یدک سنتر - صفحه 205

به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، با ممنوع شدن واردات و همچنین افزایش نرخ ارز،قیمت خودروهای پر‌طرفدار کره‌ای و ژاپنی بسیار بالا رفت. در‌این‌بین خودرو‌های چینی توانستند با ارائه کیفیت و قیمت مناسب، بازار فروش خوبی را به دست آورند.

نصب اپ

قیمت محصولات چینی (12/05)

در جدول زیر به محصولات خودروسازی‌های چینی از جملهمدیران خودرو، هایما وجکاشاره شده است.

#tablepress-234 from cacheفروش خودرو

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• تعویض پلاک
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: 8 علت چپ کردن ماشین + [ویدئوی چپ شدن خودرو] - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: موقع خرابی ماشین در جاده چیکار کنیم؟ 14 اقدام حیاتی - شهر ماشین

قطعه‌سازان یکی از مهم‌ترین بخش‌های صنعت خودرو کشور هستند. این صنعت در جهت تقویت توان داخلی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.

سیامک مقتدری، عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان در خصوص آخرین وضعیت ساخت قطعات خودرو، گفت: قطعه‌سازان اکنون در تلاش برای تحقق جهش تولید هستند و در این راستا از ابتدای سال تلاش زیادی کردند اما با مشکلات متعددی روبه‌رو شدند که مهم‌ترین آن قیمت‌گذاری دستوری است.

نصب اپ

عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان بیان کرد: قیمت‌گذاری دستوری باعث چندنرخی شدن کالاها شده است و این موضوع موجب افزایش رانت و فساد شده است. وجود رانت و فساد سنگی جلوی پای تولیدکننده است. اکنون باید قیمت خودرو اصلاح شود اما قیمت‌گذاری مشکل ایجاد کرده است.

وی با تأکید بر اینکه اصلاح قیمت تنها مشکل قطعه‌سازان نیست، ادامه داد: به جز اصلاح قیمت خودرو، سایر راهکار‌ها همچون تزریق نقدینگی و تسهیلات و …، فقط مانند قرص مُسکنی است که برای شرایط کنونی تجویز شده و آن را کوتاه مدت آرام کرده است.

عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با تأکید بر اینکه به‌رغم راهکار‌های پیشنهادی همچنان نقدینگی از مهمترین موانع و چالش‌های جهش تولید خودروسازان است، بیان کرد: این راهکارها از قیمت گذاری دستوری نشات گرفته است و بزرگ‌ترین مانع و چالش به شمار می‌آید.

فروش خودرو

او ادامه داد: اکنون قطعه‌سازان به شدت رقابت‌پذیر شده‌اند، باتوجه‌به اینکه قیمت ارز افزایش‌یافته، روی محصولات داخلی نیز اثر گذاشته و قیمت‌ها روند افزایشی داشته است. وضعیت تولید قطعات نسبت به قبل بهتر شده و تحریم‌ها اثرات بسیار مثبتی در داخلی سازی گذاشته است و شاهد افزایش توان تولید داخلی نیز هستیم.

عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان بیان کرد: برای تحقق افزایش تولید باید مشکل نقدینگی حل شود که اصلی‌ترین موضوع آن حذف قیمت‌گذاری دستوری است که این‌گونه خودروسازان به سودآوری می‌رسند و قیمت‌ها معقول و منطقی خواهد شد.

خرید خودرو

مقتدری تشریح کرد: راه‌حل اساسی مشکلات صنعت و بازار خودرو تعدیل و واقعی شدن قیمت خودرو و حذف قیمت‌گذاری دستوری است. اجرای ناقص آزادسازی قیمت خودرو و واگذاری قیمت خودروهای کم تیراژ به شرکت‌های خودروساز اگرچه بخشی از زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد، اما منجر به خروج کامل شرکت‌ها از زیان نخواهد شد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

بیشتر بخوانید:

• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای H30 کراس - شهر ماشین

مدیرعامل گروه صنعتیایران خودروطی مراسمی، خط تولید تعدادی از قطعات خودروی تارا را افتتاح کرد. تارا یکی از جدیدترین خودرو‌های ایران خودرو است که به‌زودی عرضه خواهد شد.

فرشاد مقیمی زمان آغاز اجرای تعهدات این خودرو را تیرماه سال آینده عنوان کرد و گفت: در حال حاضر، مراحل تأیید کیفیت محصول را پشت سر می‌گذاریم و تارا به‌زودی و در ماه جاری، وارد مرحله تولید انبوه خواهد شد.

نصب اپ

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، تأخیر در ایفای تعهدات تارا را خط قرمز ایران خودرو خواند و گفت: این آمادگی در مجموعه سازندگان و ایران خودرو ایجاد شده است که حتی زودتر از موعد تحویل، خودرو را به دست مشتریان برسانیم. تارا اعتبار و جایگاه اصلی ایران خودرو را در اذهان مشتریان و جامعه احیا خواهد کرد.

مقیمی ادامه داد: اقدامات مجموعه سازندگان و زنجیره تأمین در سال‌های 98 و 99 در شرایط سخت تحریم، یک گام جلوتر از ایثار بوده و ایران خودرو، قدردان این همراهی و همدلی است.

او هم‌چنین تولید بیش از 120 هزار دستگاه خودرو در پایان بهمن امسال را نشانه همدلی در این شرکت دانست و گفت: علاوه بر افزایش تولید، محصولات را ارتقا داده‌ایم و محصول جدیدی را نیز عرضه می‌کنیم تا بخشی از انتظارات مشتریان را تأمین کنیم.

مقیمی با تأکید بر لزوم نظارت‌های مستمر بر کیفیت قطعات تولیدی خودروی تارا خاطرنشان کرد: مشتریان می‌توانند اعتبار و اطمینان به محصول داخلی را در محصول تارا تجربه کنند.

فروش خودرو

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن اعلام اختصاص سهم 400 میلیاردتومانی به قطعه‌سازان البرز از اوراق گام ایران خودرو گفت: توانسته‌ایم از روش‌های نوین مالی، به شکل بهینه‌ای استفاده کنیم. قطعه‌سازان البرز نیز می‌توانند برای تأمین بخشی از منابع مالی تولید، از این امکان بهره‌مند شوند.

وی بازه زمانی 13 ماهه به‌نتیجه‌رسیدن پروژه تارا را یکی از ویژگی‌های بارز و مهم آن دانست و گفت: نسخه اتوماتیک تارا نیز از تیرماه سال آینده به مرحله تولید خواهد رسید. فاز اجرایی پروژه کراس‌اوور K125 نیز به‌زودی کلید خواهد خورد و ظرف مدت یک سال آینده، وارد بازار خواهد شد.

وی تصریح کرد: مخالفتی با واردات خودرو نداریم و درصدد هستیم تا کیفیت محصولات را به‌گونه‌ای افزایش دهیم که توان رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشیم و در این راهبرد، استوار خواهیم بود. تحریم‌ها، صنعت خودروی کشور را توانمندتر از گذشته کرده است.

خرید خودرو

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن اعلام برنامه تولید 50 هزار دستگاهی تارا در سال آینده، از هدف‌گذاری تولید 30درصدی محصولات جدید و ارتقایافته در سبد تولیدات در سال 1400 خبر داد و گفت: به فکر رضایت‌مندی تمامی ذی‌نفعان ایران خودرو هستیم.

