حوادث خودرویی اجتناب‌ناپذیر هستند و انواع بیمه خودرو، مثل چتری است که خسارات ناشی از این حوادث را تا حد زیادی جبران می‌کند. یک اصل نانوشته در مورد حوادث رانندگی وجود دارد که بر اساس آن هر چقدر احتیاط کنید و به قوانین پایبند باشید، باز هم احتمال دارد که فرد بی‌احتیاطی پیدا شود و به شما بزند. انواع بیمه ماشین با هدفجبران بی‌احتیاطی‌های خودتان و رانندگان دیگرطراحی شده‌اند و در این مقاله قرار است به معرفی آن‌ها و پوشش‌های هر کدام بپردازیم. پیش از پرداختن به انواع بیمه خودرو، کمی هم در مورد تاریخچه بیمه در ایران و جهان صحبت می‌کنیم.

خرید خودرو

تاریخچه انواع بیمه خودرو

اولین بیمه‌نامه خودرو در سال 1898 در ایالات متحده آمریکا و با گذشت 5 سال از تولید اولین اتومبیل با سوخت گازوئیل صادر شد. اولین جایی که در آن بیمه مسئولیت اتومبیل اجباری شد، ایالت ماساچوست آمریکا بود. با در نظر داشتن برخی تفاوت‌ها، می‌توان این بیمه‌نامه را معادل بیمه شخص ثالث کنونی دانست. 10 سال بعد اخذ بیمه مسئولیت اتومبیل به‌صورت یک قانون رسمی در سراسر آمریکا اجرا شد.

سال 1930 نیز در کشور انگلستان این قانون برای تمامی خودروها به عنوان بیمه مسئولیت مدنی در برابر اشخاص ثالث اجباری شد. در ایران نیز قانون مربوط به بیمه شخص ثالث در سال 1347 تصویب شد و بر اساس آن تمامی مالکان خودروها مسئول جبران خسارات وارده به خودروهای دیگر و اشخاص ثالث شدند.

شرایط انواع بیمه خودرو در کشورهای مختلف جهان بنا به ملاحظات قانونی هر کشور متفاوت است. مثلاً در برخی از کشورها مثل نیوزیلند داشتن بیمه شخص ثالث اجباری نیست. در مورد اجباری یا اختیاری بودن انواع بیمه خودرو در هر کشور نیز تفاوت‌هایی وجود دارد. به عنوان مثال، بیمه شخص ثالث در کشور مااجباریاست؛ اما بیمه بدنه خودرو چنین شرایطی ندارد.

البته ممکن است با توجه بهافزایش شدید قیمت خودروو بیشتر شدن میزان خسارت‌ها و دعاوی قضائی در این زمینه، بیمه بدنه نیز برای مالکان خودرو اجباری شود. البته تاکنون چنین قانونی در کشور تصویب نشده است.

مطالعه بیشتر: دانلود کتاب آیین نامه ۱۴۰۰ + فهرست مطالب - شهر ماشین

بیمه چیست و چرا به انواع بیمه ماشین نیاز داریم؟

به‌طورکلی، بیمه قرار و تعهدی حقوقی است که از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی به منظور جبران خسارت‌های مادی و معنوی ناشی از عوامل مختلف و در ازای پرداخت هزینه‌ای مشخص خریداری می‌شود.انواع بیمه خودرو نیز شامل مجموعه‌ای از بیمه‌ها می‌شود که خسارات مالی و جانی ناشی از تصادفات و حوادث رانندگی برای انواع خودروها و اشخاص ثالث را تا سقف معینی پوشش می‌دهند. این خسارات ممکن است برای فرد مقصر در حادثه رانندگی یا سایر افراد حقیقی و حقوقی حاضر در مکان حادثه ایجاد شوند.

برای مثال، در تصادف یک خودرو با خودرویی دیگر با تعدادی سرنشین، راننده مقصر می‌تواند از بیمه شخص ثالث برایجبران خسارات جانیوارد شده به خود، سرنشینان و راننده خودروی دیگر استفاده کند. همچنین تمام خسارات مالی واردشده به خودروی دیگر نیز با این بیمه‌نامه پوشش داده می‌شود. راننده مقصر برای پوشش خسارت‌های وارده به خودروی خود نیز می‌تواند از بیمه بدنه استفاده کند.

در بیمه نیز مانند هر قرارداد حقوقی و تعهد مالی دیگر، طرفین معامله هرکدام وظایف، جایگاه و تعهداتی دارند که مطابق قرارداد بایستی به‌درستی به آن‌ها پایبند باشند. در هر نوع بیمه‌نامه‌ای از جمله انواع بیمه خودرو، یک طرف به‌عنوان بیمه‌گذار شناخته می‌شود که ممکن است شامل فرد، خودرو یا تعداد مجاز اشخاص ثالث به عنوان سرنشین باشند.پرداخت دقیق و به‌موقع حق بیمهاز وظایف بیمه‌گذار است. البته در برخی از انواع بیمه خودرو مثل شخص ثالث، عدم پرداخت حق بیمه و تمدید بیمه‌نامه عواقبی مثل جریمه روزانه و توقیف خودرو را هم به دنبال دارد.

طرف مقابل نیز شخص حقوقی یا همان شرکت بیمه است که به‌عنوان بیمه‌گر در قرارداد شناخته می‌شود. این طرف بنا به تعهداتی که در قرارداد دارد، باید در صورت وقوع هرگونه حادثه رانندگی خسارات را در بازه زمانی تحت قرارداد جبران کند. پس از آشنایی با این تعاریف و توضیحات، به بررسی ویژگی‌های انواع بیمه خودرو می‌پردازیم.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

انواع بیمه خودرو کدامند؟

برای ارائه یک پاسخ جامع و صحیح به این سؤال، ابتدا انواع بیمه ماشین در ایران را تفکیک می‌کنیم و سپس توضیحات مربوط به هرکدام را به‌صورت مجزا بیان خواهیم کرد. طبق قوانین ایران، 3 نوع بیمه‌نامه خودرو وجود دارد که در ادامه با هر کدام به‌صورت مجزا آشنا می‌شوید.

بیمه شخص ثالث

شناخته‌شده‌ترین و البته مهم‌ترین نوع بیمه خودرو در ایران، بیمه شخص ثالث است.این بیمه تمامی خسارات جانی واردشده به سرنشینان خودروی مقصر و تمامی خسارات مالی و جانی وارد شده به خودرو یا شخص ثالث را تا سقف تعیین‌شده و با شرایط مندرج در قرارداد پوشش می‌دهد.

شخص ثالث کیست؟

به‌طورکلی، تمام اشخاص حقیقی و حقوقی درگیر در صحنه تصادف به جز راننده مقصر حادثه، شخص ثالث به حساب می‌آیند. حال این شخص ممکن است اصلاً در صحنه تصادف حضور نداشته باشد و فقط خودروی او خسارت‌دیده باشد.

همچنین ممکن است شخص ثالث یک شخص حقوقی یا شرکتی باشد که اموالش آسیب‌دیده است؛ بنابراینتمامی اشخاص حقیقی و حقوقی زیان‌دیده از حادثهبه غیر از راننده مقصر، واجد شرایط دریافت غرامت بیمه شخص ثالث هستند.

انواع خسارت‌ها در بیمه شخص ثالث

در بیمه شخص ثالث، به ‌طور کلی با دو نوع خسارت جانی و مالی مواجه هستیم. هرگونه آسیب جسمی، از یک زخم و برخورد معمولی گرفته تا از کارافتادگی، نقص عضو، قطع عضو، هزینه‌های پزشکی ایجادشده در اثر حادثه و فوت، از جمله خسارات جانی تعریف‌شده در این بیمه‌نامه هستند.خسارات مالینیز شامل تمامی خسارت‌های ایجادشده برای شخص ثالث و اموال منقول و غیرمنقول او هستند.

نکته مهمی که بیمه شخص ثالث را از سایر انواع بیمه خودرو متمایز می‌کند،اجباری بودنآن است. مطابق قانون، رانندگی بدون داشتن بیمه‌نامه شخص ثالث ممنوع است و می‌تواند عواقب سنگینی داشته باشد. حتی تأخیر در تمدید آن نیز مشمول جریمه روزانه از زمان منقضی شدن بیمه‌نامه تا روز تمدید مجدد می‌شود.

کف و سقف خسارت‌های جانی و مالی تعریف‌شده در این بیمه، هرکدام بنا به عواملی مانندنرخ دیه کامل در سال تصادف، مبلغ کارشناسی‌شده خسارات و عوامل مشابه بستگی دارد. مثلاً در 5 سال گذشته نرخ دیه کامل در ماه‌های حرام به دلیل کاهش ارزش پول و عوامل مشابه اقتصادی، گران‌تر شده است. در چنین شرایطی که خسارات جانی و مالی افزایش پیدا می‌کند، نرخ بیمه شخص ثالث نیز به‌صورت سالیانه افزایش می‌یابد. در سال 1402 نرخ دیه کامل در ماه‌های حرام افزایش 50 درصدی داشت و این موضوع نرخ بیمه شخص ثالث را 30 درصد افزایش داد.

همچنین در تغییراتی که در این بیمه‌نامه به نفع رانندگان کم‌حادثه ایجاد شده، تخفیف‌هایی برای تشویق رانندگان به رعایت قوانین و احتیاط بیشتر لحاظ شده است.تخفیف عدم دریافت خسارتبه ازای هر سال 5 درصد است و در تمدید بعدی بیمه شخص ثالث لحاظ می‌شود. سقف این تخفیف 70 درصد است که با 14 سال عدم دریافت خسارت می‌توان آن را به دست آورد.

