یدک سنتر - صفحه 45

سال گذشته بود که شرکت سایپا خبر از تولید خودروی تمام ایرانی به‌نام رهام داد. بر همین اساس رهام که ادعا می‌شود حاصل طراحی و تولید تماما داخلی است رونمایی شد و تست های میدانی آن نیز به انجام رسید. با این‌که این خودرو هنوز به خیابان‌ها راه پیدا نکرده، اما حواشی درباره این محصول تازه سایپا از حالا بالا گرفته است. به نظر می‌رسد اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، سایپا رهام در سال آینده روانه بازار خودرو خواهد شد. اما سوال اساسی که این روزها پرسیده می‌شود این است که این خودرو چه قیمتی خواهد داشت.

به گزارش مجلههمراه‌ مکانیک، تا چندی پیش گمانه‌زنی‌ها قیمت خودرو تازه سایپا را با توجه به طراحی و تولید کاملا داخلی آن، نوید یک خودرو نسبتا ارزان و متوسط را می‌داد. اما حالا گفته می‌شود این بازه قیمتی با واقعیت‌های صنعت خودرو کشور و هزینه‌های تمام شده آن در شرایط کنونی همخوانی ندارد و به دلیل آپشن‌های تعبیه شده در خودرو باید با کلاس قیمتی بین 150 تا 200 میلیون تومان مواجه باشیم. در همین رابطه محمدرضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با تایید این خبر افزود: خودروهایی که جدید تولید می‌شود به دلیل افزایش قیمت تمام شده حداقل قیمت آنها ۱۲ هزار یورو است. بنابراین قیمت نهایی رهام هم همین عدد مورد اشاره تخمین‌زده می‌شود.

با این تفاسیر و با نگاهی به تابلو صرافی‌ها که قیمت یورو را چیزی در حدود 14 الی 15 هزار تومان نشان می‌دهد، قیمت نهایی سایپا رهام بیش از 170 میلیون تومان خواهد بود. حال باید منتظر ماند و دید در شرایطی که خودروهای چینی با قیمتی حتی کمتر در بازار جولان می‌دهند، این خودرور ایرانی چه میزان با اقبال مشتریان روبه‌رو خواهد شد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مزایای تویوتا chr

مقایسه سمند سورن و رانا

همه چیز در مورد اکتان بوستر

خاموش شدن خودرو در حال حرکت

مزایای سمند ef7

معایب هیوندای وراکروز

صفر تا صد روش های دریافت کارت سوخت

نکات گرم کردن خودرو در زمستان

معایب تیگو 5

پس از سرقت خودرو چه کارهایی باید انجام دهیم

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروهای فوتون - شهر ماشین

به گزارش مجلههمراه مکانیک، قیمت محصولات ایران‌خودرو باز هم در حال افزایش است و پس از دوره کوتاهی که در ثبات بود، روند صعودی را تجربه می‌کند.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز همچنان بیش از 80 میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. از جمله سمند ال‌ایکس با قیمت 89 میلیون تومان، دنا با قیمت 133 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 119 میلیون و 500 هزار تومان و پژو پارس با قیمت 104 میلیون تومان به فروش می‌رسد. علاوه بر این رانا با قیمت 95 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 94 میلیون و 500 هزار تومان و سمند EF7 با قیمت 102 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت محصولات ایران خودرودر بازار روز دوشنبه 1398/11/07 به‌شرح زیر است:

منبع:همراه مکانیک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

چرا بی ام و x4 بخریم

مقایسه لکسوس nx و بی ام و x4

بی ام و x4 بخریم یا بی ام و x6

مزایا و معایب سانتافه 2017

هیوندای سانتافه 2016 بخریم یا هیوندای سانتافه 2017

مقایسه هیوندای سانتافه و هیوندای وراکروز

چرا هیوندای سانتافه بخریم

معایب نسل‌های هیوندای سانتافه

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروهای فوتون - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه مکانیک، قیمت محصولات گروه خودروسازیسایپاهفته گذشته بسیار افزایش داشته و پس از نوسان‌های بسیار همچنان رو به افزایش است؛ گزارش‌ها حکایت از جهش بلند قیمت‌ها در این بازار دارد.

قیمت محصولات سایپا

قیمت روز خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی پنج شنبه همچنان بیش از 50 میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. از جمله پراید 111 با قیمت 60 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 131 با قیمت 55 میلیون و 500 هزار تومان، چانگان با قیمت 225 میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت 246 میلیون تومان معامله شده‌اند. همچنین کوئیک اتوماتیک با قیمت 119 میلیون تومان و تیبا2 با قیمت 72 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1404 - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت خودروهای سایپادر بازار پنج شنبه 1398/11/10 به‌شرح زیر است:

