به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، مشتریان شرکت سایپا که موعد تحویل خودرو آنها مهرماه 99 بوده است، شب گذشته دعوتنامه تسویهحساب با قیمت جدید برای آنها صادر شد.
آنچه مشخص است، افزایش قیمت خودروها همچنان ادامه دارد و هیچکدام از پیشفروشها و قرعهکشیها نتوانسته مشکل بازار خودرو را حل کند و مردم میتوانند مطمئن باشندقیمت خودرودر روزها و ماههای آینده بالا خواهد رفت.
خرید خودرو
قیمتهای درج شده فقط برای مشتریان با موعد تحویل مهرماه 99 میباشد.
مدل
قیمت شهریور (تومان)
قیمت مهر (تومان)
تیبا هاچ بک
77،800،000
95،426،000
ساینا EX
76،200،000
92،928،000
کوییک معمولی (سفید)
94،400،000
129،755،000
کوییک معمولی (تنوع رنگ)
94،600،000
130،015،000
تیبا صندوقدار
71،200،000
87،800،000
منبع: خبر خودرو
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
تعویض پلاک
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، اولین خودرو روسی بازار ایران یعنی یواز پاتریوت در آستانه عرضه به بازار قرار گرفته است. تصاویر منتشر شده از نمایندگی این خودرو نشان میدهد که اولین سری پاتریوتها آماده تحویل شدهاند.
تولید پاتریوت توسط شرکت روسی یواز از سال 2005 آغاز شده است و اکنون نسل دوم این خودرو در حال تولید است که همین نسل نیز در ایران تولید میشود. اولین زمزمههای تولید یوآز پاتریوت در ایران به سال 95 بازمیگردد. اما سرانجام سال 99 این خودرو به بازار خودرو کشور وارد شد.
[hm_sell_form_inline]
بر اساس گزارشهای رسیده از این خودرو، یواز پاتریوت خودرویی قابلقبول از نظر عملکرد آفرود است و بخشهای اصلی یعنی موتور، دیفرانسیل و سیستم تعلیق آن از قدرت و کشش لازم برای پیمودن مسیرهای مختلف آفرود و شیبدار را دارا است. بااینحال از نظر طراحی داخلی به نسبت خودروهای همکلاسش در بازار ایران مانند کوراندو، سادهتر است.
این خودرو به مرحله تحویل به مشتریان و پلاک شدن رسیده است و با قیمتی در حدود 700 میلیون تومان پیشفروش شده است. البته هنوز کشف قیمت یواز پاتریوت در بازار انجام نشده است. اما میتوان پیشبینی کرد که باتوجهبه نوبرانه بودن این خودرو و اشتیاقی که در بازار خودرو ایران برای خودروهای SUV آفرود وجود دارد، قیمت یواز پاتریوت در بازار وارد باشگاه میلیاردیها شود.
منبع: خبر خودرو
بیشتر بخوانید:
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این سؤال که طرح دولت و مجلس در مورد خودرو که اخیراً از سوی وزیر صمت مطرح شده، به چه صورت است، گفت: این طرح همان طرح ساماندهی خودرو سبک است که در کمیسیون صنایع در دست بررسی است که قرار شده است با وزارت صمت به یک اتفاق نظری برسیم که بعد برای اجرا، تصویب شود.
وی افزود: این طرح در صحن کمیسیون صنایع بررسی شده است و دوباره به کارگروه ارجاع داده شد تا اصلاحاتی در آن انجام شود. یکی از مهمترین مباحثی که قرار شده است که مورد اصلاح قرار گیرد، بحث عرضه خودرو در بورس است چرا که این سیاست هنوز مخالفانی دارد و مقرر شده است که با انجام اصلاحاتی، طرح نهایی شود.
علی جدی در مورد اینکه آیا در طرح الزامی برای عرضه تمامی محصولات خودرو در بورس در نظر گرفته خواهد شد یا خیر، تصریح کرد: هدف ما این است که بهصورت الزامی همه محصولات در بورس عرضه شود تا از این طریق شفافیت عرضه خودرو افزایش یابد و انگیزهای برای تولید بیشتر برای خودروساز ایجاد شود.
