مقایسه دنا پلاس توربو و شاهین سایپا

خودروسازان ایرانی طی چند سال اخیر با جدیت در حال نوسازی سبد محصولات خود بوده‌اند. خودروسازان خصوصی محصولات جدید چینی را به خط تولید خود آوردند و خودروسازان بزرگی همچون ایران خودرو و سایپا نیز خودروهای ملی جدیدی را معرفی کردند یا نسخه‌های پلاس محصولات قبلی خود را با ظاهری بهبودیافته و آپشن‌های بیشتر به تولید رساندند. مقایسه مورد بحث در این مطلب نیز به خودروهای داخلی جدید بازار ایران می‌پردازد، یعنی رقابت سایپا شاهین و دنا پلاس توربو.

نکته جالب در مقایسه دنا پلاس توربو و شاهین سایپا، مجهز بودن پیشرانه هر دو خودرو به سامانه پرخوران یا توربوشارژر است. استفاده از پیشرانه‌های توربوشارژر کم‌حجم به جای موتورهای حجیم، یکی از رویه‌های مرسوم برای کاهش آلایندگی خودروهای درون‌سوز در دنیای امروز است که به نظر می‌رسد خودروسازان ایرانی نیز در جهت دستیابی به این هدف حرکت می‌کنند.

اگر شما هم قصد آشنایی یاخرید دنا پلاسو شاهین دارید، با ما در ادامه مطلب همراه باشید تا پاسخی به این پرسش بدهیم: سایپا شاهین بخرم یا دنا پلاس توربو؟

سایپا شاهین

معرفی و عرضه نخستین خودرو ملی سایپا به نام تیبا در سال 1388، سبب شد تا این خودروساز طیف گسترده‌ای از اتومبیل‌های مختلف را براساس تیبا تولید کند. تیبا 2، ساینا و کوییک سه خودرویی بودند که طی این سال‌ها توسط سایپا معرفی شدند و اکنون قوی‌ترین و مجهزترین نسخه از این خودروها با نام سایپا شاهین به بازار عرضه شده است.

خرید خودرو

یکی از مزایا سایپا شاهین برای خریداران ایرانی ظاهر آن است، چرا که قسمت‌های مختلف این خودرو با یکدیگر هماهنگی دارند و در مجموع ظاهر زیبایی را از سایپا شاهین شاهد هستیم. به جرات می‌توان گفت که شاهین یکی از بهترین‌ طراحی‌ها را بین خودروهای ایرانی دارد و می‌تواند از این نظر با سدان‌های اقتصادی چینی رقابت کند.

سایپا برای قوای فنی شاهین از موتور 1.5 لیتری M15 به همراه سامانه پرخوران یا توربوشارژر استفاده کرده است. این پیشرانه هشت سوپاپ توربوشارژر اکنون می‌تواند 110 اسب‌بخار قدرت و 178 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

جعبه دنده پنج سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو را در سایپا شاهین برعهده دارد. متاسفانه اطلاعات دقیقی از شتاب و مصرف سوخت شاهین همچنان در دسترس نیست.

با توجه به اینکه شاهین در حال حاضر پرچمدار سبد محصولات سایپا محسوب می‌شود، امکانات رفاهی مختلفی برای ترغیب مشتری بهخرید شاهیندر نظر گرفته شده است.

از جمله امکانات رفاهی سایپا شاهین می‌توان به این موارد اشاره کرد: سنسور پارک و دوربین عقب و سنسور فشار باد تایر، دی‌لایت و اتولایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، فرمان برقی حساس به سرعت به همراه روکش چرمی و دکمه‌های کنترلی، دو کیسه هوا، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک، روکش چرمی صندلی‌ها، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن و سانروف.

کارشناسی خودرو

مطالعه بیشتر: چند وقت یکبار اکتان بریزیم؟ | فول بوست

دنا پلاس توربو

در سوی دیگر این رقابت دنا پلاس توربوشارژر قرار دارد، خودرویی که عضو مجهز و بالارده بین اعضای خانواده دنا محسوب می‌شود. دنا پلاس توربوشارژر در سبد محصولات ایران خودرو جایگاهی بالاتر از دنا پلاس معمولی را به خود اختصاص می‌دهد و با استفاده از پیشرانه 1.7 لیتری توربوشارژر، شتاب و کشش بهتری را نسبت به نسخه عادی به نمایش می‌گذارد.

