ورود اولین خودروی وارداتی به کشور؛ فیات 500 در صف پلاک‌گذاری

از آخرین زمانی که یکی از محصولات سواریفیاتبه صورت گسترده در ایران به فروش رسید، مدت نسبتا زیادی می‌گذرد. در آن زمانفیات سیناتوانست نظر مثبت کاربران و کارشناسان را در رده قیمتی خود جلب کند. حالا ظاهرا قرار است یکی از معروف‌ترین مدل‌های این شرکت ایتالیایی یعنیفیات ۵۰۰نیز در بازار ایران حاضر شود. فیات ۵۰۰ یکهاچبک کوچکو معروف است که در سراسر جهان طرفداران قابل توجهی دارد. در این مقاله به بررسی فیات 500 مدل ۲۰۲۳ خواهیم پرداخت تا ببینیم این خودرو کوچک شهری با چه ویژگی‌هایی در ایران حاضر خواهد شد.

خرید خودرو

بررسی فیات 500 از نظر طراحی

پیش از پرداختن به تحلیل طراحی این خودرو، بهتر است کمی به معرفی فیات ۵۰۰ و پیشینه آن بپردازیم. این محصول کوچک سه-در یکی از قدیمی‌ترین تولیدات فیات است که اولین بار درسال ۱۹۵۷به عنوان یک خودروی کوچک شهری روانه بازار شد. این محصول تا حوالی سال ۱۹۷۱ روی خط تولید قرار داشت و نسل جدید آن سال‌ها بعد یعنی در سال ۲۰۰۷ به میدان آمد که همچنان روی خط تولید قرار دارد و با آپدیت‌های مختلف طی این سال‌ها به دست مشتریان رسیده است.
فیات ۵۰۰ از لحاظ طراحی به ویژه طرح چهره شباهت زیادی به فولکس بیتل دارد و طرح فانتزی آن همچنان مورد پسند برخی مشتریان به خصوص خانم‌ها در بازارهای جهانی قرار گرفته است.

در مورد بررسی فیات ۵۰۰ از لحاظ نمای داخلی هم می‌توان گفت که با توجه به ابعاد کوچک این خودرو، فضای داخل کابین چندان جادار نیست و با وجود آن‌که چهار صندلی در آن جاسازی شده است، اما صندلی های ردیف عقب بیشتر به دردکودکان خردسالمی‌خورد و فضای چندانی ندارد.
طراحی داشبورد نیز گرچه مدرن است اما تا حدودی فانتزی به نظر می‌رسد والمان‌های زنانهدر آن به خوبی احساس می‌شود. درمجموع باید گفت که طراحی فیات ۵۰۰ چه در بخش بیرونی و چه داخل کابین، بیشتر مطابق باسلیقه خانم‌هاصورت گرفته و شاید بسیاری از آقایان ایرانی از این سبک طراحی استقبال نکنند. در قسمت صندوق عقب هم فضای زیادی وجود ندارد و نهایتا یکی دو کیف کوچک و مقداری لوازم شخصی می‌توان درون آن جا داد.

بررسی مشخصات فنی فیات ۵۰۰

معرفی فیات ۵۰۰ را در بخش فنی ادامه می‌دهیم. فیات ۵۰۰ به منظور تامین نیرو محرکه مورد نیاز خود به یکموتور چهار سیلندر ۱.۴ لیتریبه قدرت۱۰۵ اسب بخارو گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر تجهیز شده است. این خودرو کمی بیش از یک تن وزن دارد و می‌تواند تا۱۸۰ کیلومتربر ساعتنیز سرعت بگیرد. میانگینمصرف سوخت فیات 500حدود ۵.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است وشتاب صفر تا صدآن نیز تقریبا ۱۰.۵ ثانیه ارزیابی شده است.

