یدک سنتر - صفحه 122

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، قیمت خودرو در حالی روندی افزایشی را طی می کند که انتظار می‌رفت تحت تاثیر نبود مشتری، اجرای طرح‌های متعدد فروش برای مشتریان واقعی و هم‌چنین ثبات نسبی در بازار ارز، وضعیت در این بازار دگرگون شود.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز هم‌چنان با قیمت بیش از 200 میلیون تومان خرید‌و‌فروش می‌شوند؛ برای مثال، سمند ال‌ایکس با قیمت 225 میلیون تومان، دنا با قیمت 330 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 312 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 290 میلیون تومان به فروش می‌رسند. علاوه‌ بر‌این، رانا با قیمت 250 میلیون تومان، پژو 206 تیپ ‌2 با قیمت 238 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 255 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرند.

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز شنبه 1399/08/03 به‌شرح زیر است:

[hm_sell_form_inline]

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

قیمت محصولات سایپا

خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی امروز، هم‌چنان با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خرید‌وفروش می‌شوند؛ برای مثال پراید 111 با قیمت 150 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 123 میلیون تومان، چانگان با قیمت 585 میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت 630 میلیون تومان معامله شده‌اند. هم‌چنین کوییک با قیمت 172 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 175 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

خرید خودرو

مطالعه بیشتر: فیلرگیری چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت خودروهای سایپا در بازار ‌شنبه 1399/08/03 به‌شرح زیر است:

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

بازار خودرو با قیمت‌های عجیبی که هر روز در حال تغییر هستند، عرصه را برای خریداران تنگ کرده است. این روز‌ها خرید خودرویی مناسب بیش‌ازپیش به امری سخت و تخصصی تبدیل شده است. امروز در این مقاله از مجله همراه مکانیک، قصد داریم خودرو‌های 400 میلیونی بازار ایران را بررسی کنیم. پس اگر قصد خرید خودرویی را با این بودجه دارید، با ما همراه باشید.

خودرو‌هایی که در لیست 400 میلیون تومان دیده می‌شود به شرح زیر است:

• ام جی 550 اتوماتیک مدل 2010
• دنا پلاس مدل 98
• ساندرو اتوماتیک مدل 96
• چری آریزو 5 دنده ای مدل 99
• J4 اتوماتیک مدل 98
• چانگان CS35 اتوماتیک مدل 2015

در ادامه با بررسی برخی از خودرو‌های این لیست با ما همراه باشید.

[hm_sell_form_inline]

دنا پلاس مدل 98

بررسی لیست خودرو‌های 400 میلیونی را با دنا پلاس مدل 98 شروع می‌ کنیم. دنا پلاس محصول تقریبا جدید شرکت ایران خودرو است که در واقع، نسخه فیس‌لیفت دنا است. در نسخه دنا پلاس، شاهد تغیراتی در ظاهر و برخی آپشن‌های دنا هستیم. امکاناتی چون: دوربین عقب و سانروف در لیست تجهیرات دنا پلاس دیده می‌شود.

با توجه به آپشن‌های تقریبا مناسب و کیفیت نسبتا خوب، دنا پلاس مدل 98 گزینه خوبی با بودجه 400 میلیون تومان است. البته دنا پلاس ، رقبایی چون برلیانس H330 و پژو 207 اتوماتیک را پیش روی خود دارد که از نظر سواری، گزینه‌های بهتری به‌نظر می‌رسند.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین اکسیر حیات برای خودروی شما؟ - شهر ماشین

ساندرو اتوماتیک مدل 96

یکی از شاخص‌ترین گزینه‌های بازه قیمتی 400 میلیون تومان، رنو ساندرو، هاچ‌بک ایمن و اقتصادی شرکت داچیا به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های کمپانی رنو است. تولید رنو ساندرو توسط شرکت پارس خودرو به عنوان یکی از شرکای رنو در ایران از سال 1394 آغاز شده است.

استهلاک کم، هزینه نگه‌داری پایین در کنار مصرف سوخت بهینه و کیفیت بالای قطعات، باعث شد تا رنو ساندرو در ایران فروش موفقی را تجربه کند و بازار دست‌دوم گرمی نیز داشته باشد. البته در حال حاضر با توجه به افزایش قیمت عجیب خودرو‌ها، بسیاری ترجیح می‌دهند در محدوده 400 میلیون تومان به سراغ خودرویی چون پژو 207 بروند که از لحاظ امکانات و تجهیزات، در سطح بسیار بالاتری نسبت به ساندرو قرار دارد.

چری آریزو 5 دنده ای مدل 99

چری آریزو 5 دنده ای مدل 99 یکی دیگر از خودرو‌های 400 میلیون تومانی است که ظاهر بسیار جذابی دارد. اگرچه تنها واژه جذاب و زیبا در وصف این‌ خودرو کافی است و ظاهراً تولیدکننده اصلا اعتقادی به کیفیت خودرو تولیدی خود نداشته است. موتور این خودرو، همان پیشرانه‌ای است که در ام وی ام 315 به‌کار رفته است که برای خودرویی با این سایز و وزن اصلا مناسب نیست. در نتیجه، شتاب خوبی را از این خودرو انتظار نداشته باشید.

