به گزارشمجله خودروهمراه مکانیک پس از خروج یکجانبه آمریکا از برجام و اعمال سختترین تحریمها علیه ایران، اوضاع اقتصادی کشور به خصوص در حوزه صنعت با چالشهای جدی روبرو شد.
بهخاطر ضربالاجل آمریکا، سرمایهگذاران خارجی یکی پس از دیگری ایران را ترک کردند و بهنوعی از اردیبهشت سال گذشته، وضعیت اقتصادی ایران وارد اوضاع پیچیدهای شد که به گواه بسیاری از اقتصاددانان در این ۴۰ سال بیسابقه بوده است.
یکی از محصولاتی که قیمت آن با رشد فزایندهای آن هم در چند مرحله مواجه شد، «خودرو» بود. البته افزایش قیمت خودرو یک طرف ماجرا بود و از سوی دیگر، تحویل خودروهای ثبتنامی هم در زمان خود صورت نگرفت که همین موضوع باعث بهوجود آمدن نارضایتیهای اجتماعی هم شد.
هرچند چند هفتهای است که التهابات در این حوزه کمی فروکش کرده، اما باید گفت که هنوز با وضعیت مناسب فرسنگها فاصله داریم و انتظار این است که با سیاستهای جدیدی که قرار است در این حوزه اعمال شود در آینده نزدیک شرایط به نفع مردم تغییر پیدا کند.
ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص اینکه چه باید کرد تاالتهابات بازار خودروفروکش کند گفت: اول از همه، قطعهسازان باید تزریق مالی شوند تا به لطف این حمایتها بتوانند کار تولیدی خود را ادامه دهند، زیرا وقتی پول نباشد کار بهطور واقعی جلو نخواهد رفت. حال این کمک و حمایت میتواند هم در قالب تسهیلات و هم در ارائه مواد خام به آنها باشد.
وی افزود: باید اطمینان و آرامش کاری بین تولیدکنندگان چه خودروساز و چه قطعهساز ایجاد شود. متاسفانه چند ماهی است در این رابطه احساس ناامنی بهوجود آمده، یعنی حتی افراد پاکدست هم با نگرانی پیگیر کار خود هستند که امیدوارم این فضا شکسته شود و همه افراد در این حوزه و به خصوص مدیران، بدون ترس و با شجاعت تمام کار خود را دنبال کنند. البته در کشور دستگاههای نظارتی وجود دارند و هرکجا مشکلی پیش بیاید ورود پیدا میکنند، ولی باید بدانیم که پیشرفت با ترس امکانپذیر نیست.
نماینده مشکینشهر در پایان خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم بعضی از قطعات کاربردی و ضروری که در گمرک معطل مانده را تعیین تکلیف و از طرفی بستر واردات مواد اولیه و محصولات کاربردی را به کشور مهیا کنیم، التهابات بازار خودرو به حداقل خواهد رسید. درست است که ما تحریم هستیم و واردات بسیاری از محصولات به کشور با پیچیدگی روبرو شده، ولی ما تجربه این دوران را در طول پیروزی انقلاب داشتیم و اکنون هم باید هرچه زودتر روزنههایی که بهکار سرعت میدهند را پیدا کنیم.
منبع:اقتصاد24
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
کوییک بخریم یا نه
جک j4 بخریم یا آریو s300
4 دلیل برای اینکه تیبا نخریم
چرا تیبا 2 بخریم
معایب تیبا
مزایای تیبا صندوق دار
4 دلیل برای اینکه تیبا نخریم
چرا تیبا 2 بخریم
جعبه فیوز پراید
پراید بخریم یا تیبا
مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای هایما | فول بوست
مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پژو 206 | فول بوست

افزایش قیمت برخی خودرو ها در بازار تهران/سراتو 302 میلیون تومان شد
قیمت خودروهای ملی ومونتاژ بروز شد
چرا هیوندای النترا بخریم
مقایسه جک s5 و بیسو t5
برای خرید پژو 405 چقدر باید هزینه کرد
مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4
پایان احتمالی دپو خودروهای وارداتی
به زودی قیمت خودروهای چینی افزایش خواهند یافت
چرا هیوندای ولستر بخریم
مقایسه رنو کولئوس و میتسوبیشی اوتلندر
قیمت خودرو وارداتی (07/28)
مقایسه هاوال h2 و چری تیگو 7
راهنمای عیبیابی سیستم ترمز
قیمت خودروهای وارداتی بروز شد
قیمت خودروهای وارداتی بروز شد
شاسی بلند آقای فیسکر بالاخره رونمایی شد
افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو بررسی میشود
چه موقع کلاچ ماشین را تا ته و چه موقع تا نیمه بگیریم؟
مقایسه تلیسمان و اپتیما
مقایسه برلیانس H320 و H230
بهترین روغن موتور خودرو در بازار ایران کدام است؟
اعلام قیمت گرانترین خودروی ایرانی/ عرضه ری را با این قیمت
ثبت نام لاماری آرین موتور؛ شرایط فروش لاماری و قرعه کشی
مزدا 3 نیو هاچبک بخریم یا هیوندای i20 + جدول امتیازات