تویوتا از سوخت هیدروژنی به جای بنزین استفاده خواهد کرد!

با توجه به رقابت شدید خودروسازان برای دستیابی به خودروهای کاملابدون آلاینده، تویوتا از استراتژی‌های متعددی استفاده می‌کند که توسعهموتورهای هیدروژنییکی از آن‌هاست. این شرکت، در حالی که امروزه در بازار خودرو توجه زیادی به خودروهای الکتریکی معطوف شده، بی‌سروصدا به توسعهموتورهای احتراقیبرای خودروهایی که باهیدروژنکار می‌کنند پرداخته است. به‌تازگی، تویوتا کانسپتی به نامکرولا کراس هیدروژنیرا معرفی کرده است که نشان از تفکر این شرکت در جهت استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خالص خودروهای احتراق داخلی دارد.

تویوتا در حال سرمایه‌گذاری در انواع خودروها از جمله برقی، پلاگین هیبریدی و الکتریکی پیل سوختی است. این تنوع در سرمایه‌گذاری به تویوتا امکان می‌دهد تا به تقاضای مشتریان و تفاوت‌های بازار جهانی به خوبی پاسخ دهد. استراتژی جدید این شرکت در حوزهفناوری احتراق هیدروژن، بخشی از تلاش‌های آن‌ها برایخنثی‌سازی کربناست. مهندسان تویوتا با تجهیز یک دستگاه کرولا GR به موتور هیدروژنی و آزمایش آن در مسابقات استقامتی Super Taikyu در ژاپن، موفق به افزایش۲۴ درصدی قدرت موتورو۳۳ درصدی گشتاورشدند. این خودرو توانست برد خود را تا۳۰ درصدافزایش دهد و زمان سوخت‌گیری را از ۵ دقیقه به۹۰ ثانیهکاهش دهد، که نشان‌دهنده موفقیت عملی این فناوری است.

تویوتا علاوه بر فعالیت‌های خود در مسابقات، از کرولا کراس هیدروژنی کانسپت نیز رونمایی کرده که از موتور۶ لیتری ۳ سیلندر توربوبا فناوری تزریق مستقیمهیدروژنبهره می‌برد. این خودرو باپنجسرنشین، قدرتی معادل با یکموتوربنزینیاستانداردامابدون آلایندگیرا ارائه می‌دهد. کانسپت کرولا کراس H۲ نشان‌دهنده گام مهمی در راستای توسعه احتراق هیدروژن تویوتاست و تطبیق‌پذیری و کاربرد جهانی این فناوری را در صنعت خودرو اثبات می‌کند. از مزایای اصلی احتراق هیدروژن می‌توان بهسوخت‌گیری سریع،عدم نیاز به تغییرات اساسیدر فناوری‌های موتوروعدم وابستگی به عناصر کمیابمانند لیتیوم و نیکل اشاره کرد.

مطالعه بیشتر: علت کار نکردن فن کولر ماشین و نحوه حل مشکل - شهر ماشین

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض باتری خودرو + طول عمر باتری خودرو - شهر ماشین