نصب اپ

بیمه حوادث راننده یا بیمه سرنشین

این مدل از انواع بیمه خودرو، مربوط بهخسارت‌های واردشده به راننده مقصراست. به‌موجب تبصره 6 ماده اول قانون بیمه اجباری شخص ثالث، بیمه سرنشین یا حوادث راننده همراه با بیمه شخص ثالث به‌صورت مکمل ارائه می‌شود؛ پس می‌توان این نوع بیمه را نیز اجباری دانست. معمولاً سقف تعهدات بیمه یادشده سالیانه افزایش پیدا می‌کند.

بیمه بدنه خودرو، یک بیمه اختیاری اما مفید!

بیمه بدنه یکی دیگر از انواع بیمه خودرو محسوب می‌شود. اگر در یک سانحه خودروی شما دچار خسارت شود و خودتان مقصر باشید، زیان واردشده به شما را چه کسی جبران می‌کند؟ اگر نتوانید به هر علتی خسارت خودرو خود را از افراد مقصر دریافت کنید، چه خواهید کرد؟

بیمه بدنه نوعیبیمه اختیاریاست که می‌تواند خسارت‌های مالی راننده را در هر صورت جبران کند؛ یعنی در این بیمه‌نامه، شرکت بیمه باید خسارت‌های مالی راننده را حتی در صورت مقصر بودن پوشش بدهد. مثلاً می‌توان برای برخورد ساده خودرو با در پارکینگ از شرکت بیمه خسارت گرفت.

علت اصلی این امر، افزایش شدید قیمت خودرو و به دنبال آن، افزایش شدید قیمت قطعات، خدمات، سرویس و تعمیر خودروها است. بسته به مدل، میزان سالم‌بودن، نوع خودرو و آپشن‌های اضافی، بیمه بدنهخسارت‌های وارد شده به خودرورا تا سقفی مشخص جبران می‌کند.

پوشش‌های بیمه بدنه

پوشش‌های بیمه بدنه هم شامل پوشش‌های اصلی و فرعی می‌شود که اضافه کردن پوشش‌های فرعیهزینه بیمه‌نامهرا افزایش خواهد داد. لازم به ذکر است که خسارت‌های واردشده به خودروی شما، از جمله هزینه قطعات، صافکاری، نقاشی و… از سوی شرکت بیمه ارزیابی و کارشناسی‌شده و بعد به شما پرداخت می‌شود.

نکته مهمی که در مورد بیمه بدنه در ایران به چشم می‌آید، تغییرات ناگهانی و ماهیانه ارزش خودرو، قطعات و خدمات آن است. بنابراین شرکت‌های بیمه بسته بهمیزان افزایش قیمت هر نوع خودرو، طی اطلاعیه‌ای الحاقیه‌های متناسب با بیمه بدنه خودروی شما را ارائه می‌کنند تا شما نیز بتوانید سقف تعهدات را با پرداخت الحاقیه افزایش دهید.

حوادثی که بیمه بدنه خسارت‌های ناشی از آن‌ها را پوشش می‌دهد عبارت‌اند از:

• تصادف
• سرقت
• آتش‌سوزی
• انفجار

تمامی هزینه‌های ایجادشده برای خودرو، از جمله دستمزد تعمیرات، هزینه تعمیر یا تعویض قطعات و… بر اساس قیمت میانگین هر قسمت محاسبه و پرداخت می‌شود. بیمه بدنه قسمتی تحت عنوان آپشن‌های اضافی دارد که بر اساس آن می‌توانید شکستگی شیشه، سرقت وسایل و قطعات و… را نیز تحت پوشش قرار دهید.

قانون خودروی نامتعارف و بیمه بدنه

در سال‌های اخیر تصویب قانون خودروی نامتعارف باعث شده تا بیمه بدنه برای برخی از خودروها و به‌صورت غیررسمی اجباری شود. بر اساس این قانون، خودروهایی که قیمت آن‌ها بیشتر از 600 میلیون (نصف مبلغ دیه کامل در سال 1402) باشد، در دسته خودروهای نامتعارف قرار می‌گیرند و در صورت مقصر نبودن در تصادف، بیمه شخص ثالث راننده مقصر موظف است خسارات مالی آن‌ها راتا سقف 600 میلیون تومانجبران کند. صاحبان این خودروها برای دریافت خسارت باقیمانده باید از بیمه بدنه خود استفاده کنند.

فروش خودرو

انواع بیمه ماشین، پکیجی کامل برای اطمینان!

در این مقاله انواع بیمه خودرو (بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه و بیمه حوادث راننده) را بررسی کردیم، از تاریخچه انواع بیمه ماشین در جهان گفتیم و دیدیم که تعریف بیمه چیست و چرا به بیمه خودرو نیاز داریم.

به دلیل عوامل مختلفی مانند افزایش قیمت ارز، ممنوعیت واردات خودرو و کاهش عرضه نسبت به تقاضا، بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر نوسانات فراوانی را تجربه کرده است. بنابراین طبیعی است که بازار خدمات و قطعات خودرو نیز به تبعیت از قیمت خودرو، التهاب و افزایش شدید قیمت را تجربه کند. در چنین شرایطی بهتر است علاوه بر بیمه اجباری شخص ثالث و سرنشین، بیمه بدنه را نیز خریداری کنید تا هنگام ایجاد خسارت کم‌ترین بار مالی را متحمل شوید.

بیشتر بخوانید

• همه چیز در مورد قولنامه خودرو ؛ 10 نکته طلایی که همه باید بدانند
• 8 ترفند کلاهبرداران در خرید خودرو
• هر‌آنچه در مورد انتقال سند خودرو باید بدانید
• راهنمای خرید خودرو دست دوم – بخش دوم نکات حقوقی خرید خودرو
• مراحل حقوقی در خرید و فروش خودرو
• وکالت خرید و فروش خودرو

شرکت کنترل ترافیک تهران به‌تازگی گزارشی از وضعیت ترافیک شهر تهران منتشر کرده است. حمید برادران سرپرست شرکت کنترل ترافیک تهران در مصاحبه با روزنامه دنیای اقتصاد از طراحی یک شاخص جدید با نام شاخص کیفیت ترافیک (TQI) خبر داد که توانایی رصد و پایش لحظه‌ای تمام معابر در سطح شرح تهران را دارد.

این شاخص به‌صورت کمی بین 0 تا 300 تعریف می‌شود. در حالت 0 تمام معابر تهران آزاد هستند و هیچ ترافیکی در خیابان‌ها وجود ندارد. عدد 300 هم مربوط به زمانی است که تمام معابر تهران به‌دلیل ترافیک قفل شده باشند. این شاخص با جمع‌آوری داده‌های ترافیک شهر تهران از سال 1397 تاکنون طراحی شده است. به تصویر زیر دقت کنید.

این تصویر وضعیت شاخص کیفیت ترافیک را در سه روز 7 دی 1401، 29 آذر 1402 و 6 دی 1402 به‌نمایش می‌گذارد. همان‌طور که مشاهده می‌کنید، الگوی ترافیک شهر تهران با کمی اختلاف در روزهای گوناگون تقریبا به یک شکل است. البته همان‌طور که شاهدید، در سال 1402 نسبت به سال قبل میزان ترافیک در شرایط پیک افزایش یافته است. با عبور شاخص از مرز عدد 20، ترافیک رفته رفته در سطح شهر آغاز می‌شود.

بر این اساس معمولا در روزهای کاری، ترافیک در معابر شهری تهران از ساعت 7 صبح آغاز می‌شود. تا ساعت 8 که زمان آغاز فعالیت اداره‌ها و مدارس است، پیک ترافیک رقم می‌خورد. در ادامه تا قبل از ساعت 3 ترافیک ثابت باقی می‌ماند یا با شیب بسیار ملایم افزایش پیدا می‌کند. بعد از ساعت 15 رفته رفته شاخص کنترل کیفیت افزایش می‌یابد.

اوج ترافیک تهران در ساعت 17 تا 19 رقم می‌خورد که افراد از محل کار به خانه برمی‌گردند. بعد از ساعت 19 شاخص روند نزولی پیدا می‌کند. معمولا رسیدن به شرایط عادی تا ساعت 21 به طول می‌انجامد.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

یاریسیکی از محصولاتاقتصادیشرکت تویوتا محسوب می‌شود که علی‌رغم مشخصات معمولی، در بسیاری از نقاط دنیا محبوب و پرفروش است. نسل‌های دوم و سوم این ژاپنی کوچک در دوره قبلی واردات خودرو در بازار کشورمان هم عرضه شدند و خریداران ایرانی از آن‌ها خاطرات خوشی دارند.

حالا قرار است پای تویوتا یاریس بعد از مدتی غیبت دوباره به بازار کشورمان باز شود و نسخه سدان تویوتا یاریس 2023 را به صورت وارداتی در ایران ببینیم. به همین بهانه امروز به سراغ بررسیمشخصات تویوتا یاریس 2023رفته‌ایم تا این خودرو جدید بازار را بهتر بشناسیم. اگر شما هم جزو علاقمندان خودروهای اصیل و با کیفیت هستید، در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی تویوتا یاریس

قبل از بررسی مشخصات تویوتا یاریس وارداتی بهتر است طبق رسم همیشگی نگاهی به تاریخچه این خودرو و حضورش در بازار کشورمان داشته باشیم. تویوتا یاریس نخستین بار در سال1999معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که در نسل‌ها و نسخه‌های مختلف خود با نام‌هایی مثل تویوتا Echo، تویوتا Vios، تویوتا Vitz و… نیز شناخته می‌شود، تاکنون4 نسلرا تجربه کرده است.

نسل اول تویوتا یاریس در بازار کشورمان عرضه نشد اما نسل‌های دوم و سوم آن حدفاصل سال‌های2008 تا2018در نسخه‌های هاچ‌بک و سدان به ایران وارد شدند و فروش مناسبی را تجربه کردند.

به تازگی شرکتی به نامتوسعه ارتباطات هماکه زمینه اصلی فعالیت آن عرضه گوشی تلفن همراه است؛ مجوز واردات نسخه سدان تویوتا یاریس 2023 را اخذ کرده و قرار است به زودی این خودرو را در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کند.