نصب اپ

درکل، اگرچه مانند سایر همتایان چینی در چری آریزو 5 نیز شاهد لیست قابل‌قبولی از امکانات و تجهیزات رفاهی هستیم، اما ترمز‌های نه‌چندان خوب و عملکرد ناهماهنگ گیربکس و کیفیت پایین قطعات، باعث شده آریزو 5 بازار دست‌دوم خوبی نداشته باشد.

جک j4 اتوماتیک مدل 98

دیگر خودرو چینی حاضر در لیست 400 میلیون تومان، جک j4 اتوماتیک مدل 98 است. سدان چینی شرکت کرمان موتور که به‌لطف تجهیزات رفاهی نسبتا خوب و قیمت رقابتی، در همان ابتدای تولید توانست فروش تقریباً موفقی را تجربه کند؛ اما در بازار دست‌دوم، با توجه به حضور رقبایی چون رنو تندر 90 و دنا که خدمات پس‌ازفروش بهتری دارند، چندان مورد استقبال نیست. ضعف اصلی این خودرو، قدرت نه‌چندان زیاد موتور است که به‌خصوص در سربالایی‌ها، مالکان این خودرو را شدیدا ناراضی کرده است.

مطالعه بیشتر: موقع خرابی ماشین در جاده چیکار کنیم؟ 14 اقدام حیاتی - شهر ماشین

مزایای فروش سفارشی خودرو

مزایای بی‌نظیر فروش سفارشی خودرو به شرح زیر است:

• با تماس شما، کارشناسان همراه مکانیک در محل حاضر می‌شوند و خودروی شما را به‌صورت تخصصی و رایگان، کارشناسی و بررسی می‌کنند.
• پس از انجام کارشناسی، خودروی شما توسط همراه مکانیک در سایت‌های معتبر و سایت شرکت آگهی می‌شود.
• فروشنده به هیچ تماسی از سمت خریداران پاسخ نمی‌دهد؛ چرا که شماره وی در آگهی درج نمی‌شود و این مشاوران همراه مکانیک هستند که به همه‌ی تماس‌ها پاسخ می‌دهند تا زمانی‌ که مشتری مناسب را پیدا کنند.
• لازم نیست شما با واسطه‌های متعدد خودرو مواجه شوید.
• یا این روش، از بازدیدهای غیرضروری جلوگیری می‌شود و در زمان شما بسیار صرفه‌جویی خواهد شد.
• در نهایت، هنگام عقد قولنامه به کمک مشاور حقوقی ما، لذت فروش بی‌دغدغه‌ خودرو را تجربه خواهید کرد.

فروش خودرو

شما هیچ هزینه‌ای بابت دریافت این خدمات پرداخت نخواهید کرد و کلیه مراحل رایگان است

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، سازمان خدمات پس‌ازفروش سایپا طبق اطلاعیه‌ای اعلام کرد مشتریان این گروه خودروسازی می‌توانند برای انجام سرویس دوره‌ای و دریافت خدمات در طرح جمعه‌های پاییز در روزهای جمعه نیز به تعمیرگاه‌های مرکزی سایپایدک مراجعه کنند.

مشتریان و مالکان خودروهای سواری گروه سایپا برای استفاده از این خدمات و صرفه‌جویی در زمان خود در طول هفته، می‌توانند با مراجعه به پایگاه اینترنتی سایپا یدک به نشانیwww.saipayadak.orgنسبت به دریافت نوبت پذیرش اقدام کنند.

تعمیرگاه‌های مرکزی سایپا یدک در روزهای جمعه نیز مانند سایر روزهای هفته با رعایت پروتکل‌های بهداشتی به ارائه خدمات سرویس‌های دوره‌ای به مشتریان خواهند پرداخت.

[hm_sell_form_inline]

برای اجرای این طرح، تعمیرگاه مرکزی شماره یک سایپا یدک در خیابان دماوند، بعد از چهارراه تهرانپارس، جنب کیمیدارو خودروهای پراید، تیبا، زانتیا، C5، سراتو، تندر90، مگان، ریچ، برلیانس، چانگان، S300 و ساندرو را پوشش می دهد.

همچنین تعمیرگاه مرکزی شماره 2 سایپا یدک به آدرس سه‌راه آذری به سمت میدان قزوین، جنب ایستگاه اتوبوس به خودروهای پراید، ریو، تیبا، ساینا، چانگان، برلیانس، سایپا 151 و آریو ارائه خدمات خواهند داشت.

خودروهای ماکسیما، مورانو، تیانا، قشقایی، مگان، تندر 90، ساندرو و کلئوس می‌توانند به تعمیرگاه مرکزی شماره 3 در ضلع شمال شرقی میدان آزادی و دارندگان خودروهای سراتو، چانگان، برلیانس نیز به تعمیرگاه مرکزی شماره 4 در کیلومتر 17 جاده مخصوص کرج، دفتر مرکزی شرکت سایپا یدک مراجعه کنند.

