علت ترکیدن لاستیک ماشین + (فیلم ترکیدن لاستیک)

یکی از بدترین اتفاقاتی که ممکن است در حین رانندگی رخ دهد، ترکیدن لاستیک ماشین است. صدای بلند شبیه به انفجار این اتفاق موجب غافل‌گیری راننده می‌شود. به‌خصوص اگر سرعت خودرو زیاد باشد و راننده نتواند شوک وارد شده را کنترل کند، ممکن است حوادث ناگواری به‌وجود بیایند. برای جلوگیری از وقوع این اتفاق ناگهانی باید باعلت ترکیدن لاستیک ماشینآشنا باشید. در ادامه مطلب حاضر به‌طور مفصل 7دلیل ترکیدن لاستیک ماشینرا بررسی می‌کنیم.

علت ترکیدن لاستیک ماشین

علت ترکیدن لاستیک جلو ماشینو همچنین عقب را باید در یکی از موارد زیر جستجو کنید:

• گرمای بیش از حد
• کم یا زیاد بودن باد لاستیک
• فرسودگی لاستیک
• مشکل داشتن رینگ چرح خودرو
• رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا
• برخورد با جسم خارجی
• حمل بار بیش از حد مجاز با خودرو

در ادامه هر یک از موارد فوق را به‌صورت جداگانه بررسی می‌کنیم.

گرمای بیش از حد

مهم‌ترینعلت ترکیدن لاستیک ماشین در تابستان، افزایش تنش حرارتی وارد شده به تایر خودرو است. بالا رفتن دما به‌خصوص در ظهرهای داغ تابستان باعث می‌شود که هوای موجود در لاستیک خودرو منبسط شود. افزایش حجم هوا، منجربه به بالا رفتن فشار هوای داخل لاستیک می‌شود. هر چه مدت زمان رانندگی با خودرو در روزهای گرم تابستان بیشتر باشد، احتمال بالا رفتن فشار تایر بالاتر می‌رود. بدیهی است که توان تحمل حداکثر فشار مجاز در هر لاستیک محدود است. اگر در اثر تنش حرارتی زیاد، فشار لاستیک از حد مجاز فراتر رود، به‌صورت ناگهانی شاهد ترکیدن لاستیک خواهید بود.

کم یا زیاد بودن باد لاستیک

تنظیم فشار باد لاستیک یک اصل مهم در جلوگیری ازخطرات ترکیدن لاستیک عقبو جلو ماشین است. در دفترچه راهنمای هر خودرو مقدار استاندارد فشار لاستیک ذکر شده است. همچنین می‌توانید برای کسب اطلاع بیشتر در این زمینه، مطلب جدول تنظیم باد لاستیک خودروهای مختلف را در مجله همراه مکانیک مطالعه کنید.

گاهی اوقاتعلت ترکیدن لاستیک نو، باد کردن بیش از حد آن است. از طرفی دیگر، کم بودن باد لاستیک هم باعث می‌شود تا سطح تماس آن با جاده بیشتر شود. در نتیجه، اصطکاک لاستیک به‌خصوص در رانندگی طولانی مدت بیشتر و تنش حرارتی لاستیک به‌شدت افزایش می‌یابد. این اتفاق می‌تواندعلت ترکیدن لاستیک خودروباشد.

فرسودگی لاستیک

رانندگی با لاستیک فرسودهتبعات زیادی به‌دنبال دارد که یکی از آن‌ها افزایش احتمال ترکیدن تایر است. بر اساس یک تحقیق انجام شده از سوی اداره ایمنی پلیس راهنمایی و رانندگی در فرانسه، احتمال ترکیدن لاستیک‌هایی که عمق آج‌ها از 2.3 اینچ کمنر می‌شود، 3 برابر سایر تایرها است. وجود ترک در سطح لاستیک، کاهش عمق آج‌ها و … از جمله نشانه‌های فرسودگی آن هستند. بهتر است قبل از پایانعمر مفید لاستیک خودروبرای تعویض آن دست به‌کار شوید.

مشکل داشتن رینگ چرح خودرو

خودروهای تصادفی که رینگ و چرخ آن‌ها در اثر برخورد شدید دچار آسیب دیدگی شده‌اند، بیشتر در معرض ترکیدگی لاستیک قرار دارند. پیشنهاد می‌کنیم حتما در صورت بروز مشکل در ناحیه چرخ و رینگ خودروتان برای حل مشکل به‌مراکز تعمیرگاهی مراجعه کنید و آن را جدی بگیرید.

رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا

معمولاعلت ترکیدن لاستیک در جادهمربوط به رانندگی با سرعت بالا در مسافت طولانی است. هر لاستیک دارای یک استاندارد مشخص برای تحمل حداکثر سرعت مجاز حین رانندگی است. در صورتی که برای مدت طولانی با سرعت بیش از حد استاندارد در جاده حرکت کنید، احتمال ترکیدن لاستیک به‌شدت افزایش پیدا می‌کند. شاخص حداکثر سرعت مجاز روی بدنه لاستیک به‌صورت حروف انگلیسی حک می‌شود که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید.

در جدول زیر، حداکثر سرعت مجاز رانندگی بر اساس نوع حروف انگلیسی حک شده روی بدنه تایرها را مشاهده می‌کنید.

برخورد با جسم خارجی

معمولاعلت ترکیدن لاستیک از بغل، برخورد جسم خارجی است. وجود اجسام نوک تیز در سطح جاده که بعضا از دید راننده دور می‌مانند، ممکن است علت ترکیدن لاستیک ماشین باشند. همچنین گاهی اوقات افتادن خودرو در چاله‌های عجیب و غریب موجود در سطح جاده‌ها به‌خصوص با سرعت بالا می‌تواند زمینه‌ساز ترکیدن تایر باشد.

حمل بار بیش از حد مجاز با خودرو

حمل بار غیرمجاز به‌خصوص در بلند می‌تواندعلت ترکیدن لاستیک عقب ماشینباشد. چراکه بعضی از راننده‌ها بار سنگینی را در صندوق عقب ماشین جابه‌جا می‌کنند و این بار فشار بیش از حد به‌لاستیک وارد می‌کند. جالب است بدانید که هر لاستیک دارای یک شاخص تحمل وزن اختصاصی است که روی بدنه آن حک می‌شود. این شاخص به‌صورت عدد مشابه تصویر زیر، روی بدنه لاستیک قابل مشاهده است.

در جدول زیر، حداکثر بار مجاز هر لاستیک بر اساس شاخص تحمل وزنی آن را مشاهده می‌کنید.

مطالعه بیشتر: کلاس خودرو چیست و کلاس بندی خودروها بر چه مبنایی صورت می‌گیرد - شهر ماشین

ترکیدن لاستیک عقب خطرناک است یا جلو؟

خطرات ترکیدن لاستیک جلوماشین در مقایسه با تایر عقب بیشتر است. چراکه لاستیک جلو به‌صورت مستقیم روی فرمان‌پذیری خودرو نقش ایفا می‌کند. در نتیجه اگر در سرعت بالا یکی از لاستیک‌های جلو خودرو بترکد، کنترل ماشین برای ماشین بسیار سخت خواهد بود. این در حالی است که نقش لاستیک‌های عقب روی فرمان‌پذیری ماشین کمتر است و معمولا در اثر ترکیدن یکی از آن‌ها، احتمال چپ شدن خودرو خیلی کمتر است.

در صورت ترکیدن لاستیک خودرو چکار کنیم؟

علی‌رغم وجود سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) در بسیاری از خودروهای امروزی و رعایت نکات ضروری برای حفاظت از سلامت لاستیک خودرو، باز هم احتمال ترکیدن تایر وجود دارد. به‌دلیل خروج هوای داخل لاستیک با فشار زیاد، حادثه ترکیدن تایر شبیه به انفجار است. این موضوع باعث می‌شود تا شوک ناگهانی به راننده وارد شود.

حفظ خونسردی برای جلوگیری از بروز مشکل هنگام ترکیدن لاستیک نقش حیاتی دارد. به‌هیچ‌عنوان نباید ترمز بگیرید. چراکه ترمز گرفتن با لاستیک ترکیده باعث می‌شود که خودرو به‌سمت آن کشیده و در نتیجه کنترل ماشین از دست شما خارج شود. بلافاصله بعد از این اتفاق چراغ خطر ماشین را روشن کنید و پای خود را از روی پدال گاز بردارید. فرمان را طوری نگه دارید که ماشین در مسیر مستقیم به حرکت خود ادامه دهد. اجازه دهید تا سرعت ماشین به‌صورت طبیعی کاهش یابد و آهسته از مسیر جاده خارج شوید.

مطالعه بیشتر: بهترین زمان تعویض روغن موتور در انواع خودروها - شهر ماشین

فیلم ترکیدن لاستیک ماشین

کلام پایانی

7 علت ترکیبدن لاستیک ماشین در حین رانندگی را بررسی کردیم. مراقبت از سلامت لاستیک، تعویض به موقع آن و همچنین رفتار صحیح حین رانندگی (پرهیز از رانندگی با سرعت بالا و ترمزهای شدید) نقش بسزایی در کاهش احتمال ترکیدن تایرهای خودرو دارند. حتما نشانه‌هایکم باد شدن لاستیک خودرورا جدی بگیرید و برای رفع آن‌ها اقدامات لازم را انجام دهید تا شاهد بروز حوادث ناگوار نباشید.