منبع:همراه مکانیک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

همه چیز در مورد اکتان بوستر و مکمل ها

مهم ترین دلیل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت چیست

مزایای سمند ef7

معایب هیوندای وراکروز

دریافت کارت سوخت

نکات گرم کردن خودرو

معایب تیگو 5

پس از سرقت خودرو چکار کنیم

معایب مزدا 3 جدید

مطالعه بیشتر: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

شاید تا ده سال پیش محبوبیت اموجی در میان مردم به گستردگی امروز نبود و حتی بسیاری با این شکلک‌ها آشنا نبودند. اما پس از فراگیر شدن استفاده از شبکه‌های اجتماعی و بخصوص اینستاگرام و فیسبوک، ایموجی‌ها به‌قدری طرفدار پیدا کردند که در کمتر صفحه‌ای رد پایی از آن‌ها دیده نمی‌شود. اما این شکلک‌هایی که برای نمایش احساسات و پیام‎ها در دنیای مجازی استفاده می‎شود ظاهرا به دنیای واقعی هم پا گذاشته است. به گزارش مجلههمراه مکانیک، چندی پیش در خبرها آمده بود که دولت محلی ایالت کوئینزلند استرالیا به رانندگان اجازه می‌دهد که در کنار شماره ‌پلاک‌های خودرو خود می‌توانند از ایموجی‌ استفاده کنند. اما قسمت جذاب ماجرا اینجاست که دولت فعلا به رانندگان فقط اجازه استفاده از یکی پنج ایموجی مشخص شده را در پلاک داده است.. این ایموجی‌ها شامل لبخند کلاسیک (Classic smiley)، خنده با اشک (Laughing cry)، دو قلب در چشم‌ها (Heart eye)، صورت خندان با عینک سیاه (Smile with glasses) و چشمک‌زن (Wink Face) هستند.

حالا به نظر می‌رسد تب استفاده از این شکلک‌های محبوب در پلاک خودروها بالا گرفته است. ربکا وایت، نماینده دموکرات در شورای فدرال ورمونت، لایحه‌ای را به مجلس نمایندگان این ایالت ارائه کرده که در صورت تصویب و اجرایی شدن آن، ورمونت به اولین ایالت در آمریکا تبدیل می‌شود که ایموجی بر روی پلاک خودروها نقش خواهد بست. در متن این لایحه آمده است که هر نوع ایموجی می‌تواند در کنار ۱۰ عدد مشخصی که توسط کمیسیون وسایل نقلیه موتوری تعیین شده‌اند یا ارقام و حروفی که توسط مالک رسمی وسیله نقلیه انتخاب شده‌اند، به رسمیت شناخته شود. بر اساس این قانون پلاک خودروها علاوه بر آن‌که نباید حرف z را در خود داشته باشند، بیش از دو عدد نیز نباید داشته باشند و استفاده از علائمی مانند نقطه و خط تیره نیز ممنوع است. پر واضح است که ایموجی‌ها در پلاک وجه قانونی ندارد و صرفا یک علامت گرافیکی خواهد بود. این استفاده از ایموجی‌ها اگرچه شکل جذابی به پلاک خودروهای شهر خواهد داد اما به نظر می‌رسد راه خوبی برای کسب درآمد شهرداری‌ها و دولت‌های محلی باشد. به طور مثال پلاک‌های سفارشی در استرالیا، حدود ۸۵ تا ۴۷۵ دلار هزینه دارند و باید منتظر ماند و دید هزینه‌های استفاده از ایموجی در ورمونت چه میزان خواهد بود وچه استقبالی از این طرح می‌شود.

همراه مکانیک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

سایپا کوییک بخریم یا نه

معایب تیبا

مقایسه ساندرو و کوییک

مقایسه کوییک و پژو پارس

مقایسه رانا و کوییک

مقایسه هیوندای i20 و رنو ساندرو اتومات

راهنمای خرید تیبا 2

مقایسه کوئیک و تیبا 2

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید بهترین دیسک و صفحه پراید (بررسی کامل برندها و نکات کلیدی) - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بررسی ون فوتون توآنو ایران خودرو دیزل (Foton Toano) - شهر ماشین

قطع به‌یقین صحنه سرریز شدن بنزین از باک در هنگام سوخت‌گیری در پمپ بنزین‌ها را دیده‌اید؛ البته نه امروز و یا سالیان خیلی دور، بلکه کمتر از 12 سال پیش این اتفاق چیزی متدوال در جایگاه‌های سوخت بود. اما امروز حتی یک قطره بنزین هم برای مردم و هم برای دولت حیاتی شده و کمتر کسی است که در سوخت‌گیری بی‌احتیاطی کرده و اخبار قیمت بنزین و کارت سوخت را پیگیری نکند.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان قیمت سوخت در ایران نسبت به کشورهای دیگر همچنان پایین‌تر است، اما مشکلات اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی نسبت درآمدها به قیمت سوخت را به‌شدت پایین آورده و از همین رو قشر زیادی از جامعه در تلاش برای صرفه‌جویی و استفاده بهینه از سوخت سهمیه‌ای خود هستند. با مطرح شدن دوباره سهمیه‌بندی بزنین و استفاده از کارت‌های سوخت، این روزها سوالات بسیاری درباره روش‌های دریافت کارت سوخت المثنی، دریافت رمز کارت سوخت، کارت سوخت مفقودی، مدت زمان دریاف کارت سوخت و … پرسیده می‌‎شود. در این مقاله ازمجله همراه مکانیکصفر تا صد روش‌های دریافت کارت سوخت را با هم بررسی می‌کنیم.

کلاف سردرگم سهمیه‌بندی بنزین

شاید باورش برای یک جوانی که تازه دست به‌فرمان شده سخت باشد که بنزین تا همین دهه پیش کمتر از 80 تومان قیمت داشت و پیمودن مسافت‌های طولامی اصلا دغدغه‌ای برای کسی ایجاد نمی‌کرد. اما همین قیمت پایین سوخت و در دسترس بودن آن باعث مصرف بیش از حد بنزین و قاچاق گسترده این فرآورده نفتی شده بود. افزایش آلودگی هوا و همچنین پایین بودن قیمت بنزین نسبت به کشورهای همسایه، دولت را بر آن داشت تا در تیر ماه سال 86 بنزین را سهمیه‌بندی کند و هر لیتر بنزین را 100 تومان به فروش برساند، قیمتی که در بازار آزاد به 400 تومان افزایش یافت تا بدین ترتیب جهش بلندی در قیمت فرآورده‌های نفتی به‌وجود بیاید.