منبع: خبر خودرو

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای سانتافه | فول بوست

مطالعه بیشتر: مزایا و معایب استفاده از مکمل سوخت برای موتورسیکلت | فول بوست

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، ثبت‌نام طرح پیش‌فروش خودروهای سایپا در مهرماه ۹۹ به مدت سه روز انجام می‌شود و هیچ‌گونه مبلغی به‌عنوان پیش دریافت، تا قبل از اعلام اسامی منتخبان در قرعه‌کشی اخذ نخواهد شد.

محصولات سایپا

بر اساس بخشنامه گروه خودروسازی سایپا ۵ محصول ساینا دنده‌ای، تیبا ۲، تیبا صندوقدار، سایپا ۱۵۱ و کوییک R در این طرح پیش‌فروش می‌شوند.

خرید خودرو

زمان تحویل محصولات سایپا

طبق اعلام سایپا زمان تحویل این خودروها هفته آخر تیر، مرداد و شهریور سال ۱۴۰۰ خواهد بود.

زمان ثبت‌نام در طرح جدید سایپا

متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه ۹ مهرماه به مدت سه روز و به‌صورت شبانه‌روزی در طرح پیش‌فروش سایپا ثبت‌نام کنند.

آدرس سایت ثبت‌نام سایپا

متقاضیان برای ثبت‌نام به درگاه اینترنتی فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرسsaipa.iranecar.comمراجعه کنند.

مبلغ پیش‌پرداخت سایپا

ساینا دنده‌ای با مبلغ پیش‌پرداخت ۳۸۱ میلیون ریال، تیبا ۲ با مبلغ پیش‌پرداخت ۳۸۹ میلیون ریال، تیبا صندوقدار با مبلغ پیش‌پرداخت ۳۵۶ میلیون ریال، سایپا ۱۵۱ با مبلغ پیش‌پرداخت ۳۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار ریال و کوییک R با مبلغ ۵۰۷ میلیون ریال در این طرح عرضه خواهند شد.

مطالعه بیشتر: دانلود کتاب آیین نامه ۱۴۰۰ + فهرست مطالب - شهر ماشین

پرداخت مبلغ خودرو

در پیش ثبت‌نام این طرح نیز مانند طرح‌های اخیر فروش خودرو در کشور، مبلغی دریافت نمی‌شود اما پس از قرعه‌کشی، اسامی منتخب ۷۲ ساعت فرصت خواهند داشت تا با واریز مبلغ علی‌الحساب، نسبت به تکمیل ثبت‌نام خود اقدام کنند.

مطالعه بیشتر: معرفی اکتان بوسترهای آلمانی | فول بوست

شرایط عمومی بخشنامه ثبت‌نام سایپا

• محدودیت کد ملی برای ثبت‌نام‌ها اعمال خواهد شد. (هر کد ملی مجاز به ثبت‌نام یک دستگاه خودرو از مجموع دو گروه سایپا و ایران خودرو است.)
• حداقل سن متقاضیان خرید خودرو ۱۸ سال و ملزم به ارائه گواهینامه رانندگی خودرو حداقل پایه سوم هستند.
• امکان صلح (خرید انصرافی) و انتقال خودرو به‌صورت وکالتی وجود ندارد.
• متقاضی طی ۴۸ ماه گذشته ثبت‌نام و صدور فاکتور خودرو نزد شرکت‌های سایپا و ایران خودرو نداشته باشد.
• امکان ثبت‌نام برای متقاضی دارای پلاک فعال انتظامی (نصب بر روی خودرو) میسر نیست.
• متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال یا فاقد گواهینامه رانندگی بوده و نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند. ضمن کان لم‌یکن تلقی شدن ثبت‌نام، تا ۳ سال امکان ثبت‌نام در بخشنامه‌های فروش در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو را نخواهند داشت.
• شماره کارت، شماره‌حساب بانکی و شماره شبا که در آینده وجوه خرید خودرو از آن به‌حساب شرکت خودروساز واریز می‌شود الزاماً باید متعلق به شخص متقاضی باشد. در صورت درج اطلاعات نادرست (شماره شبا)، تمام مسئولیت آن متوجه متقاضی ثبت‌نام‌کننده خواهد بود.
• شماره‌تلفن همراه اعلام شده می‌بایست متعلق به شخص متقاضی باشد.
• کد پستی متقاضی ثبت‌نام‌کننده و کد نمایندگی انتخابی توسط مشتری می‌بایست از یک استان باشند. بدیهی است پس از انتخاب کد نمایندگی، امکان تغییر نمایندگی تحویل‌گیرنده وجود نداشته و مسئولیت آن برعهده گروه سایپا نیست.
• درصورتی‌که مشتری حداکثر ۳ ماه پس از تاریخ تحویل خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی مجاز سایپا مراجعه نکند کارت گارانتی خودرو غیرفعال خواهد شد؛ لذا در مراجعه مشتریان به نمایندگی‌های مجاز گروه خودروسازی سایپا، پیمایش (کارکرد) حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر خودرو الزامی است.
• ثبت‌نام برای مشتریان حقوقی میسر نیست.
• منتخبین خرید خودرو در طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش یک‌ساله و پیش‌فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا و ایران خودرو، امکان شرکت در این طرح پیش‌فروش را نخواهند داشت.
• چنانچه در هر یک از مراحل ثبت‌نام تا تحویل خودرو، مشخص شود اطلاعات متقاضی ناصحیح بوده و یا ناقض شرایط بخشنامه است، ثبت‌نام متقاضی کان لم‌یکن خواهد شد.
• درصورتی‌که پس از امضای قرارداد فی‌مابین مشتری برحسب ضرورت و یا الزامات قانونی و یا لزوم رعایت استانداردهای اجباری، شرکت ملزم به نصب تجهیزات و یا لوازم اضافی (آپشن) بر روی خودرو شود و یا تغییری در برخی از قطعات خودرو ایجاد شود، دعوت‌نامه تکمیل وجه مربوطه صادر خواهد شد.
• انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه‌کشی به اشخاص ثالث ممنوع است.
• باتوجه‌به اهمیت کنترل مدارک هویتی و آدرس محل سکونت مشتریان، نمایندگی موظف است مدارک و مستندات مشتریان را کنترل و از صحت آن اطمینان حاصل کند.