فرشاد مقیمی هم‌چنین اعمال سیاست‌های درست را سبب ادامه بدون‌مشکل فرایندهای توسعه‌ای در ایران خودرو دانست و اظهار امیدواری کرد که سیاست‌گذاران و تصمیم‌گیران، با تصمیم‌های درست، راه‌گشای این مسیر باشند.

منبع: ایران خودرو

بیشتر بخوانید:

• آغازی بر پایان ممنوعیت واردات خودرو ؟
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بالاخره واردات خودرو آزاد می‌شود یا خیر؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای ال نود L90 - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین اکتان بوستر برای جک اس 5 - شهر ماشین

قیمت خودرودر پایان امسال، به دلیل افزایش دوباره قیمت ارز و همچنین به ثمر نشستن طرح‌های مختلف برای مدیریت آن از جمله عرضه خودرو در بورس و جلوگیری از قیمت‌گذاری دستوری، همچنان روند متلاطمی را دنبال می‌کند.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار

خودروهای پرفروشایران خودرودر بازار امروز همچنان با قیمت حدود 200 میلیون تومان خرید‌ و‌ فروش می‌شوند، برای مثال سمند ال‌ایکس با قیمت 183 میلیون تومان، دنا با قیمت 260 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 256 میلیون تومان و پژو پارس Lx با قیمت 252 میلیون تومان به فروش می‌رسند. علاوه‌ بر ‌این رانا با قیمت 200 میلیون تومان، پژو 206 تیپ ‌2 با قیمت 196 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 203 میلیون تومان معامله می‌شوند.

نصب اپ

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار روز سه‌شنبه 99/12/05 به‌شرح زیر است:

#tablepress-232 from cache

مطالعه بیشتر: فیلرگیری چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

قیمت محصولات سایپا

همچنان بیشتر خودروهای پرفروشسایپادر بازار معاملاتی امروز با قیمت بیش از 100 میلیون تومان خرید ‌و فروش می‌شوند، برای مثال پراید 111 با قیمت 127 میلیون تومان، پراید 131 با قیمت 111 میلیون تومان، چانگان با قیمت 470 میلیون تومان و استپ‌وی با قیمت 465 میلیون تومان معامله شده‌اند. همچنین کوییک با قیمت 145 میلیون تومان و تیبا 2 با قیمت 130 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

فروش خودرو

قیمت خودروهای سایپا در بازار سه‌شنبه 99/12/05 به‌ شرح زیر است:

#tablepress-233 from cache

منبع: همراه مکانیک

بیشتر بخوانید:

• پیش‌بینی قیمت خودرو تا پایان سال 99
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: سهمیه سوخت انواع وسیله نقلیه چقدر است؟ - شهر ماشین

نه فقط در ایران، بلکه در سایر بازارهای جهانی نیز شماره پلاک وسایل نقلیه حساسیت خاصی را برای مالک آن ایجاد می‌کند. برخی از مشتریان، تمایل دارند پلاک خودروی آن‌ها ترکیب خاصی از چینش اعداد را رعایت کند یا به عبارت دیگر، «رُند» باشد.

خرید خودرو

با آغاز نصب پلاک‌های جدید در ایران، وسواس دیگری هم به این لیست اضافه شد. اینکه پلاک خودرویی ایران 11 باشد، بر اساس یک طرز فکر خاص، نمادی از خاص‌بودن به حساب می‌آمد. با تکمیل ظرفیت پلاک‌ها، این شماره شناسایی نیز دست‌نیافتنی شد؛ اما چندی پیش، پلیس اعلام کرد با جمع‌آوری دوباره پلاک‌های فک‌شده، بار دیگر این امکان وجود دارد که پلاک تهرانی‌ها با شماره ایران 11 به متقاضیان به‌صورت سیستمی اعطا شود. این داستان، بهانه‌ای شد تا پرونده پلاک خودروها در ایران و مباحث مربوط به شماره‌گذاری را باز کنیم.

تاریخچه پلاک خودروها در ایران

در دوره احمدشاه به دلیل وابستگی شدید سلسله قاجاریه به مستشاران انگلیسی و فرانسوی، ورود فرهنگ غربی به‌شدت رواج داشت. از سبک لباس‌پوشی تا معماری و از هنر نقاشی تا حتی قوای نظامی. در سال 1298، یعنی سال‌های پایانی حکومت آخرین شاه قاجار، نخست‌وزیر وقت، وثوق‌الدوله، حسب همین رابطه با غربی‌ها، اقدام به سیستماتیک کردن ناوگان دربار یعنی درشکه‌ها و گاری‌ها کرد. به دستور وثوق، مقرر شد این وسایل نقلیه هر یک مجهز به شماره‌ای خاص باشند تا نظم و ترتیب و شمارش آن‌ها با حساب و کتاب بیشتری انجام شود.

نصب اپ

ایده شماره‌کردن وسایل نقلیه، کمی بعد در سال 1305 شکل مدونی به خود گرفت؛ چراکه حالا اولین خودرو وارد کشور شده بود. اداره بلدیه یا همان شهرداری فعلی، سه سال بعد مجموعه قوانینی را تنظیم کرد که درحقیقت، نخستین دستورالعمل شماره‌گذاری در نوع خود بود. همان سال، یعنی در 1308، وقتی تعداد خودروها به بیش از 1500 دستگاه رسید، کارخانه سازنده، آدرس مالک و حتی نمره مالیات نیز علاوه بر پلاک‌های جلو و عقب، روی خودروها نیز نصب می‌شد. کم‌کم این پلاک‌های شناسایی به یک شماره منحصربه‌فرد و نام شهر صادرکننده محدود شد. با رشد تصاعدی تعداد خودروها، سیستم درج حروف نیز به شماره خودروها اضافه شد.

پلاک خودروها بعد از انقلاب

در سال‌های آغازین پس از انقلاب اسلامی، پلاک خودروها هم‌چنان با همان فرمت 5 رقم، یک حرف الفبا و دو عدد سریال تخصیص پیدا می‌کردند. با آغاز دهه هفتاد شمسی، پلاک‌های لیزری نیز روی کار آمدند؛ ولی تنها مربوط به خودروهای جدید می‌شدند. دست‌آخر در سال 1378، تصمیم بر آن شد که پلاک شناسایی همه خودروها یک‌پارچه‌سازی شود و این آغاز سیستم مدرن شماره‌گذاری و تعویض پلاک خودرو در ایران بود.

با آغاز دهه هشتاد، بار دیگر فرم پلاک خودروها در ایران تغییر کرد؛ همان چیزی که این روزها روی تمام خودروها دیده می‌شود و در ادبیات عامه، به آن پلاک عمومی گفته می‌شود؛ اما مشکل این‌جا بود که هنوز هم حدود 700 هزار دستگاه خودرو با همان پلاک‌های لیزری قدیمی در خیابان‌ها تردد داشتند. سال 1383، این تعارض حتی پای دیوان عدالت اداری را نیز به وسط کشید؛ چراکه کارشناسان حقوقی اجبار مالکان برای تعویض پلاک را مغایر با حقوق مدنی می‌دانستند. درنهایت، طی یک طرح بزرگ که تا سال 1387 طول کشید، کلیه خودروها با سیستم شماره‌گذاری جدید پلاک شدند.

