مشتریان را به خود جلب کند. در ادامه نگاهی به مشخصات فنی لیفان 820 خواهیم داشت تا با این سدان نیمه لوکس و حجیم چینی بیشتر آشنا شویم.

مشخصات فنی لیفان 820

همان طور که در مقدمه مطلب اشاره شد، لیفان 820 از مشخصات فنی مشابهی با نسل قدیمی تویوتا کمری بهره‌مند است. موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی قدرت بخش لیفان 820 است که حداکثر 158 اسب‌بخار قدرت و 221 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه دنده در نظر گرفته شده برای لیفان 820 نیز از نوع شش سرعته اتوماتیک است که قدرت و گشتاور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

نصب اپ

استفاده از این پیشرانه برای لیفان 820، موجب شد تا این خودرو در دوره کوتاه مونتاژ خود‌ (بین سال‌های 1395 تا 1397) به حجیم‌ترین خودرو مونتاژ داخل تبدیل شود. پیش از لیفان 820 این عنوان در اختیار نیسان ماکسیما با پیشرانه شش سیلندر بود و پس از توقف تولید لیفان 820 نیز خودرویی با این حجم موتور در خودروسازی کشورمان مشاهده نشده است.

لیفان 820 خودرو سبکی نیست و حدود 1.5 تن وزن دارد، اما به واسطه پیشرانه حجیم و قدرتمند خود، می‌تواند در زمانی بین 10 الی 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. حداکثر سرعت لیفان 820 نیز 200 کیلومتر بر ساعت عنوان شده که رقمی مطلوب برای این خودرو محسوب می‌شود.

مصرف سوخت ترکیبی لیفان 820 نیز 8.7 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده که البته ممکن است با توجه به رفتار راننده، این رقم کاهش یا افزایش یابد. باک این خودرو نیز 63 لیتر حجم دارد و اگر سبک آرامی را در رانندگی دنبال کنید، نیازی به سوخت‌گیری در کوتاه مدت نخواهید داشت. در ادامه نگاهی کامل و دقیق به مشخصات فنی لیفان 820 خواهیم داشت:

مطالعه بیشتر: آموزش کار با دستگاه انژکتور شور – آموزش انژکتور شور - شهر ماشین

آپشن‌ها و امکانات رفاهی لیفان 820

لیفان 820 یک سدان نیمه لوکس سایز متوسط است و نقش رقیب ارزان‌قیمت خودروهایی همچون هیوندای سوناتا یا کیا اپتیما را ایفا می‌کند. با توجه به آن‌که مدت زمان زیادی از توقف تولید لیفان 820 نمی‌گذرد، این خودرو همچنان از نظر امکانات رفاهی مدرن محسوب می‌شود و ارزش خرید مطلوبی را روانه جیب مشتری خواهد کرد. بسیاری از امکانات موجود در سدان‌های سایز متوسط وارداتی را در لیفان 820 نیز می‌توان یافت که این موضوع برای خریدار رضایت‌بخش خواهد بود.

از جمله امکانات رفاهی لیفان 820 می‌توان به مواردی همچون سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم پخش چند رسانه‌ای به همراه نمایشگر لمسی، تریم چرمی کابین، صندلی برقی راننده به همراه تنظیم گودی کمر، سانروف، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب و گرمکن صندلی‌های جلو اشاره کرد.

در ادامه می‌توانید با مطالعه جدول زیر از امکانات و تجهیزات نصب شده در لیفان 820 اطلاع حاصل کنید:

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض لاستیک ماشین – تاریخ انقضا لاستیک - شهر ماشین

ایمنی لیفان 820

در مورد ایمنی لیفان 820، اطلاعات موثقی در دسترس نیست هرچند برخی منابع نه چندان موثق پنج ستاره ایمنی CNCAP را به عنوان امتیاز این خودرو ذکر کرده‌اند. با این وجود لیفان 820 به خوبی مجهز شده است و امکانات ایمنی مختلف را در این خودرو می‌توان دید. از جمله تجهیزات ایمنی لیفان 820 می‌توان به مواردی همچون شش کیسه هوا، ترمزهای دیسکی به همراه ترمز کمکی و ترمز پارک برقی، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور پارک عقب و دوربین عقب اشاره کرد.