نصب اپ

• باتوجه‌به دستورالعمل‌های صادره توسط پلیس راهور ناجا مبنی‌بر ثبت و بروز رسانی اطلاعات فردی و آدرس مشتریان در سامانه شماره‌گذاری موارد ذیل متذکر می‌شود:

۱- درصورتی‌که مشتری در سامانه شماره‌گذاری فاقد اطلاعات بوده و شهر تولد و محل صدور شناسنامه با شهر محل سکونت، مغایرت داشته باشد می‌بایست با مراجعه به مراکز نقل‌وانتقال و یا خدمات خودرویی نسبت به ثبت اطلاعات اولیه خود اقدامات لازم را انجام دهد.

۲- درصورتی‌که مشتری دارای اطلاعات در سامانه شماره‌گذاری باشد:

الف) درصورتی‌که اطلاعات مشتری در زمان ثبت‌نام، در سامانه شماره‌گذاری هیچ‌گونه تغییری نداشته باشد، نیاز به اقدام خاصی نیست.

ب) درصورتی‌که اطلاعات مشتری در زمان ثبت‌نام، در سامانه شماره‌گذاری تغییر کرده باشد، می‌بایست با مراجعه به مراکز نقل‌وانتقال و یا خدمات خودرویی نسبت به اصلاح اطلاعات خود اقدامات لازم را انجام دهد.

• درصورتی‌که مشتریان محترم اطلاعات موردنیاز شماره‌گذاری را به‌درستی ارائه ندهند علاوه بر اینکه سود تأخیر در تحویل ناشی از عدم شماره‌گذاری به آنان تعلق نخواهد گرفت، هزینه پارکینگ و نگهداری خودرو نیز از ایشان دریافت خواهد شد.

شرایط اختصاصی بخشنامه:

• پیش‌فروش مذکور با قیمت غیرقطعی بوده و هیچ‌گونه مبلغی به‌عنوان پیش دریافت، تا قبل از اعلام اسامی انتخاب شدگان در قرعه‌کشی اخذ نمی‌شود.
• در صورت ثبت‌نام بیش از ظرفیت تعیین شده برای خودروهای تحویلی در این طرح، پس از پایان ثبت‌نام اولیه و پس از صحت‌سنجی اطلاعات ثبت شده و با حضور مراجع نظارتی، قرعه‌کشی به تفکیک هر خودرو جهت انتخاب متقاضیان نهایی و اولویت‌بندی زمان تحویل خودرو مطابق ضوابط ابلاغی از کمیته خودرو صورت خواهد پذیرفت.
• ظرفیت ثبت‌نام در روش پیش‌فروش فوق متناسب با برنامه تولید گروه خودروسازی سایپا است.
• فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا و ارسال پیامک ظرف ۳ روز پس از اتمام قرعه‌کشی اعلام خواهد شد.
• پس از اعلام نتایج قرعه‌کشی، منتخبین می‌بایست ظرف ۷۲ ساعت نسبت به واریز وجه علی‌الحساب پیش‌پرداخت قیمت خودرو اقدام کنند.
• در صورت عدم تکمیل وجه در موعد مقرر، امتیاز ثبت‌نام متقاضی منتخب شده در قرعه‌کشی ابطال خواهد شد.
• در روش‌های پیش‌فروش، قیمت نهایی خودروها در زمان ارسال دعوت‌نامه به قیمت روز شرکت بوده و بر اساس قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان، محاسبه و اخذ خواهد شد.
• در زمان صدور دعوت‌نامه، مبلغی از بهای خودرو کسر می‌گردد و سند خودرو به مدت یک سال در رهن شرکت سایپا باقی خواهد ماند، باقیمانده بهای خودرو و هزینه‌های متعلقه در زمان فک رهن دریافت می‌شود.
• امکان تسویه پیش از موعد و فک رهن به‌هیچ‌عنوان میسر نیست. بدیهی است پس از مدت یک سال و تسویه‌حساب بهای خودرو توسط مشتری، سند خودرو از رهن خارج می‌شود.
• رنگ خودرو توسط مشتری و پس از صدور دعوت‌نامه تکمیل وجه بر اساس رنگ‌های قابل‌عرضه، انتخاب خواهد شد.
• امکان انتخاب بسته گارانتی بدنه پایه و بسته آپشن برای خودروها به‌صورت اختیاری فراهم است. در صورت انتخاب بسته، مبلغ آن در زمان پرداخت مابه‌التفاوت از مشتریان اخذ می‌شود.