مطالعه بیشتر: مکمل بنزین مورد تایید مدیران خودرو | فول بوست

مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر ظاهری

نمای جلوتویوتا یاریس 2023 بسیار شبیه به تویوتا کرولا است و به لطف ورودی هوای بسیار بزرگ روی سپر، چهره‌ای خشن و فراتر از این کلاس دارد. درنمای جانبیهم خطوط نسبتاً پرتعدادی را می‌بینیم که باعث پویاتر شدن طرح شده و تویوتا یاریس 2023 را از سادگی و یکنواختی معمول سدان‌های اقتصادی دور کرده است.

درنمای عقبتویوتا یاریس 2023 هم مثل نمای جانبی، خطوط شکسته و پرتعدادی را می‌بینیم که ظاهری به‌روز و دل‌چسب را برای این قسمت ایجاد کرده است. البته شباهت این نما با نسل قبلی تویوتا کمری هم در جذابیت کلی طرح بی تأثیر نیست.

کابینتویوتا یاریس 2023 هم علی‌رغم سادگی، به‌روز و جذاب است. در این میان طراحی اسپرت غربیلک فرمان، مانیتور ایستاده بالای داشبورد و نامتقارن بودن دریچه‌های تهویه، باب میل خریداران جوان خواهد بود.

در مجموع باید بگوییم که مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر ظاهری نسبت به نسل‌های قبلی پیشرفت چشم‌گیری داشته است و طراحی به مراتبپخته‌ترو البتهجوان‌پسندتریرا از این خودرو شاهد هستیم.

مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر فنی

مشخصات فنی تویوتا یاریس 2023 بسته به تیپ و بازار هدف متفاوت است اما این خودرو قرار است با یک پیشرانه1.5 لیتری تنفس طبیعیوارد بازار کشورمان شود. پیشرانه مذکور حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 136 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکساتوماتیک ضریب متغیر (CVT)به محور جلو این سدان اقتصادی منتقل می‌کند.

مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی این نسخه از تویوتا یاریس 2023 هم به ترتیب برابر با4.9 لیتردر صد کیلومتر و11 ثانیهاعلام شده است.

در مجموع مشخصات تویوتا یاریس وارداتی از نظر فنی را بایستی بسیار معمولی توصیف کنیم. اماخریداران تویوتا یاریس معمولاً سبک رانندگی تند و تیزی ندارند و خواهان یک خودرو کم مصرف و کم دردسر برای استفاده‌های روزمره هستند. تویوتا یاریس 2023 هم دقیقاً برای جلب نظر چنین افرادی ساخته شده است.

برای آشنایی کامل با مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر فنی می‌توانید جدول زیر را ببینید:

مطالعه بیشتر: قیمت مکمل بنزین | فول بوست

مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر آپشن

تا لحظه نگارش این مطلب هنوز مشخص نیست که تویوتا یاریس 2023 قرار است با چه سطحی از آپشن‌ها پا به بازار کشورمان بگذارد. اما با توجه بهقیمت تویوتا یاریس 2023در بازار جهانی، تمامی تیپ‌های این خودرو می‌توانند وارد کشورمان شوند که امیدواریم شرکت واردکننده تیپ فول آپشن را انتخاب کند.

درنسخه فول آپشنتویوتا یاریس 2023 امکاناتی مثل کی‌لس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک، مالتی مدیا، کروز کنترل تطبیقی، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط، دستیار نگهدارنده خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، 6 ایربگ و… را می‌بینیم که در نوع خود قابل قبول است.

برای آشنایی کامل با مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر آپشن می‌توانید جدول زیر را ببینید:

بررسی ارزش خرید

مشخصات تویوتا یاریس 2023 را باهم مرور کردیم و حالا وقت آن است که در موردارزش خریداین خودرو صحبت کنیم. تویوتا یاریس 2023 خودرویی کم مصرف و کم استهلاک، ایمن، با کیفیت ساخت بالا و ظاهر قابل قبول است. اما در بحث توانایی‌های فنی و امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد.

با این اوصاف اگر به دنبال یک خودرو جمع‌وجور، کم استهلاک و مدرن هستید که برای سال‌ها با اطمینان خاطر از آن برای ترددهای روزمره استفاده کنید، تویوتا یاریس 2023 برایتان ارزش خرید بالایی خواهد داشت. اما اگر توان بالای پیشرانه یا لیست کاملی از آپشن‌ها را مدنظر دارید، بهتر است با هزینه‌ای به مراتب کم‌تر به سراغهم‌کلاسان چینیاین خودرو بروید.

قیمت تویوتا یاریسمدل 2023 در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس بسته به مشخصات فنی و آپشن چیزی بین 64 تا 74 هزار درهم (17 تا 20 هزار دلار) است. اما باید مدتی منتظر بمانیم و ببینیم این ژاپنی جمع و جور با چه قیمتی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه خواهد شد. برای دریافتکارشناسی سیار خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

پلاک یکی از اسناد هویتی خودروی شما است و به همین دلیل باید منحصربه‌فرد باشد. در کشور ما با اختصاص کد به محل زندگی مالک خودرو، رنگ و حروف برای نوع کاربری خودرو و اعداد تصادفی، یکشماره پلاک اختصاصی برای هر خودروتعریف می‌شود. حدس زدن شماره پلاک استان ها، می‌تواند یک تفریح جاده‌ای مناسب برای گذراندن زمان و جلوگیری از خستگی ذهنی باشد. از طرف دیگر، اطلاعات عمومی شما را هم بالا می‌برد.

اگر خواستید با دوستان و خانواده این تفریح را تجربه کنید، می‌توانید از این مقاله کمک بگیرید؛ چون در آن بهشماره پلاک شهرها در ایرانو همچنین حروف و کدهای مخصوص کاربری هر خودرو پرداخته شده است. البته دانستن شماره پلاک استان ها و شهرها در تعویض پلاک هم به کارتان می‌آید و به شما کمک می‌کند که شماره پلاک خود را به صورت حدودی حدس بزنید.

لیست شماره پلاک استانها + حروف و اعداد اختصاصی هر شهرستان

روند تعیین شماره پلاک استانهای ایران به این صورت است که یک کد مشخص به کل استان و مرکز آن اختصاص پیدا کرده و برای شماره پلاک شهرستانها در هر استان هم کدهایی با اعداد مشابه و حروف میانی اختصاص داده‌اند.

در این بخش به معرفی شماره پلاک همه استان ها و شهرستان‌ها به همراه حروف اختصاصی هر کدام می‌پردازیم. لازم به ذکر است که شماره پلاک استان ها را به ترتیب حروف الفبا آورده‌ایم:

شماره پلاک استان آذربایجان شرقی

شماره پلاک استان آذربایجان شرقی با اعداد15، 25 یا 35شروع می‌شود. در جدول زیر، کدهای اختصاصی شهرستان‌های مختلف این استان را می‌بینید:

جدول پلاک ماشین آذربایجان شرقی

شماره پلاک استان آذربایجان غربی

شماره پلاک استان آذربایجان غربی با17، 27 یا 37شروع می‌شود. جدول زیر شماره پلاک شهر های مختلف این استان به همراه حرف اختصاصی آن‌ها را نشان می‌دهد:

جدول پلاک ماشین آذربایجان غربی

شماره پلاک استان اردبیل

برای تشخیص شماره پلاک استان اردبیل، در دو رقم سمت راست پلاک باید دنبال عدد 91 باشید.

جدول پلاک ماشین اردبیل

شماره پلاک استان اصفهان

استان اصفهان یکی از پهناورترین و پرجمعیت‌ترین استان‌های کشور است. به همین دلیل شماره پلاک استان اصفهان شامل پنج عدد اختصاصی ایران13، 23، 43، 53 و 67می‌شود.

جدول پلاک ماشین اصفهان

شماره پلاک استان البرز

انواع شماره پلاک استان البرز بیشتر به کلان‌شهر کرج اختصاص داده شده و این شهر چهارپلاک 38، پلاک 68، پلاک 21 و پلاک 30را در اختیار دارد.

جدول پلاک ماشین البرز

شماره پلاک استان ایلام

در میان شماره پلاک استان ها و شهرستان ها، ایلام از معدود استان‌هایی است که تنهایک شماره پلاک اختصاصیدارد. در جدول زیر به شماره پلاک استان ایلام و حروف اختصاصی شهرستان‌های آن اشاره شده است:

جدول پلاک ماشین ایلام

شماره پلاک استان بوشهر

شماره پلاک استان بوشهر شامل دو عدد48 و 58می‌شود. جدول زیر شماره پلاک و حروف اختصاصی شهرستان‌های آن را نشان می‌دهد:

جدول پلاک ماشین بوشهر

شماره پلاک استان تهران

در میان شماره پلاک استانهای ایران، تهران با داشتن بیش از20 شماره اختصاصی، رکورددار است. جدول زیر به تمامی انواع شماره پلاک استان تهران و حروف اختصاصی شهرستان‌های آن اشاره می‌کند:

جدول پلاک ماشین تهران

شماره پلاک استان چهارمحال و بختیاری

شماره پلاک استان چهارمحال و بختیاری شامل دو عدد71 و 81می‌شود. برای اطلاع از حروف اختصاصی شماره پلاک شهرستان‌های این استان، جدول زیر را ببینید:

جدول پلاک ماشین چهارمحال بختیاری

شماره پلاک استان خراسان شمالی

در میان شماره پلاک استان ها، دو رقمایران 32 و ایران 26نصیب خراسان شمالی شده است. جدول زیر شماره پلاک استان خراسان شمالی و توابع آن را نشان می‌دهد:

جدول پلاک ماشین خراسان شمالی

شماره پلاک استان خراسان رضوی

از بین تمامی شماره پلاک استان ها، سهم استان خراسان رضوی پنج شماره12، 32، 36، 42 و 74است. برای اطلاع از شماره پلاک استان خراسان رضوی و شهرستان‌های آن، نگاهی به جدول زیر بیندازید:

جدول پلاک ماشین خراسان رضوی

شماره پلاک استان خراسان جنوبی

شماره پلاک استان خراسان جنوبی شامل سه عدد32، 52 و 64می‌شود. جدول زیر شماره پلاک و حروف اختصاصی شهرستان‌های آن را نشان می‌دهد:

جدول پلاک ماشین خراسان جنوبی

شماره پلاک استان خوزستان

در میان شماره پلاک استان ها، پلاک34، 24 و 14مربوط به استان خوزستان می‌شود. جدول زیر به شماره پلاک استان خوزستان به تفکیک شهرستان‌های آن اشاره می‌کند:

جدول پلاک ماشین خوزستان

شماره پلاک زنجان

در میان شماره پلاک استان ها، سهم استان زنجان دو عدد ایران87 و 97بوده است. برای اطلاع از شماره پلاک استان زنجان به تفکیک شهرستان‌ها، جدول زیر را ببینید:

جدول پلاک ماشین زنجان

شماره پلاک استان سمنان

شماره پلاک استان سمنان هم فقط شامل دو عدد می‌شود. جدول زیر این اعداد اختصاصی را به تفکیک شهرستان‌های استان سمنان نشان می‌دهد:

جدول پلاک ماشین سمنان

شماره پلاک استان سیستان و بلوچستان

سهم استان سیستان و بلوچستان از شماره پلاک استان ها، دو عدد85 و 95بوده است. برای اطلاع از شماره پلاک استان سیستان و بلوچستان به تفکیک شهرستان‌های آن، نگاهی به جدول زیر بیندازید:

جدول پلاک ماشین سیستان و بلوچستان

شماره پلاک استان فارس

به دلیل وسعت و جمعیت زیاد، از شماره پلاک استان هاچهار عددنصیب استان فارس شده است. جدول زیر شماره پلاک استان فارس و حروف اختصاصی شهرستان‌های آن را نشان می‌دهد:

جدول شماره پلاک شهرهای استان فارس

شماره پلاک استان قزوین

شماره پلاک استان قزوین شامل دو عدد ایران79 و 89می‌شود. جدول زیر اعداد اختصاصی هر کدام از شهرستان‌های این استان را به همراه حروف اختصاصی هر کدام نمایش می‌دهد.

جدول شماره پلاک شهرهای استان قزوین

شماره پلاک استان قم

شماره پلاک استان قم فقط شامل عدد 16 می‌شود و حروف اختصاصی هم ندارد.

جدول شماره پلاک شهرهای استان قم

شماره پلاک استان کردستان

در میان شماره پلاک همه استان ها، استان کردستان به لحاظ کم بودن شماره پلاک اختصاصی یکی ار رکوردداران است. جدول زیر شماره پلاک استان کردستان و حروف اختصاصی هر کدام از شهرستان‌های آن را نمایش می‌دهد.

جدول شماره پلاک شهرهای استان کردستان

شماره پلاک استان کرمان

سهم استان کرمان از شماره پلاک استان ها، سه عدد45، 65 و 75بوده است. جدول زیر به شماره پلاک استان کرمان به تفکیک شهرستان‌ها اشاره می‌کند:

جدول شماره پلاک شهرهای استان کرمان

شماره پلاک استان کرمانشاه

سهم استان کرمانشاه از شماره پلاک استان ها دو عدد19 و 29بوده است. در جدول زیر به شماره پلاک استان کرمانشاه به تفکیک شهرستان‌های آن اشاره کرده‌ایم:

جدول شماره پلاک شهرهای استان کرمانشاه

شماره پلاک استان کهگیلویه و بویراحمد

سهم استان کهگیلویه و بویراحمد از شماره پلاک استان ها،فقط یک عدداست. برای اطلاع از شماره پلاک استان کهگیلویه و بویراحمد و حروف اختصاصی هر شهرستان آن، جدول زیر را ببینید:

جدول شماره پلاک شهرهای استان کهگیلویه و بویر احمد

شماره پلاک استان گلستان

استان گلستان هم از شماره پلاک استان هافقط یک سهمدارد. جدول زیر به شماره پلاک استان گلستان و حروف اختصاصی شهرهای آن اشاره کرده است:

جدول شماره پلاک شهرهای استان گلستان

شماره پلاک استان گیلان

از میان تمامی شماره پلاک استان ها در ایران، سه عدد46، 56 و 76به استان گیلان رسیده است. در ادامه به شماره پلاک استان گیلان به تفکیک شهرستان‌ها اشاره می‌کنیم:

جدول شماره پلاک شهرهای استان گیلان

شماره پلاک استان لرستان

شماره پلاک استان لرستان با دو عدد 31 و 41 از شماره پلاک استان ها در ایران تفکیک می‌شود. برای اطلاع از عدد و حروف اختصاصی هر کدام از شهرستان‌های این استان، جدول زیر را ببینید:

جدول شماره پلاک شهرهای استان لرستان

شماره پلاک استان مازندران

استان مازندران یکی از پرجمعیت‌ترین استان‌های کشور است کهچهار شماره پلاک اختصاصیدارد. برای اطلاع از شماره پلاک استان مازندران به تفکیک شهرستان، جدول زیر را ببینید:

جدول شماره پلاک شهرهای استان مازندران

شماره پلاک استان مرکزی

شماره پلاک 57 و 47 به استان مرکزی اختصاص دارد. برای اطلاع از شماره پلاک استان مرکزی به تفکیک شهرستان‌ها، جدول زیر را ببینید:

جدول شماره پلاک شهرهای استان مرکزی

شماره پلاک هرمزگان

از میان شماره پلاک استان ها، دو عدد84 و 94به هرمزگان اختصاص پیدا کرده است. جدول زیر به شماره پلاک هرمزگان به تفکیک شهرستان‌ها اشاره می‌کند:

جدول شماره پلاک شهرهای استان هرمزگان

شماره پلاک استان همدان

استان همدان هم از میان شماره پلاک استان هادو سهمداشته است. در جدول زیر به شماره پلاک استان همدان به تفکیک شهرستان‌های مختلف آن اشاره کرده‌ایم:

جدول شماره پلاک شهرهای استان همدان

شماره پلاک استان یزد

سهم یزد از شماره پلاک استان ها دو رقم54 و 64است. جدول زیر شماره پلاک استان یزد به تفکیک شهرستان‌های مختلف را نشان می‌دهد:

جدول شماره پلاک شهرهای استان یزد

چگونه می‌شود شماره پلاک شهرستانها را با تهران عوض کرد؟

به دلیل افزایش تعرفه طرح ترافیک برای شماره پلاک استان های دیگر در پایتخت، بسیاری به دنبال اطلاع ازشرایط گرفتن پلاک تهرانهستند. تنها راهی که می‌توانید شماره پلاک استان ها و شهرهای دیگر را با پلاک تهران عوض کنید، این است که ساکن تهران باشید و بتوانید برای اثبات آن، سند یا اجاره نامه ارائه دهید.

البته با نامه اشتغال به کار از ادارات دولتی هم می‌شود پلاک تهران را گرفت.

مطالعه بیشتر: علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری - شهر ماشین

شماره پلاک استان ها و شهرستان ها در یک نگاه

لیست شماره پلاک استانها به تفکیک شهرستان‌های مختلف در جدول زیر آورده شده است و به شما کمک می‌کند که سریع‌تر شماره پلاک استان ها یا شهر مورد نظر خود را پیدا کنید.

جدول پلاک ماشین شهرها

نوع کاربری خودرو چه تأثیری روی شماره پلاک دارد؟

به غیر از اطلاع از شماره پلاک شهر های مختلف، دانستنانواع رنگ پلاک خودروو حروف اختصاصی کاربری‌های مختلف هم می‌تواند اطلاعات عمومی شما در مورد شماره پلاک استان ها در ایران را کامل کند. جدول زیر این اطلاعات را در اختیارتان می‌گذارد:

مطالعه بیشتر: نحوه پیگیری کارت ماشین و کارت سوخت تا دریافت آن - شهر ماشین

سخن پایانی

شماره پلاک شهرها و استان‌های ایران فهرستی بی پایان است که می‌تواند شما را در سفرها و جمع های خانوادگی سرگرم کند و همچنین هنگام تعویض پلاک، برای حدس زدن شماره پلاک احتمالی به کارتان می‌آید. لازم به ذکر است که پروتکل‌های انتخاب شماره پلاک استان ها در ایران ممکن است در آینده تغییر کند و به همین دلیل جداول بالا هم دستخوش تغییر خواهند شد.

مهران محرمیان، معاون بانک مرکزی در روز گذشته در خصوص اضافه شدن جرایم رانندگی به ملاک‌های اعتبارسنجی بانکی گفت: در طرح جدید، عوامل جدیدی مانند محکومیت مالی، جرایم راهنمایی و رانندگی و همچنین صدک‌بندی یارانه هم در نظر گرفته می‌شود. درواقع روال فعلی تغییراتی خواهد داشت و تنها رفتار افراد نیست که در پرداخت اقساط تسهیلات ملاک رتبه‌بندی است.

محرمیان خبر از عملیاتی شدن مدل جدید اعتبارسنجی بانکی داد و در توضیح این مدل اشاره کرد که محکومیت‌های مالی و حتی جرایم رانندگی ملاک رتبه‌بندی در اقساط تسهیلات خواهند بود. او همچنین اضافه کرد: از دیگر ملاک‌های اعتبارسنجی، صدک‌بندی یارانه‌هاست. از این پس، افرادی که جهت دریافت یارانه خود، خود را از دهک‌های پایین جامعه اعلام می‌کنند، دیگر قادر نخواهند بود وام بانکی با ارقام بالا دریافت کنند. به عبارت دیگر، اطلاعات صدک‌بندی یارانه‌ها به یکی از ملاک‌ها برای تعیین سقف تسهیلات افراد تبدیل می‌شود.