در همان سال دولت این اقدام خود را جراحی بزرگ اقتصادی نامید و با صدور کارت سوخت سعی در کنترل هر چه بیشتر بازار و تامین مایحتاج دهک‌های پایین جامعه داشت. بر این اساس تمام تلمبه‌های تغذیه در جایگاه‌های سوخت مجهز به دستگاه‌های کارتخوان شد. اما این پایان ماجرا نبود و قیمت سوخت در یکی دو سال بعد از این باز هم جهش یافت و به 700 تومان رسید. این روند افزایشی تا سال 94 ادامه داشت که بنزین تک نرخی شد و در تمامی جایگاه‌ها لیتری 1000 تومان فروخته می‌شد. بدین ترتیب کارت سوخت عملا کارایی نداشت تا اینکه در هکر نست 24 آبان ماه سال 98 طرح مدیریت مصرف سوخت کشور اجرایی شد.

فروش خودرو

آغاز سهمیه‌بندی و دغدغه دریافت کارت سوخت

براساس این طرح، توزیع بنزین براساس سهمیه معین و به‌وسیله کارت سوخت انجام خواهد شد. هدف از اجرای این طرح کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، کنترل مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، تخصیص منابع حاصل از مدیریت مصرف سوخت به اقشار کم‌درآمد و جلوگیری از قاچاق سوخت عنوان شد. نرخ هر لیتر بنزین سهمیه‌ای با 50 درصد افزایش به 1500 تومان رسید و قیمت هر لیتر بنزین آزاد که قبلا هزار تومان بود به 3 هزار تومان افزایش یافت. همچنین قیمت بنزین سوپر 3500 ‌تومان شد. با وجود مخالفت‌های بسیار زیاد در اجرای این طرح، نهایتا تغییر نرخ بنزین و دو نرخی شدن آن مجددا اعمال شد تا باز هم پای کارت‌های سوخت به جایگاه‌ها باز شود. اما به‌نظر می‌رسد این هنوز پایان ماجرا نباشد و دولت هنوز هم به افزایش این فرآورده نفتی بی‌میل نیست.

خرید خودرو

کارت سوخت چیست و سهمیه بنزین چقدر است؟

کارت هوشمند سوخت کارتی است که در هنگام سهمیه‌بندی سوخت در سال ۱۳۸۶ برای تمامی وسایل نقلیه اجباری شد تا مقدار بنزین مصرفی از میزان سهمیه در نظر گرفته در آن مشخص شده و شارژ ماهانه بر روی این کارت اعمال شود.

بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی میزان سهمیه سوخت اختصاص یافته به ناوگان حمل و نقل شخصی و عمومی در طرح مدیریت مصرف سوخت کشور از تاریخ 25 آبان 98 که در جدول زیر نشان داده شده است، تنها دارندگان کارت‌های سوخت ‌قادر به استفاده از سهمیه عنوان شده با نرخ 1500 تومان در هر لیتر هستند.

سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی چه طور محاسبه می‌شود؟

سهمیه بنزین تاکسی‎های اینترنتی مانند اسنپ، تپسی، کارپینو، ماکسیم و… نیز با شرط ثابت ماندن قیمت کرایه‌ها، تا سقف 300 لیتر در ماه است. تاکسی های اینترنتی که حداقل 200 کیلومتر در ماه پیمایش داشته باشند، به ازای میزان پیمایش ماهانه هر خودرو مابه‌التفاوت اعتباری در کارت بانکی‌شان پرداخت خواهد شد

آیا داشتن کارت سوخت اجباری است؟

با الزامی شدن استفاده از کارت سوخت، استفاده از بنزین سهمیه‌ای فقط با ارائه کارت سوخت ممکن خواهد بود و کسانی که به هر دلیلی کارت سوخت ندارند دچار مشکل خواهند شد. بدین ترتیب افرادی که کارت سوخت قبلی خود را در اختیار دارند، همچنان این کارت برای آن‌ها قابل استفاده است اما بسیاری به دلیل عدم استفاده از کارت سوخت در فاصله چند سال، کارت سوخت خود را مفقود کرده و حالا به دلیل گم کردن آن مجبور به دریافت کارت سوخت المثنی هستند.

خریداران خودروهای صفر نیازی به ثبت‌نام برای دریافت کارت سوخت ندارند و مالکان می‌توانند به منظور دریافت این کارت به دفاتر پستی محل سکونت خود مراجعه نمایند. با ما همراه باشید تا صفر تا صد روش‌های دریافت کارت سوخت را بیشتر بررسی کنیم.

چگونه کارت سوخت المثنی بگیریم؟

اگر به هر دلیلی کارت سوخت قبلی در اختیار شما نیست، می‌توانید با سه روش اقدام به درخواست کارت سوخت کنید:

• مراجعه حضوری به دفاتر پلیس+10
• ثبت درخواست در سامانه خدمات دولت همراه
• استفاده از اپلیکیشن (نرم افزار موبایل) خدمات دولت همراه

1. درخواست صدور کارت سوخت المثنی از دفاتر پلیس+10

بر این اساس افراد می‌بایست با دردست داشتن کارت ملی یا گذرنامه مالک خودرو (یا وکالت‌نامه معتبر محضری و مدارک شناسایی معتبر نماینده)، مدارک شناسایی خودرو (وسیله نقلیه)، واریز 10 هزار تومان از طریق دستگاه کارت‌خوان بانک ملت مستقر در دفاتر پلیس+10، تکمیل فرم تعهدنامه در دفتر و همراه داشتن بیمه شخص ثالث، رسید ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی را از این دفاتر دریافت کنند.