منبع: سایپا

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، روح‌الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: چند روز قبل در جلسه‌ای با حضور معاون امور صنایع وزارت صمت، نمایندگان مجلس و خودروسازان توافق شد که در شرایط کنونی برای بهبود اوضاع، و تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت‌گذاری اصلاح شده و بر اساس فرمول هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شود؛ البته مقرر شد وزیر صمت برای این کار از طریق شورای هماهنگی سران قوا مصوبه بگیرد.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار که «آیا در جلسه مذکور پیشنهادی مبنی‌بر اینکه قیمت فروش خودروسازان، ۵ درصد پایین‌تر از حاشیه بازار تعیین شود، مطرح شد؟» گفت: این پیشنهاد وزارت صمت بود و نظر ما نبود؛ در جلسه نیز ما با آن مخالفت کردیم چرا که قیمت‌های حاشیه بازار نمی‌تواند مبنای عمل خودروسازان قرار بگیرد.

[hm_sell_form_inline]

ایزدخواه ادامه داد: در حال حاضر بازار با ثباتی نداریم و به همین دلیل حاشیه بازار باثباتی هم نداریم و ازاین‌رو قیمت‌گذاری بر اساس حاشیه بازار درست و منطقی نیست.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به زیان خودروسازان به دلیل قیمت‌گذاری دستوری شورای رقابت، تصریح کرد: اگر فرمول قیمت‌گذاری را اصلاح و مبنای عمل را فرمول سازمان حمایت قرار دهیم و قیمت‌گذاری بر اساس اسناد حسابرسی شده خودروسازان انجام شود، قیمت‌ها برای خودروسازان بهتر می‌شود.

وی در آخر گفت: در حال حاضر قیمت دستوری شورای رقابت کمتر از قیمت تمام شده خودرو است اما زمانی که قیمت بر اساس فرمول سازمان حمایت تعیین شود، اسناد حسابرسی خواهد شد و هزینه‌های تمام شده و سود مصوب ملاک قرار خواهد گرفت و قیمت‌گذاری از این حالت دستوری خارج می‌شود.

منبع: خبرگزاری مهر

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

مطالعه بیشتر: معرفی اکتان بوسترهای آلمانی | فول بوست

مطالعه بیشتر: چند وقت یکبار اکتان بریزیم؟ | فول بوست

دسته‌موتور خودرو، یکی از اجزاء مهم و اصلی موتور است که نقش مهمی در سلامت موتور بر عهده دارد. محل قرارگیری آن، اغلب بین گیربکس و شاسی یا موتور و شاسی است که طبیعتاً بر حسب نوع خودرو متفاوت خواهد بود. در این مقاله از مجله همراه مکانیک، قصد داریم به بررسی کامل این قطعه بپردازیم. برای آشنایی بیشتر با این قطعه مهم خودرو، با ما همراه باشید.

دسته‌موتور خودرو چیست؟

دسته‌موتور خودرو قطعه‌ای از مجموعه موتور خودرو است که به عنوان تکیه‌گاه موتور، وظیفه تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو را بر عهده دارد.و ظیفه خارج‌کردن لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور یا جذب تکان‌های تولید‌شده بر اثر عبور از پیچ‌های تند یا دست‌اندازها نیز بر عهده آن است. این قطعه به عنوان یک پایه نگهدارنده، گیربکس و موتور را به شاسی و بدنه خودرو متصل ‌می‌کند. بالانس دیگر قطعات خودرو نیز بر اساس موقعیت آن صورت می‌گیرد.

خرید خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین ایرانی + روش تشخیص | فول بوست

انواع دسته‌موتور خودرو

این قطعه خودرو نیز مانند سایر قطعات، در مدل‌ها و جنس‌های مختلف تولید می‌شود. اگرچه بسته به نوع خودرو جنس و نوع دسته‌موتور متفاوت خواهد بود، اما تمایل اکثر شرکت‌های خودروسازی به استفاده از نوع مکانیکی یا پلاستیکی است.

به‌طورکلی پنج نوع دسته‌موتور رایج و شناخته‌شده وجود دارد :

• مکانیکی یا پلاستیکی
• هیدرولیکی – Hydraulic Mounts
• فنری – Resilient Mounts
• صلب یا فلزی – Rigid or Metal Mounts
• الکترونیکی – Electronic Mounts

دسته‌موتور مکانیکی یا پلاستیکی

نوع مکانیکی یا پلاستیکی، ساختار ساده‌ای دارند و البته ارزان‌تر نیز هستند و از یک قطعه لاستیکی ساده‌ با قابلیت ارتجاعی تشکیل شده‌اند که بر اساس همین خاصیت، ضربات و تکان‌های موتور و گیربکس را جذب می‌کنند.

