به گزارش صفحه اخبار خودرو مجلههمراه مکانیک، احمدرضا رعنایی، سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: در زمینه ترخیص قطعات از گمرک، اتفاق خاصی نیفتاده است و علیرغم دستور معاون اول رئیسجمهور مبنی بر ترخیص سریع قطعات، سرعتی در کار نیست و همچنان قطعات موردنیاز قطعهسازان در گمرک دپو شده است.
وی در مورد قطعات دپوشده در گمرک ادامه داد: این قطعات شامل قطعات واسطهای قطعهسازان است که باید تبدیل به قطعات کامل یا مجموعه خودرو شوند و تقریبا همه قطعهسازان تعدادی قطعه در گمرک دارند که عدم ترخیص آنها، زنجیره تأمین را با مشکل مواجه کرده است.
رعنایی همچنین بیان کرد: تعداد ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگها وجود دارد که باید قطعات آنها ترخیص و پس از نصب، در بازار عرضه شوند. وی در مورد نحوه تأمین ارز موردنیاز قطعهسازان اظهار کرد: با توجه به مشکلات ارزی، قطعهسازان از ارز نیمایی که همان ارز آزاد است، استفاده کردند.
[hm_sell_form_inline]
وی ضمن تکذیب خبر موافقت گمرک با واردات قطعه بدون انتقال ارز تصریح کرد: خبری مبنی بر موافقت گمرک با واردات قطعه بدون انتقال ارز، که از سوی دبیر انجمن قطعهسازان منتشر شده بود، کذب است، زیرا گمرک با این موضوع موافقت نکرده و وارد فاز اجرا نشده است.
سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به مشکلات قطعه سازان گفت: نخستین مشکلی که در حال حاضر برای قطعهسازان وجود دارد، عدم ترخیص قطعات از گمرک است. همچنین یکی از مهمترین انتظارات قطعهسازان، راهاندازی مجدد سیستم مچینگ شرکتهای فولادی و پتروشیمی داخلی است.
احمدرضا رعنایی در آخر گفت: قطعهسازان با وجود مشکلات نقدینگی، قادر به تامین مواد اولیه با حجم بالا از بورس نیستند و باید مواد اولیه موردنیاز خود را مستقیم از شرکتهای تولیدکننده خریداری کنند و آنها خواستار واردات قطعات بدون انتقال ارز هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
بیشتر بخوانید:
- استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
- همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
- مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو
- تیبا صندوق دار بهتر است یا هاچبک
- مراحل و مدارک تعویض پلاک خودرو از صفر تا صد
مطالعه بیشتر: دلایل بد روشن شدن خودرو در شرایط مختلف و روش رفع آن - شهر ماشین
مطالعه بیشتر: سیستم دید در شب خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین
افزایش قیمت برخی خودرو ها در بازار تهران/سراتو 302 میلیون تومان شد
قیمت خودروهای ملی ومونتاژ بروز شد
چرا هیوندای النترا بخریم
مقایسه جک s5 و بیسو t5
برای خرید پژو 405 چقدر باید هزینه کرد
مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4
پایان احتمالی دپو خودروهای وارداتی
به زودی قیمت خودروهای چینی افزایش خواهند یافت
واکنش بازار خودرو به بازداشتهای جنجالی
چرا هیوندای ولستر بخریم
مقایسه رنو کولئوس و میتسوبیشی اوتلندر
قیمت خودرو وارداتی (07/28)
مقایسه هاوال h2 و چری تیگو 7
راهنمای عیبیابی سیستم ترمز
قیمت خودروهای وارداتی بروز شد
قیمت خودروهای وارداتی بروز شد
افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو بررسی میشود
پیش فروش چند محصول ایران خودو آغاز شد(08/21)
شرط عجیب سایپا در فروش اطلس G و سهند S!
بررسی هایما s7 پلاس | مشخصات فنی و مزایا و معایب
مقایسه هایما S5 و لیفان X60