1. در خواست صدور کارت المثنی از سایت خدمات دولت همراه

در این روش با مراجعه به وب‌سایت خدمات دولت همراه و ثبت اطلاعات در بخش درخواست کارت سوخت المثنی، شماره پیگیری به شما داده می‌شود که از طریق همین سایت می‌توانید مراحل دریافت کارت خود را ببینید.

1. ثبت نام کارت سوخت از طریق اپلیکیشن خدمات دولت همراه

در روش سوم، با نصب رایگان اپلیکیشن خدمات دولت همراه می‌توانید درخواست کارت سوخت المثنی خود را ثبت کنید. نرم‌افزار خدمات دولت همراه در نسخه‌های اندروید و IOS در سایت خدمات دولت همراه و همچنین اپ‌‎استورهای ایرانی و خارجی قابل دریافت است.

نکته:براساس اعلام شرکت پخش فراورده‌های نفتی، دریافت کارت سوخت در حال حاضر تنها از طریق دفاتر پلیس +10 امکان‌پذیر است و دو روش ذکر شده دیگر به زودی مجددا فعال خواهند شد.

تکلیف مالکان کارت سوخت مفقودی چیست؟

افرادی که کارت سوخت آن‌ها سرقت شده یا به هر دلیلی مفقود است می‌بایست تنها با مراجعه به دفاتر پلیس+10 کارت سوخت را مجدد دریافت کنند. افرادی که کارت سوخت‌شان مفقود شده است تا زمان آماده شدن کارت سوخت جدید می‌توانند از بنزین آزاد استفاده کنند. اگر پس از ثبت گزارش مفقودی کارت سوخت، کارت متقاضی پیدا شود امکان فعال‌شدن آن کارت طی شرایطی امکان‌پذیر است.

این شرایط عبارت‌اند از: عدم استفاده از کارت در جایگاه‌ها، عدم درخواست کارت سوخت المثنی و همچنین بیش از 4 ساعت از گزارش اعلام مفقودی نگذشته باشد. پس از لغو گزارش مفقودی به مدت 3 روز نباید از کارت سوخت استفاده شود. در این‎صورت، استفاده دوباره از آن کارت سوخت بلامانع است. همچنین اگر کارت سوخت وسیله نقلیه‌ای که وارد جایگاه شده است، کار نکند در چنین مواردی می‌توانند با استفاده از کارت جایگاه، بنزین آزاد دریافت شود.

کارت سوخت خودروهای فرسوده

در راستای کاهش آلودگی هوا و تشویق مردم به تعویض خودروهای فرسوده، کارت سوخت خودروهای فرسوده با عمر بیش‌از 25 سال و موتورسیکلت‌های با عمر بیش‌از 10 سال باطل شده است و مالکان این نوع وسایل نقلیه باید از بنزین آزاد مصرف کنند. وسایل‌نقلیه فرسوده عبارت‌اند از:

• خودروهای سواری شخصی با عمر 25 سال
• خودروهای سواری دولتی با عمر 15 سال
• تاکسی‌ها (سواری و ون) با عمر 10 سال
• مینی‌بوس با عمر 15 سال
• اتوبوس درون شهری با عمر 10 سال
• اتوبوس برون‌شهری با عمر 15 سال
• کامیون با عمر 25 سال
• وانت با عمر 15 سال
• موتورسیکلت با عمر 10 سال
• سایر وسایل نقلیه با گذشت 25 سال از تاریخ ساخت‌شان به‌عنوان خودروی فرسوده شناخته شده و کارت سوخت ‌آنها باطل می‌شود.

بازیابی رمز کارت سوخت چگونه است؟

رمز کارت سوخت افراد به طور پیش‌فرض 4 رقم آخر کد‌ملی مالک خودرو است. در این میان، ممکن است افرادی رمز کارت سوخت خود را از حالت پیش‌فرض تغییر داده و آن را فراموش کرده باشند یا نام مالک فعلی خودرو با نام ثبت شده روی کارت آن‌ها متفاوت باشد. در این شرایط، افراد باید با در دست داشتن مدارکی از قبیل مدارک شناسایی مالک خودرو، مدارک خودرو (کارت خودرو و بیمه‌نامه معتبر) و کارت سوخت خود (بدون شکستگی و چسب‌خوردگی) جهت حذف رمز قبلی به یکی از نواحی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران در سراسر کشور مراجعه کنند. یکی از جایگاه‌هایی که افراد در تهران می‌توانند رمز خود را بازیابی کنند، جایگاه گاز بیهقی در میدان آرژانتین است.

نشانی نواحی رمزگشایی کارت سوخت در تهران

مالکان خودروها و موتورسیکلت‌های قول‌نامه‌ای چه‌طور کارت سوخت دریافت کنند؟

مالکان وسایل نقلیه قول‌نامه‌ای برای ثبت‌نام کارت سوخت می‌توانند با مراجعه به دفاتر پلیس+10 و پس از ارائه اسناد معتبر نقل و انتقال نسبت به ثبت تقاضای خود اقدام کنند. همچنین ارائه کارت سوخت وسایل نقلیه‌ای که صاحب اصلی آن فوت کرده به این صورت است که دارنده مدارک خودرو و بستگان درجه اول می‌بایست پس از حضور در دفاتر پلیس+10 نسبت به دریافت کارت سوخت از اداره پست اقدام کنند.

