شورای رقابت فعلا از افزایش قیمت خودرو منصرف شد

وی با بیان اینکه دستورالعمل قیمت خودرو قبلا سالانه بود، گفت: در سال 99، این دستورالعمل سه‌ماهه شد و اکنون 6ماهه شده است که اگر ثبات در بازار به‌ویژه بازار ارز ادامه‌دار باشد، صدور دستورالعمل قیمتی خودرو به بازه زمانی یک‌ساله بازمی‌گردد.

شیوا افزود: اکنون شورای رقابت منتظر اعلام تورم بخشی 6 ماهه از سوی بانک مرکزی است که تاکنون اعلام نشده است؛ بنابراین، در موضوع قیمت خودرو جای هیچ گونه نگرانی نیست.

نزدیک‌بودن قیمت کارخانه کوییک و شاهین

رضا شیوا درباره نزدیک‌بودن قیمت کارخانه با حاشیه بازار دو خودروی کوییک و شاهین افزود: این دو خودرو، جدید هستند و مشمول دستورالعمل‌های گذشته ما نمی‌شوند و ازآن‌جایی‌که قیمت قبلی برای این دو خودرو نداشتیم، روش قیمت‌گذاری آن‌ها متفاوت با دستورالعمل‌های شورا است؛ اما خودرو‌های خانواده سمند و پژو از دستورالعمل شورا تبعیت می‌کنند و قیمت کارخانه این خودرو‌ها، در مواردی 100 تا 150 درصد با قیمت حاشیه بازار متفاوت است.

مطالعه بیشتر: شماره گواهینامه چیست و چگونه آن را دریافت کنیم؟ - شهر ماشین

افزایش قیمت سه ماه یک‌بار!

وی ادامه داد: سال گذشته به علت تلاطم و نوسانات زیاد ارزی و بالابودن تورم، شورای رقابت تصمیم گرفت هر سه ماه تورم بخشی را در دستورالعمل قیمت‌ها لحاظ کند که دو دوره سه‌ماهه این کار را انجام دادیم، اما خوشبختانه با توجه به آرامش نرخ ارز و ثبات در بازار، تورم بخشی سه ماه آخر سال را محاسبه نکردیم.

رئیس شورای رقابت گفت: درست است که نوسانات ارزی آن‌چنانی نداریم و تورم هم روند آرامی را در پیش گرفته است، اما تورم هم‌چنان در کشور وجود دارد و خودروسازان هم به ما فشار می‌آورند که تورم بخشی 6 ماهه را در دستورالعمل قیمت خودرو لحاظ کنیم. ما هم قرار نیست تغییراتی انجام دهیم؛ بلکه اگر بانک مرکزی تورم بخشی 6ماهه را اعلام کند، درباره لحاظ‌کردن آن در دستورالعمل تصمیم می‌گیریم.

شیوا با اشاره به نقل قولی از وی در فضای رسانه‌ای مبنی بر این‌که اگر خودرو گران است، نخرید، گفت: چنین چیزی صحت ندارد؛ بلکه بحث ما بین دو خودرو، ارزان و گران‌تر بود که خبرنگاران بخشی از صحبت‌های بنده را منتشر کردند. بنده توصیه نمی‌کنم کسی خودرو نخرد؛ بلکه می‌گویم کسانی که نیاز واقعی دارند، خودرو بخرند, اما کسانی که می‌خواهند سفته‌بازی کنند، نخرند. در این بین، ما هم تلاش می‌کنیم خودرو با قیمت منصفانه به دست مردم برسد.

وی گفت: برخی‌ها می‌گویند یک عده رانت‌خوار از فاصله قیمتی میان خودرو‌های قرعه‌کشی و حاشیه بازار سوءاستفاده می‌کنند؛ در حالی که معتقدیم درصد بالای کسانی که در قرعه‌کشی شرکت می‌کنند، به خودرو نیاز دارند که بعضی از آن‌ها در قرعه کشی برنده می‌شوند و خودرو را به قیمت منصفانه می‌خرند؛ ضمن این‌که تمام تلاش ما این است که شرکت‌کنندگان در قرعه‌کشی، افراد نیازمند حقیقی باشند و به همین دلیل، شرایط ورود به قرعه‌کشی را سخت کردیم.

شیوا افزود: بعضی‌ها که به حواشی این موضوع دامن می‌زنند، شاید از فرایند قرعه‌کشی خوشحال نیستند و دوست دارند که سامانه ثبت‌نام به روال قبل باشد و واسطه‌ها در چند دقیقه سایت را پرکنند که شکایت‌های زیادی در این باره به دست ما رسیده بود. اگر کسی روش دیگری را برای توزیع عادلانه خودرو در این شرایط می‌شناسد، ارائه کند و ما هم در شورا آن را بررسی خواهیم کرد.

وی با بیان این‌که ما به هزینه‌های جانبی خودروسازان کاری نداریم، گفت: شورای رقابت یک قیمت پایه تعادلی دارد که بر اساس آن، تورم بخشی را سال به سال اعمال می‌کند. اگر خودروساز هزینه جانبی دیگری داشته باشد، در فرمول قیمت‌گذاری لحاظ نخواهد شد و به همین دلیل، هم قیمت تمام‌شده خودروساز در مواردی، 100 تا 120 درصد بالاتر از قیمت اعلامی شورای رقابت است.

رئیس شورای رقابت افزود: افرادی که حواله یک‌ساله و دوساله خریده‌اند، به این دلیل که سودی دریافت نکرده‌اند و در چند مورد هم افزایش قیمت‌ها برای آن‌ها لحاظ شده است، شکایت‌های زیادی را به شورای رقابت ارسال کرده‌اند که در این‌باره، کمیته‌ای برای رسیدگی تشکیل شد. با خودروسازان هم جلسه‌ای برگزار کردیم تا چاره‌ای برای این افراد بیاندیشیم.

منبع: تسنیم

بیشتر بخوانید:

• نگاهی به سهام خودروسازان در بورس
• استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
• همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو
• همه‌چیز درباره جرائم رانندگی و انواع آن
• مدارک و شرایط نقل و انتقال خودرو