دسته‌موتور هیدرولیکی

نوع هیدرولیکی، شامل یک پایه فلزی فنری، یک قطعه پلاستیکی با خاصیت ارتجاعی و یک سیال هیدرولیک روغنی هستند. در این مدل، عمل دفع و جذب ضربه توسط همین سیال روغنی و دو لایه فنری که در هم قلاب شده‌اند، صورت می‌گیرد.

دسته‌موتور فنری

در این نوع، لایه پلاستیکی به‌کار‌رفته بین قسمت فلزی دسته‌موتور و موتور از جنس پلیوراتان است که نسبت به پلاستیک، طول عمر بیشتری دارد. پلیوراتان علاوه بر دوام بیشتر، مقاومت بیشتری نیز در برابر ارتعاشات دارد و در نتیجه در خودرو‌هایی با دسته‌موتور فلزی، به علت عدم انتقال ارتعاشات شدید به کابین خودرو، شاهد سواری نرم‌تری هستیم. این نوع، بیشتردر خودروهایی که موتورهای بزرگ دارند، استفاده می‌شود.

دسته‌موتور صلب یا فلزی

این نوع، مختص خودرو‌های سبک و کوچک است و به علت نحوه اتصال آن‌ها به شاسی، به این نام شناخته می‌شوند. دسته موتور صلب، توسط اتصالات صلبی، پیچ یا جوش به شاسی متصل می‌شود. نکته منفی این نوع دسته‌موتور و نحوه اتصال آن، عدم جذب ارتعاشات موتور در دورهای بالا است که قطعاً سبب آسیب به موتور خودرو می‌شود.

دسته‌موتور الکترونیکی

یکی از جدید‌ترین انواع دسته‌موتور‌های روز دنیا ، نوع الکترونیکی هستند. عمل جذب ارتعاشات موتور توسط آن، با استفاده از یک کنترلر صورت می‌گیرد که با توجه به میزان ارتعاشات و دور موتور، ضربات وارده را دفع ‌می‌کند. پیشرفته‌ترین نوع این engine mount، عمل دفع ضربات را با تولید ارتعاشاتی در جهات مخالف ارتعاشات وارد‌شده به موتور انجام ‌می‌دهد.

محل قرار‌گیری دسته‌موتور خودرو

تعداد دسته‌موتور‌ها و محل قرارگیری آن‌ها بر اساس نوع موتور و طراحی آن متفاوت است. برای مثال، در خودروهایی که موتور به صورت عرضی قرار گرفته و محور محرک در قسمت جلو است، معمولا سه دسته ‌موتور به صورت دو عدد در پایین و یک عدد در بالا استفاده می‌شود؛ اما در خودروهایی که موتور به‌ صورت طولی در راستای اتاق و شاسی قرار گرفته است، engine mount در دو سمت موتور نصب می‌شود.

اغلب خودر‌وهای موجود در ایران، دارای 3تا 5 دسته‌موتور هستند که یکی از بالا و دو تا از پایین به پوسته موتور خودرو متصل می‌شوند. آسیب‌دیدگی engine mount بالایی، اغلب هزینه‌بر و خطرناک است و سبب کج‌شدن موتور یا پارگی تسمه‌تایم می‌شود. اگرچه تحمل وزن موتور بیش‌تر بر عهده دسته موتور پایینی است، اما خرابی آن به شدت دسته ‌موتور بالایی خطرناک نیست.

علت خرابی‌ دسته‌موتور‌ خودرو

همان‌طور که در بخش‌های قبلی گفته شد، وظیفه دسته‌موتور، جذب و تحمل تکان‌های ناشی از ضربات واردشده به خودرو است. حال به ‌طور کلی اگر این تکان‌ها و ضربات از حد معمول شدیدتر باشد، مانند هر قطعه پلاستیکی دیگری، این قطعه خودرو هم هنگام فشار دچار آسیب‌دیدگی و شکستگی می‌شود. علت آسیب‌دیدن این قطعه در خودروهای مختلف متفاوت است؛ به‌طور مثال، در خودرو‌های سواری و سدان، این آسیب می‌ تواند بر اثر تیک‌آف‌های شدید اتفاق بیافتد یا در خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند، بر اثر پیچش‌های شدید شاسی یا بازی‌کردن زیاد رخ بدهد.

از علل خرابی دسته‌موتور خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• شتاب‌گیری‌های ناگهانی که باعث لگد موتور می‌شود
• عبور با سرعت از دست‌انداز‌های بزرگ
• تیک‌آف
• تنظیم نبودن موتورکه بالطبع باعث لرزش شدید آن می‌شود
• مشکلات سیستم کلاچ که سبب ایجاد لرزش در موتور می‌شود
• خرابی یا ضعف در سیستم تعلیق یا جلوبندی خودرو
• آسیب‌دیدن و ضربه‌خوردن شاسی خودرو
• خرابی چهار‌شاخ گاردان در خودرو‌های محورعقب متحرک
• عدم قرار‌گیری صحیح دسته‌موتور خودرو در جای مناسب

در نهایت بهتر است بدانید که مهم‌ترین و رایج‌ترین‌ علت آسیب‌دیدن این خودرو، اعمال فشار بیش‌از‌حد به آن است که اکثراً در نتیجه تیک‌آف یا عبور پرسرعت از دست‌انداز‌های بلند اتفاق می‌افتد. اصولاً حرکت‌هایی مثل شتاب‌گیری‌ ناگهانی یا هر حرکت دیگری که منجر به لگداندازی موتور شود، قطعا آسیب‌دیدگی engine mount را به ‌دنبال خواهد داشت. البته جنس نامرغوب این قطعه و عدم تنظیم صحیح موقعیت آن نیز از دیگر علل رایج خرابی آن است.