همه‌چیز درباره پلاک ملی

بر اساس سیستم جدید، پلاک خودروها از چپ به راست دو عدد، یک حرف الفبا و سه رقم به‌عنوان سریال منحصربه‌فرد و در انتها دو عدد به‌عنوان کد شهر صادرکننده پلاک تعریف شد. مزیت اصلی پلاک‌های ملی، آن بود که برخلاف تمام نمونه‌های قبلی، این پلاک دیگر متعلق به خودرو نبود. درواقع، هر فرد ایرانی می‌تواند فارغ از خودروی خود چند پلاک با شماره منحصربه‌فرد داشته باشد. پلیس راهور می‌گوید که سیستم شماره‌گذاری جدید، ظرفیت پلاک‌شدن بیش از 60 میلیون دستگاه خودرو را دارد.

آشنایی با انواع پلاک‌ها در ایران

پلیس راهنمایی و رانندگی برای انواع خودروها حسب کاربرد، سیستم شماره‌گذاری و رنگ خاصی در نظر گرفته است. در ادامه با انواع پلاک‌ها در ایران آشنا خواهید شد:

شخصی

پراستفاده‌ترین پلاک خودروها در ایران، پلاک‌های شخصی هستند. فرمت پلاک خودروهای شخصی به‌صورت مستطیلی و با پس‌زمینه‌ای سفید است. این ترکیب از چپ به راست خوانده می‌شود که به‌ترتیب شامل یک عدد دورقمی، یک حرف از الفبا، یک عدد سه‌رقمی و در آخر یک عدد دورقمی در یک کادر مربع‌شکل است که محل صدور پلاک را نشان می‌دهد.

تاکسی

پلاک همه تاکسی‌ها به رنگ زرد است. مشخصه اصلی این پلاک، کلمه انگلیسی TAXI روی پس‌زمینه‌ای زرد است.

عمومی

خودروهای مربوط به حمل‌ونقل عمومی مانند اتوبوس و مینی‌بوس، با حرف میانی ع روی پس‌زمینه‌ای زرد شناسایی می‌شوند.

دولتی

خودروهای مورداستفاده از سوی نهادهای دولتی، همواره با حرف میانی الف و با پس‌زمینه‌ای قرمز طراحی می‌شوند.

جانبازان و معلولین

همان‌طور که مشخص است، این پلاک برای شناسایی افراد دارای معلولیت و جانبازان طراحی شده که مشخصه اصلی آن، نشان جهانی یک فرد روی ویلچر است. البته در تاکسی‌هایی که راننده آنها معلول و جانباز هستند، به جای این علامت از حرف ژ استفاده می‌شود. بد نیست بدانید در این پلاک‌ها اعداد ابتدایی 11 تا 49 برای جانبازان و اعداد ابتدایی 51 تا 99 برای معلولان در نظر گرفته شده است.

ترانزیت

پلاک ترانزیت، برای شناسایی بین‌المللی خودروها صادر می‌شود؛ به عبارت دیگر، این پلاک زمانی تحویل می‌شود که مالک قصد داشته باشد به‌صورت زمینی به کشور دیگری سفر کند.

کشاورزی

از سال 1392، خودروها و ماشین‌آلات کشاورزی به‌ویژه تراکتور نیز ملزم به تعبیه پلاک خاص خود شدند. مشخصه اصلی این پلاک، حرف ک روی پس‌زمینه‌ای زرد است.

پلاک‌های سیاسی

در گروه پلاک‌های سیاسی خودروها، سه مدل خودروهای سرویس، خودروهای دیپلمات و خودروهای تشریفات دیده می‌شوند. دو مورد اول، به‌ترتیب با حروف انگلیسی S و D روی پس‌زمینه‌ای آبی شناسایی می‌شوند. در مورد پلاک تشریفات نیز کلمه فارسی تشریفات و کلمه انگلیسی PROTOCOL به رنگ سفید روی پس‌زمینه‌ای قرمز درج شده است.

نظامی

درباره پلاک خودروهای نظامی، با چند مدل روبرو هستیم که هرکدام مربوط به یکی از نهادهای نیروهای مسلح هستند. وجه تمایز آن‌ها، رنگ پس‌زمینه و حرف میانی است؛ به این صورت که خودروهای نیروی انتظامی از حرف پ، خودروهای سپاه از حرف ث، خودروهای وزارت دفاع از حرف ز، خودروهای ارتش از حرفش و ستاد کل فرماندهی نیروهای مسلح از حرف ف استفاده می‌کنند. در این میان، پلاک خودروهای نیروهای مسلح به رنگ آبی، پلاک سپاه و نیروی انتظامی به رنگ سبز و پلاک ارتش به رنگ خاکی است.

تاریخی

بعد از کش‌وقوس فراوان، سرانجام هیئت دولت در شهریور سال 95 نسبت به تعیین تکلیف پلاک خودروهای کلاسیک و آنتیک دستورالعملی را تصویب کرد. بر اساس این مصوبه، سه گروه از خودروهای قدیمی مجاز به دریافت پلاک خودروهای تاریخی شدند؛ گروه اول، خودروهای نفیسی هستند که باید بیش از ۵۰ سال از تولید آن‌ها گذشته باشد. گروه دوم، خودروهای قدیمی هستند که باید بیش از ۲۵ سال از تولید آن‌ها گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت یا کاربردی، بی‌نظیر باشند. دست آخر نیز خودروهای ویژه‌ای هستند که باید دارای بعد فرهنگی باشند. پلاک خودروهای تاریخی، از نظر ابعاد و فرمت اعداد با سایر پلاک‌ها متفاوت است. ویژگی اصلی این پلاک‌ها، رنگ قهوه‌ای و نوشته فارسی تاریخی روی آن است.

گذر موقت

خودروهایی که طبق قوانین گمرک اجازه عبور موقتی در جاده‌های کشور را دارند، با پلاک منحصربه‌فرد خود شناسایی می‌شوند؛ پلاکی که از حرف میانی گ استفاده می‌کند و در انتهای آن، تاریخ خروج از کشور نیز لحاظ شده است.

مناطق آزاد تجاری

همان‌طور که مشخص است، این پلاک تنها برای تردد خودروهای مناطق آزاد تجاری در نظر گرفته می‌شود. ابعاد پلاک منطقه آزاد، مانند پلاک تاریخی است. نماد خاص هر منطقه آزاد در کنار 5 رقم فارسی و انگلیسی روی پس‌زمینه‌ای سفید، مشخصه اصلی این پلاک‌ها است.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

جدول کدهای استانی

بر اساس فرمول اعلامی از سوی پلیس راهور، حرف الفبای میان اعداد شماره شناسایی خودروها، مرتبط با نوع کاربری خودرو است. کاملاً مشهود است که به دلیل فراوانی جامعه آماری خودروهای شخصی، این حروف به‌مراتب بیشتر است.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض باتری خودرو + طول عمر باتری خودرو - شهر ماشین

کدهای استانی پلاک خودروها

در ادامه، دو رقم سمت راست پلاک خودروها را مشاهده می‌کنید. این اعداد، نشانگر محل صدور پلاک هستند. نکته جالب این‌جا است که ترکیب خاص دو عدد پایانی و حرف الفبا، جانمایی دقیق‌تری از محل صدور و سکونت مالک را نشان می‌دهد. البته لازم به ذکر است که این فرمت تنها برای خودروهای شخصی صدق می‌کند. این موضوع را با چند نمونه توضیح می‌دهیم: به‌عنوان مثال، ۷۸ س مربوط به شهرستان ورامین، ۳۲ ج مربوط به سبزوار، ۲۳ ه‍ مربوط به فلاورجان، ۷۲ ب مربوط به آمل، ۲۵ ن مربوط به شبستر و الی‌آخر.