[hm_sell_form_inline]
او همچنین افزود: منتهی وزیر صمت با نحوه عرضه تمامی محصولات خودرو در بورس یک مقدار مخالف است و هنوز به طور کلی در مورد عرضه خودرو در بورس با وزیر به توافق نرسیده ایم که البته در حال رایزنی و بررسی هستیم و به زودی به یک اتفاق نظر خواهیم رسید.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص تأثیر عرضه خودرو در بورس بر قیمت این محصول، اظهار داشت: قطعاً این اقدام، قیمت خودرو را در حاشیه بازار کاهش خواهد داد اما اینکه قیمت حاشیه بازار به قیمت درب کارخانه نزدیک شود، احتمالش کم است.
وی ادامه داد: پیشبینی میشود که در صورت تصویب و اجرای طرح، اختلاف قیمت حاشیه بازار با قیمت کارخانه ۷۰ تا ۸۰ درصد کاهش یابد؛ بهعنوانمثال اگر اختلاف قیمت خودرویی در بازار با کارخانه ۱۰۰ میلیون تومان باشد، پیشبینی بر این است که این اختلاف قیمت حداقل ۷۰ تا ۸۰ میلیون تومان کاهش یابد، اما احتمال اینکه این اختلاف قیمت صفر شود، بسیار کم است.
منبع: خبرگزاری مهر
بیشتر بخوانید:
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودرودر حالی روندی افزایشی را طی می کند که انتظار میرفت تحت تاثیر نبود مشتری، اجرای طرحهای متعدد فروش برای مشتریان واقعی و همچنین ثبات نسبی در بازار ارز، وضعیت در این بازار دگرگون شود.
قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار
خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز همچنان با قیمت بیش از 200 میلیون تومان خریدوفروش میشوند؛ برای مثال، سمند الایکس با قیمت 218 میلیون تومان، دنا با قیمت 330 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 310 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 304 میلیون تومان به فروش میرسند. علاوه براین، رانا با قیمت 250 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 245 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 251 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرند.
قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز سهشنبه 1399/08/06 بهشرح زیر است:
خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی امروز، همچنان با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خریدوفروش میشوند؛ برای مثال پراید 111 با قیمت 155 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 123 میلیون تومان، چانگان با قیمت 567 میلیون تومان، و استپوی با قیمت 630 میلیون تومان معامله شدهاند. همچنین کوییک با قیمت 178 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 167 میلیون تومان به فروش میرسند.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک،قیمت خودرودر حالی روند کاهشی را طی میکند که انتظار میرفت تحت تاثیر نبود مشتری، اجرای طرحهای متعدد فروش برای مشتریان واقعی و همچنین ثبات نسبی در بازار ارز، وضعیت در این بازار دگرگون شود.
قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار
خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز همچنان با قیمت بیش از 200 میلیون تومان خریدوفروش میشوند؛ برای مثال، سمند الایکس با قیمت 210 میلیون تومان، دنا با قیمت 300 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 304 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 300 میلیون تومان به فروش میرسند. علاوه براین، رانا با قیمت 245 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 234 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 245 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرند.
خرید خودرو
قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز یکشنبه 1399/08/11 بهشرح زیر است:
خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی امروز، همچنان با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خریدوفروش میشوند؛ برای مثال پراید 111 با قیمت 146 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 120 میلیون تومان، چانگان با قیمت 570 میلیون تومان، و استپوی با قیمت 630 میلیون تومان معامله شدهاند. همچنین کوییک با قیمت 170 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 162 میلیون تومان به فروش میرسند.