پیشرانه EF7 توربوشارژر که روی دنا پلاس توربو نصب شده است، نخستین بار در سورن توربو مورد استفاده قرار گرفت و پس از برطرف شدن ایرادات در دنا پلاس نیز مورد استفاده قرار گرفت. این پیشرانه برخلاف موتور شاهین به شانزده سوپاپ مجهز است و حداکثر 150 اسب‌بخار قدرت و 215 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. البته باید اعلام کرد کهقیمت دنا پلاسنسخه توربوشارژ در بازار از قیمت شاهین بالاتر است.

جعبه دنده پنج سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت در دنا پلاس توربو را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد رسمی دنا پلاس توربو 10 ثانیه اعلام شده است، حداکثر سرعت این خودرو نیز 225 کیلومتربرساعت است و این خودرو به صورت ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر بنزین می‌سوزاند.

دنا پلاس به منظور بهبود ظاهر و امکانات دنا معمولی به بازار عرضه شد و پس از تولید نسخه توربو، آپشن‌های دیگری همچون رینگ بزرگتر با طرح جدید، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیرپایی اسپرت و سر دنده جدید به این خودرو اضافه شدند.

قیمت روز خودرو

از دیگر امکانات دنا پلاس توربو نیز می‌توان به این موارد اشاره کرد: کروز کنترل، سنسور پارک و دوربین عقب، دی‌لایت، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ بدرقه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دو کیسه هوا، سیستم صوتی به همراه شش بلندگو و نمایشگر 7 اینچی لمسی، روکش چرمی صندلی‌ها، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن و سانروف.

مطالعه بیشتر: معرفی اکتان بوسترهای آلمانی | فول بوست

جمع‌بندی، مزیت‌های یک خودرو پذیرفته شده

هر دو خودرو مورد بحث در این رقابت به پیشرانه‌های توربوشارژر مجهز هستند و توسط خودروسازان داخلی ساخته شده‌اند. افت کیفیت خودروهای داخلی طی سالیان اخیر مساله‌ای نیست که بر کسی پوشیده باشد، از سوی دیگر موتورهای توربوشارژر به دقت بیشتری برای نگهداری نیاز دارند و توصیه می‌شود تا از بنزین سوپر برای پر کردن باک این خودروها استفاده کنید.

در نتیجه هر دو خودرو مورد بحث در این مقایسه یعنی سایپا شاهین و دنا پلاس توربو به دقت بالایی برای انجام تعمیر و نگهداری نیاز خواهند داشت و از سوی دیگر در مورد کیفیت ساخت آن‌ها تردید وجود دارد. به همین دلیل انتخاب نهایی خریدار هرکدام از این دو خودرو که باشد، بایستی طیف گسترده‌ای از ملاحظات در مورد آن‌ها رعایت شود.

با این وجود باید گفت برنده نسبی این رقابت دنا پلاس توربو خواهد بود. مزیت بزرگ دنا پلاس توربو در مقایسه با شاهین سایپا مقبولیت و حضور طولانی مدت این خودرو در بازار است که سبب شده تا خرید دنا پلاس توربو برای مشتری دردسرهای کمتری را به همراه داشته باشد.

در سوی دیگر شاهین سایپا محصولی جدید و تازه وارد در بازار محسوب می‌شود و مشخص نیست در بلندمدت چه عملکردی را از خود برجای خواهد گذاشت. با این وجود انتخاب نهایی بین سایپا شاهین و دنا پلاس توربو به تصمیم شخصی خریدار بستگی دارد. اگر برای انتخاب یک گزینه برتر بین این دو خودرو مردد مانده‌اید، هم‌اکنون با همراه مکانیک تماس بگیرید تا مشاوران و کارشناسان این مجموعه شما را در انتخاب خودرو برتر یاری رسانند. برای اطلاع ازخرید اقساطی شاهینو همچنین دریافت اطلاعات در مورد نحوهخرید اقساطی دنا پلاسکلیک کنید.