بیشتر بخوانید

• رنگ های مختلف پلاک‌ خودروها در ایران نشانه چیست؟
• تعویض پلاک رباط کریم
• پیگیری پلاک خودرو صفر
• استعلام تعویض پلاک خودرو
• تعویض پلاک بوشهر
• اقدامات لازم پس از سرقت پلاک خودرو یا گم شدن آن

با گران شدن قیمت خودرو حالا شاید بسیاری از مشتریان گمان کنند که دیگر با ۲۵۰ میلیون تومان نمی‌توان ماشین دنده اتومات مناسب خرید و سوار شد. با این وجود ما در گروه تحریریه همراه مکانیک این نوید را به شما می‌دهیم که هنوز هم می‌توانید با ۲۵۰ میلیون تومان خودروهای نسبتا مناسب با گیربکس اتوماتیک بخرید و از سواری با آنها لذت ببرید. در ادامه این مطلب چندین نمونه از بهترین خودروهای دنده اتوماتیک با بودجه ۲۵۰ میلیون تومان را به شما معرفی خواهیم کرد تا یقین پیدا کنید که می‌شود با ۲۵۰ میلیون تومان هم ماشین دنده اتومات مناسب خرید.

خرید خودرو

بهترین خودروهای دنده‌اتوماتیک با بودجه 250 میلیون تومان

پژو ۲۰۷ اتومات مدل ۹۰

پژو ۲۰۷ یکی از محبوب‌ترین و سرشناس‌ترین هاچبک‌های فعلی بازار کشورمان به‌حساب می‌آید که قیمت آن کمی بالا بوده و نسخه‌های صفرکیلومتر این خودرو هاچبک تقریبا با بعضی مدل‌های کارکرده کراس اوورهای چینی از نظر قیمت برابری می‌کنند. اما به هر حال اگر بودجه زیر ۲۵۰ میلیون تومان دارید و می‌خواهید یک هاچبک دنده اتومات قبراق و سرحال سوار شوید، پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۹۷ راست کار خودتان خواهد بود.

این هاچبک جذاب فرانسوی از موتور تیوفایو ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری به قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک برخوردار است که ضمن ارائه عملکرد فنی مناسب و بازار خرید و فروش پررونق، هندلینگ و همچنین کیفیت سواری بهتری نسبت به برخی خودروهای هم‌رده خود را در اختیار کاربران می‌گذارد؛ بنابراین پژو ۲۰۷ مدل ۹۰ یکی از بهترین خودروهای دنده اتوماتیک ۲۵۰ میلیون تومانی است به این شرط که با مدل پایین آن مشکلی نداشته باشید و یک نمونه به اصطلاح تمیز و کم کارکرد آن را خریداری کنید.

رنو تندر ۹۰ اتوماتیک مدل ۹۲

یکی دیگر از بهترین ماشین‌های دنده اتومات ۲۵۰ میلیون تومانی بازار، رنو تندر ۹۰ اتوماتیک مدل ۹۲ است که از مزایایی مثل کیفیت فنی بالا، سواری نسبتا نرم، کابین جادار، استهلاک پایین پیشرانه و گستردگی خدمات پس از فروش سود می‌برد.

این خودرو به موتور تنفس طبیعی ۱.۶ لیتری به قدرت 105 اسب بخار مجهز است و از لحاظ کشش و میزان شتاب نیز می‌تواند شما را راضی نگه دارد. موتور ال ۹۰ قدرت خود را از طریق گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به محور جلو انتقال می‌دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن تقریبا ۱۲ ثانیه است. با این حساب اگر با ظاهر نه‌چندان دلچسب این ماشین مشکلی ندارید، می‌توانید روی کیفیت فنی بالای آن به‌علاوه عملکرد فنی متعادل و کابین جادار این ماشین دنده اتوماتیک ۲۵۰ میلیون تومانی حساب باز کنید.

قیمت روز خودرو

جک جی ۵ اتوماتیک مدل ۹۲

بسیاری از مشتریان از ماشین‌های پرتیراژ داخلی خسته شده‌اند و اصلا نمی‌خواهند که چشمشان به روی این خودروها بیفتد چه برسد که آنها را بخرند! خب اگر این‌گونه مشتریان بخواهند یک ماشین دنده اتومات ۲۵۰ میلیونی بخرند، به نظرتان چه گزینه‌هایی روی میز آنها وجود خواهد داشت؟ ماشین‌های کارکرده چینی جزو در دسترس‌ترین گزینه‌ها برای این‌گونه مشتریان خواهند بود و یکی از این مدل‌ها جک j5 اتوماتیک مدل ۹۲ است که تقریبا قیمت آن در زمان نگارش این مطلب حدود ۲۵۰ میلیون تومان ارزیابی می‌شود.

این سدان جمع‌وجور چینی چهره‌ای به‌مراتب شیک و باکلاس‌تر از خودروهایی همچون تندر ۹۰ به نمایش می‌گذارد. از لحاظ راحتی و کیفیت کابین نیز نسبت به ال نود برتری کامل دارد و می‌شود از آن به‌عنوان یک ماشین اقتصادی نسبتا باکلاس و تا حدی لوکس نام برد. این ماشین که سابقا توسط کرمان موتور مونتاژ می‌شد، از یک موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی قدرتی در حدود ۱۴۱ اسب بخار بیرون می‌کشد و آن را به‌واسطه گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به محور جلو تحویل می‌دهد. بنابراین همان‌طور که مشخص است این خودرو در بحث توان فنی نسبت به اکثر رقبا برتری دارد. شتاب صفر تا صد آن نیز حدود 11 ثانیه ارزیابی می‌شود که برای یک سدان خانوادگی در این سطح کاملا رضایت‌بخش خواهد بود. ضمنا میانگین مصرف سوخت ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای یک سدان دنده اتومات ۱۳۵۵ کیلوگرمی رقمی تقریبا قابل قبول به نظر می‌رسد.

بنابراین اگر خیلی تمایلی به خرید تندر ۹۰ ندارید، توصیه می‌کنیم جک جی ۵ مدل ۹۲ را مورد بررسی دقیق‌تر خود قرار دهید.

کوییک اتوماتیک پلاس

شاید هیچ‌کدام از گزینه‌های بالا مورد پسند شما نباشد و دلیل اصلی آن هم مدل ساخت نسبتا پایین آن‌ها است که به حدود ۸ تا ۱۰ سال پیش برمی‌گردد. اگر این‌طور است بهتر می‌دانیم گلایه‌ها را کنار بگذارید، چون برای شمایی که دنبال خودرویی کم کارکرد یا صفرکیلومتر هستید نیز یک ماشین دنده اتومات ۲۵۰ میلیون تومانی کنار گذاشته‌ایم.