پیگیری وضعیت کارت هوشمند سوخت از پلیس+10

کسانی که کارت سوخت ثبت‌نام کرده‌اند اما به دستشان نرسیده است، ابتدا باید وضعیت کارت سوخت خود را پیگیری کنند. این افراد بایستی با در اختیار داشت شماره پلاک خودرو خود به سایت پلیس+10 مراجعه کرده و در این سایت کد رهگیری مرسوله پستی خود را برداشته و با مراجعه به سایت رهگیری مرسولات پستی و وارد کردن کد مرسوله پستی‌، اطلاعات مربوط به کد مرسوله خود را دریافت کنند. به این ترتیب، منطقه پستی که کارت سوخت آن‌ها در آنجا قرار دارد، اعلام می‌شود و این افراد می‌توانند با مراجعه به آن اداره پست کارت سوخت هوشمند خود را دریافت کنند. همچنین جهت رفاه حال متقاضیان، گزینه‌ای در سایت پست موجود است که افراد می‌توانند با ورود اطلاعات محل سکونت و پرداخت هزینه پست پیشتاز، کارت سوخت خود را در آدرس اعلام شده دریافت کنند. در صورت تغییر نشانی محل سکونت نیز باید قبل یا همزمان با ثبت درخواست المثنی نسبت به اصلاح آدرس اقدام کرد.

مطالعه بیشتر: همه چیز در مورد روغن ترمز خودرو و انواع آن - شهر ماشین

مدت زمان صدور کارت سوخت چقدر است؟

با توجه به حجم بالای درخواست‌ها برای دریافت کارت سوخت پس سهمیه‌بندی بنزین و همچنین ظرفیت نسبتا کم تولید این کارت‌ها در کشور، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مدت زمان دریافت کارت سوخت را سه هفته تا دو ماه پس از ثبت درخواست اعلام کرده است.

آیا خرید و فروش کارت سوخت قانونی است؟

هر گونه خرید و فروش کارت سوخت غیرقانونی بوده و مطابق قانون با افراد متخلف برخورد خواهد شد. بد نیست بدانید کارت سوخت از ضریب ایمنی بالایی برخوردار است؛ به نحوی که امکان جعل و کپی آن وجود ندارد.

مطالعه بیشتر: چگونه با دستگاه دیاگ کار کنیم – آموزش دیاگ زدن - شهر ماشین

نحوه غیر فعال کردن کارت سوخت چگونه است؟

اعلام مفقودی کارت سوخت سرقت شده تنها از طریق مراجعه به دفاتر خدمات کارت هوشمند سوخت و ثبت در نرم‌افزار این دفاتر امکان‌پذیر است. لازم به‌ذکر است، پس از اعلام مفقودی بین 12 تا 24 ساعت طول می‌کشد تا کارت به‌طور کامل باطل شود.

جمع بندی بررسی دریافت کارت سوخت

اگرچه به‎نظر می‌رسد که کلاف سردرگم سهمیه‌بندی بنزین هنوز به ایستگاه پایانی خود نرسیده باشد و زمزمه‌هایی از تک نرخی شدن سوخت شنیده می‌شود، شکی نیست که با مدیریت صحیح مصرف سوخت و تخصیص درآمدهای حاصل از این طرح به محل خدمات رفاهی و درمانی، می‌توان گام مهمی در دستیابی به عدالت اجتماعی برداشت.

بدین ترتیب دریافت کارت سوخت برای تمامی افراد امری ضروری بوده تا بتوان مدیریت مصرف سوخت را در سطح ملی ترویج کنیم. همان‌طور که دیدید، نحوه دریافت کارت سوخت چندان پیچیده نیست و راه‌های مختلفی برای این منظور مشخص شده است. در این مقاله صفر تا صد روش‌های دریافت کارت سوخت را با هم بررسی کردیم اما با این حال درصورت هر گونه ابهام یا پرسش ضروری می‌توانید با شماره 09627 مرکز پاسخ‌گویی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تماس گرفته و با کارشناسان این سازمان به گفتگو بپردازید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

علت زوزه پمپ بنزین سمند چیست؟

صدای پمپ بنزین در سمند و 405 چیست

چرا بنزین سوپر نزنیم؟

خودروها با چراغ روشن بنزین چقدر پیمایش خواهند داشت؟

تفاوت بنزین یورو 2 و یورو 4

صفر تا صد افزایش قیمت بنزین را در همراه مکانیک بخوانید

به گزارش مجلههمراه مکانیک، قیمت محصولات ایران‌خودرو باز هم در حال افزایش است و پس از دوره کوتاهی که در ثبات بود، روند صعودی را تجربه می‌کند.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروش ایران خودرو در بازار معاملاتی امروز همچنان بیش از 80 میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. از جمله سمند ال‌ایکس با قیمت 91 میلیون و 500 هزار تومان، دنا با قیمت 135 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 123 میلیون و 500 هزار تومان و پژو پارس با قیمت 111 میلیون تومان به فروش می‌رسد. علاوه بر این رانا با قیمت 97 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 97 میلیون و 500 هزار تومان و سمند EF7 با قیمت 106 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

مطالعه بیشتر: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت محصولات ایران خودرودر بازار روز دو‎‌شنبه 1398/11/14 به‌شرح زیر است:

منبع:همراه مکانیک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مزایای پژو 206 تیپ 2

مقایسه پژو 301 و کیا سراتو

مقایسه پژو 301 و هیوندای اکسنت

راهنمای خرید پژو پارس دست دوم

مقایسه پژو پارس اتومات با پزو 207 صندوق دار

کارشناسی پژو پارس

چرا پژو 206 تیپ 5 بخریم

مطالعه بیشتر: علائم و علت خرابی شمع خودرو + زمان تعویض شمع - شهر ماشین

به گزارش صفحهاخبار خودروهمراه مکانیک، قیمت محصولات گروه خودروسازیسایپاهفته گذشته بسیار افزایش داشته و پس از نوسان‌های بسیار همچنان رو به افزایش است؛ گزارش‌ها حکایت از جهش بلند قیمت‌ها در این بازار دارد.