بنابراین برخلاف ظاهر آرام این خودرو می‌توان گفت که در مقایسه با دیگر محصولات خانوادگی موجود در ایران، فیات ۵۰۰ شتاب و چابکی نسبتا مهیج‌تری را از خود به نمایش می‌گذارد. کیفیت سواری آن نیز تا حدودی نرم و دلنشین است اما به منظور حفظ تعادل خودرو، سیستم تعلیق آن کمی سفت تنظیم شده تا پایداری این هاچبک ایتالیایی در سرعت‌های بالاتر حفظ شود و هندلینگ ایمن‌تری را ارائه دهد.

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای پراید | فول بوست

بررسی فیات ۵۰۰ از نظر امکانات و آپشن ها

فیات ۵۰۰ همچون بسیاری خودروهای دیگر، در قالب تیپ‌های مختلف وارد بازار جهانی شده است. نسخه پایه این خودرو امکانات قابل قبولی دارد که مهم‌ترین آنها شامل این موارد می‌شود:

• نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا
• کروز کنترل
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
• دو کیسه هوای جلو
• تنظیم برقی صندلی راننده
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• سانروف برقی آینه‌های جانبی برقی
• درب صندوق برقی
• بلوتوث، پورت ۱۲ ولت و USB
• ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و…

امتیازاتایمنی فیات ۵۰۰نیز گرچه به اندازه خودروهای رده‌بالا مطلوب نیست، اما در مقایسه با اکثر خودروهای تولید داخل وضعیت بهتری دارد. این هاچبک ایتالیایی در سال ۲۰۱۷ موفق شدهسه ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپبه دست آورد که نشان می‌دهد امنیت آن بالاتر از سطح متوسط است‌. پس فیات ۵۰۰ می‌تواند ایمنی قابل قبولی برای کاربران ایرانی به همراه بیاورد و نسبت به اکثر محصولات چینی مشابه، ایمنی بهتری داشته باشد.

کارشناسی خودرو

مطالعه بیشتر: بهترین مکمل بنزین برای سانتافه | فول بوست

مزایا و معایب فیات 500

بررسی فیات ۵۰۰ از نظر نقاط قوت و ضعف به نتایج زیر منجر می‌شود:

مزایای فیات 500

• استهلاک فنی پایین
• طراحی ظاهری متفاوت و جذاب برای خانم‌ها
• شتاب مناسب برای مصارف خانوادگی و شهری

معایب فیات 500

• کابین کوچک
• صندوق عقب کوچک
• بازار خریدوفروش نه‌چندان پررونق در ایران

جمع‌بندی

در پایان بررسی فیات ۵۰۰ بهتر است نگاهی به قیمت این خودرو هم داشته باشیم. در بازار کشورقطر قیمت فیات ۵۰۰مدل ۲۰۲۳ از حدود۱۷ هزار دلارشروع می‌شود. بنابراین قیمت پایه گمرکی آن در ایران نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان خواهد بود. به این رقم تعرفه گمرکی و دیگر عوارض دولتی نیز اضافه خواهد شد.
پس با توجه به رسیدن قیمت نهایی این خودرو به چیزی بیش ازیک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، احتمال می‌رود تنها اقشار ثروتمند جامعه اقدام به خرید آن کنند و این خودرو به اندازه دیگر محصولات، خصوصا کراس اوورهای هم قیمت، در ایران پرفروش ظاهر نشود.

با این حال افرادی که توان مالی دارند، می‌توانند از فیات ۵۰۰ به عنوان خودرو دوم استفاده کنند. مخصوصا خانم‌ها از این محصول استقبال کرده و رانندگی لذت‌بخشی را با آن تجربه خواهند کرد. ضمنا به دلیل ابعاد کوچک آن می‌توانند در سطح شهر با مشکلات کمتری تردد کنند و زمان کمتری برای پیدا کردن جایگاه پارک برای فیات ۵۰۰ در شهرهای بزرگ تلف خواهند کرد.
اما درمجموع انتظار نداریم که فیات ۵۰۰ به اندازه محصولات سدان یا کراس اوور در بازار ایران با استقبال مواجه شود و احتمالا در صورت ورود به کشور، صرفا یک خودروی نسبتا خاص ویژه خانواده‌های ثروتمند خواهد بود.