کوییک اتوماتیک پلاس کارکرده مدل ۱۴۰۰ یا نسخه صفرکیلومتر مدل ۱۳۹۹ تنها گزینه کم‌کارکرد یا صفرکیلومتر در بازه قیمت حدود ۲۵۰ میلیون تومان است که مشتریان ایرانی در حال حاضر می‌توانند روی خرید آن حساب کنند. این هاچبک خانوادگی به موتور m15 یا همان پیشرانه تیبا مجهز است اما دریچه گاز برقی دارد و سطح استاندارد آلایندگی آن ارتقا پیدا کرده است. حداکثر قدرت موتور کوییک حدود ۸۷ اسب بخار بوده و به منظور انتقال قدرت به چرخ‌های جلو یک گیربکس سی وی تی اتوماتیک را به خدمت گرفته است.

ضمنا این هاچبک سایپا از حیث امکانات هم در وضعیت قابل‌قبول‌تری نسبت به رقبا جا می‌گیرد؛ چراکه آپشن‌هایی مثل نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین دید عقب، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، حسگر فشار باد تایرها و … را به منظور ارتقای سطح رفاه کاربران خود به کار گرفته است. با این حساب می‌توان کوییک اتوماتیک پلاس را هم در دسته بهترین خودروهای دنده اتوماتیک ۲۵۰ میلیون تومانی بازار ایران جا داد.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

کلام پایانی

* امتیازات براساس سال تولید خودروها و در مقایسه با خودروهای موجود در جدول تعیین شده‌اند.

موارد فوق تنها چند نمونه از بهترین ماشین‌ های دنده اتوماتیک 250 میلیونی بودند که از نظر ما در حال حاضر ارزش خرید بالاتری نسبت به رقبا دارند. اما با این حال اگر می‌خواهید گزینه‌های بیشتری روی میز داشته باشید، می‌توانید محصولات کارکرده‌ای همچون پژو پارس اتوماتیک، سایپا آریو اتوماتیک، ام وی ام ۵۵۰ ، ام جی ۳۵۰ و نمونه های پژو ۲۰۶ تیپ ۶ را در بازه قیمت ۲۵۰ میلیون تومان مورد بررسی قرار دهید و بعد از انجام تحقیقات کامل، یک ماشین مناسب با گیربکس خودکار را خریداری کنید.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض باتری خودرو + طول عمر باتری خودرو - شهر ماشین

محصولات هیوندای بیش از هر شرکت خارجی دیگر در کشور ما حضور دارند و نسخه‌هایی از تولیدات مختلف این خودروساز کره‌ای نظیر انواع سانتافه، سوناتا، النترا و…، در هر کوی و برزن یافت می‌شوند. در این مقاله از سری مطالب «مجله خودرو همراه مکانیک»، قصد داریم از میان تمامی اعضای این خانواده بزرگ، نگاهی بهپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایرانبیندازیم.

1. هیوندای سانتافه IX45 نسل سوم DM؛ بهترین گزینه در محصولات هیوندای

سانتافه از جمله کراس‌اوورهای بسیار معروف این کمپانی خودروساز کره‌ای در سطح ایران و جهان است که ابتدا با نسل دوم مهمان سفره خودرویی ما ایرانی‌ها شد و به فروش بسیار مناسبی نیز دست یافت که به‌عنوان گزینه اولپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایران در نظر گرفته شده‌است.

فروش خودرو

موفقیت نسل دومهیوندای سانتافهسبب شد تا شرکت واردکننده، نسل سوم این خودرو را با کد شناسایی DM و در قالب مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ به دست مشتریان ایرانی برساند. هیوندای سانتافه DM در سال ۲۰۱۶ با نسخه فیس‌لیفت به بازار کشورمان راه یافت که تنها در بخش‌هایی هم‌چون سپرها، مه‌شکن‌ها، چراغ‌ها و جلوپنجره دستخوش تحولات جزئی شده بود و از لحاظ بنیادی، تفاوت زیادی با نسخه پیشین نداشت. هم‌چنین برخی مدل‌های سانتافه DM نیوفیس به سیستم تزریق مستقیم سوخت مستقیم (GDi) نیز مجهز هستند که به‌ واسطه آن، توان و کیفیت عملکرد پیشرانه بیش از پیش ارتقاء یافته است.

خرید خودرو

علاوه بر شرکت آسان موتور، گروه خودروسازی کرمان موتور هم این محصول را روانه بازار ایران کرد که تفاوت عمده بین این محصول، در فقدان برخی تجهیزات نظیر رادارهای نقطه کور و هشدار تصادف به‌علاوه سیستم کمکی حرکت بین خطوط در مدل‌های کرمان موتور خلاصه می‌شود.

نصب اپ

هیوندای سانتافه دی ام به طور عمده از یک پیشرانه ۲.۴ لیتری MPi تنفس طیبعی به قدرت 174 اسب‌بخار و گشتاور 227 نیوتن‌متر نیرو دریافت می‌کند. شتاب صفرتاصد هیوندای سانتافه نسل سوم معادل 11.6 ثانیه برآورد شده است و حداکثر سرعت آن نیز احتمالا از ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت فراتر نمی‌رود. میانگین سوخت مصرفی این خودرو در ازای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر مسافت، برابر با 9.4 لیتر خواهد بود که برای یک کراس‌اوور سایز متوسط ۱۶۵۰ کیلوگرمی، رقمی نسبتا مناسب است.

کروزکنترل هوشمند، انواع رادارهای ایمنی، ترمز اضطراری، اتوهلد، فرمان برقی چهارحالته با گرم‌کن، نمایشگر ۸اینچی، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۰ اسپیکر، دوربین‌ ۳۶۰ درجه، انواع ایربگ سرنشینان جلو، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های تاشونده برقی جلو، سقف پانوراما و سانروف، ازجمله مهم‌ترین تجهیزات رفاهی و ایمنی هیوندای سانتافه DM نیوفیس به شمار می‌روند.

به طور کلی، انواع مدل‌های سانتافه در ردهپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایرانقرار می‌گیرند؛ اما در این بین، سانتافه نسل سوم بسیار محبوب است و مالکان آن به‌راحتی و در حداقل زمان ممکن می‌توانند نمونه‌های اولیه یا فیس‌لیفت این خودرو را به فروش برسانند.

مطالعه بیشتر: سهمیه سوخت انواع وسیله نقلیه چقدر است؟ - شهر ماشین

2. هیوندای سوناتا YF

سوناتا یکی از بهترین سدان‌های فهرستپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایران است.هیوندای سوناتااولین بار در قالب نسل پنجم (NF) حضور گسترده در بازار ایران را تجربه کرد. در آن زمان (حوالی سال ۸۴) این سدان وارداتی توجهات بسیاری از مشتریان نسبتا ثروتمند را که به دنبال یک سدان خارجی خوش‌قیمت بودند، به سمت خود جلب کرد. بعد از آن و در سال ۲۰۱۱، سوناتا YF با طراحی انقلابی وارد میدان شد و همه نگاه‌ها را به سوی خود برگرداند. طراحی نسل ششم سوناتا در آن دوران بسیار متمایز به نظر می‌رسید و همین امر، سبب شد تا این سدان سایز متوسط چه در ایران و چه در بازارهای جهانی بسیار مورد استقبال قرار گیرد.