قیمت محصولات سایپا

قیمت روز خودروهای پرفروش سایپا در بازار معاملاتی پنج شنبه همچنان بیش از 50 میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. از جمله پراید 111 با قیمت 61 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 131 با قیمت 57 میلیون تومان، چانگان با قیمت 225 میلیون تومان، و استپ‌وی با قیمت 246 میلیون تومان معامله شده‌اند. همچنین کوئیک اتوماتیک با قیمت 119 میلیون تومان و تیبا2 با قیمت 73 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.

مطالعه بیشتر: مشخصات فنی کیا اپیروس سال 2008 - 2010 - شهر ماشین

قیمت روز خودرو

قیمت خودروهای سایپادر بازار یکشنبه 1398/11/13 به‌شرح زیر است:

منبع:همراه مکانیک

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

همه چیز در مورد اکتان بوستر و مکمل ها

مهم ترین دلیل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت چیست

مزایای سمند ef7

معایب هیوندای وراکروز

دریافت کارت سوخت

نکات گرم کردن خودرو

معایب تیگو 5

پس از سرقت خودرو چکار کنیم

معایب مزدا 3 جدید

مطالعه بیشتر: نقد و بررسی خودروهای فوتون - شهر ماشین

به گزارش مجلههمراه مکانیک، یک سال پس از اعمال تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا و خروج دولت دونالد ترامپ از توافق هسته‌ای ایران موسوم به برجام، اثر تحریم‌ها بر صنایع خودروسازی کشور بیش از پیش نمایان شد و علاوه بر افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها، تولید خودرو هم با مشکلات فراوانی روبه‌رو گردید. افزایش فشار آمریکا بر کشورهای اروپایی و تحدید خودروسازان مختلف به تحریم در صورت عدم همکاری با ایران، موجب شد تقریبا تمام شرکت‌های خودروساز خارجی و بخصوص اروپایی کم‌کم قید بازار ایران را زده و همین توقف خط تولید خودروهایی نظیر پژو در ایران را در پی داشت. شرکت‌های خودروساز داخلی پس از امضای برجام، همکاری‌های خود با خودروسازان خارجی را گسترش داده تا علاوه بر رشد کیفیت محصولات خود، شاهد رقابتی‌تر شدن بازار قطعه‌سازان باشند و همین امر رشد و پویایی خاصی به بازار بخشیده بود.

شرایط مناسب بازار خودرو با استقبال بسیار خوب مردم مواجه شد و بسیاری در طرح‌های پیش‌فروش اعلام شده ثبت‌نام کردند. اما به یک‌باره با تصمیم دولت آمریکا در خروج از برجام و بازگشت تحریم‌ها، عملا تمامی راه‌ها بسته شد و همه صنایع داخلی تحت تاثیر این اتفاق قرار گرفت. صنعت خودرو هم از این امر مستثنا نبود و خودروسازان خارجی از تحویل قطعات مورد نیاز سرباز زدند. شرکت‌های خودروساز داخلی نیز با سیل تعهداتی که برای خود ایجاد کرده بودند مواجه شده و به نوعی به بن‌بست رسیده بودند. راه حل شرکت‌ها که با نارضایتی مردم در برآورده کردن تعهدات خود مواجه بودند تنها ارائه پیشنهاد تبدیل خودرو به متقاضیان بود.

در ماه‌های اخیر تقریبا روزی نیست که خودروسازها بخشنامه‌های مختلفی در ارائه طرح تبدیل خودرو را پیش روی مشتریان نگذارند. اما موضوع از جایی بغرنج می‌شود که شرکت‌های خودروساز به دلیل رشد بی‌سابقه قیمت‌ها بعضا حتی در برآورده کردن طرح‌های تبدیلی که خود اعلام کرده‌اند ناتوان هستند. با این شرایط شرکت‌های خودروساز تنها راه را تولید خودروهایی با ظرفیت فعلی داخلی دیدند و محصولاتی نظیر کوییک، ساینا، رهام و غیره در همین راستا روانه بازار شدند. ایران‌خودرو هم محصولاتی تازه را در دست ساخت دارد تا بازار را از دست ندهد. اما چندی است که زمزمه‌هایی مبنی بر باقی‌‎ماندن بخشی از قطعات مربوط به محصولات رنو در گمرک شنیده می‌شود. اما این خبرها از جایی شکل رسمی به خود گرفت که شرکت پارس خودرو با صدور اطلاعیه‌ای ترخیص این قطعات را تایید کرد تا باز هم شاهد راه‌اندازی مجدد خط تولید رنو باشیم.