محرمیان در پاسخ به این که مردم برای اینکه بتوانند رتبه خود را اصلاح کنند چه اقداماتی باید انجام دهند و آیا پرداخت زودتر یک قسط تاثیری در این اصلاح دارد یا خیر گفت: در مدل طراحی‌شده جدید، همه این موضوعات در نظر گرفته شده‌اند و از سال جاری این مدل جدید عملیاتی خواهد شد. در مدلی که در حال حاضر از آن استفاده می‌شود هم، اگر مردم در سررسید اقساط تسهیلات خود را بپردازند، می‌توانند از کاهش رتبه‌شان جلوگیری کنند، اما پرداخت زودتر از موعد اقساط به منظور اصلاح رتبه اثرگذار نیست و توصیه کارآمدی برای افراد نخواهد بود.

آیا با اضافه شدن جرایم و تخلفات راهنمایی و رانندگی به ملاک‌های اعتبارسنجی بانکی موافقید؟

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

همانطور که در ویدیو می‌بینید، این تصاویر ثبت‌شده از یک تصادف شدید در جاده بلوچستان است. در پی این تصادف که بین یک دستگاه خودرو تیگو 7 و یک پژو 405 صورت گرفته، قسمت جلویی تیگو 7 آسیب دیده و پژو 405 متلاشی شده است؛ به شکلی که اثری از تاکسی پژو 405 دیده نمی‌شود.

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

به گزارش همراه مکانیک به نقل از دنیای اقتصاد، تولید خودرو در فروردین سال جاری نسبت به فروردین سال 1402 با افتی24 درصدیمواجه شده است.

برخلاف برنامه‌ریزی‌ها برای افزایش 15 درصدی تولید خودرو در سال جاری، صنعت خودروسازی ایران با افت 24 درصدی در فروردین ماه 1403 روبه‌رو شده است. این آمار نشان می‌دهد که در مجموع، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، 42 هزار و 400 دستگاه خودرو در فروردین امسال تولید کرده‌اند که در مقایسه با 55 هزار دستگاه در فروردین 1402، افت قابل توجهی را نشان می‌دهد. عملکرد سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین سال جاری در تولید خودروی ایرانی به شرح زیر است:

• ایران خودرو: 14 هزار و 204 دستگاه (افت 19 درصدی)
• سایپا: 14 هزار و 204 دستگاه (افت 29 درصدی)
• پارس خودرو: 4 هزار و 873 دستگاه (افت 36 درصدی)

برای چنین افت قابل توجهی می‌توان تحلیل‌های مختلفی داشت. ظاهراانتظار خودروسازان برای اصلاح قیمت، اصلی‌ترین دلیل کم کردن فعالیت در خط تولید است. به جز این نکته، مواردی مثل کمبود قطعات خودرو و مشکلات اقتصادی کلان در کشور می‌توانند در رسیدن به چنین آماری موثر باشند.

افت تولید با این الگوی تکرارشونده در سه کمپانی خودروساز داخلی، اثراتی را نیز به همراه خواهد داشت. پیش از هر چیزی افت تولید مساوی با کاهش عرضه خودرو در بازار است و احتمالا نارضایتی متقاضیان از این موضوع، از آثار مهم افت تولید خودرو خواهد بود. در همین راستا، از نتایج دیگر این افت، افزایش قیمت خودرو است که انتظار می‌رود در ماه‌های آینده شاهد آن باشیم. در نهایت، با چنین شروعی برای تولید خودرو در سال جاری، تحقق برنامه 15 درصدی افزایش تولید در سال جاری بسیار دشوار خواهد بود و وزارت صمت باید به فکر جبران این مسئله بیفتد.

هنوز مشخص نیست که روند نزولی تولید خودرو تا چه زمانی ادامه خواهد داشت. با این حال، انتظار می‌رود با رفع مشکلات اقتصادی و افزایش قیمت خودرو، تولید خودرو در ماه‌های آینده افزایش یابد. البته ثبت چنین آماری می‌تواند به‌سادگی، در نتیجه تعطیلات طولانی‌مدت نوروز رخ داده باشد و خودروسازان اگر چالش خاصی بر سر راه‌شان نبینند، عموما افت ماه اول را در ماه‌های بعدی سال جبران می‌کنند.

مطالعه بیشتر: سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان TPMS چیست - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: قیمت، اجرت و هزینه تعویض و بالانس لاستیک انواع خودرو 1401 - شهر ماشین

چند سالی است که تب آفرود سواری در کشور ما بالا گرفته است و افراد بسیاری به طبیعت گردی با خودرو علاقمند شده‌اند. اما رفتن به سفرهای آفرودی شرایط خاصی نیاز دارد که یکی از مهم‌ترین این شرایط، در اختیار داشتن خودروی مناسب است. به همین دلیل، این روزها بسیاری از افراد می‌پرسند که ماشین آفرود چی بخرم یا این‌کهبهترین ماشین های آفرودحال حاضر بازار ایران کدامند؟

امروز قصد داریم نگاهی بهبهترین خودروهای آفرودی در ایرانبیندازیم و با 7 طبیعت گرد قَدَر بازار آشنا شویم. اگر شما هم جزو طرفداران سفرهای آفرودی هستید، در ادامه همراه ما باشید.

خرید خودرو

بهترین ماشین های آفرود در ایران

قبل از این‌که به لیست بهترین خودروهای آفرود بازار ایران برسیم لازم است چند نکته را باهم مرور کنیم. اول این‌که در فهرست مذکور سعی کرده‌ایم گزینه‌های نسبتاً پرتعداد در بازار را معرفی کنیم. چراکه برای یک خودروی آفرودی،دسترسی به قطعات و تعمیرکارماهر ضروری است و به همین دلیل از گزینه‌های خیلی قدیمی مثل مدل‌های مختلف جیپ و لندروور صرف‌نظر کرده‌ایم. حتی خودرویی مثل یوآز پاتریوت هم به دلیل تعداد کم در بازار، جایی در فهرست بهترین خودروهای آفرود از دید همراه مکانیک ندارد.

دومین نکته که شاید باعث تعجب برخی مخاطبان شود، عدم حضور گزینه‌های چینی در فهرست بهترین ماشین های آفرود بازار ایران است. دلیل این مسئله به تازه وارد بودن نسبیخودروهای آفرودی چینیدر بازار کشورمان برمی‌گردد. چراکه یک خودروی آفرودی باید دوام بالا و توانایی چندین سال کارکردن در شرایط سخت را داشته باشد و آفرودرهای چینی بازار ایران هنوز به کارکردهای خیلی بالا نرسیده‌اند. بنابراین نمی‌توانیم فعلاً قضاوتی در این مورد داشته باشیم.

1- نیسان پاترول

فهرست بهترین خودروهای آفرودی در ایران را با یک نمونه ارزان قیمت آغاز می‌کنیم.نسل سوم نیسان پاترولکه حدفاصل سال‌های1366 تا 1382در پارس خودرو مونتاژ می‌شد، در سال‌های عرضه یک خودرو لوکس و البته پراستفاده در نهادهای دولتی محسوب می‌شد. اما حالا به یک گزینه آفرودی اقتصادی تبدیل شده است.

نسخه‌های دو دربپاترول مجهز به پیشرانه4 سیلندرZ24(همان موتور معروف وانت زامیاد) هستند. این پیشرانه 2.4 لیتر تنفس طبیعی حداکثر قدرت 103 اسب بخار و حداکثر گشتاور 187 را تولید و از طریق یک گیربکس 4 یا 5 سرعته دستی و سیستم دو دیفرانسیل 4WD به هر دو محور این خودرو منتقل می‌کند.

اما قلب تپندهنسخه‌های چهار دربنیسان پاترول یک نمونه6 سیلندر 4 لیتریتنفس طبیعی است. این پیشرانه که با کد P40 شناخته می‌شود، حداکثر قدرت 145 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 4 یا 5 سرعته دستی و سیستم 4WD به هر دو محور این نسخه از پاترول منتقل می‌کند.

ناگفته نماند که تعداد محدودی پاترول در سال‌های آخر تولید با چهار سیلندر 2.4 لیتری 16 سوپاپ (مشترک با نیسان رونیز) هم تولید شدند که در بازار بهپاترول موتور رونیزیمعروف هستند.

به لطف مواردی مثل توان قابل قبول پیشرانه، سادگی فنی، در دسترس بودن قطعات فنی (نسخه چهار سیلندر)، شاسی مقاوم و البتهقیمت نیسان پاترول، می‌توانیم این خودرو رابهترین ماشین آفرود ارزاندر ایران محسوب کنیم. البته توصیه می‌کنیم در صورت خرید نیسان پاترول یک کیت تعلیق روی آن نصب کنید تا ضمن نرم‌تر شدن سواری، توانایی بیراهه نوردی آن هم بالاتر برود.

2- نیسان رونیز

اگر بودجه خود را مقداری بالاتر ببرید، می‌توانید به جای پاترول به خرید نیسان رونیز فکر کنید.نیسان رونیزکه حدفاصل سال‌های1382 تا1389روی خط مونتاژ پارس خودرو بود، از یک پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی 16 سوپاپ با حداکثر قدرت 150 اسب بخار و حداکثر گشتاور 208 نیوتن متر بهره می‌برد. پیشرانه مذکور نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی و سیستم 4WD به هر دو محور این خودرو منتقل می‌کند.

نیسان رونیز پیشرانه چندان قدرتمندی ندارد اما سیستم دو دیفرانسیل باکیفیت آن تاحدود زیادی کمبود قدرت موتور را جبران می‌کند و با قرار دادن دنده کمک درحالت4Lمی‌توانیم از اکثر مسیرهای صعب‌العبور رد شویم.

قیمت رونیزدر محدوده‌ای است که ارزش خرید آن به عنوان یک خودروی مخصوص آفرود را بالا برده است. بنابراین اگر در زمینه آفرود تازه‌کار هستید و بودجه‌ای نه چندان زیاد در اختیار دارید؛ خرید نیسان رونیز برایتان منطقی خواهد بود.