هیوندای سوناتا YF قوای محرکه خود را از یک پیشرانه چهارسیلندر تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری به قدرت ۱۷۶ اسب‌بخار و ۲۲۹ نیوتن‌متر گشتاور دریافت می‌کند و آن را به‌واسطه یک گیربکس ۶دنده اتوماتیک به سوی محور جلو می‌فرستد. شتاب صفرتاصد، حداکثر سرعت و میانگین مصرف سوخت سوناتا وای اف به ترتیب معادل ۱۰ ثانیه، ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت و ۸.۱ در هر صد کیلومتر ارزیابی شده است.

این سدان کره‌ای که یکی از بهترین محصولات هیوندای در ایران هست، در نسخه نیوفیس خود که با مدل ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ وارد بازار ایران شده است، از آپشن‌هایی هم‌چون کروزکنترل، حسگر پارک عقب، اتولایت، فرمان برقی با گرم‌کن، سیستم صوتی اینفینیتی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، ۶ عدد کیسه‌هوا، تهویه اتوماتیک دوگانه، اتولایت، صندلی‌های جلو برقی، گرم‌کن و سردکن صندلی جلو، سقف پانوراما و… سود می‌برد.

ناگفته نماند که نسل هفتم سوناتا موسوم به LF نیز تا مدل‌های ۲۰۱۸ به بازار ما راه یافت، اما در این میان، سوناتا YF تافته‌ای جدابافته بود و نسبت به دیگر برادران خود فروشی بالاتر را تجربه کرد.

مطالعه بیشتر: فیلرگیری چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

3. هیوندای توسان LM

کراس اوور توسان به‌عنوان برادر کوچک‌تر سانتافه، نخستین بار در سال ۲۰۰۷ با نسخه فیس‌لیفت نسل اول خود به مشتریان ایرانی لبخند زد جزو یکی از بهترین محصولات هیوندای در ایران به‌شمار می‌رود. با وجود آن‌که طراحی بدنه این خودرو چندان جذاب نبود، اما باز هم قیمت متعادل و کارایی فنی مناسب این خودرو سبب شد تا آمار فروش آن در ایران به ارقام قابل‌قبولی برسد. البته طوفان فروش توسان در ایران از جایی شروع شد که در سال ۲۰۱۱ نسل دوم این خودرو با کد شناسایی LM به بازار کشورمان راه پیدا کرد.

طراحی این خودرو نسبت به گذشته کاملا تغییر کرده است و شمایلی بسیار جذاب‌تر را در معرض دید قرار می‌دهد. هیوندای توسان ix35در سال ۲۰۱۴ یک فیس‌لیفت جزئی را تجربه کرد و تا ۲۰۱۵ به حضور خود در بازار ادامه داد. با وجود آن‌که نسل سومهیوندای توسان(TL) با طراحی ظاهری گیراتر نیز به محدوده سرزمینی کشور ما راه پیدا کرد، اما این توسان LM بود که به دلیل بهره‌مندی از توان خروجی و چالاکی بیشتر، هم‌چنان محبوبیت خود را در جمع مشتریان ایرانی حفظ کرد و در حال حاضر، یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای جمع‌وجور وارداتی موجود در ایران به شمار می‌رود.

هیوندای توسان LM، توان موردنیاز خود را از همان پیشرانه چهارسیلندر MPi هیوندای سوناتا YF و سانتافه DM دریافت می‌کند. یک جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک نیز با سیستم دودیفرانسیل هوشمند همراه شده است تا نیروی دریافتی از موتور را به سوی تمامی چرخ‌ها روانه کند. این کراس اوور ۱۵۹۸ کیلوگرمی قادر است ظرف مدت 10.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. هم‌چنین هیوندای توسان LM می‌تواند مرز سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را بشکند و در این بین، چیزی حدود 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف کند.

این خودرو از لحاظ آپشن در جایگاهی نسبتا متوسط اما قانع‌کننده ظاهر شده است و نمونه‌های فول‌آپشن آن، به تجهیزاتی مانند تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن و سردکن صندلی جلو، سقف پانوراما، سیستم صوتی با ۷ اسپیکر و آمپلی‌فایر، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، تنظیم برقی ارتفاع نور جلو، حسگرهای پارک، کروزکنترل، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری مجهز هستند.

4. هیوندای النترا MD

سدانهیوندای النترابه‌عنوان برادر کوچکتر سوناتا کمی دیر به بازار کشور راه پیدا کرد و گزینه مناسبی در فهرستپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایران به‌شمار می‌رود. اولین نسخه این خودرو در قالب مدل ۲۰۱۳ از نسل پنجم النترا MD به دست مشتریان ایرانی رسید. پس از آن نسخه فیس‌لیفت النترا ام دی نیز با مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ در ایران حضور یافت و به دلیل قیمت مناسب، ظاهر جذاب و آپشن‌های نسبتا متنوع، توانست به فروش مطلوبی در کشور دست پیدا کند.

با وجود آن‌که نسل ششم این خودرو نیز با مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ در ایران حاضر است، اما النترا نسل پنجم فروش بالاتری را تجربه کرد و توانست رقیب مناسبی برای سدان‌های پرفروشی هم‌چون تویوتا کرولا یا حتی مزدا 3 نیو باشد. نسل پنجم النترا به پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۴۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۶ نیوتن‌متر مجهز است.

این سدان جمع‌وجور در زمان ۱۰.۵ ثانیه فرایند شتاب‌گیری صفرتاصد را به انجام می‌رساند و قادر است به بیشینه سرعت ۲۰۳ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. هیوندای النترا ام دی فیس‌لیفت هم به صورت شرکتی و هم به صورت وارداتی در ایران موجود است که نمونه‌های فول‌آپشن آن، از امکاناتی نظیر کروزکنترل، حس‌گر پارک جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، سیستم مالتی‌مدیای ۷ اینچی لمسی، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سانروف و … سود می‌برند.

جمع‌بندی بررسیپرفروش‌ ترین خودروهای هیوندای در ایران

به طور کلی، خودروهای هیوندای در بازار کم‌تنوع خودروهای وارداتی ایران کاملا درخشان ظاهر شده است و همواره به‌عنوان یکی از محصولات پرفروش در کلاس‌های خود به شمار ‌رفته‌اند. در این میان، مدل‌هایی هم‌چون هیوندای سانتافه و هیوندای سوناتا بیش از سایرین موردتوجه مشتریان ایرانی قرار گرفته‌اند و به‌راحتی تبدیل به پول نقد می‌شوند.