یکی از مهمترین وظایف واحد کنترل موتور یا همان ECU، تعیین دقیق زمان جرقهزنی شمع برای اشتعال مخلوط سوخت و هوای درون محفظه احتراق است. ازآنجاییکه اشتعال مخلوط هوا و سوخت باید در زمان مشخصی انجام شود، واحد کنترل خودرو در شرایط مختلف وظیفه دارد تایمینگ جرقهزنی و احتراق را تنظیم کند تا اختلالی در عملکرد یا توان خروجی موتور ایجاد نشود. در این بین، هرگونه تاخیر در زمان جرقهزنی شمعها میتواند باعث کاهش قدرت و ایجاد ضربه موتور شود. هرگونه پیشرفتی در این تایمینگ نیز ممکن است منجر به خودسوزی درون محفظه احتراق و آسیب به موتور شود که چنین موردی ضمن افزایش مصرف سوخت، کاهش توان خروجی و افزایش تولید گازهای آلاینده، آسیبهای فراوانی را برای موتور خودرو به همراه دارد. نتیجه این تاخیر یا پیشرفت در زمان جرقهزنی، پدیدهای به نام ناک یا ضربه است. برای تشخیص و ثبت چنین ضرباتی که میتوانند به موتور خودرو آسیب برسانند، سنسوری مخصوص در خودروها تعبیه شده است که سنسور ناک یا سنسور کوبش نام دارد. در ادامه این مطلب، قصد داریم این سنسور را به طور کامل بررسیکنیم.
ناک یا ضربه موتور چیست؟
عملکرد موتورهای احتراق داخلی به شکلی است که پس از ورود مخلوط سوخت و هوا و فشردهشدن آنها توسط پیستون، شمع جرقه میزند و احتراق کامل میشود. نیروی ایجادشده از این احتراق، باعث حرکت سریع پیستون میشود. این نیرو به چرخها انتقال مییابد و باعث حرکت خودرو میشود.
فروش خودرو
اگر گرمای موتور بالا باشد، پس از ورود مخلوط هوا و سوخت، دمای بالای محفظه احتراق ممکن است باعث ایجاد احتراق سریع قبل از تایمینگ کامپیوتر خودرو شود. احتراق اصلی نیز ممکن است با فاصلهای کوتاه رخ دهد. پیشاحتراق، فشار زیادی به پیستون وارد میکند و در نتیجه برخورد پیستون به سیلندر، صدایی ایجاد میشود.
دو احتراق درون سیلندر با فاصله زمانی کم، میتواند باعث ایجاد تنشهای مکانیکی جدی در موتور شود. این تنشها در درازمدت میتوانند چنان به موتور فشار وارد کنند که به پیستونها ضربه بزند. در واقع کوبش زیاد در موتور باعث لرزش شدید آن میشود و در نهایت باعث خردشدن پیستونها یا کجشدن شاتون خواهد شد.
سنسور ناک یا سنسور ضربه چیست؟
سنسور ناک
سنسور ناک یا سنسور کوبش خودرو، مقادیر ارتعاشات و لرزشهای موتور را به صورت مداوم اندازهگیری میکند. مقادیر اندازهگیریشده توسط سنسور ضربه، مرتبا به کامپیوتر خودرو (ECU) ارسال میشود. درصورتیکه اعداد ارسالشده با مقادیر مجاز تعریفشده برای کامپیوتر خودرو تطابق نداشته باشد، چراغ چک موتور روشن میشود. عکسالعمل کامپیوتر خودرو در این شرایط، ابتدا کاهش میزان پاشش سوخت است. این کار توسط ارسال دستور به انژکتورها انجام میشود.
سنسور ناک قابلیت تشخیص سطوحی از ضربه را دارد که برای ما به عنوان راننده یا سرنشین، قابل تشخیص نیست؛ اما همین ضربات پیاپی و غیرمحسوس، در طول زمان میتوانند آسیب جدی به موتور وارد کنند. هنگامیکه ضربه موتور توسط سنسور ناک تشخیص داده میشود، واحد ECU یا همان کامپیوتر خودرو میتواند از سرعت جرقهزنی شمعها برای جلوگیری از احتراق سریع یا پیشاحتراق بکاهد. درصورت خرابی سنسور ناک خودر,، ممکن است صدای کوبش بلندی بشنوید. شتاب کمتر و گاهی مصرف سوخت بیشتر هم میتوانند از نتایج ناخوشایند خرابی سنسور ضربه باشند.
برای آشنایی کامل با نحوه عملکرد این قطعه مهم از خودرو، باید مکانیزم عملکرد آن را بشناسیم. مکانیزم عملکرد سنسور ناک بر اساس یک مقاومت متغیر (پیزوالکتریک) است. در داخل این سنسور، یک صفحه ارتعاشکننده و یک پیزوالکتریک قرار دارد که در اثر ضربه، تغییر مقاومت میدهد. زمانی که فرکانس ارتعاشات موتور از 12 یا 16 کیلوهرتز عبور کند، ولتاژ خروجی این سنسور افزایش مییابد و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال میشود.