3- سوزوکی گرند ویتارا

دیگر عضو لیست بهترین ماشین های آفرود بازار ایران،سوزوکی گرند ویتارااست که علی‌رغم جثه کوچک و نزدیک به کراس‌اوورها، یک اس یو وی واقعی محسوب می‌شود.

سوزوکی گرند ویتارا که از سال 1386 تا 1398 در ایران خودرو خراسان مونتاژ می‌شد، از نظر فنیدو تیپ 2 و2.4 لیتریدارد که هرکدام از آن‌ها می‌توانند گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک داشته باشند.

پیشرانه2 لیتریتنفس طبیعی سوزوگی گرند ویتارا حداکثر قدرت 140 اسب بخار و حداکثر گشتاور 183 نیوتن متر را تولید می‌کند. این اعداد برای نسخه2.4 لیتریتنفس طبیعی به 169 اسب بخار و 227 نیوتن متر افزایش می‌یابند.

شاید این اعداد و ارقام چندان چشم‌گیر نباشند اما سوزوکی گرند ویتارا به لطف شاسی مستقل از بدنه و سیستم 4WD در مسیرهای ناهموار توانایی خوبی از خود نشان می‌دهد. البتهگیربکس اتوماتیک گرند ویتارا به دلیل 4 سرعته بودن و ساختار قدیمی، بخش زیادی از توان موتور را هدر می‌دهد و برای استفاده‌های آفرودی بهتر است به سراغ نسخه‌های دنده‌ای این خودرو بروید.

قیمت سوزوکی گرند ویتاراهم به دلیل تنوع تیپ و مدل این خودرو در بازار، بازه وسیعی دارد که دست خریدار را برای انتخاب باز می‌گذارد.

4- تویوتا هایلوکس

در ادامه معرفی بهترین خودروهای آفرودی بازار ایران به تنها پیکاپ حاضر در فهرست می‌رسیم که علی‌رغم وجود رقبای متعدد چینی، کماکان انتخاب اول آفرود سواران علاقمند به پیکاپ است. در موردتویوتا هایلوکسصحبت می‌کنیم که در نسل‌های مختلف وارد بازار کشورمان شده و فارغ از مدلش، آفرودر توانمندی است.

آخرین نسخه‌هایی از تویوتا هایلوکس که به صورت انبوه وارد کشورمان شده‌اند،مدل‌های 2016از نسل هشتم هستند. قلب تپنده این نسخه‌ها یک نمونه چهار سیلندر2.7 لیتریتنفس طبیعی با حداکثر قدرت 164 اسب بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن متر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک و سیستم 4WD به هر دو محور این پیکاپ پرطرفدار منتقل می‌کند.

تویوتا هایلوکس به لطف دوام و استحکام مثال زدنی، سیستم انتقال قدرت کارآمد و البته انبوهلوازم آفرودیافترمارکتیکه در بازار برایش وجود دارد؛ یک خودرو آفرودی تمام عیار محسوب می‌شود. فقط ای کاش که مثل رقبای چینی‌اش به قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب هم مجهز بود.

البتهقیمت تویوتا هایلوکساین روزها بسیار بالا رفته است. تا جایی که متأسفانه بسیاری از آفرودسواران توان خریداری آن را ندارند و باید به پیکاپ‌های چینی قناعت کنند.

5- تویوتا FJ کروزر

اگر محدودیت بودجه‌ای چندانی ندارید و خواهان یک خودروی آفرودی متفاوت هستید، پیشنهاد ما به شماتویوتاFJکروزراست.

این SUV متفاوت که به صورت عمده از سال 2011 تا 2013 در بازار کشورمان عرضه شد، به یک پیشرانه6سیلندرتنفس طبیعی4 لیتریبا حداکثر قدرت 260 اسب بخار و حداکثر گشتاور 381 نیوتن متر مجهز است. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک و سیستم 4WD به هر دو محور تویوتا اف جی کروزر منتقل می‌کند.

تویوتا اف جی کروزر به لطف پیشرانه قدرتمند، زوایه ورود و خروج مناسب، سیستم کنترل کشش هوشمند (A-TRAC) و قفل دیفرانسیل عقب، لایق قرارگرفتن در لیستبهترین ماشین های آفروددر ایران است. البته که قیمت تویوتا FJ کروزر هم بسیار بالا است و این خودرو را در رده آفرودرهای لوکس قرار می‌دهد.

اگر قصد خرید تویوتا FJ کروزر را دارید توصیه می‌کنیم حتماً با نشان دادن گزینه مدنظرتان به یک مکانیک خبره، از سلامت دیفرانسیل‌های آن اطمینان حاصل کنید. چراکه این خودرودیفرانسیل‌هایی حساسو نه چندان بادوام دارد.

6- تویوتا پرادو

یکی از محبوب‌ترین SUV های بازار کشور ما تویوتا پرادو است که بین سال‌های 2006 تا 2013 و در نسل‌های سوم و چهارم خود توسط ایرتویا به ایران وارد شد.قیمت تویوتا پرادونسل چهارم در بازار کشور ما خیلی بالا است و به همین دلیل این نسل چندان توسط مالکان به آفرود برده نمی‌شود. از این رو تویوتا پرادونسل سوم (2005–2009)گزینه منطقی‌تری برای استفاده آفرودی محسوب می‌شود.

تویوتا پرادو نسل سوم در نسخه‌های دو درب و چهار درب و با پیشرانه‌‌های 4 و 6 سیلندر در بازار کشور ما موجود است. نسخه چهار سیلندر که با کدGXشناخته می‌شود، یک پیشرانه2.7 لیتریتنفس طبیعی با حداکثر قدرت 161 اسب بخار و حداکثر گشتاور 246 نیوتن متر دارد. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی و سیستم 4WD به هر دو محور منتقل می‌کند.

نسخه 6 سیلندر یاVXهم از یک پیشرانه4 لیتریتنفس طبیعی با حداکثر قدرت 240 اسب بخار و حداکثر گشتاور 377 نیوتن متر بهره می‌برد که با یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک و سیستم 4WD هماهنگ شده است.

تویوتا پرادو نسل سوم علی‌رغم قدیمی شدن کماکان گزینه‌ای معقول برای استفاده‌های آفرودی است. اما اگر چندان در آفرود باتجربه نیستید، مراقب باشید کهسیستم تعلیقنه چندان مستحکم این خودرو کار دستتان ندهد.

7- تویوتا لندکروزر

اگر در خصوص بهترین ماشین آفرود در ایران از باتجربه‌های این کار سؤال کنید، به احتمال زیاد پاسخ«تویوتالندکروزر»خواهد بود. خودرویی که نه در ایران بلکه در بسیاری از دیگر نقاط دنیا هم انتخاب اول آفرود سواران است.

آخرین نسلی از تویوتا لندکروزر که به صورت انبوه در بازار کشورمان عرضه شد، نسل پنجم آن معروف به لندکروزراتاق 200است که عمدتاً باتیپGX.Rبه ایران آمد.

این نسخه از تویوتا لندکروزر به یک پیشرانه6 سیلندرتنفس طبیعی با حداکثر قدرت 271 اسب بخار و حداکثر گشتاور 385 نیوتن متر مجهز است. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک و سیستم 4WD به هر دو محور این SUV پرطرفدار منتقل می‌شود.

البته تعداد نه چندان بالایی از نسخه8 سیلندر (VX.R)تویوتا لندکروزر J200 هم در بازار کشور ما موجود است که عمدتاً مدل 2008 هستند. حداکثر قدرت پیشرانه4.7 لیتریتنفس طبیعی این نسخه‌ها مشابه نسخه 6 سیلندر، 271 اسب بخار اما حداکثر گشتاور آن 410 نیوتن متر است.

تویوتا لندکروزر 8 سیلندر هم مشابه برادر 6 سیلندر خود از گیربکس 5 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند اما آپشن‌های آفرودی بیش‌تری مثل کرال کنترل و سیستم تعلیق داینامیک (KDSS) دارد و از این رو، گزینه مناسب‌تری برای آفرود خواهد بود.

هرچندقیمت تویوتا لندکروزردر بازار ایران آن را به یک خودرو لوکس و تشریفاتی تبدیل کرده است اما به لطفقابلیت‌های آفرود فوق‌العاده،هنوز هم بسیاری از افراد متمول از این خودرو استفاده آفرودی دارند.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای تویوتا | فول بوست

کلام پایانی

متأسفانه به دلیل محدودیت‌های بازار خودرو کشورمان در سال‌های اخیر،بهترین ماشین های آفرودبازار ایران هم گزینه‌های پا به سن گذاشته‌ای هستند و خودرو صفر کیلومتر در این فهرست دیده نمی‌شود. بنابراین اگر قصد خرید خودروی آفرودی دارید ازکارشناسی خودرو سیارغافل نشوید و حتماً گزینه‌ای سالم از نظر فنی را انتخاب کنید.

راستی به نظر شما چه گزینه‌های دیگری می‌توانند در فهرست بهترین ماشین های آفرود بازار ایران قرار بگیرند؟

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای تیبا | فول بوست

افزایش چشمگیر قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی از یک سو و قیمت بالای بسیاری از خودروهای وارداتی از سویی دیگر، موجب شده تا بسیاری از خریداران قید ماشین صفر را بزنند. همین موضوع باعث شده تا بسیاری از افراد در بازار دست دوم به‌دنبال خودرویی با قیمت مناسب بگردند که با بودجه در اختیارشان هم‌خوانی داشته باشد. سوال بسیاری از خریداران در بازار این است که در خرید خودرو دست دوم به چه نکاتی توجه کنیم؟ اگر دوست ندارید که بعد از خرید خودروی کارکرده، زمان و هزینه زیادی را در تعمیرگاه‌ها، صافکاری‌ها و … صرف کنید، بایدنکات خرید ماشین دست دومرا مد نظر داشته باشید. در این مطلب قصد داریم راهنمای خرید خودرو دست دوم را ارائه کنیم.