سایر محصولات هیوندای نظیر النترا، توسان و آزرا نیز از محبوبیت بالایی برخوردار هستند و غالبا مالکان این خودروها به مشکل چندانی از لحاظ فروش اتومبیل خود در بازار برخورد نخواهند کرد. برای دریافتکارشناسی خودرواز همراه مکانیک کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• با آپشن های هیوندای توسان آشنا شوید
• چرا هیوندای جنسیس بخریم
• مقایسه هیوندای اکسنت و هیوندای النترا
• مقایسه تویوتا پریوس و هیوندای النترا 2017
• مقایسه رنو سیمبل و هیوندای النترا
• معایب هیوندای النترا

بازار خودرو‌های دست‌دوم به علت توجیه اقتصادی بیشتر، از رونق خاصی برخوردار است. قیمت پایین‌تر ماشین کارکرده نسبت به مدل صفر، مهم‌ترین دلیل تمایل افراد به خرید خودرو از بازار خودروهای کارکرده است. ازآن‌جایی‌که برخی از فروشندگان مشکلات و نقص‌های خودرو را پنهان می‌کنند، خرید خودروی دست‌دوم همیشه معامله‌ای پرسود نیست و گاهی نیز به ضررهای هنگفتی ختم می‌شود. در این میان، برای کاهش ریسک چنین اتفاقاتی، وجود کارشناس خبره برای بررسی موارد فنی و ظاهری خودرو، لازم و ضروری به ‌نظر می‌رسد.

[hm_sell_form_inline]

تمامی تلاش همکاران مجموعه همراه مکانیک، کمک به خلق تجربه خریدی امن و آسوده و به‌حداقل‌رساندن ریسک خرید خودروی دست‌دوم است. در ادامه، تجربه یکی از مشتریان عزیزمان را که از خدمات همراه مکانیک استفاده کرده‌اند، با شما در میان می‌گذاریم.

فروش خودرو

اطلاعات خودروی خریداری‌شده

نام خودرو: دنا پلاس 98 دنده‌ای

نام خریدار: آقای صحراگرد

درصد رضایت (از یک تا ۱۰): ۱۰

مدت‌زمان خرید: 2 روز

تعداد بازدید: ۱ بار

کانال درخواست: سایت همراه مکانیک

نام مشاور خرید: امیر کریم‌خانی

تاریخ: چهارشنبه 24 دی‌ماه

دنا پلاس 98 دنده‌ای

دنا پلاس، درواقع نسخه آپشنال دنا معمولی است که جایگاه ویژه‌ای را در میان محصولات داخلی شرکت ایران‌خودرو دارد و به‌نوعی، سوگلی این شرکت خودروسازی محسوب می‌شود. دنا پلاس نیروی خود را از یک موتور 1646 سی‌سی می‌گیرد و از طریق سیستم انتقال قدرت دستي پنج سرعتِه، به چرخ‌های این خودرو منتقل می‌کند.

نصب اپ

دنا سدانی تقریباً جمع‌وجور است که آپشن‌هایی مثل سانروف، كروزكنترل، آینه‌های تاشونده برقی و 4 عدد ایربگ را در لیست امکانات خود دارد. خودروي دنا پلاس در مقایسه با خودرو‌های هم‌رده خود، افت قيمت بسیار کمتري دارد و در بازار دست‌دوم، خودرویی خوش‌فروش محسوب می‌شود. هم‌چنین اگر دسترسی به خدمات و قطعات خودرو در هر زمان و مکانی برای شما اولویت است، باید بدانید دنا پلاس از این لحاظ خیال خریداران را راحت کرده است.

خرید خودرو

اما دقت داشته باشید که به علت روغن‌ریزی موتور EF7، سیستم ضعیف ترمز خودرو و صفحه کلاچ‌ها و هم‌چنین دسته‌موتور ضعیف و سیستم جلوبندی قدیمی، خرید نسخه‌های کم‌کارکرد و سالم این خودرو نیاز به مشورت و کارشناسی افراد خبره دارد. البته با ذکر این معایب، قصد نداریم شما را از خریدن دنا پلاس منصرف کنیم؛ بلکه تنها یادآوری می‌کنیم که با کمی دقت و بررسی بیشتر، می‌توانید تا حدود زیادی از هزینه‌های که در آینده ممکن است به شما تحمیل شود، جلوگیری کنید.

مطالعه بیشتر: اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو 1403 - شهر ماشین

تجربه مشتری

[if lt IE 9]>https://www.hamrah-mechanic.com/mag/wp-content/uploads/2021/02/WhatsApp_Audio_2021-01-20_at_10.50.55_AM.ogg

با عرض سلام، بنده صحراگرد هستم، یکی از مشتریان قدیمی همراه مکانیک که اخیراً نیز بابت خرید خودروی دنا پلاس به شما مراجعه کرده‌ام. واقعاً می‌خواهم تبریک عرض کنم به مجموعه همراه مکانیک به‌خصوص به خاطر کارشناس‌های بسیار محترمی که دارند و تشکر می‌کنم از همکاری خوب مهندس کریم‌خانی که خیلی لطف کردند و حتی خارج از ساعت اداری، پیام‌های من را جواب ‌دادند. ایشان تمام کاری را که از دستشان برمی‌آمد، به نحو احسن انجام دادند. حتی بعد از فروش نیز، موردی را که در ذهن من بود و حس می‌کردم که اشتباهی صورت گرفته است، پیگیری کردند که این اقدام، شان و منزلت شرکت را نشان داد که تا چه اندازه امانت‌دار هستند. من تشکر می‌کنم و امیدوارم که موفق باشید.

مطالعه بیشتر: سیستم دید در شب خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

مزایای خرید خودرو از نمایشگاه همراه مکانیک

در ادامه، برخی از مزایای خرید خودرو را از همراه مکانیک مشاهده می‌کنید.

• همراه مکانیک اولین و بزرگ‌ترین مرکز ‌ارائه‌دهنده‌ خدمات کارشناسی حرفه‌ای خودرو و محاسبه قیمت‌ آن در کشور است که با بررسی 209 نقطه از خودرو، نه‌تنها بخش فنی و بدنه، بلکه آپشن‌های خودرو را نیز بررسی می‌کند.
• تاکنون بیش از صدهزار کارشناسی خودرو در سه هزار سال-مدل مختلف توسط همراه مکانیک انجام شده است که سوابق کارشناسی‌ها در سایت قابل‌مشاهده است.
• شما می‌توانید خودروی موردعلاقه خود را پیدا کنید و فقط جهت کارشناسی با همراه مکانیک تماس بگیرید.
• کارشناسان همراه مکانیک در کم‌ترین زمان در محل شما حاضر خواهند بود.
• کارشناسی خودرو را تا ده برابر هزینه خدمات برای شما ضمانت می‌کنیم.
• همراه مکانیک به‌ غیر از تهران، در 17 شهر دیگر نمایندگی فعال دارد.
• همراه مکانیک تنها شرکتی است که علاوه بر کارشناسی خودرو، قیمت کارشناسی آن را نیز به شما اعلام می‌کند.

بیشتر بخوانید

• تجربه واقعی خرید کوییک با همراه مکانیک
• تجربه واقعی خرید جنسیس کوپه با همراه مکانیک
• تجربه واقعی خرید توسان از نمایشگاه همراه‌مکانیک
• تجربه واقعی خرید پژو پارس با همراه مکانیک

مسلما یکی از مشخصه‌های ظاهری که می‌تواند یک خودروی آفرودی را از سایر شاسی‌بلندهای شهری متمایز کند، همان لوله مشکی‌رنگ پلاستیکی بیرون‌آمده از یک گوشه درب موتور است که معمولا از کناره ستون جلو تا ارتفاعی بالاتر از سقف امتداد می‌یابد. این لوله دودکش‌مانند مشکی‌رنگ، همان اسنورکل یا لوله تنفس خودروهای آفرود است که هوای مورد نیاز پیشرانه این‌گونه وسایل نقلیه را به نحوی مطلوب تامین خواهد کرد. در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک، به سراغ اسنورکل خودروهای آفرود رفته‌ایم و قصد داریم شما مخاطبین گرامی را با انواع اسنورکل آفرود آشنا کنیم؛ لطفا تا پایان مطلب همراه ما باشید.