در این فرآیند، اجازه ورود و اختلاط هوا و سوخت به اندازه کافی داده میشود تا احتراق در زمان مناسب صورت گیرد. گرمای بالای موتور یا جرقهزنی خارج از تایمینگ شمعها میتواند قبل از رسیدن پیستون به بالاترین وضعیت در سیلندر، یک احتراق ناخواسته ایجاد کند. این احتراق کنترلنشده در موتور، در واقع همان ضربات موتور هستند.
خرید خودرو
برای جلوگیری از این ارتعاشات و احتراقهای زودرس، سنسور ناک وظیفه تشخیص ضربات و ارتعاشات ناشی از پیشاحتراق را دارد. سنسور ناک سپس یک سیگنال به کامپیوتر خودرو ارسال میکند تا جرقهزنی شمعها برای جلوگیری از پیشاحتراق، با تاخیر مواجه شود.
نشانههای یک سنسور ضربه خراب
محل قرارگیری سنسور ناک یا سنسور کوبش، روی بلوک موتور در قسمت منیفولد هوا و معمولا بین سیلندر 2 و 3 است. دلیل قراردادن سنسور در این محل، این است که هرگونه ارتعاش و لرزش موتور بهراحتی توسط سنسور قابل تشخیص باشد.
هدف از قرارگیری این قطعه، تشخیص ضربات ناشی از احتراق سریع یا باتاخیر درون محفظه است. این قطعه، نقش اساسی در تشخیص عملکرد صحیح موتور دارد. برای درک تاثیرات خرابی سنسور ناک روی خودرو، باید نشانههای خرابشدن این قطعه را بهخوبی بشناسید.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
تعویض پلاک خودرو
راهنمای خرید دست دوم
استعلام خلافی خودرو
1. عملکرد موتور درست به نظر نمیآید! اولین نشانه از خرابی این قطعه، اختلال عملکرد موتور در شرایط مختلف مانند سرعتهای بالا یا هنگام حمل بارهای سنگین است. افزایش سرعت در سربالاییها و هنگام حمل بارهای سنگین، بهخوبی این امر را نشان میدهد. در چنین شرایطی باید خودرو را هرچه سریعتر به یک مکانیک نشان دهید. اگر حس میکنید عملکرد و کارایی خودرو در شرایط یادشده درست نیست، حتی در صورتی که چراغ چک موتور روشن نشده است، ماشین را نزد مکانیک ببرید.
2. شتاب خودرو ضعیف است! یک سنسور ضربه خراب میتواند باعث اختلال در شتاب خودرو شود. خودرو با وجود خرابی سنسور ناک، بهموقع و با قدرت لازم شتاب نخواهد گرفت. این امر قطعا روی ضریب پیمایش، مصرف سوخت و هزینههای خودرو تاثیر منفی میگذارد. سنسور ناک میتواند یکی از عوامل اصلی کندبودن خودرو باشد. برای اطمینان از صحت عملکرد سنسور ضربه، خودرو را نزد مکانیک ببرید.
البته عوامل دیگری مانند خرابی یا کثیفشدن انژکتورهای سوخت نیز میتوانند روی کندشدن خودرو تاثیر بهسزایی داشته باشند. این قطعه برای کنترل میزان سوخت، باید بسیار دقیق و تمیز باشد. خودروهای انعطافپذیر یا چندگانهسوز با خرابی سنسور ناک ممکن است بخش اعظم قدرت موتور خود را به دلیل پیشاحتراق از دست بدهند. این امر منجر به کندشدن موتور و اختلال در سیستم انتقال قدرت خودرو میشود. 3. روشنشدن چراغ چک موتور زمانی که به دلایل مختلف ضربه یا ناک در موتور ایجاد شود، سنسور ضربه وارد عمل میشود و با ارائه گزارش خطا، از ECU درخواست میکند تا مقدار پاشش سوخت را کمتر کند تا ضربه کمتری به موتور وارد شود. اگر پس از روشنشدن چراغ چک ضربهها کماکان با همان شدت قبلی در موتور ایجاد میشود، ممکن است سنسور مپ خراب باشد. البته عوامل دیگری مانند خرابی مبدل کاتالیزوری، سنسور اکسیژن، شمع، وایر و… نیز در روشنشدن چراغ یادشده موثر هستند. 4. کاهش قدرت خودرو هنگامیکه کامپیوتر خودرو تشخیص دهد که سنسور ناک خودرو بهدرستی کار نمیکند، به احتمال زیاد خودرو بخشی از قدرت خود را از دست میدهد. میزان خطرناکبودن این امر هنگام رانندگی، بسته به شرایط در آن لحظه و میزان توانی است که خودرو از دست میدهد. در چنین شرایطی، پایینبودن عدد اکتان بنزین خودرو نیز میتواند وضع را سختتر کند.