خرید خودرو

آمار و ارقام مهم درباره خودروهای دست دوم

همراه مکانیک به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراجع کارشناسی خودرو در سطح ایران فعالیت می‌کند. متخصصان همراه مکانیک در طول سال‌های متمادی، داده‌های مربوط به کارشناسی خودروهای مختلف را گردآوری کرده‌اند. نتایج قابل توجهی از تجزیه و تحلیل این داده‌ها به‌دست آمده است.

جالب است بدانید کهحدود 70 درصد خودروهای دست دوم دارای حداقل یک ایراد فنی، بدنه یا آپشن هستند. این عدد برای خودروهای دارای بیش از 10 سال عمر مفید به 92 درصد افزایش پیدا می‌کند.بنابراین به‌عنوان یک توصیه کلی باید توجه داشته باشید که خرید ماشین دست دوم با عمر بیش از 10 سال، ریسک بزرگی است.

شایع‌ترین ایرادات خودروهای دست دوم نیز مربوط به بدنه آن‌هاست. به‌‌طوری‌کهبین 42 تا 50 درصد احتمال آسیب دیدگی بدنه ماشین‌های دست دوم داخلی و خارجی وجود دارد. سهم ایرادات فنی نیز حدود 25 درصد برای خودروهای خارجی و 37 درصد برای ماشین‌های داخلی است. کمترین میزان ایراد در ماشین‌های دست دوم نیز با 14 تا 18 درصد مربوط به آپشن‌ها است.

همه این اعداد و ارقام گویای یک نکته مهم هستند. باید نکات خرید ماشین دست دوم را به‌دقت رعایت کنید تا جلوی بروز مشکلات بعدی را بگیرید. اگر کنجکاو هستید کهبرای خرید ماشین دست دوم به چه نکاتی توجه کنیم، ادامه مطلب را با دقت بیشتری دنبال کنید.

این خودروهای دست دوم را هرگز نخرید

برای خرید خودرو کارکرده چه نکاتی را رعایت کنیم؟اولین و مهم‌ترین نکته‌ای که در جریان خرید خودروی دست دوم باید در نظر داشته باشید، اطمینان پیدا کردن از سلامت شاسی و ستون‌های ماشین است. شاسی کشی هر چند امکان رانندگی با خودرو را فراهم می‌کند؛ اما واقعیت این است که ماشین پس از شاسی کشی هیچ‌گاه به‌شرایط اولیه بر نمی‌گردد.

از سویی دیگر ستون‌های ماشین، نقش بسزایی در امنیت آن به‌خصوص در تصادفات رانندگی دارند. اگر ستون‌ها نیز آسیب دیده باشند، امتیاز منفی بزرگی برای خودرو به‌حساب می‌آید. ضمن اینکه در طول رانندگی با چنین خودرویی با مشکلات متعددی مانند گیجی فرمان، استهلاک بالاتر جلوبندی، مصرف سوخت بالاتر به علت از میان رفتن فرم آیرودینامیک مهندسی‌شده خودرو، به گوش رسیدن صداهای آزاردهنده در کابین، لاستیک‌سایی و … روبه‌رو خواهید شد.

تشخیص مشکلات شاسی و ستون کار هر کسی نیست. هر چند خودروهایی که با این مشکلات روبه‌رو هستند، قیمت به‌مراتب پایین‌تری در بازار دست دوم دارند؛ اما واقعیت از این قرار است که کمتر کارشناسی توصیه به خرید آن‌ها می‌کند. ناگفته نماند کهحدود 11 درصد خودروهای کارشناسی شده توسط همراه مکانیک، سابقه آسیب جدی به شاسی جلو و عقب را دارند.

نکات خرید خودروی کارکرده (بدنه ماشین)

نکات خرید ماشین دست دومرا با بررسی بدنه آن آغاز می‌کنیم. بسیار شنیده می‌شود که در زمان خرید خودرو چندان به رنگ وسواس نباشید؛ اما بد نیست بدانید کهبسته به‌نوع قطعه و میزان رنگ‌شدگی این امکان وجود دارد که بین 10 تا 30 درصد قیمت ماشین کاهش پیدا کند. بنابراین اگر برایتان مهم است که خودرو را با قیمت واقعی خریداری کنید، باید نسبت به رنگ شدگی یا تعویض قطعات آن حساس باشید.

کارشناسی‌های صورت گرفته در همراه مکانیک نشان می‌دهد که سهم رنگ شدگی یا تعویض بخش‌های مختلف بدنه خودروهای دست دوم به‌صورت زیر است:

• سپر جلو: 44 درصد
• سپر عقب: 39 درصد
• گلگیر جلو: 30 درصد
• گلگیر عقب: 27 درصد
• درب جلو و عقب: 22 درصد
• صندوق عقب: 20 درصد
• سقف: 11 درصد

بسیاری از مواقع تشخیص رنگ شدگی بدنه ماشین کار افراد عادی نیست. به‌همین دلیل نیاز به حضور راهنمای خرید خودرو دست دوم پیدا می‌کنید. روی‌هم‌رفته مشکلات بدنه ماشین روی قیمت نهایی که برای خرید آن می‌پردازید، نقش تعیین‌کننده‌ای دارند.

راهنمای خرید ماشین دست دوم (نکات فنی)

همان‌طور که اشاره کردیم، بین 25 تا 37 درصد ماشین‌های دست دوم دارای مشکلات فنی هستند. تجربه نشان می‌دهد که خودروهای داخلی دست دوم معمولا با مشکلات فنی بیشتری همراه هستند. نشت روغن، ایرادات جلوبندی و عدم انطباق مشخصات ظاهری با کارکرد خودرو در ردیف اصلی‌ترین مشکلات فنی ماشین‌های دست دوم به‌شمار می‌روند.

بررسی ماشین از نظر مشخصات فنی کار کاملا تخصصی است و باید توسط کارشناس مسلط به مکانیک خودرو صورت بگیرد. کوچک‌ترین نشانه‌های ایراد در یک خودرو ممکن است خبر از مشکلات بزرگی در ماشین بدهند که بعدها خسارت‌های سنگینی را در پی داشته باشد.

معمولا کارشناسان خودرو، بخشی از ارزیابی فنی ماشین دست دوم را با بررسی بخش‌های مختلف موتور و گیربکس به‌صورت بازدید چشمی، دیاگ زدن، بررسی نشتی خطوط انتقال سیالات در ماشین و … انجام می‌دهند.

بخش مهم دیگری از کارشناسی فنی ماشین در قالب تست رانندگی صورت می‌گیرد. برای این منظور ماشین روشن می‌شود. ابتدا کارشناس در حالت درجا شرایط عملکرد خودرو را بررسی می‌کند. مثلا به‌گوش رسیدن صداهای غیرعادی باعث می‌شود تا کارشناسان به‌سراغ بررسی قطعات خاصی از ماشین بروند.

در کنار آن باید از عملکرد صحیح سیستم خنک کننده موتور نیز اطمینان پیدا کنید. معمولا برای این منظور بیشتر روی رادیاتور تمرکز می‌شود که دچار نشتی نباشد. همچنین برای اطمینان از خراب نبودن رینگ پیستون می‌توانید میله اندازه‌گیری روغن را بررسی کنید. وجود خال‌های مایل به خاکستری رنگ یا قطرات آب روی میله اندازه‌گیری روغن نشان می‌دهد که رینگ پیستون خراب است.

در بحث فنی خودرو باید سلامت عملکرد سیستم برق ماشین نیز مورد ارزیابی قرار بگیرد. باتری، دینام، سیم‌کشی ماشین و … مواردی هستند که یک به یک بررسی می‌شوند. معمولا در تست رانندگی موارد متعدد دیگری نیز ارزیابی می‌شوند که از آن جمله می‌توان به فرمان‌پذیری، عملکرد سیستم تعلیق، کیفیت ترمزهای اولیه و ثانویه ماشین، لرزش و میزان صدای درون کابین و … اشاره کرد.

مطالعه بیشتر: علت واشر زدن ماشین و علائم سوختن واشر سر سیلندر - شهر ماشین

اهمیت آپشن‌ها در نکات خرید خودروی کارکرده

شاید آپشن خودرو برای خریداران ایرانی‌ یک ارزش افزوده محسوب شود، اما بررسی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. همان‌طور که اشاره کردیم، بین 14 تا 18 درصد خودروهای دست دوم دارای حداقل یک مشکل آپشن هستند. دقت داشته باشید که به‌خصوص در خودروهای خارجی، خرابی یک یا چند آپشن تاثیر زیادی روی هزینه نهایی خرید خودرو می‌گذارد. به‌همین دلیل توصیه می‌کنیم برای یکبار هم که شده زمان بگذارید و تمام آپشن‌های ماشین را یک به یک امتحان کنید.

بخاری و کولر را حتما چک کنید. کیفیت پرتاب خروجی کولر را حتما بررسی کنید و ببنید که خودرو گاز کولر دارد یا نه؟ داخل کابین را به دقت بررسی کنید. وضعیت پوشش صندلی‌ها، سالم بودن سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع، برف‌پاک‌کن، دستگیره درها، چراغ‌ها و… را با دقت چک کنید.

مطالعه بیشتر: بررسی خودروی جدید ریرا ایران خودرو (IKCO Reera) - شهر ماشین

اهمیت خوش فروش بودن ماشین دست دوم

یکی ازنکات خرید ماشین دست دومکه متاسفانه بعضا نادیده گرفته می‌شود، ارزیابی وضعیت بازار دست دوم خودرو است. حقیقت این است که برخی از خودروها با وجود کیفیتی که دارند، انتظار فروش بالاتری دارند، به این معنی که خیلی دیرتر از سایر خودروها به فروش می‌رسند. اما برعکس، خودروهایی هم وجود دارند که اتفاقا بازار بسیار خوبی دارند و سریع فروش می‌روند.