دلیل استفاده از اسنورکل در خودروهای آفرود

همان‌طور که اطلاع دارید، خودروهای شاسی‌بلند چهارچرخ محرک یا آفرود، معمولا از مسیرهای طبیعی و خاکی سرشار از گل‌ولای، گردوغبار، رودخانه‌، گودال آب و… عبور می‌کنند.

فروش خودرو

در این میان، گاهی اوقات ممکن است لازم باشد یک خودروی آفرود از رودخانه یا گودال آب نسبتا عمیقی عبور کند؛ بنابراین باید سیستم برق‌رسانی درون محفظه موتور و مجاری تنفسی خودرو واقع در جلوپنجره به‌طور کامل مورد آب‌بندی قرار بگیرند تا پیشرانه اتومبیل بتواند در این‌گونه مواقع بدون کوچک‌ترین وقفه‌ای به عملکرد خود ادامه دهد و خودرو از حرکت بازنایستد.

خرید خودرو

واضح است که در اثر آب‎‌بندی محفظه موتور، باید حفره ورود هوا از سمت جلوپنجره بسته و مسیر ورودی دیگری برای هوای مورد نیاز موتور در نظر گرفته شود. بنابراین، هم‌چون لوله تنفس غواصان، از یک مجرای پلاستیکی امتدادیافته تا سقف خودرو موسوم به اسنورکل جهت تامین هوای موردنیاز پیشرانه خودروهای آفرود استفاده می‌شود تا ورود هوا به موتور، حالتی پایدار داشته باشد.

هم‌چنین ازآن‌جایی‌که معمولا خودروهای آفرود در مسیرهای خاکی تردد می‌کنند، ذرات گردوخاک در ارتفاع پایین‌تر غلظت بالاتری دارند و ممکن است به مقدار بیشتری وارد مجرای هواکش موتور واقع در جلوی خودرو شوند. اما هوا در ارتفاع بالاتر کیفیت بهتری دارد و بدین ترتیب، میزان گردوغبار ورودی به اسنورکل کمتر از هواکش عادی پیشرانه خواهد بود. این موضوع می‌تواند به رسیدن هوای باکیفیت‌تر به موتور و افزایش طول عمر آن منجر شود.

نصب اپ

مطالعه بیشتر: سهمیه سوخت انواع وسیله نقلیه چقدر است؟ - شهر ماشین

انواع اسنورکل خودروهای آفرود

به‌طور کلی، دو نوع اسنوکر برای خودروهای آفرود طراحی‌ شده و اساس تفاوت این دو مدل نیز، بر نحوه جداسازی ذرات آب و گردوغبار از هوای ورودی استوار است. در ادامه، به معرفی این دو نوع اسنورکل و عملکرد آن‌ها در خودروهای آفرود می‌پردازیم:

اسنورکل رم ایر (Ram Air)

اسنورکل رم ایر معمولا با یک کلاهک صاف شناخته می‌شود و دهانه ورودی این‌گونه اسنورکل‌ها، زاویه شکستی در حدود ۹۰ درجه دارد. نیروی مکش ایجادشده توسط پیشرانه، هوا را با فشار به درون دهانه اسنورکل می‌مکد.

پس از ورود هوا به دهانه اسنورکل، عمده ذرات آب و گردوغبار به دلیل سنگین‌تربودن، به دیواره برخورد می‌کنند و از آن‌جا بیرون می‌روند؛ هوای نسبتا پاک‌تر نیز پس از عبور از فیلترهای تعبیه‌شده در مسیر، با درصد خلوص بالا به سمت پیشرانه حرکت می‌کند.

اسنورکل ورتکس (Vortex Snorkel)

نوع دیگر اسنورکل آفرود با نام ورتکس شناخته می‌شود. اسنورکل ورتکس دارای سر قارچی‌شکل است و داخل آن در ابتدای مسیر ورودی هوا یک توربین قرار دارد. مکش هوا تیغه‌های توربین را به چرخش درمی‌آورد و موجب گردابی‌شدن جریان هوا می‌شود. به دلیل نیروی گریز از مرکز ایجادشده، ذرات آب و گردوغبار به دیواره اسنورکل برخورد می‌کنند و به دهانه آن می‌چسبند. این هوای نسبتا پاک‌شده نیز بعد از عبور از فیلترهای معین، به درون موتور راه خواهد یافت.

مطالعه بیشتر: فیلرگیری چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

جمع‌بندی بررسی اسنورکل آفرود

با توجه به مباحث ذکرشده در مقاله بررسی اسنورکل آفرود، می‌توان به اهمیت بالای قطعه اسنورکل یا لوله تنفس خودروهای آفرود به‌طور کامل پی برد. در صورت فقدان این قطعه، عبور از گودال‌های مملو از آب امری بسیار خطرناک است و احتمال گیرافتادن خودرو در گودال یا رودخانه را به دنبال خواهد داشت؛ به‌ویژه اگر جریان آب رودخانه خروشان باشد، خاموش شدن خودرو در این هنگام احتمالا ضررهای مالی یا جانی فراوانی را در پی دارد.

بنابراین، اسنورکل یکی از اساسی‌ترین قطعات ویژه خودروهای آفرود است که می‌تواند ضمن کاهش خطرات گشت‌وگذار در طبیعت، به افزایش نسبی طول عمر موتور خودرو هم کمک کند. ناگفته نماند که اصلی‌ترین راه نگه‌داری صحیح از اسنورکل، تمیزکردن جداره‌ها و تعویض به‌موقع فیلترهای آن است؛ بدین ترتیب، نفس خودروهای آفرود حالا حالاها چاق خواهد ماند.

بیشتر بخوانید

• مهم‌ترین آپشن‌ های ماشین ‌های آفرودی را بشناسید
• دریفت‌کردن و آن‌چه باید درباره آن بدانید
• تریم یا تیپ خودرو چیست؟ بررسی کامل ویژگی‌های تیپ خودرو
• دلایل رانندگی بد ایرانی‌ها چیست؟
• نکات رانندگی در هوای بارانی
• نکات مهم رانندگی در برف و یخ با خودروهای دنده ای و اتوماتیک

گروه خودروسازیمدیران خودروطرح جدید فروش محصولات چری ویژه بهمن‌ماه 99 را اعلام کرد. در این طرح امکان خرید اقساطی 12 تا 60 ماهه نیز وجود دارد.

نصب اپ

به دلیل افزایش قیمت خودرو، بیشتر خریداران به خرید اقساطی روی آورده‌اند، در حال حاضر مدیران خودرو تنها شرکت خودروسازی است که شرایط اقساط و تسهیلات ویژه فروش را برای محصولات خود در نظر گرفته است.

منبع: مدیران خودرو

بیشتر بخوانید:

• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• تعویض پلاک
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو

مطالعه بیشتر: دنده مرده چیست و چه ضررهایی برای ماشین دارد؟ - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: مراحل و مدارک تمدید گواهینامه رانندگی - شهر ماشین