در ادامه به برخی از تجهیزات ایمنی این سدان نیمه لوکس چینی اشاره‌کرده‌ایم:

جمع‌بندی مشخصات فنی لیفان 820

لیفان 820 یکی از خودروهای شایسته بازار ایران بود که به دلیل قیمت‌گذاری غیررقابتی و ضعف فعالیت‌های بازاریابی، با ناکامی در بازار مواجه شد و رقابت را به کراس‌اوورهای هم‌قیمت خود واگذار کرد. اکنون نیز حدود دو سال از توقف تولید لیفان 820 در کرمان موتور می‌گذرد و این خودرو به حاشیه رانده شده است.

با این حال همچنان می‌توان لیفان 820 را گزینه‌ای مطلوب برای مشتریانی دانست که به دنبال خرید یک سدان سایز متوسط زیبا و مجهز هستند اما بودجه لازم برای خرید خودروهای وارداتی را در اختیار ندارند. بدیهی است لیفان 820 توانایی‌های حرکتی بهتری را نسبت به کراس‌اوورهای هم‌قیمت خود ارائه می‌دهد و دردسرهای مربوط به نگهداری پیشرانه‌های توربوشارژر را نیز ندارد. از سوی دیگر مشتریان ایرانی به خودروهایی با پیشرانه حجیم علاقه دارند و در این بین لیفان 820 یکی از بهترین گزینه‌های موجود خواهد بود.

از سوی دیگر خرید خودرویی که تولید آن متوقف شده، می‌تواند دردسرهای ناخواسته زیادی را برای خریدار به همراه داشته باشد. وضعیت ارائه خدمات پس از فروش لیفان 820 نامشخص است و برنامه‌ای نیز برای تولید مجدد این خودرو از سوی نماینده جدید لیفان یعنی خودروسازان بم اعلام نشده است. بنابراین اگر به دنبال خرید خودرویی برای استفاده بلند مدت هستید، پیش از اخذ تصمیم نهایی برای خرید لیفان 820 سایر گزینه‌ها را نیز مورد وارسی قرار دهید.برای اطلاع ازقیمت لیفان 820 اتوماتیکو همچنین کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و مراحلخرید اقساطی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

بیشتر بخوانید

• راهنمای خرید لیفان 820 دست دوم
• معایب لیفان 820
• مقایسه رنو سیمبل و لیفان 820
• مقایسه لیفان 820 و چری آریزو 5 توربو
• مقایسه لیفان 820 و سراتو سایپا
• مزایای لیفان 820 معرفی خودرو مزایای لیفان 820

بر اساس اعلامایران خودرو، سورن پلاس، خودروی جدید این شرکت وارد بازار شده که مجهز به موتور EF7 با حجم 1700 سی‌سی است.

نصب اپ

موتور ملی سورن پلاس می‌تواند قدرتی معادل 115 اسب بخار با دور موتور 6000 دور بر دقیقه تولید کند و حداکثر گشتاور این خودرو 160 متر در دور موتور 4500 دور در دقیقه است. سورن پلاس استاندارد آلایندگی یورو 5 دارد و در شرایطی که اغلب خودروها سعی در تمدید مهلت زمان دریافت این استاندارد دارند، یک ویژگی مثبت برای خودروی تازه‌وارد ایران خودرو به‌حساب می‌آید.

از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو می‌توان به مصرف سوخت نسبتاً پایین آن اشاره کرد که در یک سیکل ترکیبی 4.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

سورن پلاس مجهز به گیربکس پنج سرعته دستی است و قوای محرکه و جعبه‌دنده آن تقریباً همان چیزی است که در محصولات دیگر ایران خودرو به کار می‌رود. ترمز ABS+EBA، رینگ‌های دورنگ، کیسه هوای راننده و سرنشین کنار راننده، سه عدد سنسور دنده‌عقب و همچنین ایزوفیکس و کروز کنترل از دیگر امکانات ایمنی و رفاهی است که ایران خودرو در سورن پلاس قرار داده است.

مشخصات فنی سمند سورن پلاس:

[hm_sell_form_inline]

امکانات رفاهی سمند سورن پلاس:

منبع: ایران جیب

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• با مشخصات فنی و آپشن های سورن پلاس آشنا شوید
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: مقایسه موتور ef7 با xu7؛ فنی، ظاهری و بازار فروش - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: 7 تا از مهم‌ترین علائم خرابی گیربکس اتوماتیک - شهر ماشین