در یک نگاه کلی میتوان این سنسور را یکی از مهمترین سنسورهای هر خودرو دانست؛ زیرا سنسور ناک میتواند صحت عملکرد موتور خودرو و تمامی لرزشهای آن را به کامپیوتر خودرو گزارش دهد؛ بنابراین، سرویس بهموقع، تعمیر یا تعویض سنسور یادشده میتواند کمک فراوانی به صحت عملکرد موتور کند.
بیشتر بخوانید
بررسی کامل انواع دسته موتور خودرو
عواقب جبرانناپذیر رانندگی با باک خالی
نکات ضروری در مورد صندلی کودک خودرو
راهنمای خرید لنت ترمز ؛ چه زمانی لنت ترمز را عوض کنیم؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس اعلام کرد: کارگروه مشترکی میان وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون صنایع و معادن برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و بهزودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم کرد.
علیرضا رزم حسینی با تأکید بر ضرورت افزایش کیفیت تولیدات خودرویی کشور تصریح کرد: باید شرایط را برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابتپذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم کنیم.
وی ادامه داد: باتوجهبه علاقهمندی مردم برای سرمایهگذاری در خودرو بهعنوان یک کالای مصرفی بادوام، ضرورت دارد این محصول مهم با استراتژی مشخصی در میزان تولیدات و کیفیت، عرضه شود.
رزم حسینی تصریح کرد: در خصوص هر یک از این موضوعات بهصورت مشترک با کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی و برنامهریزی لازم هستیم و خوشبختانه کمیسیون همکاری بسیار خوبی در این حوزه با وزارت صمت داشته است.
[hm_sell_form_inline]
وی همچنین اعلام کرد: به زودی طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی تولید و بازار خودرو ارائه خواهد شد.
وزیر صمت تأکید کرد: باتوجهبه اهداف تعیین شده در این طرح مشترک، جای امیدواری است که وضعیت بازار خودرو بهبود یابد و از این وضعیت نابسامانی که وجود دارد بتوانیم عبور کنیم.
رزم حسینی در پایان گفت: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و افزایش تولیدات رقابتی در حوزه خودرو کشور است و تقویت شرکتهایی که توانمندی لازم را در این عرصه دارند در دستور کار داریم تا بتوانیم انحصار موجود را از بین ببریم.
برخی شنیدهها حاکی است علیرضا رزم حسینی، وزیر تازهوارد صنعت، معدن و تجارت قصد دارد طرح قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار را به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا برده و مجوز اجرای آن را بگیرد.
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، شرکت سایپا شرایط ویژه پیشفروش خود برای آبانماه را اعلام کرد که به شرح زیر است.
به اطلاع کلیه متقاضیان محصولات سایپا میرساند، در راستای ایجاد امکان فرصت برابر ثبتنام برای همه متقاضیان خرید خودرو، ایجاد سازوکار شناسایی و عرضه به مصرف کنندگان واقعی، شرایط پیشفروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به شرح ذیل اعلام میگردد:
زمان فعالسازی این بخشنامه: ساعت 14 روز سهشنبه مورخ 99/08/06 (به مدت 3 روز)
خرید خودرو
خودرو
پیش پرداخت (تومان)
قیمت خودرو
زمان تحویل
ساینا دنده ای
46،400،000
قیمت روز خودرو در زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان
تیر ، مرداد و شهریور 1400
تیبا 2
47،700،000
تیبا صندوقدار
43،500،000
سایپا 151
45،500،000
شاهین
133،700،000
کوییک دنده ای
64،800،000
مرداد 1400
کوییک R
69،800،000
شهریور 1400
نیسان بنزینی با لاستیک رادیال
90،200،000
اردیبهشت 1400
نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال
101،300،000
* شرایط قرعه کشی در این بخشنامه نیز فعال است.
