کلاهبرداری 949 میلیونی در فروش خودرو! دست فروشنده متقلب رو شد

داستان اینکلاهبرداری نافرجاماز جایی شروع شد که خریدار خودرو برای بررسی یک خودروی هیوندای سانتافه، درخواست کارشناسی خودرو در محل را ثبت کرد. کارشناس بعد از 30 دقیقه در محل قرارِ خریدار و فروشنده حاضر شد تا ماشین مورد نظر را کارشناسی کند. از اینجا به بعد داستان را از زبان خود کارشناس بخوانیم…

ادعای فروشنده خودرو؛ سالم و بدون رنگ

آن روز برای کارشناسی یکخودروی هیوندای سانتافه فول مدل 2015به محل رفته بودم. معمولا قبل از شروع کارشناسی خودرو، از خود فروشنده در مورد وضعیت فنی و بدنه سوال می‌کنم. مالک خودرو ادعا می‌کرد که خودرو از نظر فنی کاملا سالم و بی‌رنگ است.

ظاهرا قبل از کارشناسی هم، فرد مورد تایید خریدار اقدام به کارشناسی خودرو کرده و ادعای مالک را تایید کرده بود.

مطالعه بیشتر: معرفی کشنده جدید دافران اچ۷ (Dafran H7) - شهر ماشین

اصرار به کارشناسی در پارکینگ!

خودروی مورد نظر در پارکینگ شخصی مالک پارک شده بود. با توجه به شرایط نور پارکینگ، از مالک درخواست کردم که خودرو را برای کارشناسی به فضای باز منتقل کند اما با مخالفت او روبه‌رو شدم. بهانه‌اش این بود نمی‌تواند هر روز چند بار خودرو را برای کارشناسی جابه‌جا کند. بعد از کلی مقاومت به هر ترتیب راضی شد که خودرو را از پارکینگ خارج کند تاکارشناسی در شرایط استانداردو با وجود نور کافی انجام شود.

مطالعه بیشتر: معرفی پژو E408 - شهر ماشین

وقتی ماه از پشت ابر بیرون آمد!

بعد از خروج خودرو از پارکینگ و در فضای باز شروع به کارشناسی خودرو کردم. بعد از بررسی کامل خودرو متوجه شدم کهتفاوت وضعیت خودرو با ادعای مالکاز زمین تا آسمان است. این موارد، ایراداتی بوده که در کارشناسی مشخص شد:

1- بدنه دور رنگ و کاپوت تعویض

اولین موضوعی که متوجه آن شدم، بدنه دور رنگ خودرو بود که الحق خیلی تمیز و حرفه‌ای صافکاری و نقاشی شده بود. طی 8 سالی که در حوزه کارشناسی خودرو فعالیت کرده‌ام، کمتر ماشینی را دیده‌ام که به این شکل طبیعی رنگ شده باشد. علاوه بر این، کاپوت خودرو هم تعویض شده بود.

2- شاسی صافکاری شده

مورد بعدی که به آن برخوردم وجود آسیب در شاسی جلوی خودرو بود. صافکاری و رنگ شدگی شاسی کاملا محرز بود. وجود چنین آسیب‌دیدگی در خودرو نشان‌دهنده یک تصادف نسبتا شدید است.

3- ایراد در جلوبندی

وقتی سراغ بررسی فنی خودرو رفتم، مشکل بیشتر هم شد. جلوبندی خودرو مشکلات جدی داشت و برخی قطعات آن باید تعویض می‌شدند که به هزینه قابل توجهی نیاز داشت.

4- دستکاری کیلومتر شمار

ایرادات این خودرو انگار تمامی نداشت! دستکاری کیلومترشمار خودرو آخرین هنرنمایی فروشنده برای فروش ماشینش به قیمت بالاتر بود. کیلومترشمار خودرو حدودا 40 هزار کیلومتر کمتر از عدد واقعی آن بود! دستکاری کیلومتر از آن مواردی است که حتی گاهی با دستگاه هم قابل تشخیص نیست، اما بنا بر تجربه و مدل خودرو متوجه دستکاری در کیلومترشمار شدم.

شاید اگر مشکلات خودرو فقط به یکی دو مورد فنی و بدنه محدود می‌شد می‌توانستیم به شکلی آن را توجیه کنیم که مالک از آن اطلاع نداشته یا به هر صورت نادانسته ادعا کرده که خودرو کاملا سالم است. اما وقتی کیلومترشمار یک خودرو دستکاری می‌شود، یعنی با یک کیس کلاهبرداری در فروش خودرو مواجهیم.

949 میلیون تومان اختلاف قیمت!

بعد از اعلام نتیجه کارشناسی، مالک ابتدا اظهار بی‌اطلاعی و بعد از چند دقیقه شروع به توهین کرد. جالب است بدانید که قیمت اعلامی مالک خودرو بر اساس ادعای اولیه با قیمت واقعی خودرو بعد از کارشناسی949 میلیون تومان اختلافداشت! خوشبختانه خریدار خودرو با استفاده ازسرویس کارشناسی خودروتوانست متوجه این کلاهبرداری شود و به موقع جلوی ضرر را بگیرد.

تنها خودرو نخرید!

بعد از آن کارشناسی تا چند روز به این موضوع فکر می‌کردم که احتمالا آن فروشنده متقلب خودروی خود را به همان قیمت به خریدار از همه جا بی‌خبر دیگری فروخته است. متاسفانه بازار خودرو پر شده از این نوع کلاهبرداری‌ها که اتفاقا هر روز هم حرفه‌ای‌تر از قبل انجام می‌شود. به عنوان یک کارشناس خودرو که سالهاست با مجموعه همراه مکانیک همکاری دارم، توصیه می‌کنم که حتما قبل از خرید خودرو از یک کارشناس متخصص در این زمینه کمک بگیرید تا دچار ضرر و زیان نشوید.