در همین زمینه روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی خبر از تولید مجدد تندر ۹۰ و ساندرو داد. بر اساس این گزارش مجموع رنوهای تولیدی در دی ماه امسال به 364 دستگاه رسیده است و به دلیل ترخیص باقی‌مانده قطعات این خودروها از گمرک، امکان تولید 3 هزار دستگاه از محصولات رنو فراهم شده است. پارس خودرو در اطلاعیه خود اعلام کرده بخشی از رنوهای تولید شده را در اختیار برخی ثبت‎نام‌کنندگان این محصولات گذاشت. اما همین اطلاعیه نه‌تنها تکلیف متقاضیان را روشن نکرد، بلکه بر ابهامات پیشین نیز افزود. بحث اصلی محافل صنعتی، چگونگی ترخیص این قطعات از گمرک است؛ چرا که با توجه به اعمال مجدد تحریم‌ها از پاییز سال گذشته، امکان واردات جدید از شرکت رنو عملا وجود نداشته و این یعنی در شرایطی که چندین هزار نفر پس از ثبت‌نام در انتظار دریافت خودروی خود بوده‌اند، قطعات مدت‌ها در گمرک مانده‌اند. اگر این موضوع صحت داشته باشد یعنی خودروسازها از بالا رفتن قیمت‌ها اطلاع داشته و با این کار به دنبال آن بوده‌اند که متقضیان از خرید خود صرف نظر کرده و نهایتا به خودروهای جایگزین اکتفا کنند. در خوش‌بینانه‌ترین حالت، خودروسازان پیش از ترخیص قطعات منتظر تامین کسری قطعات داخلی بوده‌اند تا در زمان مناسب تولید را مجددا آغاز کنند. بدین ترتیب تنها گذشت زمان مشخص خواهد کرد که هدف اصلی خودروسازان از این تاخیر یک ساله در ترخیص قطعات چه بوده است. در صورتی که محصولات با همان قیمت قبلی که در زمان ثبت‌نام مشخص شده تحویل متقضیان گردد، مشخص است که این شرکت‌ها تنها به دنبال پایبندی به تعهدات خود بوده و از سود خود صرف نظرکرده‌اند. اما این رویکرد به ماجرای پر پیچ و خم ترخیص قطعات از گمرک، بسیار خوش‌بینانه است و در شرایطی که شرکت‌های خودروساز در فشار مالی سنگینی قرار دارند، بعید است این محصولات را با قیمت بازار به فروش نرسانند.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:

مقایسه رنو کولئوس و میتسوبیشی اوتلندر

بررسی‌های رنو کولئوس

چرا رنو کولئوس بخریم

مقایسه رنو مگان و هیوندای آوانته

چرا رنو ساندرو بخریم

معایب رنو کپچر

مطالعه بیشتر: راهنمای خرید بهترین دیسک و صفحه پراید (بررسی کامل برندها و نکات کلیدی) - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بررسی ون فوتون توآنو ایران خودرو دیزل (Foton Toano) - شهر ماشین

به‌طور حتم یکی از پرفروش‌ترین خودروهای ژاپنی که سال‌های اخیر وارد بازار شده‌استتویوتا chrاست. خودرویی با ظاهر اسپورت و خشن و طراحی داخلی و خارجی منحصربه‌فرد که با وجود قیمت بالا، طرفداران بسیاری را در سراسر دنیا برای خود دست‌وپا کرده است.

با یک کلیکاستعلام خلافی خودرورا بدون دغدغه ازاینجابگیرید

اما این کراس‌اوور جذاب در کنار آپشن‌های فوق‌العاده، ایمنی بالا و مصرف سوخت کم، دارای معایبی است که شاید عده‌ای را از خرید این خودروی زیبا منصرف کند. با ما همراه باشید تا در این مقالهمجله همراه مکانیکمعایب تویوتا chr را برای شما بازگو کنیم.

مختصری در مورد تویوتا chr

کراس‌اوور کامپکتی که در سال ۲۰۱۵ از طراحی آن رونمایی شد و در سال ۲۰۱۶ وارد بازار چندین کشور شد، در سال ۲۰۱۷ نیز سرانجام به بازار خودروی ایران راه یافت. این خودرو که دارای گیربکس ۶ سرعته و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر برساعت است با دو نوع موتور هیبریدی و بنزینی ۴ سیلندر تولید می‌شود. ما در ادامه معایب مربوط به مدل۲۰۱۷ بنزینی تویوتا chr را بررسی خواهیم کرد تا طرفداران آن بتوانند با دید بهتری این خودرو را انتخاب کنند.

دید عقب ضعیف

باید اعتراف کرد که نمی‌توان به‌راحتی از طراحی داخلی و خارجی بی‌نظیر تویوتا chr گذشت. کراس‌اووری که در نظر اول چشم‌های زیادی را به خود خیره می‌کند. اما قطعا همین خودروی زیبا نیز معایبی دارد که یکی از آن‌ها در مورد طراحی قسمت عقب خودرو است که وجود شیب و ستون‌های بزرگ در آن، دید عقب خودرو را به شدت کاهش داده و نقاط کور زیادی را برای راننده به وجود آورده است. اشکالی که حتی با برگرداندن سر و تغییرحالت صندلی‌ها هم قابل حل‌شدن نیست. اگرچه تویوتا سعی کرده است که با قراردادن دوربین دید عقب و سنسورهای پارک این مشکل را برطرف کند اما با تمام این اوصاف نداشتن دید عقب در هر خودرویی یک ضعف محسوب می‌شود.