منبع: سایپا
بیشتر بخوانید:
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
تعویض پلاک
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، بر اساس خبرهای های رسیده، معاملات خودرو در مشهد تقریباً به صفر رسیده است. این موضوع علاوه بر رکود کلی بازار خودرو، ریشه در نرخ ارز دارد.
حمیدرضا حیدری، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو مشهد گفت: افزایشقیمت خودرودر نتیجه کمبود عرضه آن در بازار است که منجر به فاصله زیاد آن با نرخ مصوب میشود.
حیدری همچنین گفت: نرخ مصوب خودرو تولیدی در کارخانه مشخص است، اما زمانی که عرضه مستقیم خودرو از سوی کارخانه در بازار انجام نگیرد و عرضه این کالا کاهش یابد، قیمتها روند تصاعدی پیدا میکند.
خرید خودرو
وی ادامه داد: درصورتیکه تولیدکنندگان و صاحبان خودرو، توزیع قطره چکانی آن را متوقف کنند و تقاضای مردم را پاسخگو باشند، قیمت خودرو کاهش مییابد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو مشهد گفت: قیمت خودروهای خارجی در صورت ثبات نرخ دلار، کاهش مییابد.
حیدری با بیان اینکه مبنای قیمتگذاری خودرو نرخ ارز است، افزود: عدهای سرمایهدار خودرو را بهصورت سبدی از کارخانه خریداری میکنند، اما خودروها بهاندازه کافی در بازار عرضه نمیشود و این جریان رویقیمت خودرواثر میگذارد.
او ادامه داد: در این شرایط فروشنده از فروش خودرو خود واهمه دارد و خریدار نیز میخواهد ارزان بخرد بنابراین درصورتیکه قیمت دلار ثابت بماند، احتمال بسیار وجود دارد که رونق به بازار خودرو بازگردد و مردم از بلاتکلیفی درآیند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو مشهد گفت: نمایشگاه خودرو واسطه بین خریدار و فروشنده است لذا زمانی که هیچکدام از آنان نباشند، فعالیت نمایشگاهها نیز راکد میماند.
حیدری افزود: از ابتدای امسال تاکنون ۱۰ تا ۱۵ درصد از اعضای این صنف به دلیل هزینههای بسیار و درآمد کم پروانه کسب خود را باطل کردهاند.
نصب اپ
وی در خصوص جمعه بازار خودرو در مشهد نیز بیان کرد: این بازار را به رسمیت نمیشناسیم، زیرا هیچ فردی یا نهادی روی آن اشراف ندارد و فقط شهرداری مکانی را در اختیار عدهای گذاشته که تبدیل به محلی برای افراد سودجو شده است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو مشهد گفت: خودرو یک کالای تخصصی است و باید معامله آن در واحدهای صنفی دارای پروانه کسب انجام شود تا بتوان به شکایتها پاسخگو بود.
حیدری در آخر گفت: جمعه بازار جایگاه ثابتی برای قولنامهها ندارد، هیچ نهادی متولی آن نیست و فقط محل تلاقی عدهای خریدار و فروشنده است.
منبع: خبر خودرو
بیشتر بخوانید:
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
تعویض پلاک خودرو
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، طرح فروش جدید با شرایط ویژه در پرشیاخودرو آغاز شد.
امروز شرکت پرشیا خودرو طی اطلاعیهای از طرح فروش اعتباری خودروهای مولتی برند خود خبر داد که به شرح زیر است.
[hm_sell_form_inline]
شرکت پرشیاخودرو در راستای افزایش رضایتمندی مشتریان و در پی استقبال هموطنان عزیز، فروش اقساطی انواع خودرو های بامو، مینی و برند های وارداتی با ۲۰% پیش پرداخت و بازپرداخت ۱۲ ماه را آغاز نموده است.