نصب اپ

نشانه‌های دسته‌موتورآسیب دیده

از نشانه‌های واضح خرابی این قطعه، پایین رفتن موتور از جای اصلی خود است که به راحتی با چشم قابل مشاهده است و در اصطلاح مکانیکی، می‌گویند که موتور پایین کشیده است و بهتر است هر چند وقت یک‌بار، وضعیت موتور خودرو را بررسی کنید. دسته موتور‌های لاستیکی آسیب‌دیده از محل اتصال دچار پارگی یا شکستگی می‌شوند و نوع هیدرولیکی نیز نشتی روغن دارند که هر دو مورد به راحتی قابل‌مشاهده است.

یکی دیگر از نشانه‌های بارز خرابی این قطعه، لرزش‌های آشکار و غیر‌معمول در حین حرکت است که به‌وضوح داخل کابین خودرو نیز حس می‌شود. همچنین صدای تلق‌تلق خودرو هنگام عبور از دست‌انداز‌ها نیز یکی دیگر از نشانه‌های خرابی engine mount است. فراموش نکنید که آسیب‌دیدگی یکی از دسته‌موتور‌ها، سبب آسیب‌دیدگی سایر engine mount نیز می‌شود؛ پس در صورت دیدن نشانه‌های آسیب، سریعاً نسبت به تعمیر و تعویض آن اقدام کنید.

مطالعه بیشتر: روش استفاده از مکمل بزنین | فول بوست

پیش‌گیری از آسیب‌دیدن دسته‌موتور خودرو

در نهایت با توجه به موارد گفته‌شده، سوال اساسی این است که اصولاً چگونه از آسیب‌دیدگی و معیوب‌شدن دسته‌موتور خودرو جلوگیری کنیم. ساده‌ترین‌ روش‌های پیش‌گیری از آسیب‌دیدن دسته ‌موتور، بررسی دوره‌ای و مرتب آن است. مثلاً هنگام تعویض روغن‌موتور، را نیز بررسی کنید؛ هم‌چنین با رعایت اصول صحیح رانندگی و رسیدگی به‌موقع به مشکلات مجموعه موتور، تا حد زیادی می‌‌توانید از آسیب‌دیدگی این قطعه پیش‌گیری کنید.

بیشتر بخوانید

• نشانه های خرابی رله استارت چیست؟
• علائم خرابی سنسور خنک کننده چیست؟
• از چه مکمل های سوخت برای خودرو خود استفاده کنیم؟
• خرابی واشر منیفولد چه نشانه‌هایی دارد؟
• با انواع کیسه هوا در خودرو و عملکرد آنها آشنا شوید
• 10 علت رایج روشن شدن چراغ چک خودرو

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، محصولات چینی با توجه به عدم حضور رقبای اروپایی و افزایش فشار تحریم‌ها، تقریبا تنها روزنه بازار خودرو به خارج از مرزها بودند و همین موضوع، امید برای پایین‌ماندنقیمت خودرورا تا حدودی زنده نگه داشته بود؛ اما در چند ماه اخیر، قیمت‌ها بسیار فراتر از انتظار رشد کرده‌اند.

خرید خودرو

قیمت محصولات چینی (8/10)

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• تعویض پلاک
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• آیا با انواع بیمه خودرو و ویژگی هرکدام آشنا هستید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، در نبود خودرو کراس اوور ایرانی و ممنوعیت واردات خودرو، بازار خودرو ایران در انحصار کراس اوور‎های تولیدی و مونتاژی چینی قرار گرفته است. کراس اوور تیگو 7 نیز یکی از این خودروها است که قرار است مدل 2020 این خودرو به‌زودی در کشورمان عرضه شود.

چری تیگو 7 اولین‌بار در سال 2016 وارد سبد محصولات این خودروساز چینی شد و اکنون در مدت‌زمان چهار سال، چری نسل دوم این خودرو را با مدل 2020 عرضه کرده است. در این میان در سال 2018 یک فیس لیفت نیز از نسل اول تیگو 7 تولید شد.

خرید خودرو

برخی منابع از عرضه نسل جدید چری تیگو 7 در بازار ایران خبر داده‌اند. این خودرو در بازار ایران، خودرو شناخته شده‌ای است که در حال حاضر نسل اول آن با قیمت نمایندگی 810 میلیون تومان عرضه می‌شود.

مدل 2020 تیگو 7 که قرار است به‌زودی در ایران عرضه شود، از نظر طراحی بیرونی تحول اساسی با مدل کنونی دارد. در همان نگاه اول جلوپنجره بزرگی را مشاهده می‌کنیم که تحت تأثیر حال و هوای این روزهای زبان طراحی خودرو حاکم بر صنعت خودرو جهان است.