کمبود حالت رانندگی چهار چرخ

در دوره‌ای که اکثر رقبای توبوتا chr حالت رانندگی چهار چرخ(AWD) را ارائه می‌دهند، این خودرو هنوز این آپشن را به صورت استاندارد ندارد( تنها یک مدل از این تویوتا chr دارای این قابلیت است)؛ و همین ضعف سبب می‌شود که بسیاری از خریداران از انتخاب آن منصرف شده و به سراغ رقبای آن بروند. چراکه کمبود این آپشن در میان خودروهای پیشرفته کمی عجیب و غیرمعمول است و اغلب مشتریان در هنگام خریداری خودروهای نظیر تویوتا انتظار دارند این امکان حتما وجود داشته باشد.

فضای نه چندان زیاد صندوق عقب

به احتمال زیاد هیچ کس از یک کراس‌اوور هاچ‌بک جمع‌وجور، انتظار فضای بار خیلی بزرگ را ندارد، اما در مورد تویوتا chr این ضعف سبب شده است که در رقابت با دیگر خودروهای این سطح کمی عقب بماند. فضای بار تویوتا در صورت استفاده از صندلی‌های ردیف عقب به شدت کاهش می‌یابد و در حدود ۳۷۷ لیتر است؛ در حالی که به عنوان مثال یکی از رقبای آن یعنی سئات آتکا(seat ateca) دارای صندوقی با حجم ۴۸۵ لیتر است. با این اوصاف برای قراردادن بارهای با سایز بزرگ‌تر دچار مشکل خواهید شد. این ایرادی است که خانواده‌های پرجمعیت هنگام مسافرت، بیشتر با آن مواجه خواهند شد.

کابین پرسر و صدا در سرعت‌های بالا

شاید این عیب کمی برای خودرویی در این کلاس غیرقابل باور باشد اما باید بگوئیم که مقدار زیادی از سرو صدای جاده و موتور وارد کابین تویوتا chr می‌شود. کابین این خودرو عایق‌بندی ضعیفی دارد و این مسئله طبیعتا برای مصرف‌کننده خوشایند نخواهد بود. حتی زمانی که شما در سرعت‌های مجاز در بزرگ‌راه‌ها رانندگی می‌کنید هم مقداری از صدای باد به درون کابین نفوذ خواهد کرد. با افزایش شتاب شما و نیز رانندگی در جاده‌های ناهموار این صدا بیشتر و آزاردهنده‌تر خواهد شد.

شتاب کم

اما یکی از مواردی که تویوتا chr باید در مورد آن تجدیدنظر کند تا این خودروی زیبا کماکان درمقابل دیگر رقیبان موفق باشد، شتاب آن است. درست است که خودروهای هاچ بک را کسی به خاطر سرعت بالا نمی‌شناسد، اما در مورد تویوتا chr شاید بتوان گفت که شتابی کمتر از حد انتظار دارد. قابل ذکر است که شتاب آن در سرعت‌های کم قابل قبول است اما در حالت کلی یکی از کم شتاب‌ترین خودروهای موجود در این کلاس است. شتاب این خودرو می‌تواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۱۰.۶ ثانیه طی کند که برابر با سرعت شاسی‌بلندهای بزرگ و خودروهای سنگین است.

کمبود برخی تکنولوژی‌های روز

قطعا در این سال‌ها اغلب شرکت‌های تولید خودرو در تلاش هستند آپشن‌ها و امکانات به‌روزتر و بهتری را به خودروی خود اضافه کنند تا در رقابت با دیگر خودروها بازار بهتری داشته باشند. در موردشرکت تویوتانیز این مسئله صدق می‌کند و در مدل‌های متنوع آن فهرستی از آپشن‌های روز ارائه می‌شود. اما در این میان تویوتا chr با کمبود چند آپشن روز مانند اپل کارپلی، اتصال اتوماتیک اندروید و حتی سیستم ناوبری گسترده که این روزها در تمامی خودروهای رقیب آن دیده می‌شود مواجه است که آ‌ن ‌را در این بخش، به شدت از رقیبان عقب می‌اندازد.

جمع‌بندی معایب تویوتا chr

در پایان با مطالعه معایب تویوتا chr مانند شتاب کم، نبود حالت رانندگی چهارچرخ به صورت استاندارد روی تمامی مدل‌های تویوتا chr، فضای بار کمتر از انتظار، کمبود برخی تکنولوژی‌های روز و قابل انتظار و البته قیمت بالای این کراس‌اوور که در بالا اشاره شد(و همچنین مطالعهمزایای تویوتا chrکه در مقاله‌ای جداگانه به آن پرداخته‌ایم)، قطعا می‌توانید برای خرید تصمیم بهتری درستی بگیرید.

اما باید بگوئیم که در حالت کلی تویوتا chr خودرویی تقریبا تازه به میدان آمده است که شاید در سال‌های آتی بتواند با بررسی هرچه بیشتر این مشکلات در رقابت با دیگر رقبا نمرات بهتری را کسب کند و منتقدان کم خود را هم راضی‌ کند. برای اطلاع ازقیمت تویوتا CHR هیبریدو همچنین برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد شرایط و نحوهخرید اقساطی تویوتاکلیک کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

مقایسه هیوندای سوناتا هیبرید 2018 و تویوتا chr

مقایسه تویوتا CHR و نیسان جوک

مقایسه تویوتا CHR هیبرید و لکسوس NX200 هیبرید

مقایسه تویوتا CHR و هیوندای توسان ، نبرد یاکوزا و نینجا

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR ، برادران در برابر هم

مطالعه بیشتر: هنگام جوش آوردن ماشین چه کار کنیم؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: افت قیمت خودرو در تصادفات + جدول میزان افت - شهر ماشین