به‌طور خلاصه می‌توان گفت در بین خودروهای تولید و مونتاژ داخل پژو 206 و 207، رنو تندر 90، رنو ساندرو، کیا سراتو سایپا و مزدا 3 نیو و در بین خودروهای خارجی کیا اپتیما، هیوندای سوناتا و هیوندای النترا سردمدار خوش معامله بودن هستند. در بین شاسی‌بلندها هم کیا اسپورتیج، هیوندای سانتافه،‌ تیگو 5، جک S5 جزو خوش‌فروش‌های بازار محسوب می‌شوند.

خودروهای بد فروش نیز در بازار ایران کم نیستند. عمده ماشین‌های دست دوم بد فروش در بین محصولات چینی قرار می‌گیرند. به‌عنوان مثال بررسی‌های همراه مکانیک نشان می‌دهد که 5 مورد از بد فروش‌ترین خودروهای چینی بازار ایران عبارت‌اند از:

• جک J4
• تیگارد X35
• مکث تیارا
• راین R3
• فردا T5

دقت داشته باشید که بد فروش بودن یک ماشین الزاما به معنی وجود ایرادات متعدد در آن نیست. همان‌طور که ماشین‌های خوش فروش نیز خالی از ایراد نیستند. خیلی از اوقات سلیقه، محدودیت بودجه و … در انتخاب افراد تاثیرگذار هستند.

در حالت کلی خودروهای کره‌ای از گروه خودروهای وارداتی، بازار دست دوم داغ‌تری نسبت به سایر خودروها دارند و پس از آن‌ها، خودروهای ژاپنی قرار می‌گیرند. البته این را هم باید مد نظر قرار داد که خودروهای خارجی در بازار دست دوم، با افت قیمت زیادی همراه هستند.

راهنمای خرید ماشین دست دوم (ترفندهای دلالان)

در ادامه بحث نکات خرید ماشین دست دوم، تعدادی از رایج‌ترین شگرد‌های دلالان برای فریب خریداران خودروهای دست دوم را بررسی می‌کنیم.

1. دستکاری کردن کیلومترشمار ماشین

آیا می‌دانید کیلومتر کارکرد 20 درصد از خودروهای دست دوم دستکاری شده است؟ از نظر کارشناسان خودرو، میزان متوسط پیمایش خودرو،حدود 20 هزار کیلومتر در سال است. خودروهای با میزان کارکرد بالاتر اغلب برای مصارفی غیر از مصرف شخصی استفاده می‌شوند که البته خرید خودروهای این‌چنینی توصیه نمی‌شود.

با توجه به مواردی همچون میزان خوردگی دیسک چرخ‌ها، باز و بسته شدن پیچ‌های برخی از قطعات موتور خودرو، چرم صندلی، روکش فرمان، دسته دنده و… تا حدودی می‌توان مقدار کارکرد خودرو را حدس زد، اما چنین مواردی به‌هیچ‌وجه قابل اتکا نیستند و نمی‌توانند اطلاعات دقیقی از میزان کارکرد واقعی خودرو را به ما بدهند.

متاسفانه شیوه‌هایدستکاری کیلومترخودرو به‌قدری پیشرفت کرده که در بسیاری از موارد تنها به صورت تجربی می‌توان به دستکاری کیلومتر خودرو پی برد.آمار همراه‌ مکانیکنشان می‌دهد از هر 5 خودرو حداقل کیلومتر یک خودرو دستکاری شده‌است. پس در این زمینه احتیاط بیشتری کنید.

2. قیمت غیرعادی خودرو با ظاهر تمیز

یکی از مهم‌ترین نکات خرید ماشین دست دوم بررسی قیمت خودرو است. خودروهای تمیز با قیمت پایین‌تر از قیمت معمول بازار همواره شک‌برانگیز هستند. کافی است مقاله“با این افراد به هیچ وجه معامله نکنید“را مطالعه کنید تا با یکی از روش‌های نوین کلاهبرداری در زمینه خرید خودروی دست دوم آشنا شوید. متاسفانه کلاهبرداران با آگهی کردن خودروی تمیز دیگران زیر قیمت بازار میلیون‌ها تومان پیش پرداخت دریافت می‌کنند و غیب می‌شوند!

3. بازارگرمی‌های ساختگی

در بسیاری از موارد دیده شده که فروشنده با هم دستی تعدادی از نزدیکان خود، با ایجاد شلوغ‌کاری در محل خرید خودرو مبنی بر این‌که خودروی مورد نظر از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است، خریدار را اغوا کرده و کاری می‌کند که خریدار در خرید خودرو عجله کند.

به‌هیچ وجه تحت تاثیر این جوسازی‌ها قرار نگیرید. با آرامش و صبر همه نکات مهم در خرید ماشین دست دوم را بررسی کنید. نگران وقتی که برای خرید خودرو می‌گذارید هم نباشید. اگر کسی اصرار بر انجام سریع معامله داشت، قید خرید خودرو از آن را بزنید.

4. پوشاندن ایرادات ماشین

توجه کردن به ایرادات ماشین، یکی از نکات مهم در خرید ماشین دست دوم است. بعضا فروشندگان از ترفندهایی برای مخفی کردن ایرادات ماشین استفاده می‌کنند. به‌عنوان مثالروغن غلیظ در موتور یا گیربکس می‌ریزند. این کار باعث می‌شود تا مشکلات خودرو در کوتاه مدت مشخص نشود. به‌همین دلیل لازم است حداقل نیم ساعت با خودرو رانندگی کنید تا ایرادات موتور و گیربکس آن خودنمایی کنند.

همچنین ممکن است فروشنده تلاش کند شما را سرگرم آپشن‌های خودرو کند تا از اصل موضوع که بررسی مشخصات فنی و بدنه ماشین است، غافل کند.

5. تعویض قطعات ماشین پای معامله

حضور با چشمان باز پای میز معامله یکی از نکات مهم در خرید خودرو دست دوم است. بعضا دیده می‌شود که وقتی خریدار و فروشنده برای انجام توافق نهایی پای میز معامله می‌روند، همراهان فروشنده، برخی از قطعات ماشین را با قطعات دیگر جایگزین می‌کنند. پیشنهاد می‌کنیم هیچ‌گاه تنها پای میز معامله نروید. ضمن اینکه خودرو را بلافاصله بعد از معامله تحویل بگیرید.

6. کارشناسی غیرواقعی

اگر احیانا با فروشنده‌ای مواجه شدید که اصرار بر تعیین کارشناس خودرو داشت، تحت هیچ شرایطی وارد معامله با او نشوید. این یکی از شگردهای فروشندگان است تا با کارشناسی غیرواقعی، خودرو را با قیمت به‌مراتب بالاتر از ارزش واقعی به فروش برسانند. یکی از نکات مهم در خرید خودرو دست دوم آن است کارشناس مورد تایید هر دو طرف معامله به‌خصوص خریدار باشد.

کارشناسی خودرو

خرید خودروی دست دوم با قیمت واقعی

با در نظر گرفتن همه نکات خرید ماشین دست دوم می‌توانید قیمت خودرو را بر اساس ارزش واقعی آن تعیین کنید تا قدرت چانه‌زنی داشته باشید. آیا می‌دانید که هر قطعه رنگ روی بدنه خودرو به چه میزان باعث افت قیمت آن می‌شود؟ آیا می‌دانید عدم عملکرد صحیح هر یک از آپشن‌های خودروهای لوکس چه تاثیری بر قیمت آن دارد؟

همانطور که مشخص است برآورد قیمت خودرو تخصصی است که از عهده هر کسی بر نمی‌آید. همراه مکانیک اولین سایتی است که این امکان را در اختیار کاربران قرار داده تا بتوانند میزان تاثیر فاکتورهای مختلف بر افت قیمت خودرو را محاسبه کنند. ماابزار محاسبه قیمت خودرورا به صورت رایگان در اختیار شما قرار داده‌ایم تا بتوانید قیمت واقعی خودروی مدنظرتان را مشخص کرده و جلوی ضررهای احتمالی را بگیرید.

بدون کارشناسی حتی به خرید ماشین دست دوم فکر نکنید

تا اینجا به بررسی مهم‌تریننکات خرید ماشین دست دومپرداختیم. واقعیت این است که بررسی همه موارد بالا از عهده یک شخص عادی خارج است و زمان زیادی را هم از ما می‌برد حتی بسیاری از افرادی که ادعای متخصص بودن در این زمینه را دارند نیز در بسیاری از مواقع قادر به تشخیص بسیاری از موارد نیستند. بنابراین بهتر است برای خرید خودرو دست دوم به یک کارشناس مراجعه کنید.

خرید خودروی کارشناسی شده از یک نمایشگاه معتبر، مطمئن‌ترین راه برای خرید خودروی دست دوم است؛ چرا که تمامی معایب و محاسن خودرو برای خریدار مشخص است و در نتیجه خریدار انتخابی آگاهانه خواهد داشت. یکی از خدمات همراه‌ مکانیک امکان ایجاد خرید خودرو کارشناسی شده است. این خودروها توسط کارشناسان متخصص همراه‌مکانیک با دقت بسیار بالایی کارشناسی شده‌اند و در صورت هرگونه خطا در کارشناسی خودرو، خسارت ناشی از اشتباه تا هفت روز، صدردصد به خریدار پرداخت خواهد شد.

نمایشگاه همراه مکانیکاین امکان را در اختیار خریداران خودرو قرار داده‌است تا ضمن مشاهده گزارش کامل کارشناسی، خودروی مدنظرشان را به قیمت واقعی خریداری کنند. از این نمایشگاه دیدن کنید و خودروی موردعلاقه خود را انتخاب کنید. در بخش دوم این مقاله نیز به تمامینکات حقوقی خرید خودرو دست دوماشاره خواهیم کرد.