طراحی خارجی چری تیگو 7 بر مبنای نمایش یک خودرو با ظاهری قدرتمند تغییر کرده است. همچنین قسمت انتهای سقف نیز با شیب بیشتری طراحی شده که طراحی کراس اوورهای کوپه تداعی می‌کند. چراغ‌ها و چراغ‌های نورافکن پایین نیز از نو طراحی شده‌اند.

نصب اپ

از نظر فنی تیگو 7 مدل 2020 با دو موتور 1500 سی‌سی توربو و 1600 سی‌سی توربو در بازارهای دیگر عرضه شده است. همچنین گیربکس دستی و اتوماتیک آن هر دو دارای شش دنده هستند.

منبع: خبر خودرو

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

مطالعه بیشتر: ایزوفیکس چیست و کدام ماشین‌ها ایزوفیکس دارند؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: رادار خودرو چیست؟ انواع رادار ماشین و کاربرد هر کدام - شهر ماشین

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، در بازار امروز خودرو، تغییر نرخ ارز حرف اول را در تعیین قیمت خودرو می‌زند و به نظر می‌رسد اگر قیمت ارز ثبات پیدا کند، افزایش قیمت‌ها متوقف شود. در همین راستا یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: با ثبات قیمت دلار قیمت خودروهای داخلی دیگر جهش چندانی نخواهد داشت اما حباب قیمت خودروهای بالای یک میلیارد تخلیه خواهد شد و قیمت خودروهای خارجی ظرف یک هفته آینده کاهش می‌یابد.

قیمت خودرو در ایران به فاکتورهایی چون قیمت ارز، تأمین قطعات، روابط بین‌الملل و تیراژ تولید وابسته است. برخی اعتقاد دارند که انتخابات آمریکا نیز می‌تواند اثر مستقیمی بر قیمت دلار داشته باشد.

[hm_sell_form_inline]

امیرحسین کاکایی، کارشناس بازار خودرو درباره وضعیت بازار خودرو در هفته آینده گفت: با ثبات قیمت دلار قیمت خودروهای داخلی دیگر جهش چندانی نخواهد داشت اما حباب قیمت خودروهای بالای یک میلیارد تخلیه خواهد شد و قیمت خودروهای خارجی ظرف یک هفته آینده کاهش می‌یابد.

وی اضافه کرد: ممکن است روند رشد قیمت خودروهای داخلی کُند شود. البته نزدیک شدن به انتخابات آمریکا نیز بر ثبات قیمت دلار و قیمت خودرو اثرگذار است. قیمت خودرو در این مدت به شدت افزایش‌یافته بود؛ اما حالا معتقدیم که حباب خودرو می‌ترکد.

کاکایی با اشاره به قیمت انواع خودروهای خارجی گفت: قیمت خودروهایی همچون تالیسمان، سانتافه، مزدا 3 و … ارزان خواهد شد؛ چرا که تقاضا برای خرید این نوع خودروها محدود شده است و مردم توان خرید این نوع خودروها را ندارد؛ این در حالی است که همچنان تقاضای سرمایه‌گذاری برای خرید خودروهای داخلی وجود دارد.

منبع: تجارت نیوز

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

مطالعه بیشتر: معرفی اکتان بوسترهای آلمانی | فول بوست

مطالعه بیشتر: چند وقت یکبار اکتان بریزیم؟ | فول بوست

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، بر اساس خبرها، این کراس‎اوور خانوادگی با پیشرانه‌های مختلف به بازار خواهد آمد و جعبه‌دنده ۵‌سرعته دستی و ۶‌سرعته اتوماتیک HPT ساخت DAE بر روی آن نصب می‌شود. SP100 کراس قرار است با پیشرانه‌هایی با قدرت ۱۰۸ تا ۱۵۶ اسب‌بخار به بازار عرضه شود و فعلا در نسخه تک‌دیفرانسیل جلو به مرحله تولید برسد.

باتوجه‌به گزارش‌ها، سایپا قرار است در نیمه دوم مرداد ۹۹ «SP100 کراس» را رونمایی کند. این خودرو توسط مقامات دولتی و رئیس‌دفتر ریاست‌جمهوری رونمایی شد و قرار است تا در آینده نزدیک، نام تجاری آن انتخاب شود.

این خودرو جدید که آن را با نام SP100 کراس سایپا می‌شناسیم، از سال آینده وارد بازار خواهد شد و به ‌عنوان اولین کراس‎اوور با پلاک ملی به مرحله تولید نهایی می‌رسد. این خودرو از نظر ساختار و پلتفرم مشابه شاهین است و از مگاپلتفرم SP100 سایپا در آن استفاده شده است.

[hm_sell_form_inline]

سانروف، دو کیسه هوا (۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای در نسخه فول آپشن اتوماتیک)، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، رینگ آلومینیومی تراش‌خورده، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، کروزکنترل، تهویه اتوماتیک، آینه تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، سیستم کنترل پایداری و… از جمله امکانات سایپا SP100 خودرو است.

منبع: اقتصاد آنلاين

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
• تعویض پلاک خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود (L90) | فول بوست

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 206 | فول بوست