بررسی بستیون T77؛ سوغاتی جدید بهمن از چین!

گروهفاو (FAW)از بزرگ‌ترین خودروسازان چین محسوب می‌شود و سبد متنوعی از خودروهای سواری و تجاری را روی خط تولید خود دارد. این شرکت از اوایل دهه 90 شمسی و از طریق زیرمجموعهبسترن(Besturn)، همکاری خود را بابهمن موتورآغاز کرد و با سدان‌های B50، B50f و B30 سهم قابل قبولی از بازار ایران را به دست آورد.قیمت محصولات بسترنو کیفیت قانع‌کننده آنها دلایل اصلی استقبال از این برند در ایران بود.

چند سالی است که نام زیرمجموعه بسترن بهبستیون (Bestune)تغییر پیدا کرده است و این شرکت محصولات خود را با نام و لوگو جدید به بازارهای هدف عرضه می‌کند. نخستین محصول بستیون در ایران، بستیون T77 است که بازهم از سوی بهمن موتور به بازار عرضه می‌شود. به همین بهانه امروز به سراغبررسی بستیونT77رفته‌ایم تا بیش‌تر با این خودرو جدید بازار آشنا شویم.

خرید خودرو

معرفی بستیون T77

بستیونT77یک کراس‌اوور کامپکت است که اواخرسال 2018در نمایشگاه خودرو گوانژو معرفی و اندکی بعد به بازار عرضه شد. T77 که با سابقه‌ترین محصول بستیون محسوب می‌شود، به تازگی با برند لادا و ناملادا ایکسکراس 5به بازارروسیههم راه پیدا کرده است و ایران بعد از چین و روسیه سومین بازار بزرگ آن خواهد بود.

شنیده‌ها حاکی از آن است که شرکتبهمن موتوردر آینده نزدیک بستیون T77 را به صورتوارداتیبه بازار کشورمان عرضه خواهد کرد و پس از مدتی آن را روی خطمونتاژخود می‌آورد.

مطالعه بیشتر: سیستم کرال کنترل چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

بررسی بستیون T77 از نظر طراحی

بعد از معرفی بستیون T77 به سراغبررسی ظاهریاین خودرو می‌رویم. با توجه به این‌که حدود 5 سال از معرفی اولیه بستیون T77 می‌گذرد،ظاهر نسبتاً ساده‌ایرا از آن می‌بینیم و خبری از طرح‌های فضایی و شلوغ یکی دو سال اخیر خودروهای چینی نیست.

درنمای جلوبستیون T77 چراغ‌ها ساده و بزرگ طراحی شده‌اند و نکته خاصی ندارند اما نکاتی مثل جانمایی زاویه‌دار چراغ‌های مه‌شکن در سپر یا جلوپنجره سه بعدی با طرح کهکشانی، اندکیچاشنیمدرنیتهبه این نما تزریق کرده‌اند.

نمای جانبیبستیون T77 هم ظاهر معمول یک کراس‌اوور خانوادگی را دارد اما اگر اهل توجه به جزئیات باشید؛ از ریزه‌کاری‌هایی مثل آینه‌های جانبی پایه‌دار قرارگرفته روی درب‌ها و رنگ‌آمیزی مشکی براق ستون‌های B و C لذت خواهید برد.

بستیون T77 درنمای عقببه لطف المان‌هایی مثل چراغ‌های متصل به‌هم (که البته قسمت میانی آن‌ها روشن نمی‌شود)، سپر عضلانی و طرح متفاوت مجموعه چراغ روی سپر، نسبت به نماهای دیگر تا حدودی اسپرت‌تر ومدرن‌تربه نظر می‌رسد.

داخل کابینبستیون T77 همترکیبی از سنت و مدرنیتهرا می‌بینیم. چراکه المان‌هایی مثل پشت آمپر دیجیتالی یکپارچه با مانیتور مرکزی یا لیور دنده الکترونیکی، ظاهر کاملاً مدرنی دارند اما بهره‌گیری معقول از دکمه‌های فیزیکی و نحوه طراحی دریچه‌های تهویه، کمی به سمت طرح‌های سنتی گرایش دارد. اما در مجموع کابین بستیون T77 مدرن‌تر و عامه‌پسندتر از ظاهر بیرونی آن به نظر می‌رسد.

در مجموع برای بررسی بستیون T77 از نظر ظاهری باید بگوییماین خودرو چهره‌ای ساده اما با چاشنی مدرنیته دارد و بیش‌تر برای خریداران میان‌سال جذاب خواهد بود.

بررسی بستیون T77 از نظر فنی

نسخه معمولیبستیون T77 به یک پیشرانه1.2 لیتری توربوبا حداکثر قدرت 143 اسب بخار و حداکثر گشتاور 204 نیوتن متر مجهز است. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه(DCT) به محور جلو این خودرو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و حداکثر سرعت این نسخه از بستیون T77 به ترتیب برابر با 6.8 لیتر در صد کیلومتر و 181 کیلومتر در ساعت است.

اما این خودرو یک نسخه دیگر هم دارد که با نامبستیونT77پروشناخته می‌شود. قوای محرکه نسخه پرو شامل یک پیشرانه1.5 لیتری توربوبا حداکثر قدرت 168 اسب بخار و حداکثر گشتاور 258 نیوتن متر است که مثل نسخه معمولی به گیربکس7 سرعتهDCTمتصل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفر تا صد بستیون T77 پرو هم به ترتیب برابر با 7.1 لیتر در صد کیلومتر و 9 ثانیه است.

هنوز مشخص نیست که بهمن موتور کدام نسخه را به بازار ایران می‌آورد امابه نظر می‌رسد شانس نسخه 1.5 لیتری برای حضور در کشورمان بیش‌تر باشد.

البته هر دو نسخه بستیون T77 توانایی‌های حرکتی معمولی دارند و نمی‌توانیم آن‌ها را کراس‌اوورهایی اسپرت و جوان‌پسند بدانیم.

برای آشنایی کامل‌تر بامشخصات فنی بستیونT77و مقایسه دو نسخه آن با یکدیگر می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید:

مطالعه بیشتر: صفرشویی موتور خودرو - شهر ماشین

بررسی بستیون T77 از نظر آپشن

بستیون T77 هم مثل دیگر خودروهای به‌روز چینی، درنسخه‌های فول آپشنامکانات کاملی را به همراه دارد و می‌تواند هماهنگی خوبی باسلیقه خریداران ایرانیداشته باشد. البته هنوز مشخص نیست که بهمن موتور این خودرو را با چه آپشن‌هایی سفارش گذاری کرده است و باید تا انتشار مشخصات رسمی آن از سوی طرف ایرانی منتظر بمانیم.

در جدول زیر آپشن‌های فول‌ترین نسخه بستیون T77 را لیست کرده‌ایم:

کلام پایانی

در پایانبررسی بستیونT77می‌توانیم بگوییم که هرچند این خودرو نکته برجسته و متمایز کننده‌ای نسبت به هم‌رده‌های چینی خود در بازار ایران ندارد اما کمبود خاصی هم نسبت به آن‌ها احساس نمی‌کند. ضمن این‌کهخوش‌نامیبستیون (بسترن سابق) و بهمن موتور در بازار ایران هم کمک کننده آن خواهند بود.

با این اوصاف به نظر می‌رسدسرنوشت بستیونT77در بازار کشورمان به دو عامل انتخابسطح آپشن‌هاوقیمت گذاریبستگی دارد. بنابراین اگر بهمن موتور بتواند بین دو عامل یادشده تعادل مناسبی برقرار کند، خریداران نسبتاً پرشماری جذب این خودرو خواهند شد.